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De nuevo pas un ao y, como el lector puede suponer, el equipo japons se escap nada ms

producirse la salida. La trainera, cuya composicin haba sido encargada ese ao al d


epartamento de Nuevas Tecnologas, lleg con cuatro horas de retraso.
Tras la regata y a fin de evaluar los resultados, se volvi a reunir el Comit de Di
reccin con los representantes de la alta gerencia en la cuarta planta, o planta n
oble, del edificio de Direccin. Se lleg a la siguiente conclusin, segn consta en act
a:

Este ao, el equipo nipn, opt una vez ms por una tripulacin tradicional formada por un
jefe de equipo y diez remeros. El espaol, tras una auditora externa y el asesorami
ento de los departamentos de Organizacin y de Informtica y el informe de un grupo
de consultores de Arthur Andersen, opt por una formacin mucho mas vanguardista y s
e compuso de un jefe de servicio, tres jefes de seccin con plus de productividad,
dos auditores de Arthur Andersen y cuatro vigilantes jurados de Prosegur con in
strucciones concretas de no quitar ojo al nico remero al cual la empresa haba amon
estado y castigado quitndole todos los pluses e incentivos por el fracaso del ao a
nterior.
Tras varias jornadas de reuniones de Direccin con los diversos responsables de de
partamento y con el apoyo de un estudio de consultora externo, se ha acordado que
para la regata del 98, el remero ser expulsado de la planilla de la empresa y su
stituido por una contrata externa, ya que a partir de la vigesimoquinta milla ma
rina se ha observado cierta dejadez en el remero de planilla, que roza el pasoti
smo en la llegada a la lnea de meta.

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