EVALUACIN DE CAPACIDAD

ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS
FLEXIBLES
METODOLOGA YONAPAVE DR.
MARIO S. HOFFMAN

INTRODUCCIN

La gua AASHTO 1993 para el diseo estructural de

pavimentos mtodo NDT (Ensayos No Destructivos,
deflexiones):
La capacidad estructural de un pavimento depende
del espesor total y de su rigidez

Donde:
=Espesor total de las capas del pavimento
por encima de la subrasante, pulgadas.
=Mdulo efectivo de las capas del
pavimento por encima de la subrasante, psi.
Subrasante

INTRODUCCIN
Las desventajas de algunos mtodos incluyendo la gua
AASHTO y el retroclculo que utilizan las cuencas de
deflexiones, determinadas con deflectmetro de impacto, es
la dependencia de los espesores de capa del pavimento para
poder realizar el clculo de su capacidad estructural.

MODELO DE HOGG
Representa una losa infinita sustentada por una
subrasante elstica de espesor finito

Geometra del
modelo

Rigidez de la losa del pavimento

Longitud caracterstica,
Parmetros
Parmetros bsicos
bsicos

Mdulo de subrasante y coeficiente de Poisson,

MTODO YONAPAVE
Se basa en el modelo de Hogg.
Efecta el anlisis de la cuenca de deflexiones del FWD
Es independiente del espesor de capas y del pavimento.

VARIABLES IMPORTANTES
Temperatura
rea de la cuenca de deflexiones
Anlisis del TDPA.

MTODO YONAPAVE

Sustituyendo en el modelo de Hogg, la ecuacin AASHTO

se obtiene:
El Nmero estructural efectivoes independiente del

espesor total de las capas del pavimento

.

El problema se reduce a evaluar la longitud

caracterstica y el Mdulo de elasticidad de la
subrasante a partir de la interpretacin de la cuenca
de deflexiones.

REA DE LA CUENCA DE DEFLEXIONES

Donde:
rea= rea de la cuenca
de deflexiones
D0, D30, D60 , D90 =
Deflexiones del FWD
para r=0, 30 , 60 y 90
cm respectivamente.

VARIACIN TPICA DEL REA VS l0 EN EL MODELO DE

HOGG
La longitud caracterstica se determina en forma directa del

valor del rea de la cuenca de deflexiones para un valor

seleccionado de h/l0.

CLCULO DE LA LONGITUD
CARACTERSTICA

A y B= Parmetros de ajuste de la curva.

CLCULO DEL MDULO DE ELASTICIDAD DE

LA SUBRASANTE Esg

Donde:
=Mdulo de Elasticidad de la subrasante , en Mpa.
p = Presin de la placa del FWD bajo el punto de carga , en
kPa.
= Deflexin del FWD bajo la placa de carga, en m. =
Coeficientes de ajuste de curva.

CLCULO DEL MDULO DE ELASTICIDAD DE

LA SUBRASANTE Esg

Coeficientes de ajuste de curva.

MDULOS DE ELASTICIDAD DE MODULUS VS

YONAPAVE

CLCULO DEL MDULO DE SNef

Debido a las caractersticas intrnsecas del modelo de Hogg,

en el cual la estructura es modelada como una losa de espesor
pequeo y como consecuencia no se producen deformaciones
verticales en la estructura del pavimento la ecuacin
subestima el valor de SN, para lo que se propone una
correccin que resulta de la comparacin de los valores de
SN derivados del programa MODULUS y los valores
obtenidos usando la ecuacin anterior lo cual permite definir
la siguiente ecuacin de correccin:

CLCULO DEL MDULO DE SNef

Debido a las caractersticas intrnsecas del modelo de Hogg,

en el cual la estructura es modelada como una losa de espesor
pequeo y como consecuencia no se producen deformaciones
verticales en la estructura del pavimento la ecuacin
subestima el valor de SN, para lo que se propone una
correccin que resulta de la comparacin de los valores de
SN derivados del programa MODULUS y los valores
obtenidos usando la ecuacin anterior lo cual permite definir
la siguiente ecuacin de correccin:

CORRECCIN DE SNef POR TEMPERATURA

La temperatura referencial seleccionada es de 30C por que fue

la mas representativa en las condiciones climticas estudiadas.
La relacin lineal representada en funcin de la variacin del
SN efectivo con la temperatura de la carpeta asfltica puede
expresarse :

Donde:
= SN efectivo a cualquier temperatura
= SN efectivo a una temperatura base de 30C
T= Temperatura
*Esta ecuacin fue desarrollada para temperaturas en el rango de 22 a 45C, es
aplicable en carpetas asflticas 10 cm de espesor ,en carpetas de espesor menores el
efecto de la temperatura de la temperatura sobre el valor de SN es despreciable.

EVALUACIN TOTAL DE LA CAPACIDAD

ESTRUCTURAL DEL PAVIMENTO

DETERMINACIN DEL REFUERZO

ESTRUCTURAL
Evale la demanda futura de trafico en ejes equivalentes
durante el periodo de diseo seleccionado.
Usando el mdulo de la subrasante Esg obtenido y la
demanda futura de trafico determinada en el paso anterior,
determine el nmero estructural requerido de acuerdo a la
gua AASHTO 1993.
Compare el nmero estructural requerido con el efectivo
evaluado con YONAPAVE y establezca la capacidad
estructural:
*Si el ICE es 100 % el pavimento no adolece de deficiencia
estructural si es menor existe carencia estructural

DETERMINACIN DEL ESPESOR DE CARPETA

ASFLTICA REQUERIDO

Donde:
=Espesor del refuerzo asfltico, en pulgadas.
= Coeficiente de capa asfltica segn AASHTO.

CONCLUSIONES