Una ciudad jardn es una zona urbana diseada para una vida saludable y

de trabajo; tendr un tamao que haga posible una vida social a plenitud,
no debe ser muy grande, su crecimiento ser controlado y habr un lmite
de poblacin. Estar rodeada por un cinturn vegetal y comunidades rurales
en proporcin de 3 a 1 respecto a la superficie urbanizada. El conjunto,
especialmente el suelo, ser de propiedad pblica, o deber ser posedo en
forma asociada por la comunidad, con el fin de evitar la especulacin con
terrenos.
La Garden City Association promovi la fundacin de la primera ciudad
jardn en Letchworth, a 55 km al norte de Londres, en un terreno de poco
ms de 1860 ha y para una poblacin de 33 000 habitantes. Otro proyecto
de ciudad jardn se inici en 1919, en Welwyn Garden City, cercana a otra
ciudad llamada simplemente Welwyn, al norte de Londres, en 1970 su
poblacin era de aproximadamente 45 000 habitantes. En ambos casos, la
mayora de los residentes trabaja en los centros industriales de la localidad,
el resto, en lugares que no distan los 15 km. Se trata de ciudades integrales,
no ciudades dormitorio.

La ciudad
lineal es un modelo de organizacin de la ciudad ideado por el ingeniero y urbanista
espaol Arturo Soria, basado en la unin de dos ncleos urbanos por medio de una lnea.
El modelo propona la construccin de una ciudad alargada construida a ambos lados de una
avenida central de 40 metros de ancho,1 con un corredor de infraestructuras central y "el
campo" (denominacin que engloba todo aquello que no sea "ciudad") a cada uno de los
lados. Los planos de la poca muestran las manzanas extendindose a 200 metros a cada
lado de la avenida central ms 100 metros para bosques aisladoras, ms all de los cuales
habra campos de cultivo.1
Origen del modelo[editar]

Proyecto de la ciudad lineal de Arturo Soria.

Formulado a finales del siglo XIX con el transporte y la dicotoma campo-ciudad como
preocupaciones principales, lo que pretenda el modelo lineal era sustituir y/o
descongestionar las ciudades ncleo tradicionales y dar lugar a un nuevo tipo de ciudad que
conservara la dignidad y el individualismo, as como el contacto con la naturaleza.
Serviran de unin entre las ciudades, formndose una especie de triangulacin donde la
superficie interior sera dedicada a la explotacin agrcola. Su objetivo: conseguir que el
movimiento entre el campo y la ciudad pueda efectuarse con mayor rapidez. En Europa, una
ciudad lineal tena que terminar uniendo las ciudades de Cdiz y de San Petersburgo,
conectando la mayor parte de las urbes ya existentes.
La forma lineal se propona como la mejor manera de resolver las necesidades de transporte,
minimizando la suma de trayectos entre todos los puntos entre s. El automvil an no se
haba inventado, el ferrocarril, concretamente el tranva, se conceba como el medio de
transporte ms importante, y para eso se reservaba la parte central de la larga calle
vertebradora, de 50 m de ancho.
Todo el crecimiento de la ciudad tena que realizarse de forma longitudinal y paralela a la va
principal, nunca fuera de la lnea. Calles transversales de 200 m de longitud y de un ancho
mnimo de 20 m, tenan que conectar esta espina central con las viviendas situadas a los
lados en manzanas de formas regulares (cuadrados y rectngulos). De la superficie total de
la ciudad 1/5 estara destinado a la construccin de viviendas, y los 4/5 restantes a tierras de
cultivo. De 400 m que tendran las parcelas, 80 seran utilizados para la construccin de
viviendas y talleres, y 320 a una huerta jardn con rboles frutales e instalaciones para la cra
de animales.
Ejemplos desarrollados de ciudad lineal[editar]
Algunos ejemplos, aunque parcialmente realizados, son los siguientes:
Arturo Soria cre la Compaa Madrilea de Urbanizacin y construy la primera parte de la
Ciudad Lineal, pero en vez de hacerla radial respecto a una ciudad puntual (Madrid), la
construy tangente, facilitando su absorcin posterior por la extensin del casco urbano de la
capital. La propia compaa cre una lnea de tranvas para servir la Urbanizacin, lnea que
se mantuvo independiente del resto de los transportes de Madrid, hasta 1951. La actual calle
Arturo Soria en Madrid, forma parte de este modelo pensado para la ciudad y se llev a cabo
solo en 5 km, quedando dentro del actual distrito de Ciudad Lineal.

La ciudad industrial
Comprende desde el siglo XIX hasta el ltimo tercio del siglo XX.
La ciudad sufre una fuerte
transformacin provocada por la revolucin industrial. Aumenta la poblacin por la llegada de
numerosos inmigrantes. El desarrollo de los medios de transporte (ferrocarril y tranva
primero y carretera despus) permite un aumento espectacular de la superficie ocupada. La
urbe se extiende a traves de las vas de comunicacin. Las murallas son derribadas siendo
sustituidas por bulevares. La invencin por Otis del ascensor permite el crecimiento en altura
(rascacielos).
La urbe se divide en zonas:
Vieta Un centro con zonas residenciales lujosas y actividades comerciales y administrativas.

Vieta Un ensanche para la burguesa con trazado regular, viviendas de calidad y nuevas
comodidades (empedrado, alumbrado, canalizaciones, etc.).
Vieta Las zonas exteriores ocupadas por las industrias y barrios de obreros, mal
estructurados, con escasos equipamientos e infraviviendas, focos de marginalidad y de
conflictividad social.

PRINCIPIOS POR LOS QUE SE RIGE EL RACIONALISMO A) EN CUANTO A

LA FORMA: Se tiende a las formas simples, siempre buscando la
funcionalidad. Las nuevas construcciones son de lneas rectas, sin ningn
adorno, dando una nueva fisonoma a la arquitectura. B) EN CUANTO AL
OBJETO: El objetivo del urbanismo racionalista es satisfacer las necesidades
de un hombre-tipo. Vivienda Ocio Trabajo Circulacin C) EN CUANTO
AL MTODO: La ciudad se construye jerrquicamente. El ncleo
fundamental del individuo lo constituye la vivienda. C) ESPECIALIZACIN:
Cada funcin debe realizarse en una zona especializada. La vivienda debe
estar separada de las zonas de ocio y trabajo. La circulacin debe estar
separada de las otras actividades.
Caractersticas formales del estilo moderno
La forma sigue la funcin: rechazo al ornamento: Nuevos materiales y
tcnicas: uso del concreto armado, acero laminado, vidrio en grandes
dimensiones. Secciones ortogonales Grandes ventanas horizontales..
Grandes ventanas horizontales. Grandes ventanas horizontales.
QU ES UN ESPACIO PUBLICO?
Los espacios urbanos de carcter pblico son aquellos a los cuales las
personas pueden acceder en todo momento, sin importar un horario,
un registro o un permiso para su libre trnsito y permanencia,
pudindose realizar una gama amplia de actividades y usos.
POR SU FORMA CLASES DE MANZANA
IRREGULAR ORGNICA: abstracta
ORTOGONAL IRREGULAR. Cuadrada y rectangular
CUADRADA ACHAFLANADA: cuadra con cortes en las esquinas
RECTANGULAR ACHAFLANADA: rectangular con cortes en las esquinas
QU ES EL SUELO? El suelo es la parte exterior de la corteza terrestre en
donde las rocas se han desintegrado por efecto del intemperismo, formando
una cubierta en la que vive una microbiota, una flora y una fauna lo
conforman las reas destinadas a usos urbanos, que cuenten con
infraestructura vial y de acceso a servicios pblicos domiciliarios,
posibilitndose su urbanizacin y edificacin: