Resistencia a la Deformacin Plstica

Para capas de rodadura e intermedia en vas de trnsito T4 y T5 y mezclas de alto

mdulo,
la mezcla definida como ptima al efectuar el diseo Marshall deber ser verificada
con
la medida de su resistencia a la deformacin plstica mediante la pista de ensayo
de
laboratorio, segn la norma de ensayo INV E-756-07. La velocidad de deformacin
en el
intervalo comprendido entre ciento cinco (105) y ciento veinte (120) minutos no
podr ser
mayor de 15 m/minuto para mezclas que se vayan a emplear en pavimentos
sometidos
a un trnsito equivalente a la clase T5, ni mayor de 20 m/minuto para mezclas que
vayan
a servir trnsitos T4. Si este requisito no se cumple, se debern efectuar los ajustes
necesarios en el diseo de la mezcla. Para trnsitos del nivel T0 y T3 no se requerir
la
ejecucin de esta prueba, a no ser que sea solicitada en las especificaciones
particulares.
Se podrn emplear otros mtodos de pista de ensayo de laboratorio contemplados
en la
norma EN-12697-22, caso en el cual los criterios de aceptacin debern definirse
con base
en especificaciones internacionales de comprobada efectividad.

La resistencia a la deformacin plstica mediante la pista de ensayo de

laboratorio, segn la Norma NLT-173/84. En capas de rodadura e intermedia,
la mxima velocidad de deformacin en el intervalo de 105 a 120 minutos
no ser superior al lmite de la tabla 542.10P.
TABLA 542.10P
MAXIMA VELOCIDAD DE DEFORMACION (micras/min)
EN EL INTERVALO DE 105 A 120 MINUTOS (NLT-173/84)
CATEGORA DE TRFICO PESADO Micras/min
T0 y T1
T2
T3 y arcenes

15
20
20

En todo caso, la dosificacin mnima de ligante hidrocarbonado no ser

inferior al cuatro y medio por ciento (4,5%).
La temperatura de fabricacin de la mezcla deber corresponder, en
principio, a una viscosidad del ligante hidrocarbonado comprendida entre
150 y 190 c.