SISTEMA AIRBAG

es un conjunto de seguridad adicional al cinturn de seguridad,

representando por lo tanto un complemento del cinturn de seguridad.

En ningn caso se debe disparar el airbag en las condiciones siguientes

Sobre una calzada en mal estado

A consecuencia de un choque lateral o de un choque trasero (siempre y

cuando no lleven airbags laterales).

A consecuencia de un choque contra una acera de altura inferior a 150

mm.

A consecuencia de un choque frontal ligero o a velocidades inferiores a

20 km\h.

Este sistema est previsto para

efectuar todas las funciones que
se describen a continuacin

Deteccin del choque frontal o lateral.

Mando de encendido de un compuesto qumico mediante un fulminante

(produccin de nitrgeno).

Proporcionar la energa de seguridad para activacin del airbag en caso

de destruccin de batera (pila o condensador).

El hinchado rpido e instantneo de la bolsa (menos de 3/100 de

segundo).

El deshinchado de la bolsa en un tiempo muy corto (libertad de

movimiento del conductor despus del impacto).

Evolucin del airbag

Airbag autnomo(con su propia reserva de energa). Dos pilas

El volante contiene una bolsa hinchable, un generador de gas, una

espoleta (o fulminante), un testigo luminoso de buen funcionamiento
del sistema y una unidad de control electrnico del disparo (con
captador y sistema de vigilancia del encendido incorporados).

Airbag centralizado(sin airbag de pasajero). generador de gas y

espoleta (fulminante). En cambio un contactor giratorio efecta la
conexin con un modulo electrnico de disparo, exterior al volante. que
gestiona el buen funcionamiento del testigo luminoso del airbag,
situado en el salpicadero.

Airbag centralizado(con airbag de pasajero)

Airbag centralizado(con airbags laterales).

sistema de airbag de
centralizado
- Un contactor giratorio
- bolsa hinchable (provista con el generador de gas pirotcnico y su
fulminante) queda fijada en el centro del volante.
- Un conector permite la conexin con el volante.

La bolsa hinchable de airbag

Composicin del generador de gas caja metlica de acero de alta

resistencia. Un cebo con pastilla explosiva incorporado permite el
autoencendido del compuesto. Este gas desprendido a 240 bar
aproximadamente de presin, permite hinchar rpidamente la bolsa
plegada del airbag (55 ms. aprox.).

TELA O
POLIAMIDA

NEUPRENO

CAPA DE
SILICONA

GENERADOR DE GAS

AZIDA DE
SODIO

NITRATO
DE
POTACIO

SLICE

Contactor giratorio

Modulo electrnico de mando (o

unidad de control)

Esta unidad de control gestiona tanto el sistema de airbag de conductor

como de pasajero. Desde el momento de dar el contacto, la unidad de
control efecta su autodiagnstico.

Componentes bsicos principales de una unidad de control

Un captador de impacto

Un captador de aceleracin

El mdulo tambin tiene incorporada una alimentacin estabilizada

una unidad de diagnosis

Sensor de choque
Este determina cual es la magnitud de la deceleracin producida. Consiste
en un sensor micromecnico de silicio que produce una seal al ser
sometido a deceleracin o aceleracin.

Sensor de seguridad

Es un interruptor electromecnico que evita el disparo involuntario del

airbag, por culpa, por ejemplo por la exposicin a una radiacin
electromagntica excesiva

TESTIGO DEL Air bag

Este indica si el sistema se encuentra en correcto funcionamiento y se

apaga luego de 5 segundos si no detecta fallas

Pre-tensores de cinturn

es un dispositivo que, en caso de un choque frontal, compensa el

alargamiento inevitable de los cinturones bajo la accin del cuerpo

clasificacin

Pretensor mecnico

Pretensor pirotcnico

Pretensor mecnico con bobinador mando por captador de deceleracin

mecnico.

Pretensor con bobinador pirotcnico y mando por captador de

deceleracin electrnico.

mecnicos

Pretensores pirotcnicos por

medio de la hebilla de cinturn

Pretensores por bobinador

pirotcnico y mando mecnico

Pretensores por bobinador

pirotcnico y mando electrnico