L’ENQUÊTE

DEPLACEMENTS
DE L’AIRE
METROPOLITAINE
LYONNAISE
sytral.fr

PREPARONS

NOS DEPLACEMENTS

POUR

DEMAIN.

LES PREMIERS RESULTATS

2

3

5

les secteurs
3%
7%

7%
27%

9%
6%
2%

4%
29%
3%

3%

LE TERRITOIRE ET SES HABITANTS
LE TERRITOIRE
DE LA METROPOLE DE LYON

Nombre de personnes par ménage
3,00
2,50

Communes de la Métropole de Lyon

2,00

2,47
2,05

2,44

1,93

2,25

2,16

1,50
QUINCIEUX

1,00
0,50

GENAY

SAINT-GERMAIN- NEUVILLE-SUR-SAONE
AU-MONT-D'OR
CURIS-AUMONT-D'OR

LISSIEU

Lyon-Villeurbanne
2006

ALBIGNYSUR-SAONE FLEURIEU-SUR-SAONE CAILLOUXPOLEYMIEUXSUR-FONTAINES
AU-MONT-D'OR COUZON-AUMONT-D'OR
ROCHETAILLEE- FONTAINESSUR-SAONE SAINT-MARTIN SATHONAY-VILLAGE
SAINT-ROMAINFONTAINESLIMONEST
AU-MONT-D'OR
SUR-SAONE SATHONAYSAINT-DIDIERAU-MONT-D'OR

LA TOUR-DE-SALVAGNY

0,00
MONTANAY

DARDILLY

RILLIEUX-LA-PAPE

JONAGE

CALUIRE-ET-CUIRE

en 2015

VAULX-EN-VELIN
MARCY-L'ETOILE
CHARBONNIERESLES-BAINS

Métropole de Lyon

CAMP

COLLONGESAU-MONT-D'OR
SAINT-CYRAU-MONT-D'OR

CHAMPAGNEAU-MONT-D'OR

2015

Couronne Métropole de
Lyon

ECULLY

MEYZIEU
DECINES-CHARPIEU

LYON-VILLEURBANNE

SAINT-GENISLES-OLLIERES TASSIN-LA-DEMI-LUNE

CRAPONNE
FRANCHEVILLE

CHASSIEU

SAINTE-FOYLES-LYON

BRON

LA MULATIERE
OULLINS
PIERRE-BENITE

SAINT-FONS

VENISSIEUX

SAINT-PRIEST

SAINT-GENIS-LAVAL

IRIGNY

FEYZIN

CORBAS
MIONS

en 2006

TOUSSIEU
CHARLY

VERNAISON
SOLAIZE

GRIGNY

GIVORS

Janvier 2015
02

kilomètres

4

pour 1000 habitants
600
500
400

532
455

520

495

Mobilité : nombre de déplacements
par habitant par jour

459

390

3,70

300
200

3,65

3,60

100
0
Lyon-Villeurbanne

Couronne Métropole de
Lyon
2006

2015

Métropole de Lyon

3,62

3,60

3,50

3,43

3,40

3,33

3,38

3,30
3,20
3,10
Lyon-Villeurbanne

Sur la Métropole de Lyon :

Sur Lyon-Villeurbanne :
2006

2015

Couronne Métropole de
Lyon

Métropole de Lyon

Habitants de Lyon -V illeurbanne

Habitants de Lyon -V illeurbanne

2%

1%
26%

35%
41%

Voiture

45%

TC urbains
Autres TC

25%

Vélo

2%

3% 1%

20%

1%

Marche à pied
Autre modes

Habitants de la couronne de la
Métropole de Lyon

Habitants de la couronne de la
Métropole de Lyon
1%

2%
27%

26%

1%
1%

57%

1%
1%

60%

11%

13%

Habitants de la Métropole de Lyon

Habitants de la Métropole de Lyon

1%

2%
33%

35%

2%

42%

1%

48%
2%
1%

19%

15%

Accompagnement
Achat
Autres
Loisirs
Santé démarche
Scolaire
Travail autre lieu
Travail habituel
Université
Visite

16

LYON - VILLEURBANNE

LES CHIFFRES
CLES 2015

DEPLACEMENTS

18

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%

Bordeaux

ClermontFerrand

Grenoble

Lille

Lyon

Marseille

Rennes

Saint-

Strasbourg

Toulouse

2011

2002

1991

1983

1976

2013

2004

1996

1990

1978

2009

1997

1988

2010

2001

1992

2007

2000

1991

2009

1997

1988

1976

2015

2006

1995

1986

1976

2006

1998

1987

1976

2010

2002

1992

1985

1978

2012

2003

1992

2009

1998

1990

0%

1978

10%

Ile de France

Source : Cerema DTec TV

Source : Cerema DTec TV

1. Grimal, R., “Plafonnement de l’usage de la voiture – L’enquête”, in Armoogum, J., Guilloux, T., Richer, C. (dir.), Mobilité en transitions
– Connaître, comprendre et représenter, Lyon, Cerema, “Rapports de recherche et rapports techniques”, 2015, pp. 103-116.

2. Kaufmann, V., Tabaka, K., Louvet, N., Guidez, J.-M., Et si les Français n’avaient plus seulement une voiture dans la tête ? – Evolution de
l’image des modes de transport (à partir de l’analyse de 19 Enquêtes Ménages Déplacements, Lyon, Certu, “Dossier”, 2010, 52 p

0%
Bordeaux
ClermontFerrand
Grenoble
Lille
Lyon
Marseille
Rennes
Strasbourg
Toulouse

2011

2002

1991

1983

1976

2013

2004

1996

1990

1978

2009

1997

1988

2010

2001

1992

2007

2000

1991

2009

1997

1988

1976

2015

2006

1995

1986

1976

2006

1998

1987

1976

2010

2002

1992

1985

1978

2012

2003

1992

2009

1998

1990

1978

70%

60%

50%
Vélo

40%

30%
Marche

Source : Cerema DTec TV
20%

10%
TCU

Ile de France

Source : Cerema DTec TV

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METHODOLOGIE

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L’ENQUÊTE
EN IMAGES

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