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ogne
VRC
Eee sto
REGLEMENT
oe Ve Mase DFC)
- Carrosserie
La carrosserie doit rester solidaire du chassis
pendant toute la durée de la course.
Les ouvertures pour l'antenne et les supports
daileron ne doivent pas excéder 10 mm de
diamétre,
- Pare-chocs
Il doit re dun matériaux souple non
dangereux (métal, époxy, etc... sont interdits). II
doit avoir une épaisseur minimum de 2,5 mm et
ne peut déborder de plus de 6,5 mm des
contours de la carrosserie,
- Antenne
La voiture ne doit posséder qu'une seule
antenne. L'antenne rigide est admise et fait
office de redresseur. Elle doit se terminer par
une boude de 4,75 mm de diamétre extérieur
ou une boule de 4 mm.
- Accumulateurs
Sont autorisés les accumulateurs Ni-Mh et les
accumulateurs Ni-Cad.
Ce point devra étre
particuliérement surveillé ors des
contréles techniques. Chaque élément doit
avoir un diamétre de 23 mm et une longueur de
43 mm. tension nominale unitaire 1.2 Volts, 6
éléments = voltage niminal 7.2 V.
- Chargeurs
Le nombre des chargeurs est limité & 3 par
Gea a Oe See Eee eh a ae
équipages. Sont autorisés les chargeurs rapides
dont I’ intensité de charge n'excéde pas 5
Ampéres.
- Moteurs
Peuvent étre utilisés les moteurs suivants :
Moteurs & courant continu speed500 Graupner
type mabushi 540
- Dimensions : diamétre 36 mm maxi.
= longueur : 54 mm maxi
- Traitement des pneus
Seuls les traitements non odorants seront
autorisés.
- Transpondeurs (puces ou badges)
Il doit étre installé horizontalement, pris en
sandwich entre le parechoc en mousse et l'aileron
avant, éloigné des éléments radio (récepteur,
variateur) et des piéces de chassis en carbone ou
aluminium avec obligation de sa fixation sur le
chassis par un Colring
- Dimensions, poids
- Largeur maxi : 230 mm
- Largeur maxi (sans carrosserie) : 220 mm
- Empattement maxi : 273 mm
= Hauteur mini (sommet du toit) : 110 mm
- Poids minimum : 1800 grammes
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REGLEMENT
SPECIFICATIONS TECHNIQUES (suite)
Pneus
Seuls les pneus de type « caoutchouc » sont
autorisés, ils doivent étre de couleur noire, &
picos, lisses ou sculptes
Avant:
= Largeur maxi: 26 mm,
= Diamétre maxi : 66 mm
Arrigre
= Largeur maxi 26 mm
~ Diamétre maxi : 66 mm
- Transmissions
+ 2 roues motrices, propulsion (arriére) & axe
rigide.
- Hauteur minimum de caisse en course
indoor
- 5mm y compris la couronne
- Carrosseries
Elles doivent tre des répliques de voitures
types « Berlines 4 ou 2 portes » courant ou
ayant couru en championnat FIA. Les découpes
des carrosseries doivent respecter la voiture
réelle, La découpe de la carrosserie doit étre
faite en dessous des limites inférieures des
pare-chocs et du bas des portes.
- Aileron
Un aileron réaliste est toléré sil ‘est a I’échelle 1
Gea a Oe See Eee eh a ae
En aucun cas il ne doit dépasser le toit de la
voiture; la partie avant de I’aleron ne doit pas se
trouver en arriére des supports d/aileron. Les
dérives d’ileron et aileron ne doivent pas
dépasser le toit de la voiture.
- Jantes
- Diamétre maxi des jantes : 60 mm sans pneu.
- Les écrous des jantes ou les axes des roues ne
doivent pas dépasser les jantes de plus de 2 mm.
otal ag
- Dimensions
- Les lignes de départ et d'arrivées doivent étre
traces, Le balisage doit étre suffisant mais ne
doit pas endommager les voitures.
- développement : 100 métres minimum
= largeur minimum : 2.5 matres en intérieur
- Aire de pilotage
Sauf exigences contraires de la part de
'Organisateur, emplacement sur le podium est
laissé sur lnitiative des pilotes :
- selon les valeurs pour les manches de
qualifications
- Pilotes
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ME 2hean- Victoire
Sera dédarée victorieuse , la voiture ayant
parcouru le plus grand nombre de tours de piste
pendant les 24h00 de course,
En cas d’égalité au nombre de tours a la fin de
V'épreuve , la voiture ayant éffectué le meilleur
temps au tour pendant la course dlendurance
sera dédlarée gagnante.
- Contréle de fin de course
Les voitures des 3 premiers du dlassement final
seront vérifiges et devront avoir le méme poids
qu’au départ de la course,
les masses apposées au contréle technique
devront étre en place si tel était le cas.
- Roues motrices
Les voitures doivent posséder 2 roues motrices
arrigres. Dans le cas de démontage de la
transmissions intégrale avant la course par les
commissaires , la voiture devra toujours étre en
2 roues aprés la course.
CONCOUR D’ELEGANCE
Concours dans lequel les voitures sont
jugées sur leur apparence générale.
le jury est composé de 5 professeurs
dlenseignement général.
Le jugement est basé sur :
- lautenticité du modéle et I'échelle
SES Ee) ese EA Ore OES 88a ek Pea
- le réalisme des détails
- leffet général
= le travail produit
Je compte sur vous pour respecter ce
raglement. Cet événement n’est pas une
compétition nationale, cela reste une fete
et une récompense de fin de projet ...
Comme le disait Pierre de Coubertin :
« Limportant est de participer »
Bonne chance a tous et que les meilleurs
gagnent
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ME 2hean