Reunin de Servicio y Garanta

TACGRAFO - Lnea H (versin I).

Queja : Sin lectura en velocmetro.
Cual la causa de la falla en el reloj tacometro del
tacografo de los camiones Linea H Versin 1
Codigo: 3171906 ?
Que solucion se est dando ?

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Abril 2005

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Falla intermitente del cuenta revoluciones,

informando valores incorrectos de la
rotacin del motor.
1 Descripcin del problema:
La aguja del cuentarevoluciones no informa la rotacin
correctadelmotor,indicandovaloresabajodelcorrecto.

2 Vehculos afectados:
Todoslosmodelosdecamionesequipadosconlapieza
cdigo : 3171906 o 3171907 (instrumento combinado
contacgrafo y tacmetro)FH,FMyNH,dentrodel
perododegarantia.
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3 Identificacin del problema:

El conductor percibe que para una determinada velocidad

enqueanteriormenteconducasuvehculo,seleaunvalor
develocidadmasalto.Alrededorde200a300revoluciones
pordebajodevalorcorrectoqueanteriormentesetena.

En algunos casos la aguja puede tambin no indicar las

revolucionesyloserrorespuedenseranmayores.

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4 Procedimiento para Solucin del Problema:

Cuando se presenten reclamos por

Cuentarevoluciones marcando menos, seguir
los siguientes pasos :

1. Verificar si la falla ocurre cuando el vehculo se

encuentra en el taller . El defecto puede ser
intermitente debido a un mal contacto en las
conexioneselctricas.

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1.1Silafallahasidoverificada(elcuentarevoluciones
estmarcandomenos):
1.1.1Abrireltablerodelvehculoysacarlos
conectoresAyD deltacgrafo.

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1.1.2 Realizar uma inspeccin visual de los terminales

involucrados con estos conectores. Limpiarlos bien si es
necessrio, aplicando sobre los terminales la grasa de
proteccinnmerodeparte1161417.

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1.1.3 Instalar nuevamente los conectores (en el

tacgrafo)yeltableroensurespectivolugar.
1.1.4Ponerelvehculoemfuncionamientoyverificar
siel(tacmetro)indicaelnmerocorrectoderevolucioneso
sea,larotacinrealdelmotor.Paraeso,utilizarlaindicacin
deralent(cercade580rpm),odelatomadefuerzaPTO
(cruisecontrol-1000rpm).
1.1.5 Si la intervencin ha sido efectiva, liberar el
vehculo solicitando al conductor que haga un seguimiento
deltacmetrodurantesusviajes,informandonuevamentese
ocurrelafalla.
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1.1.5.1Selaintervencinnohasidoefectiva(laagujadel
cuentarevolucioens an sigue marcando a menor), es
necesrio medir el valor de la frecuencia que viene del
terminal W del alternador (verificacin del alternador), y
llega al terminal D6 del conector do tacgrafo (evaluacin
de los cables elctricos). Utilizar el multmetro digital
FlukeenlafuncinHz(frecuencia).
Acelerar el motor del vehculo (va los comandos
SET+ y SET - del cruise control), hasta obtenerse el el
terminalD6deltacgrafolosvaloresdefrecuenciaabajo:

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195 Hz(+/-30Hz)...laagujadelcuentarevolucionesdeberindicar500rpm
391 Hz(+/-30Hz)...laagujadelcuentarevolucionesdeberindicar1000rpm
587 Hz(+/-30Hz)...laagujadelcuentarevolucionesdeberindicar1500rpm

Medir la
frecuencia en
el terminal de
cable D6
(hilo negro)

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1.1.5.2Silasindicacionesdelaagujahansidoamenor
de 500, 1000 y 1500 rpm para cada valor de frecuencia
medidos em el terminal de cable D6 (podrn ser aceptados
pequeasdeviacionesdevalor),Cambiarlo.

1.2 Si la falla no ocurre durante la evaluacin en el

concesionario,peroelconductorinformaqueavecesocurre,
seguirlosprocedimientositens1.1.2a1.1.5.

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5 Cuidados Especiales:
-Estas informaciones debern aplicarse de manera a
evitarse cambios no necesarios del instrumento
combinado con problemas en el cuentarevoluciones
(tacmetro).
-Esta informacin ha sido editado para ayudar en el
diagnostico
de
la
falla
conocida
como
cuentarevoluciones marcando valores incorrectos. Esto
quieredecirqueotrasfallaspuedenocurrirsinqueestn
relacionadasconlafallaarriba.

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Todoinstrumentoquehayasidoreemplazadodespusdela
aplicacindeestasinstrucciones,podrserreconocidoen
garantaporfalla intermitente / tacmetro marcando
valores incorrectos.Pero,independientedelhechoque
ocurralafalla,no sern aceptados bajo garantalos
instrumentosquepresentenfallasdebidasamalaoperacin
ocuidadosporpartedelconductor,talescomo:
agujasfueradesuposicin;
-violacindelo(s)lacre(s);
-erroresenlamarcacindelosdiscos;
-hojadecortedaada.

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Lasfotografasabajomuestranfallasnoaceptadasbajogaranta.
Lapresenciadecualquierunadeestasfallasharquelagaranta
searechazada,independientedelhechoqueeltacmetroest
presentandolafallamarcandovaloresincorrectos.
Lacre rompido: sem
garantia

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FOCOS FH/FM Version 2

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Nueva Bombilla H7 larga duracin.

Laduracinnominaldela
bombillaH7LongLifeesde
1.100horas.
H7LongLifeseintrodujoenla
produccindevehculosenla
semana426.
Labombillaseidentificacon
unaletraL impresaenla
base.Verlafigura.

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Ventilacin,farosFM-FHVersion2
Problema:
Elfiltroenlastapasdeventilacin(Nitto)esdemasiadoestancoyno
permiteunabuenaventilacin.Cambiosenlaproduccinsemana423
Medida:
Encamionescuyosreflectoresantiniebla/
proyectoresnomuestranningunasealde
deteriorodelasuperficiecromada,lastapasde
ventilacinsedebensustituirporlosnuevos
tubosdeventilacin.
Atencin! En adelante, se deben pedir los
kits de tubos de ventilacin a Volvo Parts.
Referencia:
20710528,kitcon4tubosdeventilacin.
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Faro, reflector negro de antiniebla / foco

Problema:
Elreflectordelaslucesantiniebla/focoseestropeayennegrece.
Motivo:
Elevadatemperaturaencombinacinconhumedad.
Medida:
Cambiarelreflectordelaluzantiniebla/faro.
Haydisponiblescuatrokitsdiferentes.
Kitdereflector,ladoderechoeizquierdo.
Kitdeviseracromada,ladoderechoeizquierdo.

KitdereflectorLHS20730107,kitdereflectorRHS20730109.
ViseracromadaLHS20730105,viseracromadaRHS20730106.
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MID 216 SLCM

Informacin General

Nueva LCM en produccin desde la

semana 451
Part number: 20589036
Nombre : SLCM
Conexin directa a las lamparas HID (ya
no se necesitara relays)
Parametro de deteccin de trailer
cambiado de ANI a CVU

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Sensor de Pedal Acelerador

Reclamo:
-ElSensordelpedaldeaceleradorpedalemiteelcodigo
defallaMID144,PID91.
-Falladelaceleradornoresponde.apareceelcodigode
fallaMID128,PID91.
Causa:
-Sensorfueradelrango.
-Movimientosextremosdelpedal.
- Deformaciones del pedal de acelerador generan el
codigodeerror.
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Sensor de Pedal Acelerador

Correccin:
Mejoramiento del Software del VECU, con
mayores tolerancias, para los movimientos
extremos de pedal y adicionalmente nuevos
codigosdeerrodesdelasemana51delao2004
Nuevo Pedal de Acelerador, con engranajes
mejoradosyconectoreselectricosbaadosenoro,
para mejorar la conductividad.desde la semana
451.
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Sensor de Pedal Acelerador

Acceleratorpedal Replacedby
20499271
20715969
20729579
20499273
20574537
20729579
3175129
20715971
20729579
874957
874251
874958
980883
3175136
20729691
20729579
874957
874251
874958
980883
3175135
20574533
20729579
3175130
20715967
20729579
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Description
Acceleratorpedal
Kit
Acceleratorpedal
Kit
Acceleratorpedal
Kit
Connectingbox
Cableterminal
Codingkey
Cabletie
Acceleratorpedal
Kit
Connectingbox
Cableterminal
Codingkey
Cabletie
Acceleratorpedal
Kit
Acceleratorpedal
Kit

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GRUPO DE FUNCIN
4000

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CajadeCambioT600/T700A/TO800
Queja :
1st/2nd Saltan loscambios
Causa:
Horquillasdeselectordobladas.
Correction:
NuevasHorquillasde
seleccions,hansidoaadidas
alkitdereparacin

ProducccionOK:
W0350chnrB-361108
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Collarin de B12
Queja:
Pocaduracinencondicionesseveras
Causa:
Polvoysuciedad
Correccion:
Nuevocollarinenproduccinapartirde
A592361,B382644andD126285850269(w0439)andT851740(w0443)
2004-11-24
Allpartnumbersavailableandintroducedinproduction.

P/N3192216replacedbyP/N20569153
P/N3192223replacedbyP/N20571928
P/N3192224replacedbyP/N20571941
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Kit de escape de Servo Embrague

Debido a ocurrencias de algunos problemas de contaminacin por barro y/o
tierra en los cilindros servo, en aplicaciones severas (fuera de carretera), se
recomienda la instalacin del kit de escape, conforme al procedimiento siguiente.

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CambiosDuros;Deficienciasenelcable
Queja:
Dificultad para realizar los cambios de marcha,
Cambiosduros
Causa:
Problemasenlainstalacinylaproduccin
Correccion:
1.Nuevoanguloenlafijaciondelacajaylacajade
mando.
2.Grasaespecialmentediseadaparaelinteriordel
cable
3.Mejorasenlastoleranciasinternasdelcable
EnproduccindesdeA597441,B390681,D126326,
3
E706368and850285
NuevoP/Nenstockdesdelasemana50,2004
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Posibles causas de falla del cable.

O
Alguienpisaelcable

Deformacinmecanicadelcable
cuandolarotualseencuentra
conectadaalacaja
CAUSA:
Elprotectordelcablese
rompeydificultalos
cambios

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CajasVT,Cambiosdurosde1eraa2da
Queja :
Dificultadpararealizarelcambiode1eraa2daen
pendientes
Causa:
Laeficienciadelcablenoessuficiente
Correccin:
Nuevoscables
EnproducciondesdeA597441,B390681,D126326,
E706368and850285
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DesenganchedelSplitencajasdeCambioVT
Queja:
SedesenganchaelSplitensubidas
pronunciadaslargasenaltoTorquedelmotor
Causa:
Enalgunascajasdecambiolacarreradel
pistonSplitseencuentrafueradetolerancia
Correccin 1:
NuevopistonSplitFST43-125
Correccin 2:
Nuevodiseodepiezasdeencrocheen
progreso
Elnuevodiseo,lograraquelaspartes
involucradasseanmenossensiblesalas
diferenciasdeToleranciasentreelMotor/caja
decambios
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Empaquetaduradelfiltrodeaceitedecajadecambios
Queja :
Fugadeaceiteentrelacarcazadel
Rangeyelfiltrodeaceite
Causa:
Suciedadentrelacarcazadelfiltroyla
cajadecambios
Correccin:
Nuevomaterialdelsellomejorado.
Mejoresinstruccionesdecambiode
filtrodeaceite
EnproduccindesdeA597812,
B391317.
S/N20045120178
BreakpointparaBraziles
S/N20050149002E
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Fuga de aire por Valvula Relay del Split,

Queja :
Fugadeairedelavalvula
Split
Causa:
O-ringenmalascondiciones
Correccin:
Ensolucin

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Fuga de Aceite en RTS2370A

Queja :
FugadeAceiteporladoexteriordel
frentedeldiferencial.
Causa:
Sellos
Correccin:
Nuevossellos,paraAbril2005

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Arandela se rompe ,Cubo Reductor , del eje conducido

Queja :
Fugadeaceitedelcubo.
Causa:
Laarandelasepartedebidoaqueesmuydelgaday
porlapocaareadecontacto
Correccin:
Seharediseadolaarandela(espesor)ylaspartes
deensamblaje.EnproducciondesdeA591971
PlanetarioP/N20711373,ArandelaP/N20711364

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Embrague

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Funcionamiento del
embrague
Ruedas
motoras
Eje motriz
Diferencial

Caja de cambios
rbol de transmisin

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Funcionamiento
del embrague

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Reunin de Servicio y Garanta

Funcionamien
to del
embrague

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