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UNIVERSIDAD NORORIENTAL PRIVADA

GRAN MARISCAL DE AYACUCHO


FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA DE INGENIERA DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
NUCLEO BARCELONA
COORDINACIN DE PASANTAS

PROPUESTA DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y PREVENTIVO AL


COMPRESOR C-2101 DE GAS RECICLO DE LA UNIDAD DE
HIDROTRATAMIENTO DE NAFTA. PETROMONAGAS, COMPLEJO
INDUSTRIAL PETROLERO Y PETROQUIMICO GENERAL JOSE
ANTONIO ANZOATEGUI, BARCELONA.EDO ANZ 2014

Informe final de pasanta presentado como requisito parcial para optar


al ttulo de Ingeniero en Mantenimiento industrial.

Vctor Alfonzo. Array Maita


C.I.: V-20.359.063
Barcelona 6 de Octubre del 2014

UNIVERSIDAD NORORIENTAL PRIVADA


GRAN MARISCAL DE AYACUCHO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE INGENIERIA DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
NUCLEO BARCELONA
COORDINACIN DE PASANTAS

PROPUESTA DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y PREVENTIVO AL


COMPRESOR C-2101 DE GAS RECICLO DE LA UNIDAD DE
HIDROTRATAMIENTO DE NAFTA. PETROMONAGAS, COMPLEJO
INDUSTRIAL PETROLERO Y PETROQUIMICO GENERAL JOSE
ANTONIO ANZOATEGUI, BARCELONA .EDO ANZ 2014.

Tutor Industrial:

Tutor Acadmico:

Ing. Gregory Alarcn

Ing. Mara E. Ynez


Vctor Alfonzo Array Maita
C.I.: V-20.359.063

Barcelona 6 de octubre del 2014

iii

UNIVERSIDAD GRAN MARISCAL DE AYACUCHO


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE INGENIERIA DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
NUCLEO BARCELONA
COORDINACIN DE PASANTAS
RESUMEN DEL INFORME DE PASANTA
NOMBRES Y APELLIDOS DEL PASANTE
VCTOR ALFONZO ARRAY MAITA
ESPECIALIDAD
GESTIN DE MANTENIMIENTO
TTULO
PROPUESTA DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y PREVENTIVO AL
COMPRESOR C-2101 DE GAS RECICLO DE LA UNIDAD DE
HIDROTRATAMIENTO DE NAFTA. PETROMONAGAS, JOS. AO 2014.
REA DE ESPECIALIDAD DEL TRABAJO
MANTENIMIENTO
RESUMEN
Tradicionalmente en las industrias existen planes de mantenimiento para los equipos
basados en recomendaciones del fabricante determinados en periodos fijos, basados en
polticas internas de la planta o bien simplemente aplicando un mantenimiento correctivo, es
decir, reparar hasta que falla. Sin embargo, el objetivo de toda gerencia es siempre mantener
sus equipos activos en la mxima disponibilidad y confiabilidad, a fin de poder garantizar una
continua produccin, sin embargo, hoy da la planificacin del mantenimiento viene
cambiando a fin de incorporar criterios de riesgo y confiabilidad, de manera que adems de
asegurar un impacto de las acciones de mantenimiento en el rendimiento de los activos, se
tenga un impacto en la seguridad al disminuir, evaluar y controlar el riesgo, administrando el
riesgo, por tal motivo se ha desarrollado el presente proyecto basando en la metodologa de
anlisis de modos de falla, efectos y criticidad al compresor C-2101 con el objeto de
identificar los modos de falla que representan un mayor riesgo, para posteriormente
seleccionar la mejor tarea de mantenimiento, ya sea preventiva, predictiva, correctiva o en su
caso acciones adicionales o complementarias. Se define un modo de falla, como la forma en
la que un activo pierde su habilidad para desempear su funcin, entrando en el estado de
falla, falla funcional. El presente trabajo es totalmente factible como no genera gastos
extraordinarios ya que la empresa cuenta con los especialista y los equipos necesarios para
su determinacin.

Firma del Tutor Industrial


Y sello de la empresa

Firma y sello de la
Coordinacin de Pasantas

iv

NDICE

Resumen...........................................................................................................iii
Lista de Figuras................................................................................................vi
Lista de Tablas.................................................................................................vii
Lista de Cuadros.............................................................................................viii
Introduccin.......................................................................................................1
CAPTULO I......................................................................................................3
EL PROBLEMA.................................................................................................3
Planteamiento del Problema.........................................................................3
Objetivos de la Investigacin.........................................................................7
Objetivo general.........................................................................................7
Objetivos Especficos.................................................................................7
Justificacin...................................................................................................8
Alcance..........................................................................................................9
Plan de Ejecucin........................................................................................10
CAPTULO II....................................................................................................11
IDENTIFICACIN DE LA ORGANIZACIN...................................................11
Razn Social................................................................................................11
Ubicacin Geogrfica...................................................................................11
Visin, Misin, Objetivos.............................................................................12
Misin.......................................................................................................12
Visin.......................................................................................................12
Objetivos..................................................................................................12
Resea Histrica.........................................................................................13
Estructura Organizativa...............................................................................15
Procesos Productivos..................................................................................15
CAPTULO III..................................................................................................18
MARCO METODOLGICO............................................................................18
Tipo de investigacion...................................................................................18
Tcnicas para la Recoleccin de Datos......................................................19
Observacin Directa................................................................................19
Revisin Documental...............................................................................19
Entrevista no estructurada:......................................................................20

Procedimientos............................................................................................21
Tcnicas de anlisis....................................................................................24
Conceptos Bsicos......................................................................................25
CAPTULO IV..................................................................................................36
DESARROLLO DEL PROYECTO..................................................................36
Descripcin de la situacin operativa del compresor C-2101 de gas reciclo
de la Unidad de Hidrotratamiento de Nafta a fin de conocer su condicin
actual...........................................................................................................36
Unidad 21-NHT........................................................................................36
Condiciones de Operacin de la Unidad.................................................38
Descripcin del flujo de proceso del sistema de compresin del Gas de
Reciclo.....................................................................................................40
Sntesis actual.............................................................................................42
Requerimientos de Servicios.......................................................................43
Anlisis de modo, efectos y criticidad en los componentes del compresor
C-2101 de gas, con el fin de proporcionar bases para solventar el
problema......................................................................................................44
Plan de mantenimiento predictivo y preventivo al compresor C-2101 de gas
reciclo de la Unidad de Hidrotratamiento de Nafta que pueda mejorar su
operatividad.................................................................................................51
Anlisis costo-beneficio para determinar la factibilidad tcnico econmica del proyecto...........................................................................59
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES..................................................65
Conclusiones...............................................................................................65
Recomendaciones.......................................................................................67
ANEXOS.........................................................................................................68
Anexo n 1 Condiciones fsicas del compresor C-2101..........................69
Anexo n 2 Desmontaje del eje y el barril................................................70
Anexo n 3. Vistas del Compresor C-2101..............................................71
Anexo n 4. Vistas del Compresor C-2101..............................................72
Anexo n 5. Vistas del Compresor C-2101..............................................73
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS...............................................................74
Libros Consultados..................................................................................74
Tesis Consultadas....................................................................................74
Referencias Electrnicas.........................................................................75

vi

LISTA DE FIGURAS

Figura n 1 Ubicacin del Complejo Industrial Petrolero y Petroqumico Gral.


Jos Antonio Anzotegui...............................................................................11
Figura n 2 Organigrama Petromonagas, S.A................................................15
Figura n 3 Representacin de las Unidades que Operan en los Diferentes
Procesos en el Mejorador de Petromonagas.................................................17
Figura n 4 Esquema Operativo de la Unidad NHT........................................41
Figura n 5 Diagrama de la metodologa de anlisis de modos de falla y sus
efectos.............................................................................................................45
Figura n 6 Riesgo Residual de la Estrategia.................................................49

vii

LISTA DE TABLAS

Tabla n 1 Requerimientos de Servicios.........................................................43


Tabla n 2 Compresor 21-C-2101 - NHT.........................................................47

viii

LISTA DE CUADROS

Cuadro n 1 Anlisis para las Categoras de Frecuencias.............................49


Cuadro n 2 Plan de Mantenimiento C-2101..................................................51
Cuadro n 3 Relacin costo beneficio segn la necesidad de Recursos....63

INTRODUCCIN

El presente trabajo trata de Elaborar una propuesta de mantenimiento


predictivo y preventivo al Compresor C-2101 de gas reciclo de la Unidad de
Hidrotratamiento de Nafta (NHT) del Mejorador Petromonagas S.A., con el
propsito de garantizar su continuidad operativa, enfocado a brindar una gua
confiable de los tipos y frecuencias de mantenimiento para dicho equipo.
Como parte de este anlisis, fue necesario hacer un levantamiento de
informacin de la condicin actual de los equipos principales de la unidad,
as como tambin de la manera de operar del departamento de
mantenimiento, es decir, identificar los tipos de mantenimiento que realiza, el
personal con que cuenta para su realizacin, herramientas y equipos
utilizados.

La herramienta que se utiliz para determinar la criticidad de los equipos fue


la matriz de criticidad, la cual por medio de un anlisis que comienza por la
especificacin del proceso productivo, determina cual es la etapa del proceso
que presenta mayor necesidad de enfoque, en otras palabras, es aquella
etapa que presenta en conjunto una mayor frecuencia de fallos, un alto grado
de impacto operacional, poca flexibilidad operacional, altos costos de
mantenimiento y un alto impacto en la seguridad ambiental y humana.

Con la determinacin de esa etapa crtica del proceso productivo actual con
relacin al compresor C-2101, fue posible identificar los factores involucrados
directamente e indirectamente con el mismo; y de esta manera se comenz a
detallar las frecuencias de mantenimiento sugeridas por los manuales
tcnicos, complementado adems por las sugerencias de los tcnicos de la
empresa.

Todo este anlisis finaliz con la elaboracin del plan de mantenimiento del
equipo directamente y con el proceso productivo de la unidad NHT, el mismo
incluye actividades de inspeccin, limpieza y mantenimiento general
peridico, los cuales permitirn mantener un correcto funcionamiento y
alargamiento de la vida til; pero como punto ms importante lograr
mantener la calidad del producto y continuidad operacional del proceso.

La mejora de los resultados de mantenimiento pasa, necesariamente, por


estudiar los incidentes que ocurren en el mejorador, especficamente en la
unidad NHT y aportar soluciones para que no ocurran, para ello se estudian
casos reales aplicados a mantenimiento correctivo, preventivo y predictivo en
el compresor, para seguir con la notable precisin del estado de la
maquinaria, as como la evolucin de los sntomas de fallos con el fin de:
Conocer con gran precisin el momento en que se va a producir la avera o
fallo, as poder evitarlo a travs de una intervencin programada y alargar al
mximo la vida til de los equipos, piezas, herramientas y tiles con el fin de
abaratar los costes de mantenimiento.

Para ello, el esquema de desarrollo de esta investigacin responde a:


Captulo I, donde ser describe la situacin o problemtica enfocada,
planteando los objetivos que darn paso a la propuesta. Captulo II, es donde
se rene la informacin de la empresa y el departamento en el cual se
realizaron las pasantas. Captulo III. ste captulo seala la metodologa que
da forma a la investigacin segn sus tcnicas y enfoque tcnico y, el
Captulo IV, contempla los resultados obtenidos durante el desarrollo de las
pasantas.

CAPTULO I

EL PROBLEMA

Planteamiento del Problema

El Mantenimiento preventivo y predictivo aplicado a equipos, componentes y


sistemas, comprende un conjunto de acciones tendentes a conservar y
preservar la disponibilidad durante el ciclo de vida til de los equipos.
Inicialmente la aplicacin del mantenimiento preventivo se basa en
recomendaciones del fabricante y experiencias del personal encargado del
mantenimiento en equipos similares, con el paso del tiempo los planes de
mantenimientos son modificados basados al desempeo de los equipos y de
su disponibilidad, para esto es necesario llevar registros de fallas, los cuales
facilitan estadsticamente las herramientas para la formulacin de soluciones
a fallas existentes en los equipos, componentes y sistemas .

El mejorador Petromonagas ubicado dentro del Complejo Industrial Petrolero


y

Petroqumico

General

Jos

Antonio

Anzotegui,

est

situado

aproximadamente a 16 Km de la Capital del estado Anzotegui, Barcelona.


Esta planta mejora el crudo extrapesado que llega a 8 API proveniente del
Centro Operativo Petromonagas (COPEM), a un crudo de 16API,

este

crudo antes de ser comercializado internacionalmente pasa por una serie de


procesos, siendo el ms importante la coquizacin retardada, en el cual se
utilizan recursos como agua, gas natural, electricidad, nitrgeno y vapor.

Petromonagas S.A., cuenta con un campo de produccin con capacidad de


120 mil barriles diarios de crudo extrapesado y posee facilidades de

mejoramiento en el Complejo Industrial Jos Antonio Anzotegui, con


capacidad de 158 mil barriles diarios de crudo diluido. Para ello cuenta con la
unidad de nafta (NHT) diseada para procesar una carga mxima de 38 mil
barriles diarios de nafta pesada proveniente de la unidad fraccionadora de
nafta, en esta unidad se encuentra el compresor de gas reciclo C-2101, el
cual tiene como funcin mover gas reciclo hidrgeno utilizado como gas
combustible para mezcla de crudo sinttico y coque, que en ptimas
condiciones permite el cumplimiento total de la planta.

Actualmente, en la unidad NHT existe una problemtica real y latente


ocasionada por ciertas fallas ocurridas, debida a la dbil gestin de
mantenimiento

tanto

predictivo

como

preventivo,

tales

fallas

son:

incumplimiento cabal y no ejecucin del mantenimiento predictivo y


preventivo que ocasion la rotura del sello mecnico del compresor C-2101,
atascamiento de la camisa del sello y ralladuras de la superficie del eje zona
de trabajo. No obstante, estas fallas generan un incremento de las horas
hombres en mantenimiento correctivos, alto costo tras el reemplazo del sello
mecnico, prdidas econmicas debido a paradas no programadas a NHT
equivalentes a una produccin de 153MM$, emisiones de gases con alto
contenido txico al ambiente y, riesgos operacionales tras el paro
emergente a equipos que reducen su vida til, as como tambin
sobrepresin en tuberas por condiciones anormales, aceleracin de equipos
rotativos por descontrol del proceso, entre otros.

Considerndose lo antes expuesto, es indudable la importancia de encontrar


soluciones y resolver la problemtica del compresor C-2101. Con la finalidad
de lograr mejoras en la disponibilidad, confiabilidad, mantenimiento,
reduccin de costo y evitar paradas de los equipos a travs de la aplicacin

de la metodologa de un (AMEFC) Anlisis modos de falla, efectos y


criticidad; y a fin de dar cumplimiento al objetivo final de la investigacin se
elabora una propuesta de mantenimiento preventivo y predictivo al
compresor C-2101 de gas reciclo de la unidad de hidrotratamiento de nafta
(NHT-21), lo cual repercutir en la operatividad del equipo, evitando as,
paradas imprevistas de la mencionada unidad y prdidas de produccin para
la empresa.

De la situacin anterior surgen las siguientes interrogantes:

Cules son las condiciones actuales del compresor C-2101 de gas reciclo
de la Unidad de Hidrotratamiento de Nafta?

Cules son los componentes que conforman al compresor C-2101 de gas


reciclo de la Unidad de Hidrotratamiento de Nafta que presentan estado
crtico?

Qu fallas se presentan en los componentes crticos del compresor C-2101


de gas reciclo?

Cul sera la propuesta ms adecuada para prevenir fallas futuras en el


compresor C-2101 de gas reciclo de la Unidad de Hidrotratamiento de Nafta?

Cul es la factibilidad econmica del proyecto?

Objetivos de la Investigacin

Objetivo General

Elaborar una propuesta de mantenimiento predictivo y preventivo al


Compresor C-2101 de gas reciclo de la Unidad de Hidrotratamiento de Nafta
del Mejorador Petromonagas S.A., con el propsito de garantizar su
continuidad operativa.

Objetivos Especficos

Describir la situacin operativa del compresor C-2101 de gas reciclo


de la Unidad de Hidrotratamiento de Nafta a fin de conocer su
condicin actual.

Realizar un anlisis modo, efectos y criticidad en los componentes del


compresor C-2101 de gas, con el fin de proporcionar acciones para
solventar el problema.

Proponer un plan de mantenimiento predictivo y preventivo al


compresor C-2101 de gas reciclo de la Unidad de Hidrotratamiento de
Nafta para mejorar su operatividad.

Realizar un anlisis costo-beneficio para determinar la factibilidad


tcnico - econmica del proyecto.

Justificacin

El mejorador Petromonagas S.A; procesa crudo extrapesado caracterizado


por tener una carga cida la cual es tratada para reducir el contenido de
sales, azufre, carbn y nitrgeno para satisfacer las exigencias del mercado.
Esta empresa mejora el crudo ms no lo refina, por ende debe adecuarlo de
tal manera que no cause mayor impacto en las lneas, equipos y
catalizadores al alimentar las plantas de refinacin.

El presente trabajo visto desde la perspectiva del mantenimiento es


altamente necesario e importante por cuanto su aplicacin en equipos
crticos permite disminuir los costos del mantenimiento que son elevados y
que en virtud se requiere ahorro de recursos por parte de la gerencia. De tal
manera que las fallas presentadas por el equipo conocido como compresor
C-2101 ubicado en la Unidad de Hidrotratamiento de Nafta ha causado
paradas no programadas causando prdidas en el proceso de produccin. Lo
que implica una disminucin considerable en la comercializacin y
distribucin del producto, todo ello debido a las constantes fallas en los
equipos tales como compresores, bombas, motores; en este caso se
atienden las fallas del compresor C-2101 de gas reciclo de la Unidad de
Hidrotratamiento de Nafta, que implica la necesidad de realizar un
mantenimiento predictivo y preventivo que garantice el funcionamiento de la
unidad mencionada y del equipo en estudio.

Alcance

La investigacin se realiz en la gerencia tcnica del mejorador de


Petromonagas ubicado

en el

Complejo

Petroqumico

Jos Antonio

Anzotegui Jos.Barcelona Edo Anzotegui, al compresor C-2101 de gas


reciclo de la Unidad de Hidrotratamiento de Nafta. En cuanto al lugar y el
espacio siempre se present acceso cercano a las unidades que conforman
la planta y facilidad de poder visitarlas en cualquier momento, de igual
manera es importante mencionar que no se presentaron limitantes
financieras, ya que se pretende dar una propuesta, ms no su
implementacin.

Plan de Ejecucin

ACTIVIDAD
Adiestramiento
y
permisologa.
Conocer la situacin
actual del compresor C2101.
Realizar
un
anlisis
modo, efectos y criticidad
en los componentes del
compresor C-2101.
Realizar
un
anlisis
modo, efectos y criticidad
en los componentes del
compresor C-2101.
Plan de mantenimiento
predictivo y preventivo al
compresor C-2101 de
gas reciclo de la Unidad
de Hidrotratamiento de
Nafta que pueda mejorar
su operatividad.
Anlisis costo-beneficio.
Factibilidad tcnico econmica del proyecto.

DESDE HASTA
SEMANA 1
11-nov13

15-nov13

DESDE HASTA
SEMANA 2 a 5
18-nov13

13-dic13

DESDE HASTA
SEMANA 6
16-dic-13

20-dic13

DESDE
HASTA
SEMANA 7 a 9
23-dic-13

SIN
ACTIVIDAD
ES

10-ene-14

DESDE
HASTA
SEMANA 10 a 12

DESDE
HASTA
SEMANA 13 a 16

DESDE
HASTA
SEMANA 17 a 19

DESDE
HASTA
SEMANA 20 a 21

13-ene14

03-feb-14

03-mar-14

24-mar-14

31-ene-14

28-feb-14

21-mar-14

04-abr-14

10

CAPTULO II

IDENTIFICACIN DE LA ORGANIZACIN

Razn Social

PDVSA PETROMONAGAS, S.A.

Ubicacin Geogrfica

El Mejorador de crudo se encuentra ubicado dentro del Complejo Industrial


Petrolero y Petroqumico General Jos Antonio Anzotegui, el cual se
encuentra al Norte del Estado Anzotegui delimitndolo junto con el Mar
Caribe, en aproximadamente 16 Km de la capital Anzoatiguense.(Figura n )

Figura n Ubicacin del Complejo Industrial Petrolero y Petroqumico Gral. Jos


Antonio Anzotegui
Fuente: Google Maps

11

Visin, Misin, Objetivos

Misin

Producir y mejorar hidrocarburos de manera eficiente, cumpliendo con los


compromisos adquiridos, en armona con el ambiente. Asegurando el
Desarrollo Endgeno del entorno; alineados con el Plan de la Nacin,
transformando lo obtenido en ganancias para el pueblo con un adicional para
nuestros socios que corresponde al retorno de su inversin manteniendo las
premisas establecidas por nuestro ente garante.

Visin

Optimizar los recursos asignados, e innovar al mnimo el costo de inversin


para obtener el mximo de beneficios que sern retribuidos en Planes para la
Nacin: Mejorar

la calidad de vida (Desarrollo Endgeno), alcanzar

excelencia en gestin empresarial, generar gananciales para el pueblo;


trabajo mancomunado de los socios logrando as, el manejo eficiente de los
recursos.

Objetivos

Desarrollar y promover las capacidades internas de la organizacin, para


lograr el desarrollo integral, de confiabilidad con la visin y misin; dentro del
horizonte de mediano y largo plazo.

12

Ir de la mano con la Gestin Corporativa de PDVSA-CVP, en optimizar las


operaciones, costos e inversiones, facilitando la rendicin de cuentas y
afianzando el sistema de direccin.

Promover esquemas de factibilidad y aceptabilidad, que mejoren el potencial


econmico de la base de recursos de explotacin, orientados a la
caracterizacin de los yacimientos.

Procurar que el portafolio de proyectos del plan de negocio este alineado con
las directrices, para descentralizar y ordenar el territorio de la organizacin
contenida en el Plan Nacional de Desarrollo Regional.

Disear una estructura Organizacional flexible y dinmica que manifieste las


estrategias corporativas respondiendo a las realidades y desafos que trae la
corporacin.

Resea Histrica

La nacionalizacin de la faja Petrolfera del Orinoco se lleva a cabo, luego de


un proceso de migracin que se desarroll de acuerdo a un cronograma
establecido previamente, lo que incluy previamente en la firma de
memorandas de entendimiento con 10 de las 13 empresas extranjeras que
operaban en la Faja Petrolfera del Orinoco y en los Convenios de
Exploracin a Riesgo y Ganancias Compartidas.

Como parte de esta estrategia, PDVSA cancel 501 millones de dlares por
el 99% de los bonos de la asociacin Cerro Negro, dando paso a la creacin
de la empresa mixta Petromonagas, donde PDVSA posee una participacin

13

accionara de 83,3% y la British Petroleum un 16,67 %, produciendo 105.000


barriles de petrleos diarios.

PETROMONAGAS, S.A., fue constituida y domiciliada en Caracas,


Venezuela, el 21 de febrero de 2008, originalmente inscrita en el Registro
Mercantil Segundo de la Circunscripcin Judicial del distrito Capital, Estado
Bolivariano de Miranda, bajo el Tomo 25-A-Sgdo, N 53.

El decreto 5.200 permiti que la Corporacin Venezolana de Petrleo CVP,


conformara una Comisin de Transicin, para que cada asociacin migrara a
sus trabajadores.

En el caso de Petromonagas esta migr a 300 trabajadores, as como


absorbi a 200 de estos, permitindoles integrarse a este proyecto de
Nacionalizacin de la Faja Petrolfera del Orinoco y de los Convenios de
Exploracin a Riesgo y Ganancias Compartidas.

14

Estructura Organizativa

Figura n Organigrama Petromonagas, S.A.


Fuente: Gerencia Tcnica

Procesos Productivos

En el Mejorador Petromonagas, el Crudo Extra Pesado Diluido (DCO)


proveniente del Centro Operativo Petromonagas (COPEM), a travs del
sistema de oleoductos, es desalado antes de cualquier otro proceso con el
fin de proteger de la corrosin todas las unidades aguas abajo. Luego, el
proceso de destilacin recupera el diluente y algunos destilados del crudo
desalado, dejando solo residuos en el fondo de la unidad destiladora. El

15

diluente pesado recuperado es enviado de regreso hacia COPEM. Una parte


de los residuos obtenidos en la Unidad de Destilacin son procesados a
travs de la Unidad de Coquizacin Retardada.

La unidad de Coquizacin Retardada DCU (por sus siglas en ingls), es la


ms importante del Mejorador ya que en ella se procesan los residuos para
producir un rango de productos que incluyen: gases, nafta, gasleo cclico de
coque liviano (LCGO), gasleo cclico de coque pesado (HCGO) Y Coque.
Los productos lquidos (LCGO, HCGO) son mezclados con residuo
atmosfrico para producir Crudo Mejorado (CM) que es despachado por el
Terminal de Almacenaje y Embarque JOS (TAEJ).

Por otro lado, el coque y el azufre producido son embarcados desde las
instalaciones de Petrozuata. Los gases cidos, de la Unidad de Tratamiento
y Regeneracin de Aminas (ARU) y los gases agrios de la Unidad
Despojadora de Aguas Agrias (SWS), son tratados en la Unidad de
Recuperacin de Azufre (SRU) en donde se obtiene azufre lquido, el cual es
solidificado en la Unidad de Solidificacin de Azufre (SSU) y luego
transportado en forma de pastillas en la unidad de Facilidades de Transporte
de Azufre (STF).

La Nafta del DCU llega como alimentacin a la Unidad Recuperadora de Gas


de Coque (CGP), aqu es estabilizada para alimentar la Unidad de
Hidrotratamiento de Nafta (NHT) en la cual se somete a un proceso de
reacciones catalticas en donde se saturan las oleofinas y di olefinas antes
de ser enviada esta nafta al pool de diluente manejado ahora por
Coordinacin Operacional (CO).

16

Los gases producidos son quemados en el Mejorador como gas de refinera.


Los destilados, la nafta hidrotratada, gasleo y residuos son mezclados
proporcionalmente para la produccin de Crudo Mejorado (CM) de
aproximadamente 16.0 API, todo mostrado en la siguiente figura Figura n .

Figura n Representacin de las Unidades que Operan en los Diferentes Procesos en


el Mejorador de Petromonagas.
Fuente: Gerencia Tcnica.

17

CAPTULO III

MARCO METODOLGICO

Tipo de investigacin:

La presente investigacin es de tipo Proyectiva, enfocada en el desarrollo de


un plan de mantenimiento predictivo y preventivo para el compresor C-2101
de gas reciclo de la Unidad de Hidrotratamiento de Nafta (NHT) del
Mejorador Petromonagas, S.A. de PDVSA que pueda ser implementado en
busca de hacer ms continuo y confiable el proceso sin paradas repentinas
que se han hecho ms frecuentes.

Segn Hurtado (2010), la Investigacin Proyectiva consiste en


formular cambios dentro de fenmeno estudiado con el fin de
mejorarlo forma exhaustiva y poder contribuir con la empresa,
organismo o institucin a la transformacin de su entorno. Al
identificar el ciclo metodolgico de la investigacin analtica el
estudio requiere pasar por las fases de la investigacin descriptiva
para llegar finalmente a la fase proyectiva de los elementos
relacionados con el evento en estudio.
Dicha investigacin se enmarc en un diseo de Campo, ya que los datos
para su consolidacin fueron tomados directamente de la realidad donde
ocurre la problemtica planteada, identificando como punto focal la Consola
2 del Mejorador Petromonagas, S.A. y en ella directamente la unidad NHT.

Hernndez, R. Baptista, P (2012), estas investigaciones buscan


una solucin prctica para un problema evidente observado y que
se desarrolla en el ambiente (p. 267).
Segn Sabino (2002), la investigacin de campo se basa en
informaciones o datos primarios, obtenidos directamente de la

18

realidad. Su innegable valor reside en que a travs de ellos, el


investigador puede cerciorarse de las verdaderas condiciones en
que se han conseguido los datos (p. 67).
Tcnicas para la Recoleccin de Datos

Estas tcnicas e instrumentos a mencionar permitieron realizar el registro de


toda la informacin que recopilado para el logro de los objetivos propuestos
en la investigacin.

Observacin Directa

sta tcnica se aplic durante la visita a la Unidad de Hidrotratamiento del


Mejorador Petromonagas de PDVSA, donde se observ el funcionamiento de
los equipos en especial el del compresor C-2101 de Gas Reciclo pudiendo
conocer algunas razones de sus fallas.

Se emple como instrumento el registro anecdtico con toma fotogrfica que


permiti plasmar y registrar de forma clara y precisa toda la informacin
observada para su posterior anlisis e interpretacin.

Revisin Documental

Se hizo la comparacin entre la documentacin existente y se analizaron los


soportes emitidos. Se consult la bibliografa necesaria que pudiera
respaldar los conceptos bsicos del proceso de la unidad en estudio segn
su calidad operacional, recursos y ms.

19

Para esto se identificaron las fuentes documentales, las cuales estn


representadas por normativas, leyes, reglamentos y decretos, e informacin
bibliogrfica, hemerogrfica y/o relacionada con el tema, las cuales dieron
respuesta a algunas de las necesidades planteadas, y luego se utilizaron
tcnicas como el subrayado, el fichaje, las notas de referencias
bibliogrficas, los cuadros resumen, las hojas de clculo, entre otros. Esta
tcnica de recoleccin de datos fue apoyada en el anlisis documental.

Entrevista no estructurada:

Se utiliz esta tcnica por tratarse de una investigacin de campo enfocada


hacia la solucin de problemas puntuales

La entrevista, segn Buenda, Cols y Hernndez, citado por


Gonzlez (2009), es la recogida de informacin a travs de un
proceso de comunicacin, en el transcurso del cual el entrevistado
responde a cuestiones previamente diseadas en funcin de las
dimensiones que se pretenden estudiar planteadas por el
entrevistador (p.83).
Las entrevistas se dividen en estructuradas, semiestructuradas o no
estructuradas o abiertas. Las primeras o entrevistas estructuradas, son
aquellas en que el entrevistador se vale de una gua de preguntas
especficas y se sujeta exclusivamente a estas. Por el contrario, las
entrevistas semiestructuradas, se basan en una gua de asuntos o preguntas
y el entrevistador tiene la libertad de introducirle preguntas adicionales para
precisar conceptos u obtener mayor informacin sobre el tema investigado.

20

Para la realizacin de este estudio, se eligi la aplicacin de la entrevista


semiestructuradas, a travs de la gua de entrevista como instrumento, con
las siguientes preguntas:

Cmo identifica usted el reporte de una falla en el compresor C-2101 y sus


elementos?

Cul ha sido la ltima falla reconocida en el compresor C-2101?

Cul es el nivel de frecuencia u ocurrencia de las fallas en el compresor C2101, en los ltimos 10 meses?

Conoce los mecanismos de respuesta ante las fallas del compresor C-2101,
y sus soluciones?

Procedimientos

Descripcin de las condiciones actuales del compresor C-2101 de gas


reciclo de la Unidad de Hidrotratamiento de Nafta para conocer el
funcionamiento

Mediante las visitas a la Unidad NHT-21 de la Consola 2 del Mejorador


Petromonagas, S.A., se verificaron los equipos que estn total y parcialmente
operativos, los que estn fuera de servicio y se registraron los datos
necesarios, para establecer los criterios de confiabilidad de ellos,
especialmente el Compresor C-2101 considerando factores e indicadores
como: tiempo promedio entre fallas (TPEF), tasa de fallas y razn de

21

servicios, mantenibilidad asociada al tiempo promedio por reparar (TPPR) y


la rata de reparacin.

Fundamentalmente, se observ que la disponibilidad del compresor est


parcialmente limitada segn el anlisis de los datos obtenidos en sitio
conjuntamente con la informacin suministrada por la gerencia tcnica a
travs del historial de falla en el periodo de junio 2011 hasta junio 2013.

Las caractersticas del equipo son:

Equipo: Compresor de Gas Reciclo C-2101 (Recycle Gas Compressor).


Fabricante: Elliott.
Ao de fabricacin: 1998
Modelo: 15MB9
Capacidad medida: 18700 Psi.
Gas manejado: Hidrogeno (H)
Mxima velocidad continua: 16300 RPM.
Potencia: 7512 HP.
Serial: RX07761.
Nmero de Rotor: ERX00776101-95145.

Anlisis de modo, efectos y criticidad en los componentes del


compresor C-2101 de gas, con el fin de proporcionar bases para
solventar el problema

En funcin a ello, se realiz un anlisis de criticidad, de modo y efectos de


fallas en los componentes crticos del compresor C-2101 de gas, con el fin de

22

proporcionar el diagnstico actual y total con el monitoreo del equipo, uso de


la matriz de criticidad y las metodologa DS (Dinmica de Sistemas) en el
intento de hacer entender la estructura bsica del sistema, y el
comportamiento de cada componente.

Plan de mantenimiento predictivo y preventivo al compresor C-2101 de


gas reciclo de la Unidad de Hidrotratamiento de Nafta que pueda
mejorar su operatividad

Se elabor el plan de mantenimiento predictivo y preventivo al compresor C2101 de gas reciclo de la Unidad de Hidrotratamiento de Nafta para darle
solucin al problema, estableciendo los lineamientos que permitan reducir
todas los causantes de las fallas, asignacin de funciones de un planificador,
lineamientos de prevencin con rdenes de trabajos y formatos de control
con el fin de reducir los riesgos por paradas imprevistas y por ltimo, se
elabor una lista de recursos bsicos y especiales que pudieran ser
requeridos al momento de la aplicacin del plan previendo la dificultad para
ubicar los repuestos y ms.

Anlisis costo-beneficio que determina la factibilidad tcnico econmica del proyecto.

Se realiz un anlisis costo beneficio del plan de mantenimiento propuesto


para el compresor C-2101, lo que permite evaluar la factibilidad del mismo a
travs de las tcnicas y mtodos para prevenir y predecir las posibles fallas.

Se aplica una relacin de los costos si los recursos deben ser consignados
fuera de las pertenencias del Mejorador, contando especialistas, obreros o

23

tcnicos de servicios, herramientas, maquinarias y equipos, considerando


entonces que si todo lo necesario para la ejecucin del plan propuesto est a
disposicin del mismo entonces los beneficios superan los costos y mayor
sern si los costos fuera de presupuestos son igualados a cero.

Tcnicas de anlisis

Finalizada la tarea de recoleccin se organiz la informacin para su


posterior anlisis empleando las tcnicas siguientes:

Anlisis Cualitativo: permiti el anlisis de la investigacin desde lo


documental, haciendo uso de la revisin bibliogrfica.

Anlisis Cuantitativo: Estas permiten analizar la informacin desde un


punto de vista cuantitativo es decir, se puede describir y caracterizar el
problema de una manera ms detallada otorgando pesos o niveles de
calificacin con los realizados mediante las matrices de criticidad y anlisis
de vibraciones.

El anlisis de la investigacin es muy importante porque se evalo la


actividad de campo y la eficacia de la gua de entrevista en general
permitiendo mejorar la base para futuras investigaciones, adems de eliminar
errores en los datos. En tal sentido, los datos fueron sometidos a las tcnicas
de registro y tabulacin, lo que permiti la reduccin y sintonizacin de los
mismos en funcin de su posterior interpretacin.

24

Conceptos Bsicos

Aceleracin: Es la proporcin

en tiempo del cambio de velocidad,

generalmente medida en Gs. Es interesante ver que la G en realidad no es


una unidad de aceleracin, pero es la fraccin de la gravedad en la superficie
de la tierra.

Ajuste: Reparacin o reemplazo de aquellas partes del equipo que se


encuentran desgastadas o defectuosas

Amplitud: es la magnitud del movimiento dinmico o la vibracin expresada


en trminos de pico a pico, pico o rms, siendo la misma uno de los
parmetros ms usados en

el anlisis de vibracin, y es uno de los

parmetros ms importantes en la determinacin de las condiciones en que


se encuentra el equipo.

Anlisis de Criticidad: El anlisis de criticidad es una metodologa que


permite establecer la jerarqua o prioridades de procesos, sistemas y
equipos, creando una estructura que facilita la toma de decisiones acertadas
y efectivas, direccionando el esfuerzo y los recursos en reas donde sea ms
importante y/o necesario mejorar la confiabilidad operacional, basado en la
realidad actual. El anlisis de criticidad genera una lista desde elemento ms
crtico hasta el menos crtico del total del universo analizado, diferenciando
tres zonas de clasificacin: alta criticidad, mediana criticidad y baja criticidad.
Una vez identificadas estas zonas, es mucho ms fcil disear una
estrategia, para realizar estudios o proyectos que mejoren la confiabilidad
operacional, iniciando las aplicaciones en el conjunto de procesos

25

elementos que formen parte de la zona de alta criticidad. (Saavedra, P.


2006).

Anlisis de Modo y Efectos de Falla (AMEF): Len, D. (2001) define el


AMEF como una metodologa sistemtica que permite identificar los
problemas antes que estos ocurran y puedan afectar o impactar a los
procesos y productos en un rea determinada, bajo un contexto operacional
dado. Con la realizacin del AMEF, se obtiene la informacin necesaria para
poder prevenir las consecuencias o efectos de las posibles fallas, a partir de
la seleccin adecuada de actividades de mantenimiento, las cuales actuarn
sobre cada modo de falla y sus posibles consecuencias.

Cantidad de fallas ocurridas: Es el nmero de fallas que en el perodo de


estudio ha ocurrido al sistema o equipo a estudiar.

Cavitacin: Formacin de burbujas de vapor en los fluidos que se puede


detectar por vibraciones y golpeteo del fluido en la tubera de conduccin.

Compresores Dinmicos Axiales: Se caracterizan, y de aqu su nombre,


por tener un flujo axial en forma de paralela al aje. El gas pasa axialmente a
lo largo del compresor, que a travs de hileras alternadas de paletas,
estacionarias y rotativas, comunican cierta velocidad del gas o energa, que
despus se transforma en presin. La capacidad mnima de este tipo de
compresores, viene a ser del orden de los 15metros cbicos por segundo.
Utilizan un tambor de equilibrio para contrarrestar la reaccin o empuje axial.
Debido a su pequeo dimetro y para un mismo tipo de trabajo, funcionan a
velocidades ms elevadas que los compresores centrfugos. Estas
velocidades son superiores a un 25% aproximadamente.

26

Compresores Dinmicos Centrfugos: En los compresores centrfugos, el


desplazamiento del fluido es esencialmente radial. El compresor consta de
uno o ms impulsores y de nmeros de difusores, en los que el fluido se
desacelera. El fluido aspirado por el centro de una rueda giratoria, ojo del
impulsor, es impulsado por los labes de sta y debido a la fuerza centrfuga,
hacia los canales del difusor. Despus que la energa cintica se ha
convertido en presin, el fluido es conducido hacia el centro del prximo
impulsor y as sucesivamente.

Compresores Dinmicos: usan aspas rotatorias para impartir velocidad y


presin a la corriente de fluido. Estos operan a altas velocidades y son
accionados por turbinas de gas o vapor o por motores elctricos. Los
compresores dinmicos tienden a ser ms pequeos y ligeros (y por lo tanto
menos costosos) que las mquinas reciprocantes para el mismo servicio.

Compresores Reciprocantes: usan pistones para "comprimir" gas a alta


presin. Los compresores reciprocantes pueden producir muy grandes
diferencias de presin, pero debido a que ellos producen un flujo
intermitente, pueden requerir un tanque receptor grande para atenuar la
intermitencia.

Compresores: Los compresores mueven gases y vapores donde deben ser


creadas grandes diferencias de presin. Estos son clasificados como
dinmicos (centrifugo o axial) o reciprocantes.

Confiabilidad: Es la probabilidad de que un equipo cumpla una funcin


especfica bajo condiciones de uso determinadas en un perodo determinado.
El estudio de confiabilidad es el estudio de fallos de un equipo o

27

componente. Si se tiene un equipo sin falla, se dice que el equipo es ciento


por ciento confiable o que tiene una probabilidad de supervivencia igual a
uno. Si la efectividad de un equipo disminuye, es posible de que este se
haga menos confiable debido a la reduccin del tiempo entre fallas.

Costo de la Produccin: Es una comparacin entre el costo de la


produccin real y el costo de la produccin estimada. Se puede clasificar en
tres escenarios posibles: el menos riguroso en cuanto a criticidad, en donde
el costo de la produccin sea igual, al costo estimado para tal fin. El segundo
donde el costo sea menor al estimado, la cual indica una planificacin pobre.
Y el tercero en donde el costo de produccin es mayor al estimado, es ms
severo en cuanto a criticidad.

Cumplimiento de mantenimiento preventivo (CMP): Es la relacin entre el


trabajo del mantenimiento y el requerido.

Desplazamiento: es la longitud a la que la vibracin hace que un cuerpo una


extensin del mismo se mueva. Es oscilatorio y se mide en milsimas de
pulgada en el sistema ingls, y en milmetros en el sistema SI.

Disponibilidad de Repuestos (DR): Es la relacin existente entre la


cantidad de repuestos que una vez pedido a almacn fueron satisfechos y la
cantidad total de veces que se pidieron estos repuestos.

Disponibilidad: La disponibilidad es una funcin que permite estimar en


forma global el porcentaje de tiempo total en que se puede esperar que un
equipo est disponible para cumplir la funcin para la cual fue destinado. Si
la disponibilidad disminuye, es probable que tambin lo hagan las horas en

28

que el equipo produce, y por ende, se hace menos efectivo. (Salazar, F.


2004).

Efectividad Operacional: Puede definirse como la capacidad, que posee un


equipo o sistema, de cumplir con sus funciones especficas y producir el
efecto esperado. La efectividad relaciona las horas que el equipo est
produciendo y las horas que dispone para hacerlo.

Efectividad: Establece una relacin entre el tiempo bajo el cual es utilizado


el equipo para producir y el tiempo que dispone el equipo para tal fin. Un
valor menor a la unidad indicara que el tiempo disponible del equipo no es
aprovechado completamente para producir.

Energa de impulsos (SpikeEnergy SE): son impulsos de energa de muy


corta duracin y alta frecuencia similares a picos que suceden en una
mquina debido a defectos en la superficie de los elementos rodantes de
rodamientos, engranajes, rozamiento, impacto y contacto entre metal y metal
en mquinas rotativas, fugas de vapor o prdidas de aire bajo alta presin,
cavitacin causada por flujo turbulento de fluidos.

Equipo: Est constituido por un grupo de partes ubicadas dentro de un


paquete identificable, el cual cumple al menos una funcin de relevancia en
forma independiente. Adems se considera como un bien econmico y
tcnico sujeto a mantenimiento. (Ej. Motores, bombas, intercambiador de
calor, compresores de turbinas, cajas reductoras, etc.) (Mrquez, A., 1999).

Falla Evidente: Situacin en la que la persona encargada de operar un


equipo puede detectar una condicin anormal utilizando nicamente sus

29

sentidos, por ejemplo cuando observa un incremento en la presin diferencial


de un filtro, puede advertir que este se est taponando, o cuando observa
que una bomba no descarga la presin requerida por posible excesivo
desgaste del impulsor, o cuando nota una alta temperatura de un rodamiento
como consecuencia de deficiencias en la lubricacin. (Huerta, R., 2001)

Falla Incipiente: En la mayora de los casos las fallas son producto de un


proceso de deterioro progresivo y cuantificable permitindose la prediccin
del tiempo para la falla. Incipiente es el momento en el que la falla se hace
detectable. Vigilando los parmetros apropiados y definiendo valores
permisibles esto resulta una tarea relativamente sencilla, la falla incipiente
desde el punto de vista de la Confiabilidad es una falla funcional, es decir
una de las funciones del sistema ha cado ha lmites inaceptables y deben
planificarse las acciones proactivas, preventivas y/o correctivas oportunas
para evitar la falla de la funcin principal del sistema. (Huerta, R., 2001)

Falla Oculta: No se puede detectar durante la operacin normal del equipo,


estas fallas ocurren cuando se activa un evento secundario, por ejemplo una
vlvula de seguridad se mantiene hasta que cierta presin es alcanzada por
el recipiente que esta protege, en ese momento es cuando sabemos si
trabaja correctamente o no. (Huerta, R., 2001)

Falla: Se dice que un componente o equipo ha fallado cuando llega a ser


completamente inoperante, puede todava operar, pero no puede realizar
satisfactoriamente la funcin para la que fue diseado o por serios daos es
inseguro su uso, es decir, no puede o ha perdido la capacidad para cumplir
su objetivo a satisfaccin, ya sea en cantidad, calidad u oportunidad.
Incapacidad de un sistema o de uno de sus componentes para satisfacer un

30

estndar de funcionamiento deseado. Una condicin de falla es simplemente


un estado de operacin insatisfactorio. (Amendola, L. 2001).

Fase: es la caracterstica descriptiva de la vibracin. La fase es la desviacin


relativa de un componente vibrante respecto a un punto de referencia fijo en
otro componente vibrante. La fase es la medida del movimiento vibratorio
que ocurre en un punto en relacin con el movimiento vibratorio que ocurre
en otro punto. En otras palabras, es el ritmo de tiempo de una vibracin en
relacin con una pieza fija o mvil de la maquinaria.

Frecuencia: puede calcularse a partir de la amplitud midiendo el periodo de


tiempo (T) de un ciclo. Esta se expresa en unidades de ciclo por minuto
(cpm) o en ciclos por segundo (cps), conocidas como Hertz (donde 1 Hertz=
60 cpm), cuya abreviatura es Hz.

Horas Calendario: Corresponden a las horas que un equipo est presto a


cumplir la funcin para la cual fue diseado, durante un tiempo determinado
por la organizacin de mantenimiento. (Saavedra, P. 2008).

Horas de Demora: Son las horas en que el equipo o sistema no produce por
causas imprevistas, las cuales pueden ser de tipo operacional, de
mantenimiento o demoras externas. (Surez, D. 2001).

Horas de Parada Programada: Son las horas en que el equipo o sistema se


encuentra paralizado por ejecucin de actividades incluidas en los programas
de mantenimiento. (Saavedra, P, 2006)

31

Horas Disponibles: Son las horas en que el equipo o sistema se encuentra


disponible para operar y para ejecutar reparaciones de fallas imprevistas,
sean estas de mantenimiento, de operacin o externas. (Saavedra, P. 2006).

Horas Efectivas: Comprenden las horas en que el equipo o sistema est


apto para operar. (Surez, D., 2001).

Inspeccin: Tarea para verificar el funcionamiento seguro y econmico de


una mquina de produccin determinado.

Lubricacin: Disminuye la friccin entre las superficies de contacto que


puedan generar desgastes y aumento de calor.

Mantenibilidad: Est definida como la probabilidad de devolver el equipo a


condiciones operativas en un cierto tiempo utilizando procedimientos
prescritos, es una funcin del diseo del equipo (factores tales como
accesibilidad, modularidad, estandarizacin y facilidades de diagnstico,
facilitan enormemente el mantenimiento). La mantenibilidad aumenta a
medida que el tiempo fuera de servicio (TFS) disminuye. Un aumento del
TFS trae como consecuencia elevacin de las horas de parada y por ende
reduccin en la efectividad. (Salazar, F. 2004).

Mantenimiento correctivo: Acciones necesarias para restaurar un equipo a


sus condiciones normales de operacin luego de haber ocurrido una falla.

Mantenimiento Correctivo: Es una actividad que se realiza despus de la


ocurrencia de la falla. El objetivo de este tipo de mantenimiento consiste en
llevar los equipos despus de una falla a sus condiciones originales, por

32

medio de la restauracin o reemplazo de componentes o partes de equipos,


debido a desgastes, daos o roturas. (Mrquez, A. 2009)

Mantenimiento Predictivo: Se basa principalmente en el anlisis e


inspeccin para determinar el estado y operatividad de los equipos, mediante
el conocimiento de valores de variables que ayudan a descubrir el estado de
operatividad; esto se realiza en intervalos regulares para prevenir las fallas o
evitar las consecuencias de las mismas. Para este mantenimiento es
necesario identificar las variables fsicas (temperatura, presin, vibracin,
etc.) cuyas variaciones estn apareciendo y pueden causar dao al equipo.
Es el mantenimiento ms tcnico y avanzado que requiere de conocimientos
analticos y tcnicos y necesita de equipos sofisticados.

Mantenimiento Preventivo: Es el que involucra todas las acciones que se


planean y programan con el objetivo de ajustar, reparar o cambiar partes en
equipos, antes de que ocurra una falla o daos mayores, eliminando o
reduciendo al mnimo los gastos de mantenimientos y por supuesto,
estableciendo controles para aumentar la productividad. (PDVSA, CIED,
2005).

Mantenimiento: Conjunto de acciones que permite mantener o restablecer


un dispositivo a un estado especfico de operacin, para cumplir un servicio
determinado. Tambin puede definirse como de tcnicas y procedimientos
orientados a preservar las funciones de los activos industriales. El ingeniero
de mantenimiento de hoy debe definir las acciones proactivas y preventivas
para minimizar el desgaste de los componentes de la maquinaria y asegurar
que esta opere de manera segura, eficiente y confiable, garantizando,

33

adems de la integridad del activo fsico, la seguridad personal y ambiental.


(Rivas, A. 2003)

Matriz de Criticidad: Es la matriz que contiene todos los factores a evaluar


en la criticidad de los equipos y o sus componentes.

Metodologa Utilizada en el Anlisis de Criticidad: La metodologa


utilizada fue DS, la cual permite la realizacin del anlisis de criticidad con el
fin de establecer la jerarqua o prioridades de sistemas o equipos o sus
partes componentes, creando una estructura que facilita la toma de
decisiones, orientando el esfuerzo y los recursos en reas donde sea ms
importante y/o necesario mejorar, basado en la realidad actual. Esta
metodologa es una herramienta que permite la determinacin de la jerarqua
de sistemas y equipos de una planta, que permita manejarla de manera
controlada y en orden de prioridades.

MTFS: Promedio de los tiempos fuera de servicio o tiempo en el cual la


mquina por razones atribuidas a fallas sali de servicio.

Sistema: Es un nivel de detalle constituido por un grupo de equipos que


cumplen una funcin en especfico. La mayora estn configurados en
funcin a los procesos. Ej. Sistema de Bombeo, Sistema de Tratamiento de
Agua, Sistema de Generacin Elctrica, Compresores, Vlvulas, etc. (Huerta,
R., 2004).

Velocidad: La velocidad se define como la proporcin de tiempo por cambio


de posicin, y tiene unidades de distancia por unidades de tiempo. En
vibracin de maquinaria, sta es la proporcin de cambio en el

34

desplazamiento y se expresa generalmente en pulgadas por segundo


(pulg/s) o milmetros por segundo (mm/s).

Vibraciones mecnicas: Es una rama de la mecnica que se encarga del


estudio de los movimientos oscilatorios de los cuerpos, sistemas y de las
fuerzas asociadas, es decir, la medicin de la Vibracin se puede definir
como el estudio de las oscilaciones mecnicas de un sistema dinmico. Se
dice, que un cuerpo vibra cuando ste describe un movimiento oscilatorio
con respecto a una posicin de referencia, de tal modo que sus puntos
oscilen en torno a sus posiciones de equilibrio. En un sistema mecnico ideal
no existe disipacin de energa durante los procesos de transmisin o
conversin de la misma, pues en ellos estn ausentes las causas que
provocan esas prdidas.

35

CAPTULO IV

DESARROLLO DEL PROYECTO

Descripcin de la situacin operativa del compresor C-2101 de gas


reciclo de la Unidad de Hidrotratamiento de Nafta a fin de conocer
su condicin actual.

Para describir las condiciones actuales bajo las cuales opera el compresor
como base de estudio, es propio sealar las condiciones de la unidad a la
cual est asociado, como se hace a continuacin.

Unidad 21-NHT

La Unidad NHT, est diseada para procesar la nafta craqueada producida


por la DCU y estabilizada en la CGP del Complejo Mejorador Jose, con un
alto contenido de Olefinas y Diolefinas principalmente, a dems de otros
contaminantes como azufre y nitrgeno. El objetivo principal de esta unidad
es remover al mximo estos contaminantes para obtener una nafta dentro de
las especificaciones requeridas como diluente y nafta de mezcla en el SCO,
cuya unidad esta conforman por una seccin de reaccin que consta de dos
reactores en serie a condiciones controladas de temperatura para evitar
reacciones no deseadas y otra seccin de estabilizacin de nafta al
incrementar la temperatura y el flujo de rectificacin a la torre.

La alimentacin es suministrada por la Unidad de Coquificacin Retardada


(DCU) y estabilizada en la Unidad de Gas de Planta del Coque (CGP), la
nafta estabilizada se deposita en el Tanque (53-TK-5304) para que se

36

homogenice la misma antes de llegar al tambor (21-D-2105) de


compensacin de la unidad en la alimentacin, pasando previamente por un
lecho filtrante (21-L-2101) para la remocin de xidos e impurezas. Luego es
bombeada (21-P-2101 A/B) hasta la seccin de reaccin (21-R-2101) con
una inyeccin de Antioxidante (Evitar Polimerizacin) a la succin de las
bombas e Hidrgeno de alta pureza (99,9%) a la descarga de la misma.

Esta mezcla pasa a travs de un intercambiador de calor (21-E-2101 A/B)


que aprovecha la energa disponible en la salida de la nafta tratada e
incrementando as la temperatura por debajo del rango de saturacin de las
diolefinas, la diferencia para alcanzar la temperatura de saturacin es
suministrada por la reaccin que ocurre dentro del primer reactor (21-R2101) con el lecho de catalizadores (Atrapan Impurezas) ya que son
reacciones exotrmicas y saturan a las diolefinas, manteniendo el perfil de
temperatura en el reactor para que no tengan lugar reacciones indeseadas
que puedan generar la polimerizacin y desulfuracin.

Posteriormente la nafta es llevada al segundo reactor (21-R-2102) para la


saturacin de olefinas y convertir los compuestos de azufre y nitrgeno, en
sulfuro de hidrgeno (H2S) y amonaco (NH3) mediante la saturacin de
hidrgeno. El cual es inyectado en el lecho de catalizador intermedio para
ayudar a limitar el incremento de la temperatura dentro del reactor, ya que las
reacciones son exotrmicas pero de una manera ms severa que en el
primer reactor. La corriente de salida de este reactor es aprovechada por el
sistemas de precalentamiento de carga (21-E-2102 A/B) del mismo, antes de
llegar al calentador (21-E-2101 A/B) y ser enviada a tanques.

37

Posteriormente llega al condensador (21-AF-2101 A/B) para descargar en el


tambor trifsico (21-D-2101) y separar los incondensables, hidrocarburos
lquidos y agua agria. Los incondensables son llevados primeramente a la
torre (21-T-2102) de lavado con agua de condensado fro para la remocin
de amonaco (NH3), el efluente producido es enviado a la SWS y la corriente
gaseosa pasa a un segundo tratamiento (21-T-2103) con MEA para la
remocin del sulfuro de hidrgeno (H2S), en dicho tratamiento la corriente
gaseosa pasa al sistema del gas de reciclo y la corriente lquida a la ARU.

Mientras que el agua agria (21-D-2101) se enva a la SWS y los


hidrocarburos lquidos a la torre (21-T-2101) de estabilizacin de nafta para
el despojamiento de los posibles contaminantes aun existentes (H2S y Otros)
mediante el incremento de temperatura (Rehervidor de Fondo, 21-E-2104)
que ayuda a despojar la nafta de los contaminantes, cuya torre cuenta con
una zona de rectificacin de flujo en el tope. Donde los vapores de cabecera
son enfriados en el condensador (21-AF-2102) de cabecera antes de llegar al
tambor de cabecera (21-D-2103), en el cual se retira condensado producido
para ser enviado a la SWS, los incondensables hacia la CGP y el
hidrocarburo recolectado regresa al tope de la torre a travs de la bomba
(21-P-2102 A/B).

Condiciones de Operacin de la Unidad

Entradas: Nafta Craqueada, Hidrogeno (H 2), Antioxidante, Condensado, MEA


Pobre.

Salida: Agua Agria (NH3), Sulfuro de Hidrgeno (H2S), MEA Rica, Nafta
Tratada.

38

Variables Operacionales: Temperatura y Presin de los Reactores, Relacin


Hidrgeno/Hidrocarburo, Velocidad Espacial del Lquido, Actividad del
Catalizador, Nivel de los Tambores y las Torres.

Emisiones: CO2, NOx, CO y SOx. Producto de los gases de combustin en el


horno.

Carga Mnima: La carga mnima de operacin de la unidad es de 60%, donde


el DCS puede tomar control sobre algunos sistemas cuando se opera a la
carga establecida por los tcnicos de optimizacin en relacin a la carga
mxima. La capacidad de diseo de la unidad es de 6500 BPD, cuya
capacidad puede ser variada de acuerdo a las condiciones de operacin
(Reactor). Teniendo un mximo incremento de hasta 7500 BPD.

Servicios Necesarios: Electricidad, Aire de Instrumentos, Aire de Servicio,


Condensado Fro.

Partes Principales: Tambor de Compensacin, Filtros, Intercambiadores de


Calor, Reactores, Condensadores, Ventiladores, Tambor Separador Trifsico,
Torres

de

Lavado,

Torre

Estabilizadora,

Rehervidor,

Tanques

de

Almacenamiento de Nafta sin Tratar y Nafta Tratada, Sistema de Inyeccin


Qumicos,
Asociada.

Compresor

de

Reciclo,

Bombas,

Horno,

Instrumentacin

39

Descripcin del flujo de proceso del sistema de compresin del Gas de


Reciclo

El vapor tratado proveniente del tope del depurador de la Amina (T-2103) se


enva a la succin del compresor de gas de reciclo (C-2101) va tambor
amortiguador (D-2102). Este tambor protege al C-2101 contra el arrastre de
condensado desde la tratadora de Amina (T-2103). Este lquido se drena al
tambor vaporizador de MEA rica (D-3101) en la Unidad de ARU. Una
pequea cantidad de gas del tambor de succin se purga a la Planta de Gas
del Coquer (CGP), bajo control de flujo para controlar la pureza del hidrgeno
en el circuito del gas de reciclo. El hidrgeno de reemplazo (99.9 mol %) se
agrega al gas de reciclo en la succin del compresor (C-2101). Este
compensa el consumo de hidrgeno en la reaccin de hidrotratamiento y la
prdida del hidrgeno por la purga de gas en el separador de lquido. El
hidrgeno de reemplazo es suplido de PSA.

La mezcla de gas de reciclo y el hidrgeno de reemplazo es comprimido por


C-2101, para luego ser enviado como gas de reciclo al Reactor de
Saturacin de Diolefinas (R-2101), y como hidrgeno fresco para control de
temperatura del Reactor de hidrotratamiento (R-2102), a continuacin se
presenta la Figura 4. 1, la cual muestra el Esquema Operativo de la Unidad
NHT.

40

Figura n Esquema Operativo de la Unidad NHT

41

Sntesis actual

Actualmente la unidad de NHT en especial el compresor C-2101, presentan


fallas que se han registrado en las notas de inspeccin y en los informes de
trabajo asistido por mantenimiento:

Problemas en la incorporacin de mecanismos controladores de


presin tanto en la fase de transporte del gas de alimentacin como a
lo largo de la lnea. A tal efecto, se contempla la utilizacin de vlvulas
de control en los compresores de gas y en el tambor de compensacin
de alimentacin, as como en todas las instalaciones que puedan
presentar variaciones en los niveles de presin.

Fallas en el sistema de alarma visible y audible para condiciones


anormales en cualquier etapa del proceso que anuncia variaciones
significativas en los niveles de presin, temperatura o flujo.

Deficiencia en los mecanismos de parada de emergencia, ya que no


estn dando resultados automticos para las unidades de bombeo.

Sistema de deteccin y monitoreo de H2S con alarma visible y


audible.

Sistema de deteccin y control de fuego en todas las instalaciones.

42

Requerimientos de Servicios

Los requerimientos de servicios para los procesos llevados a cabo en la


Unidad de Hidrotratamiento de Nafta (NHT), estn destinados a suplir las
necesidades de vapor, electricidad, agua, aire de instrumentos y de planta,
nitrgeno y gas natural. La Tabla n Requerimientos de Servicios presenta
un resumen de las especificaciones de cada servicio y su consumo estimado
en la unidad recuperadora.

Tabla n Requerimientos de Servicios

Servicio

Vapor de Alta Presin


Agua Cruda Tratada

Condiciones de

Consumo

Operacin
450-465 psig, 575-600

Operacin/Mximo

44570 /- (lb/hr)

90 psig, 85 F

200 /-(gpm)

100 psig, 100 F

458 /-(lb/hr)

100 psig, -40 F

23.000 / 35.000 (lb/hr)

100 psig, 80 F

13 (lb/hr)

Gas Combustible

136 / 315 (lb/hr)

Electricidad

308,8 / 390,4 (KW)

Aire de
Instrumentacin
Aire en punto de
condensacin
Nitrgeno (99,5% N2,
mnimo)

Fuente: Cerro Negro Joint Venture. Jose Upgrader Project. Jose, Venezuela, 1997

43

Anlisis de modo, efectos y criticidad en los componentes del


compresor C-2101 de gas, con el fin de proporcionar bases para
solventar el problema.

El anlisis de criticidad, de modo y efectos de fallas en los componentes


crticos del compresor C-2101 de gas se proyecta en funcin del diagnstico
actual y total con el monitoreo del equipo, uso de la matriz de criticidad y las
metodologa DS (Dinmica de Sistemas) en el intento de hacer entender la
estructura bsica del sistema, y as entender el comportamiento que produce
a cada componente.

Las tcnicas de anlisis de riesgo empleadas representan un impacto


adverso para la Unidad NHT, identificando los escenarios de mayor riesgo y
emitiendo acciones de recomendacin tendientes a minimizar el mismo. El
principio de este estudio de riesgo, est basado en encontrar respuesta a
tres interrogantes:

1) Qu puede salir mal?

2) Qu tan frecuente es? y

3) Cules son sus efectos?

Analizando y entendiendo la respuesta a estas preguntas, podemos entender


los riesgos y disear mejores acciones para la prevencin y control,
planteadas en la Fase III. Sin embargo, en la mayora de los casos, las
acciones recomendadas hoy da dentro del Mejorador Petromonagas, S.A.
se quedan as, slo en recomendaciones ya que en la mayora de los casos

44

no son implementadas o no se les da seguimiento para validar el impacto


real en la disminucin del riesgo (COMIMSA, 2008).

La Figura n

representa el diagrama generalizado de la metodologa de

anlisis de modos de fallas y sus efectos.

Figura n Diagrama de la metodologa de anlisis de modos de falla y sus efectos.

No obstante, en base al diagnstico del equipo: Compresor C-2101 se tiene


la secuencia entre el diagnstico, su consecuencia y el riesgo probable:

45

Cuadro n Metodologa de anlisis de modos de falla y sus efectos


CONDICION
ACTUAL

INSPECCION
VISUAL

Cabina de
aislamiento
acstico

Actualmente
operando a su
mxima
capacidad para
cumplir lo
requerido por la
planta.
Presenta
deterioro en
ciertas reas.

DIAGNSTICO

CONSECUENCIA

RIESGO AMBIENTAL Y
LABORAL

Probabilidad de
fallas
que
afectara a la
unidad en su
totalidad y por
consiguiente al
Mejorador.

Es
necesario
el
mantenimiento
del
equipo
para
tener
garantizado
la
operatividad del mismo.
El deterioro y el mal
estado
de
algunas
partes del compresor
corre el riego de
producirse fugas y bajar
la capacidad requerida
para el tratamiento en
la unidad NHT.
Prdidas
econmicas
que
desestabilizan
los
presupuestos
preestablecidos.
Daos a lazos de
rea
asociados
al
compresor.
Accidentes
a
personal operario que
se encuentren cerca al
ocurrir una falla.
Contaminacin
de
las reas cercanas por
el bote de agentes
fsicos y qumicos que
se producen ante las
fallas.

Corrosin y
oxidacin por
condiciones
ambientales y
procesos
industriales

Carcasa

-xido
-Falta de
mantenimiento

Conexiones
generals al
sistema total.

Mal estado

De este modelo se obtiene la informacin de control de riesgo y aplicacin


del plan de mantenimiento propuesto que sigue a continuacin:

46

Tabla n Compresor 21-C-2101 - NHT


COMPRESOR CENTRIFUGO MULTIETAPAS. 21-C-2101 NHT.

COMPRESOR. PM-T 10003

Laborhoras

Requiere
Equipo
Fuera de
Servicio?

Requiere
Planta
Fuera de
Servicio?

Resp

0.18

NO

NO

Realizar evaluacin (flujos,


temperaturas, diagrama pv,
vibraciones, etc.).

NO

NO

Chequear preventivamente
el funcionamiento de la
instrumentacin asociada al
sistema antioleaje.

NO

NO

Verificar la condicin de las


trampas de condensado.
Limpiar/reparar/reemplazar
en caso de ser necesario.

2.5

NO

NO

Chequear la operatividad de
las vlvulas de succin y
descarga del compresor.

0,5

NO

NO

Verificar la operatividad del


sistema antioleaje (c. / 5
aos)

NO

SI

C-M

Componentes PM

Actividades
iniciales

administrativas

FRECUENCIA
D

0.25M

1M

1,5M

3M

4M

6M

10A

47

CONT. COMPRESOR CENTRIFUGO MULTIETAPAS. 21-C-2101 NHT.


Requiere Requiere
FRECUENCIA
LaborEquipo
Planta
Resp
0.25
horas Fuera de
Fuera de
D
1M
1,5M
3M
4M
M
Servicio?
Servicio?

COMPRESOR. PM-T 10003

Componentes PM
Recircular aceite a travs del
purificador porttil.
Tomar una muestra del
aceite lubricante y realizar
anlisis de viscosidad, tan,
tbn, % de agua y slidos en
suspensin (cromatografa).
Registro/coleccin de data
de vibracin.
Verificar el ajuste de los
anclajes.
Drenar el tanque reservorio y
verificar condicin del aceite
y cantidad de agua.
Surveillance
Inspeccin
(overhaul).

preventiva

Actividades
finales

administrativas

Responsables:

Expectativa

10
AOS

6M

48

NO

NO

0.4

NO

NO

0,33

NO

NO

0,25

NO

NO

0,83

NO

NO

0,83

NO

NO

720

NO

SI/NO

C/M

0.18

NO

NO

10A

0,83
Total Labor-Horas por Periodo 0,83
Total Labor-Horas Anuales 302,95 43,16
M: Mantenimiento
S: Surveillance

0,5
4,5

0,33
1,98

52,08
156,24

0,5
1,5

54,08
108,16

723
72,3

C: Confiabilidad
P: Produccin
N de Equipos:
1
Total Labor Horas Anuales:
690,79
Tiempo en el cual se espera que el compresor funcione sin presencia de fallas funcionales, con una
estrategia de equipos implementada (no considera el mantenimiento mayor).

48

Los criterios para la ponderacin de la categora de frecuencia de ocurrencia


del modo de falla, son los mostrados en la Figura n Riesgo Residual de la
Estrategia.

Figura n Riesgo Residual de la Estrategia

Estas consideraciones fueron basadas segn lo descrito en el Cuadro n


Anlisis para las Categoras de Frecuencias se describe de manera simple
un anlisis segn los requerimientos del equipo y el cumplimiento con las
normativas:

Categora
ALTA
MEDIA

BAJA

Cuadro n Anlisis para las Categoras de Frecuencias


Cuantitativo
Cualitativo
El evento se ha presentado o puede presentarse en
>1 en 10 aos
los prximos 10 aos
1 en 10 aos a
Puede ocurrir al menos una vez en la vida de las
1 en 100 aos
1 en 100 aos a
1 en 1000 aos

instalaciones
Concebible; nunca ha sucedido en el centro de
trabajo, pero probablemente ha ocurrido en alguna

instalacin similar
REMOTA
<1 en 1000 aos
Esencialmente imposible. No es realista que ocurra
Fuente: Estudios de riesgo. Rev. 0, de fecha 05-enero-2008.

El diagrama mostrado seala y confirma que la unidad NHT padece de una


problemtica relacionada a las paradas en tiempo real del compresor C-

49

2101, ocasionadas por fallas que evidentemente podran ser reducidas o


inocurrentes si existiera una mejor gestin de mantenimiento tanto predictivo
como preventivo para as reducir prdidas reflejadas en el incremento de las
horashombres en mantenimiento correctivos, alto costo tras el reemplazo
de sello mecnico, prdidas econmicas debido a paradas no programadas a
NHT que han sido valoradas en 153MM$, emisiones de gases con alto
contenido txico al ambiente y, riesgos operacionales tras el paro
emergente a equipos que reducen su vida til, as como tambin
sobrepresin en tuberas por condiciones anormales, aceleracin de equipos
rotativos por descontrol del proceso, entre otros.

50

Plan de mantenimiento predictivo y preventivo al compresor C-2101 de


gas reciclo de la Unidad de Hidrotratamiento de Nafta que pueda
mejorar su operatividad.

El Cuadro n que se muestra a continuacin describe el plan ajustado a las


necesidades y reportes del compresor C-2101, las actividades de
mantenimiento para prevenir o mitigar los modos de fallas de cada
mecanismo de degradacin segn cada situacin.

Cuadro n Plan de Mantenimiento C-2101


MODOS DE FALLA

ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO

EDD's-Mecanismos de Degradacin:
LIQUID SLUGGING
(LIQUIDO PASTOSO/PESADO EN EL GAS DE PROCESO - GOLPE POR LIQUIDO)
1. Alta vibracin radial (desbalance).
2. Prdida de capacidad.
3. Daos en los alabes guas de succin y
en las venas de los impulsores.

4.

Alta vibracin axial (desplazamiento


axial).

1. Limpieza de coladores.
2. Vigilar condiciones del gas de proceso.
3. Drenar knock out drum.
4. Mantenimiento preventivo de los equipos sensores de
vibracin.
5. Mantener un registro de la cada de presin en los coladores.
6. Mantenimiento preventivo a las trampas del tambor de
succin.
7. Mantenimiento preventivo a los dispositivos de control de nivel
de lquido en el tambor.
8. Mantenimiento preventivo al sistema de trazas de las lneas
de succin de los compresores.

EDD's-Mecanismos de Degradacin:
EXTENDED COMPRESSOR SURGING
(COMPRESOR EN OLEAJE POR UN LARGO PERIODO)
1. Alta vibracin radial / axial.
2. Daos en cojinetes radiales y de empuje.
3. Daos en sellos interetapas y sellos
mecnicos.
4. Daos en rotor y difusores diafragmas.
5. Destruccin del equipo.

1. Mantenimiento preventivo a la instrumentacin del mecanismo


antioleaje.

2.

Vigilar las condiciones de proceso (taponamientos,


restricciones en la descarga, bloqueos, etc.).
3. Mantenimiento preventivo a la vlvula del sistema de venteo.
4. Mantener un registro de los diferenciales de presin en los
circuitos a la descarga del compresor.
5. Mantenimiento preventivo a la proteccin por vibracin,
asegurar su funcionamiento.
6. Mantenimiento preventivo a las alarmas por bajo flujo.
7. Monitorear el desempeo del compresor y verificar sus
condiciones de funcionamiento.

51

Cont. Plan de Mantenimiento C-2101

MODOS DE FALLA

ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO

EDD's-Mecanismos de Degradacin
OPERATION OUTSIDE DESIGN ENVELOPE (OPERACIN DEL COMPRESOR FUERA DE SU RANGO DE
DISEO)
1. Alta vibracin.
2. Falla del rotor (impulsores, eje, asientos
de cojinetes, etc.).
3. Falla de los cojinetes radiales y de
empuje.
4. Falla de sellos mecnicos.
5. Roce interno de componentes estticos
con rotativos.
6. Degradacin del aceite de lubricacin
por alta temperatura en la succin
descarga.
7. Rotura de componentes internos por
baja temperatura en la succin.
8. Fugas por el casco por alta baja
presin diferencial.
9. Oleaje estrangulamiento por operar
con ratas de flujo variables (alta bajas).

1. Monitorear el desempeo del compresor y verificar sus


condiciones de funcionamiento.
2. Mantenimiento preventivo al sistema de proteccin por
sobrevelocidad.
3. Mantenimiento preventivo al sistema de proteccin por baja
temperatura en la succin y alta temperatura en la descarga.
4. Mantenimiento preventivo para garantizar la confiabilidad de la
alarmas de los componentes crticos.
5. Realizar pruebas y seguimiento a las condiciones de operacin
bajo las cuales est funcionando el compresor (cromatografa de
gas, peso molecular, humedad, flujos, etc.).
6. Mantener un registro de los diferenciales de presin del sistema
de gas de sello y reemplazar los cartuchos de los filtros cuando el
diferencial este cercano al punto de alarma.
7. Monitorear los valores e temperatura en los cojinetes radiales
(journal bearing) y en los cojinetes de empuje activo e inactivo
(thrust bearing).
8. Mantenimiento preventivo a la instrumentacin del mecanismo
antioleaje.
9. Mantener un registro actualizado (surveillance) de los ruidos,
fugas y temperaturas en la carcasa del compresor, caja de
engranajes y motor.
10. Mantenimiento preventivo a los sistemas de alerta y disparo
por vibracin, desplazamiento axial y temperatura.

EDD's-Mecanismos de Degradacin
INTERNAL FOULING (SUCIEDAD INTERNA)
1. Prdida de capacidad.
2. Vibracin por desbalance.
3. Daos en cojinetes radiales y de
empuje.
4. Fallas en los sellos mecnicos.
5. Vibracin axial.

Cont. Plan de Mantenimiento C-2101

1. Plan de mantenimiento preventivo basado tiempo (frecuencia


fija) para lavado en lnea.
2. Monitoreo de las condiciones de funcionamiento del compresor
donde se debe observar las condiciones de gas de proceso y su
impacto en el funcionamiento del compresor.
3. Realizar pruebas y seguimiento a las condiciones de operacin
bajo las cuales est funcionando el compresor (cromatografa de
gas, peso molecular, humedad, flujos, etc.).
4. Inspeccionar durante cada mantenimiento mayor la condicin
del empaque de la cmara de expansin para deshidratar el gas
(knockout drum).
5. Mantenimiento preventivo a los sistemas de alerta y disparo por
vibracin, desplazamiento axial y temperatura.
6. Monitoreo de las condiciones de funcionamiento de los sellos
mecnicos secos.
7. Inspeccionar el funcionamiento eficiente de los medidores de
flujo (flowmeter) instalados en los venteos de los sellos mecnicos
secos.
8. Mantenimiento preventivo al sistema de vlvulas para el
lavado / limpieza del compresor en lnea, asegurar su correcto
funcionamiento.

52

MODOS DE FALLA

ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO

EDD's-Mecanismos de Degradacin
INTERNAL CORROSION/EROSION.(CORROSION/EROSION INTERNA).
1. Vibracin por desbalance.
1. Establecer un plan de mantenimiento preventivo basado tiempo
2. Falla de los cojinetes radiales y/o de
(frecuencia fija) para lavado en lnea para evitar concentracin y/o
empuje.
depsitos de constituyentes corrosivos erosivos en el interior del
3. Falla de los sellos mecnicos
compresor.
4. Daos en los impulsores y/o diafragmas. 2. Monitoreo de las condiciones de funcionamiento del compresor
donde se debe observar las condiciones de gas de proceso y su
impacto en el funcionamiento del compresor.
3. Realizar pruebas y seguimiento a las condiciones de operacin
bajo las cuales est funcionando el compresor (cromatografa de
gas, peso molecular, humedad, flujos, etc.).
4. Mantenimiento preventivo a los sistemas de alerta y disparo por
vibracin, desplazamiento axial y temperatura.
5. Monitoreo de las condiciones de funcionamiento de los sellos
mecnicos secos.
6. Inspeccionar el funcionamiento eficiente de los medidores de
flujo (flowmeter) instalados en los venteos de los sellos mecnicos
secos.
7. Mantenimiento preventivo al sistema de vlvulas para el
lavado / limpieza del compresor en lnea, asegurar su correcto
funcionamiento.
8. Realizar anualmente prueba de capacidad al compresor y
comparar contra su curva caracterstica para evaluar su
desempeo (consumo de potencia, flujo manejado, presin
diferencial inter-etapa, etc.).
9. Verificar en la data sheet del equipo que este ha sido
seleccionado con una metalurgia y/o recubrimiento adecuado
para el tipo de fluido de proceso que maneja.
10. Mantenimiento preventivo para garantizar su funcionamiento
eficiente al sistema de inyeccin de inhibidor.
EDD's-Mecanismos de Degradacin
DEGRADATION OF LUBE OIL (PERDIDA DE LAS PROPIEDADES DEL ACEITE LUBRICANTES )
1. Daos en los cojinetes radiales y de
1. Mantenimiento preventivo a los sistemas de alerta y disparo por
empuje.
vibracin, desplazamiento axial y temperatura.
2. Monitoreo de las condiciones de funcionamiento de los sellos
2. Daos en los sellos mecnicos.
mecnicos secos.
3. Daos en el rotor en rea de soporte de
3. Inspeccionar el funcionamiento eficiente de los medidores de
cojinetes radiales y de empuje.
flujo (flowmeter) instalados en los venteos de los sellos mecnicos
4. Daos en componentes internos por
secos.
roce.
4. Mantener un registro actualizado de las condiciones de
funcionamiento del sistema de lubricacin.
5. Realizar pruebas de la condicin del aceite lubricante (% ppm
de agua, slidos en suspensin, tbn, tan, viscosidad, etc.) Con
una frecuencia de cada tres meses en su etapa inicial.
6. Mantener un registro actualizado (surveillance) de los ruidos,
fugas y temperaturas en la carcaza del compresor, caja de
engranajes y motor.
7. Mantener un registro actualizado de las condiciones de
funcionamiento y rotacin de los enfriadores de aceite y asegurar
que estos trabajen eficientemente.

8.

Mantener un programa actualizado de la rotacin e


instalacin del purificador porttil.

9.

Mantenimiento preventivo de los dispositivos del tanque


reservorio para mantener la calidad del aceite de lubricacin
(calentadores, drenajes, etc.).
Cont. Plan de Mantenimiento C-2101

53

MODOS DE FALLA
EDD's-Mecanismos de Degradacin
RADIAL BEARING FAILURE
(FALLA DEL COJINETE RADIAL).
1. Daos en el eje a nivel del rea soporte
de los cojinetes radiales.
2. Roce en componentes internos
(impulsores / diafragmas).

3.

Daos en los sellos mecnicos.


4. Daos en los sellos de aceite de la caja
de cojinetes.
5. Daos en los sellos interetapas.

ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO

1. Mantenimiento preventivo a los sistemas de alerta y disparo por


vibracin, desplazamiento axial y temperatura.

2.

Monitoreo de las condiciones de funcionamiento de los sellos


mecnicos secos.
3. Inspeccionar el funcionamiento eficiente de los medidores de
flujo (flowmeter) instalados en los venteos de los sellos mecnicos
secos.
4. Mantener un registro actualizado (surveillance) de los ruidos,
fugas y temperaturas en la carcaza del compresor, caja de
engranajes, cajas de cojinetes (lado libre y lado acoplamiento) y
motor.

5.

Realizar anualmente prueba de capacidad al compresor y


comparar contra su curva caracterstica para evaluar su
desempeo (consumo de potencia, flujo manejado, presin
diferencial inter-etapa, etc.).
6. Mantener un registro actualizado (optimizacin de recursos) de
las condiciones de funcionamiento de los cojinetes radiales.

7.

Mantener un monitoreo de las condiciones de aceite de


lubricacin que entra y sale de los cojinetes radiales (presin,
temperatura, consistencia, ppm de agua, etc.).

8.

Mantener actualizado el plan de rotacin de las bombas de


lubricacin y asegurarse de que la que esta en condicin de spare
este en posicin automtico.
EDD's-Mecanismos de Degradacin
THRUST BEARING FAILURE (FALLA DE LOS COJINETES DE EMPUJE)
1. Daos en el eje a nivel del disco de
soporte de los cojinetes de empuje (activo
e inactivo).
2. Daos en el acoplamiento.
3. Roce en componentes internos
(impulsores / diafragmas).

4.

Daos en los sellos mecnicos.

1. Mantenimiento preventivo a los sistemas de alerta y disparo por


vibracin, desplazamiento axial y temperatura.
2. Monitoreo de las condiciones de funcionamiento de los sellos
mecnicos secos.
3. Inspeccionar el funcionamiento eficiente de los medidores de
flujo (flowmeter) instalados en los venteos de los sellos mecnicos
secos.
4. Mantener un registro actualizado (surveillance) de los ruidos,
fugas y temperaturas en la carcaza del compresor, caja de
engranajes, cajas de cojinetes (lado libre y lado acoplamiento),
acoplamientos y motor.
5. Realizar anualmente prueba de capacidad al compresor y
comparar contra su curva caracterstica para evaluar su
desempeo (consumo de potencia, flujo manejado, presin
diferencial inter-etapa, etc.).
6. Mantener un registro actualizado (optimizacin de recursos) de
las condiciones de funcionamiento de los cojinetes de empuje
(lado activo e inactivo).
7. Mantener un monitoreo de las condiciones de aceite de
lubricacin que entra y sale de los cojinetes axiales (presin,
temperatura, consistencia, ppm de agua, etc.).
8. Mantener actualizado el plan de rotacin de las bombas de
lubricacin y asegurarse de que la que est en condicin de spare
este en posicin automtico.

54

Cont. Plan de Mantenimiento C-2101

MODOS DE FALLA

ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO

EDD's-Mecanismos de Degradacin
DRY GAS SEAL FAILURE (FALLA DEL SELLO SECO DE GAS).
1. Fuga de gas hacia el exterior.

2.

Daos en los sellos mecnicos.


3. Parada imprevista (no programada) de
la unidad.
4. Falla menor del sello (suciedad de las
caras)

1. Monitoreo de las condiciones de funcionamiento de los sellos


mecnicos secos.
2. Inspeccionar el funcionamiento eficiente de los medidores de
flujo (flowmeter) instalados en los venteos de los sellos mecnicos
secos.
3. Mantener un registro actualizado (surveillance) de las
condiciones de hermeticidad, presin de gas, flujo de venteo, etc.
De los sellos mecnicos secos (lado acoplamiento y lado libre).
4. Mantenimiento preventivo para garantizar la confiabilidad de la
alarmas y los disparos de la unidad.
5. Realizar pruebas y seguimiento a las condiciones de operacin
bajo las cuales est funcionando el compresor (cromatografa de
gas, peso molecular, humedad, flujos, etc.).
6. Mantener un registro de los diferenciales de presin del sistema
de gas de sello y reemplazar los cartuchos de los filtros cuando el
diferencial este cercano al punto de alarma.
7. Verificar con las hojas de especificaciones (data sheet) que la
seleccin de los sellos secundarios (elastomeros) de los sellos
mecnicos secos son compatibles con el gas de proceso y el gas
de amortiguamiento (buffer).
8. Mantenimiento preventivo al sistema de gas de
amortiguamiento (buffer) para garantizar que este siempre este
limpio.

EDD's-Mecanismos de Degradacin
ROTOR HIGH VIBRATION (ALTA VIBRACION DEL ROTOR).
1. Daos en cojinetes radiales por
desbalance.

2.

Daos en cojinetes de empuje y


acoplamiento por desalineacin.

3.

Falla de los sellos mecnicos.

1. Mantenimiento preventivo a los sistemas de alerta y disparo por


vibracin, desplazamiento axial y temperatura.
2. Monitoreo de las condiciones de funcionamiento de los sellos
mecnicos secos.

3.

Plan de mantenimiento preventivo basado tiempo (frecuencia


fija) para lavado en lnea.
4. Mantener un registro actualizado (surveillance) de los ruidos,
fugas y temperaturas en la carcaza del compresor, caja de
engranajes, cajas de cojinetes (lado libre y lado acoplamiento),
acoplamientos y motor.

5.

Realizar anualmente prueba de capacidad al compresor y


comparar contra su curva caracterstica para evaluar su
desempeo (consumo de potencia, flujo manejado, presin
diferencial inter-etapa, etc.).
6. Mantener un registro actualizado (optimizacin de recursos) de
las condiciones de funcionamiento de los cojinetes de empuje
(lado activo e inactivo).
7. Monitoreo de las condiciones de funcionamiento del compresor
donde se debe observar las condiciones de gas de proceso y su
impacto en el funcionamiento del compresor (en que punto de la
curva de funcionamiento esta trabajando - curva del sistema vs
curva del compresor).

8.

Realizar pruebas y seguimiento a las condiciones de


operacin bajo las cuales est funcionando el compresor
(cromatografa de gas, peso molecular, humedad, flujos, etc.).

Cont. Plan de Mantenimiento C-2101

55

MODOS DE FALLA
ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO
EDD's-Mecanismos de Degradacin
IMPELLER FAILURE (FALLA DE LOS IMPULSORES).
1. Alta vibracin por desbalance.
1. Mantenimiento preventivo a los sistemas de alerta y disparo por
2. Daos en los cojinetes radiales y de
vibracin, desplazamiento axial y temperatura.
empuje.
2. Monitoreo de las condiciones de funcionamiento de los sellos
3. Falla del rotor (impulsores, eje, asientos
mecnicos secos.
de cojinetes, etc.).
3. Plan de mantenimiento preventivo basado tiempo (frecuencia
fija) para lavado en lnea lo cual evitara la concentracin y/o
depsitos de constituyentes corrosivos erosivos en el interior del
compresor.
4. Mantener un registro actualizado (surveillance) de los ruidos,
fugas y temperaturas en la carcaza del compresor, caja de
engranajes, cajas de cojinetes (lado libre y lado acoplamiento),
acoplamientos y motor.
5. Mantener un registro actualizado (optimizacin de recursos) de
las condiciones de funcionamiento de los cojinetes de empuje
(lado activo e inactivo).

6.

Realizar pruebas y seguimiento a las condiciones de


operacin bajo las cuales est funcionando el compresor
(cromatografa de gas, peso molecular, humedad, flujos, etc.).

7.

Inspeccionar durante el mantenimiento mayor la integridad


de los impulsores mediante el uso de tcnicas de ensayos no
destructivos, preferiblemente ejecutar los ensayos que
recomiende el fabricante.
EDD's-Mecanismos de Degradacin
SHAFT FATIGUE (FATIGA DEL EJE).

1. Daos en los cojinetes radiales y de


empuje.
2. Falla de los sellos mecnicos.
3. Falla del rotor (impulsores, eje, asientos
de cojinetes, etc.).
4. Alta vibracin radial y axial.
5. Daos en el acoplamiento.
6. Desplazamiento axial del rotor.
7. Vibracin causada por desbalance.
8. Fractura del eje.

Cont. Plan de Mantenimiento C-2101

1. Mantenimiento preventivo a los sistemas de alerta y disparo por


vibracin, desplazamiento axial y temperatura.
2. Monitoreo de las condiciones de funcionamiento de los sellos
mecnicos secos.
3. Plan de mantenimiento preventivo basado tiempo (frecuencia fija)
para lavado en lnea lo cual evitara la concentracin y/o depsitos
de constituyentes corrosivos erosivos en el interior del compresor.
4. Mantener un registro actualizado (surveillance) de los ruidos,
fugas y temperaturas en la carcaza del compresor, caja de
engranajes, cajas de cojinetes (lado libre y lado acoplamiento),
acoplamientos y motor.
5. Realizar anualmente prueba de capacidad al compresor y
comparar contra su curva caracterstica para evaluar su desempeo
(consumo de potencia, flujo manejado, presin diferencial interetapa, etc.).
6. Mantener un registro actualizado (optimizacin de recursos) de
las condiciones de funcionamiento de los cojinetes de empuje (lado
activo e inactivo).
7. Monitoreo de las condiciones de funcionamiento del compresor
(condiciones de gas de proceso y su impacto, curva del sistema vs
curva del compresor).
8. Realizar pruebas y seguimiento a las condiciones de operacin
bajo las cuales est funcionando el compresor (cromatografa de
gas, peso molecular, humedad, flujos, etc.).
9. Inspeccionar durante el mantenimiento mayor del compresor la
integridad del eje especialmente en el rea de apoyo de los
cojinetes radiales, el rea de los sellos de laberinto inter-etapas, el
rea de trabajo de los sellos secundarios de los sellos mecnicos
secos, el rea de soporte del disco de empuje, el rea de trabajo de
la masa del acoplamiento (hub), etc. Esta inspeccin se debe
realizar mediante el uso de tcnicas de ensayos no destructivos de
acuerdo a las recomendaciones del fabricante.

56

MODOS DE FALLA

ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO

EDD's-Mecanismos de Degradacin
LUBRICATED COUPLING FAILURE (FALLA DE ACOPLAMIENTO LUBRICADO)
1. Mantenimiento preventivo a los sistemas de alerta y disparo por
1. Valores de vibracin radial altos
vibracin, desplazamiento axial y temperatura.
(desalineacin).
2. Mantener un registro actualizado (surveillance) de los ruidos,
2. Cargas axiales altas
fugas y temperaturas en la carcaza del compresor, caja de
3. Alta temperatura en los cojinetes
engranajes, cajas de cojinetes (lado libre y lado acoplamiento),
radiales y axiales.
acoplamientos, tuberas de entrada y salida de lubricante y motor.
4. Rotura de laminas del acople por fatiga.
3. Mantener un registro actualizado (optimizacin de recursos) de
5. Flojedad en pernos y bujes.
las condiciones de funcionamiento de los cojinetes radiales (lado
6. Ruido en el acoplamiento.
acoplamiento y lado libre) y de empuje (lado activo e inactivo).
7. Falla menor del sello mecnico seco 4. Mantener un histrico de los valores de vibracin radiales y
(suciedad en las caras).
axiales y analizar la tendencia de estas para identificar fallas
incipientes.

5.

Verificar durante el mantenimiento mayor de este equipo la


condicin de los elementos que conforman el acoplamiento
(unidad espaciadora, tornillera, elemento flexible, shim, etc.).
6. Realizar la alineacin de estos equipos de acuerdo a lo
establecido y recomendado por el fabricante en cuanto al mtodo,
valores de crecimiento trmico, ajustes de la tornillera y juego
axial.

7.

Mantenimiento preventivo al sistema de venteo del protector


del acoplamiento, garantizar que este no presente obstrucciones
a la salida de los vapores de aceite al exterior.
8. Inspeccionar el flujo de aceite de lubricacin hacia el
acoplamiento durante los trabajos de mantenimiento mayor.
EDD's-Mecanismos de Degradacin
SEAL GAS SYSTEM FAILURE BUFFER/BARRIER
(FALLA DEL SISTEMA DE GAS DE SELLO
COMPENSADOR/BARRERA)
1. Fuga de gas hacia el exterior.
1. Monitoreo de las condiciones de funcionamiento del sistema de
inyeccin de gas de amortiguamiento (buffer) de los sellos
2. Daos en los sellos mecnicos.
mecnicos secos.
3. Alto diferencial de presin en el sistema
2. Inspeccionar el funcionamiento eficiente de los medidores de
de gas de compensacin (buffer).
flujo (flowmeter) instalados en los venteos de los sellos mecnicos
4. Alto diferencial de presin en el sistema
secos.
de gas de barrera (barrier).
3. Mantener un registro actualizado (surveillance) de las
5. Alta temperatura del sello.
condiciones de hermeticidad, presin de gas, flujo de venteo, etc.
6. Falla menor del sello (suciedad)
De los sellos mecnicos secos (lado acoplamiento y lado libre).
4. Mantenimiento preventivo para garantizar la confiabilidad de la
alarmas del sistema de gas de amortiguamiento (buffer).
5. Mantener un registro de los diferenciales de presin del sistema
de gas de sello y reemplazar los cartuchos de los filtros cuando el
diferencial este cercano al punto de alarma.
6. Mantenimiento preventivo al sistema de gas de
amortiguamiento (buffer) para garantizar que este siempre este
limpio.

Cont. Plan de Mantenimiento C-2101

57

MODOS DE FALLA

ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO

EDD's-Mecanismos de Degradacin
NON-LUBRICATED COUPLING FAILURE (FALLA DE ACOPLAMIENTO NO LUBRICADO).
1. Mantenimiento preventivo a los sistemas de alerta y disparo por
1. Fractura de elementos flexibles por
vibracin, desplazamiento axial y temperatura.
alta vibracin.
2. Mantener un registro actualizado (surveillance) de los ruidos,
2. Falla del acoplamiento.
fugas y temperaturas en la carcaza del compresor, caja de
3. Daos en la unidad espaciadora por
engranajes, cajas de cojinetes (lado libre y lado acoplamiento),
ambiente corrosivo.
acoplamientos y motor.
4. Ruido / resonancia en el acoplamiento
3. Mantener un registro actualizado (optimizacin de recursos) de
por excesivo desplazamiento axial.
las condiciones de funcionamiento de los cojinetes radiales (lado
acoplamiento y lado libre) y de empuje (lado activo e inactivo).
4. Mantener un histrico de los valores de vibracin radiales y
axiales y analizar la tendencia de estas para identificar fallas
incipientes.
5. Verificar durante el mantenimiento mayor de este equipo la
condicin de los elementos que conforman el acoplamiento
(unidad espaciadora, tornillera, elemento flexible, shim, etc.).
6. Realizar la alineacin de estos equipos de acuerdo a lo
establecido y recomendado por el fabricante en cuanto al mtodo,
valores de crecimiento trmico, ajustes de la tornillera y juego
axial.

EDD's-Mecanismos de Degradacin
FOREIGN OBJECT DAMAGE (DAOS POR OBJETOS EXTRAOS DIFERENTES AL FLUIDO DE PROCESO:
EMPAQUE, MALLA, ETC).
1. Mantenimiento preventivo a los sistemas de alerta y disparo por
1. Rotura de componentes internos
vibracin, desplazamiento axial y temperatura.
(impulsores, diafragmas, etc.).
2. Monitoreo de las condiciones de funcionamiento de los sellos
2. Altas vibraciones radiales por
mecnicos secos.
desbalance.
3. Inspeccionar el funcionamiento eficiente de los medidores de
3. Daos en los cojinetes radiales y de
flujo (flowmeter) instalados en los venteos de los sellos mecnicos
empuje.
secos.
4. Falla de sellos mecnicos.
4. Mantener un registro actualizado (surveillance) de los ruidos,
5. Daos en el acoplamiento.
fugas y temperaturas en la carcaza del compresor, caja de
6. Resonancia y ruido.
engranajes, cajas de cojinetes (lado libre y lado acoplamiento),
acoplamientos y motor.

5.

Realizar anualmente prueba de capacidad al compresor y


comparar contra su curva caracterstica para evaluar su
desempeo (consumo de potencia, flujo manejado, presin
diferencial inter-etapa, etc.).
6. Mantener un registro actualizado (optimizacin de recursos) de
las condiciones de funcionamiento de los cojinetes radiales (lado
acoplamiento y lado libre) y de empuje (lado activo e inactivo) as
como de los valores de vibracin radial y axial.
7. Monitoreo continuo a los coladores y/o filtros para garantizar
que cualquier objeto extrao proveniente de la planta diferente al
gas de proceso pueda ingresar a la parte interna del compresor.
8. Realizar lavado y limpieza tanto de las lneas como de los
coladores / filtros de la succin de estos equipos durante los
trabajos de mantenimiento mayor.

58

El Cuadro n Plan de Mantenimiento C-2101 permite conocer paso a paso el


plan de mantenimiento resultado de la investigacin realizada segn
observaciones, sugerencias de expertos, mejores prcticas de servicio, entre
otros, las pautas all sealadas permiten garantizar el funcionamiento del equipo
y la continuidad operacional de toda la unidad asociada, dando uso propio de
los recursos que ya existen en el mejorador.

Anlisis

costo-beneficio

para

determinar

la

factibilidad

tcnico

econmica del proyecto

La empresa Petromonagas, S.A., actualmente es uno de los Mejoradores de


Crudo mejor consolidado, con un agremiado grupo de especialistas y un
determinante stock de materiales, herramientas, equipos, repuestos e
instrumentos, que permiten responder ante la aplicacin del Plan de
mantenimiento predictivo y preventivo al compresor C-2101 de gas reciclo de la
Unidad de Hidrotratamiento de Nafta y as mejorar su operatividad.

Anlisis Costo / Beneficio

En tal sentido, se puede decir que este proyecto contempla una excelente
relacin costo beneficio por cuanto no existe un costo extraordinario o inversin
ya que slo debern considerarse las horas hombres

Para la aplicacin de dicho Plan, se requiere:

Constante vigilancia, inspeccin y control (monitoreo)

59

Especialistas:

Existe dentro de la empresa un departamento de Inspeccin, el cual est


integrado por personal altamente calificado, adiestrado y formado con cursos y
estudios especializado que los hace capaces en la toma de decisiones y en la
emisin de sugerencias.

Se requiere desarrollar un esquema de actividades y asignaciones para que


este personal mantenga la un frecuente monitoreo sobre el compresos C-2101.

Se propone que en su rutina semanal de asignaciones el personal haga


recorrido y al menos dos (02) visitas semanales, genere un informe con el
reporte de lo observado.

No obstante, el rengln de especialistas para el monitoreo y la prevencin de


fallas est libre de gastos extraordinarios. De ser un personal catalogado como
nmina mayor que deba realizar esta actividad no sugiere pagos adicionales en
horarios extendidos. Si por el contrario, el personal que est a cargo de la
inspeccin dispone de horas fuera de su itinerario previo, es nmina diaria o
mensual menor, se deber cancelar en su depsito de nmina lo
correspondiente a las horas trabajadas segn el turno asignado. Sumado a este
costo se debe asignar transporte especial en cualquiera de estos casos as
como tambin lo correspondiente a su servicio alimenticio.

Equipos:

Es necesario que el personal que desarrolle las jornadas preventivas emplee


una cmara aprobada y permitida por el departamento de seguridad. Condicin

60

que est totalmente condicionada en la actualidad, ya que el departamento


cuenta con tres (03) cmaras fotogrficas digitales que facilitan dicha gestin.

Adems, para ejecutar rutinas de inspeccin, seguimiento y control se requieren


de equipos como: lector de vibraciones, cromatografa de gas, existencia de
humedad, y verificacin de flujos. Actividades que pueden ser cabalmente
cumplidas con el apoyo del departamento de confiabilidad que posee equipos
especiales para la toma de vibraciones.

Atencin a fallas: Desmontaje y montaje.

Cuando el equipo refleja una condicin anormal y debe salir de servicio, el


procedimiento para el desarme est al alcance pleno por el personal de
mantenimiento. Tal grupo de trabajo cuenta con las herramientas y equipos de
desmontaje. En tal sentido el personal de mantenimiento cuenta con:

Montacargas de hasta 20 toneladas.


Herramientas para ensamble y desensamble.
Herramientas

electrnicas

software

para

el

documentacin (computador, cmara fotogrfica, etc.)


Tornos verticales y horizontales.
Camin Plataforma 350
Camin Plataforma 750
Torqumetros de 500 Nm
Mquinas de soldar.
Fresadora.

diagnstico

61

Una de las ventajas ms resaltantes dentro del control de las repuestas ante las
fallas por los integrantes de todos los departamentos propios del Mejorador
adems de su certificacin como especialistas es que ya todos han sido
previamente calificados y conocen detalladamente los parmetros que se deben
cumplir y hacer cumplir durante cada actividad como lo son:

Anlisis de Riesgos del Trabajo, Norma PDVSA IR-S-17.


Sistema de Permisos de Trabajo, Norma PDVSA IR-S-04.
Procedimientos de Trabajo, Norma PDVSA SI-S-20.
Control de Fuentes de Energa, Norma PDVSA SI-S-28

Siempre considerando un esquema de trabajo esquematizado para el paso a


paso segn cada equipo. En este caso:

Diagnstico Inicial, inspeccin e desarme.


Mantenimiento de la puesta a tierra.
Arreglos al sistema de ventilacin.
Mantenimiento a caja de conexiones.
Servicio al motor.
Reparaciones o reemplazo de cojinetes de deslizamiento.
Reparaciones Mecnicas.
Reconstruccin de Ejes.
Encamisado de Cajeras.
Reparacin de Rotores de Jaula de Ardilla.
Reparacin Bases de Motores.
Reconstruccin de guas de tapa.
Balanceo Dinmico de Rotores.

62

Rebobinado de Motores.
Reemplazo de Cuas de Cierre De Estatores.
Reparacin del Laminado del Estator Reubicacin del 100% de las
laminaciones.
Actividades Generales: armado, pintura y pruebas de aceptacin final.
Tras este esquema de trabajo los responsables de las actividades debern
segn lo que requiera el compresor por la falla sufrida atacar directamente el
punto en cuestin.

Finalmente es completamente descriptible cuan posible es el desarrollo del plan


de mantenimiento esquematizado en el segmento del resultado anterior pues
los materiales y especialistas estn aptos y capacitados para dar respuesta a
las averas.

En el caso de compras de repuestos para el reemplazo o reparacin se cuenta


con un control de materiales que existe en el almacn del Mejorador. En caso
de no existir en stock tal material, empacaduras, conexiones o cualquier otro, se
hace un llamado al departamento de PROCURA, que hace contacto directo e
inmediato con proveedores.

El siguiente Cuadro n

Relacin costo beneficio segn la necesidad de

Recursos muestra de manera resumida si los recursos que se necesitan para la


aplicacin del plan sealado estn en el Mejorador a pronto alcance,
disminuyendo as la solicitud de compra, o alquiler.

Cuadro n Relacin costo beneficio segn la necesidad de Recursos

Anlisis Costo Beneficio

Costos

Beneficios

RECURSO

NO EXISTENTE

EXISTENTE

N/A
N/A

SI
SI

Personal especialista
Personal de mantenimiento

63

Equipos
para
desarrollar
los
trabajos
N/A
(maquinarias, instrumentos, herramientas y ms)
NECESIDAD: Ninguna (0)
COSTOS = 0 BENEFICIOS > COSTOS.

SI
Todos

En vista de que los recursos requeridos para la aplicacin del plan estn
presentes o son propiedad del Mejorador asegura la factibilidad econmica del
mismo, y representa un proyecto que slo busca beneficiar el proceso que ah
se desarrolla permitiendo hacer uso, control y orden de todos los que influyen
en las mejoras necesarias para que el compresor C-2101, la unidad NHT, y
adems la produccin general del crudo mejorado aumente en efectividad.

64

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Conclusiones

Da a da los procesos desarrollados dentro del Mejorador Petromonagas, S.A.,


se hacen ms importante tras el deber en el cumplimiento con las normas y
especificaciones de PDVSA, el Ambiente, Covenin, y ms. La Unidad 21 del
mejorador NHT (Unidad de Hidrotratamiento de Nafta) est diseada para
saturar olefinas y diolefinas, y desulfurizar parcialmente la nafta de alimentacin
la cual es suministrada por la planta de gas de Coquer (CGP), constituida por
dos reactores, uno de saturacin de diolefinas y el segundo de hidrotratamiento,
un compresor de reciclo y una torre estabilizadora, dicho compresor C-2101 ha
estado sufriendo paradas repentinas que conducen a diversas prdidas y junto
al factor tiempo han generado cambios entre su nivel de diseo y su nivel de
operacin.

La Unidad de Hidrotratamiento de Nafta del complejo Mejorador de crudo


extrapesado, tiene como objetivo principal, la saturacin de diolefinas y olefinas
presentes en la corriente de nafta craqueada, y, de igual manera la reaccin de
hidrotratamiento permite la remocin de un alto porcentaje del azufre contenido
en este producto. Se pudo confirmar con el diagnstico de la situacin actual y
el anlisis de modo, efectos y criticidad que una de las principales
caractersticas de la nafta craqueada es la presencia de olefinas y diolefinas a
raz del craqueo trmico pues estos compuestos son de olor pestilente y tienden
a degradarse en presencia de oxgeno, formando a travs de los sucesos de
fallas cierta cantidad de compuestos gomosos que afectan el color del producto.
Adicionalmente, se presume que la nafta craqueada por su alto contenido de
azufre orgnico, afectara la calidad final de los productos refinados de no ser
removido en la unidad de hidrotratamiento.

65

Aunque

existen

muchos

factores

que

afectan

las

reacciones

de

hidrotratamiento, las variables ms importantes son las relacionadas con la


carga, las condiciones de operacin (temperatura, velocidad espacial, presin
parcial de hidrogeno y relacin hidrgeno/carga) y el catalizador. Estas
variables generalizan lo importante que es mantener en control todo lo
concerniente al compresor C-2101, que puede ser considerado el corazn de la
unidad NHT.

La combinacin estructural entre el diseo y la operatividad del compresor C2101, segn el anlisis modo, efectos y criticidad de sus componentes, seala
que el gas tratado proveniente del tope del depurador de Amina (T-2103) se
enva a la succin del Compresor de gas de reciclo (C-2101) va tambor
amortiguador (D-2102) no obstante ante las variaciones presentes y el tiempo
de uso del compresor, este tambor le protege contra el arrastre de condensado
desde la tratadora de Amina (T-2103) previendo que este lquido se drena al
tambor vaporizador de MEA Rica (D-3101) en la Unidad de ARU. Una pequea
cantidad de gas del tambor de succin se purga a la Planta de Gas del Coquer
(CGP), bajo control de flujo para controlar la pureza del hidrgeno en el circuito
del gas de reciclo, haciendo netamente necesario aumentar la confiabilidad del
equipo para garantizar el proceso a travs de mantenimientos predictivos y
preventivos con responsabilidades compartidas entre los departamentos
confiabilidad, inspeccin y mantenimiento.

En el plan propuesto, se sealan las acciones en respuesta a fallas presentes


ya determinadas, son consideradas imprescindibles para mantener la
continuidad operacional, eficacia y eficiencia del equipo. Los renglones
correspondientes a una accin predictiva o preventiva agrandan a las
probabilidades de un equipo con mayor tiempo de vida til, menos generacin
de fallas y por consiguiente, menor cantidad de prdidas.

66

Recomendaciones

Focalizar las ideas planteadas dentro de este informe para que se estructure un
listado de roles y responsabilidades con los especialistas en cuestin y as
ejecutar tal plan de mantenimiento que atienda de manera precisa y puntual al
compresor C-2101, y evitar las rupturas en su funcionamiento que afectan el
diseo del mismo.

Realizar trimestralmente un anlisis a los reportes de la unidad NHT, verificar


cuales son del compresor C-2101 y emitir recomendaciones y cambios al plan
de ser necesarios de manera inmediata, para controlar las variables que estn
fuera de rango y velar porque todas las condiciones de operacin sean las
ideales, ya que este compresor es el punto focal de dicha unidad.

Dar seguimiento y control a estudios como estos que segn los cambios dentro
de los procesos previos a la unidad NHT puedan modificar las condiciones
operacionales ya consideradas. Es indispensable medir la aplicacin de las
estrategias planteadas para analizar su aporte y garantizar que los
departamentos involucrados estn efectuando sus cuidados al compresor,
apoyando a la necesidad de cuidar al equipo y mantener el tiempo de vida til.

ANEXOS

68

Anexo n Condiciones fsicas del compresor C-2101

69

Anexo n Desmontaje del eje y el barril.

70

Anexo n . Vistas del Compresor C-2101

71

Anexo n . Vistas del Compresor C-2101

72

Anexo n . Vistas del Compresor C-2101

73

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

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