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PRACTICA #2
PRCTICA #2
ALTERNADOR TRIFSICO (PARTE 1)
OBJETIVO
El alumno obtendr la curva de saturacin en vaco, observara las caractersticas de
corto circuito y observara al alternador trifsico trabajando con diferentes cargas.
INTRODUCCIN
Los alternadores denominados trifsicos, en los que la corriente inducida sale del
alternador por seis cables o hilos que, al tratarse de corriente alterna, se hacen
innecesarias las seis salidas, reducindose stas a tres fases, ya que en este tipo de
mquinas las polaridades se alternan al haber mayor nmero de polos y tratarse de
este tipo de energa.
FUNCIONAMIENTO
PRACTICA #2
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
Partimos de la base de que si un conductor elctrico corta las lneas de fuerza de un
campo magntico, se origina en dicho conductor una corriente elctrica. La
generacin de corriente trifsica tiene lugar en los alternadores, en relacin con un
movimiento giratorio. Segn este principio, existen tres arrollamientos iguales
independientes entre s, dispuestos de modo que se encuentran desplazados entre s
120. Segn el principio, de la induccin, al dar vueltas el motor (imanes polares
con devanado de excitacin en la parte giratoria) se generan en los arrollamientos
tensiones alternas senoidales y respectivamente corrientes alternas, desfasadas
tambin 120 entre s, por lo cual quedan desfasadas igualmente en cuanto a tiempo.
De esa forma tiene lugar un ciclo que se repite constantemente, produciendo la
corriente alterna trifsica.
Aunque las tres corrientes son de igual frecuencia e intensidad, la suma de los
valores instantneos de las fuerzas electromotrices de las tres fases, es en cada
momento igual a cero, lo mismo que la suma de los valores instantneos de cada una
de las fases, en cada instante, como podemos ver en la siguiente figura
PARTES DE UN ALTERNADOR
Una mquina elctrica rotativa est compuesta de los siguientes partes:
Un circuito magntico
-
Entrehierro. Espacio de aire que separa el estator del rotor y que permite que
pueda existir movimiento. Debe ser lo ms reducido posible.
Dos circuitos elctricos, uno en el rotor y otro en el estator.
PRACTICA #2
PRACTICA #2
Este es el rotor que hace que el generador asncrono sea diferente del generador
sncrono. El rotor consta de un cierto nmero de barras de cobre o de aluminio,
conectadas elctricamente por anillos de aluminio finales.
Escobillas o Carbones
Las escobillas estn fabricadas de carbn prensado y calentado a una temperatura de
1200C.
PRACTICA #2
DESARROLLO
1) Monte el equipo como se muestra a continuacin:
E2 = 0
E3 = 0
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PRACTICA #2
3) Cierre el interruptor S
4) Aumente gradualmente la excitacin CD, y llene una tabla con corrientes de
excitacin desde 0 hasta 0.9 Amp. Anotando los valores correspondientes de
E1, E2 y E3
I (A)
E1 (V)
E2 (V)
E3 (V)
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0
70
120
170
195
220
230
0
70
130
180
200
225
240
0
70
130
180
200
230
245
ECA (V)
Promedio
0
70
126.7
176.7
198.333
225
238.3333
PRACTICA #2
I2= 0A
I1 = 0.43 A
I2= 1.22A
Estado permanente:
PRACTICA #2
Sin carga:
E1 = 208V
I2 = 0.43A
I1 = 0A
Con Carga:
E1 = 189V
I2 = 0.41A
I1 = 0.34A
PRACTICA #2
Carga Inductiva:
5) Repita el mismo mtodo pero con un carga inductiva.
Sin carga:
E1 = 208V
I2 = 0.44A
I1 = 0A
Con Carga:
E1 = 170V
I2 = 0.43A
I1 = 0.33A
Carga Capacitiva
6) Repita el mismo mtodo pero con un carga Capacitiva.
Sin carga:
E1 = 208V
I2 = 0.45A
I1 = 0A
Con Carga:
E1 = 150V
I2 = 0.44A
I1 = 0.34A
100%
Carga resistiva:
=
208 189
100%
189
= 10.053%
Carga Inductiva:
=
208 170
100%
170
PRACTICA #2
= 22.35%
Carga Capacitiva:
=
208 150
36.67%
150
= 36.67%
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PRACTICA #2
CONCLUSIONES
En esta prctica se pudo observar que una maquina sncrona puede ser usada como
motor o alternador bajo ciertas condiciones.
A pesar de no haber podido obtenerse los puntos necesarios para la grfica de la
curva de saturacin se pudo observar su comportamiento y su codo en donde
empieza el rea de saturacin del mismo.
Se conoci una de las caractersticas importantes del alternador, se observa que es
capaz de soportar un corto circuito a pesar de que la corriente aumente
significativamente.
Finalmente se observa el comportamiento para los diferentes tipos de cargas como la
resistiva capacitiva e inductiva, se observa que la regulacin de Voltaje es diferente
para cada tipo de carga por lo que hay que tenerlo en consideracin al realizar
conexiones con este tipo de maquinas
BIBLIOGRAFA
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