Comorate Services Services corporatifs CN ston Enecutive Vice-President Vice president exdcutt Corporate Services Serncescorporatis et chef de la ; ‘and Chet Lega Officer ection des Afeites juridiques 935 de La Gouchetitre Steet West 935, re de La Gauchetiee Ouest 16° For i itage Montes, Quebec H38 23 Montréal (Québec) 438 29 Gonads Canada 1's14-399.7091 1514 399-7091 F 5143994856 Ye 514 399-4854 Le 8 juin 2015 ee VAut BR BANT-HYACINTHE 17 JUIN 2015 Mt Hélene Beauchesne, notaire Directrice des services juridiques Ville de Saint-Hyacinthe GRE! 700 av. de Ihdtel-de-ville 7 | Saint-Hyacinthe (Québec) J2S 5B2 Je vous remercie pour votre lettre du 21 mai envoyée 2 notre président, monsieur Claude Mongeau, dans laquelle vous lui faites parvenir une résolution adoptée par le Conseil de ville de Saint-Hyacinthe. Monsieur Mongeau m'a demandé d’assurer un suivi avec vous au sujet des questions soulevées. La vitesse La sécurité ferroviaire est assurée par différents facteurs inter-reli de roulement est un de ces facteurs. La ministre des transports a récemment implanté une régle qui limite @ 40 mish la vitesse des trains ciblés (Cest-a-dire des trains contenant 20 wagons ou plus de certaines marchandises dangereuses ciblées, dont le pétrole brut) lorsque ceux-ci circulent dans les régions métropolitaines de recensement (RMR). Toutefois, i! est important de noter qu’ l'extérieur des RMR, la vitesse maximale permise des trains ciblés fait aussi objet d'une restriction déja en vigueur dans la réglementation, soit a 50 mish, Votre lettre mentionne également la question des inspections effectuées sur la voie ferrées, Le troncon traversant la ville de Saint-Hyacinthe est localisé sur la voie principale du CN et fait l'objet d'inspections trés rigoureuses. Trois types d'inspections sont réalisés : + Inspections visuelles : minimum 3 fois par semaine; + Inspection de la géométrie de la voie avec équipement spécialisé : au moins une fois & chaque 3 ou 4 semaines (plus fréquent en hiver); + Auscultation des rails par ultrason : au moins une fois & chaque 4 ou 5 semaines (plus frequent en hiver) ce. C Corset LBlodeawMe Héléne Beauchesne Le 8 juin 2015, Page 2 De plus, l'ensemble de la circulation ferroviaire sur la totalité du réseau du CN en Amérique du nord est controlée par le centre de contréle ferroviaire. Les contréleurs ferroviaires gérent le mouvement de chaque train. La fluidité de la circulation est donc assurée de maniere trés stricte et tout arrét sur les voies ferrées est encadré afin de répondre aux besoins opérationnels inhérents au transport ferroviaire. Pour toute question ou interrogation supplémentaire, n‘hésitez pas a communiquer avec mes collegues Pierre Bergeron, directeur régional affaires publiques, au 514-399-6450 (pierre.bergeron@cn.ca) ou Pierre-Yves Boivin, directeur principal, relations avec les intervenants, au 514-399-7448 (pierre- yves. boivin@cn.ca). Veuillez agréer, M* Beauchesne, ‘expression de mes plus sincéres salutations. Sean Finn