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Manmetro

El manmetro es un aparato que sirve para medir la presin de fluidos


contenidos en recipientes cerrados. Existen, bsicamente, dos tipos: los de
lquidos y los de gases.
Instrumento medidor e indicador de la presin de un fluido; se emplea en
1 sector automovilstico para medir la presin del aire en los neumticos,
del aceite en el circuito de lubricacin, del aire o del lquido en los circuitos
neumticos o hidrulicos, de lagasolina en algunos circuitos de alimentacin
y la presin de alimentacin en los colectores de admisin.
El instrumento consiste esencialmente en un recipiente unido al fluido; la
presin dentro del recipiente empuja un pistn, una membrana o cualquier
parte mvil contrarrestando la fuerza elstica de un muelle, o bien, la
presin de un fluido de un recipiente cerrado (cpsulas baromtricas, tubos
de Bourdon). De este modo, a cada valor de la presin existente en el
interior del recipiente corresponde una posicin de la parte mvil; haciendocorresponder dichos desplazamientos con los de una aguja sobre una
escala, se puede conocer en cada momento la presin existente en el
interior
del
fluido.
Se ha de tener en cuenta que la fuerza que acta sobre la parte mvil es la
diferencia de presin entre las dos caras; por tanto, cuando el mecanismo
se introduce en el aire en las condiciones atmosfricas, la presin indicada
es efectivamente la diferencia con la presin baromtrica (presin relativa)
y
no
absoluta.
En algunas instalaciones fijas, para medir la presin de los neumticos se
emplean manmetros de columna lquida; en dichos aparatos, la medida
viene indicada por la altura del lquido (generalmente mercurio) en el
interior del tubo transparente. Dado que el peso del lquido no vara, la
precisin de estos instrumentos permanece constante en el tiempo,
mientras que en los dems casos (manguitos de muelle o de cpsula) se
producen
variaciones.
Segn el tipo de instalacin y la posicin del circuito en que se quiere medir
la presin, el manmetro puede ser de lectura directa o indirecta. En el
primer caso, el instrumento (el verdadero manmetro) est colocado
directamente sobre el puesto o unido mediante un tubo; cuando es
necesario transmitir la indicacin a distancias bastante grandes o eliminar la
complejidad de la unin mediante tubera, se recurre a un transmisor
elctrico (como ocurre en los indicadores ms empleados en los
automviles), consistente en un aparato manomtrico unido a un restato
que hace corresponder a cada valor de la presin uno de intensidad de
corriente. El instrumento, unido mediante un conductor elctrico, es un
ampermetro calibrado adecuadamente (igual que otros indicadores
situados en el tablero de instrumentos); lgicamente, en este caso es ms
difcil obtener una gran precisin, puesto que se suman los errores de
medicin debidos al manmetro, el transmisor y al ampermetro. Las
escalas de los manmetros estn divididas generalmente en atmsferas o
en kilogramos por centmetro cuadrado (1.033 g/cm2 y 1.000 g/cm2,
respectivamente). En los coches britnicos se usa tambin como unidad de
medida la columna de 10 m de agua (correspondiente a 1 kg/cm2), o bien,
la libra/pulgada cuadrada (que vale 0,07 kg/cm2).

Tipos de manmetro

Medidoresdecolumnalquida.
La mayora de los medidores de presin, o manmetros, miden la diferencia
entre la presin de un fluido y la presin atmosfrica local. Para pequeas
diferencias de presin se emplea un manmetro que consiste en un tubo en
forma de U con un extremo conectado al recipiente que contiene el fluido y
el otro extremo abierto a la atmsfera.
El medidor de columna lquida que se usa con mayor frecuencia en la
industria puede ser del tipo en U o de cubeta. El tipo U est hecho de vidrio
o de alguna otra clase de tubo transparente con una perforacin interna de
un dimetro de un cuarto de pulgada o ms y un espesor de pared
adecuado que soporte la presin de diseo de dicho manmetro. El tipo de
cubeta es similar al tipo U; sin embargo, uno de los brazos de la U se
substituye con una cubeta o pozo.
El manmetro inclinado.
El manmetro indicador de tiro que aparece en la figura, es un manmetro
de cubeta cuyo brazo vertical est colocado en una posicin casi horizontal,
de manera que una diferencia o cambio muy ligero en la presin del gas o
del aire en la cubeta produce un cambio muy grande en el nivel de medicin
del lquido dentro del tubo inclinado.
Funcionamiento
Con una rea de cubeta grande, A2, en comparacin al rea vertical del
brazo inclinado. Existe un cambio pequeo en la altura del nivel del lquido
de la cubeta correspondiente a cambios muy grandes en la lectura del brazo
inclinado. Esto permite que sea prcticamente un manmetro de lectura
directa.

MEDIDORES DE CAMPANA.
Los medidores de campana que operan con base en un principio de
equilibrio de presin o fuerza, incluyendo los de palanca balanceada, brazo,
resorte balanceado y de vaco de Dubrovin. En cada caso, la o las campanas
se sumergen en un lquido y miden presiones diferenciales en el rango de 1
a 15 pulgada H20, excepto el medidor de Dubrovin, que mide menos de una
pulg. H2 O.
Manmetro de palanca balanceada
Como se puede ver, la presin P2 se produce en la campana por encima del
nivel de lquido, y el equilibrio se obtiene cuando P2 = P1 para la indicacin
de cero. Cualquier cambio en la presin bajo la campana, ya sea un
aumento o una disminucin, hace que el sistema busque una nueva
condicin de equilibrio y el indicador seala el cambio a partir de la
condicin de equilibrio en cero. El indicador est diseado y calibrado para
proporcionar una lectura directa del cambio de presin que se produce. En
este tipo de instrumentos, el movimiento del brazo de palanca est limitado

a aproximadamente 5 grados y su sensibilidad es una funcin de la


sensibilidad del brazo de escala. A su vez, la sensibilidad de1 brazo de
escala depende de su longitud, de la masa del sistema y del tipo y la
condicin de los pivotes del brazo. Se puede obtener la mxima sensibilidad
con un brazo largo de peso mnimo. Cuando se utiliza un medidor de
palanca balanceada en un sistema que tiene presiones pulsantes o que
cambian con gran rapidez, es necesario utilizar un mecanismo
amortiguador.
El medidor de brazo y campanas
Consiste en dos campanas de metal ligero sostenidas por un brazo
balanceado. El brazo descansa sobre un pivote de cuchillo y se emplea un
contrapeso para equilibrar la deflexin del sistema. Este contrapeso est
sostenido directamente debajo del punto de pivote, en el brazo, y hay una
aguja indicadora que va sujeta al punto de pivote. El indicador de este
instrumento seala la presin como una funcin del ngulo de deflexin del
brazo, a partir de la posicin horizontal, conforme se desplaza sobre su eje Y.
Se trata de un instrumento de presin diferencial, Medidor de campana
doble.
El medidor de campana balanceado con resorte
Tiene una porcin del peso de la campana sostenida por un resorte. La
campana est sellada con un aceite ligero y las variaciones de presin
tienden a cambiar su posicin. Por lo tanto, los cambios de presin hacen
que la campana se mueva en forma ascendente o descendente hasta que
se establece un balance o equilibrio entre el peso de la campana, las
fuerzas del resorte y la presin ejercida. La estabilidad y precisin de este
medidor estn determinadas por la calidad del resorte.
El medidor al vaco de Dubrovin
Pertenece al tipo de esfera flotante. En este medidor se tiene una esfera
sujeta a la base de un tubo lleno de mercurio para transferir flotabilidad a
una columna que, a su vez, est sostenida dentro de un segundo tubo
parcialmente lleno con mercurio.
Todas las piezas son de vidrio. A una presin cero (cuando los dos lados
estn a la misma presin), la esfera penetra a la mayor profundidad en el
mercurio del tubo, externo y, conforme disminuye la presin, la esfera
emerge y la columna interna de vidrio se eleva para indicar la presin
absoluta del sistema que se est midiendo. Si se disean con cuidado, para
minimizar el error debido al menisco de mercurio, esta clase de medidores
son muy seguros y precisos. El menisco de mercurio es convexo debido a
que el mercurio no moja las paredes de vidrio.
MANMETROS DE PISTN.
Los medidores de presin de pistn funcionan medidores se tiene un peso
calibrado que se equilibra con el pistn de un sistema hidrulico de
movimiento libre. La Bailey Meter Company emplea un sistema similar, en el
que se usa un flotador compensador en un depsito de mercurio conectado
a un pistn auxiliar, para oponerse a la presin que se aplica al pistn de
medicin. En el medidor Bailey, el pistn gira mediante un motor

independiente para asegurar un movimiento libre de friccin, y el pistn


est precargado de tal manera que puede llegar al equilibrio a la presin
que se debe mantener. Las presiones mayores o menores de la deseada
hacen que el pistn tenga un movimiento ascendente o descendente. Este
movimiento se transmite al flotador compensador, que se mueve en una
direccin tal, que el pistn de presin se restaura a su posicin central de
equilibrio. El pistn auxiliar, conectado al flotador compensador, proporciona
la desviacin de la presin deseada mediante un sistema indicador.
Medidor Ruska.
El medidor de presin de pistn de aire Ruska, es de gran utilidad para
hacer mediciones de presin de gran precisin, desde la presin de tara
hasta la presin completa. Este medidor va montado en un marco de
aluminio colado, compacto y rgido. Slo se requieren dos ensamblajes de
pistn para cubrir el rango de presin de 0.3 a 600 psi. El rango bajo, de 0.3
a 15 lb/plgl, queda cubierto con una precisin de 0.01% de la lectura y el
rango alto, de 2 a 600 lb/plgl, con una precisin de 0.015% de la lectura.
Este medidor contiene un motor de 0.1 A en la base para hacer girar el
cilindro alrededor del pistn, con el objeto de asegurar lecturas de presin
continuas y consistentes.
Cuando se utiliza el medidor para efectuar mediciones de presin absoluta y
funciona a la presin atmosfrica de referencia, se acostumbra colocar una
campana sobre los pesos para protegerlos de las corrientes de aire. Los
pesos se pueden cambiar en el instrumento, mientras el motor est
funcionando y haya presin en el sistema del medidor. El pistn conserva su
libertad de rotacin con todos los pesos a una presin cero 0 cuando est
descargado y bajo presin de gas.
MANMETROS DE DIAFRAGMAS, DE TIPO NO METLICO
El medidor de diafragma es probablemente el mejor ejemplo de una unidad
de medicin de presin con un verdadero equilibrio de fuerzas. Estos
medidores estn diseados con un rea relativamente grande de material
flexible, tiene buenas cualidades senadoras y es fcilmente deformable, que
va sujeta a un pistn o una superficie sujeta por un resorte. El resorte se
calibra para abarcar un rango determinado de mediciones de presin, casi
siempre muy bajas, y se cuenta con una aguja indicadora que va acoplada
mecnicamente al resorte, con el objeto de indicar la presin para cualquier
deformacin que se produzca. Tambin se puede ejercer control montando
conmutadores de presin en esos diafragmas, para dar seales de alto y
bajo nivel.
El medidor de diafragmas. Est diseado para medir presiones de corriente
de gases de combustin. Estos medidores pueden soportar sobrecargas
repentinas gracias a que la caja del diafragma est diseada para evitar un
desplazamiento excesivo de ste provocado por las sobrecargas generadas
por explosiones del combustible en las cmaras de encendido de hornos.
El diafragma de la unidad Hays est hecho de cuero flexible de buena
calidad y est balanceado mediante un resorte de berilio y cobre tratado
trmicamente. El resorte sufre una deflexin en proporcin directa a la

magnitud de la presin, y se ajusta para proporcionar lecturas exactas de


presin cero mediante un tornillo de ajuste a cero. Si el diafragma se utiliza
en una atmsfera corrosiva y seca, se debe examinar y sustituir
peridicamente para evitar la indicacin de errores graves en las lecturas. El
medidor Dwyer, tiene un diseo singular, denominado Magnehelic, que
convierte el movimiento lineal en una rotacin para impulsar una aguja
indicadora sin necesidad de un acoplamiento fsico. En este medidor se
utiliza un diafragma de hule al silicio, sujeto para restringir su movimiento,
que evita daos debidos a sobrepresiones. El diafragma separa dos
compartimientos
Manmetros Abiertos:
Las etapas recomendadas en la resolucin de problemas de manmetros
abiertos son:
Trazar un bosquejo del manmetro, aproximadamente a escala.
Tomar una decisin respecto al fluido en que se expresarn las unidades de
carga.
Partiendo de la superficie atmosfrica del manmetro como punto de carga
de presin conocida, numrense, en orden los niveles de contacto de fluidos
de diferentes pesos especficos.
A partir de la carga de presin atmosfrica, psese de un nivel a otro,
sumando o restando las cargas de presin al reducirse o aumentarse la
elevacin, respectivamente, considerando los pesos especficos de los
fluidos.
Manmetros Diferencial:
Las etapas o pasos que se utilizan en el clculo de diferencia de presiones
son:
Numero de "puntos estratgicos" indicados por los niveles de contacto de
los fluidos. Se requiere cierta prctica para escoger los puntos que permitan
los clculos ms sencillos.
A partir de la carga de presin incgnita P/ h en uno de los puntos extremos,
escrbase una suma algebraica continua de cargas , pasando de un punto a
otro e igualando la suma continua a la carga incgnita P / h en el otro
extremo.
Resulvase la ecuacin para la diferencia de cargas, de presin y redzcase
a diferencias de presin si se desea.
MEDIDORES DE MEMBRANA ELSTICA
En los medidores mecnicos de presin de mayor uso en la industria se
aprovecha la deformacin cuantitativa de una membrana elstica para
medir la presin. Estos son principalmente los medidores de tubo de
Bourdon y de fuelles metlicos. Tambin se utilizan diafragmas metlicos en
medidores diferenciales y sistemas de relevadores, donde sus de- flexiones
se pueden restringir para soportar presiones relativamente altas en
condiciones de emergencia. Generalmente se pueden emplear con

seguridad a presiones estticas ms o menos elevadas para detectar


diferenciales pequeos.
Tipo De Fuelles
El tipo de fuelles se restringe casi siempre a rangos de presiones bajas
cuando se miden presiones absolutas o manomtricas. Sin embargo, el
medidor de fuelles puede emplearse para mediciones de presin diferencial
a presiones relativamente altas. Los fuelles metlicos son una serie de
partes circulares que se asemejan a los pliegos de un acorden. Estas
partes se forman o juntan de tal manera que se expanden o contraen
axialmente debido a los cambios de presin. Los metales usados en la
construccin de los fuelles deben ser lo suficientemente delgados para ser
flexibles, lo bastante dctiles para tener una fabricacin ms o me- nos fcil
y para resistir firmemente a las fallas por desgaste. Los materiales que ms
se usan son latn, bronce, cobre de berilio, aleaciones de nquel y cobre,
acero y monel. Los metales o aleaciones difciles de trabajar se usan
principalmente para satisfacer requisitos de resistencia a la corrosin. En su
mayor parte, los fuelles utilizados en medidores de presin carecen de
soldaduras y se fabrican de tubera estirada por mtodos hidrulicos u otros
mtodos de formacin rpidos. Estos mtodos producen paredes ms
uniformes que permiten un tiempo de servicio ms largo. Tambin se
pueden aplicar otros mtodos para formar fuelles como la soldadura de
secciones anulares, laminado, enroscado y torneado de material slido.
Por lo comn, el fuelle tiene la capacidad de desplazarse a una mayor
distancia que la requerida en una aplicacin de presin, de manera que un
resorte de alcance que se puede calibrar para un rango de presin particular
sirve para oponerse al movimiento. Como regla general, cuanto ms
pequea es la deflexin, tanto mayor es el cielo de vida del fuelle.
Las tres configuraciones principales para el uso de fuelles en aplicaciones de
medidores de presin, se muestran en la figura en a se muestra el arreglo
esquemtico de una medicin de presin absoluta, en b se ilustra una
medicin de presin de medidor y en c una medicin de presin diferencial.

Presstatos (Interruptor de presin):


Diafragma: muy precisos, presiones bajas.
Tubo Bourdon: muy precisos, presiones altas.
Membrana: bajo pecio.
Pistn: muchos ciclos y larga vida.
Membrana Pistn: muchos materiales.
Electrnicos.
Rangos:
Vaco: punto de ajustes desde 1mm cda a 1 bar de vaco.

Muy baja presin: puntos de ajuste desde +1mm cda a + 20 mm cda.


Baja y alta presin: puntos de ajustes desde +10mm cda a +1250 bar.
Presin diferencial: puntos de ajustes desde +/-1mm cda a 420 bar.
Protecciones:
Intemperie, antideflagrantes, ambientes corrosivos y seguridad intrnseca.
Aplicaciones:
Hidrulica (agua/aceite), neumtica, marina / offshore, aire acondicionado
y refrigeracin, electromedicina, control de procesos, sistema de recogida
de datos, alarmas, seguridades y regulacin, edificios inteligentes.
Partes de un manmetro:
Tubo de Bourdon (2 lminas de metal en forma de vaina curva por donde se introduce el fludo
a presin que se desea medir)
2- Cartilla
3- Aguja
4- Carcaza
5- Mecanismo de engranaje
Funcionamiento:
Cuando el fluido presin entra al tubo bourdon, ste tiende a enderezarse mientras mayor sea
la presin del fluido. Este movimiento mueve un mecanismo de engranaje el que a su vez
mueve la aguja que produce la indicacin sobre la cartilla.

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