Volk Wagen

ndice cdigo de falhas
V C O - 9 50
Caminhes
Manual de Consulta Rpida

Ferramenta VCO-950
aplicao:
Unidade Lgica da Cabina - LU

Edio - janeiro/2006
Sumrio
Este manual contem instrues de utilizao da ferramenta eletrnica VCO-950, bem como informaes para a correo dos cdigos de falhas da cabina LU (Unidade Lgica).O manual est dividido em quatro blocos da seguinte forma:
PARTE A - Instruo de utilizao VCO-950

PARTE B - Informaes Gerais
PARTE C - Medies
PARTE D - Diagnstico de Falhas
Servios e assistncia tcnica - Caminhes

Edio jan/2006
Proibida a impresso, reproduo e traduo parciais ou totais sem prvia autorizao
por escrito da Volkswagen do Brasil Ltda. - Indstria de veculos automotores.
Pgina deixada em branco intencionalmente
A-2
Edio 01/2006 LU - CONSTELLATION
PARTE A
Instruo de utilizao
VCO-950
LU - CONSTELLATION Edio 01/2006
A-3
A-4
INSTRUES DE OPERAES E TESTES- VCO-950
A-5
ndice
Introduo
Ateno ................................................................................................................. 7
Acessrios ............................................................................................................. 8
Ligao ................................................................................................................ 9
Atualizao da verso VCO-950 ........................................................................ 10
Apagamento de memria ................................................................................... 14
Tabela de aplicao ............................................................................................ 15
Dados tcnicos ................................................................................................... 16
Orientao ........................................................................................................... 17
Habilitao do tipo de veculo ............................................................................ 23
Impresso
Impresso ........................................................................................................... 25
Impresso de relatrios ...................................................................................... 26
Exemplos de resultados de impresso .............................................................. 28
A-6
Introduo
ATENO
A ferramenta de diagnstico Volkswagen VCO - 950, mostra no visor os cdigos
de falhas detectados nos diversos mdulos eletrnicos de controle do veculo, e
efetua leitura de valores do sistema,
VCO - 950
Visor
Movimenta para a
Esquerda
Tecla No
Movimenta para a
Direita
Tecla Sim
Volta ao Menu
Reinicia o aparelho
Conector de
alimentao (12V)
Conector para cabo
de comunicao
com impressora
A-7
Introduo
ACESSRIOS
Cabo de Diagnstico OBD2
Cabo DB9/Serial Db25
Adaptador OBDII
Gancho
Fonte de Alimentao 12V (bivolt)
Cabo de Alimentao
Cabos auxiliares para medio
Cabo de de Impresso
A-8
Introduo
LIGAO
Ateno:
A alimentao do VCO - 950 feita pelo cabo de comunicao OBD2, como
mostra na figura.
Conexo do
VCO-950 no veculo
1 - Conecte o cabo OBD2
no VCO-950.
2 - Com a chave de partida
desligada, conecte o
VCO-950 no veculo.
3 - Para efetuar as leituras
ligue a chave de partida.
Localizao do conector
de diagnstico no veculo
Lado direito do painel

Retirar a tampa da caixa de rels
e fusveis para ter acesso ao
conector OBDII
Adaptador OBDII
A-9
Introduo
ATUALIZAO DA VERSO VCO - 950
possvel atualizar a verso do VCO - 950 atravs do programa VCO - 950X
(X a verso do programa).
Para fazer a atualizao, proceda da seguinte forma:
Obs.: O X no nome do arquivo (VCO-950vX.EXE) o nmero da verso do
programa de atualizao.
Os programas de atualizao esto compactados com autodescompactador.
Para descompact-los basta executar o arquivo (atravs do windows explorer
ou pelo menu iniciar-executar). Na seqncia ser mostrada a seguinte tela:
Clique no boto Unzip para executar a descompactao e ento ser mostrada a seguinte tela:
Clique em OK e feche a janela de descompactao. Agora s acessar a pasta

c:\atualizaVCO950 e executar a carga do VCO - 950 (VCO -950vX.EXE).
A - 10
Introduo
Ligue o VCO - 950 ao computador como mostra a figura abaixo.

O VCO-950 dever permanecer na tela inicial. No pressione as teclas do VCO950 durante o processo de atualizao.
FONTE 12V
CABO SERIAL
CABO DE
DIAGNSTICO
SADA SERIAL
ADAPTADOR
SERIAL
No campo Porta Serial,

escolha a sada serial qual
o VCO - 950 foi ligado.
Digite a senha de atualizao e clique em OK.
A - 11
Introduo
Confirme a atualizao da verso do software de diagnstico. Se essa tela no

aparecer, podero existir problemas de conexo entre o VCO - 950 e o computador. Confirme se a porta serial selecionada a correta e repita o procedimento.
O programa iniciar a atualizao da verso do VCO - 950.

Obs.: No pressione as teclas do VCO - 950 durante o processo de atualizao.
A barra de progresso mostrar o andamento da atualizao.
A - 12
Introduo
VCO - 950 j pode ser desconectado da porta serial.
A atualizao foi completada.

VCO - 950 est pronto para ser utilizado.
A - 13
Introduo
APAGAMENTO DE MEMRIA
Esta funo apagar as falhas armazenadas na memria do ECM.
Nota: Esta operao dever ser executada somente aps corrigidos as falhas
detectada pela ferramenta.
Defeitos Presentes
Defeitos Passados
Opcao:
3/4
3.Apagar_Memoria
Aguarde aproximadamente
10 segundos
Aguarde...
Apaga Memoria?
nao
sim
Memoria
Apagada!
A - 14
Apaga cdigos de falhas

passados armazenados na
memria
Para retornar, tecle
Introduo
TABELA DE APLICAO
VOLKSWAGEN - CAMINHES
MODELOS
SISTEMA UTILIZADO
17-250
24-250
19-320
ANO FABR.
2005 >
2005 >
2006 >
CONECTOR
TIPO
OBD II
OBD II
OBD II
A - 15
Introduo
DADOS TCNICOS
Fornecimento Standard Equipamento
VCO-950
Nmero de tipo VW
F000 WA0 704
Cd-Rom com programa VW/ Verso
F000 WA8 009
Licena (Programa VW/ Verso)
F000 WA8 010
Inclui no fornecimento:
Fonte 12 Volts
F000 WA4 001
Cabo de alimentao
F000 WA0 154
Cabo serial DB9 - DB 25
F000 WA0 140
Gancho de fixao
F000 WA5 024
Cabo de interface para impressora
F000 WA0 144
Maleta
F000 WA5 030
Manual de operao atualizado com verso
F000 WA7 023
Adptador de diagnstico
OBD II
Caractersticas Tcnicas do VCO - 950:

Alimentao: 12 Volts a 24 Volts
Sada para impressora
Visor de cristal lquido com iluminao back light
Temperatura de funcionamento: 0 a 50 graus Celsius
Sada RS 232
Dimenses e medidas:
Peso:
VCO - 950: aproximadamente 560 g
VCO - 950 completo com cabos e maleta: 2,600 g
Medidas em mm:
VCO - 950 sem a maleta (L x P x A): 100 x 40 x 230
Maleta: (L x P x A): 360 x 130 x 330
A - 16
Manual de Operaes
Orientao
1 - Instrues Importantes
Antes de colocar em operao, conectar e operar aparelhos de medio, imprescindvel estudar cuidadosamente o manual de operao e principalmente as instrues de segurana. Isto eliminar dvidas no manuseio dos equipamentos com relao aos critrios de
segurana, para preservao de sua prpria integridade fsica e evitar danos aos aparelhos.
1.1
Grupos de usurios
Este produto foi desenvolvido e fabricado para os tcnicos capacitado, como mecnicos, eletricistas, mestres, tcnicos e engenheiros de automveis, no ramo automobilstico.
1.2
Acordo
Atravs do uso do produto voc declara estar de acordo com as seguintes determinaes:
Direitos autorais (Copyright)

Software e dados so de propriedade da Volkswagen ou de seus fornecedores e
protegidos contra reproduo pela Lei de Direitos Autorais, contratos internacionais e
outros mecanismos legais. A reproduo ou entrega de dados e software ou de parte
destes a terceiros prtica proibida e expe o infrator a sanes legais. Em caso de
violao a Volkswagen se reserva o direito de mover ao processual e indenizatria.
Responsabilidade
Todos os dados neste programa baseiam-se em detalhes fornecidos pelos fabricantes e importadores. A Volkswagen no se responsabiliza pela correo e integridade
do software e dos dados, nem assume responsabilidade por danos decorrentes de
erro ou falha do software ou dos dados. A responsabilidade da Volkswagen limita-se
ao preo efetivamente pago pelo cliente por este produto. Esta excluso de responsabilidade no se aplica a danos causados por omisso, negligncia ou imprudncia
por parte da Volkswagen.
Este aparelho de teste Volkswagen pode ser operado somente com o programa liberado pela Volkswagen. Caso o aparelho de teste Volkswagen seja operado com outro
programa cessam todos os direitos de reclamao de garantia estabelecidos em
nossas condies de fornecimento. Alm disso, no podemos assumir responsabilidade por danos diretos ou indiretos causados pelo uso de sistema operacional no
liberado.
A - 17
Manual de Operaes
Orientao
2 - Instrues de segurana
Tenso da rede
Alta tenso
Tanto na rede eltrica quanto em sistemas eltricos de veculos automotivos, ocorrem

tenses perigosas. Ao tocar peas com tenso aplicada (por exemplo: bobina de
ignio), existe o risco de descarga eltrica em funo de isolao danificada (por
exemplo: fissuras em cabos de ignio). Isto se aplica tanto ao lado primrio como
secundrio do sistema de ignio, ao chicote e respectivas conexes, sistemas de
iluminao (Litronic) e conexo de aparelhos de teste.
Precaues:
Conectar aparelhos de teste somente a tomadas devidamente protegidas e
aterradas.
Usar somente os cabos de ligao que acompanham os aparelhos de teste.
Usar somente extenses com contatos de segurana.
Substituir os cabos com isolao danificada (por exemplo: cabos de ligao
rede ou cabos de ignio).
Conectar os analisadores primeiro rede eltrica antes de conect-lo ao veculo.
Substituir os cabos com isolao danificada (por exemplo: cabos de ignio).
Conectar o analisador massa do motor ou da bateria (B) antes de ligar a
ignio.
Fazer intervenes no sistema eltrico de veculos somente com a ignio
desligada. Intervenes so por exemplo: conexo de aparelhos de teste,
substituio de componentes do sistema de ignio, desmontagem de elementos
(por exemplo: alternadores), ligao de elementos em uma bancada de teste etc.
Quando possvel, realizar trabalhos de teste e ajuste somente com a ignio
desligada e o motor parado.
Nos trabalhos de teste e ajuste com a ignio ligada ou com o motor em funcionamento, nunca tocar em peas condutoras de tenso. Isto vale tanto para as
ligaes do aparelho de teste como ligaes de elementos em bancos de
provas.
Fazer as conexes de teste somente com os elementos de ligao apropriados.
A - 18
Introduo
Orientao
Encaixar corretamente os conectores de teste e atentar para uma perfeita unio.
Nunca abrir a carcaa dos aparelhos de medio.
Risco de agresso ao aparelho respiratrio
Na medio do gs de escape so empregadas mangueiras coletoras de gs de

escape que, em caso de aquecimento acima de 250 C ou em caso de incndio,
liberam um gs altamente txico (fluoreto de hidrognio) que pode agredir o aparelho
respiratrio.
Na eliminao de resduos de combusto, usar luvas de

neopreno ou PVC.
Precaues:
Em caso de inalao procurar imediatamente um mdico!
Risco de corroso
Neutralizar resduos de combusto com soluo hidrxido de clcio. Sero formados

fluoretos de clcio atxicos, que podem ser lavados.
cidos e solues alcalinas causam ferimentos graves na pele desprotegida. Junto
com a umidade (gua) o fluoreto de hidrognio forma o cido fluordrico.
O condensado que se acumula na mangueira coletora e no reservatrio de condensado
tambm contm cido.
Na substituio do sensor de medio de O2, observar que o sensor de medio
contm soluo alcalina.
Na substituio do sensor de medio de NO, observar que o sensor de medio
contm cido.
A - 19
Introduo
Orientao
sensor de medio de NO e O2 lixo especial que deve ser destinado em
separado. O setor de Equipamentos Tcnicos Volkswagen providencia a
destinao adequada dos sensores de medio.
Havendo vazamento de um cristal lquido de um display danificado, essencial
evitar o contato direto com a pele, inalao ou ingesto desse lquido!
Risco de asfixia
Precaues:
Lavar cuidadosamente a pele e as roupas que entraram em contato com o cristal
lquido com gua abundante e sabo.
Procurar imediatamente um mdico em caso de inalao ou ingesto.
Emisses veiculares contm monxido de carbono (CO), um gs incolor e inodoro.
Quando inalado, o monxido de carbono provoca deficincia de oxignio no organismo. necessrio um cuidado especial nos trabalhos em valetas, uma vez que alguns
elementos do gs de escape so mais pesados que o ar e se depositam no fundo da
Risco de ferimento
Risco de esmagamento
valeta.
Cuidado tambm com os sistemas de escape de veculos.
Precaues:
Cuidar para que haja sempre uma boa ventilao e exausto (principalmente em
valetas).
A - 20
Introduo
Orientao
Em ambientes fechados ligar e conectar sempre a exausto.
Em veculos sem trava de deslocamento existe por exemplo: o risco de ser esmagado
contra uma bancada. Nos motores em funcionamento ou mesmo parados existem
peas rotativas e mveis (por exemplo: polias), que podem provocar ferimentos em
dedos e braos. Principalmente em ventiladores eltricos existe o risco de acionamento
inesperado mesmo com o motor ou a ignio desligados.
Existe ainda o risco de tropeo nos rolos salientes/ avanados, nos cabos de ligao
e cabo de ligao rede eltrica para o sistema de teste.
Precaues:
Travar o veculo contra deslocamento durante o teste. Posicionar a alavanca do
cmbio automtico na posio de estacionamento (Park), puxar o freio de mo
ou bloquear as rodas com calos.
Risco de queimadura
No tocar em peas rotativas / mveis com o motor em funcionamento.

Nos trabalhos em ou prximos a ventiladores eltricos, primeiro deixar o motor
esfriar, depois desconectar o plug do ventilador.
No deixar os cabos de ligao do aparelho de teste prximos rea de peas
rotativas.
Instalar os cabos de modo a evitar tropeos.
Travar as rodas do rack de transporte do sistema de teste para prevenir deslocamento involuntrio.
Risco de queimadura
Nos trabalhos junto ao motores quente existe risco de queimadura em caso de contato ou aproximao de componentes como por exemplo: coletor de escape,
turbocompressor, sonda Lambda etc. Estes componentes podem atingir temperaturas
de centenas de graus centgrados. Dependendo da durao da medio do gs de
escape, tambm poder haver um aquecimento da sonda coletora do analisador de
gs de escape.
A - 21
Introduo
Orientao
Risco de incndio
Risco de exploso
Precaues:
Usar equipamento de segurana, por exemplo: luvas.
Deixar o motor esfriar, o que tambm vale para aquecimento estacionrio.
No colocar os cabos de ligao dos aparelhos de teste sobre ou prximos a peas
quentes.
No deixar o motor funcionando alm do tempo necessrio ao teste/regulagem.
Em trabalhos no sistema de injeo/preparao da mistura existe o risco de incndioee
exploso devido presena do combustvel e dos vapores do combustvel.
Precaues:
Desligar o sistema de ignio.
Deixar o motor esfriar.
Nenhuma chama aberta ou fontes de fasca.
Rudo
No fumar.
Recolher vazamentos de combustvel.
Assegurar boa ventilao e exausto em ambientes fechados.
Nas medies em veculos, principalmente com o motor em alta rotao, podero
ocorrer nveis de rudo superiores a 70 dB(A). Nveis de rudo dessa intensidade
incidindo por um perodo prolongado sobre o ser humano podem provocar danos
auditivos.
Precaues:
Caso necessrio, os locais de trabalho prximos ao local de teste devero ser
protegidos contra rudos.
Quando necessrio, o operador dever usar protetores auriculares.
A - 22
Introduo
HABILITAO DE TIPO DE VECULO
Para habilitar um tipo de veculo, proceda da seguinte forma:

- Desligue o VCO-950.
- Mantenha as teclas
pressionadas simultaneamente e ligue o VCO-
950
- O VCO-950 mostrar a opo Habilita tipo de veculo?
- Pressionando a tecla
- O VCO-950 acessar a lista de tipos de veculos que podem ser habilitados.

- Use as teclas
para escolher o tipo de veculo desejado
- Pressionando a tecla
- O VCO-950 ir solicitar a senha para habilitar o tipo de veculo. A senha o

nmero de cinco dgitos que deve ser digitado da seguinte forma:
> Selecione o dgito a ser alterado com as teclas
> A tecla
avana o prximo dgito, e a tecla
retorna ao dgito anterior
(O dgito selecionado indicado por um pequeno trao).

> Com as teclas
altere o valor do dgito selecionado.
> Aps alterar o ltimo dgito, pressione a tecla
A - 23
Introduo
Verso XXX
NS: XXXXXX
Habilita tipo
de veculo?
As teclas selecionam o tipo do

veculo
Tipo de veculo: XXX
Digite a
senha: 00000
Senha incorreta
Se a senha for
digitada incorretamente, ser
necessrio desligar o VCO-950 e
lig-lo novamente
As teclas alteram o
valor do dgito
selecionado. As
teclas fixam o valor
escolhido e
selecionam outro
dgito
Se a senha for
digitada corretamente, o VCO-950
habilita a escolha
de modelos.
Tipo de veculo habilitado
Habilitar
outro tipo
de veculo?
Outro modelo?
NO
SIM
Pronto para iniciar os testes

A - 24
Impresso
O VCO - 950 est preparado para acionar impressoras do padro ASCII. Impressoras
com um padro diferente deste, podem imprimir alguns caracteres estranhos e diferentes dos esperados.
Ao conectar a impressora ao VCO - 950, certifique-se de que a impressora esteja
desligada.
O VCO - 950 pode ser desligado e levado at a impressora mais prxima, qual deve
ser ligado novamente (utilize a fonte de 12 Volts DC fornecida no Kit da maleta).
Ao tornar a ligar o VCO - 950 com a finalidade de imprimir os resultados, na tela que se
l OUTRO MODELO - SIM ou NO coloque a opo NO e v para a opo
IMPRESSO.
Obs: Ao ligar a fonte de alimentao verificar a tenso 110 ou 220.
PARA FONTE 12 DC
CABO DE
ALIMENTAO
IMPRESSORA
CABO DE IMPRESSO
A - 25
Impresso
IMPRESSO DE RELATRIOS
Opcao:
2/4
2.Impressao?
Imprime Data?
Nao
Sim
Continua na pgina seguinte.
O cursor fica piscando em cima do dia.
Escolha Data
1/ 1/ 95
A seta
ea
A tecla
aumenta de 1 a 31
diminui.
fixa o dia.
O cursor fica piscando em cima do ms.

A seta
Escolha Data
1/ 1/ 95
ea
A tecla
aumenta de 1 a 12
diminui.
fixa o ms.
O cursor fica piscando em cima do ano.

A seta
Escolha Data
aumenta a partir de 95.

diminui.
1/ 1/ 95
A tecla
fixa o ano.
Continua na pgina seguinte.

A - 26
Impresso
continuao
Imprime Placa?
Nao
Sim
O cursor fica piscando em cima do

primeiro digito.
Escolha Placa
0000
A seta
ea
A tecla
aumenta de 0 a 9
diminui.
fixa o ms.
Escolha Placa
0000
Escolha Placa
0000
Escolha Placa
0000
Impressora
Ligada?
Imprimindo...
Teclando
Erro de Impress
retorna pgina anterior.
A - 27
Impresso
EXEMPLOS DE RESULTADOS DE IMPRESSO
a) Impresso apresentando somente cdigos de erros presentes:
####################################################
SCANNER
VCO - 950
Data: 06 / 02 / 00
Placa: 1234
Sistema:
####################################################
CODIGOS DE DEFEITOS PASSADOS:
Nenhuma Falha Foi Detectada !!
CODIGOS DE DEFEITOS PRESENTES:
Cod. 523 Sensor Temp. Ar
Int/CC Vbat
Cod. 537 Regul. Temperatura leo
Falha
RESPONSAVEL:
b) Impresso apresentando somente cdigos de erros passados:

####################################################
SCANNER
VCO - 950
Data: 06 / 02 / 00
Placa: 1234
Sistema:
####################################################
Cod. 523 Sensor Temp. Ar
Int/CC Vbat
Cod. 537 Regul. Temperatura leo
Falha
Nenhuma Falha Foi Detectada ! !
RESPONSAVEL:
A - 28
Impresso
c) Impresso apresentando cdigos de erros passados e presentes:
####################################################
SCANNER
VCO - 950
Data: 06 / 02 / 00
Placa: 1234
Sistema:
####################################################
Cod. 530 Reg Valv. Marcha-lenta
Int/CC Vbat
Cod. 518 Potenc. Pedal acelerador
Int/CC Vbat
RESPONSAVEL:
d) Impresso quando no so lidos os cdigos de falha:
####################################################
VCO - 950
Data: 06 / 02 / 00
Placa: 1234
Sistema:
####################################################
Teste Nao Executado
A - 29
Manual de Operaes
LU: UNIDADE LGICA
1
Menu Principal
Opcao:
1.Teste?
1/4
Opcao:
2/4
2.Impressao?
Opcao:
3/4
3.Apaga Memo?
Opcao:
4/4
4.Numero Modulo?
Continua no item 2
deste manual.
Imprime relatrio dos

cdigos de defeitos.
Ver seo ______
Apaga memria de
defeitos da LU.
Ver seo ______
Nmero de
identificao da LU.
Ver seo ______
Menu Testes
Teste:
1/3
1.Cod. Defeitos?
Continua no item 2.1 deste

manual.
Teste:
2/3
2.LeitEspeciais?
Efetua diversas leituras de

parmetros do sistema.
Continua no item 3
deste manual.
Teste:
3/3
3.Volksguard?
Ajusta parmetros do
Volksguard.
Obs.: Necessita de senha.
Continua no item 4 deste
manual.
A-30 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- LU - CONSTELLATION Edio 01/2006
Manual de Operaes
2.1
Cdigos de Defeito
Defeito:
1/2
1.Def. Presentes
Verifica os defeitos presentes

no sistema.
Consulte a tabela de defeitos.
Defeito:
2/2
2.Def. Passados
Verifica os defeitos passados

no sistema.
Consulte a tabela de defeitos.
Os cdigos so apresentados como na tela abaixo:
Cdigo (SPN) Sintoma(FMI) Contador

Cod:1800-01
Pisca Alerta
01
Mensagem
FMI=0
FMI=1
FMI=2
FMI=3
FMI=4
FMI=5
FMI=6
FMI=7
FMI=8
FMI=9
FMI=10
FMI=11
FMI=12
FMI=13
FMI=14
FMI=15
FMI=16
FMI=17
FMI=18
FMI=19
FMI=20
FMI=31
Dados vlidos mas acima da faixa operacional normal

Dados vlidos mas abaixo da escala operacional normal
Dados errados, intermitentes, ou incorretos
Tenso acima do normal, ou curto-circuitada bateria
Tenso abaixo do normal, ou curto-circuitada massa
Corrente abaixo do normal ou circuito aberto
Corrente acima do normal ou circuito aterrado
Sistema mecnico no responde ou fora do ajuste
Freqncia ou largura de pulso anormal
Taxa atualizao anormal
Taxa de mudana anormal
Causa raiz desconhecida
Dispositivo ou componente inteligente ruim
Fora da calibrao
Instrues especiais
Dados vlidos mas acima da faixa operacional normal - nvel pouco severo
Dados vlidos mas acima da faixa operacional normal - nvel moderadamente severo
Dados vlidos mas abaixo da faixa operacional normal - nvel pouco severo
Dados vlidos mas abaixo da faixa operacional normal - nvel moderadamente severo
Erro de dados recebido da rede
Reservado para atribuio do SAE
No disponvel ou condio inexistente
LU - CONSTELLATION Edio 01/2006 ------------------------------------------------------------------------------------------- A-31
Manual de Operaes
Tabela de cdigos de defeito
Cdigo
SPN
96
167
168
598
604
620
639
1800
1801
1810
1811
1812
1813
1814
1815
1816
1817
1820
1830
1835
1841
1842
1843
1846
1847
1850
1851
Mensagem
Descrio
NivelSistCombust
Alternador
Tensao Bateria
IntInferiEmbreag
InterruptoNeutro
IntSuperiEmbreag
Rede CAN
Pisca Alerta
Saida da Buzina
SetaDiantEsquerd
SetaLadoEsquerdo
SetaTrasEsquerda
SetaCarretaEsque
SetaDiantDireita
Seta LadoDireito
SetaTraseDireita
SetaCarretaDirei
IluminacaoPainel
Compressor A/C
ValvuSepOleoAgua
ValvTravEixoDife
Levantamen3oEixo
InBrake-TravMarc
Valvula PTO
ValvTravDiferenc
FreioPressPrimar
FreioPressSecund
1860
InterTravaPortas
1861
1862
1866
1870
1871
1872
1873
1874
1875
1880
1881
1999
2000
2023
2043
2238
MotorTravPortas1
MotorTravPortas2
IntIluminaCabine
IntConduVidroEsq
IntConduVidroDir
IntPassaVidroDir
PontEletrVidro E
PontEletrVidro D
TempoLiParaBrisa
SensNivelAguaSup
SensNivelAguaInf
SubstitTacografo
ECM Ausente
PainelInstAusent
Envio Dados CAN
TacografoAusente
Sensor de nvel de combustvel

Alternador
Potencial eltrico
Interruptor inferior da embreagem
Interruptor de neutro
Interruptor superior da embreagem
Queda no barramento CAN
Sada do Pisca Alerta
Sada da buzina
Sada da seta frontal esquerda
Sada da seta lateral esquerda
Sada da seta traseira esquerda
Sada da seta esquerda da carreta
Sada da seta frontal direita
Sada da seta lateral direita
Sada da seta traseira direita
Sada da seta direita da carreta
Sada da iluminao do painel de instrumento
Sada do compressor do ar condicionado
Sada da vlvula do separador de leo da gua (secador de ar)
Sada da vlvula do travamento entre eixo diferencial
Sada da vlvula do levantamento do 3 eixo
Sada da vlvula do Inertial Brake / trava da marcha
Sada da vlvula da tomada de fora
Sada da vlvula do travamento do diferencial
Sensor de presso do sistema de freio 1
Sensor de presso do sistema de freio 2
Interruptor do travamento das portas lado do passageiro e do
motorista
Sada do motor do travamento das portas 1
Sada do motor do travamento das portas 2
Sada do interruptor da iluminao da cabine
Interruptor do vidro do motorista da janela esquerda
Interruptor do vidro do motorista da janela direita
Interruptor do vidro do passageiro da janela direita
Erro na ponte eltrica para acionamento do vidro esquerdo
Erro na ponte eltrica para acionamento do vidro direito
Sada do intervalador do limpador do pra-brisas
Sensor do nvel dgua superior
Sensor do nvel dgua inferior
Substituio do tacgrafo
ECM ausente
Painel de instrumento ausente
Unidade Lgica no transmite para o barramento CAN
Tacgrafo ausente
Manual de Operaes
3
Leituras especiais
Mensagem VCO
Data Software LU
MMAA
DataSoftw Painel
MMAA
VersaSoftware LU
XXX
VersSoftw Painel
XXX
Descrio
Data do software da Unidade Lgica (ms-ano) MMAA
Data do software do painel (ms-ano) MMAA
Verso de software da Unidade Lgica
Verso de software do painel
Volksguard
Procedimentos para realizao dos ajustes (o motor deve estar desligado):

Depois de ajustar as funes do Volksguard necessrio teclar Retorna at voltar para o menu Opo
e desligar a ignio por no mnimo 10 segundos.
Quando ligar a ignio os ajustes sero concludos.
Mensagem
AjusteRevisao
Brilho Painel
Idioma Painel
KilomeRevisao
NumeroSerieLU
PTO Presente
PTOHabFreiEst
PTOHabNeutro
PTOHabTravCab
PTOMxRotMotor
PTOVelMxLiga
SensorBascula
Descrio
Ajuste da distncia em quilmetros faltante para a prxima inspeo
Ajuste da iluminao do painel de instrumento
Suporte para diferente idiomas
Leitura da distncia em quilmetros faltante para a prxima inspeo
Leitura do nmero serial da LU
Tomada de fora presente
Requerido veculo com freio de estacionamento ativado inicialmente para
ativao da tomada de fora
Requerido veculo em neutro inicialmente para ativao da tomada de fora
Requerido veculo com cabina travada inicialmente para ativao da tomada de
fora
Requerida velocidade inicial do motor para ativao da tomada de fora
Requerida velocidade inicial do veculo para ativao da tomada de fora
Sensor do basculante presente
Manual de Operaes
Ajuste da iluminao do painel de instrumento
VOLKSGUARD:01/12
01.Brilho Painel
Deseja Ajustar
o VOLKSGUARD?
Procedimento VW
Foi Consultado?
m - Ajuste + o
XXX%
m Diminui
o Aumenta
Ajuste Realizado
Suporte para diferente idiomas

VOLKSGUARD:02/12
02.Idioma Painel
Deseja Ajustar
o VOLKSGUARD?
Procedimento VW
Foi Consultado?
m Idioma o
Portugues
m
o
Seleciona
Idiomas
Ajuste Realizado
Manual de Operaes
Leitura da distncia em quilmetros faltante para a prxima inspeo
VOLKSGUARD:03/12
03.KilomeRevisao
DistProxRevisao
XXXXXkm
Sensor do basculante presente

VOLKSGUARD:04/12
04.SensorBascula
Deseja Ajustar
o VOLKSGUARD?
Procedimento VW
Foi Consultado?
mA
Estado Po
Presente
m (A) Ausente
o (P) Presente
Ajuste Realizado
Leitura do nmero serial da LU

VOLKSGUARD:05/12
05.NumeroSerieLU
Numero Serie LU
XXXXXXXX
m Diminui
o Aumenta
Manual de Operaes
Ajuste da distncia em quilmetros faltante para a prxima inspeo
VOLKSGUARD:06/12
06.AjusteRevisao
Deseja Ajustar
o VOLKSGUARD?
Procedimento VW
Foi Consultado?
m-ProxRevisao+o
XXXXXkm
m Diminui
o Aumenta
Ajuste Realizado
Tomada de fora presente
VOLKSGUARD:07/12
07.PTO Presente
Deseja Ajustar
o VOLKSGUARD?
Procedimento VW
Foi Consultado?
O Fabricante PTO
Foi Consultado?
mA
Estado Po
Presente
m (A) Ausente
o (P) Presente
Ajuste Realizado
Manual de Operaes
Requerido veculo em neutro inicialmente para ativao da tomada de fora
VOLKSGUARD:08/12
08.PTOHabNeutro
Deseja Ajustar
o VOLKSGUARD?
Procedimento VW
Foi Consultado?
O Fabricante PTO
Foi Consultado?
mD Funcao Ho
Desabilitada
m Desabilita
o Habilita
Ajuste Realizado
Manual de Operaes
Requerido veculo com cabina travada inicialmente para ativao da tomada de fora
VOLKSGUARD:09/12
09.PTOHabTravCab
Deseja Ajustar
o VOLKSGUARD?
Procedimento VW
Foi Consultado?
O Fabricante PTO
Foi Consultado?
mD Funcao Ho
Desabilitada
m Desabilita
o Habilita
Ajuste Realizado
Manual de Operaes
Requerido veculo com freio de estacionamento ativado inicialmente para ativao da tomada de
fora
VOLKSGUARD:10/12
10.PTOHabFreiEst
Deseja Ajustar
o VOLKSGUARD?
Procedimento VW
Foi Consultado?
O Fabricante PTO
Foi Consultado?
mD Funcao Ho
Desabilitada
m Desabilita
o Habilita
Ajuste Realizado
Manual de Operaes
Requerida velocidade inicial do motor para ativao da tomada de fora
VOLKSGUARD:11/12
11.PTOMxRotMotor
Deseja Ajustar
o VOLKSGUARD?
Procedimento VW
Foi Consultado?
O Fabricante PTO
Foi Consultado?
m-
Ajuste +o
XXXRPM
m Diminui
o Aumenta
Ajuste Realizado
Manual de Operaes
Requerida velocidade inicial do veculo para ativao da tomada de fora
VOLKSGUARD:12/12
12.PTOVelMxLiga
Deseja Ajustar
o VOLKSGUARD?
Procedimento VW
Foi Consultado?
O Fabricante PTO
Foi Consultado?
m-
Ajuste +o
XXkm/h
m Diminui
o Aumenta
Ajuste Realizado
PARTE B
Informaes Gerais
Apresentao
O painel de instrumentos do seu veculo Volkswagen, alm das informaes convencionais, agora disponibiliza cdigos de falhas dos sistemas eletrnicos para auxiliar no diagnstico e soluo de eventuais
problemas.
Nas pginas seguintes esto descritos os cdigos com a descrio
das falhas correspondentes. A seqncia est de acordo com o mdulo
eletrnico que envia informao para o painel de instrumentos.
Informaes complementares, favor consultar o Manual de Operao
do seu veculo.
B-2
Introduo
Diagnstico de falhas onboard
As falhas relacionadas com a

unidade lgica (LU) e com o
mdulo eletrnico do motor
(ECM) podem ser visualizadas
no painel de instrumentos, atravs de nmeros dos cdigos de
falhas.
O mesmo display que aparece a
quilometragem total e parcial do
veculo utilizado para visualizar
os cdigos de falhas.
Para visualizar os cdigos de
falhas:
Ligue as lanternas (1)
Pressione o boto de diagnstico (2) e ao mesmo tempo,
gire a chave de partida para a
posio ligado.
B-3
Introduo
Aparece ESPERE no
display, permitindo a navegao
atravs do boto de diagnstico.
NOTA:
Se a chave for desligada, ou o
motor ligado, ou se o boto de
diagnstico for mantido apertado
por mais de 15 segundos a
funo de diagnstico de falhas
finalizada, retornando para o
modo normal.
B-4
As falhas so apresentadas
atravs de cdigos e esto
organizados da seguinte forma:
1) Localizao da fonte de falha
2) Identificao do modo de falha
3) Parmetro da falha
As fontes de falha so indicadas
em trs grupos:
Falha de origem da unidade
lgica (LU) = 33
Falha de origem no mdulo
eletrnico do motor (ECM) = 00
Falha de origem no freio ABS
(mdulo ABS) = 10
Introduo
A funo diagnstico de falhas

apresenta inicialmente a palavra
ESPERE, aps isto a
quantidade de falhas do veculo.
Pressione o boto de
diagnstico para continuar a
pesquisa de falhas.
O cdigo 214 indica um erro no
motor
Pressione o boto de diagnstico

para continuar a pesquisa de
falhas.
O cdigo 1880 indica baixo nvel
da gua de refrigerao do motor.
O cdigo 05 indica que o modo
de falha um circuito aberto.
NOTA:
Se
houver
mais
falhas
relacionadas unidade lgica, o
mostrador continuar apresentado o nmero 33, indicando
falha na unidade lgica, caso
contrrio indicar a prxima falha
relacionada com o mdulo
eletrnico do motor (ECM).
Pressione o boto de diagnstico

para continuar a pesquisa de
falhas.
Quando no existir mais nenhuma
falha para ser diagnosticada
aparece a palavra Pronto no
display.
Se o boto for mais uma vez
pressionado o display apresenta
novamente a primeira pgina.
NOTA:
Em qualquer momento, a seo
pode ser finalizada desligando-se
a chave de ignio.
B-5
Informaes Gerais
Diagrama de comunicao da LU com os demais sistemas
PAINEL DE INSTRUMENTOS
TACGRAFO
VCO-950
LU (unidade lgica)
FIAO CONVENCIONAL
B-6
Informaes Gerais
Unidade Lgica da Cabina (LU) esta localizada na caixa rels e

fusveis
Unidade Lgica da Cabina (LU)
Identificao dos conectores

B-7
Informaes Gerais
Identificao dos pinos dos conectores

Conector A - 9 Pinos
Conector B - 24 Pinos
B-8
Informaes Gerais
Conector C - 52 Pinos
B-9
Informaes Gerais
Conector D - 40 Pinos
B - 10
Informaes Gerais
Conector E - 9 Pinos
B - 11
Os conectores E-Rack esto localizados na caixa de rels e fusveis, conectando os chicotes da cabina com o do chassi.
Posicionamento dos conectores E-Rack

Conector E-Rack G
Conector E-Rack H
Conector E-Rack A
Conector E-Rack J
Conector E-Rack E
Conector E-Rack C
Conector E-Rack F
B - 12
Informaes Gerais
Conector E-RACK G - conector 6 pinos
Conector E-RACK C - conector 12 pinos
B - 13
Informaes Gerais
Conector E-RACK H - conector 15 pinos
Conector E-RACK F - conector 18 pinos
B - 14
Informaes Gerais
Conector E-RACK A - conector 21 pinos
Conector E-RACK E - conector 21 pinos
B - 15
Informaes Gerais
Simbologia do painel de instrumentos

26
12
13
28
27
29
10
11
30
16
14
35
15
21
18
19
20
32
31
B - 16
17
33
22
23
24
25
34
Informaes Gerais
Caso acontea algum dos eventos abaixo, a luz de aviso correspondente aparece no visor se sobrepondo a qualquer informao do
computador de bordo que esteja sendo mostrada.
B - 17
Tabela de fusveis
CIRCUITO PROTEGIDO
AMPRE
Motor ECM, alternador e ventilador eletromagntico do radiador
Rel de partida
15
Tacgrafo, unidade lgica, OBD, menu e Volkslog
Farol alto lado esquerdo, farol baixo lado direito, luz do freio e rel auxiliar
do freio
20
Limpador e lavador do pra-brisa e ajuste eltrico do espelho
10
Sistema de controle do ar condicionado da cabine
10
Farol alto lado esquerdo
Farol alto lado direito
Farol baixo lado esquerdo
10
Farol baixo lado direito
11
Luz de posio no teto, soquete do semi-reboque, luz de freio, luz de posio lateral lado esquerdo.
12
Lmpada direita do teto da cabine e lmpada direita da cabine
13
Unidade lgica, iluminao geral do painel (tomada 12V, acendedor de

cigarro, interruptores comando da ventilao)
14
Vlvula de alta e baixa na caixa de mudanas, vlvula do pedal da embreagem
15
Sistema de controle do ar condicionado da cabine e ventilao interna
20
B - 18
AMPRE
CIRCUITO PROTEGIDO
16
Unidade lgica (todas as funes), seta, buzina, consep, vidro eltrico,

trava eltrica, ar condicionado, limpador de pra-brisa.
30
17
Motor ECM
20
18
Tacgrafo e OBD
20
19
Chave de ignio
20
Chave coluna de direo e chave de iluminao principal
10
21
Luz de leitura - cabine
22
Conversor 24/12 V, acendedor de cigarros, tomada de 12V e rdio
25
23
Rel auxiliar de iluminao
15
24
Chave da iluminao principal
10
25
Acessrios terminal 15
30
26
30
27
30
28
30
29
30
30
B - 19
Informaes Gerais
Gerenciamento
A L.U. (unidade lgica) da cabina, gerncia diversos sistemas que funcionam somente atravs do comando desta unidade.
Os sistemas controlados pela L.U. so:
a) Sistema de basculamento da cabina
b) Sistema de luzes indicadoras de direo
c) Sistema do limpador do pra-brisas
d) Sistema do vidro eltrico
e) Sistema do ar condicionado
Abaixo, relacionamos outros sistemas que no so gerenciados pela
L.U. (unidade lgica)
a) Faris de luz alta e baixa
b) Espelhos retrovisores eltricos
Caso os sistemas de ar condicionado, travas e vidros eltricos sejam instalados fora da fbrica, estes sistemas no
tero o gerenciamento da L.U., bem como no ser diagnosticado os cdigos de falhas destes componentes.
B - 20
Parte C
Medies
ndice de medies
Medies
Especificaes mnimas do multmetro ....................................................... 03
Uso de pontas de provas especiais ............................................................. 03
Como medir a amperagem ........................................................................... 04
Como medir a tenso .................................................................................. 05
Como medir resistncia ............................................................................... 06
Como fazer o teste de continuidade ............................................................. 07
Verificao nos pinos ................................................................................... 08
Pinos corrodos ............................................................................................ 08
Pinos tortos ou expandidos .......................................................................... 09
C-2
Medies
Especificaes mnimas do multmetro

Tenso DC = 500 mV a 600 V
Tenso AC = 5 V a 600 V
Corrente DC = 320 micro A at 10 A
Corrente AC = 320 micro A at 10 A
Resistncia Ohm = 320 micro A at 32 Mohm
Teste de diodo
Continuidade audvel
Temperatura (sensor termopar)
Uso de pontas de provas especiais
Para reduzir a possibilidade de danos aos pinos e ao chicote, use as pontas de

este do kit de ferramenta VCO-950 ao efetuar a medio
NOTA: Quando efetuar medidas na massa de um bloco, use uma superfcie de metal
limpa e sem pintura para obter medidas precisas.
C-3
Medies
Como medir amperagem
Certifique-se de que as pontas de prova estejam conectadas nos terminais do multmetro. Consulte as instrues do fabricante do multmetro.
Abra o circuito no ponto em que a corrente deve ser medida.

Selecione a funo de corrente CA(A~) ou CC (A-) no medido
Ligue a tenso no circuito sendo medido
Coloque as pontas de prova do medidor entre as extremidades do circuito aberto
para medir a amperagem e leia a medio exibida.
C-4
Medies
Como medir tenso
Certifique-se de que as pontas de prova estejam conectadas nos terminais do multmetro. Consulte as instrues do fabricante do multmetro.
Selecione a funo de tenso CA (V~) ou CC (V-) no medidor

Ligue a tenso no circuito sendo medido
Encoste a ponta de prova positiva (+) do multmetro no terminal ou pino em que
est sendo medido. Encoste a outra ponta em uma superfcie metlica limpa sem
pintura, que esteja conectada massa ou ao terminal negativo (-) da bateria e leia
a medio exibida.
C-5
Medies
Como medir resistncia

Selecione a funo resistncia no medidor.
Certifique-se de que no haja tenso nos componentes sendo testados.
Desconecte ambas as extremidades do circuito ou do componente a ser
medido. Encoste uma das pontas de prova em uma extremidade do circuito ou
a um terminal do componente ou a ao outro terminal do componente e leia a
medio exibida
Utilize as pontas de teste apropriadas para reduzir a possibilidade de danos nos pinos do conector
C-6
Medies
Como fazer o teste de continuidade

Selecione a funo de continuidade no medidor (normalmente marcada com um
smbolo de diodo)
Certifique-se de que no exista tenso aplicada no componente sendo testado
Desconecte ambas extremidades do circuito ou do componente a ser medido.
Encoste uma ponta de prova em uma extremidade do circuito ou no outro
terminal do componente. Leia a medio exibida
Se houver um circuito aberto, o medidor no emitir o beep
C-7
Medies
Verificao dos pinos dos conectores

Ao desconectar os conectores durante o diagnstico de falhas, os pinos devem
sempre ser inspencionados para certificar-se que estes no sejam a causa de
uma conexo incorreta. Voc deve verificar se existem pinos tortos, corrodos
ou torcidos para trs, bem como se faltam vedaes ou se estas esto
danificadas.
Umidade no conector
A umidade em um conector tambm pode ser a causa de problemas de
performance do sistema. Muitas vezes torna-se difcil inspencionar um conector
quanto presena de umidade. No caso de suspeita de umidade, o conector de
ser secado com a aplicao de um limpador de contatos. Tambm pode ser
usado um soprador de ar quente ajustado em baixo calor para no danificar o
componente ou os fios.
NOTA: No aplique ar comprimido nas portas do ECM ou no conector. O ar
comprimido pode conter umidade devido a condensao.
C-8
Medies
Pinos corrodos
Inspencione ambos terminais, macho e fmea quanto a corroso, a qual poder
provocar uma conexo eltrica deficiente dentro do conector. Se houver pinos
corrodos, estes devero ser substitudos. Consulte a seo de reparos para o
conector especfico.
Pinos empurrados para trs

Inspencione ambos os terminais, macho e fmea quanto a existncia de pinos
que no possam estabelecer contato por estarem empurrados para trs no
conector.
Para efetuar o reparo, empurre o pino no corpo do conector pela parte traseira
deste. Certifique-se de que este fique travado no lugar. Substitua o pino se no
houver travamento. Consulte a seo de reparos para o conector especfico.
C-9
Medies
Pinos tortos ou expandidos
Inspencione os terminais machos do conector. Se qualquer terminal estiver
torto ou expandido de forma a no encaixar facilmente com o outro lado do
conector, o pino dever ser substitudo. Consulte a seo de reparos para o
conector especfico.
O curto circuito com a massa uma condio em que existe uma conexo
indevida de um circuito com a massa.
O procedimento para verificao de um curto circuito com a massa o seguinte:
1- Desligue a chave de ignio
2- Desconecte os conectores que necessitem ser testados
a- Ao testar um componente, desconecte-o do conector do chicote
b- Ao testar os chicotes dos conectores da L.U., desconecte tambm os
conectores dos componentes.
C - 10
Medies
3- Identifique os pinos que necessitem ser testados
4- Inspencione os pinos do conector
5- Ajuste o multmetro para medio de resistncia
6- Encoste uma das pontas de prova do multmetro no pino correto a ser
testado
7- Encoste a outra ponta de prova do multmetro na carcaa da cabina.
C - 11
Parte D
Diagnstico de Falhas
ndice
Relao de Cdigos de Falhas por Ordem Alfabtica ...........................3
ndice por Cdigos de Falhas ................................................................9
Relao de Cdigos de Falhas por SPN ............................................. 13
Recomendaes para Diagnsticos .................................................... 22
D-2
Relao de Cdigos de Falhas por Ordem Alfabtica
Detectada tenso acima do indicado ............................................ 168/01

Detectada tenso muito baixa na bateria ..................................... 167/01
Detectada tenso muito baixa no sistema .................................... 168/00
Detectado curto a massa do sensor de
nvel do arrefecimento vazio .................................................... 1881/04
Detectado curto com a massa do sensor do
nvel do arrefecimento baixo .................................................... 1880/04
Detectado leitura incorreta do sensor de
baixo nvel do arrefecimento ....................................................... 1880/02
Detectado um circuito aberto no sinal do
nvel de combustvel ..................................................................... 096/05
Falha na comunicao com o tacgrafo .................................... 2238/09
Falha no sinal de manuteno do filtro de ar ............................... 1378/05
Perda de comunicao com a ECM ........................................... 2000/09
Perda de comunicao com o painel .......................................... 2023/09
Problemas de comunicao linha CAN ........................................ 639/09
Sem sinal do interruptor de neutro ................................................ 604/02
Sinal de erro na ponte eltrica para acionamento do vidro direito,
em curto-circuito com positivo bateria ........................................ 1874/03
em curto-circuito com massa .................................................. 1874/04
com circuito aberto ..................................................................... 1874/05
Sinal de erro na ponte eltrica para acionamento do vidro esquerdo,
em curto-circuito com positivo bateria ........................................ 1873/03
D-3

com circuito aberto .....................................................................1873/05
Sinal de sada da vlvula de freio do cambio,
em curto-circuito .........................................................................1843/06
Sinal de sada da buzina, com circuito aberto ............................1801/05
Sinal de sada da buzina, em curto-circuito ................................1801/06
Sinal de sada da iluminao do painel de instrumento,
Sinal de sada da iluminao do painel de instrumento,
em curto circuito .........................................................................1820/06
Sinal de sada da seta direita da carreta,
Sinal de sada da seta direita da carreta,
Sinal de sada da seta esquerda da carreta ...............................1813/05
Sinal de sada da seta esquerda da carreta,
Sinal de sada da seta frontal direita,
Sinal de sada da seta frontal direita,
Sinal de sada da seta frontal esquerda,
Sinal de sada da seta frontal esquerda,
em curto-circuito .........................................................................1810/06
D-4
Sinal de sada da seta lateral direita,

Sinal de sada da seta lateral direita,
Sinal de sada da seta lateral esquerda,
Sinal de sada da seta lateral esquerda,
em curto-circuito ......................................................................... 1811/06
Sinal de sada da seta traseira direita,
em curto circuito ......................................................................... 1816/06
Sinal de sada da seta traseira direita,
Sinal de sada da seta traseira esquerda,
Sinal de sada da seta traseira esquerda,
Sinal de sada da vlvula da tomada de fora,
Sinal de sada da vlvula da tomada de fora,
Sinal de sada da vlvula de freio do cambio,
Sinal de sada da vlvula do bloqueio do diferencial,
em curto-circuito ........................................................................ 1847/06
Sinal de sada da vlvula do bloqueio do diferencial,
no plausvel ............................................................................... 1847/31
D-5
Sinal de sada da vlvula do bloqueio entre eixo diferencial,

Sinal de sada da vlvula do bloqueio entre eixo diferencial,
Sinal de sada da vlvula do levantamento do 3 eixo,
Sinal de sada da vlvula do levantamento do 3 eixo,
Sinal de sada da vlvula do separador de leo da gua
(secador de ar), em curto circuito. .............................................. 1835/06
Sinal de sada da vlvula do separador de leo da gua
(secador de ar), com circuito aberto .......................................... 1835/05
Sinal de sada do compressor do ar condicionado,
em curto circuito ......................................................................... 1830/06
Sinal de sada do interruptor da iluminao da cabine,
Sinal de sada do motor do travamento das portas 1,
em curto-circuito com a massa .................................................. 1861/03
com positivo bateria .................................................................... 1862/04
D-6
Sinal de sada do pisca alerta ..................................................... 1800/06

Sinal de sada do temporizador do limpador de pra-brisas,
Sinal de sada do temporizador do limpador de pra-brisas,
Sinal de tacgrafo substitudo ..................................................... 1999/31
Sinal do interruptor da embreagem (fim de curso)
ou circuito do sistema em curto .................................................... 598/14
Sinal do Interruptor da embreagem ou circuito do sistema
em curto ........................................................................................ 620/02
Sinal do interruptor de travamento das portas do lado do passageiro
e do motorista, no plausvel ...................................................... 1860/02
Sinal do interruptor do vidro do motorista da janela direita,
ativado por mais de 30 segundos ............................................... 1871/10
no plausvel ............................................................................... 1871/02
Sinal do interruptor do vidro do motorista da janela esquerda
ativado por mais de 30 segundos .............................................. 1870/10
Sinal do interruptor do vidro do motorista da janela esquerda,
Sinal do interruptor do vidro do motorista da janela esquerda,
no plausvel ............................................................................... 1870/02
Sinal do interruptor do vidro do passageiro da janela direita, ativado por
mais de 30 segundos .................................................................. 1872/10
Sinal do interruptor do vidro do passageiro da janela direita, em curtocircuito com massa .................................................................. 1872/04
D-7
Sinal do interruptor do vidro do passageiro da janela direita,

no plausvel .......................................................................... 1872/02
Sinal do nvel do arrefecimento abaixo da faixa normal ......... 1880/18
Sinal do nvel do arrefecimento vazio .................................... 1881/01
Sinal do sensor de presso do sistema de freio 1 ................. 1850/01
Sinal do sensor de presso do sistema de freio 1,
com circuito aberto ................................................................ 1850/05
em curto-circuito .................................................................... 1850/06
Sinal do sensor de presso do sistema de freio 2, ................ 1851/01
com circuito aberto ................................................................ 1851/05
em curto-circuito .................................................................... 1851/06
D-8
ndice por Cdigo de Falhas

096/05 .................................................................................................. 25
167/01 .................................................................................................. 27
168/00 .................................................................................................. 29
168/01 .................................................................................................. 31
598/14 .................................................................................................. 33
604/02 .................................................................................................. 35
620/02 .................................................................................................. 37
639/09 .................................................................................................. 39
1378/05 ................................................................................................ 41
1800/06 ................................................................................................ 43
1801/05 ................................................................................................ 45
1801/06 ................................................................................................ 47
1810/05 ................................................................................................ 49
1810/06 ................................................................................................ 51
1811/05 ................................................................................................ 53
1811/06 ................................................................................................ 55
1812/05 ................................................................................................ 57
1812/06 ................................................................................................ 59
1813/05 ................................................................................................ 61
1813/06 ................................................................................................ 63
1814/05 ................................................................................................ 65
1814/06 ................................................................................................ 67
1815/05 ................................................................................................ 69
1815/06 ................................................................................................ 71
1816/05 ................................................................................................ 73
1816/06 ................................................................................................ 75
1817/05 ................................................................................................ 77
1817/06 ................................................................................................ 79
1820/05 ................................................................................................ 81
1820/06 ................................................................................................ 83
1830/06 ................................................................................................ 85
1835/05 ................................................................................................ 87
1835/06 ................................................................................................ 89
1841/05 ................................................................................................ 91
D-9

1841/06 ................................................................................................ 93
1842/05 ................................................................................................ 95
1842/06 ................................................................................................ 97
1843/05 ................................................................................................ 99
1843/06 .............................................................................................. 101
1846/05 .............................................................................................. 103
1846/06 .............................................................................................. 105
1847/06 .............................................................................................. 107
1847/31 .............................................................................................. 109
1850/01 .............................................................................................. 111
1850/05 .............................................................................................. 113
1850/06 .............................................................................................. 115
1851/01 .............................................................................................. 117
1851/05 .............................................................................................. 119
1851/06 .............................................................................................. 121
1860/02 .............................................................................................. 123
1861/03 .............................................................................................. 125
1861/04 .............................................................................................. 127
1861/05 .............................................................................................. 129
1862/03 .............................................................................................. 131
1862/04 .............................................................................................. 133
1862/05 .............................................................................................. 135
1866/06 .............................................................................................. 137
1870-02 .............................................................................................. 139
1870/04 .............................................................................................. 141
1870/10 .............................................................................................. 143
1871/02 .............................................................................................. 145
1871/04 .............................................................................................. 147
1871/10 .............................................................................................. 149
1872/02 .............................................................................................. 151
1872/04 .............................................................................................. 153
1872/10 .............................................................................................. 155
1873/03 .............................................................................................. 157
1873/04 .............................................................................................. 159
D - 10

1873/05
1874/03
1874/04
1874/05
1875/05
1875/06
1880/02
1880/04
1880/18
1881/01
1881/04
1999/31
2000/09
2023/09
2238/09
.............................................................................................. 161
.............................................................................................. 163
.............................................................................................. 165
.............................................................................................. 167
.............................................................................................. 169
.............................................................................................. 171
.............................................................................................. 173
.............................................................................................. 175
.............................................................................................. 177
.............................................................................................. 179
.............................................................................................. 181
.............................................................................................. 183
.............................................................................................. 185
.............................................................................................. 188
.............................................................................................. 189
D - 11
Relao de Cdigos de Falhas por SPN
D - 12

Cdigo SPN
Descrio
Mensagem no Display da VCO
096/05
Detectado um circuito aberto NivelSistCombust

no sinal do nvel de
combustvel
167/01
Detectada tenso muito

baixa na bateria
Alternador
168/00
Detectada tenso muito

baixa no sistema
TensaoAlimentECM
168/01
Detectada tenso acima do

indicado
TensaoAlimentECM
598/14
Sinal do interruptor da
embreagem (fim de curso)
ou circuito do sistema em
curto
IntInferiEmbreag
604/02
Sem Sinal do interruptor de

neutro
620/02
Sinal do Interruptor da
embreagem ou circuito do
sistema em curto
IntSuperiEmbreag
639/09
Problemas de comunicao
linha V-CAN
Rede V-CAN
1378/05
Falha no sinal de
manuteno do filtro de leo
Troca leo motor
1800/06
Sinal de sada do pisca

alerta
Pisca alerta
1801/05
Sada da buzina, com

circuito aberto
Sada da buzina
D - 13
Cdigo SPN
Descrio
Sada da buzina
1801/06
Sada da buzina, em curtocircuito
1810/05
SetaDiantEsquerd
Sada da seta frontal
esquerda, com circuito aberto
1810/06
Sada da seta frontal

esquerda, em curto-circuito
1811/05
SetaLadoEsquerd
Sada da seta lateral
1811/06
Sada da seta lateral

1812/05
SetaTrasEsquerd
Sada da seta traseira
1812/06
Sada da seta traseira

esquerda
SetaTrasEsquerd
1813/05
Sinal de sada da seta

esquerda da carreta, com
circuito aberto
SetaCarretaEsque
1813/06
Sada da seta esquerda da

carreta, em curto circuito
SetaCarretaEsque
1814/05
Sada da seta frontal direita,

com circuito aberto
SetaDiantDireita
1814/06
Sada da seta frontal direita,

em curto circuito
SetaDiantDireita
1815/05
Sada da seta lateral direita,

com circuito aberto
SetaLadoDireito
D - 14
SetaDiantEsquerd
SetaLadoEsquerd
Cdigo SPN
Descrio
1815/06
Sada da seta lateral direita,

em curto circuito
1816/05
Sada da seta traseira direita, SetaTraseDireita

com circuito aberto
1816/06
Sada da seta traseira direita, SetaTraseDireita

em curto circuito
1817/05
Sada da seta direita da

carreta, com circuito aberto
SetaCarretaDirei
1817/06
Sada da seta direita da

carreta, em curto circuito
SetaCarretaDirei
1820/05
Sada da iluminao do painel IluminacaoPainel

de instrumento, com circuito
aberto
1820/06
Sada da iluminao do painel IluminacaoPainel

de instrumento, em curto
circuito
1830/06
Sinal de sada do compressor Compressor A/C

do ar condicionado, em curto
circuito
1835/05
Sinal de sada da vlvula do

separador de leo da gua
(secador de ar), com circuito
aberto
SetaLadoDireito
ValvuSepOleoAgua
D - 15
Cdigo SPN
Descrio
ValvuSepOleoAgua
1835/06

separador de leo da gua
(secador de ar), em curtocircuito
1841/05
ValvTravEixoDife
bloqueio entre eixo diferencial,
com circuito aberto
1841/06
ValvTravEixoDife
bloqueio entre eixo diferencial,
em curto-circuito
1842/05

levantamento do 3 eixo, com
circuito aberto
Levantamen3oEixo
1842/06

levantamento do 3 eixo, em
curto-circuito
Levantamen3oEixo
1843/05
Sinal de sada da vlvula de

freio do cambio, com circuito
aberto
InBrake-TravMarc
1843/06
Sinal de sada da vlvula de

freio do cambio, em curtocircuito
InBrake-TravMarc
1846/05
Sinal de sada da vlvula da

tomada de fora, com circuito
aberto
Valvula PTO
1846/06
Sinal de sada da vlvula da

tomada de fora, em curtocircuito
Valvula PTO
D - 16
Cdigo SPN
Descrio
1847/06

bloqueio do diferencial, em
curto-circuito
ValvTravDiferenc
1847/31

bloqueio do diferencial, no
plausvel
ValvTravDiferenc
1850/01
Sinal do sensor de presso do

sistema de freio 1
FreioPresssPrimar
1850/05

sistema de freio 1, com circuito
aberto
FreioPresssPrimar
1850/06

sistema de freio 1, em curtocircuito
FreioPresssPrimar
1851/01

sistema de freio 2
FreioPressSecund
1851/05

sistema de freio 2, com circuito
aberto
FreioPressSecund
1851/06

sistema de freio 2, em curtocircuito
FreioPressSecund
1860/02
Sinal do interruptor de
travamento das portas do lado
do passageiro e do motorista,
no plausvel
1861/03
Sinal de sada do motor do

travamento das portas 1, em
curto-circuito com a massa
D - 17
Cdigo SPN
Descrio
1861/04

1861/05

travamento das portas 1,
com circuito aberto
1862/03

curto-circuito com positivo
bateria
1862/04

1862/05

travamento das portas 2,
com circuito aberto
1866/06
Sinal de sada do interruptor

da iluminao da cabine, em
curto-circuito
1870/02
Sinal do interruptor do vidro

do motorista da janela
esquerda, no plausvel
1870/04

com a massa
1870/10

esquerda ativado por mais
de 30 segundos
D - 18
Cdigo SPN
Descrio
1871/02
Sinal do interruptor do vidro do

motorista da janela direita, no
plausvel
1871/04

motorista da janela direita, em
curto-circuito com massa
1871/10

motorista da janela direita,
ativado por mais de 30
segundos
1872/02

passageiro da janela direita,
no plausvel
1872/04

em curto-circuito com massa
1872/10

ativado por mais de 30
segundos
1873/03
Sinal de erro na ponte eltrica

para acionamento do vidro
esquerdo, em curto-circuito
com positivo bateria
1873/04

esquerdo, em curto-circuito
com massa
D - 19
CdigoSPN
SPN
Cdigo
Descrio
Descrio
Mensagem
Mensagem
no Display
noda
Display
VCO da VCO
1873/05

esquerdo, com circuito aberto
1874/03

direito, em curto-circuito com
positivo bateria
1874/04

direito, em curto-circuito com
massa
1874/05

direito, com circuito aberto
1875/05
Sinal de sada do
temporizador do limpador de
pra-brisas, com circuito
aberto
1875/06
Sinal de sada do
temporizador do limpador de
pra-brisas, em curto-circuito
1880/02
Detectado leitura incorreta do

sensor de baixo nvel do
arrefecimento
SensNivelAguaSup
1880/04
Detectado curto com a

massa do sensor do nvel do
arrefecimento - baixo
SensNivelAguaSup
1880/18
Sinal do nvel do
arrefecimento abaixo da faixa
normal
SensNivelAguaSup
D - 20
Cdigo
SPN
CdigoSPN
Descrio
Descrio
Mensagem
no Display
Mensagem
no Display
daVCO da VCO
1881/01
Sinal do nvel do arrefecimento SensNivelAguaInf

vazio
1881/04
Detectado curto a massa do

sensor de nvel do
arrefecimento - vazio
SensNivelAguaInf
1999/31
Sinal de tacgrafo substitudo
SubstitTacografo
2000/09
Perda de comunicao com a

ECM
ECM Ausente
2023/09
Perda de comunicao com o

painel
PainelInstAusent
2238/09
Falha na comunicao com o

tacgrafo
TacografoAusente
D - 21
Relao
Recomendaes
de Cdigos
para
de Diagnsticos
Falhas por SPN
Antes de iniciar o roteiro para soluo da falha:
Ateno
Verificar se os cabos de bateria esto apertados, sem sinal de

violao ou ligao incorreta;
Verificar se a bateria est carregando corretamente e os bornes
esto ausentes de impurezas;
Verificar se a amperagem da bateria est de acordo com as
especificaes da aplicao;
Verificar o estado geral do alternador (regulador de tenso, cabos, etc) quanto a sinais de violao ou ligao incorreta.
Para evitar danos aos pinos e ao chicote:
Ateno
Use pontas de prova prprias para o teste quando fizer uma medio;
Nunca aplique a ponta do multmetro direto no terminal em teste;
Antes de qualquer verificao no ECM:
Ateno
Inspecionar os pinos conectores dos chicotes e do ECM quanto a

corroso, pinos tortos ou presena de umidade;
Usar somente pontas de prova prprias para o teste ao fazer a
medio;
Verificar todos os cdigos de falha ativos.
D - 22
Cdigos de Falhas
Recomendaes para Diagnsticos
Descrio da Falha
Ateno
Antes de substituir o bico injetor ou reparar/substituir o chicote

eltrico:
Usar somente pontas de prova prprias para o teste ao fazer medio;
Verificar todos os cdigos de falha ativos;
Certificar que as porcas do chicote estejam apertadas nos terminais do solenide do injetor, conforme o valor correto de torque
Inspecionar as porcas com terminal dos injetores e certificar de
que no h curto circuito com a massa entre os fios e qualquer
parte metlica sob a tampa de vlvulas.
Antes de substituir qualquer componente do sistema de alta presso de combustvel:

Ateno

medio;
Verificar todos os cdigos de falha ativos
Antes de substituir sensores e/ou reparar/substituir o chicote eltrico:

Ateno

medio;
Verificar todos os cdigos de falha ativos
Leia com ateno as recomendaes da D-22

ATENO
ATENO
D - 23
Cdigos de Falhas
Roteiro para localizao e Soluo de Falhas
D - 24
Cdigos de Falhas
096/05
Sinal do sensor nvel de combustvel em aberto

Descrio da Falha
Indicador de nvel de combustvel fica posio de vazio
Causa
Detectado um circuito aberto no sinal do nvel de combustvel
Efeito
O indicador de nvel de combustvel no funciona.
Dicas para a Oficina
Este cdigo de falha registrado quando a UNIDADE LGICA da cabina no
recebe o sinal do sensor de nvel.
Sensor com defeito
Circuito do sensor em aberto

ATENO
ATENO
D - 25
Cdigos de Falhas
096/05
Sinal do sensor nvel de combustvel em aberto
D - 26
Cdigos de Falhas
167/01
Sinal do sistema de carga da bateria

Descrio da Falha
Baixa tenso no sistema de carga de bateria
Causa
Detectada tenso muito baixa na bateria
Efeito
A lmpada de advertncia permanecer acesa at que a condio de tenso muito
baixa da bateria, seja corrigida
Dicas para a Oficina:
Este cdigo de falha parte do recurso monitor de tenso da bateria. O ECM poder
aumentar a rotao da marcha lenta e desativar o interruptor de decremento de
marcha lenta, se a acelerao da marcha lenta estiver habilitada.
Certifique-se de que a alimentao (+) da bateria do ECM seja fornecida diretamente
pela bateria e no pelo motor de partida.
As possveis causas deste cdigo de falha so:
- Baterias descarregadas devido a um alternador ou regulador defeituoso.

ATENO
ATENO
D - 27
Cdigos de Falhas
167/01
Sinal do sistema de carga da bateria
D - 28
Cdigos de Falhas
168/00
Sinal de baixa tenso

Descrio da Falha
Baixa tenso no sistema de carga de bateria
Causa
Detectada tenso muito baixa sistema
Efeito
Se a tenso permanecer abaixo do mnimo especificado, o sistema ser desligado
Verifique as conexes da bateria, principalmente o (+).

ATENO
ATENO
D - 29
Cdigos de Falhas
168/00
Sinal de baixa tenso

D - 30
Cdigos de Falhas
168/01
Sinal de alta tenso

Descrio da Falha
Tenso acima do indicado no sistema de carga de bateria
Causa
Detectada tenso acima do indicado
Efeito
Se a tenso permanecer abaixo do mnimo especificado, o sistema ser desligado
Verifique as conexes da bateria, principalmente o (+).

ATENO
ATENO
D - 31
Cdigos de Falhas
168/01
Sinal de alta tenso
D - 32
Cdigos de Falhas
598/14
Sinal da vlvula de freio da transmisso

Descrio da Falha
Falha no sistema de freio da transmisso
Causa
Sinal do interruptor da embreagem (fim de curso) ou circuito do sistema em curto
Efeito
Vlvula de freio da caixa de mudana no acionada (veculos com caixa de
mudana com vlvula de freio)
Possveis causa deste cdigo:
Interruptor (fim de curso) defeituoso
Circuito em curto

ATENO
ATENO
D - 33
Cdigos de Falhas
598/14
Sinal da vlvula de freio da transmisso
D - 34
Cdigos de Falhas
Sinal do interruptor de neutro
604/02
Descrio da Falha
Falha no interruptor de neutro
Causa
Sem sinal do interruptor de neutro
Efeito
O veculo no da partida
Interruptor ou rel defeituoso
Circuito em curto

ATENO
ATENO
D - 35
Cdigos de Falhas
604/02
Sinal do interruptor de neutro
D - 36
Cdigos de Falhas
620/02
Interruptor do pedal da embreagem

Descrio da Falha
Sem sinal do interruptor da embreagem
Causa
Sinal do interruptor da embreagem ou circuito do sistema em curto
Efeito
Interruptor defeituoso
Circuito em curto

ATENO
ATENO
D - 37
Cdigos de Falhas
620/02
Interruptor do pedal da embreagem
D - 38
Cdigos de Falhas
Problemas de comunicao linha V-CAN
639/09
Descrio da Falha
A comunicao deficiente entre LU e outros dispositivos
Causa
Detectado problema de comunicao linha V-CAN
Efeito
A lmpada de advertncia permanecer acesa at que a condio de tenso muito
baixa da bateria, seja corrigida
Este cdigo de falha parte do recurso monitor de tenso da bateria. O ECM poder
aumentar a rotao da marcha lenta e desativar o interruptor de decremento de
marcha lenta, se a acelerao da marcha lenta estiver habilitada.
Certifique-se de que a alimentao (+) da bateria do ECM seja fornecida diretamente
pela bateria e no pelo motor de partida.

ATENO
ATENO
D - 39
Cdigos de Falhas
639/09
Problemas de comunicao linha V-CAN
D - 40
Cdigos de Falhas
Sinal de manuteno do filtro de leo
1378/05
Descrio da Falha
Causa
Efeito
Luz de aviso de manuteno se acender
Fazer a manuteno do filtro
Apagar o cdigo de falha

ATENO
ATENO
D - 41
Cdigos de Falhas
1378/05
D - 42
Cdigos de Falhas
1800/06
Circuito luzes de emergncia em curto-circuito

Descrio da Falha
Circuito das luzes de emergncia em curto-circuito
Causa
Sinal de sada do pisca alerta
Efeito
A frequncia de piscadas do sistema de luzes de emergncia dobrado

Este cdigo de falha registrado quando o circuito est em curto
Verificar o chicote

ATENO
ATENO
D - 43
Cdigos de Falhas
1800/06
Circuito luzes de emergncia em curto-circuito
D - 44
Cdigos de Falhas
1801/05
Buzina com circuito em aberto

Descrio da Falha
Circuito da buzina em aberto
Causa
Sada da buzina em aberto
Efeito
Buzina no funcionar
Esta falha registrada quando o circuito da buzina est aberto
Verificar a fiao da coluna de direo quanto a cabos descascados ou partidos
1
1

ATENO
ATENO
D - 45
Cdigos de Falhas
1801/05
Buzina em curto-circuito
D - 46
Cdigos de Falhas
1801/06
Buzina com circuito em curto

Descrio da Falha
Circuito da buzina em curto
Causa
Sada da buzina com circuito em curto
Efeito
Buzina no funcionar
Esta falha registrada quando o circuito da buzina est em curto
Verificar a fiao da coluna de direo quanto a cabos descascados ou partidos
1
1

ATENO
ATENO
D - 47
Cdigos de Falhas
1801/06
Buzina com circuito aberto
D - 48
Cdigos de Falhas
Luz indicadora de direo frontal esquerda - em aberto
1810/05
Descrio da Falha
Cuircuito das luz indicadora de direo frontal esquerda em aberto
Causa
Sinal de sada da seta frontal esquerda, com circuito aberto
Efeito
A freqncia de piscadas do sistema de luzes direcionais dobrado
Este cdigo normalmente indica lmpada queimada
Verificar Conexes
Verificar chicote
Cabos partidos

ATENO
ATENO
D - 49
Cdigos de Falhas
1810/05
Luz indicadora de direo frontal esquerda - em curto
D - 50
Cdigos de Falhas
Luz indicadora de direo frontal esquerda em curto
1810/06
Descrio da Falha
Cuircuito da luz indicadora de direo frontal esquerda em curto
Causa
Sinal de sada da seta frontal esquerda, em curto-circuito
Efeito
A frequncia de piscadas do sistema de luzes direcionais dobrado
Em situao de curto-circuito o sistema tambm dobra a frequncia de pisca.
Verificar Conexes
Verificar chicote

ATENO
ATENO
D - 51
Cdigos de Falhas
1810/06
Luz indicadora de direo frontal esquerda em curto
D - 52
Cdigos de Falhas
Luz indicadora de direo lateral esquerda - em aberto
1811/05
Descrio da Falha
Cuircuito da luz indicadora de direo lateral esqu., com circuito em aberto
Causa
Sinal de sada da seta lateral esquerda, com circuito aberto
Efeito
Verificar Conexes
Verificar chicote
Cabos partidos

ATENO
ATENO
D - 53
Cdigos de Falhas
1811/05
Luz indicadora de direo lateral esquerda - em aberto
D - 54
Cdigos de Falhas
Luz indicadora de direo lateral esquerda - em curto
1811/06
Descrio da Falha
Cuircuito da luz indicadora de direo lateral esquerda em em curto
Causa
Sinal de sada da seta lateral esquerda, em curto-circuito
Efeito
Verificar Conexes
Verificar chicote

ATENO
ATENO
D - 55
Cdigos de Falhas
1811/06
Luz indicadora de direo lateral esquerda - em curto
D - 56
Cdigos de Falhas
Luz indicadora de direo traseira esquerda - em aberto
1812/05
Descrio da Falha
Cuircuito da luz indicadora de direo traseira esqu., com circuito em aberto
Causa
Sinal de sada da seta traseira esquerda, com circuito aberto
Efeito
Verificar Conexes
Verificar chicote
Cabos partidos

ATENO
ATENO
D - 57
Cdigos de Falhas
1812/05
Luz indicadora de direo tras. esquerda - em aberto
D - 58
Cdigos de Falhas
Luz indicadora de direo traseira esquerda - em curto
1812/06
Descrio da Falha
Cuircuito da luz indicadora de direo traseira esquerda em curto
Causa
Sinal de sada da seta traseira esquerda, em curto-circuito
Efeito
Verificar Conexes
Verificar chicote

ATENO
ATENO
D - 59
Cdigos de Falhas
1812/06
Luz indicadora de direo tras. esquerda - em curto
D - 60
Cdigos de Falhas
Luz indicadora de direo esqu. do reboque - em aberto
1813/05
Descrio da Falha
Cuircuito da luz indicadora de direo esquerda do reboque em aberto
Causa
Sinal de sada da seta esquerda da carreta, com circuito aberto
Efeito
Verificar Conexes
Verificar chicote
Cabos partidos

ATENO
ATENO
D - 61
Cdigos de Falhas
1815/05 Luz indicadora de direo esqu. do reboque - em aberto

D - 62
Cdigos de Falhas
Luz indicadora de direo esqu. do reboque - em curto
1813/06
Descrio da Falha
Cuircuito da luz indicadora de direo esquerda do reboque em curto
Causa
Sinal de sada da seta esquerda da carreta, em curto-circuito
Efeito
Verificar Conexes
Verificar chicote

ATENO
ATENO
D - 63
Cdigos de Falhas
1813/06
Luz indicadora de direo esqu. do reboque - em curto
D - 64
Cdigos de Falhas
Luz indicadora de direo frontal direita - em aberto
1814/05
Descrio da Falha
Cuircuito das luz indicadora de direo frontal direita em aberto
Causa
Sinal de sada da seta frontal direita, com circuito aberto
Efeito
Verificar Conexes
Verificar chicote
Cabos partidos

ATENO
ATENO
D - 65
Cdigos de Falhas
1814/05
Luz indicadora de direo frontal direita - em aberto
D - 66
Cdigos de Falhas
Luz indicadora de direo frontal direita - em curto
1814/06
Descrio da Falha
Cuircuito da luz indicadora de direo frontal direita em curto
Causa
Sinal de sada da seta frontal direita, em curto-circuito
Efeito
Verificar Conexes
Verificar chicote

ATENO
ATENO
D - 67
Cdigos de Falhas
1814/06
Luz indicadora de direo frontal direita - em curto
D - 68
Cdigos de Falhas
Luz indicadora de direo lateral direita - em aberto
1815/05
Descrio da Falha
Cuircuito da luz indicadora de direo lateral direita em aberto
Causa
Sinal de sada da seta lateral direita, com circuito aberto
Efeito
ste cdigo normalmente indica lmpada queimada
Verificar Conexes
Verificar chicote
Cabos partidos

ATENO
ATENO
D - 69
Cdigos de Falhas
1815/05
Luz indicadora de direo lateral direita - em aberto
D - 70
Cdigos de Falhas
1815/06
Luz indicadora de direo lateral direita - em curto

Descrio da Falha
Cuircuito da luz indicadora de direo lateral direita em curto
Causa
Sinal de sada da seta lateral direita, em curto-circuito
Efeito

Verificar Conexes
Verificar chicote

ATENO
ATENO
D - 71
Cdigos de Falhas
1815/06
Luz indicadora de direo lateral direita - em curto
D - 72
Cdigos de Falhas
Luz indicadora de direo traseira direita - em aberto
1816/05
Descrio da Falha
Cuircuito da luz indicadora de direo traseira direita em aberto
Causa
Sinal de sada da seta traseira direita, com circuito aberto
Efeito
Verificar Conexes
Verificar chicote
Cabos partidos

ATENO
ATENO
D - 73
Cdigos de Falhas
1816/05
Luz indicadora de direo traseira direita - em aberto
D - 74
Cdigos de Falhas
Luz indicadora de direo traseira direita - em curto
1816/06
Descrio da Falha
Cuircuito da luz indicadora de direo traseira direita em curto
Causa
Sinal de sada da seta traseira direita, em curto-circuito
Efeito
Verificar Conexes
Verificar chicote

ATENO
ATENO
D - 75
Cdigos de Falhas
1816/06
Luz indicadora de direo traseira direita - em curto
D - 76
Cdigos de Falhas
Luz indicadora de direo direita do reboque - em aberto
1817/05
Descrio da Falha
Cuircuito da luz indicadora de direo direita do reboque em aberto
Causa
Sinal de sada da seta direita da carreta, com circuito aberto
Efeito
Verificar Conexes
Verificar chicote
Cabos partidos

ATENO
ATENO
D - 77
Cdigos de Falhas
1817/05
Luz indicadora de direo dir. do reboque - em aberto
D - 78
Cdigos de Falhas
Luz indicadora de direo direita do reboque - em curto
1817/06
Descrio da Falha
Cuircuito da luz indicadora de direo direita do reboque em curto
Causa
Sinal de sada da seta direita da carreta, em curto circuito
Efeito
Verificar Conexes
Verificar chicote

ATENO
ATENO
D - 79
Cdigos de Falhas
1817/06 Luz indicadora de direo direita do reboque - em curto

D - 80
Cdigos de Falhas
1820/05
Terminal 58d com circuito em aberto

Descrio da Falha
Circuito 58d em aberto
Causa
Iluminao dos instrumentos do painel com circuito aberto
Efeito
Afeta todos os componentes alimentado por este terminal
Verifique qual sistema alimentado pelo 58d encontra-se em curto

ATENO
ATENO
D - 81
Cdigos de Falhas
1820/05
Terminal 58d com circuito em aberto
D - 82
Cdigos de Falhas
1820/06
Terminal 58d iluminao interruptores em curto

Descrio da Falha
Terminal 58d em curto
Causa
Iluminao dos instrumentos do painel com circuito em curto
Efeito
Afeta todos os componentes alimentado por este terminal
Verifique qual interruptor iluminado pelo 58d encontra-se em aberto

ATENO
ATENO
D - 83
Cdigos de Falhas
1820/06
Terminal 58d iluminao interruptores em curto
D - 84
Cdigos de Falhas
Sada compressor a/c em curto-circuito
1830/06
Descrio da Falha
Ar condicionado no funciona
Causa
Sada do compressor ar condicionado em curto
Efeito
Ar condicionado no funciona
Esta falha registrada quando o circuito encontra-se em curto-circuito
Verificar o chicote
Verificar conexes se no h umidade

ATENO
ATENO
D - 85
Cdigos de Falhas
1830/06
Sada compressor a/c em curto-circuito
D - 86
Cdigos de Falhas
Sada da vlvula Consep com circuito aberto
1835/05
Descrio da Falha
Mau funcionamento da vlvula Consep
Causa
Sinal de circuito aberto na vlvula Consep
Efeito
Vlvula no funciona
Testar a vlvula Consep
Verificar o chicote

ATENO
ATENO
D - 87
Cdigos de Falhas
1835/05
Sada da vlvula Consep com circuito aberto
D - 88
Cdigos de Falhas
Sada da vlvula Consep em curto-circuito
1835/06
1835/05
Descrio da Falha
Mau funcionamento da vlvula Consep
Causa
Sinal de sada da vlvula consep em aberto
Efeito
Vlvula Consep no funcionaSA

Testar a vlvula Consep
Verificar o chicote

ATENO
ATENO
D - 89
Cdigos de Falhas
1835/06
Sada da vlvula Consep em curto-circuito
D - 90
Cdigos de Falhas
Sinal de circuito aberto no bloqueio entre diferenciais
1841/05
Descrio da Falha
Sinal aberto no bloqueio entre diferenciais
Causa
Sistema da vlvula de bloqueio entre diferenciais em aberto
Efeito
Bloqueio no funciona
Esta falha registrada quando o circuito encontra-se em aberto
Verificar o chicote

ATENO
ATENO
D - 91
Cdigos de Falhas
1841/05
Sinal de circuito aberto no bloqueio entre diferenciais
D - 92
Cdigos de Falhas
1841/06
Sinal de curto no bloqueio entre diferenciais

Descrio da Falha
Causa
Sistema da vlvula de bloqueio entre diferenciais em curto circuito
Efeito
Bloqueio no funciona
Esta falha registrada quando o circuito encontra-se em curto-+
Verificar o chicote quanto a fios partidos
Verificar conexes pinos danificados
A vlvula pode estar danificada

ATENO
ATENO
D - 93
Cdigos de Falhas
1841/06
D - 94
Cdigos de Falhas
1842/05
Sinal aberto no levantamento eixo auxiliar

Descrio da Falha
Sinal aberto no levantamento eixo auxiliar traseiro
Causa
Circuito do levantamento do eixo auxiliar em aberto
Efeito
O levantamento do eixo no funciona
Verificar o chicote

ATENO
ATENO
D - 95
Cdigos de Falhas
1842/05
Sinal aberto no levantamento eixo auxiliar
D - 96
Cdigos de Falhas
1842/06
Sinal de curto-circuito no levantamento eixo auxiliar

Descrio da Falha
Sinal de curto- circuito no levantamento eixo auxiliar traseiro
Causa
Sistema do levantamento do eixo auxiliar em curto-circuito
Efeito
Eixo auxiliar no levanta
Esta falha registrada quando o circuito encontra-se em curto
Verificar o chicote se cabos partidos
Verificar a conexes

ATENO
ATENO
D - 97
Cdigos de Falhas
1842/06
Sinal de curto-circuito no levantamento eixo auxiliar
D - 98
Cdigos de Falhas
1843/05
Sem sinal do freio da transmisso

Descrio da Falha
Causa
Sinal de sada da vlvula de freio do cmbio, com circuito aberto
Efeito
Circuito com fiao partida

ATENO
ATENO
D - 99
Cdigos de Falhas
1843/05
Sem sinal do freio da transmisso
D - 100
Cdigos de Falhas
1843/06
Sinal em curto do freio da transmisso

Descrio da Falha
Causa
Sinal de sada da vlvula de freio do cmbio, em curto circuito
Efeito

ATENO
ATENO
D - 101
Cdigos de Falhas
1843/06
Sinal em curto do freio da transmisso
D - 102
Cdigos de Falhas
1846/05
Circuito do piloto automtico em curto

Descrio da Falha
Sinal de circuito do piloto automtico com circuito aberto
Causa
Sinal da sada da vlvula da tomada de fora, com circuito aberto
Efeito
Piloto automtico no funciona
Esta falha registrada quando o circuito encontra-se aberto
Verificar o chicote se esta defeituoso
Verificar a conexes

ATENO
ATENO
D - 103
Cdigos de Falhas
1846/05
Circuito do piloto automtico em curto
D - 104
Cdigos de Falhas
1846/06
Circuito do piloto automtico em aberto

Descrio da Falha
Sinal de circuito do piloto automtico em curto-circuito
Causa
Sinal da sada da vlvula da tomada de fora, em curto-circuito
Efeito
Piloto automtico no funciona
Verificar o chicote se cabos partidos
Verificar a conexes

ATENO
ATENO
D - 105
Cdigos de Falhas
1846/6
Circuito do piloto automtico em aberto
D - 106
Cdigos de Falhas
1847/06
Sinal do bloqueio do diferencial em curto-circuito

Descrio da Falha
Falha no sistema do bloqueio do diferencial
Causa
Curto-circuito para bloqueio do diferencial
Efeito
Bloqueio do diferencial no funciona
Interruptor danificado
Circuito em curto
Devido lgica da fiao uma situao de curto-circuito o bloqueio do diferencial
estar sempre acionado

ATENO
ATENO
D - 107
Cdigos de Falhas
1847/06
Sinal do bloqueio do diferencial em curto-circuito
D - 108
Cdigos de Falhas
1847/31
Sinal incorreto do bloqueio do diferencial

Descrio da Falha
Falha no sistema do bloqueio do diferencial
Causa
Sinal incorreto no bloqueio do diferencial
Efeito
Bloqueio do diferencial no funciona
Devido lgica da fiao uma situao de circuito aberto no pode ser detectada

ATENO
ATENO
D - 109
Cdigos de Falhas
1847/31
Sinal incorreto do bloqueio do diferencial
D - 110
Cdigos de Falhas
1850/01
Sinal de baixa presso no sensor 1 do freio

Descrio da Falha
Erro sinal do sensor 1 do freio
Causa
Sinal do sensor de presso do sistema de freio 1
Efeito
Luz de aviso acionada e display indica PrES 1
Este cdigo de falha registrado quando a o sistema apresenta erro de leitura ou o
sensor danificado

ATENO
ATENO
D - 111
Cdigos de Falhas
1850/01
D - 112
Cdigos de Falhas
1850/05

Descrio da Falha
Causa
Sinal do sensor de presso do sistema de freio 1, com circuito aberto
Causa
Circuito do sensor de presso do sistema de freio 1, em aberto
Efeito
sensor danificado

ATENO
ATENO
D - 113
Cdigos de Falhas
1850/05
D - 114
Cdigos de Falhas
1850/06

Descrio da Falha
Causa
Sinal do sensor de presso do sistema de freio 1, em curto-circuito
Efeito
sensor danificado

ATENO
ATENO
D - 115
Cdigos de Falhas
1850/06
D - 116
Cdigos de Falhas
1851/01

Descrio da Falha
Causa
Sinal do sensor2 de presso do freio incorreto
Efeito
sensor danificado

ATENO
ATENO
D - 117
Cdigos de Falhas
1851/01
D - 118
Cdigos de Falhas
1851/05
Sinal de circuito aberto no sensor 2 de freio

Descrio da Falha
Curto-circuito sinal do sensor 1 do freio
Causa
Sinal do sensor2 de presso do freio com o circuito em aberto
Efeito
Este cdigo de falha registrado quando a o sistema apresenta curto- circuito no
sistema do sensor2 de freio
Sensor danificado
Circuito em curto

ATENO
ATENO
D - 119
Cdigos de Falhas
1851/05
Sinal de circuito aberto no sensor 2 de freio
D - 120
Cdigos de Falhas
1851/06
Sinal de circuito em curto no sensor 2 de freio

Descrio da Falha
Circuito aberto no sensor 2 do freio
Causa
Sinal do sensor1 de presso do freio em curto
Efeito
Este cdigo de falha registrado quando a o sistema no apresenta sinal no sistema
do sensor2 de freio
Sensor danificado
Circuito com fiao partida ou mau contato

ATENO
ATENO
D - 121
Cdigos de Falhas
1851/06
Sinal de circuito em curto no sensor 2 de freio
D - 122
Cdigos de Falhas
1860/02
Sinal incorreto - porta do motorista

Descrio da Falha
Sinal da porta do motorista no plausvel
Causa
Sinal de sada do motor do travamento das portas 1, no plausvel
Efeito
No afeta o funcionamento do veculo
Este cdigo de falha registrado quando o circuito est danificado
Verificar o chicote da porta, fiao partida
Interruptor da porta danificado

ATENO
ATENO
D - 123
Cdigos de Falhas
1860/02
Sinal incorreto - porta do motorista
D - 124
Cdigos de Falhas
Sinal de curto com o positivo - porta do motorista
1861/03
Descrio da Falha
Sinal da porta do motorista em curto com o positivo
Causa
Sinal de sada do motor do travamento das portas 1, em curto com o positivo
Efeito

ATENO
ATENO
D - 125
Cdigos de Falhas
1861/03
Sinal de curto com o positivo - porta do motorista
D - 126
Cdigos de Falhas
1861/04
Sinal de curto com a massa - porta do motorista

Descrio da Falha
Sinal da porta do motorista em curto com a massa
Causa
Sinal de sada do motor do travamento das portas 1, em curto com a massa

Efeito

ATENO
ATENO
D - 127
Cdigos de Falhas
1861/04
Sinal de curto com a massa - porta do motorista
D - 128
Cdigos de Falhas
1861/05
Sinal de circuito aberto - porta do motorista

Descrio da Falha
Sinal da porta do motorista em aberto
Causa
Sinal de sada do motor do travamento das portas 1, com circuito aberto

Efeito

ATENO
ATENO
D - 129
Cdigos de Falhas
1861/05
Sinal de circuito aberto - porta do motorista
D - 130
Cdigos de Falhas
Sinal de curto-circuito - circuito porta do passageiro
1862/03
Descrio da Falha
Curto-circuito com o positivo no sistema fechamento da porta
Causa
Sinal de sada do motor do travamento das portas 2, em curto-circuito com positivo
bateria
Efeito
Este cdigo de falha registrado quando a curto no sistema
Verificar o chicote da porta, fiao danificada

ATENO
ATENO
D - 131
Cdigos de Falhas
1862/03
Sinal de curto-circuito - circuito porta do passageiro
D - 132
Cdigos de Falhas
1862/04
Sinal de curto-circuito - porta do passageiro

Descrio da Falha
Curto-circuito com a massa no sistema fechamento da porta
Causa
Sinal de sada do motor do travamento das portas 2, em curto-circuito com a massa

Efeito
Este cdigo de falha registrado quando a curto no sistema
Verificar o chicote da porta, fiao danificada

ATENO
ATENO
D - 133
Cdigos de Falhas
18
1862/04
Sinal de curto-circuito - porta do passageiro
D - 134
Cdigos de Falhas
1862/05
Sinal de circuito aberto - porta do passageiro

Descrio da Falha
Sinal da porta do passageiro em aberto
Causa
Sinal de sada do motor do travamento das portas 2, com circuito aberto

Efeito
Este cdigo de falha registrado quando o circuito est em aberto

ATENO
ATENO
D - 135
Cdigos de Falhas
1862/05
Sinal de circuito aberto - porta do passageiro
D - 136
Cdigos de Falhas
1866/06
Luz interna da cabina em curto-circuito

Descrio da Falha
Circuito em curto da luz da cabina
Causa
Sinal de sada do interruptor da iluminao da cabine, em curto-circuito

Efeito
Luz da cabina no acende
Examine as conexes e o chicote da luz da cabina

ATENO
ATENO
D - 137
Cdigos de Falhas
1866/06
Luz interna da cabina em curto-circuito
D - 138
Cdigos de Falhas
Interruptor controle levantamento vidro porta motorista
1870/02
Descrio da Falha
Falha no interruptor controle vidro porta motorista
Causa
Sinal do interruptor do vidro do motorista da janela esquerda, no plausvel
Efeito
Interruptor de controle levantamento vidro porta do motorista com defeito
Valores de impedncia do interruptor
POSIO
Desligado
Aberto
Fechado
VALOR
Circuito aberto
160
1800

ATENO
ATENO
D - 139
Cdigos de Falhas
1870/02
D - 140
Cdigos de Falhas
Interruptor controle (motorista) levantamento vidro pass.
1870/04
Descrio da Falha
Falha no interruptor lado motorista - controle do vidro porta passageiro
Causa
Sinal do interruptor do vidro do motorista da janela esquerda, em curto-circuito
Efeito
POSIO
VALOR
Desligado
Circuito aberto
Aberto
160
Fechado
1800

ATENO
ATENO
D - 141
Cdigos de Falhas
1870/04
Interruptor controle (motorista) levant. vidro pass.
D - 142
Cdigos de Falhas
1870/10
Descrio da Falha
Causa
Sinal do interruptor do vidro do motorista da janela esquerda ativado por mais de 30
segundos
Efeito
POSIO
VALOR
Desligado
Circuito aberto
Aberto
160
Fechado
1800

ATENO
ATENO
D - 143
Cdigos de Falhas
1870/10
Interruptor controle (motorista) lev. vidro pass.
D - 144
Cdigos de Falhas
1871/02
Descrio da Falha
Falha no interruptor controle vidro porta motorista
Causa
Sinal do interruptor do vidro do motorista da janela esquerda, no plausvel
Efeito
POSIO
Desligado
Aberto
Fechado
VALOR
Circuito aberto
160
1800

ATENO
ATENO
D - 145
Cdigos de Falhas
1871/02
D - 146
Cdigos de Falhas
1871/04
Descrio da Falha
Causa
Sinal do interruptor do vidro do motorista da janela esquerda, em curto-circuito
Efeito
POSIO
VALOR
Desligado
Circuito aberto
Aberto
160
Fechado
1800

ATENO
ATENO
D - 147
Cdigos de Falhas
1871/04
D - 148
Cdigos de Falhas
1871/10
Descrio da Falha
Causa
Sinal do interruptor do vidro do motorista da janela esquerda ativado por mais de 30
segundos
Efeito
POSIO
VALOR
Desligado
Circuito aberto
Aberto
160
Fechado
1800

ATENO
ATENO
D - 149
Cdigos de Falhas
1871/10
D - 150
Cdigos de Falhas
Interruptor controle do levantamento vidro do passageiro
1872/02
Descrio da Falha
Falha no interruptor controle do vidro porta do passageiro
Causa
Sinal do interruptor do vidro do passageiro da janela direita,no plausvel
Efeito
Interruptor de controle levantamento vidro porta, com defeito
POSIO
VALOR
Desligado
Circuito aberto
Aberto
160
Fechado
1800

ATENO
ATENO
D - 151
Cdigos de Falhas
1872/02
Interruptor controle do levant. vidro do passageiro
D - 152
Cdigos de Falhas
1872/04
Descrio da Falha
Causa
Sinal do interruptor do vidro do passageiro da janela direita, em curto-circuito com
massa
Efeito
POSIO
VALOR
Desligado
Circuito aberto
Aberto
160
Fechado
1800

ATENO
ATENO
D - 153
Cdigos de Falhas
1872/04
D - 154
Cdigos de Falhas
1872/10
Descrio da Falha
Causa
Sinal do interruptor do vidro do passageiro da janela direita, ativado por mais de 30
segundos
Efeito
POSIO
VALOR
Desligado
Circuito aberto
Aberto
160
Fechado
1800

ATENO
ATENO
D - 155
Cdigos de Falhas
1872/10
D - 156
Cdigos de Falhas
1873/03
Ponte de ligao janela motorista em curto

Descrio da Falha
Falha no ponte ligao do vidro porta do motorista em curto
Causa
Sinal de erro na ponte eltrica para acionamento do vidro esquerdo, em curto-circuito
Efeito

ATENO
ATENO
D - 157
Cdigos de Falhas
1873/03
Ponte de ligao janela motorista em curto
D - 158
Cdigos de Falhas
1873/04
Ponte de ligao janela motorista em aberto

Descrio da Falha
Falha no ponte ligao do vidro porta do motorista em aberto
Causa
Sinal de erro na ponte eltrica para acionamento do vidro esquerdo, em curto-circuito
com massa.
Efeito

ATENO
ATENO
D - 159
Cdigos de Falhas
1873/04
D - 160
Cdigos de Falhas
1873/05

Descrio da Falha
Falha no ponte ligao do vidro porta do motorista em aberto
Causa
Sinal de erro na ponte eltrica para acionamento do vidro esquerdo, com circuito
aberto
Efeito

ATENO
ATENO
D - 161
Cdigos de Falhas
1873/05
D - 162
Cdigos de Falhas
1874/03
Ponte de ligao janela passageiro em curto

Descrio da Falha
Falha no ponte ligao do vidro porta do passageiro em curto
Causa
Sinal de erro na ponte eltrica para acionamento do vidro direito, em curto-circuito
Efeito

ATENO
ATENO
D - 163
Cdigos de Falhas
1874/03
D - 164
Cdigos de Falhas
1874/04

Descrio da Falha
Falha no ponte ligao do vidro porta do passageiro em curto
Causa
Sinal de erro na ponte eltrica para acionamento do vidro direito, em curto-circuito
com a massa.
Efeito

ATENO
ATENO
D - 165
Cdigos de Falhas
1874/04
D - 166
Cdigos de Falhas
1874/05
Ponte de ligao janela passageiro em aberto

Descrio da Falha
Falha no ponte ligao do vidro porta do passageiro em aberto

Causa
Sinal de erro na ponte eltrica para acionamento do vidro direito, com circuito aberto
Efeito

ATENO
ATENO
D - 167
Cdigos de Falhas
1874/05
Ponte de ligao janela passageiro em aberto
D - 168
Cdigos de Falhas
Sinal do temporizador do limpador em aberto
1875/05
Descrio da Falha
Temporizador no funciona
Causa
Sinal do temporizador do limpador, com circuito aberto
Efeito
Verificar o chicote do limpador
Rel do limpador danificado

ATENO
ATENO
D - 169
Cdigos de Falhas
1875/05
Sinal do temporizador do limpador em aberto
D - 170
Cdigos de Falhas
Sinal do temporizador do limpador em curto
1875/06
Descrio da Falha
Temporizador no funciona
Causa
Sinal do temporizador do limpador, com circuito em curto
Efeito
Verificar o chicote do limpador
Rel do limpador danificado

ATENO
ATENO
D - 171
Cdigos de Falhas
1875/06
Sinal do temporizador do limpador em curto
D - 172
Cdigos de Falhas
1880/02
Sinal do nvel do arrefecimento - baixo

Descrio da Falha
Sinal de erro de leitura do sensor de nvel baixo do arrefecimento
Causa
Detectado leitura incorreta do sensor de baixo nvel do arrefecimento
Efeito
Luz de aviso se acende juntamente com o smbolo PARE
Este cdigo indica que a leitura do sensor de baixo nvel esta fora do especificado
verificar o chicote e as conexes do sistema
substituir o sensor danificado

ATENO
ATENO
D - 173
Cdigos de Falhas
1880/02
D - 174
Cdigos de Falhas
1880/04
Sinal do nvel do arrefecimento - baixo em curto

Descrio da Falha
Sinal do sensor de arrefecimento baixo em curto com a massa
Causa
Detectado curto a massa do sensor do nvel do arrefecimento - baixo
Efeito
Este cdigo indica que o sensor de nvel baixo, encontra-se em curto com a massa.

ATENO
ATENO
D - 175
Cdigos de Falhas
1880/04
Sinal do nvel do arrefecimento - baixo em curto
D - 176
Cdigos de Falhas
1880/18

Descrio da Falha
Sinal do nvel do arrefecimento abaixo da faixa normal
Causa
Sinal do nvel do arrefecimento abaixo da faixa normal
Efeito
Este cdigo indica que o sensor de nvel baixo, encontra-se em curto com a massa.

ATENO
ATENO
D - 177
Cdigos de Falhas
1880/18
D - 178
Cdigos de Falhas
1881/01
Sinal do nvel do arrefecimento - vazio

Descrio da Falha
Sinal de erro de leitura do sensor de nvel vazio do arrefecimento

Causa
Sinal do nvel do arrefecimento vazio
Efeito
Este cdigo indica que a leitura do sensor de nvel vazio esta fora do especificado
substituir o sensor danificado

ATENO
ATENO
D - 179
Cdigos de Falhas
1881/01
D - 180
Cdigos de Falhas
1881/04

Descrio da Falha
Sinal do sensor de nvel do arrefecimento vazio em curto
Causa
Detectado curto a massa dos sensor do nvel do arrefecimento - vazio

Efeito
Este cdigo indica que o sensor de nvel vazio, encontra-se em curto com a massa.

ATENO
ATENO
D - 181
Cdigos de Falhas
1881/04
D - 182
Cdigos de Falhas
1999/31
Tacgrafo substitudo
Descrio da Falha
Tacgrafo substitudo
Causa
Tacgrafo substitudo
Efeito
Luz de advertncia do Tacgrafo se acende ao ligar a chave de ignio
Apagar o cdigo de falha

ATENO
ATENO
D - 183
Cdigos de Falhas
1999/31
Tacgrafo substitudo
D - 184
Cdigos de Falhas
Perda de comunicao com a ECM
2000/09
Descrio da Falha
No existe comunicao entre LU e ECM
Causa
Efeito
Motor no dar a partida
Verificar se a tenso na bateria, conexes nas duas unidades, checar os fusveis
principal

ATENO
ATENO
D - 185
Cdigos de Falhas
2000/09
D - 186
Cdigos de Falhas
Perda de comunicao com o painel
2023/09
Descrio da Falha
Causa
Efeito
Circuito do painel em aberto
Verificar conexes do painel de instrumentos, e chicote da cabina

ATENO
ATENO
D - 187
Cdigos de Falhas
2023/09
D - 188
Cdigos de Falhas
2238/09
Sem sinal do tacgrafo

Descrio da Falha
Falha de comunicao com o tacgrafo
Causa
Sem sinal do tacgrafo

Efeito
tacgrafo no funcionar
Verificar conexes do tacgrafo

ATENO
ATENO
D - 189

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ndice cdigo de falhas

Manual de Consulta Rpida

Unidade Lgica da Cabina - LU

PARTE A - Instruo de utilizao VCO-950

Servios e assistncia tcnica - Caminhes

Pgina deixada em branco intencionalmente

Edio 01/2006 LU - CONSTELLATION

LU - CONSTELLATION Edio 01/2006

Pgina deixada em branco intencionalmente

Edio 01/2006 LU - CONSTELLATION

INSTRUES DE OPERAES E TESTES- VCO-950

LU - CONSTELLATION Edio 01/2006

Edio 01/2006 LU - CONSTELLATION

LU - CONSTELLATION Edio 01/2006

Cabo DB9/Serial Db25

Fonte de Alimentao 12V (bivolt)

Cabos auxiliares para medio

Edio 01/2006 LU - CONSTELLATION

Lado direito do painel

LU - CONSTELLATION Edio 01/2006

Clique em OK e feche a janela de descompactao. Agora s acessar a pasta

Edio 01/2006 LU - CONSTELLATION

Ligue o VCO - 950 ao computador como mostra a figura abaixo.

No campo Porta Serial,

Digite a senha de atualizao e clique em OK.

LU - CONSTELLATION Edio 01/2006

Confirme a atualizao da verso do software de diagnstico. Se essa tela no

O programa iniciar a atualizao da verso do VCO - 950.

Edio 01/2006 LU - CONSTELLATION

VCO - 950 j pode ser desconectado da porta serial.

A atualizao foi completada.

LU - CONSTELLATION Edio 01/2006

Apaga cdigos de falhas

Para retornar, tecle

Edio 01/2006 LU - CONSTELLATION

LU - CONSTELLATION Edio 01/2006

F000 WA0 704

Cd-Rom com programa VW/ Verso

F000 WA8 009

Licena (Programa VW/ Verso)

F000 WA8 010

F000 WA4 001

F000 WA0 154

Cabo serial DB9 - DB 25

F000 WA0 140

F000 WA5 024

Cabo de interface para impressora

F000 WA0 144

F000 WA5 030

Manual de operao atualizado com verso

F000 WA7 023

Caractersticas Tcnicas do VCO - 950:

Edio 01/2006 LU - CONSTELLATION

Direitos autorais (Copyright)

LU - CONSTELLATION Edio 01/2006

Tanto na rede eltrica quanto em sistemas eltricos de veculos automotivos, ocorrem

Edio 01/2006 LU - CONSTELLATION

Risco de agresso ao aparelho respiratrio

Na medio do gs de escape so empregadas mangueiras coletoras de gs de

Na eliminao de resduos de combusto, usar luvas de

Neutralizar resduos de combusto com soluo hidrxido de clcio. Sero formados

LU - CONSTELLATION Edio 01/2006

Edio 01/2006 LU - CONSTELLATION

No tocar em peas rotativas / mveis com o motor em funcionamento.