Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
permanece al da va rss
PATROCINADORES
grupo electrgeno
SECCIONES WEB
PLANTA ELECTRICA
PREGUNTAS FRECUENTES PLANTA ELECTRICA
TEST DE PLANTAS
ENLACES
FABRICANTE DE PLANTAS ELECTRICAS ESPECIALES
SITIOS QUE VISITO
BLOG DE GRUPOS ELECTROGENOS
BLOG ELECTRONICA PASCUAL
ESTADISTICAS
459,135 Visitas
CATEGORAS
Alternador
Alternadores
Buy diesel generator
Comprar generador
comprar grupo electrgeno
comprar planta elctrica
Dudas planta electrica
Ecologa
Electricidad
Evacuacin de humos
Generador
General
Grupo electrogeno insonorizado
Grupos electrgenos
grupos electrgenos paralelo
Herramientas elctricas.
Instalacin grupo electrgeno
Instalacin planta elctrica
Intalacin planta elctrica
Mantenimiento de plantas
Mecnica
PID
Plantas elctricas
Preguntas frecuentes planta electrica
Proyecto grupo electrgeno
SEO
Sistemas de control
RESUMEN MENSUAL
POSTS MS VISTOS
PREGUNTAS FRECUENTES PLANTA ELECTRICA
PLANTA ELECTRICA
DEFINICION DE PLANTA ELECTRICA
ALTERNADOR (1 Parte)
TEST DE PLANTAS
Regulacin PID qu es y como se ajusta
Armnicos que son y como nos afectan
VERIFICACION DE FALLOS DEL ALTERNADOR POR INSPECION VISUAL
META
Registrarse
Acceder
RSS de las entradas
RSS de los comentarios
WordPress.com
botubhazul2Add to Technorati Favorites
BOLETIN DE NOTICIAS
Suscribe al boletin de noticias de Plantas elctricas
Motor
Panel de control
Base tanque
Alternador
Protecciones
Sistema de refrigeracin
QU ES UN CONMUTADOR DE TRANSFERENCIA?
No hay una nica respuesta para esta pregunta. Las plantas elctricas estn
diseadas para que duren mucho tiempo y funcionen en operaciones
arduas. No obstante, es importante inspeccionar la planta elctrica despus
de cada uso, antes de empezar a controlar otras cosas como el nivel de
combustible y de aceite y los sntomas anormales. Las plantas elctricas
pueden trabajar de forma continua si se disminuye la carga.
QU ES EL VALOR RPM?
Todos los motores estn diseados para trabajar bajo diferentes condiciones
de carga, desde el valor mximo hasta el mnimo. Se presentan problemas
cuando el motor trabaja con cargas bajas (carga mnima) durante mucho
tiempo, haciendo que no alcance su temperatura normal. El aceite que
normalmente se quema en el cilindro, se calentar formndose una capa de
sedimento en la camisa del cilindro. Si se sigue trabajando con cargas bajas,
aparecer humo azul y ser necesario someter el motor a operaciones de
mantenimiento para eliminar la capa de sedimento de la camisa o para
sustituirla.
La diferencia entre Stand By y Prime depende del tipo de uso que quiera dar
a su Planta Elctrica. Si su Planta va a estar destinada a entregar energa de
emergencia (es decir durante cortes en la Red Comercial), hablaremos de la
Potencia Stand By. Si su equipo va a estar destinado a funcionar en forma
in-interrumpida sin lmite de horas anuales de operacin (es decir en lugar
de la Red Comercial), hablaremos de Potencia Prime.
Los gases de escape debern salir al exterior. Nunca descargue los gases de
escape en un recinto cerrado. Verifique que el sistema de escape una vez
terminado no tenga fugas dentro del cuarto. Es conveniente que los tramos
interiores del cuarto tengan un aislamiento trmico para evitar contactos
accidentales con zonas calientes.
QU DEBO TENER EN CUENTA PARA ALIMENTAR UNA UPS CON UNA PLANTA
ELCTRICA?