VLVULAS DE

CONTROL,
COMPONENTES Y
FUNCIN

LA VLVULA DE
CONTROL
ELEMENTOS FINALES DE CONTROL
Son los dispositivos encargados de
transformar una seal de control en un
flujo de masa o energa (variable
manipulada).
Lo ms comn en procesos es que la
manipulacin sea un caudal.

Para ajustar el flujo de fluidos en una lnea

existen primeramente dos mecanismos:
Modificar la energa entregada al fluido
(bombas y ventiladores de velocidad
variable)
Modificar la resistencia al paso del fluido
(vlvulas, registros en ductos de gas)

De los diversos elementos finales de

control, el de ms amplia difusin es la
vlvula automtica con actuadores
neumticos o elctricos.

La vlvula de control es bsicamente

un orificio variable por efecto de un
actuador. Constituye el elemento
final de control en ms del 90% de
las aplicaciones industriales.
En la figura se muestra una vlvula
globo con un actuador neumtico de
diafragma en donde se indican las
diversas piezas que lo constituyen:

1. Cabezal de acero reforzado para soportar sobrecargas

sin fracturarse.
2.Diafragma de Neopreno reforzado, resistente al aceite.
3.Gua superior del vstago, que mantiene un verdadero
alineamiento con muy baja friccin.
4.Platos de Cadmio, guas del muelle para su
alineamiento.
5.Cojinete esfrico de acero inoxidable, para fcil ajuste
de la presin del fuelle.
6.Mltiples muelles, para mejores caractersticas de
recorrido de la vlvula. Gran rea de diafragma y muelles
pesados minimizando la histresis.
7. Tornillo de ajuste del muelle, accesible.
8.Armadura ancha, proporcionando acceso a la
empaquetadura
9.Indicador de recorrido de la vlvula
10.Conector con recubrimiento de tefln.
11.Vlvula interior reversible sin cambio de partes
12.Vlvula interior disponible en bronce o acero
inoxidable
13.Anillos de asiento en bronce o acero inoxidable con

Esta vlvula utiliza una seal externa que

puede ser neumtica o elctrica y
posteriormente transformada en una de tipo
neumtica que incide en el cabezal.
Estos elementos los podemos considerar
constituidos por dos partes:
Actuador:Recibe la seal del controlador y
la transforma en un desplazamiento (lineal o
rotacional) debido a un cambio en la presin
ejercida sobre el diafragma.
Cuerpo:El diafragma est ligado a un
vstago o eje que hace que la seccin de
pasaje del fluido cambie y con esta el
caudal.

Con un diagrama a bloques se puede representar a

la vlvula como un sistema en serie:
VLVULA

U
SEAL DE
CONTROL

ACTUADOR

X
DESPLAZAMIENTO

CUERPO
F
CAUDAL

ESPECIFICACIN DE
VLVULAS

Cuerpo e internos: Indicando el tipo,

material y serie que se fija de acuerdo al
servicio que deba prestar. Tambin hay que
indicar el dimetro que est relacionado
con la capacidad y a esto se le llama
dimensionamiento.
Caracterstica
de
flujo.
Actuador: Se debe elegir el tipo de motor
(neumtico de cabezal o pistn, elctrico,
etc.) y la accin ante falla y el tamao.
Accesorios: Elementos adicionales como
transductores I/P o V/P, volante de
accionamiento manual, posicionador, etc.

CLASIFICACIN
DE VLVULAS

*GLOBO
*GLOBO

*NGULO
*TRES VAS

**MOVIMIENTO
LINEAL

*DIAFRAGMA

*PELLIZCO
VLVULA
DE
CONTROL

*COMPUERTA
**MOVIMIENTO
ROTATORIO

*EXCNTRICAS
(ECCENTRIC PLUG)

*MARIPOSA

*BOLA

CARACTERSTICAS

LINEALES

-FLUJO TORTUOSO
-RECUPERACIN BAJA
-PUEDE MANEJAR FLUJO
PEQUEO
-VARIEDAD Y DISEOS
ESPECIALES
-CONSTRUIDOS PARA
APLICACIONES DE ALTA
PRESIN
-CON BONETE SEPARABLE

ROTATIVAS

-FLUJO RACIONALIZADO
-ALTA RECUPERACIN
-MS CAPACIDAD
-MS COMPACTA
-PUEDE MANEJAR ABRASIVOS
-BONETE INTEGRAL

VLVULA TIPO GLOBO

Alto costo en relacin al Cv

Aplicacin limitada para
fluidos con partculas en
suspensin
Disponible en varios
modelos
Amplia disponibilidad de
caractersticas de flujo
Rangeabilidad 35:1 a 50:1
Existen tipos especiales
para aplicaciones
criognicas, vaporizacin,
etc

VLVULA GLOBO

VLVULA GLOBO
ANGULAR

VLVULA GLOBO
DE TRES VAS

VLVULA DE
DIAFRAGMA
Recomendada para
Servicio con apertura total o
cierre total.
**Para servicio de
estrangulacin.
**Para servicio con bajas
presiones de operacin.

Aplicaciones
**Fluidos corrosivos, materiales
pegajosos o viscosos, pastas
semilquidas fibrosas, lodos,
alimentos, productos
farmacuticos.

Ventajas
Bajo costo.
No tienen
empaquetaduras.
No hay posibilidad de
fugas por el vstago.
Inmune a los
problemas de
obstruccin, corrosin
o formacin de gomas
en los productos que
circulan.
Desventajas
Diafragma susceptible
de desgaste.
Elevada torsin al
cerrar con la tubera
llena.

VLVULA MARIPOSA

Disponibilidad para
grandes dimetros hasta
150
Bajo costo en versin
estndar
Bajo costo en relacin a
Cv
Susceptibles a cavitacin
y ruido
Baja prdida de carga
Cierre hermtico con
recubrimientos especiales

Recomendada para
Servicio con apertura total o
cierre total.
Servicio con estrangulacin.
Para accionamiento frecuente.
Cuando se requiere corte
positivo para gases o lquidos.
Cuando solo se permite un
mnimo de fluido atrapado en la
tubera.
Para baja ciada de presin a
travs de la vlvula.
Aplicaciones
Servicio general, lquidos, gases,
pastas semilquidas, lquidos con
slidos en suspensin.

VLVULA ESFRICA
(BALL)

Apta para el manejo de

suspensiones muy
viscosas o con fibras y
slidos.
Requiere motores de gran
tamao
Precisan posicionadores
Deben ser extradas de la
lnea para mantenimiento
Rangeabilidad tpica de
50:1

VLVULA DE TAPN
(PLUG)

Recomendada para
Servicio con apertura total o cierre
total.
Para accionamiento frecuente.
Para baja cada de presin a travs
de la vlvula.
Para resistencia mnima a la
circulacin.
Para cantidad mnima de fluido
atrapado en la tubera.

Aplicaciones
Servicio general, pastas
semilquidas, lquidos, vapores,
gases, corrosivos.

**Ventajas
Alta capacidad.
Bajo costo.
Cierre hermtico.
Funcionamiento rpido.
** Desventajas
Requiere alta torsin (par) para
accionarla.
Desgaste del asiento.
Cavitacin con baja cada de presin

VLVULA SAUNDERS

Ampliamente usadas para

el manejo de fluidos
corrosivos o erosivos
Construccin simple
Cierre hermtico y las
partes mviles no tienen
contacto con el fluido
Limitado rango para
presiones y temperaturas
de trabajo
Rangeabilidad entre 3:1 a
15:1

VLVULA DE CONTROL POSICIN FALLO-SEGURO

(FAIL- SAFE)
Causa de condicin de fallo seguro : Perdida de presin de aire
A. ACTUADORES LINEALES MUELLE / DIAFRAGMA. Usados con
vlvulas de control de vstago corredizo, pueden ser acoplados
de dos maneras:
1. Arreglando la orientacin asiento de anillo/tapn. Los muelles son
intercambiados por alguno de los siguientes actuadores de
diafragma:

2 .Arreglando la orientacin del muelle. La posicin del

asiento de anillo/tapn son invertidos relativamente el uno
con el otro. En el diseo de fallo abierto, el tapn se
recorre sobre el asiento de la vlvula. En el diseo de
fallo cerrado, el tapn se recorre sobre el asiento de la
vlvula.

B. ACTUADORES ROTATORIOS MUELLE/DIAFRAGMA. Usados

con vlvulas de control rotatorias (mariposa, tapn
excntrico). Para regresar al tipo de modo de fallo para
este tipo de vlvula estn normalmente acopladas para
regresar a la locacin de palanca de brazo y tapn. En el
funcionamiento, para mantener la coherencia, la accin ATOFC ser considerada como accin inversa para vlvulas de
control rotatorias o de vstago deslizable.

COMPARACIN DE CARACTERSTICAS DE
ACTUADORES
MUELLE Y DIAFRAGMA
Ventajas

Desventajas

-Bajo costo

-Capacidad de salida
limitada

-No necesitan un posicionador

-Gran tamao y peso

-Simplicidad
-Accin inherente Fail-Safe
-Requiere bajo suministro de
presin
-Ajustables
-Fcil mantenimiento

PISTN NEUMTICO
Ventajas

Desventajas

-Alta capacidad de torque

-El Fail-Safe requiere

accessorios o adicin de
muelles

-Compacta

-Posicionador requerido para

su manejo

-Ligeras

-Costo elevado

-Adaptable para altas

temperatures ambientales

-Requiere alto suministro de

presin

-Velocidad
-Dureza en el actuador
(reforzado)

MOTOR ELCTRICO
Ventajas

Desventajas

-Compacta

-Costo elevado

-Muy reforzadas

-Carecen de accin de FailSafe

-Gran capacidad de salida

-Limitadas a ciclo de
servicio
-Baja velocidad

ELECTRO-HIDRULICA
Ventajas

Desventajas

-Gran capacidad de salida

-Costo elevado

-Actuador reforzado

-Complejas y de difcil
mantenimiento

-Excelentes ante
aceleracin

-Gran tamao y peso

-Velocidad

-Accin Fail-Safe slo con

accesorios

POSICIONADORES DE ACCIN DIRECTA

E INVERSA
Los trminos directa e inversa son
usados
frecuentemente
cuando
hablamos de vlvulas de control,
posicionadores
y
controladores.
Mientras las definiciones de directa e
inversa parecen simples , estas causan
un poco de confusin.

La clave para trabajar con vlvulas de

control y controladores es recordar
que siempre hay que mantener el
balance en el sistema.

Mientras los cuerpos de las vlvulas de

control y los actuadores de la vlvula
pueden ser descritos como de accin
directa o inversa, pensando as cosas
cuando trabajamos acerca de un
problema del sistema, solo aadimos
confusin. Por lo tanto siempre es
mejor considerar el modo de fallo
seguro (fail safe) de la vlvula y dejar
que la vlvula lo haga.

El 99% de las veces, los posicionadores

sern imitados por la seal de entrada
del controlador. Sern de ACCIN
DIRECTA.

Otra razn para que el posicionador neumtico de accin directa sea tan
popular es que se le puede colocar un by-pass y la vlvula de control
responder a la seal de entrada del controlador como si el posicionador
estuviera en el bucle de control. Si en el posicionador ocurre un mal
funcionamiento o si el posicionador causa que la vlvula de control se vuelva
inestable, puede ser colocado fcilmente un by -pass. Muchas vlvulas de
control en el campo son operadas con posicion adores con by-pass.

Los posicionadores de accin inversa

son usados algunas veces en las v
lvulas de control, pero su apariencia
es rara.

Los controladores pueden ser instala dos como

cualquiera de los modos, de accin directa o
inversa. Si la vlvula de control y su controlador no
estn en balance , la vlvula de control ser
colocada en la posicin abierta y permanecer ah,
o permanecer cerrada y actuar como si no
respondiera. Esta situacin puede normalmente ser
corregida por la accin inversa del controlador.

Dos de los ms comunes usos de la vlvula de

control para el control de presin. En ambas
instancias, los controladores son de accin
inversa

CARACTERSTICAS DE FLUJO
DE UNA VLVULA DE
CONTROL

Es la relacin entre la capacidad de la

vlvula y el recorrido de la vlvula.
El porcentaje de flujo total a travs de la
vlvula es ploteado contra la posicin
del vstago de la vlvula. Las curvas
muestran el comportamiento tpico de la
vlvula, de acuerdo a su manufactura.
Estas curvas estn basadas en cadas de
presin constante a travs de la vlvula
y son llamadas CARACTERSTICAS
INHERENTES DE FLUJO.

La mayora de las aplicaciones de control ocupan las

sig. caractersticas de flujo:
**LINEAL: La capacidad de flujo incrementa
linealmente con el recorrido de la vlvula.
**IGUAL PORCENTAJE: La capacidad de flujo
incrementa exponencialmente con el recorrido de
la vlvula; igual incremento en el recorrido de la
vlvula produce igual porcentaje en el existente
Coeficiente de flujo ( Cv).
**PARABLICA: Es aprox. La mitad del camino entre
las caractersticas de lineal-igual porcentaje.
Cuando el flujo actual en un sistema es ploteado
contra una vlvula abierta, la curva es llamada
CARACTERSTICAS DE FLUJO EFECTIVAS.

CARACTERSTICAS DE FLUJO
EFECTIVAS

Es la relacin flujo-apertura de la vlvula

en la lnea en las condiciones de trabajo.
Cuando una vlvula de control se instala
en una planta de proceso, su caracterstica
de flujo depende de la Caracterstica
Inherente y del resto del sistema.

El flujo a travs de la vlvula est sujeto a

resistencia por friccin en la propia
vlvula y en el resto del sistema.

Para medir la influencia que ejerce la instalacin

en la caracterstica de flujo de la vlvula se define
el coeficiente:

Pv vlvula completamente abierta Pv min

Pv vlvula menor apertura

Pv mx

Y como

PT Pv PL Pv mx

**Entonces =1 significa que toda la prdida de

carga
se
concentra
en
la
vlvula,
independientemente del flujo que circule y por lo
tanto la lnea no tiene ninguna influencia en la
caracterstica de flujo.

La caracterstica de flujo instalada o

efectiva es crucial ya que determina la
ganancia de estado estacionario del
cuerpo de la vlvula, y como se aprecia
en las grficas anteriores puede tener
grandes cambios dependiendo del punto
particular de trabajo. La eleccin de la
caracterstica ms apropiada deber
hacerse segn el criterio:

Elegir la caracterstica que asegure que el

margen de estabilidad del lazo sea lo ms
constante dentro del rango de trabajo

DIMENSIONAMIENTO DE
VLVULAS DE CONTROL

Es la determinacin del tamao de la

vlvula, que viene dado por su dimetro .
Las vlvulas sobre-dimensionadas pueden
llegar a tener un pobre desempeo
cuando trabajan en un lazo de control.
El mtodo ms aceptado para el
dimensionamiento es conocido como
Procedimiento de Cv. Cv es el Coeficiente
de Flujo de la vlvula y depende del tipo,
dimetro y grado de apertura de este
dispositivo.

Esto slo se aplica cuando el rgimen de

flujo es subcrtico y turbulento. Adems,
para lquidos hay que verificar que no se
produzca cavitacin.
Si el rgimen es viscoso o de transicin se
deben aplicar otras frmulas.
Cuando hay vaporizacin parcial del
lquido, el rgimen es crtico y se tiene en
cuenta una ec. de dimensionamiento
distinta con un coeficiente adicional.
Para gases, tambin se debe tener en
cuenta si el rgimen es crtico o de
transicin.

PRESIN vs METALES PARA

METALES SELECCIONADOS
CF8M

ACERO INOX.

WCB ACERO AL CARBN

CW-12MW HASTELLOY C

F1 - COEFICIENTE DE
RECUPERACIN DE FLUJO

F1 Es una dimensin menos

cuantificable (medida cuando la
vlvula no est en choque)

La Vena Contracta es el lugar a travs

del eje de flujo, justo ms all del
orificio, donde el vapor se contracta al
mnimo a travs de una seccin de
rea. Es el punto en el que la velocidad
es ms alta y la presin del fluido es la
ms baja.

TIPO DE BAJA RECUPERACIN: Es

una vlvula diseada que disipa una
considerable cantidad de flujoenerga.
TIPO DE ALTA RECUPERACIN:
Disipan poca energa del fluido.