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BombadeinyeccinDelphiDP210RotaryMecnicaDieselFuel

BombasFuelInjection
BombadeinyeccinDelphiDP210RotaryMecnicaDiesel
Fuel
LaBombadeinyeccinDelphiDP210RotaryMecnicaDiesel
FuelsebasaenlaDelphiDPAybombasDPS,ascomolaserie
msavanzadaDP200.Esunaalternativaviablealaelectrnicade
controlparaaplicacionesdemotoresdieselquedebencumplircon
lasnormasdeEE.UU.TierIIyemisionesequivalentes.Capacidad
derendimientodelBombadeinyeccinDP210incluyeunmejor
controldelainyeccindetiempo,elaumentodelacurvade
conformacindecombustible/par,ylamejoradelasincronizacindelabombaamotor.
LosprincipalescomponentesdelabombadeinyeccinDP210incluyen:
Entradadecombustibleconlavariacindelapresindeentradaylacompensacin
deviscosidaddelcombustible
Bombadetrasiegoconreguladordepresin
Elementodebombeodecuatromboloconcapacidaddellenadomejorado
Distribuidorsistemaconaltovolumendepresinreducida
Anillodelevasinternoconcontroldellenadoplacadedesplazamiento
Controldesincronizacindelainyeccinconelaumentodelosviajespor
adelantadocargaligera
Ejedetransmisincerocontragolpeconunaumentodeejedetorsindebloqueoy
unamejorprecisineneltiempo
Vlvuladosificadora
Mecnicagobernadortodavelocidad
Condensadordeajustedeparconlaprovisinexcesodecombustible
Elctricodecierre
Lasopcionesincluyen:
Ensentidohorariooantihorariounidad
Alzadecontrolparamotoresturbo
Corrientefradecontroldesincronizacindelainyeccinparafuncionara
temperaturasderefrigeracindemotoresdebaja
Generadormecnicoconjuntodegobierno
Capacidaddeconversindegobiernoestablecidogeneradorelectrnico
B20yelpaquetedecomponentecompatibledeultradieseldebajoazufre
Adaptadoresparaconexionesdebajapresinrpidomontaje
Diseodedosmboloparalosbajosnivelesdeaudienciaydeinyeccin(IDI)
aplicacionesindirectas

Timingovercheckcaracterstica
Beneficios
Mejorasanticipadascargadeluzestndiseadosparaayudaracumplirconlos
EstadosUnidosdeNivelIIylasnormasdeemisionesequivalentes.Retrasado
sincronizacindelainyeccinaplenacargareduceelxidonitroso(NOx)de
emisiones,ylacapacidaddelosviajesporadelantadolaluzdecargaa28motormantienemargendefallo
deencendidoacargaparcial.Lasincronizacindelainyeccindecargaligerase

encuentraencadabombaylavelocidaddeavancesecontrolamedianteuntopefijo
alavelocidadnominalparaproporcionarconsistenciaantelacin.Latasade
respuestaanticipadaestoptimizadoparaayudaraprevenirfallosdeencendido
transitoria.
Curvadepardeconformacinproporcionalacapacidaddeentregadehasta120
mm3decombustibleporcarreradebombeoypermitemayoresnivelesdereserva
depar.
Unsolenoidedisponiblesaccionadoporadelantadofraayudaaprevenirelfallode
encendidocuandolatemperaturadelrefrigerantedelmotoresbaja.
Losnuevosmtodosdemedicinyelestablecimientodelosrequisitosdeemisiones
ayudacumplensincronizacindelainyeccin.Unavezquelabombaest
configurada,elejedetransmisinsepuedesujetarconunmtododebloqueo
mejorado.
Adaptadoresindustriaestndardisponiblesparalosconectoresdeajusterpido
proporcionanbajolaconexindelsistemadepresinalaentradaybackleakdela
bomba.Elcuadrodeavancepermiteenvasesenlasinstalacionesdemotores
reducidos.
AplicacionesTpicas
LaBombadeinyeccinDelphiDP210RotaryMecnicaDieselFuelesadecuadopara
tres,ylosmotoresdeseiscilindrosdecuatroenaplicacionesfueradecarretera.Se
puedeutilizarenlosmotoresdeaspiracinnaturalyturboalimentadosconosin
refrigeracindelairedesobrealimentacin.
VentajasRendimiento
ElprincipiobsicodefuncionamientodelabombadeinyeccinDelphiDP210Rotary
MecnicaDieselFueleselmismoqueelgranxitodeDelphiDP200,DPS,ybombasde
inyeccindecombustibleDPA.Combustibleentraenlabombayseelevaaunapresin
dealrededordeseisbarparaelcontroladecuadodelacantidaddecombustibleyla
sincronizacin.
Entrelasinyecciones,elcombustiblesealimentaatravsdeuncontrol(medicin)dela
vlvulaenelcentrodelrotordistribuidor.Alcombustiblelleno,lavlvulasemantiene
abiertaylabombasuministralacantidadmximadecombustible.Estreguladoporel
desplazamientomximodelosmbolosdebombeoycontroladoporplacasde
desplazamientomviles.Undispositivodemximacurvadecombustibledeconformacin

estdiseadoespecficamenteparacadaaplicacindemotorparaoptimizarelsuministro
decombustibleacualquiervelocidaddelmotor.Concargasmsbajasdelmotor,el
combustiblesecontrolaatravsdelgobernador,queestrangulaelllenadodelatubera.
Durantelafasedebombeo,losmbolossevenobligadoshaciaelinteriorcausandoun
pulsodeinyeccinparaviajardesdelabombahastaelinyectorenelcilindrodelmotora
travsdevlvuladesuministroyeltubodealtapresin.Elmomentodelainyeccinse
controlaoalteradaporlarotacindelalevaconrelacinalosmbolosdebombeoyeje
deaccionamiento.
LaventajadeDelphi
Delphiesunldermundialenlainnovacin,eldiseoylafabricacindesistemasde
combustibledieseldeserviciomediano.Delphiofrecelosbeneficiosdemuchosaosde
experienciaenelmercadodieseldeserviciomedianoyunalargahistoriadeestrecha
colaboracinconlosfabricantes.Sistemasdecombustibledieseldeserviciomediano
Delphisepuedenencontrarenmillonesdemotoresentodoelmundo.
Comoldermundialensistemasdegestindelmotor,Delphipuedeayudaralos
fabricantesacumplirlosrequisitosdeemisiones,mejorarlaeconomadecombustibley
mejorarelrendimiento.Delphiesunafuentedesolucionesdealtovalorynuestra
experienciaensistemasestintegradoentodoslosproductos.Enfoquedeingeniera
flexiblesdeDelphifomentalacolaboracin.Y,Delphitieneunconocimientoprofundode
losmercadosdetodoelmundoyunaredglobalderecursos.
BombadeinyeccinDelphiDP210RotaryDieselMecnicaCombustible (59k)
(/docs/defaultsource/olddelphifiles/b51095d84a2243f3847f1edf0cee7d46pdf)

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