ARRANQUE DE DOS MOTORES

1.- CON S1 START ARRANCA MOTOR 1; ESTO PERMITE PODER ENCENDER EL MOTOR 2
2.- LUEGO PRESIONO S2 START ARRANCO MOTOR 2
3.- CON S3 STOP APAGO MOTOR 1; ESTO ME HABILITA EL APAGO DEL MOTOR 2
4.- FINALMENTE CON S4 STOP APAGO MOTOR 2

ARRANQUE ALTERNADO DE 2 MOTORES

1.- CON S1 START ARRANCA MOTOR 1
2.- LUEGO CON S2 STOP APAGO MOTOR 1
3.- NUEVAMENTE PRESIONO S1 START Y ARRANCA MOTOR 2
4.- LUEGO PRESIONO S2 STOP APAGO MOTOR 2

ARRANQUE DE DOS MOTORES CON UN PULSADOR

1.- CON S1 START ARRANCA MOTOR 1
2.- VUELVO A PRESIONAR S1 START Y ARRANCA MOTOR 2
3.- CON PULSADOR S2 STOP APAGO LOS DOS MOTORES

ARRANQUE SECUENCIAL CICLICO DE DOS MOTORES

1.- CON S1 START ARRANCA MOTOR 1
2.- DESPUES DE 5SG. ARRANCA MOTOR 2 Y APAGA MOTOR1
3.- DESPUES DE 5SG. MAS ARRANCA MOTOR 1 Y APAGA MOTOR 2
4.- ESTO OCURRE CICLICAMENTE
5.- FINALMENTE CON S2 STOP PARO LOS DOS MOTORES

ARRANQUE DE 3 MOTORES UTILIZANDO UN TEMPORIZADOR

1.- CON S1 START ARRANCA MOTOR 1
2.- LUEGO SE 5SG. ARRANCA MOTOR 2, ESTO HABILITA PODER ARRANCAR MOTOR 3
3.- CON S2 START ARRANCA MOTOR 3
4.- LUEGO CON S3 STOP APAGO MOTOR 3 Y ESTO ME PERMITE APAGAR MOTOR 1 Y 2
5.- FINALMENTE CON S4 STOP APAGO MOTOR 1 Y MOTOR 2

ARRANQUE SECUENCIAL SEMIAUTOMATICO

1.- CON S1 START ARRANCA MOTOR 1
2.- LUEGO DE 5 SG. PRENDE MOTOR 2 Y APAGA MOTOR 1
3.- LUEGO DE 5 SG MAS SE APAGA EL MOTOR 2

ARRANQUE CICLICO SECUENCIAL CON TRES PEMPORIZADORES (FINAL CONEIMERA)

1.- CON S1 START SE ENCIENDE EL MOTOR 1
2.- DESPUES DE 5SG. SE ENCIENDE EL MOTOR 2 Y SE APAGA EL MOTOR 1
3.- DESPUES DE 5SG. MAS SE ENCIENDE EL MOTOR 3 Y DE APAGA DEL MOTOR 2
4.- NUEVAMENTE DESPUES DE 5SG. SE APAGA EL MOTOR 3 Y SE ENCIENDE EL MOTOR 1
5.- Y ESTO SE REPITE CICLICAMENTE.
6.- CON PULSADOR S2 STOP APAGAR EL SISTEMA SE PARALIZA TODO

ESTRELLA TRIANGULO
1.- SON S1 START SE ACTIVA CONTACTOR PRINCIPAL DEL MOTOR Y CONTACTOR ESTRELLA
2.- DESPUES DE 3SG SE DESACTIVA CONTACTOR ESTRELLA Y SE ACTIVA CONTACTOR TRIANGULO
3.- LUEGO SON S2 SE APAGA EL MOTOR

PRIMERO EN PRENDE Y PRIMERO EN APAGAR

1.- CON S1 START SE ENCIENDE EL MOTOR 1
2.- DESPUES DE 5SG SE ENCIENDE EL MOTOR 2
3.- Y DESPUES DE 5SG. MAS SE ENCIENDE EL MOTOR 3
4.- PARA EL APAGADO SE HACE CON PULSADORES EN EL MISMO ORDEN DE ENCENDIDO

ESTRELLA TRIANGULO CON INVERSION DE GIRO

1.- SON S1 START SE ACTIVA CONTACTOR PRINCIPAL DEL MOTOR Y CONTACTOR ESTRELLA
2.- DESPUES DE 3SG SE DESACTIVA CONTACTOR ESTRELLA Y SE ACTIVA CONTACTOR TRIANGULO
3.- LUEGO SON S0 SE APAGA EL MOTOR
4.- DESPUES CON S2 SE ACTIVA EL CONTACTOR PRINCIPAL DEL MOTOR Y CONTACTOR ESTRELLA
PERO EN SENTIDO CONTRARIO; Y SE CONTINUA DE IGUAL MANERA QUE EN LOS PASOS 2 Y 3

ARRANQUE DE DOS MOTORES

1.- CON S1 START ARRANCA MOTOR 1; ESTO PERMITE PODER ENCENDER EL MOTOR 2
2.- LUEGO PRESIONO S2 START ARRANCO MOTOR 2
3.- CON S3 STOP APAGO MOTOR 1; ESTO ME HABILITA EL APAGO DEL MOTOR 2
4.- FINALMENTE CON S4 STOP APAGO MOTOR 2

ARRANQUE ALTERNADO DE 2 MOTORES

1.- CON S1 START ARRANCA MOTOR 1
2.- LUEGO CON S2 STOP APAGO MOTOR 1
3.- NUEVAMENTE PRESIONO S1 START Y ARRANCA MOTOR 2
4.- LUEGO PRESIONO S2 STOP APAGO MOTOR 2

ARRANQUE DE DOS MOTORES CON UN PULSADOR

1.- CON S1 START ARRANCA MOTOR 1
2.- VUELVO A PRESIONAR S1 START Y ARRANCA MOTOR 2
3.- CON PULSADOR S2 STOP APAGO LOS DOS MOTORES

ARRANQUE SECUENCIAL CICLICO DE DOS MOTORES

1.- CON S1 START ARRANCA MOTOR 1
2.- DESPUES DE 5SG. ARRANCA MOTOR 2 Y APAGA MOTOR1
3.- DESPUES DE 5SG. MAS ARRANCA MOTOR 1 Y APAGA MOTOR 2
4.- ESTO OCURRE CICLICAMENTE
5.- FINALMENTE CON S2 STOP PARO LOS DOS MOTORES

ARRANQUE DE 3 MOTORES UTILIZANDO UN TEMPORIZADOR

1.- CON S1 START ARRANCA MOTOR 1
2.- LUEGO SE 5SG. ARRANCA MOTOR 2, ESTO HABILITA PODER ARRANCAR MOTOR 3
3.- CON S2 START ARRANCA MOTOR 3
4.- LUEGO CON S3 STOP APAGO MOTOR 3 Y ESTO ME PERMITE APAGAR MOTOR 1 Y 2
5.- FINALMENTE CON S4 STOP APAGO MOTOR 1 Y MOTOR 2

ARRANQUE SECUENCIAL SEMIAUTOMATICO

1.- CON S1 START ARRANCA MOTOR 1
2.- LUEGO DE 5 SG. PRENDE MOTOR 2 Y APAGA MOTOR 1
3.- LUEGO DE 5 SG MAS SE APAGA EL MOTOR 2

ARRANQUE CICLICO SECUENCIAL CON TRES PEMPORIZADORES (FINAL CONEIMERA)

1.- CON S1 START SE ENCIENDE EL MOTOR 1
2.- DESPUES DE 5SG. SE ENCIENDE EL MOTOR 2 Y SE APAGA EL MOTOR 1
3.- DESPUES DE 5SG. MAS SE ENCIENDE EL MOTOR 3 Y DE APAGA DEL MOTOR 2
4.- NUEVAMENTE DESPUES DE 5SG. SE APAGA EL MOTOR 3 Y SE ENCIENDE EL MOTOR 1
5.- Y ESTO SE REPITE CICLICAMENTE.
6.- CON PULSADOR S2 STOP APAGAR EL SISTEMA SE PARALIZA TODO

ESTRELLA TRIANGULO
1.- SON S1 START SE ACTIVA CONTACTOR PRINCIPAL DEL MOTOR Y CONTACTOR ESTRELLA
2.- DESPUES DE 3SG SE DESACTIVA CONTACTOR ESTRELLA Y SE ACTIVA CONTACTOR TRIANGULO
3.- LUEGO SON S2 SE APAGA EL MOTOR

PRIMERO EN PRENDE Y PRIMERO EN APAGAR

1.- CON S1 START SE ENCIENDE EL MOTOR 1
2.- DESPUES DE 5SG SE ENCIENDE EL MOTOR 2
3.- Y DESPUES DE 5SG. MAS SE ENCIENDE EL MOTOR 3
4.- PARA EL APAGADO SE HACE CON PULSADORES EN EL MISMO ORDEN DE ENCENDIDO

ESTRELLA TRIANGULO CON INVERSION DE GIRO

1.- SON S1 START SE ACTIVA CONTACTOR PRINCIPAL DEL MOTOR Y CONTACTOR ESTRELLA
2.- DESPUES DE 3SG SE DESACTIVA CONTACTOR ESTRELLA Y SE ACTIVA CONTACTOR TRIANGULO
3.- LUEGO SON S0 SE APAGA EL MOTOR
4.- DESPUES CON S2 SE ACTIVA EL CONTACTOR PRINCIPAL DEL MOTOR Y CONTACTOR ESTRELLA
PERO EN SENTIDO CONTRARIO; Y SE CONTINUA DE IGUAL MANERA QUE EN LOS PASOS 2 Y 3