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EM335 - TECNOLOGIA MECNICA - ESCOLHA DE AJUSTES

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ESCOLHA DE AJUSTES
FUNO DO PROJETISTA CONHECER:

NORMAS RELACIONADAS
NECESSIDADES E EXIGNCIAS DO PROJETO
PROCESSOS DE FABRICAO E DISPONIBILIDADE DE
EQUIPAMENTOS

TRS TIPOS DE AJUSTE:

AJUSTES RECOMENDADOS
AJUSTES COM PECAS NORMALIZADAS
AJUSTES DETERMINADOS

ALGUNS CONCEITOS IMPORTANTES NA ESCOLHA DE


AJUSTES

UMA TOLERNCIA MUITO APERTADA PERDE SIGNIFICADO SE A


SUPERFICIE APRESENTA-SE MUTO IRREGULAR

OS MATERIAIS COMPORTAM-SE DIFERENTEMENTE QUANTO AO


ATRITO E A DEFORMACES ELSTICAS

MOVIMENTO RELATIVO DAS PEAS E A VELOCIDADE DE


FUNCIONAMENTO INFLUEM DECISIVAMENTE NO TIPO DE
AJUSTE

A ELEVAO DA TEMPERATURA DURANTE O FUNCIONAMENTO


PROVOCA DILATAO DAS PEAS E MODIFICA AS FOLGAS

A VISCOSIDADE E A PRESSO NUM LUBRIFICANTE MODIFICAM


AS CONDIES DE AJUSTE

PRECISO DIMENSIONAL EST DIRETAMENTE RELACIONADA A


ELEVADOS CUSTOS DE FABRICAO

AS TOLERNCIAS DO FURO E DO EIXO DEVEM SER PRXIMAS,


NA MEDIDA DO POSSVEL, COM O EIXO SEMPRE MAIS PRECISO
QUE O FURO

DEFINIR O SISTEMA DE AJUSTE

MTODO PARA DETERMINACAO DE UM NOVO AJUSTE:

POR ENSAIOS DEFINE-SE A FOLGA LIMITE,

CALCULA-SE A TOLERNCIA DE AJUSTE TP

DIVIDE-SE TP ENTRE OS DOIS ELEMENTOS

PROCURA-SE O AJUSTE NORMALIZADO

DEFINE-SE O SISTEMA DE AJUSTE

EXEMPLO:

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DETERMINAR O AJUSTE ISO-ABNT NO SISTEMA FURO-BASE COM


DIMENSO NOMINAL IGUAL A 100 mm, FMAX > 70 m E FMIN < 170
m

CLASSES DE AJUSTES
EXEMPLOS DE APLICAO:
MOTOSERRA E CAIXA DE TRANSFERNCIA
DIFERENCIAL

AJUSTES COM FOLGA


DIMENSAO MXIMA DO EIXO < DIMENSAO MNIMA DO FURO
FOLGA SEMPRE POSITIVA

CRITRIOS PARA ESCOLHA DE UM AJUSTE COM FOLGA:


EXATIDO NO POSICIONAMENTO DO EIXO
BOA RESISTENCIA S CARGAS ATUANTES
TEMPERATURAS DE FABRICAO E FUNCIONAMENTO
PERDAS MNIMAS POR ATRITO
LUBRIFICAO E VELOCIDADE DE DESLIZAMENTO

CLASSIFICAO DOS AJUSTES COM FOLGA


QUALIDADE
EIXO
5
6
8e9
11
13

FURO
6
7
8e9
11
13

AJUSTE
NOBRE
FINO
LISO
GROSSO
GRANDE JOGO

SUB-CLASSES
A)

AJUSTES COM GUIAS PRECISAS - Hg OU Gh

LOCALIZAO PRECISA DO EIXO NO FURO


FOLGAS MNIMAS CRESCEM LENTAMENTE COM A DIMENSO
MONTAGEM DE ENGRENAGENS E POLIAS COM TRANSMISSO DO
MOMENTO TOROR POR CHAVETA OU ESTRIA
PINOS TRANSMISSORES DE MOMENTO TOROR

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PINOS-GUIAS DE REFERNCIA

B) AJUSTES PARA MXIMA CAPACIDADE DE CARGA B


PERDAS
MNIMAS POR ATRITO - Hf, He, Hd OU Fh, Eh, Dh
FOLGAS MNIMAS CRESCEM MAIS RAPIDAMENTE QUE NO CASO
ANTERIOR
PRESSUPE -SE QUE AS VARIAES DE TEMPERATURAS SEJAM
MNIMAS
ENGRENAGENS OU POLIAS DESLIZANTES
ENGRENAGENS E EIXOS EM TRANSMISSES DE AUTOMVEIS

C) AJUSTES COM GRANDES JOGOS - Hc, Hb, Ha OU Ch, Bh, Ah


ROTAO SEM VIBRAO (PARA MQUINAS DE ALTAS
VELOCIDADES)
MINIMIZAO DO ATRITO COMO EM ROTORES DE TURBINAS
GRANDES MOTORES ELTRICOS
REDUTORES EM FUNDIO E LAMINAO (TEMPERATURAS DE
FUNCIONAMENTO BEM MAIORES QUE AS DE FABRICAO)
MQUINAS E IMPLEMENTOS AGRCOLAS

AJUSTES INCERTOS
DIMENSO REAL DO FURO MAIOR OU MENOR QUE A DIMENSO REAL
DO EIXO
AJUSTES INCERTOS: SOMENTE DE IT4 A IT8
j A zc (FURO-BASE) E J A ZC (EIXO-BASE): INCERTOS E
INTERFERNCIA
GRANDE PRECISO DE GIRO
- ASSENTOS DE ROLAMENTO PARA ALTAS VELOCIDADES
- VENTILADORES MONTADOS COM CHAVETA
- PINHES EM PONTAS DE EIXO-ARVORE DE MQUINASFERRAMENTAS
MOMENTO TOROR TRANSMITIDO ATRAVS DE ELEMENTOS
MECNICOS AUXILIARES: CHAVETAS, PINOS, ESTRIAS
FREQNCIA DE DESMONTAGEM

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AJUSTES COM INTERFERNCIA


A DIMENSO MNIMA DO EIXO MAIOR QUE A DIMENSO MXIMA DO
FURO
SO EMPREGADOS PARA TRANSMISSO DE FORAS E TORQUES
PARA O CLCULO DA INTERFERNCIA DEVE-SE CONSIDERAR:
- RUGOSIDADE DAS SUPERFCIES
(NORMA DIN 7190)
- PLASTICIDADE DOS MATERIAIS E ADERNCIA
OS AJUSTES SO CONSEGUIDOS POR:
- PRENSAGEM DE UMA PEA CONTRA A OUTRA
- POR AQUECIMENTO DA PEA EXTERIOR
- POR RESFRIAMENTO DA PEA INTERIOR

APLICAO DE TOLERNCIAS EM
ACOPLAMENTOS POR ESTRIAS

CASO A - AJUSTE PELOS FLANCOS:


AJUSTE EM b COM GRANDE FOLGA EM D, D1, d E d1

CASO B - AJUSTE PELO FUNDO:


AJUSTE EM D OU d COM GRANDE FOLGA EM b E b1

Cubo
Eixo

d
D
cubo
cubo
cubo sem
cubo
temperado temperado e
temperar temperado
e sem
sem
temperar ( ) temperar
D9
F10
H7 (H13)
H11
f9
d9
e8

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mvel
no
cubo
Centagem
interior

Eixo
fixo no
cubo

Eixo
Eixo
mvel
no
Centagem
cubo
pelos
flancos
Eixo
fixo no
cubo

h8
j7
k7
p6
s6
s6
u6
u6
h8
j7
k7
n6
u6
-

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e8

f7

f7

g6

h6
j6
j6
k6
m6
e8
f7
g6
k6
m6
n6

j6
k6
m6
n6

a11

b13

b13

APLICAO DE TOLERNCIAS EM
MONTAGENS COM CHAVETAS E BUCHAS

CHAVETAS DE FACES PARALELAS:


EIXO
FURO
CHAVETA

t C11
t1 h11
b h8

b1 R8
b2 H9
h h11

d1 h8
D1 H9
D2 H7

d2 r6

d - h6
D H7

BUCHAS
EIXO
BUCHA
CUBO

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APLICAO DE TOLERNCIAS EM
ASSENTOS DE MANCAIS DE ROLAMENTOS

AS TOLERNCIAS PARA OS DIMETROS INTERNO E


EXTERNO DE ROLAMENTOS SO PADRONIZADOS
INTERNACIONALMENTE

O AJUSTE DESEJADO CONSEGUIDO ESCOLHENDO-SE


TOLERNCIAS ADEQUADAS PARA O EIXO E A CAIXA,
USANDO O SISTEMA ISO-ABNT

ESCOLHA DO AJUSTE INFLUENCIA O FUNCIONAMENTO

FATORES INFLUENTES:
CONDICOES DE ROTAO, INTENSIDADE DE CARGA,
FOLGA INTERNA, TEMPERATURA, PRECISO DE GIRO,
MATERIAL DO EIXO E DA CAIXA, MONTAGEM,
DESMONTAGEM E DESLOCAMENTO DO ROLAMENTO
QUANTO CARGA APLICADA:

CARGA FIXA, AJUSTE DESLIZANTE, POIS NAO H


POSSIBILIDADE DE DESLOCAMENTO AXIAL

CARGA
ROTATIVA,
AJUSTE
TENDENDO
A
INTERFERNCIA PELA POSSIBILIDADE DE QUE A
DEFORMAO DO ANEL DO ROLAMENTO AFETE 0
AJUSTE

CARGAS ELEVADAS E/OU TEMPERATURAS ELEVADAS


PROVOCAM VARIAES NOS AJUSTES IMPLICANDO NO
USO DE UM AJUSTE FORADO

FURO DO ROLAMENTO (ANEL INTERNO) E DIMETRO


EXTERNO (ANEL EXTERNO) SO PADRONIZADOS, POREM
INDEPENDEM DO SISTEMA ISO

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EXEMPLO: (CATLOGO DA SKF)


ROLAMENTO COM FURO DL 120 mm DE DIMETRO:
Dmx= 120,000 mm

Dmn= 119,980 mm

J PELA ISO, SE FOSSE UM FURO CLASSE H6:


120 H6 = 120,022/120,000
O MAIS PRXIMO NORMALIZADO SERIA UM FURO 120 M7
OS ROLAMENTOS APRESENTAM QUALIDADE IT5 E IT6
PARA O EIXO NO QUAL SER ASSENTADO O ROLAMENTO
INDICA-SE QUALIDADE IT5, PARA A CAIXA IT6.
TOLERANCIAS MAIORES (IT6 PARA LIXO E IT7 PARA CAIXA)
SO ADMISSVEIS PARA USOS MENOS PRECISOS
H TABELAS EM CATLOGOS DE FABRICANTES DE
ROLAMENTOS QUE APRESENTAM TOLERNCIAS PARA
MANCAIS DE ROLAMENTOS EM FUNO DESSES FATORES
QUEM DESEJAR, PODE OBTER O CATLOGO GERAL DA SKF
FABRICANTE DE MANCAIS DE ROLAMENTOS

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