SEDE NEIVA LABORATORIO DE HIDRAULICA Nombre: ESTIMACION DE LA LINEA PIEZOMETRICA OBJETIVOS
No: 01
Analizar la variacin de las lneas piezomtrica y de energa en un conducto a
presin. Identificar el horizonte de energa de la tubera.
EQUIPO
La prueba hidrulica se propone realizarla en el montaje de la Universidad
propuesto para tal fin, en el cual se iniciara con las mediciones respectivas de la tubera que conecta al tanque de abastecimiento con el sistema de tubera. PROCEDIMIENTO 1. Preparar los accesorios para el aforo volumtrico 2. Abrir la vlvula de alimentacin del tanque y establecer una carga constante. 3. Ubicar las cinco secciones en la tubera, establecer un gasto y en caso necesario purgar los piezmetros. 4. Medir en cada piezmetro las cargas de presin h, en m, registrar en una tabla Calcular la velocidad V, en m/s y la carga de velocidad , en m. Donde V2/2g donde Donde Q = V A A rea de la seccin transversal, en m2 3. Determinar para cada seccin: a) La carga piezomtrica hp, en m, hp = z + hpi b) La carga total Hi, en m,
c) Calcular la prdida de energa hm entre las secciones i y j de la tubera a
partir de la ecuacin de energa 4. Calcular las prdidas de energa hC entre las secciones i y j. Segn las ecuaciones de Darcy y general de prdidas.
donde hf = prdida por friccin, en m
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SEDE NEIVA f =factor de friccin sin dimensiones, segn Moddy y Colebrook g= aceleracin de la gravedad, en m/s2 L= longitud del tubo, en m V = velocidad media, en m/s hk = prdida de energa local, en m K = coeficiente sin dimensiones que depende del tipo de prdida que se trate, figuras 3, 4, 5 y 6 =rugosidad absoluta del material del tubo. Comparar los resultados de los puntos 3 y 4. Calcular el error en por ciento entre las prdidas medidas hm y las prdidas calculadas hC.
6. Presentar los resultados, obtenidos en los puntos evaluados en una tabla.
7. Dibujar la tubera a escala y trazar entre cada seccin: a) La lnea de cargas piezomtricas en color azul. b) La lnea de energa en color rojo. c) El nivel de energa disponible en color verde
teorema o ecuacin de Bernoulli:
que puede expresarse en la forma, ms habitual en hidrulica:
dondeg = es el peso especfico del elemento de fluido. En las ecuaciones (5)
y (6) cada uno de los trminos representa una energa especfica. En el caso de la ecuacin (5) se trata de energa por unidad de volumen de fluido en circulacin, o lo que es lo mismo, potencia por unidad de caudal o, simplemente, presin (las unidades
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SEDE NEIVA son: J/m3=W/(m3/s)=Pa). En el caso de la ecuacin (6) las unidades son de energa por unidad de peso de fluido, que es equivalente a una longitud (J/N=m). La interpretacin de cada trmino es la siguiente:
Un cuerpo de masa m situado a una altura z, posee una energa
potencial o de posicin, referida al plano de referencia situado en cota cero: p E = mgz . El trmino z representa por tanto la energa potencial del fluido por unidad de peso, y se le designa como altura de posicin. El trmino p / g representa la energa necesaria para elevar la unidad de peso del elemento de fluido hasta la altura p / g . Se le denomina altura de presin. A la suma de las alturas de potencial y de presin se le conoce como altura piezomtrica, porque se corresponde con la altura de columna observada con un tubo piezomtrico conectado a una conduccin con un lquido. Finalmente, el trmino v2 / 2g representa la energa cintica por unidad de peso del elemento de fluido y se le llama altura de velocidad.
Se denomina carga o altura de energa, H, a la suma de la altura de
velocidad ms la altura piezomtrica, es decir, a la suma de los tres trminos de cada miembro en la ecuacin de Bernoulli: La carga representa la energa mecnica del fluido que fluye en la seccin por unidad de peso del mismo. As pues el teorema de Bernoulli establece que la carga es constante a lo largo de una lnea de corriente bajo las hiptesis iniciales consideradas. En la prctica todos los fluidos reales son viscosos, y la aplicacin de la ecuacin de Bernoulli podr perder validez en funcin de la importancia relativa de las fuerzas viscosas en cada caso. En efecto, la presencia de los esfuerzos viscosos en el seno del fluido y, en particular, en las zonas inmediatamente adyacentes a los contornos(zonas de capa lmite), hace que el fluido deba emplear parte de su energa mecnica en compensar el trabajo de oposicin de las fuerzas viscosas; ste es un trabajo no reversible, por lo que paulatinamente se produce una transformacin de energa mecnica en energa interna (es decir, calor).
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Figura 4. Representacin grfica de las lneas de energa,
piezomtrica y de posicin. La prdida de carga hf ser tanto mayor cuanto ms separadas estn entre s las posiciones S1 y S2. Ello significa que, a lo largo de una conduccin, la lnea de energa, que es la representacin grfica de la altura de energa para cada posicin, ser una lnea con pendiente negativa (Figura 4). En el caso de una tubera de seccin constante la altura de velocidad ha de permanecer invariable, y en ese caso las lneas de energa y piezomtrica son paralelas; si adems se trata de una tubera horizontal, la prdida de carga se manifiesta exclusivamente como una prdida de presin. CUESTIONARIO 1. Cules son los tipos de prdida de energa que se presentan en una tubera a presin? 2. Qu caracterstica de la estructura, ocasiona que la prdida por friccin adquiera mayor importancia? 3. Por qu en algunas ocasiones el coeficiente de prdida local, puede darse en funcin de una longitud equivalente? 4. Hasta qu valor del nmero de Reynolds, el factor de friccin f es independiente de la rugosidad del material?