Transport ferroviaire[modifier | modifier le code]
La gare de Perpignan, centre du monde selon le peintre Dal. La ville est dote d'une toile ferroviaire vocation la fois rgionale, nationale et i nternationale. La gare de Perpignan est en effet desservie par des TGV, des trai ns Intercits et des TER de la rgion Languedoc-Roussillon. Grce la ligne Narbonne - Port-Bou, et la nouvelle ligne grande vitesse de Perpign an Barcelone, qui est partiellement oprationnelle depuis fin 2010, la ville const itue une tape importante pour le trafic ferroviaire franco-espagnol. la suite de l'achvement du tronon entre Figueras et Barcelone, les liaisons directes grande vi tesse entre Perpignan et Barcelone sont oprationnelles. Des trains TGV relient quotidiennement Perpignan l'agglomration parisienne et la Belgique (gare de Bruxelles-Midi sans changement, via Lyon et Lille-Europe). Le trafic rgional est assur par des trains TER qui relient de nombreuses fois par jour Narbonne, Carcassonne, Toulouse et Montpellier, ainsi que Marseille. Vers l 'ouest, la ligne Perpignan - Villefranche-de-Conflent, qui se prolonge par la li gne de Cerdagne vers Mont-Louis et Latour-de-Carol, relie l'agglomration au bassi n de vie de la valle de la Tt et Prades, sous-prfecture du dpartement. La desserte rgionale et nationale est complte par les trains Intercits qui effectuen t des liaisons quotidiennes vers Paris (gare d'Austerlitz) via Toulouse et Limog es, Marseille et Cerbre. Selon le plan de dplacement urbain (PDU) de la Communaut d'agglomration Perpignan Md iterrane, une augmentation du service TER sur ce rseau est prvue, avec entre autres l'instauration de nouvelles haltes ferroviaires (Tecnosud-Universit au sud de Pe rpignan) et de navettes cadences Villefranche-de-Conflent - Elne toutes les 40 mi nutes aux heures de pointe. De nombreux trains de containers et de produits frais partent de Perpignan Saint Charles. Deux trains partent tous les jours (sauf le week-end) pour Rungis avec des fruits et lgumes en wagons rfrigrs.