Vous êtes sur la page 1sur 4

Histria (INSTRUMENTOS NUTICOS)

Nome:
Data:

INSTRUMENTOS NUTICOS
A expanso portuguesa obrigou a uma evoluo bastante rpida da
Cincia Nutica, uma vez que se tornou necessrio superar novos
obstculos. Os Portugueses praticavam uma navegao de
cabotagem, utilizando a barca e o barinel, embarcaes pequenas e
frgeis, at ao sculo XV, altura em que foram substituidos pela
Caravela e pela Nau. O desenvolvimento da navegao astronmica
com novos instrumentos e tcnicas de navegao e os progressos da
Cartografia permitiram que os portugueses se aventurassem por
mares nunca dantes navegados.
ASTROLBIO

O astrolbio era um instrumento naval antigo, usado para medir a


altura dos astros acima do horizonte e para determinar a posio dos
astros no cu, tendo sido usado, durante muito tempo, como
instrumento para a navegao martima.

QUADRANTE

O quadrante, que tinha a forma de um quarto de crculo graduado de


0 a 90 e um fio de prumo no centro, tinha duas pnulas com um
orifcio, por onde se fazia pontaria Estrela Polar. Este instrumento
permitia determinar a distncia entre o ponto de partida e o lugar
onde a embarcao se encontrava, cujo o clculo se baseava na
altura desse astro.
BSSOLA

A bssola foi provavelmente o instrumento de navegao e


orientao mais usado durante os descobrimentos. Esta pequena
caixa de madeira compostas por uma agulha magnetizada
colocada num plano horizontal e suspensa pelo seu centro de
gravidade, que aponta sempre para o eixo norte-sul, ao seguir a
direco do norte magntico da Terra, indicando-nos o Norte.
BALESTILHA

Este instrumento, que se supe ter sido inventado pelos portugueses,


extremamente simples, sendo constitudo por uma vara de madeira
de seco quadrada e tendo cerca de 80 centmetros de
comprimento. A sua funo era medir a altura (em graus) que une o
horizonte ao astro e, dessa forma, determinar os azimutes, antes e
depois da sua passagem meridiana.
CARAVELA

A caravela foi uma embarcao criada pelos portugueses e usada


durante a poca dos descobrimentos nos sculos XV e XVI. Era uma
embarcao rpida, de fcil manobra, capaz de bolinar e que, em
caso de necessidade, podia ser movida a remos. Com cerca de 25 m
de comprimento, 7 m de boca e 3 m de calado deslocava cerca de 50
toneladas, tinha 2 ou 3 mastros, convs nico e popa sobrelevada. As
velas latinas (triangulares) permitiam-lhe bolinar (navegar em
ziguezague contra o vento).
NAU

Nau uma denominao genrica dada a navios de grande porte at


o sculo XV usados em viagens de grande percurso. Durante a poca
dos Descobrimentos, houve uma evoluo dos tipos de navio
utilizados.
De grande porte, como castelos de proa e de popa, com dois, trs ou
quatro mastros, e com duas ou trs ordens de velas sobrepostas, as
naus eram imponentes e de armao arredondada, chegando a ter
600 toneladas no auge da Carreira da ndia.
MAPA PORTULANO

Um portulano (do latim "portus", porto), ou portolano, uma antiga


carta nutica Europeia, datada do sculo XIII ou posterior. Estes
mapas primitivos de origem italiana eram manuscritos em
pergaminho. No dispunham de um sistema de coordenadas
geogrficas (latitude e longitude), mas sim de rectas direcionais
(linhas loxodrmicas ou de rumo) a partir de uma rosa-dos-ventos
principal. Este tipo de traado permitia calcular os pontos de acerto
de rota de navegao com o simples auxlio da bssola.

Vous aimerez peut-être aussi