El Autotransformador: Ventajas y desventajas

Resumen
El autotransformador es una mquina que funciona como un transformador
comn, pero con algunas diferencias en su construccin ya que este tiene un
solo bobinado y se caracteriza por tener una alta gama de ventajas. En este
artculo
daremos
a
conocer
su
principio
de
funcionamiento,
operacin, ventajas/desventajas y sus aplicaciones.
Introduccin
En un autotransformador, la porcin comn del devanado nico acta como
parte tanto del devanado primario como del secundario. La porcin restante
del devanado recibe el nombre de devanado serie y es la que proporciona la
diferencia de tensin entre ambos circuitos, mediante la adicin en serie con la
tensin del devanado comn
La transferencia de potencia entre dos circuitos conectados a un
autotransformador ocurre a travs de dos fenmenos: el acoplamiento
magntico (como en un transformador comn) y la conexin galvnica (a travs
de la toma comn) entre los dos circuitos De igual manera, un transformador
incrementa su capacidad de transferir potencia al ser conectado como
autotransformador
Tipos de autotransformador
A. Autotransformador reductor
Si se aplica una tensin alterna entre los puntos A y B, y se mide la tensin de
salida entre
los puntos C y D, se dice que el autotransformador es reductor de tensin.

Fig. 1 Autotransformador reductor

Relacin de vueltas Ns / Np < 1

B. Autotransformador elevador
Si se aplica una tensin alterna entre los puntos C y D, y se mide la tensin de
salida entre los puntos A y B, se dice que el autotransformador es elevador de
tensin.

Fig. 2 Autotransformador Elevador

Relacin de vueltas Ns / Np > 1
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO Y OPERACIN
El principio de funcionamiento es el mismo que el del transformador comn,
entonces la relacin de transformacin entre las tensiones y las corrientes y el
nmero devueltas se mantiene.
Las corrientes primaria y secundaria estn en oposicin y la corriente total que
circula por las espiras en comn es igual a la diferencia de la corriente del
devanado de baja tensin y el devanado de alta tensin.
Para que un autotransformador funcione Adecuadamente los dos devanados
deben tener el mismo sentido de bobinado
Operacin
Tiene un solo bobinado arrollado sobre el ncleo, pero dispone de cuatro
bornes, dos para cada circuito, y por ello presenta puntos en comn con el
transformador
Consta de un bobinado de extremos A y D, al cual se le ha hecho una
derivacin en el punto intermedio B. Por ahora llamaremos primario a la
seccin completa A D y secundario a la porcin B D, pero en la prctica puede
ser a la inversa, cuando se desea elevar la tensin primaria.

Fig. 3 Operacin del Autotransformador

La tensin de la red primaria, a la cual se conectar el autotransformador, es
V1, aplicada a los puntos A y D. mostrados en la fig. 3 Como toda bobina con
ncleo de hierro, en cuanto se aplica esa tensin circula una corriente que
hemos llamado de vaco en la teora anterior. Sabemos tambin, que esa
corriente de vaco est formada por dos componentes; una parte es la corriente
magnetzate, que est atrasada 90 respecto de la tensin, y otra parte que
est en fase, y es la que cubre las prdidas en el hierro, cuyo monto se
encuentra multiplicando esa parte de la corriente de vaco, por la tensin
aplicada. Llamamos a la corriente total de vaco I0, como lo hemos hecho en
otras oportunidades.
Tipos de construccin
Existen autotransformadores con varias tomas en el secundario y por lo tanto,
con varias relaciones de transformacin. De la misma manera que los
transformadores, los autotransformadores tambin pueden equiparse con
cambiadores de toma automticos y utilizarlos en sistemas de transmisin y
distribucin para regular la tensin de la red elctrica.
Tambin existen autotransformadores en los que la toma secundaria se logra a
travs de una escobilla deslizante, permitiendo una gama continua de
tensiones secundarias que van desde cero hasta la tensin de la fuente. Este
ltimo diseo se comercializ en Estados Unidos bajo el nombre genrico de
Variac y en la prctica funciona como una fuente de corriente alternaregulable
en tensin. de esta manera tenemos una maquina de CA ms eficaz.

Fig. 4 Tipo de Autotransformador Variac

Limitaciones
Dentro de los autotransformadores existen limitaciones de funcionamiento que
se dar a conocer a continuacin
a) Una falla en el aislamiento de los devanados de un autotransformador puede
producir que la carga quede expuesta a recibir plena tensin (la de la fuente).
Se debe tener en cuenta esta situacin al decidir utilizar un autotransformador
para una determinada aplicacin.
b) Las ventajas en ahorro de material tienen una limitacin fsica, que en la
prctica es una relacin de voltajes de 3:1. Para relaciones de tensin mayores
a sta, o bien el transformador convencional de dos devanados es ms
compacto y econmico, o bien resulta imposible construir el autotransformador.
c) En sistemas de transmisin de energa elctrica, los autotransformadores
tienen la desventaja de no filtrar el contenido armnico de las corrientes y de
actuar como otra fuente de corrientes de falla a tierra.
d) Existe una conexin especial -llamada conexin en ZIG-ZAG que se
emplea en sistemas trifsicos para abrir un camino de retorno a la corriente de
tierra que de otra manera no sera posible lograr, manteniendo la referencia de
tierra del sistema.

Fig. 5 Conexin Zig zag (Z)

Ventajas y desventajas
A continuacin se dar a conocer las ventajas y desventajas de los
autotransformadores en resumen decimos que existe una gran gama de
ventajas de los autotransformadores
1. VENTAJAS

Solo un porcentaje de la energa se trasmite por induccin

El autotransformador por sus caractersticas se viene a ser de menor

tamao por lo que ocupara menor espacio

Existe menor flujo del campo y menor tamao del ncleo de hierro.
Se obtienen autotransformadores ms livianos.

El autotransformador lleva un solo bobinado

Menores cadas de tensin

Menor intensidad de vaco

Es ms fcil de construir y requiere menos cobre.

En consecuencia es ms econmico.

Parte de la energa del autotransformador se transmite elctricamente.

Las perdidas elctricas siempre son menores que las perdidas

magnticas

El autotransformador tiene mayor rendimiento

El autotransformador genera ms potencia que un transformador normal

de especificaciones similares

Tiene una tensin de cortocircuito pequea lo que plantea el

inconveniente de que la corriente en caso de corto circuito es elevada

Transfiere ms potencia que un transformador normal

Fig. 6 Autotransformador de una central

2. DESVENTAJAS

La principal desventaja de los autotransformadores es que a diferencia

de los transformadores ordinarios hay una conexin fsica directa entre el
circuito primario y el secundario, por lo que se pierde el aislamiento
elctrico en ambos lados.

Peligro del corte de una espira, lo que producira que el secundario

quede sometida a la tensin del primario

Conduccin galvnica entre el primario y secundario

Baja regulacin de tensin debido a su baja impedancia equivalente

Debido a la construccin elctrica del dispositivos, la impedancia de

entrada del autotransformador es menor que de un transformador comn
Esto no es ningn problema durante el funcionamiento normal de la
maquina, pero si por alguna razn se produce un cortocircuito a la salida

La salida del transformador no est aislada con la entrada, este se

vuelve inseguro para la persona que lo opera.

No tienen aislamientos en los primarios y secundario

Aplicaciones
Existe aplicaciones muy importantes para el funcionamiento de otras maquinas
que requieren autotransformadores

Los autotransformadores se utilizan a menudo en sistemas elctricos de

potencia, para interconectar circuitos que funcionan a tensiones diferentes,
pero en una relacin cercana a 2:1 (por ejemplo, 400 kV / 230 kV 138
kV / 66 kV).

Fig. 7 Autotransformador

En la industria, se utilizan para conectar maquinaria fabricada para

tensiones nominales diferentes a la de la fuente de alimentacin (por
ejemplo, motores de 480 V conectados a una alimentacin de 600 V).
Se utilizan tambin para conectar aparatos, electrodomsticos y cargas
menores en cualquiera de las dos alimentaciones ms comunes a nivel
mundial (100-130 V a 200-250 V).En sistemas de distribucin rural, donde
las distancias son largas, se pueden utilizar autotransformadores
especiales con relaciones alrededor de 1:1, aprovechando la multiplicidad
de tomas para variar la tensin de alimentacin y as compensar las
apreciables cadas de tensin en los extremos de la lnea.

Fig. 8 Autotransformador de distribucin

Se utilizan autotransformadores tambin como mtodo de arranque

suave para motores de induccin tipo jaula de ardilla, los cuales se
caracterizan por demandar una alta corriente durante el arranque.

Fig. 9 Autotransformador de arranque suave para motores

Leer ms: http://www.monografias.com/trabajos93/los-autotransformadores/losautotransformadores.shtml#ixzz3GoW5uYOi

En sistemas ferroviarios de Alta velocidad existen mtodos de

alimentacin duales tales como el conocido como 225 kV. En este, los
transformadores de las subestaciones alimentan a +25 kV a la catenaria, a
-25 kV al feeder o alimentador negativo y con la toma intermedia o neutro
puesta al carril. Cada cierto tiempo, 10 km tpicamente, se conectan
autotransformadores con 50 kV en el primario y 25 kV en el secundario De
esta manera, la carga (trenes) se encuentra alimentada a 25 kV entre
catenaria y carril pero la energa se transporta a 50 kV, reduciendo las
prdidas.

Fig. 10 Autotransformador para sistemas ferroviarios

Conclusiones
En esta investigacin concluimos con lo mencionado en los puntos requeridos
anteriormente en que encontramos una gran gama de ventajas del
autotransformador y desventajas explicamos el funcionamiento y como opera el

autotransformador en si decimos que el autotransformador se caracteriza de los

dems por tener un solo bobinado
En otra parte decimos que los autotransformadores ofrecen aplicaciones como
en los sistemas de ferroviarios, en los arrancadores de motores de jaula de
ardilla y en el sistema de distribucin rural
Cita
o
referencias
[1] personales.unican.es/rodrigma/PDFs/autotrafos.pdf.
[2]www.nichese.com/trans-auto.html
[3] es.wikipedia.org/wiki/Autotransformador
[4] www.transformadores.net/productos/otros/autotransformadores
[5] Maquinas Elctricas 3ed Stephen Chapman