Instrucciones de servicio

Indice
1

Tarjetas de datos/Placas de identificacin

Apertura y cierre de las puertas

2.1
Accionamiento de las puertas ................ .
2.2
Regulacin de los asientos ..................... ..
2.3
Apoyacabezas ........................................... .
2.4
Cinturones de seguridad .......................... .
Tablero de instrumentos .......................... .
2.5
Tacgrafo ................................................... .
2.6
Tacmetro ................................................. .
2.7
2.8
Contacto y bloqueo de la direccin ......... .
2.9
Mando elctrico de regulacin espejos
retrovisores exteriores ............................ ..
2.10
Interruptor combinado ............................ ..
2.11
Interruptor limpiaparabrisas .................... .
2.12
Interruptor de luces ................................. ..
2.13
Mando regulador manual, faros .............. .
2.14
Mando regulador, luces del cuadro de
instrumentos ............................................. .
Iluminacin interior .................................. .
2.15
2.1 6
Espejo retrovisor .................... :.................. .
2.17
Reloj ........................................................... .
2.18
Ventana solar ............................................ .
2.19
Mandos y salidas de aire de calefaccin
y ventilacin .............................................. .
2.20
Apertura y cierre de las puertas traseras.
2.21
Tapa de motor .......................................... ..
2.22
Tapa de mantenimiento .......................... ..

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Pgina

8
9
9
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14
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16
17
17

17
18
19
19
20
21
25
28
29

Funcionamiento del vehculo

3.1
Preparativos antes de la marcha ............ ..
3.2
Arranque y parada del motor .................. .
3.3
Manejo freno de estacionamiento .......... ..
3.4
Comienzo y cambio de marcha .............. ..
3.5
Rodaje .........................................................
3.6
Funcionamiento vehculo y sus condiciones
3.7
Sistema antibloqueo frenos (ABS) ......... ..
3.8
Circulacin con remolque ....................... ..
3.9
Funcionamiento en invierno .................... .

30

36
37
38
39

40
43
44
45

Productos necesarios para funcionamiento

4.1
Aceite de motor ........................................ ..
4.2
Refrigerante ................................................
4.3
lquido de frenos y embrague ................ ..
4.4
Combustible diesel .................................. ..
4.5
Cantidades de llenado ............................. ..

50
52

Conservacin y mantenimiento del vehculo ... ..

5.1
Herramientas/Elementos emergencia .... ..
5.2
Limpieza y cuidado del vehculo ............ ..

53
55
56

Ruedas y neumticos
6.1
Par de apriete en Nm .................................
6.2
Reapretar las tuercas de las ruedas ....... ..
6.3
Disposicin de la rueda de repuesto ...... ..
6.4
Cambio de ruedas .................................... ..

58
58
58
59

47
48
49

Instalacin elctrica
7.1
Relacin de lmparas ............................... .
Cambiar lmparas .................................... ..
7.2
Regulacin de los faros ............................ .
7.3
Batera ........................................................ .
7.4
Toma de corriente - Aparatos
7.5
adicionales ................................................. .
Fusibles ......................................................
7.6

Pgina

60
61
65

66
68

69

Consejos para localizacin de defectos

8.1
Motor ..........................................................
8.2
Embrague ...................................................
8.3
Direccin hidrulica ...................................
Instalacin de frenos ................................ .
8.4
Instalacin elctrica .................................. .
8.5
Ayuda de arranque .................................. ..
8.6
Parada del motor-Anomala en el
8.7
sistema de depresin ............................... .
Operaciones de remolque ........................ .
8.8

75
75

Neumticos - Tabla de presiones de inflado...............

17

70
72
72

73
73
74

1 Tarjetas de datos/Placas de identificacin

Con el vehculo, le sern entregadas unas tarjetas de datos que contienen
todos los importantes, relacionados con l (por/ejem. nmero de
identificacin del vehculo y nmeros de los agregados, con modelo, as como
las descripciones de las ejecuciones especiales, etc.).
Estos datos son necesarios, para efectuar pedidos de recambios y para
realizar consultas tcnicas.
Tarjeta 1
Esta no debe ser llevada en el vehculo, por motivos de seguridad.
Contiene los nmeros de las llaves; sirven para pedir un juego nuevo.
Tarjeta 2
Se encuentra (sin los nmeros de las llaves) en el Cuaderno de
Mantenimiento.
Nmero de identificacin del vehculo.
sobre el larguero derecho.

----1 Nmero del motor en el lado izquierdo

del motor.

Placa de identificacin (nmero de

identificacin del vehculo. peso total
autorizado).

-~

Nmero de carrocera. nmero de

pintura.

2 Apertura y cierre de las puertas

2.1

Accionamiento de las puertas.

iAtencinl
Peligro de lesiones personales y accidente.
Circular slo con las puertas debidamente cerradas.
Puerta delantera
Desde el exterior
1 Desbloqueada
Para abrirla, ejercer presin sobre el bombn.
2 Bloqueada.

Desde el interior, incluyendo la ventanilla

1
2
3
4

Seguro de la puerta desbloqueado.

Seguro de la puerta bloqueado.
Palanca de apertura de la puerta.
Manilla levantacristales.

2.2

Regulacin de los asientos.

Hacia adelante y hacia atrs

2 Respaldo

3 Apoyabrazos (Regulable),

Atencin I
Peligro de lesiones.
- Circular slo con el apoyacabezas colocado.
- Ajustar el asiento slo con el vehculo parado. Asegurarse de que el
enclavamiento del asiento es correcto.

2.3

Apoya cabezas.

Regulable, verticalmente.

iAtencin!
Peligro de lesiones.
- Circular slo con el apoya cabezas colocado.
- Ajustar la altura del apoya cabezas, de forma que la cabeza apoye en
l a la altura de las orejas.
2.4

Cinturone.s de seguridad.

Estas indicaciones deben aplicarse nicamente para cinturones que equipan

los vehculos de nuestra fabricacin.
Para un montaje posterior, emplear slo cinturones de seguridad autorizados
por MERCEDES-BENZ.

Atencin:
- Antes de poner en marcha el vehculo, colocarse los cinturones.
- Emplear un cinturn por cada persona.
- El cinturn de tres puntos, no est autorizado para nios con estatura inferior
a ',40 m.
- Impedir en posicin de sentado, la incorrecta colocacin del cinturn.
El respaldo del asiento debe mantenerse en posicin vertical.
La espalda debe mantenerse apoyada en el respaldo y el cinturn, colocado
por encima del hombro.
- Despus de un accidente, si los cinturones han sido muy forzados o deformados, sustituirlos por otros nuevos.
Comprobar tambin las fijaciones.
- Las bandas de los cinturones, no deben rozarse con aristas vivas.
- Modificaciones que influyan en el funcionamiento normal de los cinturones,
no deben realizarse.
- Limpiar las bandas de los cinturones con agua templada y jabn, no emplear
productos que contengan sustancias qumicas.
- Evitar para el secado, los rayos de sol directos ni temperaturas superiores a
80 C.
9

Cinturones de seguridad con recojimiento automtico.

Cinturn de tres puntos.

1 Lengueta
2 Cierre
3 Tecla

iAtencinl
Peligro de accidente.
- Antes de emprender la marcha, colocarse los cinturones de seguridad.
- No utilizar un s610 cintur6n para ms de una persona.
- Los cinturones de tres puntos de anclaje, son aptos para nUios a
partir de 1,40 metros de estatura.
- Evitar posturas que intercedan en el correcto funcionamiento del
cinturn.
El respaldo debe estar siempre en posicin vertical.
El usuario debe estar con la espalda apoyada en el respaldo, debiendo
pasar el cintur6n de saguridad por encima del hombro izquierdo.
- Despus de un accidente en el que los cinturones hayan sido
afectados, renovar stos y comprobar las zonas de anclaje.
- Renovar cinturones dafiados.
- Evitar el contacto del cintur6n con objetos cortantes.
- Prohibido realizar modificaciones en el vehculo, que interfieran en
el buen funcionamiento de los cinturones de seguridad.

Colocacin del cinturn.

- Pasar el cinturn por encima del hombro y por el abdomen. La cinta no debe
quedar torcida.
-Introducir la lengeta (1), en el cierre (2).

Tensado del cinturn.

- Actuar sobre el extremo del cinturn, junto a la lengeta.

Desconectar el cinturn.
- Presionar la tecla roja (3).
- Extraer la lengeta (1). El cinturn se .recoge automticamente.
10

En asientos mltiples (Opcionales).

Colocacin:
- Cinturones de los asientos junto al lateral izquierdo.
Pasar el cinturn por encima del hombro.
Ajustar la parte inferior en la cintura.
Introducir la lengeta (1) en el cierre (2).
Soltarlo:
- Presionar la tecla roja (3) en el cierre (2) y extraer la lengeta.

lj~/:.:ij~;:l~: :q!::

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Ajuste de los cinturones de seguridad sin recojimiento automtico.

- Sujetar con la mano la hebilla y tirar del extremo de la cinta, hasta que el
cinturn quede ajustado al cuerpo de la persona.
- Para alargarlo, operar en sentido inverso.

11

2.5

12

Tablero de instrumentos.

1 Nivel de combustible (Pg. 30)

2 Tacmetro (Pg. 14)

3 Regulacin, rgimen de ralent (Pg. 36)

4 Termmetro de lquido refrigerante (Pg. 42)
5 Indicadores, para control (Pg. 13)
6 Interruptor de luces (Pg. 17)
7 Interruptor de seales de emergencia,
con lmpara de control
8 Interruptor luna calefaccionable (Opcional)
9 Accionamiento limpiaparabrisas e instalacin
de lavado del parabrisas (Pg. 16)
10 Mando regulador de los retrovisores (Opcional)
(Pg. 15)

11 Mando regulador de las luces del cuadro

de instrumentos (Pg. 17)
12 Caja de fusibles y rels (Pg. 69)
13 Interruptor combinado (Pg. 16)
14 Mando regulador manual de los faros (Pg. 17)
15 Calefaccin y ventilacin (Pg. 21)
16 Mandos para apertura y cierre de calefaccin y
ventilacin (Pg. 21)
17 Encendedor
18 Tapa de motor (Pg. 28)
19 Cenicero
20 Guantera

Indicadores de control.
Luz control frenos, con sistema ABS (Opcional)

I I

Freno de estacionamiento
Control de sujecin (Pgina 37)

[ID]

Lquido de frenos (Pg. 33)

[M]
[iIJ

I~I

Presin de aceite motor

[QJ

Corriente de carga

Luz de carretera

rnlJ
(01

()

~
[ID
~

Interm itentes

Calentadores
Reserva de combustible

Luna trmica (Opcional)

Ventilacin del techo (Opcional)

Intermitentes para remolque

13

2.6

1
2
3
4
5

2.7

Tacgrafo (Opcional, extra).

Mando de las divisiones temporales.

Velocmetro.
Luz indicadora, para velocidad.
Control de movimiento - Mecanismo del reloj.
Luz de control de funcin.

Tacmetro.

1 Totalizador parcial de kilmetros.

- Oprimiendo el mando (2), los kilmetros contabilizados se anulan situndose
el dial a cero.

14

2.8

Sistema de contacto y bloqueo de la direccin.

O Introducir o sacar la llave, en esta posicin.

Si la llave est fuera = Direccin bloqueada.
1 Precalentamiento/Posicin de marcha = Direccin desbloqueada.
2 Posicin de arranque.

Atencinl
Peligro de accidente.
- No bloquear la direccin en marcha.
- Al abandonar el vehrculo, siempre extraer la llave de la cerradura de
contacto.

2.9

Mando elctrico de regulacin de los espejos retrovisores

exteriores (Opcional).

Regulacin del retrovisor:

~ Derecho
.... Izquierdo
2 Orientacin del espejo vertical y horizontalmente.

15

2.10 Interruptor combinado.

1 Luz direccional derecha.

2 Luz direccional izquierda.
Luz de carretera (Larga).
Empujando el mando hacia abajo.
3 Cambio luz de carretera a cruce (Corta).
Rfagas, pulsando el mando hacia arriba hasta el tope en cualquiera
de las posiciones 1 2.
4 Seales acsticas (Bocina).

2.11 Interruptor limpiaparabrisas.

Desconectado
1 Movimiento con temporizador. Cada 8 segundos aprx. un giro
2 Movimiento lento
3 Movimiento rpido
Instalacin limpieza del parabrisas:

"54-0507-8IJ

16

4 Conectada
Pulsando el mando hacia arriba, en cualquiera de las posiciones 1 2

2.12 Interruptor de luces.

o
1
2
3
4
A
B

Desconexin.
Luces de posicin, de poblacin.
Luces principales.
Luces de aparcamiento, a la dcha.
Luces de aparcamiento, a la izda.
Faros antiniebla, en posicin 1 2.
Luz posterior, para casos de
niebla; en posicin 1 2.

2.13 Mando regulador manual de

los faros (Opcional).

2.14 Mando regulador de las

luces del cuadro de
instrumentos.

Ubicado a la derecha en la carcasa e

eje de volante (1).
Mediante una rueda, se acciona I
reostato, que modifica la intensid
de las luces del cuadro de instrume
tos.

Regulacin bsica.
Giro del mando a la derecha, se eleva
la posicin de los faros y con ello, el
alcance de las luces.
Giro del mando a la izquierda, se baja
la posicin de los faros, y con ello, se
acorta el alcance de las luces.

17

2.15 Iluminacin interior.

Iluminacin en la parte delantera.

Posiciones del interruptor:
1 Conexin.
2 Desconexin.
3 La luz es encendida apagada, segn est la puerta abierta o cerrada.

En
1
2
3

18

el espacio de carga:
Conexin
Desconexin
Al abrir o cerrar la puerta corredera, la luz se enciende o se
apaga, por contacto de la puerta.

2.16 Espejo retrovisor.

Palanca de regulacin:
1 Posicin normal.
2 Posicin para evitar el deslumbramiento.

2.17 Reloj.

1 Mando corrector de las horas.

2 Mando corrector de los minutos.
3 Visualizador.
Si la iluminacin del vehculo est conectada, el reloj est iluminado. Las
horas son indicadas de 1 a 12, segn el horario AM 1-12 y PM 12-24.
- Pulsando los mandos 1 6 2, se buscan la hora y los minutos.
- Si se pulsan al mismo tiempo, los dos mandos 1 y 2, la indicacin horaria
salta automticamente a 18:88 y al soltarlos, a la 1. As, se reduce el
proceso.

19

2.18 Ventana solar (Opcional).

Desmontaje de la ventana solar:

- Extraer el eje de pivotacin de la bisagra de apertura y cierre de la ventana.
- La flecha indica la direccin de extraccin del eje de
pivotacin.

Posicin cerrada
..
".. -

. __

_~ :.

.7.;;.:.. -:- -.

l:-'~-: ' ' ~~.- ._~-. ::.;~,:.i:j?fJJ[{

,

Abertura intermedia
20

Abertura mxima

Eje de pivotacin

2.19 Mandos y salidas de aire de calefaccin y ventilacin.

1 Salida del aire hacia el parabrisas.

2 Salida de aire hacia el cristal de
puerta, para visin de los espejos
retrovisores exteriores.

3 Rejilla de aire de calefaccin yventilacin.

4 Salida de aire hacia los compartimentos del conductor y acompaante.
5 Interruptor del ventilador.

6 Mandos de apertura y cierre de 10l

conductos de aire de calefaccin,
ventilacin.
7 Mando regulador del agua.

21

Interruptor del ventilador de calefaccin y ventilacin.

Velocidades:
O = Parada
1-11 = Velocidades intermedias
111 = Velocidad mxima
Sin paso de agua del circuito del motor al elemento calefactor y conectando el
interruptor del soplador, se logra el efecto refrigerador.

Mando regulador de paso del agua al elemento calefactor.

Mando giratorio:
O = Interceptado el paso
1 = Total caudal

22

Mando de conexin y distribucin del aire de calefaccin.

A = Distribuidor de aire al parabrisas y cristales laterales

. (Ventilacin o deshielo)
B = Distribuidor de aire a la parte inferior de los habitculos del conductor y
acompaante (Calefaccin o ventilacin)

o
1

= Cerrado

= Abierto

Rejillas orientables de paso del aire.

Posicin del mando:

O = Cerrado
1 = Abierto

23

Ejemplos de regulacin, segn la disposicin de los mandos.

Posicin de descongelacin del parabrisas y cristales

laterales.

Rendimiento mximo de la calefaccin.

Ventilacin completa.

24

2.20 Apertura y cierre de puertas traseras.

iAtencin!
Peligro de accidente.
Slo circular con las puertas debidamente cerradas.

Puerta trasera
Desde el exterior:
1 Desbloquada.
Para abrirla, ejercer presin sobre el bombn.
2 Bloqueda.

Desde el interior:
1 Seguro de la puerta desbloqueado.
2 Seguro de la puerta bloqueado.
3 Palanca de apertura de la primera hoja.
4 Bloqueo de la otra hoja.

25

Apertura de puertas traseras.

Apertura a 90:
- Abrir la puerta hasta el tope.
Cierre de la puerta:
- Empujarla con la mano.
Apertura a 1800 :
- Abrir la puerta y momentos antes de llegar al tope de apertura de 90 0 , accionar
con la mano hacia afuera el tirante, hasta desprenderlo de su alojamiento.
2

Tirante de apertura a 180

Tirante de apertura a 90

Apertura a 270 (Opcional):

- Abrir la puerta a 90 0 y desenganchar
el tirante.
- Abrir la puerta a 270 y encajarla en
el freno del lateral de la carrocera.
Para desengancharla, empujar el pestillo de retencin hacia adelante.
Cerrar la puerta, teniendo en cuenta
que el tirante de posicin de 90 0 , se
acopla automticamente.
2
3

26

Tirante de apertura a 90, desconectado

Tirante de apertura a 180, conectado

Apertura a 270

Puerta corredera.

Desde el exterior:
1 Desbloqueada
2 Bloqueada
Apertura de la puerta:
E/'ercer presin sobre el bombn y deslizar la puerta, hacia atrs hasta
e tope, con ayuda de la manilla.
Cierre de la puerta:
Llevar la puerta, con ayuda de la manilla, hacia adelante, hasta que se
produzca el enclavamiento de la cerradura.

Desde el interior:
1 Seguro de la puerta desbloqueado.
2 Seguro de la puerta bloqueado.
3 Palanca de apertura de la puerta.

27

Cierre de seguridad infantil (Se monta en Combi I y Combi 11).

Puertas intermedias y traseras:

1 Cierre desconectado.
2 Cierre conectado.
Con el cierre en posicin (2) y la puerta cerrada, nicamente puede abrirse
desde el exterior.

2.21 Tapa motor.

Apertura:
Estribo de cierre.
Atencin!
Peligro de accidente.
Estando desmontada la tapa del motor y ste en marcha.

28

2.22 Tapa de mantenimiento.

Apertura:
- Para abrirla tirar hacia atrs de la palanca (1).
Cierre de seguridad (2), tapa de mantenimiento:
- Ubicado en zona central de la tapa, se engancha en el soporte de apoyo
central del radiador.
- Para abrirlo una vez accionada la palanca de apertura 1, introducir la mano
entre la tapa y la rejilla central, pulsar la palanca y tirar de la tapa hacia arriba.

iAtencin!
Peligro de accidente.
Con la tapa de mantenimiento abierta y el motor en marcha.
Palanca de apertura

Apertura tapa de mantenimiento.

- Accionar la palanca (1) Y cierre de
seguridad (2).
- Levantar la tapa, extraer la varilla
(3) del clip de fijacin y conectarla
en el orificio del mecanismo de cierre.
Cerrar la tapa:
- Extraer la varilla del mecanismo de
cierre, proyectarlo e introducirlo en
el clip de fijacin.
- Apoyar la tapa y empujarla con la
mano de ambos extremos.
2

Cierre de seguridad

Varilla apoyo tapa de mantenimiento

29

3
3.1

Funcionamiento del vehculo

Preparativos antes de la marcha.

Compruebe todos los dras:

- Los utensilios a utilizar en caso de emergencia, en cuanto al acceso a
los mismos, si estn completos, etc. (Caja-botiqun, tringulo de
sealizacin de peligro, extintor, etc.).
Antes de la puesta en marcha del motor.
- Nivel de combustible.
-Iluminacin del vehculo. Luces intermitentes y de freno.
- Nivel de aceite, en el motor.
Dep6sito de combustible:
1 Boca de llenado

Despus de la puesta en marcha del motor.

- Presin de aceite en el motor. La lmpara de control se apaga al
aumentar las revoluciones del motor. Si se enciende con el vehculo en
marcha, parar el motor, revisarlo y corregir el defecto antes de volverlo
a poner en marcha.
- Juego de la direccin.
- Funcin tacgrafo (Opcional)
Nivel de combustible.
Introducir la llave en la cerradura de contacto y efectuar un giro, hasta la
posicin de marcha.
Controlar el nivel en el indicador y, si es necesario, aadir combustible.
Antes de la operacin de llenado, parar el motor y la calefaccin
adicional.
No llenar el depsito hasta el borde superior.
Ver lo relativo al combustible Diesel, para el verano y el invierno, en el
apartado 4.4.

1 Indicador nivel de combustible

2 Luz control reserva de combustible

30

Iluminacin del vehculo, pilotos luces intermitentes y de freno

Controlar diariamente, la funcin y limpieza de las transparencias de luces
principales y las de freno.

Nivel de aceite en el motor.

Comprobar el nivel de aceite en el crter, colocando el vehculo en
posicin horizontal (esperando como mnimo 2 minutos, despus de haber
parado el motor). El aceite tiene que quedar entre la marca inferior y la
superior de la varilla de medicin.
No llenar por encima de la marca superior.
Atencin: Utilizar slamente, aceites incluidos en las clases SAE, que
estn prescritas.
Ver el apartado 4.1.

Juego de la direccin.

1 Varilla de medicin
2 Boca de llenado de aceite

Direccin mecnica:
Si aparece una holgura en el volante de la direccin, comprobar la misma y
las barras de direccin, en una estacin de servicio MERCEDES-BENZ.
Direccin asistida:
Comprobar el juego del volante, solamente con el motor en
funcionamiento.
Las ruedas directrices se tienen que mover, al efectuar un movimiento del
volante unos 30 mm. Si no es as, comprobar la direccin y las barras
correspondientes, en una estacin de servicio MERCEDES-BENZ.

Luz de control de funcin del tacgrafo.

El indicador se enciende:
- Cuando no se ha introducido ninguna hoja, para diagramas.
- Cuando hay un fallo.
- Cuando el tacgrafo est abierto.
Luz de control de funcin
31

Compruebe en intervalos regulares:

(Por ejemplo, semanalmente o cada vez que se aada combustible).
- Nivel de lquido refrigerante.
- Direccin asistida - Nivel de aceite.
-Instalacin hidrulica de frenos - Nivel de lquido.
- Batera - Nivel del electrolito.
- Suciedad del filtro de aire.
- Nivel del lquido del sistema del limpiaparabrisas.
- Estado de los neumticos y presin de los mismos.
- Cinturones de seguridad.
- Motor, caja de cambios, direccin, estanqueidad de los sistemas de
refrigeracin y calefaccin.

Atencin!
Peligro de quemaduras. al desmontar el tapn de llenado. con el
lquido refrigerante caliente.
Nivel del lquido refrigerante.

Comprobar este nivel, en una temperatura del motor, por debajo de

50C.
Retirar el tapn del radiador.
El radiador tiene que estar lleno, hasta la marca de nivel situada en la
boca de llenado.
Si hay que aadir lquido de refrigeracin:
- Abrir la vlvula de regulacin del agua de calefaccin.
- Aadir lquido hasta la marca de la boca de llenado.
En relacin con la composicin del lquido refrigerante y la calidad del
agua, ver el apartado 4.2.
- Colocar el tapn del radiador y girarlo hasta el tope, para cerrarlo.
- Hacer girar el motor, durante un corto perodo de tiempo, cambiando
el nmero de revoluciones.
- Comprobar el nivel del lquido refrigerante y, si es necesario,
completar.
32

Direccin asistida - Nivel de aceite.

La comprobacin se efecta extrayendo el capuchn central de la tapa del

depsito. Secar la varilla e introducirla nuevamente, extraerla y comprobar
el nivel, ser correcto, si se encuentra entre las marcas "mx." y "min." qu~
tiene grabada la varilla.
Instalacin hidrulica de frenos y embrague - Nivel del lquido.

Depsito de aceite - Direccin

asistida
Depsito lquido de frenos y
embrague

Los nuevos vehculos MB 100 D/MB 180 O, estn equipados con embrague
hidrulico, cuyo depsito de compensacin del lquido es comn con el del
circuito hidrulico de frenos.
Comprobar el nivel de lquido.
Si fuese necesario rellenar, habra que comprobar el circuito, detectando si
existen fugas.
No rellenar por encima de la marca de nivel "mx.".
Al rellenar hacerlo nicamente con marcas de lquido de frenos comprobadas y autorizadas (Ver apartado 4.3).

Instalacin limpiaparabrisas - Nivel del lquido.

Aadir al agua el concentrado MERCEDES-BENZ de limpieza S, para el

verano y el W, para el invierno. Tener en cuenta la relacin de mezcla.
Recipiente-Instalacin limpiaparabrisas
1 Boca de llenado

33

Control de suciedad del filtro de aire.

En elevadas concentraciones de polvo en el ambiente, controlar la

suciedad del filtro una vez por semana.
En caso de concentraciones extremadamente grandes, efectuar el
control, cada da.
Filtro de aire con indicador de mantenimiento (Opcional).

El indicador de mantenimiento (1), seala el mantenimiento

imprescindible del elemento filtrante del filtro de aire.
Consta, de un anillo de color rojo, que se pone en funcionamiento a una
determinada resistencia de los fluidos del filtro, y aparece, cuando existe
un progresivo ensuciamiento del elemento filtrante del filtro.
1 Indicador de mantenimiento
2 Vlvula de evacuacin de pol'l(o

Comprobar el ensuciamiento del filtro:

- Hacer funcionar el motor hasta que alcance la temperatura normal de

trabajo (80-90C).
- Accionar la palanca (2), si el anillo de color rojo se encuentra conectado
en una zona de la mirilla (1).
- Elevar el nmero de revoluciones del motor hasta su valor mximo
(pedal acelerador a fondo), y observar el indicador de mantenimiento.
Si el anillo de color rojo, est conectado en una zona de la mirilla (1),
limpiar el elemento filtrante de papel o cambiarlo.
- Finalmente, presionar nuevamente la palanca (2), para desconectar el
anillo de color rojo.

1 Mirilla de observacin
2 Palanca de desconexin
34

Estado V presin de inflado de los neumticos.

Estado de los neumticos:
Verificar el desgaste uniforme, la profundidad del dibujo (Segn normativa
vigente) y daos exteriores en los neumticos.
Eliminar del dibujo, suciedad y objetos incrustados.
En caso necesario, intercambiar las ruedas delanteras con las traseras (por
ejemplo, en caso de desgaste unilateral). Mantener el sentido de giro de las
ruedas (Ver pgina 58).
Presin de inflado:
Verificar la presin de los neumticos (incluso la rueda de repuesto), en fr.
La diferencia de presin de inflado de las ruedas de un mismo eje, no debe
superar 0,1 bar.
Encaso de detectarse una presin insuficiente en una rueda, comprobar la
vlvula, llantas y cubiertas. Despus de una circulacin rpida y prolongada
una temperatura exterior elevada, la presin puede aumentar 1 bar. En
este caso, bajo ningn concepto disminuir la presin. Establecer la presin
de inflado segn tabla de prescripciones de inflado, descrita en la pgina 77.

iAtencinl. Peligro de accidente.

La presin de los neumticos muy baja, reduce la seguridad de

circulacin y aumenta el desgaste de los neumticos.

Batera - Nivel del lquido.

Furgn, Combi I y Combi 11.
- La batera est colocada en la parte posterior derecha del compartimento
de carga.
Plataforma:
- Est colocada detrs del asiento del acompaante del conductor.
El nivel del electrolito tiene que estar en cada celda, aproximadamente 15
mm. por encima del borde superior de las placas, o en otro caso, entre los
lmites de las marcas "mx." "min.". Llenar sla'1lente con agua destilada.
Comprobar ms a menudo, el nivel del electrolito de la batera, en el perodo caluroso del ao.

Batera (Nivel del electrlito)

iAtencinl. Peligro de accidente.

El electro lito es nocivo, por ello, al manipular en la batera observar las
normas de seguridad.
.
Al manipular en la batera para comprobar el nivel del electrolito y
otras comprobaciones, no utilizar como medio de iluminacin, mecheros o cerillas (peligro de explosin por gas detonante); usar una
linterna.
35

Cerradura contacto y arranque

1 Contacto
2 Precalentamiento

1
2
3
4

36

Control de presin de aceite

Control corriente de carga
Indicador "calentadores"
Regulacin del ralent

3.2 Arranque y parada del motor.

- Colocar la caja de cambios en posicin de puento muerto.
- Accionar el sistema de frenado o el freno de estacionamiento.
Arranque del motor:
- Introducir la llave en la cerradura de la direccin y girarla hasta la posicin
de encendido. Se encienden las luces de control "corriente de carga (2),
"presin de aceite" (1), "calentadores (3)" y "ABS" (si lo lleva incorporado).
Al apagarse el indicador de "calentadores (3)", se puede arrancar el motor.
Si el motor est caliente por funcionamiento, el indicador "calentadores
(3)" se enciende solamente un momento y el motor puede ser arrancado
inmediatamente.
- Si el motor est fro, pisar el pedal acelerador, hasta la mitad de su
recorrido y girar el mando de regulacin del ralent, hacia la izquierda
hasta el tope y soltar el pedal.
- En caso de tener temperaturas exteriores bajas (por debajo de OC), pisar
totalmente el acelerador y el pedal del embrague, durante la operacin de
arranque.
- Girar la llave, hacia la derecha y hasta el tope -el motor arranca.
- Soltar la llave despus del arranque del motor y retirar el pie del
acelerador. Regular el ralent, girando el mando de regulacin (4).
- Observar el indicador de control de la presin de aceite. Si no se apaga,
parar el motor inmediatamente y determinar la causa de esta situacin.
Parada del motor:
- Girar la llave a la posicin O.
Para parar el motor, en el caso de que existan distorsiones, en la
instalacin de baja presin, obsrvese lo indicado en el apartado 8.7.
Instrucciones.
- Antes de volver a comenzar el proceso de arranque, girar la llave en la
cerradura, hacia atrs y hasta el tope.
- No parar el motor enseguida, cuando exista una temperatura de lquido
refrigerante elevada (sobre 90C); por ejemplo, despus de circular en
terreno montaoso. Por el contrario, hay que dejar girar el motor durante
1 a 2 minutos, en ralent.

3.3

Manejo del freno de estacionamiento.

Soltar:
-Levantar ligeramente la palanca, pulsar el botn colocado en la parte
superior de la misma y retirarla hacia abajo. El indicador de control del
freno de estacionamiento (control de sujecin) debe apagarse.
Sujetar:
- Accionar la palanca. Se debe disponer de un efecto de frenado suficiente,
despus de un recorrido de 3 a 4 dientes en el sector dentado.
Indicacin: Al accionar la palanca (Posicin 2) ha de encenderse la lmpara
de control en el cuadro de instrumentos y se apagar, una vez
desconectada (Posicin 1).
1
2

Freno de mano desconectado

Freno de mano conectado

37

3.4

Comienzo de la marcha y cambios de marcha.

No comenzar la marcha inmediatamente despus de las primeras vueltas

del motor!.

~:,

..J

Esquema de las velocidades, grabado

sobre la empuadura de la palanca de
cambios

Atencin!
Peligro de accidente.
- Los pedales deben gozar de total libertad de maniobra, debiendo
estar exentos de obstculos.
No usar esteras o alfombras adicionales que interfieran en el
funcionamiento de los pedales.
No depositar elementos sueltos, como por ejemplo, botellas,
herramientas, bolsos, etc., durante la marcha puede suponer un
obstculo para el funcionamiento de los pedales.
- Realizar una prueba de frenado, inmediatamente despus de
comenzar la marcha (freno de servicio y freno de
estacionamiento), sobre una calzada seca y adherente.
Si se obtiene un frenado regular de las ruedas y una deceleracin
de freno suficiente, el sistema de frenos funciona correctamente.
Esta prueba sencilla y segn la experiencia, es suficiente para
controlar este punto en el servicio prctico.
- Los forros de freno, tienen que estar siempre libres de agua y
aceite.
Si se ha introducido agua hasta las zapatas o pastillas, frenar
ligeramente, hasta que se obtenga un buen efecto de frenado.
- Aunque se produzca un fallo, solamente en uno de los frenos, no
continuar la marcha.

3.4.1 Cambios de una velocidad a otra.

Efectuar los cambios de todas las velocidades, segn el esquema, en ese
orden. No introducir la marcha atrs hasta que el motor gire en ralent y con
el vehculo parado.
38

3.5

Rodaje.

Tiene una significacin especial. en relacin con la vida, seguridad de

funcin y rendimiento del vehculo, el que no se exija del motor, en el
periodo de rodaje, el trabajo mximo.

Prescripciones de rodaje.
Hasta 2000 Km.:
Circular con cuidado, empleando como mximo, las 3/4 partes de la
velocidad mxima de cada marcha.
140Nm

Tuercas de fijacin de las ruedas

Evitar:
Carga alta (circulacin con el acelerador a tope), nmero de vueltas
elevado y alta velocidad.
Carga: sin remolque.
A partir de los 2000 Km.:
Ir aumentando despacio, hasta alcanzar la velocidad mxima.

Tuercas de fijacin de las ruedas.

En los vehculos nuevos, apretar de nuevo las tuercas, en cruz, despus de
haber circulado 50 km. Tener en cuenta el par de aprietel.

39

3.6.

Funcionamiento del vehculo y sus condiciones.

El consumo de aceite y de combustible, depende del equipamiento del

vehculo, del modo de conducir y de las condiciones de funcionamiento.
Ejemplos:
Equipamiento del vehculo:
- Neumticos (Tamao, presin, estado de los mismos).
- Estructura.
- Relacin de transmisin de los agregados de accionamiento.
- Agregados complementarios (Acondicionamiento de aire, calefaccin
adicional, ventilador por viscosidad).
Modo de conduccin:
- Con previsin y fluidez (evitar frecuentes movimientos de aceleracin y
frenado).
- Rgimen del motor (cambio de velocidad en el momento oportuno).
Condiciones de funcionamiento:
- Con remolque.
- Zonas montaosas.
- Trfico urbano o recorridos cortos.
- Funcionamiento, teniendo el vehculo parado.
- Arranques frecuentes, en fro.
Por este motivo, no se puede indicar el consumo exacto, para cada vehculo.
El consumo mximo de aceite, corresponde al 0,5%, aproximadamente del
consumo de combustible. Dependiendo de los Km. recorridos por el
vehculo y de las condiciones de trabajo (condiciones difciles), en
determinados vehculos este valor se puede superar.
El mantenimiento regular del vehculo, es otra condicin, para obtener
valores de consumo favorables.
Al circular, sobre todo en zonas de tierra, etc., tener cuidado de conseguir
una buena adherencia, al piso, de las ruedas motrices. Si las ruedas de un
lado, del eje de traccin, giran en vaco (Efecto de "molido"), no se pueden
evitar daos importantes en el diferencial, ya que, en ese caso, las ruedas
de compensacin adquieren un esfuerzo de sobrecarga.
Observar los aparatos indicadores, de vez en cuando, durante la marcha.

40

El regulador de la bomba de inyeccin, limita el nmero de vueltas del

motor, en el sentido ascendente. Al circular cuesta abajo, el motor es
arrastrado por el vehculo, de tal forma que el regulador no puede limitar el
nmero de vueltas. Por lo tanto, el conductor debe tener cuidado de que el
mximo nmero de vueltas del motor, en cada marcha, no sea
sobrepasado. De no hacerse as, la consecuencia sera daos en el motor,
bomba de inyeccin o ejes motrices.

3.6.1 Lmparas de control.

Indicador de control - Lquido de frenos.
Se ilumina al conectar el contacto y debe apagarse, despus de arrancado el
motor.
Si no se apaga, o se ilumina con el vehculo en marcha, parar el motor y
comprobar:
- El nivel del lquido de frenos.
Si el nivel del lquido es muy bajo, la causa puede ser:
- Por fugas en la instalacin hidrulica.
- Placas de presin o forros de las zapatas de freno, desgastadas.
Indicacin: Comprobar inmediatamente la instalacin de frenos.
Indicador de control- Presin de aceite del motor.
Se ilumina al conectar el contacto y debe apagarse, despus de arrancado el
motor.
Si no se apaga, o se ilumina durante la marcha, parar el motor y comprobar:
- El nivel del aceite.
Si el nivel est bajo, rellenar empleando un aceite autorizado, si no se
dispone del aceite primario.
Indicacin: Acudir inmediatamente a un taller autorizado por MERCEDESBENZ, a determinar la causa que motiv tal anomala y
subsanarla.
Indicador de control - Carga de la baterfa.
Se ilumina al conectar el contacto y debe apagarse, despus de arrancado el
motor.
Si se ilumina durante la marcha, parar el motor y comprobar el estado y
tensado de la correa trapezoidal.
Indicacin: No permitir que gire el motor sin la correa trapezoidal colocada.
41

3.6.2 Termmetro del lquido refrigerante.

La temperatura de trabajo del lquido refrigerante, dependiendo de las
condiciones de funcionamiento y de la exterior, en funcin continuada, est
entre 70 y 1000 C.
Cuando la aguja se posiciona en el rea amarilla, es seal de
sobrecalentamiento en el motor, prelo e investigue la causa y reprela
antes de volverlo a poner en marcha.

3.6.3 Frenos.
Al circular bajando pendientes largas, utilizar el efecto de frenado del motor,
cambiando a una velocidad ms corta.
Si ha llovido durante mucho tiempo y no se ha utilizado el freno, en un
primer frenado no surte un efecto total, precisando para ello, una mayor
presin en el pedal, para evitarlo, se debe realizar unas frenadas cortas
durante la marcha a fin de restablecer la eficacia.
Despus de un trayecto sobre un piso mojado y especialmente cuando se
hayan empleado para limpeza de la calzada, diluyentes, antes de aparcar el
vehculo, efectuar unas frenadas contundentes con el fin de secar los discos
de freno, mediante el calor que se produce al frenar y evitar la corrosin en
los mismos.

3.6.4 Estacionamiento del vehculo.

Al detenerse y aparcar el vehculo, emplear el freno de estacionamiento.
Por la noche, en poblaciones cerradas, tener en cuenta la seguridad,
iluminando el vehculo aparcado en calles de trfico general, con luces de
estacionamiento.
Si est permitido por las normas de trfico, pueden ser utilizados tambin,
tableros reflectantes de aparcamiento.

42

3.7

Sistema antibloqueo de frenos (ABS) (Opcional).

Indicador de frenos (ABS).

Al conectar el encendido, se ilumina en el cuadro de instrumentos una
lmpara roja con el smbolo ABS (1) y se apaga una vez arrancado el motor.
Si la lmpara no se apaga, puede que exista depresin en el circuito de a
bordo, o que la alimentacin de corriente del dispositivo de mando est
interrumpida.
Tambin puede suceder, que la lmpara se ilumine estando circulando el
vehculo, tal circunstancia puede cambiar el comportamiento de frenado, lo
que requiere circular con especial precaucin y acudir de inmediato a
eliminar la anomala a un taller autorizado por MERCEDES-BENZ.
iAtencin! Peligro de accidente.
- Si la luz de control del ABS se enciende, indica alguna anomala
en el sistema del freno, en tal caso, circular con precaucin.
- Acudir de inmediato a eliminar la anomala a un taller autorizado
por MERCEDES-BENZ.
Luz control ABS

Ventajas del sistema antibloqueo ABS.

Este sistema es uno de los elementos activos para la seguridad de un vehculo, el cual puede reducir el riesgo de
accidente de forma decisiva.
Los vehculos equipados con sistema ABS, tienen frente a otros que no lo llevan, las siguientes ventajas:
- Mayor estabilidad en las marchas elevadas.
- Direccin ms segura.
- Recorrido de frenada ms corto.
Al comenzar la marcha, a unos 5 Km./h., tiene una autocomprobacin del sistema ABS. Si al hacerlo se constata un
error, la lmpara de control vuelve a encenderse. Tras sobrepasar una velocidad de 8 Km/h., el ABS realiza un
frenado regulado.
Frenado con sistema antibloqueo ABS.
En caso de frenados normales donde no se produce el bloqueo de las ruedas, el ABS no ejerce influencia en la
operacin frenado.
En caso de frenados en los que se bloquearlan una o varias ruedas a causa del estado de la calzada o por presin de
frenado, interviene el ABS, regulando la presin de las respectivas ruedas, de manera que stas no llegan a
bloquearse.
El conductor percibe la actuacin de la regulacin ABS, mediante ligeras vibraciones que se producen en el pedal de
freno.
iAtencin! Peligro de accidente.
El ABS no cambia la forma de conduccin, debiendo ajustarse estrictamente al trazado de la carretera
y al trfico existente.
El ABS por ejemplo, no est en condiciones de evitar las consecuencias de no mantener la distancia de
seguridad exijida por la ley, o de entrar en una curva con velocidad inadecuada.

43

3.8

Vehculos con remolque.

Atencin!
El acoplamiento debe efectuarse con la mxima prudencia.
- Al retroceder el vehculo tractor no debe hallarse ninguna persona
entre ste y el remolque.
- En remolques con feno automtico. no debe desconectarse el
remolque con el freno conectado.

Acoplamiento de remolque (Ejemplo)

1 Enchufe

Circulacin con remolque.

A tener en cuenta, antes de comenzar la marcha:
- Carga de remolque autorizada del vehculo tractor (Ver documentacin).
- Carga de apoyo autorizada (Ver etiqueta adhesiva, situada aliado del
acoplamiento del remolque).
De acuerdo con la carga de apoyo, se reduce la til del vehculo.
- Peso total autorizado del remolque (Ver placas de identificacin, en el
remolque).
- Amarrar la carga.

A tener en cuenta durante la marcha:

- No frenar de forma brusca.
- Emplear la direccin suavemente.
Si el remolque ha comenzado a hacer un movimiento de vaivn, disminuir la velocidad y no maniobrar la
direccin.
- Cambio de comportamiento de marcha:
- Aceleracin ms pequea.
- Menor capacidad de subir pendientes.
- Mayor sensibilidad al viento lateral.
- Mayor recorrido de frenada.
Acoplamiento del remolque.
Asegurar el remolque, para que no se deslice. Acercar el vehculo, hacia atrs, hasta que se pueda realizar el
acoplamiento de las barras, en el gancho.
Asegurar el acoplamiento.
Conexin del cable:
Tiene que ser colocado de forma que se adapte fcilmente, sin retorcerse o rozar en todos los movimientos, como la
marcha en las curvas, etc.
Antes de conectar el cable, tener en cuenta la tensin del cable consumidor, en el remolque.
44

Clases SAE
Temperatura Aceites
exterior
monogrados

Aceites
multlgrados

3.9 Funcionamiento durante el invierno.

3.9.1 Proteccin contra la corrosin.

La utilizacin de sal en las carreteras nevadas o con hielo, aunque es un

elemento que auxilia, en la utilizacin ms segura de las vas de circulacin,
+U
+ :10 deteriora el fondo de los vehculos y los agregados que estn expuestos a
las salpicaduras.
Ha
+41
Estas sales de deshielo son agresivas!.
H2
+21
- Lavar el vehrculo a menudo, en invierno para retirar as, las deposiciones
+14
de barro, mezclado con la sal, de la parte inferior del vehculo, de la
+5
- 4
pintura y de las piezas cromadas.
- Comprobar frecuentemente, si existen daos debidos a la corrosin, sobrE
todo, las condiciones de la instalacin de frenos, de aire y de aceite con
Si la temperatura exterior es, continuamayor cuidado.
mente, mayor de 30C (86F), se puede - Aplicar para proteccin, materiales de conservacin, con base de ceras, er
emplear aceites SAE 40.
la parte inferior del vehculo.
"C

+11
+17

HI
+25

3.9.2 Aceite de motor.

Llevar a cabo un cambio de aceite del motor, a su debido tiempo, cuando
comience la poca fra del ao, utilizando los aceites de la clase SAE
indicadas. (Ver apartado 4.1.)

3.9.3 Refrigerante.
Comprobar varias veces, durante el perodo de formacin de hielo, la
resistencia del refrigerante, para evitarlo. (Ver apartado 4.2).

3.9.4 Combustible diese!.

Utilizar solamente, combustible Diesel de la calidad necesaria, para su
utilizacin en invierno, con ndice de fluidez suficiente, cuando el fro sea
persistente. En casos excepcionales, si no se puede conseguir este tipo de
combustible de invierno o si la temperatura exterior, est por debajo de
-15C, se puede aadir petrleo al combustible o en su caso, gasolina
normal (Ver el apartado 4.4).
45

3.9.5 Engrase.
El chasis y la instalacin de freno, estn sometidas a un gran esfuerzo, en
esta poca, en la que se circula sobre nieve o barro. La buena limpieza y el
engrase, a su debido tiempo, ayudan a evitar el desgaste prematuro y
aumentar la seguridad de funcionamiento.

3.9.6 Para circular.

- Tener los neumticos, con el perfil adecuado.
- Adaptarse a las condiciones de las carreteras.
- Evitar el giro, sin apoyo total de las ruedas motrices (Daos en el
diferencial).
- Montar las cadenas en el momento oportuno, en las ruedas delanteras,
cuando se presente la nieve o el hielo. Tener en cuenta las indicaciones de
montaje del fabricante.

iAtencin!
No todas las cadenas son aptas para estos vehculos, por ello, antes de
adquirirlas, consultar con una estacin de servicio MERCEDES-BENZ.

46

Clases SAE

+50
+41
+32
+23
+14
+5
- 4

Productos necesarios para el funcionamiento

Las piezas de diseo y los materiales de engrase tienen que estar

homologados. Por eso, solamente deben emplearse marcas comprobadas y
autorizadas por nosotros. Se encuentran registradas en la microficha
"Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc.", y las cantidades de
llenado estn indicados en el apartado 4.5. "Cantidades de IIenadoResumen".
Todas las estaciones de servicio MERCEDES BENZ, le darn la informacin
'
necesaria, sobre el particular.

4.1

Aceite del motor.

Si la temperatura exterior es, continua- Los aceites de motor son comprobados, en relacin a su adecuacin, en
mente, mayor de 30C (86F), se puede nuestros motores. Por eso, utilizar solamente, los autorizados por
emplear aceites SAE 40.
nosotros.
Todas las estaciones de servicio MERCEDES-BENZ le darn la informacin
necesaria, sobre las marcas de aceite de motor autorizados.

IAtencinl
Para asegurar el enQrase suficiente de las piezas del mecanismo de
accionamiento, elegir la viscosidad del aceite de motor (Tipos SAE), de
acuerdo con la temperatura exterior.
iNo se admiten, en'ningn caso, aceites que 'no tengan elementos de
aleacin, aceites sin aditivosl.
Los motores nuevos o de recambio, llevan de fbrica o llenados en una
estacin MERCEDES-BENZ, un aceite primario. Se trata de un aceite que
fue concebido, para actuar en las condiciones especiales que se dan, en
los primeros 500 a 1.500 Km. de funcionamiento del motor.
Si desciende el nivel de este aceite, antes de la revisin correspondiente,
(500 a 1.500 Km.), hasta la marca del mnimo, en la varilla de medicin,
se puede emplear para efectuar un rellenado, un aceite de motor
autorizado, si no se puede conseguir un aceite primario.
47

4.2 Refrigerante
Este liquido es una mezcla de agua y material de proteccin, contra la
corrosin y el hielo. El refrigerante debe quedar en el sistema de
refrigeracin. durante todo el ao, para que se produzca un efecto
permanente de proteccin contra la corrosin y se eleve el punto de
ebullicin. Es necesario renovar este liquido cada tres aos, pues el efecto
de proteccin, contra la corrosin. se deteriora.

Agua
No est permitido el uso de a~ua sola, como refrigerante. El agua
componente del refrigerante, tiene que cumplir ciertos requisitos
determinados que a menudo, no siempre. se cumplen en el agua potable.
Si la calidad del agua no es suficiente, sta tiene que ser preparada. Todas
las estaciones de servicio MERCEDES-BENZ le darn los detalles
correspondientes.

Material de proteccin, contra la corrosin y el hielo

La proteccin de estos elementos, en el lquido refrigerante, durante el
funcionamiento, no debe descender por debajo de 40 volmenes %
(Corresponde a una proteccin de hasta. aproximadamente, -25~ C). Las
propiedades anticorrosivas no pueden ser garantizadas, para porcentajes
muy bajos.
Para evitar daos, en el sistema de refrigeracin:
- Utilizar productos autorizados.
Todas las estaciones de servicio MERCEDES-BENZ le darn la
informacin necesaria.
- En las operaciones de llenado (Prdida de liquido), tiene que tenerse en
cuenta un porcentaje de 50 volmenes %. para el producto de
proteccin (Proteccin antihielo. hasta -37~ C).
- No emplear ms de 55 volmenes % (iQual Proteccin antihielo mxima).
Se reduce la propiedad de efecto antihlelo y el transporte de calor se
hace peor.

Proteccin de mezcla refrigerante

Proteccin antihielo
hasta ~C

48

-37

aprox. -45

Agua
Volmenes %

Producto de proteccin
Volmenes %

50

50
mx.55

45

4.3

Lquido de frenos y embrague.

Emplear slo marcas de lquido de frenos onocidas y autorizadas. Prestar

atencin al punto de ebullicin. (OOr 4 Plu ).
Guardar el lquido de frenos nicamente e recipientes originales, para que
no puedan ser confundidos con otros prod ctos.
No poner el lquido de frenos en contacto on el esmalte del vehculo, dado
que contiene disolvente.
El lquido de frenos es muy higroscpico,
aire, en consecuencia, disminuye el punto
guardarse nicamente en recipientes bien
Comprobar peridicamente el nivel dellq
rellenar en caso necesario hasta la marca

s decir, absorbe la humedad del

e ebullicin, por ello, ha de
errados.
ido de frenos y embrague, y
e nivel "mx.". .

Indicacin referente a la proteccin del m dio ambiente.

El lquido de frenos est catalogado, con a reglo a la ley de desechos, como

basura especial, por ello, ha de recogerse eparado de otros productos, para
su eliminacin por empresas autorizadas.
Atenci6n!
Peligro de muerte.
El lquido de frenos es muy nocivo pa a la salud. Dosis mortal
100cm3
Al manipular lquido de frenos, obse ar las normas de seguridad.

49

4.4

Combustible diesel.

Utilizar solamente combustible Diesel para vehculos, de venta habitual en el mercado.

No se pueden emplear los tipos de Diesel Fuel marino, combustible para calefaccin, etc.
En caso de utilizar los tipos que contengan azufre, en la proporcin de 0,5% efectuar el cambio de
aceite de motor como en el servicio en condiciones difciles (Ver Cuaderno de Mantenimiento).
Cuando se llene el depsito a partir de barriles, colocar en la boca de llenado, un filtro, un trozo de
ante o en casos especiales de necesidad, uno de franela, para limpiar el combustible.
Si se derrama ste se pueden limpiar las manchas, con una mezcla de 25 al 50% de vinagre y 75
50% de agua. (De acuerdo con el grado de suciedad).
Esto hace que se pueda conseguir la desaparicin del olor tan penetrante y molesto que se origina.

50

Combustible Diesel, en casos de una temperatura muy baja.

Si la temperatura exterior es muy baja, puede ocurrir que la capacidad de fluidez de combustible
Diesel sea insuficiente, debido a separaciones de parafina.
Para evitar distorsiones en el funcionamiento, existe en el mercado, en los meses de invierno, un
combustible Diesel que tiene un comportamiento mejor de fluencia, en temperaturas bajas. Esta
clase de gasoil puede ser utilizada, sin problemas en la mayora de los casos, hasta
aproximadamente, los -15 0 C. de temperatura.
Si se emplea combustible Diesel "de verano", gasoil "de invierno menos resistente al fro, as como
en temperaturas inferiores a los -15C., aadir al combustible una cantidad de petrleo, o gasolina
normal (Con plomo o sin l), dependiendo de la temperatura exterior (Ver tabla). La gasolina super
no debe ser empleada para estos fines.
Segn la proporcin aadida, la prestacin del motor puede reducirse. Por ello, debe aadirse la
mnima cantidad posible, teniendo en cuenta la temperatura exterior.
La proteccin es:
- Petrleo mximo 50%.
- Gasolina normal, mximo 30%.
Para mejorar el comportamiento de fluidez, frente al fro, se pueden emplear, tambin
perfeccionadores de esta cualidad. Sin embargo, su eficacia no est garantizada, para todos los
tipos de combustible. Se pueden utilizar tambin, en combinacin con gasolina normal y petrleo.
Tener en cuenta, las estaciones de servicio MERCEDES-BENZ, le darn informacin necesaria sobre
este particular.

La adicin de los combustibles suplementarios, tiene que ser efectuada antes de

que la capacidad de fluidez del combustible se haga insuficiente, debido a
separaciones de parafina. Slamente, calentando todo el sistema relacionado con
el combustible, se pueden eliminar las distorsiones ocasionadas por aqullas.
Por motivos de seguridad, se debe mezclar el combustible, con el petrleo o
gasolina normal, en el recipiente destinado a aqul, para ello, echar primeramente,
el petrleo o la gasolina y, despus el combustible Diesel.
Hacer girar el motor durante un rato, para que la mezcla llegue a todo el sistema
de combustible.

iAtencin!
Peligro de inflamacin y explosin.
Al aadir petrleo o gasolina, el punto de inflamacin del combustible
Diesel desciende, por ello, aumenta el peligro, al manipular estas
mezclas.
Tener en cuenta las prescripciones de seguridad.
Temperatura
exterior

oC
Ohasta-10
-10 hasta -15
-15 hasta -20
-20 hasta -25

Gasoil
verano
%

Adicin
%

70
50

30
50

Gasoil
invierno

Adicin
%

100
100
70
50

30
50

51

4.5

Cantidades de llenado - Resumen.

Modelo

Canto en 1. o gr.

Material

Hoja

OM 616 96311

6,751. (1

Aceite de motor
Ver apartado 4.1

228.1/228.3 (2)

Caja de cambios

2,51.

Aceite SAE 80 Ep

235.1

Direccin mecnica

0,421.

Aceite de engranajes
hipoides

235

Direccin asistida

1,251.

Aceite de mecanismo,
ATF Dexron 11-0

236,2

200 gr.
60 gr.

Grasa universal

267

Grasa universal

267

Lquido de freno:
DOT 4 Plus

331 .0

Bosch Ft 40 V 1

350

Motor con filtro

de aceite

Cubos de rueda

delantera
trasera

Puntos de engrase, en
chasis y superestructura
Accionamiento hidrulico
de frenos y embrague

0,651.

Bornes de la batera
Depsito de combustible
Reserva

651.
8-101.

Combust. Diesel
Ver aparto 4.4

132.1, 132.3
137

Sistema de refrigeracin

8,01.

Lquido refrig.
Ver aparto 4.2

310,325.1
325.2

31.

Agua, con concentrado S

en verano y concentrado W,
en invierno, de MB.
371
Tener en cuenta
Propore. mezcla

Dispositivo de limpieza
de cristales

(1) Mnimo 5,0 1.

(2) Imprescindible el empleo de aceites segn las "Prescripciones MERCEDES-BENZ, sobre combustibles, lubricantes, etc.', para aplicar los intervalos
de mantenimiento cada 10.000 Km.

52

Conservacin y mantenimiento del vehculo

Como cualquier otra maquinaria, el vehculo tambin necesita un

mantenimi~n!o y conservacin. El contenido y la frecuencia de los trabajos
de mantenimiento, estn en funcin de las condiciones de trabajo del
.
vehculo.
.
El cuaderno de mantenimiento que se facilita, trata los siguientes temas:
- Contenido y frecuencia de los trabajos de mantenimiento.
- Instrucciones para los trabajos de engrase y mantenimiento.
- Indicaciones sobre la garanta.
Mediante el cuaderno de mantenimiento, las estaciones de servicio
MERCEDES-BENZ, confirma los trabajos de mantenimiento y conservacin
realizados en el vehculo.
.
La pegatina adjunta en el cuaderno de mantenimiento, pegada en el marco
de puerta del conductor posta "A", por el taller correspondiente, sirve para
recordar al conductor el prximo servicio de mantenimiento o conservacin.
Para la realizacin de los trabajos de mantenimiento y verificacin, se
necesitan conocimientos tcnicos especiales, que no pueden ser adquiridos
en estas instrucciones de servicio, por lo que es recomendable que se
realicen estos trabajos por personal especializado, de la amplia red de
servicios MERCEDES-BENZ. La experiencia y la peridica instruccin del
personal tcnico, por parte de la fbrica, igual que en instalaciones y
herramientas especiales, dan garanta suficiente, para un alto nivel de
calidad en los trabajos realizados.
Si por razones tcnicas se tienen que realizar distintos trabajos de
conservacin y mantenimiento, por uno mismo, se deben observar las
normas de proteccin del medio ambiente y leyes vigentes respecto al
tratamiento de residuos deshechados como aceites, combustibles, lquido
de frenos, etc., y tambin elementos que tienen contacto con esos fludos,
como por ejemplo filtros.
No hacer funcionar el motor ms del tiempo necesario con el vehculo
parado.
53

Atencin!
Peligro de lesiones y accidente.
- Al realizar trabajos en el vehculo, observar las normas de
seguridad.
- La manipulacin de combustibles exije especial atencin, dado
que son nocivos y contienen un alto riesgo de inflamacin.
No emplearlos como un medio detergente para la limpieza de
piezas.
- El gato del vehculo. slo se debe utilizar para elevar el vehculo
en un periodo corto de tiempo.
En trabajos a realizar debajo del vehculo, utilizar caballetes.
Al utilizar recambios no homologados, segn normativa de cada pas,
puede afectar al permiso de circulacin, en todo caso, las piezas originales
MERCEDES-BENZ, cumplen con esa normativa y, por lo tanto, es
conveniente utilizar nicamente recambios originales.
Todas las estaciones de servicio MERCEDES-BENZ, tienen en almacn los
repuestos originales necesarios para los trabajos de mantenimiento y
reparacin.
Adems, haya disposicin estaciones especiales para aprovisionar
rpidamente de repuestos originales MERCEDES-BENZ.
Ms de 210.000 repuestos distintos -tambin para modelos muy antiguosse tienen adems en los almacenes centrales de fbrica.
Empleando repuestos originales MERCEDES-BENZ, que estn sujetos a los
ms estrictos controles de calidad, se asegura un funcionamiento ptimo,
seguridad y la conservacin del valor de su vehculo. Todas y cada una de
las piezas fueron especialmente desarrolladas, fabricadas o elegidas y
adaptadas para los vehculos MERCEDES-BENZ.

54

5.1

Herramientas del vehculo/Elementos de emergencia.

Herramientas del vehculo.

- En la guantera.
Gato elevador.

Combis y furgones:
- En parte trasera izquierda del espacio de carga.

Plataformas:
- Detrs del asiento del conductor.
Tringulos de emergencia.

- A la derecha del asiento del conductor.

Botiqun.
Tringulos del vehculo

Vehculos sin ABS:

- Debajo de la guantera.
Vehculos con ABS:
- Detrs del asiento del acompaante del conductor.

Gato elevador

55

5.2

56

Limpieza y cuidado del vehculo.

- Lavar los vehculos slo en lugares previstos para esta funcin.

Observar las normas de proteccin del medio ambiente.
- Aclarar el vehculo con suficiente agua.
Evitar la accin directa del sol.
- Eliminar las manchas de grasa que pudiera haber, mediante gasolina de
lavar pura (no gasolina para motores).
- Piezas cromadas, limpiarlas con agua mezclada con un detergente neutro
ligeramente alcalino. No utilizar detergente abrasivo.
- Limpiar el volante, pomo de la palanca de cambio, acolchados y
revestimientos de la cabina, nicamente con agua caliente mezclada con
un detergente lavaplatos o un producto de lavado fino.
No utilizar detergente abrasivo.
- Los cinturones de seguridad, se deben lavar con agua tibia y jabn. No
utilizar detergentes qumicos y evitar la accin directa del sol, as como
temperaturas por encima de 80 0 C., para el secado.
- Frotar las guas de las ventanas, as como los burletes de las puertas y de
las ventanas, con polvos de talco.
- Antes de efectuar trabajos de engrase, limpiar exteriormente los puntos a
engrasar.
- Los tubos flexibles de freno, no deben pintarse ni ser limpiados con
gasolina, benzol, petrleo o aceites minerales, eliminar la suciedad
nicamente con agua.
Evitar el contacto de los tubos flexibles de freno, con productos
antixidantes y grasas.
Ciertas piezas del chasis y zonas de la carrocerfa, estn expuestas a algunos
agentes externos (piedras, grabilla, etc.) y reacciones qumicas (agua de
nieve, sales para la descongelacin).
- Despus de eliminar daos y puntos de corrosin, renovar en las zonas
afectadas en el esmalte o la pintura, la proteccin PVC de bajos y la
resina de conservacin de interiores.
Las estaciones de servicio MERCEDES-BENZ, proporcionan informacin al
respecto.

Limpieza con mquinas de alta presin.

Seguir las instrucciones del fabricante.
Distancia mnima entre pistola y objeto a limpiar:
- Con surtidores unidireccionales, aproximadamente 700 mm.
- Con boquillas planas en ngulo de 25 o boquillas de alta presin,
aproximadamente 300 mm.
No mantener el chorro de agua en una posicin fija y no aplicarla en
ranuras de puerta o juntas.
iAtencin!
Peligro de accidente.
Los neumticos deben limpiarse con un cuidado especial.
No utilizar boquillas unidireccionales, por la razn de que stas
puedan daar los neumticos.
Renovar neumticos daados.

57

Ruedas y neumticos

6.1

Par de apriete en Nm.

Tuercas de las ruedas.

6.2

140

Reapretar las tuercas de las ruedas

Atencin!
- Comprobar que las tuercas de las ruedas estn bien asentadas.
Eventualmente reapretarlas.
- Reapretar las tuercas de las ruedas una vez el vehculo haya recorrido 50
Km.
- Cuando se han montado llantas nuevas o repintadas, adicionalmente a las
normas anteriores, reapretar las tuercas despus de 1.000 a 5.000 Km.
- Reapretar las tuercas en cruz. Atender al par de apriete.

6.3

Disposicin de la rueda de repuesto.

Furgones y combi 1:
- En el espacio de carga, parte posterior izquierda.
Combi 11:
- Se ubica debajo del asiento posterior en el espacio de carga.
Plataforma:
- Debajo de la plataforma, en el bastidor, parte posterior.
Se fija mediante tornillo con maneta a un soporte adicional, con tuerca
soldada.

Rueda de repuesto - Combi 11

58

6.4

Cambio de ruedas.

iAtencinl
Peligro de accidente.
A tener en cuenta al cambiar las ruedas:
- Tamao de neumticos V llantas prescritas. su capacidad
sustentadora V. la velocidad mxima autorizada.
- Prescripciones de inflado (Ver tabla en ltima pgina).
- Mantener la direccin de rodaje de los neumticos.
- No daar la rosca de los pernos de fijacin.
- Colocar el gato elevador en los puntos previstos
(Ver apartado 5.1).
- Ase urar el vehculo contra deslizamientos.
Desmontar las ruedas.
Prestar las siguientes atenciones:
- Al retirar y montar las ruedas, no
daar los pernos.
- Eliminar el xido y la suciedad de
las superficies de los tambores de
freno, llantas y rosca de los perno
Montar las ruedas.
- Aplicar a las rocas de las tuercas
grasa grafitada, para evitar
.
oxidaciones y agarrotamientos.
- Reapretar las tuercas de las rueda
despus de haber recorrido el
vehculo 50 Km.
- Apretar las tuercas en cruz y presta
atencin al par de apriete.

Gato - Eje delantero

Gato - Eje trasero

Apoyos para el gato

59

Instalacin elctrica

7.1

Relacin de lmparas.

Llevar siempre en el vehculo un juego de lmparas de repuesto.

Faros

Luz de carretera/cruce
Luz de posicin

Faros antiniebla
Intermitentes. Luz freno
Luz de marcha atrs. Antiniebla trasera
Luz matrcula, plataforma
Luz posicin trasera
Luz matrcula, combi 1, combi 11, furgn
Luz interior

60

H4 12V 60/55W
12V4W
H3 12V 55W

12V 21W

12V5W
12V 5W Plafn
12V 10W Plafn

7.2

Cambiar lmparas.
Indicaciones:
- Desconectar las luces del vehculo.
- No tocar las nuevas lmparas con las manos hmedas o impregnadas con
aceite.
- Revisar los contactos y eliminar corrosin o suciedad.
- Revisar las juntas y sustituir en caso necesario.
iAtencin!
Peligro de quemarse.
Las lmparas y portalmparas pueden estar calientes.
Faros.
1 Abrir la tapa de acceso.
2 Cerrar la tapa de acceso.
3 Enchufe portalmparas, luz carretera/cruce.
4 Tapa portalmparas, luz carretera/cruce.
5 Cable luz posicin.
- Abrir la tapa de acceso (1), girarla a la izquierda.
Luz carretera/cruce:
- Desconectar el enchufe (3), de luz carretera/cruce.
- Desconectar la tapa posterior (4), del faro.
- Desconectar el muelle de retencin de la lmpara.
- Extraer el portalmparas, con lmpara del faro.
Montar de nuevo el porta lmparas con lmpara, de forma que las guas de
aqul, encajen en las ranuras de gua en el anillo del reflector.
Luz de posicin:
- Girar el portalmparas a la izquierda y extraerlo.
- Extraer la lmpara.
Montar la lmpara en el portalmparas y ste en el faro.
61

Faros antiniebla.

1 Tuerca de fijacin al parachoques.

2 Tornillos de fijacin.
3 Conexin de cables.
4 Enchufe en el porta lmparas.
- Desenroscar la tuerca y desmontar el faro.
- Desenroscar los tornillos (2) y separar el reflector de la tapa.
- Desconectar el enchufe portalmparas (4).
- Desconectar el muelle de retencin y extraer el portalmparas.
- Montar de nuevo el portalmparas, con lmpara, de forma que las guas
de aqul, encajen en las ranuras de gua en el anillo del reflector.
Ajustar los faros antiniebla.

Pilotos intermitentes delanteros.

1 Clip de fijacin.
2 Portalmparas.
- Abrir la tapa de mantenimiento.
- Extraer el piloto, accionado el clip de fijacin.
- Extraer el portalmparas, girando hacia la izquierda.
- Extraer la lmpara, presionando hacia abajo y girar a la izquierda.
- Montar el portalmparas, con nueva lmpara.
- Montar el piloto, introducindolo de forma que encajen los clips de
fijacin.

62

Pilotos traseros.

1 Tornillos de fijacin.
Lmparas:
2 Luz de freno.
3 Luz posicin trasera/Luz matrcula (Plataforma).
4 Luz intermitente.
5 Luz de marcha atrs.
6 Luz antiniebla trasera.
- Desenroscar los tornillos de fijacin y desmontar la transparencia.
- Extraer la tapa, presionar hacia abajo y girar a la izquierda.

Combi 1, Combi 11, Furgn (Izquierdo)

Combi 1, Combi 11, Furgn (Derecho)

Plataforma (Izquierdo)

Plataforma (Derecho)

63

Luz de matrcula.

1 Lmpara.
- Desmontar el piloto de la luz de matrcula. Presionar con un destornillador,
aplicado en la ranura del lateral, que a tal efecto tiene.
- Desmontar la lmpara (1).

Luz interior.

1 Lmpara.

~ . :. :. 'S4.eO'.SI3

64

- Desmontar el piloto de la luz interior. Ayudarse con un destornillador,

aplicado en el lateral de la transparencia.
- Desmontar las lmparas (1).

7.3

Faro derecho:
1 Reglaje del haz de luz en vertical.
2 Reglaje del haz de luz en horizontal.

Faro izquierdo:
1 Reglaje del haz de luz en horizontal.
2 Reglaje del haz de luz en vertical.

Regulacin de los faros.

Por razones de seguridad, es necesario que siempre exista un correcto

ajuste de los faros.
El correcto ajuste, se verifica peridicamente con el aparato medidor de
faros. (Ver valores de referencia en la placa de identificacin).
.
Efectuar la regulacin de los faros sin carga, con el depsito de combustible
lleno, el conductor en su asiento o un peso similar.
- Situar el vehculo en un plano horizontal.
- Posicionar el aparato medidor en el faro correspondiente y en lnea con el
eje de ste.
- Presin de los neumticos, segn los valores dados (Pg. 77).
- El regulador de alcance de las luces ha de situarse en posicin "O, de
regulacin bsica.
- Conectar las luces de carretera.
- Efectuar la regulacin del faro.
La lnea separadora de clar%scuro de la luz de cruce, en una distancia de
10 m. se obtiene tomando la altura del faro (desde el suelo hasta la mitad
del faro en altura) y restando de ella el valor de ajuste bsico.
Ajuste bsico: 1% = 10 cm., 1,5% = 15 cm., 2% = 20 cm.
El valor de ajuste bsico de los faros, est grabado en la placa de
caractersticas de la carrocera y nmero de pintura ubicado en el hueco de
la puerta delantera derecha, poste "A".

65

7.4

Prohibido fumar y llamas libres

Evitar formacin de chispas
Usar gafas protectoras
Mantener alejados a los nios
Peligro de quemaduras por cido
Observar las instrucciones de
servicio
Peligro de explosin

66

Batera.

iAtencin!
Peligro de accidente. Peligro de explosin.
- Observar las prescripciones de seguridad y las medidas de
proteccin.
- El el:tctrolito de la batera es nocivo, por tanto, se deben tomar
precauciones en ella.
- Evitar el contacto del electrolito con la piel, ojos o la pintura del
vehculo. Lavar inmediatamente las salpicaduras de cido con
agua.
- No colocar objetos metlicos sobre la batera (Peligro de
cortocircuito).
- No fumar en las proximidades de la batera, as como evitar el
fuego abierto, cuando se est manipulando en ella (peligro de
explosin).
- No desconectar o conectar los cables de la batera, estando el
motor en marcha
Para desmontar la batera:
- Desconectar todos los consumidores elctricos.
- Desconectar primero el borne negativo y despus el positivo.
Conectar la batera:
- Todos los consumidores elctricos tienen que estar
desconectados.
- Conectar primero el borne positivo y despus el negativo.
No cambiar la posicin de los bornes de la batera.
- Remolcar el vehculo nicamente con la batera conectada, para
hacerlo arrancar. (Ver apartado 8.8).
- Arranque con ayuda (Ver apartado 8.6).
Comprobar el nivel del electrolito (Ver apartado 3.1)
Conservacin de la batera.
- Limpiarla exteriormente con los tapones colocados.
- Para la limpieza de la batera, no emplear gasolina, benzol, petrleo o
semejantes.

- Engrasar los bornes, especialmente su parte inferior, con grasa anticida.

- Los orificios de aireacin de los tapones y tubera, no deben estar
obturados.
- Verificar peridicamente el apriete del tornillo del borne del cable positivo
y conexin del cable de masa a la carrocera.
- Recargar la batera una vez al mes o someterla a una recarga contnua con
0,06 A. Descargarla cada 3 meses y volverla a cargar.
Recargar la batera.

Batera - Plataforma

Fijacin tapa de baterra

Ubicacin, en espacio de carga en
vehculos con caja cerrada

- Antes de proceder a recargar la batera, desmontar los tapones.

- Realizar la carga de la batera, aplicando una tensin mxima de 12
Voltios.
- La corriente de carga no debe sobrepasar el 10% de la capacidad de la
batera (carga rpida, mximo 75%).
- Las bateras nuevas no cargarlas con carga rpida.
- Desconectar el cargador de la batera.
- Desconectar las pinzas de los cables del cargador, cuando ya no
desprenda gases el electrolito.

67

7.5

Toma de corriente - Aparatos adicionales.

Consejos a tener en cuenta cuando se procede al montaje de aparatos

adicionales:
- En fusibles que estn ocupados no conectar otros aparatos.
- En cables ya utilizados no conectar otros aparatos.
- Aparatos que se incorporen adicionalmente, asegurarlos mediante
fusibles con amperaje suficiente.

7.6
Fusibles y rels
1 Fijacin caja de fusibles y rels

68

Fusibles.

Disponer siempre de fusibles de recambio.

No utilizar fusibles reparados.
Antes de sustituir un fusible quemado, averiguar la causa.
Asegurarse que los contactos estn en buen estado.

Atencin!
Peligro de incendio.
- Antes de realizar cualquier trabajo en la instalacin elctrica,
desconectar todos los consumidores y borne del cable negativo
de la batera.
- No montar fusibles de mayor amperaje, dado que pueden
originarse daos en la instalacin elctrica.

7.6.1 Esquema de la caja de fusibles.

Funcin de los fusibles

Fusible n2
Amperios

L....---....,.~ -r-- - --, r-----'i

11
11
11

,
,

11
1:

'

'--_ _--':..-- __ ....IL ____ J

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I FS
I F6

I 10.

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It:a>

t~5.s065~,a25

F1
F2
F3
F4
FS
F6
F7
F8
F9
F10
F11
F12
F13
F14
F1S
F16

7,5
7,5
7,5
7,5
10
15
7,5
7,5
15
15
3
15
10
10
5
2

F17
F18
F19
F20
F21
F22
F23

7,5
15
15
15
7,5
25
3

F24

15

Proteccin
Luz carretera, faro izqdo.
Luz carretera, faro dcha.
Luz cruce, faro izqdo.
Luz cruce, faro dcha.
Luz de marcha atrs
Clxon
Iluminacin interior
Intermitencia
Limpiaparabrisas
Calefaccin
Tablero de instrumentos
Luz posicin derecha
Luz posicin izquierda
Reloj y radio
Cuadro de instrumentos,
tacmetro y luz matrcula
Enchufe
Luz de advertencia
Luz antiniebla

Potencimetro luz cuadro de

instrumentos

69

Consejos para localizacin de defectos

Este apartado contiene indicaciones para localizar posibles defectos o averas.

Estas indicaciones le ayudarn a localizar defectos y su reparacin como emergencia,
para llegar a un taller de la red de servicios MERCEDES-BENZ, ms prximo al lugar
donde se produjo la avera.
Averas que se produzcan por no tener en cuenta las observaciones del apartado
"Preparativos antes de la marcha", o a consecuencia de un mantenimiento
insuficiente, no se contemplan en estas indicaciones.
Por razones lgicas, tampoco se pueden tratar en estas indicaciones, todo tipo de
averas.
En caso de que un testigo indique que existe alguna anomala, las indicaciones para la
correspondiente avera, se contempla en el respectivo apartado.

8.1 Motor
Motor no arranca o lo hace con dificultad.
Motor con bajo rendimiento.

- Escased de combustible:
Depsito de combustible semivaco o vaco.
El filtro en el depsito o la tubera de conduccin del combustible, obturado.
Filtro de combustible sucio.
Inestanqueidad en el circuito.
La bomba de combustible, no funciona.
Aireacin del depsito de combustible, obturada.
Aire en el circuito.
- Con temperatura inferior a 0 C:
Combustible no adecuado para funcionar en invierno.

70

Motor se calienta demasiado.

- Nivel del lquido refrigerante muy bajo.

Sistema de refrigeracin inestanco.
- Termostato no funciona.
- Sistema de refrigeracin, con suciedad.
- Bomba de agua no funciona.
Correa del ventilador, destensada o rota.
Motor despide humo negro por el escape.

Filtro de aire est sucio.

Inyectores en mal estado.
Comienzo de inyeccin, fuera de punto.
Bomba de inyeccin suministra demasiado combustible.

71

8.2

Embrague.

El embrague patina.
- Los forros del disco de embrague, engrasados o desgastados.
El embrague no desembraga correctamente.
- La carrera de desembrague en el cilindro, es corta.
- Aire en el circuito.
- Nivel de lquido en el depsito de compensacin, muy bajo.

8.3

Direccin hidrulica.

Dureza en la direccin.
El vehculo no mantiene la direccin en Unea recta.
- Bajo nivel de aceite.
Sistema hidrulico, inestanco.
- Bomba de direccin hidrulica, no funciona.
Correa trapezoidal, destensada o rota.
- Articulaciones de las horquillas de direccin, muy duras o agarrotadas.
- Direccin con demasiada holgura.
- Presin de los neumticos, insuficiente.
- Valores de convergencia, mal ajustados.
- Rodamientos de las ruedas delanteras, con holgura.

72

8.4

Instalacin de frenos.

Frenos no actan o actan mal.

- Bajo nivel de lquido de frenos.

Sistema hidrulico, inestanco.
- Sistema hidrulico, con aire.
- Sistema de depresin, en mal estado.
- Zapatas de freno o placas de presin, engrasadas o desgastadas.
- Apoyo inferior de las zapatas, agarrotado.
Frenos no actan uniformemente.

Neumticos, en malas condiciones;

Presin de los neumticos, insuficiente.
Frenos mal ajustados.
Zapatas de freno o placas de presin, engrasadas o agarrotadas.
Cilindros de freno, agarrotados.
Apoyo inferior de las zapatas de freno, agarrotado.

Cables de freno de estacionamiento, se quedan tensados, despus de desconectar la

palanca de accionamiento.

- Cables de freno, agarrotados.

8.5

Instalacin elctrica.

Motor de arranque no acta.

Batera, desgastada o en mal estado.

Bornes de la batera, oxidados o desconectados.
Cables de la batera, desconectados o en mal estado.
Motor de arranque, defectuoso.

73

8.6

Ayuda de arranque.

Cuando la batera est descargada, puede arrancarse el motor, con ayuda de otra
batera suelta y con carga suficiente o mediante otra conectada en un vehculo,
ayudndose de cables supletorios.

Atencin!
Peligro de accidente.
Observar las prescripciones de seguridad y las medidas de proteccin:
- La batera de ayuda debe tener el mismo voltaje (12 voltios).
- Los cables supletorios. deben tener una seccin adecuada (Aprx. 70
mm2 ).
- No realizar operaciones de arranque. mediante un cargador de bateras de
carga rpida.
- Emplear nicamente cables de arranque con polos aislados.
- Una batera descargada puede helarse con temperaturas de -10 0 C.
Antes de proceder al arranque. atemperar la batera.
- Durante la operacin de arranque con ayuda. no aproximarse a la batera.
peligro de quemaduras.
- Al desconectar los cables de ayuda. el motor debe funcionar en rgimen de
ralent.
Proceso a seguir en el arranque con ayuda:
- Desconectar el encendido.
- Conectar primero el cable positivo y despus, el cable negativo.
- Si se efecta con la batera de otro vehculo, el motor de ste, arrancarlo y acelerarlo
hasta un rgimen de revoluciones alto.
- Arrancar el motor con batera descargada y dejarlo en ralent.
- Desconectar los cables de ayuda, primero el positivo y despus el negativo.

74

8.7

Parada del motor, cuando existen anomalas en el sistema de

depresin.

Retirar la tapa del motor y accionar la palanca de parada STOP, en la bomba de

inyeccin, empujndola hacia abajo, hasta que se pare el motor.

Tapa de motor abierta (Ejemplo)

1 Palanca de parada, en la bomba
de inyeccin.

8.8

Operaciones de remolque.

Indicaciones:
- Remolcar el vehculo, slo con la batera conectada.
- Durante el remolcado, si es posible, hacer funcionar el motor, para que acte la
direccin asistida y el sistema de frenos.
Remolcado para arrancar el motor.
-Introducir la llave en la cerradura de contacto y conectar el encendido.
El testigo de precalentamiento tiene que apagarse.
- Desembragar, conectar la 2 o 3 velocidad.
Embragar lentamente y pisar el acelerador hasta que arranque el motor.
Atencin:
Si despus de pocos segundos no arranca el motor, situar la caja de cambios en
punto muerto y repetir la operacin.

75

En caso de avera en algn componente, operar como sigue:

Daos en el motor:
- Poner la caja de cambios en punto muerto.
El vehculo puede ser remolcado, sin obstculo.
Daos en la caja de cambios:

- Elevar el eje delantero.

Daos en el eje delantero:

- Elevar el eje delantero.

Daos en el eje trasero:

- Elevar el eje trasero.

Gancho de remolque, delantero

Gancho de remolque, trasero

76

Neumticos - Tablas de presiones de inflado.

Se indican en bar
Eje delantero

Carga por eje en Kg.

(Ver placa de
Presin de inflado
(1 )
identificacin)

Eje trasero

Carga por eje en Kg.

(Ver placa de
identificacin)

Presin de inflado
(1 )

3,1

1.400

3,0

1.500

3,1

1.600

3,3

1.650

3,75

1.900

4,4

Neumticos

Vehculo

205 R14 105N

MB 1000

1.500

205 R14 105N

MB 1400

195/75 R16 107N

MB 1800

Velocidad mxima, para neumticos de invierno y de verano 140 km/h.

Todas las estaciones de servicio MERCEOES-BENZ le darn la informacin necesaria, sobre neumticos de
invierno.
iAtencin!
La presin vara en aproximadamente 0,1 bar, por cad' grupo de cambio de temperatura del aire de 10!! C.
Esto es importante, cuando se comprueben las presiones en locales, sobre todo en invierno.
Ejemplo:
Temperatura ambiente = aproximadamente 20!! C.
Temperatura exterior = aproximadamente 011 C.
Presin del aire a regular = Presin prescrita + 0,2 bar.
(1) Las presiones indicadas corresponden a vehculo cargado hasta el mximo autorizado. Los fabricantes de neumticos, tambin permiten
presiones inferiores con carga sobre los ejes a vehculo vaco o cargas intermedias.

77

Mercedes-Benz Espaa, S. A.
Servicio Post-venta - Vitoria