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Clment Ader

~ 2 Avril 1841 - 3 mai 1925 ~

Un avion est indispensable. Ces avions seront


construits sur un plan trs diffrent de ce qui est
actuellement utilis. Tout d'abord le pont sera effac
de tous les obstacles. Il sera plat, aussi large que
possible.
- Clment Ader, L'Aviation Militaire 1909

L'inventeur
Clment Ader tait, selon tous les tmoignages, un homme brillant qui se enseign l'ingnierie.
Son intrt pour les questions aronautiques a vritablement commenc en 1870 quand il a
construit un ballon gaz, et plus tard, il a invent un certain nombre de dispositifs de
communication lectriques. Il est plus connu, cependant, pour ses deux machines volantes
remarquables,
l'Ader
Eole
et
l'Ader
Avion
N
3.

Ader Eole - 1890

Ader Avion N 3.

Dveloppement de l'avion
En utilisant les tudes de Louis Mouillard sur le vol des oiseaux, il a construit sa premire machine
volante en 1886, l'ole. Il tait une conception de chauve-souris dirig par un moteur vapeur
lgre de sa propre invention, avec 4 cylindres dveloppant 20 chevaux (15 kW), entranant une
hlice quatre pales. Le moteur ne pesait pas plus de 4 kg / kW. Les ailes ont une envergure de 14
m. Poids en tait de 300 kg. Le 9 Octobre 1890, Ader a tent un vol de l'ole. Il est admis que
l'avion a dcoll, atteignant une hauteur de 20 cm, et a vol incontrle environ 50 m.

Ader Eole - 1890

En 1892, Clment Ader signa avec le ministre de la Guerre un protocole prvoyant la construction
dun nouvel avion. Le 14 octobre 1897 au camp militaire Satory prs de Versailles, cest bord du
bimoteur Avion III ou Aquilon que le pre de laviation tenta de dcoller, sans succs. Devant
les Gnraux Mensier et Grillon, sur une piste de 450 m, lappareil quitte le sol sur 300 m, mais
dport par une bourrasque, il retombe hors piste et se brise en partie. Il mourut 84 ans le 3 mai
1925 Toulouse aprs une reconnaissance nationale tardive, seul a survcu lAvion III qui est
expos Paris au Muse des Arts et Mtiers.

Ader Avion N 3.