Vous êtes sur la page 1sur 1

ABSTRAK

Perkerasan jalan dibuat dengan tujuan memberikan keamanan dan


kenyamanan bagi pengguna jalan dalam berlalu lintas. Tebal perkerasan jalan dapat
dihitung dengan menggunakan metode Analisa Komponen. Adapun objek yang
diteliti adalah untuk mendapatkan hasil tebal perkerasan dengan metode Analisa
Komponen dan membandingkan dengan tebal perkerasan jalan yang sedang
dilaksanakan pada Proyek Pembangunan Jalan Lubuk Sidup - Babo
Pada umumnya perkerasan yang menggunakan bahan campuran beraspal
sebagai lapis permukaan serta bahan berbutir sebagai lapis di bawahnya disebut
dengan perkerasan lentur. Bagian perkerasan jalan umumnya terdiri dari lapis
pondasi bawah, lapis pondasi atas dan lapis permukaan. Lapisan-lapisan tersebut
berfungsi untuk menerima beban lalu lintas dan menyebarkan ke lapisan bawahnya
tanpa menimbulkan kerusakan yang berarti pada konstruksi jalan itu sendiri. Dengan
demikian perencanaan tebal masing-masing lapis perkerasan lentur jalan harus
diperhitungkan dengan optimal.
Adapun yang menjadi permasalahan dalam penelitian ini adalah seputar
tebal perkerasan yang termasuk dalam sistem perkerasan lentur sehingga untuk
pembahasannya terdapat banyak masalah. Permasalahan-permasalahan tersebut
diantaranya structural number, lalu lintas harian rata-rata, reliabilitas, faktor drainase
dan serviceability.
Mengingat luasnya permasalahan pada kasus ini, maka penulis memberikan
batasan masalah, yaitu hanya pada tinjauan tebal perkerasan jalan dengan metode
Analisa Komponen.
Tujuan dari tinjauan ini adalah untuk mendapatkan hasil tebal perkerasan
jalan raya dengan menggunakan metode Analisa Komponen. Sehingga hasil tebal
perkerasan tersebut selanjutnya dapat dibandingkan dengan perencanaan jalan yang
sudah ada.
Manfaat penelitian ini adalah mengetahui tebal perkerasan jalan raya dengan
metode Analisa Komponen dan tambahan wawasan bagi penulis sendiri khususnya,
juga sebagai bahan referensi penelitian lain untuk dikembangkan lagi bagi
mahasiswa jurusan Teknik Sipil umumnya.

Kata Kunci : Tebal Perkerasan, Metode Analisa Komponen.