Alto crecimiento del parque automotriz en la ciudad de Huancayo.

problema es la inadecuada infraestructura vial

PARTICIPACIN DE LOS INVOLUCRADOS

SECTOR TRANSPORTE

peatones, empresas y conductores;

CAUSAS
Fala de vas alternas
Uno de sus recorridos ms crticos se ubica entre el valo Monitor y el valo
Huarochir, en La Molina.
Esta situacin empeor en mayo ltimo, cuando el inicio de la construccin de la
lnea 2 del metro de Lima en la Carretera Central oblig a los autos particulares a
desviarse por la avenida Javier Prado. Es decir, se increment su carga vehicular.

EFECTOS
ALTERNATIVAS DE SOLUCION

Se plante el aumento de carriles y la construccin de un by-pass en el

valo Monitor para mejorar el trnsito

la ampliacin de carriles solo resolvera el problema a corto plazo. Varios

expertos han coincidido en que esta solucin vial, paradjicamente, atrae a
los autos particulares, con lo que produce un mayor trfico vehicular. Se

puede hacer una analoga entre las avenidas y las tuberas de agua:
mientras ms amplia es la tubera, mayor es la cantidad de agua que pasa.

la construccin de un by-pass elevado en el valo Monitor, aledao a la

Universidad de Lima

el proceso de construccin de esta obra vial demorara ocho meses sin

interrumpir el trnsito de la avenida Javier Prado, ya que se construir en
turno de noche y a tiempo parcial.

Lo ms recomendable es hacer un by-pass bajo tierra y que no sea

exclusivo para el transporte privado, sino que integre tambin al transporte
pblico, dijo.

OBJETIVOS
Lo ms recomendable es hacer un by-pass bajo tierra y que no sea exclusivo para el
transporte privado, sino que integre tambin al transporte pblico, dijo.