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ENSAYO PENETROMETRO DINAMICO DE CONO

I.N.V. E 172 07

JUAN CARLOS DIAZ PRADA

UNIVERSIDAD SANTO TOMS


FACULTAD DE INGENIERA CIVIL
PAVIMENTOS B
TUNJA
2015
ENSAYO PENETROMETRO DINAMICO DE CONO
I.N.V. E 172 07

JUAN CARLOS DIAZ PRADA

Docente:
Ing. Miguel ngel Toledo Castellanos

UNIVERSIDAD SANTO TOMS


FACULTAD DE INGENIERA CIVIL
PAVIMENTOS B
TUNJA
2015

CONTENIDO

pg.
RESUMEN............................................................................................................ 4
INTRODUCCIN................................................................................................... 5
JUSTIFICACIN.................................................................................................... 6
OBJETIVOS.......................................................................................................... 7
GENERAL......................................................................................................... 7
ESPECFICOS................................................................................................... 7
METODOLOGA.................................................................................................... 8
DATOS Y RESULTADOS......................................................................................... 9
ANALISIS DE RESULTADOS................................................................................ 10
1.

CONCLUSIONES....................................................................................... 11

2.

RECOMENDACIONES................................................................................13

BIBLIOGRAFA.................................................................................................... 14

RESUMEN

En el presente trabajo, se expone el ensayo de penetrometro dinmico de cono en


un terreno ubicado en la parte posterior del laboratorio de suelos de la universidad
Santo Tomas Tunja, a fin de conocer las caractersticas del mismo. Se presenta el
procedimiento a realizar en campo y laboratorio.

INTRODUCCIN

Debe darse relevancia a cada una de las etapas del proceso de construccin y
diseo de una va, y sus caractersticas respectivas. Con el fin de garantizar la
calidad, y eficacia del diseo implementado. Se destaca en el mismo, el
conocimiento de las cualidades del terreno sobre el cual se desarrollara dicha
infraestructura. Caractersticas como la resistencia de la misma, requieren de
atencin, ya que afectaran los parmetros de operacin, construccin y uso. . En

este informe se encontrara la correcta forma de realizar dicho ensayo, junto con
los respectivos clculos.

JUSTIFICACIN

Con el fin de desarrollar una infraestructura vial, se desarrollan los estudios


pertinentes establecidos por la normativa, entre estos, el ensayo de penetrometro
dinmico de cono a fin de conocer el valor de cbr presente en el terreno, el cual
definir ciertas caractersticas del proyecto.

OBJETIVOS

GENERAL

Definir el valor de cbr presente en el terreno ubicado en la parte posterior del


laboratorio de suelos de la universidad santo tomas, a travs del ensayo de
penetrometro dinmico de cono.
ESPECFICOS

Establecer los ndices de penetracin presentes en el suelo


Definir el valor de cbr presente en el suelo
Determinar la profundidad de penetracin en funcin del nmero de golpes

MATERIALES

Penetrometro dinmico de cono junto con sus accesorios.


Herramienta necesaria para el armado del equipo (llave).

METODOLOGA

1. Ubicacin terreno representativo.


2. Desempaque del equipo y herramienta.
3. Lubricacin del equipo.
4. Ensamblaje del equipo
5. Ubicacin del equipo sobre el terreno de forma vertical.
6. Operacin del equipo
6.1 Levantamiento de la masa que generara los golpes
6.2 Cada libre de la masa 5 veces
6.3 Repeticin del proceso 10 veces
6.4 Tabulacin de resultados

DATOS Y RESULTADOS

Tabulacin de datos:

Grafica datos tabulados en el ensayo:

Calculo cbr y DN:


Perfil ndice de penetracin:

ANALISIS DE RESULTADOS

Los resultados del ensayo sugieren un suelo con valores de cbr de 11,7, y valores
de mdulo de resiliencia de 1170 kg/cm2. El ensayo sugiere un mejoramiento del
suelo, ya que se poda identificar que en su mayora era capa vegetal.

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CONCLUSIONES

El ensayo se desarroll a satisfaccin


El valor de cbr promedio es de 11,7.
Los ndices de penetracin, aunque variables, no son significativas.
El terreno no es fiable para la construccin de infraestructura vial.

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RECOMENDACIONES

Seguir el procedimiento y clculos recomendados en la norma.

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BIBLIOGRAFA

MTODO DE ENSAYO NORMAL PARA EL USO DEL PENETRMETRO


DINMICODE CONO EN APLICACIONES DE PAVIMENTOS A POCA
PROFUNDIDADI.N.V. E 172 07

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