GASSCHUTZ UND LUFTSCHUTZ

mHUlmllllllHlIlIlIlIlIlIlIßllIlIIllIIlIIlIlIIlIIlIIlIIlIIlIIlllIIllIIlIlIlIlIlIIlIIlIlIlIIllIIlIIlIlIlIlIIlIlIIllII1II1II11111111111111111111111111111111UIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIßlIIUIIIIIIIUßßIIIIIIIIIIIIIIIIIUIIIIIIIIUnDlnllllUil1111 nlllllUllllllllllllllllllllllllllllllllmmßllllllllmUlllllllllllllllllllllllllßUßßlIlIlIßIIßllllllmllll1lIIUlIlIHlIlIIllIlIUlIIJlIIlIIUmlllllllllUlmßlIIlIIUIlUI1ß
14. JAHRGANG NR.4, 5.51-76 APRil 1944
In sämtlichen Aufsätzen handelt es sich um die persönlichen Ansichten der Verfasser und nicht um Anschauungen
. amtlicher Stellen

Das Bel"g-~II V(-"I"schüttetel'"

\ L, in I' J) I'. Sc " I' r r. Rf - i eh !i III fl f<t" I't 111 i 11 i ~ 1eri 11111
jJ

Da d ie l,' rage des sa ch gemäße n Retten s Ve r- VOll d eli G e f a Ii l' e il ga nz a bgesr lt e ll . .\ll e diese
sc hütt et er h eut e Hund erttause nLle irgelld\\'i e B e- Momen te sol leil in :\ia c h ~ t ehe ll de l1l 1I1l endihnt
teili g ter bew egt. ist es ei-freuli ch un d zug leich hl eib en.
se lb s tv ers tä ll d li c h, da ß viele ' Vo r chl äge zur \ 'e r- \Vir woll r ll IluJlIn ehl' das Gesc he h ell ill ,;p ill e tll
hesse nll1 g deI' LI I' e i Auf ga b e il Vors toß en. zp itli cl! e'n Ablauf verfolgen:
Helt en, Gefa hr enb eseitlge ll - , di e de m Einsatz I. E i 11 B a u. s t ü I' Z t e i 11.
" ps Ill s ta ndse tzun gsd ien s tes zukomm en, an deli
IhlL. gese nde t w erd e n. E w ill dabe i nicht a llzu- \\ ' il' köllii ell tau se ndfä lti g bauen . Ull d dO(')1
viel bedeuten, " 'elli l d ie m eis te n d iese l' Anregun - g- ibt ps nur zwei g run d legend ve rsc hi ede ne Bau-
ge il ni cht oele r z ur~l m in desten ni cht unmittelbar prinzipi en , n äm li ch Massivba u un cl S kelettb a u.
verw ertb a r s ind. ' Vie ein Mosaik reiht s ich Ge- Er,;terer g leicht in sein e m s ta ti sc h eil Verh a lt e n
da nk e a ll Gedanke, und es k a nn gerade der un - ein e m d ickl eibi gen Men sc h eIl , d er gro ß e Kra ft
mittelba r unmöglichs te Gedank e sein , der m ittel- vortäuscht un e] rtoch vi elfa ch se in e n eige n eIl
ba r einm a l pin e gen ia ls te Lö un g mög li ch Körp e r ka u m behe l'rsc h t. DeI' Sk elettba u dagege ll
1I1ac h e n wird . (s ichtbares Gerippe oder nicht, s ichtbare Zu g-
und Druck einlage n) is t, ganz Kraft, zeigt
Di ese \Vo rt e verrateil beJ' eits deli Sillll nal:l1- sc hl a nks te Lini en, indem a ll es a bges tr eift is t,
s teh elld er Ausführungeil : S ie so li eil ni cht etw a " 'a s ni cht s tati sc h a ufs Höch s te angespannt
ein e m fach unkundige n Lese rkr eis ein Bil d ,,'il'd.
di ese r Pioni era rb eit u nter qualmend en Trüm- Wird nUll ein Ma ss i v bau durch Bomben -
mern bi eten , s ie so ll e n v ielm ehr de n fa chinter- wurf ve rni cht,et, dann zerfällt er iJl der R ege l
ess ierten Leser an r egen , di e ein schlägigen Fra- mehl' oder \-"eniger in kl eine T eile bzw. in sein e
ge n se lbs t aufzugreifen und in Gedanken weiter- E lemente (Zi ege l, Brock en). Die meis t folgend e
zutre ib en. Wir wollen daher unser e Unter- Brandhitz e bewirkt zudem ein neuerliches Bren -
SUchungen a uf allgemein s ter Grundlage führe n. li en eies Mörtels, der sicb dann vo n den SteineIl
Di e.' wird um so nöti ger sei o, als der I-Di en st Ller maß en lös t, daß letzter e oft wi e gep utz t er -
des Rettens 'u nd B ergens von vornh erein sc hw er :,c h einen.
ill s tarre Rege ln zu fasse n ist. Wird dagegen e.in S k e l et t b a u d urch Bom-
- Das B et'geu i. t vielm ehr ein e A rt Kun s thand- be n,,' urf ze rstört, dann b ew irkt da. hi e,' ga nz
wer k, b ei dem ni ch t ein Fall elem a nd ern g leicht , a nd el' e Ver'h äl1n is von angr eifbare r Mass e zu
so daß hi'er neb en eier [~ orderung' der exakten wid ers teh e nd e I' Kra ft. daß das Stabgefüge se lbst.
t\ u s führung die Forderung bewegli ch s ter A~­ " 'eitgehencl r rh a lten bl eibt, a nge fa ngen vonl
passung un d Intuition s teht. Dies is t auch nut Dach geripp e, das oft kühn üb el' ein e r' fas t vö lli g
ein Grund, warum der Eins atz der Großtec hnik, zer s törte 1 1a u erruin e no ch woc h enlang s chw ebt.
di ese l' Ha uptstärk e un ser es Zeita lters, im 1- Di e Fußbodendeck en, wenn a u ch v ier Stock -
Di e ns t nur sehr zögernd Einga ng fin de t. werk e a bgestürzt, h alten ihren Verband fas t'
Oi e F or derun g von h eute ist, den I-Di e ns t ' mit immer a ufrecht (seltener b ei Hn en bombe n).
all er Macht vo ranz utreib en, dam it ni cht gege n- Pfei ler und Fachwerk, name lltli ch , w en n VOll
üb er dem l{ amp f m it der h ell e n Flamm e da,; Holz , erhalten ihr Gefü ge. DeI' Sc hom te in , Mit-
Hingen mit ei er dunklell Um kl ammel'Lmg Ver - te ld ing zwisc h e n Mass iv- und P feil erbau, übe r-
SC hütteter verll ach lässig t wird. lebt üb errasch end oft se ine "V en vandsch a fl " aus
Der Kritiker aber möge ni e üb e rs eIleli , daß da::; , Llem rein en Massivba u . [111 Sta hlbe tonba u über -
, li as wir nac hs teh e nd zerg li edern . ill \\'irkli cl!- dauel'l1 d ie s·chma lflächi gen Pfe il e r' in der Rege l
kei t üb er wu ch ert wird el e n sc hw er s te n Zerkna ll, ind es di e Stahlbe ton-
d';)c k e wi e ein Segel Druc k und Sog a uffäng t un d
a ) von vieler zu ätz li cher Al' b ei t - Abstütz ell dad!lr ch entw eder zertrümmert ode r abgeri sselJ
und Einreiß ell nachbarli ch er ein t,U1'zel r ohell- " ' ird (H ä n g- e sc hup p e11 a ls neu es ~rhaelell s­
der B a~lruin e n , d em s tunden langen Kampf element).
mit ein em un ser er Hauptf eind e beim Bergen :
d em nachrutsch en den S.chutt, SchneidbrenneIl ~. n e f' T I' ii III III e r k e ge l h at ::; i c !J
ltillLl el'l1u er Träger , Spr en gen und Zer schl ageIl ge bild et.
im \-\' ege s teh e n eIe r MaU el'trülnm el' US\\·. - , W enn de r Tl'ümm erkegel ganz delll Mas s ivbau
b) VO ll z u:öätzli ch e n H e m m u n ge ll - Rauc h- Cllts tammt (einschließlich Ziegeldeck e), wird e r
un d \\' asse rdam pfe ntwi cklung, Staub- und Ill ehr oder w eni ge r h omogen se in .
Hitzep lagc, ~i ede l'J'i ese ln k oc h clldh piOC l1 Beim TI'ü'11lmel'kegel des \Vohnbaues, deI'
Löschwassers, Einatmen widerli ch süßli ch e r m ei t e in Mittelding zwi sch e n Massiv- und
Ausdünstung von nasse m Brand sc hutt, Fin - 'k elettbau dars tellt, ergibt sich in der Regel
temi folgende s Bild: Ziegel schutt der Mau er- und

• 51
 Wandtrümmer, förmlich verfilzt mit Balken,
Möb eltrümmern und Ei se nteilell , dazwisch en
Doppelwandfiäch en 'd er H olzd eck e n, ein ze lu oner
in mehreren Lagen ("Blätterteig").
Vorwi egend nur den flächenha ft gebli eb e n'e ll
Bauteilen, a u s nahm s w eise a u ch Sk ele tte i lell .
verdanken w ir das Ents teh en bz\\". , ' erbl eib eIl
g röß erer Hohlrä um e im Trü mme l'k ege l und da-
mit die Atem- und Lebe n.sm ög li chk eit für " er-
schütte te.
Ab er nichts liegt lagerhaft, a ll es veI"::,;c hi ebt
:,; ich bis zum Erreich en ein es fe:,; ten Wid erh a lt es:
Der Trümm e rk ege l l ebt, äc il zt UIl U
' ac kt tag e lan g!
In de r Folge la:,;se n wir a uß e r ue lll "Trümme r-
kege l" a ll e versc hi eden en a ll de reIl Sehade ns,
form en · a n Ba ul" uin ell au ßer B etracht.
:t M ensc h e n p e nd e lll z \\' is c h e ll T nu
u n cl L e b e 11 .
Eil) kl eill er Hohlra um um J ell Kopf e in es Ver-
sc hütteten he rum . vi ellei cht dur ch d iesen se lb!:il
in den Kl einsc hutt hinein gear beitet, ges ta tt et in
dem fas t imm er genüge nd pot'öse n Trümm er-
kege l no ch da Atmen .
Aber ' der Trümme rk ege l lebt und bew eg t s ich:
n) a ll dun d Sc hut t ri ese ln und d roh en.
d ie Lufth ohlrä um e w iede r zu verstopfen.
b) L as t e n ver sc hieb en sich ,
c) L e itu ngs- oder L ös(' h\\ ' a~se r d rin gt
ein,
cl ) wir b e l n d e r S tau b, BI' a n d, Qua l m
und G 'a se \\"irk e n e rs ti c k end ode r ve rgif-
tend , se lten er zerknall end .
~) ni e Flamme und Ji e W e iß g lut
dringen langsa m in dem ga enden "M eil er "
vorwärts.
Aufgab e .u l:,;er er -Berge-Pionierarbeit is t es
nun , den \J\' ettl a uf mit d iese n Ge fa hren, die de li
Verschütteten b edroh e n, au fzull ehm e n, ohn e da-
bei selbs t dw'ch nges chi ck un d fa lsch e :Maß-
nahmen die en Gefa hre n um ge k ehrt noc h Vo r-
_ :,;chub zu leis ten . Vielm efil' gilt es, die Berge-
arbeit ohn e Verriese lung, Ver chiebung, Quet-
sc hung, Ver chlämmun g, Zugluft, F eu er a n-
rA.chung· dUl'chzufühl'en.
Diese l' ein e Satz um sc hließt sämtliche V e r -
b Q t e. Das G e bot de1' Art des Hande in s da-
. gegen bl eibt - Sehn elli gk eit und Vorsicht VOl'-
a usgesetzt - im a llgemein en dem Geschi ck und
S tudium des einz eln en vo rb ehalteIl .
4. D e ]' S t a n d 0 r t d e r \T e I' s c h i.i. t te t e 11
wird ge. · u('ht.
Ein H a use inw ohn er ode r ~a c hbal' , ein e h e ut e
a llgeme in ge for derte P lans kiz ze des KeIle rgrund -
ri sses im gege nüb erli egende Il Hause odel' a ber.
ein e weiß e \1'arbmarki erull g weisen UII S die Lage
de:,; Luftsc hutZl'allm es. Di e I{un de VOll der hoh e n
Bewährun g der Nachbal'mauenlul'chbhi ch e ist
All gemein gut ge \\'orden ; wi)' find e n infol ge-
clessen a u ch vor so lch en Ste ll en vi elfac h Ver-
schüttete. In der Dunkelh eit forttas tende Men-
sch en sind üb erhaupt überall vermutbar, \\' 0
lIoch leb enermögli ch end e H ohlrä um e vO l'han den
sind . Au ch das Fehl e n von L eb ens zei ch en besagt
a n gesichts der mögli che Il Bew ußtlos igk eit .
rau , chalt ige r T1'aumzll s tände (dur ch Gase),
Schwäch e oder eies in Sand stec k ende n Mund es
no ch ni chts Grund sätzli ch es.
Au c,h das b este Horchgerät is t dah el' noch k eil!
A.bsolu tel' Garant b ei der Su ch e lI ach Leb en, ganz
'abgesehen von den mannigiach en Hörtäuschun-
gen der Geräu sc hart und d er Lage der Schall -
que ll e nach .
52
. Oberdie -' wirkt sich di e Nohvencligk eit unb e-
dingter Ruhe auf etwa 100 m im U mkreis b ei
An se tz en ei n es H or ch gerätes recht h emmend für
di e er sten S tun de n ein es Gro ßein satzes a u s.
" -e nn w ir dennoch das Horch gerät prei:';f' II .
so des halb , wei l ein ge lungenes Fes tste ll e Il
de I' Lage \ -el'sc hüttete r dW'ch d ieses Ger ä t
d ie Ber geal'b eit von Tagen mitunter auf w eni ge
Stun den verrin ge rn hilf t. Das b ed eut e t dann
m eis t: L ebe n rette n statt L ei ch en b er ge n. Mal!
h or ch t a lso mit dem fes t a n gepl'e ßtell Ohl' odt' 1'
mit H orchger ä t a n m ög li ch s t massiv en (h ell -
höri gen ) B a utrümmel'n ode r a n h el'a ll sr agendf'J1l
(;estäbe.
l'ngeachtet d ieser Maßnanm ell bleibt eil!
Grundsa tz, der s teb a111 Pla tze iSl: H a s c h e s
Ein f ü h I e n i n cl e n B a u g run cl I' i ß U 11 (\
in ele n m ög li c h e n H e r g ·a n g. Hi er zu gE'-
hör en a u cl!: Er f a h I' U il g un u (T e s (' I1 i c k
im VeJ'mutE'1l und Aufrilld e n VO I!
Ho h 11' ä um e I! u I! d ' H u t sc l! f I ä c h e ll.
-. Di e Zug a n g s m ö g I i C IJ k e i tell z u
d e n Versc hütt e ten \ve rd e n er -
) kun de t und f es tg e l eg t.
Das Erfassen eier Lage Versc hütteter is t deI'
Zeitpunkt, wo die Kl eintakt ik d es T-Di enst ein -
satz es fes te Form e n ge\\'inn en m uß.
Gru ndsätz lfch is t der Zu g a 11 gau ~ cl e 111
~ ac hbark e ll e r mitte l s Mau e rdur c h -
bl' U c h s d eI' erf olgver s prech e nels te. Delln hi e r-
bei kan ll ber eits auf I{ell er so hlenh öh e, a lso auf
fe:,; tem Unt er grund , b ego nn ell wer de n. Au ch gibt
di e ld e in e Dur c hbru<~ h sö ffnun g de m nac h-
rutsc h end pl i Schutt w ellig Ra um . Da:,; HOl'ch -
ge rät h a t a n d er J\ ell en\'Hlld e in en gün s tigen
,\ u sgangs pun kt.
Dem A n g l' i f f VO ll LI e r S t t' a ß e 1I se i te
a us s teh eIl d emgege nüb et oft di e Ver sorgungs-
leitull gen im \\'ege, so fern k ein Ei'n cl ringen
J ur ch Fei lst er , Türen oder Rutsch e n ' in Frage
kommt.
Di e H ofse it e wi ede r bl ill ge:,;chlo ssene ll
S iedlun ge n die üb erra:>c h end häufige}' beschä-
di gte. Hi erb ei s teht die W a hrsc h einli chk eit ihr.er
Besc h äd ig ung im allgem ein en im Verhältni s von
~traßenbreite zu Gesamtbreite d er b ein en an-
g r enz en de n H öfe oder Gä rt e n. Ist a lso z. B. d ie
~ tra ß e sec h s mal schmal ei', dan n ist d ie ' \Tahr-
s eh ei nl ich k eit d er Hofse ite nb esc h äd igu ng etwa
se chs mal so groß . Ein Vor drin gen im offen eIl
E in 'chnitt , im Stol le nb au ode l' . 0I1 s t\\'i e kanll
im merhin a u ch h ofseits oft zum Zi ele führen .
Di e \' er schüttete n selbst li egen, \\'e nn ni-cht
durch Hut schfläch en and el' bedin g t, gewöhnli ch
se nkr ec ht zur Bauflucht (nru ck - 'und Sogri ch<.
tunS' in (Ie n ]{ ell erräum e n), so claß man b eim
' -o rdrin gell ill der R ege l zu ers t a uf Füße, se l-
te n er auf Köpfe und n oc h s elt e ne r au f de ll Humpf
der ' -er :,e hütteten s tößt.
H a be n \\'ir un se r e Vor ~ t o ßri c htun g gewählt , so
blpibt noc h die Frage na ch der A r t d es V Cl 1: -
cl l' i n ge ll s. Hi erb e i gibt es drei Grund -
geda nk en:
a ) l{ e i 11 Ein d I' j 1I ge ll , v i e 1 m e h I' e i 11
Ab r ä u m e nd es T r ü m m e l' k e ge l s (s ieh e
Punkt Ii ). Di eser Fall k om mt h eute , d er a uß er-
orde ntli ch ell Mächti g k eit der m eis te n Trümm er -
kegel w ege n. in der Hege l ni cht· in Betr ac ht, ob-
woh l er a n s ich de n Id ealfall bedeute n würd e
bzw. einm a l tatsächlich "die" Lösung darstellen
wird .
 b) Ein d r i n (!; e n mit k l e i 11 s t e nl Q u e 1' -
~ l' h n i t t (Maulwurfs prinzip l, Di ese -T a ktik des
~ t oll('n hH ugedan k e n s fi ndet ihr sc h\\ ' e r~<; t e:-;
He ml1lli is dal'in. da ß pill Trül1lll1 el'fe l I e ine mi t
:-;pe l' r igen Ba ut e il en d icht du r c h se tzte ,c hutt-
m assc o hll e bes o ll de r e E ige nfest ig k e it darste llt.
Da h e r " e r bi e t et :-;irh auc h d er b e l' g m ä 11 n i -
:-; e h (' S t 0 I I e 11 b a u mit Mann an Mal1n gr-
:-;e tzte n S c hurzh o lz railln e ll in cler R eg'e l vo n vo rl1 -
Il e l'e ill, au ch beilli :\ nsetz e n geü btc r B e l'g leut r,
E s bl e ibt d a h er das maulwurfartige Eindrin ge Il
1Ilite r AlIh eb e il uml Abstütz e ll VOll Trüm merll
Ullr! Ba ik e il ullll Z UIll T e il unte r JIII -Zi e k zHc l< -
Umge h e Il VO ll so lch e n Bin d e l'ld 'se ll,
111 d e r Hege l is t d e r S to ll e n bau cill elll
.' (' h a (' I1 1 bau von ob e ll h e l' vo rz uzie h e n. dir:-;
s(' IJ on d er ull s ich e l' e ll Stalldfes ti g k c it d c:-; Tl'ül1l-
Ill e rk ege ls w ege il.
Da s M i 11 i e I' e 11 i 11 g e \\' a (' Ii ~ e 11 l' I' Erd r
1I11t r l'h a ib d es Sr huttk ege ls ull d H or li :-: to ßcl l
durc h d CII l\ e ll el'fußb ode ll 10'1.1111 . \\'ClIl l lIi cht
dUl'eh Versorgu li gs leitun ge n od e r Gl'undmau cl'lI
bch in d e rt, trotz g rö ßere r \\' egs tl' er k e a u :-; nallnl s-
we ise clic r rfol g'vel'sp r e(' h e nd e r e Lösu lI g' sein ,
. r ) Di e BI' r:-; (' li e. S ie ist nl ög li r li ah ge \\'a lt-
:-:anw l' \ 'o rstoß (Sp r e nge n. ( a u ('1i \\ 'egs pre nge ll
VO ll Sc hlltt ). Hi e rh e r geh ört a u ch d ie Ii e u te 1I 0r h
<lIll h ä ufi gs te ll ange \\'a lldt e T a ktik rlcs vo rs ich -
,tig'en Vo rge h e n s im off e lI e Il Ein:-; c hllitt VO ll de r
S r it e h el' , Sir vCl'bül'g t g r öße r e ß r \l'eg lili gs fl' e i-
Ii pit für di e BCl'gu li gsal'be it.
(i , f) ir üb (.\. 1' d e (' k e il d e li T I' CI 111 111 l' I'
e
\I' e rd e 11 b se i t i g t,
De r I'ill,zig'c Jclealfa ll von 'TI'ünlnll' rb e s e iti ~' llll g'.
d e r natürlich le id e r vö lli g utopi , c h is t, k an n nur
bi I rlmäfli g' vor A u ge n ge füh I't \Verden , \I'e n n wi I'
c1ie Fi l maufn a hm e ein e, Hau sein sturzes um ge -
ke hr t ab r oll e n lassen . a lso b eginll e nd Illit rl enl
Tl'ümm e l'k ege l und e ndige n d m i t dem unv e r -
seh rte n. Bau" '''ir beobachte n dann . wi e d ie
Tl 'üm nl e r un d de r B a u sc hutt a uf dem g le ic h eIl
WegE' all ihre n Au sgangso rt zurück k e hren . elen
s i e durch el e n Einsturz genom lll e n h atten. und
ziva l' o hn e Ve rri ese lu ng - da im \I'ese ntli ch e n
durc h Ho ch sau ge n - , o hn e Zus a lllni e npra ll und
Ve rdrü c l<un g - da im w esentli c h en durch H och -
, n e hm e n - und <ülmit o hn e j ed e Ge fah r für d i e
Ver sc hütt e te n . So unmög li ch d ie R eali s ie run g
,die ses T I:ickfilm s in sein er Gesamth ei t ist, "0
unb eeling-t e mpfe hlew'w e rt b leibt es , s ich dieses
Sc h a u sp ie l fest einzupräge n< unel d i e t echnisch e
-L ös un g c\al' in 7,U s u ch en. d iesem I"all !'i inn gemäfl
w e it stl1l ogli ch nah ezukomm en ,
Be i tec hni sc h unb egr e nzt e Il !\-li tt e l)) hi eß c di e:-:
a lso:
a ) B a u te j I C a b J'I e b e ll , so w ie ~ i e s ic h all1
TI' ü lllm e r'k ege l abge leg t h a tten , De r Bau e r übt
beim Ab laden e tw a von L angkl ee den g le ich e n
Tl'i ck , näm li e h (Ie ll J(l ee so abz un ehm e n , wi e e l'
a ufge lade li word e ll w a l', Für un s b leibt \I'i ch'ti g:
Di e Trümm er vonl'i ege ll d h o e h n e h III e n und
11 j (' h t se i tl i c h v e r s c )1 i. e b e n,
bf B a u s c hut tab sa u g e 11. U n se r e h e]'-
k ömm l,i c h e n Greifer un d Ba gger leis t e n im a ll-
ge m ein en g ute Di enste, o hn e be im Be rgen bere i ts
"di e" L ö:-:ung bedeute n zu k ö nn e n, S ie k omme Il
vi e lm e hr von vornherein er s t hinter der Angriffs -
front - in d e]' zweiten Lini e - in Frage zufol ge
der Gefahr für d ie Verschütteten d ur,c h Ver-
Schi eb e n d er Trümmer und Zum-Ein st.urz-Brin -
gen der Trümm erlage,
l ' n:-: e t' E' IÜlU fi gste An g l'iffs taktik. d a s V 0 1' -
ge h e n i m se i tl ich e n Ein sc h n i t t. h eb t
nUll VO ll dem Trümm e rk egel vor s i c hti g mi t
Sc h a ufe l und Me n sc h e llh a nd g lei ch sam lIu r
r in e n ~ek t or ab, Di es ist in gew issem S illll e
\I'ö rtli ch zu verstehen: Ste h e Il nämli ch Balk en.
Ei se llt räge l' US\I', il11 \Vege. dann h a t un s nur (Iie'
T e ill ä ll g'e von ihn e n z u kümm ern. d i e in dieseIl
S e k to l' hin e inl'ei cht. D iese B a lk e n mü ssen dah e r
a n d e li Gl'e,nz Häch e ll ri es Tl'ümm e l' k ege lse kto r :-:
a bgesagt, Ei se ntnige l' a bgesc hni t t e n werd e n , so-
fe rll d e l' e ll L os löse Il a ls Gan zes e in e n e nn e ll s-
\I'Pl't e \ ' e rs c hi e bun g in elen Trümm ern h e rvol'-
I'ufe ll ' \I' ünl e un d so fe rn Illall d iese Stäbe ni cht
iibc)'h ~ upt li e.b e r a ls \I' illkomme n e \ ' e J's panllun g
d e r be id e lI Bosr huli gs fl ac h e n im lose n Trümll1 E' r -
haufe ll a l1l b('s te ll ganz a ll ihre r Ste ll e b e lä ßt.
Eill c g r oß e. oft viel e Arbe itss tund e n fo r d e rn de
S c h \I'i e ri g k eH bi Idet das Nachrutsch e il des
Sc huttes. l\ öp fe Verschütte le r , d i e a u s d i ese m
h e r a u s r age lI, sc hützt Illall be h e lfsmäßi g VOI' Ver-
le tzun ge n od er Ers ti c k e n in e infac h s t e r \ \l e ise
t!u)' r h Üb e rs tülp e il vo n Bl ec h e im e l'll.
S e lbst rede lld s ind a u ch in de r F r agl' cle:-;
TI' Ü m 111 e rb es e i ti ge 11 s vie le erfinde ri :-; rlw
Köp fe am Üb erl ege n , B ohrro hre a ll e l' Ar t, fe u e l'-
be, tänd igc F ö r de rb än d e r , Spezial g r eifer uild
l(ralle. Sc hu ttp flü ge u, a, m. werd e n e ntw or fe ll ,
ni e \' e l'rilzth ei t und U n einh eitli chk e it de r 1r'ÜIIl -
l1l e rk e~e l lt1asse so\\'ie die Ve r s ch iede naJ'tl g k r it
J c d e~ e illz e in e n ra ll es er sc h\l'e r en ;) l1 (' h hi e r deli
\\' eg ZU I ' k Olllpl'omifllos e ll L ös un g r ill es G ro fl -
I'ä u Ill ei n satz es. '
() a h (' 1' bl e ibt zun äc ll s t d c l' g-el'H d c Gege lls a tz
ZUIlI RäulIl c li mi t el e l' \' l'o ßlll asc hili c z u Recht
best eh e n : G lei c h s a lll kUllsthall d \\' e rkliclt e l'
[{ l e i n s t - R ä u III e i 11 s atz, wob e i se lbs t noch
d ie Ilarh s taubvel'sc h m i e rten Körp ert eil e n VO I'-
s ichtig abtastenrle H a 11 cl rI es 1 - Man n es
dem I(l ein st\\'el'k zeu g (Kur zs tiel schaufe l u s \\' .)
vo raTJge h e n l1Iufl . In :-:ch\\'el'e1', gefahrvo ll e r A I'-
be it dringt deJ' I-Mann , gebückt oder kl'i ech end
j ede ~ufall sbil clung des Tl'ümm erkegelinn erel;
gesc hl r k t nutz e nd , vor, löst un d tas te t m it deI'
Ha n d od~ r mit der en " la n gem Al'm", mit d eI'
T<ratze, bi S an den L eib eies Verschütte te n, Da lln
beginnt in d er R egeJ er s t das U m bau e n d r s
\ ' e r l et z t e n . da s Abl e ite n. Abspreize lI. W eg-
ste mm en ode l' \~ egsägen a ll e l' L ast vom e in -
ge kl e mmte n J{ ö r per,
7, n i c V e r s l' h ü t t e t e ll IV e I' den \I' ä h -
I' c nd d i ese l' Z e it des Vordrin ge n s ,
<l e I' B e r ge m a nn sc haft b et reut und
ge , e h ü tz t ,
. Di ese Aufgabe wurd e -. men chli ch b egrei f-
li ch - zum w a hre n Tumm elplatz für I dee nvoJ'- '
sc hl äge: .. Von d er E ntwässel'ungsleitung ange-
fan ge n L1b e l' b eso nd e r s einzuführ end e Rohl' r
bi s zum tatsächli ch h äufig üb e rd au ernd~l1
~ch o l'n~ t e in \\:ill man rle n Verbindungs weg z um
Vel'schutteten s u ch en, um aufmunte rnd en Zu-
:-;pru ch , Fli:-;rhluft. L eben sm itt el u , a, m , an ihn
hE'l'anbl'ill ge n z u k önn en,
E s ist ·ni cht zu leu gnen, d a fl e ill e so lch e ph y-
s i.'c h e wi e p s ~' rh i sc h e Hilfe und Stärkung g'e-
lege ntli c h üb el' T od un d Durchha lt e n d es Ve r -
sc hütt e t e n e nt ch eid en kann , Für das Vordrin -
ge n d es I -Di en s tes se lb s t kann ein e Vers tändi -
g ungsmög li chkeit mit dem Eingeschlossenen
u~tel' Um , tänden vop ~ nt sc h e id e nd e\.. Bedeutung'
Se1l1 (Erkundung, ,MIthllf e) . Dennoch wird jeder
53
Ein~atzerfabrene diese I'I'age als letz trall gil! b(' -
zeichn en ,
\V a s vi e I m e b r ' mit a ll e r Ma c h t e r-
'I. \V U n gen wer de n muß . i st e in e S te i -
ge rung der Sc hn e lli g k e it lind Zü -
g ig k e i t des e r s t e n Ein s a. t 'I. e s (S c h a-
t! e n s b e k ä m p fun g),
Alle Mittel , die auf Langsamk eit und Ve l'-
zettelung eingestellt sin d, h a ben daher von vorn-
h erein weitestmöglich auszuscheiden ,
All e Mittel , die unser Vordringen besc hl eu -
\ligen , haben dagegen bei nocl so gr oßen An-
fan gssc hwieri gkeiten das Wort.
Ein G l' 0 ß r ä um ge r ä t, das etwa, ohne h a l't
a ufzu stoß en , von der Seit e aus gabela l'U g abheht.
oiD e G 1' ,0 ß bl e nd e, die, beli eb ig ve1.'s te 11 ba I'
ulld zel'legbal'. nachrut. che nde n Schutt. in jede r
Lage abhält , ein Pan 7. e r p f lu g. rle)' in w ('-
Ili gen Minuten d ie S traß e von IlI etef.'llOh elll
Sch utt. räurill, bi s \\'ß il e ll ungeachtet ein er 1110g -
li chen Einzelgefährdung. das s ind - ein erl e i. ob
heute oder erst. morgen zu vel'\\'irkli chen rle
Zi ele. die dem Luftkri egssc h aden-P ioni el' dt'1I
\," eg' be r eit en k Öllnte n,
111 vo rli egende\' Ab h a ll d lu ng wurde vel':-:u cltt ,
di e Vo\'au sse t7.ungen a ufzu7. eigen. ohlle de\'en
Berü cks ichti g un g ein !"a ch gemä ßes Ber ge n ni cht,
mögl ich is t. t~ ber t e!'lm isch e Lö su n ge n i III Il c-
!"onderen spracheIl \\'ir d iesma lIli cht. um di,'
Erfi nderpha nt asi e de r L eser nich t VOll VO \'II -
h er ein 7.U beeinflu ssel\. !" i.e vielmehr zu illte ll!"iv l' \'
Mitarbeit a nzul' egen,
Eine so lch c MitaJ'b eit ford e rll \\'i\' in dt'll l
längs t i\ll gellle in gul ge\\'o l'd('ne ll S illil e de!"
tota len Iüi eges, Wir bJ'auch e ll allse it:-: Mithe lf e \' .
auch zu \' Erzi e lulW' e in c!' l.'o \' de \'lIl1 g' de::; Tag'c:-: :
,.1 - 0 i e 11 s t v () I' rl 11 ,,,

Ober den Eillsatz von Luftschutzabteilullg~1I (11l0t) z .. r

Schadell bekä1l1 pfulig naeh T~rro .. allgrift'eH
'------.
übe)' fl en Einsatz von motor'i::;ierten Luft- r ee hti gt. a ls ge l'ade a ll s ihn en der w e ite r e Au!"-
hau fi el' 1l10lorisi e r·ten Luftsc hut zab leiltlli gen ('\'-
!"c:hutzkräften isf in diesel' Zeitsc hrift sc h Oll se hr
frühz eiti g berichtet worden, So h ehan clelle ke nnh a r. also ihr e allllläh li eh e Entwir.klulll!'
Ob ers tleutn ant L e n s (' h im Ra hm en ei"ll er Ar-s ichtba r gemac ht wird, Denn. wie die na ch -
tikelfolge .,Streiflichter a,us dem Einsatz der ste he nd en Ausführunge n zeigeTJ.. silld b e i de li
Luftschu t7.kräfte" i II sei ner vierten Vel'öffen t- Bea n sta ndUli ge n und ge rü gten Mänge ln hällfig
liehun g den SHD , (mot)I), und Oberstleutnant \ Vid er sp rü eh e Zll beobachte n. so zum Be isp iel ill
P I' z i bill a zeigte in sein er Arbeit .,Erstmaligerder B eurt eilung VOll Geräten. die VOll der ei ll e n
Ein satz ein er motorisi erten SHD.-Abteilung im Seite a ls g ut. von cl e r a nd er en "als sc hl echt 1)('-
Operation sgebi et des H ee r es"2) deren vielseitig'eze ichn et werden und d er en unter schi ed li eh l'
AUfg-aben , d ie grundsätzlich zwar die gleichen Bewertun g zweifelso hn e flarauf zurückzuführeIl
wie im Heimatkri egsgebiet. in der Art de s Ein- ist, clan mall sie unt er völlig' verschiedenen
ä uß er en Bed in g un ge n ein gese t zt h at. Aber a ll clt
satze jedoch völlig anders ausge l'ichtet s inrl , In -
zwi schen wurden die im Januar 1940 a ufgest e ll- in el.e n luftsc hutz-ta kti sch e n B eurteilun gen zei-
ten S HD .-Abteilun gen (mot) zu Luftselmtzabtei- ge n s ich hi er und da gegenSätzliche- Au ffa !'. 1I1l -
lun gen (mot) der Luftwaffe, di e zum g r ößt gen und Anschauungen. dlnen vereinzelt deI'
T eil unter LS.-Regimentss täben zusammengefaßt Vorwurf e in er gew isse n Ei,Jfseitigk eit des U rteil !'
s ind , umgewandelt , In dieser Form si nd sie als ni cht er spart w erden kann, Di es alles i st üb er-
bewegliche Truppe in der Hand der üb erörtli ch en a u s lehrreich , jedoc h kann a uf taktische Erörte-
Führung zur Bekämpfung der rlui' ch feindli ch e rungen a u s den bereit s au fgezeigten Grünclen i1l
Terrorangriff e in d eutsc h en S tädten h erv o r- d iese m Rahm en ni cht e i 1l gegangen werden ,
gerufenen Sch ä den fOl·t1aufend ein gesetz t wor- Faßt man die be i oe ll \'ersch ierle n en Ei 1l sä t ze ll
den und haben dort eine Fülle von Erfahrungen g'emae hten Erfahrunge n in zeit li ch er Fo lge de,;
gesammelt, die der nachstehenden Vel'öffent- Geschehens, also vom Anmarsch e1el' LS,-Abtei -
lichung zugrunde ge legt worden sind , Natur- lun ge n (mot ) bi s 7.U ihrem Abrücken nach ge-
gemäß läßt s ich aus kri egsb ed in g ten Gründen taner Arbeit. zusammen, so steh t die Frage (l eI'
ni cht a ll es das. was b edeutun gsvoll unrl somit A nm ars c h s tr a ß e n zuerst zur Erörteru1lg .'
j11itteil enswert er sch eint. h e ute sc hon sagen. und
Hi er hat . ich gezeigt, daß namentli ch von klein e-
eben sowen ig soll flur eh Orts- und Zeitangabe r en Einh eiten glei chz eitig anrückender Verb ä nd ('
dem Gegner ein wenn a u ch no ch so schwac h er' a uf Einha ltun g der Marschdisziplin vie l
Fingerzeig gegeben werden, den el' in irge nd e in er zu wenig \\Tert geleg t wurde. was sich natur-
[Hchtung verwerten könnte; denno ch bleibt a u ch ge mäß in ein er B ehind erung- und flamit Verzög('-
in ei ner so bedingten, allgemein gehaltenen Forln r\.ln g des Ein satze s der LS,-Aht eihm gc n (mot )
der t bermittlung genügend Erfabrungsgut el'- auswirken mußte. Trotz er g'a nge n er Anorflnung.
Il a Ite n, um die Arbeit lohn end zu machen. ll a ß stehende Kolonnen ni cht ohne vorh eri gc
Soweit die aus den 'Erfahrungen gezogen e n Aufnahme der Verbinnun g mit ihr em Führer
FOlgerungen und Erkenntni sse s ti chhaltig ware n , üb el'holt werden dürfen . 'wurne dieses Gebot ein -
wurden sie von der höheren Führung anerkannt fac h ni cht beachtet. Dadurch entstand en ge r a de'
und verwertet. Der si chtbar gewordene Abstalld be i den LS,-Lotsen st ell en d erarti ge Ver stopfllll -
zwis chen Vor chrift und \N'irklichkeit, zwi sche n g'en , daß selbst einzeln en Fahrzeugen ein Dur('h -
Theot'j e und Praxis wurde überbrückt, die er- komm en ni cht mehr mögli ch war, Bi s we il e Il
kannten U nzulängli chkeite n wurden alsbald ab-
gestellt und wären somit bereits a ls überholt an -
zuspr echen, W enn s ie trotzdem hier zur Sprach e 'i " Gassch utz und Lufl schul z" 11 (1941) 164 f.
gebracht werden , so ersc h eint dies in sofern be- ") " Ga sschutz und L~lI s chutz" 12 (1942) 94 f.

54
 Waren an ein er LS.-Lotsenstelle sogar urei Ko-
100me n n eben einander aufge fah ren und machte n
jeden Durchga ngsveJ'keh r unmögli ch. Auc h hie l'
waren d ie Schu ldi ge n kl einere Ein he ilen u ne!
vor a ll em a u ch viele E in ze lfahrzeuge der F rei-
wi lli gen Feue r wehren aus der 50-]([n-Zone, die
s ich sc hon au f dem Anmarsch J'ü ck ichtslos ill
grö ßere Kolonnen ein geschoben h atten und ku r z
vor der LS.-Lolse nste ll e wieder aussc h erten, Ulli
sc hli eßli ch be'i m Ha lten an dieser S tell e ein en
kaum auflö sbaren Wirrw a rr zu verursachen. Mit
Re cht betonten d ie Beri cht e, daß nur du t'ch eine
s t!'a ffe Verk ehrsr ege lu ng derar ti ge Mißstän le
abgestellt werden k önn ten und für eine so lch e
Aufgabe A ngehör ige der Sc hutzpolizei , eie r Gen-
darm erIe, de s Verkeh l'ss treifendi ens tes der
Wehrma cht und des NSHJ{, in ausre ichender
Zahl a ufzubi eten seie n. F ern er w urden wieder-
hOlt nachts auf den Anmars('hstraßen während
des Fliegeralarm s ver l as se n e Hr a f t fa h " -
z e u ge angetl'o ffeil, d ie entgegp n a ll en bestehen -
den Vorschriften au fges te llt wa t'e ll un d so die
Sicherheit der zum E in sa tz fahrel1ll c'll \Vege-
benutz et' auf da Il öch te gefäh rd eten. In der
Regel waren die Fahrzeuge da, wo ' ie s ich ge-
rad e befand en einfach zum Ha lten gebrach t, di e
Beleuchtun g ~bgescbaltet und so zum ei t in -
mitten d er Fahrba hn teh en ge lasse n word en.
Schließlich muIHe bei einer S tadt i m Wes ten
festges tellt werd en , daß ku rz na ch dem Terro.r-
angriff auf diesen Ort ein Zus trom von Pr J -
Va t k I' a f t w a gen einsetz te, dere l~ I nsassen
mit irgendwelchen a u s dem Angrif f erwachsenen
Aufgaben in k eine rl ei Zusammenhang tanden,
sond,e rn ledigli ch aus reiner Neugi er ange lo ckt
worden waren. Treff end bem erkt hierzu der Be-
I'ichterstatter daß die Reakti on, die diese im
Kraftwage n ~nkomm enden Sensationslü stern en
bei der sc hwer betroffenen Bevö lkerung au s-
lösten dementsprechfmd" war . . Naturgemäß
wurd~ n~c h Bekanntwerden a ll er dieser erwähn-
ten Unzuträgli chkeiten von zustä ndiger Ste lle
SOfort eingegriffen.
Eine vi el erö rtert e LS.-Ein ri chtun g in den
durch Terrorangriff h eimges uchten Städten is t
der L S. - Lot sen di e n s t, dessen r eibun gs lose
Abwicklung für den r ech tze itigen ~in ~a tz d.er
LS.-Abteiluogen (mot) üb erau s wi ch t1g 1st: DIe-
ser LS.-Lotsendienst. de ssen Standort dIe am
Stadtrand ge legene L S. - L ot se n s. t e 1.1 e i s ~,
hat zunächst einmal die Aufgabe, mll Htlfe seI-
nes ortskundigen Personal di e e'i ntreffenden
LS.-Truppen (mot ) auf dem sch nell s ten und
SIchersten Wege zum LS.-Abschnittskom mando,
dem di e betreffend e Abteilung zugewie en i t,
oder unmittelba r zum Schaden 'gebiet, wo sie
eingesetzt werd en so ll , zu führen Di e e an sich
einfache Aufgabe kan n sich jedoch unter, b ~­
stimmten Verhältni sse n un ge wöhnli ch sC hWl el'lg
gestalten. Infol gedesse n ist grundsätz li ch eine
straffe Organ isa tion d e L .-Lot 'end ien stes er-
forderli ch, und nur ausgesuchtes Per ona} soll te
in diesem Die nst Verwendung finden . Nach vor-
liegenden Be,tichten h a tte sich eine Besetzu ng der
LS.-Lotsens tell e mit ein em ortskun digen Offizier,
dem auch zahlenmäßig ausre ichen des P er -
sonal, daruntel' Iüa ftl'ad meldel', zur Verfügun g
tand, am besten bewährt. Im a ll gemei!?e n
Wurde jedoch geklagt, daß die LS.-Lot se n den an
. sie zu stell enden Anford erungen nicht genügt
hätten. Zur Behebung dieses Mangels wurde g.e-
fordert:
eine dauerIHle Schulun g de r zum LS.-Lotsen-
di ens t h eran gezogen en Organ e besonders in
deI' Ol,tskunde, und zwa r VOI' a ll em du r ch
Orielltierun gs übun ge n zur Nachtzeit,
g-e naues te T( enntni s der An fahrtmögl ichk eHell
für di e untersc hi ed li che n I<raftfah rzeuge zu
dC'n Schade nstell en. gewo nn en a uf Gru nd eige-
lI er E rfa hrun ge n durch vorheri ges Ab fahren
des Ma rsc hw eges, Au s taUung jedes LS.-Lot-
~e n mit Anschr ifte n un d Fe rn s prechnumm ern
der Ort!. LS.-Leitung, de I' LS.-Abschnitte, der
LS.-Rev iel'e, der Feuerwachen, ferneI' mit !{al'-
ten- und S ki zzenmate ri a l der Stadt sowie mit
Lö chwas, erversor gu ng pläne n .
Ferner wurd e e in e deutli ch e, a u ch na chts el'-
kennbare Hennzei chllun g der LS.-Lotsens telJ e
ve l'langt und schließli ch di e Forderun g erh oben,
daß ich die LS.-Lotsen ni cht "verkriechen " so ll-
ten; sie müßten s ich den anro ll en den Kolonn en
bemerkb a r machen un d dürfte n sich ni cht .ers t
s uch en Jas en.
Ein m ehrfach gemac hter Vorsc hlag, die Ge-
s tellung von LS.-Lot. en dUl'c h eine ausreich en de·
Alls tattung det' anrückenden Einh eiten mit
]( a rt e nun d K ar t e n s ki z z e n vom Einsatz-
o r t a uszu sc ha lten , wurd e a ls ni cht au r ei che nd
angesehen un d dah er zurückgewiesen. Hi er zu
w urd e ge ltend ge ma cht, ua ß die E inh eitsführ er
zwar im Besitz von Geb ietsk arten u nd Stadt-
plänen sein müßten und es a u ch wären , daß all es
di es jedoch nur a ls Behelfsori entierungsmateria l
anzuspr echen sei, das k eineswegs imm er genüge.
Dun k elheit, Verqualmung, Brandh er de und
Trümm erh a ufen machten es oft unm ögUch , den
eigen en Standort im Sc h adensort mit Sich erh eH
festz u s te lle n, zumin dest verlangte eine der art
ersc hw ert e S tandorlfests tellun g ein e gewis. e
ZPit, die mit der zw in ge nd en Beschleunigung des
E insatzes nicht in Einklan g zu bringe n sei.
Ene w eitere Aulgabe erwu chs der LS.-Lo tsen-
s telle d urch die Forderung der anrü ck enden LS.-
Abteilun gen (mol), dor t bereits ihr e Ein-
. atz b e feh I e unter genau er Abgrenz un g der
Schade n gebi ete a usgehändigt' zu bekommen.
Eine solch e Forderung war · insofern ni cht
unb er ec hti gt, al s sich das H eranzi eh en ein-
ze ln e)' oder gar mehrerer LS.-Einh eiten (moL) zur
Befehl stell e a ls unzwec km ä ßig erwiespn halte.
E war zu völli g überflü ~ sigem Herumfahre n im
Sc haden sge bi et. ja zu Rü ckm ä rschen a uf bereits
passierten Straßen gekomm en , uhd 0 war ein
ga nz bet räch tli cher Zeit- und KräfteverJust ent-
s tanden. U nter Auswertung sei ner ~n dieser
Ri chtung gemachten Erfahrungen faßte ein
}(ommandeur einet' motori ierten LS.-Abtei lu ng
'e in e diesbezügli chen Erk enntni sse folgender-
maßen zusammen:
Ein sc hneller' Einsatz einer LS.-Abtei lung
(moL) is t lIur dann geWährl eistet, wenn fol gende
Bed ingungen 'erfüllt sind: .
1. Di e L .-Lot enstellen sind mit gut ausgebil-
detem P er onal be etzt.
2. Di e LS.-Lotse nstellen sind mit den notwen -
digen Stad t- und Löschwasserver sorgun gs-
p länen ausgestattet
3. Der Abteilung kommande ur erhält an der
LS.-Lotsens tell e für sich u nd seine Einheiten
bereits bestimmte Aufgaben zugewiesen ,
4. Der LS.-Lotse ist in der Lage" die LS-Abte,i -
lun g (mot) zu den Einsatzstellen zu führen .
55
5. Der Kommandeur der LS .-Abteilung (mot)
erkund et al s Ergänzung der all ge mein en Ein-
wej sung sofort per sönli ch die Einsatz stell e
und deren Umgebung mit dem Einwei s un gs-
trupp. . au s takti sc h e Vers chi ebun ge n nac h den jeweili-
6. Einweisung und Erkundung der Schaden-
s tell e werd en so sc hll e ll dur chgeführt, daß
dur ch bei des der Einsatz der Abteilun g nicht
verzögert wird.
Di e hö here Führung schloß si ch der im
P unkt 3 zum Au sdru ck gebrachten Auffassun g·
a n und befahl , daß' die Ein satzbefeh le bereits auf
der LS.-Lotse n s telle auszugeben seien . Im übri-
ge n bezeichnete sie Verzögerungen des Ein satze s
dUl' ch Aus bl eiben der Erkundungsergebnisse so-
wi e dur ch fehl end en Ein satzbefehl al s untragbar
und verlan g te, daß auf dem Marsc h zu den Ein-
:;atz s tell en unt er k ei nen Um s tänden Verzu g
dur ch E l'kundung od el' Abwarten des Einsatz-
befehls ents teh en düde. Spätere ergänzend e
Ve rfügun ge n besag ten: Läßt sich inn erhalb ein es
Sc ha (~ e n sgebi etes ei 11 Halten der Truppe ni ch t
verm eid en , so darf diese nach obigem Befeh I
ni cht untä tig im Schadensgebiet herumstehen
und wertvolle Zeit verlieren. In so lchen Fällen
könn en die Tank lös chfahrzeuge ' oder einzelne
Grup pe n al s So f 0 r t h i I f e eingesetzt werden ,
wodurch d-e r Weitermarsch des Gros und das Er-
r eichen des ihm gesetzten Zieles nicht in Frage
ges tellt werd en. Die eingesetzten Teilkl'äfte sind
nach Bee ndigung ihrer Arbeit zu den Ein satz-
s teIl en deI' Truppe nachzuziehen . Auf ra s c Ir e
E rkuT)dung is t größter 'W ert zu legen . Is t sie in-
.folge besonderer Umständ e ni cht durchführbar.
so i t die Truppe ohne Erkundung zum Einsatz
zu bringen, "Ein sofortiger Einsatz ist besser
a Ls Zeitverlust."
Bezügli ch del:- äußeren K e n n z e ich nun g
der LS.-Lotse ns te ll en wurde angeordnet, da!} in
Bli ckri chtung der anfahrenden LS.-Einheiten
500 mund 100 m vor den Stationen auf der r ec h-
ten Stl'aßenseite Ernh eits-Hinweisschilder anzu-
brin gen sind, die in der Dunkelheit blau beleuch-
tet werden . Um ei n überfahren der LS.-Lotsen-
s tellen zu verhind ern, wurde empfohlen, hierfür
'bere.itgestellte Schranken bei ;Beginn des Flieger-
alarms aufzustellen, die durch rot beleuchtete,
nach oben abgeschirmte Sturm laternen gekenn-
zeichnet sind. Auß erdem sei von Beginn des
Fliegeralarm s an bi s zur Aufhebung des LS.-
Lotsendien stes nach einem Angriff ein Außen-
po ten vorzusehen.
Ober die Wahl der Einsatzstelle bestan-
den zunächst unterschiedliche Auffassungen
zwi schen der Örtl. LS.-Leitung und der Führung
der ein getroffenen LS,-Abteilungen (mot). Di e
letztere ford erte grundsätz li ch Zuweisung eines
g es c hI 0 s s en e n Schadensgebietes, möglichs t
ganz er Stadttei le und nicht nur Straßen, in Gern
di e Ein satz stellen von den Kommandeuren der '
LS.-Abt. (mot) selbst zu bestimmen waren, so
. daß di e Truppen geschlossen in einer Hand blie-
ben. Die ,Örtliche LS.-Leitung hingegen hielt es
häufig für geboten, die LS.-Abt. (mot) zug- und
a u ch gruppenweise jeweilig dahin zu werfen, wo
sie nach ihrer An sicht gerade am dringendsten
benötigt wurden . Bei ' einer so lchen Einsatzform
bes tand die Gefahr der Verzettelung, auch ließ
sich oft nicht vermeiden, daß auf einer verhält-
nismäßig kleinen Schadenstelle zu starke Kräfte
angesetzt wurden, die anderweitig sehr viel wirk-
samer ge'wesen wären. Die Vorzüge der Zuwei-
56 /'
sung eines bestimmt en Sc ha densgebi etes wurde ll
somit immer m ehr erkennbar. Bei ein er so lchen
Zuwei sun g konnt e der Abt eilun gs komm a nd eur
von se in er Abt e il u .n g s - B e f e h I ss t e ll e
ge n Schw erpunkten inn erhalb sein er I{ompani en
vorn ehm en und so in kurz er Zeit ein verhältni s-
mäßi g groß es Schad ensgebi et fes t in se in e Ha nd
bekomm en ; üb erdi es li eßen s ich a uch - w ie di es
besond ers betont wurd e - all e Frage n des Nac h-
sc hub s an Betrieb ss toff und and er em Material ,
an Verpfl egun g un d Bekl eidun g für di e Tr'Upp e
so a m bes ten r egeln . W eiter erwi es s ich a ber
a u ch die Einri chtun g ein er R e g im e n t s -
B e feh I ss t e ll e im Sc had en sgebi et a ls erfor-
derli ch. Von ihr au s li eß sich wied erum der Ein-
satz de r Abt eilungen s teu er!!. In enger Zu sa m-
m enarb eit mit der Örtl. LS.-Leitung \\'ar ei er l1 e-
gim entss tab s tä ndi g üb el' di e Gesamtlage genau
unt erri'chte t und ICollllte elur ch F el'lI spl'e-c h- od e r
and erw eitige Vel'blnc\un ge n mit de n Able ilungs-
Befehl ss tell en die Bekämpfun g der Schäd en
im Rahm en des Groß ein satzes a ll el' seiner
Kräfte zw eckent sprech end leiten. Ni cht imm er
lagen geschlossene Schad ens teIlen vor, und ni cht
immer durften .daher die Einh eiten gesc hlo ~se n
zum Ein sat(-. ge bl'a cht w erd en, und in diese n
Fällen ,' wo a lso vie le einz elne Sc had en s teIl en in
groß em Raum e weit von einand er entfernt lage n ,
bewährte si ch die ·zentrale Ein satz s teuerun g von
ei er Regim ents-Befehl ss tell e au s gan z b e~o ncl e l'~.
Vors teh end e Betrachtun ge n g re ifen ze itli r l!
der I~ r e i g ni s fol ge vor, mußten jedo ch im Zu -
sammenhange mit eie r W a hl der Ein satz s te ll e
hi er :;chon zur Sprache ge bra cht werd en. Ver-
folgen wir el en weiteren Weg der bei der
LS.-Lotsens te ll e eingetroffenen LS-Abteilu ngen
(mot), so finden wir sie jetzt auf der An f a h r t-
s tr a ß e innerhalb de s Schad en sgebietes zu den
ihn en zu ge wiesenen Schad en s teIlen . Hier hatte
sich immer wieder in den ."ichw er getroffen en LS .-
Orten gezeigt, daß Fahrzeuge und Wagen insa ssen
dur ch herabhängende 0 b e r l e i tun g s -
d I' ä h ted er S tr aß e n ba h ne n u sw. ge-
fährd et waren . Zur Behebung di ese r "Gefahr
wurde vorgeschlagen,. der einfahrend en Kolonne
einen Pkw., besetzt mit einem sog. "Räumtrupp",
vorau szuschicken, der mittel s mitgeführter
Drahtscheren die herabhängenden DI....ahta zu be-
seitigen habe. Höh eren Orts wurd e daraufhin
verfügt, daß die Straßenbahnb etri ebe anzuhalten
seien , di e Au sbesser\Jng von Oberleitungsdrähten
entsprechand vorzubereiten. Hierzu seien von
ihnen Trupps vorzusehen, die unmittelbar nach
dem Angriff die herabhängenden Drähte ho ch-
zubinden und s.o wertvo ll es Material vor dem
DUI'chs chneiden zu r ett en hätten . F ern er wurde
a ll seitig die Ford erun g erhoben , daß di ß AII-
fahrtstraßen so schnell wie nur irgend m ög li ch
durch Trümmerbeseitigen und Einebnen der
Bombentrichter freigema cht und au ch ni cht
durch kreuz und quer liegende SChlauchl eitungen
der örtlichen Feuerwehren versperrt w erd en soll-
ten. Soweit sich nicht durch Herausnahme von
Pftasterscheinen ein Versenken d er Sch Jäu che
ermögli chen ließ, waren S c hI au c h b I' Ü c k e n
erforderlich, deren Wichtigkeit immer wi eder
unters trichen wird. Dazu wurde bemerkt, daß die
ind er ersten Zeit behelfsmäßig ausgelegten
Brücken aus Holz si ch vi elfach a ls zu hoch er-'
-wiesen hätten und kleine Fahrzeuge mit gerin-
gem Bodenabstand an ihnen hängen geblieben
wären. Gut bewährt hätten si ch dagegen
\
S chlau chbrü ck e n a u s Vie rk a nth ö lze rn , Ji e d urch
alte, unbra u chba r e Dru ck c hl ä u eh e m ite in and er
verbund en waren . Di ese Brü ck en hä tte n e1e ll
Vorzl(g g r o ßer F es ti g keit be i gerin ge m Ge wi cht
und ge rin ge r R a uJ1lb ea n ~ pru c hu ng, we i l sie ~ i r ll
zu sa mm enro ll e n li eß e n. Der q u a ntita tiv e Man-
ge l an Sc hl a u c hbrü ck en löste ve r sch iede n a rti ge
VorSC hläge zu se i ner Be h eb un g a u ~: So wurd e
neben ein er üb erall ge fo rd erte n g rund sä tzli ch e n
erh ebli ch e n Verm e hrun g vo n Sc hl a uchbrü cke n
in besond e r s luftge fä hrd e te n S tä dte n vo rgesc hl a -
ge n , di ese früh ze itig a n zahlre ichen ' te il e n , so in
F e u erw ac he n , P o li ze irev ier en u . a., zu d ep o ni e-
I·e n . And er e Vor sc hl äge g in gen d a hin , L1i c
Sc hlau chbrü ck e n ill unnli t te lba r er Nä h e d er
H ydranten a uf d er S tra ße a n h e ll b zw . leu chte nd
an ges tri ch e ne n Pfähl en a ufzuh ä ngen, wo dur clt
e inmal di e H ydrante n se lbs t, namen tli ch b ~ i
Sc hnee sc hn e ll zu fi n de n , z u m a nde rn di e
Brü ck e'n s tets g riffb er e it seien . Sc hli eßl ich
sc hlu g ein e S tell e a uf Grund be r eits ge ma chter
El'fahrun gen vo r , e in mit Sc hl a u chbru cken be-
lad e nes Sond erfa hrz e ug e in sa tzb er eit zu ha lte n .
das die einze ln e n Sc ha d en s te il e n a bfä hrt und be i
Bedarf be li efert.
Di e er s te FOI>d el'un g, di e a n L1i e nu n m ehr i m
zu gewi ese n en Sc ha de n sgeb ie t e ingetro ffen en LS.-
Abteilunge n (m ot) h e!'ant ra t, wa l' di e Frage ei er
au s r eic hend e n L ö s .c h w n s e " v f' I' so ,' g un f!;.
Grund s ätzli ch w a r en s ie zwar zur un a bh ängige n
Vers orgung au s off en en \V asse r s tell en a ngeh a l-
ten um d en m it sc hw äc her en P u mpe n a us-
gerÜ s te ten E in sa tzkrä fte n d e n L e itun gs w ass cr-
zufiuß ni cht zu besc hn e idf' n , jed oc h w a l' di e .. e
Bestimmung ni cht zu en g aus zul egen. Se lb.s tv er -
s tä ndli ch durfte und mußte bi s' zur F erti gs te l-
lung der Zubrin ged eitun g W asse r a us dem
ö ffentli ch e n Ne tz von ihn en e ntn omm e n w er de n ,
um d en B eg inn deJ' Bra ndb ekä m p.fun g n icht zu
verzögerll . Zur Entnahm e di e nten Ihn e n W ass~l'­
läufe S ee n K a näl e so wi e kün s tli ch a ngeleg t e
Löschwass;rteich e Zi s tern en u . ä . Wi ed erh o lt
mußte .i edo ch fes tges te llt w erd e n , da ß d iese "letz-
ter en 'VVasse r e ntnahm es te ll en entweder ubel'-
haupt ni cht ge füllt od er a ber ni c ht r echtzeiti g
wi eder aufge füllt w a ren . L etzter es beruhte d a r -
auf daß di e für Wied erauffüllun g vorges eh en e n
Kräfte zu pät angese tzt worde n w ar en , wor~u s
s ich di e Erke nntni s er gab, daß m a n de rartI ge
I(räfte bereits von B eginn d er Sc h adf' n bekam p-
fung an fortlauf e nd e in se tze n m~ßt e . Irl ~o l c h e n
Fällen d es Ver sa ge n s sah man Ich ge notl g t, das
Wass er bi s w eil e n a u s sehr weit entfernten
Wasserstell en zu entn e h me n ; so ge h ö rt~ n Au . -
legungen von m ehre r en km Sc hla~ c hl e Jtun g~n
durc h ein e L S.-Abteilun g (mo t) k e ll1 es w cgs z ~
d en Seltenh eiten. Del'a l'ti g la nge Sc hl au c ~l e l ­
tungen b edurften zu ihrem Sc hutze s tand.lge.r
überwachun g dur ch ein e g r oß e Za hl vo n P olIz eI-
und Hilf s kräften , e1 a m'jlP ni cht durch. ü berfahren
das wertvolle S c hi au c h m a t e r I a I B esc ha-
digungen erlitt. Vbe rdi es ergab s ich se hr ba ld
die Forderung nac h ein er V ~rn: e hru ng d e
Schlauchmaterial s in d er pl a nmäßI gen A~ ss ~at­
tung der LS.-Abteilun ge n (mot). Schh eßIl.c h
Wurde es aus v er sc hied en e n Grü nde n fur dn n-
gend erford erli ch gehalten , d a ß a ll offen e,n
Löschwasserb eck en mit hoh er B ösc hun g S au g-
s tut z e n in Bodenh ö h e an gebrac ht wurden.
Der Ein s atz d er LS.-Abteilungen (mot) in
den ' ihnen zugewiesenen Schaden sgebiet~n er-
folgte gemäß ihr er unter sc hi edli chen Ausrus tung
in de I' Un ter te ilun g, da ß g run d ä t zli ch den F-
u nd E -I( ompa ni en d ie Bra nd bek äm pfu ng, den
I-I{ ompa ni e n d ie B eh ebun g de r Ein s turz sc häde n
iib ertrage n wurd e. Di e B etä ti g un g des F - und
E - Di e I! s t e s er s treckt e s ic h sowohl a uf Ab-
lösc he n vo n Dac h s tuhl -, W o hnun gs- un e! T otal-
br ä nd en a ls a u ch a uf di e Bek ä mpfun g vo n
I< e ll erbl'ä nd en , d e re n Lösc hun g h ä ufi g von all -
d er er Se it e ber eits al s vö ll i.g au ss ichts los auf-
gegeben \\' ol'd en wal'. Di e 1- Kom p a n i e n er -
ledi g ten zun äc h st Aufrä umungsarb eite n , um de n
W eg für de n L ösc han g riff von Hin de rni sse n un d
Ein . turzge fa hr fr eizum ac hen , barge n be w eg-
li ch e Gu t un d beseiti g te n durch U ml egen u nd
Spr enge n e in s turzge fährd ete Gebäudeteil e. Ei ne
beso nd er s wi chti ge AUfgabe für sie lag jedo ch
il! ihrem E in satz zur Re ttung vo n lebe nd en un d
Berg un g vo n toten Men sc h en au s ver schütte te n
ode r dur ch B'r äil de a bge ri ege lte n Rä um e n unter -
!t a lb ode l' ob erhalb d er Erdg leich e. In Gebi e ten ,
\\ ' 0 s ich F läch enbrän de und F e u er s türm e mit
!'asen de r Gesc hwindi g k eit e ntwi ck e lten, sah s ic h
a u ch de r F- und E-Di en s t von se in er e ige ntli ch eIl
Aufgabe zun äc h s t a bge h a lte n in d er Erk e nnt ni~
d er ot wen d ig k eit, d en I-Di en s t b ei d er R ettun g
ge fä hrde ter Me n sc h enl eben mit a ll en Krä fte n
un d Mitteln zu unt e rs tütze n . Ein e enge Zu sam-
m en a rb e it d er unt er sc hi edlich en }{ompa ni en tra t
a be r ni cht nur b ei d erarti ge n g roße n No ts tä n de n ,
a lso in So nd erfä ll en, in Ersc h einung, so n.cte r n
en vies s ich a u c h b e i anLl er en Ein sä tze n a ls vo r-
tei lhaft, so z. B. in der F orm , d a ß d ie F- u n I
E -Zü ge in den ober'e n Gesch osse n L1 er H ä u se r a b-
löschten , w ä hr end d ie I-Züge s ofort de n schw a r z-
ge m ac hte n he iße n Sc hutt durch di e F e ns ter ent-
fel'nten und sO ~e jn Wi ed eraufflamm en im H a u se
ve r eite lten. A l , g anz besond er s notwendi g er - '
wi e s ic h di e· e nge Zu samm enarb e it d er Kom-
pa ni en seit d em Ersc h ein en der Min enbom ben ,
di e gl eichz eiti g Ein s türie und Brä n de h er vor-
rufen . All e di es e Erfahrungen wi ese n imm er
d eutli ch er a uf die Entwi cklung zu Ein h e i t s -
kom pan i e n hin .
Be trachte t man nun die Er f 0 I g e, -di e vo n
d e I! L S.-Abte ilunge n (mot) bei ihre n Ein sä tze n
erzi elt wUl'de n, so erke nnt man, d a ß di e · ihn e n
g rund sätzli ch ges te llten Aufgaben , nämli ch ein -
mal di e im Großschaden sgebiet bereits ents tand e-
nen Schäde n auf ein Mind es tmaß h erabzu setzen ,
z um a nde rn di e Au s w e itung von S chäd en zu
Großsc hä d en zu verhind ern , von ihn e n im Ra h-
m e n ei es Me n sch e nmögli ch en erf.üllt wurd en . Di e
per son e ll en und materiell en Voraus etzungen
hi erzu waren in s ofern gegeben, al s sie über b e-
s onder s gut au sgebildete Mann schaften verfügten
und ihre Au s rü s tun g in jed er Bezi ehung a l.
ho chw erti g anzus pr.echen war. Dies all e brachte
a ber zwangsläufig mit sich, daß di e LS.-Abtei-
lun gen (mot) vor all em bei besond er s w ertv oll e n
Obj ekte n, deren Erha ltung im Volk s intei'esse
dri nge ndst geboten war und deren W ert si ch oft
a uf v ie le Million en Mark belief, eingese tzt wur-
d e n und omit für die sc hwerbetroffene Bevölke-
rung nur w enig zur Verfügung standen . Wo dies
d enno ch d er Fall war, wurde die Hilfe der LS.-
Abteilung (moC) von · d en betreffenden Volk s-
g enossen besonders dankbar begrüßt. So beißt es
w örtlich in einem Bericbt: · " Im Orts teil X., der
durch Minenbomben s ehr s tark in Mitleiden -
sc haft g ezogen war, wurde durch Abstützungen
an Häu sern, Beseitigung von Gefahrenmomentel1
u . ä. nicht nur die Möglichkeit zur Bergung .
vi eler Möbel u s w . g es chaffen, sondern durch tat-
. .
5·7
kräftige Mithilf e al ler yerfügbaren Männer auch Führer bes timmt w erd en, der sämtliche Maßnah-
se hr viel Hab und Gut geborgen. Vor a ll em war men leitet."
hier de i' id eell e unu p ~yc h o logi che Erfo lg VOll Auch die San ität s kräfte der LS-Abtei-
augenfäll ige r Bedeutu ng. Diese Ein ätze ver- lun ge n (mot) waren an den Rettungsarb'eiten
liehen nicht nur de n eingesetzten Mann charte n jeweili g beteili gt u nd Ilamentlich um d en Ab-
das erhebende Ge fühl , entsp r ech end ihrer Zw ec k- transpo rt der Bewußtlosen ' bem üht, d ie unter oft
b e timmung bei dem zwe ifellos vor li egenden sc hwi eri gs te n Bedingungen auf I<ran k entragen
Not tand vielen Volksge no sen prakti ch e Hilf ·~ durc h das verqualm te und d ur ch Tl'ümm er
gebracht . zu haben, .so ndern die ganze Bevölk ~­ sc hwel' gangbar gemachte Ge lä nd e in S i c he.rh~it
rUllg der betroffenen Gegend wur de a u ch - wIe gebracht we r den mu ßten. Besondere SChWl el'l g-
d ie aus viel en Äuß er'u ngen un d H andlunge n k e it e n b er e it ete auch die "Überführun g von
deutl ich fe tw t eIl en war - darüber hin aus see- F ri sr h operierten aus besc hädigten oder zerstör-
li sc h aufgerich tet und gestärkt , ein Mom e nt, das ten Iüan k enh äusern so wi e von I(l ei nkin dern aus
diesse iti g'en E rac hten n icht überse hen werden b etroffene n Säulingsh eim e n. Di e Anforderu"ngen
da rf. Die Tat 'ache, daß So ldaten, für die im an erste Hilfeleistung aus der Bevö lk erun g
Augenblick k ein andere r E in atz gegebe n war, war e n zah lenmäßig oft r ec ht ho ch, die Fälle
tatkräftig und zu ve rsichtlich ZUl' Rettung des jedoc h zum Großte il Augenschäd igungen lei ch ter
pe r ön li c hen Gutes viele r Vo lksgenossen ein ge- Natu r d ie in ei nma li ger ambu lan ter Behandlung
se tzt wurd en, stärkte s ich tli ch das Zu ammen- behob ~n werden k onnten. Erste Hilf e wurde fer -
gehöl'igkeitsge fühl und den Abw ehrwill en der ner ver langt bei Verbl'e nnungen , namen tli ch
Bevö lk erun g." dur ch Phos phol', sow ie bei Verletzunge n, die teil-
]/1 noc h I, öh erem Maße bedeutungsvo ll , a u ch weise sc hwerer Natur ware n.
in psyc ho logisc h er Ri chtun g, war die Be tä ti gu ng Naturgemäß konnten a lle diese Ergebnisse und
de r LS.-I( ompanien (mot) bei der R e t tun g E rfo lge nich t ohne Opfer erk ämp ft werden; je-
von M e n c h e nIe ben, auf die bereit hin- doc h da rf gesagt werden, daß sich nach den vor-
gew ie en ' wUl>de. Be trachtet man d ie hi erüber li egenden Berichten d ie e i gen e n V e, I' I u s t e
vorliegenden Beri chte, so erk ennt man die ganz de r LS.-Abteilu ngen (mo t) i n verhaltni mäßig
erh eblichen chwierigkeiten, die sich die er Ar- bes ch eid enen Grenzen gehalten hab en . Teilweise
beit fast imm er entgegens tellten, so daß· die Auf- tr aten d ie Verlu s te schon b ei der ' Bere its t ellun g
gabe jewe ili g höchste Opferbereitschaft von den VOl' d em Einsatz durch Bombe nabwurf und Bord-
dafür eingesetz ten L S.-Abteilungen (mot) for- waffenb eschu ß ein, weitere Todesfälle und Ver-
derte. In den mei s ten Fällen vollzog sich das wundungen er eigne t en sich während des Ein-
Rett ung werk aus den ein ge türzten und ver- satzes durch Sprengbomben wirkun g, durch
sc hütte ten LS.-Rä um en bei größter Hitzeent- herab s türze nd e Trümm er'm asse n , d urch Hitz e-
wicklung und sta rk er Verqualmung, so daß einwirku ng in L S.-Rä um en und durch Verbren-
unter H eer esatme rn gearb eit et w erd en mußte. nungen . Im übrigen waren d ie körpe rli ch en An-
H ä ufig mußten die leb end Geborgenen, die oft forderung en , die an die L S.-Truppen geste llt
bewußtlo waren, angesei lt über 8 bi s 10 m h oh e werden mu ßten, oft se hr ho ch. Bei sc hweren
Mauern in Sicherh eit gebracht werden. Au s der Luftangriffen li eß es sich ni cht vermeiden, daß
Füll e de r üb er solc he R ettungsarbeiten vorli e- die Truppe 24 St u nde n und darüb el' ununter-
g nd en Beri ch te seien nut' zwei herau sgegri ff en , b r oc hen i m Einsatz blieb. H öh er en Orts wurde
von 'de nen jeder in sein er Ar t ch a ra kteristis ch desh a lb ~usd rü c kli c b darauf hingewie en,. . daß
i t. Der ein e lautet : "Auf dem Mal' ch zur .!>e- d urch zweckmäßige Einteilung und Ablosung
fohlenen E insatzstell e wurde bei ein em H a u s, innerhalb der Trupp e überanstrengungen und
da in h ell en Flammen s tand, ein Zu gführ er dar- überm üdun gen d er Leute nach Mög li chk eit ver-
auf aufmerksam gemacht, daß sich in diesem mied en werd en müßten. Auch müsse jede r Vor-
Hau e no ch Personen befande n . Durch den Zug- gesetzte se ine bes ond ere Sorgfa lt der rechtzeiti-
führer un d fünf Soldaten , die sich fr eiwillig mel- gen und a u sr eichend en Vel'pfl~gung der unter-
deten , wurden unt er h öch s ter L eb en sgefahi' stellten Kräfte zuwenden. Auf Großschaden-
se t1 Per onen, darunter fünf in bewußtlosef!1 ste Il en muß Verabreichung wal'm e r Verpflegung
Zustande, ger ettet. Di e Geborgene~ konnten f!11t s icherge t eilt sein ; led ig lich Kaffee und dünne
. auer toff-B ehand lung geräten w Iede r zu s ich Suppen gen ü gen n icht.
gebracht werden." Der zwei t e Beri cht hat fo l-
genden \Vortlaut: "Durch eine Gruppe der Die Frage der B e e nd i g II 11 II de r Ai> b e i t ,
1. l\om pan ie wurden gegen , Mitterna cht a'!s wann a lso die eingese tzte n L S .-!\htei lungen (m ot)
ein em L .-Bunker über 600 Menschen befr eIt. d ie Sc h adensteIl e verla s e n so ll e n und dürfen,'
Ein er anderen Gruppe der g lei ch en !(ompanie ' 'Val' in der ersten Zeit um trUt en. I"1ll 1l1e l' wieder
ge lan g e in de n früh en Morgenstunden deo wurde von den ein gesetz ten I\l'ä ft rn be t:mt, daß
gleic h en Tages, etwa 600 Menschen aus ein em ihre Ablö ung zu früh gescln ll und daß darauf-'
Öffentlichen Luftschutzraum zu b ergen . In bei- hin ein Wied erallffta ck ern d er bereit~ ge löschten
den Fällen waren die Aufgänge verschüttet und Bränd e ein getr e ten wäre", die durch Nach lösch-
überdie durch Bränd e abgeriegelt. Die so ein- a rb eiten k a um zu bewältigen waren. Grund sätz-
ge chlo enen Mens che n kOllnten erst nacn drei- li ch den gleichen Standpunkt vertrat ein Beri cht,
tündiger anstrengender Arbeit befreit werden." in d em es hieß: "Di e Entscheidung, wann eine'
Auf · Grund derartiger Erfahrungen ordnete die L S.-Abt. · (mot) -die Sc h aden ste Il e verl.assen s<?ll ,
höbere Führung nunm ehr an : "Dem I-Diens t ob- muß dem Albteilungskommandeur m Verbm-
liegt a l Hauptaufgab e die Ber gung Verschütte- dung mit dem örtli ch en Luftschutzl eiter über-
ter; für Aufräumungsarbeiten ist er nur in Au - lasse n bl eib en, weit s ich b ei einem zu frühzeiti-
nahmefällen heranzuzieh en. Bei Verschüttungen ge n Abrücken die Bevölkerung durch PI'eisgabe
muß der I-Di e nst beschleunigt zum Einsatz kom- Ihrer Habe hilflos' und verlassen fühlen und da-
men: Jeder Zeitverlust kann den Tod der Ein- durch das Ansehen der W ehrmacht geschädigt
geschlossenen 'z ur Folge haben. Bei derartigen werden wü,rde. Mü sse n a lso für höhere Aufgaben
Sc h ade n s tell en mu ß ofort ein verantwortlich er Teil e der Abteilung ern eut bel'0itges t ellt werden,

58
 so m uß wen igsten e in e l{o m l.anie zu r weiteren
Bek ämp fun g an den Schaden st eIl en verbl ei ben.
Es muß somit unter allen Umständen vel'mieden
w erd en, daß Sc h ade n ste il en von den LS.-Truppen
(mot ) verlassen werden, ohne daß Menschenret-
tun g oder erfol g r eich e Dur f' hführun g der Brand-
bekämpfun g ges ich ert i st." De r vorstehende
S tandpunkt muß in so w e it abge le hnt werden , als
es ni cht Au fgab e d er motori sierten LS.-E inheiten
- wenn auch nut' ein er I{ompa n ie - se in kann ,
Bra ndwach en zu üb ernehm en. Diese E rk enntni s
kam auch se hr ba ld in anderen Beri chten zum
Ausdruck. wo an dem betreffen de n E insatz be-
mänge lt wurde, daß die Örtli ch e L .-Leitun g
"e isern " bestrebt war, die LS.-Ab teilun gen (mot)
so lan ge wie mög lich an der c hade nste ll e zu
halten , und al Gegenargument ange führt wurde,
daß ein e LS.-Abtei lun g wi ch tigere Aufgaben zu
erfü ll en habe, a ls Br andwachen zu ste ll en. Auf
Grund d er untersc h ied lich en Auffassungen , die
in den Beri chten zum Ausdruck k ame n , g riff als-
bald die höh er e Fü hrun g ordnend ein und r ege lte
d ie r ec htz eitige Ablö sun g eier motorisierten Ver-
bänd e durch ör t lich e Iüäfte.
. Wi e b ereits b etont, verfügten die Luftsc hutz-
ab teilungen (mot) von vOl'l1 herein über ein e be-
onders ho chwerti ge Ger ä t e aus tat tun g,
el ie auf Grund von im Einsatz gemachten Erfah-
run ge n imm er weiter ve rvollk omm n et wurde.
Zu d ie e n Verbesserun ge n zählte mit a n er s ter
S tell e die Einführung des Ta n k l ös c h fa h r-
z e u g e s i 5 - TLF 15 -. das info lge sein e mit-
ge führte n Wasservorrat es ein en so forti gen Ein-
sa tz er mög li cht und nach seiner Einführun g 1943
nur Zu s t immung und Lob i n de n Ber ichten fa nd.
Als wei tere Ber eich erun g des beso nd er s w ert-
vo ll en Gerätebestandes ist fern er die Ausstat-
tun g mit der D I' e h I e j tel' D L 22 sow ie mit
dem 'V e nd e s t rah I I' 0 h I' au f c·h l a u c h -
an h ä n ger zu bezeichnen. Mit gleich wirk-
same m Erfolge wurde auch da kl ein e 'W end e-
strah lrohr von d er Spit ze der au gefahrenen
Dreh leiter au s angesetzt.
Auch üb er di e Bewährun g von H OJ'c lh
ge r ä t e n li ege n üb erall nur zu s timm ende U l'-
tei le vor. So wird imm er w ieder b etont, daß
ohne Fests te ll ung d eJ' ge nau en Lage d er Ver-
chütteten mit H ilfe d es Horchge räts eine Ret-
tung unmögli ch gewesen w ä re , da ein p la nloses
Abtragen d er Trümmer Tage in An pruch ge-
nomm en hätte. Ferner hat s ich bei nächtlichen
Ber g w lgsar beiten so wie vor altem bei Berge-
arbeiten unter Tage der Ein atz von Sc he in -
w e r f e rn ehr b ewährt un d wird a llgemein ge-
lobt. Die Abweichung in den U rteil en über au -
gegebene Sc hut z b l' i 11 e n beruht a uf fo lge n-
dem : Während von der ein en Seite ge 'agt w ird ,
daß s ich ihre Au sgabe a l vo r teil haft erwi ese n
und die Brill en d en zum Lösc hang rif f angesetz-
Der Abdruck der nac hgelassen en Arb eit des General G r i m m e
"Der Luftschutz nach dem Weltkrieg bis zur Bestellung des Reichskommissars
für die Luftfahrt (1933)"
wird mit Rü cksicbt auf zab lreiche yorli egend e Arbeiten, de ren Veröffentlichun g dr in gli ch er erscheint,
für einige Zeit un terbrochen, jedoch yoraussichtlich im Laufe des Somm ers wi eder fortge etzt.
( e ~ l\Ianns chaften eine gr oße Er leichterun g ge-
wahrt hatten , werden ie von and Er e r Seite al s
völlig unzulängJi'ch bei s tarker Rau chentwi ck-
lung abgelehnt. nter letzte ren Verhältni sse n
a lso bei h öch te l' Bean . pru ChuJlg, biete t somit
d ie an s ich unel'läßliche Brill e au f die Dau er
k ei ne n genüge n de n Schutz.
Aus de r gro ße n Za hl der von de r Truppe ge-
mac ~1t e ~ V e r b e s s e run g s v 0 I' S c h 1 ä g e be-
ZUg il Ch IhreI' Ausrüstung se ie n folgend e genannt:
I mme r.wi ~de r wurde die Forderung gestellt auf
g1'.u n d atz h c ~~ Au ta ttun g der I - Z ü g e mit
L o.sc hgera t, zumindest ein er Tra g l<raft-
SI)I'ltze Je Zug. Darüber hinau . wurde die Aus-
1'u. tun g d er I-Kräfte mit A s b es ta n z ü g e n
oder wenig tens mit Asbe thauben un d Asbest-
handschuhen vorge ch lage n. B egründet wurden '
beide Ant räge in folgende r Form: "B ei dem
massierten Zu s~mme nwil'ken von Spr eng- un d
Bya nd bomben 1st fas t b ei j ed er E in satzstelle
ell1 er I-Kompanie mit g lüh enden ode r brenn en-
den Trümm erhaufen zu r ec hn en. Die Zuw ei s un rr •
von b e onderen Löschkrä ft en a us el e n FE- J{ om~
pan ien bedeutet aber eine Zer plit~e run g . "
~Ve it e l: wurden fur die FE-I<räfte kUl'z s ti e li ge
E In r e I ß ha k e n ver langt, da ich die 'v or-
hand ene n E inreißhaken nicht imme r a l zwe ck-
mäßig, b ei Bekämpfun g von Wohnun gsb ränden
s oga.r al hin derli ch erwi ese n h ä tt en. üb erhaupt
bezei chn e te man verschiedentlich k l e i n er e
Ger ä t e a ls erwün scht und meld ete unter an-
der em. daß s ich die Aus rü s tun g mit kl ein en und -
vor a ll em kurz s tie lige n Sc hau feln und kl eill en
Pionierhacken ' seh r b ewährt hab e. Sc hli e ß lich
wurde b eim S c hau m l ös c h ver f a h I' e n
vorgeschtagen, die Siebe cl er Ansaugleitung für
Tutogen beim Komet- Strah lrohr au . wechselbar
zu ges talten , und zwar owoh I am Kometrohr
elb t als auch am Zumi !'ch er und ~o r mj s c h e r
hei der Pumpe, da si ch in de r Praxis e in öfter es
Reini ge n des Siebe als erford erli ch e r wies wo-
cltJrch zw.ang~ l äufi g ein e. n.terbre'Chung' de r
Losc harbelt fur langer e Zelt eJJ1getre(en s ei. -
D ie ~ e tr ac htun ge n seie n hi ermit abgesc hl os!'en .
T rotz Ihrer Beg renzun ge n dürfte n sie die E nt-
wi~k l un g der Luftsc hutza bteil un ge n (mot) so
welt b eleu chtet hab en, daß s ie er kennbar wird.
Erkennbar wird überdi e d ie Ro lle der LS.Abtei-
lun ge n (mot) b ei d er chäd enb ekämpfun g in
deutschen tädten, wo s ie den b rtr offen en Volk -
genos en in sc hwerste r ot Bei. tand g e l ei~t e t
haben . ohne daß die Bevö lk erun g gewu ß t haben
dürfte, wer ihr zur Seite ge tan den hat. 0 ~ oll
durch diese Arbeit wenigstens von ein em kleinen
T eil der von elen L .-Abteilungen (mot) i n h ar-
tem Kampfe erzi elten L eistun gen und Erfolge
der breitere n Öffentlichkeit K nntni s gegeben
werd en.
,
Die Schr if twa ltung.
,
59
Luftsch ntx in Seh ule n
Oh erstud icndil'ckto r Dr. Ewald Sellien , z. Zt. Co ttbus (Sc hluß )

3. Die Ein s atz g r u p p e bei F I j e ge r - Sc hül er , un d Schü ler inn en besc hrä nkt \\·erd en.
a l arm. Für de n Ilä chtl ich en Ber ei ts,ch a ftsd ie nst kamen
nur Ju ge nd li ch e üb er 16 Ja hren in Frage. Es
Wi e a ll e Betriebe des Erwei tert ell . elb s l-
s chutz es müsse n die größe ren Schulen, die zu wurde g leichz eiti g festgelegt, \\'ie oft jeder mo-
ihm gehör~n, nach den Vor schriften d er L .Dv. 755 Ilatli ch zum Ber eitschaftsd iens t h erangezogen
(Ziff.12) eine Einsatzgruppe mit m ehrer e n Trupps werd e n durfte. Di e gegeben en Za hl en ent-
(Ordner, Betriebs feu er\\' ehr, Betri ebssanitä ts- s pra h ell den damals gülti ge n Bes timmungen ,
trupp , Fernsprecher und Meld er , Trupps für für d ie Ange h öri gen des E rw eiterten Selbst-
So nd erzw ec k e) besitzen. Der n eu e Luftschutz- sc hutz es un d de~ W erkluftschutz es. Durch Er-
la ß des Rc\ LuOb dL. vom 11 • 7. 1942 - Az. 41 d 16
erl a ß be chärti g t s ich beso nd ers mit dem 0 I' d -
N\'. 2485 / 42 (L.1n. 1:3/ 2 I Cd) -- \\'urd en d ie Be-
11 U n g s die n s t und der B e tri e b s f e u e I' -
\\' e hr. Al 0 I' d n e r , die di e Schüler in die ;;timmungen de r versc h ä rf tell Lu[tl age ange-
LS.-Rä ume zu fühl'erl und s ie dort zu beauf- paßt2). Auc h d ie;;er Erlaß ve r b ietet noc h d ie Ein-
s ichtigen haben , kommen in er tel' Lini e Lehrer teilun g VOll Juge nd li ch en unt er 111 J a hren für
in Frage. E s is t nun ab er bei den beso nder e n c1 en Bereitsc ha fts dien s t.
Verhältnis. en in der Schule nicht m ög li ch, etwa Auf Grund c\.iese r Best immun ge n \\'a r es für
bes timmte Lehrer mit d iese l' Aufgab e zu be- di e m eis ten Sc hu len ni cht e infac h , ein e ge-
trauen. Es könnte sonst der Fall eintr eten , daß nü ge nd stark e Ein~atzgruppe a ufzus tellen und
ein Lehrer , der al s Ordner für ein e b es timmte a u i'eich ende Krä fte für den B er eitschaftsdie ns t
Kla se eingesetzt is t, im Augenblick des Alarms ein zuteil en. Als verhältnismäßig g roße und zum
T eil r ec ht luft em pfin d lich e Gebäude mit ein er
gar ni cht in der Schu le ist, w eil er k ein e n U nter-
richt hat. Eb enso häufig wird er s ich zwar im g ro ßen zu ,c h üt ze nd en Belegsch a ft erforderten
Schulgebäude befind ell , ab er so weit von se in erd ie Sc hul ell ein e gr o ße E in satzgruppe. Di e Zah l
Klasse entf emt sein, daß länger e Zeit ver geht, deI' für de n Einsatz in Frage l<ümmenden PC\'-
bi s er die Führung einer Grupp e üb ern ehm en SO ll en wal' abe r' bei eie r Zu. ammense tzung der
kann . Es dürfte dah er zweckmäßig se in , gl'un d- Ge folgsc h aft nur gering. In clen ' Volksschu len,
sätz lich den Lehrer al s Ordner für ein e Klasse in de n en a ll e Sc hül er unt er 14 J a hren s ind. s tan-
a nzu ehen, der gerad e Unlenicht in ihr hat. clen n ur die Leh r er un d das Ver\Val tun gsp ersona l
Soll te er für ander e Aufgaben bei Alarm ge- eier Schul e ZUl' Verfügung. Di e kri egsbedingte
braucht werden, etwa a ls Truppführer ein er Ein- Zusammensetzung dc" Lehrk örp er s aus ä ltere n
und nur zum Teil tauglichen Per 'on en bede utete
satzgrUippe, so daß er n icht bei der Klasse b leiben
kann , so muß d er Lehrer d er Nachbarklasse für ein e \\' eiter e Ersc hw erun g.
ihn einspringen und zwei Klassen füT1l'en. Auf Der neue Luftsc hutz erl a ß brachte daher in
jede n Fall muß in jeder !{lasse außerdem ein Ziff. 4 die folge n den Ano r dn un gen:
Sc hüler (lind ein zw eiter a ls Vertreter) a u sge-
bildet sein , um von s ich a us die IGasse dem 1. Das Hn desta.Hel' der zum LS.-Di e ns t am
Lehrer der achbarklasse zu üb er geb en oder T ag e ein zu.t eil end en S chül er wird auf 14
aber die Klas e , elbs tändig in den L S.-Ra um zu Jahre fe tgesetzt.
führ e n. Geeignete Schüler, am b es ten HJ.-Füh- 2. Sc hül er, d ie zum n ä. c h tl i c h e I Bereit-
. r er, w erd en s ich in jeder K la 'se find en. sch a ft scl ien 't h era ngezoge n w erden soll en,
müsse n mindes ten s 15, Sc hül erinn en m incte-
Für die Stärke d er Be tri e b s fe u e r w e h I' s tens 16 Ja hre a lt se in.
s ind die örtlichen Ver hältni sse maßgebe nd. Da
3. Schüicr un d Sc hü ler inn e n dürfen zum Bereit-
der Feind se it länger er Ze it d ie ' '''irkung sei ner
Brandmunition dadurch ge teigert hat, daß er sc h a ftsd ienst er. t h er a ngezogen \v erden, wenn
die Bomben in gro{3en Mengen und mit geringer es nicht möglich is t, d urch H eranzi ehung von
treuun g abwirft, is t im allgemeinen mit einer Lehrkräften , Schu lleite rn und betriebsfr'em-
größeren Anzahl von Brand teil en gleichzeitig zu cle n Pel'~on e n , z. B. E ltern der Schüler, den
r echn en. Der Erlaß ford ert deshalb a u sdrü ckli ch p ~ r sone ll en Bec\al'f zu dec k en . Diese Regelung
.' daß d ie Betriebs feuerw ehr in der Lage sein muß: g Ilt a uch für di e Schu lferi en .
auch ein e Mehl'zahl von Bran dbomb en sofort zu Die unter 1 au fgeführt e B e timmung gestattet
bekämpfen . Di e Bekämpfung i t gl eich · nach c!e n m eis ten übel' das Volkssc hulzi el hinaus-
dem Ein chlag aufzunehmen . führ enden Schulen, ein e ge nügend s tarke Ein -
satzgrupp e zu sc haffen ; dagegen b leiben die
Für deli 'B e r e i t s ,c h a f t s die n s t, d er in
der untelTichtsfreien Ze it, bes onders in der Schwierigk eite n für d ie Volksschu len bestehen.
Nacht, einzul'ichten is t, s ind diese lb en Grund- Das w ird hinge nomm e n werden müssen , wei l
sätze maßgeb en d . Die Ziffer 15 der L.Dv. 755/ 2, ei lle H er a bsetz un g c1e~ Mind estalter s unter
nach der ein Trupp von 2 bis 3 Personen als l4 J a hre trotz dCl.' guten Erfah r unge n, die mit
za hlreich en Ju ge n d li ch e n b ei Abwehr des ang lo-
B er eit schaftsdiens t vorgeseh en wal', is t dabeI' al s
üb erhol.t a~zu e.hen. Die zweckmäßigste Rege- amerika ni sche n Bom b enterrors gema.cht worden
lun g WIrd Im Ell1v er n ehm en mit dem Örtlich en 'in c\, wohl ni cht vertreten w erd en kann . Di e
Luft chutzleiter getroffen w erd en müssen . ", Rege l muß bl eib en, daß d iese Jugendli chen in
den Luft chutzraum geh ör en.
4. A l t e rd erz um L S. - Di e n s t h 'e I' a n - Für die Einrichtullg des Bel'eitsch a ftsdienstes
J Z U z i ehe n den S c h ü I e r. is t cUe Bedin gung 3 n eu un cl von ein chneidender
Bedeutun g. ie s tützt ich a uf § 9, Ziffer 2 der
In Ziff.e r 7 ,der L.Dv. 755/ 2 ww'd e zugelassen, 1. DVO. zum Luftschutzgese tz vom 4. 5. 1937, die
daß ~chu l er Il! der Ein satzgrupp e und auch im \

BereitschaftsdIen s t verwendet werd en durften.

2) Eine Ne uJ ass un g st eht bevor. Er!. d. RdLuObdL . vom 18. 10. 43
Der Ein atz sollte nach Mögli chkeit auf älter e A • . 2 a 16 . 38 Nr . 7900 / 43 (L.In. 13/ 2 II D .) .

60
 s ich un ver ä n de r t a u ch in de r Ne ufass ung der
1. DVO. vo m 3 1. 8. 1!}43 fin det und nach der der
ÖI't1i c h e Luftschutzl eit er b etri eb fr e md e Per-
sonen h eran zi eh en k ann, \\' enn d ie Angehörigen
ries in Frage k omme n den Be tri eb es n icht a.us -
r e ic h e n . Der Erlaß ve r \Ve ist da bei in e rs ter Lini e
a uf d ie Eltern de r Sc hül er , j edoc h komm en
n a türli ch auch a nd e r e P er so n e n in B etracht.
Im Ansch l uß an d iese Au s führun ge n sei kurz
auf den E rl aß des R dLuObdL. vom 18. 10. 1943 -
Az . :2. a 16.38 NI'. 7900/ 43 (L.In . 13/ 2 II Da) -
hingewiesen. der den Sc hul e n a ls Erlaß des
REM. unter dem 9. 11. 1943 - KIb 8750/ 18.10.43
(454) Z II (b ) - zugegangen ist. Durch ihn ,,' ur-
ele n d ie B es timmun ge n üb el' die H eran ziehun g,
Eintei lun g und E inbe rufun g zum LS .-Dienst n eu
ge faßt. E i ne große Zahl von früh er e rga n genon
E in ze lerl asse n konnte elaher au fgehoben w erd en .
Der Er la ß ändert n ichts an de n B es ti mmungen
des Luftsc hutz er lasses vom 12. 10, 1943 über die
H el'anzi e hun g d er Sc hül er . Au ch er' e nthält
einen Satz (Ziffer I , 1, Abs. 3) über d ie H eran-
zie h,ung von Ergänzun gskrä fte n durc h d e n Ört-
li Ch e n Luftsc hutzl eiter , w e nn ein B edarf dafür
vor li egt. Di e H era n ziehung des Be triebs luft -
schutzl eiter erfol gt wi e bi h er d urch de n Ört-
li ch en Luftsc hutzl eit e r a uf Vorsch lag des Di en st-
ste ll en le ite r s; b ei öff e ntli ch e n Di ensts tell e n , al so
aurh b ei al len ö ff e ntli ch en Sc hul e n , i t de r Vor-
sc hl ag b ind e nd . S ie e rfo lgt mit vo rgesr hri eb en em
Vordru c k. Es wi r d em pfohl e n, b e i de i' H el'a n-
z iehun g der übrigen Ge folgsc h aftsm itg li eder , d ie
de!' BLL. vorn immt. eb e nfal ls d ie sc hriftli ch e
Form (gegeb e n e nfall s li s te nmäßi g) 'Z u wähl en ,
5.' E n t,l' Ü m p e lu n g.
Di e oben b esproch e n e n Schwi eri gk eit en b ei
de r Aufs tellun g der E in satzgruppen und des B e-
r eitsch a ftsd ie n s te in den Sch ul en legten es
nah e, von dem § 5 der III. DVO. zum Luftsc hut.z-
gesetz vom 4. 5. 1937 in Schu lgebäuden a ll geme lll
Gebrauch zu mach en und nicht nur d ie Elltrüm-
pe lull g. so ncl e l'l1 d ie vö lli ge E ntl ~e ru ~g
d e r besonde r s bl'anc\ ge fä hrde ten Gebaudetell e,
(\. h. in e rs te r Lini e de r Dachb öde n , a nzu or dnen.
D ei' Erlaß vom L2, 10. LD43 tut d iese n chritt und
v erl a n gt d ie r es tl ose Entfernung all es brenll
ba r en Abste ll- un d Samme lg ut s von den Dach-
b öden der Sc hul e n . I m ein ze ln e n wi rd b es timmt:
a ) Sc h u,1 b ä n k e. die au f dem Bode n abge-
steHt worden s ind , so ll e n auf d ie Kla sel'lz i mmer,
F lure un d L S.-Räurn e v erteilt \\'erden . Da b ei is t
darauf zu ac hte n. daß der Verkehr auf den Gän-
gen d urch d ie B än k e nicht be hi ndert wird und
• 4 da ß in den L S.-R ä um en der f ür d ie Schüler vor-
gesehene R a um ni cht merk li ch v erkl ein ert wird ,
Sind diese B ed ingungen n icht zu e rfüll e n. so
mü ssen die Bänke abtransport ie rt oder außer-
h a lb des Gebäudes, z . B . a uf d e m Sc hulhof, ge-
lagert w er de ll. Um s i e vor dem Verk ommen zu
b e\vahre n , s in d s i e im l etzter e n Fa ll e d urch ein
Notdach zu sc hützen.
b ) Di e von den Schü lern gesamm elt e n H e i I -
kr ä u t e l' d11rfen ni cht a uf dem Dac hbod en ge-
tro ckn et und ge lagert werden, son dern ~ in d in
andere Räum e zu bringen. Geht das l1l cht, so
muß Ersatzraum in ander en Häu ern gesucht
werden. B ei m Ver sage n a ll el' Mög li chkeite n is t
d ie Sa mmlung einzu s tell e n. Daß di es wegen der
Wi Chtigkeit der Sammlung für d i e Arzn eimittel-
versorgung im Kri ege mit a ll e n Kräft e n v er-
hin der t w erd en muß , is t se lb s tver ständli ch . E s
dürfte ab er au ch wohl imm er m ögli ch se in , de n
erforderli chen Raum irgendwie zu b eschaffen,
c) B ei de r U nterbringu ng eie r von elen Schü-
le m eb e nfall s gesammelten Alt s t 0 f f e i s t
nach den g leichen Grundsätzen zu verfahren.
Diese Stoffe werden allei'clings mei st nic h t au f
elem Dachbo de n ge lagert \V~se nrlich e r is t hi er
d ie ge nau e a chprüfun g. ob d urch el ie Aufb e-
" 'ah l'ung de r A ltstoff e die Bran dge fa hr im H ause
ni cht e rhöht w ird. Zw ec km ä ßi ge L agerun g und
mögli c h s t schn ell er Ab U'an s p ort d urch den Alt-
sto ffhäncll er s ind in di e W ege ' zu leiten. D er
~ e i c h . kommi ssar für d ie Altmateri a lverwertung
) S ~ daher gebete n worden , sei n e n ac h geo r dne ten
DI e n tste ll en entsprec h e nd anzuwe isen. dam it
unn ö ti g lange Lagerz eLt e n verm i eden werd e n.'
In ve l's tänd ni svo ll em Zu sammenw irken der
Sc hul e mit clen genannten Di e n s ts te ll en wird es
gelingen, d ie Forderungen des Brandsc hutzes m i t
denen un se r er Rohs toffwirtschaft in Einklang zu
brin ge n. Der b edeu t. ame Ante il , den das Alt-
toffaufkomm e n a u s der Schu lsammlun g an der
Rohs toffb esc h affun g hat, ve rl angt d ies,
6. 13 e r e i t s t e l I u n g von ' Wa s s e r u n d
San d.
Au f de!1l Gebi e t der Brandbe k ämp fun g brin gt
der Luftsc hutz e rl aß vom 12. 10. 1943 nUI' d ie a ll -
ge m ei,lI ge ltenden B es timmun ge n in E ri l) n e run g
(B el'clts te llun g von v iel ' Vasser un d Sand im
ga nz en Gebäude. auch in den Kel lern un d LS.-
Rä um en. 2 L ösc h sandtüt e n für j ede n m it te l-
g r oß en Raum. Anschütten ein e r Sandre. e rv e auf
(~ e m Hof oc\,er an so ns t geeig n et e n S tell en, mög-
, II Ch s t ,a u ch Im K ell er ). Auf d ie Verwendun g von
B eh elfsgefäß e.n , wie B enzinfässern , R ege nt onnen,
Ma l'm eladenelm ern , Vlannen , H olzge fä ße n u . ä.
wird au sd rü ckli ch hin gewiesen. E. wir d Sach ~
des Schull eiter s und des B etri ebs luftschutzleiters
se in.' d urch Vermittl un g der Schül er derartige
Gefaße von deren Eltern , B e k annten u s w. für d ie
Sc. hul e ~u b e~o rge n , Au ch b ei de r Ve rt eilun g der
Losc hll1ltt e l IIIl Gebä u de w e r den d ie g r ö ß e r e n
. 'c hül er als H elf e)' einzu sp rin ge n h a b en.
De r obe'll b e r eits e r\\'ähllte E rf a lll'ull g~be ri (' lI t
des Obe l'b efe hl s haber s ei er Luft\\'affe führt dar-
üb er hinau s e in e R eih e von vor b e u ge n den
B l' a n d . c hut z maß na h m e n auf, d i e a u ch
für d ie Sc hul gebäude in Frage k ommen: Ab-
dec k en des Fußbod en s im Dach gesc h oß mit
Mau er tein e n , Sand, Ton u sw" B e legen del~
Trepp e ns tufen, die vom obersten Gesc h oß zum
Dac hboden führ e n . mit Stein e n oder a n de r en
nicht brennb a r e n Stoffen, Abn ehm e n a ll er Gar-
dine" un d Vorhänge, so fem s ie ni ch t Verc1un k -
lun gsvorh ä n ge ind, nach Mögli chk eit R ä umun g-
c!('r ober e n Geschosse, wenn s ie \ Vohnzweckcn
d ie n en, u s w.
Durch E I' la ß vom 13. 9. 1041 - I< Tb 8750/ L3. n.
43 (450) II Z 11 - wurd en d ie Schu le n dann n or h
::tuf die a ll geme ine Aktion der Feuerschutzmittel-
b eh a ndlun g der H olzteil e in Gebäuden hin-
ge",i e en .
7. S i c h e run g des S c h u I i n v e n ta r s .
All gemeine Anor d nungen, nach denen w ichti ge
Ak ten un d b esonders we.rtv oll e B es itz s tü ck e der
B eh örd e n von kü ns tl eri ch er , geschi chtli ch er
oder anderer B edeutung in gee igne te r ' ''eise vor
eler Zers törung durch feindli ch e F li ege r zu
sc hütz e n s in d, bes tehen b er eits lange. Der n eu e
Luftschutz erlaß geht nUll darübe r hin a us un d .
verl angt · a u ch d i ~ S i c h e r ~t e llun g des sonstigen
wertvoll en Schulmve ntars , wi e es s i ch in der!
naturwi sse nschaftlichen Sammlungen, Turn-
61
 hall en , hauswil'tschaftli ch en Räum en U S \\· . bE'-
findet. Bei diesen Gegens tän den i s t an si ch der
Anschaffungspreis nicht besonder s ho ch, ie sin d
ab er aus bekannten Gründ en jetzt und voraus-
sichtli ch au ch in der nächs ten Zukunft ni cht
wieder zu b es chaffen, da sie ni cht in genüge nd er
:Menge herges tellt werd en.
Da di ese Gegens tä nd e ab er für den Unterricht
gebraucht werd en, is t es ni cht m ögli ch , si e ein-
fach in die Kell er zu bringen. Das kann nut' für
die Geräte usw. in Frage kommen', ' cli e ni cht
gerade für den laufenden Betri cb erforderli ch
sind. Der Erlaß ordnet d ies an . Dab ei is t ein
s trenger Maßs tab anzul egen , 0 daß es ni cht zu
vermeiden sein wird, nach ein er gewi sse n Zeit
Umordnungen vorzun ehm en: Ger ä te, die ihren
Zweck im Unterri cht erfüllt h a ben , komm en in
den !{eller, während andere wied er in elie Samm -
lun gsr ä ume geholt werd en. Das bedeutet ein e
große Belas tun g' für den Sammlungsleiter un d
die Lehrer, die die Sammlung benutzen, jedoch
muß ie in Kauf genommen werden , um E'twai ge
Verlus te möglich t klein zu halten .
Für den Fall , daß die Kellerräum e eier Sc hul e
nicht ausreichen und andere Keller nicht zur
Verfügung stehen, müssen die zu sichernd en
Gegens tände an andere Schulen abgegeb en w er-
den, die über genügende Aufb ewahrung räum e
verfügen. Sie werden den betreffend en Schul en
für die Dau er des Jüieges lei h w e i . e üb er-
lassen . Die "übergab e kann auf einfach s te W eise
erfolgen ; jedoch muß natürlich darauf geachtet
werden , daß die spätere Rü ckgabe auf Grund der
au gestellten Besch e in igun gen ohn e "' ei t e r e~
mögli ch ist.
8. Er I' i c h tun g v o n B unk e rn , S t 0 I I e Il
und D eck u n g s g r ä ben .
Die Benutzung naheliegender Bunk er , Stoll en
und Deckungsgräben durch die Schül er von
Schulen, die ni cht über a us r eich en de L .-Rä um e
verf,ü gen, soll - wie bereits ausgeführt - w eit-
gehend angestrebt werden. Um die hi er vorli e-
gend en Möglichkeiten zu vermehren, w eis t der
neue Luftschutzerlaß die Schulaufs ich~sb ehörden
an, sich bei der Planung d erartiger Anlagen
rechtzeitig einzuschalten und darauf hinzu-
wirken, da ß bei Auswahl der Plätze für di e
Bunker u s\v. sol che in der Nähe von Schul -
gebäuden bevorzu gt werden, damit ihre Mit-
benutzung durch Schül er ohn e große Schwieri g-
keiten möglich is t.
Daneben is t natürli ch die Erri chtun g eigen er
SChutzeinri chtungen für die Schulen ni cht a us
dem Auge zu verlieren , wenn di es auch unt er
den gegenwärtigen Verhältni sse n p er sonel\ und
rOhs toffmäßig ni cht l eicht sein wird. Zu be-
achten ist dabei, daß, wenn di e Anlagen a uf dem
Schulhof gebaut werden, der Hof daLlur ch nicht
seiner eigentlichen Zwcckb es timmung entzogen
werden soll. chulen mit Gem eins chaftsh eim en
( ~ehrerbildung ans talten, Nationalpolitische Er-
zl.e h\lngsanstalten und Heim chulen) sind bei der
Emnchtung eigener Deckungsgräben u w. bevor-
zugt zu berücksichtigen, da sie ihre Schül er auch
bei nächtlichen Flioegerangriffen zu schütz en
haben.
Ein~ gewi se El'leichterupg b ei üb erwindun g
der hier auftretenden Schwierigkeiten bedeutet
der Erlaß des REM. vom 19, 11. 1943 - KIb
NI'. 8753} 19. 11. 43 (175) usw. - , nach dem
Deckungsgräben in Schulen als L S. - K lei n -
deckungsgräbe nach den vom RdLuObdL,
am 24. 9. 1943 erlassenen "Richtlinien für den
62
Ba u VO ll LS.- }(I E' illLlec kull gsg ra ben" -- F as!" un g
Septemb er 1943 -- zu erri chten sin d, da der Auf-
wand an Arbeit u nd Ba us toff en b ei di ese n Grä-
ben wesen tli ch ge rin ger is t a ls bei den n ormal en
LS.-D ec kungsgr ä ben n ach de n "Be timmungen
für den Bau von LS.-Deckllll gsgräb en" - Fas-
~ u ng' März 1943. Nach ' de m oben angezogenen
Erl a ß k om me n d ie LS.-l(l ein dec kungsgräben
flu ch fü r Hoc hsc hulin s titute, For ~c hung s anstal­
lell U S\\" , in Frage.
Der n eue Luftsc hutzerJa ß vom 12. 10. 1943 zu-
sam men m it elen a nde r en Erl asse n zum Schul- .
luftsc hut z bedeut.et eine \\' eitgeh end e Anpassung
eier Bes tim m un ge n a n elie h eutige allg e mein ~
Lufll age. Es m ußte dab ei üb er m an che Gefühl s-
m omcn te hi Ilw eggega nge n \v er de n - z, B. bei deI'
An ordnung, T eil e de r Schul sa mmlungen an
a nder e chul clI bi s I(ri egsen de abzu geben. "Ver
die I ns u m m e vo n '\rbeit k enll t, die von man-
chem Sammlun gs verw a lter in sein e Sammlung
ges teckt worden is t, w er w eiß , mit w elcher
Li ebe oft a n d iesen Sammlunge n gearbeitet
wird, kann e )'m e~sen , wa s das für diese Lehrer
bede u tet. Da ß d ie Durchfühl' ung der neuen
Anord nun gen ein erh ebliches Maß zusätzlicher
Belas tun g- für Se hull eitet' und L ehrer bedeutet,
wurde ebenfa ll s scho n erw ä hnt. Sie wird ge-
tJ'age n w cr de n , w eil s ie im Rahm en unseres Ab-
\\'ehrka mp fes lI otwenel ig is t!
All e bi s h er besproch enen Be timmun gen be-
fassen sich m it de m , chutz der Schulgebäude
un d ihrer In sasse n. Der Sc hulluftschutz hat
a bel', \\'ie VOll sein en Anfä nge n a n immer wieder
befoll t wor de n ist, 110ch ein e z\v eite Seite : die
Pfl ege des Luft chutz gedan k ens im Unterricht.
Auf d iese Seite rl er chularb eit verw eis t der Er-
la ß des Reichserzi ehun gsmini s ters vom 11. 9. 43
- KIb 87GO/ 15. G. (28) E II u sw. -. An einigen
Ste ll en des Reich es sind erfolgreich e Versuche
mi t Luf tsc hu tztagungen einzeln er Schulen oder
Sehulaufsichtsbezirke ge macht word en, auf
cl en en
J. die nac h der L.Dv. 755/ 2 zu tr effen den Maß-
na hm en in Form von Vorträgen und prak -
ti. eh en übunge n behan delt. ,
2. di e Ein gli ede rung des Luftsc hutzes ill den
Unterri cht -- a uch mit L ehrprob en be-
s proch en un d ,
3. Erfahrun ge n a usge tau sc ht wurd en .
Di e Tagunge n \\"urde n in Verbindun g mit den
zus tä nd igen Örtlich en Luftschutzleiterp und den
Di ens ts tell en de RLB. durch geführt. Der Erlaß
des R EM. vom 11. 9. 43 weist auf diese Tagungen
hin und b etont, ua ß kein e Bedenken bestehen,
sie all ge rn e in im Reich zuzulass en. Den
Sc hulaufsichtsbeh örd en is t damit die Möglich-
keit gegeb en , di e Luftschutzarb eit in den 'i hnen
unters tellten chul en nach beiden Seiten hin zu
fÖl'd ern .
PERSONALl EN
11.se l' ständiger Mitarbeiler l\Iinisierialrat Li n d -
n e 1', Ab leilungschef im Reichsluflfahriministel'ium
wurde zu m Ministeri aldirige ntcn el'l1 annt. '
Ober tudiencl irektol' Dr. P et z 01 cl, Leitender Che-
mi kel' bei der ö l' tli chen Luftschu lzl eitung Berlin, der
auch un ere n Lesern durch zahlreiche VCl'öffenl-
lichungen ::tuf dem Gebiete des Gasscnutzes im Luft-
schutz bekann t ist, wurde vom Führer mit dem
Kri eg \'erdienstkre uz l.Klasse miJ Schwertern und mit
dem Lt1ft ~c hu tzrh l' c ll 7.e i c h c n 1. Stuf e a usgezeichn e't.
Neutralität und Luftterror
J(einz-Güntl1f'r Me h 1
I. Ober das geltende Kriegsvölkerrecht
im Hinblick auf den Schutz der Neutralität.
Der erste Weltkrieg bracht e a l Begleitersch ei-
nung den Vel'su ch zu einer g rundl ege nden Um-
gestaltung des I{l'iegsvölkerrec hts. Ursach e hier-
für war die sogenannte wes tli ch e, jedo ch zu-
treffend er al s anglo-amerikanisc h bezeichnete
Kl'i egsauffass ung. Diese beruhte u. a. au f der
durch die puritanisch e Kirch e imm er wieder ge-
predigten Ansicht, daß das englis che Volk das
"au serwählte Volk" und di e Engländer somit die
Werkzeu ge der göttJi-chen Gerechtigk eit und be-
rufen seieil, deren V/ Wen auf Erde n in die Tat
umzuse tz en. Daraus aber ergab s ich u. a. die
Schlußfolgerung, daß die von den Eng ländel'll
geschaffene und gewollte Ordnung bzw. Auf-
tei.1ung der Welt die einz ig m ög li ch e, weil gott-
gewollte, sei und jedes Voll< , das sich ZUI' vVah-
rung eigen er Leb ens l'~c ht e hi ergege n zur W ehr
setzt, als Friedensstörer betl'ach tet werden
müsse').
Eine derarti ge L\uffass ung k onnte naturgemäß
auch ni cht ohn e Rück\\"irkung auf d ie britisch e
Einstellung zur Frage der Ne utralität im Kriege
bleiben. Die Haage r Ne"utralitä tsabkomm en2 )
konnten ja nur da nn ihrem inn und Zweck ent-
sprechend angew endet und d u rchgefühl't werden,
wenn man beide Iüiegsparte ien a ls gleichb er ech -
tigt betrachtete. Zwisch en d iese n ab er "konnte
- und mußte - es neutrale Zusc ha u er un d. un-
parteiische Regelgarauten geb en" 3). Anders da-
gegen in ein em Kri ege zwisch en "F ri edenss tö-
rern" und "Fri ede nswahr ern ", wi e er der eng-
lischen Auffassung en tspricht: hier sei es nicht
erlaubt, abseits zu steh en a ls n eutral er Zu-
schauer vielmehr hl eibe de i' "neutrale Staat"
gerade dadurch "n eutral", daß er dem Friedens-
,·törer jede Hilfe versage, dem Friedenswahrel'
sie jedoch gewähre.
Die Folge ein er so gearteten Neu tra lit ätsauf-
fassung war ber eits im W eltkri ege 1914/18 ein
immer zun ehmender und mH al len erdenkli ch en
morali chen und ph ys isc h en Mi tt el n a u sgeübter
Druck Englands und sein er Allii erten auf die da-
mal s n eutralen Mächte, a uf ihre in de n er-
wähnten Haager Abkomm en verbri eften Neu-
I
tralitätsrechte zuunguns ten Deut chlands und
der Mittelmächte zu verzi chten. Zwar k am es b ei
Abschluß der zahlreich en Nachkri egsverträge
und au ch 1m Ver lauf der Genfer Verhan d lungmi
sowie in Auswidwng des Abess ini en J<ünflikt es
nicht zu einer Neu ko difizierung des e utralität s~
rechtes, es war ab er Il ac h Ausbruch des gegen-
Wärtigen Rin gens zu erwarten, daß die Anglo-
Amerikaner im Sin n e der vors teh enrl gel, enn -
zeiChneten Auffassung erneu t und in verstärk-
tem Maße a uf die am Kri ege ni cht b eteiligten
Mächte drü ck en würd en, u m sie zur ufgabe
ihrer Neutralität zu veranlasse n. Daß die En g-
länder und nunmehr au ch die Ame ril{ a ner wie
auch ihr sowjetisch er Verbün deter vor bewaff-
neten überfällen auf die Neutral en nicht zurück-
Schrecken würden, konnte den Kenner der briti-
schen Mentalität nicht mehr üb errasch en ; zu-
gleiCh aber ist diese Tatsa h e .ein erneuter B e-
Weis dafür, "daß die Haager Neutralität abkom-
men den Bedingun gen des totalen Kri eges nicht
ger echt werden " 4), so da ß rIas gegen wärti ge
Ringen au ch auf diesem Gebiete des Kri egs-
vö lk errechts zu ein er Neuordnun g führen muß
un d wird .
11. Die lange Reihe der Verletzungen
der Lufthoheit . neutraler Staaten
durch die Feindmächte.
Di e letzte F es tstellung gilt ganz be onders für
die Frage der Sicherung der L u f t h 0 h e i t
n eutral er Staa:ten, für die es ein bin dendes
internationales Abkommen bisher ni cht gibt.
Man k önnte hier lediglich analoge Bestim-
mungen der erwähnten beiden Haager eu-
tralitätsabkommen anwenden 5) , die jedoch auf
die doch mehr oder weniger anders ge-
lagerten Fälle des Landkrieges und des See-
krieges zugeschnitten sind. Zwar lassen sich die
Anglo-Amerikaner durch keinerl ei moralische
oder juristi sche Erwägungen an der Durch-
setzung ihrer dem gesunden Empfinden der
europäischen Kulturvölker widersprechenden
Absichten und Ziele hindern ; es darf aber den-
noch nicht übersehen werden , daß eben dieses
Fehlen entsprechender völk err echtli ch er Bestim-
mungen ihnen ihr Vorgehen sehr erleichtert hat.
Von der Vedetzung der Lufthoh eit n eutra ler
Staaten durch bloßes überfli egen ihres Staats-
gebietes üb er den Notabwurf scharfer Bom b en
durch ni cht m~hr flugfähige Maschin en un d den
rnehr oder weniger "versehentlich en" Bomben-
abwurf bi s zum r egelrechten Terrorangri ff w ei-
sen ihre eutralitätsverletzungen auf dem Ge-
hiete des Luftkrieges a lle nur denkbaren Schat-
ti erungen auf. Es würde zu weit führ en, a lle
derartigen Fälle zu einem lü ck enlosen Sün den-
regi ster un serer F einde auf diese m Gebiete zu -
sammenzustellen. Nachstehend soll vielmehr an
Ha~d . eini.ger . besonders markanter Beispi ele
le dIglIch eme 111 großen Zügen gehalt.~n e ü ber-
s i c h~ über eine Entwi cklung gegeben werden, die
nur 1m Zusammenha ng mit dem im Laufe dieses
Ringens immer weiter gesteigerten Dru ck ! auf
die neutralen und nichtkriegführenden Mächte
7,um Abhru ch ihrer Beziehungen zu Deutschland
j~ zu.m Iüiegseintritt auf Seiten unser er Gegner:
nchlIg betrachtet und gewertet werd en kann.
1. Verletzungen der Lufthoh e it
neutral e r Staaten von I{ri egs -
beg i n n bi s zum S 0 m m er 1943.
Sieht man von den in den er, ten I(ri egs-
monaten erfolg ten Verletzungen der Lufth oh eit
Belgien s und der Ni ederlande, al so zw eier Staa-
ten, die zwar dem Namen nach n eutral , ins-
ge h eim aber bereits mit elen Gegn ern Deutsch -
- -- - -
.1 ) Ei n e .wei tere F olge der a nglo-ame rikan ischen Krie gsa ulfa ssung ist
dIe K n egf uhrung ge~en Frauen und Kind e r ; h ie ra uf wird a n a nd ere r
S t ~ lI e d iese r Arb ei t n ocb nä her eingegangen (vgl. den Abschnitt 111 3:
Die "mili täri schen· ·.• Ziele der Ame rik aner in den Wohnv ie rt eln ~on
Schaffhausen, S. 69 bis 71 d ieses Heft es).
2) V. Haa ge r AhkoQlmen , betr. die Rechte und Pfl ich te n der neu.
tralen Mächte und Personen im F a Ue eines Lan dkrieges vom 18. Ok t.
1907 (Ne utralitäha bk ommen) und XIII . Ha age r Abk o m;"en , betr. d ie
Rechte und PflIchte n d er Ne utralen im Falle ein es Seekr ieges vom
18. Okt. 1907 (Seeneutralitätsabkommen). '
3) Tb eodor Mau n z, Geltung und Ne ubildung mode rne n Kr iegs-
völkerrechts . Freiburger Un iversitä tsrede 1939.
4) Axel Freiherr von Fr e y t • g - L 0 r i n g h 0 v e n Völk.errecht -
Iiche Neubildungen im Kri ege . Hambu rg 1941. '
6) Tat sä chlich sind .~ie .in der P~.axi s. des geg enwärtigen Krieges,
we nn a uc.h obn e ausdruckhche und .forml l.ch e · Berufung a uf d ie Haager
A bko mmen, ange wend e t worden, wIe weite r unte n an den Beispielen
Schwe den s ( v~ 1. S. 67) und d e r Schweiz (vgl. S. 65) ~ezei~t wird.
63
 lands im Bunde waren, ab, so war der erste
Bombenabwurf auf friedliche Bürger eines wirk-
lich neutralen Staates der Angriff auf den däni-
schen Fischereihafen Es b je r g an der jütlän-
dischen Wes tküste am Abend des 4. September
1939, übel' den seinerzeit ausführlich b e-
richtet wurde 6). Dieser Angriff. den die Eng-
. länder zunächst abzuleugnen versuchten, dann
aber auf Grund der von der dänischen Re-
gierung beigebrachten Beweise. wenn auch
witlerwi llig und al s ,.IUftnavigatorisches Ver-
sehen" verklausuliert. zugeben mußten. und b e i
dem insgesamt 5 Bomben geworfen wurden,
forderte das erste Todesopfer des Luftkrieges
gegen die Neutralen; getötet wurde eine Frau.
während zugleich drei Kind er mehr oeler weniger
schwer verletzt wurden .
Handelte es sich bei dem Angriff auf E sbjerg
und d ie dänische Neutralität nur um ein einziges
englisches Flugzeug, so war das näch !:> te Ereignis
d ieser Art schon wesentlich ernster und schwer-
wiegender, da sich aus der Zahl der' abgewor-
fenen Spreng- und erstmals auch Brandbomben
ergab, daß mehrere Flugzeuge daran beteiligt
waren. Bei diesem Angriff auf die schweizerische
Stadt Ba se I in der Nacht vom 16. zum 17. De-
zember 1940 wurden 19 Spreng- . und etwa 60
Brandbomben abgeworfen , 4 Tote waren zu be-
klagen 7 ) . Nicht ganz eine Woche später, in der
Nacht vom 22. zum 23. Deze mb er 1940, erfolgt e
abermals ein Bo~bentl.ngriff auf das Gebiet der
neutralen Schweiz, und zwar dieses Mal im B e-
reich des Weichbildes der' Stadt Z ü r ich, wo
5 Sprengbomben und rund 160 Brandbomben ab-
geworfen wurden, die einen Toten und 12 Ver-
letzte zur Folge hatten S).
Der nächste bedeutsame VorfaU in gleicher
Richtung war der Angriff auf d ie türkische Stadt
Mi la s in Westanatolien in der Nacht vom 14.
zum 15 . März 1942. Neben dem Abwurf von 17
Sprengbomben wurde hier erstmals aus Bord-
waffen auf die Zivilbevölknrung eines neutral en
Staates geschossen, 20 Tote und zahlreiche Ver-
letzte waren die Folge, auß erdem wurde ni cht
unerheblicher Häuserschaden verursacht9 ).
Von nun an wurden die Fälle der Verletzung
der Lufthoh eit neutraler Staaten immer häufiger
und die auf diese ausgeführten Angriffe immer
rücksichtsloser. Insbes ondere im Ver laufe der
Luftangriffe au f oberitalienisches Gebi et wurde
d ie S ·c h w e i z ständig von immer stärkeren Ver-
bänden der britischen Luftwaffe überflogen , so
daß zeitweise fast allnächtlich in diesem
neutralen Staate der Fliegeralarm ausgelöst
werden mußt~ . . Im Verlaufe dieser ül;lerfliegun-
gen kam es WIederholt auch zu Bombenabwül'fen
auf Schweizer Gebiet, so z. B. in der Nacht vom
11. zum 12. Dezember 1942 in den Kantonen A a l'-
gau und 0 b er wa l I i s, wo erheblicher Ge-
,bäudes.chaden . verursa cht sowie drei Personen
getötet und fünf verletzt wurden 1o).
. Kur~~ Zeit darauf, am 27. J anuar 1943, forderte
e111 br.ltl s~her Luftangriff auf I{ 0 pe n hag e n l l ) ,
der ubnge'ns am hellen Tag.e durchgeführt
'wurde, 7 Tote, a uf Z ü r ich wurden in den
Nächten vom 15. zum 16. März und vom 6. zum
7. ~ai ~9?3 je zwei Bomben geworfen 12 ), und
g~ elchzeltlg schalteten sich auch d ie Sowjets in
~hese Ar~ d~r Iüiegführung gegen Neutrale ein,
mdem SIe m der Nacht vom 28. zum 29. April
1943 mehrere Bomben auf die der Stadt I{ a I' I s-
kl'o n a vorgelagerte Insel Ver k 0 e warfen 13 ).
64
Von dieser Zeit an vergingen fas t k ein Tag
und keine Nacht mehr ohne eine Neutralitäts-
verletzung durch anglo-amerikanische oder so-
wjetische Flu gzeuge, und immer " 'ied er konnt e
man .Iesen. daß auf d iese n oder jen en neutralen
Ort Bomben gewo rfen wurden. Der Luftan griff
a uf die Neutralität als s olche \\'ar dam it zum
System erhoben . V,Tir wollen un s j edOCh darauf
beschränken. aus den d iesbezügli chen Erei g-
ni ssen ' des Jahres 1943 und der ersten Monate
des Jahres 1944 nur die bemerken swe rte s ten
herauszustell en.
2. D e r L u f t k r i e g g e gen die s c h \\. e i -
zerisch e Neutra lit ät se i t del .1
S 0 111 111 e r 1043.
Beginnen wi)' mit den Verletzungen deI'
schw eiz eri sc h en Lufth oh eit: In deI' Nacht zum
13. Juli üb erflog eine größe)'e Anzahl feindli ch.r I'
Flugzeuge bei offenbar Ili cht gün s tigen ' Vettel'-
bedingungen weite Teile der Sch\\'eiz; Bomben
wurden dabei an drei Stell en in deI' w e iteren
Umgebung von 13 ern sowi e in R i g g i s bel' g
geworfen. wo ein Hau s zerstört und ein w eiteres
in Brand gesetzt wurde. ' Veitere Bomb en fielen
in den Kantonen Bern und Freiburg so wi e im
'B emer Oberland. wo sie " ziemlich b edeutend e
Schäden" 14 ) verurs achten. Infolge auftretende)'
Gewitter verunglückten mehrere der eingefl oge-
n en BOn'\.benflugz euge durch ullfre iwilli ge Bocl ell-
berührung \\'egen fehl e nd er Erd~ i C'ht. \\'oclurC'!1
an w eiteren Orten Schäden ents tand e n.
Das Gebiet von Ba se i wurde in den Nächten
zum 16. Juli und zum 3. Oktob er ebenfall s VO)l
stärkeren Verbänden üb erfloge n. au s lI ahms \\·eise.
ohne daß Bomben geworfen wurde n . In der letzt-
genannten acht hielten sich die Brite nbomb er
j edoch wese ntlich länger über d'iesem T eil der
Schweiz auf, a ls es bi sh er eier Fall gewes en "val':
es wurde gemeldet, daß die Stadt Base l mit
3 1,4 Stunden an d iesem Tage den bis dahin läng-
sten Fliegeralarm gehabt hätte 15 ) .
In ' d er Nacht zum 12. Dezem be r wurd e d ie
Schweiz wi ederum von tark en Yerbänd en und
dieses Mal in so breiter Front üb erfloge n. daß mil
Ausnahme des I{anton s Graubünden und der
östl ich sten T eile der Os tsch\\'eiz im ganzen Land e
der Fliegeralarm ausgelö s t werden mußte. B om-
ben wurden ebenfalls wieder ge\\'ol'fen , und zwa)'
" nur" Brandbomben, die in Si n s mehrere Ge-
bäude in Brand se tzten , die S igna lanlagen des .
Bahnhofs Si ns b eschäcl igt er) und zwi sc h e n B l' i g
und Rar 0 n an d er Rhöne einen Waldbrand
verursachten 16 ) .
Eine weitere Steigerung der Neutra lit ätsver-
letzungen brachten die er re n ]\[onate des Jahr e"
1944, da nun auch die in Europa eingesetzten Teil e
der us-amerikanischen Luftwaffe dazu übel"-
gingen, bei ihren Tagesa ngriffen auf d eutsch e
und italieni sc h e Städte die Schweiz ohne Rück-
sicht auf ihre Neutralität zu überfliege n. So
wurden in den Morgenstunden des 21. Februa )' .
in der Nacht zum 25. Februar und in c1en NaC'h -
6) Me h I, Die Bomben von Esbjerg. In "Gassc hut z und Luft sc hutz "
9 (1939) 253.
7) u. 8) Vgl. di e ausführlichen Bericht e i.n "Gasschutz und Luft·
schutz" 11 (194 1) 95 .
9) " Gas schutz und Luftschutz" 12 {\942) 88.
10) "Gasschutz und Luft sc hut z" 12 (1942) 88.
11) "Gassc hutz und Luftsc hut z" 13 (1943) 203.
12) "Gassch ut z und Luftschut z" 13 (1993) 145.
13) "Gasschutz und Luftschutz " 13 11943) 92 u. 143.
14) Eigenbericht de r "Deutschen Allg e meinen Zeitung " vo m 13. Juli
1943 . •
15) "National·Zeitung", Basel, Morgenblatt vorn 4. Okt ober 1943 . '
16) "N.eue Zürcher ZeitunC vo m 14. Dezemb e r 1943.
 ll1ittagsstu nden des g leiche n Tages, in de r fol-
genden Nacht zum 26. Februar und am Abend
des 27. Februar abermals Einflüge zahlreicher
F lugz euge der Anglo-A mel"ikaner, zum Teil auch
I\"i ede r von s tärk er en Verbänden, durch d ie zu-
ständigen Stellell der Srh\\'eiz festges te llt. Am
Nachmittage des 25. Februar <;tÜl'zte ein von
~c hw e iz e ri sc h e n Jagd s taffeln verfolgtes Flugzeug
1m Toggenbul'g ab, während ein anderes zur Lan-
dung auf dem Flugplatz Düb endorf bei Züri ch
gezwungen wUI'de I7 ) .
Im w e iteren- Verlauf derartiger Unternehmun-
gen kam es am 18. März zu M ass e n la n d u n -
ge n amerikanischer Flugzeuge in Düb endorf.
1\"0 9 Lib el'atorbomb er und 3 Fliegende Festun-
gen, durch die sc h\\'eiz erische Luftabw eh r dazu
gezwung'en, notland en mußt en ; a uß er de m stü rz-
ten mind este n s drei \\'e iter e amerikanische Flug-
zeuge in verschiedenen T eilE'n eier Sc hw e iz ab I8 ) .
De n Hö hepunkt dieser Entwicklung bild ete un-
Zweifelhaft der Angriff auf die Stadt Sc h a f f-
hau se n, übel' d esse n Verlauf und Auswirkun-
gen in e in em besonde r en Abschnitt d ieser Arbeit
ausführlich beri chtet wird. Di e a uf Grund dieses
Ereigni sses von den amtli che n . Stellen der
Schweiz in London und W as hing ton ein ge legte n
Protes te und die Entrü,.:tung eie r sch w e iz eri schen
Öffentlichkeit hind er'ten d ie Anglo-Amerikanel'
abm' nicht im gerin g, ten, in der bisherigen Weise
fol'tzufahl>en . SQ land eten sc hon am Nac hmittage
eies 13. April \\"i ec\erum in sge. ami vierzehn amc-
rikani sc h e Flugzeuge, durr.h elie sc hweiz e ri sch e
Luftab \vehr, VOI' allem wi ede r durch J äge r, ge-
Zwunge n, auf sc hw eizerisc h em Gebiet, und zwar
12 in Düb endorf. ein s bei Altenrheill und e in s in
Oberglatt. Ein weiter es Flugzeug, das der Lan -
dungsaUfforderung ni cht nachkam, wurde ab-
ge$chossen und s türzte bei Siebnen in der Nähe
des oberen Züri chsees ab tO ) . Am 24. April lan-
deten abennals 12 s·chw er e amerikanische Bom-
ber an verschiedenen Orten der Sc hw eiz 20 ) . Ob
~nd in w elch em U mfange diese Flugzeuge no ch
.ihre Bomb enlas t an Borel hatte n, isi aus den vor-
liegend e n B eri cht e n ni cht zu er se h e n; bei einem
~on zwei am Vormitla!' des 25. April wiederum
In Düb c ndorf gelandeten Bombern \\'urd e Jedoch
ausdrücklich b etont. daß er "noch mit se in er
Vollen Bombenlast be lacl en _war", bei der "e. s ich
offenbar um zehn rund halbtöllni ge Bom ben ge-
handelt hat" 21). - ,.:tunden w eniger fürchten zu brauchen, und
Daß es s ich bei allen diesen eutralitätsvel''-
letzungen, die gew isse rmaßen "am laufend en
Bande" fOl'tge setzt wurd en - Züri ch hatte z. B.
am 24. und 25. April in sgesamt sec h sma l Flieger-
alal'm - ni cht um Irrtüm er ei n ze lner Piloten,
So ndern um wo h I üb e r l eg t e He I' aus f 0 r-
II er u n gen handelt e, wird außer durch ihre
Häufung noch durch folgend es unter stri ch en :
I?ie S·chweiz , di.e si ch anfänglich auf die üb-
hChen , durch ihre Geschäftsträger in London
bzw. \Va hington üb errei-cht en Protestnoten be-
Schränkte, griff sehr bald zu militärischen Maß-
nahmen. elie ihl' in s inn gemäßer Auslegung des
Artikels 10 des , chon erwähnten V. H aager Ab-
kommen s vom 18. Oktober 1907 (bzw. der Artikel
25 und 26 des XIII. Haager Abkommen VOIl1
gleiChen Tage) auf die Lufthoh eit zur Sicherung
deI' eigenen Neutralität zu s tand e n. Sie se tzte
nämlich, wie aus elen zuletzt \\'ied ergegeb en e n
TatsaChen hervorgeht , ihre eigenen Luftabw ehr-
mitte l - Jäger und Flakartillerie - zur Siche-
rung de schweizeris chen Luftraumes ein. Diese
durchaus bere ch t igt e Maßnahme bE'ant\\'orteten
die Anglo-Amerikaner jedoch damit, daß sie
ZUI' Irreführung der schweiz eri s chen Luftabw ehr
durch Ausschaltung ihrer Meßgeräte d ie be-
kannten törstreifen aus S tanniol bz\\". Lei cht-
metallfolie nunmehr a u ch übel' de i' chweiz in
g roß en Mengen abwarfen t2 ) . Da . aber konnte 11111 '
bedeuten, daß s ie ganz bewußt d ie schweizeris che
Luftabwehr ausschalten wollten, um s ich im
schweiz erischen Luftraum unges tört aufhalten
und be~vegen und ihn für die Durchführun g ihrer
OperatIOnen benutz en zu könn en .
Di ese ganze Entwicklung wurde in verant-
wortungsbewußten Kreisen der Schw eiz mit
ste i gen~e r B esorgni s b eobachtet, und es feh lt e
auch m cht an sehr ern s ten, a n d ie Briten unel
USo - Amerikaner geriChteten' Pl'essestimmen,
vo.n den en nachsteh.end e ini ge wiedel'gegeben
selen: "Unserer An Icht nach sLnd überfli eg un -
gell, gleichgültig, ob sie mit ein er d ire kte n Ge-
fährdung für un s verbunden s ind oder nicht eine
schwerwi egen de Verl etzun g un s er er Neutr~lität
wie un er er Souveränität. gegen we lche . ich die
Sc.hweiz mit allen ihr zur Verfügung stehenden
MItteln zu wehren hat, will s ie nicht ri s ki eren .
daß be id e - eutralitä t und Souver än it ät - a ll-
geme in er Mißachtung anheimfallen " 23). - " Die
Bombenabwürfe auf Sch \\'eiz er Gebiet, zuma l am
h elli chten Tage, bedeuten natürlich einen, kan-
da l. Der Erfolg un s erer Flak mag'auch im Au ,.:-
land e wiecler in Erinnerung rufen, daß \\'il' 1I11';
nichi mit papiernen Prote-sten begnüge.n" 24). _
.. Die Sc hw e iz s ieht s ich vor die schwere Aufgabe
gestellt, d iese r Entwicklung mit a ll en Mitteln
und mii all.em Einsatz zu begeg nen , damit ni cht
un se r Land ein es Tages unt er dem Vorwand es
kö nn e sein e Neutralität nicht wahre n in :I e n
Jüieg gerissen wird" 2;;). '
Im .übrigen verdient fes tgehalten zu \.verdell.
<l a ß (!J e verantwortlichen Stellen der chweiz im
Layfe vor a ll em des letzten Jahres d ie Luft-
abwehr \vesen tlich ver tärkten un d s ie mit zu-
nehm endem Erfolge gegen die eut r al it ät s -
b~ec h e r einsetzten, wi e ans den vors tehend
Wiedergegebenen Meldungen üb el' die zur Lan-
dung gez\\' ungenen ode r abges ch oss enen Flug-
zeuge hervorgeht. Allerdings wurden dies e Er-
fol ge fas t au s sc hli e ßli ch 'bei Tages ein flü gen .er-
r\fngen, so. da ß die Anglo-Amerikaner g laubten,
cll e chw elz eri sc h e Luftabwehr in den Nacht-
ncu erdin gs wi ede r vornehmlich des Nachts deli
schwe iz erischen Luftraum für ihrc Angriffs flü g e
gege n ~ euts ch lan d mißbrauchten. Info l gedes ~ ell
~\'urde 111 'de l' chw eiz eri sch en Öffentlichkeit ge-
rade auc~ im Hinbli ck auf die bei Tage erzielt eIl
Erfolge Imm el' laut er dm' Wun s ch nach ein er
Vel'stärkung und Verbessenillg auch ei er , Tacht-
ab\\'eh r geäu ßert26 ) .
17 ) "Der Luftschulz " , Luz . rn. 9. Jg. Nr. 3 IM ä r z) 1944 .
. I ~ ) Ei n e~ sehr. an s chau lich en Berichl über d ies e M ass enl a ndun g und
Ihre B e glel1um s tand~. bracht e die " eUe Zürcher Zeitun g " in ihr e r
Au~ ~ a b e v.om 20 .. Mar"< 1944. In d e r AusQa b c" vom 24 . M ä rz zo ~ di e
~Ielche Zellung e,",~e Schlußfolgerung e n aus gewi s s e n mit d ies en Lan-
dungen In Zusammenhang s teh enden Erei gnissen . in sbesondere au s zwei
lödli.chen Un fn! len , die sich nur deshalb ereig n en konnlen, we il d ie
Bevo lk erun~ d , e La ndun g als inler ess anl es ~chau s p i el aufg efaBI und
nach .. der ers i eh Landung in großen Scharen zum Flugplalz h ina us -
Jlc!ttromt war .
19) " alional-Zeitung", Basel, Morgenaus~abe v o m 14 . Apr il 1944,
und "Osl.chweiz··, SI. Gallen, Morgenblatt vom 14 . April 1944 .
20) "Schwyzer Volksfreund" , Ei n siedeln , vom 5. Ma i 194.1 .
~ I) " Neue Zürche r achrichlen" vom 27 . Apr il 1944.
""I "Vo lk .rechl", Zürich , vom 17. März 1944 .
n l .. D ie Tal", Zürich, vom 18. Juli 1943 .
"lI " Naliona lze ilung ", B •• e l , vom 5 . Oklobcr 1943.
25 1 .. Die Tal" vom 22. M ä rz 1944.
~. ) M e ldung d e r .. D eutschen A llgem ein e n Zei lung" aus Zü rich vo m
22. März 1944 . '
65
3. A n g I 0 - a m e I' i k a n i s ehe und s 0 w j e- de n vor all em die s üdlichen StaLllteil e, der im
ti sc he Bomben gegen die sc hw e - Süden der Ha u pts tadt ge legene Voro1't Hammal'-
dis ehe Neu t l' a I i t ä t v ci m Her b s t 1943 byhöjden sow ie Ar sta betroffen . . Die am sc h\\' ei'-
bi s zum Luftangriff auf Stockholm s ten mitgenoinmenen T eil e der süd li ch en Inn er1-
am 22. Februar 1944. s tadt am Rin gvägen wurden a bgesp errt. Es gab
z\'\'ei Schwerverletzte, Zehntau sende von Fenster-
Genau so wenig, wie Briten und Amerikaner sch eiben gingen in Trümmer, und in Wohnun -
bei ihren Luftangriffen auf italieni sche, s üd- und gen , Ladengesch ä ft en u sw. en ts tanden zum Teil
südwestdeutsche- Städte die Neutralität der b eträchtli ch e Sch äden. Au ch ein Freilichttheater
Schweiz achteten, nahmen sie b ei ihren Unter- fi el den Bomben zum Opfer.
nehmungen gegen Nordwest- und Norddeutsch-
land auf die s c h w e dis e h e L u f t h 0 h e i t Der Bevö lk erung bemächtigte s ich ein e Panik ,
Rück sicht, so daß sich auch hier sehr bald be- die no ch dadurch vergrößert wurd e, daß im An-
sorgte Stimmen zu \Vorte mel<;leten: "Die über- schluß an elie Bombenexplosionen Poliz ei- und
fliegung der schwedis ch en Süd- und Südwest- Rettungskraftwagen durch die Straßen ras ten.
küs te durch zahlreiche anglo - amerikanische Besonder s di e "verblüffen de Passivität der
Flieger h at in ganz Schweden Unruhe und Ver- schwed isch en Flak" ging der Bevö lkerung aul
ärgerung h ervorgerufen. Man muß fes ts tellen, die Nerven, vor a llem aber der Ums tand , daß das
daß sich die Alliierten bei ihren Flügen von und schw edisch e Militär er st z\nieinhalb Stundell
nach Berlin fortdauernd rücksichtslos schw edi- nach den Bombenabwürfen in T ä ti gk eit trat. In
schen Luftter.r itorium s bedienen" 27). deI' schw ed isc h en Öffentlichkeit \\'urde daher
Angesichts sol ch er und ähnlicher ledigli ch im a llen Ernstes die Frage geste llt, wie es wohl mit
Tone bedauernden FeststeIlens gehaltener, im der Bereitsc haft der h öhere n militärischen Stäbe
übrigen aber wenig nachdrücklicher Äußerungen bes tellt sei, und gefordert, daß ' die sc hwed isch e
der schwedischen Öffentlichkeit konnte es nicht Luftabwehr
treten soll e,
grundsätzlich in Abwehrb er eitsch a ft
soba ld z. B. in Finnland der Flieger:-
wundernehmen, daß die Entwicklung der Neu- alarm ausgelö~t sei. .
tralitätsverletzungen gegenüber Schweden den
gleichen Gang nahm wie im Falle der Schweiz. Di e Unters uchun g de r ge fund enen Bomb en-
Die - nach unseren Feststellungen - ersten r este und Blindgänge l' ergab, daß die Bomb en
Bomben , die seit dem schon angeführten Bom- sowj eti sch er H erkunft waren und die KalibeF- 25,
benwur( auf das Gebiet von Karlskrona die 100 und 200 kg b etrugen . Unter elen abge'vvorfenen
Schweden etwas unsanft aus ihren Träumen Bomben der
hatte sich auch ein - abweichend von
bisherigen Gepflogenheit der Sowjets - mit
rissen, fielen in der · Nacht zum 19. November
1943 auf die Stadt Lu nd 28). Wenn auch der Zu- klein en Spl'engbomben gefüllte t:. sogenannter
sammenhang mit dem in der glei chen Nacht "Molotowscher Brotkorb" befund en . Ferner
durchgeführten ersten schwerell Terrorangriff waren einige L eu chtbomb en abgeworfen ,,"ord en ,
auf Berlin unverkennbar war, so versu chten die so daß von einem versehenllichen Abwurf odel'
Briten dennoch zunächst nach bekannter Me- gar von ein em Notabwurf sc hon aus diesem
thode, ein deutsches Flugzeug für dieses Er- Grunde k eine Rede sein konnt e. .
eignis verantwortlich zu machen. Dieses Ma- Schließlich er gab en w eitere Unters u chunge n ,
növer wurde jedoch von der Presse aller schw e- daß am glei chen Abend no ch andere Ein·
di schen Parteien sofort durch schaut, die betonte, flüge und Bombenabwürfe erfolgt waren, die
daß das Flugzeug .zweifelsohne anglo-amerika- Neutralitätsverletzungen also ein en weit größe-
nisch gewesen sei, man wisse nur noch nicht, ob ren Umfang h a tten, als urs prün gli ch arigenom-
der amtliche schwedische Protest in London oder men wurd e. So flo g in S t r ä n g n ä s ei n Flug-
in Washington eingelegt werden solle. Das Außen- zeug in geringer H öh e üb er die Kasernen und
ministerium gab aber alsbald als Untersuchungs- warf hier drei Spr en gbomb en, durch die zw e i
ergebnis bekannt, daß die Bomben einwandfrei Soldaten verl etzt wurd en. Ferner wurd en BOI11 -
als englischen Ursprungs festgestellt worden bem vürfe in Na C k a , S i e k I a, S alt s j ö -
seien. Dieser Bombenwurf auf Lund wurde von J ä 1'1 a und BI i d 0, sämtlich in der näheren
der Presse übereins timmend als "die gröbste und oder weiteren Umgebung Stockholms, festge-
unverantwortlichste Kränkung" und als "die s tellt, und a u s U m e a in Nordschweden wurd e
schwerste Gefahr" bezeichnet, der Schweden im sogar der Einflug ein es Verbandes von 20 "fr em-
bisherigen I{riegsverlauf ' durch fremde Luft- den", mit Sicherheit also sowjetis chen Flug-
streitkräfte ausgesetzt worden sei. zeu gen gemeld et, wodurch elie schwedi sche Luft-
Am Abend des 12. Februar 1944 wurden nach abwehr nach vorUegenden B eri chten offenbar
~Einbruch der Dunkelheit in Nordschweden bei
gleichfall s völlig üb err asc ht \\'ul'd e, so daß sie
Ha par a nd a acht und in 0 e ver tor n e a ni cht in Tätigkeit trat.
weitere neun, insgesamt also 17 Bomben ge- Diese Vorkommnisse hab en augenscheinlich
worfen, von denen ein nicht genannter Teil ~:liß zuständigen militärischen Stellen zu durch-
Brandbomben waren. Die Untersuchung der · greifenden Maßnahmen veranlaßt, denn al s
Sprengstücke ergab an Hand s wjetischer Bu ch- schon zwei Tage später. am 24. Februar nach -
staben einwandfrei ihre Her~unft29). Men sch en- mittags, abermals fr emde Flugzeuge, und zwar
opfer waren nicht zu beklagen , die Sach schäd en dieses Ma l wiederum britisch e bzw. a m erika-
waren, abgesehen von einer ernsten und n ach
vier Tagen noch ' nicht behob enen Störung des
Fernsprechverkehrs, nur unbedeutend. 27) "Sv.e nska Dagbladet " , S tockholm, vom 5. Septe mb e r 1943 .
Der ernsteste Angriff auf die schwedIsche Neu- . 28 ) "Aft on tidning"n", "Dags pos ten", "Nya Dagligt Allehanda" und
"Soziald e mokra ten" vorn 20 . November 1943. Ferne r aueh "DAZ"
tralität erfolgte ebenfall s von sowjeti scher Seite, vo m 21. No v emb er.
und zwar in den Abendstunden des 22. Februar 29) " Dags po sten" vom 13 . F ebru a r, le rne r a uch "DAZ" vom 15. Fe ·
1944, al s ;,eine kleine Zahl" sowjetischer Flug- bruar 1944.
30) . "S to ckholms Tidningen" und "Svenska Dagbladet " vom 23. F e - .
zeuge das· Stadtgebiet von S t 0 c k hol m üb er - bruar, "Svenska Da~bladet" , "Nya Da gli~ t Allehand a" , "Aftonbl ade t" .
flog und hier üb er 30 Bomben abwarf 30 ) ; e~ \v ur- "Da gens Nybcter " und "A lt o nt idl1 i n ~en" vom 24 . Februa r 1944.

66
 Bild t.
Blick auf die Stadt Schalfbausen
rolt ihrem Wabrzelchen, der
Burg Munot, vom finken Rhein .
ufer aus .
Phot. Sche r! Bi ld erd iens t (31.
Ausla nd sph oto. (8).
Ili ::;c lt e, ::;cll\\' elii ::; cll e::; lI oll e ibge bi et ve rl etztelI.
Wurden s ie unt er F euer ge nom mell. Das glei ch e
gesc hah mit Flugzeugen , liie am Ab elld desse lb en
Tages in das Gebi et z\\' isc h en H e l s in g bol' g
une! H ö g an ä seinfloge n , \\'0 ansch li eßend a cht
blindgeworfene Bomb en gefund en wurden 31 ) , und
eben 0 wurd en a'm 27. Februar Flugzeuge, di e
S t 0 c k hol m erneut überflogen, be chossen.
Damit hatte al so auch Schw eden di e einzig mög-
li Ch e Folgerung aus der nicht abreißenden I{e~te
schw er ster eutralilätsverl elzungen gezogen, 111-
dem es sich zur vVahrung einer Hoh eitsrechte
durch den Ein satz militärischer Machtmittel
hi ergegen zur Wehr setzte.
111. Der TerrorangriH auf die schweizerische
Stadt Schaffhausen am 1. April 19" .
1. Da s End e des Traume s von der
L u f t s i ch e rh e i t n e u t r ale n G e b i e t e s.
Die an anderer Stelle d ie er Arbeit32) beschri e-
'bene n Ereignis e des 18. März 1944, in deren Ver-
lauf es zu der er sten Ma sen landung anglo-
amerikanisc h er Bomber auf schweiz eri schem
Gebiet kam ließ en erstmals besorgte Stimmen
iJ: der Ri chtun g laut werden, daß die schweiz e-
l'ISch e Bevöl k erung in Stadt und Land da
lüi egsgesc h ehen un d die daraus au ch für die
kl ein e Sch,veiz drohenden Gefahren nicht ernst
genug nähme. Besonders bezei chnend is t eine
l~ngere Stellungnahme der "Ta t"33) hierzu, die
dIe Entwicklung der Dinge ri chtig sah und be-
Urteilte und daher auszugsweise wiedergegeben
sei. Der ungenannte Verfa er erinn ert zunächs t
an einige im Früh ommer 1942 an der chweiz e·
rischen Südgrenze bei einem Einflug zweieI'
!remder Flugzeuge gemachte Beobachtungen, die
Ihm gezeigt hätten, daß di e zahlreichen Urlauber
Und Sommerfris·chler sich in ihrer beschaulichen
nuhe durch derartige Vorkommnisse nicht stö·
ren ließen, weil sie sich eben offe.n bar nicht
stören lassen wollten. Er fährt dann fort:
"Und auch am Samstag schliefen sie, schliefen
wir alle, wie wenn un s das alles nicht im ge-
I'in gs lell berührt e. Inl Zeitra um von anderthalb
Stunde n f1 oge.n im h ell en Frühlings-Sonnen-
sc hein die fur chtbarsten Tod es maschinen, Pro-
du lde der mod erns ten Erfindungstechnik, scha-
I'e ll\\'ei s ~ üb er unser e H ä upter. Auf den H ängen
des Zunchb erges und anderen Anhöhen der Um-
gebung un serer Stadt weilten um diese Zeit
Hunderte von Städtern, die den frei en Nach-
mittag in ßer erwachend en Natur verbringen
wollten. Die Bomb er krei sten fas t ununter-
brochen über ihren Köpfen. Was taten diese
Leu te? Sie blieben an ihren Tisch en auf der
sonnigen Terrasse, schlürften ihr Kaffeelein
feil schten mit der Serviertochter um Viertel~
coupons! vertilg\en ihre Patisserie, ließen ihr
Baby mll dem Hundeli spielen lind betrachteten
die beiden jungen Männ er, die das sensationelle
Schauspiel in den Lüften mit angehaltenem
Atem verfolgten, als Ruhestörer wenn sie von
Zeit zu Zeit Rufe des Ers taunen~ ausstießen!
, Wir wundern uns über nichts mehr. Wenn wir
hi er trotzdem in ein paar Zeilen zu dies er
Gei s teshaltung Stellung nehmen, dann nur weil
wir befürch ten, es könnte für einen Gr~ßteil
unserer Bevölkerung über kurz oder lang ein
furchtbares Erwachen aus die em Schlafen und
Träumen geben. Durch die Entfernung der
großen Kriegsschauplätze ist der Blick des
Volkes, seine Vor teIlung von der Wirklichkeit
in argem Maße getrübt worden. An die Stelle deI:
all zeitigen Abwehrbereitschaft ist das Gefühl
ab soluter Sicherheit und Ausgeschlossenheit '
vom Weltgeschehen getreten. Wir sind zu Ri ch -
tern, Zeugen und Zuschauern geworden in einem
Augenblick, wo es wichtiger denn je wäre, ein-
zusehen, daß wir mitten im Ding sind und nicht
nur im geistigen wie körp erlichen Sinne Stellung
beziehen sollten , sondern Stellung beziehen
mü sen, und sei es im Augenblick au ch nur eine
kräftige, entschlossene Abwehrstellung. "
3 1) " Aftonbl ad e t " vom 26. Februar 1944.
32) Vgl. S . 65 dies .. Heftes .
SS) "Die Tat" vom 21. März 1944.
67

Bild 2,
EiDe der beim AD'rill anl SchallhauleD
aba_WOrfeDeD ul,-amerlkaDilcheD Flfiu1akeils-
braDdbomben ,
An sc hli eß Clld übte der Verfasser Kritik an ge-
wi sse n Maßnahmen der für die Lenkullg d eI'
Volkss timmun g verantwortli chen Stellen, die
s ich im An schluß an d ie ge nannten Massen -
landun ge n und die dabei vorgekommenen Un-
fälle au f ein e kurz e ni chts: agende Rundfunk-
m eldun g b esch r ä nkten, wo doch ein s ehr
ern s ter App ell an d ie gesam te sc hweiz eri sch e
B evöTkerung notwendig und angebracht ge-
w esen wäre. "Vie aber so ll e ' von der Be-
völkerung eine ernsthaftere, kritis cßere und
\\'irklichl<eit nähere Eins tellung zu den Dingen
erw arte t werden können, wenn schon die amt-
li ch en Stellen s ich ni cht in einer der Bedeutung
der Angelegenheit angemes senen Wei se dazu
ä uß erten? Er schli eßt dann mit den Wort en:
"Ein mörderi sch er , unendlich blutiger Kampf
um Sein oder ichtse in auf der ganzen Welt ist
in sein ent 'cheidendes Stadium getreten.
Wir a b e r sc hi afen! .. ."
E s sch eint, als hätte der Verfasser der vor-
s teh end wiedergegebenen Ze il en geahnt, was sei-
n en Mitbürgern bevors tand , denn schon wenige
Tage s pä te r, am 1. April, erfolgte der schwere
Te r r 0 l' a n g r i f f auf d~e Stadt Sc h a f f -
hau se n, d er die Schläfer recht unsanft auf-
w eckte. Dieser Angriff vermag uns, die wir über
' eine hint' eichende Luftkriegsel'fahrung verfügen,
vielleicht kaum Neues oder Bemerkenswertes zu
bieten. - Er is t in seinem Ablauf aber so typisch
un d die in se inem Gefolge zu Tage getretene an
s ich b ekannte Einstellung seiner Urheber den
Betroff enen gegenüber ist s o kennzeichnend, daß
es wohl allein schon aus diesem Grunde ange-
bracht is t, ich eingehender mit ihm zu befassen .
Darüber hinaus ergaben sich für den s chweize-
ri schen Luftschutz hin s ichtli ch seine taktischen
Eins atzes und seiner Ausrüs tung gewisse Folge-
rungen, die auch für den deutsc hen Luftschutz
von Interesse sein dürften.
68
~, D e I' \ ' e I' l a u r J e s .\ n g I' i f f s.
Am Vormitt age d es Sonnabends, des 1. April
1044, er sc hi en. aus s üdli ch er Ri chtun g anfliegend
und bei so ns t 1,l a r l' m \ Ve tte r au s ein er \\'olk e
h ervors toß elId , zu n äc hs t ein Vel'band von etwa.
35 u S.-amerikan is ch en Bombe n fI ugze ugen über
d em Gebiet s üdli ch elcr S tadt Sc haffhau sc n:J~ ) .
T e il s den Rh ein en tl a ng , teil s üb er das ostwärts
des Hh ein es 'ge lege n e Dol'f Flurlingen hin\\'eg
flogen clieFlugzeuge im Sturzfluge die eige nt-
lich e Stadt Schaffhause n a n, \\'0 s ie, na chLlpm
das rühreJ'flugzcug d en bek a nnte n "Christbaum "
als Zeich e n zum Begilln des Angl'iffs g'esetzt
hatte, ein en r egelre cht en Bomben teppich aus
Sp r e ng- und Brandbombe n h inl eg te n. Ein zweiter
Vel'band flo g etwa zw ei Minuten später üb el' di e
Stadt hinw eg, ohne jedoch hi e r Bombe n zu \\'er-
fen; au ge nsc h einli ch s in d di ese n Flugzeugen di e
Bombenwürfe b ei U n te r s c h i at t, ein e m etwa
7 km s üdos twärt s Sc haffhau se Il ge lege ll en Dorfe,
wo a uf einem \ Viese ngelände von weniger a ls
einem Quadratldlom ete r Größe ein T eppi ch VOll
535 Bombentri chtel'll , da runt er GO Sprengbomben,
gefunden wurd e, und auf dem K 0 h I f ir s t
ein em B er grücken unmittelbar s üdli ch der Stadt:
wo ganze Waldteil e von Bomben um gep flügt und
zers tört wurden, zuzuschreiben . Schließlich
folgt e ein dl'itter Verband, de r ab ermal s Bom ben
in dic ber cit s br' enn cncl e Sta llt hill einwarf. Auch
im Bereich der etwa 13 km wes tli ch Schaff-
hau sen ge legenen Gemeind e Hai lau wurden
Sprcng- und Brandbombe n ge worfen; hie,' wur-
den 14 Sprengtrichter fes tges te ll t, und durch ab-
geworfene Brandbomben wurd e etn Haus ill
Brand gese tzt. Sämtliche ullgl' eif elill en Bomber-
formation e n ",aren etwa g leich s tark .
Der Bombe llwurf s plbs t dau erte jeweils VOll)
Ein sc hlag der er ste n bi s zu dem deI; letzten
Bombe ein es T epp ichs nur etwa 30 bi s 40 Se-
kund en , und weniger a ls fünf Minuten nach dem
Bcginn des Angriffs s tand en die Dach s tühl e der
betroffene n Häuser- b ereits in Flammen, sofern
die völlig üb erraschten Bewohner nicht sofort
die B ekämpfung der eingesc hlagen en Brand -
bombe n aufgenommen und mit Erfolg durch-
geführt hatten .
Durch F liegeralarm und s tark es Motoren-
geräusch angelockt, hielten sich auf den
Straßen s~ hr viele Menschen auf, um sich '
den VorbeIflug der s tark en BomberformationeIl
anzusehen. Außerdem fand auf d em Haupt-
p latz der Stadt, dem H err enacker, gerade ~arkt
s tatt, so daß s ich hi er etwa 500 Menschen
b efand cn; s ie alle s türzten b ei den ersten Bom-
be nd e tonation en in die näch s terrei chbaren Luft-
sc hutZl'äume oder ,in so ns t geeignete Deckungen,
j edo ch konnte diese Flucht b ei der ungeheu -
r en Schnell igk eit, mit der sich der ganze An-
gl'iff abspielte, ' ni crt mehr a ll en gelingen.
Daß hier lediglich eine einzige Sprengbombe,
und ' zwar in eine Ecke des Platzes fiel
ulld ni cht vi ele Men schenleben forderte: wal'
nur einem beso nders glücklichen Zufall zu-
zus,chreib en , und daß auch so ns t die Zahl der
Tode opfer verhältni s mäßig gering war, dürfte
wohl darauf zurückzuführen s ein, daß nach den
später bekanntgegeb en en Fes ts tellungen eier zu-
34) Schilderung d es, Angriffsve rlauf es nach Berichten von Augen -
zeugen, die d en A ngriff zufalh2 VOn üb erhöht en Standpunkten außer -
halb d er Stadt beobachten konnten; unter ihnen befand sich auch der
militärisch e MiLarbcile r der "Basler Nachrichten" und Schriftleiter
der schwcjzerischen Monatsz e itun~ "Volk und Arme e ", Oberst Fr e y ,
Vgl. h!erzu auch "Prot.ar" 10, (1944) ,90, ::Basler Nachrichten" vom
3. April 1944 und "Berhner Borse o-Zeltung vom 4. April 1 94~.
::i tändigell ::i tädti ::i cheu":;) und :; taatli ~ h e n3ij) ~t el- ,
len au sschli eßli ch Sprengbomben 1m .Gewlcht
Von 45 k g = 100 engli sc hen Pfunden ell1gesetzt
\\'ul'd en. Di e G e s a 111 t z a h I der ab geworfenen
B 0 111 b e n betrug rUlld 1000, von de[,l en e.twa
cin Dri ttel Sprengbomben und Zw ei Dl'lttel
Brandbomb en waren. Bei letzt er en hand elte es
sich na ch delll vorliege nd en amtli ch en BerichPO)
ledigli ch um Flüssigkeitsbrandbomben von
120 cm Länge mit ein er Brandmasse-Fu llun g au s
J( un s tharz-B enzin-Gemi sc h ohne Phosphorzusatz,
a lso vermutli ch um die am erikanisch e Flüssig-
keitsbrandbombe M 47 im Gewicht von 30 kg.
Der Beri cht s tellt au sdrückli ch fest, daß Phos-
phorbl'a ndbomb en üb erhaupt ni cht zum Einsatz
ge lan g t waren . Stabbrandbomben werder~ picht
crwähnt, es is t al so anzun ehm en, daß SIe ent-
gegen el en sons tigen Gepfiogenl~eiten unserer
Gegll cr e1i es es Mal ebenfall s n Icht geworfen
wurd en.
Bemerken s wert is t di e Fes ts tellung, daß rund
zw e i Drittel all er Bomben in s Freie
gingen , zum Teil m ehr ere IOlom eter außerl~alb
der Stadt (di e schon erwähnten Bomben\\'uJ'.fe
auf dem Kohlfirs t bei Untersc hlatt und ll1
Hallau sind in der' Ge samtzah l also mit erfaßt).
Nur dieser w eiten Streuung is t es zuzuschreiben ,
daß sich der An griff ni cht no ch katas trophaler
ausgewirkt.hat, a ls dies ohnehin sc hon der Fall
war.
8. D i C ,, 111 i I i t ä J' i c h ~ n" Z i e.l e cl er,
\ m c rikancr in d e n WohnVI e rteln
von S c h a f f hau s en .
Si ch erli ch bl eibt der Angriff auf Schaffhausen
in seinen Au swirkungen für die davon Betro~enen
schw er und bedauerlich. Gerade darum 1st er
aber a ls Schulbeispiel um so meh~ ge~ignet, den
Zuschauern dies es I{rie~es, s o\~eIt sIe . es no.ch
ni cht eingesehen haben oder bIs her .mc~t e1l1-
sehen wollten, daß die anglo-amenka11lschen
Bombenangriffe reine TerI'orun!ernehmun~en
gegen die Zivilbevölkerung sind, dre Augen hIer-
über zu öffnen.
Zwar war wie bereits einleitend ausgeführt,
schon im W~ltkriege der alten kont~nental-eur?­
päischen Auffas sung, daß der Kl'le~. auf dl.e
Armeen. der Kriegführenden ~eschran~t bleI-
ben mü SSt;,-die anglo-amerikam s.che ~(l'legsauf­
fassung entgegengetreten, .daß beIm E1I1satz der
Kampfmittel keine Hücksicht darauf genomme.n
zu werd en brau che, ob s ie sich auch .gegen dJe
feindliche Zivilbevölkerung richten, SIe durften
nur nicht gegen die Zivilbevölkerung als solche
geri chtet sein . Dieser mi ldernde Nach satz aber
Wurde au ch schon sehr bald fall en gelassen und
damit d er Gedanke des brutalen Terrors ohne
E in schränkung in die Kriegführung eing~füh.rt.
So schrieb z. B. J. M. S p ai g h t 37) bereIts 1m
Jahre -1930: "Legt die großen Städte in ~rümme.r,
und ihr werdet den Willen zum Knege ze(-
schmettern ! ' ~. Und der bekannte englische Mili-
tärsachverständige Generalmajor F u 11 er 88) be-
kannte sich im Jahre 1936 noch offener und deut-
liCher zum Terror auf die Zivilbevölkerung: "Ob-
wohl jede Operation nach · ihrem eigenen W.ert
betraChtet und auch entsprechend ausgearbeItet
werden muß , liegt doch die zentrale I dee. des An-
griffs auf den zivilen WiHen, ich mochte es
wiederholen in der Verbreitung des Terrors.
Diese erford~rt eine methodische Aktion und die
EntWiCklung einer Abwur~technik .. Sch\vere
Bomben können z. B. dazu dIenen, dIe Bevolke-
J'ung i ll di e Kell er zu jage n, Bral ldb olllbell, uni
sie au s den Häusern zu treib en, Gasbomben, um
sie im Frei en zu üb erraschen, und Bomben mit
Verzögerun gszündern. um zu verhind ern , daß
die Huhe wi e d e r~1 e r g e s t e llt wird."
Trotz dies er offenen Bek enntni sse au s be-
rufen s ten Federn und trotz der wi ederholten
Fests tellungen des deutschen Oberkommandos
der vVehrmacht, daß die Luftangriffe der Briten
und Nordam erikaner ausgesprochen e und jeden
militärischen Charakter s entbehrende Terror-
angriffe sei en, wo llte man aber im neutralen A~ S­
land e vielfach das wahre Gesicht dieser An-
griffe ni cht erkennen. Am Bei spi el Schaffhau sen
wur de nun el en Ungläubigen sehr deutlich vor
Augen geführt , welch em verhängnisvoll en Irr-
tum sie in ihrer Leichtgläublgkei.t zum Opfer ge-
fallen wa ren , indem ihnen am eigenen Leibe das
Fullersc he Pl' ogramm des Terrorangriffs au s der
Luft bi s in all e Einzelheiten, mit Ausnahme des
Abwurfs vou Gasbomben , vorexerziert wurde.
Nicht nur, daß die am erikani schen Piloten für
elie Durchführung dieses Auftrages un genügend
vorbereitet waren, denn selbs t an Hand so mar-
kanter Ortungs mögli chk eiten , wi e sie der Hhein ,
der Hh einfall und der Bodensee bei den auch von
dem Heuter-V ertreter in Züri ch zugegebenen
und vom Staeltpräsidenten von Schaffhausen,
B r in goI f, in s ein er anläßli ch der Trauerfeier
fÜI' die Todesopfer gegeben en Dars tellun g des
Hergangs der Ereignisse nachdrücklich betonten
guten Sicht verhältni ssen üb er Schaffhausen
15oten39 ) , waren sie offenbar ni cht in der Lage,
ihr eigentliches Angriffsziel 40) auszumachen.
Ab er auch für dieses galt der Angriff ganz offen ·
sichtlich nicht einem einzelnen mehr oder w e-
nige.!' kriegs wichtigen Objekt, sondern der Be-
völkerung einer ganzen Stadt, wie außer aus der
Fes tstellung des Heut er-Vertreters auch aus der
Erk lärung de s Staatssekretärs des Au swärtigen
der USA., Cordell H u I I, zum "Fall Schaffhau-
sen" zu entnehmen is t, in der er ausführte 41 ) :
" . . . In Verfolg von 'Bombenoperationen gegen
die deutsche Kriegsmaschinerie ließ eine Gruppe
unserer Bomber infolge einer Kette von Um-
s tänden ausgedehnte Vorsichts maßnahmen, di e
zur Verhütung solcher Vorfäll e ausdrückli ch er-
griffen worden waren, außer acht und flog au '
Versehen über Schweizer Gebiet auf der Nord-
. seite des Hheines und warf Bomben ab. " Das
"Vers ehen" bezieht sich a lso ledigli ch auf den
geographis chen Irrtum, nicht auf den Bomben-
wurf auf Wohnviert el der Zivilbevölk erung und
. auf die Vernichtung un er se tzlicher Kultur-
denkmäler!
35 ) .. Di e Tal " , Zürich . vom 6. Apr il 1944 .
' 6) Am llich e r ·Berichl de r Luft s chulzable i lun~ de s Eidgenössischen
Mililärdeparleme nls üb e r die Bombardierung von Schallhausen in
"Schallhau se r Zeitung " vo m 8. Mai 1944.
37) J . M. S p ai g h I, Air Powe r and th e Citie • . Lo ndon 1930.
38) J. F . C. F u II e r, Der ersle der Völkerbundskrie ge, sei ne
Zei chen und Le hren für komm e nd e . London 1936. Deulsche Au sgabe
Berl in 1937.
•• ) " Berl iner Bö rse n-Zeitung" vom 5. Apri l 1944: "Im übrigen hai
auch d e r, eng lische Reulerkorr espondenl in Zürich im Gegensalz zu den
ame rikanischen Darsl e llun ~ en e rklä rl , die Sicht über Schallhausen sei
gut ge wesen ; jeder Mensch fass e sich an den Kopf, wie es unter diesen
Umsländ en möglich wa r , daß di e Amerikaner ganze SladU eile kon -
z ~ nlrisch bombardi e rten ," Fee.o er "Be rliner B ö r s en~Zeit ung" vom
6. April 1944 und " Luftschutz" , Luz ern . 9. h . Nr . 5 (Mai) 1944.
40) Als solch es isl m ~ g l icherweise die imm e rhin elwa 17 km Luft-
lini e entfernl li e~ ende Sladt Sin~en am Hohentwi el anzus ehen , der
angebliche Irrtu m der Pilolen wä re angesichts die ser Ejll{e rnung ober
ersl rechl völlig unversländlich . Vgl. hierzu auch " Journal de Gen eve "
vom 16. April : "Lc tragique. erre.ur des bo mbard ie rs americains con·
fondant Singen el Schaffhouse .. . " und "Gazette de Lausanne " vom
3. April 1944: "La plus vraisemblable esl que les bombardiers ameri-
cains ont commis un e erreur tragiqu e en confondant Schaffhouse avec
une viUe voisine du sud d e l'All e magn e (probablemenl Singen) . ... .. .
t1) "Berliner Börsen-ZeilunC vom ~ . April 1944.
69
 Bild 3,
Bli ck üb e r d ie brenn ende Sladt.

I () ~ \\ 'Ollllllll g(' 11 v iJ lli g

H rlli r llt l't, di c r es t -
1il" lll' l l 11 H üu sc r so
sl' ll \\"l' r b es l'h ä di g t,
d a r! \\'pitl'rc i 8 \\Ioh -
IllIll g PIl zumind es t bi s
"I, lI r\ \ ' i cl l prh cr st ell U Il g
,, " s fa ll c l1 , Ocr <.; e-
,, ;t IlJt<ll.ls fa I I b ctru g so -
Il l i t. 1:37 \\" ohllun gc lI ,
1" 111 ' pill c S ta ut VOll
:!: \ 000 Eill\\'ollll Cnl
" Iso pi ll g aJ lz bca cltt-
lil"l H' 1" \ ' r rill st. F CI 'IIH
\I urtl (' 11 I H (; r bi.i.ucl e,
d i l' (; cs cll ü fl s- odcr
(; 1'\\ l' r bc lw tri f' lJ c lJ e-
II PI"IJl'l"g t ell, ze r stört
1. 7. \\" , sl"ll\\'ei" lJ es ch ä-
,d ig t. III Sg-CSUlilt Wal" ell
11 ; 1(" 11 diprs l" I' r st c lI
Z ilitluil g a l so (i 7 (;r-
Ilii,ud c \'(' I"IIit-llt Ct o(\ el"
sl"ll\\ 1' 1" )) es l"lli.i.digt.
III[o lgc d csse llk o llllt c lI s it-It di e Sr!I\\'c i zC L' !l a dl Eill e " pü tt' r r ul ld 1' lI dg l"tlti gr l ,' p-,; (sl pllun g er g ab ,
d c m An g l"iff a uf Sclla fTh a u 'en einm a l d urc h d a r! ill sgesa ll t!, 10;2 1 ,,<';(' lJ ü u de tn~ ff e r " 4:t ) \' or -
ei g ell cll Au g PlI sclL ein da VOll üb erz eu ge li, wi e d i e ltalltl r ll \\'n l"(' II : tll 'r (; ps a ll!l sl"llad c lI \\' urd e VOl'-
VOll c]P II ,\lIl erik a ll el'lJ mit ihrc lI VO ll iltn ell se lb st l iiu ti g' Ill i t :rl .\l i lli ollL' ll F ra lll{(' 11 b l'ziffel't, B ei
so g en a nn t cn " Pl"äzision sbo lllb al'd cm ellt s" a nge-
gT i fie n cn " militäri sc h eil " Zi el e au sse h en , D eI' "I .. \lund " , 11e r l1 , A b < l1 da u s~ob< VO III 3, A pril 1944,
c igcntli ch e B 0 m b e n t e pp i c It er' strec ktc s i cl l <'1 :l I G l: ll1 ci nt "Ind augc ll !'ichci n l ic h " bo mh cnlH.'sch ädi gt e H a u s ~r " . da
s i(h Fo n st c in \Vid c rs pru c. h z u der an andcn.'r S tel le wie d c r ~e g c b e n e n
VO ll del' Geg en d d es w e tli eh d er Stadt ge legen eil um tlichc l1 Fe$ t s t e llun ~ l'fJ.!i b t. wo nac h vo n rund IOUO Bo mbenwü d c n
Ba h n h of es üb er d i e VV 0 h n V i e r' t e l cl e l' J 11 - nur e in Drilt e l in d ie St ad t , d e r Rl:s l in s Frei e g ing . Vg l. auc h
" D e ut s ch e A II ~ c m ci n e Zci l un~" un d " l:ierl incr B ö rsc n -7.ri tun g " VO Ili
11 e il S t a d t. mit de m sc hOll en\'tihlllrll H elTc ll - 11 . ' bi 1944 sO \\'ie Sei te 69 aic ... l.:~ l i e Ues.
:l r !< H hin weg in et\\'a
Illl l'dostwärti ge r Ri chtull g',
auß cr dem wur de n ab er
au ch i ll a ll en a nLl er ell
Stadtv i er t eln Strcu a bwürfc
festgcstellt. In de r Inn er en
l\ [ühl ell st raße une[ b eim
Bl'ü gg'l i geri et fast j ed es
H a u s in Bra nd , f ern er ent-
s tandc n i n dcl' nh ein straß e,
run d um d en I-Ierrcnack eL'
un d d en 1ün st el'pl a tz so-
\\' i e im H el'z en d er hi stori-
sc h en A ltsl a clt vi el e Brä nd e,
un d a u ch der süd o;;; t\\' ä rt s
t! r r Stadt. auf dem link eil
l ' rer d es Rh eill es unt erh a lb
d es J( ohlfil'st ge l ege n c
Stad tt c il Feuc l'tlt a l en wurd e
du rc h za hlreich e Brällcl e
h eim ges u cht.
Neb en el en vi el en und
sc h we rwi cgell den Sch ä den
HII J(un st - und Kultur-
g üte l'n, üb el' d i e no ch b e-
sO ll d er s zu spr ech en i st, er -
gab ei n c er sl e ü b er si eht. 42 ) ,
daß 49 W 0 It n h ä er
m ehl' od er w eni ger ze r -
,s t. Ö l' t \\'ar en , Da vo ll
w ar cn 38 H ä u ser m it

Bild 4,
Blick gellen den Münlter pl a t z ,
Im Vordergrund die EinschlagsteUe einer
Sprenllbom be, die zahlreich~ Menschen .
leben lordert. ,

70
 Bild S.
)urch S pr'D~bomben . VolltreU.r
~e r.tört8' Haus in der Mühlen-
s traße.

fa"l a ll(>11 BOlllb pl l'

~(' h ädcn \l"1'lr 8r;)lld
dip l ' r ~ac li ('.
\ 'on ~I e ll V <:'r"or-
g;u Il gsbe lri <:,be ll wurdp
I edig l i cI"1 cl a" I\: r<\ fl·
w<:')'k d ur<"!1 ßOll1b CII-
sc-} tiül Cl I bet r offell.
abcr nur l ei ch t be-
schädig l. Denllocli
C'lll"IRlldPII zU ll äch!-: 1
<:' llll ge Srh\l' i eri g k ei -
l ell in dpr \ 'c r"org uil g
dcr Sladl IlJit Slr0 11 1
"oll ' i p a udl Illil Ga~
11 n fl \\." a""c r. dR '!'reffp),
i n dif1 Lpilun gs ll et z(>
:l. 1I1ll T ei l !-:(' Il\l'er p H C'-
"f' h ä di g uII ge ll verur-
~ac ht hattel\. :\u r ll
tiPI' St)'aßenbal1llver-
k ehl' \I·tJnl e durch deli
.\ u"fall dcr Str olll vc r-
"o r g'u ng "()\\' i <:' dur<"!1
dir> Z er!-:l örUII g d<:'r
Falirr!rahll eitull gc ll
uild :l. 1I111 T eil aue ll
dE'l' (;l ei "aIJlage ll für
ei n ig<:, Z eit L1llt er ·
brOC IH> II . 1111 iibri ge l ,
WarCll di p Straß el,
a LI eil da. \1 ' 0 k eine
(>rllstere ll Schäd en :1. \1
\, cI'ze if'hll en waren. mit Dae h zi ege ltJ )111(\ C la,,- Va:;1 Sä liltl i c lt c Ve r let zu II g c> II \I'are)) durcli
sl1 l itterll übersät. Sch li eßl i ch \I' unlen ill dPII H Ol1lb ensp litleJ' od er h erumfli egeJld e H au stl'i.ÜlJ-
In dll stri ev i ert eln ill der Gegend des Bahnhofe" m er verursac ht, Bra ll dw un clen tra t en nur sehr
lIne! in Fe u erthaIen eini ge B etri ebe so sch\\'(' r ~elten und überdies in l ei cht er Form a uf! P h o ,,-
Illitg-enO llll11 en, daß si e zumindest voriiherf!'phpl1rl ]i h Q rb r a nd w und e il k a lll en, e1a k eine Phos-

dip .\rh eil ein stell en ll1uRtpn .
4-. P e r" 0 II P n ~ (' 11 ä. cl (> I\.
All M e n s c h c n () p f e rn 44 ) \\'urde l l zUlläch"t
:!S Tote. 55 Schwerverletzlc lind ein p
gTößel'e Zahl von L eichtverl etzten geborgen . j e-
doch \\' urdp befürchtet. c1afl noch \I'eiter e Opfer
unter den Trümmern lägen: allerding:; scheint
si ch diesc Befürchtung nicht b estätigt zu hab en.
ela neuere Zahl en nicht bekannt geworde n sin d.
Die sch on ~4 Stundell nHc l1 denl Angriff an einer
Stelle 45 ) geme l de t e Zahl von 1.50 Toten entspl'ac](
~omit k ein e:;falJ:..; den Tatsach en; es bewahr-
h eitet e si ch auch hi er \I'i eder di e alte Erfahrung'.
daß das Gel'ü clll d en Tfdsa chen imm er \I'eil
vom lI se i I t.
Als Tu d e:; LI J' S a (' h e ll uenlll d er al1lllic li p
B eri eht46 ) "Einwirkung VOll Trümm ern und Luft-
druck infol ge von Nahtl'effern " . Säm tli ch e Toten
befanden s i ch, da nach den unltlicheJl Feststel·
lungen kein einziger LuHs chutzrau l1l zerstört
wurde, außerhalb der Luftschutzräum e. . B eme r-
k en swert i st di e B eobaf'htung, daß. wer sicll
in ~pätel' Erkeuntnis der Gefahr hei B eginn
de:; B Oll1b enwuJ'fs in ErmHngelung allele r er
Oec kun gsmöglichkeiten fla ch auf den Boelen
wal' f. unverl etzt bli eb , während in seiner un-
rnitt elba l'en Nähe steh ende oder k auernde M eli -
sch en durch Luftdru ck oder Splitter :I.ll Sc h aden
kam en oder ge t ötet \\·urden .
p~orbombell ge.wol~fen \\' uru en , übe r hau p t
11 I l: h t vor. DI e \ l el'l etzte n. unt er denen si cb
auch eillige Militärpersonen befa.nden. fanden inl
!\ a.ntol1 ::;spital Aufnahm e. da:; von Bomb elJ -
treff ern vcrsl:hont geblieben war. B ei 5 von d eli
S('h\\'el'v erl f'tzten h es t and L eben"ge fahr.
.l. Z c r S I Öl'U Il gP I) al l KUli s i -
lInd Kultur güt e rn.
Fast a ll e Stä dte auf dem · hi st ol'i sch elJ B odel l
ilm Obenhcin lin d UII) elen Boclensee bergeil
-
lIlanc h er l ei aus früh en> n Jahrhllildel'l en über-
kommene Hr chitektolJi seh e und st ädtebauli eh(>
Kl einodien . Di e:; gilt auch für Schaffh au se n.
d essen Wahl'zei ch ell , die trotzige, si ch ho ch übel'
die Stad t erhebende Burg Munot, die B es u ch er
d er Stadt. und eies Il ach ihr benannt.en l1hein-
fall e" sc h on von ferne b egrüßt. Di e efl emaJ:..;
.. Freie Df'utsche R ei c l1ss t adt" Sch a ffhau selJ
7.ählte :I.U ihrem k os tbarsten B es itz zahlreiche
a lte un d guterh alte n e' H äu ser mit r ei ch en B e-
malun ge ll" "chönen Portal en und I1l'ächti gen Er-
k erll . unel vielf' Tore. Türm e un e] Brullnen H -
inn en) an cli e ~tol:l.e Vf'rgang-cnheit \11 1(1 f'l'\veckell
\ ' el'!~ l e i e h e mit den hen arllh al't en gl ei chfall <:
")) .. Bund" , Bern. Ab e ndbla)( vom 3. Apr il 1914 .
' 5) ., Berne r Tagbl a tt " vom 2 . April , d •• sich auf a ll s Schaffh all s en
in Bern ein~re tr o H en(' angebliche AuJ!cn zc u~en h e ruft.
'R) v~ 1. Fußnot e 36 .

71
 B:ldel 6 u ,l d 1, 085 Lutherbildni. von Luk .. Cr ana ch und .e ine Überre ste,
fI'Ü!H' 1' Fl'r1E' 11 Rpi r h :-;,-; tä dtell , \\' i p p( \\'a Cb el'-
lin gP il Ill\(1 Lillrlau od el' ga l' tipI' :-;r h\\ r i zp l'i :-;c h eil
P erl r <1nl Obe l'l'l1 r ill , (/Plli Vf' l'tl'ä Ulllfrll Städt('hpll
~ t rill alll Hh ri l l.
\ '011 a ll c il dip:-;cll H Cl'l'li cl1k eit c li dcl' Stadt
:-\,' Ilaffl lau:-;ell wu rd e dUI'('h die :-; inlll o:-; e Z erstö-
1'1II1 g:-; \\' lIt de r Am erika n er ull elldlic h v i el e::; v er -
lIirht et 1I11d d r l' :\I I" I1 :-;(' hh ei t ull\\' i ed erbl'in g li (' 1i
IIlId fül' illllllrl' CI tl l'i :-;:-; plI , :-.Icbc lI de I' Z e r s t ö-
I" 1I 1I g odr l' dc l' :-;ch \\ 'PI'l' 1I B e s (' h ä tI i g U 11 g
za hl l'riche r al tr l" J3 (i I' g (' I' h ä u :-; C I' in d eI'
hi:-;tori:-;(' l lrll :\ It :-; tad t :-; illd dir \ ' PI'\\'Ü:-; tlJlI ge ll im
I lP l'ric:' dp:-; I () ~) O p'1":-; fif! r frll I" ll Prll a li g'rll 1\ I () -
Bild 8, Durc h Brän de zerstörte Hiu.er am Herrenac ker,
Links das ausgebrannte naturhis torische Museum ,
72
:-; f I' I' ~ zu :\ I I r I' h r i I i g (' 11 hp,-;o l 11 I P I',... :-;(' 11 \\ 1'1' -
\\' i eg-c nd , da d i l":-;es c ill p:-; tl el' Iwdrutc lld :-; tl'll UII"
I'r i (' lih a lti gs t ell Mu:-; eP Il de I' :-\cll\\'pi z br l1 (, I'I1<' I'I-("1.
L c tzter es el'hi elt. ein en 'pl'engbomb ell - uilli 1, \ \ r i
ßI'Ho lid bol\)b ellV o ll l r eff el'. dur ch d i p d i p l\ lI11 :-; t-
abt eil ull g g l'ößtente il :-; ze l':-;töl'l \\' unle"' ), \ ' 0 11 i I-!
\' pl'lli (' htet \\'unlr da :-; (;Iall z:-; tli c k dr ~ \11I -
:-;pU Ill :-;. da:-; r< abill elt mit de n \\'pl'tv()ll ell (; c-
Illäld ell d e:-; T o b i a:-; S t i 111 111 e 1'. da:-; (' 1":-; II r l' -
ßi ld falld Illall auf (/1"1ll Plat t: \' 0 1' dr il l :\ [u :-;rlllll,
l ll il l i ll1 J( Ho b i n c t t d r I' .\ I t c 11 i\'[ r i :-; t p I'
fi el d eli a nl Pl'ik a lli :-;l'IlPIl BOlll h el1 Il rl1PII t:a lil -
I'p i r h PIl <111(1('I 'r ll Gr l ll ä ld l' lI d a~ hck alilitp Hil tlll i ~
:\I a l'lill Luth e l' ~ VO ll Luk a~ <: r a 11 1'1 (' 11 Zl ll li
Opfer; von l etz t er elll - ei Il ((.Ill (;e:-;('hrll l, <1 1':-;
If el'zog:-; VOll W einlaI' a ll clell Sr l lH ffilall,...rl'
ei el ehl't ell Joha llll Georg Mü ll el' b l i eb IIUI'
di e a u s zwe i E i ch enholzpl a ltl" l1 IJe:-; tr ll c lld('
U ll t eri age ill st a rk v~rk o h1t e lll Zu st<lIl1l e üh l'i /-t,
Eill Bild VO ll JÜllt el c l' (a u s eier Sc hul e 1\ 011 -
r ad Witz ) wurd e so sL: h wel' be:-;c ll ätl ig t. da fl
r:-; Ili ch t llI ehl' wi ed erh erzu st r ll ell i:-; t , :\\1 (' '' dip
für S(' h a ffhau :-;e ll br:-;olldl"r~ \\'prt vo ll (' llllli Ili :-;to-
ri :-;r l1 bem erk ens\\'ert e Sa lll11tlllll g \' 0 11 Bil cir rll
SI' ll a ffh a u:-; r r M a l er a ll ,' _UCIl Ir l dell t: \\"pi .T allr-
hUlltl pl't ell \\' llrd e vo llk o ll1111 ell t:e r st ö rt. Eilli g t'
hi stor i sc h e Hä ul11 e de:-; T(l o~ t e l'b allr~ \\' llrd r ll
efJ ell fa l lS r e:-\ tl o~ vel'n i r h t el.
IIll ](I o:-; (erh o f bef a nd :-; i (' '' d i e I -1K(i gPgO:-;:-;(' II('
(;I ol' k e, tI er ei l Spruch .. Vi vo:-; \, (wo. IllOrtu o>-
p l a ngo, flll g'ura fran go" Fri edl' i r l1 VOll Sr hill pl'
di e Anl'cgu n g' t: ll :-;e in eul " Li ed VOll dp l' (;\o('l\r "
"I "B und" , Bern, Abendb la tt vom 3, Apr il 1944, und " Luft sch utL ",
Luzc rn, 9, Jg , Nr. 5 (Mail t944 ,
 li sc h e Ve r ein s h a u s bra n n t~)1 vo ll s tändig a u s, die
p,'otes tantisch e Steig kirche erhi el t ei nen sch \\'e-
/'e n S pren g b olllb entl' e ff er 48) un d bot e in B il el
I\üs t,e!'te/' Z e /' ~ t ö run g : Bän k e u ll d Ge bä lk lagP li
In \\'llde m Dur r. h e in a l1d el', d i e O/'ge lpfeife ll \\'an' ll
ve /'boge ll , di e l\ a nz el se h\\'pr be~(' h äd i gt Ull d elp l'
Tal1f ~ t e ill um g pworfe ll ,

I). I' Ein s a t z d e:; se il \\ e i z I' I' i s (' 11 (' 11

Bild 9, Der durch Spr enQbom beD. Volllrelf.r zers tört. R . thau.b ~Q. n ,
~'ijg' eb e ll hat. Üb el' das ::idü ck:;a l dies el' ill die
W eltliter a tur eiugegange nen und un s Deut:; chell
b e:; ollde l's a ll da:; H erz gewachsenen Glo cke \\'ar
hei Ab sc hluß di es el' Arbeit no ch ni cllt:; bekanllt.
Auch d as im gleich e n Gebäudekompl ex utlter-
gebrachte und i11 . d e n le tzteIl JahreIl mit e rheb-
I ich elll Aufwand von -Mühe und Kosten vö lli g
li e u eingel'ichtete Na t u l' hi s tor i sc !t eMu -
se u 111 e r'litt. schw erste Schäden, De r zoologi s che
Saal wurd e gäuzlich zeri>tört, die petrograpl1i -
Sc h e ll SUlIIllIlungell sind schw el' mitgenommen,
und dai> g a llz e Gebäude \\'eis t erh ebliche Schäde li
auf. Di e an s ch li eß e nd untergebrachte Stadt-
bibI iothek , di e zah lrei che alte Hand s chriften un d
Wi eg e ndru ck e zu ihrem ' wertvo l lsten Bes itz
zählte, dürfte auch nicht ganz ohtle Beschädi -
J) P
Lu f t s (, I1 U 1 z e i>, E /' f a ll I' 11 11 g (' 11
llild L e llr ei l.
\\ 'e lill Hu cli sch Oll v01'lI CI' \\'i ed l'l'l lU ll BOlld)!" 1I
auf 'chw e iz eri 'che:; Gebi e t gefa ll e n \\'a l' el l hi l' /'
Ulld da Sc l!äcl ~11 verllJ'sac ht und das Eill g;'e if e ll
d es sd/\\'elze J'l sc h e n Luft :;c lmtz es el'fo n! p/'I i(' h
~e l1la,('ht lL a tt e ~1. so d a ß ihl1 ti p I' .\ll gJ'iff a u f
Sehaffhaus ell lll Cllt ge r a d e vo r ull vo l'h e1'gese ll e ll P
Aufgab e Il ~t e ilir . so w a r e Il d oc h d ies lll a l zu-
Illind e:; t L'llifa ll g und Pl ö tz li c: hk e it ihl'cs ,\uf-
Irete Il s vö lli g ullf'r\\'a l'l e t. \ ' ie les, w as ill de n
~ufts c h~ltzpläll e ll vOJ'ge:;e h e ll ulHl ilJ d iesb ez ü g-
ll ch e n \ e['ordnungen vo rgesc llri eb e ll \\'a l' fehlte
odel' wal' nicht durclJ geführ t und /Jlußte' d a h e r
durch Improvi satiolJ e r se tzt. \verd e /l, :\ us d i ese llI
Grunde vermag un s d er Ein satz des ~c h we i zt~­
I'i s ch en Lufts chutz e:; i/l s cll a ffh a u:;e ll Cl u r h n o<'ll
mancherlei Bem e rk e n:;\\ ' e l't e~ 4 n ) zu bi c te l!.
Zum Ei Il S atz ge la u g te n d ie Ü I' 1. 1 i (' h e JI
Lufl sc hutz g li e d e l' Utl ge Jl so\\' ie d ip
Luft s cbu~zkl'~ft e e ini ge r OJ ' t ~an säss i gp l' lufl -
s('hutzpftll' ht lge r Jn du s tri p/) e tl'i p/) p, Di esp J\l' äft(,
\\'urd e ll dur c h d ie Luft sc: hut z fOl'lIult io /l r ll 111 0/1 -
I'e I' e I' lJ e /lRl'hbal'tel' Ge lll pincl f' II ' vel' s tä. l'kt. IIlld
ü/) el'cli ps be te ili g te Jl s i('h HII ti pI' Sc h ädf' lI -
ll e käll1pfullg Uilci a ll d e li Hilfs l1laßll a lllll e l1 a uc' ll
e illige O, 'gallisati oll e ll , di e - \\' ie z, S , s tä rk e n '
Truppen eillhpit ell im f<ri egs fa ll e a llf'l'dill gs
" ~ I "Bas ler Nach ric hl en" VU I'II 3. Apri l 1941 und di (· I n FIIßlltlll' 54
~e n a nnt e Qu e ll e,
, '1 ,W),.Na ch ~ c m Be rich t der Luft schul za b teilun g des Eidgcniiss ischen
'':Iil,t a rd e p a rt e ment s Ivg l. F u ßno lc 36). den Ausführungen von Obe,,(
he y [v gl. Fußn o te 341 un d d e r A b e n dau s ~ , b . de s Bc r ne r Ru nd" vo ',
3, April 1944 " 11

g'unge n da vongekom lllell

seilI , wenn die Berichte
s ie auch ni cht b esonde r s
erwähn e n .
Das Rat hau:; pOl' -
lai und di e h e rrlich e
I1 Cl. t Il a u :; lau b e :;0-
wi e das hi s tori 'cl1r
}( as:;e nzilllrtl er hab e n
g leichfall s se hr s chw el'
g elitt e n. Au c h zahlr e iche
n eu e r e öffentli ch e odel'
kulturell e Il Z\\'eck ell d ie-
li end e Gebäud e erli tten
zum Teil schw e r s te
S chäd elI, S o \\' urciPII das
l\ a,1I tO ll s g e ri c h tsge bä ud r
Ulld d a s I-laus d e r k a ll -
lonal 0/1 Poliz e iv e rwal-
tun g so \\' ie a u c h das Hc-
Rie l'UII gs g'ebäud e s c h\\'c l'
beSC h ädig t. Das Pfarr-
ll a us be i d er katholi-
SC-h 01i I\i ]'(' h e ill drr \ 'o r-
s ta dl Ullrl das katho -

Bild 10.
D"" voll.täodl~ aUIQebraoot.
katholische VereinlbauI ,

73
 Il! cht ZLÜ' Vel'füg uil g ",'tellell wünlell, ";0 daß dae;
Bi ld, da,,; ,,; ich a u,,; dem Eill,,;a tz der Luftsc lIu tz-
kräft e i 11 Sc haffIt ausen ergibt, i 11 di esel' Hi II ,,;icb I
lli cht ga ll z den im Kl'i egsfa ll e zu erw arte ud ell
Ve l'hä ltni ,,;sell e nt.spricht. Un ter B eac htung d iee;e l'
Einsc)) ['än kull g läßt sich fol ge li de,,; ,,;age n :
Die nU lllll e hl ' a uch ill Lie\' Schw eiz gesetz lit'll
vo rge,,;ch l'iebe ll e B e l' C' i t s te l I u 11 g VO ll
L ösch \\' asse l'v or rät e n ill de n \VO hll -
h ä use rn;'O) wal' \loc h 11 i. r g e lJ d s du r c h ge -
f Ü. h I' {. da ui elll a nd Illi t ein em I' ege l re <.: 11 le i1 ,\n -
g ri ff, ulld VO I' a ll elll i ll d iese m Ausmaße. ge-
r ec hn et h a tte, Auch die E II tr ü. III 1J e I u n g \\'al'
' 1li c ht so r g fälti g ge nug, bi swe il ell a u c!J
- - übe r hau p t II i ch t, erfolgt. Infolgedessen ging
b eim Ausbruch der Brände w ertvo ll e Zei t dad ul'ch
verloren, daß entweder ers t Zugä{1ge zu de li
Brandb omben oder - h erdell geschaffen oder das
zum Lösch en b e nötigte Wasser h erb eigetragen
werqell m ußten, Trotz dieser Schwierigk eite l I
nahm ein e Reihe (woh lgemerkt n i cht a ll e! ) VO ll
Haus feuerw ehreIl mit a ll el' Energi e den Kampf
gegell das Feuer a uf uml sc haffte es auch ill zah l-
I'eich en Fäll e n, du rch geschickt es Vorgehe n und
lIli t i mpro'visierten Lös ch ge räte n die Entsteh 1l1!gS-
brände e n tweder vö ll ig zu lösch ell oder · zUlllill -
dest so la nge ni ederzuhalten, bis Hilfe dllrclI
Feuerwehrell"usw. gebracht werdelI k Olill te,
Gefährli ch e Brände ents tand en nu l' i n deli
Häuser n, deren Bewohn eru es a ll der Il o!\\'e nd ige ll
Initiative und an Improvisationsvel'n lögen man-
ge lte, und die s ich daher - vergeb li cl! -- be-
mühten, telephonisch Hilfe h erb eizurufe ll, au-
slatt zunächst einmal se lb s t kräfli g zu zupack e n,
. Glücklich erw eise war es v ö II i g \V i II L1 -
s ti 11, so daß sich die eillzelnen , zum l 'eil recht
bedrohli ch erscheinenden Brände II ir gen cl s
zu F I ä c h e nb r ä nd e LJ zusaulluen sc hlosse n,
Di e Feu erlöschkräfte haUeH es dah er lücht a ll zu
schwe r , die einz elnen Brände ni ederzukäl1lpfelJ.
Dabei zeigte s ich der ho h e W e.r t VO ll
Krafl sp ritzen a ll er Art, die die einge-
~etzte n J<.räfte von der Wasserv er sorgung a us
dem öffentlich en Rohrn etz, die d urch zahlr eich e
t.eitungsbrüch e gestört bzw , unterbroch en wa l'.
unabhängig. mach ten ,
Hin s ichtli ch der Aus r ü s tun g w urd e fest-
g-este llt. daß das Material der kl ein er en Feuer-
\\'ehren zu ungenügend wär e, um im Falle ein e r
I( atastrop h e im eigene n Orl e a uch n ur m it de li
ge ri ngste n E rfolgsauss ichten eingesetzt. we r de li
zu könn en. Außerdem wurd e clas Feh I e n VO ll
Sp r e ngm ate rial in der Aus rüe;tun g der
Luftsc hutzg lj ederungen be män g'eLt. da ee; bC' i
auch nur verhältn is mäßig :"c hw ache1l1 Sü d- oder
' Vestwinr! vora ussichtlich nöti g ge word en wär e.
das Feuer durrh umfangre ich e S pr eng un ge i] ab-
zUI' iege ln , um \\-e nigsten s ein en Tei l cler Alt stndt
zu r ett e n, . bei Fliegeralarm 5 !1) wieder ver schärft werden und
Schwierigkeiten bereiteten a u ch die Na c h -
1 · i. r ht e nv~l'bindun gen zw ischen de n
Führu n gss tell en und de li einZlIe;etz end ell bz\\·, .
ein gesetzten Kräften , Das F e r n s p J' e e h n e t z
ver s.a g t e vollkommen, wei l einma l zah lreiche
Kabe l durch Bombenschäden zel's tört \\'aren. und
we il allClererseib sofort nach B eginn des Angr iffe;
ein e d erarti ge B elas tull g des Netzes durchPtivat-
ges präche ein setzte. claß für die dringenden G.e.
spräche der . _Luftschutz-Führuugsstell en k ell1
Ba um mehr bli eb, Somit mußte a u ch hier 111l-
provisiert w erd en , inde m j eder ger ade vot:üb er-
k ommelI de Kraft- oder Radfahrer angeh.alte ll
und a ls Me lder herangezogen wurde . . Der Auf -
I' u f der L S, - K räf t e, u rsprüngli Ch mitte l ~ .
74
l"ernsprech er llach Jem ::ich lweball system V01>
geseh en, kOllnte som it auch nicht auf diesem
W ege erfolgen, Man mußte daher zu dem öffe llt-
lichen Anschlag handgeschriebeuer P la kate un d
zum öff en tli ch e lJ Ausruf cll Zuflucht nehme n , Ee;
er gab sich darau s für di e Zukunft di e Forderung.
";0 zu p lanen, als ob es üb erhaupt k ein e LJ F m' lI -
spr ech er gäb e, und a uß erdem clas öffenUichC'
Fer LJ s1Jl'echn etz b ei F li eger a larm so abzus<.: h a l-
ten, daß nur noch die Anschlüsse der L S.-F ülI -
l'Ungss t ell en und ih rer ,\ uswei ch s te ll en ill Bc-
trieb bl eib en,
Neben der B ede u t ulJ g J el' Im prov isati on u u1'
a ll en Gebieten zeigte sich vor a ll elll d er 'V cl'l
dei' F ü h I' e I' per s Ö II I i c h k C i. t fü r dip
,,;c1UJell e Inan griffn a hme und e rfolgr eich e DUl'c ll -
führung der Schädenbekämpfung, D iese fest-
s tellung wurde sowohl hins ich tli eil J er ö rtli ch en
Führung a ls a u ch in b ez ug a uf a ll c a nd er en Luft.-
sc hutz ei.nheiten bis hinab zur Hau sfe'Llen\ ehr ge-
troffe l!. Nach Ansicht maßgeblicher schw eize-
ri sch er Stell en bede u te Lias aber ni cht, daß nU ll
llur a-uf B efe hl geh andelt werden dürfe un el a uf
Li ie Befehle unbedingt gewartet werden müsse,
dell U es k ö ll ne Lage n geben, in denen si. ch da :-;
Warten a uf de ll zustän digen Führer un d sein eli'
Befeh l verhängnisvo ll a u swirken müsse, Es se i
vielmehr n otwendig, daß sich üb era ll ge llügen d
E inz el per sö nIichk ei ten mi t Fühl'ereigenschaftell
b efänd en , die im No tfa ll e die Führun g üb ern eh-
m en und s ich dur chsetzen könnten, "vVehe der
Sta dt, d eren Einwohn er gewohnt sind , nur auf
Befehl zu handeln. W eh e dem Haus, d'ess e n B c-
wohner nicht hand eln, b evor Lier Chef der Haus-
feuerwehr den "Veg von seinem Geschäft bis zu
::>einem Domizil zurückgel egt hat."
Das Ver h a I te n der B e v ö I k e 1: u 11 g
b eim Fliegeralarm und bei Beginn des Angriffs
rief mancherl ei B eanstandungen h ervor. So
s tellte Obers t Fr e y fe sPl), daß ein Drittel der
Toten und Verletzt en beim re ch tzeitigen Auf-
s u ch en von LuHschutzräumen ni cht zu Schade n
gek ommen wäre, u nd ein weiteres Vierte l bis
Drittel der B etroffenen sei Opfer der eigenen
Neugierde geworden . weil ' sie sich, durch deli
Fliegeralarm oder das Motor engebrumm ange-
lock t, auf die- -S-t.l!aß en oder an di e Fenster b e-
geben hätten , u m das "himmli sch e Sc hauspiel "
zu b e trachten , Und ein an der e):' B eobachter 52 )
zieht den Sc hluß , "daß fa st mit Gewi ßh eit b e-
h a uptet werden darf, es wäre zu k ein en Opfel'l1
gekomm en , hätt e jederm a nn. a ls Alarm gegeben
wurd-e, sich rech tzeitig in ein en Schutz raum ode r
a u ch nur in ein e n gewöhn li chen Keller b ege ben" .
E s wurde dah er a ll gemein mehr L u f t -
,c hutzdi s ziplin ge f orde rt und d ie
Frage angeschn itten, ob di. e vor längerer Zeit
erl ei chterten Bestimm u ngen über das Verhaltell
das Verlassen d er Straß en bzw, das Aufsu chell
der Luftschutzräum e bei F liegerala r m "zu m mi-
litärisch en Befehl erhob en " werden sollten.
L etzt er es er scheint a u ch im Hinblick darauf b e-
dimtungsvoll , da ß die B evölkerung nach dem
[<'all en der ietzten Bomben, aber noch vor de r
Entwarnung, s ich ber eits in groß e n Mengen auf
d ie S traßen b ega b, um die ents ta nden en Schädell
in Au gen sch ein zu nehmen. Hi er du r ch wu rel"
ein mal _di e Sc h ädenbe k ämpfung se hr
rod)VQI. "Gassc hulz und Luftschulz" 14 (1944) 46 ,
5J) Vgl. F ußn ote 34 ,
52 ) Ein mit "K." gez.i chneler Au lsa tz in der I,! Tat ", Züric h , vom
6, April 1944, .
M) YQI. " Gasschutz u.d Luflschut z" 12 (1941) 248 ,
 Bild 11.
Einhc itcD de r scaweiz e riscbeD Luft ·
schutz truppe we rde D zur Schäden-
bek ä mplUD I! ejageselzl.

er,.:c h\\' e rt, zum a ll -

de l'l1 aber h ä tt e e,.; beilll
,\ llgriff eitler \\'c it pr c l l
W e~lIe oele r bei eill eI'
Hiic kk ehl' der ers t en
\\'p llen z u noc hili a li gerll
BOll1bell \\' urf ein e h aln-
"trop IH' von Ull ab~e h ­
hal'p ll .\lI ":lI1aße ll gebell
Illü,.:se ll. Tro tz a l l el'
\'oJ',.: l eh c l lcl au f geze igte il
~I ä Iigel i nl " erltal t CIl der
Beyö lk er lillg lnuß aber
da,.: eill c all,.: drü ckl i ell
])plont \\'e!'llell: auc h ill
<lie,.:er. von dCIll Luft -
libpl'fa li obencl r ein vö lli g
\i be l'l'a,.:c ht en \.Ill cl d all er
aur h >:ee li >:c h ullvoJ'b c-
I'pitel be tro ff en en Stadt
cllt,.:ta n d n i r ge n d ,.:
auc h llUl' d i e Sp ur ein el'
Pa li j k : .. ~i (' h t Pallik.
"'onc1el'l l ei ne li ef e
"("hme r zve J'bu ll delle Gemein,.:chaft \\'al' d i e Folge nurch elen bcre i ts el'\\' ähnt en :\ usfall r ini g'el'
G~,\\ ' e r bebel ]'i rbe vel' [oren eh\'a 200 er\\' er hs t ätigr
<11'1' BOlllb:urli erun g" "~ ) ,
M un il eI' und F r auen ih re .\ I'b eit splätz e, ni c \ 'e r-
n i e :\ u,.:\\' irkun gen d e, _\n gl'iff ~ ,.: t ell tell d i e H e- ,.:o r g un p: d i ese l' Lu f t k I' i e g ,.: - ,\ I' h e i t s -
lt ö l'llrn fl u ch \" 0 1' zahlrei che ,\ u r ga b e n für- l os e n st elltc Stadt- und I (antonal ve r'\\'altun u '
,.: 0 I' g (' l' i sc h e r Art. So \\'ar en run d 300 P er - g l ei chfa ll s vor ein e neua rti ge Aufgab e. tl i e abe~'
"Ollr l l ob da ch i 0, ge \\'onle n . von dene n nur du ]'ch elltsp r ec lle n cle Ve l' einb arunge n tier B eh ö r -
('l\nl l 00 b ei " elwand t en ode r B ekanJlten lInt er- d el i llIit den Inh abel'll de I' b esch äd i gten odc ]' zer-
Ini lift fa ll ele n : di e r es tli chen 200 mußten der be- ,.:tör t en B etri ebe auch in zu f rieclell:; t ell ell tler
llörd li c h en Ti'Ü r ,.:o r g"l:' zuge führt \\'er ele n, :\ u eh \ \' ei sc ge l ös t \\'er den k o nnt e,
I la tt e der gr ö ßt e T eil von ihn en nu r d~": VO ll
"rine l' H a b e I'ptlell k Ön ll pn . \\'a,.: d er el n ze ln c Im übrige i l ri ef das U ll g l ü(' k d er B etr o ff en c ll
I-!Pl'a d e au f dCIl1 L ei be trug, E r ,.: tlll aU" in der Ge- >:o forl di e t ä t i ge H i I f e cl e r ge s a III te n E i 11 -
"'ch i 'hlc de~ ,.:c h\\'c i zc ri ,.:che n Luf(,; ehutz e,.: \\'are l l \I' 0 h I1 e r sc ha f t auf deli Plall. die g l pi eh na c h
",om it in g r oße r Zahl .. Total-Flirger gesc h äcl igtp" dem An g l'iff eill ,.:etzte, Bi s\\'e il en sch oß s i e a ll er -
\' or!lan dc ll. di e d i e Behöl'll en vor z\\'a r er\\'art el e, di ll g,; auch üb el' d a,.: Zi el hi naus, in c1em z, B , Ver-
<1,11. im El'Ilstfall e vorgeseh ell e. ill der Pl ö t zli ch - l et z t e. di e von elen R er g ung,.:kommando,.: zum
keit ihre,.: Auftl'eten s abe r völlig Jleue 1\ ufgab ell A~tl' a n sport in d i e Luft sc hut zl' ettun gs, t eil e be-
,.:tell tell. D er .. Fürsorgedien st n ac h Lufta ll griff ell " r Cl t ge l egl \I'or de l l \\' ar en. ohn e Auftrag l ll \(1 ohne
Il a t t e' j edoc h !l'rü nd l i ch e Vorb er eitun gen gc tro ff en Hint erl ~ssung il'ge nd\\' el ch el' Angaben durch
Ilild pI'\\' i ps ,.:i ch dah er ele n a n ih n h er anlJ'etrnd ell fr el\\'I111 ge .. Samar it er " irgend\\'ohin verb r ac h t
,\ llfgabell i ll \"ollelll l"mfang-e ge \\'ac ll >:e n , Der \\' unl en . ":0 daß die ä l'ztli ch c Betreuung- zu-
:-;tad tl 'a l I'i chlet e ,.:o f ol'l r ine Z enlra l st ell e ein , au f minde,.:l ve l'zöge l'!. \\' c nn Ilichl i n ei nzp ln pll F ä l -
IIrr ,.: i ch all e B o mb e ll ge~c h är1 i g- t e n zu meld en l en ühe l'h aup t unmögl i ch ge m acht \I'unl e, 1m
Ilal t r il. Hi er \\' unl en illil en el',.: l e U nt el',.:tüt zu ng übri ge n wurde di e B e r g U lt g LI e r \ ' c I' l e t z-
lilld Hilfe zu t eil. d i e auf (;rullcI eill eI' ent- te n sc hn ell und c il l\\'altelfl'e i durchgeführt. d i e
"'pre(' h ende n .\ nordnung dei' zu, t änd i gen Slell cn Luf[,.: (' hulzretlun gs,,.:te ll e \\'ar au f den r ec' ll! zeit i g
i ll g r o ßz ü g i gs t er \ Vc i se ge \\'ä hrt \I'unl pn , D en el'fol gtell 1\ la l'm h i n bel'rit~ b ei B eg inll dcs A n-
Totalgesc h äel i g t en \\' ul'de sc hn ell st r I' Ulld voll el' g ril1 ,.: aufnah ln ebel'e i t. und el\\'a erfol'd erli ch e
Er",llz illl'er " c rlu ,; t e Zll{!esagt. Operati onen k onn t en sofo rt II ac' I1 Ei l tlief el'un g
deI' \' rl' l rtzten vorgcllonll1lel l \\'rnl en,
,\lI c ll für die " r l'pfl egu n g (\rr ,\ u,.:gr-
homh i c il \\' unl e ~o f ort in mu,.:t pl'gü lti ge l' \ V ei,.:c IV, Diplom atis che Pro~ste , Dollars checks als
ge"ü l'g l. D er Fü r sor ged i en,.: t h alte i n dl'ci Sc lt u- Wiedergutmachung und die F orderungen an
len u II Ll im Pfrundh a u s FÜI',,:o l'ge- ulld " er - ein k ünftiges Luftk riegsrecht.
pfleg-ung,.:s t ell cn einge l'i ch t et, in deneIl \\'Ul'Ill e,.: All en .\'eulra li tä t sve rl etzungc ll durch llie F r i nll-
E,.:,.:rn a u sgcgr ben \\' ul'd c. II läc lllt' fo l gle b i sh er stet,.: mit unfe hlb a r er
Fü r dir lIlög-li cll ": ! ulIl gc lle lHl r F e,.: t , tc I - S i ch erh r it da,.: diploma!i ,;e ll r Spiel der Be-
I 1I tl g dc l' E' nt.,.. l andellen S ac h ,.: e h ä d e lt \\' UI'- ,;cl1\\'erde lind d c,.: Prote,;trs <le I' H cgiprU ll l:!' (I e,.:
deli VO ll I( u ill olt und Ge nl eind e a l Ir Il o l\l'pll d i gen L andes. <1e~::;ell Luftlloilrit mißacht et \I'ol'llell
\' orkr hrun ge n ge tl'OrfC II, um auc h Ili el' ":(']1 11 (' 11 ,; 1-
lI1ög li clt r EI',.:atz l ei~ tull g' bz\\'. \\ ' i edc l'h cl',.:!rllll l lg :") "Scha lfhaus c n nach dem Bo mb e nh ag c l" von R, In " Luft «hu l z ",
zu ge \\'ü llrl ei ste ll , Lu zcrn, 9, .J~" \r, 4 IApril) 1944,

75
\\"ar. mit ansc hli eßend er Ent sc hul d igullg ulld
dem V er sp r ech en künfti ge Il \ Voh l verha l t en:-;
d urch di e Neutra lit ät~ br ec h e l' , ein em V er -
~ pr ec h e n, dem sic h in Kür ze wi ed er n eu e :"\ eu-
tralitätsbl'ü ch e a llzu sc hli eß en pfl egt c lI , 111 d er
, ch\\" eiz ,,'urde daz u iro ni sc h b em erkt. lIlan :-;o ll c
z,,'eckm ä ßi gel'\v ei se für di ese Protestnoten ein -
heitli ch e Vordru ck e einführen , die dann VOll
F a ll zu 1')1.11. nur mit d eI' Post n ach LOIHlon oder
\\' ashin g ton gesandt zu ,,'erd en braucht en. d a j a
z, B, Ed en a u ch imm er nur di e g l ei ch en Ant-
worten gäb e, ohn e auf Einzelh eiten d c l' P r otest-
noten einzu geh en,
Nach d em Angriff auf Sc haffhau se Il st ei gert e
si ch d i ese Ironie zu Il eftigst el' Emp ö l'ullg. und
die gesan lte sc hw eiz eris ch e Presse nahm ein-
mütig und d eutlich ,,' i e noch ni e zuvor geg-e n di c
a n diese m V el'brec h en \ "er a nt,,'ortli ch en Stei-
lun g, .,\~1 it' trauern um di e Stadt Sf' h a ffh a u ~ell
und ihre Toten, Aber ,,',i r hab en auc h en el'g is ch
zu ford ern I Zu ford ern. daß un~ e l' H oh ei bgeb i et
anders r esp ekti ert wird, a ls v el'sch i ed ene Ge-
sch ehni sse de I' jüngste n Zeit erk enn en las:en ,
E s g in gen SC hOll zahlrei ch e Protes t e nach L on-
don und \\' a: hin g ton , Ihr Erg e bni ~ . w er ,,'ollte
rla:-; anges i chts dcl' Trümm er und deI' ToteIl von
Schaffhausen bestre it elI , i st fül' d i e Schw eiz ein
ti ef enttäu Rc h endes," So sc hri eb der B em er
,.Bund" am 3, Apri l H)4I!, und d i e .,N eu e Aargau er
Z eitun g" wurd e am 5, Apr il no ch lleutli ch el' :
.. \ Vil' ve l'l an gen Einges t ändn i s d er Sc hulet. so \\'i c
si e vol'l i cg t. und konkret e Ga r ant i en dafül', daß
:-;olche empö ren den N eutml itätsvel' l etz u ngen end-
li ch ebe n so unterbl ei b en wi e die Überfliegungen
ohne Abwürfe, E s gibt auf diese l etzte l\ eu-
tralitätsv eJ'l etzung k ein e <liplomatbrh e ,,'ohl-
f Ol'mulierte Entschu l di g ung mit nachfolgen der
Sr hacl en Rdec kun g als Quittun g, Es g ibt nur l1orl1
d i e strikt e R es pekti cl'ull g uns er e:-; Luftraum e:-;,
Son st ",erden a ll e Vel'R i ch erun gen b ezüg li ch
B cachtun g deI' R ec ht c d er I\I ein staat en VOll
a llii erte l' Seite vom ga nzen Sc h\\'eiz er \' o lk al:-;
Phrase b etra cht et. ' ·
Dies e l etztere Erkenlltnis kam fr eili ch na r h
d en im bi sh eri gen l(ri egsver lauf fa Rt täg-
li cR. von cler Gegells eite gegeb en en Be,,'ei:-;ell
ihrer "Ac htun g" VOI' den R er h.ten eier N eutra l en
ulld b eso nd ers deI' J(J ein staa t en t'ei chli ch !"pät.
Und was war das Ergebnis o l che r B etrachtun-
gen und Prote,: t e? ZunächRt ein e von H euch el ei
tri efen de Ents chulcli g ung- d eR U SA,-SlaatR:-; ekre-
tär,;; ele;~ !\ußeren , Cord eIl H u I I, und zug l eich
di e \' er sjr h erun g, "elaß j ed e nur mens ch ellm ög-
li ch e Vorsi chts maßnahm e a ngeor d n et ,,'el'd e, uni
ein e \ Vi eclel'holun g ein es Ro l ch en un g lü c kli ch eIl
Fall es z u v el'm eiden " , end Rc illi eßlich ein
ch ec k "z u)' Bes ei tigung ri el' Sch ällen und Opfcr"
über ein e :M i lli on Doll a r (d i e Sch,,'eiz :-;e l bst hatt r
d i e GeRamt:-;umm e d er materi ell en Sc h äcl ell mit
35 Millionen Fl'änk en, a lso et,,'a !) bi R 10 ~[il­
I i o n en Dollar b ez iffel't !),
B ei de - sO ll'ohl d i c Hull sc h e Entse hul digung
a l s auc h (l eI' Do ll al'~rheck ,- end eRe n s ich aber
:-;ch on Rehr bald a l s " faul e \ Vechse l ", d enn ei n-
mal fol g t en nul' al l zuba lcl di e sc h Oll elwähnt ell
sc h werwi egenden n eu en Neutr a l i t ä t sve rl etzun-
gen clul'rh d i e us,-am el'ika ni sc h e Luftll'a ff e vom
13, uncl 24, Apr il ;;';) mit d en M as,;;enlandun ge n a m c-
rikani sc h eI' Bomb el1flugzeu ge in deI' 'c hll'ei z ~o­
wie ,,'eit cr e Neutral it ä tsv er l et zun gc lI a l11 laufen-
d eli Balld e, uilli zum ande r en ze i gte es s ie li , c1afl
"" I V~ 1. Sei le 65 ,
76
dcr Sc h ec k aur Spe rr-D o ll a r lautel c, e:-; ~ i c h hi el'
abo um ein Guthab en h ancle l te, übel' das di e
Sch,,"ei z so l ange n i cht verfügen k a.t1 11, wi e d a:-;
l ' S ,\,- Sc h a tzamt d i e SpelTun g ni cht a ufh ebt.
l> cra rti ge Guthab en b es it zt d i e Sc h\\'Ciz ill dCII
\' er eini g t ell Staaten ab er bereit s in deI' H öhe VOll
I'und 7 Milliard en D o ll ar, cli e Au ss i cht en au f d i e
Fr eigab e s in d al so m ehr a l ge ring, und di e
Opfel' von Sr haffhau sen dürften l a l1 ge auf ihr e
Ent sc h äd i gun g ,,'art eII , ,,'enn ni cht die Bund e:-;-
" erll"a ltuil g di e not,,'endi ge l1 Geldmittel au,.;
ei genem vor:-;chießen " ' ürcl e,
Der Fa ll Schaffhau se n und :-;ein diplomati:-;ch e,.:
N'achsp i el zeigen so mit el'n eut ulld eilldl'in g li cll.
lI ' i e es um die Zul<unft der I<l ein en V ölk er 1.1111 1
damit d eI' gallz en \ Velt b es te ll t ,,'ü l'e, wenn die
Feinclmä chtc s i e geR t a lt c n \I'lirclen , .T eil e Bestim-
munge n de s l(ri egsvö lkel'l' ec hts , d i e si c sc h Oll
h c ute st ä n d i g mißachtcn, ohn e auf di e Prot esl e
d er ]{I ein en zu h ör en, wären dann vol l end s b e-
gl'aben, D a ß di es nicht gesc h eh e, cLafür gibt e:-;
nut' ein e \ 'orau,"setzu lI g: d en Si eg d eI' europ äi-
sc h en ]{ultul'nation en üb el' di e ]<u l turverni c li -
l end e Barbarei des Ost enR und cle:-; \ Ve st en" ,
Dann ,,' inl a u r h Z eit un d Gei ege Ilh eit se in . cla:-;
J<l'i egRvö lk el'l' ec ht. d essen U n zu l ängl i chk eit im
Hinbli ck a uf (J en Lurtkri cg b e ,, ' i c~e ll und all-
c rkannt ist , ~o umzuges talt en , d aß e:-; n i cht nUI '
a ll en b el' echtigt en An:-;pl'ücilen auch d er 1,l ein eli
Staaten ge r echt wird. so nd el'l1 daß es a u ch di e-
\ ' oraussetz ungell in si ch trägt , im Falle ein e:-;
l\ri eg e:-; gear ht et unü c in gehalt en zu lI'erden, Da:-;
" ' ül'd e dalln zug l ei,e h auch ein en .' i cg der a lt eIl
l'i t t erl i c h eil kOIl t i n en ta I -europä i sch en Iüi egsa 1.1 f-
fa~ s ullg üb el' di e ulI)'itter l i ch e a n ~do - ame rjk a­
lIi:-;ch e berl eutell , di e ganz b eso nd el':-; d em d eut -
:-;(' h ell :-;oldati:-;('ilen D enl< en 1.111<1 Hand eln VOll
(jl'ulld auf zu ,,' i der i :-;t.
AUSLANDSNACHRICHTEN
Aeggplen .
Zum Thelllfl "Schutz der Kulturgüter gegen Luft -
angriffe" hrn clil cll di r .. Lu zernr r :\;l clll'i cht en" " 0 11 1
It r C' bl'ufll ' l fJ1.4, ,II'1l nach "tf' li en(1 lI ' i e d e rge~e b c n e n he-
Ill erk pl1:;II'e rl cll Ueri clt!:
,.. ' .. :\i ch t IlUI' rli e I.ehelld ell "c hll'e h"11 ill Gefahl ',
\'(' rlliclltl' l zu lI'el'rlf'n , au ell di e stUIlIII J(' 11 Zeuge n \'(.' 1'-
,!.!' an~e ll e r ,l nhrhutI(l ert e 1';I II cil delll tolalPn J\l'i e~ dei'
tecli ni"clwn Enlll'icklull g ZUIII Upfcl', l i nd so kam e",
" ;Iß :l uch di e :\lumi l' ll r! r r PIIiIl'aolw ll , dcr"11 H erg uII ).!
nus rl er \'('rborgenen Still c rI (' r P~' r:llllid e n oft IIUI'
durch I.r henso pfer erfolgf' n l\Ollllle, ill Si cher il eil /;!.e-
brn cht ", erd f' 11 mü sse n, \\ '0 so llt en si c sich <11]('1'
si<:h er(' r l'ühl l' 1I a ls ill j"II " 1I I'~T ilmidf' II, rli e ie fÜ l'
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