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  • Ferrari: Le Sans Faute. McLaren: La Faute

    Transféré par

    Carlo Marzetti
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    Sport Auto N. 343/1990 (Gérard Crombac) Grand Prix du Mexique. Il semblait bien que l'on allait assister à Mexico à un nouveau cavalier seul de Ayrton Senna, qui dominait outrageusement la course, mais son pneu arrière droit creva et se dégonfla lentement. L'espoir changea alors de camp.

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    Ferrari: le sans faute. McLaren: la faute

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    Sport Auto N. 343/1990 (Gérard Crombac) Grand Prix du Mexique. Il semblait bien que l'on allait assister à Mexico à un nouveau cavalier seul de Ayrton Senna, qui dominait outrageusement la course, mais son pneu arrière droit creva et se dégonfla lentement. L'espoir changea alors de camp.

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    Sport Auto N. 343/1990 (Gérard Crombac) Grand Prix du Mexique. Il semblait bien que l'on allait assister à Mexico à un nouveau cavalier seul de Ayrton Senna, qui dominait outrageusement la course, mais son pneu arrière droit creva et se dégonfla lentement. L'espoir changea alors de camp.

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    tr Pre ere) een te) ee ny Cnn tr re Oe ee era ey perdre plusieurs places. Les de pour enlever leur premier dou . , fe Aoip a GRAND PRIX DU MEXIQUE i" FERRARI: LE SANS FAUTE Pa rs ey nce pour pouvoir s‘arréter sans SO ee lepuis le Grand Prix d'Italie 88, et ce malgré le tait arrété en début de course pour changer ses pneus. : Y ees Pre La liaison-radio était mauvaise et lorsque Dennis connut la L'EVENEMENT a déroute de équipe McLaren, qui dut co ‘6d les deux prem ces & Ferra est évidemment un événement dans le con texte acuel. Aux essais, Senna ne s as méntré aussi incsit que dhabtude, et il dut partir de la seconde ligne alors que Berger était en pole» J'ai rouvé des rélages qui sont rés con foriables, mas pas assez efficaces pour es qual fications.» expiquait le Brésilien, qui ajoutait qu’ lait tr optimiste pour la couse, Les quarante premiers tours lui donnérent raison, masilcom- menga & ressentr une dégradation de sa tenue de route: «J'ai vu dans mon rétroviseur mon pneu ariére crit surcheuflé qui aval des cloques. » Au Grdesss: Ptes st prt ‘en pole, mis Senna le doubler avant la fin do premier tour. A drat: Borger, toutes roves bloquées, pase Mosel &Vitérieur, mis "Nigel ne trder pos 6 se verge. 34 FORMULE 1 uarantiéme tour, il possédalt dx-sopt secondes

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