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Jornadas Tcnicas

De actualizacin y capacitacin en el rea de


pavimentos flexibles
ENVEJECIMIENTO DE MEZCLAS ASFLTICAS:
ESTUDIO, EVALUACIN Y MTODOS DE
PREVENCIN
Dr. Ing. Hugo Daniel Bianchetto

LID-Laboratorio de Pavimentos e Ingeniera Vial


Facultad de Ingeniera - Universidad Nacional de La Plata

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No sabemos prcticamente nada sobre


las causas del envejecimiento
Dr. L. Hayflick, bilogo celular, Univ. California

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EL ENVEJECIMIENTO DE LOS ASFALTOS


El proceso de envejecimiento de los ligantes
El estudio y la evaluacin del envejecimiento
El efecto del filler en la resistencia al
envejecimiento
Anlisis funcional con mtodo UCL
Mtodos de prevencin del envejecimiento

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EL PROCESO DE ENVEJECIMIENTO DE
LOS LIGANTES
FACTORES INTRINSECOS
Volatilizacin de fracciones livianas
Oxidacin (absorcin y difusin de oxgeno)
Tixotropa y sinresis
Degradacin de estructura polimrica (asfaltos modif.)

FACTORES EXTRINSECOS
Influencia del tipo de ridos
Influencia del tipo y proporcin de filler
Contenido de vacos de la mezcla
Espesor de pelcula de ligante
Fatiga (debido al trnsito; trmica)
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El proceso de envejecimiento de los ligantes


FACTORES INTRINSECOS
Volatilizacin de fracciones livianas:
Es la prdida de los componentes ms ligeros, los
maltnicos, por efectos de la temperatura (planta
asfltica, clima en servicio) y de las condiciones de
exposicin.

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El proceso de envejecimiento de los ligantes


FACTORES INTRINSECOS

Oxidacin (absorcin y difusin de oxgeno):


En contacto con la atmsfera el asfalto se oxida,
formando grupos polares (hidroxilos, carbonilos,
carboxlicos) que contienen O2 y que tienden a
asociarse en compuestos de alto peso molecular,
incrementando
su
consistencia
y
perdiendo
flexibilidad.

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El proceso de envejecimiento de los ligantes


FACTORES INTRINSECOS

Tixotropa y sinresis:
La tixotropa o endurecimiento histrico se debe a
una lenta reorientacin molecular y cristalizacin de
compuestos resinosos, a temperatura moderada (que
puede ser mayor o menor que la Tg). Es reversible.
La sinresis o endurecimiento exudativo se debe a la
tendencia a la exudacin de los componentes
aceitosos.

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OXIDACION Y PERDIDA DE FRACCIONES


VOLATILES DEL BETUN
INDICE GAESTEL (COMPOSICIN DEL ASFALTO)

IC

Asfaltenos + Saturados
Nafteno-aromticos + Polar-aromticos

log10 () = 0.931 + 4.83

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IC

0,9

50
Temp: 163C
Polar-aromticos

40

0,8

Indice Gaestel

30

0,7

Asfaltenos
Naftenoaromticos
Saturados

20

0,6

10

0,5

0,4

12

16

20

24

Tiempo de envejecimiento en estufa (horas)

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Indice Gaestel (IC)

% de Fraccin componente

EVOLUCIN DE LOS COMPONENTES DEL


ASFALTO DURANTE ENVEJECIMIENTO

El proceso de envejecimiento de los ligantes


FACTORES INTRINSECOS
Degradacin de la estructura polimrica:
En los asfaltos modificados con polmeros, los efectos
trmicos durante la fabricacin y puesta en obra y la
exposicin climtica en la etapa de servicio, provocan
la degradacin de la estructura polimrica a partir de
dos hechos diferentes y con consecuencias
contrapuestas: la escisin de la estructura reticular,
que disminuye la viscosidad del betn-polmero y su
capacidad elsticas; y los entrecruzamientos de
cadenas polimricas, que tienden a rigidizar al ligante.

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PRINCIPALES PROCESOS DE DEGRADACION


EN COPOLIMERO SBS
H

O
C

O -O

C
H

H
a l d e h id o

CH2

CH2 C

O -O

CH2 C

+ CH2H C

O-O

CH2 C

H
C

CH 2

OH

a lc o h o l
H

CH 2

Perxido

C
H

p ro d u c t o e n t r e c ru z a d o ( in s o l u b le )

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OH

c . c a r b o x l ic o

H
CH2

H
H

Cetona

El proceso de envejecimiento de los ligantes


FACTORES EXTRINSECOS
Temperatura y condiciones de
temperatura y tiempo de transporte:

fabricacin;

Son los causales ms importantes del envejecimiento a


corto plazo y, a menudo, del envejecimiento total de la
mezcla.
Mayores temperaturas de fabricacin y transporte
significan ms volatilizacin de compuestos livianos y
mayor oxidacin.
El choque trmico por mayor temperatura de los ridos
respecto del ligante, es tambin causal de envejecimiento
en la planta.
El almacenaje de mezcla en planta, especialmente en silos
externos y durante un largo perodo, favorece el
envejecimiento, as como un tiempo de transporte
prolongado.
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El proceso de envejecimiento de los ligantes


FACTORES EXTRINSECOS
Factores climticos durante el perodo de servicio:
Son los responsables principales del envejecimiento a
largo plazo.
Climas clidos y con elevadas radiaciones solares,
favorecen el envejecimiento.
En menor medida, el viento y la lluvia tambin, por
diferentes motivos: vientos fuertes de superficie pueden
acelerar la oxidacin; el agua (asociada con la
temperatura) propende al desprendimiento de la pelcula
de ligante, lo que causa una degradacin del material y
facilita la accin de los factores que influencian el
envejecimiento.

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El proceso de envejecimiento de los ligantes


FACTORES EXTRINSECOS
Efecto de las radiaciones solares:
Los efectos de las radiaciones infrarrojas sobre el
envejecimiento estn asociados a un incremento de la
temperatura del pavimento.
Las radiaciones solares ultravioletas, por su parte,
producen enlaces carbonilo en la estructura del asfalto, y
favorecen la oxidacin, acelerando los procesos de
envejecimiento. En los ligantes polimerizados se comprob
que los modificados con SBS y SBR resisten
aceptablemente este factor ambiental, pero los
modificados con EVA son especialmente susceptibles al
deterioro por radiaciones UV.

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El proceso de envejecimiento de los ligantes


FACTORES EXTRINSECOS

Influencia del tipo de ridos:


Se encontr que las mezclas con ridos bsicos (por
ejemplo, calizos), soportan mejor los efectos del
envejecimiento que aquellas elaboradas con ridos cidos
(p.ej., granticos).
Una investigacin polaca revela que las mezclas con
ridos baslticos se comportan mejor frente al
envejecimiento que mezclas fabricadas con otro tipo de
ridos.

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El proceso de envejecimiento de los ligantes


FACTORES EXTRINSECOS
Contenido de vacos de la mezcla:
Influye en la respuesta al envejecimiento, debido a la mayor exposicin
a la intemperie de mezclas con elevado porcentual de vacos.
Estudios de Goode y Lufsey:

pe

Ps/e

9.66

(V)0.372

donde:
Pe : penetracin estimada del betn en el pavimento
envejecido,
Ps/e : penetracin del betn recuperado de probetas no
envejecidas,
S : factor de correccin que para betunes de penetracin
85/100 vale 1.85, y
V : porcentaje de huecos en la mezcla.
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El proceso de envejecimiento de los ligantes


FACTORES EXTRINSECOS
Espesor de pelcula de ligante :
El efecto negativo de un gran contenido de vacos se
puede contrarrestar con un mayor espesor de la pelcula
de ligante.
Existen varias maneras de lograrlo: empleo de asfaltos
modificados, espesamiento del mstico, incorporacin de
fibras para retener un mayor porcentaje de asfalto.

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ENVEJECIMIENTO DEL BETUN


Film Thickness Factor

FTF =

donde:
FTF : Factor de Espesor de Pelcula de Betn,
a : porcentaje de betn en peso de los ridos,
d : porcentaje de absorcin de betn en peso de los
ridos y
f : cantidad de keroseno retenida en el ensayo CKE

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ENVEJECIMIENTO DEL BETUN


Experiencias de Khandal y Chakraborty

Glt* = 3.158.521 - 176.472,6

[Pa]

donde:
Glt* : mdulo complejo G* a 19 C despus de envejecer a
largo plazo
: espesor en micrones de la pelcula de ligante

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Indice de envejecimiento: a/0

Efecto del espesor de la lmina de betn sobre


el ndice de envejecimiento
7.0

6.0

5.2
4

Espesor de lmina de betn: m


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10

El proceso de envejecimiento de los ligantes


FACTORES EXTRINSECOS

Ubicacin de la mezcla respecto de la


superficie:
El envejecimiento es mucho ms rpido a cota de rasante
y hasta unos pocos milmetros de distancia. A mayor
profundidad, el efecto se ralentiza debido a que el material
est menos expuesto a las acciones climticas,
especialmente en mezclas densas y semidensas.

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El proceso de envejecimiento de los ligantes


FACTORES EXTRINSECOS
Endurecimiento en superficie y a profundidad media
Penetracin a 25C: dmm

100

PI: -1 0 +1 +2 +3 +4

90

Betn virgen

80

Profundidad media

70

Superficie

60
50
40

1 ao
2 aos
0.5 aos
7 aos
1 ao
2 aos

30
7 aos

20

PI: -1

40

+1 +2

+3

+4

60
100
80
Punto de ablandamiento: C

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El proceso de envejecimiento de los ligantes


FACTORES EXTRINSECOS
Fatiga (debido al trnsito; trmica):
Los efectos de fatiga debido al trnsito o de las
variaciones trmicas provocan fisuras y otras fallas
superficiales que derivan en una mayor exposicin a la
intemperie y, por lo tanto, favorecen el envejecimiento.

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El proceso de envejecimiento de los ligantes


FACTORES EXTRINSECOS
Influencia del tipo y proporcin de filler:
El tipo de relleno mineral y sus proporciones relativas en
la mezcla, influencian notablemente la resistencia al
envejecimiento de la misma.
Ser tratado con mayor detalle ms adelante.

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EL ENVEJECIMIENTO DE LOS ASFALTOS


El proceso de envejecimiento de los ligantes
El estudio y la evaluacin del envejecimiento
El efecto del filler en la resistencia al
envejecimiento
Anlisis funcional con mtodo UCL
Mtodos de prevencin del envejecimiento

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EL PROCESO DE ENVEJECIMIENTO DE
LOS LIGANTES
PERIODOS DEL ENVEJECIMIENTO
Corto plazo
Largo plazo

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Indice de envejecimiento: a/0

ENVEJECIMIENTO DEL ASFALTO


A CORTO Y LARGO PLAZO
7
6
Envejecimiento despus
de 8 aos de servicio

Envejecimiento en almacenaje,
transporte y puesta en obra

CORTO
PLAZO

3
Envejecimiento
durante el mezclado

2
1

4
6
Edad: aos

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10

12

LARGO
PLAZO

EL ANALISIS DEL ENVEJECIMIENTO


DE LOS ASFALTOS PARA
PAVIMENTACION
Estudios mediante simulacin en laboratorio
Sobre el asfalto
Sobre las mezclas

Mtodos de evaluacin
Sobre el asfalto
Sobre las mezclas

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Envejecimiento. Mtodos de simulacin


en laboratorio sobre los asfaltos
Envejecimiento acelerado en pelcula delgada
n
n
n
n

TFOT
RTFOT
Rotavapor
Otros (variantes)

Mtodo SHRP y variantes


Otros ensayos

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Envejecimiento acelerado en pelcula delgada


Equipo TFOT

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Envejecimiento acelerado en pelcula delgada


Equipo RTFOT

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FORMULA DE LUND Y WILSON


Para envejecimiento a corto plazo

C =

R - A
B - A

100

[%]

donde:
C : valor a determinar,
R : viscosidad absoluta del betn recuperado de la
muestra tomada del firme al finalizar las operaciones
de pavimentacin,
A : viscosidad absoluta del betn virgen y
B : viscosidad absoluta del residuo del betn virgen
envejecido en RTFOT
Segn los autores, un valor C<30 es aceptable
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Envejecimiento acelerado en pelcula delgada


Evaporador rotatorio (Rotavapor)

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METODOLOGIA SHRP DE ENVEJECIMIENTO


ACELERADO SOBRE EL ASFALTO

Corto plazo: RTFOT


Largo plazo: RTFOT + PAV

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Instrumental PAV

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METODOLOGIAS DE ENVEJECIMIENTO
ACELERADO SOBRE LAS MEZCLAS

SHRP
Corto plazo: STOA (Short Term Oven Aging:
envejecimiento en horno a corto plazo)
Largo plazo: LTOA (Long Term Oven Aging:
envejecimiento en horno a largo plazo
LPO (Low Pressure Oxidation: oxidacin a baja presin)

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Mdulo resiliente diametral [KSI]

EXPERIENCIAS DE BELL CON EL LTOA


900
800
700
600
500
400
300
200
100
0
CAMPO
13 AOS,
CLIMA SECO
CON HELADAS

SIN
ENVEJ.

STOA

LTOA2

Tratam iento

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LTOA4

LTOA8

EL ANALISIS DEL ENVEJECIMIENTO


DE LOS ASFALTOS PARA
PAVIMENTACION
Estudios mediante simulacin en laboratorio
Sobre el asfalto
Sobre las mezclas

Mtodos de evaluacin
Sobre el asfalto
Sobre las mezclas

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EVALUACIN DEL ENVEJECIMIENTO


SOBRE LOS ASFALTOS
Ensayos convencionales de base emprica

Penetracin
Punto de Ablandamiento
Punto de Fragilidad Fraass

Ensayos reolgicos

Viscosidad
Mdulos de rigidez
Remetro Dinmico de Corte (DSR)
Remetro de viga a flexin (BBR)

Ensayos qumicos y fisico-qumicos de base cientfica

De composicin
Espectroscopa infrarroja
Cromatografa por permeacin de geles
Resonancia magntica nuclear
Calorimetra de barrido diferencial

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EVALUACIN DEL ENVEJECIMIENTO


SOBRE LOS ASFALTOS
Penetracin IRAM 6576
PENETRACION

100 g

100 g

25 C

25 C

COMIENZO

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FIN DESPUS DE 5 seg

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EVALUACIN DEL ENVEJECIMIENTO


SOBRE LOS ASFALTOS
Punto de Ablandamiento (IRAM 115)

25.4 mm

TERMOMETRO

25.4 mm

CAMA DE AMIANTO
MECHERO

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EVALUACIN DEL ENVEJECIMIENTO


SOBRE LOS ASFALTOS
Punto de Fragilidad Fraass

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EVALUACIN DEL ENVEJECIMIENTO


SOBRE LOS ASFALTOS
Viscosmetro Brookfield

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RELACIN ENTRE LA PENETRACIN Y LA


VISCOSIDAD

5.3 x 109
pen 1.93

donde:

: viscosidad se expresa en poises y la,


pen : penetracin en dcimas de milmetro,

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NDICE DE PENETRACIN
20 u - 300 v
IP =
u + 30 v
u

Log 4 (tAB - tp)

v = Log 800 - log PT


donde:
tAB
tp
PT

: temperatura del punto de ablandamiento, en C


: temperatura en C a la cual se realiza el ensayo de
penetracin, usualmente 25,
: penetracin a la temperatura tp

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NOMOGRAMA DE HEUKELOM
PENETRACIN [0.1 mm]
1
2
4
6
8
10

PI

2
4
6
102

-3 -2

-1 0

1 2

3 4

6 7

VISCOSIDAD [poises]
106
5
2
105
6
4
2
104

2
4
6
103

T800 pen
- 40

- 20

20

40

60

4
2
103
8
6
4
2
102
8
6
4
2
10
8
6
4
3
2

50

40

30

20

10

10

20

30

40

50

60

70

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80

90

10
0

110

12
0

130

140

15
0

160

170

18
0

19
0

20
0

21
0

220

1
23
240 250
TEMPERATURA
[C]
0

EVALUACIN DEL ENVEJECIMIENTO


SOBRE LOS ASFALTOS
Remetro de corte dinmico (DSR)

G
G*

Componente
viscosa

G
Componente elstica

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EFECTOS DEL ENVEJECIMIENTO DE UN


ASFALTO MODIFICADO CON POLIMEROS
Anlisis con DSR
AP1

Mdulo de Almacenamiento G' a 64 C


12

AP2
AP3

8
6
4

Original

RTFOT

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2
PAV

Mdulo de
Almacenamiento
G' [Kpa]

10

EVALUACIN
DEL ENVEJECIMIENTO
Remetro
de viga
a flexin, BBR
SOBRE LOS ASFALTOS
Remetro de viga a flexin
(BBR)

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EVALUACIN DEL ENVEJECIMIENTO


SOBRE LOS ASFALTOS
Ejemplo de aplicacin de un ensayo qumico de composicin:
Evolucin del tenor de asfaltenos con la edad
28
26

Asfaltenos [%]

24
22
20
18
16

Asfalto original

14
12
10
0

10

20

30

40

50

60

Edad [meses]
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70

80

90

EVALUACIN DEL ENVEJECIMIENTO


SOBRE LOS ASFALTOS
Espectografa infrarroja

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SUSCEPTIBILIDAD AL ENVEJECIMIENTO
d (ln )
HS =
d (% AS)

d (% AS)
d CA

donde:
% AS
: cantidad de asfaltenos del betn,
d(ln )/d(% AS) : representa cmo los asfaltenos se ven
afectados por la viscosidad de la
muestra,
d(%AS)/dCA
: es la susceptibilidad a la formacin de
asfaltenos (AFS),
dCA
: variacin del rea de carbonilo
observada en el anlisis de
espectroscopa infrarroja
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CROMATOGRAFIA POR PERMEACION DE


GELES
Bomba
de alta
presin

Medidor
Presin

Solvente

Sistema de
columnas

Detector
Registrador

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Vlvula
inyectora

EVALUACIN DEL ENVEJECIMIENTO


SOBRE LAS MEZCLAS

Traccin indirecta por compresin diametral


Traccin directa
Mdulo dinmico sobre probetas

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ENSAYO DE TRACCION INDIRECTA


Configuracin de carga y fallo de la probeta

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ENSAYO DE TRACCIN INDIRECTA

RTI =

2 Pmx

donde:
Pmx : carga mxima a rotura,
t
: espesor de la probeta,
d
: dimetro de la probeta

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MDULO RESILIENTE
Ciclo de carga con perodo de relajacin

EI,T =
donde:
EI
P
n
s
DI
ET
DT

P (n + 0.27)
s x DI,T
:
:
:
:
:

mdulo resiliente instantneo,


amplitud del pulso de carga,
coeficiente de Poisson,
altura de la probeta ,
deformacin producida en el instante en que termina
la aplicacin del pulso de carga,
: mdulo resiliente total,
: deformacin producida al trmino del periodo de
reposo que sigue al pulso de carga.

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CURVA MAESTRA STIFFNESS


3.000

Mdulo complejo
[ksi]

MDULO
COMPLEJO

Betn: AAD-1
Agregado: RH
2.000 Temperatura: 25C

Sin envejecer
STOA
LTOA

1.000
500
200
100
50

Carga cclica
sin perodo de
relajacin

20

1E-04

100

1000

Frecuencia transformada (Hz)

CURVA ANGULO DE DESFASE

Angulo de fase [])

60

(La carga se aplica


a distintas
frecuencias y
temperaturas)

1E-02

50

Sin envejecer
STOA
LTOA

Betn: AAD-1
Agregado: RH
Temperatura: 25C

40
30
20
10
0
1E-04

1E-02

100

1000

Frecuencia transformada [Hz]


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EL ENVEJECIMIENTO DE LOS ASFALTOS


El proceso de envejecimiento de los ligantes
El estudio y la evaluacin del envejecimiento
El efecto del filler en la resistencia al
envejecimiento
Anlisis funcional con mtodo UCL
Mtodos de prevencin del envejecimiento

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EL EFECTO DEL FILLER EN LA RESISTENCIA


AL ENVEJECIMIENTO

Hasta la actualidad, poca atencin se ha


prestado a un aspecto muy importante
de la durabilidad de las mezclas
asflticas: la influencia de la cal en la
resistencia al envejecimiento del asfalto
Dr. A. Verhasselt (2004)

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NIVEL DE TENSIN VS. NMERO DE CICLOS,


ENSAYO DE FATIGA SOBRE MEZCLAS DE
ARENA-BETN

Strain [%]

100

AAD-1
AAD-1 + LS
AAD-1 + HL

10
1E+03

1E+05

Fatigue life
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EL EFECTO DEL FILLER EN LA


RESISTENCIA AL ENVEJECIMIENTO
Ecuacion de Einstein
c = 0
donde:

k xC

c : viscosidad macroscpica de la dispersin


o : viscosidad del medio de dispersin
C : concentracin en volumen del slido disperso por
unidad de dispersin y k es una constante que mide
la actividad de las partculas en suspensin

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CONCENTRACION CRITICA

Cs =
V x

filler

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CONCENTRACION VOLUMETRICA

Peso filler
filler

Vol. filler

Cv

Vol. filler + vol. betn

Peso filler

Peso betn
+

filler

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betn

RELACION Cv/Cs
Vlida para asfaltos convencionales

Cv
Cs

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50
Cal

Prdidas [%]

40

Cemento
30

CO3Ca

20
10
0
0,0

0,5

1,0

1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
Relacin en peso filler/betn

4,0

4,5

50
Cal

Prdidas [%]

40

Cemento
30

CO3Ca

20
10
0
0,0

0,5

1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
Concentracin de filler en volum en , Cv/Cs

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4,5

EFECTO DE LA ADICIN DE CAL EN LOS


NIVELES DE OXIDACIN
2

Betn 80/100

% Cal (en peso):


0

Niveles de oxidacin

12

0
Intempermetro, 14 das
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ERTFOT + MTFOT

EL ENVEJECIMIENTO DE LOS ASFALTOS


El proceso de envejecimiento de los ligantes
El estudio y la evaluacin del envejecimiento
El efecto del filler en la resistencia al
envejecimiento
Anlisis funcional con mtodo UCL
Mtodos de prevencin del envejecimiento

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EL ANALISIS FUNCIONAL DEL


ENVEJECIMIENTO - MTODO UCL
Cohesin
Susceptibilidad trmica
Adhesividad
Resistencia al
envejecimiento

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ENSAYO CANTABRO EN PROBETAS UCL

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MTODO UCL: CURVAS DE ESTADO


CURVAS DE ESTADO
100
90

P r didas [%]

80
70
60
50
40
30
20
10
0
0

-15
1

-5
2

10
3

25
4

40
5

55
6

70
7

Te m pe r atur a [C]
N1

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N2

N3

M1

M2

METODO UCL
CURVAS DE ENVEJECIMIENTO
100
90
80
P r didas [%

70
60
50
40
30
20
10
0
0

10

15

20

25

Horas de envejecim iento


N1

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N2

N3

M1

M2

OBJETIVOS DE LAS INVESTIGACIONES


EFECTUADAS CON EL METODO UCL
Conocer mejor las causas y los efectos del
envejecimiento
Interpretar y valorar la contribucin de los
flleres de aportacin
Proponer criterios sencillos de dosificacin
de mezclas bituminosas

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ACTIVIDADES EXPERIMENTALES
Mezclas patrn
Variables: tipo de ligante, tipo de relleno
mineral, proporciones relativas fller-betn

Estudios mediante el Mtodo UCL. Influencia


del envejecimiento sobre la cohesin y la
susceptibilidad trmica. Efecto del tipo de
ligante y del tipo y contenido de fller

Anlisis intrnseco del envejecimiento


de asfaltos empleados en las mezclas
UCL y extrados por destilacin
controlada

Ensayos
Tradicionales
de caracterizacin

Ensayos
Complementarios,
tcnicas analticas y DSR

Conclusiones. Determinacin de criterios de diseo para optimizar


la resistencia al envejecimiento
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MEZCLA UCL
Granulometra T5
Tamiz UNE
[mm]

Pasa
[%]

100

2.5

20

0.63

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FILLERES EMPLEADOS
Correlaciones entre Cv/C y f/b (en peso)

Fller/Betn (en peso)


Cv/Cs

0.5

1.0

1.3

Cal hidratada

0.21

0.47

0.66

Fller calizo

0.61

1.58

2.48

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INFLUENCIA DEL ENVEJECIMIENTO EN LA


COHESION Y LA SUSCEPTIBILIDAD TERMICA
MEDIANTE EL METODO UCL
Variantes en la ejecucin de los ensayos
v Tipo de ligante
v Betn-polmero SBS
v Betn-polmero EVA
v Betn normal tipo B-70/100
v Tipo de fller
v Cal hidratada
v Fller calizo (carbonato
clcico)
v Perodos de envejecimiento
v 0 das
v 2 das
v 4 das
v 7 das

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v Concentraciones volumtricas de
fller respecto de su concentracin
crtica
v Sin fller (Cv/Cs = 0)
v Cv/Cs = 0,5
v Cv/Cs = 1,0
v Cv/Cs = 1,3
v Cv/Cs = 1,5
v Temperatura de ensayo de las
probetas
v -10 C
v 5 C
v 25 C
v 40 C
v 60 C
v 70 C

HAZ DE CURVAS DE ESTADO


BETUN CON SBS FILLER CAL
Cv/Cs: 0, 0.5, 1.0, 1.3 y 1.5
EFECTO DEL ENVEJECIMIENTO
100
100
100

Prdidas al
[%]
Prdidas
Cntabro [%]
[%]
al Cntabro

90
90
90

80
80
80
70
70
70

SIN
Cv/Cs
FILLER
= 0.5
1.0
1.5
1.3

60
60
60

50
50
50
40
40
40
30
30
30
30
20
20
20
20
10
10
10
10
00
00
-20
-20
-20
-20

-10
-10
-10
-10
das
das
0 das
das
0000das

00
0

10
20
30
40
50
10
40
50
10
20
30
40
10
50
10
20
30
40
Tem
peratura
de
las
probetas
[C]
probetas
[C]
Temperatura
peraturade
de las
lasprobetas
probetas[C]
[C]
Tem
Temperatura
das
das
das
2 das
das
222das
444das

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60
60
60

70
70
70
das
7 das
das
777das

80
80

DIFERENCIAS DE PERDIDAS
0 DIAS Y SIN FILLER
MEZCLAS UCL CON SBS Y CAL, A 5 C

Diferencias de prdidas [%]


Cv/Cs
Sin envejecer

Envejecimiento 7 das

0 (referencia)

+ 24,5

0.5

- 2,8

+ 4,0

1.0

- 6,6

+ 0,7

1.3

- 7,5

- 3,7

1.5

- 6,6

- 0,4

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HAZ DE CURVAS DE ESTADO


BETUN CONVENCIONAL FILLER CAL Cv/Cs: 0,
0.5, 1.0 y 1.3
EFECTO DEL ENVEJECIMIENTO
100
100

Prdidas
Prdidas al
al Cntabro
Cntabro [%]
[%]

90
90
80
80

Cv/Cs
= 0.5
1.0
SIN
FILLER
1.3

70
70
60
60
50
50
40
40
30
30
20
20
10
10
00
0
-20
-20

-10
-10
das
0 das
00 das

00

10
20
30
40
50
20
30
50
10
40
20
30
50
Temperatura
peratura de
de las
las probetas
probetas [C]
[C]
Tem
2
2 das
4 das
2 das
das

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60
60
60

70
70
70
77 das
7 das
das

80
80
80

DIFERENCIAS DE PERDIDAS
0 DIAS Y SIN FILLER
BETUN CONVENCIONAL Y CAL, 5 C Y 25 C
Diferencias de prdidas [%]
Cv/Cs

Ensayos a 5 C

Ensayos a 25 C

Sin envejecer

Envejecimiento
7 das

Sin envejecer

Envejecimiento
7 das

0 (referencia)

+ 19,6

0 (referencia)

+ 8,5

0.5

- 9,8

+ 2,7

- 5,5

+ 4,7

1.0

- 12,8

- 5,9

- 7,3

- 0,6

1.3

- 12,1

+ 2,1

- 4,1

+ 5,4

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INCIDENCIA DE LA FILLERIZACION
BETUN CONVENCIONAL FILLER CAL
ENSAYO A 25 C
100
90

Prdidas al Cntabro [%]

80
70
60
50
40

Sin filler

30
20

Cv/Cs=1.3

10

Cv/Cs=0.5
Cv/Cs=1.0

0
0

3
4
5
6
Tiem po de envejecim iento [das]

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INCIDENCIA DE LA FILLERIZACION
BETUN MODIF. CON EVA FILLER CAL
ENSAYO A 70 C
100
90

Prdidas al Cntabro [%]

80
70
60
50
40
30

Cv/Cs=1.5

20

Sin filler
Cv/Cs=0.5
Cv/Cs=1.0

10
0
0

3
4
5
6
Tiempo de envejecim iento [das]

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CURVAS DE ESTADO
INCIDENCIA DEL TIPO DE LIGANTE
100
100

Prdidas al
al Cntabro
Cntabro [%]
[%]
Prdidas

90
90

7
00das
das
Sin
Calfiller
Cv/Cs
Cv/Cs==01.0

80
80
70
70
60
60
50
50
40
40
30
30
20
20
10
10
0
-20
-20

-10
-10

00

SBS
y cal
SBS
SBS

10
20
40
50
10
20
30
Temperatura
de las
las probetas
probetas [C]
[C]
Tem
peratura de
EVA
y cal
EVA

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60

70

70-100
y cal
70-100
70-100

80

PERDIDAS vs. CONCENTRACION DE FILLER


ASFALTO MODIF. CON SBS FILLER CAL
-10 C Y 0, 2 y 4 DAS DE ENVEJECIMIENTO
100

Prdidas al Cntabro [%]

90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
0

0,5

1
1.3
Concentracin de filler Cv/Cs

0 das

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2 das

1,5

2
7 das

PERDIDAS vs. CONCENTRACION DE FILLER


ASFALTO MODIF. CON SBS FILLER CAL
70 C Y 0, 2 y 4 DAS DE ENVEJECIMIENTO
100

Prdidas al Cntabro [%]

90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
0

0,5
1
Concentracin de filler Cv/Cs
0 das

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2 das

1,5

2
7 das

PERDIDAS vs. CONCENTRACION DE FILLER


ASFALTO CONVENCIONAL FILLER CAL
-10 C Y 0, 2 y 4 DIAS DE ENVEJECIMIENTO
100

Prdidas al Cntabro [%]

90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
0

0,5

1
1,3
Concentracin de filler Cv/Cs

0 das

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2 das

1,5

2
7 das

PENETRACION vs. ENVEJECIMIENTO


ASFALTO CONVENCIONAL Y CAL, DIFERENTES
CONCENTRACIONES VOLUMETRICAS DE FILLER
85
80
75

Penetracin [dmm]

70
65
60
55
50
45
40
35
30
-1

Virgen

Sin filler

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3
4
5
Envejecim iento [das]

Cv/Cs = 0.5

Cv/Cs = 1.0

Cv/Cs = 1.3

INFLUENCIA DE LA CONCENTRACION DE
FILLER EN LA EVOLUCION DEL PUNTO DE
ABLANDAMIENTO CON EL ENVEJECIMIENTO
ASFALTO CONVENCIONAL Y CAL

P. de Reblandecimiento [C]

65

60

55

7 das

2 das
50

0 das
Betn virgen
45

40
0

0,5

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1
Cv/Cs

1,5

INFLUENCIA DE LA CONCENTRACION DE FILLER


EN LA EVOLUCION DE LA VISCOSIDAD CON EL
ENVEJECIMIENTO
ASFALTO CONVENCIONAL Y CAL

Viscosidad a 60 C [Poise]

10000

7 das
2 das

0 das
Betn virgen

1000
0

0,5

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1
Cv/Cs

1,5

NOMOGRAMA DE HEUKELOM
ASFALTO CONVENCIONAL Y CAL

Asfalto virgen
PENETRACIN
PENETRACIN [0.1
[0.1 mm]
mm]
11

Sin cal 0 das

22

Sin cal 7 das

4
66
88
10

PI
PI

22
44
66
102

-2
-3 -2

-1
-1 00

11 2

33 44

55

Con cal, Cv/Cs=1.5 0 das

66 7

Con cal, Cv/Cs=1.5 7 das


VISCOSIDAD
VISCOSIDAD [poises]
[poises]
10
1066
5
2
1055
10
66
4
2
10
1044

22
44
66
1033
10

-- 40
40

-- 20
20

20

40
40

T800
800 pen
pen

60
60

44
2
1033
10
88
66
44
2
10
1022
8
6
44
2
10
10
8
6
44
33
22

50
50

40
40

30

20
20

10

10
10

20
20

30
30

40

50

60
60

70

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80
80

90

100

110
110

120
120

130

140
140

15
0

160
160

170
170

180

190
190

200
200

210

220
220

1
230
230 240
240 250
250
TEMPERATURA
TEMPERATURA [C]
[C]

VISCOSIDAD 100 C vs. CONCENT. DE FILLER


BETUN MODIFICADO CON EVA, FILLER CAL

Viscosidad a 100 C [Poise]

1000

100

10
0

0,5
virgen

0 das

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Cv/Cs
2 das

1,5
7 das

ELUGRAMAS
ASFALTO VIRGEN
7 DIAS DE ENVEJ. SIN FILLER
7 DIAS DE ENVEJ. CON FILLER CAL (Cv/Cs = 1.0)

0,008
Asfalto virgen
virgen
asfalto
0,007

Asfalto de mezcla sin filler,


envejecida 7 das

0,006

Asfalto de mezcla con cal,


Cv/Cs=1, envejecida 7 das

Absorbancia [254 nm]

0,005
0,004
0,003
0,002
0,001
0,000
16

18

20

22

24

26
Ve [ml]

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28

30

32

34

36

EFECTO DEL ENVEJECIMIENTO SOBRE EL


PERFIL CROMATOGRAFICO GPC
DEL BETUN MODIFICADO
6

A b s o r b a n c ia

1 0

S in e n v e je c e r
E n v e je c id o

F 2

F 1

SBS
2

0
2 0

2 5

3 0

V e

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3 5

( m

4 0

l)

4 5

ESPECTROSCOPIAS INFRARROJAS
ASFALTO CONVENCIONAL

Virgen, sin envejecer

Sin filler,
7 das de envejecimiento

4000.0

3000.0

2000.0

1500.0

1380.0

1465.0

1600.0

1890.0
1790.0

3250.0

Cv/Cs = 1.0, filler cal,


7 das de envejecimiento

1020.0
-1

NUMERO DE ONDA [cm ]

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500.0 400.0

ANALISIS MECANICO DINAMICO


EFECTO DEL ENVEJECIMIENTO DEL BETUN

G* envejecido
G* sin envejecer
1

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REOMETRO DE CORTE DINAMICO (DSR)


MODULO COMPLEJO Y ANGULO DE DESFASE EN
FUNCION DE LA CONCENT. DE FILLER
16000

90

Betn virgen

14000

2 das de envejecimiento

12000

86

7 das de envejecimiento

10000

84
d []

G* [Pa]

88

8000

82

7 das de envejecimiento

6000

80

2 das de envejecimiento
4000

78

Betn virgen
2000

76
0

0,1
0,1

0,2

0,3

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0,4
0,4

0,5
0,6
0,6
Cv/Cs
Cv/Cs

0,7

0,8

0,9
0,9

CRITERIOS DE DISEO
EJEMPLO DE APLICACIN EN UNA OBRA
Las temperaturas de diseo de la obra son -5C y 68C
100
90

Prdidas al Cntabro [%]

80

Sin filler - 7 das


Sin filler - 0 das
LIMITE POR INCONSISTENCIA

70
60

LIMITE POR FRAGILIDAD

50
40
30
20

con filler - 0 das

10
0
-20 -15 -10 -5

con filler - 7 das


0

5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80
Tem peraturas [C]

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EJEMPLO DE TEMPERATURAS DE DISEO


Condiciones de fillerizacin y

Temperaturas
[C]

Temperatura de
fragilidad, Tf
Temperatura de
inconsistencia, Ti

de envejecimiento de la mezcla
Sin fller,
0 das

Sin fller,
7 das

Con fller,
0 das

Con fller,
7 das

- 11

- 18

-9

65

74

72

77

Temperatura de diseo
mnima, TDm

-5

Temperatura de diseo
mxima, TDM

68

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EL ENVEJECIMIENTO DE LOS ASFALTOS


El proceso de envejecimiento de los ligantes
El estudio y la evaluacin del envejecimiento
El efecto del filler en la resistencia al
envejecimiento
Anlisis funcional con mtodo UCL
Mtodos de prevencin del envejecimiento

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MTODOS DE PREVENCIN DEL


ENVEJECIMIENTO

Control de temperaturas durante la


elaboracin en planta

Utilizacin de asfaltos modificados


Mezclas con elevado contenido de ligante
para carpetas: SMA

Empleo racional de flleres clcicos


Uso de mezclas tibias o semicalientes

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Control de temperaturas durante la elaboracin

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Consistencia vs. temperatura.

Regin
flexible

10
10

Punto de ablandamiento

10

ASFALTO
MODIFICADO
CON SBS

Regin trabajo

Regin
mezclado y
compactacin

ASFALTO
CONVENCIONAL

106
105
104
10
10
10
5
1

60

120

180

TEMPERATURA [C]

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VISCOSIDAD [Poises]

PENETRACIN [0.01 mm]

Efecto beneficioso de los asfaltos modificados con


polmeros

STONE MASTIC ASPHALT (SMA)


Esqueleto ptreo
Arena + Filler + Fibras

+ Asfalto

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SMA

STONE MASTIC ASPHALT (SMA)


Escurrimiento por exceso de ligante

S
S

SS
S
S

S
S

S
S

Fibras de
celulosa
Fibras actan como
agente estabilizador y
el asfalto no escurre
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Elaboracin en planta a menor temperatura


(mezclas tibias o semicalientes )

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Elaboracin en planta a menor temperatura


(mezclas tibias o semicalientes )
Procesos para fabricar mezclas semicalientes:
WAM-Foam: sistema ligante de 2 componentes, un
asfalto blando y otro duro (que se espuma).
Uso de aditivos orgnicos de bajo punto de fusin,
resinosos, que modifican la curva de viscosidad temperatura del asfalto.
Agregado a la mezcla de zeolita sinttica que libera
agua hidratada y espuma al asfalto, permitiendo reducir
la temperatura de mezclado.
En general, se logra mezclar a unos 40 C menos que
la temperatura correspondiente al asfalto empleado,
reduciendo el envejecimiento a corto plazo.
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Elaboracin en planta a menor temperatura


(mezclas tibias o semicalientes )

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Jornadas Tcnicas
Envejecimiento de mezclas
asflticas: estudio, evaluacin y
mtodos de prevencin
Dr. Ing. Hugo Daniel Bianchetto

LID-Laboratorio de Pavimentos e Ingeniera Vial


Facultad de Ingeniera - Universidad Nacional de La Plata

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MUCHAS GRACIAS POR


SU ATENCION !!!!!!

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