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FRANCISCO DE MIRANDA
AREA DE TECNOLOGA
DEPAPARTAMENTO DE VIALIDAD
TEMA 1
PROYECTOS EN CARRETERAS
TEMAS
ING.ISAUL DIAZ
DEFINICIONES
QUE ES UNA VA, CARRETERA, O CALLE
INFRAESTRUCTURA DISEADA PARA LA CIRCULACION DE VEHICULOS Y
PEATONES
LOCALIZACION
GEOMETRIZACION
REPLANTEO DE
TERRENO
SISTEMAS DE
DRENAJES Y CAUSAS
SOBRE EL AMBIENTE
GEOREFERENCIACIO
N
COSTOS
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DEFINICIONES
INGENIERIA VIAL Y DE TRANSITO
RAMA DE LA INGENIERIA QUE TRATA DEL PLANTEAMIENTTO Y DISEO GEOMETRICO
ING.ISAUL DIAZ
DEFINICIONES
TRANSPORTE
ES EL MOVIMIENTO DE PERSONAS DE UN LUGAR A OTRO
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ING.ISAUL DIAZ
ING.ISAUL DIAZ
FASES DE UN PROYECTO
ETAPAS FUNDAMENTALES QUE ABARCAN UN PROYECTO VIAL
2. OBTENCION DE INFORMACION
3. ELABORACION DE CROQUIS
4. RECONOCIMIENTOS PRE- ELIMINARES
5. EVALUACION DE LAS RUTAS
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FASES DE UN PROYECTO
ETAPAS FUNDAMENTALES QUE ABARCAN UN PROYECTO VIAL
C) ANTEPROYECTO
D) PROYECTO VIAL DEFINITIVO
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LOS PARMETROS DE DISEO SON AQUELLOS QUE HAY QUE TOMAR EN CUENTA
EN TODO PROYECTO DE VAS, Y QUE INFLUYEN DIRECTAMENTE EN DISEO
GEOMTRICO DE UNA CARRETERA. ESTOS PARMETROS SON LA VELOCIDAD, EL
TRNSITO, Y EL VEHCULO TIPO.
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VELOCIDAD DE PROYECTO
TIPO DE VIA
VELOCIDAD
LLANO
AUTOPISTA
CARRETERA
AUTOPISTA
CARRETERA
AUTOPISTA
CARRETERA
100 130
90 120
80 120
60 100
70 100
30 80
ONDULADO
MONTAOSO
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TRANSITO: Es el estudio de trnsito son todos aquellos estudios que realizan con
el objeto de obtener datos referentes a:
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VEHICULO TIPO
Es el vehculo que representa un porcentaje significativo dentro de la corriente de
trnsito, y cuyas caractersticas de operacin, peso y dimensiones, son usadas para
establecer controles de diseo.
clasificacin
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VEHICULO TIPO
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CARACTERSTICAS PRINCIPALES
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Hasta 100
De 100 a 500
2%
Mas de 500
1%
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Trayectoria mnima
para vehculo
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