Tema 2.

Cilindrada del motor: Es la suma de la cilindrada de todos los cilindros del motor. Se obtiene multiplicando la cilindrada de un cilindro por el nmero de ellos y se expresa en cm3 o en litros

CT = CU N

Volumen de la cmara de compresin: Es el espacio que queda cuando el pistn est en el P.M.S.;
suele expresarse como un volumen"VC" y, por tanto, en cm3

Volumen total del cilindro: Es el espacio comprendido entre la culata y el pistn cuando ste se
halla en el P.M.I.; viene expresado como "VT" y en cm3

Relacin de compresin (Rc): Se entiende por tal el cociente entre el volumen total del cilindro y el
volumen de la cmara de compresin. Expresa lo comprimidos que quedan los gases en la cmara de compresin y se obtiene:

RC =

VT
VC

PMS

Vc

Si se divide el volumen total del cilindro en tantas

partes iguales al volumen de la cmara de compresin, y se compara con este ltimo volumen, el
resultado indica cuntas veces es ms grande un
volumen que otro, es decir, cuntas veces se ha
comprimido. En el caso de la figura, es 17 veces
ms grande, por tanto, la relacin de compresin
es de 17 a 1.

Par motor: es el esfuerzo de giro que realiza el motor

medido en el eje del cigeal. Se obtiene haciendo
funcionar al motor a distintos regmenes de giro y,
con dispositivos de freno, se realiza un par contrario
suficiente como para parar el cigeal. La unidad de
medida es el Newton por metro (Nm).

Cu

PMI

Fig.2-17
2-21Relacin
Relacin de
Fig.
decompresin
compresin

Fig. 2-22 Esfuerzo de giro

Fig. 2-17 Esfuerzo de giro

Pg. 22