JUSTIFICACIN.

Todo ingeniero civil debe tener claro que la seguridad y la comodidad en una obra
en uso es fundamental, el usuario debe sentirse satisfecho al hacer uso de esta,
por ello en la realizacin de obras viales, la transicin del peralte posee un valor
especial, debido a que este ayuda a mantener la estabilidad en la marcha del
vehculo, proporcionando seguridad y confort a los usuarios, no obstante los
fenmenos climticos pueden tratar de entorpecer estos factores, por lo que en las
curvas, el peralte acta como bombeo, lo cual facilita el drenaje de las aguas
hacia la parte interna de la va, evitando cualquier tipo de derrape del vehculo.
Para que el estudiante de ingeniera civil entienda todo lo referente de la transicin
del peralte de una va, la universidad deben formarlos con una bsica experiencia
en campo, en donde el este aplique los conocimientos adquiridos en el aula de
clases en el terreno, por ello se ha de resaltar la ejecucin de esta prctica.

PROCEDIMIENTO.

PROCEDIENTO DE OFICINA.
1) Se realizan los clculos para la localizacin de la curva espiral, en este
caso se tomaron los clculos ejecutados para el replanteo de la curva E-CE de la prctica anterior.
2) Se Calculan: la longitud de aplanamiento, la abscisa del punto A y la del
punto C y adems la deflexin correspondiente. Se sabe que la abscisa del
punto B es la misma del punto TE en la espiral de entrada y la abscisa del
ET en la espiral de salida, el punto E tiene como abscisa la misma del punto
EC en la espiral de entrada y la abscisa del punto CE en la de salida, para
el punto D se puede tomar una abscisa que se aproxime a la mitad de la
longitud de la espiral.
3) Se realizan los clculos correspondientes a la nivelacin de cada abscisa
en el eje, en el borde exterior y en el borde interior de la curva.
4) Se realiza una cartera de campo con la suficiente informacin para ir al
terreno.
PROCEDIMIENTO DE CAMPO.
1) Se estaciona el teodolito en l TE, se mide la tangente larga y se ubica el
PC.
2) Se replantea el eje de la curva, haciendo uso de los puntos importantes
para la transicin del peralte.
3) Teniendo el equipo en l TE, se procede a hacer vuelta campana al
equipo, se mide la longitud de aplanamiento (N) localizando el punto A en el
tramo recto de la va y materializando el punto con estaca.
4) Con la escuadra de agrimensor se replantea cada uno de los puntos
normales a cada abscisa sobre el eje, es decir, definiendo el ancho de la
calzada el cual en este caso fue de 6 metros.
5) Se ubica el nivel de precisin en cualquier parte, a continuacin se nivela
cada uno de estos puntos, produciendo el efecto de la sobre elevacin.

EQUIPOS UTILIZADOS.

Con el fin de ejecutar de manera ptima la prctica se debe tener a disposicin los
equipos y herramientas topogrficas acorde a esta, los cuales son suministrados
por la Universidad de Sucre, y adems se debe contar con una vestimenta y
calzados adecuados, los materiales que son necesarios son:

1 Teodolito.
1 Trpode.
2 Jalones.
1 Cinta mtrica.
1 Mazo.
22 Estacas.
1 nivel de precisin.
1 mira.
Una escuadra de agrimensor.

Figura 2: teodolito

Figura 1: escuadra de
agrimensor

Figura 3: cinta

Figura 4: mira

Figura 6: trpode
Figura 7: jalones

Figura 5: nivel de precisin.

Figura 5: mazo