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KPBM008407

Manual de Oficina

ESCAVADEIRA
HIDRULICA

PC2008
PC200LC8
PC2208
PC220LC8
NMEROS DE SRIE

PC200-8 B30001
PC200LC-8 B30001
e acima
PC220-8 70001
PC220LC-8 70001

MANUAL DE OFICINA

SEN00093-07

ESCAVADEIRA HIDRULICA
PC200-8
PC200LC-8
PC220-8
PC220LC-8
Modelo da mquina

Nmero de srie

- Nacional
PC200-8
PC200LC-8

B30001 e acima
B30001 e acima

- Importada
PC220-8
PC220LC-8

70001 e acima
70001 e acima

00 ndice e prefcio
ndice
Composio do manual de oficina ........................................................................................................................................................ 2
Lista de contedos ................................................................................................................................................................................ 4

PC200, 220-8

SEN00093-07

00 ndice e prefcio

Composio do manual de oficina


O contedo deste manual de oficina apresentado juntamente com o N do Formulrio em uma lista.
Nota 1: Mantenha sempre a ltima verso deste manual de acordo com essa lista e use-o da
maneira apropriada.
As marcas mostradas direita do N do Formulrio trazem as seguintes indicaes:
: Edio nova (a ser arquivada adicionalmente)
: Reviso (a ser substituda para
cada N de Formulrio)
Nota 2: Este manual de oficina pode ser fornecido para cada N de Formulrio.
Nota 3: Para arquivar este manual de oficina na pasta especial para gerenciamento, manuseie-o da
seguinte forma:
Colocar um divisor no topo de cada seo no arquivo aps combinar o N do tubo com o
N indicado prximo a cada Nome de Seo mostrado na tabela abaixo.
Arquivar a vista geral e outros materiais em sees na ordem mostrada abaixo e utilizlos de forma correspondente.
Ttulo da Seo

Nmero do Formulrio

Manual de Oficina, pasta de contedos, etiqueta e abas da pasta

SEN00084-07

00 ndice e prefcio
ndice
Prefcio e informaes gerais

SEN00085-07
SEN00093-07
SEN00094-04

01 Especificao
Especificao e dados tcnicos

SEN00086-01
SEN00095-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno


Motor e sistema de arrefecimento
Trem de fora
Armao e material rodante
Sistema hidrulico, Parte 1
Sistema hidrulico, Parte 2
Sistema hidrulico, Parte 3
Equipamento de trabalho
Cabina e seus implementos
Sistema eltrico

SEN00087-01
SEN00096-00
SEN00097-00
SEN00098-00
SEN00099-01
SEN00100-01
SEN00160-01
SEN00101-00
SEN00102-00
SEN00103-01

20 Tabela de padres de valores


Tabela de padres de valores de servios

SEN00088-01
SEN00227-01

30 Testes e ajustes
Testes e ajustes, Parte 1
Testes e ajustes, parte 2
Testes e ajustes, Parte 3

SEN00089-03
SEN00228-02
SEN00229-03
SEN00230-01

PC200, 220-8

00 ndice e prefcio

SEN00093-07

40 Diagnstico de falhas
SEN00090-03
Tabela de cdigos de falhas e localizao de fusveis
SEN03308-00
Informaes gerais sobre o diagnstico de falhas
SEN00231-03
Diagnstico de falhas por cdigo de falha (Exibio do cdigo), Parte 1 SEN00240-03
Diagnstico de falhas por cdigo de falha (Exibio do cdigo), Parte 2 SEN00241-01
Diagnstico de falhas por cdigo de falha (Exibio do cdigo), Parte 3 SEN00242-03
Diagnstico de falhas por cdigo de falha (Exibio do cdigo), Parte 4 SEN00243-01
Diagnstico de falhas do sistema eltrico (modo E)
SEN00244-01
Diagnstico de falhas dos sistemas hidrulico e mecnico (modo H)
SEN00245-01
Diagnstico de falhas do motor (modo S)
SEN00246-01
50 Desmontagem e montagem
Informaes gerais sobre desmontagem e montagem
Motor e sistema de arrefecimento
Trem de fora
Armao e material rodante
Sistema hidrulico
Equipamento de trabalho
Cabina e seus implementos
Sistema eltrico

SEN00658-02
SEN00659-02
SEN00660-02
SEN00661-00
SEN00662-02
SEN00663-02
SEN00664-02
SEN00665-02
SEN00666-02

90 Diagramas e desenhos
Diagramas e desenhos hidrulicos
Diagramas e desenhos eltricos

SEN00092-05
SEN00112-02
SEN00113-05

PC200, 220-8

SEN00093-07

00 ndice e prefcio

Lista de contedo
00 ndice e prefcio
ndice
SEN00093-07
Composio do manual de oficina ...................................................................................... 2
Lista de contedos .............................................................................................................. 4
Prefcio e informaes gerais
SEN00094-04
Aviso sobre segurana ........................................................................................................ 2
Como ler o manual de oficina ............................................................................................. 7
Explicao de termos dos padres de manuteno ........................................................... 9
Manuseio de equipamentos eltricos e componentes hidrulicos ...................................... 11
Manuseio de conectores de uso recente em motores ........................................................ 20
Como ler o cdigo de cores de fios ..................................................................................... 23
Precaues ao realizar a operao .................................................................................... 26
Mtodo de desmontagem e conexo de acopladores tipo pressionar-puxar ...................... 29
Tabela de torques de aperto padro ................................................................................... 32
Tabela de converso ........................................................................................................... 36
01 Especificaes
Especificaes e dados tcnicos
SEN00095-01
Desenhos de especificao de dimenses ......................................................................... 2
Diagrama de faixa de trabalho ............................................................................................ 3
Especificaes .................................................................................................................... 4
Tabela de pesos .................................................................................................................. 8
Tabela de combustvel, lquido de arrefecimento e lubrificantes ......................................... 12
10 Estrutura, funo e padres de manuteno
Motor e sistema de arrefecimento
SEN00096-00
Motor e sistema de arrefecimento ......................................................................................... 2
Peas relacionadas ao motor .............................................................................................. 2
Radiador, resfriador de leo, ps-resfriador e resfriador de combustvel ........................... 3
Trem de fora
SEN00097-00
Trem de fora ........................................................................................................................ 2
Trem de fora ...................................................................................................................... 2
Comando final ..................................................................................................................... 4
Mecanismo de giro .............................................................................................................. 6
Crculo do giro ..................................................................................................................... 10
Armao e material rodante
SEN00098-00
Armao e material rodante .................................................................................................. 2
Armao de esteiras e mola tensora .................................................................................. 2
Roda-guia ........................................................................................................................... 4
Rolete superior .................................................................................................................... 6
Rolete inferior ...................................................................................................................... 7
Sapata da esteira ................................................................................................................ 8
Sistema hidrulico, Parte 1
SEN00099-01
Sistema hidrulico, Parte 1 ................................................................................................... 2
Desenho do layout dos equipamentos hidrulicos .............................................................. 2
Tanque e filtro hidrulico ..................................................................................................... 4
Bomba hidrulica ................................................................................................................ 6
Filtro-piloto de leo .............................................................................................................. 28
Sistema hidrulico, Parte 2
SEN00100-01
Sistema hidrulico, Parte 2 ................................................................................................... 2
Vlvula de controle .............................................................................................................. 2
CLSS ................................................................................................................................... 15
Funes e operao por meio de vlvula ........................................................................... 20

PC200, 220-8

00 ndice e prefcio

SEN00093-07

Sistema hidrulico, Parte 3


SEN00160-01
Sistema hidrulico, Parte 3 ................................................................................................... 3
Motor do giro ....................................................................................................................... 3
Junta de rtula central ......................................................................................................... 12
Motor de deslocamento ....................................................................................................... 14
Vlvula PPC ........................................................................................................................ 25
Equipamento de trabalho e vlvula PPC de giro ................................................................. 25
Vlvula PPC de deslocamento ............................................................................................ 31
Vlvula PPC de servio (com vlvula EPC) ........................................................................ 40
Vlvula PPC de servio ....................................................................................................... 46
Vlvula de controle .............................................................................................................. 48
Vlvula solenide ................................................................................................................ 50
Acumulador PPC ................................................................................................................. 52
Filtro do leo de retorno ...................................................................................................... 53
Vlvula seletora de circuito do implemento ......................................................................... 54
Cilindro hidrulico ................................................................................................................ 56
Equipamento de trabalho
SEN00101-00
Equipamento de trabalho ...................................................................................................... 2
Dimenses dos componentes ............................................................................................. 2
Cabina e seus implementos
SEN00102-00
Cabina e seus implementos .................................................................................................. 2
Tubulao do ar condicionado ............................................................................................ 2
Sistema eltrico
SEN00103-01
Sistema eltrico ..................................................................................................................... 1
Controle do motor ............................................................................................................... 2
Sistema de controle eltrico ................................................................................................ 10
Sistema de monitoramento ................................................................................................. 33
Sensor ................................................................................................................................. 60
Sistema do terminal KOMTRAX .......................................................................................... 63
20 Tabela de padres de valores
Tabela de padres de valores de servios
SEN00227-01
Tabela de padres de valores de servios ............................................................................ 2
Tabela de padres de valores para peas relacionadas ao motor ...................................... 2
Tabela de padres de valores para peas relacionadas ao chassi ..................................... 4
30 Testes e ajustes
Testes e ajustes, Parte 1
SEN00228-02
Testes e ajustes, Parte 1 ....................................................................................................... 3
Ferramentas para testes, ajustes e diagnstico de falhas .................................................. 3
Medio da rotao do motor ............................................................................................. 6
Medio da presso do ar de admisso (presso de reforo) ............................................ 7
Verificao da cor do gs de escapamento ........................................................................ 8
Ajuste da folga das vlvulas ................................................................................................ 9
Medio da presso de compresso .................................................................................. 11
Medio da presso do sopro no crter .............................................................................. 13
Medio da presso do leo do motor ................................................................................ 14
Manuseio de peas do sistema de combustvel ................................................................. 15
Liberao da presso residual do sistema de combustvel ................................................ 15
Medio da presso do combustvel ................................................................................... 16
Medio da taxa de retorno do combustvel e vazamentos ................................................ 18
Sangria de ar do circuito de combustvel ............................................................................ 20
Verificao do circuito de combustvel quanto a vazamentos ............................................. 22
Verificao e ajuste da tenso da correia do compressor do ar condicionado ................... 23
Substituio da correia do ventilador .................................................................................. 24
Medio da folga do rolamento do crculo do giro .............................................................. 25

PC200, 220-8

SEN00093-07

00 ndice e prefcio

Verificao e ajuste da tenso da sapata da esteira ........................................................... 26


Medio e ajuste da presso do leo nos circuitos do equipamento de
trabalho, de giro e de deslocamento ................................................................................... 28
Medio da presso bsica do circuito de controle ............................................................ 31
Medio e ajuste da presso de leo no circuito de controle da bomba PC ...................... 32
Medio e ajuste da presso de leo no circuito de controle da bomba LS ....................... 35
Medio da presso de sada da vlvula solenide ........................................................... 39
Medio da presso de sada da vlvula PPC ................................................................... 42
Ajuste da folga das vlvulas do equipamento de trabalho e PPC de giro ........................... 44
Verificao de peas que causam impulso hidrulico no equipamento de trabalho ........... 45
Liberao da presso residual do circuito hidrulico .......................................................... 47
Medio de vazamentos de leo ........................................................................................ 48
Sangria de ar de todas as peas ........................................................................................ 51
Verificao do batente de tombamento da cabina .............................................................. 53
Ajuste dos espelhos retrovisores ........................................................................................ 54
Testes e ajustes, Parte 2
SEN00229-03
Testes e ajustes, Parte 2 ....................................................................................................... 2
Funes especiais do monitor da mquina ......................................................................... 2
Testes e ajustes, Parte 3
SEN00230-01
Testes e ajustes, Parte 3 ....................................................................................................... 2
Manuseio do circuito de tenso do controlador do motor ................................................... 2
Trabalho de preparao para o diagnstico de falhas do sistema eltrico ......................... 3
Procedimentos para testes de diodos ................................................................................. 8
Servio clnico Pm ............................................................................................................... 9
40 Diagnstico de falhas
Tabela de cdigos de falhas e localizao de fusveis
SEN03308-00
Tabela de cdigos de falhas ................................................................................................ 2
Localizaes de fusveis ..................................................................................................... 7
Informaes gerais sobre diagnstico de falhas
SEN00231-03
Informaes gerais sobre diagnstico de falhas ................................................................... 2
Pontos a serem lembrados durante o diagnstico de falhas .............................................. 2
Seqncia de eventos no diagnstico de falhas ................................................................. 3
Verificaes a serem feitas antes de diagnosticar as falhas ............................................... 4
Classificao e procedimentos do diagnstico de falhas .................................................... 5
Como ler o cdigo de fios eltricos ..................................................................................... 9
Tabela de conexes de nmeros de pinos de conectores .................................................. 12
Caixa de derivao em T e tabela de adaptadores para derivao em T ........................... 46
Diagnstico de falhas por cdigos de falha (Exibio do cdigo), Parte 1
SEN00240-03
Cdigo de falha [989L00] Trava do Controlador do Motor Ateno 1 ................................. 4
Cdigo de falha [989M00] Trava do Controlador do Motor Ateno 2 ................................ 4
Cdigo de falha [989N00] Trava do Controlador do Motor Ateno 3 ................................. 5
Cdigo de falha [AA10NX] Entupimento do Purificador de Ar ............................................. 5
Cdigo de falha [AB00KE] Baixa Tenso de Carga ............................................................ 6
Cdigo de falha [B@BAZG] Baixa Presso do leo do Motor ........................................... 8
Cdigo de falha [B@BAZK] Baixo Nvel do leo do Motor ................................................. 8
Cdigo de falha [B@BCNS] Sobreaquecimento da gua do Motor ................................... 9
Cdigo de falha [B@BCZK] Baixo Nvel de gua do Motor ................................................ 9
Cdigo de falha [B@HANS] Sobreaquecimento do leo Hidrulico .................................. 10
Cdigo de falha [CA111] EMC Falha Interna Crtica ........................................................... 10
Cdigo de falha [CA115] Erro do Sensor de Veloc. Neutra e r do Motor ....................... 11
Cdigo de falha [CA122] Erro para Mais do Sensor de Pres. Ar de Carga ......................... 12
Cdigo de falha [CA123] Erro para Menos do Sensor de Pres. Ar de Carga ...................... 14
Cdigo de falha [CA131] Erro para Mais do Sensor de Aceler. ........................................... 16
Cdigo de falha [CA132] Erro para Menos do Sensor de Aceler. ....................................... 18
Cdigo de falha [CA144] Erro para Mais do Sens. Temper. do Lq. de Arrefec. .................. 20
Cdigo de falha [CA145] Erro para Menos do Sens. Temper. do Lq. de Arrefec. .............. 22

PC200, 220-8

00 ndice e prefcio

SEN00093-07

Cdigo de falha [CA153] Erro para Mais do Sensor de Temp. do Ar de Carga .................. 24
Cdigo de falha [CA154] Erro para Menos do Sensor de Temp. do Ar de Carga ............... 26
Cdigo de falha [CA155] Sub-rateio de Alta Veloc. Temp. Ar de Carga .............................. 28
Cdigo de falha [CA187] Erro para Menos no Sensor da Alimentao de 2 Volts .............. 30
Cdigo de falha [CA221] Erro para Mais no Sensor da Presso Ambiente ........................ 32
Cdigo de falha [CA222] Erro para Menos no Sensor da Presso Ambiente ..................... 34
Cdigo de falha [CA227] Erro para Mais no Sensor da Alimentao de 2 Volts ................. 36
Cdigo de falha [CA234] Rotao excessiva do Motor ....................................................... 37
Cdigo de falha [CA238] Erro no Sensor Alim. de Tenso em Veloc. Neutra ..................... 38
Cdigo de falha [CA271] Erro de Curto-Circuito IMV/PCV1 ................................................ 39
Cdigo de falha [CA272] Erro de Circuito-Aberto IMV/PCV1 .............................................. 40
Cdigo de falha [CA322] Erro de Curto-Circuito/Circuito Aberto no inj n 1 ........................ 42
Cdigo de falha [CA323] Erro de Curto-Circuito/Circuito Aberto no inj n 5 ........................ 44
Cdigo de falha [CA324] Erro de Curto-Circuito/Circuito Aberto no inj n 3 ........................ 46
Cdigo de falha [CA325] Erro de Curto-Circuito/Circuito Aberto no inj n 6 ........................ 48
Cdigo de falha [CA331] Erro de Curto-Circuito/Circuito Aberto no inj n 2 ........................ 50
Cdigo de falha [CA332] Erro de Curto-Circuito/Circuito Aberto no inj n 4 ........................ 52
Diagnstico de falhas por cdigo de falhas (Exibio do cdigo), Parte 2
SEN00241-01
Diagnstico de falhas por cdigo de falhas (Exibio do cdigo), Parte 2 ........................... 3
Cdigo de falha [CA342] Incompatibilidade de Cdigo de Calibragem ............................... 3
Cdigo de falha [CA351] Erro de Circuito de Acionamento dos Injetores ........................... 4
Cdigo de falha [CA352] Erro para Menos no Sensor da Alimentao de 1 Volt ................ 6
Cdigo de falha [CA386] Erro para Mais no Sensor da Alimentao de 1 Volt ................... 8
Cdigo de falha [CA428] Erro para Mais no Sensor de gua no Combustvel ................... 10
Cdigo de falha [CA429] Erro para Menos no Sensor de gua no Combustvel ................ 12
Cdigo de falha [CA435] Erro no Interr. Presso do leo do Motor ................................... 14
Cdigo de falha [CA441] Erro para Menos na Tenso da Bateria ....................................... 15
Cdigo de falha [CA442] Erro para Mais na Tenso da Bateria .......................................... 18
Cdigo de falha [CA449] Erro para Muito Mais na Presso do Trilho ................................. 20
Cdigo de falha [CA451] Erro para Mais no Sensor da Presso do Trilho ......................... 22
Cdigo de falha [CA452] Erro para Menos no Sensor da Presso do Trilho ...................... 24
Cdigo de falha [CA488] Sub-rateio para Mais no Torque Temp. Ar de Carga ................... 26
Cdigo de falha [CA553] Erro para Mais na Presso do Trilho ........................................... 26
Cdigo de falha [CA559] Erro para Menos na Presso do Trilho ....................................... 27
Cdigo de falha [CA689] Erro no Sensor de Veloc. Neutra do Motor ................................. 28
Cdigo de falha [CA731] Erro de Fase no Sensor Veloc. Neu. e R do Motor ................ 30
Cdigo de falha [CA757] Erro de Perda Total dos Dados Contnuos .................................. 32
Cdigo de falha [CA778] Erro no Sensor Veloc. Neu. e R do Motor .............................. 34
Cdigo de falha [CA1633] Erro de Timeout no Datalink KOMNET ..................................... 36
Cdigo de falha [CA2185] Erro para Mais Tens. Sup. Sensor de Aceler. ............................ 38
Cdigo de falha [CA2186] Erro para Menos Tens. Sup. Sensor de Aceler. ........................ 39
Cdigo de falha [CA2249] Erro para Muito Menos na Presso do Trilho ............................ 40
Cdigo de falha [CA2311] Erro no Solenide IMV .............................................................. 42
Cdigo de falha [CA2555] Erro para Mais Tenso do Rel Aquec. Grade Rad. ................. 44
Cdigo de falha [CA2556] Erro para Menos Tenso do Rel Aquec. Grade Rad. .............. 46
Cdigo de falha [D19JKZ] Anormalidade no Rel de Cdigo Pessoal ................................ 48
Cdigo de falha [D862KA] Desconexo da Antena GPS .................................................... 50
Cdigo de falha [DA22KK] Erro para Menos na Potncia do Solen. da Bomba ................. 51
Cdigo de falha [DA25KP] Anormalidade de Energia 5V no Sensor 1 ............................... 53
Cdigo de falha [DA29KQ] Anormalidade na Seleo de Modelo ...................................... 60
Diagnstico de falhas por cdigo de falhas (Exibio do cdigo), Parte 3
SEN00242-03
Diagnstico de falhas por cdigo de falhas (Exibio do cdigo), Parte 3 ........................... 4
Cdigo de falha [DA2RMC] Desconexo do CAN (Detectada Con. da Bomba) ................. 4
Cdigo de falha [DAF8KB] Curto-circuito na alimentao de energia da cmera ............... 6
Cdigo de falha [DAFGMC] Erro do mdulo GPS .............................................................. 8
Cdigo de falha [DAFRMC] Desconexo do CAN (Detectado Monitor) .............................. 10
Cdigo de falha [DGH2KB] Curto-Circuito no Sensor de leo Hidrulico .......................... 12
PC200, 220-8

SEN00093-07

00 ndice e prefcio

Cdigo de falha [DHPAMA] Anormalidade no Sensor de Presso da Bomba F ................. 14


Cdigo de falha [DHPBMA] Anormalidade no sensor de Presso da Bomba R ................. 16
Cdigo de falha [DHS3MA] Anormalidade no Sensor de Presso PPC de Retrao
do Brao ........................................................................................................................... 18
Cdigo de falha [DHS4MA] Anormalidade no Sensor de Presso PPC de Retrao
da Caamba ..................................................................................................................... 20
Cdigo de falha [DHS8MA] Anormalidade no Sensor de Presso PPC de Elevao
da Lana .......................................................................................................................... 22
Cdigo de falha [DHSAMA] Anormalidade no Sensor de Presso PPC do Giro Direito ..... 24
Cdigo de falha [DHSBMA] Anormalidade no Sensor de Presso PPC Do Giro
Esquerdo .......................................................................................................................... 26
Cdigo de falha [DHSDMA] Anormalidade no Sensor de Presso PPC de
Despejamento da Caamba ............................................................................................ 28
Cdigo de falha [DHX1MA] Anormalidade no Sensor de Sobrecarga (Anlogo) ................ 31
Cdigo de falha [DW43KA] Desconexo do Solen. da Velocidade de Deslocam. .............. 34
Cdigo de falha [DW43KB] Curto-Circuito do Solen. da Veloc. de Deslocam. ................... 36
Cdigo de falha [DW45KA] Desconexo do Solenide do Freio de Giro ........................... 38
Cdigo de falha [DW45KB] Curto-Circuito do Solenide do Freio de Giro ......................... 40
Cdigo de falha [DW91KA] Desconexo do Solenide da Junta de Deslocam. ................. 42
Cdigo de falha [DW91KB] Curto-Circuito do Solenide da Junta de Deslocam. ............... 44
Cdigo de falha [DWA2KA] Desconexo do Solenide de Servio .................................... 46
Cdigo de falha [DWA2KB] Curto-Circuito do Solenide de Servio .................................. 47
Cdigo de falha [DWK0KA] Desconexo do Solenide de Alvio de 2 Estgios ................. 48
Cdigo de falha [DWK0KB] Curto-Circuito do Solen. de Alvio de 2 Estgios .................... 50
Diagnstico de falhas por cdigo de falha (Exibio do cdigo), Parte 4
SEN00243-01
Diagnstico de falhas por cdigo de falha (Exibio do cdigo), Parte 4 ............................. 4
Cdigo de falha [DXA8KA] PC-EPC (F) Desconexo do Solenide ................................... 4
Cdigo de falha [DXA8KB] PC-EPC (F) Curto-Circuito do Solenide ................................. 6
Cdigo de falha [DXA9KA] PC-EPC (R) Desconexo do Solenide ................................... 8
Cdigo de falha [DXA9KB] PC-EPC (R) Curto-Circuito do Solenide ................................ 10
Cdigo de falha [DXE0KA] LS-EPC Desconexo do Solenide ......................................... 12
Cdigo de falha [DXE0KB] LS-EPC Curto-Circuito do Solenide ....................................... 14
Cdigo de falha [DXE4KA] Desconexo EPC - Corrente de Servio .................................. 16
Cdigo de falha [DXE4KB] Curto-Circuito EPC - Corrente de Servio ............................... 18
Cdigo de falha [DXE5KA] Desconexo do Solen. Principal Unificador-Divisor ................. 20
Cdigo de falha [DXE5KB] Curto-Circuito do Solen. Princ. Unificador-Divisor ................... 22
Cdigo de falha [DXE6KA] Desconexo do Solenide LS Unificador-Divisor .................... 24
Cdigo de falha [DXE6KB] Curto-Circuito do Solenide LS Unificador-Divisor .................. 26
Cdigo de falha [DY20KA] Anormalidade na Operao do Limpador ................................. 28
Cdigo de falha [DY20MA] Anormalidade na Parada do Limpador .................................... 30
Cdigo de falha [DY2CKA] Desconexo do Comando do Lavador .................................... 32
Cdigo de falha [DY2CKB] Curto-Circuito do Comando do Lavador .................................. 34
Cdigo de falha [DY2DKB] Curto-Circuito (Avano) do Comando do Limpador ................. 36
Cdigo de falha [DY2EKB] Curto-Circuito (Retorno) do Comando do Limpador ................ 38
Diagnstico de falhas do sistema eltrico (modo E)
SEN00244-01
Diagnstico de falhas do sistema eltrico (modo E) ............................................................. 3
Antes de efetuar o diagnstico de falhas do sistema eltrico ............................................. 3
Informaes na tabela de diagnstico de falhas ................................................................. 5
E-1 Quando o interruptor de partida colocado em ON, o monitor da mquina no
mostra nada ..................................................................................................................... 6
E-2 Quando o interruptor de partida colocado em ON (antes da partida no motor),
o item de verificao bsica acende ................................................................................ 8
E-3 O motor no d partida (o motor no gira) ................................................................... 11
E-4 O pr-aquecedor no opera ......................................................................................... 14
E-5 Sistema de aquecimento automtico no opera (na estao fria) ............................... 16
E-6 Todo o equipamento de trabalho, de giro e mecanismo de deslocamento no se
move ou no pode ser travado ........................................................................................ 18

PC200, 220-8

00 ndice e prefcio

SEN00093-07

E-7 Precauo se ilumina enquanto o motor est funcionando .......................................... 20


E-8 O item de parada de emergncia acende enquanto o motor est funcionando ........... 25
E-9 Indicador de temperatura do lquido de arrefecimento do motor no indica
normalmente .................................................................................................................... 26
E-10 Indicador de temperatura do leo hidrulico no indica normalmente ....................... 27
E-11 Indicador de nvel de combustvel no indica normalmente ....................................... 29
E-12 Contedos da tela pelo monitor da mquina so difer. da mq. aplicvel .................. 31
E-13 Monitor da mquina no exibe alguns itens ............................................................... 31
E-14 Interruptor de funo no funciona ............................................................................. 31
E-15 Auto-desacelerador no opera normalmente ............................................................. 32
E-16 Modo de trabalho no muda ....................................................................................... 33
E-17 Velocidade de deslocamento no muda ..................................................................... 34
E-18 Alarme sonoro no pode ser desligado ...................................................................... 35
E-19 Limpador do pra-brisas e lavador de vidros no operam ......................................... 36
E-20 Funo maximizadora de potncia no opera normalmente ...................................... 38
E-21 Freio de reteno do giro no opera normalmente .................................................... 40
E-22 Alarme de deslocamento no soa ou no pra de soar ............................................. 42
E-23 Ar condicionado no opera normalmente (inclusive registro de anormalidades
do ar condicionado) ......................................................................................................... 44
E-24 Enquanto o interruptor de partida est na posio OFF, o medidor de servio
no exibido .................................................................................................................... 56
E-25 Monitor da mquina no pode ser colocado no modo de servio .............................. 56
E-26 Funo de monitoramento no exibe normalmente o sinal de controle da alavanca . 57
E-27 Sistema KOMTRAX no opera normalmente ............................................................. 65
Diagnstico de falhas dos sistemas hidrulico e mecnico (modo H)
SEN00245-01
Diagnstico de falhas dos sistemas hidrulico e mecnico (modo H) .................................. 4
Diagrama de sistema dos sistemas hidrulico e mecnico ................................................. 4
Informaes na tabela de diagnstico de falhas ................................................................. 6
H-1 A velocidade ou a potncia de todo o equipamento de trabalho, de giro e de
deslocamento est baixa ................................................................................................. 7
H-2 A velocidade do motor diminui drasticamente ou o motor afoga .................................. 9
H-3 Os sistemas do equipamento de trabalho, de giro e de deslocamento no
trabalham ......................................................................................................................... 10
H-4 Sons anormais provm das proximidades da bomba hidrulica .................................. 10
H-5 Auto-desacelerador no opera ..................................................................................... 11
H-6 O desempenho de controle fino ou a resposta baixa ................................................ 11
H-7 A velocidade ou a potncia da lana est baixa ........................................................... 12
H-8 A velocidade ou a potncia do brao est baixa .......................................................... 13
H-9 A velocidade ou a potncia da caamba est baixa ..................................................... 14
H-10 O equipamento de trabalho no se move individualmente ........................................ 14
H-11 O impulso hidrulico do equipamento de trabalho alto ............................................ 15
H-12 O retardamento do equipamento de trabalho alto ................................................... 17
H-13 Quando parte do equipamento de trabalho liberada individualmente, outras
partes do equipamento de trabalho se movem ................................................................ 17
H-14 A funo de maximizao da potncia no funciona .................................................. 18
H-15 Em operao composta do equipamento de trabalho, a velocidade da parte
carregada adicionalmente baixa ................................................................................... 18
H-16 Quando a mquina gira e eleva a lana simultaneamente, a velocidade de
elevao da lana baixa ................................................................................................ 19
H-17 Quando a mquina gira e eleva a lana simultaneamente, a velocidade de
deslocamento diminui intensamente ................................................................................ 19
H-18 A mquina desvia durante o deslocamento ................................................................ 20
H-19 A velocidade de deslocamento baixa ...................................................................... 21
H-20 A mquina no manobra bem ou a potncia de manobra baixa ............................. 22
H-21 A velocidade de deslocamento no muda ou baixa/alta .......................................... 23
H-22 O sistema de deslocamento no se move (somente um lado) .................................. 24
H-23 A estrutura superior no gira ...................................................................................... 25
PC200, 220-8

SEN00093-07

00 ndice e prefcio

H-24 A acelerao do giro ou a velocidade do giro baixa ................................................ 27


H-25 A estrutura superior excede o giro consideravelmente quando pra de girar ............ 28
H-26 Ocorre um choque intenso quando a estrutura superior pra de girar ....................... 29
H-27 Ocorre um som alto quando a estrutura superior pra de girar ................................. 29
H-28 O impulso hidrulico do giro intenso ....................................................................... 30
H-29 O circuito do implemento no substitudo ............................................................... 31
H-30 O fluxo de leo no circuito do implemento no pode ser controlado .......................... 31
Diagnstico de falhas do motor (modo S)
SEN00246-01
Diagnstico de falhas do motor (modo S) ............................................................................. 4
Mtodo para usar a planilha de diagnstico de falhas ........................................................ 4
S-1 O desempenho da partida baixo ............................................................................... 8
S-2 O motor no d partida ................................................................................................. 9
S-3 O motor no pega suavemente .................................................................................... 12
S-4 O motor pra durante a operao ................................................................................ 13
S-5 O motor no gira suavemente ...................................................................................... 14
S-6 Falta sada no motor (ou falta potncia) ....................................................................... 15
S-7 A fumaa do escapamento sai preta (combusto incompleta) ..................................... 16
S-8 O consumo de leo est excessivo (ou a fumaa do escapamento est azul) ............ 17
S-9 O leo se contamina rapidamente ................................................................................ 18
S-10 O consumo de combustvel est excessivo ............................................................... 19
S-11 H leo no lquido de arrefecimento (o lquido de arrefecimento reflui ou o
nvel do lquido de arrefecimento abaixa) ........................................................................ 20
S-12 A presso do leo cai ................................................................................................. 21
S-13 O nvel do leo aumenta (penetrao de lquido de arrefecimento/combustvel) ....... 22
S-14 A temperatura do lquido de arrefecimento se eleva em excesso
(sobreaquecimento) ......................................................................................................... 23
S-15 produzido rudo anormal ......................................................................................... 24
S-16 A vibrao est excessiva .......................................................................................... 25
50 Desmontagem e montagem
Informaes gerais sobre desmontagem e montagem
SEN00659-02
Como ler este manual ......................................................................................................... 2
Lista de materiais de revestimento ...................................................................................... 4
Lista de ferramentas especiais ........................................................................................... 7
Esboos de ferramentas especiais ..................................................................................... 12
Motor e sistema de arrefecimento
SEN00660-02
Remoo e instalao do conjunto bomba de abastecimento de combustvel ................... 2
Remoo e instalao do conjunto injetor de combustvel ................................................. 5
Remoo e instalao do retentor dianteiro do motor ........................................................ 13
Remoo e instalao do retentor traseiro do motor .......................................................... 16
Remoo e instalao do conjunto cabeote de cilindros .................................................. 19
Remoo e instalao do conjunto radiador ....................................................................... 32
Remoo e instalao do conjunto resfriador do leo hidrulico ........................................ 35
Remoo e instalao do conjunto ps-resfriador .............................................................. 37
Remoo e instalao do conjunto resfriador do combustvel ............................................ 39
Remoo e instalao do motor e do conjunto bomba hidrulica ....................................... 40
Trem de fora
SEN00661-00
Remoo e instalao do conjunto comando final .............................................................. 2
Desmontagem e montagem do conjunto comando final ..................................................... 4
Remoo e instalao do motor de giro e conjunto do mecanismo do giro ........................ 20
Desmontagem e montagem do motor de giro e conjunto do mecanismo do giro ............... 22
Remoo e instalao do conjunto do crculo do giro ......................................................... 32
Armao e material rodante
SEN00662-02
Desmontagem e montagem do conjunto rolete superior .................................................... 2
Desmontagem e montagem do conjunto rolete inferior ...................................................... 5
Desmontagem e montagem do conjunto roda-guia ............................................................ 7
Desmontagem e montagem do conjunto mola tensora ....................................................... 10

10

PC200, 220-8

00 ndice e prefcio

SEN00093-07

Remoo e instalao da roda motriz ................................................................................. 12


Expanso e instalao do conjunto sapata da esteira ........................................................ 13
Remoo e instalao do conjunto da armao giratria ................................................... 15
Remoo e instalao do conjunto do contrapeso ............................................................. 17
Sistema hidrulico
SEN00663-02
Remoo e instalao do conjunto da junta de rtula central ............................................. 2
Desmontagem e montagem do conjunto da junta de rtula central .................................... 4
Remoo e instalao do conjunto do tanque hidrulico .................................................... 5
Remoo e instalao do conjunto da vlvula de controle ................................................. 9
Desmontagem e montagem do conjunto da vlvula de controle ........................................ 14
Remoo e instalao do conjunto da bomba hidrulica .................................................... 18
Remoo e instalao do retentor de leo no eixo de entrada da bomba hidrulica .......... 22
Desmontagem e montagem do conjunto da vlvula PPC do equipamento de trabalho ..... 23
Desmontagem e montagem do conjunto da vlvula PPC de deslocamento ....................... 24
Desmontagem e montagem do conjunto do cilindro hidrulico ........................................... 25
Equipamento de trabalho
SEN00664-02
Remoo e instalao do conjunto do equipamento de trabalho ....................................... 2
Cabina e seus implementos
SEN00665-02
Remoo e instalao do conjunto da cabina do operador ................................................ 2
Remoo e instalao do vidro da cabina do operador (vidro colado) ............................... 5
Remoo e instalao do conjunto da janela dianteira ....................................................... 15
Remoo e instalao do conjunto do quadro do assoalho ................................................ 22
Sistema eltrico
SEN00666-02
Remoo e instalao do conjunto da unidade de ar condicionado ................................... 2
Remoo e instalao do conjunto do modem de comunicao KOMTRAX ..................... 5
Remoo e instalao do conjunto do monitor ................................................................... 6
Remoo e instalao do conjunto do controlador da bomba ............................................ 8
Remoo e instalao do conjunto do controlador do motor .............................................. 10
90 Diagramas e desenhos
Diagramas e desenhos hidrulicos
SEN00112-02
Diagrama do circuito hidrulico ........................................................................................... 3
Diagrama do circuito hidrulico ........................................................................................... 5
Diagramas e desenhos eltricos
SEN00113-05
Diagrama do circuito eltrico ............................................................................................... 3
Diagrama de distribuio de conectores ............................................................................. 5
Diagrama do circuito eltrico para o ar condicionado ......................................................... 7

PC200, 220-8

11

SEN00093-07

Escavadeira hidrulica PC200, 220(LC)-8


Formulrio N SEN00093-07

2007 KOMATSU
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil

12

MANUAL DE OFICINA

SEN00094-04

ESCAVADEIRA HIDRULICA
PC200-8
PC200LC-8
PC220-8
PC220LC-8
Modelo da mquina

Nmero de srie

- Nacional
PC200-8
PC200LC-8

B30001 e acima
B30001 e acima

- Importada
PC220-8
PC220LC-8

70001 e acima
70001 e acima

00 ndice e prefcio
Prefcio e informaes gerais
Aviso sobre segurana ................................................................................................................................... 2
Como ler este manual .................................................................................................................................... 7
Explicao dos termos da norma de manuteno ......................................................................................... 9
Manuseio de equipamentos eltricos e componentes hidrulicos ................................................................11
Manuseio de conectores de uso recente em motores ................................................................................. 20
Como ler os cdigos de fios eltricos ........................................................................................................... 23
Precaues ao realizar a operao ............................................................................................................. 26
Mtodo de desmontagem e conexo de acoplamentos do tipo pressionar-puxar ....................................... 29
Tabela de torques de aperto padres ........................................................................................................... 32
Tabela de converso .................................................................................................................................... 36

PC200, 220-8

SEN00094-04

00 ndice e prefcio

Aviso sobre segurana

(Rev. 2007/03)

Aviso importante sobre segurana


Manuteno e reparos adequados so extremamente importantes para a operao segura da
mquina. As tcnicas de manuteno e reparo recomendadas neste manual so tanto eficazes
como seguras. Algumas dessas tcnicas requerem o uso de ferramentas especialmente projetadas
pela Komatsu para a finalidade especfica.
Para evitar leses aos operrios, o smbolo
usado para marcar precaues de segurana
neste manual. Os cuidados que acompanham esses smbolos devem sempre ser seguidos
criteriosamente. Caso ocorra ou caso possa ocorrer qualquer situao de risco, considere primeiramente a segurana e tome as aes necessrias para lidar com a situao.
1. Precaues gerais
Enganos na operao so extremamente
perigosos. Leia atentamente o Manual
de Operao e Manuteno antes de
operar a mquina.
1) Antes de realizar qualquer engraxamento ou
reparos, leia todas as plaquetas de
segurana coladas na mquina. Vide o
Manual de Operao e Manuteno quanto
s localizaes das plaquetas de segurana
e explicaes detalhadas sobre precaues.
2) Defina um local na oficina de reparos para
manter as ferramentas e peas removidas.
Mantenha sempre as ferramentas e peas
em seus locais corretos. Mantenha sempre
a rea de trabalho limpa e assegure que no
h impurezas, gua ou leo no piso. Fume
somente nas reas definidas para fumar.
Nunca fume durante o trabalho.
3) Ao realizar qualquer operao, use sempre
sapatos de segurana e capacete. No use
roupas de trabalho folgadas ou roupas sem
botes.
Use sempre culos de segurana ao
golpear peas com um martelo.
Use sempre culos de segurana ao lixar
peas com uma lixadeira, etc.
4) Ao realizar qualquer operao com 2 ou
mais operrios, defina sempre o
procedimento operacional antes de iniciar.
Informe sempre seus companheiros de
trabalho antes de iniciar qualquer passo de
operao. Antes de iniciar o trabalho,
pendure avisos de alerta de EM REPARO
no compartimento do operador.
5) Somente operrios qualificados podem
realizar trabalhos e operaes que
necessitem licena ou qualificao.
6) Mantenha todas as ferramentas em boas
condies, aprenda a forma correta de uslas e use as ferramentas adequadas. Antes
de iniciar o trabalho, verifique
cuidadosamente as ferramentas, mquina,
empilhadeira, carrinho de servios, etc.

7) Caso sejam necessrios reparos soldados,


um soldador treinado e experiente dever
sempre realizar o trabalho. Ao realizar
trabalhos de solda, use sempre luvas para
soldagem, avental, culos de proteo, bon
e outros trajes adequados a trabalhos de
soldagem.
8) Antes de iniciar o trabalho, aquea seu corpo
completamente para iniciar o trabalho em
boas condies fsicas.
Pontos de segurana
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

Boa distribuio
Vesturio de trabalho correto
Acompanhamento da norma de trabalho
Reproduo e verificao de sinais
Proibio de operao e manuseio por
operrios no-licenciados
Verificao das condies de segurana
antes de iniciar o trabalho
Uso de vesturio de proteo (para trabalhos de limpeza ou lixamento)
Uso de culos de proteo e protetores
(para trabalhos de soldagem)
Boa condio fsica e preparao
Precaues quanto a trabalhos com os
quais no esteja familiarizado ou familiarizado em demasia

2. Preparao para o trabalho


1) Antes de adicionar leo ou de fazer quaisquer
reparos, estacione a mquina em um piso
duro e nivelado, acione o freio de
estacionamento e bloqueie as rodas ou
esteiras para impedir que a mquina se mova.
2) Antes de iniciar o trabalho, abaixe o
equipamento de trabalho (lmina,
escarificador,
caamba, etc.) at o
piso. Caso isto no seja possvel, encaixe o
pino de travamento
ou use calos
para impedir a queda do equipamento de
trabalho. Adicionalmente,certifique-se de
travar todas as alavancas de controle e
pendure avisos de alerta nas mesmas.
PC200, 220-8

00 ndice e prefcio
3)
4)

Ao realizar desmontagens ou montagens,


apoiar a mquina com calos, macacos ou
cavaletes antes de iniciar os trabalhos.
Remover toda a lama e leo dos degraus
ou de outros locais usados para subir e
descer da mquina. Use sempre os
corrimos, escadas ou degraus ao entrar
ou sair da mquina. Nunca salte sobre ou
da mquina. Caso no seja possvel usar
os corrimos, escadas ou degraus, use um
cavalete para pisar com segurana.

3. Precaues durante o trabalho


1) Antes de desconectar ou remover
componentes dos circuitos de leo, gua
ou ar, libere antes a presso totalmente do
circuito. Ao remover a tampa do filtro de
leo,um bujo de drenagem ou um bujo
de captao de presso de leo, solte-o
lentamente para impedir esguicho de leo.
2) O lquido de arrefecimento e o leo nos
circuitos esto quentes quando o motor
desligado, assim seja cuidadoso para no
se escaldar. Espere at que o leo e o
lquido de arrefecimento esfriem antes de
realizar qualquer servio nos circuitos de
leo ou gua.
3) Antes de iniciar os trabalhos, pare o motor.
Ao trabalhar em uma pea giratria ou ao
seu redor, em particular, pare o motor. Ao
verificar a mquina sem parar o motor
(medio da presso do leo, velocidade
de rotao, temperatura, etc.), tome
cuidados extremos para no se enrolar ou
ser apanhado por peas giratrias ou
mveis.
4) Antes de iniciar os trabalhos, remover os
cabos da bateria. Sempre remover
primeiramente o cabo do terminal negativo
(-).
5) Ao erguer um componente pesado (acima
de 25 kg), use um guincho ou um
guindaste. Antes de iniciar os trabalhos,
verifique se as amarras (cabos de ao,
correntes e ganchos) esto isentos de
danos. Use sempre amarras de grande
capacidade e instale-as em pontos
adequados. Opere o guincho ou guindaste
lentamente para impedir que o componente
se choque contra qualquer outra pea. No
trabalhe com nenhuma pea ainda erguida
por um guincho ou guindaste.
6) Ao remover uma cobertura que esteja sob
presso interna ou sob presso de mola,
deixe sempre 2 parafusos em posies
diagonais. Solte esses parafusos
gradualmente e alternadamente para
PC200, 220-8

SEN00094-04

7)

8)

9)
10)

11)

12)

13)

14)
15)

16)

liberar a presso, em seguida remova a


cobertura.
Ao remover componentes, atente para no
quebrar ou danificar a fiao eltrica.
Fiao danificada poder provocar
incndios eltricos.
Ao remover tubulaes, impea o
vazamento do combustvel ou do leo. Se
algum combustvel ou leo gotejar sobre o
piso, limpe imediatamente. Combustvel ou
leo sobre o piso podem causar
escorreges e at mesmo iniciar incndios.
Como regra geral, no use gasolina para
lavar peas. No a use particularmente
para limpar peas eltricas.
Certifique-se de montar novamente todas
as peas em seus lugares originais.
Substitua todas as peas danificadas e
peas que no possam ser reutilizadas por
novas. Ao instalar mangueiras e fios,
certifique-se de que no sejam danificadas
pelo contato com outras peas durante a
operao da mquina.
Ao instalar mangueiras de alta presso,
certifique-se de que no sejam torcidas.
Tubos danificados so perigosos, assim
seja extremamente cuidadoso ao instalar
tubos de circuitos de alta presso. Alm
disso, verifique se peas de conexo esto
instaladas corretamente.
Ao montar ou instalar peas, aperte-as
sempre aos torques especificados. Ao
instalar peas de de proteo como
protetores, ou peas que vibrem
intensamente ou girem em alta velocidade,
seja particularmente atento em verificar se
esto corretamente instaladas.
Ao alinhar 2 furos, nunca introduza seus
dedos ou sua mo. Seja cuidadoso para
que seus dedos no sejam apanhados por
um furo.
Ao medir a presso hidrulica, verifique se
as ferramentas de medio esto
instaladas corretamente.
Tenha cuidado ao remover ou instalar as
esteiras de mquinas do tipo de esteiras.
Ao remover as esteiras, as esteiras se
separaram subitamente, assim nunca
permita que outra pessoa esteja sobre
nenhuma ponta da esteira.
Caso o motor seja operado por um longo
perodo em um local mal ventilado, voc
poder sofrer envenenamento por gs.
Assim, abra as janelas e portas para uma
boa ventilao.

4. Precaues para trabalhos de amarrao e


reproduo de sinais
1) Somente um operrio designado deve
sinalizar e os demais cooperadores devem
se comunicar entre si com freqncia. O
sinalizador designado deve fazer sinais
especificados de forma clara em um ponto
onde seja bem notado a partir do assento
do operador, e de onde possa ver
facilmente as condies de trabalho. O
sinalizador deve estar sempre diante da
carga e guiar o operador com segurana.
No fique sob a carga.
No suba na carga.
2) Verifique as amarras antes de iniciar o
trabalho de amarrao.
3) Fique com luvas colocadas durante o
trabalho de amarrao. (Coloque luvas de
couro, caso disponveis).
4) Avalie visualmente o peso da carga e
verifique seu centro de gravidade.
5) Use amarras adequadas conforme o peso
da carga e o mtodo de amarrao. Caso
sejam usados cabos de ao muito grossos
para amarrar uma carga leve, a carga
poder escorregar e cair.
6) No amarre uma carga com somente 1
cabo de ao. Caso ela seja amarrada
assim, ela poder girar e escorregar do
cabo. Instale 2 ou mais cabos de ao
simultaneamente.
A amarrao com apenas um cabo
de ao poder fazer com que a carga
vire durante o seu iamento, o cabo
de ao poder enrolar ou mesmo a
carga poder deslizar do cabo,
saindo de sua posio original, e
vindo a causar um srio acidente.
7) Limite o ngulo de suspenso a 60, como
regra. No amarre uma carga pesada com
cabos que formem um amplo ngulo
suspenso com o gancho. Ao erguer uma
carga com 2 ou mais cabos, a fora
submetida a cada cabo aumentar com o
ngulo de suspenso. A tabela abaixo
mostra a variao de carga admissvel em
kN (kg) quando a elevao realizada com
2 cabos de ao, cada um capaz de amarrar
at 9,8 kN (1.000 kg) verticalmente, em
diversos ngulos de suspenso. Quando
2 cabos de ao amarram uma carga
verticalmente, podem ser suspensos at
19,6 kN (2.000 kg) de peso total. Este peso
reduzido para 9,8 kN (1.000 kg) quando
os dois cabos de ao formam um ngulo
de suspenso de 120. Caso os 2 cabos
de ao amarrem uma carga de 19,6 kN
(2.000 kg) a um ngulo de suspenso de
150, cada um deles estar submetido a
uma fora de 39,2 kN (4.000 kg).

00 ndice e prefcio

Capacidade de carga (kN(kg))

SEN00094-04

ngulo de suspenso (graus)

8)

Ao instalar cabos de ao em uma carga


angular, aplique mantas para proteger os
cabos de ao. Caso a carga seja
escorregadia, aplique material adequado
para impedir que o cabo de ao
escorregue.
9) Use os parafusos de olhal especificados e
fixe os cabos de ao, correntes, etc., aos
mesmos com adaptadores, etc.
10) Aplique cabos de ao parte central do
gancho.
A amarrao nas proximidades da
ponta do gancho poder levar o cabo
de ao a deslizar do gancho durante a
suspenso. O gancho tem a maior
resistncia na parte central.

11) No use cabos de ao torcidos ou


dobrados.
12) Ao erguer uma carga, observe o seguinte:
Enrole o guindaste lentamente at que
os cabos de ao estejam esticados. Ao
ajustar os cabos de ao com a mo, no
os segure, porm pressione-os por
cima. Caso voc os segure, seus dedos
podero se prender.
Depois que os cabos de ao estiverem
esticados, pare o guindaste e verifique
a condio da carga amarrada, cabos
de ao e mantas.

PC200, 220-8

00 ndice e prefcio
Caso a carga esteja instvel ou o cabo
de ao ou correntes estejam torcidas,
abaixe a carga e erga novamente.
No erga a carga inclinadamente.
13) Ao abaixar uma carga, observe o seguinte:
Ao abaixar uma carga, pare
temporariamente a 30 cm acima do
solo, e em seguida abaixe-a
lentamente.
Verifique se a carga est estvel, em
seguida remova a amarra.
Remova as dobras e impurezas dos
cabos de ao e correntes usados para
o trabalho de amarra, e coloque-os no
local especificado.
5. Precaues no uso de guindastes mveis
H Leia atentamente o Manual de Operao
e Manuteno do guindaste
previamente e opere o guindaste com
segurana.
6. Precaues no uso de guindaste elevador
suspenso
Ao erguer uma pea pesada (acima de
25 kg), use um guincho, etc. Na
desmontagem e montagem, o peso de
peas acima de 25 kg est indicado aps
a marca
.
1) Antes de iniciar os trabalhos, inspecione
os cabos de ao, freio, embreagem,
controlador, trilhos, dispositivo de parada
de sobre-enrolamento, disjuntor de
preveno contra choque eltrico em
vazamento de aterramento, dispositivo de
preveno contra coliso do guindaste e
lmpada de alerta de aplicao de energia,
e verifique a segurana.
2) Observe os sinais de trabalho de amarra.
3) Opere o guincho em um local seguro.
4) Verifique as placas indicadoras de direo
(leste, oeste, sul e norte) e as direes dos
botes de controle sem falha.
5) No amarre uma carga inclinadamente.
No mova o guindaste enquanto a carga
amarrada estiver balanando.
6) No erga ou abaixe uma carga enquanto
o guindaste estiver em movimento
longitudinal ou lateral.
7) No arraste uma amarra.
8) Ao erguer uma carga, pare-a
imediatamente acima do piso e verifique a
segurana, em seguida volte a ergu-la.
9) Considere a rota de deslocamento
previamente e erga a carga at uma altura
segura.
10) Coloque o interruptor de controle em uma
posio na qual ele no seja um obstculo
ao trabalho e passagem.
11) Aps operar o guincho, no balance o
interruptor de controle.
PC200, 220-8

SEN00094-04
12) Lembre-se da posio do interruptor
principal, de forma que voc possa
desativar a energia imediatamente em uma
emergncia.
13) Caso o guincho pare em razo de falha de
energia, coloque o interruptor de energia
em OFF. Ao ativar um interruptor colocado
em OFF pelo disjuntor de preveno contra
choque eltrico em vazamento de
aterramento, verifique se os dispositivos
relacionados quele interruptor no esto
no modo operacional.
14) Caso voc encontre um obstculo em torno
do guincho, interrompa a operao.
15) Aps terminar o trabalho, pare o guincho
na posio especificada e erga o gancho
at pelo menos 2 m acima do piso. No
deixe a amarra instalada no gancho.
7. Seleo de cabos de ao
1) Selecione cabos de ao adequados
conforme o peso das peas a serem
erguidas, consultando a tabela abaixo:
Cabos de ao
(cabos de ao torcidos conforme Norma "Z",
no-galvanizados)
(JIS G3525, No.6, Tipo 6X37-A)
Dimetro nominal
do cabo de ao
mm
10
12
14
16
18
20
25
30
40
50
60
H

Carga admissvel
kN
8,8
12,7
17,3
22,6
28,6
35,3
55,3
79,6
141,6
221,6
318,3

ton
0,9
1,3
1,7
2,3
2,9
3,6
5,6
8,1
14,4
22,6
32,4

A carga admissvel um sexto da fora de


ruptura do cabo de ao usado (Coeficiente
de segurana: 6).

SEN00094-04

00 ndice e prefcio

8. Precaues para a desconexo e conexo


de mangueiras e tubos no circuito do ar
condicionado
1) Desconexo
Recolher previamente o refrigerante
do ar condicionado (R134a) do
circuito do ar condicionado.
H Solicite comerciantes profissionais para
a operao de recolhimento e
reabastecimento do refrigerante
(R134a).
H Nunca libere o refrigerante (R134a)
para a atmosfera.
Caso o gs refrigerante (R134a) atinja
seus olhos, voc poder perder a
viso. Assim, no recolhimento ou
abastecimento, voc dever estar
qualificado para manusear o
refrigerante e colocar culos de
proteo.
2) Conexo
1] Ao instalar mangueiras e tubos do circuito
do ar condicionado, atente para que no
ocorra penetrao de impurezas, p, gua,
etc., nos mesmos.
2] Ao conectar as mangueiras e tubos do ar
condicionado, verifique se os anis "O" (1)
esto encaixados em suas juntas.
3] Verifique se nenhum anel "O" est
danificado ou deteriorado.
4] Ao conectar a tubulao do refrigerante,
aplique leo de compressor para
refrigerante (R134a) (DENSO: ND-OIL8,
ZEXEL: ZXL100PG
(equivalente ao
PAG46)) em seus anis "O".
H Exemplo de anel "O" (Encaixado em cada junta
das mangueiras e tubos)

H Para obter informaes quanto aos torques de


aperto, vide as precaues para a instalao
em cada seo do grupo "Desmontagem e
montagem".

PC200, 220-8

00 ndice e prefcio

SEN00094-04

Como ler o manual de oficina

Alguns implementos e peas opcionais neste manual de oficina podero no ser fornecidos em
certas regies. Caso algum deles seja necessrio, consulte os distribuidores KOMATSU.
Materiais e especificaes esto sujeitas a alteraes sem prvio aviso.
Manuais de oficina so subdivididos em "Volume do Chassi" e "Volume do Motor". Para a unidade
motor, vide o volume do motor do modelo de motor montado na mquina.

1. Composio do manual de oficina


Este manual de oficina contm as informaes tcnicas necessrias para servios realizados em
uma oficina. Para facilitar a compreenso, est subdividido nas seguintes sees:
00. ndice e prefcio
Esta seo explica a lista dos manuais de oficina, lista de contedos, segurana e informaes
bsicas.
01. Especificaes
Esta seo explica as especificaes da mquina.
10. Estrutura, funcionamento e padres de manuteno
Esta seo explica a estrutura, funo e os valores da norma de manuteno de cada componente. A subseo de estrutura e funcionamento explica a estrutura e a funo de cada componente. Ela serve no somente para proporcionar a compreenso da estrutura, porm serve
tambm como material de referncia para o diagnstico de falhas. A subseo da norma de
manuteno explica os critrios e solues para desmontagens e servios.
20. Tabela de padres de valores
Esta seo explica os padres de valores para mquinas novas e os critrios de julgamento
para testes, ajustes e diagnstico de falhas. Essa tabela de padres de valores usada para
verificar os padres de valores em testes e ajustes e para julgar peas no diagnstico de falhas.
30. Testes e ajustes
Esta seo explica os instrumentos de medio e mtodos de medio para testes e ajustes e
o mtodo de ajuste de cada pea. Os padres de valores e os critrios de julgamento de testes
e ajustes so explicados em Testes e ajustes.
40. Diagnstico de falhas
Esta seo explica como encontrar peas defeituosas e como repar-las. O diagnstico de
falhas subdividido por modos de falhas. O "Modo S" do Diagnstico de falhas relacionado ao
motor tambm poder ser explicado no Volume do Chassi e no Volume do Motor. Nesse caso,
vide o Volume do Chassi.
50. Desmontagem e montagem
Esta seo explica as ferramentas especiais e os procedimentos para remover, instalar, desmontar
e montar cada componente, assim como as precaues para os mesmos. Alm disso, tambm
so explicados os torques de aperto e a quantidade e peso de materiais de revestimento, leo,
graxa e lquido de arrefecimento necessrios para o trabalho.
90. Diagramas e desenhos (volume do chassi)/Reparo e substituio de peas (volume do
motor)
Volume do Chassi
Esta seo fornece diagramas do circuito hidrulico e diagramas do circuito eltrico.
Volume do Motor
Esta seo explica o mtodo para reproduo, reparos e substituio de peas.
2. Reviso e distribuio
Quaisquer adies, revises ou outras modificaes de avisos sero enviados ao distribuidor
KOMATSU. Obtenha as informaes atualizadas antes de iniciar qualquer trabalho.

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SEN00094-04

00 ndice e prefcio

3. Mtodo de preenchimento
Preencha as brochuras na seqncia correta de nmero de formulrio impresso na tabela de
composio do manual de oficina.

Marca de edio revisada


Quando um manual revisado, os dgitos de unidades e dcimos do nmero do formulrio
so incrementados em 1. (Exemplo: 00, 01, 02...).

Revises
Brochuras revisadas so mostradas na tabela de composio do manual de oficina.

4. Smbolos
As partes importantes quanto segurana e qualidade esto marcadas com os seguintes smbolos de forma que o manual de oficina ser usado de forma prtica.
Smbolo

Item
Segurana

Ateno
Peso
Torque de
aperto
Revestimento

Observaes
So necessrias precaues especiais de segurana ao realizar o
trabalho.
So necessrias precaues tcnicas especiais ou outras precaues
para preservar as normas ao realizar o trabalho.
Peso de peas de componentes ou de peas. necessria ateno
ao selecionar cabos de elevao ou quando a postura de trabalhar
importante, etc.
Locais que requerem ateno especial quanto ao torque de aperto
durante a montagem.
Locais a serem revestidos com adesivos, etc., durante a montagem.

leo, lquido de
Locais onde deve ser acrescentado leo, etc., e sua capacidade.
arrefecimento
Drenagem

Locais onde leo, etc., deve ser drenado e a quantidade a ser


drenada.

5. Unidades
Neste manual de oficina, as unidades esto indicadas com o Sistema Internacional de unidades
(SI). Para referncia, o Sistema Gravitacional de unidades usado convencionalmente est indicado entre parnteses ( ).

PC200, 220-8

00 ndice e prefcio

SEN00094-04

Explicao sobre os termos dos padres de manuteno


Os valores-padres de manuteno necessrios para o julgamento de produtos e peas so
descritos pelos seguintes termos:
1. Tamanho padronizado e tolerncia

Para ser preciso, o tamanho final das peas


um pouco diferente entre um e outro.

Para especificar o tamanho final de uma


pea, ajustado um tamanho padro
temporrio e indicada uma diferena
admissvel daquele tamanho.

O
tamanho
acima
ajustado
temporariamente chamado "tamanho
padro" e a faixa de diferena do tamanho
padro chamada "tolerncia".

A tolerncia com os smbolos de + ou -


indicada no lado direito do tamanho padro.
Exemplo:
Tamanho padro

Tolerncia

120

-0,022
-0,126

H A tolerncia poder ser indicada no texto e uma


tabela como [tamanho padro (limite superior
de tolerncia/limite inferior de tolerncia)].
Exemplo: 120 (-0,022/-0,126).
H Normalmente, o tamanho de um furo e o
tamanho do eixo a ser encaixado nesse furo
so indicados pelo mesmo tamanho padro e
por tolerncias diferentes do furo e do eixo. A
estreiteza do encaixe definida pela tolerncia.
H A indicao do tamanho de um eixo giratrio e
do furo e a relao de trao entre eles
Exemplo:
Tamanho padro
60

PC200, 220-8

Tolerncia
Furo
-0,030
+0,046
-0,076
0
Eixo

Tamanho padro 60
Tolerncia do furo
(superior) +0,046
Folga padro
(Mx.) 0,122
Folga padro
(Mn.) 0,030
Tolerncia do eixo
(inferior) -0,076
Tolerncia do eixo
(superior) -0,030

SEN00094-04
2. Folga e valor padro

A folga produzida quando so montadas


peas novas chamada "folga
padronizada", que indicada pela faixa
desde a folga mnima at a mxima.

Quando algumas peas so reparadas, a


folga geralmente ajustada para a folga
padronizada.

Um valor de desempenho e funo de


produtos novos ou equivalentes chamado
de "valor padronizado", que indicado por
uma faixa ou um valor-alvo.

Quando algumas peas so reparadas, o


valor de desempenho/funo ajustado
para o valor padronizado.
3. Interferncia padro

Quando o dimetro do furo de uma pea


mostrada no tamanho padronizado dado e
na tabela de tolerncia menor do que o
do eixo combinado, a diferena entre esses
dimetros chamada "interferncia".

A faixa (A - B) da diferena (A) entre o


tamanho mnimo do eixo e o tamanho
mximo do furo at a diferena (B) entre o
tamanho mximo do eixo e o tamanho
mnimo do furo a "interferncia padro".

Aps reparar ou substituir algumas peas,


efetuar a medio do tamanho de seus
furos e eixos e verifique se a interferncia
est na faixa padro.

00 ndice e prefcio
5. Limite de folga

Peas podem ser usadas at que a folga


entre elas aumente at certo limite. O limite
no qual as peas no podem ser usadas
chamado "limite de folga".

Caso a folga entre as peas exceda o limite


de folga, elas devem ser substitudas ou
reparadas.
6. Limite de interferncia

A interferncia mxima admissvel entre o


furo de uma pea e o eixo de outra pea a
ser montada chamada "limite de
interferncia".

O limite de interferncia mostra o limite de


reparo da pea de menor tolerncia.

Caso a interferncia entre as peas exceda


o limite de interferncia, elas devem ser
substitudas ou reparadas.

4. Limite de reparo e valor admissvel

O tamanho de uma pea se modifica em


razo de desgaste e deformao com o
uso. O limite do tamanho modificado
chamado "limite de reparo".

Caso uma pea esteja desgastada at o


limite de reparo, ela deve ser substituda
ou reparada.

O desempenho e a funo de um produto


diminuem com o uso. O valor abaixo do
qual o produto pode ser usado sem causar
problemas chamado "limite admissvel".

Caso um produto esteja desgastado at o


limite admissvel, ele deve ser verificado
ou reparado. Uma vez que o valor
admissvel estimado a partir de diversos
testes ou experincias na maioria dos
casos, ele deve, porm, ser julgado aps
considerar as condies de operao e as
necessidades do Cliente.

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PC200, 220-8

00 ndice e prefcio

SEN00094-04

Manuseio de equipamentos eltricos e componentes hidrulicos


Para manter o desempenho da mquina durante um perodo longo e para evitar falhas ou outros
problemas antes que ocorram, necessrio realizar "operao" correta, "manuteno e inspeo",
"diagnsticos de falhas" e "reparos". Esta seo trata em particular dos procedimentos corretos de
reparos para os mecatrnicos e direcionada para aprimorar a qualidade dos reparos. Ela tem as
sees de "Manuseio de equipamentos eltricos" e "Manuseio de componentes hidrulicos"
(particularmente leo de transmisso e leo hidrulico).
Pontos a serem lembrados ao manusear
equipamentos eltricos
1. Manuseio de chicotes de fiao e conectores
Chicotes de fiao so constitudos por fiaes
que conectam um componente a outro,
conectores usados para conectar e desconectar
um fio de outro e protetores ou tubos usados
para proteger a fiao.
Comparados com outros componentes eltricos
embutidos em caixas ou estojos, os chicotes
de fiao tm maiores probabilidades de serem
afetados pelos efeitos diretos de chuva, gua,
calor ou vibraes. Alm disso, durante
operaes de inspeo e reparos, eles so
freqentemente removidos e reinstalados,
assim existem probabilidades de sofrerem
deformaes ou danos. Por essa razo, so
necessrios cuidados extremos ao manusear
chicotes de fiao.
2. Falhas principais que ocorrem em chicotes
de fiao
1) Contatos ou conectores defeituosos
(contato defeituoso entre macho e fmea).
provvel a ocorrncia de problemas com
contatos defeituosos, pois o conector
macho no introduzido adequadamente
no conector fmea, ou porque um ou
ambos os conectores est deformado ou
a posio no est alinhada corretamente,
ou porque as superfcies de contato
apresentam corroso ou oxidao. As
superfcies de contato corrodas ou
oxidadas podero ficar brilhantes
novamente (e os contatos voltaro a s e r
normais) conectando e desconectando o
conector aproximadamente 10 vezes.
2) Encaixe ou soldagem defeituosa de
conectores
Os pinos dos conectores machos e fmeas
esto em contato no terminal encaixado ou
na parte soldada, porm caso seja aplicada
fora excessiva sobre a fiao, a
galvanizao na junta descascar e
causar conexo inadequada ou ruptura.

PC200, 220-8

Insero imprpria

Poro achatada

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SEN00094-04
3)

Desconexo na fiao
Caso os conectores sejam separados
segurando-os pelos fios, ou algum
componente seja erguido com um
guindaste com a fiao ainda conectada,
ou um objeto pesado golpeie a fiao, o
encaixe do conector poder se separar,
ou a soldagem poder ser danificada,
ou ainda a fiao poder romper.

4)

Penetrao de gua de alta presso no


conector
O conector foi projetado para dificultar a
penetrao de gua (estrutura prova
de gotejamento), porm caso seja
aspergida gua sob alta presso
diretamente sobre o conector, poder
ocorrer penetrao de gua no conector,
dependendo da direo do jato de gua.
Assim, atente para no derramar gua
sobre o conector. O conector foi
projetado para impedir a penetrao de
gua, porm, ao mesmo tempo difcil
dren-lo. Portanto, caso ocorra
penetrao de gua no conector, os
pinos sofrero curto-circuito pela gua,
assim, se houver penetrao de gua,
seque o conector imediatamente ou
tome outras aes adequadas antes de
passar eletricidade pelos
mesmos.

5)

leo ou impurezas afixados ao conector


Caso haja leo ou graxa afixados ao
conector e se houver a formao de uma
pelcula de leo sobre a superfcie de
contato entre os pinos machos e
fmeas, o leo no permitir a
passagem da eletricidade, causando um
contato defeituoso. Caso haja leo ou
graxa afixado ao conector, limpe-o com
um pano seco ou jateie-o com ar
comprimido e aplique um restaurador de
contato.
H Ao limpar a parte de contato do
conector, atente para no usar fora
excessiva ou deformar os pinos.
H Caso haja leo ou gua no ar
comprimido, os contatos ficaro
ainda mais sujos, assim remova
totalmente o leo e a gua do ar
comprimido antes de efetuar
limpezas com o ar comprimido.

12

00 ndice e prefcio

PC200, 220-8

00 ndice e prefcio
3. Remoo, instalao e secagem de
conectores e chicotes de fiao
1) Desconexo de conectores
1] Ao desconectar os conectores,
segure-os. Para conectores fixados
por um parafuso, solte totalmente o
parafuso, em seguida segure o
conector macho e fmea em cada
mo e separe-os. Para conectores
que tenham um batente de
travamento, pressione o batente
para baixo com seu polegar e puxe
os conectores para separ-los.
H Nunca puxe com uma s mo.
2] Ao remover das presilhas
Ambos os conectores e as presilhas
possuem batentes que so
engatados entre si quando o
conector instalado.

SEN00094-04

Batente de
travamento

Pressionar
ligeiramente ao
remover

Ambos os batentes

Ao remover um conector de uma


presilha, puxe o conector em uma
direo paralela presilha para
remover os batentes.
H Caso o conector seja torcido para
cima e para baixo ou para
esquerda ou direita, o alojamento
poder quebrar.

3] Aes a serem tomadas aps


remover conectores
Aps remover qualquer conector,
cubra-o com uma bolsa de vinil para
impedir a penetrao de p,
impurezas ou leo na parte do
conector.
H Caso a mquina permanea
desmontada por um perodo
longo
de
tempo,

particularmente fcil a ocorrncia


de contatos inadequados, assim
cubra sempre o conector.

PC200, 220-8

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SEN00094-04
2)

14

Conexo de conectores
1] Verifique o conector visualmente.
Verifique se no h leo, impurezas
ou gua aderentes aos pinos do
conector (parte de contato).
Verifique se no h deformaes,
contato defeituoso, corroso ou
danos nos pinos do conector.
Verifique se no h danos ou
rupturas na parte externa do
conector.
H Caso haja algum leo, impurezas
ou gua aderentes ao conector,
limpe com um pano seco. Caso
alguma gua tenha penetrado no
conector, aquea a parte interna
da fiao com um secador, porm
atente parano aquecer em
excesso, pois isso causar
curtos-circuitos.
H Caso haja qualquer dano ou
ruptura, substitua o conector.
2] Fixe o conector com firmeza.
Alinhe a posio do conector
corretamente e, em seguida,
encaixe-o firmemente. Para
conectores com batente de
travamento, empurre o conector at
que o batente clique na posio.
3] Corrija qualquer salincia do vedador
de p e qualquer desalinhamento do
chicote de fiao.
Para conectores montados com
vedadores de p, corrija qualquer
salincia do vedador. Alm disso,
caso o chicote de fiao esteja
desalinhado ou caso a braadeira
esteja fora de posio, ajuste-os para
sua posio correta.
H Caso o conector no possa ser
corrigido facilmente, remova a
braadeira e ajuste a posio.
Caso a braadeira do conector
tenha sido removida, certifique-se
de recoloc-la em sua posio
original. Verifique tambm se no
h braadeiras soltas.

00 ndice e prefcio

Clique na posio

PC200, 220-8

00 ndice e prefcio
3)

Conector de fios de servio pesado (DT


de 8 plos, 12 plos)
Desconexo (Lado esquerdo da figura)
Enquanto pressiona ambos os lados
das travas (a) e (b), puxe o conector
fmea para fora (2).
Conexo (Lado direito da figura)
1] Empurre o conector fmea para
dentro (2) horizontalmente at que a
trava clique.
Seta: 1).
2] Uma vez que as travas (a) e (b)
podem no encaixar totalmente,
empurre o conector fmea (2) para
dentro movendo-o para cima e para
baixo at que as travas estejam
fixadas normalmente.
Seta: 1), 2), 3).
H Lado direito da figura: A trava (a)
est empurrada para baixo (no
totalmente fixada) e a trava (b)
est encaixada totalmente.
(1): Conector macho.
(2): Conector fmea.
(a), (b): Travas.

PC200, 220-8

SEN00094-04
Desconexo

Conexo (Exemplo de
encaixe incompleto de (a))

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SEN00094-04
4)

00 ndice e prefcio

Secagem de chicotes de fiao


Caso haja algum leo, ou impurezas no
chicote de fiao, limpe com um pano
seco. Evite lavar em gua ou com o uso
de vapor. Caso seja necessrio lavar o
conector com gua, no use gua ou
vapor sob alta presso diretamente no
chicote de fiao. Caso a gua atinja
diretamente o conector, faa o seguinte:
1] Desconecte o conector e remova a
gua com um pano seco.
H Caso o conector seja seco com
ar comprimido, existe o risco de
que algum leo contido no ar
comprimido cause contato
defeituoso, assim, remova todo o
leo e gua do ar comprimido
antes de jatear com ar.
2] Seque a parte interna do conector
com um secador.
Caso gua penetre no conector, use
um secador para secar o conector.
H O ar quente do secador pode ser
usado, porm regule a durao
de uso do ar quente para no
aquecer o conector ou peas
relacionadas em excesso, pois
isto causar deformao ou
danos ao conector.
3] Efetue um teste de continuidade no
conector.
Aps secar, deixe o chicote de fiao
desconectado e efetue um teste de
continuidade para verificar a
existncia de curtos-circuitos entre
os pinos causados por gua.
H Aps secar completamente o
conector,
jateie-o
com
restaurador de contatos e
reinstale.
Adaptador T

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PC200, 220-8

00 ndice e prefcio

SEN00094-04

4. Manuseio do controlador
1) O
controlador
contm
um
microcomputador e circuitos eletrnicos
de controle. Estes controlam todos os
circuitos eletrnicos da mquina, assim
tenha cuidados extremos ao manusear
o controlador.
2) No coloque objetos no topo do
controlador.
3) Cubra os conectores de controle com
fita ou uma bolsa de vinil. Nunca toque
os contatos do conector com a mo.
4) Durante tempo chuvoso, no deixe o
controlador em um local onde esteja
exposto a chuva.
5) No coloque o controlador em leo,
gua, ou no solo ou em qualquer local
quente, mesmo por um tempo curto.
(Coloque-o sobre um apoio seco
adequado).
6) Precaues ao realizar solda a arco
eltrico
Ao realizar solda a arco eltrico no
corpo, desconecte todos os conectores
dos chicotes de fiao conectados ao
controlador. Fixe um aterramento de
solda a arco eltrico nas proximidades
do ponto de soldagem.
5. Pontos a serem lembrados durante o
diagnstico de falhas de circuitos
eltricos
1) Coloque a energia sempre em OFF
antes de desconectar ou conectar
conectores.
2) Antes de realizar o diagnstico de
falhas, verifique se todos os conectores
relacionados esto adequadamente
encaixados.
H Desconecte e conecte os conectores
relacionados diversas vezes para
verificar.
3) Conecte e desconecte sempre os
conectores antes de seguir para o passo
seguinte.
H Caso a energia seja colocada em ON
com os conectores ainda
desconectados, sero geradas
exibies desnecessrias de
anormalidades.
4) Ao realizar o diagnstico de falhas de
circuitos (medio da tenso,
resistncia, continuidade ou corrente),
mova a fiao e os conectores
relacionados diversas vezes e verifique
se no h alteraes na leitura do
aparelho de testes.
H Caso haja qualquer alterao, existe
um provvel mau contato naquele
circuito.
PC200, 220-8

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SEN00094-04

00 ndice e prefcio

Pontos a serem lembrados durante o manuseio de equipamentos hidrulicos


Com o aumento da presso e preciso dos equipamentos hidrulicos, a causa mais comum de falhas
a presena de impurezas (material estranho) no circuito hidrulico. Ao acrescentar leo hidrulico ou ao
desmontar ou montar equipamentos hidrulicos, necessrio ter ateno especial.

1. Atente para o ambiente operacional


Evite acrescentar leo hidrulico, substituir
filtros ou reparar a mquina sob chuva ou
ventos fortes ou em locais nos quais haja
muito p.
2. Trabalhos
de
desmontagem
e
manuteno no campo
Caso sejam realizados trabalhos de
desmontagem ou manuteno de
equipamentos hidrulicos no campo, existe
o risco de penetrao de p no equipamento.
Tambm difcil verificar o desempenho
aps reparos, assim desejvel usar
intercmbio de unidades. A desmontagem e
a montagem de equipamentos hidrulicos
devem ser realizadas em uma oficina prova
de p especialmente preparada e o
desempenho verificado com equipamentos
especiais de testes.
3. Aberturas de vedaes
Depois que alguma tubulao ou
equipamento removido, as aberturas
devem ser seladas com tampes, fitas ou
bolsas de vinil para impedir a penetrao de
qualquer impureza ou p. Caso a abertura
seja deixada aberta ou bloqueada com um
trapo, existe o risco de penetrao de p ou
de contaminao da rea adjacente por
vazamento de leo, assim nunca faa isso.
No drene simplesmente o leo sobre o solo,
porm recolha-o e solicite que o Cliente o
dispense ou leve-o de volta com voc para
dispens-lo.
4. No permita a penetrao de nenhuma
impureza ou p durante a operao de
reabastecimento
Seja cuidadoso para no permitir a
penetrao de nenhuma impureza ou p
quando reabastecer com leo hidrulico.
Mantenha sempre o bocal abastecedor e a
rea ao redor limpa, e use tambm bombas
de limpeza e recipientes para leo. Caso seja
usado um dispositivo de limpeza de leo,
possvel filtrar as impurezas coletadas
durante oarmazenamento, assim este um
mtodo ainda mais eficiente.

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PC200, 220-8

00 ndice e prefcio

SEN00094-04

5. Troque o leo hidrulico quando a


temperatura estiver alta
Quando o leo hidrulico ou outro leo esto
mornos, eles escorrem com facilidade. Alm
disso, o lodo tambm pode ser drenado
facilmente do circuito juntamente com o leo,
assim melhor trocar o leo enquanto ainda
estiver morno. Ao trocar o leo, o leo
hidrulico usado deve ser drenado o mximo
possvel. (Drene o leo do tanque hidrulico;
drene tambm o leo do filtro e do bujo de
drenagem no circuito.) Caso reste algum
leo usado, os contaminantes e o lodo nele
misturaro com o leo novo e diminuiro a
vida til do leo hidrulico.
6. Operaes de enxge
Aps desmontar e montar o equipamento ou
trocar o leo, use leo de enxge para
remover os contaminantes, lodo e leo
usado do circuito hidrulico. Normalmente,
o enxge realizado duas vezes: o primeiro
enxge realizado com leo de enxge,
o segundo enxge realizado com o leo
hidrulico especificado.

leo de enxge

7. Operaes de limpeza
Aps reparar o equipamento hidrulico
(bomba, vlvula de controle, etc.) ou quando
funcionar a mquina, efetue a limpeza de
leo para remover o lodo ou os
contaminantes no circuito de leo hidrulico.
O equipamento de limpeza de leo usado
para remover as partculas ultra-finas (de
aproximadamente 3 ) que o filtro embutido
no equipamento hidrulico no consegue
remover, sendo assim um dispositivo
extremamente eficiente.

PC200, 220-8

19

SEN00094-04

00 ndice e prefcio

Manuseio de conectores de uso recente em motores


H Os conectores descritos abaixo so
encontrados basicamente nos seguintes
motores:

107E-1

114E-3

125E-5

140E-5

170E-5

12V140E-3
1. Tipo trava deslizante
(FRAMATOME-3, FRAMATOME-2)

107-170, motores 12V140


Diversos sensores de presso e
sensores de velocidade em neutro
Exemplos)
Presso de ar de admisso no
coletor de admisso:
PIM
(motores 125, 170, 12V140)
Sensor de presso do leo: POIL
(motores 125, 170, 12V140)
Interruptor de presso do leo
(motores 107, 114)
Sensor de velocidade em neutro do
alojamento do volante:
Neutro(motores 107 - 170, 12V140)
Sensor de presso ambiental: PAMB
(motores 125, 170, 12V140)

2. Tipo trava de puxar (PACKARD-2)

Motor 107 - 170, 12V140


Diversos sensores de temperatura
Exemplo)
Sensor de temperatura do ar de
admisso no coletor de admisso: TIM
Sensor de temperatura do combustvel:
TFUEL
Sensor de temperatura do leo: TOIL
Sensor de temperatura do lquido de
arrefecimento: TWTR, etc.
Desconecte o conector puxando a trava (B)
(no lado do chicote de fiao) do
conector (2) para fora.

Desconectar o conector (1) em conformidade


com o seguinte procedimento:
1) Deslize a trava (L1) para a direita.
2) Enquanto pressiona a trava (L2), puxe o
conector (1) para fora em sua direo.
H Mesmo se a trava (L2) for pressionada,
o conector (1) no pode ser puxado em
sua direo se a pea A no abaixar.
Nesse caso, abaixe a pea A com uma
chave de fenda pequena enquanto
pressiona a trava (L2), em seguida puxe
o conector (1) para fora em sua direo.

20

PC200, 220-8

00 ndice e prefcio

SEN00094-04

3. Tipo trava de presso

Motores 107, 114


Exemplo)
Sensor de presso do combustvel em
trilho comum
(BOSCH-03)
Desconecte o conector (3) em conformidade
com o seguinte procedimento:
1) Enquanto pressiona a trava (C), puxe o
conector (3) para fora na direo da
seta.

2)

Motor 114

Motor 107, 114


Exemplo)
Sensor da presso do ar de admisso/
temperatura no coletor de admisso
(SUMITOMO-04)

3)

Enquanto pressiona a trava (D), puxe o


conector (4) para fora na direo da
seta.

Motor 107

H Se a trava estiver na parte inferior,


use uma chave de fenda chata [1]
uma vez que voc no pode
introduzir seus dedos.
Enquanto pressiona a trava (C) do
conector para cima com a chave de
fenda chata [1], puxe o conector (3) para
fora na direo da seta.

PC200, 220-8

21

SEN00094-04

4)

Motor 125 - 170, 12V140


Enquanto pressiona a trava (E) do
conector, puxe o conector (5) para fora
na direo da seta.
Exemplo)
Presso do combustvel em trilho
comum: PFUEL, etc. (AMP-3)

00 ndice e prefcio
4. Tipo alojamento giratrio (conector verde
redondo)

Motor 140
Exemplo)
Sensor da presso do ar de admisso no
coletor de admisso (CANNON-04): PIM,
etc.
1)

Desconecte o conector (6) de acordo com


o seguinte procedimento:
1] Gire o alojamento (H1) na direo da
seta.
H Quando o conector est destravado,
difcil girar o alojamento (H1).
2] Puxe o alojamento (H1) para fora na
direo da seta.
H O alojamento (H1) est esquerda no
lado do chicote de fiao.

2)

Conectar o conector em conformidade com


o seguinte procedimento:
1] Introduza o conector na ponta enquanto
ajusta sua ranhura.
2] Gire o alojamento (H1) na direo da
seta at "clicar".

Exemplo)
Vlvula de controle da presso de
injeo da bomba de alimentao de
combustvel: PCV (SUMITOMO-2)

Exemplo)
Sensor de velocidade da bomba de
alimentao de combustvel:G
(SUMITOMO-3)
H Puxe o conector diretamente para
cima

22

PC200, 220-8

00 ndice e prefcio

SEN00094-04

Como ler o cdigo de fios eltricos


H As informaes sobre os fios exclusivos para cada modelo de mquina esto descritas na
Diagnstico de falhas, Informaes relacionais sobre o diagnstico de falhas.

seo

No diagrama do circuito eltrico, o material, a espessura e a cor de cada fio eltrico esto indicados por
smbolos. O cdigo de fios eltricos til para entender o diagrama do circuito eltrico.
Exemplo: AEX

0.85 L - - - Indica fio azul, resistente ao calor, de baixa tenso para automveis,
com n nominal 0.85
Indica a cor do fio pelo cdigo de cores.
Os cdigos de cores so mostrados na Tabela 3.
Indica o tamanho do fio pelo n nominal.
O tamanho (N nominal) est mostrado na Tabela 2.
Indica o tipo do fio pelo smbolo.
O tipo, smbolo e material esto mostrados na Tabela 1.
(Uma vez que AV e AVS so classificados pelo tamanho (N nominal),
eles no so indicados).

1. Tipo, smbolo e material


AV e AVS so diferentes somente na espessura e no dimetro externo da capa. AEX similar ao AV
na espessura e no dimetro externo do AEX e diferente do AV e do AVS no
material da capa.
(Tabela 1)
Tipo
Fio de baixa
tenso para
automveis
Fio de baixa
tenso com
capa fina
para
automveis
Fio de baixa
tenso
resistente
ao calor
para
automveis

PC200, 220-8

Smbolo

AV

AVS

Material
Condutor
Isolador

Cobre recozido para


aplicaes eltricas
Cloreto polivinlico mole

Condutor

Cobre recozido para


aplicaes eltricas

Isolador

Cloreto polivinlico mole

Condutor

Cobre recozido para


aplicaes eltricas

AEX
Isolador

Polietileno com ligao


transversal, resistente ao
calor

Usando
faixa de temperatura (C)

-30 at +60

Exemplo de uso

Fiao em geral (N nominal


5 e acima)

Fiao em geral (N nominal


3 e abaixo)

-50 at +110

Fiao em geral em regies


extremamente frias, fiao
em local de alta temperatura

23

SEN00094-04

00 ndice e prefcio

2. Dimenses
(Tabela 2)
N nominal

Condutor

Ca- AVS
pa AV
D
AEX

rea da
seo (mm2)

Ca- AVS
pa AV
D
AEX

(0.5)

0.75f

0,51

(0,85)

1.25f

(1.25)

2f

3f

30/0,18 11/0,32 50/0,18 1 6/0,32 37/0,26 26/0,32 58/0,26

0,56

0,76

0,88

1,27

1,29

41/0,32

5
65/0,32

1,96

2,09

3,08

3,30

5,23
3,0

d (aprox.)

1,0

1,2

1,5

1,9

1,9

2,3

2,4

Padro

2,0

2,2

2,5

2,9

2,9

3,5

3,6

Padro

4,6

Padro

2,0

2,2

2,7

3,0

3,1

3,8

4,6

N nominal

Condutor

0.5f

N de fios/
Dimetro dos 20/0,18 7/0,32
fios

15

20

30

40

50

60

85

100

N de fios/
Dimetro dos
fios

50/0,45

84/0,45

41/0,80

70/0,80

85/0,80

108/0,80

127/0,80

169/0,80

217/0,80

rea da
seo (mm2)

7,95

13,36

20,61

35,19

42,73

54,29

63,84

84,96

109,1

d (aprox.)

3,7

4,8

6,0

8,0

8,6

9,8

10,4

12,0

13,6

Padro

Padro

5,5

7,0

8,2

10,8

11,4

13,0

13,6

16,0

17,6

Padro

5,3

7,0

8,2

10,8

11,4

13,0

13,6

16,0

17,6

A letra "f" do n nominal significa "flexvel".

24

PC200, 220-8

00 ndice e prefcio

SEN00094-04

3. Tabela de cdigos de cores


(Tabela 3)
Cdigo de cor
B
Br
BrB
BrR
BrW
BrY
Ch
Dg
G
GB
GL
Gr
GR
GW
GY
L
LB
Lg
LgB
LgR

Cor do fio
Preto
Marrom
Marrom e Preto
Marrom e Vermelho
Marrom e Branco
Marrom e Amarelo
Carvo
Verde escuro
Verde
Verde e Preto
Verde e Azul
Cinza
Cinza e Vermelho
Cinza e Branco
Cinza e Amarelo
Azul
Azul e Preto
Verde claro
Verde claro e Preto
Verde claro e Vermelho

Cdigo de cor
LgW
LgY
LR
LW
LY
O
P
R
RB
RG
RL
RW
RY
Sb
Y
YB
YG
YL
YR
YW

Cor do fio
Verde claro e Branco
Verde claro e Amarelo
Azul e Vermelho
Azul e Branco
Azul e Amarelo
Laranja
Rosa
Vermelho
Vermelho e Preto
Vermelho e Verde
Vermelho e Azul
Vermelho e Branco
Vermelho e Amarelo
Azul celeste
Amarelo
Amarelo e Preto
Amarelo e Verde
Amarelo e Azul
Amarelo e Vermelho
Amarelo e Branco

Observaes: Em um cdigo de cores que consiste de 2 cores, a primeira cor a cor do fundo
e a segunda cor a cor da marcao.
Exemplo: "GW" significa que o fundo Verde e a marcao Branca.
4. Tipos de circuitos e cdigos de cores
(Tabela 4)
Tipo de fio
Carga
Aterramento
Partida
Luz
Instrumento
Sinal
Tipo de
circuito

Outros

PC200, 220-8

AVS ou AV
R
B
R
RW
Y
G
L
Br
Lg
O
Gr
P
Sb
Dg
Ch

WG
RB
YR
GW
LW
BrW
LgR
-

RY
YB
GR
LR
BrR
LgY
-

RG
YG
GY
LY
BrY
LgB
-

AEX
RL
YL
GB
LB
BrB
LgW
-

YW
GL
-

R
B
R
D
Y
G
L
-

Gr
Br
-

25

SEN00094-04

00 ndice e prefcio

Precaues ao realizar operaes


Ao realizar a remoo ou instalao (desmontagem ou montagem) de unidades, certifique-se de seguir
as precaues gerais indicadas abaixo ao realizar a operao.]
1. Precaues ao realizar trabalhos de remoo
Caso o lquido de arrefecimento contenha anticongelante, dispense-o corretamente.
Aps desconectar mangueiras ou tubos, cubra-os ou encaixe bujes para impedir a penetrao de
impurezas ou p.
Ao drenar leo, prepare um recipiente de tamanho adequado para recolher o leo.
Confirme as marcas de combinao que mostram a posio de instalao e faa marcas de
combinao nos locais necessrios antes da remoo para evitar qualquer erro na montagem.
Para evitar a aplicao de qualquer fora excessiva fiao, segure sempre os conectores ao
desconectar os conectores. No puxe os fios.
Aplique etiquetas nos fios e mangueiras para mostrar suas posies de instalao para evitar qualquer
erro ao instalar.
Verifique a quantidade e a espessura dos calos e mantenha-os em um local seguro.
Ao erguer componentes, certifique-se de usar equipamento elevador de grande potncia.
Ao usar parafusos sacadores para remover qualquer componente, aperte os parafusos sacadores
uniformemente em volta.
Antes de remover qualquer unidade, limpe a rea adjacente e aplique uma capa para impedir a
penetrao de p ou impurezas aps a remoo.
H Precaues ao manusear tubulaes durante desmontagens:
Encaixe os seguintes bujes na tubulao aps desconect-la durante operaes de desmontagem:
1) Mangueiras e tubos com luvas rosqueadas
Nmero
nominal
02
03
04
05
06
10
12
2)

04
05

26

Luva rosqueada (ponta em cotovelo)

07376-70210
07376-70315
07376-70422
07376-70522
07376-70628
07376-71034
07376-71234

02789-20210
02789-20315
02789-20422
02789-20522
02789-20628
07221-21034
07221-21234

Mangueiras e tubos com flange bipartido


Nmero
nominal

3)

Bujo (ponta rosqueada)

Cabea de luva (ponta do


tubo)
07378-10400
07378-10500

Flange (ponta da mangueira)


07379-00400
07379-00500

Flange bipartido
07371-30400
07371-30500

Caso a pea no esteja sob presso hidrulica, podem ser usadas as seguintes cortias:
Nmero
nominal

Nmero de
pea

06
08
10
12
14
16
18
20
22
24
27

07049-00608
07049-00811
07049-01012
07049-01215
07049-01418
07049-01620
07049-01822
07049-02025
07049-02228
07049-02430
07049-02734

Dimenses
D
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
27

d
5
6,5
8,5
10
11,5
13,5
15
17
18,5
20
22,5

L
8
11
12
15
18
20
22
25
28
30
34

Conicidade 1/8

PC200, 220-8

00 ndice e prefcio

SEN00094-04

2. Precaues ao realizar trabalhos de instalao


Aperte todos os parafusos e porcas (luvas roscadas) ao torque especificado (KES).
Instale as mangueiras sem torcer ou interferncias e fixe-as com braadeiras intermedirias, caso
haja alguma.
Substitua todas as guarnies, anis "O", contrapinos e placas de travamento por peas novas.
Dobre os contrapinos e as placas de travamento com firmeza.
Ao cobrir com adesivo, limpe a pea e remova todo o leo e graxa, em seguida cubra a parte
roscada com 2 - 3 gotas de adesivo.
Ao cobrir com junta lquida, limpe a superfcie e remova todo o leo e graxa, verifique se no h
impurezas ou danos, em seguida cubra uniformemente com a junta lquida.
Limpe todas as peas e corrija qualquer dano, mossas, rebarbas ou ferrugem.
Cubra peas giratrias e deslizantes com leo de motor.
Ao prensar peas de encaixe, cubra a superfcie com composto anti-frico (LM-P).
Aps encaixar anis elsticos, verifique se o mesmo est encaixado com firmeza na ranhura do
anel.
Ao conectar conectores de fiao, limpe o conector para remover todo o leo, impurezas ou gua,
em seguida conecte com firmeza.
Ao usar parafusos de olhal, verifique se no h nenhuma deformao ou deteriorao, rosqueie-os
totalmente e alinhe a direo do gancho.
Ao apertar flanges bipartidos, aperte uniformemente em redor para evitar aperto excessivo em um
lado.
H Ao operar os cilindros hidrulicos pela primeira vez aps a remontagem de cilindros, bombas e
outros equipamentos hidrulicos removidos para reparo, sangre sempre o
ar da seguinte
forma:
1) D partida e funcione-o em marcha lenta baixa.
2) Opere a alavanca de controle do equipamento de trabalho para operar o cilindro hidrulico 4 - 5
vezes, parando o cilindro a 100 mm do final de seu curso.
3) Em seguida, opere o cilindro 3 - 4 vezes at o final de seu curso.
4) Aps isto, funcione o motor em velocidade normal.
H Ao usar a mquina pela primeira vez aps um reparo ou desativao por longo perodo longo, siga
o mesmo procedimento.
3. Precaues ao concluir a operao
1) Reabastecimento com lquido de arrefecimento, leo ou graxa
Caso o lquido de arrefecimento tenha sido drenado, aperte a vlvula de drenagem e
acrescente lquido de arrefecimento at o nvel especificado. Funcione o motor para circular
o lquido de arrefecimento pelo sistema. Em seguida, verifique novamente o nvel do lquido
de arrefecimento.
Caso o equipamento hidrulico tenha sido removido e reinstalado, acrescente leo de motor
at o nvel especificado. Funcione o motor para circular o leo pelo sistema. Em seguida,
verifique novamente o nvel de leo.
Caso a tubulao ou o equipamento hidrulico tenham sido removidos, sangre sempre o ar
do sistema aps reinstalar as peas.
H Para detalhes, vide Testes e ajustes, "Sangria de ar".
Adicione a quantidade especificada de graxa (Graxa base de bissulfeto de molibdnio) s
partes do equipamento de trabalho.
2) Verificao do cabeote de cilindros e coletores quanto frouxido.
Verifique o cabeote de cilindros e o coletor de admisso e escapamento quanto frouxido.
Caso alguma pea esteja solta, reaperte.
Vide "Desmontagem e montagem" quanto a torques de aperto.
3) Verificao da tubulao do motor quanto a danos e frouxido.
Sistema de admisso e escapamento
Verifique a tubulao quanto a danos, os parafusos e porcas de montagem quanto a frouxido
e as juntas quanto a suco de ar e vazamento do gs de escapamento.
Caso alguma pea esteja solta ou danificada, reaperte ou repare.

PC200, 220-8

27

SEN00094-04

4)

5)

28

00 ndice e prefcio

Sistema de arrefecimento
Verifique a tubulao quanto a danos, os parafusos e porcas de montagem quanto frouxido
e as juntas quanto a vazamento de lquido de arrefecimento.
Caso alguma pea esteja solta ou danificada, reaperte ou repare.
Sistema de combustvel
Verifique a tubulao quanto a danos, os parafusos e porcas de montagem quanto frouxido
e as juntas quanto a vazamento de combustvel.
Caso alguma pea esteja solta ou danificada, reaperte ou repare.
Verificao do silencioso e da tubulao de escapamento quanto a danos ou frouxido.
1] Verificar visualmente o silencioso, tubulao de escapamento e suas peas de
montagem quanto a rachaduras ou danos.
Caso alguma pea esteja danificada, substitua.
2] Verificar os parafusos e porcas de montagem do silencioso, tubulao de
escapamento e suas peas de montagem quanto a frouxido.
Caso algum parafuso ou porca esteja solto, reaperte.
Verificao da funo do silencioso
Verifique o silencioso quanto a sons anormais e sons diferentes daqueles de um silencioso
novo.
Caso seja ouvido algum som anormal, repare o silencioso, consultando os grupos "Diagnstico
de falhas" e "Desmontagem e montagem".

PC200, 220-8

00 ndice e prefcio

SEN00094-04

Mtodo de desmontagem e conexo de acopladores do tipo pressionar-puxar


Antes de realizar o trabalho a seguir, solte gradualmente a tampa do bocal de abastecimento
de leo do tanque hidrulico para liberar a presso residual do tanque hidrulico.
Mesmo se a presso residual for liberada do tanque hidrulico, escorrer um pouco de leo
hidrulico quando a mangueira for desconectada. Assim, prepare um recipiente receptor
para o leo.
Tipo 1
1. Desconexo
1) Segure o adaptador (1) e empurre a
junta da mangueira (2) para dentro do
adaptador de contato (3). (Fig. 1)
H O adaptador pode ser empurrado por
aproximadamente 3,5 mm.
H No segure a parte de borracha da
tampa (4).
2) Aps empurrar a junta da mangueira (2)
para dentro do adaptador (3), pressione
a parte de borracha (4) contra o
adaptador (3) at clicar. (Fig. 2)
3) Segure o adaptador de mangueira (1)
ou a mangueira (5) e puxe para fora.
(Fig. 3)
H Uma vez que um pouco de leo
escorre, prepare um recipiente
receptor para o leo.

2. Conexo
1) Segure o adaptador (1) ou a mangueira
(5) e encaixe no adaptador de contato
(3), alinhando-os entre si (Fig. 4)
H No segure a parte de borracha da
tampa (4).
2) Aps encaixar perfeitamente a
mangueira no adaptador de contato,
puxe-a de volta para verificar sua
condio de conexo. (Fig. 5)
H Quando a mangueira puxada de
volta, a parte de borracha da tampa
se move na direo da mangueira
por aproximadamente 3,5 mm.
Entretanto, isto no indica nenhuma
anormalidade.

PC200, 220-8

29

SEN00094-04

00 ndice e prefcio

Tipo 2
1. Desconexo
1) Segure a parte de aperto e empurre o
corpo (7) para diante at que o anel de
preveno (6) toque a superfcie de
contato (a) da parte hexagonal na ponta
do macho. (Fig. 6)
2) Enquanto mantm a condio do Passo
1), gire a alavanca (8) para a direita
(sentido horrio). (Fig. 7)
3) Enquanto mantm a condio dos
Passos 1) e 2), puxe o corpo inteiro para
fora (7) para desconect-lo. (Fig. 8)

2. Conexo

Segure a parte de aperto e empurre o


corpo (7) para diante at que o anel de
preveno (6) toque a superfcie de
contato (a) da parte hexagonal na ponta
do macho. (Fig. 9)

30

PC200, 220-8

00 ndice e prefcio

SEN00094-04

Tipo 3
1. Desconexo
1) Segure a parte de aperto e empurre o
corpo (9) para diante at que o anel de
preveno (8) toque a superfcie de
contato (b) da parte hexagonal na ponta
do macho. (Fig. 10)
2) Enquanto mantm a condio do Passo
1), empurre a cobertura (10) para diante
at que toque a superfcie de contato
(b) da parte hexagonal na ponta do
macho. (Fig. 11)
3) Enquanto mantm a condio dos
Passos 1) e 2), puxe o corpo inteiro para
fora (9) para desconect-lo. (Fig. 12)

2. Conexo

Segure a parte de aperto e empurre o


corpo (9) para diante at que o anel de
preveno toque a superfcie de contato
(b) da parte hexagonal na ponta do
macho. (Fig. 13)

PC200, 220-8

31

SEN00094-04

00 ndice e prefcio

Tabela de torques de aperto padres


1. Tabela de torques de aperto para parafusos e porcas
H Salvo se houver instrues especiais, aperte porcas e parafusos mtricos aos torques abaixo.
(Quando usar torqumetro)
H

A tabela a seguir corresponde aos parafusos na Fig. A.

Dimetro da rosca do
parafuso
mm
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24

Largura entre faces


opostas
mm
10
13
17
19
22
24
27
30
32
36

Nm
11,8 - 14,7
27 - 34
59 - 74
98 - 123
153 - 190
235 - 285
320 - 400
455 - 565
610 - 765
785 - 980

kgm
1,2 - 1,5
2,8 - 3,5
6,0 - 7,5
10,0 - 12,5
15,5 - 19,5
23,5 - 29,5
33,0 - 41,0
46,5 - 58,0
62,5 - 78,0
80,0 - 100,0

27
30
33
36
39

41
46
50
55
60

1.150 - 1.440
1.520 - 1.910
1.960 - 2.450
2.450 - 3.040
2.890 - 3.630

118 - 147
155 - 195
200 - 250
250 - 310
295 - 370

A tabela a seguir corresponde aos parafusos mostrados na Fig. B.

Dimetro da rosca do
parafuso
mm
6
8
10
12
H Fig. A

32

Torque de aperto

Largura entre faces


opostas
mm
10
13
14
27

Torque de aperto
Nm
5,9 - 9,8
13,7 - 23,5
34,3 - 46,1
74,5 - 90,2

kgm
0,6 - 1,0
1,4 - 2,4
3,5 - 4,7
7,6 - 9,2

H Fig. B

PC200, 220-8

00 ndice e prefcio

SEN00094-04

2. Tabela de torques de aperto para parafusos de flange bipartido


H Salvo se houver instrues especiais, aperte parafusos de flange bipartido aos torques abaixo.
Dimetro da rosca do
parafuso
mm
10
12
16

Largura entre faces


opostas
mm
14
17
22

Torque de aperto
Nm
59 - 74
98 - 123
235 - 285

kgm
6,0 - 7,5
10,0 - 12,5
23,5 - 29,5

3. Tabela de torques de aperto para juntas de tubulao com conector mestre com anel "O"
H Salvo se houver instrues especiais, aperte juntas de tubulao com conector mestre com
anel "O" aos torques abaixo.

N nominal
02
03,04
05,06
10,12
14

Dimetro da
rosca
mm
14
20
24
33
42

Largura entre
faces opostas
mm

Torque de aperto Nm (kgm)

Faixa
35 - 63 (3,5 - 6,5)
84
- 132 (8,5 - 13,5)
Varia dependen128
186 (13,0 - 19,0)
do do tipo do
363
480 (37,0 - 49,0)
conector
746 - 1.010 (76,0 - 103)

Objetivo
44 (4,5)
103 (10,5)
157 (16,0)
422 (43,0)
883 (90,0)

4. Tabela de torques de aperto para bujes com conector mestre com anel "O"
H Salvo se houver instrues especiais, aperte bujes com conector mestre com anel "O" aos
torques abaixo.
N nominal
08
10
12
14
16
18
20
24
30
33
36
42
52

PC200, 220-8

Dimetro da
rosca
mm
8
10
12
14
16
18
20
24
30
33
36
42
52

Largura entre
faces opostas
mm
14
17
19
22
24
27
30
32
32
36
-

Torque de aperto Nm (kgm)


Faixa
5,88 - 8,82 (0,6 - 0,9)
9,81 - 12,74 (1,0 - 1,3)
14,7 - 19,6 (1,5 - 2,0)
19,6 - 24,5 (2,0 - 2,5)
24,5 - 34,3 (2,5 - 3,5)
34,3 - 44,1 (3,5 - 4,5)
44,1 - 53,9 (4,5 - 5,5)
58,8 - 78,4 (6,0 - 8,0)
93,1 - 122,5 (9,5 - 12,5)
107,8 - 147,0 (11,0 - 15,0)
127,4 - 176,4 (13,0 - 18,0)
181,3 - 240,1 (18,5 - 24,5)
274,4 - 367,5 (28,0-37,5)

Objetivo
7,35 (0,75)
11,27 (1,15)
17,64 (1,8)
22,54 (2,3)
29,4 (3,0)
39,2 (4,0)
49,0 (5,0)
68,6 (7,0)
107,8 (11,0)
127,4 (13,0)
151,9 (15,5)
210,7 (21,5)
323,4 (33,0)

33

SEN00094-04

00 ndice e prefcio

5. Tabela de torques de aperto para mangueiras (tipo vedao cnica e vedao de face)
H Salvo se houver instrues especiais, aperte as mangueiras (tipo vedao cnica e vedao de
face) aos torques abaixo.
H Aplique o seguinte torque quando as roscas estiverem cobertas (molhadas) com leo de motor.
N
nominal
da mangueira

Largura
entre faces
opostas

02

19

03

Torque de aperto Nm (kgm)


Faixa
34 - 54 (3,5 - 5,5)
34 - 63 (3,5 - 6,5)
54 - 93 (5,5 - 9,5)

22

Ideal

44 (4,5)
74 (7,5)

Vedao cnica

Vedao de face

Tamanho da
rosca (mm)

N nominal Quantidade de
roscas, tipo da
rosca

Dimetro da
rosca (mm)
(Referncia)

9/16 - 18UN

14,3

14
-

11/16 - 16UN

17,5

24

59 - 98 (6,0 - 10,0)

78 (8,0)

18

04

27

84 - 132 (8,5 - 13,5)

103 (10,5)

22

13/16 - 16UN

20,6

05

32

128 - 186 (13,0 - 19,0)

157 (16,0)

24

1-14UNS

25,4

06

36

177 - 245 (18,0 - 25,0)

216 (22,0)

30

1-3/16 - 12UN

30,2

(10)

41

177 - 245 (18,0 - 25,0)

216 (22,0)

33

(12)

46

197 - 294 (20,0 - 30,0)

245 (25,0)

36

(14)

55

246 - 343 (25,0 - 35,0)

294 (30,0)

42

6. Tabela de torques de aperto para srie de motores 102, 107 e 114 (Parafusos e porcas)
H Salvo se houver instrues especiais, aperte os parafusos e porcas mtricas da srie de motores
102, 107 e 114 aos torques abaixo.
Torque de aperto
Parafusos e porcas

Tamanho da rosca
mm
6
8
10
12
14

Nm

kgm

10 2
24 4
43 6
77 12
--

1,02 0,20
2,45 0,41
4,38 0,61
7,85 1,22
--

7. Tabela de torques de aperto para srie de motores 102, 107 e 114 (juntas de olhal)
H Salvo se houver instrues especiais, aperte as juntas de olhal mtricas da srie de motores
102, 107 e 114 aos torques abaixo.

34

Tamanho da rosca
mm

Nm

kgm

6
8
10
12
14

82
10 2
12 2
24 4
36 5

0,81 0,20
1,02 0,20
1,22 0,20
2,45 0,41
3,67 0,51

Torque de aperto

PC200, 220-8

00 ndice e prefcio

SEN00094-04

8. Tabela de torques de aperto para srie de motores 102, 107 e 114 (parafusos cnicos)
H Salvo se houver instrues especiais, aperte aos parafusos cnicos (unidade: polegada) da
srie de motores 102, 107 e 114 aos torques abaixo.
Tamanho da rosca
polegada

Nm

kgm

1/16
1/8
1/4
3/8

31
82
12 2
15 2
24 4
36 5
60 9

0,31 0,10
0,81 0,20
1,22 0,20
1,53 0,20
2,45 0,41
3,67 0,51
6,12 0,92

PC200, 220-8

Torque de aperto

35

SEN00094-04

00 ndice e prefcio

Tabela de converso
Mtodo de uso da tabela de converso
A tabela de converso nesta seo fornecida para possibilitar a converso simples de nmeros. Para
detalhes do mtodo de uso da tabela de converso, vide o exemplo dado abaixo.
Exemplo: Mtodo de uso da tabela de converso para converter milmetros para polegadas.
1. Converter 55 mm em polegadas
1) Localize o nmero 50 na coluna vertical no lado esquerdo, considere esse nmero como (A),
em seguida trace uma linha horizontal a partir de (A).
2) Localize o nmero 5 na fileira ao longo do topo, considere esse nmero como (B), em seguida
trace uma linha perpendicular para baixo a partir de (B).
3) Considere o ponto onde as duas linhas se encontram como (C). Esse ponto (C) d o valor ao
converter de milmetros para polegadas. Portanto, 55 mm = 2,165 polegadas.
2. Converter 550 mm em polegadas
1) O nmero 550 no aparece na tabela, assim divida-o por 10 (mova a vrgula decimal uma casa
para a esquerda) para converter 55 mm.
2) Aplique o mesmo procedimento como acima para converter 55 mm para 2,165 polegadas.
3) O valor original (550 mm) foi dividido por 10, assim multiplique 2,165 polegadas por 10 (mova a
vrgula decimal uma casa para a direita) para voltar ao valor original. Isto resulta em 550 mm =
21,65 polegadas.

Milmetros para polegadas

(B)
1 mm = 0,03937 polegada

(A)

0
10
20
30
40

0
0
0,394
0,787
1,181
1,575

1
0,039
0,433
0,827
1,220
1,614

2
0,079
0,472
0,866
1,260
1,654

3
0,118
0,512
0,906
1,299
1,693

4
0,157
0,551
0,945
1,339
1,732

50
60
70
80
90

1,969
2,362
2,756
3,150
3,543

2,008
2,402
2,795
3,189
3,583

2,047
2,441
2,835
3,228
3,622

2,087
2,480
2,874
3,268
3,661

2,126
2,520
2,913
3,307
3,701

5
0,197
0,591
0,984
1,378
1,772
(C)
2,165
2,559
2,953
3,346
3,740

6
0,236
0,630
1,024
1,417
1,811

7
0,276
0,669
1,063
1,457
1,850

8
0,315
0,709
1,102
1,496
1,890

9
0,354
0,748
1,142
1,536
1,929

2,205
2,598
2,992
3,386
3,780

2,244
2,638
3,032
3,425
3,819

2,283
2,677
3,071
3,465
3,858

2,323
2,717
3,110
3,504
3,898

(C)

36

PC200, 220-8

00 ndice e prefcio

SEN00094-04

Milmetros para polegadas


1 mm = 0,03937 polegada
0
10
20
30
40

0
0
0,394
0,787
1,181
1,575

1
0,039
0,433
0,827
1,220
1,614

2
0,079
0,472
0,866
1,260
1,654

3
0,118
0,512
0,906
1,299
1,693

4
0,157
0,551
0,945
1,339
1,732

50
60
70
80
90

1,969
2,362
2,756
3,150
3,543

2,008
2,402
2,795
3,189
3,583

2,047
2,441
2,835
3,228
3,622

2,087
2,480
2,874
3,268
3,661

2,126
2,520
2,913
3,307
3,701

5
0,197
0,591
0,984
1,378
1,772
(C)
2,165
2,559
2,953
3,346
3,740

6
0,236
0,630
1,024
1,417
1,811

7
0,276
0,669
1,063
1,457
1,850

8
0,315
0,709
1,102
1,496
1,890

9
0,354
0,748
1,142
1,536
1,929

2,205
2,598
2,992
3,386
3,780

2,244
2,638
3,032
3,425
3,819

2,283
2,677
3,071
3,465
3,858

2,323
2,717
3,110
3,504
3,898

Quilogramas para libras


1 kg = 2,2046 libras
0
10
20
30
40

0
0
22,05
44,09
66,14
88,18

1
2,20
24,25
46,30
68,34
90,39

2
4,41
26,46
48,50
70,55
92,59

3
6,61
28,66
50,71
72,75
94,80

4
8,82
30,86
51,91
74,96
97,00

5
6
7
8
11,02 13,23 15,43 17,64
33,07 35,27 37,48 39,68
55,12 57,32 59,53 61,73
77,16 79,37 81,57 83,78
99,21 101,41 103,62 105,82

9
19,84
41,89
63,93
85,98
108,03

50
60
70
80
90

110,23
132,28
154,32
176,37
198,42

112,44
134,48
156,53
178,57
200,62

114,64
136,69
158,73
180,78
202,83

116,85
138,89
160,94
182,98
205,03

119,05
141,10
163,14
185,19
207,24

121,25
143,30
165,35
187,39
209,44

127,87
149,91
171,96
194,01
216,05

130,07
152,12
174,17
196,21
218,26

123,46
145,51
167,55
189,60
211,64

125,66
147,71
169,76
191,80
213,85

Litros para gales dos EUA


1 litro = 0,2642 galo dos EUA
0
10
20
30
40

0
0
2,642
5,283
7,925
10,567

1
2
0,264 0,528
2,906 3,170
5,548 5,812
8,189 8,454
10,831 11,095

3
4
5
0,793 1,057 1,321
3,434 3,698 3,963
6,076 6,340 6,604
8,718 8,982 9,246
11,359 11,624 11,888

6
7
8
9
1,585 1,849 2,113 2,378
4,227 4,491 4,755 5,019
6,869 7,133 7,397 7,661
9,510 9,774 10,039 10,303
12,152 12,416 12,680 12,944

50
60
70
80
90

13,209
15,850
18,492
21,134
23,775

13,473
16,115
18,756
21,398
24,040

14,001
16,643
19,285
21,926
24,568

14,795
17,435
20,077
22,719
25,361

PC200, 220-8

13,737
16,379
19,020
21,662
24,304

14,265
16,907
19,549
22,190
24,832

14,529
17,171
19,813
22,455
25,096

15,058
17,700
20,341
22,983
25,625

15,322
17,964
20,605
23,247
25,889

15,586
18,228
20,870
23,511
26,153

37

SEN00094-04

00 ndice e prefcio

Litros para gales do Reino Unido


1 litro = 0,21997 galo do RU
0
10
20
30
40

0
0
2,200
4,399
6,599
8,799

1
0,220
2,420
4,619
6,819
9,019

2
0,440
2,640
4,839
7,039
9,239

3
0,660
2,860
5,059
7,259
9,459

4
0,880
3,080
5,279
7,479
9,679

5
6
7
8
1,100 1,320 1,540 1,760
3,300 3,520 3,740 3,950
5,499 5,719 5,939 6,159
7,699 7,919 8,139 8,359
9,899 10,119 10,339 10,559

9
1,980
4,179
6,379
8,579
10,778

50
60
70
80
90

10,998
13,198
15,398
17,598
19,797

11,281
13,418
15,618
17,818
20,017

11,438
13,638
15,838
18,037
20,237

11,658
13,858
16,058
18,257
20,457

11,878
14078
16,278
18,477
20,677

12,098
14,298
16,498
18,697
20,897

12,758
14,958
17,158
19,357
21,557

12,978
15,178
17,378
19,577
21,777

12,318
14,518
16,718
18,917
21,117

12,528
14,738
16,938
19,137
21,337

kgm para p-libra


1 kgm = 7,233 p-libra
0
10
20
30
40

0
0
72,3
144,7
217,0
289,3

1
7,2
79,6
151,9
224,2
296,6

2
14,5
86,8
159,1
231,5
303,8

3
21,7
94,0
166,4
238,7
311,0

4
28,9
101,3
173,6
245,9
318,3

5
36,2
108,5
180,8
253,2
325,5

6
43,4
115,7
188,1
260,4
332,7

7
50,6
123,0
195,3
267,6
340,0

8
57,9
130,2
202,5
274,9
347,2

9
65,1
137,4
209,8
282,1
354,4

50
60
70
80
90

361,7
434,0
506,3
578,6
651,0

368,9
441,2
513,5
585,9
658,2

376,1
448,5
520,8
593,1
665,4

383,4
455,7
528,0
600,3
672,7

390,6
462,9
535,2
607,6
679,9

397,8
470,2
542,5
614,8
687,1

405,1
477,4
549,7
622,0
694,4

412,3
484,6
556,9
629,3
701,6

419,5
491,8
564,2
636,5
708,8

426,8
499,1
571,4
643,7
716,1

100
110
120
130
140

723,3
795,6
868,0
940,3
1012,6

730,5 737,8
802,9 810,1
875,2 882,7
947,5 954,8
1019,9 1027,1

745,0 752,2 759,5


817,3 824,6 831,8
889,7 896,9 904,1
962,0 969,2 976,5
1034,3 1041,5 1048,8

766,7 773,9 781,2


839,0 846,3 853,5
911,4 918,6 925,8
983,7 990,9 998,2
1056,0 1063,2 1070,5

788,4
860,7
933,1
1005,4
1077,7

150
160
170
180
190

1084,9
1157,3
1129,6
1301,9
1374,3

1092,2
1164,5
1236,8
1309,2
1381,5

1106,6
1179,0
1251,3
1323,6
1396,2

1128,3
1200,3
1273,0
1345,3
1417,7

1142,8
1215,1
1287,5
1359,8
1432,1

1150,0
1222,4
1294,7
1367,0
1439,4

38

1099,4
1171,7
1244,1
1316,4
1388,7

1113,9
1186,2
1258,5
1330,9
1403,4

1121,1
1193,4
1265,8
1338,1
1410,4

1135,6
1207,9
1280,1
1352,6
1424,9

PC200, 220-8

00 ndice e prefcio

SEN00094-04

kg/cm2 para libras/pol2


1 kg/cm2 = 14,2233 libras/pol2
0
10
20
30
40

0
0
142,2
284,5
426,7
568,9

1
14,2
156,5
298,7
440,9
583,2

2
28,4
170,7
312,9
455,1
597,4

3
42,7
184,9
327,1
469,4
611,6

4
56,9
199,1
341,4
483,6
625,8

5
71,1
213,4
355,6
497,8
640,1

6
85,3
227,6
369,8
512,0
654,3

7
99,6
241,8
384,0
526,3
668,5

8
113,8
256,0
398,3
540,5
682,7

9
128,0
270,2
412,5
554,7
696,9

50
60
70
80
90

711,2
853,4
995,6
1.138
1.280

725,4
867,6
1.010
1.152
1.294

739,6
881,8
1.024
1.166
1.309

753,8
896,1
1.038
1.181
1.323

768,1
910,3
1.053
1.195
1.337

782,3
924,5
1.067
1.209
1.351

796,5
938,7
1.081
1.223
1.365

810,7
953,0
1.095
1.237
1.380

825,0
967,2
1.109
1.252
1.394

839,2
981,4
1.124
1.266
1.408

100
110
120
130
140

1.422
1.565
1.707
1.849
1.991

1.437
1.579
1.721
1.863
2.005

1.451
1.593
1.735
1.877
2.020

1.465
1.607
1.749
1.892
2.034

1.479
1.621
1.764
1.906
2.048

1.493
1.636
1.778
1.920
2.062

1.508
1.650
1.792
1.934
2.077

1.522
1.664
1.806
1.949
2.091

1.536
1.678
1.821
1.963
2.105

1.550
1.693
1.835
1.977
2.119

150
160
170
180
190

2.134
2.276
2.418
2.560
2.702

2.148
2.290
2.432
2.574
2.717

2.162
2.304
2.446
2.589
2.731

2.176
2.318
2.460
2.603
2.745

2.190
2.333
2.475
2.617
2.759

2.205
2.347
2.489
2.631
2.773

2.219
2.361
2.503
2.646
2.788

2.233
2.375
2.518
2.660
2.802

2.247
2.389
2.532
2.674
2.816

2.262
2.404
2.546
2.688
2.830

200
210
220
230
240

2.845
2.987
3.129
3.271
3.414

2.859
3.001
3.143
3.286
3.428

2.873
3.015
3.158
3.300
3.442

2.887
3.030
3.172
3.314
3.456

2.901
3.044
3.186
3.328
3.470

2.916
3.058
3.200
3.343
3.485

2.930
3.072
3.214
3.357
3.499

2.944
3.086
3.229
3.371
3.513

2.958
3.101
3.243
3.385
3.527

2.973
3.115
3.257
3.399
3.542

PC200, 220-8

39

SEN00094-04

00 ndice e prefcio

Temperatura
Converso de graus Fahrenheit - Centgrados. Uma forma simples para converter uma leitura de
temperatura Fahrenheit em uma leitura de temperatura em graus centgrados ou vice-versa entrar na
tabela central anexa (coluna em negrito) de nmeros. Esses nmeros se referem a temperaturas tanto
em graus Fahrenheit como Centgrados.
Quando converter de graus Fahrenheit para Centgrados, considere a coluna central como sendo uma
tabela de temperaturas Fahrenheit e leia a temperatura correspondente em graus Centgrados na coluna
esquerda.
Quando converter de graus Centgrados para Fahrenheit, considere a coluna central como sendo uma
tabela de valores centgrados e leia a temperatura correspondente em graus Fahrenheit na coluna
direita.
C
-40,4
-37,2
-34,4
-31,7
-28,9

-40
-35
-30
-25
-20

F
-40,0
-31,0
-22,0
-13,0
-4,0

C
-11,7
-11,1
-10,6
-10,0
-9,4

11
12
13
14
15

F
51,8
53,6
55,4
57,2
59,0

C
7,8
8,3
8,9
9,4
10,0

46
47
48
49
50

F
114,8
116,6
118,4
120,2
122,0

C
27,2
27,8
28,3
28,9
29,4

1C = 33,8F
F
81 177,8
82 179,6
83 181,4
84 183,2
85 185,0

-28,3
-27,8
-27,2
-26,7
-26,1

-19
-18
-17
-16
-15

-2,2
-0,4
1,4
3,2
5,0

-8,9
-8,3
-7,8
-7,2
-6,7

16
17
18
19
20

60,8
62,6
64,4
66,2
68,0

10,6
11,1
11,7
12,2
12,8

51
52
53
54
55

123,8
125,6
127,4
129,2
131,0

30,0
30,6
31,1
31,7
32,2

86
87
88
89
90

186,8
188,6
190,4
192,2
194,0

-25,6
-25,0
-24,4
-23,9
-23,3

-14
-13
-12
-11
-10

6,8
8,6
10,4
12,2
14,0

-6,1
-5,6
-5,0
-4,4
-3,9

21
22
23
24
25

69,8
71,6
73,4
75,2
77,0

13,3
13,9
14,4
15,0
15,6

56
57
58
59
60

132,8
134,6
136,4
138,2
140,0

32,8
33,3
33,9
34,4
35,0

91
92
93
94
95

195,8
197,6
199,4
201,2
203,0

-22,8
-22,2
-21,7
-21,1
-20,6

-9
-8
-7
-6
-5

15,8
17,6
19,4
21,2
23,0

-3,3
-2,8
-2,2
-1,7
-1,1

26
27
28
29
30

78,8
80,6
82,4
84,2
86,0

16,1
16,7
17,2
17,8
18,3

61
62
63
64
65

141,8
143,6
145,4
147,2
149,0

35,6
36,1
36,7
37,2
37,8

96
97
98
99
100

204,8
206,6
208,4
210,2
212,0

-20,0
-19,4
-18,9
-18,3
-17,8

-4
-3
-2
-1
0

24,8
26,6
28,4
30,2
32,0

-0,6
0
0,6
1,1
1,7

31
32
33
34
35

87,8
89,6
91,4
93,2
95,0

18,9
19,4
20,0
20,6
21,1

66
67
68
69
70

150,8
152,6
154,4
156,2
158,0

40,6
43,3
46,1
48,9
51,7

105
110
115
120
125

221,0
230,0
239,0
248,0
257,0

-17,2
-16,7
-16,1
-15,6
-15,0

1
2
3
4
5

33,8
35,6
37,4
39,2
41,0

2,2
2,8
3,3
3,9
4,4

36
37
38
39
40

96,8
98,6
100,4
102,2
104,0

21,7
22,2
22,8
23,3
23,9

71
72
73
74
75

159,8
161,6
163,4
165,2
167,0

54,4
57,2
60,0
62,7
65,6

130
135
140
145
150

266,0
275,0
284,0
293,0
302,0

-14,4
-13,9
-13,3
-12,8
-12,2

6
7
8
9
10

42,8
44,6
16,4
48,2
50,0

5,0
5,6
6,1
6,7
7,2

41
42
43
44
45

105,8
107,6
109,4
111,2
113,0

24,4
25,0
25,6
26,1
26,7

76
77
78
79
80

168,8
170,6
172,4
174,2
176,0

68,3
71,1
73,9
76,7
79,4

155
160
165
170
175

311,0
320,0
329,0
338,0
347,0

40

PC200, 220-8

00 ndice e prefcio

PC200, 220-8

SEN00094-04

41

SEN00094-04

Escavadeira hidrulica PC200, 220(LC)-8


Formulrio N SEN00094-04

2007 KOMATSU
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil

42

MANUAL DE OFICINA

SEN00095-01

ESCAVADEIRA HIDRULICA
PC200-8
PC200LC-8
PC220-8
PC220LC-8
Modelo da mquina

Nmero de srie

- Nacional
PC200-8
PC200LC-8

B30001 e acima
B30001 e acima

- Importada
PC220-8
PC220LC-8

70001 e acima
70001 e acima

01 Especificaes
Especificaes e dados tcnicos
Desenhos de especificao de dimenses .................................................................................................... 2
Diagrama da faixa de trabalho ....................................................................................................................... 3
Especificaes ............................................................................................................................................... 4
Tabela de pesos ............................................................................................................................................. 8
Tabela de combustvel, lquido de arrefecimento e lubrificantes .................................................................. 12

PC200, 220-8

SEN00095-01

01 Especificao

Desenhos de especificao de dimenses

PC200-8, PC200LC-8, PC220-8, PC220LC-8


Item de verificao

Unidade

PC200-8

PC200LC-8

PC220-8

PC220LC-8

Comprimento total

mm

9.425

9.425

9.885

9.885

Altura total

mm

3.040

3.040

3.185

3.185

Largura total

mm

2.800

3.080

2.980

3.280

Largura da sapata

mm

600

700

600

700

Altura da cabina

mm

3.040

3.040

3.055

3.055

mm

2.750

2.750

2.940

2.940

mm

4.070

4.450

4.260

4.640

Comprimento da
esteira no solo

mm

3.275

3.655

3.460

3.845

Comprimento
mnimo do solo

mm

440

440

440

440

F
G
H

Raio de giro da
traseira
Comprimento total
da esteira

PC200, 220-8

01 Especificao

SEN00095-01

Diagrama de faixa de trabalho

PC200-8, PC200LC-8, PC220-8, PC220LC-8


Item de verificao

Unidade

PC200-8

PC200LC-8

PC220-8

PC220LC-8

Alcance mximo de
escavao

mm

9.875

9.875

10.180

10.180

Profundidade
mxima de
escavao

mm

6.620

6.620

6.920

6.920

Altura mxima de
escavao

mm

10.000

10.000

10.000

10.000

Profundidade
mxima de
escavao de
parede vertical

mm

5.980

5.980

6.010

6.010

Altura mxima de
despejo

mm

7.110

7.110

7.035

7.035

mm

2.645

2.645

2.530

4.640

mm

9.700

9.700

10.020

10.020

F
G

Altura mnima de
despejo
Alcance mximo ao
nvel do solo

PC200, 220-8

SEN00095-01

01 Especificao

Especificaes
PC200-8, PC200LC-8
Modelo da mquina

PC200-8

Nmero de srie

PC200LC-8
B30001 e acima

m3

0,8

0,8

Peso operacional

kg

19.500

20.900

Profundidade mxima de escavao

mm

6.620

6.620

Profundidade mxima de escavao de


parede vertical

mm

5.980

5.980

Raio mximo de escavao

mm

9.875

9.875

Alcance mximo ao nvel do solo

mm

9.700

9.700

Altura mxima de escavao

mm

10.000

10.000

Altura mxima de despejo

mm

7.110

7.110

kN (kg)

138,3 (14.100)
(149,1 (15.200))

138,3 (14.100)
(149,1 (15.200))

Velocidade de giro

rpm

12,4

12,4

ngulo mximo de inclinao de operao de


giro

graus

25

25

Velocidade de deslocamento

km/h

Bx: 3,0 Md: 4,1 Al: 5,5

Bx: 3,0 Md: 4,1 Al:


5,5

Rampa mxima

graus

35

35

kPa (kg/cm2)

44,1 (0,45)

36,3 (0,37)

Comprimento geral

mm

9.425

9.425

Largura geral

mm

2.800

3.080

Largura geral das esteiras

mm

2.800

3.080

Altura geral (durante o transporte) (*)

mm

3.040

3.040

Desempenho

Faixa de trabalho

Capacidade da caamba

Fora mxima de escavao (quando a funo


de fora mxima est ativada)

Dimenses

Presso do solo (Sapata padro)

Altura geral do corpo da mquina (*)

mm

3.040

3.040

Folga at o solo da base da estrutura superior

mm

1.085

1.085

Folga mnima at o solo

mm

440

440

Raio de giro da traseira

mm

2.750

2.750

Raio mnimo de giro do equipamento de


trabalho

mm

3.040

3.040

Altura mxima no raio mnimo de giro do


equipamento de trabalho

mm

8.005

8.005

Comprimento da esteira no solo

mm

3.275

3.655

Bitola da esteira

mm

2.200

2.380

Altura da cabina

mm

2.390

2.390

Largura da sapata

mm

600

700

* Altura da garra (26 mm) includa.

PC200, 220-8

01 Especificao

SEN00095-01

Modelo da mquina
Nmero de srie

PC200-8

PC200LC-8
B30001 e acima
SAA6D107E-1
4 ciclos, em linha, refrigerado a gua, injeo direta com
turbo alimentador e ps-resfriador refrigerado a ar

Modelo
Tipo
Quantidade de cilindros dimetro
x curso
Deslocamento do pisto

Desempenho

Motor

Presso nominal
Torque mximo
Alta rotao sem carga
Marcha lenta sem carga
Taxa mnima de consumo de
combustvel

mm

6 107 x 124

litros (cc)
kW/rpm
(HP/rpm)
Nm/rpm
(kgm/rpm)
rpm
rpm

6,69 (6.690)
110/2.000 (148/2.000)
609/1.500 (62,1/1.500)
2.060
1.050

g/kWh (g/HPh)

215 (155)

Motor de partida

24 V, 4,5 kW

Alternador

24 V, 35 A
12 V, 110 Ah x 2

Tipo do radiador
Rolete superior
Rolete inferior

4 fileiras de alumnio ondulado


2 de um lado
7 de um lado
9 de um lado
Garra tripla tipo conjunto,
45 de um lado

Sapata da esteira

Vlvula de
controle

Bomba
hidrulica

Material
rodante

Bateria

Tipo e nmeros
Fornecimento
Presso ajustada

HPV95+95, pisto de deslocamento varivel tipo: 2


Litros/min

Pisto: 219,5 x 2

MPa (kg/cm2)

Pisto: 37,2 (380)

Tipo e nmero

6 carretis, tipo: 1

Mtodo operacional

Hidrulico
HMV110ADT-2, pisto tipo: 2
(com vlvula de freio e freio de estacionamento)

Motor de deslocamento

KMF125ABE-6, pisto tipo: 1


(com vlvula de segurana e freio de estacionamento)

Motor de giro

Motor hidrulico

Sistema hidrulico

Garra tripla tipo conjunto, 49


de um lado

Lana (*1)
Pisto de ao
dupla

Brao (*1) (*2)


Pisto de ao
dupla

mm

120

135

115

mm

85

95

80

mm

1.334,5

1.490

1.120

mm

3.204,5

3.565

2.800

mm

1.870

2.075

1.680

Tipo
Dimetro interno do
cilindro
Dimetro da haste do
cilindro
Curso
Distncia mxima entre
pinos
Distncia mnima entre
pinos

Tanque hidrulico
Filtro de leo hidrulico
Resfriador de leo hidrulico

Caamba
Pisto de ao dupla

Tipo fechado
Lado do retorno do tanque
CF40-1 (tipo refrigerado a ar)

*1: H um coxim instalado no lado do cabeote


*2: H um coxim instalado no lado da base

PC200, 220-8

SEN00095-01

01 Especificao

PC220-8, PC220LC-8
Modelo da mquina
Nmero de srie
Capacidade da caamba
Peso operacional

1,0
22.900

1,0
24.330

Profundidade mxima de escavao

mm

6.920

6.920

Profundidade mxima de escavao


de parede vertical

mm

6.010

6.010

Raio mximo de escavao

mm

10.180

10.180

Alcance mximo ao nvel do solo

mm

10.020

10.020

Altura mxima de escavao

mm

10.000

10.000

Altura mxima de despejo

mm

7.035

7.035

kN (kg)

158,9 (16.200)
(171,6 (17.500))

158,9 (16.200)
(171,6 (17.500))

Velocidade de giro

rpm

11,7

11,7

ngulo mximo de inclinao de


operao de giro

graus

25

25

Velocidade de deslocamento

km/h

Lo: 3,1 Mi: 4,2 Hi: 5,5

Lo: 3,1 Mi: 4,2 Hi: 5,5

Rampa mxima

graus

35

35

kPa (kg/cm2)

50,0 (0,51)

41,2 (0,42)

Comprimento geral

mm

9.885

9.885

Largura geral

mm

2.980

3.280

Largura geral das esteiras

mm

2.980

3.280

Altura geral (durante o transporte) (*)

mm

3.185

3.185

Altura geral do corpo da mquina (*)

mm

3.055

3.055

Folga at o solo da base da estrutura


superior

mm

1.100

1.100

Folga mnima at o solo

mm

440

440

Raio de giro da traseira

mm

2.940

2.940

Raio mnimo de giro do equipamento de


trabalho

mm

3.450

3.450

Altura mxima no raio mnimo de giro do


equipamento de trabalho

mm

8.110

8.110

Comprimento da esteira no solo

mm

3.460

3.845

Faixa de trabalho
Desempenho

PC220LC-8
70001 e acima

m3
kg

Fora mxima de escavao (quando a


funo de fora mxima est ativada)

Presso do solo (Sapata padro)

Dimenses

PC220-8

Bitola da esteira

mm

2.380

2.580

Altura da cabina

mm

2.405

2.405

Largura da sapata padro

mm

600

700

*: Altura da garra (26 mm) includa.

PC200, 220-8

01 Especificao

SEN00095-01
Modelo da mquina
Nmero de srie

PC220-8

PC220LC-8
70001 e acima
SAA6D107E-1
4 ciclos, em linha, refrigerado a gua, injeo direta com
turbo alimentador e ps-resfriador refrigerado a ar

Modelo
Tipo
Quantidade de cilindros dimetro x
curso
Deslocamento do pisto

Desempenho

Motor

Presso nominal
Torque mximo

6 107 x 124

litros (cc)
kW/rpm
(HP/rpm)
Nm/rpm
(kgm/rpm)
rpm
rpm

6,69 (6.690)
125/2.000 (168/2.000)
686/1.500 (70/1.500)
2.160
1.060

g/kWh (g/HPh)

215 (153)
24 V, 4,5 kW
24 V, 35 A
12 V, 110 Ah x 2
4 fileiras de alumnio ondulado

Rolete superior

2 de um lado

Rolete inferior

Bomba
hidrulica

Tipo e nmero

Motor
hidrulico

Tipo e nmeros

Vlvula de
controle

Sapata da esteira

Cilindro hidrulico

Sistema hidrulico

Material rodante

Alta rotao sem carga


Marcha lenta sem carga
Taxa mnima de consumo de
combustvel
Motor de partida
Alternador
Bateria
Tipo do radiador

mm

10 de um lado

Garra tripla tipo conjunto,


47 de um lado

Garra tripla tipo conjunto,


51 de um lado

HPV95+95, pisto de deslocamento varivel tipo: 2

Fornecimento
Presso ajustada

8 de um lado

Litros/min

Pisto: 219,5 x 2
2

MPa (kg/cm )

Pisto: 37,2 (380)


6 carretis, tipo: 1

Mtodo operacional

Hidrulico
HMV110ADT-3, pisto tipo: 2
(com vlvula de freio e freio de estacionamento)

Motor de deslocamento

KMF125ABE-6, pisto tipo: 1


(com vlvula de segurana e freio de estacionamento)

Motor de giro

Tipo
Dimetro interno do cilindro
Dimetro da haste do cilindro
Curso
Distncia mxima entre pinos
Distncia mnima entre pinos

Tanque hidrulico
Filtro de leo hidrulico
Resfriador de leo hidrulico

mm
mm
mm
mm
mm

Lana (*1)
Pisto de ao
dupla
130
90
1.335
3.205
1.870

Brao (*1) (*2)


Pisto de ao
dupla
140
100
1.635
2.235
3.870

Caamba
Pisto de ao
dupla
130
90
1.020
2.625
1.605

Em formato de caixa, tipo fechado


Lado do retorno do tanque
CF40-1 (tipo refrigerado a ar)

*1: H um coxim instalado no lado do cabeote


*2: H um coxim instalado no lado da base

PC200, 220-8

SEN00095-01

01 Especificao

Tabela de pesos
Esta tabela de pesos foi preparada para sua referncia ao manusear ou transportar os componentes.
PC200-8, PC200LC-8
Unidade: kg
Modelo da mquina

PC200-8

Nmero de srie

PC200LC-8
B30001 e acima

Conjunto motor
Motor
Amortecedor
Bomba hidrulica

733
575
6
152

733
575
6
152

Conjunto radiador e resfriador de leo

115

115

Tanque hidrulico e conjunto filtro (leo hidrulico no


includo)

123

123

Conjunto tanque de combustvel (Combustvel no includo)

134

134

1.721

1.721

Cabina

480

480

Assento do operador

35

35

3.735

3.735

174

174

Armao giratria

Contrapeso
Mecanismo de giro
Vlvula de controle

235

235

Motor de giro

51,5

51,5

Motor de deslocamento

93 x 2

93 x 2

Junta de rtula central

36

36

Conjunto da armao de esteira (Tubulao no


includa)

4.264

4.862

Armao de esteira

2.260

2.649

273

273

Roda-guia

101 x 2

101 x 2

Coxim da roda-guia

118 x 2

129 x 2

Rolete superior

14 x 4

14 x 4

Rolete inferior

36 x 14

36 x 18

Comando final (incluindo motor de deslocamento)

322 x 2

322 x 2

Sapata padro tripla (600 mm)

1.215 x 2

1.325 x 2

Sapata padro tripla (700 mm)

1.405 x 2

1.530 x 2

Sapata tripla larga (800 mm)

1.530 x 2

1.670 x 2

Sapata com revestimento de borracha (Road liner) (600


mm)

1.470 x 2

1.600 x 2

Crculo do giro

Conjunto sapata da esteira

PC200, 220-8

01 Especificao

SEN00095-01
Unidade: kg

Modelo da mquina

PC200-8

Nmero de srie
Conjunto da lana

PC200LC-8
B30001 e acima

1.393

1.393

Conjunto do brao

633

633

Conjunto da caamba

633

633

Conjunto do cilindro da lana

173 x 2

173 x 2

Conjunto do cilindro do brao

223

223

Conjunto do cilindro da caamba

133

133

Conjunto do elo (grande)

83

83

Conjunto do elo (pequeno)

22 x 2

22 x 2

Pino da lana

42 + 8 x 2 + 28 + 10 + 26

42 + 8 x 2 + 28 + 10 + 26

Pino do brao

12 + 8

12 + 8

Pino da caamba

20 x 2

20 x 2

Pino do elo

13 x 2

13 x 2

PC200, 220-8

SEN00095-01

01 Especificao

PC220-8, PC220LC-8
Unidade: kg
Modelo da mquina

PC220-8

Nmero de srie

PC220LC-8
70001 e acima

Conjunto motor

733

733

Motor

575

575

Amortecedor

Bomba hidrulica

152

152

Conjunto do radiador e resfriador de leo

115

115

Tanque hidrulico e conjunto do filtro (leo hidrulico no


includo)

123

123

Conjunto tanque de combustvel (Combustvel no includo)

134

134

2.023

2.023

480

480

Quadro giratrio
Cabina
Assento do operador

35

35

5.056

5.056

Mecanismo de giro

218

218

Vlvula de controle

235

235

Contrapeso

Motor de giro

51,5

51,5

Motor de deslocamento

93 x 2

93 x 2

Junta de rtula central

36

36

Conjunto da armao de esteira (Tubulao no includa)

4.785

5.411

Armao de esteira

2.573

3.060

293

293

Roda-guia

101 x 2

101 x 2

Coxim da roda-guia

129 x 2

129 x 2

Rolete superior

14 x 4

14 x 4

Rolete inferior

36 x 16

36 x 20

Comando final (incluindo motor de deslocamento)

362 x 2

362 x 2

Sapata padro tripla (600 mm)

1.340 x 2

1.455 x 2

Sapata padro tripla (700 mm)

1.470 x 2

1.595 x 2

Sapata tripla larga (800 mm)

1.600 x 2

1.735 x 2

Sapata com revestimento de borracha (Road liner) (600


mm)

1.535 x 2

Crculo do giro

Conjunto sapata da esteira

10

PC200, 220-8

01 Especificao

SEN00095-01
Unidade: kg

Modelo da mquina

PC220-8

Nmero de srie
Conjunto da lana

PC220LC-8
70001 e acima

1.815

1.815

Conjunto do brao

815

815

Conjunto da caamba

722

722

Conjunto do cilindro da lana

200 x 2

200 x 2

Conjunto do cilindro do brao

265

265

Conjunto do cilindro da caamba

160

160

Conjunto do elo (grande)

78

78

22 x 2

22 x 2

Pino da lana

51 + 10 x 2 + 31 + 10 + 26

51 + 10 x 2 + 31 + 10 + 26

Pino do brao

12 +10

12 +10

Pino da caamba

20 x 2

20 x 2

Pino do elo

17 x 2

17 x 2

Conjunto do elo (pequeno)

PC200, 220-8

11

SEN00095-01

01 Especificao

Tabela de combustvel, lquido de arrefecimento e lubrificantes


H Para detalhes quanto s notas (Notas 1, Nota 2...) na tabela, vide o Manual de Operaes e
Manuteno.
Temperatura ambiente, graus Celsius
Recipiente

Tipo de fluido

-22

-4

14

32

50 68

86

-30

-20 -10

10 20

30

(Nota 1)
(Nota 1)
Bandeja do leo do
leo do motor
motor

104 122F
40

50C

Fluidos Komatsu
recomendados
Komatsu EOS0W30
Komatsu EOS5W40
Komatsu EO10W30-DH
Komatsu EO15W40-DH
Komatsu EO30-DH

Carcaa do
mecanismo de giro
Carcaa do
leo para o
comando final
trem de fora
Carcaa do
(Nota 2)
amortecedor

Sistema hidrulico

Engraxadeira

leo para o
trem de fora
leo hidrulico
Graxa Hyper
(Nota 3)

TO30

TO10
HO46-HM
G2-T, G2-TE

Graxa EP de ltio

G2-LI

Sistema de
arrefecimento

Super lquido de
arrefecimento
AF-NAC (Nota 4)

AF-NAC

Tanque de
combustvel

Combustvel
Diesel

12

ASTM Grau N 1-D S15


ASTM Grau N 1-D S500
ASTM Grau N 2-D S15
ASTM Grau N 2-D S500

PC200, 220-8

01 Especificao

SEN00095-01
Unidade: Litros
PC200(LC)-8, PC220(LC)-8

Pontos de reabastecimento
Bandeja de leo do motor
Carcaa do mecanismo de giro
Carcaa do comando final
(ambos os lados)

25,4

23,1

7,1

7,1

*2

8,2

8,2

*1

3,5

3,3

*2

5,4

5,2

0,65

0,65

*1

232

135

*2

239

135

400

--

Tanque de combustvel
Sistema de arrefecimento

Capacidade de reabastecimento

*1

Carcaa do amortecedor
Sistema de leo hidrulico

Capacidade especificada

*1

21,0

21,0

*2

20,4

20,4

*1. PC200(LC)-8
*2. PC220(LC)-8

PC200, 220-8

13

SEN00095-01

Escavadeira hidrulica PC200, 220(LC)-8


Formulrio N SEN00095-01

2007 KOMATSU
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil

14

MANUAL DE OFICINA

SEN00096-00

ESCAVADEIRA HIDRULICA
PC200-8
PC200LC-8
PC220-8
PC220LC-8
Modelo da mquina

Nmero de srie

- Nacional
PC200-8
PC200LC-8

B30001 e acima
B30001 e acima

- Importada
PC220-8
PC220LC-8

70001 e acima
70001 e acima

10 Estrutura, funo e padres de


manuteno
Motor e sistema de arrefecimento
Motor e sistema de arrefecimento .................................................................................................................. 2
Peas relacionadas ao motor ............................................................................................................... 2
Radiador, resfriador de leo, ps-resfriador e resfriador de combustvel ............................................ 3

PC200, 220-8

SEN00096-00

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Motor e sistema de arrefecimento


Peas relacionadas ao motor

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

Placa de acionamento
Mola de toro
Pino batente
Placa de frico
Silencioso
Coxim traseiro do motor
Coxim dianteiro do motor
Conjunto amortecedor

Apresentao geral
Um conjunto amortecedor do tipo mido.
Capacidade de leo: 0,65 litros

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00096-00

Radiador, resfriador de leo, ps-resfriador e resfriador de combustvel

1. Tanque reservatrio
2. Ventilador
3. Suporte
4. Tampa do radiador
5. Mangueira de entrada do radiador
6. Rede
7. Mangueira de sada do radiador
8. Radiador
9. Resfriador de leo
10.Ps-resfriador
11.Resfriador de combustvel

PC200, 220-8

Especificaes
Radiador: Tipo alumnio ondulado, 4 fileira
Resfriador de leo : CF40-1
Ps-resfriador
: tipo alumnio ondulado
Resfriador de combustvel : tipo copo de suco

SEN00096-00

Escavadeira hidrulica PC200, 220(LC)-8


Formulrio N SEN00096-00

2005 KOMATSU
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil

MANUAL DE OFICINA

SEN00097-00

ESCAVADEIRA HIDRULICA
PC200-8
PC200LC-8
PC220-8
PC220LC-8
Modelo da mquina

Nmero de srie

- Nacional
PC200-8
PC200LC-8

B30001 e acima
B30001 e acima

- Importada
PC220-8
PC220LC-8

70001 e acima
70001 e acima

10 Estrutura, funo e padres de


manuteno
Trem de fora
Trem de fora ................................................................................................................................................. 2
Trem de fora ....................................................................................................................................... 2
Comando final ...................................................................................................................................... 4
Mecanismo de giro ............................................................................................................................... 6
Crculo do giro .................................................................................................................................... 10

PC200, 220-8

SEN00097-00

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Trem de fora
Trem de fora

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

Roda-guia
Junta de rtula central
Vlvula de controle
Comando final
Motor de deslocamento (HMV110ADT-2)
Bomba hidrulica (HPV95 + 95)
Motor (SAA6D107E-1)
Vlvula solenide da velocidade de
deslocamento
9. Vlvula solenide do freio do giro
10. Motor de giro (KMF125ABE-6)
11. Mecanismo de giro
12. Crculo do giro

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

PC200, 220-8

SEN00097-00

SEN00097-00

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Comando final

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno


1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.

SEN00097-00

Bujo de nvel
Engrenagem planetria n 1 (quantidade de dentes: 42)
Bujo de drenagem
Engrenagem solar n 1 (quantidade de dentes: 10)
Engrenagem solar n 2 (quantidade de dentes: 21)
Suporte da planetria n 1
Cobertura
Suporte da planetria n 2
Cubo da engrenagem (quantidade de dentes: 95)
Roda motriz
Retentor flutuante
Motor de deslocamento
Engrenagem planetria n 2 (nmero de dentes: 36)

Especificaes
Relao de reduo: - ((10 + 95)/10) x ((21 + 95)/21) + 1 = -57,000

Unidade: mm
N

Item de verificao

14

Folga entre engrenagem


solar n 2 e engrenagem
planetria n 2

15

Folga entre engrenagem


planetria n 1 e cubo da
engrenagem

16 Folga entre suporte da


planetria n 2 e motor

Critrios

Soluo

Folga padro

Folga limite

0,13 - 0,47

1,00

0,17 - 0,57

1,10

0,06 - 0,25

-Substituir

17

Folga entre engrenagem


solar n 1 e engrenagem
planetria n 1

0,14 - 0,46

1,00

18

Folga entre engrenagem


planetria n 2 e cubo da
engrenagem

0,16 - 0,56

1,10

19

Folga entre suporte da


planetria n 1 e
engrenagem solar n 2

0,38 - 0,66

1,00

20

Volume de desgaste no
dente da roda-motriz

21

Largura dos dentes da


roda motriz

PC200, 220-8

Limite de reparo: 6
Tamanho padro

Limite de reparo

71

68

Soldagem de
construo ou
substituir

SEN00097-00

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Mecanismo de giro
PC200-8, 200LC-8

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno


1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.

SEN00097-00

Bujo de drenagem
Pinho do giro (quantidade de dentes: 13)
Suporte da planetria n 2
Engrenagem planetria n 2
Engrenagem solar n 2
Suporte da planetria n 1
Engrenagem planetria n 1
Engrenagem solar n 1
Motor de giro
Indicador de nvel de leo
Engrenagem anelar
Carcaa

Especificaes
Relao de reduo: ((17 + 58)/17) x ((18 + 58)/18) = 18,627
Unidade: mm
N

Item de verificao

13

Folga entre o eixo do motor


de giro e a engrenagem
solar n 1

14

Folga entre engrenagem


solar n 1 e engrenagem
planetria n 1

Critrios

Soluo

Folga padro

Folga limite

0,18 - 0,28

--

0,16 - 0,50

1,00

Folga entre a engrenagem


15 planetria n 1 e a
engrenagem anelar

0,18 - 0,59

1,10

16

Folga entre suporte da


planetria n 1 e
engrenagem solar n 2

0,39 - 0,71

1,20

17

Folga entre engrenagem


solar n 2 e engrenagem
planetria n 2

0,16 - 0,50

0,90

18

Folga entre engrenagem


planetria n 2 e
engrenagem anelar

0,18 - 0,59

1,00

19

Folga entre suporte da


planetria n2 e o pinho
de giro

0,07 - 0,23

--

20

Folga entre o pinho de


giro e o crculo do giro

0,22 - 1,32

2,00

21

Folga entre a placa e o


suporte da planetria n 2

0,66 - 1,14

--

22

Folga entre a engrenagem


solar n 2 e a placa

1,66 - 2,94

--

Tamanho padro

Limite de reparo

23

Desgaste da superfcie do
pinho de giro que contata
o retentor de leo

125 (0/ - 0,100)

--

PC200, 220-8

Substituir

Aplique
revestimento de
cromo duro ou
substitua

SEN00097-00

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

PC220-8, PC220LC-8

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno


1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.

SEN00097-00

Bujo de drenagem
Pinho de giro (quantidade de dentes: 13)
Engrenagem planetria n 2
Engrenagem solar n 2
Suporte da planetria n 2
Suporte da planetria n 1
Engrenagem planetria n 1
Engrenagem solar n 1
Motor de giro
Indicador de nvel de leo
Engrenagem anelar
Carcaa

Especificaes
Relao de reduo: ((17 + 58)/17) x ((14 + 58)/14) = 22,689
Unidade: mm
N

Item de verificao

13

Folga entre o eixo do motor


de giro e a engrenagem
solar n 1

14

Folga entre engrenagem


solar n 1 e engrenagem
planetria n 1

Critrios

Soluo

Folga padro

Folga limite

0,18 - 0,28

--

0,16 - 0,50

1,00

Folga entre a engrenagem


15 planetria n 1 e a
engrenagem anelar

0,18 - 0,59

1,10

16

Folga entre suporte da


planetria n 1 e
engrenagem solar n 2

0,35 - 0,64

1,20

17

Folga entre engrenagem


solar n 2 e engrenagem
planetria n 2

0,12 - 0,44

0,90

18

Folga entre engrenagem


planetria n 2 e
engrenagem anelar

0,16 - 0,56

1,00

19

Folga entre suporte da


planetria n2 e o pinho
de giro

0,08 - 0,23

--

20

Folga entre o pinho de


giro e o crculo do giro

0,23 - 1,37

2,00

21

Folga entre a placa e o


suporte da planetria n 2

0,58 - 1,62

--

22

Folga entre a engrenagem


solar n 2 e a placa

2,56 - 3,84

--

Tamanho padro

Limite de reparo

23

Desgaste da superfcie do
pinho de giro que contata
o retentor de leo

125 (0/ - 0,100)

--

PC200, 220-8

Substituir

Aplique
revestimento de
cromo duro ou
substitua

SEN00097-00

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Crculo do giro
PC200-8, PC200LC-8

1. Pista interna do crculo do giro (quantidade


de dentes: 96)
2. Esfera
3. Pista externa do crculo do giro

Especificaes
Relao de reduo: -96/13 = -7,385
Volume de graxa abastecida: 14,6 litros (G2-LI)

a. Zona suave da pista interna posio "S"


b. Zona suave da pista externa posio "S"
Unidade: mm
N
4

10

Item de verificao
Folga axial do rolamento
(quando montado no
chassi)

Critrios

Soluo

Folga padro

Folga limite

0,5 - 1,6

3,2

Substituir

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00097-00

PC220-8, PC220LC-8

1. Pista interna do crculo do giro (quantidade


de dentes: 92)
2. Esfera
3. Pista externa do crculo do giro

Especificaes
Relao de reduo: -92/13 = -7,077
Volume de graxa abastecida: 15,8 litros (G2-LI)

a. Zona suave da pista interna posio "S"


b. Zona suave da pista externa posio "S"
Unidade: mm
N
4

Item de verificao
Folga axial do rolamento
(quando montado no
chassi)

PC200, 220-8

Critrios

Soluo

Folga padro

Folga limite

0,5 - 1,6

3,2

Substituir

11

SEN00097-00

Escavadeira hidrulica PC200, 220(LC)-8


Formulrio N SEN00097-00

2005 KOMATSU
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil

12

MANUAL DE OFICINA

SEN00098-00

ESCAVADEIRA HIDRULICA
PC200-8
PC200LC-8
PC220-8
PC220LC-8
Modelo da mquina

Nmero de srie

- Nacional
PC200-8
PC200LC-8

B30001 e acima
B30001 e acima

- Importada
PC220-8
PC220LC-8

70001 e acima
70001 e acima

10 Estrutura, funo e padres de


manuteno
Armao e material rodante
Armao e material rodante ........................................................................................................................... 2
Armao de esteira e mola tensora ..................................................................................................... 2
Roda-guia ............................................................................................................................................ 4
Rolete superior ..................................................................................................................................... 6
Rolete inferior ....................................................................................................................................... 7
Sapata da esteira ................................................................................................................................. 8

PC200, 220-8

SEN00098-00

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Armao e material rodante


Armao de esteira e mola tensora

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

Roda-guia
Armao de esteira
Rolete superior
Comando final
Rolete inferior
Sapata da esteira
Proteo central
Proteo frontal

As dimenses e a quantidade de roletes


superiores dependem do modelo, porm a
estrutura bsica no diferente.
Quantidade de roletes inferiores
Modelo
PC200-8

Quantidade (um lado)


7

PC220-8

PC200LC-8

PC220LC-8

10

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00098-00

Sapata padro
Modelos

PC200-8

PC220-8

PC200LC-8

PC220LC-8

Largura da sapata (mm)

600

600

700

700

Passo do elo (mm)


Quantidade (um lado)

190
45

190
47

190
49

190
51

Item

Unidade: mm
N

Item de verificao

Largura
vertical da
roda-guia

Largura
10 horizontal da
roda-guia

Critrios

Soluo

Tamanho
padro

Tolerncia

Limite de reparo

Armao de
esteira

107

--

--

Suporte da
roda-guia

105

--

--

Armao de
esteira

250

--

--

Suporte da
roda-guia

247,4

--

--

Tamanho padro

11 Mola tensora
PC200-8

Limite de reparo

Comprimento livre Compri- Carga de


Compri- Carga de
x Dimetro mento de instalao mento livre instalao
instalao
externo
87 kN
109,3 kN
558 x 238
417
531,4
(8.920 kg)
(11.150 kg)

PC200LC-8
PC220-8 561,4 x 237
PC220LC-8

PC200, 220-8

Aplicar
soldagem de
reconstruo
ou substituir

433

126,5 kN
(12.900 kg)

534

Substituir

101 kN
(10.300 kg)

SEN00098-00

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Roda-guia

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00098-00
Unidade: mm

Item de verificao

Dimetro externo da
salincia

Dimetro externo da
banda de rodagem

3
4

Critrios

Soluo

Tamanho padro

Limite de reparo

Espessura da banda de
rodagem
Diferena da banda de
rodagem

538

--

500

488

26

20

19

25

Largura total

159

--

Largura da banda de
rodagem

37,5

--

Folga entre o eixo e a


bucha

Interferncia entre a rodaguia e a bucha

Tamanho
padro

65
Tamanho
padro

Tolerncia
Eixo
Furo
-0,250
+0,164
-0,350
-0,074
Tolerncia
Eixo

+0,108
+0,008
Folga padro

72
9

Folga entre a bucha e o


suporte (Soma da folga
em ambos os lados)

PC200, 220-8

0,5 - 1,0

Furo
-0,032
-0,062

Aplicar
soldagem de
reconstruo
ou substituir

Folga
padro

Limite da
folga

0,176 0,514

--

Interferncia
padro

Limite de
interferncia

0,040 -0,170
Limite da folga

Substituir
buchas

--

SEN00098-00

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Rolete superior

Unidade: mm
N

Item de verificao

Dimetro externo do
flange

Dimetro externo da
banda de rodagem

3
4

Soluo

Tamanho padro

Limite de reparo

Largura da banda de
rodagem
Espessura da banda de
rodagem

Largura do flange

Folga entre o eixo e a


bucha

Critrios

Interferncia entre o rolete


e a bucha

Tamanho
padro

40
Tamanho
padro

145

--

120

106

43

--

23

16

14

--

Tolerncia
Eixo
Furo
-0,170
+0,301
-0,190
+0,168
Tolerncia
Eixo

+0,061
+0,016
Folga padro

47
8 Folga axial do rolete

0,44 - 0,76

Furo
0
-0,040

Folga
padro

Limite da
folga

0,338 0,491

--

Interferncia
padro

Limite de
interferncia

Substituir

0,016 -0,101
Limite da folga
--

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00098-00

Rolete inferior

Unidade: mm
N

Item de verificao

Critrios

Soluo
Limite de reparo

Dimetro externo do
flange

Tamanho padro
188

--

Dimetro externo da
banda de rodagem

156

144

3
4

Espessura da banda de
rodagem
Largura total

44,5

38,5

225

Largura da banda de
rodagem

44,5

--

Largura do flange

25,5

--

Folga entre o eixo e a


bucha

Tamanho
padro

60

Interferncia entre o rolete


e a bucha

Tamanho
padro

Tolerncia
Eixo
Furo
-0,215
+0,195
-0,315
0
Tolerncia
Eixo

+0,153
+0,053
Folga padro

67
9

Folga entre a bucha e o


colar (Soma da folga em
ambos os lados)

PC200, 220-8

Soldagem de
construo ou
substituir

0,5 - 1,0

Furo
-0,030
0

Folga
padro

Limite da
folga

0,215 0,510

--

Interferncia
padro

Limite de
interferncia

Substituir
bucha

0,023 -0,153
Limite da folga
--

Substituir

SEN00098-00

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Sapata da esteira

H A parte P mostra o elo da ponta de encaixe por presso da bucha.

1.
2.
3.
4.

Sapata de garra tripla


Sapata com revestimento de borracha (Road liner)
Sapata para pntano
Sapata plana

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00098-00
Unidade: mm

N
1

Item de verificao
Passo do elo

Dimetro externo da bucha

Espessura do metal da bucha

4 Altura do elo

Espessura do material do
elo (parte prensada-encaixada da bucha)

6
7

Critrios

Soluo

Tamanho padro

Limite de reparo

190,3

193,3

Tamanho padro

Inverso

59,3

54,3

10,4

5,4

Tamanho padro

Limite de reparo

105

97

28,5

20,5

Inverter ou
substituir

Reparar ou
substituir

160,4
Passo do parafuso da sapata

124,4
62

Largura
interna

84,8

10 Elo

Largura
geral

45,4

Largura da
banda de
rodagem

39,6

Regular

2,5

Mestre

2,5

11

12 Salincia do pino
13

Salincia da
bucha

Regular

4,85

Mestre

0,0

14

Comprimento
geral do pino

Regular

212

Mestre

212

15

Comprimento
geral da bucha

Regular

138,5

Mestre

128,7

16 Espessura do espaador

Ajustar ou
substituir

--

17

Bucha

88,2 - 245 kN (9 - 25 ton)

18 Fora de prensarencaixar
19
(*)

Pino
regular

127,4 - 274,4 kN (13 - 28 ton)

Pinomestre

78,4 - 147 kN (8 - 15 ton)

* Elo de esteira tipo seco

PC200, 220-8

SEN00098-00

10 Estrutura, funo e padres de manuteno


Unidade: mm

Item de verificao

Critrios

Soluo

Torque de aperto (Nm (kgm)) ngulo de reaperto (graus)

20

Parafuso da
sapata

a. Elo
regular

b. Elomestre

Sapata de garra
tripla

49049
(505)

12010

Sapata com
revestimento de
borracha (Road
Liner)

54959
(566)

--

Torque de aperto
(Nm (kgm))

ngulo de reaperto
(graus)

Limite de torque mnimo


(Nm (kgm))

--

--

--

Quantidade de sapatas (de


cada lado)

21

22

23

Interferncia entre a bucha e


o elo
Interferncia entre o pino
regular e a bucha
Folga entre o pino regular e a
bucha

24
(*)

Interferncia o pino-mestre e
o elo

25
(*)

Folga entre o pino-mestre e a


bucha

Reapertar

PC200-8: 45 PC200LC-8: 49
PC220-8: 47 PC220LC-8: 51
Tamanho
Padro

Tolerncia
Eixo
Furo

-Interferncia
padro

59

+0,434
+0,394

+0,074
0

0,320 - 0,434

38

+0,222
+0,162

-0,138
-0,200

0,300 - 0,422

Tamanho
Padro
38
Tamanho
Padro
37,8
Tamanho
Padro
38

Tolerncia
Eixo
Furo
+0,222
+0,162

+0,902
+0,402

Tolerncia
Eixo
Furo
+0,280
+0,062
+0,250
0
Tolerncia
Eixo
Furo
-0,150
-0,350

+0,902
+0,402

Folga padro
0,180 - 0,740

Ajustar ou
substituir

Interferncia
padro
0,188 - 0,280
Folga padro
0,552 - 1,252

* Elo de esteira do tipo seco

10

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

PC200, 220-8

SEN00098-00

11

SEN00098-00

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Sapata de garra tripla

Sapata para pntano

Sapata com revestimento de borracha (Road liner)

12

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00098-00
Unidade: mm

N
1

Item de verificao

Critrios
Limite de reparo

Tamanho padro

Altura

26

16
10
8,5

Espessura

Comprimento da base

26

Comprimento da base

19

Comprimento na ponta

20

Comprimento na ponta

14

Comprimento na ponta

19

Espessura

(*)

Altura

10

Espessura

11

Altura

Soldagem de
construo ou
substituir

Limite de reparo

Tamanho padro
(*)

Soluo

36

26

34,5

24,5

102,5

90,5

17

5
70

Substituir

* : PC200-8, PC200LC-8: sapata com largura de 600 mm

PC200, 220-8

13

SEN00099-01

Escavadeira hidrulica PC200, 220(LC)-8


Formulrio N SEN00098-00

2005 KOMATSU
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil

14

MANUAL DE OFICINA

SEN00099-01

ESCAVADEIRA HIDRULICA
PC200-8
PC200LC-8
PC220-8
PC220LC-8
Modelo da mquina

Nmero de srie

- Nacional
PC200-8
PC200LC-8

B30001 e acima
B30001 e acima

- Importada
PC220-8
PC220LC-8

70001 e acima
70001 e acima

10 Estrutura, funo e padres de


manuteno
Sistema hidrulico, Parte 1
Sistema hidrulico, Parte 1 ............................................................................................................................ 2
Desenho de layout do equipamento hidrulico .................................................................................... 2
Tanque e filtro hidrulico ...................................................................................................................... 4
Bomba hidrulica ................................................................................................................................. 6
Filtro-piloto de leo ............................................................................................................................. 28

PC200, 220-8

SEN00099-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Sistema hidrulico, Parte 1


Desenho do layout do equipamento
hidrulico
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.

Cilindro da caamba
Cilindro do brao
Cilindro da lana
Tanque hidrulico
Filtro de leo hidrulico
Motor de deslocamento LD
Motor de giro
Bomba hidrulica
Vlvula de controle
Resfriador de leo
Motor de deslocamento LE
Vlvula seletora de padro mltiplo
Vlvula PPC esquerda
Alavanca de travamento
Junta de rtula central
Vlvula PPC direita
Vlvula PPC de deslocamento
Vlvula PPC do implemento
Vlvula de preveno de impulso hidrulico
Acumulador
Conjunto da vlvula solenide
21A. Vlvula solenide PPC de travamento
21B. Vlvula solenide de alvio de 2
estgios
21C. Vlvula solenide do freio do giro
21D. Vlvula solenide da velocidade de
deslocamento
21E. Vlvula solenide da juno de
deslocamento
21F. Vlvula solenide do seletor ATT

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

PC200, 220-8

SEN00099-01

SEN00099-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Tanque e filtro hidrulico

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Tanque hidrulico
Tampa da porta do bocal de abastecimento
Elemento filtrante
Filtro-tela
Vlvula de derivao
Filtro-tela de suco
Indicador visual

Especificaes
Capacidade do tanque
: 190 litros
Volume de leo dentro do tanque : 135 litros
Vlvula de segurana
Presso de abertura de alvio:
16,7 6,9 kPa {0,17 0,07 kg/cm2}
Presso de abertura de suco:
0 - 0,49 kPa {0 - 0,005 kg/cm2}
Presso ajustada da vlvula de derivao:
150 30 kPa {1,5 0,3 kg/cm2}

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

PC200, 220-8

SEN00099-01

SEN00099-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Bomba hidrulica
Tipo: HPV95+95

ROTAO
NOSENTIDO
HORRIO
SUCO

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00099-01

Apresentao geral
Esta bomba consiste de 2 bombas de pisto
de placa de inclinao de capacidade varivel,
vlvula PC, vlvula LS e vlvula EPC.
IMF

: Corrente do seletor de modo do PC


frontal
IMR
: Corrente do seletor de modo do PC
traseiro
ISIG
: Corrente do seletor da presso de ajuste
LS
PAF
: Porta de fornecimento da bomba frontal
PAR
: Porta de fornecimento da bomba traseira
PBF
: Porta de entrada da presso da bomba
PD1F : Porta de drenagem da carcaa
PD1R : Sangrador de ar
PD2F : Bujo de drenagem
PD2R : Bujo de drenagem
PENF : Porta de deteco da presso de
controle frontal
PENR : Porta de deteco da presso de
controle traseira
PEPC : Porta da presso bsica EPC
PEPCC : Porta de deteco da presso bsica
EPC
PFC
: Porta de deteco da presso de
descarga da bomba frontal
PLSF : Porta de entrada da presso de carga
frontal
PLSFC : Porta de deteco da presso de carga
frontal
PLSR : Porta de entrada da presso de carga
traseira
PLSRC : Porta de deteco da presso de carga
traseira
PMF
: Porta de deteco de presso do modo
seletor do PC frontal
PMR : Porta de deteco de presso do modo
seletor do PC traseiro
PRC
: Porta de deteco da presso de
descarga da bomba traseira
PS
: Porta de suco da bomba
PSIG : Porta de deteco da presso do seletor
ajustado LS
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Bomba frontal
Bomba traseira
Vlvula LS
Vlvula PC
Vlvula LS-EPC
Vlvula PC-EPC

PC200, 220-8

SEN00099-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

ROTAO
NO SENTIDO
HORRIO

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.

Eixo dianteiro
Bero
Carcaa dianteira
Came do balancim
Sapata
Pisto
Bloco de cilindros
Placa de vlvula
Tampa terminal
Eixo traseiro
Carcaa traseira
Servo-pisto
Vlvula PC

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Funo
A bomba converte a rotao do motor que
transmitida a seu eixo em presso de leo e
fornece leo pressurizado correspondente
carga.
possvel alterar o volume de descarga
alterando o ngulo de inclinao da placa.
Estrutura
O bloco de cilindros (7) suportado ao eixo
(1) pela chaveta (14).
O eixo (1) suportado pelos mancais
dianteiro e traseiro (15).
A ponta do pisto (6) tem a forma de uma
esfera cncava e a sapata (5) calafetada a
ela para formar uma unidade.
O pisto (6) e a sapata (5) constituem o
mancal esfrico.
O came do balancim (4) possui superfcie
plana (A) e a sapata (5) pressionada
sempre contra esta superfcie enquanto
desliza em um movimento circular.

PC200, 220-8

SEN00099-01

O came do balancim (4) conduz leo sob alta


presso superfcie do cilindro (B) com o bero
(2), que est fixado carcaa, e forma um
mancal de presso esttica quando desliza.
O pisto (6) efetua um movimento relativo no
sentido axial no interior da cmara de cada
cilindro do bloco de cilindros (7).
O bloco de cilindros (7) sela o leo pressurizado
no prato da vlvula (8) e efetua uma rotao
relativa.
Esta superfcie projetada de forma que o
equilbrio da presso de leo seja mantido em
um nvel conveniente.
O leo no interior das respectivas cmaras dos
cilindros do bloco de cilindros (7) aspirado e
descarregado por intermdio do prato da vlvula
(8)

SEN00099-01
Operao da bomba
O bloco de cilindros (7) gira juntamente com
o eixo (1) e a sapata (5) desliza sobre a
superfcie plana (A).
Quando isto ocorre, o came do balancim (4)
se move ao longo da superfcie cilndrica (B),
assim o ngulo (a) entre a linha de centro
(X) do came do balancim (4) e a direo axial
do bloco de cilindros (7) muda.
(a) denominado ngulo da placa de
inclinao.

10 Estrutura, funo e padres de manuteno


Como a linha de centro (X) do came do balancim
(4) coincide com a direo axial do bloco de
cilindros (7) (ngulo da placa de inclinao (a)
= 0), a diferena entre os volumes (E) e (F) no
interior do bloco de cilindros (7) se torna 0.
A aspirao e a descarga de leo pressurizado
no realizada nesta condio. Nominalmente,
a ao de bombeamento no realizada. (Na
verdade, porm, o ngulo da placa de inclinao
no colocado em 0)

Com a linha de centro (X) do came do


balancim (4) em um ngulo da placa de
inclinao (a) em relao direo axial do
bloco de cilindros (7), a superfcie plana (A)
atua como um came em relao sapata
(5).
Desta forma, o pisto (6) desliza no interior
do bloco de cilindros (7), de forma que
criada uma diferena entre os volumes (E)
e (F) no interior do bloco de cilindros (7).
Um pisto somente (6) aspira e descarrega
o leo no volume de (F) - (E).
Como o bloco de cilindros (7) gira e o volume
da cmara (E) diminui, o leo pressurizado
descarregado.
Por outro lado, o volume da cmara (F)
cresce e, nesse processo, o leo aspirado.

10

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00099-01

Controle da vazo
Caso o ngulo da placa de inclinao (a)
aumente, a diferena entre os volumes (E)
e (F) tambm aumentar, assim como a
vazo da bomba (Q).
O servo-pisto (12) usado para modificar
o ngulo da placa de inclinao (a).
O servo-pisto (12) efetua um movimento
linear recproco em conformidade com o sinal
de presso das vlvulas PC e LS.
Este movimento linear transmitido ao came
do balancim (4) pelo deslizador (13).
Sendo suportado pelo bero (2) na superfcie
cilndrica, o came do balancim (4) desliza
sobre a superfcie enquanto continua com o
movimento giratrio.
Os espaos da rea receptora de presso
do servo-pisto (12) no so idnticos no
lado esquerdo e direito. A presso de
descarga da bomba principal (presso
prpria) (PP) levada sempre cmara de
presso do lado do pisto de dimetro
menor.
A presso de sada (PEN) da vlvula LS
levada cmara receptora de presso na
extremidade do pisto de dimetro maior.
A relao no tamanho da presso (PP) na
extremidade do pisto de dimetro menor e
a presso (PEN) na extremidade do pisto
de dimetro maior e a razo entre a rea
receptora de presso do pisto de dimetro
menor e do pisto de dimetro maior controla
o movimento do servo-pisto (12).

PC200, 220-8

11

SEN00099-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

1. Vlvula LS

Funo
A vlvula LS (sensora de carga) detecta a
carga e controla o volume de descarga.
Esta vlvula controla o fornecimento da
bomba principal (Q) em conformidade com
a presso diferencial (PLS)[= PP - PLS],
chamada de presso diferencial LS (a
diferena entre a presso da bomba principal
PP e a presso da porta de sada da vlvula
de controle PLS).
A presso da bomba principal (PP), presso
(PLS) (chamada de presso LS) proveniente
da sada da vlvula de controle, e a presso
(PSIG) (chamada de presso do seletor LS)
da vlvula solenide proporcional entram
nessa vlvula.
A relao entre a presso diferencial LS entre
a presso da bomba principal (PP) e a
presso LS (PLS) (PLS) [= (PP) - (PLS)] e
o fornecimento da bomba (Q) muda
conforme mostrado no diagrama em
conformidade com a corrente do seletor LS
(ISIG) da vlvula LS-EPC.
Caso (ISIG) mude de 0 para 1A, a fora de
ajuste da mola tambm muda. Como o
resultado, a mdia especificada do ponto de
comutao do volume de fornecimento da
bomba muda conforme mostrado no
diagrama. Ela mudar na faixa de 0,27 at
1,7 MPa {2,78 at 17,75 kg/cm2}.

12

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

Luva
Pisto
Carretel
Mola
Sede
Luva
Bujo
Contraporca

Fornecimento Q da bomba

PA : Porta da bomba
PDP : Porta de drenagem
PLP : Porta de sada da presso de controle
LS
PLS : Porta de entrada da presso LS
PP : Porta da bomba
PPL : Porta de entrada da presso de controle
PSIG : Porta-piloto do seletor de modo LS

Presso diferencial LS (?PLS)

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00099-01

Operao

1) Quando a vlvula de controle est na posio neutra


Vlvula LS-EPC

Controlador

Bomba
principal
Vlvula autoredutora de
presso

Vlvula PC

Dimetro maior

Dimetro menor
Direo mnima

A vlvula LS uma vlvula seletora de 3 vias,


com presso (PLS) (presso LS) da porta de
sada da vlvula de controle trazida para a
cmara de mola (B), e presso de descarga da
bomba principal (PP) trazida para a porta (H)
da luva (8).
A magnitude da fora resultante desta presso
LS (PLS), da fora da mola (4) e da presso de
fornecimento da bomba (presso prpria) (PP)
determina a posio do carretel (6).
Entretanto, a magnitude da presso de sada
(PSIG) (chamada de presso do seletor LS) da
vlvula EPC para a porta de entrada da vlvula
LS (G) tambm altera a posio do carretel (6).
(A fora de ajuste da mola alterada).
Antes da partida do motor, o servo-pisto (12)
pressionado para a esquerda. (Vide a figura).
Caso a alavanca de controle esteja na posio
neutra quando dada a partida, a presso LS
(PLS) ser ajustada para 0 MPa {0 kg/cm2}.
(Ela est interconectada ao circuito de
drenagem por intermdio do carretel da vlvula
de controle).
O carretel (6) empurrado para a direita e as
PC200, 220-8

portas (C) e (D) sero conectadas.


A presso da bomba (PP) conduzida
extremidade de maior dimetro a partir da porta
(K).
A mesma presso da bomba (PP) conduzida
extremidade de menor dimetro a partir da
porta (J).
Conforme a diferena nas reas do servo-pisto
(12), a presso se move para dentro de forma
que o ngulo da placa de inclinao possa ser
minimizado.

13

SEN00099-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

2) Ao no sentido de maximizar a vazo da bomba


Vlvula LS-EPC

Controlador

Bomba
principal
Vlvula autoredutora de
presso

Vlvula PC

Dimetro maior

Dimetro menor

Direo mxima

Quando a diferena entre a presso da bomba


principal (PP) e a presso LS (PLS), em outras
palavras, a presso diferencial LS (PLS) se
torna menor (por exemplo, quando a rea de
abertura da vlvula de controle se torna maior
e a presso da bomba PP cai), o carretel (6)
pressionado para a esquerda pela fora
combinada da presso LS (PLS) e a fora da
mola (4).
Quando o carretel (6) se move, a porta (D) e a
porta (E) so interconectadas e conectadas
vlvula PC.
A vlvula PC conectada porta de drenagem,
assim a presso atravs dos circuitos (D) e (K)
se tornam presso de drenagem (PT). (A
operao da vlvula PC ser explicada
posteriormente).
A presso da extremidade de dimetro maior
do servo-pisto (12) se torna presso de
drenagem (PT), e a presso da bomba (PP)
entra pela porta (J) na extremidade de dimetro
menor, assim o servo-pisto (12) pressionado
para o lado esquerdo. Portanto, a placa de

14

inclinao movida na direo que torne maior


a descarga do volume.
Caso a presso de sada da vlvula EPC para
a vlvula LS entre na porta (G), gerada fora
direita no pisto (7).
Caso o pisto (7) seja pressionado para a
direita, a fora de ajuste da mola (4)
enfraquecida, alterando a presso diferencial
LS (PLS) [Diferena entre presses de leo
(PLS) e (PP)] quando as portas (D) e (E) do
carretel (6) esto conectadas.

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00099-01

3) Ao no sentido de minimizar a vazo da bomba


Vlvula LS-EPC

Controlador

Bomba
principal
Vlvula autoredutora de
presso

Vlvula PC

Dimetro maior

Dimetro menor

Direo mnima

Quando a presso diferencial LS (PLS) se


torna maior (por exemplo, quando a rea de
abertura da vlvula de controle se torna menor
e a presso da bomba (PP) aumenta) em razo
do movimento para a direita (isso reduz o
volume de descarga) do servo-pisto (12), a
presso da bomba (PP) pressiona o carretel (6)
para a direita.
Quando o carretel (6) se move, a presso da
bomba principal (PP) flui da porta (C) para a
porta (D) e da porta (K), ela entra na
extremidade de dimetro maior do pisto.
A presso da bomba principal (PP) tambm
entra na porta (J) da extremidade de dimetro
menor do pisto, porm em razo da diferena
de rea entre a extremidade de dimetro maior
e a extremidade de dimetro menor no servopisto (12), ela pressionada para a direita.
Como resultado, o servo-pisto (12) se move
no sentido de diminuio do ngulo da placa
da inclinao.
Como a presso do seletor LS (PSIG)
introduzida na porta (G), a fora de ajuste da
mola (4) diminuda.
PC200, 220-8

15

SEN00099-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

4) Quando o servo-pisto equilibrado


Vlvula LS-EPC

Controlador

Bomba
principal
Vlvula autoredutora de
presso

Vlvula PC

Dimetro maior

Dimetro menor

Vamos tomar a rea receptora de presso na


extremidade de dimetro maior do pisto como
(A1), a rea receptora de presso na
extremidade de dimetro menor como (A0), e
a presso que flui para o interior da extremidade
de dimetro maior do pisto como (PEN).
Caso a presso da bomba principal (PP) da
vlvula LS e a fora combinada da mola (4) e
da presso LS (PLS) estejam equilibradas, e a
relao seja (A0) x (PP) = (A1) x (PEN), o servopisto parar naquela posio.
A placa da inclinao da bomba ser mantida
na posio intermediria. [O carretel (6) ser
parado em uma posio na qual a distncia da
abertura da porta (D) at a porta (E) e a distncia
da porta (C) at a porta (D) sejam quase a
mesma.]
Nesse ponto, a relao entre as reas
receptoras de presso ao longo do servo-pisto
(12) (A0) : (A1) = 3 : 5, assim a presso
aplicada ao longo do pisto quando est
balanceado se torna (PP) : (PEN) = 5 : 3.

16

A fora da mola (4) ajustada de forma que a


posio da parada balanceada deste carretel
(6) poder ser determinada quando (PP) - (PLS)
= 1,7 MPa{17,75 kg/cm2} na mdia do valor
especificado.
Caso (PSIG) [Presso de sada da vlvula LSEPC, 0 a 2,9 MPa {0 a 30 kg/cm 2}] seja
introduzida na porta (G), a posio da parada
balanceada alterada na faixa de (PP) - (PLS)
= 1,7 para 0,27 MPa {17,75 a 2,78 kg/cm2} na
proporo da presso (PSIG).

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Vlvula PC

PA
PA2
PDP
PM
PPL

: Porta da bomba
: Porta-piloto da presso da bomba
: Porta de drenagem
: Porta-piloto da presso do modo seletor
: Porta de sada da presso de controle (para
a vlvula LS)

Funo
Quando a presso de descarga da bomba
(PP1) (presso prpria) e a (PP2) (presso de
outra bomba) esto altas, a vlvula PC controla
a bomba de forma que o volume de leo
existente alm da razo de vazo especfica e
baseado na presso de descarga poder no
ser conduzido, porm voc poder aumentar o
curso da vlvula de controle. Em termos gerais,
a inteno no controle da potncia das
bombas, de forma a no exceder a potncia do
motor.
Caso a presso de descarga da bomba
aumente em razo da carga crescente durante
a operao, essa vlvula diminui o fornecimento
da bomba.
E se a presso de fornecimento da bomba
diminuir, isto aumentar a vazo da bomba.
Nesse caso, a relao entre a presso mdia
de descarga das bombas dianteira e traseira
[(PP1) + (PP2)]/2 e o fornecimento da bomba
(Q) ficar conforme mostrado no diagrama caso
a relao seja representada como o parmetro
do valor da corrente (X) a ser dado ao solenide
da vlvula PC-EPC.
O controlador continuar contando a rotao
real do motor.
PC200, 220-8

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

Bujo
Conjunto servo-pisto
Pino
Carretel
Retentor
Sede
Cobertura
Fiao

Caso a rotao do motor diminua em razo de


carga crescente, o controlador diminuir a
vazo da bomba para recuperar a velocidade.
Caso a rotao do motor diminua at abaixo
do valor especificado em razo da carga
crescente, o controlador enviar uma corrente
de comando ao solenide da vlvula PC-EPC
para reduzir o ngulo da inclinao
proporcionalmente reduo da rotao do
motor.

Vazo Q da bomba

2.

SEN00099-01

X = 0,44 A
X = 0,49 A
X = 0,63 A

Presso mdia de descarga da bomba (PP1 + PP2)/2

17

SEN00099-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Operao

1) Quando o controlador da bomba est normal


(1) Quando a carga no atuador pequena e as presses de descarga da bomba (PP1) e (PP2) so
baixas

Vlvula LS

Dimetro
maior

Dimetro
menor

Direo mxima

Direo mnima

Controlador
da bomba
Resistor

Ao do solenide da vlvula PC-EPC (1)


A corrente de comando (X) est sendo enviada
ao solenide da vlvula PC-EPC (1) a partir do
controlador da bomba.
Essa corrente de comando atua na vlvula PCEPC para fornecer a presso do sinal para
modificar a fora que pressiona o pisto (2).
O carretel (3) pra em uma posio na qual a
fora combinada que pressiona o carretel est
balanceada pela fora de ajuste das molas (4)
e (6) assim como as presses da bomba (PP1)
(presso prpria) e (PP2) (presso de outra
bomba).
A sada de presso [presso da porta (C)] da
vlvula PC modificada conforme a posio
acima.
A amplitude da corrente de comando (X)
determinada pela natureza da operao
(operao por alavanca), o modo de trabalho

18

Interruptor de comando da
bomba de emergncia

Vlvula PC-EPC

Vlvula autoredutora de
presso

selecionado e o valor ajustado e o valor real da


velocidade do motor.
H A presso de outra bomba indica a presso da
bomba localizada no lado oposto. Para a
presso da bomba dianteira, a presso de outra
bomba aquela da bomba traseira.
E para a presso da bomba traseira, a presso
de outra bomba aquela da bomba dianteira.

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00099-01

Quando as portas B e C
esto conectadas

Vlvula LS
Quando as portas C e D
esto conectadas

Dimetro
menor

Dimetro
maior
Direo mxima

Controlador
da bomba
Resistor

Ao da mola
A carga das molas (4) e (6) na vlvula PC
determinada pela posio da placa da
inclinao.
medida que o servo-pisto (9) se move para
a direita, a mola (6) retrada.
Caso o servo-pisto continue a se mover, ele
ser pressionado contra o assento (5) e a mola
(6) ser fixada.
Depois disso, somente a mola (4) operar.
A carga da mola modificada pelo servo-pisto
(9) medida que estende ou comprime as
molas (4) e (6).
A carga da mola se modifica medida que o
servo-pisto (9) estende e contrai as molas
(4) e (6).
Caso a corrente de comando (X) para o
solenide da vlvula PC-EPC (1) se modifique,
isto tambm ocorrer com a fora que pressiona
o pisto (2).
A carga de mola das molas (4) e (6) tambm
afetada pela corrente de comando (X) para o
solenide da vlvula PC-EPC.
A porta (C) da vlvula PC est conectada porta
(E) da vlvula LS.
PC200, 220-8

Interruptor de comando da
bomba de emergncia

Vlvula PC-EPC

Vlvula autoredutora de
presso

A presso prpria (PP1) entra pela porta (B) e


a extremidade de dimetro menor do servopisto (9) e a presso de outra bomba (PP2)
entram pela porta (A).
Quando as presses da bomba (PP1) e (PP2)
so pequenas, o carretel (3) ser posicionado
no lado esquerdo.
As portas (C) e (D) esto conectadas e a
presso que entra na vlvula LS se torna
presso de drenagem (PT).
Caso a porta (E) e a porta (G) da vlvula LS
estejam conectadas, a presso que entra pela
extremidade de dimetro maior do pisto a partir
da porta (J) se tornar presso de drenagem
(PT) e o servo-pisto (9) se mover para o lado
esquerdo.
A vazo da bomba ser ajustada com tendncia
crescente.
Juntamente com o movimento do servo-pisto
(9), as molas (4) e (6) sero expandidas e a
fora de mola enfraquecer.

19

SEN00099-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

medida que a fora da mola enfraquece, o


carretel (3) se move para a direita, a conexo
entre as portas (C) e (D) desfeita e as portas
de presso de descarga da bomba (B) e (C)
so conectadas.
Como resultado, a presso na porta (C)
aumenta e a presso na extremidade de
dimetro maior do pisto tambm aumenta.
Assim, o movimento para a esquerda do servopisto (9) interrompido.
A posio de parada do servo-pisto (9) (=
vazo da bomba) decidida pela posio na
qual a fora impulsora gerada a partir das
presses (PP1) e (PP2) aplicadas ao carretel
(3), a fora impulsora do solenide na vlvula
PC-EPC gerada e a fora impulsora das molas
(4) e (6) so equilibradas.

20

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00099-01

(2) Quando a carga no atuador grande e a presso de descarga da bomba alta

Vlvula LS

Dimetro
maior

Dimetro
menor

Direo mnima
Interruptor de comando da
bomba de emergncia
Controlador
da bomba
Resistor

Apresentao geral
Quando a carga grande e as presses de
descarga da bomba (PP1) e (PP2) so altas, a
fora que pressiona o carretel (3) para a direita
se torna maior e o carretel (3) ser movido para
a posio mostrada na figura acima.
Parte da presso a ser conduzida a partir da
porta (C) para a vlvula LS flui da porta (B) para
as portas (C) e (D) atravs da vlvula LS. No
final deste fluxo, o nvel desta presso se
tornar aproximadamente a metade da presso
da bomba principal (PP2).
Operao
Quando as portas (E) e (G) da vlvula LS esto
conectadas, essa presso da porta (J) entra
pela extremidade de dimetro maior do servopisto (9), fazendo-o parar.
Caso a presso da bomba principal (PP2)
aumente mais e o carretel (3) se mova mais
para a direita, a presso da bomba principal
(PP1) fluir para a porta (C) e atuar para
minimizar a vazo da bomba.
PC200, 220-8

Vlvula PC-EPC

Vlvula autoredutora de
presso

Quando o servo-pisto (9) se move para a


direita, as molas (4) e (6) so comprimidas e
empurram o carretel de volta (3).
Quando o carretel (3) se move para a esquerda,
as aberturas das portas (C) e (D) aumentam.
Como resultado, a presso na porta (C) (= J)
diminuda e o movimento para a direita do servopisto (9) parado.
A posio na qual o servo-pisto (9) pra nesse
momento est mais para a direita do que a
posio quando as presses da bomba (PP1)
e (PP2) so baixas.
A relao entre a presso mdia da bomba (PP1
+ PP2)/2 e o servo-pisto (9) em termos de suas
posies pode ser representada pela linha
interrompida na figura na qual as molas (4) e
(6) formam molas duplas.

21

SEN00099-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

VazoQ da bomba

A relao entre a presso mdia da bomba (PP1


+ PP2)/2 e a vazo mdia da bomba (Q) fica
conforme mostrado abaixo.

Presso mdia de descarga


da bomba

VazoQ da bomba

Caso a tenso de comando (X) enviada para o


solenide da vlvula PC-EPC (1) aumente mais,
a relao entre a presso mdia da bomba (PP1
+ PP2)/ 2 e o fornecimento da bomba (Q) ser
proporcional fora do solenide da vlvula PCEPC e se mover em paralelo.
Nominalmente, a fora do solenide da vlvula
PC-EPC (1) adicionada fora pressionadora
para a direita na mesma proporo da presso
da bomba aplicada ao carretel (3), assim a
relao entre a presso mdia da bomba (PP1
+ PP2)/2 e a vazo da bomba (Q) se mover
de (A) para (B) medida que a corrente de
comando (X) aumentada.

Presso mdia de descarga da


bomba

22

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00099-01

2) medida que o interruptor de comando da bomba de emergncia acionado


em razo de falha no controlador da bomba
(1) Quando a bomba principal est sob carga leve

Vlvula LS

Dimetro
maior

Dimetro
menor

Direo mxima
Interruptor de comando da
bomba de emergncia
Controlador
da bomba
Resistor

Caso haja uma falha no controlador da bomba,


o interruptor de comando da bomba de
emergncia ser acionado para passar o
controle para o lado do resistor.
Nesse caso, a energia fornecida diretamente
pela bateria. A corrente, entretanto, encontrase muito alta, e assim o resistor ajustado em
um ponto intermedirio para controlar a corrente
que flui para o solenide da vlvula PC-EPC
(1).
A corrente se torna constante, assim a fora
pressionadora do pisto (2) tambm
constante.
Caso as presses da bomba principal (PP1) e
(PP2) estejam baixas, a fora combinada da
presso da bomba e do solenide da vlvula
PC-EPC (1) ser mais fraca do que a fora de
ajuste da mola, assim o carretel (3) estar
equilibrado em uma posio esquerda.

PC200, 220-8

Vlvula PC-EPC

Vlvula autoredutora de
presso

A porta (C) est conectada presso de


drenagem da porta (D), e a extremidade de
dimetro maior do servo-pisto (9) tambm se
torna presso de drenagem (PT) atravs da
vlvula LS.
Desde que a presso na extremidade de
dimetro menor do pisto seja grande, o servopisto (9) se mover no sentido de aumentar o
volume de descarga.

23

SEN00099-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

(2) Quando a bomba principal est sob carga pesada

Vlvula LS

Dimetro
menor

Dimetro
maior

Direo mnima
Interruptor de comando da
bomba de emergncia
Controlador
da bomba

Vlvula autoredutora de
presso

Resistor

24

A curva resultante quando o interruptor de


comando da bomba de emergncia est
LIGADO localiza-se mais esquerda (B) do que
quando o controlador da bomba est normal
(A).

Vazo Q da bomba

Caso o interruptor de comando da bomba de


emergncia seja acionado da mesma forma
como descrito acima, a corrente de comando
(X) enviada ao solenide da vlvula PC-EPC
(1) se tornar constante.
Por essa razo, a fora do pisto (2) que
pressiona o carretel (3) ser constante.
Caso as presses da bomba principal (PP1) e
(PP2) aumentem, o carretel (3) se mover mais
para a direita do que quando a carga da bomba
principal leve, e ser equilibrada na posio
demonstrada na figura acima.
Nesse caso, a presso da porta (B) flui para a
porta (C), assim o servo-pisto (9) se move para
a direita (vazo menor da bomba) e pra em
uma posio mais direita do que quando a
carga na bomba leve.
Quando o interruptor de comando da bomba
de emergncia tambm acionado, a presso
da bomba (PP) e a vazo da bomba (Q)
desenvolvem uma relao conforme mostra a
curva na figura correspondente corrente
enviada ao solenide da vlvula PC-EPC
atravs do resistor.

Vlvula PC-EPC

Presso de descarga da bomba PP

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00099-01

3. Vlvula LS (PC)-EPC

C:
P:
T:

Para a vlvula LS (PC)


Da vlvula auto-redutora de presso
Para o tanque

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Conector
Bobina
Corpo
Mola
Carretel
Haste
mbolo

PC200, 220-8

25

SEN00099-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Presso de sada P

Funo
A vlvula EPC consiste de uma parte solenide
proporcional e uma parte de vlvula hidrulica.
Quando recebe corrente de sinal (i) do
controlador, ela gera a presso de sada EPC
na proporo da amplitude do sinal, e a fornece
para a vlvula LS (PC).

Operao

1) Quando a corrente do sinal 0 (a


bobina est desenergizada)
Quando no h fluxo de corrente de sinal do
controlador para a bobina (2), a bobina (2) est
desenergizada.
O carretel (5) pressionado para a esquerda
pela mola (4).
A porta (P) fecha e o leo pressurizado da
vlvula auto-redutora de presso no flui para
a vlvula LS (PC).
O leo pressurizado da vlvula LS (PC)
drenado para o tanque pelas portas (C) e (T).

Vlvula LS

Corrente i

Vlvula autoredutora de presso

26

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00099-01

2) Quando a corrente do sinal muito


baixa (bobina est energizada)

3) Quando a corrente do sinal mxima


(a bobina est energizada)

Quando uma corrente de sinal muito baixa flui


para a bobina (2), a bobina (2) est energizada
e a fora de propulso gerada no lado direito
do mbolo (7).
A haste (6) pressiona o carretel (5) para a direita
e o leo pressurizado flui da porta (P) para a
porta (C).
A presso na porta (C) aumenta e a fora para
atuar na superfcie do carretel (5) e a carga de
mola na mola (4) se torna maior do que a fora
de propulso do mbolo (7).
O carretel (5) pressionado para a esquerda,
e a porta (P) desconectada da porta (C).
As portas (C) e (T) esto conectadas.
O carretel (5) se move para cima e para baixo,
de forma que a fora de propulso do mbolo
(7) poder ser balanceada com a presso da
porta (C) + a carga de mola da mola (4).
A presso do circuito entre a vlvula EPC e a
vlvula LS (PC) controlada proporcionalmente
amplitude da corrente de sinal.

medida que a corrente do sinal flui para a


bobina (2), a bobina (2) est energizada.
Quando isto ocorre, a corrente de sinal est em
seu mximo, de forma que a fora de propulso
do mbolo (7) tambm est em seu mximo.
O carretel (5) pressionado para a direita pela
haste (6).
O volume mximo de leo pressurizado
conduzido da porta (P) para a porta (C),
aumentando a presso do circuito atravs da
vlvula EPC e da vlvula LS (PC) ao nvel
mximo.
Uma vez que a porta (T) est fechada, no flui
leo pressurizado para o tanque.

Vlvula LS

Vlvula LS

Vlvula auto-redutora
de presso

Vlvula autoredutora de presso

PC200, 220-8

27

SEN00099-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Filtro-piloto de leo
Para o disjuntor

1.
2.
3.
4.

Filtro
Carcaa
Tampa do cabeote
Vlvula de alvio

28

Especificaes
Presso nominal : 6,57 MPa {67 kg/cm2}
Taxa de fluxo
: 16 l/min.
Presso de abertura da vlvula de alvio
: 0,15 MPa {1,5 kg/cm2}
Tamanho da malha do filtro
: 6 mm
rea de filtragem : 450 cm2

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

PC200, 220-8

SEN00099-01

29

SEN00099-01

Escavadeira hidrulica PC200, 220(LC)-8


Formulrio N SEN00099-01

2007 KOMATSU
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil

30

MANUAL DE OFICINA

SEN00100-01

ESCAVADEIRA HIDRULICA
PC200-8
PC200LC-8
PC220-8
PC220LC-8
Modelo da mquina

Nmero de srie

- Nacional
PC200-8
PC200LC-8

B30001 e acima
B30001 e acima

- Importada
PC220-8
PC220LC-8

70001 e acima
70001 e acima

10 Estrutura, funo e padres de


manuteno
Sistema hidrulico, Parte 2
Sistema hidrulico, Parte 2 ............................................................................................................................ 2
Vlvula de controle ............................................................................................................................... 2
CLSS .................................................................................................................................................. 15
Funes e operao por vlvula ........................................................................................................ 20

PC200, 220-8

SEN00100-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Sistema hidrulico, Parte 2


Vlvula de controle
Apresentao Geral
Esta vlvula de controle consiste de uma vlvula
de 6 carretis (composio de um corpo) e um
jogo de vlvulas de servio. Uma vlvula
unificadora-divisora, uma vlvula de contra
presso e uma vlvula de preveno de impulso
hidrulico da lana esto instaladas no mesmo.
Uma vez que todas as vlvulas so montadas
umas s outras por meio de parafusos de
conexo e suas passagens so conectadas
entre si no interior do conjunto, este compacto
e de manuteno fcil.
Com um carretel equipado por equipamento de
trabalho, esta vlvula de controle de
construo simples.
A1: Para a cabea do cilindro da caamba
A2: Para o motor de deslocamento LE
A3: Para a base do cilindro da lana
A4: Para o motor de giro
A5: Para o motor de deslocamento LD
A6: Para a cabea do cilindro do brao
A-1: Para implemento 1
A-2: Para implemento 2
A-3: Para implemento 3
ATT: Do implemento
B1: Para a base do cilindro da caamba
B2: Para o motor de deslocamento LE
B3: Para a cabea do cilindro da lana
B4: Para o motor de giro
B5: Para motor de deslocamento LD
B6: Para a base do cilindro do brao
B-1: Para o implemento 1
B-2: Para o implemento 2
B-3: Para o implemento 3
BP1: Da vlvula solenide LS selecionada
BP5: Da vlvula solenide do seletor do
implemento
C: Para o tanque
IS1: Do controlador
IS2: Do controlador
P1: Das vlvulas PPC e EPC da caamba
P2: Das vlvulas PPC e EPC da caamba
P3: Da vlvula PPC de Deslocamento LE
P4: Da vlvula PPC de Deslocamento LE
P5: Das vlvulas PPC e EPC da lana
P6: Das vlvulas PPC e EPC da lana
P7: Das vlvulas PPC e EPC do giro

P8: Das vlvulas PPC e EPC do giro


P9: Da vlvula PPC de Deslocamento LD
P10: Da vlvula PPC de Deslocamento LD
P11: Das vlvulas PPC e EPC do brao
P12: Das vlvulas PPC e EPC do brao
P-1: Das vlvulas PPC e EPC de servio 1
P-2: Das vlvulas PPC e EPC de servio 1
P-3: Das vlvulas PPC e EPC de servio 2
P-4: Das vlvulas PPC e EPC de servio 2
P-5: Das vlvulas PPC e EPC de servio 3
P-6: Das vlvulas PPC e EPC de servio 3
PLS1: Para o controle da bomba traseira
PLS2: Para o controle da bomba dianteira
PLSC: Porta de deteco da presso LS
PP1: Da bomba dianteira
PP2: Da bomba traseira
PP2S: Porta de montagem do sensor de presso
PPC: Porta de deteco da presso-piloto bsica
PPS1: Porta de montagem do sensor de presso
PPS2: Para o controle da bomba dianteira
PR: Para vlvula solenide, vlvula PPC e vlvula
EPC
PST: Da vlvula solenide da vlvula de juno de
deslocamento
PX1: Da vlvula solenide de alvio de 2 estgios
PX2: Da vlvula solenide de alvio de 2 estgios
T: Para o tanque
T1: Para o tanque
TS: Para o tanque
TSW: Para a porta S do motor de giro (lado da
suco)

1.
2.
3.
4.
5.
6.

7. Vlvula unificadora-divisora
8. Vlvula de reteno hidrulica da lana
9. Vlvula de reteno hidrulica do brao
10.Vlvula de retorno rpido do brao

Vlvula de 6 carretis
Cobertura A
Cobertura B
Vlvula de servio 1
Vlvula de servio 2
Vlvula de servio 3

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00100-01

Vista geral
PC200-8

PC200, 220-8

SEN00100-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

PC220-8

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

PC200, 220-8

SEN00100-01

SEN00100-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Vista seccional
(1/5)

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno


1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.

SEN00100-01

Vlvula compensadora de presso (ABERTURA do brao)


Vlvula compensadora de presso (Deslocamento LD para R)
Vlvula compensadora de presso (Giro DIREITA)
Vlvula compensadora de presso (ELEVAO da lana)
Vlvula compensadora de presso (Deslocamento LE para R)
Vlvula compensadora de presso (DESPEJO da Caamba)
Vlvula compensadora de presso (Servio 1)
Vlvula compensadora de presso (Servio 2)
Vlvula compensadora de presso (Servio 3)
Vlvula compensadora de presso (RETRAO da Caamba)
Vlvula compensadora de presso (Deslocamento LE AVANTE)
Vlvula compensadora de presso (Descida da lana)
Vlvula compensadora de presso (Giro ESQUERDA)
Vlvula compensadora de presso (Deslocamento LD AVANTE)
Vlvula compensadora de presso (FECHAMENTO do brao)
Vlvula principal de alvio
Vlvula de descarga
Vlvula principal de alvio
Carretel (Servio 3)
Carretel (Servio 2)
Carretel (Servio 1)
Carretel (Caamba)
Carretel (Deslocamento LE)
Carretel (Lana)
Carretel (Giro)
Carretel (Deslocamento LD)
Carretel (Brao)
Unidade: mm

28

Critrios

Item de verificao

Mola de retorno do
carretel

Tamanho padro

Limite de reparo

Comprimento
livre x dimetro
externo

Comprimento
instalado

Carga
instalada

Comprimento livre

Carga
instalada

55,2 x 34,4

51,2

407 N
(41,5 kg)

--

326 N
(33,2 kg)

29

Mola de retorno do
carretel

54,5 x 34,8

51,2

393 N
(40,1 kg)

--

315 N
(32,1 kg)

30

Mola de retorno do
carretel

54,4 x 34,8

51,2

375 N
(38,2 kg)

--

300 N
(30,6 kg)

31

Mola de retorno do
carretel

54,6 x 34,8

51,2

421 N
(42,9 kg)

--

336 NN
(34,3 kg)

PC200, 220-8

Soluo

Substituir
mola caso
esteja
danificada ou
deformada

SEN00100-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

(2/5)

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno


1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.

SEN00100-01

Vlvula de suco (ABERTURA do brao)


Vlvula de suco (Deslocamento LD para R)
Vlvula de suco (ELEVAO da Lana )
Vlvula de suco (Deslocamento LE para R)
Vlvula de suco de segurana (DESPEJO da Caamba)
Vlvula de suco de segurana (Servio 1)
Vlvula de suco de segurana (Servio 2)
Vlvula de suco de segurana (Servio 3)
Vlvula de suco de segurana de 2 estgios (Servio)
Vlvula de suco de segurana (RETRAO da Caamba)
Vlvula de suco (Deslocamento LE AVANTE)
Vlvula de suco de segurana (DESCIDA da Lana)
Vlvula de suco (Deslocamento LD AVANTE)
Vlvula de suco de segurana (FECHAMENTO do Brao)
Vlvula bidirecional LS (Brao)
Vlvula bidirecional LS (Deslocamento LD)
Vlvula seletora LS
Vlvula bidirecional LS (Lana)
Vlvula bidirecional LS (Deslocamento LE)
Vlvula bidirecional LS (Caamba)
Vlvula bidirecional LS (Servio 1)
Vlvula bidirecional LS (Servio 2)
Vlvula bidirecional LS (Servio 3)
Vlvula de controle LS
Bujo de alvio de presso
Unidade: mm

26

27

Critrios

Item de verificao

Mola da vlvula de
suco
Mola da vlvula de
controle

PC200, 220-8

Tamanho padro
Comprimento
livre x dimetro
externo

Limite de reparo

Comprimento
Carga
Comprimento
Carga
instalado
instalada
livre
instalada

46,8 x 7,5

40,6

5,5 N
(0,56 kg)

4,4 N
(0,45 kg)

11,5 x 4,6

8,5

1,5 N
(0,15 kg)

1,2 N
(0,12 kg)

Soluo

Substituir
mola caso
esteja
danificada ou
deformada

SEN00100-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

(3/5)

10

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno


1.
2.
3.
4.

SEN00100-01

Vlvula de descarga
Vlvula de segurana (ELEVAO da Lana)
Vlvula principal de alvio
Vlvula de controle da elevao

Vlvula do brao
5. Vlvula de controle do brao
6. Vlvula bidirecional LS
7. Vlvula de retorno rpido
8. Vlvula de compensao de presso (ENTRADA)
9. Carretel
10. Vlvula de suco de segurana (ENTRADA)
11. Vlvula de contrapresso
12. Vlvula de controle do circuito de regenerao
13. Vlvula de suco (SADA)
14. Vlvula de compensao de presso (SADA)
Vlvula de deslocamento LD
15. Vlvula bidirecional LS
16. Vlvula de compensao de presso (AVANTE)
17. Carretel
18. Vlvula de suco (AVANTE)
19. Vlvula de suco (R)
20. Vlvula de compensao de presso (R)
Vlvula de giro
21. Vlvula seletora LS
22. Vlvula de compensao de presso (LE)
23. Carretel
24. Vlvula de compensao de presso (LD)
Unidade: mm
N

25

Critrios

Item de verificao

Mola de retorno da
vlvula de controle

Tamanho padro

Limite de reparo

Comprimento
livre x dimetro
externo

Comprimento
instalado

59,3 x 14,4

43

14,7 N
(1,5kg)

11,8 N
(1,2 kg)

Carga
Comprimento
Carga
instalada
livre
instalada

26

Mola da vlvula de
controle

33,8 x 6

29

13,7 N
(1,4 kg)

11 N
(1,12 kg)

27

Mola de retorno do
pisto

60,2 x 20

36

170 N
(17,3 kg)

135 N
(13,8 kg)

28

Mola da vlvula de
controle

31,5 x 10,3

19,5

5,9 N
(0,6kg)

4,71 N
(0,48 kg)

29

Mola de retorno do
pisto

88,2 x 28,4

65

157 N
(16 kg)

126 N
(12,8 kg)

30

Mola de retorno do
pisto

18,0 x 9,3

13,4

36,1 N
(3,68 kg)

28,8 N
(2,94 kg)

PC200, 220-8

Soluo

Substituir
mola caso
esteja
danificada ou
deformada

11

SEN00100-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

(4/5)

12

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno


1.
2.
3.
4.
5.
6.

Mola de retorno
Vlvula unificadora-divisora (para LS)
Vlvula (Vlvula seqencial)
Mola (vlvula seqencial)
Vlvula unificadora-divisora (Principal)
Mola de retorno

Vlvula da lana
7. Vlvula de preveno do impulso
8. Vlvula bidirecional LS
9. Vlvula de compensao de presso
(ABAIXAR)
10. Carretel
11. Vlvula de suco de segurana (ABAIXAR)
12. Vlvula de controle do circuito de regenerao
13. Vlvula de suco (ELEVAR)
14. Vlvula de compensao de presso
(ELEVAR)

SEN00100-01
Vlvula de deslocamento LE
15. Vlvula unificadora-divisora (vlvula de juno
de deslocamento)
16. Mola de retorno
17. Vlvula bidirecional LS
18. Vlvula de compensao de presso
(AVANTE)
19. Carretel
20. Vlvula de suco (AVANTE)
21. Vlvula de suco (R)
22. Vlvula de compensao de presso (R)
Vlvula da caamba
23. Vlvula bidirecional LS
24. Vlvula de compensao de presso
(RETRAO)
25. Carretel
26. Vlvula de suco de segurana
(RETRAO)
27. Vlvula de suco de segurana (DESPEJO)
28. Vlvula de compensao de presso
(DESPEJO)
Unidade: mm

29

Item de
verificao

Mola de retorno
do Carretel

Critrios
Tamanho padro
Comprimento
livre x
dimetro
externo

Limite de reparo

Carga
Compriment
Carga
Compriment
instalad
o instalado instalada
o livre
a

36,4 x 21,8

33,0

121 N
(12,3 kg)

70,9 x 18,0

56,0

250 N
(25,5 kg)

30

Mola da vlvula
de controle

31

Mola de retorno
do carretel

64,5 x 32,3

63,0

178 N
(18,1 kg)

32

Mola da vlvula
de controle

33,0 x 12,0

26,0

35,3 N
(3,6 kg)

33

Mola da vlvula
de controle

33,8 x 6,0

29,0

13,7 N
(1,4 kg)

34

Mola de retorno
do pisto

31,5 x 10,3

19,5

5,9 N (0,6
kg)

35

Mola de retorno
do pisto

30,7 x 20,5

23

50,0 N
(5,1 kg)

PC200, 220-8

Soluo

96,5 N
(9,84
kg)
200 N
(20,4
kg)
142 N
(14,5
kg)
28,2 N
(2,88
kg)

Substituir
mola caso
esteja
danificada
ou
deformada

11,0 N
(1,12
kg)
4,71 N
(0,48
kg)
40,0 N
(4,08
kg)

13

SEN00100-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

(5/5)

Vlvula de servio 1
1. Vlvula bidirecional LS
2. Vlvula de compensao de presso
3. Carretel
4. Vlvula de suco de segurana de 2 estgios
5. Vlvula de suco de segurana

14

Vlvulas de servio 2 e 3
6. Vlvula bidirecional LS
7. Vlvula de compensao de presso
8. Carretel
9. Vlvula de suco de segurana
10. Vlvula de descarga
11. Vlvula principal de alvio
12. Bujo de derivao LS

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00100-01

CLSS
Apresentao da CLSS
Atuadores

Vlvula de controle

Vlvula unificadoradivisora da bomba

Vlvula PC

Vlvula PC

Vlvula LS

Vlvula LS

Servo-pisto

Servo-pisto

Recursos
CLSS significa Sistema Fechado de Deteco de
Carga Central, que possui as seguintes
caractersticas:
Controle fino no influenciado pela carga
Controlabilidade, que possibilita escavar
mesmo com controle fino
Facilidade de operao composta assegurada
pela funo de divisor de fluxo, que usa a rea
de abertura do carretel durante a operao
composta
Economia de energia com o uso do controle
varivel da bomba

PC200, 220-8

Configurao
CLSS configurado com bombas de pisto de
capacidades variveis, vlvulas de controle e
os respectivos atuadores.
A bomba hidrulica configurada com o corpo
da bomba, vlvula PC e vlvula LS.

15

SEN00100-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Princpio bsico

PLS) e ngulo da placa


Presso diferencial LS (
de inclinao da bomba
ngulo da placa de inclinao (a)

1. Controle do ngulo da placa de inclinao


da bomba
O ngulo da placa de inclinao da bomba
(fornecimento da bomba) controlado de forma
que a presso diferencial LS (PLS) (a
diferena entre a presso da bomba PP e a
presso PLS da porta de sada da vlvula de
controle LS) (presso de carga do atuador)
constante.
[Presso diferencial LS (PLS) = Presso de
descarga da bomba (PP) - Presso LS (PLS)]

O ngulo da placa de inclinao da bomba se


move na direo da posio mxima caso a
presso diferencial LS (PLS) seja menor do
que a presso ajustada da vlvula LS (quando
a presso de carga do atuador alta).
Caso ela se torne maior do que a presso
ajustada (quando a presso de carga do
atuador baixa), o ngulo da placa de
inclinao da bomba se move na direo da
posio mnima.

Atuador

Vlvula de controle

Presso ajustada
da vlvula LS

Presso diferencial LS (PLS)


Passagem LS

Passagem da bomba

H Para detalhes das funes, vide o pargrafo


"Bomba hidrulica".

Bomba principal

Servo-pisto

Vlvula LS

Presso diferencial
grande (alta)

Presso diferencial
pequena (baixa)

Vlvula PC

Presso alta da
bomba

16

Presso baixa da
bomba

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00100-01

2. Controle de compensao de presso


Carga

Carga

Atuador

Atuador

Vlvula de
compensao
de presso
Vlvula de
compensao
de presso

Bomba

Uma vlvula de compensao de presso est


instalada no lado da porta de sada da vlvula
de controle para balancear a carga.
Quando os atuadores so operados em
conjunto, a diferena de presso (P) entre o
fluxo a montante (porta de entrada) e o fluxo a
jusante (porta de sada) do carretel de cada
vlvula se torna a mesma independentemente
da amplitude da carga (presso).
O fluxo de leo da bomba dividido
(compensado) proporcionalmente rea da
abertura (S1) e (S2) de cada vlvula.

PC200, 220-8

17

SEN00100-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

3. Diagrama do sistema

H A ilustrao mostra o atuador (6) no modo de


unificao com a extremidade do curso no
momento do alvio.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

18

Bomba dianteira
Bomba traseira
Vlvula principal de alvio
Vlvula de descarga
Vlvula unificadora-divisora
Vlvula de controle
Atuador
Circuito da bomba

9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.

Circuito LS
Circuito do tanque
Vlvula
Mola
Vlvula LS de derivao
Vlvula LS
Vlvula PC

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

PC200, 220-8

SEN00100-01

19

SEN00100-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Funes e operao por vlvulas


Diagrama do circuito hidrulico e nomes das vlvulas

20

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno


1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.

Vlvula do brao
Vlvula de deslocamento LD
Vlvula de giro
Vlvula da lana
Vlvula de deslocamento LE
Vlvula da caamba
Vlvula de servio 1
Vlvula de servio 2
Vlvula de servio 3
Carretel do brao
Carretel de deslocamento LD
Carretel de giro
Carretel da lana
Carretel de deslocamento LE
Carretel da caamba
Carretel de servio 1
Carretel de servio 2
Carretel de servio 3
Vlvula de compensao de presso
Vlvula de suco l
Vlvula de controle (para o circuito de
regenerao da lana)
Vlvula de controle (para o circuito de
regenerao do brao)
Vlvula EPC (para a comutao do carretel
principal da vlvula unificadora-divisora)
Vlvula EPC (para a comutao do carretel
LS da vlvula unificadora-divisora)
Vlvula bidirecional LS
Vlvula seletora LS
Vlvula unificadora-divisora
Vlvula de retorno rpido do brao
Vlvula de controle do brao (para o circuito
central da vlvula de segurana)

PC200, 220-8

SEN00100-01
30.
31.
32.
33.
34.
35.

36.

37.
38.
39.
40.
41.
42.

Vlvula auto-redutora de presso


Vlvula da juno de deslocamento
Vlvula de contrapresso
Vlvula de controle do resfriador
Vlvula de preveno do impulso hidrulico
Vlvula principal de alvio (lado da caamba)
Presso ajustada:
34,9 0,5 MPa {355,5 5 kg/cm2}
Quando a fora de escavao aumentada:
37,5 0,5 MPa {382 5 kg/cm2}
Vlvula principal de alvio (lado do brao)
Presso ajustada:
34,9 0,5 MPa {355,5 5 kg/cm2}
Quando a fora de escavao aumentada:
37,5 0,5 MPa {382 5 kg/cm2}
Vlvula de descarga (lado da caamba)
Presso de abertura:
2,5 0,5 MPa{26 5 kg/cm2}
Vlvula de descarga (lado do brao)
Presso de abertura:
2,5 0,5 MPa{26 5 kg/cm2}
Vlvula de suco de segurana
Presso ajustada:
24,5 0,5 MPa{250 5 kg/cm2}
Vlvula de suco de segurana
Presso ajustada:
31,4 0,5 MPa{320 5 kg/cm2}
Vlvula de suco de segurana
Presso ajustada:
38,2 0,5 MPa{390 5 kg/cm2}
Vlvula de suco de segurana de 2 estgios
Presso ajustada:
1 estgio: 24,5 0,5 MPa{250 5 kg/cm2}
2 estgio: 20,6 0,5 MPa{210 5 kg/cm2}

21

SEN00100-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Vlvula de descarga
1. Quando a vlvula de descarga est atuando

1. Circuito LS
2. Vlvula
3. Circuito da bomba

4. Circuito do tanque
5. Mola

Funcionamento
Drena uma descarga de leo da parte do ngulo
mnimo da placa de inclinao da bomba
enquanto todas as vlvulas de controle esto
em espera.
A presso da bomba corresponder a uma
carga ajustada da mola (5) no interior da vlvula
(essa presso ser P1).
Uma vez que a presso LS drenada da vlvula
de derivao LS, a presso LS = presso do
tanque = 0 MPa (0 kg/cm2).

Operao
A presso do circuito da bomba (3) recebida
pela extremidade da vlvula (2).
Uma vez que a vlvula de controle est na
posio neutra, a presso do circuito LS (1) 0
MPa (0 kg/cm2).
O leo pressurizado do circuito da bomba (3)
interrompido na vlvula (2) e a presso
aumenta, j que no h alvio.
Quando a presso se torna maior do que a fora
da mola (5), a vlvula (2) se move para a
esquerda.
As portas (b) e (c) so interconectadas e a
presso da bomba flui para o circuito do tanque
(4).
O leo pressurizado do circuito LS (1) passa
do orifcio (a) pela porta (c) e drenado para o
circuito do tanque (4).
Quando atuada, a presso LS = presso do
tanque.

22

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

2. Operao da vlvula de alvio


Quando o cilindro atinge o fim do curso, a
vlvula principal de alvio abre.
O fornecimento da bomba (Q) aliviado para o
tanque. (Vide diagrama do sistema)
A presso de descarga da bomba (PP) e a
presso LS (PLS) ficam aproximadamente
iguais uma vez que nenhuma tem fluxo a
montante e jusante do carretel e a presso
diferencial LS (PLS) se torna 0 kg/cm2.
Como a presso diferencial LS (PLS) menor
do que a presso LS ajustada da vlvula LS,
esta atuada para maximizar o ngulo da placa
de inclinao da bomba.
Mecanicamente, a operao da vlvula PC
prevalece sobre a da vlvula LS.
A bomba mantida no ngulo mnimo da placa
de inclinao pela funo de interrupo da
vlvula PC.

Fornecimento da bomba (Q)

Uma vez que a presso de descarga da bomba


- presso do circuito LS durante o
descarregamento maior do que a presso de
controle da bomba LS, dado um sinal para
minimizar o ngulo da placa de inclinao da
bomba.
Durante a operao (um trabalho dentro de um
escopo de descarga por um ngulo mnimo da
placa de inclinao), a presso de descarga
para a parte do ngulo mnimo da placa de
inclinao da bomba ajustado na presso LS
+ presso P1.
A presso diferencial de controle LS (PLS) de
descarga da parte do ngulo mnimo da placa
de inclinao ser igual presso P1.

SEN00100-01

Fluxo da bomba

Fluxo da vlvula de alvio

Ponto de equilbrio
Presso de descarga da bomba (PP)

PC200, 220-8

23

SEN00100-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Introduo da presso LS

Presso a montante da vlvula de


compensao de presso (para
medio a jusante do carretel)

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Bomba hidrulica
Carretel principal
Vlvula de compensao de presso
Vlvula
Vlvula de controle
Circuito LS
Vlvula bidirecional LS

Funcionamento
Introduz a presso a montante (presso a
jusante da medio do carretel) da vlvula de
compensao de presso (3) e conduz vlvula
bidirecional LS (7) como presso LS.
Conectada porta do atuador (B) por intermdio
da vlvula (4) e torna a presso LS = presso
de carga do atuador.
Poro de entrada (a) no interior do carretel
principal (2) tem um dimetro pequeno servindo
simultaneamente como estrangulador.
Operao
Quando o carretel principal (2) aberto, a
presso da bomba entra pela porta (c) por meio
do poro de entrada (a) e conduzida ao circuito
LS.
Quando a presso da bomba aumenta para
atingir a presso de carga da porta (B), a vlvula
de controle (5) abre.

24

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00100-01

Vlvula LS de derivao

1.
2.
3.
4.
5.
6.

Bomba hidrulica
Carretel principal
Vlvula de compensao de presso
Vlvula bidirecional LS
Vlvula LS de derivao
Circuito LS

Funcionamento
Libera a presso residual no circuito de presso
LS (6) a partir dos orifcios (a) e (b).
Diminui a razo de aumento da presso LS para
impedir uma alterao sbita da presso
hidrulica.
O fluxo derivado da vlvula de derivao LS
(5) provoca uma perda de presso a ser gerada
em razo da resistncia do circuito entre o
afogador (c) do carretel principal (2) e a vlvula
bidirecional LS (4).
A presso diferencial LS efetiva diminui para
melhorar a estabilidade dinmica do atuador.

PC200, 220-8

25

SEN00100-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Vlvula de compensao de presso


1. Durante a operao independente e sob presso de carga mxima
(Caso a presso de carga seja maior do que a de outros equipamentos de trabalho
durante uma operao combinada)

1. Bomba hidrulica
2. Vlvula
3. Vlvula bidirecional

4. Pisto
5. Mola
6. Vlvula bidirecional LS

Funcionamento
A vlvula de compensao de presso trabalha
como a vlvula de controle de carga.
Caso a presso da bomba (presso LS) seja
menor do que a carga na porta (c), a vlvula
bidirecional (3) no pisto da vlvula de
compensao de presso (4) interconecta a
cmara da mola (E) e a porta (C).
A fora da mola (5) opera o pisto (4) e a vlvula
(2) na direo do fechamento.

Como princpio, a porta (C) e a cmara da mola


(E) no esto interconectadas em uma vlvula
integrada de compensao de presso.
Caso seja gerada uma presso de pico alto na
porta (C), a vlvula (7) no colide com a cmara
da vlvula.
Com uma vlvula de caamba, etc., a porta (C)
e a cmara da mola (E) so projetadas para se
interconectarem antes que a vlvula (7)
assente.

Vlvula integrada de compensao de presso


Poder ocorrer tenso alta quando a vlvula
(2) colide com outra parte de assento da cmara
da vlvula (C) caso seja gerada uma presso
de pico alto no circuito do atuador ou caso
ocorra continuamente presso de pico repetitiva
(exemplo: quando usado o disjuntor).
Para impedir isto, usada uma vlvula de
compensao de presso com vlvula
integrada (2) e pisto (4).
Na presente mquina, este dispositivo
adotado na vlvula da caamba (base do
cilindro) e na vlvula de servio.

26

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00100-01

2. Quando compensado
(Caso a presso de carga seja menor do que a de outros equipamentos de trabalho
durante uma operao combinada)

Da vlvula bidirecional LS para outros


equipamentos de trabalho

Presso a montante da vlvula de


compensao de presso (para
medio a jusante do carretel)

Presso medida a
montante do carretel

Funcionamento
A vlvula de compensao de presso fecha
sob presso LS da porta (D) e a presso medida
a jusante do carretel da porta (B) se torna
equivalente presso mxima de outros
equipamentos de trabalho.
Uma vez que a presso medida a montante do
carretel da porta (A) a presso da bomba, a
presso diferencial medida do carretel [presso
da porta (A) da presso a montante] - presso
a jusante [presso da porta (B)] se torna
equivalente a todos os carretis em operao.
O fluxo da bomba dividido conforme a relao
da rea de abertura medida.
Operao
A cmara da mola (E) est interconectada com
a porta (D).
O pisto (4) e a vlvula (2) operam na direo
do fechamento (para a direita) sob a presso
LS do circuito de outros equipamentos de
trabalho da porta (F).
A presso a montante da vlvula (= presso
medida a jusante do carretel) da porta (B)
controlada com a presso LS.

PC200, 220-8

27

SEN00100-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

3. Relao da rea da vlvula de compensao de presso

Vlvula bidirecional
Do circuito LS
Estrangulador

Para o atuador

Presso medida a
jusante do carretel

Funcionamento
A condio da diviso muda conforme a relao
da rea da parte da compensao da presso
(A1) e (A2). Relao da rea = (A2)/(A1).
Caso a relao da rea = 1:
A presso medida a jusante do carretel ser
igual presso mxima de carga e a presso
ser
dividida conforme a relao da rea
de abertura.
Caso a relao da rea = 1 ou maior:
A presso medida a jusante do carretel ser
maior do que a presso mxima de carga e a
presso ser dividida a menor do que a relao
da rea de abertura.
Caso a relao da rea = 1 ou menor:
A presso medida a jusante do carretel ser
menor do que a presso mxima de carga e a
presso ser dividida a maior do que a relao
da rea de abertura.

28

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00100-01

Vlvula de compensao de presso da vlvula bidirecional interna


1. Caso a presso de bloqueio na porta (A) seja maior do que a presso LS na cmara da
mola (B)

1. Bomba hidrulica
2. Vlvula
3. Vlvula de compensao da vlvula bidirecional
interna
4. Pisto
Funcionamento
A vlvula bidirecional (3) pressionada para a
direita pela presso da porta (A) e corta a
interconexo entre as portas (A) e (C).
A presso de bloqueio na porta (A) conduzida
cmara da mola (B) para empurrar o pisto
(4) para a esquerda, de forma que o pisto (4)
e a vlvula (2) no sejam separadas.

PC200, 220-8

29

SEN00100-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

2. No caso de deslocamento

Apresentao Geral
Uma vez que no gerada presso de bloqueio
na porta (A) do circuito de deslocamento,
adotada uma vlvula de compensao de
presso sem vlvula bidirecional (3).

30

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00100-01

Circuito de regenerao da lana


1. Caso a presso da cabea do cilindro seja menor do que a presso da base (queda livre,
etc.)

AUMENTAR

1.
2.
3.
4.

DIMINUIR

Bomba hidrulica
Carretel da lana
Vlvula de compensao de presso
Vlvula de suco de segurana

Funcionamento
Proporciona o circuito de regenerao a partir
da base at a cabea do cilindro quando a lana
abaixada e aumenta o fluxo para a base do
cilindro.

PC200, 220-8

5. Vlvula de suco
6. Vlvula de controle
7. Vlvula bidirecional LS
Operao
Caso a presso da cabea do cilindro seja
menor do que a presso da base, o leo
pressurizado (A) da base do cilindro flui para o
circuito de drenagem (B) a partir do entalhe do
carretel da lana (2).
Por outro lado, o leo remanescente flui para o
circuito de regenerao (C), abre a vlvula de
controle (6) e flui para a cabea do cilindro por
intermdio do circuito (D).
O fluxo do circuito de regenerao (C) e da
bomba (1) se misturam no circuito (E).

31

SEN00100-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

2. Caso a presso da cabea do cilindro seja maior do que a presso da base (trabalho
de escavao, etc.)

AUMENTAR DIMINUIR

Funcionamento
Vlvula de controle (6) equipada no circuito de
regenerao (C) fecha para interromper o fluxo
a partir da base do cilindro at a cabea.

32

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00100-01

Circuito de regenerao do brao


1. Caso a presso da cabea do cilindro seja maior do que a presso da base

Entrada Sada

1.
2.
3.
4.

Bomba hidrulica
Carretel do brao
Vlvula de compensao de presso
Vlvula de suco de segurana

Funcionamento
Durante a escavao do brao, o circuito de
regenerao proporcionado a partir da cabea
do cilindro at a base aumenta a velocidade do
cilindro medida que o fluxo do cilindro envolve
o fornecimento da bomba mais o fluxo de
regenerao.

PC200, 220-8

5. Vlvula de suco
6. Vlvula de controle
7. Vlvula bidirecional LS

Operao
Caso a presso da cabea do cilindro seja
menor do que a presso da base, o leo
pressurizado (A) da base do cilindro flui para o
circuito de drenagem (B) a partir do entalhe do
carretel do brao (2).
Por outro lado, o leo remanescente flui para o
circuito de regenerao (C), abre a vlvula de
controle (6) e flui para a cabea do cilindro pelo
circuito (D).
O fluxo do circuito de regenerao (C) e da
bomba (1) se misturam no circuito (E).

33

SEN00100-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

2. Caso a presso da cabea do cilindro seja menor do que a presso da base

Entrada Sada

Funcionamento
A vlvula de controle (6) instalada no circuito
de regenerao (C) fecha para interromper o
fluxo da base do cilindro para a cabea.

34

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00100-01

Vlvula unificadora-divisora
1. Quando os fluxos das bombas se misturam [caso os sinais do seletor unificador-divisor
(IS1) e (IS2) estejam em OFF]

Para a vlvula de
controle
Para a vlvula de
controle

1.
2.
3.
4.
5.

Carretel principal
Mola
Carretel LS
Mola
Circuito LS (lado da caamba)

Funcionamento

Mistura leo pressurizado (P1) e (P2)


descarregado a partir das duas bombas ou
divide (para o respectivo grupo de vlvulas de
controle).

Mistura e divide a presso do circuito LS.


Operao

Uma vez que o sinal do seletor (IS1) est em


OFF, a presso de sada da vlvula EPC 0
kg/cm2.

O carretel principal (1) pressionado para a


direita pela mola (2) e as portas (E) e (F) so
interconectadas.

PC200, 220-8

6.
7.
8.
9.
10.

Circuito LS (lado da caamba)


Circuito LS (lado do brao)
Circuito LS (lado do brao)
Vlvula EPC (para carretel principal)
Vlvula EPC (para carretel LS)

Mistura o leo pressurizado (P1) e (P2)


descarregado a partir das duas bombas nas
portas (E) e (F) e envia s vlvulas de controle
necessrias.
Uma vez que o sinal do seletor (IS2) est em
OFF para o carretel LS (3), ele pressionado
para a direita pela mola (4) e as portas (A) (D) e as portas (B) - (C) so interconectadas.
Fornece a presso LS conduzida dos
respectivos carretis da vlvula de controle
para os circuitos LS (5), (6), (7) e (8) a todas
as vlvulas de compensao de presso.

35

SEN00100-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

2. Quando os fluxos das bombas se dividem [caso os sinais do seletor unificador-divisor


(IS1) e IS2) estejam em ON]

Para a vlvula de
controle
Para a vlvula de
controle

Operao
O sinal do seletor (IS1) colocado em ON e a
presso de sada a partir da vlvula EPC muda
o carretel principal (1) para a esquerda e as
portas (E) e (F) so divididas.
O leo pressurizado descarregado a partir das
duas bombas enviado s respectivas vlvulas
de controle.
Presso P1: Para a caamba, deslocamento
LE e lana
Presso P2: Para o giro, deslocamento LD e
brao
Quando o sinal do seletor (IS2) colocado em
ON, o carretel LS (3) tambm muda para a
esquerda sob a presso de sada a partir da
vlvula EPC, interconecta as portas (A) e (C) e
divide outras portas.
Fornece presso LS conduzida de cada carretel
da vlvula de controle aos circuitos LS (5), (6),
(7) e (8) s respectivas vlvulas de controle.

36

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00100-01

Vlvula seletora LS
Funcionamento
Impede que a alta presso LS do giro penetre
no circuito LS de vlvulas de trabalho enquanto
os equipamentos de giro e de trabalho esto
em operao combinada.
Impede a gerao de alta presso durante o
comando do giro e melhora a operabilidade do
equipamento de trabalho.

Operao

1. Caso a presso-piloto (BP) esteja em OFF


Uma vez que a presso-piloto (BP) est em
OFF, o pisto (3) pressionado para a esquerda
pela mola (2).
Quando operada por giro, a presso de giro LS
(P1) entra na porta (A) aps passar pelo carretel
de giro (5).
A vlvula (1) pressionada para a esquerda e
as portas (A) e (B) so interconectadas.
A presso de giro LS (P1) flui para a vlvula
bidirecional LS (8).

Para a vlvula
bidirecional LS

H A ilustrao mostra a condio da operao


simultnea de giro e deslocamento LD.
[Presso (BP) ON]
1. Vlvula
2. Mola
3. Pisto
4. Pisto
5. Carretel de giro
6. Carretel de deslocamento LE
7. Carretel do brao
8. Vlvula bidirecional LS
9. Circuito LS

PC200, 220-8

2. Caso a presso-piloto (BP) esteja em ON


Caso a presso-piloto (BP) esteja em ON, a
presso BP contrai a mola (2) e o pisto (3)
muda para a direita.
A vlvula (1) pressionada para a direita e a
interconexo entre as portas (A) e (B) fechada.
A presso LS do giro (P1) pra de fluir para a
vlvula bidirecional LS (8).
Caso a presso LS do giro (P1) aumente, outros
circuitos LS no so afetados.

Para a vlvula
bidirecional LS

37

SEN00100-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Vlvula auto-redutora de presso


Funcionamento
Reduz a presso de descarga da bomba
principal e a fornece como presso de controle
para as vlvulas solenides, vlvulas EPC, etc.
Operao

1. Enquanto o motor est parado


O gatilho (11) pressionado pela mola (12)
contra o assento e a porta (PR) no conectada
ao (TS).
A vlvula (14) pressionada pela mola (13)
contra o lado esquerdo e a porta (P2)
conectada ao (TS).
A vlvula (7) pressionada pela mola (8) contra
o lado esquerdo e a porta (P2) fechada para
(A2).

Vlvula unificadora-divisora

Servo

38

Vlvula PPC

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

2. Durante a operao neutra e quando a


presso de carga (P2) baixa
H Quando a presso de carga (P2) menor do
que a presso de sada da vlvula auto-redutora
de presso (PR).
A vlvula (7) pressionada na direo do
fechamento do circuito entre as portas (P2) e
(A2) pela mola (8) e sob presso (PR) (que
de 0 MPa{0 kg/cm2}).
Quando o leo pressurizado flui para dentro a
partir da porta (P2), obtido um equilbrio em
razo de [(d da rea x presso P2) = fora da
mola (8) + (d da rea x presso PR)].
Ajusta a abertura da vlvula (7) para manter a
presso (P2) em um nvel constante acima da
presso (PR).
Quando a presso (PR) aumenta acima da
presso ajustada, o gatilho (11) abre.
O leo pressurizado flui a partir da porta (PR)
para o orifcio (a) no carretel (14), em seguida
flui para vedar a porta de drenagem (TS) a partir
da abertura do gatilho (11).
Presso diferencial gerada antes e depois do
orifcio (a) no carretel (14), em seguida o carretel
(14) se move para fechar a passagem entre as
portas (P2) e (PR).
A presso (P2) diminuda pela abertura nesse
momento e ajustada para uma presso
constante (a presso ajustada) e fornecida
como presso (PR).

SEN00100-01

3. Quando a presso de carga (P2) alta


A presso de carga (P2) aumenta com a
operao de escavao, etc., e a descarga da
bomba aumenta correspondentemente.
A presso (P2) aumenta para [(d da rea x
presso P2) > fora da mola (8) + (d da rea x
presso PR)], e a vlvula (7) se move pra a
direita at o fim do curso.
Como resultado, a abertura entre as portas (P2)
e (A2) aumenta e a resistncia da passagem
diminui, diminuindo a perda de potncia do
motor.
Quando a presso (PR) aumenta acima da
presso ajustada, o gatilho (11) abre.
O leo pressurizado flui a partir da porta (PR)
para o orifcio (a) no carretel (14), em seguida
flui para selar a porta de drenagem (TS) a partir
da abertura do gatilho (11).
gerada presso diferencial antes e depois do
orifcio (a) no carretel (14), em seguida o carretel
(14) se move para fechar a passagem entre as
portas (P2) e (PR).
A presso (P2) diminuda pela abertura nesse
momento e ajustada para uma presso
constante (a presso ajustada) e fornecida
como presso (PR).

Vlvula unificadora-divisora

Vlvula unificadora-divisora

Servo

Servo

PC200, 220-8

Vlvula PPC

Vlvula PPC

39

SEN00100-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

4. Quando gerada presso anormalmente


alta
Caso a presso (PR) da vlvula auto-redutora
de presso se torne anormalmente alta, a esfera
(16) contrai a mola (15) e se separa do assento.
Permite a passagem do leo pressurizado para
(TS) a partir da porta (PR) e diminui a presso
(PR).
Protege a vlvula PPC, a vlvula solenide e
outros dispositivos contra presso anormal.

Dianteira

Traseira

Vlvula PPC

40

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00100-01

Vlvula da juno de deslocamento


1. Quando a presso-piloto colocada em ON

Presso PPC do
deslocamento LE
em R

Vlvula de
deslocamento LE

Controlador

Vlvula solenide
da juno de
deslocamento

Presso
PPC do
deslocamento
LD em
R

Vlvula de
deslocamento LD

Funcionamento
Esta vlvula conecta os circuitos de
deslocamento LE e LD por meio da vlvula de
juno de deslocamento, de forma que o leo
hidrulico ser fornecido uniformemente a
ambos os motores de deslocamento para
melhorar o desempenho da mquina em
deslocamento reto.
Quando a mquina conduzida, a pressopiloto externa (PST) fecha a vlvula de juno
de deslocamento para melhorar o desempenho
da direo.
PC200, 220-8

Operao
A presso-piloto do solenide da vlvula de
juno de deslocamento contrai a mola (1) e o
carretel de juno de deslocamento (2) se move
para a esquerda para o fim do curso.
O circuito de juno entre a porta (PTL) (circuito
de deslocamento LE) e a porta (PTR) (circuito
de deslocamento LD) est fechado.

41

SEN00100-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

2. Quando a presso-piloto colocada em OFF

Presso PPC do
deslocamento LE
em R

Vlvula de
deslocamento LE

Controlador

Vlvula solenide
da juno de
deslocamento

Presso
PPC do
deslocamento
LD em
R

Vlvula de
deslocamento LD

Operao
Caso a presso-piloto (PST) da vlvula
solenide seja 0, o carretel da juno de
deslocamento (2) pressionado pela fora da
mola (1) contra o lado direito e a passagem
entre as portas (PTL) e (PTR) aberta.

42

Caso as taxas do fluxo de leo para os motores


de deslocamento LE e LD fiquem diferentes
uma da outra, o leo flui pela rota entre a porta
(PTL), carretel da juno de deslocamento (2)
e porta (PTR), de forma que a taxa do fluxo de
leo para ambos os motores seja equalizada
novamente.

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00100-01

Vlvula bidirecional PPC de deslocamento


1. Quando a alavanca de deslocamento est na posio neutra

Vlvula de
deslocamento LD
Vlvula PPC
de deslocamento

Presso PPC
ELEVAR lana

Vlvula da lana

Funcionamento
Regula o fluxo para cada cilindro pelo controle
do curso de cada carretel da lana, brao e
caamba, usando a presso-piloto da vlvula
PPC de deslocamento enquanto sobe uma
rampa ngreme, elevando a lana, escavando
com o brao, despejando, escavando com a
caamba ou operando o despejamento.
Ao controlar o curso da lana, brao e/ou
caamba, a presso-piloto da vlvula PPC de
deslocamento passa pelo circuito no interior das
vlvulas de controle para atuar o sistema.

PC200, 220-8

Operao
O leo na cmara do sinal da regulagem do
curso (a) drenado pelos orifcios (5) e (6) dos
pistes (3) e (4) na carcaa da mola de
deslocamento e na vlvula PPC de
deslocamento.
Quando operada para a elevao da lana (ou
escavao com o brao, despejamento,
escavao com a caamba), o carretel (1) se
move para a esquerda at fazer contato com a
face final da carcaa da mola (2) (st0).

43

SEN00100-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

2. Durante o deslocamento

Presso PPC do
deslocamento LD
em R

Vlvula de
deslocamento LD
Vlvula PPC
de deslocamento

Vlvula da lana

Operao
Caso a alavanca direita de deslocamento esteja
ajustada para a r (ou avante), a presso-piloto
da vlvula PPC pressiona o carretel (7) para a
esquerda (ou direita).
Carretel (7) empurra o pisto (3) para fechar o
orifcio (5) e desativar a cmara do sinal de
regulagem do curso (a) e o circuito de drenagem
da vlvula PPC de deslocamento.
Nesse momento, a alavanca direita de
deslocamento em r (ou avante) ajustada, a
presso PPC aplicada atravs do orifcio (6)
do pisto (4) para a extremidade esquerda do
pisto (8) para empurrar o pisto (8) para a
direita.

44

Quando operada para elevao da lana (ou


brao FECHADO, ABERTO, retrao da
caamba, despejo), o carretel (1) se move para
a esquerda.
O curso mximo do carretel est limitado a (st1)
para o total do movimento (st2) do pisto (8)
para a direita.

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00100-01

Vlvula de reteno hidrulica da lana


1. Ao elevar a lana
Cilindro da lana
Vlvula de reteno
hidrulica da lana

Presso PPC
ELEVAR
lana

Funcionamento
Esta vlvula impede o vazamento do leo da
base do cilindro da lana pelo carretel (1) e a
lana de abaixar sob seu peso enquanto a
alavanca da lana no operada.
Operao
Quando a lana elevada, o leo pressurizado
da vlvula de controle trabalha sobre a rea
em forma anelar (S)[= rea (d1) - rea (d2)]
causada pela diferena entre o dimetro externo
(d1) do gatilho (5) e o dimetro do assento (d2)
para mov-la para a esquerda.
Contrai a mola (4) e o gatilho (5) se move para
a esquerda.
Como resultado, o leo pressurizado da vlvula
de controle passa atravs da abertura do gatilho
(5) e flui para o fim da base do cilindro da lana.

PC200, 220-8

45

SEN00100-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

2. Quando a lana est na posio neutra

Cilindro da lana
Vlvula de reteno
hidrulica da lana

Operao
Move a alavanca para a posio neutra com a
lana elevada.
O fluxo de leo pressurizado que passa pelo
orifcio (a) no interior do gatilho (5)
interrompido pelo pisto-piloto (2).
O leo pressurizado a partir da vlvula de
controle e a presso de bloqueio da base do
cilindro da lana so desativadas.
A presso de bloqueio da base do cilindro da
lana trabalha sobre a rea em forma anelar
(S) causada pela diferena entre o dimetro
externo (d1) do gatilho (5) e o dimetro do
assento (d2) para mov-la para a direita.
A soma desta fora e da fora da mola (4) fecha
o gatilho (5).
O leo pressurizado a partir da vlvula de
controle e a presso de bloqueio da base do
cilindro da lana so desativadas.

46

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00100-01

3. Quando estiver abaixando a lana


Cilindro da lana
Vlvula de reteno
hidrulica da lana

Presso PPC
de DESCIDA
da lana

Operao
Quando a lana abaixada, a presso-piloto
da vlvula PPC pressiona o carretel-piloto (2).
O leo pressurizado na cmara (b) no interior
do gatilho drenado pelo orifcio (c).
O leo pressurizado da base da lana flui para
o orifcio (a) cmara (b) orifcio (c) dreno
(T), e o leo pressurizado da cmara (b) diminui.
medida que o leo pressurizado da cmara
(b) diminui sob a presso da porta (B), o gatilho
(5) abre.
O leo pressurizado da porta (B) conduzido
porta (A) e, em seguida, flui para a vlvula de
controle.

PC200, 220-8

47

SEN00100-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Vlvula de reteno hidrulica do brao (caso equipado)


1. Quando o brao est ABERTO
Cilindro do brao

Vlvula de reteno
hidrulica da lana

Presso
PPC de
ABERTURA
do brao

Funcionamento
Esta vlvula impede o vazamento do leo da
cabea do brao pelo carretel (1) e a lana de
abaixar sob seu peso enquanto a alavanca do
brao no operada.
Operao
Quando o brao operado ABERTO, o leo
pressurizado a partir da vlvula de controle
trabalha sobre a rea com formato anelar (S)
[= rea (d1) - rea (d2)], causada pela
diferena entre o dimetro externo (d1) do
gatilho (5) e o dimetro do assento (d2) para
mov-lo para a esquerda.
Contrai a mola (4) e o gatilho (5) se move para
a esquerda.
Como resultado, o leo pressurizado a partir
da vlvula de controle passa pela abertura do
gatilho (5) e flui para a cabea do cilindro do
brao.

48

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00100-01

2. Quando o brao est na posio neutra


Cilindro do brao

Vlvula de reteno hidrulica


do brao

Operao
Move a alavanca para a posio neutra com o
brao na posio de despejar.
O fluxo de leo pressurizado que passa pelo
orifcio (a) no interior do gatilho (5)
interrompido pelo pisto-piloto (2).
O leo pressurizado a partir da vlvula de
controle e a presso de bloqueio da cabea do
cilindro do brao so desativados.
A presso de bloqueio da cabea do cilindro do
brao trabalha sobre a rea em formato anelar
(S) causada pela diferena entre o dimetro
externo (d1) do gatilho (5) e o dimetro de
assento (d2) para mov-lo para a direita.
A soma dessa fora e a fora da mola (4) fecha
o gatilho (5).
O leo pressurizado a partir da vlvula de
controle e a presso de bloqueio da cabea do
cilindro do brao so desativados.

PC200, 220-8

49

SEN00100-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

3. Quando o brao est na posio FECHADO


Cilindro do brao

Vlvula de reteno
hidrulica do brao

Presso
PPC brao
FECHADO

Operao
Quando operado brao FECHADO, o carretelpiloto (2) pressionado sob presso-piloto a
partir da vlvula PPC.
O leo pressurizado na cmara (b) no interior
do gatilho drenado pelo orifcio (c).
O leo pressurizado da cabea do brao flui
para o orifcio (a) cmara (b) orifcio (c)
dreno (T), e o leo pressurizado da cmara (b)
diminui.
medida que o leo pressurizado da cmara
(b) diminui sob a presso da porta (B), o gatilho
(5) abre.
O leo pressurizado da porta (B) conduzido
porta (A) e, em seguida, flui para a vlvula de
controle.

50

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00100-01

Quando gerada uma presso anormalmente alta

Vlvula de reteno
hidrulica da lana

Vlvula da lana

Vlvula de
reteno
hidrulica do brao

Vlvula do brao

Caso seja gerada presso anormalmente alta


no circuito da base do cilindro da lana, o leo
pressurizado na porta (B) pressiona a vlvula
de controle (6) para abrir, em seguida a vlvula
de segurana (3) entra em operao.

PC200, 220-8

Caso a vlvula de reteno hidrulica do brao


(caso equipada) esteja instalada no circuito da
cabea do cilindro, a fora da presso do
circuito da base do cilindro da lana ou a fora
da presso do circuito da cabea do cilindro do
brao, prevalecendo a que tenha leo
pressurizado com a presso maior, pressiona
a vlvula de controle (6) ou (6A) para abrir para
atuar a vlvula de segurana (3).

51

SEN00100-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Vlvula de retorno rpido


1. Quando o brao est ABERTO

Presso PPC brao


ABERTO

Funcionamento
Quando o brao est ABERTO, um grande
volume de leo retorna da base do cilindro.
Reduz a perda de presso.
Operao
Quando operado brao ABERTO, o carretelpiloto (1) pressionado sob a presso-piloto a
partir da vlvula PPC.
O leo pressurizado na cmara (b) no interior
da vlvula drenado pelo orifcio (c).
O leo pressurizado do lado da base do brao
flui para o orifcio (a) cmara (b) orifcio
(c) dreno (T), e a presso na cmara (b)
diminui.

52

Caso a presso da cmara (b) caia abaixo


daquela da porta (A), a fora que recebe
presso da parte que recebe presso [rea
d2 (S2) (rea do dimetro do assento)] no lado
da porta (A) aumenta pela soma da fora que
recebe presso da parte que recebe presso
[rea d1 (S1)] no lado da cmara (b) da
vlvula (2) e da fora da mola.
Ou (fora que recebe presso d2 > fora que
recebe presso d1 + fora da mola).
A vlvula (2) pressionada para a direita e o
leo pressurizado conduzido a partir da porta
(A) para a (B).
A partir da porta (B), o leo pressurizado
drenado diretamente para o tanque.

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00100-01

2. Quando o brao est na posio neutra

Presso PPC de
ABERTURA do brao

Operao
O retorno da alavanca posio neutra reduz
a presso-piloto da vlvula PPC para 0 kg/cm2.
O leo pressurizado que fluiu e foi drenado pelo
orifcio (a) na vlvula (2) fechado pelo pistopiloto (1).
A presso de bloqueio no lado da base do brao
trabalha sobre a diferena entre as reas (S2)
e (S1) da vlvula (2) esquerda.
A vlvula (2) fechada pelo total desta fora e
da fora da mola (3), assim as portas (A) e (B)
so desativadas.

PC200, 220-8

53

SEN00100-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Vlvula de controle de elevao


Funcionamento
Esta vlvula aplica contrapresso ao circuito de
drenagem para impedir a gerao de presso
negativa em cada atuador (motores, cilindros,
etc.).
Operao

1. Enquanto o motor est parado


O leo pressurizado no alimentado vlvula
auto-redutora de presso a partir da bomba e a
vlvula (1) pressionada para a direita pela
fora da mola (2).
O circuito de drenagem (a) da vlvula de
controle conectado com a porta (T) pelo
orifcio (b) da vlvula (1).

2. Enquanto o motor est funcionando


A presso de sada (PR) da vlvula autoredutora de presso aplicada atravs da
vlvula de controle cmara da mola (c) da
vlvula de contrapresso (3).
A presso de sada (PR) aplicada cmara da
mola (c) aplicada extremidade esquerda da
vlvula (1) (rea do d) para pressionar a
vlvula (1) para a direita.
Nesse momento, a presso (PA) do circuito de
drenagem (a) da vlvula de controle aplicada
extremidade direita da vlvula (1) (rea do
d1) para pressionar a vlvula (1) para a
esquerda.
A vlvula (1) se balanceia para igualar a
contrapresso (PA) na equao abaixo:
PA =

(rea de d) x PR + fora da mola (2)


rea de d1

Vlvula auto-redutora
de presso

Vlvula autoredutora de presso

54

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00100-01

Vlvula principal de alvio

1. Mola
2. Gatilho
Funcionamento
O ajuste da presso da vlvula de alvio feito
em dois estgios.
Quando necessria potncia, a presso-piloto
(P) colocada em ON e a presso ajustada
aumenta.
Operao
A presso ajustada da vlvula de alvio
determinada pela carga instalada da mola (1).
(1 estgio)
O respectivo ajuste no necessrio para o 1
e 2 estgios. O ajuste do 1 estgio completa
o ajuste do 2 estgio.

1. Se a presso-piloto (P) est OFF: Ajuste


de baixa presso
A presso ajustada determinada pela carga
instalada da mola (1).
2. Se a presso-piloto (P) est ON: Ajuste de
alta presso
A carga instalada da mola (1) somada com a
presso-piloto (P) aplicada rea do dimetro
do gatilho (d1), aumentando a presso ajustada
para um nvel mais alto.

PC200, 220-8

55

SEN00100-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Vlvula de suco de segurana de 2 estgios


[Instalada na porta (B) da vlvula de servio]

1.
2.
3.
4.

Mola
Pisto
Mola
Suporte

Funcionamento
Possibilita que a presso ajustada da vlvula
de segurana seja fornecida em dois estgios
e diminui o ajuste da baixa presso.
Possibilita o alvio de uma carga sem a
operao de alavancas caso seja aplicada
alguma carga alta ao cilindro.
Aumenta a eficincia de trabalho e reduz a
vibrao do corpo da mquina.
Operao
A presso ajustada de segurana
determinada pela carga instalada da mola (1).

1. Se a presso-piloto est OFF (ajuste de alta


presso)
Uma vez que a presso-piloto (P) est OFF, o
pisto (2) pressionado para a esquerda pela
mola (3). [A carga instalada da mola (1) < a
carga instalada da mola (3)].
A carga instalada da mola (1) se torna mxima
e a presso ajustada aumenta.
A passagem (B) interconectada com o circuito
de drenagem pela passagem (C) e cmara (D).

Curso

56

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00100-01

2. Se a presso-piloto est ON (ajuste de


presso baixa)
Caso a presso-piloto (P) esteja ON, a pressopiloto conduzida seo (A) pela passagem
(B).
O pisto (2) trabalha sobre a parte do orifcio
que recebe presso [(d2) - (d1)] da seo (A).
A presso-piloto contrai a mola (3) e o pisto
(2) se move para a direita at tocar o suporte
(4).
A mola (3) se estica, a carga instalada
diminuda e a presso ajustada diminui.
O leo pressurizado possibilita que o curso do
pisto seja drenado pela passagem (C) e
cmara (D).

PC200, 220-8

57

SEN000100-01

Escavadeira hidrulica PC200, 220(LC)-8


Formulrio N SEN00100-01

2007 KOMATSU
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil 01-07 (01)

58

MANUAL DE OFICINA

SEN00160-01

ESCAVADEIRA HIDRULICA
PC200-8
PC200LC-8
PC220-8
PC220LC-8
Modelo da mquina

Nmero de srie

- Nacional
PC200-8
PC200LC-8

B30001 e acima
B30001 e acima

- Importada
PC220-8
PC220LC-8

70001 e acima
70001 e acima

10 Estrutura, funo e padres de


manuteno
Sistema hidrulico, Parte 3
Sistema hidrulico, Parte 3 ............................................................................................................................ 3
Motor do giro ........................................................................................................................................ 3
Junta de rtula central ........................................................................................................................ 12
Motor de deslocamento...................................................................................................................... 14
Vlvula PPC ....................................................................................................................................... 25
Equipamento de trabalho e vlvula PPC do giro ................................................................................ 25
Vlvula PPC de deslocamento ........................................................................................................... 31
Vlvula PPC de servio (com vlvula EPC) ....................................................................................... 40
Vlvula PPC de servio ...................................................................................................................... 46
Controle da vlvula ............................................................................................................................ 48
PC200, 220-8

SEN00160-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Vlvula solenide ..................................................................................................................... 50


Acumulador PPC ...................................................................................................................... 52
Filtro do leo de retorno ........................................................................................................... 53
Vlvula seletora do circuito do implemento .............................................................................. 54
Cilindro hidrulico ..................................................................................................................... 56

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00160-01

Sistema hidrulico, Parte 3


Motor do giro
Tipo KMF125ABE-6

B:
MA:
MB:
S:
T:
1.
2.

Da vlvula solenide do freio do giro


Da vlvula de controle
Da vlvula de controle
Da vlvula de controle
Para o tanque
Vlvula de preveno de reverso
Vlvula de segurana

Especificaes
Item

Modelos

Tipo
Descarga terica

PC220-8

KMF125ABE-6
125 cm3/rot.

Presso ajustada da vlvula


28,4 MPa (290 kg/cm2)
de segurana
Rotao nominal do motor
Presso de liberao do
freio

PC200, 220-8

PC200-8

1.694 rpm

1.879 rpm

1,4 MPa (14 kg/cm2)

SEN00160-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno


1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.

SEN00160-01

Mola do freio
Eixo da transmisso
Espaador
Carcaa
Disco
Placa
Pisto do freio
Alojamento
Pisto
Bloco do cilindro
Prato da vlvula
Eixo central
Mola central
Vlvula de controle
Vlvula bidirecional
Unidade: mm

Item de verificao

16

Mola da vlvula de
reteno

17

Mola da vlvula
bidirecional

PC200, 220-8

Critrios
Tamanho padro
Comprimento livre x Comprimento
Carga
Dimetro externo
de instalao
instalada
3,53 N
57,2 x 20,0
30,0
(0,36 kg)
13,7 N
16,4 x 8,9
11,5
(1,4 kg)

Soluo
Limite de reparo
Comprimento
Carga
livre
instalada
2,84 N
-(0,29 kg)
11,0 N
-(1,12 kg)

Substituir
mola caso
esteja
danificada
ou
deformada

SEN00160-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Freio de bloqueio do giro

2. Quando a vlvula solenide est energizada

1. Quando a vlvula solenide est


desenergizada

Operao
medida que a vlvula solenide do freio do
giro energizada, a vlvula comutada.
O leo pressurizado da vlvula auto-redutora
de presso conduzido cmara do freio (a)
pela porta (B).
Aps penetrar na cmara (a), o leo
pressurizado comprime a mola do freio (1) e
pressiona o pisto do freio (7) para cima.
O disco (5) separado da placa (6), liberando
o freio.

Operao
medida que o Freio de bloqueio do giro
desenergizado, o fluxo de leo pressurizado da
vlvula auto-redutora de presso
interrompido.
A porta (B) conectada ao circuito do
reservatrio (T).
O pisto do freio (7) pressionado para baixo
pela mola do freio (1).
O disco (5) e a placa (6) so pressionados
conjuntamente e o freio aplicado.

Vlvula auto-redutora de
presso
Energizada

Vlvula auto-redutora de
presso

Bomba hidrulica

Desenergizada

Bomba hidrulica

Vlvula solenide
do freio do giro

Vlvula solenide
do freio do giro

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Parte da vlvula de alvio


Apresentao geral
A parte da vlvula de alvio consiste das vlvulas
de reteno (2) e (3), vlvulas bidirecionais (4)
e (5) e vlvula de alvio (1).
Funcionamento
Quando a mquina est no modo de reteno
do giro, a vlvula de controle (6) fecha o circuito
de sada do motor, porm a rotao do motor
prossegue por intermdio da fora inercial.
A sada do motor, portanto, aumentada
anormalmente, resultando em danos ao motor.
Para que isso no acontea, a vlvula de alvio
libera a presso anormalmente alta para a porta
(S) a partir do lado da sada do motor (lado da
alta presso) do motor.
Operao
1 Ao iniciar a movimentao do giro
Quando a alavanca de controle do giro
operada para o giro direito, o leo pressurizado
da bomba abastecido para a porta (MA) por
meio da vlvula de controle (6).
A presso na porta (MA) aumenta, o torque
inical gerado no motor, que d incio rotao.
O leo pressurizado proveniente da porta de
sada do motor passa pela porta (MB) atravs
da vlvula de controle (6) e volta ao reservatrio.

SEN00160-01
2 Quando o movimento do giro interrompido
Quando a alavanca de controle do giro
recolocada na posio neutra, o abastecimento
de leo pressurizado da bomba para a porta
(MA) interrompido.
O leo pressurizado advindo da sada do motor
no pode voltar ao reservatrio, pois o circuito
de retorno para o reservatrio est fechado na
vlvula de controle (6). Assim, a presso na
porta (MB) aumenta.
gerada resistncia de rotao no motor e, com
isso, o freio comea a funcionar.
A vlvula bidirecional (4) pressionada
medida que a presso na porta (MB) cresce
acima da presso da porta (MA).
A presso na cmara (C) aumenta at a presso
ajustada da vlvula de alvio (1) e fica igual
da porta (MB).
Um torque forte de frenagem trabalha sobre o
motor, fazendo-o parar.
Quando a vlvula de alvio (1) est atuando, o
leo pressurizado aliviado e o leo pressurizado
da porta (S) so alimentados para a porta (MA)
pela vlvula de reteno (3).
O exposto acima impede cavitao na porta
(MA).
Da porta S

Da porta S

PC200, 220-8

SEN00160-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Vlvula de preveno de reverso

Motor do giro

Vlvula do giro

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno


MA:
MB:
T1:
T2:

Da vlvula de controle
Da vlvula de controle
Para o reservatrio
Para o reservatrio

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Corpo da vlvula
Carretel (lado MA)
Mola (lado MA)
Bujo (lado MA)
Carretel (lado MB)
Mola (lado MB)
Bujo (lado MB)

SEN00160-01

Desenho explicativo dos efeitos

Com vlvula de preveno de reverso


Sem vlvula de preveno de reverso

Presso reversa

Presso MA

Presso de conteno

Presso MB

Presso reversa

1 reverso
Rotao do
motor

2 reverso

Partida

Freio

Reverso

Tempo

PC200, 220-8

SEN00160-01
Funcionamento
Esta vlvula reduz a gerao do contra-giro no
corpo do giro por meio da inrcia deste ltimo,
da folga axial e da rigidez do sistema do
mecanismo e da compresso do leo hidrulico
quando o giro interrompido.
A vlvula contribui para impedir a dissipao
da carga quando o giro interrompido e tambm
contribui para reduzir o tempo do ciclo (melhora
o desempenho do posicionamento,
possibilitando seu prosseguimento para o
trabalho seguinte o mais rpido possvel).
Operao
1. Quando gerada presso de frenagem na
porta (MB)
A presso (MB) conduzida para a cmara (d)
pelo entalhe (g).
A presso comprime a mola (6) pelo uso da
diferena nas reas dos crculos (D1 > D2)
do carretel (5), movendo-o para a esquerda.
A porta (MB) cmara (e) sero
interconectadas.
Uma vez que a presso (MA) menor do que a
presso ajustada da mola (3), o carretel (2) no
se move e o leo pressurizado mantido em
seu interior. Assim, a fora de frenagem
assegurada.

10

10 Estrutura, funo e padres de manuteno


2. Quando o motor parado temporariamente
A rotao do motor invertida pelo fechamento
da presso gerada na porta (MB). (1 vez:
rotao inversa).
gerada presso inversora na porta (MA). A
presso (MA) conduzida para a cmara (a).
A presso comprime a mola (3) pelo uso da
diferena nas reas dos crculos (D3 > D4)
do carretel (2) e o move para a direita.
A porta (MA) cmara (b) sero
interconectadas.
As portas (b) e (f) sero interconectadas pelo
orifcio (h) no carretel (5). Esta interconexo
contorna a presso inversora na porta (MA) para
a porta (T), impedindo, assim, a rotao inversa
da 2 vez.

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

PC200, 220-8

SEN00160-01

11

SEN00160-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Junta de rtula central

12

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00160-01

1.
2.
3.
4.
5.

Cobertura
Vedao deslizante
Corpo
Anel "O"
Eixo

A1
A2
B1
B2
C1
C2
D1
D2
E
T1
T2

: Para porta (PB) do motor de deslocamento LE


: Da porta (A5) da vlvula de controle
: Para porta (PA) do motor de deslocamento LE
: Da porta (B5) da vlvula de controle
: Para porta (PA) do motor de deslocamento LD
: Da porta (A2) da vlvula de controle
: Para porta (PB) do motor de deslocamento LD
: Da porta (B2) da vlvula de controle
: Para porta (P) dos motores de deslocamento LE e LD
: Da porta (P) dos motores de deslocamento LE e LD
: Para o reservatrio
Unidade: mm

N
6

Item de verificao
Folga entre o rotor e o eixo

PC200, 220-8

Critrios

Soluo

Tamanho padro

Folga padro

Limite de folga

80

Substituir

13

SEN00160-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Motor de deslocamento
Tipo: HMV110ADT-3

B
MA
MB
P

: Porta de presso de liberao do freio


: Porta de deteco da presso MA
: Porta de deteco da presso MB
: Da vlvula solenide da velocidade de
deslocamento
PA : Da vlvula de controle
PB : Da vlvula de controle
T
: Para reservatrio

14

Modelos
Item
Tipo
Mn.
Descarga
terica
Mx.
Presso nominal
Capacidade mn.
Rotao
nominal
Capacidade mx.
Presso de liberao do freio
Presso do
Presso
seletor da
velocidade de
diferencial
deslocamento

PC200-8

PC220-8

HMV110ADT-3
78,6 cm3/rot.
74 cm3/rot.
3
106,2 cm /rot. 110,7 cm3/rot.
37,3 MPa (380 kg/cm2)
2.805 rpm
3.046 rpm
1.842 rpm
1.588 rpm
1,18 MPa (12 kg/cm2)
0,78 MPa (8 kg/cm2)

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

PC200, 220-8

SEN00160-01

15

SEN00160-01

16

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno


1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.

SEN00160-01

Pisto regulador
Mola
Vlvula reguladora
Carcaa do motor
Vlvula de suco de segurana
Vlvula de reteno
Eixo de sada
Came do balancim
Guia do retentor
Pino
Retentor
Pisto
Bloco do motor
Prato da vlvula
Vlvula compensadora
Anel
Pisto do freio
Placa
Disco
Esfera
Unidade: mm

Item de
verificao

21

Mola da vlvula
de reteno

22
23
24

Mola da vlvula
de controle
Mola de retorno
do carretel
Mola da vlvula
reguladora

PC200, 220-8

Critrios
Tamanho padro
Comprimento livre
Comprimento
x Dimetro externo
instalado
32,5 x 6,5

24,2

13,0 x 6,5

9,5

58,4 x 30

42

21,5 x 11,1

17,1

Carga
instalada
7,16 N
(0,73 kg)
1,96 N (0,2
kg)
427 N
(43,5 kg)
54,9 N (5,6
kg)

Soluo
Limite de reparo
Comprimento
Carga
livre
instalada
5,69 N
--(0,58 kg)
1,57 N
--(0,16 kg)
341 N (34,8
--kg)
43,9 N
--(4,48 kg)

Substituir
mola caso
esteja
danificada
ou
deformada

17

SEN00160-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Operao do motor
1) Em baixa velocidade (ngulo da placa de inclinao do motor no mximo)

Vlvula solenide da velocidade


de deslocamento (desenergizada)

Vlvula de
deslocamento

medida que a vlvula solenide


desenergizada, o leo piloto pressurizado da
vlvula auto-redutora de presso no flui para
a porta (P).
A vlvula reguladora (9) pressionada para a
direita pela mola (10).
O leo pressurizado que est sendo conduzido
da vlvula de controle para a tampa (8) pela
presso da vlvula de controle (22) desativado
pela vlvula reguladora (9).
O ponto de apoio (a) do came do balancim (4)
excntrico em relao ao ponto de atuao
(b) da fora combinada da fora de propulso
do cilindro (6).

18

Vlvula autoredutora de presso

A fora combinada das foras de propulso do


pisto trabalha como momento do came
inclinante do balancim (4) na direo do ngulo
mximo da placa de inclinao.
O leo pressurizado no pisto regulador (15)
passa pelo orifcio (c) da vlvula reguladora (9)
e drenado para a carcaa do motor.
O came do balancim (4) est inclinado na
direo do ngulo mximo da placa de
inclinao. A capacidade do motor chega ao
mximo, ativando o deslocamento em baixa
velocidade.

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00160-01

2) Em alta rotao (ngulo mnimo da placa de inclinao do motor)

Vlvula solenide da velocidade de


deslocamento (energizada)

Vlvula de
deslocamento

Vlvula auto-redutora
de presso

medida que a vlvula solenide energizada,


o leo piloto pressurizado da vlvula autoredutora de presso flui para a porta (P).
A vlvula reguladora (9) pressionada para a
esquerda.
O leo pressurizado da vlvula de controle
passa pela passagem (d) na vlvula reguladora
(9) e entra no pisto regulador (15).
O pisto regulador (15) pressionado para a
direita.
O came do balancim (4) est inclinado na
direo do ngulo mnimo da placa de
inclinao. A capacidade do motor chega ao
mnimo, ativando o deslocamento em alta
velocidade.

PC200, 220-8

19

SEN00160-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Operao do freio de estacionamento


1) Ao iniciar o deslocamento

Vlvula de
deslocamento

medida que a alavanca de deslocamento


operada, o leo pressurizado proveniente da
bomba ativa a bobina da vlvula compensadora
(19), abrindo o circuito do freio de
estacionamento.
O leo pressurizado conduzido para a cmara
(e) do pisto do freio (12) e comprime a mola
(11), pressionando o pisto (12) para a
esquerda.
Uma vez que a fora de presso na placa (13)
e no disco (14) desaparece, a placa (13)
separada do disco (14) e o freio liberado.

20

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00160-01

2) Quando o deslocamento interrompido

Vlvula de
deslocamento

medida que a alavanca de deslocamento


colocada na posio neutra, o carretel da
vlvula compensadora (19) volta para a posio
neutra, fechando o circuito do freio de
estacionamento.
O leo pressurizado na cmara (e) do pisto
do freio (12) passa pelo orifcio (f) do pisto do
freio (12) e drenado para a carcaa do motor.
O pisto do freio (12) pressionado para a
direita pela mola (11).
A placa (13) e o disco (14) so pressionados
conjuntamente e o freio aplicado.
medida que o pisto do freio (12) volta, o fluxo
de leo pressurizado reduzido com a vlvula
de retorno lento (22).
O retardamento de tempo ser ajustado para
ativar o freio somente aps a mquina estar
parada.
PC200, 220-8

21

SEN00160-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Vlvula do freio
A vlvula do freio consiste da vlvula de suco
de segurana (18A) e da vlvula compensadora
(18).
As funes e operaes dos respectivos
componentes devem estar em conformidade
com o seguinte:
1) Vlvula compensadora e vlvula de controle
Funo
Ao deslocar em declives, a velocidade de
deslocamento da mquina tende a ser maior
do que a rotao do motor em razo da fora
de descida gerada por seu prprio peso.
Caso a mquina se desloque em baixa
velocidade, o motor poder girar sem carga,
levando a mquina a escapar do controle; isto
resultar em uma situao muito perigosa.
Essas vlvulas so usadas para impedir o
exposto acima pelo controle da mquina para
se deslocar em conformidade com a rotao
do motor (vazo da bomba).

Operao quando fornecido leo


pressurizado
A operao da alavanca de deslocamento
conduz o leo pressurizado da vlvula de
controle para a porta (PA).
O leo pressurizado pressiona a vlvula de
suco de segurana (18A) at abri-la, e em
seguida flui para a porta de sada do motor (MB)
pela porta de entrada do motor (MA).
O lado da sada do motor fechado pela vlvula
de suco de segurana (18B) e pelo carretel
(19), aumentando, assim, a presso no lado do
fornecimento.

Vlvula de
deslocamento

Vlvula de
deslocamento

22

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno


O leo pressurizado no lado do fornecimento
flui para a cmara (S1) pelos orifcios (E1) e
(E2) do carretel (19).
medida que a presso na cmara (S1)
aumenta acima da presso do seletor do
carretel (19), este ltimo pressionada para a
direita.
A porta (MB) e a porta (PB) so conectadas,
abrindo o lado da porta de sada do motor e
iniciando a rotao do motor.

Vlvula de
deslocamento

SEN00160-01
Operao do freio durante o deslocamento em
declives
Caso seja detectada a fuga ao controle da
mquina durante o deslocamento em declive,
o motor ser levado a girar sem carga para
diminuir a presso de leo do lado da entrada.
A presso na cmara (S1) liberada pelos
orifcios (E1) e (E2).
medida que a presso na cmara (S1) cai
abaixo da presso do seletor do carretel (19),
este volta para a esquerda pela mola (20) e a
porta de sada (MB) estrangulada.
A presso no lado da porta de sada aumenta,
gerando uma resistncia rotao no motor
para impedir que a mquina fuja ao controle.
O carretel se move para uma posio na qual a
presso na porta de sada (MB) possa ser
equilibrada contra o prprio peso da mquina e
a presso da porta de entrada.
O fluxo de leo do circuito de sada reduzido
para assegurar que a velocidade de
deslocamento correspondeu vazo da
bomba.

Vlvula de
deslocamento

PC200, 220-8

23

SEN00160-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

2) Vlvula de segurana
Funo
Enquanto a mquina estiver parada (ou se
deslocando em um declive), a vlvula
compensadora fechar os circuitos de entrada
e sada do motor.
Uma vez que o motor girado por fora inercial,
a presso no lado da porta de sada do motor
aumentada anormalmente, resultando em
danos potenciais ao motor e tubulao.
A vlvula de segurana libera essa presso
anormal para o lado da porta de entrada do
motor para evitar danos ao equipamento.
Operao
(1) Quando o deslocamento interrompido
(ou ao se deslocar em um declive) (giro
direita)
A reduo da presso na entrada do motor (PA)
diminui a presso na cmara (S1).
Quando ela cai abaixo da presso de
comutao do carretel (19), este ltimo retorna
para a esquerda pela mola (20), reduzindo a
presso na passagem de sada (B1).
O motor tenta prosseguir em rotao voltando
fora inercial, assim a presso na porta de
sada (MB) aumentada.

Quando a presso cresce acima da presso


de ajuste da vlvula de suco de segurana,
o gatilho (1) se abre.
O leo pressurizado passa pelo entalhe (A1)
do carretel (19) na cmara (MA) do circuito no
lado oposto.
No momento da rotao em sentido anti-horrio,
isto causa a operao inversa da rotao no
sentido horrio.

2) Ao iniciar o deslocamento
(ou ao se deslocar em uma velocidade
constante)
medida que a alavanca de deslocamento
operada, o leo pressurizado da bomba move
o carretel (19) para a direita.
A passagem para a vlvula de suco de
segurana funciona como um circuito que passa
pelo entalhe (B2) do carretel (19), produzindo
uma grande presso diferencial.
A presso da bomba cresce, proporcionando
uma grande fora de trao para a vlvula.

Vlvula de
deslocamento

24

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00160-01

Vlvula PPC
Equipamento de trabalho e vlvula PPC do giro

P:
P1:
P2:
P3:
P4:
T:

Da vlvula auto-redutora de presso


Vlvula PPC LE: Porta de ABERTURA do brao/Vlvula PPC LD: Porta de DESCIDA da lana
Vlvula PPC LE: Porta de FECHAMENTO do brao/Vlvula PPC LD: Porta de ELEVAO da lana
Vlvula PPC LE: Porta de giro ESQUERDA/Vlvula PPC LD: Porta de ESCAVAO com a caamba
Vlvula PPC LE: Porta de giro DIREITA/Vlvula PPC LD: Porta de DESPEJO da caamba
Para o reservatrio.

PC200, 220-8

25

SEN00160-01

26

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno


1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

SEN00160-01

Carretel
Pisto
Disco
Porca (para conexo da alavanca)
Juno
Placa
Retentor
Corpo
Filtro
Unidade: mm

10

Item de
verificao
Mola
centralizadora
|(das portas P3
e P4)

Critrios
Tamanho-padro
Comprimento livre
Comprimento
x Dimetro externo
instalado
42,5 x 15,5

34,0

Carga
instalada
17,7 N
(1,80 kg)

Soluo
Limite de reparo
Comprimento
Carga
livre
instalada
14,1 N

(1,44 kg)

11

Mola
centralizadora
(das portas P1 e
P2)

44,5 x 15,5

34,0

29,4 N
(3,0 kg)

23,5 N
(2,40 kg)

12

Mola reguladora

26,5 x 8,15

24,9

16,7 N
(1,70 kg)

13,3 N
(1,36 kg)

PC200, 220-8

Substituir a
mola caso
esteja
danificada
ou
deformada

27

SEN00160-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Operao
1. Quando na posio neutra
As portas (A) e (B) da vlvula de controle e as
portas (P1) e (P2) da vlvula PPC esto
interconectadas cmara de drenagem (D)
pelo orifcio de controle fino (f) existente no
carretel (1).

A relao entre a posio do carretel (1) e o


corpo (10) [o orifcio de controle fino (f) est no
centro entre a cmara de drenagem (D) e a
cmara de presso da bomba (PP)] no se
altera at que o retentor (9) toque o carretel
(1).
A mola reguladora (2) se contrai na proporo
do curso da alavanca de controle.
A presso na porta (P1) tambm cresce
proporcionalmente ao curso da alavanca de
controle.
Desta forma, o carretel da vlvula de controle
se move para uma posio na qual a presso
da cmara (A) (a mesma presso na porta (P1))
e a fora da mola de retorno do carretel da
vlvula de controle estejam equilibradas.

Vlvula auto-redutora
de presso

Vlvula de controle

Vlvula autoredutora de presso

2. Durante o controle fino


(Posio neutra controle fino)
Quando o pisto (4) pressionado pelo disco
(5), o retentor (9) e o carretel (1) so
pressionados pela mola reguladora (2), e se
movem para baixo.
Quando o orifcio de controle fino (f) fechado
a partir da cmara de drenagem (D), se conecta
quase simultaneamente cmara de presso
da bomba (PP).
O leo piloto pressurizado da bomba de controle
conduzido para a porta (A) a partir da porta
(P1) pelo orifcio de controle fino (f).
Quando a presso na porta (P1) aumenta, o
carretel (1) pressionada de volta e o orifcio
de controle fino (f) fechado a partir da cmara
de presso da bomba (PP). Quase ao mesmo
tempo, conectado cmara de drenagem (D)
para liberar a presso na porta (P1).
Como resultado, o carretel (1) se move para
cima e para baixo at que a fora da mola
reguladora (2) esteja equilibrada com a presso
na porta (P1).

28

Vlvula de controle

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno


3. Durante o controle fino
(Quando a alavanca de controle colocada
de volta)
Quando o disco (5) comea a retornar, o carretel
(1) pressionada para cima pela fora da mola
centralizadora (3) e pela presso na porta (P1).
Em razo disso, o orifcio de controle fino (f)
conectado cmara de drenagem (D) e o leo
pressurizado na porta (P1) liberado.
Caso a presso na porta (P1) caia
excessivamente, o carretel (1) ser pressionada
para baixo pela mola reguladora (2).
O orifcio de controle fino fechado a partir da
cmara de drenagem (D) e se conecta de
maneira quase simultnea cmara de presso
da bomba (PP).
A presso da bomba fornecida at que a
presso na porta (P1) recupere o nvel
equivalente posio da alavanca.
Quando o carretel da vlvula de controle
retorna, o leo na cmara de drenagem (D) flui
a partir do orifcio de controle fino (f') na vlvula,
pelo lado que no est trabalhando. O leo
passa pela porta (P2) e entra na cmara (B)
para completar a cmara com leo
pressurizado.

SEN00160-01
4. A curso total
O disco (5) pressiona o pisto (4) para baixo,
enquanto o retentor (9) tambm pressiona o
carretel (1) para baixo.
O orifcio de controle fino (f) fechado a partir
da cmara de drenagem (D) e interconectado
cmara de presso da bomba (PP).
Portanto, o leo da presso-piloto proveniente
da vlvula auto-redutora de presso passa pelo
orifcio de controle fino (f) e flui para a cmara
(A) pela porta (P1) para pressionar o carretel
da vlvula de controle.
O leo que retorna da cmara (B) passa da
porta (P2), atravs do orifcio de controle fino
(f') e flui para a cmara de drenagem (D).

Vlvula auto-redutora
de presso

Vlvula de controle

Vlvula auto-redutora
de presso

Vlvula de controle

PC200, 220-8

29

SEN00160-01

30

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00160-01

Vlvula PCC de deslocamento

P:
P1:
P2:
P3:
P4:
P5:
P6:
T:

Da vlvula auto-redutora de presso


Porta de deslocamento R para o lado esquerdo
Porta de deslocamento AVANTE para o lado esquerdo
Porta de deslocamento R para o lado direito
Porta de deslocamento AVANTE para o lado direito
Porta do sinal de deslocamento
Porta do sinal de direo
Para o reservatrio

PC200, 220-8

31

SEN00160-01

32

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno


1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

SEN00160-01

Placa
Corpo
Pisto
Colar
Vlvula
Amortecedor
Carretel do sinal de direo

Unidade: mm
N

Item de
verificao
Mola
centralizadora

Critrios
Tamanho-padro
Comprimento livre
Comprimento
x Dimetro externo
instalado
48,6 x 15,5

32,5

Mola reguladora

26,5 x 8,15

24,9

10

Mola do sinal de
direo

12,8 x 7,3

8,5

PC200, 220-8

Carga
instalada
108 N
(11,0 kg)
16,7 N
(1,7 kg)
8,83 N
(0,9 kg)

Soluo
Limite de reparo
Comprimento
Carga
livre
instalada
86,3 N

(8,8 kg)
13,3 N

(1,36 kg)
7,06 N

(0,72 kg)

Substituir
mola caso
esteja
danificada ou
deformada

33

SEN00160-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

1. Funo da vlvula redutora de presso


Operao
1) Quando na posio neutra
As portas (A) e (B) da vlvula de controle e as
portas (P1) e (P2) da vlvula PPC esto
conectadas cmara de drenagem (D) por
meio do orifcio de controle fino (f) no carretel
(1).

Como resultado, o carretel (1) se move para


cima e para baixo at que a fora do carretel
regulador (2) esteja equilibrada com a presso
na porta (P1).
A relao entre a posio do carretel (1) e o
corpo (10) [o orifcio de controle fino (f) est no
centro entre a cmara de drenagem (D) e a
cmara de presso da bomba (PP)] no se
altera at que o retentor (9) toque o carretel
(1).
A mola reguladora (2) se contrai na roporo
do curso da alavanca de controle.
A presso na porta (P1) tambm aumenta
proporcionalmente ao curso da alavanca de
controle.
Desta forma, o carretel da vlvula de controle
se move para uma posio onde a presso da
cmara (A) (a mesma que a presso na porta
(P1)) e a fora da mola de retorno do carretel
da vlvula de controle sejam equilibradas.

Vlvula autoredutora de presso

Vlvula de controle

2) Durante o controle fino


(Neutra controle fino)
Quando o pisto (4) pressionado pela
alavanca (5), o retentor (9) pressionado, assim
como o carretel (1), que tambm pressionada
pela mola reguladora (2) e se move para baixo.
Quando o orifcio de controle fino (f) fechado
da cmara de drenagem (D), se interconecta
quase simultaneamente cmara de presso
da bomba (PP).
O leo piloto pressurizado da bomba de controle
conduzido para a porta (A) a partir da porta
(P1) pelo orifcio de controle fino (f).
Quando a presso na porta (P1) aumenta, o
carretel (1) pressionado para trs e o orifcio
de controle fino (f) fechado a partir da cmara
de presso da bomba (PP). Quase ao mesmo
tempo, se conecta cmara de drenagem (D)
para liberar a presso na porta (P1).

34

Vlvula autoredutora de presso

Vlvula de controle

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno


3) Durante o controle fino
(Quando a alavanca de controle retornada)
Quando a alavanca (5) comea a retornar, o
carretel (1) pressionada para cima pela fora
da mola centralizadora (3) e pela presso na
porta (P1).
Em razo disso, o orifcio de controle fino (f)
conectado cmara de drenagem (D) e o leo
pressurizado na porta (P1) liberado.
Caso a presso na porta (P1) diminua
excessivamente, o carretel (1) pressionado
para baixo pela mola reguladora (2).
O orifcio de controle fino (f) fechado a partir
da cmara de drenagem (D) e interconectado
quase simultaneamente cmara de presso
da bomba (PP).
A presso da bomba fornecida at que a
presso na porta (P1) recupere o nvel
equivalente posio da alavanca.
Quando o carretel da vlvula de controle
retorna, o leo na cmara de drenagem (D) flui
para dentro a partir do orifcio de controle fino
(f') na vlvula, pelo lado que no est
trabalhando. O leo passa pela porta (P2) e
penetra na cmara (B) para preencher a cmara
com leo pressurizado.

SEN00160-01
auto-redutora de presso passa pelo orifcio de
controle fino (f) e flui para a cmara (A) a partir
da porta (P1) para pressionar o carretel da
vlvula de controle.
O leo que retorna da cmara (B), passa pela
porta (P2) atravs do orifcio de controle fino (f)
e flui para a cmara de drenagem (D).

Vlvula autoredutora de
presso

Vlvula de controle

2. Sinal de deslocamento/Funo de
direo
Sinal de deslocamento
Caso uma das alavancas de deslocamento LE
ou LD seja acionada, a presso de sada PPC
mais alta em ambos os lados ser fornecida
como sinal de deslocamento.
De forma correspondente, a forma em que a
mquina se desloca avaliada pelo sinal da
porta (P5).

Vlvula autoredutora de presso

Vlvula de controle

4) A curso total
A alavanca (5) pressiona o pisto (4) para baixo
enquanto o retentor (9) pressiona o carretel (1)
tambm para baixo.
O orifcio de controle fino (f) fechado a cmara
de drenagem (D) e interconectado cmara
de presso da bomba (PP).
Portanto, o leo da presso piloto da vlvula
PC200, 220-8

Sinal de direo
Caso a quantidade da operao de ambas as
alavancas seja diferente entre si como na
operao da direo, a maior presso de sada
PPC de ambos os lados ser fornecida como
sinal de direo.
Nenhum sinal fornecido a partir da porta (P6)
enquanto a mquina est se deslocando em
linha reta (avante ou r) ou na posio neutra.
De forma correspondente, a forma pela qual a
mquina manobrada avaliada pelo sinal da
porta (P6).

35

SEN00160-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Operao
1) Quando na posio neutra

Alavanca de
deslocamento para o
lado esquerdo

Alavanca de
deslocamento para o
lado direito

Vlvula auto-redutora
de presso

Sinal de deslocamento

Interruptor de
presso

Para o controlador
Sinal de direo

Interruptor de
presso

R para o
lado esquerdo

AVANTE para o
lado esquerdo

R para o
lado direito

AVANTE para o
lado direito

Para o controlador

No ocorre nenhuma sada a partir das


respectivas portas de sada [da porta (P1) para
(P4)], do sinal de deslocamento [porta (P5)] e
do sinal de direo [porta (P6)].

36

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00160-01

2) Durante o deslocamento em linha reta

Alavanca de
deslocamento para o
lado esquerdo

Alavanca de
deslocamento para o
lado direito

Vlvula autoredutora de presso

Sinal de deslocamento

Interruptor de
presso

Para o controlador
Sinal de direo

Interruptor de
presso

R para o
lado direito

AVANTE para o
lado direito

R para o
lado esquerdo

AVANTE para o
lado esquerdo

Para o controlador

H A ilustrao mostra o circuito do deslocamento avante em linha reta.


Quando operando o motor de deslocamento
para o lado esquerdo [sada da porta (P2)] e o
motor de deslocamento avante para o lado
esquerdo [sada da porta (P4)], a presso de
ambas as cmaras de mola LE (k) e LD (l)
aumenta.
O carretel do sinal de direo (j) permanece na
posio neutra e no fornece um sinal de
direo para a porta (P6).

PC200, 220-8

37

SEN00160-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

3) Quando manobrado ou girado por piv

Alavanca de
deslocamento para
o lado esquerdo

Alavanca de
deslocamento para o
lado direito

Vlvula autoredutora de presso

Sinal de deslocamento

Interruptor de
presso

Para o controlador
Sinal de direo

Interruptor de
presso

R para o lado
esquerdo

AVANTE para o lado


esquerdo

R para o
lado direito

AVANTE para
o lado direito

Para o controlador

H A ilustrao mostra o circuito da operao de deslocamento avante para a esquerda (lenta) e


avante direita (rpida).
Caso as quantidades de operao de ambas
as alavancas sejam diferentes entre si tal como
na operao da direo (se a diferena da
presso-piloto entre ambos os lados for maior
que um determinado nvel), a presso-piloto
ser fornecida como sinal de direo.
A presso na cmara esquerda da mola (k) do
carretel do sinal de direo (j) (P2).
A presso na cmara da mola direita (l) (P4).
Quando a condio da presso atinge [(P4 P2) x (seo do carretel) > carga ajustada da
mola], o carretel comutado para a direo da
seta.

38

A presso da porta (P4) das vlvulas PPC LE


ou LD, a que tiver maior presso de sada, ser
fornecida para a porta (P6) como o sinal de
direo.

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00160-01

4) Quando contra-girado
Alavanca de
deslocamento para
o lado esquerdo

Alavanca de
deslocamento para
o lado direito

Vlvula autoredutora de presso

Sinal de deslocamento

Interruptor de
presso

Para o controlador
Sinal de direo

Interruptor de
presso

R para o
lado esquerdo

AVANTE para o
lado esquerdo

R para o
lado direito

AVANTE para
o lado direito

Para o controlador

H A ilustrao mostra o circuito do deslocamento r para o lado esquerdo e avante direita.


Ao operar a r do motor LE [sada da porta (P1)]
e o motor LD avante [sada da porta (P4)], a
presso da cmara direita da mola (l) somente
aumenta.
O carretel do sinal de direo (j) se dirige para
a esquerda para fornecer o sinal de direo para
a porta (P6).

PC200, 220-8

39

SEN00160-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Vlvula PPC de servio (com vlvula EPC)

Curso total

H Para detalhes de operao, vide o pargrafo "Vlvula PPC do giro do equipamento de trabalho".

40

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno


P:
P1:
P2:
T:

Da vlvula auto-redutora de presso


Para a vlvula de servio
Para a vlvula de servio
Para o reservatrio

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

Carretel
Pisto
Alavanca
Placa
Retentor
Bloco
Corpo
Vlvula EPC

SEN00160-01

Unidade: mm
N

10

Item de
verificao
Mola
centralizadora

Mola reguladora

PC200, 220-8

Critrios
Tamanho-padro
Comprimento livre
Comprimento
x Dimetro externo
instalado
33,9 x 15,3

28,4

22,7 x 8,10

22,0

Carga
instalada
125 N
(12,7 kg)
16,7 N
(1,70 kg)

Soluo
Limite de reparo
Comprimento
Carga
livre
instalada
100 N

(10,2 kg)
13,3 N

(1,36 kg)

Substituir a
mola caso
esteja
danificada ou
deformada

41

SEN00160-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

1. Vlvula EPC

C: Para a vlvula de controle


P: Da vlvula auto-redutora de presso
T: Para o tanque hidrulico

3.
4.
5.
6.
7.

1. Corpo
2. Bujo

Carretel
Pino de presso
Bobina
mbolo
Conector
Unidade: mm

Item de
verificao

Mola de retorno

Critrios
Tamanho-padro
Comprimento
Comprimento livre
instalado
9,0

42

8,4

Carga
instalada
3,1 N (0,32
kg)

Soluo
Limite de reparo
Comprimento
Carga
livre
instalada

Substituir
conjunto da
vlvula EPC
caso
danificada ou
deformada

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno


Funo
A vlvula EPC consiste de uma parte solenide
proporcional e da parte da vlvula hidrulica.
Quando recebe um sinal de corrente (i) do
controlador da bomba, ela gera a presso EPC
de sada na proporo da amplitude do sinal e
o fornece para a vlvula de controle.

Operao

1) Quando a corrente do sinal 0


(a bobina est desenergizada)
Quando no h corrente de sinal fluindo do
controlador para a bobina (14), a bobina (14)
est desenergizada.
O carretel (11) impulsionado para a direita pela
mola (12).
A porta (P) se fecha e o leo pressurizado da
bomba dianteira no flui para a vlvula de
controle.
O leo pressurizado da vlvula de controle
drenado para o tanque pelas portas (C) e (T).

Presso de sada P

Vlvula de controle

Corrente i

PC200, 220-8

SEN00160-01

Vlvula auto-redutora de
presso

43

SEN00160-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

2) Quando o sinal de corrente muito


pequeno (a bobina energizada)

3) Quando o sinal de corrente est no


mximo (a bobina energizada)

Quando um sinal de corrente muito pequeno


flui para a bobina (5), esta energizada,
gerando uma conseqente fora de propulso
no lado esquerdo do mbolo (6).
O pino de presso (4) impulsiona o carretel (2)
para a esquerda e o leo pressurizado flui da
porta (P) para a porta (C).
A presso na porta (C) aumenta e a fora de
atuao na superfcie (a) do carretel (2) e a
carga da mola na mola (3) aumentam mais do
que a fora de propulso no mbolo (6).
O carretel (2) pressionado para a direita, a
porta (P) fechada a partir da porta (C) e as
portas (C) e (T) so conectadas.
O carretel (2) se move para cima e para baixo
para que a fora de propulso do mbolo (6)
se equilibre com a presso da porta (C) + carga
de mola da mola (3).
A presso do circuito entre a vlvula EPC e a
vlvula de controle controlada
proporcionalmente amplitude do sinal de
corrente.

medida que a corrente de sinal flui para a


bobina (5), ela energizada.
Quando isto ocorre, o sinal de corrente est em
seu nvel mximo, de forma que a fora de
propulso do mbolo (6) tambm esteja no
mximo.
O carretel (2) pressionado para a esquerda
pelo pino de presso (4).
O volume mximo de leo pressurizado
conduzido da porta (P) para a porta (C),
aumentando a presso do circuito ao longo da
vlvula EPC e da vlvula de controle para o nvel
mximo.
Uma vez que a porta (T) est travada, o leo
pressurizado no flui para o tanque hidrulico.

Vlvula de controle

Vlvula de controle

Vlvula auto-redutora de
presso

Vlvula auto-redutora de
presso

44

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

PC200, 220-8

SEN00160-01

45

SEN00160-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Vlvula PPC de servio

Curso total

H Para detalhes da operao, vide pargrafo "Equipamento de trabalho e vlvula PPC do giro".

46

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno


P:
P1:
P2:
T:

Da vlvula auto-redutora de presso


Para a vlvula de servio
Para a vlvula de servio
Para o reservatrio

1.
2.
3.
4.
5.
6.

Carretel
Pisto
Alavanca
Placa
Retentor
Corpo

SEN00160-01

Unidade: mm
N

Item de
verificao
Mola
centralizadora
Mola
reguladora

PC200, 220-8

Critrios
Tamanho-padro
Comprimento
Comprimento livre
instalado
33,9 x 15,3

28,4

22,7 x 8,10

22,0

Carga
instalada
125 N
(12,7 kg)
16,7 N
(1,70 kg)

Soluo
Limite de reparo
Comprimento
Carga
livre
instalada
100 N
--(10,2 kg)
13,3
--(1,36 kg)

Substituir a
mola caso
danificada ou
deformada

47

SEN00160-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Controle da vlvula

48

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno


1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.

SEN00160-01

Vlvula PPC de deslocamento


Vlvula PPC de servio
Pedal de servio
Alavanca de deslocamento para o lado esquerdo
Alavanca de deslocamento para o lado direito
Vlvula PPC LD
Alavanca de controle do equipamento de trabalho LD
Bloco da solenide
Acumulador
Vlvula de controle
Bomba hidrulica
Caixa de juno
Alavanca de controle do equipamento de trabalho LE
Vlvula PPC LE

Posies da alavanca
A. Neutra
B. "ELEVAR" lana
C. "BAIXAR" lana
D. "DESPEJAR" caamba
E. "ESCAVAR" caamba
F. Neutra
G. "FECHAR" Brao
H. "ABRIR" Brao
J. Giro " DIREITA"
K. Giro " ESQUERDA"
L. Neutra
M. Deslocamento " R"
N. Deslocamento "AVANTE"

PC200, 220-8

49

SEN00160-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Vlvula solenide
Trava PPC, juno de deslocamento, seletor ATT, velocidade de deslocamento, freio do giro e
vlvulas solenide de alvio de 2 estgios

50

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno


1.
2.
3.
4.

Vlvula solenide PPC de travamento


Vlvula solenide de alvio de 2 estgios
Vlvula solenide do freio do giro
Vlvula solenide da velocidade de
deslocamento
5. Vlvula solenide da juno do deslocamento
6. Vlvula solenide do seletor ATT
7. Conector
8. Ncleo mvel
9. Bobina
10. Carretel
11. Bloco
12. Mola

SEN00160-01
Quando o solenide energizado
medida que o sinal de corrente flui do
controlador para o solenide (9), este
energizado.
De forma correspondente, o carretel (10)
empurrado para a direita.
Esta operao faz o leo pressurizado da
bomba principal fluir pela porta (P), via carretel
interior (10), para a porta (A) e por fim para o
atuador.
Ao mesmo tempo, a porta (T) se fecha, o leo
no flui para o reservatrio.
Atuador

T:
A1:
A2:

Para o reservatrio
Para a vlvula PPC
Para a vlvula principal (vlvula de alvio de
2 estgios)
A3: Para o motor do giro
A4: Para os motores de deslocamento LE e LD
A5: Para a vlvula principal (Vlvula de juno
do deslocamento)
A6: Para a vlvula seletora ATT
P1: Da bomba principal
ACC: Para o acumulador

Energizado

Vlvula auto-redutora
de presso

Operao
Quando o solenide desenergizado
Uma vez que o sinal de corrente no flui do
controlador, o solenide (9) desenergizado.
Por essa razo, o carretel (10) impulsionado
para a esquerda pela mola (12).
Uma vez que a porta (P) est fechada para a
porta (A), o leo pressurizado da bomba
principal no flui para o atuador.
Nesse momento, o leo do atuador drenado
pelas portas (A) e (T) para o reservatrio.
Atuador

Desenergizado

Vlvula auto-redutora
de presso

PC200, 220-8

51

SEN00160-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Acumulador PPC

1.
2.
3.
4.
5.
6.

Bujo de gs
Invlucro
Gatilho
Suporte
Membrana
Porta de leo

Especificaes
Capacidade de gs: 300 cc (para PPC)

52

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00160-01

Filtro do leo de retorno


Para o rompedor

1.
2.
3.
4.
5.

Bujo de drenagem
Filtro
Carcaa
Tampa superior
Vlvula de alvio

PC200, 220-8

Especificaes
Presso nominal:
6,9 MPa (70 kg/cm2)
Taxa de fluxo:
200 litros/minuto
Presso de abertura da vlvula de alvio:
0,34 0,05 MPa (3,5 0,5 kg/cm2)
Tamanho da malha do filtro: 6 mm
rea de filtragem:
4.570 cm2

53

SEN00160-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Vlvula seletora de circuito do implemento

ACC:
ATT:
P1:
T:
TS:
V:
1.

Para o acumulador
Para o implemento
Da vlvula solenide seletora de implemento
Para o reservatrio hidrulico
Para o reservatrio hidrulico
Para a vlvula de controle
Carretel
Unidade: mm

Item de
verificao

Mola de retorno
do carretel

Critrios
Tamanho-padro
Comprimento
Comprimento livre
instalado
132 x 29

54

114,5

Carga
instalada
834 N
(85,0 kg)

Soluo
Limite de reparo
Comprimento
Carga
livre
instalada
-

667 N
(68,0 kg)

Substituir a
mola se
estiver
danificada ou
deformada

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno


Funo
Quando um rompedor est instalado, o leo de
retorno do rompedor no passa pela vlvula
principal, porm retorna diretamente para o
reservatrio hidrulico.
Quando h outros implementos (trituradores,
etc.) instalados, o implemento e a vlvula
principal esto interconectados.
Operao

1. Quando h outros implementos


instalados, em vez do rompedor
O carretel (1) pressionado para a esquerda
pela fora da mola (2).
As portas (ATT) e (V) so interconectadas e as
portas (ATT) e (T) se fecham. Assim, o
implemento interconectado vlvula de
controle.

SEN00160-01

2. Quando o rompedor est instalado


A presso-piloto da vlvula solenide seletora
de circuito do implemento contrai a mola (2) e o
carretel (1) se move para a direita at o final do
curso.
As portas (ATT) e (V) se fecham e as portas
(ATT) e (T) so interconectadas.
O leo pressurizado que retorna do rompedor
segue diretamente para o reservatrio hidrulico
pela porta (T) sem passar pela vlvula de
controle.

Rompedor

Vlvula solenide
seletora de circuito
do implemento

Implemento

Vlvula solenide do
seletor do circuito do
implemento

Vlvula de controle

Vlvula de controle

PC200, 220-8

55

SEN00160-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Cilindro hidrulico
PC200-8 e PC200LC-8
Cilindro da lana

Cilindro do brao

Cilindro da caamba

56

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00160-01
Unidade: mm

Item de verificao

Folga entre a haste


do pisto e a bucha

olga entre o suporte


da haste do pisto
e a bucha

Folga entre o eixo


do suporte da base
do cilindro e a
bucha

PC200, 220-8

Cilindro

Tamanho
padro

Lana
(PC200-8)

85

Brao

95

Caamba

80

Lana

80

Brao

80

Caamba

70

Lana

70

Brao

80

Caamba

70

Critrios
Tolerncia
Eixo
Furo
-0,036
+0,222
-0,090
+0,047
-0,036
+0,222
-0,090
+0,047
-0,030
+0,222
-0,076
+0,047
-0,030
+0,190
-0,060
+0,070
-0,030
+0,190
-0,076
+0,070
-0,030
+0,170
-0,076
+0,070
-0,030
+0,165
-0,060
+0,045
-0,030
+0,190
-0,076
+0,070
-0,030
+0,165
-0,060
+0,045

Soluo
Folgapadro

Limite da
folga

0,083
0,312

0,412

0,083
0,312

0,412

0,077
0,298

0,398

0,100
0,250

1,0

0,100
0,266

1,0

0,100
0,246

1,0

0,075
0,225

1,0

0,100
0,266

1,0

0,075
0,225

1,0

Substituir
bucha

Substituir
pino ou
bucha

57

SEN00160-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

PC220-8 e PC220LC-8
Cilindro da lana

Cilindro do brao

Cilindro da caamba

58

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00160-01
Unidade: mm

Item de verificao

Folga entre a haste


do pisto e a
bucha

Folga entre o
suporte da haste
do pisto e a
bucha

Folga entre o eixo


do suporte da base
do cilindro e a
bucha

PC200, 220-8

Cilindro

Tamanho
padro

Lana
(PC200-8)

90

Brao

100

Caamba

90

Lana

80

Brao

80

Caamba

80

Lana

80

Brao

80

Caamba

80

Critrios
Tolerncia
Eixo
Furo
-0,036
+0,257
-0,090
+0,048
-0,036
+0,257
-0,090
+0,047
-0,030
+0,257
-0,090
+0,048
-0,030
+0,190
-0,060
+0,070
-0,030
+0,190
-0,076
+0,070
-0,030
+0,175
-0,076
+0,075
-0,030
+0,190
-0,060
+0,070
-0,030
+0,190
-0,076
+0,070
+0,190
-0,030
-0,076
+0,070

Soluo
Folgapadro

Limite da
folga

0,084
0,347

0,437

0,083
0,347

0,447

0,084
0,347

0,447

0,100
0,250

1,0

0,100
0,266

1,0

0,100
0,246

1,0

0,075
0,225

1,0

0,100
0,266

1,0

0,075
0,225

1,0

Substituir
bucha

Substituir
pino ou
bucha

59

SEN00160-01

Escavadeira hidrulica PC200, 220(LC)-8


Formulrio N SEN00160-01

2007 KOMATSU
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil

60

MANUAL DE OFICINA

SEN00101-00

ESCAVADEIRA HIDRULICA
PC200-8
PC200LC-8
PC220-8
PC220LC-8
Modelo da mquina

Nmero de srie

- Nacional
PC200-8
PC200LC-8

B30001 e acima
B30001 e acima

- Importada
PC220-8
PC220LC-8

70001 e acima
70001 e acima

10 Estrutura, funo e padres de


manuteno
Equipamento de trabalho
Equipamento de trabalho ............................................................................................................................... 2
Dimenses dos componentes .............................................................................................................. 2

PC200, 220-8

SEN00101-00

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Equipamento de trabalho
Dimenso dos componentes

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00101-00

PC200-8, PC200LC-8
N

Item de verificao

Folga entre o pino de conexo da


1 lana e a armao giratria e a
bucha

Critrios
Tamanho
padro
90

Folga entre o pino de conexo da


lana e o brao e a bucha

90

Folga entre o pino de conexo do


brao e o elo e a bucha

70

Folga entre o pino de conexo do


brao e a caamba e a bucha

80

Folga entre o pino de conexo do


elo e a caamba e a bucha

80

Folga entre o pino de conexo dos


elos e a bucha

70

Tolerncia
Eixo

Furo

Folga
padro

-0,036
-0,071

+0,135
+0,074

0,110
0,206

-0,036
-0,071
-0,030
-0,076

+0,137 0,113
+0,077
0,208
+0,158 0,108
+ 0,078
0,234

-0,030
-0,076
-0,030
-0,076

+ 0,137 0,104
+ 0,074
0,213
+ 0,166 0,116
+ 0,086
0,242

-0,030
-0,076

+ 0,154 0,104
+ 0,074
0,230

Unidade: mm
Soluo
Limite
de
folga
1,0
1,0
1,0

Substituir

1,0
1,0
1,0

PC220-8, PC220LC-8
N

Item de verificao

Folga entre o pino de conexo da


1 lana e a armao giratria e a
bucha

Critrios
Tamanho
padro
100

Folga entre o pino de conexo da


lana e o brao e a bucha

90

Folga entre o pino de conexo do


brao e o elo e a bucha

80

Folga entre o pino de conexo do


brao e a caamba e a bucha

80

Folga entre o pino de conexo do


elo e a caamba e a bucha

80

Folga entre o pino de conexo dos


elos e a bucha

80

PC200, 220-8

Tolerncia
Eixo

Furo

Folga
padro

-0,036
-0,071

+0,138
+0,078

0,114
0,209

-0,036
-0,071
-0,030
-0,076

+0,137 0,113
+0,077
0,208
+0,166 0,116
+ 0,086
0,242

-0,030
-0,076
-0,030
-0,076

+ 0,137 0,104
+ 0,074
0,213
+ 0,166 0,116
+ 0,086
0,242

-0,030
-0,076

+ 0,166 0,096
+ 0,066
0,242

Unidade: mm
Soluo
Limite
de
folga
1,0
1,0
1,0

Substituir

1,0
1,0
1,0

SEN00101-00

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

1. Dimenses do brao

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

19

PC200-8, 200LC-8

Unidade: mm
PC220-8, 220LC-8
Tamanho padro
Tolerncia

Tamanho padro

Tolerncia

80

109,3

+0,1
0
+1,5
0

305,5

90

402,1

419,9

187,2

0,5

206,1

0,5

829,1

918,6

2.919

3.037,6

0
-0,5
+0,054
0

80
109,3
305,5

90

+0,1
0
+1,5
0
0
-0,5
+0,054
0

2.630,5

2.562,8

10

410

465

11

640

0,2

582,5

0,2

12

600

0,5

600

0,5

13

458,1

446,3

14

1.486

1.551,7

15

80

+ 0,1
0

80

+ 0,1
0

16

325

0,5

325

0,5

17

80

+ 0,1
0

80

+ 0,1
0

311

0
-0,5

311

0
-0,5

O prprio brao
18

SEN00101-00

Ao pressionar
bucha de encaixe
Mnimo

325

325

1.680

1.605

Mximo

2.800

2.625

PC200, 220-8

SEN00101-00

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

2. Dimenses da caamba

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00101-00
Unidade: mm

PC200-8, 200LC-8

PC220-8, 220LC-8

Tamanho
padro

Tolerncia

Tamanho padro

Tolerncia

457,6

0,5

442,4

0,5

22

0,5

59,2

0,5

92 45

97 37

458,1

446,3

1.477,3

1.540,5

158,6

185,6

--

15 54

7 48

80

+ 0,1
0

80

+0,1
0

10

326,5

326,5

11

56

59

12

106

104

13

470

470

14

23,5

23,5

15

140

140

16

190

190

17

133,2

156,3

18

131,6

133,1

19

107

107

20

85

82

21

348,5

+2
0

348,5

+2
0

22

38

37

PC200, 220-8

SEN00101-00

Escavadeira hidrulica PC200, 220(LC)-8


Formulrio N SEN00101-00

2005 KOMATSU
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil

SEN00101-00

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Equipamento de trabalho
Dimenso dos componentes

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00101-00

PC200-8, PC200LC-8
N

Item de verificao

Folga entre o pino de conexo da


1 lana e a armao giratria e a
bucha

Critrios
Tamanho
padro
90

Folga entre o pino de conexo da


lana e o brao e a bucha

90

Folga entre o pino de conexo do


brao e o elo e a bucha

70

Folga entre o pino de conexo do


brao e a caamba e a bucha

80

Folga entre o pino de conexo do


elo e a caamba e a bucha

80

Folga entre o pino de conexo dos


elos e a bucha

70

Tolerncia
Eixo

Furo

Folga
padro

-0,036
-0,071

+0,135
+0,074

0,110
0,206

-0,036
-0,071
-0,030
-0,076

+0,137 0,113
+0,077
0,208
+0,158 0,108
+ 0,078
0,234

-0,030
-0,076
-0,030
-0,076

+ 0,137 0,104
+ 0,074
0,213
+ 0,166 0,116
+ 0,086
0,242

-0,030
-0,076

+ 0,154 0,104
+ 0,074
0,230

Unidade: mm
Soluo
Limite
de
folga
1,0
1,0
1,0

Substituir

1,0
1,0
1,0

PC220-8, PC220LC-8
N

Item de verificao

Folga entre o pino de conexo da


1 lana e a armao giratria e a
bucha

Critrios
Tamanho
padro
100

Folga entre o pino de conexo da


lana e o brao e a bucha

90

Folga entre o pino de conexo do


brao e o elo e a bucha

80

Folga entre o pino de conexo do


brao e a caamba e a bucha

80

Folga entre o pino de conexo do


elo e a caamba e a bucha

80

Folga entre o pino de conexo dos


elos e a bucha

80

PC200, 220-8

Tolerncia
Eixo

Furo

Folga
padro

-0,036
-0,071

+0,138
+0,078

0,114
0,209

-0,036
-0,071
-0,030
-0,076

+0,137 0,113
+0,077
0,208
+0,166 0,116
+ 0,086
0,242

-0,030
-0,076
-0,030
-0,076

+ 0,137 0,104
+ 0,074
0,213
+ 0,166 0,116
+ 0,086
0,242

-0,030
-0,076

+ 0,166 0,096
+ 0,066
0,242

Unidade: mm
Soluo
Limite
de
folga
1,0
1,0
1,0

Substituir

1,0
1,0
1,0

SEN00101-00

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

1. Dimenses do brao

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00101-00
Unidade: mm

19

PC220-8, 220LC-8

Tolerncia

Tamanho padro

Tolerncia

80

80

109,3

+0,1
0
+1,5
0

+0,1
0
+1,5
0

305,5

90

402,1

419,9

187,2

0,5

206,1

0,5

829,1

918,6

2.919

3.037,6

0
-0,5
+0,054
0

109,3
305,5

90

0
-0,5
+0,054
0

2.630,5

2.562,8

10

410

465

11

640

0,2

582,5

0,2

12

600

0,5

600

0,5

13

458,1

446,3

14

1.486

1.551,7

15

80

+ 0,1
0

80

+ 0,1
0

16

325

0,5

325

0,5

17

80

+ 0,1
0

80

+ 0,1
0

311

0
-0,5

311

0
-0,5

O prprio brao
18

PC200-8, 200LC-8
Tamanho padro

Ao pressionar
bucha de encaixe
Mnimo

325

325

1.680

1.605

Mximo

2.800

2.625

PC200, 220-8

SEN00101-00

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

2. Dimenses da caamba

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00101-00
Unidade: mm

PC200-8, 200LC-8

PC220-8, 220LC-8

Tamanho
padro

Tolerncia

Tamanho padro

Tolerncia

457,6

0,5

442,4

0,5

22

0,5

59,2

0,5

92 45

97 37

458,1

446,3

1.477,3

1.540,5

158,6

185,6

--

15 54

7 48

80

+ 0,1
0

80

+0,1
0

10

326,5

326,5

11

56

59

12

106

104

13

470

470

14

23,5

23,5

15

140

140

16

190

190

17

133,2

156,3

18

131,6

133,1

19

107

107

20

85

82

21

348,5

+2
0

348,5

+2
0

22

38

37

PC200, 220-8

SEN00101-00

Escavadeira hidrulica PC200, 220(LC)-8


Formulrio N SEN00101-00

2005 KOMATSU
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil

MANUAL DE OFICINA

SEN00102-00

ESCAVADEIRA HIDRULICA
PC200-8
PC200LC-8
PC220-8
PC220LC-8
Modelo da mquina

Nmero de srie

- Nacional
PC200-8
PC200LC-8

B30001 e acima
B30001 e acima

- Importada
PC220-8
PC220LC-8

70001 e acima
70001 e acima

10 Estrutura, funo e padres de


manuteno
Cabina e seus implementos
Cabina e seus implementos ........................................................................................................................... 2
Tubulaes do ar condicionado ........................................................................................................... 2

PC200, 220-8

SEN00102-00

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Cabina e seus implementos


Tubulaes do ar condicionado

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Unidade do ar condicionado
Tubulao de coleta de gua quente
Compressor do ar condicionado
Tubulao de refrigerao
Condensador
Tubulao de retorno de gua quente
Duto

A. Ar fresco
B. Ar recirculado
C. Ar quente/ar frio

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

PC200, 220-8

SEN00102-00

SEN00102-00

Escavadeira hidrulica PC200, 220(LC)-8


Formulrio N SEN00102-00

2005 KOMATSU
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil

MANUAL DE OFICINA

SEN00103-01

ESCAVADEIRA HIDRULICA
PC200-8
PC200LC-8
PC220-8
PC220LC-8
Modelo da mquina

Nmero de srie

- Nacional
PC200-8
PC200LC-8

B30001 e acima
B30001 e acima

- Importada
PC220-8
PC220LC-8

70001 e acima
70001 e acima

10 Estrutura, funo e padres de


manuteno
Sistema eltrico
Sistema eltrico .............................................................................................................................................. 2
Controle do motor ................................................................................................................................ 2
Sistema de controle eltrico ............................................................................................................... 10
Sistema de monitoramento ................................................................................................................ 33
Sensor ................................................................................................................................................ 60
Sistema terminal KOMTRAX .............................................................................................................. 63

PC200, 220-8

SEN00103-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Sistema eltrico
Controle do motor
Partida no motor
Quando o interruptor de partida colocado na
posio PARTIDA, o sinal de partida segue para
o motor de partida. Em seguida, o motor de
partida d a partida no motor.
Quando isto ocorre, o controlador do motor
verifica o sinal de tenso a partir do boto de
controle do combustvel e ajusta a rotao do
motor para a rotao ajustada pelo boto de
controle do motor.
Boto de
controle do
combustvel
Alto

Motor

Motor de partida

(Sinal de
acelerao)

Baixo

Motor

Motor de partida

Sinal de
acionamento

Bomba de
alimentao

(Sinal de
acelerao)

Cada sensor

Controlador da
acelerao do motor

Sinal de
acionamento

(Sinal de partida)

Bomba de
alimentao
Interruptor
de partida

Baixo

(Fonte de energia)

Boto de
controle do
combustvel
Alto

Interruptor
de partida

Operao do sistema

Cada sensor

Controlador de
acelerao do motor

(Sinal ON do interruptor
de partida)

Controle da rotao do motor


O boto de controle do combustvel envia um
sinal de tenso correspondente ao ngulo de
rotao para o controlador do motor.
O controlador do motor envia um sinal de
acionamento para a bomba de alimentao
dependendo do sinal de tenso, para controlar
a injeo de combustvel e por fim controlar a
rotao do motor.
Boto de
controle do
combustvel
Alto

Motor de partida

Sinal de
acionamento

Bomba de
alimentao
Interruptor
de partida

Baixo

Motor

(Sinal de
acelerao)

Cada sensor

Controlador de
acelerao do motor

(Sinal ON do interruptor
de partida)

Parando o motor
Ao detectar que o interruptor de partida est
ajustado na posio "PARAR", o controlador do
motor corta o sinal do solenide de
acionamento da bomba de alimentao para
parar o motor.

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00103-01

Componente
Boto de controle do combustvel
Alto

Dianteira da mquina

Baixo

Composio do circuito

1. Boto
2. Boto
3. Mola

PC200, 220-8

4. Esfera
5. Potencimetro
6. Conector

SEN00103-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Funcionamento
O boto de controle do combustvel est
instalado sob o monitor da mquina.
O giro do boto (1) gira o eixo do potencimetro
(5).
A rotao do eixo altera a resistncia do resistor
varivel no potencimetro (5), enviando
qualquer sinal de acelerao para o controlador
do motor.
A rea hachurada no grfico direito a rea de
deteco de anormalidade. Quando a tenso
da acelerao est dentro desta rea, o motor
est funcionando em marcha lenta.

ngulo de acelerao

Alta

Baixa

Caractersticas da tenso de acelerao

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00103-01

Controlador do motor

CN-CE01
Pino n

CN-CE01
Nome do sinal

Entrada
/ Sada

Alimentao de energia eltrica


para a bomba de elevao
Alimentao de energia eltrica
2
para IMA
3
Sensor de atmosfera
4
NC(*)
5
NC(*)
6
CAN(-)
7
NC(*)
8
CAN(+)
9
NC(*)
10
NC(*)
11
Retorno da bomba de elevao
12
NC(*)
13
NC(*)
14
NC(*)
Sensor da temperatura do lquido
15
de arrefecimento
Alimentao de energia eltrica 5V
16
para sensores
17
Interruptor da presso do leo
* Nunca conecte ao NC ou ocorrero defeitos ou falhas.
1

PC200, 220-8

Pino n

Nome do sinal

18
19
20
21
22
23

NC(*)
NC(*)
NC(*)
NC(*)
Comando do freio-motor
Sensor de temperatura do
reforador
NC(*)
Sensor de presso do trilho comum
Sensor G (+)
Sensor NE (+)
Retorno do freio-motor
NC(*)
NC(*)
NC(*)
Retorno IMA
Alimentao de energia eltrica 5V
para sensores
NC(*)

24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34

Painel
de ttulo

D
B

B
B
B

D
C

* Nunca conecte ao NC ou ocorrero defeitos ou falhas.

SEN00103-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

CN-CE01

CN-CE02

Pino n

Nome do sinal

Entrada
/ Sada

35

NC(*)

36

NC(*)

37

Alimentao de energia eltrica 5V


para sensores

38

GND (Aterramento)

39

NC(*)

40
41
42

Pino n

Painel
de ttulo

Nome do sinal

20

NC(*)

21

NC(*)

22

Boto de controle do combustvel


(+5V)

23

Boto de controle do combustvel ()

NC(*)

24

NC(*)

NC(*)

25

NC(*)

NC(*)

26

NC(*)

43

NC(*)

27

NC(*)

44

Sensor da presso do reforador

28

NC(*)

45

Injetor n 1 (+)

29

NC(*)

46

Injetor n 5 (+)

30

NC(*)

47

Sensor G (-)

31

NC(*)

32

NC(*)

48

Sensor Ne (-)

49

NC(*)

33

GND (Aterramento)

50

NC(*)

34

NC(*)

51

Injetor n 2 (-)

35

NC(*)

52

Injetor n 3 (-)

36

NC(*)

53

Injetor n 1 (-)

37

NC(*)

54

Injetor n 2 (+)

38

NC(*)

55

Injetor n 3 (+)

39

Interruptor de chave (ACC)

56

Injetor n 4 (+)

57

Injetor n 6 (+)

40

Comando eltrico do rel do


aquecedor de ar de admisso

58

Injetor n 4 (-)

41

NC(*)

59

Injetor n 6 (-)

42

60

Injetor n 5 (-)

Retorno eltrico do rel do


aquecedor de ar de admisso

43

NC(*)

44

NC(*)

*: Nunca conecte ao NC ou ocorrero defeitos ou falhas.

CN-CE02
Pino n

Nome do sinal

Entrada
/ Sada

45

NC(*)

46

CAN (+)

47

CAN (-)

48

NC(*)

NC(*)

NC(*)

NC(*)

NC(*)

NC(*)

NC(*)

NC(*)

CN-CE03

NC(*)

Pino n

Boto de controle do combustvel


(+)

GND (Aterramento)

10

NC(*)

NC(*)

11

NC(*)

12

NC(*)

Alimentao de energia eltrica


(+24V constantemente)

13

NC(*)

14

NC(*)

15

NC(*)

16

NC(*)

17

NC(*)

18

NC(*)

19

NC(*)

49

SADA PWM

50

NC(*)

*: Nunca conecte ao NC ou ocorrero defeitos ou falhas.

Nome do sinal

Painel
de ttulo

4
NC(*)
*: Nunca conecte ao NC ou ocorrero defeitos ou falhas.

*: Nunca conecte ao NC ou ocorrero defeitosOu falhas.

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00103-01

Sensor de temperatura do lquido de arrefecimento

1. Sensor
2. Anel "O"
3. Conector

Interruptor da presso do leo

CARGA

DIAGRAMA DO
CIRCUITO

PRESSO

1. Conector
2. Sensor
3. Anel "O"

PC200, 220-8

SEN00103-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Sensor de rotao

1. Conector
2. Sensor
3. Anel "O"

Presso de reforo e sensor de temperatura

1. Conector
2. Sensor
3. Anel "O"

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00103-01

Sensor WIF (deteco de gua no combustvel)

1.
2.
3.
4.

Conector
Tubo
Sensor
Anel "O"

Sensor do nvel de leo do motor

Estrutura do circuito

1.
2.
3.
4.

Conector
Suporte
Bia
Interruptor

PC200, 220-8

SEN00103-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Sistema de controle eltrico


Diagrama do sistema de controle da mquina

10

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Interruptor de comando da bomba


de emergncia

SEN00103-01

Interruptor de comando do
equipamento de trabalho
de emergncia

Sinal de redundncia do giro

Interruptor da presso do sinal de


deslocamento e direo

Sinal de
redundncia
ELEVAR lana

Sinal de
redundncia da
bomba R

Sinal de
redundncia da
bomba F

Sinal EPC de controle ELEVAR lana


(PC228)

Vlvula PPC de
deslocamento

Interruptor da presso PPC de


deslocamento
Sensor da presso PPC ELEVAR
lana

Vlvula EPC ELEVAR


lana (PC228US)

Interruptor da presso PPC


ABAIXAR lana
Sensor de presso PPC brao
FECHADO
Interruptor de presso PPC brao
ABERTO

Vlvula PPC do
equipamento de trabalho

Sensor de presso PPC da caamba


Sensor de presso PPC da
caamba DESPEJAR
Sensor de presso PPC do giro
esquerda
Sensor de presso PPC do giro
direita
Interruptor de presso PPC de
servio (OPT)

Vlvula PPC ATT

Vlvula EPC de ajuste do fluxo


ATT

Vlvula seletora
ATT simples/
dupla (OPT)

Trava PPC

Alvio de 2
estgios

Seletor de
velocidade de
deslocamento

Freio de
reteno do
giro

Vlvula
seletora de
juno do
deslocamento

Seletor ATT
(OPT)

Presso de
carga no lado F
Presso de carga
no lado R

Sensor de
presso F

Sensor de
presso R

Alvio
principal

Servo

Vlvula LS

Presso da bomba no lado R

Vlvula principal

Vlvula do
tanque do
lquido de
arrefecimento

Vlvula LS

Vlvula PC

Vlvula PC
Vlvula PC EPC
da bomba R

Atuador do equipamento
de trabalho

Vlvula da juno
do deslocamento
Seletor da vlvula EPC uni- Vlvula unificadoraficadora-divisora da bomba divisora da bomba (LS)
Seletor da vlvula EPC uni- Vlvula unificadora-divificadora-divisora da bomba sora da bomba (principal)

Servo

Vlvula PC EPC
da bomba F

Vlvula de
segurana ATT
de 2 estgios
(OPT)

Vlvula
de retorno
rpido

Motor de
deslocamento

Vlvula LS-EPC
Motor do
giro
Reservatrio
hidrulico

Cilindro do brao

PC200, 220-8

11

SEN00103-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

1. Funo composta de controle do motor e da bomba

Vlvula de controle

Sensor da
presso do leo

Sensor da
presso do leo

Vlvula
autoredutora de
presso

Motor

Alavanca de controle do
equipamento de trabalho

Bomba principal

Interruptor de
boto

(Sinal da rotao do motor)

(Sinal da segunda acelerao)

(Sinal de acelerao)

Controlador
da acelerao
do motor
Servovlvula

Servovlvula

Vlvula LS

Vlvula LS

Vlvula PC

Vlvula PC

Alavanca de
deslocamento
Interruptor
da presso
do leo

Bloco de juno
Interruptor da
presso
de leo
no sensor

Boto de controle
do combustvel

Interruptor da
presso
de leo
no sensor

Vlvula PCEPC (R)

Vlvula LSEPC

Sinal de controle do
equipamento de trabalho

Vlvula PCEPC (F)


Baixo

Sinal do interruptor de boto

Sinal do sensor da presso do leo

Sinal de controle da presso LS

Resistor

(Sinal de controle do torque)

Bateria

(Sinal de controle do
torque)

Interruptor de
comando da bomba
de emergncia

Sinal de deslocamento

Alto

Monitor da mquina

Controlador da bomba

(Sinal da rede)

12

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Torque T do motor

Funcionamento
Esta funo permite que o operador selecione
o torque do motor (T) e o torque de absoro
da bomba, dependendo dos contedos de
trabalho da mquina.
Cinco modos de P, E, L, ATT e B (trs modos
de P, E e L para mquinas sem especificadas
"Sem ATT") esto especificados como modos
de trabalho.
Para selecionar um modo de trabalho, use o
interruptor seletor de modo de trabalho do
monitor da mquina.
O controlador da bomba controla a bomba de
forma que ela pode absorver todo o torque nos
pontos de sada do motor dependendo do
torque de absoro da bomba especificado para
cada modo, rotao ajustada pelo boto de
controle do combustvel e rotao real do motor.

SEN00103-01
1) Mtodo de controle em cada modo
Modo P, modo E e modo ATT
Ponto de igualdade
Modo

Modelos

PC200-8

P e ATT (Trabalho)

107,0 kW/1.800 rpm


(143 HP/1.800 rpm)

91,9 kW/1.800 rpm


(123 HP/1.800 rpm)

Nos modos P, E ou ATT, a rotao do motor

controlada sempre, de forma que mantida ao


redor do ponto de igualdade especificado para
cada modo.
Caso a carga da bomba aumente e a presso
cresa, a rotao (N) do motor abaixa. Caso
isto ocorra, a rotao do motor aumentada
at aproximadamente o ponto de coincidncia,
permitindo que o controlador da bomba diminua
o fornecimento (Q) da bomba. Se o contrrio
ocorre e a carga da bomba decresce e a
presso abaixa, o controlador da bomba
continua a aumentar o fornecimento da bomba
at que a rotao do motor alcance
aproximadamente o ponto de igualdade.

Potncia PW do motor

Torque T do motor

Rotao N do motor

Rotao N do motor

Presso P de descarga da bomba

Potncia PW do motor

Rotao N do motor

Rotao N do motor

Volume Q de descarga da bomba

PC200, 220-8

13

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Potncia PW do motor

Presso P de descarga da bomba

SEN00103-01

Volume Q de descarga da bomba

Rotao N do motor

Modo

Ponto de sada parcial

75%

70%

Modo

Modelos

PC200-8

80,9 kW/1.780 rpm


(108 HP/1.780 rpm)

73,6 kW/1.800 rpm


(99 HP/1.800 rpm)

No modo B ou L, a sada do motor controlada


a um nvel constante.

O controlador controla o torque de absoro da

Rotao N do motor

14

Volume Q de descarga da bomba

2) Funo de controle da bomba durante o


deslocamento
O deslocamento da mquina nos modos P ou
ATT aumenta a rotao (N) do motor.
O deslocamento da mquina nos modos E ou
B no altera o modo de trabalho, porm
aumenta o torque de absoro da bomba e a
rotao (N) do motor at valores iguais queles
do modo P.
Caso a mquina se desloque no modo L, o
modo de trabalho e a rotao (N) do motor no
se alteram, porm o torque de absoro da
bomba aumenta.

Torque T do motor

Torque T do motor

bomba para diminuir a rotao do motor


enquanto mantm o torque do motor em um
nvel constante igual ao longo da curva da
potncia do motor.
O controlador controla o fornecimento Q da
bomba de forma que o torque do motor pode
ser mantido em um nvel constante igual ao
longo da curva da potncia do motor.

Presso P de descarga da bomba

Modo B e modo L

Quando P trabalha
Quando P se
desloca

Rotao N do motor

PC200, 220-8

Presso P de descarga da bomba

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00103-01

Volume Q de descarga da bomba

Presso P de descarga da bomba

3) Funo de controle quando o interruptor de


comando da bomba de emergncia acionado
Mesmo se ocorrer alguma anormalidade no
controlador ou no sensor, colocando-se o
interruptor de comando da bomba de
emergncia (1) na posio "ON" ativa a
mquina com um torque de absoro
aproximadamente equivalente quele no modo
E.
Nesse caso, uma corrente constante flui a partir
da bateria para a vlvula EPC para a PC e
assim, a presso de leo detectada somente
pela vlvula EPC para a PC.

Volume Q de descarga da bomba

PC200, 220-8

15

SEN00103-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Vlvula de
alvio de 2
estgios

Alvio principal

Caamba

Deslocamento LE

Giro

Lana

Brao

Vlvula de
juno do
deslocamento

Deslocamento LD

Alvio principal

2. Funo de controle da bomba e da vlvula

Vlvula de juno de
deslocamento
Vlvula unificadora-divisora
da bomba
Circuito EPC
principal
unificador-divisor
da bomba
Vlvula autoredutora de
presso

Motor

Bomba
principal
Controlador de
acelerao do
motor

(Sinal do comando)

Baixo

(Sinal de controle do
torque)

Vlvula (F)
PC-EPC

Alto

Vlvula LS

Vlvula LS

Vlvula PC

Vlvula PC

Vlvula (R)
PC-EPC

Vlvula LSEPC

Monitor da mquina

(Sinal de controle da
presso LS)

Boto de controle
do combustvel

Servo-vlvula

(Sinal de controle
do torque)

(Sinal da rotao do motor)

(Sinal da acelerao)

(Sinal da segunda acelerao)

Servo-vlvula

Controlador da bomba

(Sinal da rede)

Funcionamento
A mquina est prevista para diversos tipos de
trabalho adequadamente, com a funo de
alvio de 2 estgios para aumentar a fora de
escavao, etc.

16

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno


1) Funo LS de controle
Dependendo da condio de operao do
atuador, esta funo altera a sada de presso
da vlvula LS-EPC para a vlvula LS para
alterar o ponto de modificao (presso
diferencial LS ajustada (DLS)) da descarga da
bomba na vlvula LS.
Por meio desta operao, o tempo de start-up
da descarga da bomba otimizado e a
operao composta e o desempenho do
controle fino aperfeioado.

Descarga Q da bomba

Quando a presso Psig


da EPC de 1,8 MPa
(18 kg/cm2)
Quando a presso
Psig da EPC de 0
MPa (0 kg/cm2)

SEN00103-01
3) Funo de alvio de 2 estgios
A presso de alvio no trabalho normal de 34,8
MPa (355 kg/cm2). Caso a funo de alvio de
2 estgios seja ativada, entretanto, a presso
de alvio aumenta para aproximadamente 37,2
MPa (380 kg/cm2). Com essa operao, a fora
hidrulica aumentada adicionalmente.
Condio operacional para ativar
a funo de alvio de 2 estgios

Durante o deslocamento
Quando o interruptor de

travamento do giro colocado


na posio ON
Quando a lana abaixada
Quando a funo de
maximizao da potncia
ativada
Quando operado o modo L

Alvio da
presso

34,8 MPa
(355 kg/cm2)

37,2 MPa
(380 kg/cm2)

Presso LS ajustada

2) Funo de interrupo
Esta funo aumenta a corrente PC-EPC (J)
para reduzir a taxa de fluxo na condio de
alvio, melhorando o consumo de combustvel.
Condio de operao para ativar a funo de
interrupo

Corrente PC-EPC (J)

Quando o valor mdio dos sensores de presso


dianteiro e traseiro est acima de 27,9 MPa (285
kg/cm 2) com a funo de maximizao de
potncia desativada.
A funo de interrupo no trabalha, entretanto,
quando a mquina estiver se deslocando no
modo A e o interruptor de travamento do giro
estiver na posio "ON".

Corrente PC-EPC na
interrupo

Presso (P) da bomba

PC200, 220-8

17

SEN00103-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Motor

(Sinal de comando)

Baixo

(Sinal da rotao do motor)

Alto

(Sinal da segunda acelerao)

Boto de controle do
combustvel

(Sinal da acelerao)

Controlador da
acelerao do
motor

Vlvula
autoredutora de
presso

Sensor da presso do leo

Interruptor de boto da
alavanca de controle do
equipamento de trabalho

Bomba
principal

Servo-vlvula

Servo-vlvula

Vlvula LS

Vlvula LS

Vlvula PC

Vlvula PC

Vlvula PCEPC (R)

Vlvula PCEPC (F)

(Sinal do interruptor de boto)

Solenide de
comutao da
vlvula de alvio de
2 estgios

Vlvula de controle

Alvio
principal

Alvio
principal

3. Funo de maximizao da potncia

Monitor da mquina

Controlador da bomba
(Sinal da rede)

Funo
A funo de maximizao da potncia permite

que o operador aumente a potncia durante


certo perodo pela operao do interruptor do
boto esquerdo.
Esta funo usada para aumentar a fora de
escavao durante certo perodo de tempo
(p.ex., ao escavar uma rocha grande).
Pressionando o interruptor do boto LE no
modo P, E ou ATT, a fora hidrulica aumenta
Funo

Controle do motor e da bomba

em aproximadamente 7% e a potncia em
aproximadamente 3%, aumentando a fora de
escavao.
Nesse momento, cada funo ajustada
automaticamente conforme mostrado abaixo.
SALTO SALTO SALTO SALTO

Ajuste
Coincidncia no
ponto de sada
nominal

34,8 MPa (355


kg/cm2)
Funo de alvio de 2 estgios

37,2 MPa (380


kg/cm2)
Software da funo de
interrupo

18

Cancelar

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00103-01

4. Funo de auto-desacelerao

Alavanca de controle do
equipamento de trabalho direito

RETRAIR

DESPEJAR

ELEVAR

Alavanca de controle do
equipamento de
trabalho esquerdo
ABRIR

FECHAR

DIREITA

Giro

(Sinal do potencimetro)

Interruptor da
presso do leo

Deslocamento LD

Alavanca de
deslocamento
AVANTE

Deslocamento
LE
AVANTE

(Sinal da acelerao)

Boto de
controle do
combustvel

(Sinal da segunda acelerao)

Controlador
da
acelerao
do motor

Monitor da mquina

Interruptor da
presso do leo

Bomba
principal

Motor

Caamba

ESQUERDA

Vlvula auto-redutora
de presso

ABAIXAR

Lana

Interruptor da
presso do leo

Controlador da bomba
(Sinal da rede)
(Sinal da alavanca)

Funo
A funo de auto-desalecerao reduz
automaticamente a rotao do motor para sua
faixa de rotao mdia quando todas as
alavancas de controle estiverem na posio
NEUTRA, diminuindo assim o consumo de
combustvel e o nvel de rudo enquanto espera
por um caminho ou trabalho de despejo.
Caso alguma alavanca seja operada, a
velocidade
do
motor
retornar
instantaneamente velocidade ajustada no
boto de controle do combustvel.
Operao
Quando as alavancas de controle esto
colocadas na posio neutra
Caso todas as alavancas de controle sejam
mantidas na posio NEUTRA por 4 segundos
durante a operao a uma velocidade do motor
acima de um nvel operacional de
desacelerao (aproximadamente 1.400 rpm),
esta funo diminuir a velocidade do motor at
o nvel operacional de desacelerao
(aproximadamente 1.400 rpm) e a manter at
que voc opere qualquer alavanca.
Quando alguma alavanca de controle operada
Caso voc opere qualquer alavanca de controle
enquanto a velocidade do motor mantida no
PC200, 220-8

nvel operacional de desacelerao, a


velocidade
do
motor
aumentar
instantaneamente at o nvel ajustado com o
boto de controle do combustvel.
Rotao (rpm)

Desacelerao
(1.400 rpm)
Menos que 2

Alavancas na posio neutra

Menos que 1

Alavanca operada

Tempo
(segundos)

19

SEN00103-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

5. Funo de auto-aquecimento e de preveno de sobreaquecimento

Vlvula auto-redutora
de presso

Motor

Bomba principal
Controlador
da acelerao
do motor

(Sinal da rotao do motor)

Boto de controle do
combustvel

(Sinal da segunda acelerao)

(Sinal de temperatura da gua)

Monitor da mquina

(Sinal da acelerao)

Servo-vlvula

Servo-vlvula

Vlvula LS

Vlvula LS

Vlvula PC

Vlvula PC

Vlvula PCEPC (F)

Vlvula PCEPC (R)

(Sinal da rede)
Controlador da bomba

(Sinal de controle do torque)


(Temperatura do leo hidrulico)

Funo
A funo de auto-aquecimento automtico do
motor aumenta a rotao do motor para aqueclo caso a temperatura do lquido de
arrefecimento esteja muito baixa aps a partida.
A funo de preveno de superaquecimento
reduz a carga da bomba para proteger o motor
contra superaquecimento quando as
temperaturas do lquido de arrefecimento ou do
leo hidrulico estiverem muito altas durante a
operao.

20

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00103-01

1. Funo de auto-aquecimento
Aps a partida, caso a temperatura do lquido de
arrefecimento do motor esteja baixa, a rotao do
motor aumentada automaticamente para aquecer
o motor.
Condio de operao (Todas as condies abaixo)
Temperatura do lquido de arrefecimento: abaixo de 30C
Rotao do motor: Mximo 1.200 rpm

Condio de reajuste (Qualquer uma das condies abaixo)


Auto

Temperatura do lquido de arrefecimento: Mnimo 30C


Tempo de operao do auto-aquecimento: Mnimo 10 minutos

Boto de controle do combustvel: Mantido a 70% do nvel de


Manual combustvel ou acima, durante 3 segundos ou mais

Operado
Rotao do motor: 1.200 rpm

Reajuste
Rotao do motor: Qualquer nvel

2) Funo de preveno de superaquecimento


Esta funo reduz a carga da bomba e a rotao
do motor quando as temperaturas do lquido
de arrefecimento ou do leo hidrulico esto
muito altas para proteger o motor e os componentes
hidrulicos contra superaquecimento.
Esta funo inicia quando a temperatura do lquido de arrefecimento atinge 100C ou quando a
temperatura do leo hidrulico atinge 95C.
Condio de operao
Temperatura do lquido de
arrefecimento: Mnimo 105C
ou
Temperatura do leo hidrulico:
Mnimo 105C

Operao/Soluo
Modo de trabalho: Qualquer modo
Rotao do motor: Marcha lenta
Lmpada do alarme de
monitoramento: Acende
Alarme sonoro: Soando

Condio de operao

Operao/Soluo

Temperatura do lquido de
arrefecimento: Mnimo 102C
ou
Temperatura do leo hidrulico:
Mnimo 102C

Modo de trabalho:
Modo P, E, B ou L
Rotao do motor: Mantida como
est
Lmpada do alarme de monitoramento: Acende
Reduz o fornecimento da bomba

Condio de operao

Operao/Soluo

Temperatura do lquido de
arrefecimento: Mnimo 100C
ou
Temperatura do leo hidrulico:
Mnimo 100C

Modo de trabalho: Modo P ou E


Rotao do motor: Mantida como
est
Reduz o fornecimento da bomba

Condio de operao

Operao/Soluo

Temperatura do leo hidrulico:


Mnimo 95C

PC200, 220-8

Modo de trabalho: Deslocamento


Rotao do motor: Mantida como
est
Velocidade de deslocamento mais
baixa

Condio de reajuste
Temperatura do lquido de arrefecimento e temperatura
do leo hidrulico: Abaixo de 105C
Boto de controle do combustvel: Retorna para a posio
de marcha lenta
Sob a condio acima, o controlador ajustado condio
antes da operao da funo. (Reajuste manual)
Condio de reajuste
Temperatura do lquido de arrefecimento e temperatura
do leo hidrulico: Abaixo de 102C
Sob a condio acima, o controlador ajustado condio
antes da operao da funo. (Reajuste automtico)

Condio de reajuste
Temperatura do lquido de arrefecimento e temperatura
do leo hidrulico: Abaixo de 100C
Sob a condio acima, o controlador ajustado condio
antes da operao da funo. (Reajuste automtico)

Condio de reajuste
Temperatura do leo hidrulico: Abaixo de 95C
Sob a condio acima, o controlador ajustado condio
antes da operao da funo. (Reajuste automtico)

21

SEN00103-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

6. Funo de controle do giro


Motor
do giro

Alavanca de controle do
equipamento de trabalho
Vlvula de controle
Vlvula solenide de
reteno do giro

Giro

Vlvula
unificadoradivisora da
bomba

Direita

Esquerda
Sensor de presso
do leo
Vlvula
bidirecional

Vlvula autoredutora de
presso

Interruptor de
travamento do giro
Motor

Painel do monitor

ON

OFF
Bomba principal

Interruptor de
travamento de
emergncia do giro

ON

OFF

(Sinal da alavanca do giro)


Controlador da bomba

Rel da
bateria
Fusvel

(Sinal de comando)

Bateria

(Sinal do interruptor de travamento do giro)

Funcionamento
As funes de travamento do giro e do freio de
bloqueio do giro servem como funo de controle
do giro.

22

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno


1) Funo de travamento do giro e do freio de
bloqueio do giro
A funo de travamento do giro (manual)
usada para travar a mquina contra o giro em
qualquer posio. A funo do freio de bloqueio
do giro (automtica) usada para impedir o
impulso hidrulico aps a mquina parar o giro.
Operao do interruptor de travamento do giro
e trava/freio de bloqueio do giro
Interruptor
da
travamento

Lmpada
da trava

Funo

OFF

OFF

Freio de
bloqueio do
giro

ON

ON

Travamento
do giro

Operao

SEN00103-01
2) Funo de aquecimento rpido do leo
hidrulico quando o interruptor da trava do
giro ativado
Caso o interruptor da trava do giro (2) seja
ativado, a funo de interrupo da bomba
cancelada e a presso de alvio aumenta de
34,8 MPa (355 kg/cm2) para 37,2 MPa (380 kg/
cm2).
Caso o equipamento de trabalho seja aliviado
sob esta condio, a temperatura do leo
hidrulico aumentar rapidamente e o tempo
de aquecimento poder ser diminudo.

Caso a alavanca do giro


esteja na posio
neutra, o freio do giro
operar em
aproximadamente 5
segundos. Caso a
alavanca do giro seja
operada, o freio
liberado e a mquina
pode girar livremente.
A trava do giro est
operando e a mquina
est travada contra o
giro. Mesmo se a
alavanca do giro for
operada, a trava do giro
no reajustada e a
mquina no gira.

Interruptor de cancelamento do freio de


bloqueio do giro
Caso o controlador, etc., tenha algum problema,
o freio de bloqueio do giro no funciona
normalmente e a mquina no pode girar; a
trava do giro pode ser reajustada com o
interruptor de cancelamento do freio de bloqueio
do giro.
Interruptor de
cancelamento
do freio de
bloqueio do
giro
Interruptor da
trava do giro

Freio do giro

ON
(quando o
controlador est
com problemas)

OFF
(quando o controlador
est normal)

ON

OFF

ON

OFF

A trava
do giro
est
ativada

A trava
do giro
est
cancela
da

A trava
do giro
est
ativada

O freio de
bloqueio do
giro est
ativado

Mesmo se o interruptor de cancelamento do


freio de bloqueio do giro estiver ativado, o freio
do giro no ser liberado caso o interruptor da
trava do giro esteja ativado.
Caso a trava do giro seja reajustada, somente
o freio hidrulico aplicado pela vlvula de
segurana. Favor observar que se o giro for
parado em uma rampa, a estrutura superior
poder girar por sua gravidade.

PC200, 220-8

23

SEN00103-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

7. Funo de controle do deslocamento

Vlvula de juno de
deslocamento

Alavanca de deslocamento
Vlvula solenide de
comutao da vlvula
de juno de
deslocamento

Motor de
deslocamento
Regulador

Vlvula de
deslocamento

Vlvula de
deslocamento

Vlvula solenide
da velocidade de
deslocamento

Interruptor da
presso do leo

Interruptor da
presso do leo

Vlvula LSEPC

Vlvula autoredutora de
presso
Motor

Bomba principal

(Sinal de acelerao)

Controlador da
acelerao do
motor
(Sinal da segunda acelerao)

(Sinal da presso diferencial de deslocamento)

(Sinal da alavanca de deslocamento)

Interruptor da
presso do
leo

Regulador

Boto de
controle do
combustvel

Servo-vlvula

Servo-vlvula

Vlvula LS

Vlvula LS
Monitor da mquina

(Sinal de comando)
(Sinal do sensor de presso do leo)

Controlador da bomba

(Sinal de comando)
(Sinal de comando)
(Sinal da rede)

Funcionamento
A mquina est provida de uma funo que
assegura o desempenho de deslocamento mais
adequado ao tipo de trabalho e local da obra
por meio de bombas de controle durante o
deslocamento ou que permitem que o operador
mude a velocidade de deslocamento de forma
automtica ou manual.

24

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Interruptor de
mudana de
velocidade
Capacidade da
bomba (%)
Capacidade do
motor
Velocidade de
deslocamento
(km/h)

Lo
(Velocidade
baixa)

Mi
(Velocida
de mdia)

Hi
(Velocidade
alta)

80

90

100

Mxima

Mxima

Mnima

3,0

4,1

5,5

do motor de deslocamento mudar


automaticamente, comutando o
interruptor da velocidade de
deslocamento novamente para Hi.

Velocidade de deslocamento

1) Funo para controlar a bomba durante o


deslocamento
Para detalhes, vide a funo composta de
controle Motor e bomba.
2) Funo de mudana da velocidade de
deslocamento
1] Mudana manual com o interruptor
seletor de mudana de velocidade
Ao mudar o interruptor seletor de
mudana de velocidade de Lo para Mi e
Hi leva o controlador da bomba a
controlar as capacidades da bomba e
do motor em cada marcha de velocidade
conforme mostrado abaixo, comutando
a velocidade de deslocamento.

SEN00103-01

Hi

Lo

Presso de deslocamento (MPa {kg/cm2})

2] Mudana automtica pela rotao do


motor
Caso voc ajuste a rotao do motor
para 1.500 rpm ou menos com o boto
de controle do combustvel,
A velocidade de deslocamento no
muda para Hi quando a mquina
est se deslocando em Mi.
A velocidade de deslocamento muda
automaticamente pra Mi quando a
mquina estiver se deslocando em
Hi.
3] Mudana automtica pela presso de
descarga da bomba
Caso a presso de deslocamento seja
mantida em 24,5 MPa (250 kg/cm2)
durante pelo menos 0,5 segundo em
razo da carga crescente durante o
deslocamento em Hi na subida de um
aclive, a capacidade do motor
deslocamento muda automaticamente
para a velocidade mdia (Mi) (o
interruptor da velocidade de
deslocamento permanece em Hi).
Caso a mquina comece a se deslocar
em um solo nivelado ou quando se
desce uma encosta durante a operao
da funo acima mencionada e a
presso de deslocamento diminua a
menos do que 14,7 MPa (150 kg/cm2)
e que mantenha essa condio durante
pelo menos 0,5 segundo, a capacidade

PC200, 220-8

25

SEN00103-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

8. Funo seletora do circuito de controle do fluxo do implemento (item opcional)

Interruptor
de presso
Vlvula de servio
Pedal do rompedor
(Vlvula PPC)

Vlvula de controle
Vlvula seletora
do circuito ATT

ATT PPC
Acelerao EPC

Vlvula autoredutora de
presso

Motor

Bomba principal

Servo-vlvula

Servo-vlvula

Vlvula LS

Vlvula LS

Vlvula PC

Vlvula PC

(Sinal de controle do
torque)

Vlvula PCEPC (F)

Vlvula PCEPC (R)

(Sinal da presso ATT)

Seletor Sol
ATT

(Sinal de controle da presso PPC)

Monitor da mquina

(Sinal de controle do
torque)

(Sinal da rotao do motor)

Boto de
controle do
combustvel

(Sinal de acelerao)

Controlador da
acelerao do
motor

(Sinal da rede)

Controlador da bomba

Funcionamento
Esta funo est disponvel somente com a
especificao do implemento.
A funo atua da forma apresentada a seguir
em conformidade com o comando do fluxo e
modo de trabalho do monitor.
1) Ela acelera a presso PPC do implemento
e controla o fluxo quando o pedal
totalmente pressionado para baixo.
2) A operao do implemento muda
dependendo do modo de trabalho
conforme mostrado abaixo.
Modo de
trabalho

26

Operao do
implemento

ATT

Ao dupla

Ao simples

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00103-01

9. Peas componentes do sistema


1) Interruptor da presso PPC do leo

Estrutura do circuito

1. Bujo
2. Interruptor
3. Conector
Especificaes
Tipo dos contatos: Contatos normalmente abertos
Presso operacional (ON):
0,5 0,1 MPa (5,0 1,0 kg/cm2)
Presso de reajuste (OFF):
0,3 0,05 MPa (3,0 0,5 kg/cm2)
Funcionamento
O bloco de juno possui 2 interruptores da
presso PPC do leo.
Este sensor detecta a condio operacional de
cada atuador pela presso PPC e a transmite
ao controlador da bomba.

PC200, 220-8

27

SEN00103-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

2) Sensor da presso do leo

DIAGRAMA DE CONEXES
TERMINAL N

NOME DO SINAL
GND (Aterramento)
SADA
ALIMENTAO (+5 V)

PROCESSADOR DO
SINAL DA PRESSO

F.G.

F.G.

1. Sensor
2. Conector
Funcionamento
O bloco de juno possui 6 sensores PPC de
presso do leo.
Este sensor detecta a condio operacional de
cada atuador pela presso PPC e a transmite
ao controlador da bomba.
Operao
A presso do leo aplicada ao diafragma do
sensor da presso do leo a partir da parte de
entrada da presso, e o diafragma deformado.
A deformao do diafragma leva alterao da
resistncia do medidor. Isto causa uma
alterao na tenso de sada, que transmitida
ao amplificador (amplificador de tenso).

Tenso de sada (E) do sensor

BLOCO DE CIRCUITOS

Presso (P) do leo

O amplificador aumenta a tenso de sada (E)


e a transmite ao controlador da bomba.

Camada de isolao

Camada do
medidor

Diafragma
(ao inoxidvel)

A relao entre a presso aplicada aos


sensores (P) e a tenso de sada (E) mostrada
na figura abaixo.

28

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00103-01

3) Sensor da presso da bomba

DIAGRAMA DE CONEXES
TERMINAL N

NOME DO SINAL
GND (Aterramento)
SADA
ALIMENTAO (+5 V)

PROCESSADOR
DO SINAL DA
PRESSO

BLOCO DE CIRCUITOS

1. Sensor
2. Conector

Tenso de sada (E) do sensor

Operao
A relao entre a presso aplicada aos
sensores (P) e a tenso de sada (E) est
mostrada na figura abaixo.

Presso (P) do leo

PC200, 220-8

29

SEN00103-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

3) Controlador da bomba

30

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00103-01

Sinais de entrada e sada


CN-C01

CN-C01

Pino n

Nome do sinal

Entrada /
Sada

Pino n
52

Interruptor da presso de servio

Entrada

53

Sensor da presso de subida da lana

Entrada

54

NC (*)

Entrada

55

Interruptor da presso do sistema


direcional

Entrada

56

Limpador (W)

Entrada

57

Interruptor do limite da janela

Entrada

58

Seleo 4 da mquina

Entrada

Entrada

59

NC (*)

Entrada

Chave de partida (C)

Entrada

Alimentao

Entrada

Terra da alimentao

Entrada

3
4

Alimentao para o motor do lavador


Alimentao

Sada
Entrada

Terra da alimentao

Entrada

NC (*)

Entrada

NC (*)

Alimentao (+5V)

Sada

Alimentao (+5V)

Sada

10

NC (*)

Nome do sinal

Entrada /
Sada

11

NC (*)

60

12

NC (*)

Entrada

61

NC (*)

Entrada

13

NC (*)

Entrada

62

Sinal de comando externo

Entrada

14

Interruptor de presso de descida da


lana

Entrada

63

NC (*)

64

CAN_L

Entrada /
Sada

65

NC (*)

Entrada

66

NC (*)

Entrada

Entrada

67

NC (*)

Entrada
Entrada

15
16
17

Interruptor de presso para despejo


do brao
Sensor de presso do giro (L)
Sensor de presso de escavao do
brao

Entrada
Entrada

18

Aterramento analgico

Entrada

68

Sensor de presso da bomba R

19

Trava do giro

Entrada

69

NC (*)

Entrada

20

NC (*)

Entrada

70

GND analgico

Entrada

21

Seleo 2 da mquina

Entrada

22

NC (*)

Entrada

71

NC (*)

Entrada

23

NC (*)

Entrada

72

Sensor de presso do giro (R)

Entrada

24

Chave de partida (c.a.)

Entrada

73

Sensor da presso de escavao da


caamba

Entrada

25

NC (*)

Entrada

26

NC (*)

74

NC (*)

Entrada

27

NC (*)

Sada

75

Limpador (P)

Entrada

28

NC (*)

Sada

76

NC (*)

Entrada

29

Temperatura do leo hidrulico

Entrada

77

Seleo 3 da mquina

Entrada

30

NC (*)

Entrada

78

NC (*)

31

NC (*)

79

32

NC (*)

Entrada

80

NC (*)

33

NC (*)

Entrada

81

NC (*)

Entrada

34

Sensor da presso de despejo da


caamba

Entrada

35

NC (*)

Entrada

36

Interruptor do sistema direcional de


deslocamento

Entrada

37

NC (*)

Entrada

38

Emergncia do giro

Entrada

39

Seleo 5 da mquina

Entrada

40

Seleo 1 da mquina

Entrada

41
42

Interruptor de boto
NC (*)

Entrada
Entrada

43

Chave de partida (c.a.)

Entrada

44

NC (*)

Entrada

45

CAN_H

Entrada /
Sada

46

Terra analgico

Entrada

47

NC (*)

Entrada

48

NC (*)

Entrada

49

Sensor de presso da bomba F

Entrada

50

NC (*)

Entrada

51

NC (*)

Entrada

Entrada
Entrada

*: Nunca conecte ao NC ou ocorrero defeitos ou falhas.

*: Nunca conecte ao NC ou ocorrero defeitos ou falhas.

PC200, 220-8

31

SEN00103-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

CN-C02
Pino n

Nome do sinal

Entrada /
Sada

82

NC (*)

83

NC (*)

84

NC (*)

Sada

85

NC (*)

Sada

86

SOL do circuito de servio

Sada

87

SOL. da velocidade de deslocamento

Sada

88

LS-EPC

Sada

89

LS-EPC unificadora-divisora

Sada

90

NC (*)

91

NC (*)

92

NC (*)

Sada

93

NC (*)

94

NC (*)

95

NC (*)

Sada

96

PC-EPC (F)

Sada

97

EPC da corrente de servio

Sada

98

NC (*)

Sada

99

NC (*)

Sada

100

NC (*)

Sada

101

SOL. do freio de estacionamento do


giro

Sada

102

NC (*)

Sada

103

NC (*)

Sada

104

PC-EPC (R)

Sada

105

NC (*)

Sada

106

NC (*)

107

NC (*)

Sada

108

Rel da bateria

Sada

109

SOL. de alvio de 2 estgios

Sada

110

SOL. da juno de deslocamento

Sada

111

NC (*)

Sada

112

EPC principal unificadora-divisora

Sada

113

NC (*)

Sada

114

Motor do limpador (-)

115

Terra da solenide

Entrada

116

Alimentao da Solenide

Entrada

117

Terra da solenide

Entrada

118

Alimentao da solenide

Entrada

119

Motor do limpador (+)

120

Terra da solenide

Entrada

121

Alimentao da solenide

Entrada

Sada

Sada

* Nunca conecte ao NC ou ocorrero defeitos ou falhas.

32

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00103-01

Sistema de monitoramento
Monitor da mquina

Sinal do nvel de combustvel

Sinal do interruptor

Sinais de alerta
Controlador da
acelerao do
motor, bomba e ar
condicionado
Cada Sensor
Sinal do sensor

Fonte de
energia

Bateria

O sistema de monitoramento informa a


condio da mquina ao operador. Ele monitora
a condio da mquina com os sensores
montados em vrios pontos da mquina,
processa e exibe imediatamente no painel as
informaes obtidas.
Os contedos exibidos no painel esto
amplamente divididos em:
1. Alarme quando ocorre uma anormalidade
na mquina.
2. Condio da mquina (Temperatura do
lquido de arrefecimento e do leo
hidrulico, nvel de combustvel, etc.)
O painel monitor tambm possui diversos
interruptores seletores de modo e funes para
operar o sistema de controle da mquina.
Alm disso, o monitor da mquina est provido
de diversos interruptores seletores de modo,
que funcionam como uma unidade operadora
do sistema de controle da mquina.

PC200, 220-8

33

SEN00103-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Monitor da mquina

Conexes da
antena GPS

Apresentao geral
O monitor da mquina possui as funes de
exibir diversos itens e selecionar modos e partes
eltricas.
O monitor da mquina possui uma CPU
(Unidade Central de Processamento) para
processar, exibir e fornecer informaes.
O visor do monitor utiliza uma tela de cristal
lquido (LCD). Os interruptores so do tipo folha
plana.

34

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno


Sinais de entrada e sada

SEN00103-01
CN-CM03
Pino n

CN-CM01
Pino n

Nome do sinal

Entrada /
Sada

Alimentao da bateria (+24V corrente


contnua)

Entrada

Alimentao da bateria (+24V corrente


contnua)

Entrada

Terra da alimentao da bateria

Terra da alimentao da bateria

Despertador

Entrada /
Sada

Sada do rel

Sada

Sinal de aterramento do chassi

NC (*)

Nvel de combustvel

10

NC (*)

11

Volume de carga

12

Sinal de aterramento analgico do


chassi

13

Interruptor de luz

Entrada

14

Chave de partida

Entrada

15

Chave de partida (C)

Entrada

Entrada

16

Pr-aquecimento

17

NC (*)

Entrada

18

NC (*)

* Nunca conecte ao NC ou ocorrero defeitos ou falhas.

CN-CM02
Pino n

Nome do sinal

Entrada /
Sada

Alimentao da bateria (+24V corrente


contnua)

Entrada

Alimentao da bateria (+24V corrente


contnua)

Entrada

Terra da alimentao da bateria

Terra da alimentao da bateria

RS232C CD para o terminal de


comunicao

Entrada

RS232C RXD para o terminal de


comunicao

Entrada

RS232C SG para o terminal de


comunicao

Sinal de aterramento para o controle


do terminal de comunicao
(Aterramento)

Sinal de seleo do terminal de


comunicao

Entrada

RS232C RTS para o terminal de


comunicao

Sada

RS232C TXD para o terminal de


comunicao

Sada

RS232C DTR para o terminal de


comunicao

Sada

RS232C DTR para o terminal de


comunicao

Entrada

10

RS232C CTS para o terminal de


comunicao

Entrada

11

RS232C RI para o terminal de


comunicao

Entrada

12

Alimentao do terra para o terminal


de comunicao

13

Entrada CH1 para condio do


terminal de comunicao

14

Sada para controle de alimentao


do terminal de comunicao

Sada

15

Sada CH1 para controle do terminal


de comunicao

Sada

16

Sada CH2 para controle do terminal


de comunicao

Sada

17

Entrada CH2 para condio do


terminal de comunicao

18

Alimentao de energia eltrica para


terminal de comunicao

Despertador

Entrada /
Sada

Sada do rel

Sada

Sinal de aterramento do chassi

NC (*)

Entrada /
Sada

Entrada

Nome do sinal

Entrada

Entrada
Sada

* Nunca conecte ao NC ou ocorrero defeitos ou falhas.

CN-CM04
Pino n

Nome do sinal

Entrada /
Sada

Entrada

NC (*)

NC (*)

Entrada

3
4

NC (*)
NC (*)

NC (*)

NC (*)

Entrada

NC (*)

Chave de partida (C)

Entrada

NC (*)

16

Pr-aquecimento

Entrada

NC (*)

17

NC (*)

10

NC (*)

18

NC (*)

11

NC (*)

* Nunca conecte ao NC ou ocorrero defeitos ou falhas.

12

NC (*)

Nvel de combustvel

10

NC (*)

11

Volume de carga

12

Sinal de aterramento analgico do


chassi

13

Interruptor de luz

Entrada

14

Chave de partida

15

* Nunca conecte ao NC ou ocorrero defeitos ou falhas.

PC200, 220-8

35

SEN00103-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

CN-CM05
Entrada /
Sada

Pino n

Nome do sinal

Alimentao de energia eltrica para


a cmera

Sada

Sinal de entrada 1 da cmera NTSC

Entrada

Sinal de entrada 2 da cmera NTSC

Entrada

Sinal de entrada 3 da cmera NTSC


Terra da alimentao de energia
eltrica para a cmera

Entrada

36

Sinal GND1 da cmera


(Aterramento)

Sinal GND2 da cmera


(Aterramento)

Sinal GND3 da cmera


(Aterramento)

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

PC200, 220-8

SEN00103-01

37

SEN00103-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Controle da tela, parte de exibio


Tela de operao normal

Tela de alerta sobre intervalo de manuteno

Tela com todas as luzes acesas

38

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno


1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.

SEN00103-01

Monitor da temperatura do leo hidrulico


Indicador da temperatura do leo hidrulico
Monitor da temperatura do lquido de
arrefecimento do motor
Indicador da temperatura do lquido de
arrefecimento do motor
Monitor de mensagens KOMTRAX
Monitor do ar condicionado
Monitor do limpador
Monitor de travamento do giro
Monitor do pr-aquecimento do motor/monitor
da maximizao da potncia
Medidor de tempo/servio
Monitor de auto-desacelerao
Monitor do modo de trabalho
Monitor da velocidade de deslocamento
Indicador ECO
Indicador de combustvel
Monitor do nvel de combustvel
Monitor de intervalos de manuteno
Monitor da presso do leo do motor
Monitor do nvel de carga
Monitor do nvel de lquido de arrefecimento
do radiador
Monitor do nvel de leo do motor
Monitor de obstruo do purificador de ar
Monitor do separador de gua

Precaues quanto ao visor do monitor da


mquina
O painel da tela de cristal lquido poder ter
pontos pretos (que no acendem) ou pontos
brilhantes (que permanecem acesos).
Produtos que tenham 10 ou menos pontos
pretos ou brilhantes esto em conformidade
com a
especificao do produto; assim, sua
condio normal.
A tenso da bateria poder cair subitamente na
partida em razo da temperatura ambiente ou
das condies da bateria. A tela do monitor da
mquina poder desaparecer temporariamente
caso isso ocorra; isto normal.
A operao contnua do monitor da mquina
poder exibir pontos azuis brilhantes na tela
com um fundo preto; isto normal.
A tela exibida normalmente no monitor tem um
fundo azul ou branco. Por esse motivo,
pontos azuis no causaro nenhum problema
(assim que o cristal lquido se ilumina,
vermelho, azul e verde lampejam quando a
exibio em branco).

PC200, 220-8

39

SEN00103-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Itens do monitor e exibio


Smbolo

Item da tela

Mtodo de exibio
Interruptor de
travamento do giro

Interruptor de liberao do
freio de bloqueio do giro

Exibio do smbolo

Trava do giro
Pisca
Pisca

Pr-aquecimento
automtico

Praquecimento

O pr-aquecedor opera em baixa temperatura e o


smbolo se mantm aceso durante aproximadamente
30 segundos, em seguida apaga aps a partida.

Pr-aquecimento
manual

Tempo aps o ajuste

Exibio do smbolo

0 - 30 segundos
30 - 40 segundos
Aps 40 segundos

ON
Pisca
OFF

Interruptor de Energia Mxima

Energia
mxima

Enquanto pressionado
Enquanto liberado

Temperatura do
lquido de
arrefecimento

Temperatura do
leo hidrulico

Exibio do smbolo
Mantm-se acesa.
Apaga aps aproximadamente 9
segundos se o interruptor mantido
pressionado.
mantida OFF

Vide exibio do indicador na prxima pgina

Nvel do combustvel

40

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00103-01

O ponteiro do indicador desaparece quando as informaes sobre a temperatura do lquido de


arrefecimento ou do leo hidrulico no podem ser obtidas em razo da desconexo do CAN.
Indicador

Temperatura do
lquido de
arrefecimento do
motor (C)

Temperatura do
leo hidrulico
(C)

Nvel de
combustvel
(litros)

PC200, 220-8

Faixa
A1
A2
A3
A4
A5
A6
B1
B2
B3
B4
B5
B6
C1
C2
C3
C4
C5
C6

Temperatura ou
volume
105
102
100
85
60
30
105
102
100
85
40
20
289
244,5
200
100
60
41

Medidor

Alarme sonoro

Vermelho
Vermelho
Off
Off
Off
Branco
Vermelho
Vermelho
Off
Off
Off
Branco
Off
Off
Off
Off
Off
Vermelho

41

SEN00103-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Verificaes antes da partida (todos os smbolos acendem), quando o intervalo de manuteno


ultrapassado.
Caso as verificaes antes da partida ou o intervalo de manuteno sejam excedidos, os itens acendem,
a tela do indicador de temperatura do leo hidrulico e o monitor de temperatura do leo hidrulico
desaparecem e os seguintes smbolos so exibidos.

Smbolo

Item de exibio

Item de
verificao
antes da
partida

Enquanto o motor
est parado

Enquanto o
motor est
funcionando

Presso do leo
do motor

Acende e o
alarme soa
quando est
anormal

Carga da bateria

Acende quando
est anormal

Nvel do lquido
de arrefecimento
do radiador

Acende e o alarme
soa quando est
anormal

Acende e o
alarme soa
quando est
anormal

Nvel do leo do
motor

Acende quando
est anormal

Obstruo do
purificador de ar

Acende quando
est anormal

Separador de
gua

Acende quando
est anormal

Acende quando
est anormal

Manuteno

Lmpada de aviso (amarela) /


Lmpada de alerta (vermelha).
Acende durante somente 30 segundos
o interruptor de partida ser colocado
em ON.

Os smbolos aparecem na ordem pela qual


ocorrem a partir do lado esquerdo superior. Quando
os smbolos so exibidos, caso a temperatura do
leo hidrulico esteja alta ou baixa, somente seu
smbolo ser exibido.
Condio do leo
hidrulico
Temperatura baixa
(abaixo de B6 ou
equivalente)
Normal (B6 B2)
Temperatura alta (acima
de B2)

42

Cor do smbolo
Preto sobre
fundo branco
Sem exibio
Branco sobre
fundo vermelho

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno


Categoria
de
exibio

Smbolo

Item de
exibio

Mensagem
KOMTRAX

Ar
condicionado/
Aquecedor

SEN00103-01

Faixa de exibio
Verde:
H mensagens no-lidas.
Azul:
H mensagens norespondidas.
ON OFF

Mtodo de
exibio
Exibe a condio
das mensagens
(somente para
mquinas
equipadas com
KOMTRAX)
Exibe a condio
operacional.

Exibe a condio
ajustada.

Limpador
Monitor
Modo de
trabalho

P, E, L, B, ATT

Exibe a
velocidade
ajustada.

Velocidade de
deslocamento

Autodesacelerao

ON OFF

Indicador
ECO

Indicador
ECO

Verde:
A carga de trabalho est leve
mdia.
Laranja:
A carga de trabalho est
pesada.

Medidor
de
servio

Indicador do
medidor de
servio

Enquanto o medidor de
servio est funcionando

Relgio

Relgio

PC200, 220-8

Exibe o modo
ajustado.

Exibio de 12 horas

Exibio de 24 horas

Exibe a condio
operacional.
Exibe a carga
mdia de
trabalho em 1
minuto em 10
nveis.
(No exibe caso
a tela ECO
esteja ajustada
em OFF no
menu de
servio).
Exibe o tempo
operacional.
(Muda para
relgio caso F4
seja
pressionada).
Exibe o horrio.
(Muda para
medidor de
servio caso F4
seja
pressionada).

43

SEN00103-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Interruptores

1.
2.
3.
4.
5.
6.

Interruptor de cancelamento do alarme sonoro


Interruptor de auto-desacelerao
cone de orientao
Interruptor de funo
Interruptor seletor de modo de trabalho
Interruptor seletor de velocidade de
deslocamento
7. Interruptor do lavador de janelas
8. Interruptor do limpador
9. Interruptor de controle do ar condicionado
Interruptor de cancelamento do alarme sonoro
Pressionando-se este boto quando o alarme
sonoro est ativado interrompe o alarme sonoro.
Caso seja detectada uma nova anormalidade, o
alarme sonoro ser emitido novamente.
Dependendo do tipo do alarme sonoro, ele no
ser interrompido mesmo se voc pressionar o
interruptor de cancelamento do alarme.

44

Interruptor da auto-desacelerao
O interruptor de auto-desacelerao alterna a
funo de auto-desacelerao entre ON e OFF.
Quando o modelo de trabalho comutado,
colocado automaticamente em ON. Quando
ajustado em ON, o monitor de auto-desacelerao
acende.
H A funo de auto-desacelerao no opera no
modo L.
cone de guia e interruptor de funo
Os interruptores de funo so diferentes
dependendo da exibio da tela. Cada cone de
guia mostra a funo do interruptor abaixo do
mesmo.
Os interruptores sem cone de guia esto
desabilitados.
As funes mostradas pelos cones de guia so
exibidas na tabela abaixo.

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno


Smbolo

SEN00103-01

Item

Interruptor

Funo

Inserir

Introduz o item selecionado/ajustado.

Voltar

Volta tela anterior.

Selecionar tela da cmera Seleciona a tela da cmera.


Selecionar medidor de
servio/relgio
Selecionar tela de
manuteno
Selecionar tela de modo
do usurio

Seleciona alternadamente o medidor de servio


e o relgio.

Selecionar item

Seleciona itens do lado esquerdo (Seleciona itens da


extremidade direita aps itens da extremidade esquerda).

Selecionar item

Seleciona itens do lado direito (Seleciona itens da extremidade


esquerda aps itens da extremidade direita).

Selecionar item

Seleciona itens no lado inferior (Seleciona itens do topo aps


itens da base)/Reajusta reteno do monitoramento.

Selecionar item

Seleciona itens no lado superior (Seleciona itens da base aps


itens do topo)/Retm o monitoramento.

Selecionar item
Selecionar item
Exibio da tela da
cmera n 1
Exibio da tela da
cmera n 2
Exibio da tela da
cmera n 3

Voltar ao ajuste padro


Iniciar
Parar

PC200, 220-8

Seleciona a tela de manuteno.


Seleciona a tela de modo do usurio.

Seleciona a pgina na parte inferior (Seleciona a


pgina do topo aps a pgina da base).
Seleciona a pgina na parte superior (Seleciona
a pgina da base aps a pgina do topo).
Seleciona a tela da cmera n1.
Seleciona a tela da cmera n2.
Seleciona a tela da cmera n3.
Exibe as telas das cmeras n1 e n2
simultaneamente.
Volta o item selecionado ao ajuste padro.
(Usado para o ajuste da tela.)
Inicia a operao. (Usado para iniciar a medio do consumo
partilhado de combustvel na tela de exibio de consumo de
combustvel.)
Interrompe a operao. (Usado para parar a medio do
consumo partilhado de combustvel na tela de exibio de
consumo de combustvel.)

Limpar

Apaga o item selecionado/exibido.

Ajustar

Executa o ajuste.

45

SEN00103-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Interruptor seletor de modo de trabalho


Pressionando o interruptor seletor de modo de
trabalho (5) alterna-se entre os modos de trabalho.
Verifique o modo de trabalho no monitor de modos
de trabalho.

Sobre o modo B
Quando voc tenta especificar o modo B como
um modo de trabalho, o alarme sonoro
disparado por questes de segurana e
aparece a seguinte mensagem de confirmao:

Modo de trabalho
Ajustar realmente o modo Rompedor?

NO

SIM

Modo rompedor

100 l/min

Modo Implemento

250 l/min

F5: Volta tela seletora do modo de trabalho


F6: Especifica o modo rompedor
Caso o modo B seja especificado como um
modo de trabalho quando voc inicia o monitor,
o alarme sonoro soa e aparece a seguinte
mensagem:

Interruptor seletor de velocidade de deslocamento


Cada vez que voc pressiona o interruptor seletor
de velocidade de deslocamento, o ajuste da
velocidade de deslocamento muda conforme
mostrado abaixo.
Lo (baixa) Mi (mdia) Hi (alta) Lo (baixa)...
O ajuste da velocidade de deslocamento
confirmvel no monitor da velocidade de
deslocamento.
Tela

Ajuste

Smbolo de trator + Lo

Velocidade baixa (padro)

Smbolo de trator + Mi

Velocidade mdia

Smbolo de trator + Hi

Alta velocidade

Interruptor do lavador de janelas


Enquanto o interruptor est sendo pressionado,
jateado lquido do lavador de janelas. H um
retardamento de tempo antes do incio do
funcionamento do limpador.
Interruptor do limpador
Cada vez que voc pressiona o interruptor do
limpador, os ajustes do limpador mudam da
seguinte forma:
DESL INT LIG DESL ...
O ajuste de operao do limpador confirmvel
no monitor do limpador.
A relao entre o ajuste do limpador e a tela do
monitor mostrada na tabela abaixo.
Tela

Ajuste

Condio de atuao
do limpador

Nenhuma

OFF

Movimento parado ou
iniciando o movimento

Smbolo do
lavador + INT

INT

Atuao intermitente

Smbolo do
lavador + ON

ON

Atuao contnua

Interruptor de controle do ar condicionado


Para operar o ar condicionado, use os interruptores
de controle do ar condicionado.

Rompedor
Iniciando em modo rompedor
NO

SIM

F5: Inicia em modo E.


F6: Inicia em modo B.

46

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno


9a:
9b:
9c:
9d:
9e:
9f:

Especifica o fluxo de ar
Especifica a temperatura
AUTO
A/C
Comuta entre modos de ventilao de ar
Comuta entre utilizao do ar interior e ar
exterior
9g: OFF
9a a 9c: Habilita as informaes introduzidas
simultaneamente com a comutao para
a tela de controle do ar condicionado
abaixo.
9d a 9f: Comuta para a tela de controle do ar
condicionado abaixo. Um segundo
acionamento comuta entre modos.
9g: Coloca a funo do ar condicionado em OFF
sem comutar para a tela do ar condicionado.

SEN00103-01

Funo de exibio da tela da cmera


Em uma mquina equipada opcionalmente com
cmera, pressionando-se F3 a tela normal
mudar para a imagem da cmera.
Em uma mquina no equipada com cmera,
o cone de guia para mudar para a tela da
cmera no aparece; mesmo se voc
pressionar o interruptor, a tela no mudar para
a imagem da cmera.
Podem ser montadas at trs cmeras na
mquina.

Ajuste do ar condicionado

Caso no realize nenhuma operao durante pelo


menos 5 segundos com a tela de controle do ar
condicionado exibida, a janela volta janela
normal.
H Quando a comunicao com o ar condicionado
est desconectada ou "jorrando para fora do
amortecedor", "amortecedor A/M" ou
"refrigerante" tiverem problemas, aparecer a
seguinte tela.

F1: Exibe a imagem da cmera n 1, em tela


cheia.
F2: Exibe a imagem da cmera n 2, em tela
cheia.
F3: Exibe a imagem da cmera n 3, em tela
cheia.
F4: Exibe as imagens das cmeras n 1 e 2
simultaneamente.
F5: Volta tela normal.

Realizando-se a operao do boto do ar


condicionado (1) com a tela da cmera
exibida, poder alternar para a tela de
operao do ar condicionado.

Ajuste do ar condicionado
A/C Controller Error

PC200, 220-8

47

SEN00103-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Ajuste do ar condicionado

Funo do medidor de servio/seletor


de horrio
Pressionando F4 na tela normal quando o
medidor de servio est exibido no centro do
topo da tela muda a exibio para o horrio e
assim, quando o horrio exibido, muda a
exibio para o medidor de servio.

Tecla F6, ou sem operao por 5 segundos: Volta


para a tela da cmera.
Mesmo quando a tela da cmera exibida, o
interruptor seletor de modo de trabalho, o
interruptor seletor da velocidade de
deslocamento, o interruptor de autodesacelerao, o interruptor de cancelamento
do alarme sonoro, o interruptor do limpador e o
interruptor do lavador de janelas esto
habilitados.
Caso ocorra uma anormalidade correspondente
a um item de alarme com a tela da cmera
exibida, aparece o monitor de alarme no lado
superior esquerdo da tela. Caso aparea, volte
tela normal com F5 para verificar a exibio
do alarme.
Caso ocorra uma anormalidade correspondente
a um item de alarme com a tela da cmera
exibida, aparece o monitor de alarme no lado
superior esquerdo da tela. Caso aparea, voc
dever mover a mquina imediatamente para
uma posio segura e efetuar inspees.
Caso voc no opere a alavanca durante pelo
menos 10 segundos aps o monitor de erros
comear a piscar, a tela muda para a tela
normal.

48

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00103-01

Funo de manuteno
Pressionando-se F5, a tela normal mudar para
a tela de manuteno.

Reajuste do tempo de manuteno


Intervalo de troca do leo do motor

O reajuste da tela resultar em alterao de


aumento do contador do intervalo de troca
Voc deseja reajustar?

F5: Cancela o reajuste para voltar tela da tabela


de manuteno.
F6: Reajusta o tempo remanescente para voltar
tela normal.
Sem operao durante pelo menos 30 segundos:
Volta tela normal.

Lista de manuteno

Interval

Remain

Troca do leo do motor


Troca do filtro do leo do motor

A tabela abaixo mostra os itens de manuteno


e intervalos de substituio. O tempo
remanescente para a manuteno reduzido
medida que a mquina operada.

Troca do filtro principal de combustvel


Troca do pr-filtro do combustvel
Troca do filtro de leo hidrulico
Troca do respiro do reservatrio
hidrulico

1:

Exibe a prxima pgina.


Exibe a pgina de topo quando a ltima pgina
exibida.
F2: Exibe a pgina anterior.
Exibe a ltima pgina quando exibida a
pgina de topo.
F3: Seleciona (destaca) um item para baixo.
F4: Seleciona (destaca) um item para cima.
F5: Volta tela normal.
F6: Muda para a tela de reajuste de tempo de
manuteno.
Nenhuma operao durante pelo menos 30
segundos: Volta tela normal.
Caso o tempo remanescente da tela da tabela
de manuteno seja menor do que 30 horas,
os itens relevantes sero destacados em
amarelo e, caso seja de 0 horas, sero
apresentados em vermelho.
Na tela de reajuste do tempo de manuteno,
reajuste o tempo remanescente para o item
selecionado para voltar ao padro.

PC200, 220-8

Intervalo de
substituio (Horas)

Item

01

leo do motor

500

02

Filtro do leo do motor

500

03

Filtro principal de combustvel

1000

41

Pr-filtro do combustvel

500

04

Filtro hidrulico

1000

05

Respiro do reservatrio
hidrulico

500

06

Resistor de corroso

1000(*)

07

leo da carcaa do
amortecedor

1000

08

leo da carcaa final

2000

09

leo da carcaa do
mecanismo

1000

10

leo hidrulico

5000

* Se equipado (A ser determinado)

O contedo da exibio de ateno diferente


em conformidade com o tempo remanescente.
A relao conforme mostrado na tabela
abaixo.
Exibio
Nenhuma
Exibio de nota
(smbolo preto exibido
sobre fundo amarelo)
Exibio de alerta
(smbolo branco exibido
sobre fundo vermelho)

Condio
O tempo remanescente para a
manuteno de todos os itens
maior do que 30 horas.
H um ou mais itens com menos
de 30 horas de tempo
remanescente para a manuteno.
H um ou mais itens com menos
de 0 horas de tempo
remanescente para a manuteno.

49

SEN00103-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Voc pode bloquear o tempo de manuteno


aplicando uma senha para impedir que seja
reajustado descuidadamente.

Senha?

Favor introduzir senha

A senha padro "000000".


A habilitao do bloqueio por senha em uma
mquina equipada com implementos bloquear
tambm a tela de ajuste da rompedor/
implemento.
H Para obter informaes sobre a alterao da
senha do implemento/manuteno, vide
"Funo de alterao de senha do implemento/
manuteno" na seo de testes e ajustes.

50

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Modo do usurio
Pressione F6 na tela normal para se alterar para
o modo do usurio, mudando para a tela do
menu do usurio.
No modo do usurio, voc pode especificar
itens relativos ao monitor da mquina e
mquina mostrados abaixo.
Ajuste do rompedor/implemento
Exibio de mensagem
Ajuste de tela
Ajuste de tempo
Ajuste de idioma
Ajuste do modo econmico

SEN00103-01
F3: Seleciona (destaca) um item para baixo.
F4: Seleciona (destaca) um item para cima.
F5: Cancela as alteraes feitas antes de
confirm-las com F6 para voltar tela de
menu.
F6: Move os itens ajustados do item selecionado
(destacado).

A seleo de B muda para o menu de ajuste


do rompedor e selecionando ATT muda para
o menu de ajustes do implemento.
Voc pode bloquear esse menu com uma
senha. A habilitao deste bloqueio por senha
bloqueia a tela de reajuste de manuteno ao
mesmo tempo.

Menu do usurio
Ajustes do rompedor/implemento
Mensagem do usurio
Ajuste da tela

Senha?

Ajuste do relgio
Idioma
Favor Introduzir Senha

F3:
F4:
F5:
F6:

Seleciona (destaca) um item para baixo.


Seleciona (destaca) um item para cima.
Volta para a tela normal.
Muda para a tela de ajuste do item
selecionado.
Sem operao durante pelo menos 30 segundos:
Volta para a tela normal.
(No modo do usurio, quando no houver nenhuma
operao durante pelo menos 30 segundos, volta
para a tela anterior).
Ajuste do rompedor/implemento
Em uma mquina equipada com implemento,
este menu permite que voc ajuste uma taxa
de fluxo nos modos B e ATT.
Em uma mquina sem implementos, este menu
no aparece.

Mudana do ajuste do modo do rompedor


A seleo de B na tela de ajuste do rompedor/
implemento muda para a tela de ajuste do
rompedor.
Nesta tela, selecione a tela de seleo do ajuste
do rompedor ou a tela do ajuste da taxa de
fluxo do rompedor.

Menu seletor do rompedor


Selecionar rompedor
Ajuste do fluxo de leo do rompedor

Ajustes do rompedor/implemento
Rompedor
Implemento de 2 vias

PC200, 220-8

F3: Seleciona (destaca) um item para baixo.


F4: Seleciona (destaca) um item para cima.
F5: Volta para a tela de ajuste do rompedor/
implemento.
F6: Muda para a tela de ajuste do item selecionado
(destacado).

51

SEN00103-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

1. Tela de seleo de ajuste do rompedor

Nesta tela, voc pode alocar uma dentre


duas taxas de fluxo como a taxa de fluxo
do rompedor.

O smbolo B exibido diante dos itens


especificados para o modo do rompedor.
H O padro de ambas as taxas de fluxo de
180 litros/minuto.

Na tela de ajuste do nvel da taxa de fluxo,


mude a taxa de fluxo ajustada.

Ajuste do fluxo de leo do rompedor


Rompedor

Mnimo 70 litros/minuto

Mximo 210 litros/minuto

Seleo do rompedor
Rompedor

180 litros/minuto

Rompedor

180 litros/minuto

F3: Seleciona (destaca) um item para baixo.


F4: Seleciona (destaca) um item para cima.
F5: Volta para a tela do menu de ajuste do
rompedor.
F6: Especifica o item selecionado (destacado)
como uma taxa de fluxo no modo do
rompedor.
2. Tela de ajuste da taxa de fluxo do rompedor

Nesta tela, voc pode especificar uma taxa


de fluxo.

O smbolo B exibido diante dos itens


especificados para o modo do rompedor.

Ajuste do Fluxo do leo do Rompedor


Rompedor

180 litros/minuto

Rompedor

180 litros/minuto

F3: Seleciona (destaca) um item para baixo.


F4: Seleciona (destaca) um item para cima.
F5: Volta para a tela do menu de ajuste do
rompedor.
F6: Muda para a tela de ajuste do nvel da taxa
de fluxo do item selecionado (destacado).

52

F3: Diminui a taxa de fluxo.


F4: Aumenta a taxa de fluxo.
F5: Volta para a tela de ajuste da taxa de fluxo
sem mudar a taxa de fluxo.
F6: Volta para a tela de ajuste da taxa de fluxo
aps especificar a taxa de fluxo.
Nvel de
fluxo
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1

Taxa de fluxo
(litros/minuto)
210
200
190
180
170
160
150
140
130
120
110
100
90
80
70

Observaes

Padro

Alterao do ajuste do modo do implemento


A seleo de ATT na tela de ajuste do rompedor/
implemento muda para o menu de ajuste do
implemento de 2 vias. Nesta tela, selecione a
tela de ajuste do implemento ou a tela de ajuste
da taxa de fluxo do rompedor.

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00103-01

Menu de seleo de implemento de 2 vias

Ajuste do fluxo de leo do implemento de 2 vias

Selecionar implemento de 2 vias

Implemento de 2 vias 430 litros/minuto


Implemento de 2 vias 430 litros/minuto
Sem implemento de 2 vias

Ajuste do fluxo de leo do implemento de 2 vias

F3: Seleciona (destaca) um item para baixo.


F4: Seleciona (destaca) um item para cima.
F5: Volta para a tela de ajuste do rompedor/
implemento
F6: Muda para a tela de ajuste do item selecionado
(destacado).
1. Tela de seleo de ajuste do implemento

Nesta tela, voc pode alocar uma de duas


taxas de fluxo como a taxa de fluxo do
implemento.

O smbolo ATT exibido diante dos itens


especificados para o modo do implemento.
H Os padres para ambas as taxas de fluxo
so de 430 litros/minuto.

F3: Seleciona (destaca) um item para baixo.


F4: Seleciona (destaca) um item para cima.
F5: Volta para a tela do menu de ajuste do
rompedor
F6: Muda para a tela de ajuste do nvel da taxa
de fluxo do item selecionado (destacado).

Na tela de ajuste do nvel da taxa de fluxo,


mude a taxa de fluxo.

Ajuste do fluxo de leo do implemento de 2 vias


Implemento de 2 vias 430 litros/minuto

Mnimo 30 litros/minuto

Mximo 430 litros/minuto

Seleo de implemento de 2 vias

Implemento de 2 vias 430 litros/minuto


Implemento de 2 vias 430 litros/minuto
Sem implemento de 2 vias

F3: Diminui a taxa de fluxo.


F4: Aumenta a taxa de fluxo.
F5: Volta para a tela de ajuste da taxa de fluxo
sem alter-la.
F6: Volta para a tela de ajuste da taxa de fluxo
aps especific-la.
F3: Seleciona (destaca) um item para baixo.
F4: Seleciona (destaca) um item para cima.
F5: Volta para a tela de ajuste de menu do
implemento
F6: Especifica o item selecionado (destacado)
como uma taxa de fluxo no modo do
implemento.

A seleo da opo "Sem implemento"


desabilita a seleo do modo do
implemento na tela de seleo do modo
de trabalho.
2. Tela de ajuste da taxa de fluxo do implemento

Nesta tela, voc pode especificar uma taxa


de fluxo.

O smbolo ATT exibido diante dos itens


especificados para o modo do implemento.

PC200, 220-8

Nvel do
fluxo

Fluxo
(litros/minuto)

Observaes

430

Padro

350

250

170

140

115

90

30

53

SEN00103-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Visor de mensagens
Em uma mquina equipada com KOMTRAX
voc pode ver as notificaes do representante
de vendas. Quando houver uma mensagem, o
monitor de mensagens aparece no canto
superior esquerdo da tela normal.
O monitor verde iluminado indica que h
mensagens a serem lidas.
O monitor azul iluminado aparece quando voc
tiver respostas no enviadas mesmo aps abrir
mensagens que aceitam respostas.

NOVIDADES da KOMATSU
[N 004 Data de vencimento da mensagem: 15/12/2004]
Ambiente da cabina amigvel para o operador e todos
os novos recursos da Escavadeira PC300 Komatsu
atualizados: Conferindo Maior Produtividade e
Confiabilidade, 8 de outubro de 2004

PRESSIONE O NMERO DE ENTRADA [

As mensagens sero apagadas quando expirar


sua validade ou uma nova mensagem for
recebida.
Quando no for recebida nenhuma mensagem,
aparecer "Nenhuma mensagem" na parte azul
do topo da tela.
Em separado da exibio de mensagens para
usurios acima, o menu de servio provido
de uma exibio de mensagens de servio.

Ajuste da tela
Pressione F6 para introduzir o modo do usurio
e selecione "Exibir mensagens" para ver (abrir)
suas mensagens.

NOVIDADES da KOMATSU
[N 004 Data de vencimento da mensagem: 15/12/2004]

Ambiente da cabina amigvel para o operador e todos os


novos recursos da Escavadeira PC300 Komatsu atualizados:
Conferindo Maior Produtividade e Confiabilidade, 8 de
outubro de 2004

Selecionando o de ajuste de Tela a partir do


menu do usurio e pressionando F6 muda-se
para a tela de ajuste da tela.
A partir deste menu, voc pode ajustar o brilho,
o contraste e a claridade da tela do monitor da
mquina.
Quando o interruptor de luzes est no modo
Noturno ON, a tela do modo noturno ajustvel.
Quando o interruptor de luzes est no modo
Diurno ON ou OFF, a tela do modo diurno
ajustvel.

Ajuste da tela
Brilho (Dia)

Contraste (Dia)

Luz de fundo (Dia)

F6: Volta tela do modo do usurio.

Sob mensagens que aceitam respostas,


aparece "Valor a ser inserido com a tecla 10: [
]". Caso aparea, introduza o nmero do item
selecionado fornecido pela mensagem com os
interruptores do monitor da mquina, e
pressione F6.

Aparecer "Voc deseja transmitir o valor


inserido?" sob a mensagem. Pressione F6 e
o valor introduzido ser enviado.

54

PADRO

F2: Volta todos os valores ajustados para o padro.


F3: Diminui o valor indicado pelo indicador em uma
graduao esquerda.
F4: Aumenta o valor indicado pelo indicador em uma
graduao direita.
F5: Cancela as modificaes feitas antes de
confirm-las com F6 para voltar tela do menu.
F6: Confirma as modificaes e move para o item
seguinte.

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno


Em uma mquina equipada com cmera, os
nveis de brilho, contraste e claridade da tela
da cmera tambm so ajustveis.
Em uma mquina equipada com cmera, a
seleo de ajuste de Tela a partir do menu do
usurio muda para a tela de seleo da tela
que voc deseja.

SEN00103-01

Ajuste do relgio
Selecionando o ajuste do Relgio a partir do
menu do usurio e pressionando-se F6, a tela
mudar para a tela de ajuste do relgio.
Nesta tela, voc poder modificar o ajuste do
horrio exibido na tela normal.

Ajuste do Relgio
Ajuste de Tela
Horrio

Ajuste padro da tela

Modo 12 h/24 h

Ajuste da Tela da Cmera

Horrio de Economia (Luz do Dia)

F3: Seleciona (destaca) um item para baixo.


F4: Seleciona (destaca) um item para cima.
F5: Cancela modificaes feitas antes de
confirm-las com F6 e volta para a tela de
menu.
F6: Move para os itens de ajuste o item
selecionado (destacado).

Os mtodos de ajuste da tela da cmera e da


tela normal so os mesmos.

Ao ajustar a tela da cmera, o fundo a


imagem da cmera n 1.

1)

A parte de exibio de horrio destacada.


F3: Adianta o relgio em uma hora.
F4: Atrasa o relgio em uma hora
F5: Cancela as modificaes feitas antes
de confirm-las com F6 e volta ao
menu do usurio.
F6: Confirma as modificaes e se move
para o ajuste de minutos.
A parte de exibio de minutos
destacada.
F3: Adianta o relgio em um minuto.
F4: Atrasa o relgio em um minuto.
F5: Cancela as modificaes feitas antes
de confirm-las com F6 e volta ao
menu do usurio.
F6: Confirma as modificaes e se move
para o modo de exibio 12/24.

Ajuste da Tela da Cmera


Brilho

Contraste

Luz traseira
PADRO

2)

F3: Seleciona (destaca) um item para baixo.


F4: Seleciona (destaca) um item para cima.
F5: Cancela modificaes feitas antes de
confirm-las com F6 e volta para a tela de
menu.
F6: Move para os itens de ajuste o item
selecionado (destacado).

PC200, 220-8

Ajuste do horrio
Ajuste o horrio do relgio. Caso o item de
ajuste do horrio no esteja destacado,
pressione F6 para destac-lo.

Modo de exibio 12/24


Especifique a exibio do horrio para
exibio em 12 horas (AM/PM) ou exibio
em 24 horas. Caso o item do modo de
exibio 12/24 no esteja destacado,
pressione F6 para destac-lo.
F3: Move para o item direita.
F4: Move para o item esquerda.
F5: Cancela modificaes para voltar para
o menu do usurio.
F6: Confirma as modificaes e se move
para o horrio de vero.

55

SEN00103-01
3)

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Horrio de vero
Selecionando-se ON nesse caso, o horrio
ser adiantado em uma hora. Colocandose em OFF, ele voltar ao horrio normal.
F3: Move para o item direita.
F4: Move para o item esquerda.
F5: Cancela modificaes antes de
confirm-las com F6 para voltar tela
do menu do usurio.
F6: Confirma as modificaes e move para
o ajuste de horrio.
H O horrio de vero um sistema onde
o relgio deve ser adiantado em uma
hora para que a luz do dia seja
aproveitada mais amplamente.

Ajuste do idioma
Selecionando a opo "Idioma" na tela do menu
do usurio e pressionando-se F6, a tela de
ajuste do idioma passar a ser exibida.
A partir deste menu, voc pode alterar o idioma
a ser exibido no monitor. Os idiomas disponveis
so:
Ingls, Japons, Chins, Francs, Espanhol,
Portugus, Italiano, Alemo, Russo e Turco.

Idioma
Ingls
Japons
Chins
Francs

Ajuste do modo econmico


Selecionando o modo Econmico a partir do
menu do usurio e pressionando F6 muda-se
para a tela de ajuste do modo Econmico.
A partir deste menu, voc pode ajustar a sada
do motor para melhorar o consumo de
combustvel no modo E.
O nvel de consumo de combustvel
especificado em quatro nveis de E0 at E3.
Quanto maior o valor, melhor o consumo de
combustvel, porm menor ser a taxa de
trabalho.

Ajuste do Modo Econmico


Padro
Ajuste Econmico 1
Ajuste Econmico 2
Ajuste Econmico 3

F3: Seleciona (destaca) um item para baixo.


F4: Seleciona (destaca) um item para cima.
F5: Cancela as modificaes para voltar para o
menu do usurio.
F6: Confirma as modificaes.

Espanhol
Portugus

F3: Seleciona (destaca) um item para baixo.


F4: Seleciona (destaca) um item para cima.
F5: Cancela as modificaes para voltar para o
menu do usurio.
F6: Confirma as modificaes.

56

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00103-01

Funo de orientao de parada em marcha


lenta
Esta funo exibe a orientao para controlar o
consumo desnecessrio de combustvel. exibida
somente quando todas as condies apresentadas
a seguir so atendidas.
A tela de orientao de economia de energia
do menu de servio est sendo exibida.
Nenhuma operao realizada durante pelo
menos 5 minutos e o motor funcionando em
marcha lenta.
No est ocorrendo nenhum erro ou estado de
ateno (exceto a baixa temperatura do leo
hidrulico).

Evite marcha lenta excessiva

Esta tela muda para a tela normal caso ocorra uma


das seguintes condies:
Quando a alavanca operada.
Quando F5 pressionada.
Quando ocorre um erro ou estado de ateno.
Quando voc muda para a tela normal
pressionando F5, esta tela no aparecer, mesmo
que o motor continue a funcionar em marcha lenta.
Caso o motor permanea funcionando durante pelo
menos 5 minutos aps a operao da alavanca,
esta tela reaparecer.

PC200, 220-8

57

SEN00103-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Funo de verificao do medidor de


servio

Funo de verificao da tela de LCD


do monitor

Caso voc pressione continuamente o


interruptor de auto-desacelerao (1) e o
interruptor de cancelamento do alarme sonoro
(2) simultaneamente ao ajustar o interruptor de
partida na posio DESL, o medidor de servio
aparecer na tela em 3 at 5 segundos.

Pressionando-se continuamente o interruptor


de cancelamento do alarme sonoro (1) e F2 ao
mesmo tempo na tela de insero da senha ou
na tela normal, a tela de LCD ser iluminada
totalmente em branco. Libere F2 e o interruptor
de cancelamento do alarme sonoro, nesta
ordem. Se qualquer parte do monitor estiver
preta, significa que a tela de LCD est quebrada.

Quando esses interruptores so liberados, o


LCD apaga.
H A operao contnua do monitor da mquina
poder exibir pontos azuis brilhantes nesta tela;
isto normal.

58

Pressione qualquer interruptor de funo para


voltar tela anterior.

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00103-01

Funo de exibio do cdigo do


usurio/cdigo de falhas
Caso haja qualquer problema com a operao
da mquina, o cdigo do usurio e o cdigo de
falhas do usurio sero exibidos no monitor para
informar o operador sobre os passos a serem
tomados.
Esses cdigos aparecem na tela normal.
Na tela normal, o cdigo do usurio (1) e o
cdigo de falhas (2) so exibidos na parte do
indicador de temperatura do leo hidrulico.

Sem Entrada de Nmero de


Telefone

Com Entrada de Nmero


de Telefone

Caso sejam emitidos mltiplos cdigos de


usurio ou de falhas, eles sero exibidos
alternadamente a cada 2 segundos. O desenho
abaixo mostra o caso em que so exibidos dois
tipos de cdigos de usurio e de cdigos de
falhas.

2 segundos cada

Caso o nmero do telefone de contato tenha


sido ajustado no menu de servio, a tela
mostrar o smbolo do telefone e o nmero do
telefone simultaneamente com os cdigos do
usurio e de falha. (Para informaes sobre
como inserir e ajustar o nmero do telefone de
contato, consulte "Funes especiais do painel
monitor" na seo Testes e ajustes.)

PC200, 220-8

59

SEN00103-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Sensor
Os sinais dos sensores so introduzidos
diretamente no painel do monitor.
Qualquer lado de um sensor do tipo de contato
est sempre conectado ao aterramento do
chassi.
Nome do sensor

Tipo do
sensor

Quando
normal

Quando
anormal

Nvel do leo
hidrulico

Contato

ON
(Fechado)

OFF
(Aberto)

Nvel do
combustvel

Resistncia

Obstruo do
purificador de ar

Contato

OFF
(Fechado)

ON
(Aberto)

Nvel do lquido
de arrefecimento

Contato

ON
(Fechado)

OFF
(Aberto)

Sensor de nvel do leo hidrulico

Estrutura do circuito

1.
2.
3.
4.

Conector
Suporte
Bia
Interruptor

60

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00103-01

Sensor do nvel de combustvel


CHEIO

VAZIO

Estrutura do circuito

1.
2.
3.
4.

Bia
Conector
Cobertura
Resistor varivel

Sensor de obstruo do purificador de ar

PC200, 220-8

61

SEN00103-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Sensor do nvel do lquido de arrefecimento

CHEIO

BAIXO

1.
2.
3.
4.

Tanque de reserva
Bia
Sensor
Conector

62

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

SEN00103-01

Sistema do terminal KOMTRAX

Monitor da mquina
Antena de comunicao

Antena GPS

Modem de comunicao
KOMTRAX

Chicote de fiao para


a mquina

O sistema terminal KOMTRAX consiste de um


modem de comunicao KOMTRAX, antena de
comunicao, monitor da mquina e antena
GPS.
Esse sistema transmite remotamente diversos
tipos de informaes relacionadas mquina.
Pessoas que operam o KOMTRAX podem
consultar informaes no escritrio para
proporcionar diversos tipos de servios aos
clientes.
As informaes que podem ser transmitidas
pelo KOMTRAX incluem:
1. Mapa operacional
2. Medidor de servio
3. Informaes sobre posicionamento
4. Histrico de erros
e outros.
H Para ter acesso a esses servios, ser
necessrio firmar um acordo para comear a
utilizar o servio KOMTRAX em separado.

PC200, 220-8

63

SEN00103-01

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

Modem de comunicao KOMTRAX


TH300

1. Conexo da antena de comunicao


2. Conector A (14 plos)
3. Conector B (10 plos)

Apresentao geral
O sistema de comunicao KOMTRAX um
dispositivo de comunicao remota para
transmitir diversos tipos de informaes da
mquina ou informaes da posio GPS que
o monitor obtm de sinais de redes ou sinais
de entrada na mquina. O modem de
comunicao capaz de transmitir informaes
pela antena de comunicao.
O modem est equipado de uma lmpada LED
como unidade de exibio. O LED usado para
manuteno.

Sinais de entrada e sada


Conector A

Conector B

Pino n

Nome do sinal

A-1
A-2
A-3

Alimentao de energia eltrica


NC (*1)
NC (*1)
Comutao da alimentao de
energia eltrica
NC (*1)
NC (*1)
Terra
Terra
Controle 1 da potncia do modem
(*2)
Controle 2 da potncia do modem
(*2)
Controle do modem serial (*2)
Intensidade 1 do campo eltrico (*2)
Intensidade 2 do campo eltrico (*2)
NC (*1)

A-4
A-5
A-6
A-7
A-8
A-9
A-10
A-11
A-12
A-13
A-14

Entrada
/ Sada
Entrada

Sada

Entrada
Entrada
Entrada
Entrada

Pino n
B-1
B-2
B-3
B-4
B-5
B-6
B-7
B-8
B-9
B-10

Nome do sinal
Sinal serial DCD
Sinal serial RXD
Sinal serial TXD
Sinal serial DTR
Sinal serial SGND
Sinal serial DSR
Sinal serial RTS (*2)
Sinal serial CTS (*2)
Sinal serial RI (*2)
NC(*1)

Entrada
/ Sada
Sada
Sada
Entrada
Entrada
Entrada
Sada
Entrada
Sada
Sada

*1: Nunca conecte ao NC ou ocorrero defeitos ou falhas.


*2: Sinal usado pelo TH200.

Entrada
Sada
Sada

*1: Nunca conecte ao NC ou ocorrero defeitos ou falhas.


*2: Sinal usado pelo TH200.

64

PC200, 220-8

10 Estrutura, funo e padres de manuteno

PC200, 220-8

SEN00103-01

65

SEN00103-01

Escavadeira hidrulica PC200, 220(LC)-8


Formulrio N SEN00103-01

2007 KOMATSU
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil

66

MANUAL DE OFICINA

SEN00227-01

ESCAVADEIRA HIDRULICA
PC200-8
PC200LC-8
PC220-8
PC220LC-8
Modelo da mquina
Nacional
PC200-8
PC200LC-8
Importada
PC220-8
PC220LC-8

Nmero de srie
B 30001 e acima
B 30001 e acima
70001 e acima
70001 e acima

20 Tabela de valores padro


Tabela de valores padro de servios
Tabela de valores padro de servios .............................................................................................................. 2
Tabela de valores padro de peas relacionadas ao motor ....................................................................... 2
Tabela de valores padro de peas relacionadas ao chassi ...................................................................... 4

PC200, 220-8

SEN00227-01

20 Tabela de valores padro

Tabela de valores padro de servios


Tabela de valores padro de peas relacionadas ao motor
PC200, 200LC-8

Categoria

Modelo aplicvel

PC200, 200LC-8

Motor

SAA6D107E-1

Item

 Temperatura do
Rotao do motor

Presso de
admisso (presso
de reforo)

Cor do gs de
escapamento

Folga das vlvulas

Motor

Presso de
compresso

Unid.

Valor padro para


mquinas novas

Critrios de
avaliao

Alta rotao

rpm

2.060 70

2.060 70

Marcha lenta

rpm

1.050 50

1.050 50

Rotao nominal

rpm

2.000

2.000

kPa
(mmHg)

Mn. 133

103

(Mn. 1.000)

(775)

Condio de medio

lquido de
arrefecimento:
faixa
operacional

 Temperatura do lquido de arrefecimento: faixa


operacional

 Alvio do FECHAMENTO do brao + Mx.


Potncia

 Temperatura do

Em acelerao sbita

Mx. 25

35

lquido de
arrefecimento:
faixa
operacional

Em alta rotao

Vlvula de admisso

mm

0,25

0,152 0,381

Vlvula de escapamento

mm

0,51

0,381 0,762

Presso de compresso

MPa
2
(kg/cm )

Mn. 2,41

1,69

(Mn. 24,6)

(17,2)

Rotao do motor

rpm

250 280

250 280

kPa
(mmH2O)

Mx. 0,98

1,96

(Mx. 100)

(200)

Alta rotao

MPa
2
(kg/cm )

Mn. 0,29

0,25

(Mn. 3,0)

(2,5)

Marcha lenta

MPa
2
(kg/cm )

Mn. 0,10

0,07

(Mn. 1,0)

(0,7)

80 110

120

mm

6 10

mm

5-8

58

 Temperatura
normal

 Temperatura do
leo: 40 60C

 Temperatura do lquido de arrefecimento: faixa


Presso de sopro
no crter

operacional

 Alvio do FECHAMENTO do brao + Mx.


Potncia

 leo de motor

Presso de leo

SAE0W30E0S,
SAE5W40E0S,
SAE10W30DH,
SAE15W40DH,
SAE30DH

 Temperatura do
lquido de
arrefecimento:
faixa
operacional
Temperatura do
leo

 Faixa completa de velocidade (no interior do


crter de leo)

 Entre a polia do ventilador e a polia do


Tenso da correia
do ventilador

alternador

 Deflexo quando pressionado com a fora dos


dedos de aprox. 98 N (10 kg)

Tenso da correia
do compressor do
ar condicionado

 Entre a polia do ventilador e a polia do


alternador

 Deflexo quando pressionado com a fora dos


dedos de aprox. 98 N (10 kg)

PC200, 220-8

20 Tabela de valores padro

SEN00227-01

PC220, 220LC-8

Modelo aplicvel

PC220, 220LC-8

Motor
Categoria

Item

Presso de
admisso (presso
de reforo)

Cor do gs de
escapamento

Folga das vlvulas

Motor

Presso de
compresso

Unid.

Critrios de
avaliao

Alta rotao

rpm

2.160 70

2.160 70

Marcha lenta

rpm

1.050 50

1.050 50

Rotao
nominal

rpm

2.000

2.000

kPa
(mmHg)

Mn. 133

103

(Mn. 1.000)

(775)

Em acelerao
sbita

Mx. 25

35

Em alta rotao

Vlvula de
admisso

mm

0,25

0,152 0,381

Vlvula de
escapamento

mm

0,51

0,381 0,762

Presso de
compresso

MPa
2
(kg/cm )

Mn. 2,41

1,69

(Mn. 24,6)

(17,2)

Rotao do
motor

rpm

250 280

250 280

kPa
(mmH2O)

Mx. 0,98

1,96

(Mx. 100)

(200)

Alta rotao

MPa
2
(kg/cm )

Mn. 0,29

0,25

(Mn. 3,0)

(2,5)

Marcha lenta

MPa
2
(kg/cm )

Mn. 0,10

0,07

(Mn. 1,0)

(0,7)

80 110

120

mm

6 10

mm

5-8

58

Condio de medio

 Temperatura do lquido de
Rotao do motor

SAA6D107E-1
Valor padro para
mquinas novas

arrefecimento: faixa
operacional

 Temperatura do lquido de arrefecimento: faixa


operacional

 Alvio de FECHAMENTO do brao + Mx.


Potncia

 Temperatura do lquido de
arrefecimento: faixa
operacional

 Temperatura normal

 Temperatura do leo: 40
60C

 Temperatura do lquido de arrefecimento: faixa


Presso de sopro
no crter

operacional

 Alvio de FECHAMENTO do brao + Mx.


Potncia

 leo de motor SAE0W30E0S,


Presso de leo

SAE5W40E0S,
SAE10W30DH,
SAE15W40DH, SAE30DH

 Temperatura do lquido de
arrefecimento: faixa
operacional
Temperatura do
leo

 Faixa completa de velocidade (no interior da


bandeja de leo)

 Entre a polia do ventilador e a polia do


Tenso da correia
do ventilador

alternador

 Deflexo quando pressionado com a fora dos


dedos de aprox. 98 N (10 kg)

Tenso da correia
do compressor do
ar condicionado

PC200, 220-8

 Entre a polia do ventilador e a polia do


alternador

 Deflexo quando pressionado com a fora dos


dedos de aprox. 98 N (10 kg)

SEN00227-01

20 Tabela de valores padro

Tabela de valores padro de peas relacionadas ao chassi


PC200, 200LC-8
Modelo aplicvel
Categoria

Item

PC200, 200LC-8

Condio de medio

Unid.

Valor padro para


mquinas novas

Critrios de
avaliao

rpm

1.920 100

1.920 100

rpm

1.950 100

1.950 100

rpm

1.400 100

1.400 100

11,5 0,5

 Temperatura do lquido de arrefecimento: dentro


da faixa operacional

 Temperatura do leo hidrulico: dentro da faixa


2 bombas no alvio

operacional

 Motor em alta rotao


 Modo de potncia (P)

Rotao do motor

 Condio de alvio de FECHAMENTO do brao


 Temperatura do lquido de arrefecimento: dentro
da faixa operacional

 Temperatura do leo hidrulico: dentro da faixa


No alvio de 2
bombas + potncia
mx.

operacional

 Motor em alta rotao


 Modo de potncia (P)
 Alvio de FECHAMENTO do brao + interruptor
do boto esquerdo LIGADO

 Motor em alta rotao


Rotao quanto
operada a
autodesacelerao

 Interruptor de autodesacelerao LIGADO


 Todas as alavancas de controle na condio

Curso da bobina

NEUTRA
Vlvula de controle
da lana

Elevar

mm

11,5 0,5

Baixar

mm

9,5 0,5

9,5 0,5

Vlvula de controle
do brao

FECHADO

mm

11,5 0,5

11,5 0,5

ABERTO

mm

9,5 0,5

9,5 0,5

ESCAVAR,
DESPEJAR

mm

9,5 0,5

9,5 0,5

Deslocamento LE, LD

mm

9,5 0,5

9,5 0,5

Avante, R

mm

9,5 0,5

9,5 0,5

mm

85 10

85 10

mm

85 10

85 10

mm

85 10

85 10

mm

85 10

85 10

mm

115 12

115 12

Equipamento de
trabalho

mm

Mx. 15

Mx. 20

Deslocamento

mm

Mx. 20

Mx. 25

Vlvula de controle
da caamba
Vlvula de controle
do giro
Vlvula de controle
do deslocamento

 Motor parado
 Para o ponto de
medio, vide Vlvula
de Controle

Deslocamento da vlvula de controle

Alavanca de
controle da lana

Alavanca de
controle do brao
Alavanca de
controle da
caamba
Alavanca de
controle do giro

 Motor desligado
 Ala da alavanca de controle no centro
 Leitura mx. no final do curso (exceto folga da
alavanca na posio NEUTRA)

Alavanca de
controle do
deslocamento

Folga da alavanca
de controle

PC200, 220-8

20 Tabela de valores padro

SEN00227-01

Modelo aplicvel

Fora operacional dos pedais e alavancas de


controle

Categoria

PC200, 200LC-8
Unid.

Valor padro para


mquinas novas

Critrios de
avaliao

Alavanca de
controle da lana

N (kg)

15,7 3,9
(1,6 0,4)

Mx. 24,5
(Mx. 2,5)

Alavanca de
controle do brao

N (kg)

15,7 3,9
(1,6 0,4)

Mx. 24,5
(Mx. 2,5)

N (kg)

12,7 2,9
(1,3 0,3)

Mx. 21,6
(Mx. 2,2)

N (kg)

12,7 2,9
(1,3 0,3)

Mx. 21,6
(Mx. 2,2)

N (kg)

24,5 5,9
(2,5 0,6)

Mx. 39,2
(Mx. 4,0)

N (kg)

74,5 18,6
(7,6 1,9)

Mx. 107,6
(Mx. 11)

MPa
2
(kg/cm )

3,5 1,0
(36 10)

3,5 1,0
(36 10)

Alvio normal

MPa
2
(kg/cm )

34,8 1,0
(355 10)

33,3 36,8
(340 375)

Potncia mx.

MPa
2
(kg/cm )

37,3 1,0
(380 10)

36,3 39,2
(370 400)

Alvio normal

MPa
2
(kg/cm )

34,8 1,0
(355 10)

33,3 36,8
(340 375)

Potncia mx.

MPa
2
(kg/cm )

37,3 1,0
(380 10)

36,3 39,2
(370 400)

Alvio normal

MPa
2
(kg/cm )

34,8 1,0
(355 10)

33,3 36,8
(340 375)

Potncia mx.

MPa
2
(kg/cm )

37,3 1,0
(380 10)

36,3 39,2
(370 400)

MPa
2
(kg/cm )

30,3 1,5
(310 15)

28,4 32,3
(290 330)

MPa
2
(kg/cm )

38,7 (+1,0/-2,0)
(395(+10/-20))

36,8 40,2
(375 410)

MPa
2
(kg/cm )

3,23 (+0,2/-0,3)
(33(+2/-3))

2,75 3,43
(28 35)

Quando todas
as alavancas de
controle esto
na posio
NEUTRA

MPa
2
(kg/cm )

3,5 1,0
(36 10)

3,5 1,0
(36 10)

Quando
deslocando a
meio-curso

MPa
2
(kg/cm )

1,8 0,1
(18 1)

1,8 0,1
(18 1)

Item

Alavanca de
controle da
caamba
Alavanca de
controle do giro
Alavanca de
controle do
deslocamento

Condio de medio

 Temperatura do leo hidrulico: Dentro da faixa







operacional
Motor em alta rotao
Ala da alavanca de controle no centro
Pedal na ponta
Leitura mxima at o final do curso

Alavanca de
controle do pedal

 Temperatura do leo hidrulico: Dentro da faixa


operacional

Presso de
descarga

 Motor em alta rotao


 Modo de trabalho: modo P
 Presso de sada da bomba hidrulica com
todas as alavancas de controle na posio
NEUTRA

Alvio da lana

 Temperatura do leo

Alvio do brao

hidrulico: Dentro da faixa


operacional
 Motor em alta rotao
 Modo de trabalho: modo P
 Presso de sada da bomba
hidrulica com todos os
circuitos de medio aliviados

Presso hidrulica

Alvio da caamba

Alvio do giro
Alvio do
deslocamento

 Temperatura do leo hidrulico: Dentro da faixa


operacional
 Motor em alta rotao
 Modo de trabalho: modo P
 Presso de sada da bomba hidrulica com
todos os circuitos de medio aliviados

 Temperatura do leo hidrulico: Dentro da faixa


Presso da fonte
do circuito de
controle

operacional

 Motor em alta rotao


 Presso de sada da vlvula auto-redutora de
presso com todas as alavancas de controle na
posio NEUTRA

 Temperatura do leo

Presso diferencial
LS







PC200, 220-8

hidrulico: Dentro da faixa


operacional
Motor em alta rotao
Modo de trabalho: modo P
Velocidade de deslocamento:
Hi
Funcione qualquer esteira
sem carga
Presso da bomba de leo
hidrulico presso LS

SEN00227-01

20 Tabela de valores padro

PC200, 220-8

20 Tabela de valores padro

SEN00227-01

Modelo aplicvel
Categoria

Unid.

Valor padro para


mquinas novas

Critrios de
avaliao

Lo (baixa)

24 2,5

21,5 27,5

Mi (mdia)

17 2,5

14,5 20,5

13 1,0

12,0 15,0

Desvio do
deslocamento

 Temperatura do leo hidrulico: Dentro da faixa


operacional
 Motor funcionando em alta rotao
 Modo de trabalho: Modo P
 Velocidade de deslocamento: Lo (baixa)
 Piso slido e plano
 Amplitude de sada lateral durante o deslocamento
de 20 m (X) aps 10 m iniciais de deslocamento
de teste
 Para localizao da medio, vide Deslocamento
2e3

mm

Mx. 150

Mx. 250

Impulso hidrulico
do deslocamento

 Temperatura do leo hidrulico: Dentro da faixa


operacional
 Motor desligado
 Mquina estacionada em rampa de 12 com a
roda motriz voltada para o aclive
 Distncia de deslizamento durante 5 minutos
 Para localizao da medio, vide Deslocamento
4

mm

Vazamento do
motor de
deslocamento

 Temperatura do leo hidrulico: Dentro da faixa


operacional
 Motor funcionando em alta rotao
 Deslocamento com a roda motriz travada
 Volume de vazamento de leo durante um minuto
com o motor de deslocamento na posio de alvio

Litro/
min

13,6

27,2

mm

Mx. 600

Mx. 900

mm

Mx. 18

Mx. 27

mm

Mx. 160

Mx. 240

mm

Mx. 40

Mx. 58

Item

Impulso hidrulico do equipamento de trabalho

Deslocamento

Velocidade de
deslocamento
(funcionamento
real)

Equipamento de trabalho

PC200, 200LC-8

Equipamento
completo de
trabalho
Cilindro da
lana
Cilindro do
brao

Cilindro da
caamba

PC200, 220-8

Condio de medio
 Temperatura do leo hidrulico:
Dentro da faixa operacional
 Motor funcionando em alta rotao
 Modo de trabalho: Modo P
 Piso plano
 Tempo necessrio para rodar 20 m
aps 10 m de deslocamento de teste
 Para localizao da medio, vide
Deslocamento 2

Hi
(alta)

 Temperatura do leo hidrulico: Dentro da faixa


operacional
 Piso plano e nivelado
 Encha a caamba com entulho ou carga nominal
(0,8 m3: 1.440 kg)
 Lana na horizontal, brao totalmente retrado,
cilindro da caamba totalmente estendido
 Motor desligado
 Alavanca de controle do equipamento de trabalho
na posio NEUTRA
 Total de queda durante 15 minutos conforme
medido a cada 5 minutos comeando
imediatamente aps o ajuste inicial
 Equipamento de trabalho completo: distncia da
descida da ponta do dente
 Cilindro da lana: distncia de retrao do cilindro
 Cilindro do brao: distncia de extrao do cilindro
 Cilindro da caamba: Distncia de retrao do
cilindro
 Para posio da medio, vide Equipamento de
trabalho 1

SEN00227-01

20 Tabela de valores padro


Modelo aplicvel

Categoria

Item

Velocidade do equipamento de trabalho

Equipamento de trabalho

Lana

Brao

Caamba

PC200, 200LC-8
Unid.

Valor padro para


mquinas novas

Critrios de
avaliao

ELEVAR

3,3 0,4

Mx. 4,7

BAIXAR

2,4 0,3

Mx. 3,7

FECHAMENTO

3,5 0,4

Mx. 4,5

ABERTURA

2,7 0,3

Mx. 3,5

ESCAVAR

2,6 0,3

Mx. 3,3

DESPEJAR

1,9 0,2

Mx. 2,7

Condio de medio
 Temperatura do leo
hidrulico: Dentro da faixa
operacional
 Motor funcionando em alta
rotao
 Modo de trabalho: modo P
 Tempo necessrio desde o
fim do curso de elevao at
que a caamba toque o solo
 Para a localizao da
medio, vide Equipamento
de trabalho 2

 Temperatura do leo
hidrulico: Dentro da faixa
operacional
 Motor funcionando em alta
rotao
 Modo de trabalho: modo P
 Tempo necessrio desde o
fim do curso de despejo at o
fim do curso de escavao
 Para a localizao da
medio, vide Equipamento
de trabalho 3

 Temperatura do leo
hidrulico: Dentro da faixa
operacional
 Motor funcionando em alta
rotao
 Modo de trabalho: modo P
 Tempo necessrio desde o
fim do curso de despejo at o
fim do curso de escavao
 Para a localizao da
medio, vide Equipamento
de trabalho 4

PC200, 220-8

20 Tabela de valores padro

SEN00227-01
Modelo aplicvel

Retardamento

Item

Condio de medio

Unid.

Valor padro
para mquinas
novas

Critrios de
avaliao

Lana

 Temperatura do leo hidrulico: Dentro da faixa


operacional
 Motor funcionando em marcha lenta
 Modo de trabalho: modo P
 Tempo necessrio desde o fim do curso de elevao at a
caamba atingir o solo e pressionar a dianteira da
mquina para cima
 Para localizao da medio, vide Equipamento de
trabalho 5

Mx. 1,0

Mx. 1,2

Brao

 Temperatura do leo hidrulico: Dentro da faixa


operacional
 Motor funcionando em marcha lenta
 Modo de trabalho: modo P
 Tempo necessrio desde o fim do curso de despejo at a
parada momentnea da caamba aps a alavanca de
controle ser colocada em escavao e recomea o
movimento
 Para localizao da medio, vide Equipamento de
trabalho 6

Mx. 2,0

Mx. 2,8

Caamba

 Temperatura do leo hidrulico: Dentro da faixa


operacional
 Motor funcionando em marcha lenta
 Modo de trabalho: modo P
 Tempo necessrio desde o fim do curso de despejo at a
parada momentnea da caamba aps a alavanca de
controle ser colocada em escavao e recomear o
movimento
 Para localizao da medio, vide Equipamento de
trabalho 7

Mx. 1,0

Mx. 3,6

cc/min

4,5

20

cc/min

10

50

mm

Mx. 200

Mx. 220

Cilindros

Junta de
rtula
central

 Temperatura do leo hidrulico: Dentro da faixa


operacional
 Motor funcionando em alta rotao
 Volume de vazamento durante um minuto com cilindro ou
o deslocamento a ser medido na condio de alvio

Amplitude de
sada lateral na
operao
simultnea do
equipamento de
trabalho e
deslocamento

 Temperatura do leo hidrulico: Dentro da faixa


operacional
 Motor funcionando em alta rotao
 Modo de trabalho: modo P
 Velocidade de deslocamento: Lo (baixa)
 Sobre solo duro e plano, faa um deslocamento de
aproximao de 10 m, em seguida mea o desvio no
deslocamento de 20 m
 Para localizao da medio, vide Equipamento de
trabalho 2 e 3

Caractersticas da vlvula de
controle de fluxo PC

Desempenho na operao
composta

Vazamento interno

Equipamento de trabalho

Categoria

PC200, 200LC-8

Tempo
necessrio para
virar de 0 a 90
com a lana
elevada

 Temperatura do leo hidrulico: Dentro da faixa


operacional
 Motor funcionando em alta rotao
 Modo de trabalho: modo P
 Carga nominal aplicada caamba (0,8 m3: 1.440 kg)
 Sobre solo duro e plano, ajuste o brao verticalmente e
abaixe a traseira da caamba at o solo
 Tempo necessrio desde a passagem do ponto de 90 a
partir da localizao ilustrada e com a lana erguida
 Para localizao da medio, vide Equipamento de
trabalho 8

Volume de
descarga da
bomba hidrulica

PC200, 220-8

4,2 0,4
s
(Valor referencial)

Vide desempenho da bomba hidrulica (pgina seguinte)

SEN00227-01

20 Tabela de valores padro

Vazo Q da bomba (litros/min)

Respeitando os limites, eleve a presso de descarga P1 e P2 da bomba o mais prximo possvel da


presso mdia durante a medio.
Ao medir com a bomba montada na mquina, caso no seja possvel ajustar a velocidade da mquina
velocidade especificada com o boto de controle do combustvel, tome o volume de descarga da
bomba e a rotao do motor no ponto de medio e use-os como base para calcular o volume de
descarga da bomba velocidade especificada.

Limite superior (ref.)

Limite inferior

Presso da bomba Pp = (P1 + P2) : 2(MPa {kg/cm2})

10

PC200, 220-8

20 Tabela de valores padro

SEN00227-01

PC220, 220LC-8
Modelo aplicvel

Rotao do motor

Categoria

Condio de medio

Unid.

Valor padro para


mquinas novas

Critrios de
avaliao

2 bombas em alvio

 Temperatura de controle do motor: Dentro da


faixa operacional
 Temperatura do leo hidrulico: Dentro da
faixa operacional
 Motor em alta rotao
 Modo de potncia: (P)
 Condio de alvio de FECHAMENTO do
brao

rpm

1.940 100

1.940 100

Em 2 bombas em
alvio + potncia
mx.

 Temperatura de controle do motor: Dentro da


faixa operacional
 Temperatura do leo hidrulico: Dentro da
faixa operacional
 Motor em alta rotao
 Modo de trabalho: modo P
 Alvio de FECHAMENTO do brao +
interruptor de boto esquerdo LIGADO

rpm

1.950 100

1.950 100

Velocidade quando a
autodesacelerao
operada

 Motor em alta rotao


 Interruptor de autodesacelerao LIGADO
 Todas as alavancas de controle na posio
NEUTRA

rpm

1.400 100

1.400 100

Elevar

mm

11,5 0,5

11,5 0,5

Baixar

mm

9,5 0,5

9,5 0,5

FECHAR

mm

11,5 0,5

11,5 0,5

ABRIR

mm

9,5 0,5

9,5 0,5

mm

9,5 0,5

9,5 0,5

mm

9,5 0,5

9,5 0,5

mm

9,5 0,5

9,5 0,5

mm

85 10

85 10

mm

85 10

85 10

mm

85 10

85 10

mm

85 10

85 10

Item

Curso do carretel

Vlvula de controle
da lana

Deslocamento das alavancas de


controle

PC220, 220LC-8

Vlvula de controle
do brao
Vlvula de controle
da caamba
Vlvula de controle
do giro
Vlvula de controle
do deslocamento
Alavanca de controle
da lana
Alavanca de controle
do brao
Alavanca de controle
da caamba
Alavanca de controle
do giro
Alavanca de controle
do deslocamento
Folga da alavanca de
controle

PC200, 220-8

 Motor parado
 Para o ponto de
medio, vide Vlvula
de controle

ESCAVAR,
DESPEJAR
Deslocamento LE,
LD
Avante, R

 Motor parado
 Ala da alavanca de controle no centro
 Leitura mxima at fim do curso (exceto
folga da alavanca na posio NEUTRA)

mm

115 12

115 12

Equipamento de
trabalho

mm

Mx. 15

Mx. 20

Deslocamento

mm

Mx. 20

Mx. 25

11

SEN00227-01

20 Tabela de valores padro


Modelo aplicvel

Fora operacional das alavancas de controle

Categoria

PC220, 220LC-8
Unid.

Valor padro para


mquinas novas

Critrios de
avaliao

Alavanca de
controle d lana

N (kg)

15,7 3,9
(1,6 0,4)

Mx. 24,5
(Mx. 2,5)

Alavanca de
controle do brao

N (kg)

15,7 3,9
(1,6 0,4)

Mx. 24,5
(Mx. 2,5)

N (kg)

12,7 2,9
(1,3 0,3)

Mx. 21,6
(Mx. 2,2)

N (kg)

12,7 2,9
(1,3 0,3)

Mx. 21,6
(Mx. 2,2)

Alavanca de
controle do
deslocamento

N (kg)

24,5 5,9
(2,5 0,6)

Mx. 39,2
(Mx. 4,0)

Pedal de controle
do deslocamento

N (kg)

74,5 18,6
(7,6 1,9)

Mx. 107,6
(Mx. 11)

MPa
2
(kg/cm )

3,5 1,0
(36 10)

3,5 1,0
(36 10)

MPa
2
(kg/cm )
MPa
2
(kg/cm )
MPa
2
(kg/cm )
MPa
2
(kg/cm )
MPa
2
(kg/cm )
MPa
2
(kg/cm )
MPa
2
(kg/cm )

34,8 1,0
(355 10)
37,3 1,0
(380 10)
34,8 1,0
(355 10)
37,3 1,0
(380 10)
34,8 1,0
(355 10)
37,3 1,0
(380 10)
30,3 1,5
(310 15)

33,3 36,8
(340 375)
36,3 39,2
(370 400)
33,3 36,8
(340 375)
36,3 39,2
(370 400)
33,3 36,8
(340 375)
36,3 39,2
(370 400)
28,4 32,3
(290 330)

MPa
2
(kg/cm )

38,7 (+1,0/-2,0)
{395 (+10/-20)

36,8 40,2
(375 410)

MPa
2
(kg/cm )

3,23 (+0,2/-0,3)
{33 (+2/-3)

2,75 3,43
(28 35)

Com todas as
alavancas de
controle na
posio NEUTRA

MPa
2
(kg/cm )

3,5 1,0
(36 10)

3,5 1,0
(36 10)

Quando
deslocando com
meio-curso

MPa
2
(kg/cm )

1,8 0,1
(18 14)

1,8 0,1
(18 14)

Item

Alavanca de
controle da
caamba
Alavanca de
controle do giro

Presso de
descarga

Condio de medio

 Temperatura do leo hidrulico: Dentro da faixa


operacional
 Motor em alta rotao
 Ala da alavanca de controle no centro
 Pedal na ponta
 Leitura mx. at o fim do curso

 Temperatura do leo hidrulico: Dentro da faixa


operacional
 Motor em alta rotao
 Modo de trabalho: modo P
 Presso de sada da bomba hidrulica com
todas as alavancas de controle na posio
NEUTRA
Alvio normal

Alvio da lana

Alvio do brao

Presso hidrulica

Alvio da
caamba

12

Alvio do giro
Alvio do
deslocamento

 Temperatura do leo
hidrulico: Dentro da faixa
operacional
 Motor em alta rotao
 Modo de trabalho: modo P
 Presso de sada da bomba
hidrulica com todos os
circuitos de medio
aliviados

Potncia mx.
Alvio normal
Potncia mx.
Alvio mx.
Potncia mx.

 Temperatura do leo hidrulico: Dentro da faixa


operacional
 Motor em alta rotao
 Modo de trabalho: modo P
 Presso de sada da bomba hidrulica com
todos os circuitos de medio aliviados

Presso da fonte
do circuito de
controle

 Temperatura do leo hidrulico: Dentro da faixa


operacional
 Motor em alta rotao
 Modo de trabalho: modo P
 Presso de sada da bomba hidrulica com
todas as alavancas de controle na posio
NEUTRA

Presso
diferencial LS

 Temperatura do leo
hidrulico: Dentro da faixa
operacional
 Motor em alta rotao
 Modo de trabalho: modo P
 Velocidade de
deslocamento: Hi (Alta)
 Funcione qualquer esteira
sem carga
 Presso da bomba de leo
hidrulico presso LS

PC200, 220-8

20 Tabela de valores padro

SEN00227-01

Modelo aplicvel

Deslocamento

Giro

Categoria

PC220, 220LC-8

Condio de medio

Unid.

Valor padro para


mquinas novas

Critrios de
avaliao

ngulo do freio
do giro

 Temperatura do leo hidrulico: Dentro da faixa


operacional
 Motor funcionando em alta rotao
 Modo de trabalho: modo P
 Amplitude do desalinhamento do crculo do giro
ao parar aps uma volta
 Para localizao da medio, vide Giro 1

Graus
(mm)

Mx. 165
(--)

Mx. 200
(--)

90

3,0 0,3

Mx. 3,5

Tempo gasto
para iniciar o giro

 Temperatura do leo hidrulico:


Dentro da faixa operacional
 Motor funcionando em alta rotao
 Modo de trabalho: modo P
 Tempo necessrio para passar pelos
pontos de 90 e 180 a partir do ponto
de partida
 Para posio da medio, vide Giro 1

180

4,5 0,4

Mx. 5,4

Tempo gasto
para girar

 Temperatura do leo hidrulico: Dentro da faixa


operacional
 Motor funcionando em alta rotao
 Modo de trabalho: modo P
 Tempo necessrio para 5 voltas adicionais aps
a primeira volta inicial
 Para localizao da medio, vide Giro 1

25,7 2,8

Mx. 31

Impulso
hidrulico do giro

 Temperatura do leo hidrulico: Dentro da faixa


operacional
 Motor parado
 Mantendo a travessa da estrutura superior em
rampa de 15
 Entalhamento de uma marca de combinao
nas pistas interna e externa do crculo do giro
 Amplitude do desalinhamento da marca de
combinao durante 5 minutos
 Para localizao da medio, vide Giro 2

mm

Vazamento do
motor do giro

 Temperatura do leo hidrulico: Dentro da faixa


operacional
 Motor funcionando em alta rotao
 Interruptor de travamento do giro: LIGADO
 Volume de vazamento por um minuto durante o
alvio do giro

Litros/min

Mx. 5

Mx. 10

[PC220]
53,5(+6,0/-4,9)

[PC220]
48,7 63,6

[PC220LC]
58,1(+6,5/-5,3)

[PC220LC]
52,8 68,6

[PC220]
39,2(+4,0/-3,6)

[PC220]
35,6 47,6

[PC220LC]
42,5(+4,7/-3,9)

[PC220LC]
38,6 51,2

[PC220]
28,0(+1,5/-1,3)

[PC220]
26,7 31,5

[PC220LC]
30,3(+1,6/-1,4)

[PC220LC]
28,9 33,9

Item

Velocidade de
deslocamento
(sem carga)

 Temperatura do leo hidrulico:


Dentro da faixa operacional
 Motor funcionando em alta rotao
 Modo de trabalho: modo P
 Tempo necessrio para a sapata da
esteira efetuar 5 voltas aps uma
volta inicial em marcha lenta
 Para localizao da medio, vide
Deslocamento 1

Lo
(Baixa)

Mi
(Mdia)

Hi (Alta)

PC200, 220-8

13

SEN00227-01

20 Tabela de valores padro


Modelo aplicvel

Categoria

Item

Deslocamento

Velocidade de
deslocamento
(funcionamento
real)

Desvio do
deslocamento

Impulso
hidrulico do
deslocamento

14

Impulso hidrulico do equipamento de trabalho

Equipamento de trabalho

Vazamento do
motor de
deslocamento
Equipamen
to de
trabalho
completo
Cilindro da
lana
Cilindro do
brao

Cilindro da
caamba

Condio de medio
 Temperatura do leo hidrulico:
Dentro da faixa operacional
 Motor funcionando em alta rotao
 Modo de trabalho: modo P
 Solo plano
 Tempo necessrio para deslocar
por 20 m aps o funcionamento
inicial de teste de 10 m
 Para localizao da medio, vide
Deslocamento 2

Unid.

PC220, 220LC-8
Valor padro para
Critrios de
mquinas novas
avaliao
24 2,5
21,5 27,5
17 2,0
15,0 20,0

Lo (Baixa)
Mi (Mdia)

s
s

Hi (Alta)

13 1,0

12,0 15,0

mm

Mx. 150

Mx. 250

mm

Litro/min

13,6

27,2

mm

Mx. 600

Mx. 900

mm

Mx. 18

Mx. 27

mm

Mx. 160

Mx. 240

mm

Mx. 40

Mx. 58

 Temperatura do leo hidrulico: Dentro da faixa


operacional
 Motor funcionando em alta rotao
 Modo de trabalho: modo P
 Velocidade de deslocamento: Lo (baixa)
 Solo slido e plano
 Amplitude do desvio lateral durante o
deslocamento de 20 m (X) aps o
funcionamento inicial de teste de 10 m
 Para localizao da medio, vide
Deslocamento 2 e 3
 Temperatura do leo hidrulico: Dentro da faixa
operacional
 Motor parado
 Estacionando a mquina em rampa de 12 com
a roda motriz voltada para o aclive
 Distncia de deslizamento por 5 minutos
 Para localizao da medio, vide
Deslocamento 4
 Temperatura do leo hidrulico: Dentro da faixa
operacional
 Motor funcionando em alta rotao
 Deslocando com a roda motriz travada
 Volume de vazamento de leo por um minuto
com o deslocamento na condio de alvio
 Temperatura do leo hidrulico: Dentro da faixa
operacional
 Solo plano e nivelado
 Encha a caamba com cascalho ou com a carga
nominal (0,8 m3: 1.440 kg)
 Lana na horizontal, brao totalmente retrado,
cilindro da caamba totalmente estendido
 Motor parado
 Alavanca de controle do equipamento de
trabalho na posio NEUTRA
 Volume de queda durante 15 minutos medido a
cada 5 minutos comeando imediatamente aps
o ajuste inicial
 Equipamento de trabalho completo: distncia de
abaixamento da ponta do dente
 Cilindro da lana: distncia de retrao do
cilindro
 Cilindro do brao: distncia de extrao do
cilindro
 Cilindro da caamba: distncia de retrao do
cilindro
 Para localizao da medio, vide
Equipamento de trabalho 2

PC200, 220-8

20 Tabela de valores padro

SEN00227-01

Modelo aplicvel
Categoria

Item

Velocidade do equipamento de trabalho

Equipamento de trabalho

Lana

Brao

Caamba

PC200, 220-8

PC220, 220LC-8
Unid.

Valor padro para


mquinas novas

Critrios de
avaliao

ELEVAR

Seg.

3,4 (+0,5/ 0,3)

Mx. 4,9

BAIXAR

2,7 0,3

Mx. 4,4

FECHAR

4,0 0,4

Mx. 4,7

ABRIR

2,9 (+0,4/ 0,2)

Mx. 3,5

ESCAVAR

2,7 0,3

Mx. 3,3

DESPEJAR

2,1 0,3

Mx, 2,7

Condio de medio
 Temperatura do leo
hidrulico: Dentro da faixa
operacional
 Motor funcionando em alta
rotao
 Modo de trabalho: modo P
 Tempo necessrio desde o
fim do curso para elevar at
que a caamba toque o solo
 Para localizao da
medio, vide Equipamento
de trabalho 2
 Temperatura do leo
hidrulico: Dentro da faixa
operacional
 Motor funcionando em alta
rotao
 Modo de trabalho: modo P
 Tempo necessrio desde o
fim do curso de despejo at
o fim do curso de escavao
 Para localizao da
medio, vide Equipamento
de trabalho 3
 Temperatura do leo
hidrulico: Dentro da faixa
operacional
 Motor funcionando em alta
rotao
 Modo de trabalho: modo P
 Tempo necessrio desde o
fim do curso de despejo at
o fim do curso de escavao
 Para localizao da
medio, vide Equipamento
de trabalho 4

15

SEN00227-01

20 Tabela de valores padro


PC220, 220LC-8

Condio de medio

Unid.

Valor padro para


mquinas novas

Critrios de
avaliao

Lana

 Temperatura do leo hidrulico: Dentro da faixa


operacional
 Motor funcionando em marcha lenta
 Modo de trabalho: modo P
 Tempo necessrio do fim do curso de elevar at que
a caamba toque o solo e pressione a frente da
mquina para cima
 Para localizao da medio, vide Equipamento de
trabalho 5

Mx. 1,0

Mx. 1,2

Brao

 Temperatura do leo hidrulico: Dentro da faixa


operacional
 Motor funcionando em marcha lenta
 Modo de trabalho: modo P
 Tempo necessrio do fim do curso de despejo at
que a caamba pare momentaneamente aps a
alavanca de controle ser colocada em escavar e
recomear a se mover
 Para localizao da medio, vide Equipamento de
trabalho 6

Mx. 2,0

Mx. 2,8

Caamba

 Temperatura do leo hidrulico: Dentro da faixa


operacional
 Motor funcionando em marcha lenta
 Modo de trabalho: modo P
 Tempo necessrio do fim do curso de despejar at
que a caamba pare momentaneamente aps a
alavanca de controle ser colocada em escavar e
recomece a se mover
 Para localizao da medio, vide Equipamento de
trabalho 7

Mx. 1,0

Mx. 3,6

cc/min

4,5

20

cc/min

10

50

Amplitude do
desvio lateral na
operao
simultnea do
equipamento de
trabalho e do
deslocamento

 Temperatura do leo hidrulico: Dentro da faixa


operacional
 Motor funcionando em alta rotao
 Modo de trabalho: modo P
 Velocidade de deslocamento: Lo (Baixa)
 Sobre solo duro e plano, efetue uma corrida de
aproximao de 10 m, em seguida mea o desvio no
deslocamento de 20 m
 Para localizao da medio, vide Deslocamento 2
e3

mm

Mx. 200

Mx. 220

Caractersticas da vlvula de
controle de fluxo PCC

Modelo aplicvel

Tempo
necessrio para
girar de 0 at 90
com a lana
erguida

 Temperatura do leo hidrulico: Dentro da faixa


operacional
 Motor funcionando em alta rotao
 Modo de trabalho: modo P
 Carga nominal aplicada caamba (0,8 m3:
1440 kg)
 Sobre solo duro e plano, ajuste o brao
verticalmente e baixe a parte posterior da caamba
at o solo
 Tempo necessrio at passar o ponto de 90 a partir
da localizao ilustrada e com a lana erguida
 Para localizao da medio, vide Equipamento de
trabalho 8

Seg.

Volume de
descarga da
bomba hidrulica

Retardo de tempo

Item

Desempenho em operao
composta

Vazamento
interno

Equipamento de trabalho

Categoria

16

Cilindros
Junta de
rtula
central

 Temperatura do leo hidrulico: Dentro da faixa


operacional
 Motor funcionando em alta rotao
 Volume de vazamento de um minuto com o cilindro
ou deslocamento a ser medido na condio de alvio

4,3 0,4
(Valor referencial)

Vide desempenho da bomba hidrulica (prxima pgina)

PC200, 220-8

20 Tabela de valores padro

SEN00227-01

Modelo aplicvel

Bomba hidrulica

Categoria

PC200, 200LC-8

Item

Condio de medio

Unid.

Valor padro para


mquinas novas

Critrios de
avaliao

Desempenho da
bomba hidrulica

 Rotao da bomba (rpm): 2.000 rpm


 Valor da corrente PC-EPC (mA): 440 mA
 Presso de descarga da bomba de teste (MPa
2
{kg/cm }): P1
 Presso de descarga de outra bomba (MPa
2
{kg/cm }): P2
2
 Presso mdia de descarga (MPa {kg/cm }): Pp
= (P1 + P2) + 2

Litros/min

Q
(Vide grfico)

Q
(Vide grfico)

Dentro dos limites, eleve a presso de descarga P1 e P2 da bomba to prximo quanto possvel
da presso mdia durante a medio.
Ao medir com a bomba montada na mquina, caso no seja possvel ajustar a velocidade da
mquina velocidade especificada com o boto de controle do combustvel, tome o volume de
descarga da bomba e a rotao do motor no ponto de medio e use-os como base para calcular
o volume de descarga da bomba velocidade especificada.

Descarga da bomba Q (litros/min)

Limite superior (ref.)

Limite inferior

Presso da bomba Pp = (P1 + P2) : 2(MPa {kg/cm2})

PC200, 220-8

17

SEN00227-01
Para todos os modelos (posio da mquina
para desempenho da medio e
procedimento de medio)

20 Tabela de valores padro


Deslocamento 1: Velocidade de deslocamento
(sem carga)

Vlvula de controle: curso do carretel

Deslocamento 2: Velocidade de deslocamento


(funcionamento real), desvio
do deslocamento
Giro 1: ngulo do freio do giro, tempo gasto
para iniciar o giro, tempo gasto para o
giro

Deslocamento 3: Desvio do deslocamento

Giro 2: Impulso hidrulico do giro

18

PC200, 220-8

20 Tabela de valores padro


Deslocamento 4: Impulso hidrulico
deslocamento

SEN00227-01
do

Equipamento de trabalho 3:Velocidade do


brao

Equipamento de trabalho 1:Impulso hidrulico


do equipamento
de trabalho

Equipamento de trabalho 4:Velocidade da


caamba

Equipamento de trabalho 2:Velocidade da


lana

PC200, 220-8

Equipamento de trabalho 5:Retardo de


tempo da lana

19

SEN00227-01

20 Tabela de valores padro

Equipamento de trabalho 6:Retardo de


tempo do brao

Equipamento de trabalho 7: Retardo de tempo


da caamba

Equipamento de trabalho 8: Caractersticas


da vlvula de
controle de fluxo
PC

20

PC200, 220-8

20 Tabela de valores padro

PC200, 220-8

SEN00227-01

21

SEN00227-01

Escavadeira hidrulica PC200, 220(LC)-8


Formulrio n. SEN00227-01

2005 KOMATSU
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil

22

MANUAL DE OFICINA

SEN00228-02

ESCAVADEIRA HIDRULICA
PC200-8
PC200LC-8
PC220-8
PC220LC-8
Modelo da mquina

Nmero de srie

- Nacional
PC200-8
PC200LC-8

B30001 e acima
B30001 e acima

- Importada
PC220-8
PC220LC-8

70001 e acima
70001 e acima

30 Testes e ajustes
Testes e ajustes, Parte 1
Testes e ajustes, Parte 1 ................................................................................................................................ 3
Ferramentas para testes, ajustes e diagnstico de falhas ................................................................... 3
Medio da rotao do motor .............................................................................................................. 6
Medio da presso do ar de admisso (presso de reforo) ............................................................. 7
Verificao da cor do gs de escapamento ......................................................................................... 8
Ajuste da folga das vlvulas ................................................................................................................. 9
Medio da presso de compresso ..................................................................................................11
Medio da presso do sopro no crter ............................................................................................. 13
Medio da presso de leo do motor ............................................................................................... 14
Manuseio de peas do sistema de combustvel ................................................................................ 15
Liberao da presso residual do sistema de combustvel ............................................................... 15
Medio da presso do combustvel .................................................................................................. 16
Medio da taxa de retorno e vazamento de combustvel ................................................................. 18
PC200, 220-8

SEN00228-02

30 Testes e ajustes

Sangria de ar do circuito de combustvel ................................................................................ 20


Verificao de vazamentos no circuito de combustvel ........................................................... 22
Verificao e ajuste da tenso da correia do compressor do ar condicionado ....................... 23
Substituio da correia do ventilador ...................................................................................... 24
Medio da folga do rolamento do crculo do giro .................................................................. 25
Verificao e ajuste da tenso da sapata da esteira ............................................................... 26
Medio e ajuste da presso do leo nos circuitos do equip. de trabalho, giro e
deslocamento ....................................................................................................................... 28
Medio da presso bsica do circuito de controle ................................................................ 31
Medio e ajuste da presso do leo no circuito de controle PC da bomba .......................... 32
Medio e ajuste da presso do leo no circuito de controle LS da bomba ........................... 35
Medio da presso de sada da vlvula solenide ............................................................... 39
Medio da presso de sada da vlvula PPC ....................................................................... 42
Ajuste da folga das vlvulas PPC do equipamento de trabalho e do giro ............................... 44
Verificao de peas que possam causar impulso hidrulico do equipamento de trabalho ... 45
Liberao de presso residual do circuito hidrulico .............................................................. 47
Medio de vazamentos de leo ............................................................................................ 48
Sangria de ar de todas as peas ............................................................................................ 51
Verificao do batente de tombamento da cabina .................................................................. 53
Ajuste dos espelhos ................................................................................................................ 54

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes

SEN00228-02

Testes e ajustes, Parte 1

Item de teste/ajuste

Medio e ajuste da
presso de leo no
circuito de controle da
bomba PC

Simbolo

Medio da presso de
sada da vlvula
solenide

PC200, 220-8

Aparelho digital de teste


hidrulico

799-101-5220
07002-11023

Niple
Anel O

4
4

799-101-5002

Aparelho de teste hidrulico

790-261-1204

Aparelho digital de teste


hidrulico

Indicador de presso:
2,5, 6,0, 40, 60 MPa
(25, 60, 400, 600 kg/cm2)
Indicador de presso: 60 MPa
(600 kg/cm2)
Tamanho: 10 x 1,25 mm
Indicador de presso:
2,5, 6,0, 40, 60 MPa
(25, 60, 400, 600 kg/cm2)
Indicador de presso: 60 MPa
(600 kg/cm2)

49 MPa {500 kg/cm2}

799-101-5220
07002-11023

4
4

Tamanho: 10 x 1,25 mm

799-101-5002

Aparelho de teste hidrulico

790-261-1204

Aparelho digital de teste


hidrulico

799-401-3100

Adaptador

799-101-5002

Aparelho de teste hidrulico

790-261-1204

Aparelho digital de teste


hidrulico

799-401-3100
799-401-3200
Disponvel no
comrcio
799-601-4101
ou
799-601-4201

Adaptador
Adaptador

1
1

Cilindro de medio

Conjunto do adaptador T

--

799-601-4350

Caixa de medio

Para DRC60, ECONO


(No inclui 799-601-4201)

--

799-601-4211

Adaptador T

Controlador do motor

--

799-601-4220

Adaptador T

Controlador do motor

--

799-601-4260

Adaptador T

Controlador do motor

--

799-601-9020

Adaptador T

Para injetor

Conjunto do adaptador T

Caixa de medio

Adaptador para DT

799-401-2701

1
P

--

Diagnstico de falhas do
chassi
Sensores/chicotes de
fiao

790-261-1204

Observaes

Indicador de presso
diferencial
Niple
Anel O

-Diagnstico de falhas do
motor
Controlador/sensores/
atuadores

2
3
Medio de vazamentos
de leo

Aparelho de teste hidrulico

Medio da presso de
sada da vlvula PPC

Nome da pea

799-101-5002
1
L
2

Medio e ajuste da
presso de leo no
circuito de controle da
bomba LS

N. da pea

Qtde.

Ferramentas para testes, ajustes e diagnstico de falhas

---

799-601-4101
ou
799-601-4201
ou
799-601-9000
ou
799-601-9200
799-601-4350
ou
799-601-9320
799-601-9020

--

799-601-9030

Adaptador para DT

--

799-601-4260

Adaptador para DT

Indicador de presso:
2,5, 6,0, 40, 60 MPa
(25, 60, 400, 600 kg/cm2)
Indicador de presso: 60 MPa
(600 kg/cm2)
Tamanho: 02
Indicador de presso:
2,5, 6,0, 40, 60 MPa
(25, 60, 400, 600 kg/cm2)
Indicador de presso: 60 MPa
(600 kg/cm2)
Tamanho: 02
Tamanho: 03

Para ECONO
(No inclui 799-601-4201/
799-601-9000 e 799-601-9200)
Para DT2P
Para DT3P
(No inclui 799-601-4101 e
799-601-4201)
Para DT4P
(No inclui 799-601-9000 e
799-601-9200)

Item de teste/ajuste

Medio e ajuste da
presso de leo no
circuito de controle da
bomba PC

30 Testes e ajustes

Simbolo

Medio da presso de
sada da vlvula
solenide

Aparelho digital de teste


hidrulico

799-101-5220
07002-11023

Niple
Anel O

4
4

799-101-5002

Aparelho de teste hidrulico

790-261-1204

Aparelho digital de teste


hidrulico

Indicador de presso:
2,5, 6,0, 40, 60 MPa
(25, 60, 400, 600 kg/cm2)
Indicador de presso: 60 MPa
(600 kg/cm2)
Tamanho: 10 x 1,25 mm
Indicador de presso:
2,5, 6,0, 40, 60 MPa
(25, 60, 400, 600 kg/cm2)
Indicador de presso: 60 MPa
(600 kg/cm2)

49 MPa {500 kg/cm2}

799-101-5220
07002-11023

4
4

Tamanho: 10 x 1,25 mm

799-101-5002

Aparelho de teste hidrulico

790-261-1204

Aparelho digital de teste


hidrulico

799-401-3100

Adaptador

799-101-5002

Aparelho de teste hidrulico

790-261-1204

Aparelho digital de teste


hidrulico

799-401-3100
799-401-3200
Disponvel no
comrcio
799-601-4101
ou
799-601-4201

Adaptador
Adaptador

1
1

Cilindro de medio

Conjunto do adaptador T

--

799-601-4350

Caixa de medio

Para DRC60, ECONO


(No inclui 799-601-4201)

--

799-601-4211

Adaptador T

Controlador do motor

--

799-601-4220

Adaptador T

Controlador do motor

--

799-601-4260

Adaptador T

Controlador do motor

--

799-601-9020

Adaptador T

Para injetor

Conjunto do adaptador T

Caixa de medio

Para ECONO
(No inclui 799-601-4201/
799-601-9000 e 799-601-9200)
Para DT2P

799-401-2701

1
P

--

Diagnstico de falhas do
chassi
Sensores/chicotes de
fiao

790-261-1204

Observaes

Indicador de presso
diferencial
Niple
Anel O

-Diagnstico de falhas do
motor
Controlador/sensores/
atuadores

2
3
Medio de vazamentos
de leo

Aparelho de teste hidrulico

Medio da presso de
sada da vlvula PPC

Nome da pea

799-101-5002
1
L
2

Medio e ajuste da
presso de leo no
circuito de controle da
bomba LS

N. da pea

Qtde.

SEN00228-02

--

799-601-4101
ou
799-601-4201
ou
799-601-9000
ou
799-601-9200
799-601-4350
ou
799-601-9320

--

799-601-9020

Adaptador para DT

--

799-601-9030

Adaptador para DT

--

799-601-4260

Adaptador para DT

Indicador de presso:
2,5, 6,0, 40, 60 MPa
(25, 60, 400, 600 kg/cm2)
Indicador de presso: 60 MPa
(600 kg/cm2)
Tamanho: 02
Indicador de presso:
2,5, 6,0, 40, 60 MPa
(25, 60, 400, 600 kg/cm2)
Indicador de presso: 60 MPa
(600 kg/cm2)
Tamanho: 02
Tamanho: 03

Para DT3P
(No inclui 799-601-4101 e
799-601-4201)
Para DT4P
(No inclui 799-601-9000 e
799-601-9200)

PC200, 220-8

Item de teste/ajuste

SEN00228-02
Qtde.

30 Testes e ajustes

Smbolo

N. da pea

Nome da pea

799-601-7000
ou
799-601-7100
ou
799-601-7400
ou
799-601-8000

Conjunto do adaptador T

799-601-2600

Caixa de medio

799-601-7090

Adaptador para M

Para ECONO
(No inclui 799-601-7000)
Para M2P

799-601-7110

Adaptador para M

Para M3P

799-601-7120

Adaptador para M

Para M4P

799-601-7140

Adaptador para S

Para S8P

799-601-7050

Adaptador para SWP

799-601-7060

Adaptador para SWP

799-601-7010

Adaptador para X

799-601-7020

799-601-7360
799-601-7310
799-601-9890
799-601-4280

Adaptador para X
Adaptador para rel
Adaptador para SWP
Adaptador mltiplo
Caixa de medio

Para SW6P
(No inclui 799-601-8000)
Para SW8P
(No inclui 799-601-8000)
Para X1P
No inclui 799-601-7000 e
799-601-7100)
Para X2P

1
1
1
1

Para REL-5P
Para SW12P
Para DT-2, 3, 4/DTM-2
Para controlador da bomba

Medio da temperatura do
lquido de arrefecimento e do
leo

799-101-1502

Termmetro digital

- 99,9 1.299C

Medio do esforo de operao


e da fora de compresso

79A-264-0021
79A-264-0091
Disponvel no
comrcio
Disponvel no
comrcio
Disponvel no
comrcio

Dinammetro
Dinammetro

1
1

0 294 N {0 30 kg)
0 490 N {0 50 kg}

Rgua

Cronmetro

Aparelho de teste de
circuitos

Diagnstico de falhas do chassi


Sensores/chicotes de fiao

Medio do curso e do impulso


hidrulico
Medio da velocidade do
equipamento de trabalho
Medio da tenso e da
resistncia
Remoo e instalao dos
sensores da presso de reforo
e da temperatura
Remoo e instalao do sensor
da presso do leo do motor
Remoo e instalao do sensor
da temperatura do lquido de
arrefecimento do motor

Disponvel no
comrcio

Torqumetro

795-799-6210

Soquete de profundidade

Disponvel no
comrcio

Soquete

Observaes

Torqumetro 3,26 mm (KTC


Q4T15 ou equivalente)
Soquete de profundidade de
27 mm
Soquete de profundidade de
21 mm (MITOLOY 4ML-21 ou
equivalente)

H Quanto s denominaes de modelos e nmeros de peas das caixas T e adaptadores T usados


para diagnsticos de falhas do monitor da mquina, controladores, sensores, atuadores, equipamentos
eltricos e chicotes de fiao, consulte "Diagnstico de falhas (Informaes Gerais sobre diagnstico
de falhas), Lista de Caixas T e adaptadores T".

PC200, 220-8

SEN00228-02

30 Testes e ajustes

Medio da rotao do motor


H Mea a rotao do motor com a funo de
monitoramento do monitor do motor.
H Mea a rotao do motor sob a seguinte
condio:

Temperatura do lquido de arrefecimento:


Dentro da faixa operacional.

Temperatura do leo hidrulico: Dentro da


faixa operacional.
1. Trabalho de preparao
Opere o monitor da mquina de forma que a
rotao do motor possa ser monitorada.
H Quanto ao mtodo operacional do monitor
da mquina, vide Funes Especiais do
monitor da mquina.
H Cdigo de monitoramento: 01002 Rotao
do motor

Monitoramento
01002 Rotao do motor

Monitoramento mantido

2. Medio da rotao em marcha lenta


1) D partida e ajuste o boto de controle do
combustvel na posio de marcha lenta
(MN).
2) Ajuste todas as alavancas e pedais do
controle do equipamento de trabalho, do
giro e do deslocamento na posio neutra
e mea a rotao do motor.

3. Medio da rotao em alta rotao


1) D partida e ajuste o boto de controle do
combustvel na posio de alta rotao
(MX).
2) Ajuste o modo de trabalho no modo
Potncia (P) e coloque a autodesacelerao em OFF.
3) Ajuste todas as alavancas e pedais do
controle do equipamento de trabalho, do
giro e do deslocamento na posio neutra
e mea a rotao do motor.
4. Medio da velocidade de alvio da bomba 2
1) D partida e opere o cilindro do brao at
o fim do curso de FECHAMENTO.
2) Ajuste o boto de controle do combustvel
na posio de alta rotao (MX) e ajuste
o modo de trabalho no modo de Potncia
(P).
3) Opere a alavanca de controle esquerda do
equipamento de trabalho para aliviar o
circuito do brao no fim do curso de
FECHAMENTO e mea a rotao do motor.
5. Medio do alvio e da velocidade de
maximizao da potncia da bomba 2
(prximo rotao nominal)
1) D partida e opere o cilindro do brao at
o fim do curso para FECHAR.
2) Ajuste o boto de controle do combustvel
na posio de alta rotao (MX) e ajuste
o modo de trabalho no modo de Potncia
(P).
3) Enquanto opera a alavanca de controle
esquerda do equipamento de trabalho para
aliviar o circuito do brao no fim do curso
de FECHAMENTO e pressionando o
interruptor de maximizao da potncia,
mea a rotao do motor.
H A funo de maximizao da potncia
reajustada
automaticamente
em
aproximadamente 8,5 segundos mesmo
quando o interruptor mantido
pressionado. Assim, mea a rotao do
motor naquele perodo.
H Voc poder efetuar uma verificao com
o interruptor de travamento do giro LIGADO
(nesse caso, voc no precisar operar o
interruptor de maximizao da potncia).
6. Medio da velocidade de autodesacelerao
1) D partida, ajuste o boto de controle do
combustvel na posio de alta rotao
(MX) e acione o auto-desacelerador.
2) Ajuste todas as alavancas e pedais de
controle do equipamento de trabalho, do
giro e do deslocamento na posio neutra
e mea a rotao do motor enquanto a
auto-desacelerao opera.
H A rotao do motor diminui at certo nvel
aproximadamente 5 segundos aps todas
as alavancas e pedais terem sido
colocados na posio neutra. Este nvel
a velocidade da auto-desacelerao.

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes

SEN00228-02

Medio da presso do ar de
admisso (presso de reforo)
H Ferramentas de medio da presso do ar de
admisso (presso de reforo)
Smbolo

N. da pea

Nome da pea

799-201-2202

Kit indicador de reforo

Pare a mquina em uma rea nivelada e baixe


o equipamento de trabalho at o solo.
H Mea a presso do ar de admisso sob as
seguintes condies:

Temperatura do lquido de arrefecimento


do motor: Dentro da faixa operacional.

Temperatura do leo hidrulico: Dentro da


faixa operacional.
1. Abra o cap do motor e remova o bujo de
coleta do ar de admisso (1) do conector do ar
de admisso.

3. Funcione o motor em rotao mdia ou alta e


sangre o leo da mangueira.
H Introduza as peas de conexo do
indicador
e
da
mangueira
aproximadamente at a metade e abra
repetidamente a auto-vedao no lado da
mangueira, e o leo ser drenado.
H Caso o kit Pm (A) esteja disponvel, use o
acoplamento de sangria de ar (790-2611130) daquele kit.
H Caso seja deixado leo na mangueira, o
indicador no funcionar. Assim, certifiquese de drenar todo o leo.
4. Ajuste o modo de trabalho no modo Potncia
(P) e acione o interruptor de travamento do giro.
H Caso o interruptor de travamento do giro
seja ligado, a vlvula principal de alvio ser
ajustada para o alvio de alta presso.
5. Enquanto o motor funcionar em alta rotao,
alivie o circuito do brao e mea a presso do
ar de admisso.

2. Instale o niple [1] do kit indicador de reforo R e


conecte-o ao indicador [2].
6. Aps concluir a medio, remova as
ferramentas de medio e reinstale as peas
removidas.

PC200, 220-8

SEN00228-02

30 Testes e ajustes

Verificao da cor do gs de
escapamento
H Ferramentas de verificao da cor do gs de
escapamento
Smbolo
A

N. da pea

Nome da pea

799-210-9001

Verificador manual de fumaa

Disponvel no
comrcio

Medidor de fumaa

Pare a mquina em uma rea nivelada e baixe


o equipamento de trabalho at o solo.
Atente para no tocar nenhuma pea quente
ao remover ou instalar as ferramentas de
verificao.
H Verifique a cor do gs de escapamento sob as
seguintes condies:

Temperatura do lquido de arrefecimento


do motor: Dentro da faixa operacional.
H Caso no estejam disponveis fontes de ar e
de energia eltrica no campo, use o verificador
manual de fumaa A1. Ao registrar dados
oficiais, use o medidor de fumaa A2.
1. Medio com o verificador manual de
fumaa A1
1) Cole uma folha de papel-filtro no verificador
de fumaa A1.
2) Introduza o tubo de entrada de gs de
escapamento no tubo de escapamento (1).
3) D partida e acelere subitamente ou
funcione em alta rotao e opere a manopla
do verificador de fumaa A1 de forma que
o papel-filtro absorva o gs de
escapamento.
H Tempo de absoro: 1,4 0,2 seg.

2)

3)

4)

5)

6)

4)
5)

Remova o papel-filtro e compare-o com a


escala anexa.
Aps concluir a verificao, remova as
ferramentas de medio e reinstale as
peas removidas.

2. Verificao com o medidor de fumaa A2


1) Introduza a sonda [1] do medidor de
fumaa A2 na sada do tubo de
escapamento e fixe-o ao tubo com uma
presilha.

7)
8)

Conecte a mangueira da sonda,


receptculo do interruptor do acelerador e
a mangueira de ar ao medidor de fumaa
A2.
H Limite a presso fornecida de ar a 1,5
MPa (15 kg/cm2).
Conecte o cabo de energia a um
receptculo de CA.
H Antes de conectar o cabo, verifique se
o interruptor de energia do medidor de
fumaa est em OFF.
Solte o parafuso de fixao da bomba de
suco e fixe o papel-filtro.
H Fixe o papel-filtro firmemente de forma
que gs de escapamento no vaze.
Coloque o interruptor de energia do
medidor de fumaa A2 em ON.

D partida e acelere subitamente ou


funcione em alta rotao e pressione o
pedal do acelerador do medidor de fumaa
A2 e colete o gs de escapamento no
papel-filtro.
Coloque o papel-filtro contaminado no
papel-filtro limpo (pelo menos 10 folhas) no
porta-filtros e leia o valor indicado.
Aps concluir a verificao, remova as
ferramentas de verificao e reinstale as
peas removidas.

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes

SEN00228-02

Ajuste da folga das vlvulas


H Ferramentas de medio da folga das vlvulas
Smbolo
B

N. da pea

Nome da pea

795-799-1131

Engrenagem

Disponvel no
comrcio

Medidor de espessura

Pare a mquina em uma rea nivelada e baixe


o equipamento de trabalho at o solo.
H Mea a folga das vlvulas na seguinte condio:

Temperatura do lquido de arrefecimento


do motor: Dentro da faixa operacional.

4. Gire o virabrequim na direo da engrenagem


B1 e ajuste a fenda grande (b) do anel do sensor
de rotao ao topo da projeo (a) da tampa
dianteira.
H O topo da projeo (a) deve estar dentro
da faixa da fenda grande (b) quando
observado a partir do lado do compressor
do ar condicionado.
H Caso voc possa ver as marcas amarelas
do topo da projeo (a) e da fenda grande
(b), voc poder ajust-las umas s outras.
Quando o virabrequim ajustado como
descrito acima, o pisto no cilindro n.
1 ou n. 6 no est ajustado ao ponto
morto superior (PSM). Tenha cuidado.

1. Abra o cap do motor e remova a proteo da


correia do topo do compressor do ar
condicionado.
2. Remova a tampa do cabeote dos cilindros (1).
H Uma vez que o conector do respiro na parte
traseira da tampa do cabeote de cilindros
est conectado ao alojamento do volante
pelo anel "O", puxe-o juntamente com a
tampa do cabeote de cilindros.

5. Verifique a movimentao do balancim e do


cilindro n. 1 para avaliar a vlvula a ser
ajustada.
H

3. Remova o bujo (2) do topo do motor de partida


e encaixe a engrenagem B1.

Caso voc possa mover os balancins das


vlvulas de entrada de ar (IN) com a mo
pela folga da vlvula, ajuste as vlvulas
marcadas com { no desenho de
disposio de vlvulas.
Caso voc possa mover os balancins das
vlvulas de escapamento (EX) com a mo
pela folga da vlvula, ajuste as vlvulas
marcadas com no desenho de disposio
de vlvulas.
Desenho de disposio das vlvulas.

N. 1

PC200, 220-8

N. 2

N. 3

N. 4

N. 5

N. 6

SEN00228-02

30 Testes e ajustes

6. Ajuste a folga da vlvula em conformidade com


o seguinte procedimento:
1) Enquanto fixa o parafuso de fixao (3),
solte a contraporca (4).
2) Introduza o medidor de espessuras B2 na
folga entre o balancim (5) e a cabea
transversal (6) e ajuste a folga da vlvula
com o parafuso de ajuste (3).
H Com o medidor de espessura
encaixado, gire o parafuso de ajuste at
um ponto onde voc possa mover
levemente o medidor de espessura.
3) Enquanto fixa o parafuso de ajuste (3),
aperte a contraporca (4).
Contraporca:
24 4 Nm (2,45 0,41 kgm)
H Aps apertar a contraporca, verifique
novamente a folga da vlvula.

7. Gire o virabrequim para frente por uma volta e


ajuste a fenda grande (1) ao topo da projeo
(a) conforme o passo 4.
8. Ajuste a folga das outras vlvulas conforme os
passos (5) e (6).
H Caso as vlvulas marcadas com z no
desenho de disposio de vlvulas tenham
sido ajustadas nos passos (5) e (6), ajuste
as vlvulas marcadas com {.
H Caso as vlvulas marcadas com { no
desenho de disposio de vlvulas tenham
sido ajustadas nos passos (5) e (6), ajuste
as vlvulas marcadas com z.
9. Aps concluir os ajustes, remova as
ferramentas de ajuste e reinstale as peas
removidas.
Remova a engrenagem B1 sem falha.
Porca de montagem da tampa do
cabeote de cilindros:
24 4 Nm (2,45 0,41 kgm)

10

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes

SEN00228-02

Medio da presso de compresso


H Ferramentas de medio da presso de
compresso
Smbolo
1
C

2
3

N. da pea

Nome da pea

795-502-1590

Medidor de compresso

795-799-6700

Sacador

795-790-4410

Adaptador

6754-11-3130

Guarnio

Pare a mquina sobre uma rea nivelada e


baixe o equipamento de trabalho at o solo.
H Mea a presso de compresso na seguinte
condio:

Temperatura do leo do motor: 40 - 60C


1. Abra o cap do motor e remova a tampa do
cabeote de cilindros (1).
H Uma vez que o conector do respiro na parte
traseira da tampa do cabeote de cilindros
est conectado ao alojamento do volante
pelo anel "O", puxe-o juntamente com a
tampa do cabeote de cilindros.

5. Instale o adaptador C3 na pea de montagem


do injetor com a braadeira do injetor e conecte
o medidor de presso C1.
H Instale a guarnio extremidade do
adaptador sem falhas.
Parafuso de fixao da braadeira
do injetor:
1 vez : 3,5 0,35 Nm
{0,36 0,04 kgm}
2 vez : 75 5 (Aperto angular)
H Caso seja aplicada uma pequena
quantidade de leo de motor junta do
adaptador e medidor, o ar no vazar com
facilidade.
6. Instale o conjunto do balancim (2) no lado do
escapamento e ajuste a folga da vlvula.
H Vide "Ajuste da folga das vlvulas"

2. Remova os parafusos de fixao do conjunto


do balancim (2) no lado do escapamento, em
seguida remova o conjunto do balancim (2).
H Ao remover o injetor, no necessrio
remover o conjunto do balancim no lado
da entrada.
3. Remova o tubo de combustvel (3), em seguida
remova o conector de entrada (7) no cabeote
de cilindros.
H O conector de entrada conecta o tubo de
combustvel ao injetor.
4. Desconecte o chicote de fiao do injetor.
Remova o injetor (4) com a ferramenta C2.

PC200, 220-8

11

SEN00228-02
7. Desconecte o conector CE03 (5) do controlador
do motor.
Caso o conector no esteja
desconectado, o motor dar partida
durante a medio e isto ser perigoso.
Uma vez que o conector CE03 parte
do circuito de alimentao de energia
do controlador do motor, cubra o
conector no lado da mquina com uma
folha plstica, etc., para evitar
vazamento eltrico e defeito de
aterramento.

30 Testes e ajustes
9. Aps concluir a medio, remova as
ferramentas de medio e reinstale as peas
removidas.
H Instale o injetor e o conector de entrada
conforme o seguinte procedimento:
1) Aplique leo de motor (SAE 15W-40) novo
no anel "O" do injetor (4) e cabeote de
cilindros.
2) Instale o injetor (4) com o furo de entrada
de combustvel voltado ao coletor de
entrada de ar.
3) Instale a braadeira do injetor (6) e aperte
o parafuso de fixao por 3 - 4 roscas.
4) Instale o conector de entrada (7) e aperte
temporariamente o retentor do conector de
entrada.
5) Aperte firmemente o parafuso de fixao
da braadeira do injetor (6).
Parafuso de fixao da braadeira
do injetor:
8 0,8 Nm {0,8 0,08 kgm}
6) Aperte firmemente o retentor do conector
de entrada (6).
Retentor do conector de entrada:
50 5 Nm {5,1 0,5 kgm}

8. Gire o motor com o motor de partida e mea a


presso de compresso.
H Leia o indicador quando o ponteiro estiver
estabilizado.

12

Aperte os parafusos e as porcas de outros


itens que no sejam o injetor ou o conector
de entrada ao seguinte torque:
Porca do chicote de fiao do injetor:
1,5 0,25 Nm {0,15 0,026 kgm}
Porca tipo luva do tubo de combustvel:
35 3,5 Nm {3,6 0,4 kgm}
Parafuso de fixao do conjunto do
balancim:
36 6 Nm {3,7 0,6 kgm}
Ajuste a folga da vlvula. Para detalhes,
vide "Ajuste da folga das vlvulas".
Porca de montagem da tampa do
cabeote de cilindros:
24 4 Nm {2,45 0,41 kgm}

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes

SEN00228-02

Medio da presso de sopro no


crter
H Ferramentas de medio da presso de sopro
no crter
Smbolo
D

N. da pea

Nome da pea

795-201-1504

Verificador de sopro no crter

799-790-3300

Ferramenta de sopro no crter

Pare a mquina sobre uma rea nivelada e


baixe o equipamento de trabalho at o solo.
H Mea a presso de sopro no crter nas
seguintes condies:

Temperatura do lquido de arrefecimento


do motor: Dentro da faixa operacional.

Temperatura do leo hidrulico: Dentro da


faixa operacional.

5. Aps concluir a medio, remova as


ferramentas de medio e reinstale as peas
removidas.

1. Remova a tampa inferior da bomba hidrulica.


2. Instale a ferramenta e o adaptador [1] do
verificador de sopro no crter D1 ou a
ferramenta de sopro no crter D2 mangueira
do respiro (1) e conecte o indicador [2].

3. D partida, ajuste o modo de trabalho no modo


Potncia (P) e coloque o interruptor de
travamento do giro em ON.
H Caso o interruptor de travamento do giro
seja colocado em ON, a vlvula principal
de alvio est ajustada para alvio de alta
presso.
4. Enquanto funciona o motor em alta rotao,
alivie o circuito do brao e mea a presso de
sopro no crter.
H Leia o indicador quando o ponteiro estiver
estabilizado.

PC200, 220-8

13

SEN00228-02

30 Testes e ajustes

Medio da presso do leo do motor


H Ferramentas de medio da presso do leo
do motor
Smbolo

1
2

N. da pea

Nome da pea

799-101-5002

Aparelho de teste hidrulico

790-261-1204

Aparelho digital de teste


hidrulico

799-401-2320

Aparelho de teste hidrulico

Pare a mquina sobre uma rea nivelada e


baixe o equipamento de trabalho at o solo
H Mea a presso do leo do motor na seguinte
condio:

Temperatura do lquido de arrefecimento


do motor: Dentro da faixa operacional.

5. Aps concluir a medio, remova as


ferramentas de medio e reinstale as peas
removidas.

1. Abra a tampa lateral do alojamento da bomba


e remova o bujo de coleta de presso do leo
(1) do filtro de leo do motor.

2. Instale o niple [1] do aparelho de teste hidrulico


E1 e conecte o aparelho de teste hidrulico E2.

3. D partida e desligue o auto-desacelerador.


4. Funcione o motor e mea a presso do leo do
motor em alta rotao e em marcha lenta.

14

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes

SEN00228-02

Manuseio de peas do sistema de


combustvel

Liberao da presso residual do


sistema de combustvel

H Precaues na verificao e manuteno do


sistema de combustvel
O sistema de injeo de combustvel de raia
comum (CRI) consiste de peas mais precisas
do que a bomba e bico de injeo de
combustvel convencionais. Caso ocorra a
penetrao de matrias estranhas neste
sistema, isto poder causar problemas.
Ao verificar e efetuar a manuteno no sistema
de combustvel, tenha mais ateno do que
antes. Caso haja aderncia de p, etc., em
qualquer pea, lave-a completamente com
combustvel novo.
H Precaues na troca do cartucho do filtro de
combustvel
Certifique-se de usar cartuchos de filtro de
combustvel originais da Komatsu.
Uma vez que o sistema de injeo de
combustvel de raia comum (CRI) consiste de
peas mais precisas do que a bomba e bico de
injeo de combustvel convencionais,
empregado um filtro especial de alta eficincia
para impedir a penetrao de matrias
estranhas. Caso seja usado um filtro diferente
do genuno, o sistema de combustvel poder
ter problemas. Assim, nunca use tais filtros.

H gerada presso no circuito de baixa presso


e no circuito de alta presso do sistema de
combustvel enquanto o motor est
funcionando.
Circuito de baixa presso:
Bomba de alimentao - Filtro principal de
combustvel - Bomba de fornecimento
Circuito de alta presso:
Bomba de fornecimento - Raia comum - Injetor
H A presso nos dois circuitos de baixa e alta
presso diminui automaticamente at um nvel
de segurana 30 segundos aps a parada do
motor.
H Antes da verificao do circuito de combustvel
e da remoo de suas peas, necessrio
liberar completamente a presso residual do
circuito de combustvel. Assim, observe o
seguinte:

PC200, 220-8

Antes de verificar o sistema de combustvel


ou remover suas peas, espere pelo menos
30 segundos aps parar o motor at que a
presso residual no circuito de combustvel
seja liberada. (No inicie o trabalho
imediatamente aps parar o motor, pois
ainda h presso residual).

15

SEN00228-02

30 Testes e ajustes

Medio da presso do combustvel


H Ferramentas de medio da presso do
combustvel
Smbolo
1

N. da pea

Nome da pea

799-101-5002

Aparelho de teste hidrulico

790-261-1204

Aparelho digital de teste


hidrulico

795-790-4430

Adaptador
(10 x 1,0 mm R1/8)

6215-81-9710

Anel O

799-401-2320

Aparelho de teste hidrulico

Pare a mquina em uma rea nivelada e baixe


o equipamento de trabalho at o solo.
H Mea somente a presso do combustvel no
circuito de baixa presso a partir da bomba de
alimentao pelo filtro principal de combustvel
at a bomba de abastecimento e o circuito de
retorno a partir da bomba de abastecimento/
raia comum/injetor ao reservatrio de
combustvel.

3)

Em marcha lenta

Uma vez que a presso no circuito de alta


presso da bomba de abastecimento pela
raia comum ao injetor muito alta, ela no
pode ser medida.

Durante a partida

16

Instale o adaptador F2 e o niple [1] do


aparelho de teste hidrulico F1 e conecteos ao medidor de presso de combustvel
[2].
H Use o medidor de presso de
combustvel de 2,5 MPa (25 kg/cm2).

0,5 1,3 MPa


(5,1 13,3
2
kg/cm )
0,3 1,1 MPa
(3,1 11,3
2
kg/cm )

Caso no seja possvel dar partida,


voc dever medir a presso do
combustvel durante a rotao do
motor com o motor de partida.
Entretanto, no gire continuamente
por mais de 20 segundos a fim de
proteger do motor de partida.

1. Medio da presso no circuito de baixa


presso do combustvel
1) Abra o cap do motor e remova o bujo de
coleta de presso do combustvel (1) do
filtro principal de combustvel.

2)

Funcione o motor em marcha lenta e mea


a presso no circuito de baixa presso do
combustvel.
H Caso a presso no circuito de baixa
presso do combustvel esteja dentro
da seguinte faixa, ela estar normal.

4)

Aps concluir a medio, remova as


ferramentas de medio e reinstale as
peas removidas.
Bujo de coleta da presso do
combustvel:
10 2 Nm {1 0,2 kgm}

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes

SEN00228-02

2. Medio da presso no circuito de retorno


de combustvel
1) Abra o cap do motor e remova o bujo de
coleta da presso do combustvel (2) do
bloco de retorno do combustvel.

4)

2)

Instale o niple [3] do aparelho de teste


hidrulico F1 e niple [1] e conecte-os ao
aparelho de teste hidrulico F3.
H Niple [3]:
790-301-1181, 07002-11223

3)

Funcione o motor em marcha lenta e mea


a presso no circuito de retorno de
combustvel.
H Caso a presso no circuito de retorno
de combustvel esteja na faixa indicada
abaixo, ela estar normal.
Em marcha
lenta
Durante a
partida

Aps concluir a medio, remova as


ferramentas de medio e reinstale as
peas removidas.
Bujo de coleta da presso do
combustvel
24 4 Nm (2,4 0,4 kgm)

Mx. 0,02 Mpa


(Mx. 0,19
2
kg/cm )

Caso no seja possvel dar partida no


motor, voc poder medir a presso
do combustvel enquanto gira o
motor com o motor de partida.
Entretanto, no gire por mais de 20
segundos continuamente a fim de
proteger o motor.

PC200, 220-8

17

SEN00228-02

30 Testes e ajustes

Medio da taxa de retorno e


vazamento de combustvel
H Ferramentas de medio para a taxa de retorno
e vazamento de combustvel
Smbolo
1
2
3
G
4
5

N. da pea

Nome da pea

795-790-4700

Kit de teste

795-790-6700

Adaptador

6754-71-5340

Conector

6754-71-5350
Disponvel no
comrcio

Arruela
Cilindro de
medio

Disponvel no
comrcio

Cronmetro

4)

H Uma vez que pode escorrer combustvel


durante a verificao, prepare uma bandeja
(receptora) de leo de aproximadamente 20
litros.
Pare a mquina em uma rea nivelada e
baixe o equipamento de trabalho at o solo.

3)

18

Instale o conector G3 e a porca da tampa


[1] do kit de teste G1 mangueira de
retorno para impedir que o combustvel
escorra.
Conecte a mangueira de teste [2] do kit de
teste G1 bomba de abastecimento.
H Posicione a mangueira de teste de
forma que no fique frouxa e coloque
sua ponta na bandeja (receptora) de
leo.

Em marcha lenta

1.000 cc/min

Durante a partida

140 cc/min

Caso no seja possvel dar partida,


voc poder medir a taxa de retorno
do combustvel enquanto gira o
motor com o motor de partida.
Entretanto, no gire por mais de 20
segundos continuamente a fim de
proteger o motor.

1. Medio da taxa de retorno da bomba de


abastecimento
1) Abra o cap do motor e desconecte a
mangueira de retorno (1) da bomba de
abastecimento.
H A mangueira de retorno est conectada
por um engate rpido.

2)

Funcione o motor em marcha lenta e mea


a taxa de retorno em 1 minuto com o
cilindro de medio G4.
H Caso a taxa de retorno da bomba de
abastecimento esteja na seguinte faixa,
ela estar normal.

5)

Aps concluir a medio, remova as


ferramentas de medio e reinstale as
peas removidas.
H Ao medir o vazamento do limitador de
presso ou concluir a medio: Devolva
as peas removidas as suas posies
originais.
H Ao medir o vazamento do injetor: Deixe
as peas removidas como esto e
mantenha a mangueira na bandeja de
leo.

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes

SEN00228-02

2. Medio do vazamento do limitador de


presso
1) Abra o cap do motor e desconecte a
mangueira de retorno (2) do limitador de
presso.
H Instale a arruela de vedao no
parafuso do conector.

5)

2)

3)

4)

Instale o parafuso do conector removido


(3) e a porca da tampa [1] do kit de teste
G1 na mangueira de retorno para impedir
que o combustvel escorra.
Instale o conector G3 na raia comum e
conecte a mangueira de teste [2] do kit de
teste G1.
H Disponha a mangueira de teste de
forma que no fique folgada e coloque
sua extremidade na bandeja (coletora)
de leo.

Funcione o motor em marcha lenta e mea


a taxa de retorno em 1 minuto com o
cilindro de medio G4.
H Caso o vazamento do limitador de
presso esteja dentro da seguinte faixa,
ela estar normal.
Em marcha lenta

PC200, 220-8

0 cc (sem vazamentos)

Aps concluir a medio, remova as


ferramentas de medio e reinstale as
peas removidas.
Parafuso de unio:
24 4 Nm (2,4 0,4 kgm)

3. Medio da taxa de retorno do injetor


H O vazamento do injetor medido enquanto
a mangueira de retorno do limitador de
presso est conectada. Assim, antes de
medir o vazamento do injetor, verifique se
o vazamento do limitador de presso est
normal.
1) Consulte Medio da taxa de retorno da
bomba de fornecimento e ajuste a bomba
de fornecimento para testes.
O combustvel que retorna da bomba
de fornecimento vaza durante a
medio da taxa de retorno do injetor.
Assim, mantenha a ponta da
mangueira de teste na bandeja de
leo.
2) Desconecte a mangueira de retorno (4) do
bloco de retorno.
H Instale a arruela de vedao na
mangueira de retorno.

3)

Instale o parafuso do conector [3] do


adaptador G2 ao invs do parafuso do
conector removido e conecte a mangueira
de teste [4].
H Disponha a mangueira de teste de
forma que no fique folgada e coloque
sua extremidade na bandeja (coletora)
de leo.

19

SEN00228-02

30 Testes e ajustes

H A forma na figura parcialmente


diferente da PC200 e PC220-8.

Sangria de ar do circuito de
combustvel
H Caso o combustvel seja consumido ou se uma
pea do circuito tiver sido removida e instalada,
sangre o ar do circuito de combustvel conforme
o seguinte procedimento.
Pare a mquina em uma rea nivelada e baixe
o equipamento de trabalho at o solo.
1. Encha o reservatrio de combustvel com
combustvel.
H Adicione combustvel at que o marcador
de combustvel alcance a posio mxima.

4)

Funcione o motor em marcha lenta e mea


a taxa de retorno em 1 minuto com o
cilindro de medio G4.
H Caso a taxa de retorno do injetor esteja
dentro da seguinte faixa, ela estar
normal.
Em marcha lenta

180 cc/min

Durante a partida

90 cc/min

Caso no seja possvel dar partida,


voc dever medir a taxa de retorno
de combustvel enquanto gira o
motor com o motor de partida.
Entretanto, no gire continuamente
por mais de 20 segundos para a
proteo do motor de partida.

5)

20

Aps concluir a medio, remova as


ferramentas de medio e reinstale as
peas removidas.
Parafuso de unio:
24 4 Nm (2,4 0,4 kgm)

2. Abra a tampa lateral do alojamento da bomba.


3. Solte o boto (1) da bomba de alimentao e
puxe para fora, em seguida opere-o para frente
e para trs.
H Mova o boto at que se torne pesado.
H No necessrio remover o bujo no topo
do filtro principal de combustvel.
H Aps sangrar o ar, poder restar um pouco
de ar no separador de gua. Entretanto,
caso a bomba de alimentao tenha sido
operada at se tornar pesada, pode-se dar
partida. O ar remanescente sangrado
naturalmente enquanto o motor estiver
funcionando durante um tempo. Este
fenmeno ocorre quando o combustvel no
pr-filtro de combustvel drenado em
excesso e no indica uma anormalidade
ou um problema.

4. Aps sangrar o ar, empurre o boto (1) para


dentro e aperte-o.

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes

SEN00228-02

H Caminho da sangria de ar no circuito do combustvel


Reservatrio de combustvel Pr-filtro Bomba de alimentao Filtro principal Unidade
reguladora Reservatrio de combustvel
Filtro principal
Injetor

Vlvula
limitadora
de presso

Raia

Bomba de alimentao

Unidade reguladora
Bomba de
fornecimento

Vlvula de
derivao

Lubrificao

Vlvula do
ladro de
duas vias
Indicador manual
Pr-filtro
Separador de gua
Alta presso
Baixa presso
Reservatrio de combustvel

PC200, 220-8

21

SEN00228-02

Verificao de vazamentos no circuito


de combustvel
Uma presso muito alta gerada no circuito
de alta presso do sistema de combustvel.
Caso ocorram vazamentos durante o
funcionamento do motor, isto perigoso,
pois podero provocar incndios.
Aps verificar o sistema de combustvel ou
remover suas peas, verifique a existncia
de vazamentos conforme o procedimento
descrito a seguir.
Pare a mquina em uma rea nivelada e baixe
o equipamento de trabalho at o solo.
H Limpe e desengraxe previamente o motor e as
peas ao seu redor para facilitar a sua
verificao e eventual identificao de
vazamentos de combustvel.
1. Aplique um verificador colorido (revelador)
sobre a bomba de fornecimento de combustvel,
raia comum, injetor de combustvel e junes
da tubulao de alta presso.
2. Funcione o motor em uma velocidade abaixo
de 1.000 rpm e pare-o aps a estabilizao da
velocidade.

30 Testes e ajustes
H

Verifique a presena de vazamentos de


combustvel principalmente ao redor das
peas do circuito de alta presso cobertas
com o verificador colorido.
Caso seja detectado algum vazamento de
combustvel, repare-o e verifique
novamente a partir do passo 2.

8. Funcione o motor em alta rotao e carregueo.


H Libere o circuito do brao no final do curso
para FECHADO.
9. Verifique a tubulao de combustvel e os
dispositivos quanto a vazamentos de
combustvel.
H Verifique a presena de vazamentos de
combustvel principalmente ao redor das
peas do circuito de alta presso cobertas
com o verificador colorido.
H Caso seja detectado algum vazamento de
combustvel, repare-o e verifique
novamente a partir do passo 2.
H Caso no seja detectado nenhum
vazamento de combustvel, a verificao
estar concluda.

3. Verifique a tubulao de combustvel e os


dispositivos quanto a vazamentos de
combustvel.
H Verifique a presena de vazamentos de
combustvel principalmente ao redor das
peas do circuito de alta presso cobertas
com o verificador colorido.
H Caso seja detectado algum vazamento de
combustvel, repare-o e faa uma nova
verificao a partir do passo 2.
4. Funcione o motor em marcha lenta.
5. Verifique a tubulao de combustvel e os
dispositivos quanto a vazamentos de
combustvel.
H Verifique a presena de vazamentos de
combustvel principalmente ao redor das
peas do circuito de alta presso cobertas
com o verificador colorido.
H Caso seja detectado algum vazamento de
combustvel, repare-o e verifique
novamente a partir do passo 2.
6. Funcione o motor em alta rotao.
7. Verifique a tubulao de combustvel e os
dispositivos quanto a vazamentos de
combustvel.

22

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes

Verificao e ajuste da tenso da


correia do compressor do ar
condicionado
Pare a mquina em uma rea nivelada e baixe
o equipamento de trabalho at o solo.
Verificao
1. Abra o cap do motor e remova a proteo da
correia do topo do compressor do ar
condicionado.
2. Pressione o ponto intermedirio da correia entre
a polia do ventilador e a polia do compressor
com um dedo e mea a deflexo (a) da correia.

Fora de compresso da correia: 98 N (10


kg).

SEN00228-02
Ajuste
H Caso a deflexo da correia seja anormal, ajustea conforme o procedimento descrito a seguir.
1. Solte os parafusos (1) e (2).
2. Mova o compressor (3) e suporte (4) em
conjunto para ajustar a tenso da correia.
3. Aps posicionar o compressor (3), aperte os
parafusos (1) e (2).
H Verifique todas as polias quanto a rupturas,
desgaste do canal V e o contacto da correia
V e do canal V.
H Caso a correia V tenha um comprimento
de forma que o ajuste possvel esteja
eliminado ou apresentar um corte ou
rachadura, substitua-a.
H Caso a correia seja substituda, ajuste
novamente sua tenso aps operar a
mquina por 1 hora.
H Aps apertar os parafusos, verifique
novamente a tenso da correia conforme
o procedimento acima.

4. Aps concluir a medio, reinstale as peas


removidas.

PC200, 220-8

23

SEN00228-02

Substituio da correia do ventilador


H A correia do ventilador provida de um autotensionador. Assim, usualmente o teste e o
ajuste da correia so desnecessrios.
H Desconecte a correia do compressor do ar
condicionado antes de substituir a correia do
ventilador.

30 Testes e ajustes
3. Substitua a correia do ventilador (2).

Verifique todas as polias quanto a rupturas


ou rachaduras.

Pare a mquina em uma rea nivelada e baixe


o equipamento de trabalho at o solo.
1. Abra o cap do motor e remova a cobertura da
correia do ventilador (1).

2. Introduza uma chave na parte (A) (largura entre


faces opostas 12,7 mm) do conjunto
tensionador (3) e gire-o para o lado oposto na
direo de enrolamento para cima para diminuir
a tenso da correia do ventilador (2).
Certifique-se de que a chave esteja firme
na parte (A) do conjunto tensionador (3)
antes de gir-lo. (A mola do conjunto
tensionador (3) forte. Caso a chave
esteja introduzida frouxamente, ela
poder escapar acidentalmente durante
a rotao e isto extremamente
perigoso).
Aps remover a correia do ventilador (2),
volte o conjunto tensionador (3)
lentamente com cuidado.
Seja cuidadoso para no deixar seus
dedos entre a polia e a correia do
ventilador (2) durante o trabalho.

24

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes

SEN00228-02

Medio da folga do rolamento do


crculo do giro
H Ferramentas de medio da folga do rolamento
do crculo do giro
Smbolo

N. da pea

Disponvel
no
comrcio

Nome da pea
Relgio comparador

H Ao medir a folga do rolamento do crculo do


giro instalado na mquina, aplique o seguinte
procedimento.

4. Ajuste o bao quase perpendicular ao solo e


abaixe a lana at que a sapata da esteira
dianteira flutue.
H Nesse momento, a parte dianteira da
estrutura superior sobe e a traseira abaixa.
5. Sob essa condio, leia o relgio comparador
H.
H O valor indicado pelo relgio comparador
H a folga do rolamento.
H Quanto a valor-padro, vide Estrutura,
funo e padres de manuteno, "Crculo
do giro".

Pare a mquina em uma rea nivelada e baixe


o equipamento de trabalho at o solo.
No coloque suas mos ou ps sob o
material rodante durante a medio.
1. Fixe o relgio comparador H a armao da
esteira e aplique a sonda na extremidade
inferior da pista externa.

6. Volte a mquina condio do passo 2 e


verifique se o relgio comparador H est
indicando 0.
H Caso o relgio comparador no indique 0,
repita os passos 2 at 5.

2. Ajuste o equipamento de trabalho para a


posio de alcance mximo e ajuste a ponta
da caamba na altura da parte inferior da
armao giratria.
H Nesse momento, a parte dianteira da
estrutura superior abaixa e a traseira sobe.
3. Ajuste o relgio comparador H para o ponto 0.

PC200, 220-8

25

SEN00228-02

Verificao e ajuste da tenso da


sapata da esteira
Verificao
1. Funcione o motor em marcha lenta e dirija a
mquina para frente pelo comprimento da
esteira no solo, e em seguida pare lentamente.
2. Coloque uma barra de ao [1] na sapata da
esteira entre a roda-guia e o primeiro rolete
superior.
H Como barra de ao, use uma cantoneira
de ao, etc., a qual ser menos defletida.
3. Mea a folga mxima (a) entre a barra de ao
[1] e a sapata da esteira.

Folga-padro mxima (a): 10 - 30 mm

30 Testes e ajustes
Ajuste
H Caso a tenso da sapata da esteira esteja
anormal, ajuste-a conforme o procedimento
descrito a seguir.
1. Aumentando a tenso
1) Acrescente graxa pela graxeira (1) com
uma pistola de graxa.
2) Para verificar se a tenso est normal,
funcione o motor em marcha lenta e mova
a mquina para frente pelo comprimento
da esteira no solo, em seguida pare
lentamente.
3) Aps o ajuste, verifique novamente a
tenso da sapata da esteira conforme o
procedimento acima.

26

Voc poder acrescentar graxa at que a


dimenso (b) entre a roda-guia e o final da
armao da esteira se torne 0 mm. Caso a
tenso ainda esteja baixa, os pinos e
buchas esto muito desgastados. Nesse
caso, inverta ou substitua os pinos e as
buchas.

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes

SEN00228-02

2. Diminuindo a tenso
1) Solte a vlvula (2) para descarregar a
graxa, em seguida aperte-a.
No solte a vlvula mais do que uma
volta. Do contrrio, ela poder saltar
para fora em razo da graxa sob alta
presso.
2) Para verificar se a tenso est normal,
funcione o motor em marcha lenta e mova
a mquina para frente pelo comprimento
da esteira no solo, parando lentamente em
seguida.
3) Aps o ajuste, verifique novamente a
tenso da sapata da esteira conforme o
procedimento descrito acima.

PC200, 220-8

27

SEN00228-02

30 Testes e ajustes
2)

Medio e ajuste da presso de leo


nos circuitos do equipamento de
trabalho, giro e deslocamento
H Ferramentas de medio e ajuste da presso
de leo nos circuitos do equipamento de
trabalho, giro e deslocamento.

1
J
2

N. da pea

Nome da pea

799-101-5002

Aparelho de teste hidrulico

790-261-1204

Aparelho digital de teste


hidrulico

799-101-5220

Niple (10 x 1,25 mm)

07002-11023

Anel O

Pare a mquina em uma rea nivelada e baixe


o equipamento de trabalho at o solo.
Em seguida, libere a presso residual do
circuito hidrulico. Para detalhes, vide
"Liberao da presso residual do circuito
hidrulico".
Medio
H A presso de leo nos circuitos do equipamento
de trabalho, giro e deslocamento (presso de
descarga da bomba) tambm pode ser
verificada com a funo de monitoramento do
monitor da mquina (Para detalhes, vide
"Funes especiais do monitor da mquina").

Cdigo de monitoramento: 01100 Presso


da bomba F

Cdigo de monitoramento: 01101 Presso


da bomba R
H Mea a presso do leo no equipamento de
trabalho, giro e circuitos de deslocamento na
seguinte condio.

Temperatura do leo hidrulico: Dentro da


faixa operacional.

Atuador

Vlvula aliviada

(Vlvula de descarga R) (Vlvula R de alvio principal)

da
de
de
de

Servio

Vlvula de suco de segurana

Caamba

Vlvula R de alvio principal

Deslocamento
esquerda

Vlvula R de alvio principal


Vlvula R de alvio principal: Erguer

Lana

Vlvula de suco de segurana:


Abaixar

(Vlvula unificadora-divisora da bomba) (Vlvula de unio de


deslocamento)
Bomba dianteira

1. Trabalho de preparao
1) Abra a tampa lateral do alojamento
bomba e remova os bujes de coleta
presso do leo (1) e (2).
(1): Bujo de coleta da presso
descarga da bomba dianteira
(2): Bujo de coleta da presso
descarga da bomba traseira

2. Combinao de bomba, atuador e vlvula


H Quando o leo das bombas dividido, a
bomba dianteira e a bomba traseira atuam
de forma independente sobre cada
atuador. Observe que atuadores diferentes
aliviam vlvulas diferentes.
H Quando o circuito do equipamento de
trabalho ou do giro aliviado isoladamente,
os leos das bombas so misturados.
Quando o circuito de deslocamento
aliviado isoladamente, os leos das
bombas so divididos.
H Os atuadores na tabela so dispostos na
ordem quando a vlvula de controle vista
a partir da dianteira da mquina (e um
implemento est instalado na vlvula de
servio).

Bomba traseira

Smbolo

Instale os niples J2 e conecte os


indicadores de presso de leo [1] do
aparelho de teste hidrulico J1.
H Use os indicadores de presso de leo
de 58,8 MPa (600 kg/cm2).

(Vlvula auto-redutora de presso)


Giro

Vlvula de segurana do motor do giro

Deslocamento
direita

Vlvula F de alvio principal

Brao

Vlvula F de alvio principal

(Vlvula F de descarga) (Vlvula F de alvio principal)


(Vlvula de segurana centralizada) (Vlvula de presso de
retorno)

28

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes
3. Medio da presso de descarga
1) D partida, ajuste o modo de trabalho no
modo potncia (P) e coloque o autodesacelerador em OFF.
2) Funcione o motor em alta rotao, ajuste
todas as alavancas e pedais do controle
do equipamento de trabalho, controle do
giro e deslocamento na posio neutra e
mea a presso do leo.
H indicada a presso medida quando a
vlvula de descarga est descarregada.

SEN00228-02
2)

Funcione o motor em alta rotao, opere a


alavanca de controle esquerdo do
equipamento de trabalho para aliviar o
motor do giro e mea a presso do leo.
H indicada a presso medida quando a
vlvula de alvio do motor do giro
aliviada.
H A presso de alvio do giro menor do
que a presso de alvio principal.

6. Medio da presso de alvio do


deslocamento
1) Funcione o motor e trave o mecanismo de
deslocamento.
Coloque o pino [2] entre a roda motriz
e a armao da esteira para travar
firmemente o mecanismo de
deslocamento.

4. Medio da presso de alvio do


equipamento de trabalho
1) D partida e mova o cilindro a ser medido
at o fim do curso.
2) Ajuste o modo de trabalho para o modo
potncia (P).
3) Funcione o motor em alta rotao, opere
as alavancas de controle direito e esquerdo
do equipamento de trabalho para liberar o
cilindro e mea a presso do leo.
H indicada a presso medida quando a
vlvula de alvio principal aliviada
(Caso a lana seja abaixada
isoladamente, a vlvula de suco de
segurana da vlvula de controle para
abaixar a lana aliviada).
H Caso o interruptor de maximizao da
potncia seja liberado, a vlvula de
alvio principal aliviada em baixa
presso. Caso o anterior seja
pressionado, o posterior aliviado em
alta presso.
H Caso o interruptor de travamento do giro
esteja ajustado em ON, a vlvula
solenide de alvio de 2 estgios
mantida em ON e a vlvula de alvio
aliviada em alta presso. Assim,
mantenha o interruptor de travamento
do giro colocado em OFF.

7. Trabalhos aps concluir a medio


Aps concluir a medio, remova as
ferramentas de medio e reinstale as peas
removidas.
Bujo de coleta da presso do leo:
20 - 27 Nm (2,0 - 2,8 kgm)

5. Medio da presso de alvio do giro


1) D partida, ajuste o modo de trabalho no
modo potncia (P) e coloque o interruptor
de travamento do giro em ON.

Ajuste
H A vlvula de descarga e a vlvula de suco de
segurana para abaixar a lana no podem ser
ajustadas.

PC200, 220-8

2)
3)

Ajuste o modo de trabalho no modo


potncia (P).
Funcione o motor em alta rotao, opere a
alavanca de controle e o pedal para aliviar
o motor de deslocamento e mea a presso
do leo.
Antes de operar a alavanca de
deslocamento e o pedal, verifique
novamente a posio e a direo da
roda motriz travada.
H indicada a presso medida quando a
vlvula de alvio principal da vlvula de
controle aliviada. O circuito de
deslocamento sempre aliviado em alta
presso.

29

SEN00228-02
1. Ajuste da presso do equipamento de
trabalho e do alvio do deslocamento
H Caso a presso do circuito do equipamento
de trabalho e do circuito do deslocamento
estejam anormais, ajuste as vlvulas de
alvio principal (3) e (4) conforme o seguinte
procedimento.
(3) Vlvula dianteira (F) de alvio principal.
(4) Vlvula traseira (R) de alvio principal.
H Ao ajustar as vlvulas de alvio principal,
remova a tampa superior da vlvula de
controle.
H Ajuste somente a presso baixa de alvio
da vlvula de alvio principal. Caso esteja
ajustado o procedimento de reparo baixo,
o reparo alto ajustado automaticamente.
H A presso baixa de alvio a presso
aplicada quando a vlvula solenide de alvio
de 2 estgios desligada e a presso-piloto
no aplicada porta do seletor.

30 Testes e ajustes
5)
6)

2. Ajuste da presso de alvio do giro


H Caso a presso de alvio do giro esteja
anormal, ajuste a vlvula de segurana (8)
do motor do giro conforme o seguinte
procedimento.

1)
2)

1)
2)
3)

4)

Desconecte a mangueira-piloto (5).


Solte a contraporca (7) enquanto fixa o
prendedor (6).
Gire o prendedor (6) para ajustar a presso
ajustada.
H Quando o prendedor
Girado para a direita, a presso
ajustada aumentada.
Girado para a esquerda, a presso
ajustada diminuda.
H Quantidade de ajuste por volta do
prendedor:
Aprox. 20,5 MPa (Aprox. 209 kg/cm2)
Enquanto fixa o prendedor (6), aperte a
contraporca (7).
Contraporca: 49 - 58,8 Nm (5 - 6 kgm)

3)

4)

30

Conecte a mangueira-piloto (5).


Aps concluir o ajuste, verifique novamente
se a presso do leo est normal conforme
o procedimento de medio descrito acima.

Enquanto fixa o parafuso de ajuste (9), solte


a contraporca (10).
Gire o parafuso de ajuste (9) para ajustar
a presso.
H Quando o parafuso de ajuste
Girado para a direita, a presso
ajustada aumentada.
Girado para a esquerda, a presso
ajustada diminuda.
H Quantidade de ajuste por volta do
parafuso de ajuste:
Aprox. 6,7 MPa (Aprox. 68,4 kg/cm2)
Enquanto fixa o parafuso de ajuste (9),
aperte a contraporca (10).
Contraporca:
78 - 103 Nm (8 - 10,5 kgm)

Aps concluir o ajuste, verifique novamente


se a presso do leo est normal conforme
o procedimento de medio descrito acima.

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes

SEN00228-02

Medio da presso bsica do circuito


de controle
H Ferramentas de medio da presso bsica do
circuito de controle
Smbolo
1
K
2

N. da pea

Nome da pea

799-101-5002

Aparelho de teste hidrulico

790-261-1204

Aparelho digital de teste


hidrulico

799-101-5220

Niple (10 x 1,25 mm)

07002-11023

Anel O

3. D partida, ajuste o modo de trabalho no modo


de potncia (P) e desligue o autodesacelerador.
4. Funcione o motor em alta rotao, ajuste todas
as alavancas e pedais para controle do
equipamento de trabalho, controle do giro e
deslocamento na posio neutra e mea a
presso.

Pare a mquina em um solo nivelado e


abaixe o equipamento de trabalho at o solo.
Em seguida, libere a presso residual do
circuito hidrulico. Para detalhes, vide
"Liberao da presso residual do circuito
hidrulico".
H Mea a presso bsica do circuito de controle
sob a seguinte condio.

Temperatura do leo hidrulico: Dentro da


faixa operacional.
1. Remova a tampa superior da vlvula de controle
e o bujo de coleta da presso do leo (1).

5. Aps concluir a medio, remova as


ferramentas de medio e reinstale as peas
removidas.
H A presso bsica do circuito de controle poder
ser medido com o bujo de coleta da presso
do leo (2) no lado da bomba hidrulica.

2. Instale o niple K2 e conecte o manmetro da


presso de leo [1] do aparelho de teste
hidrulico K1.
H Use o manmetro de presso do leo de
5,9 MPa (60 kg/cm2).
H No ajuste a vlvula de alvio na presso bsica
do circuito de controle.

PC200, 220-8

31

SEN00228-02

30 Testes e ajustes

Medio e ajuste da presso de leo


no circuito de controle da bomba PC
H Ferramentas de medio e ajuste da presso
de leo no circuito de controle da bomba PC
Smbolo
1
L
2

N. da pea

Nome da pea

799-101-5002

Aparelho de teste hidrulico

790-261-1204

Aparelho digital de teste


hidrulico

799-101-5220

Niple (10 x 1,25 mm)

07002-11023

Anel O

Pare a mquina em um solo nivelado e


abaixe o equipamento de trabalho at o solo.
Em seguida, libere a presso residual do
circuito hidrulico. Para detalhes, vide
"Liberao da presso residual do circuito
hidrulico".

2)

Instale os niples L2 e niples [1] do aparelho


de teste hidrulico L1 e conecte-os aos
manmetros de presso de leo [2].
H Conecte a parte medidora do bujo (3)
usando a juno (790-301-1271) e
cotovelo (790-301-1530) do aparelho de
teste hidrulico L1 e niple [1] de forma
que no interfira com a tubulao de
drenagem.
H Use os manmetros de presso do leo
de 58,8 MPa (600 kg/cm2).

3)

D partida e mova o cilindro do brao para


o final do curso para FECHADO.
Ajuste o modo de trabalho para modo de
potncia (P) e coloque o interruptor de
travamento do giro em ON.
H Caso o interruptor de travamento do giro
seja acionado, a vlvula de alvio
principal ser ajustada para alvio de
alta presso.

Medio
H Antes de medir a presso do leo no circuito
de controle PC, verifique se a presso do leo
nos circuitos do equipamento de trabalho, do
giro e de deslocamento e a presso bsica do
circuito de controle esto normais.
H Mea a presso bsica do circuito de controle
PC sob a seguinte condio.

Temperatura do leo hidrulico: Dentro da


faixa operacional.
1. Medio da presso de sada da vlvula PC
(presso de entrada do servo-pisto)
H Mea a presso de sada da vlvula PC
(presso de entrada do servo-pisto) e a
presso de descarga da bomba
simultaneamente e compare-as.
1) Abra a tampa lateral do compartimento da
bomba e remova os bujes de coleta de
presso do leo (1), (2), (3) e (4).
(1): bujo de coleta de presso do leo
da bomba dianteira
(2): bujo de coleta de presso do leo
da bomba traseira
(3): bujo de coleta de presso do leo
da vlvula PC dianteira
(4): bujo de coleta de presso do leo
da vvula PC traseira

32

4)

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes

SEN00228-02

5) Funcione o motor em alta rotao, opere a


alavanca de controle esquerdo do equipamento
de trabalho para aliviar o circuito do brao no
fim do curso para FECHADO e mea a presso
do leo.

2)

Instale os niples L2 e conecte-os aos


manmetros da presso do leo [2].
H Use os manmetros da presso do leo
de 5,9 MPa (60 kg/cm2).

3)

D partida e ajuste o modo de trabalho no


modo potncia (P).
Funcione o motor em alta rotao e em
marcha lenta, ajuste todas as alavancas e
pedais do controle do equipamento de
trabalho, controle do giro e de
deslocamento na posio neutra, e mea
a presso do leo em cada velocidade.

H Condio de medio e mtodo de


avaliao: caso as presses estejam na
seguinte razo, a vlvula PC estar
normal.
Presso de
leo medida
Presso de
descarga da
bomba
Presso de
sada da
vlvula PC

6)

Operao da
alavanca

Razo das
presses de
leo
1

Alvio brao
FECHADO

Aprox. 0,6
(Aprox. 3/5)

H Se a vlvula PC ou o servo-pisto
estiverem anormais, a presso de sada
da vlvula PC (presso de entrada do
servo-pisto) "a mesma que a presso
de descarga da bomba" ou "quase 0".
Aps concluir a medio, remova as
ferramentas de medio e reinstale as
peas removidas.

4)

2. Medio da presso de sada da vlvula PCEPC


1) Abra a tampa lateral do compartimento da
bomba e remova os bujes de coleta da
presso do leo (5) e (6).
(5): Bujo de coleta da presso de sada
da vlvula PC-EPC dianteira
(6): Bujo de coleta da presso de sada
da vlvula PC-EPC traseira

PC200, 220-8

33

SEN00228-02

30 Testes e ajustes

H Condio de medio e mtodo de


avaliao: caso as presses de sada
estejam na seguinte razo, a vlvula
PC-EPC estar normal.
Motor
Marcha
lenta
Alta
rotao

5)

Operao da
alavanca

Presso de
sada

Todas as
alavancas de
controle e
pedais na
posio
neutra

Aprox. 2,9 MPa


(Aprox. 30
2
kg/cm )
0 MPa (0
2
kg/cm )

Aps concluir a medio, remova as


ferramentas de medio e reinstale as
peas removidas.

Ajuste
Ajuste da vlvula PC da bomba
H Caso ocorra qualquer um dos seguintes
fenmenos e a vlvula PC parecer defeituosa,
ajuste as vlvulas PC (7) e (8) conforme o
procedimento mostrado abaixo.

medida que a carga de trabalho aumenta,


a
rotao
do
motor
abaixa
consideravelmente.

A rotao do motor est normal, porm a


velocidade do equipamento de trabalho
est baixa.

(7): vlvula PC da bomba dianteira.

(8): vlvula PC da bomba traseira.


H As larguras entre faces opostas da contraporca
da vlvula PC 13 mm e aquela do parafuso
de ajuste (largura interna) 4 mm.
No gire nenhuma outra contraporca ou
parafuso de ajuste, pois eles afetam o
desempenho da bomba hidrulica.

34

1. Solte a contraporca (9).


H Antes de soltar a contraporca, faa uma
contra-marca no final do parafuso de ajuste
de forma que voc possa ver a posio da
contraporca antes do ajuste (e voc poder
recolocar a contraporca a sua posio
original aps girar ao contrrio).
2. Gire o parafuso de ajuste (10) no sentido horrio
ou anti-horrio para ajustar.
H Gire o parafuso de ajuste
No sentido horrio quando a velocidade
do equipamento de trabalho estiver
baixa (para aumentar o torque de
absoro da bomba) e
No sentido anti-horrio quando a
rotao do motor diminuir (para diminuir
o torque de absoro da bomba).
3. Aperte a contraporca (9).
Contraporca: 27 - 34 Nm (2,8 - 3,5 kgm).

4. Aps concluir o ajuste, verifique novamente se


a presso de sada da vlvula PC (presso de
entrada do servo-pisto) est normal conforme
o procedimento de medio descrito acima.

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes

SEN00228-02

Medio e ajuste da presso de leo


no circuito de controle da bomba LS
H Ferramentas de medio e ajuste da presso
do leo no circuito de controle da bomba LS
Smbolo
1
M

2
3

N. da pea

Nome da pea

799-101-5002

Aparelho de teste hidrulico

790-261-1204

Aparelho digital de teste


hidrulico

799-401-2701

Manmetro da presso
diferencial

799-101-5220

Niple (10 x 1,25 mm)

07002-11023

Anel O

2)

Instale os niples M3 e niples [1] do aparelho


de teste hidrulico M1 e conecte-os aos
manmetros da presso de leo [2].
H Conecte a pea de medio do bujo
(3) usando a unio (790-301-1271) e
cotovelo (790-301-1530) do aparelho de
teste hidrulico M1 e o niple [1] de forma
que no interfira com a tubulao de
drenagem.
H Use os manmetros da presso de leo
de 58,8 MPa (600 kg/cm2).

3)

D partida e empurre a sapata da esteira


para cima no lado a ser medido com o
equipamento de trabalho e prepare para
funcionar a sapata da esteira em marcha
lenta.
Quando medir o circuito dianteiro:
Sapata da esteira direita.
Quando medir o circuito traseiro: Sapata
da esteira esquerda.
Uma vez que a sapata da esteira
erguida funcionar em marcha lenta
durante a medio, assegure uma
rea de trabalho suficiente.
Ajuste o modo de trabalho no modo
potncia (P) e ajuste a velocidade de
deslocamento na posio alta.

Pare a mquina em um solo nivelado e


abaixe o equipamento de trabalho at o solo.
Em seguida, libere a presso residual do
circuito hidrulico. Para detalhes, vide
"Liberao da presso residual do circuito
hidrulico".
Medio
H Antes de medir a presso do leo no circuito
de controle PC, verifique se a presso nos
circuitos do equipamento de trabalho, do giro e
de deslocamento e a presso bsica do circuito
de controle esto normais.
H Mea a presso do leo no circuito de controle
da bomba LS sob a seguinte condio.

Temperatura do leo hidrulico: Dentro da


faixa operacional.
1. Medio da presso de sada da vlvula LS
(presso de entrada do servo-pisto)
H Mea a presso de sada da vlvula LS
(presso de entrada do servo-pisto) e a
presso de descarga da bomba
simultaneamente e compare-as.
1) Abra a tampa lateral do compartimento da
bomba e remova os bujes de coleta da
presso do leo (1), (2), (3) e (4).
(1): Bujo de coleta da presso de
descarga da bomba dianteira.
(2): Bujo de coleta da presso de
descarga da bomba traseira.
(3): Bujo de coleta da presso de
sada da vlvula LS dianteira
(4): Bujo de coleta da presso de
sada da vlvula LS traseira

4)

PC200, 220-8

35

SEN00228-02
5)

30 Testes e ajustes
(1): Bujo de coleta da presso de
descarga da bomba dianteira.
(2): Bujo de coleta da presso de
descarga da bomba traseira.

Funcione o motor em alta rotao, ajuste


todas as alavancas e pedais do controle
do equipamento de trabalho, controle do
giro e de deslocamento na posio neutra,
e mea a presso do leo em cada
velocidade. Em seguida, opere a alavanca
de controle para funcionar a sapata da
esteira em marcha lenta e mea a presso
do leo.
Enquanto verifica rigorosamente a
segurana ao redor da mquina,
funcione a sapata da esteira em
marcha lenta forada.
H No opere a alavanca de deslocamento
at o fim do curso (porm, pare-a a meio
caminho).

(5): Bujo de coleta da presso LS


dianteira.
(6): Bujo de coleta da presso LS
traseira.

H Condio de medio e mtodo de


avaliao: Caso as presses estejam
dentro da seguinte razo, a vlvula LS
estar normal.
Operao da alavanca e razo da
presso do leo
Presso de
leo medida

Presso de
descarga da
bomba
Presso de
sada da
vlvula LS

6)

Todas as
alavancas e
pedais de
controle na
posio neutra

Alavanca de
deslocamento
movida a meio curso
(funcionamento em
marcha lenta da
sapata da esteira)
1

Quase a
mesma

Aprox. 0,6
(Aprox. 3/5)

Aps concluir a medio, remova as


ferramentas de medio e reinstale as
peas removidas.

2. Medio da presso diferencial LS


H Mea a presso de descarga da bomba e
a presso LS (presso de carga do
atuador) simultaneamente e calcule a
diferena entre elas.
1) Abra a tampa lateral do compartimento da
bomba e remova os bujes de coleta de
presso do leo (1), (2), (5) e (6).

36

2)

Instale o niple M3 e conecte-o ao


manmetro da presso diferencial M2 ou
ao manmetro de presso do aparelho de
teste hidrulico M1.
H Quando usar o manmetro da presso
diferencial M2:
Conecte a presso de descarga da
bomba no lado da alta presso (parte
traseira) e conecte a presso LS no lado
da baixa presso (parte inferior). Uma
vez que o manmetro de presso
diferencial precisa de uma fonte de
energia de 12 V, conecte-o a uma
bateria.
H Quando usar o manmetro da presso
de leo (em M1):
Use o manmetro da presso de leo
de 58,8 MPa (600 kg/cm2), com unidade
de fundo de escala 0,98 MPa (10 kg/
cm2). Uma vez que a presso diferencial
de aprox. 3,9 MPa (40 kg/cm2) no
mximo, mea-a instalando o mesmo
manmetro aos bujes de coleta
alternadamente.
PC200, 220-8

30 Testes e ajustes

SEN00228-02

A figura mostra o lado da presso de


descarga da bomba.

H No opere a alavanca de deslocamento


at o fim do curso (porm, pare-a a meio
caminho).

A figura mostra o lado da presso LS.


H Condio de medio e mtodo de
avaliao: Caso as presses estejam
dentro da seguinte razo, a vlvula LS
estar normal.
Operao das alavancas
Todas as alavancas e
pedais de controle na
posio neutra
Alavanca de deslocamento
movida meio-curso
(funcionamento da sapata
da esteira em marcha lenta)

3)

4)
5)

Funcione o motor, empurre a sapata da


esteira para cima no lado a ser medido com
o equipamento de trabalho e prepare para
funcionar a sapatada da esteira em marcha
lenta.
Quando medir o circuito dianteiro:
sapata da esteira direita.
Quando medir o circuito traseiro: sapata
da esteira esquerda.
Uma vez que a sapata da esteira
erguida funcionar em marcha lenta
durante a medio, assegure uma
rea de trabalho suficiente.
Ajuste o modo de trabalho no modo
potncia (P) e ajuste a velocidade de
deslocamento na posio alta.
Funcione o motor em alta rotao, ajuste
todas as alavancas e pedais do controle
do equipamento de trabalho, controle do
giro e de deslocamento na posio neutra
e mea a presso do leo em cada
velocidade. Em seguida, opere a alavanca
de deslocamento para funcionar a sapata
da esteira em marcha lenta e mea a
presso do leo.
Enquanto verifica rigorosamente a
segurana ao redor da mquina,
funcione a sapata da esteira em
marcha lenta forada.

PC200, 220-8

6)

Presso diferencial LS
Presso diferencial LS
especificada (Vide
tabela de valorespadro)

Aps concluir a medio, remova as


ferramentas de medio e reinstale as
peas removidas.

3. Medio da presso de sada da vlvula LSEPC


1) Abra a tampa lateral do compartimento da
bomba e remova o bujo de coleta de
presso do leo (7).

37

SEN00228-02

30 Testes e ajustes

2)

Instale os niples M3 e conecte-os ao


manmetro da presso de leo[2].
H Use os manmetros da presso de leo
de 5,9 MPa (60 kg/cm2).

3)
4)

D partida.
Funcione o motor em alta rotao, opere o
interruptor de velocidade de deslocamento
e a alavanca de deslocamento e mea a
presso de sada em cada caso.
H Condio de medio e mtodo de
avaliao: Caso as presses de sada
estejam dentro da seguinte razo, a
vlvula LS-EPC estar normal.

Velocidade de
deslocamento

Operao da
alavanca

Presso de sada

Lo (Baixa)

Alavanca de
deslocamento na
posio neutra

Aprox. 2,9 MPa


(Aprox. 30 kg/cm2)

Hi (Alta)

Alavanca de
deslocamento
operada um pouco
(Observao)

0 MPa
{0 kg/cm2}

Observao:Mova a alavanca de
deslocamento at um grau no
qual o interruptor PPC de
presso do leo seja
colocado em ON (antes que
a esteira comece a se mover).

Ajuste
Ajuste da vlvula LS
H Caso a presso diferencial LS esteja anormal,
ajuste a vlvula LS conforme o seguinte
procedimento:

(8): Vlvula LS da bomba dianteira

(9): Vlvula LS da bomba traseira

1. Solte a contraporca (11) enquanto fixa o


parafuso de ajuste (10).
2. Gire o parafuso de ajuste (10) para ajustar a
presso diferencial.
H Se o parafuso de ajuste for:
Girado para a direita, a presso
diferencial aumentada.
Girado para a esquerda, a presso
diferencial diminuda.
H Quantidade de ajuste (presso diferencial
LS) por volta do parafuso de ajuste:
Aprox. 1,1 MPa (Aprox. 10,8 kg/cm2).
3. Enquanto fixa o parafuso de ajuste (10), aperte
a contraporca (11).
Contraporca: 49 - 68,6 Nm (5 - 7 kgm).

4. Aps concluir o ajuste, verifique novamente se


a presso diferencial LS est normal conforme
o procedimento de medio descrito acima.
5)

38

Aps concluir a medio, remova as


ferramentas de medio e reinstale as
peas removidas.
PC200, 220-8

30 Testes e ajustes

SEN00228-02

Medio da presso de sada da


vlvula solenide

Quando medir com as mangueiras (2) - (6),


remova a tampa inferior da vlvula de
controle.

H Ferramentas de medio da presso de sada


da vlvula solenide
Smbolo

N. da pea
799-101-5002
790-261-1204

Aparelho digital de teste


hidrulico

799-401-3100

Adaptador (Tamanho 02)

1
2

Nome da pea
Aparelho de teste
hidrulico

Pare a mquina em um solo nivelado e


abaixe o equipamento de trabalho at o solo.
Em seguida, libere a presso residual do
circuito hidrulico. Para detalhes, vide
"Liberao da presso residual do circuito
hidrulico".
H Antes de medir a presso de sada da vlvula
solenide, verifique se a presso bsica do
circuito de controle est normal.
H Mea a presso de sada da vlvula solenide
sob a seguinte condio.

Temperatura do leo hidrulico: Dentro da


faixa operacional.
1. Desconecte as mangueiras de sada (1) - (6)
das vlvulas solenide a serem medidas.
N.

3. Instale o niple [1] do aparelho de teste hidrulico


N1 e conecte-o ao manmetro da presso de
leo [2].
H Use o manmetro da presso de leo de
5,9 MPa (60 kg/cm2).
H A figura mostra as ferramentas de medio
conectadas mangueira de sada (1) da
vlvula solenide PPC de travamento.

Vlvula solenide a ser m edida

Vlvula solenide PPC de travam ento

Vlvula solenide de alvio de 2 estgios

Vlvula solenide do freio de bloqueio do giro

Vlvula solenide de m udana de velocidade


de deslocam ento

Vlvula solenide da juno do deslocam ento

Vlvula solenide do seletor de retorno ATT


(Especificao de instalao do im plem ento)

2. Instale o adaptador N2 e conecte novamente a


mangueira desconectada.

Quando medir com a mangueira (1),


remova a tampa inferior (lado traseiro) da
cabina do operador.

PC200, 220-8

4. D partida.
5. Funcione o motor em alta rotao, opere as
alavancas de controle e os interruptores para
colocar a vlvula solenide ON ou OFF e mea
a presso do leo.
H Quanto s condies para colocar a vlvula
solenide em ON e OFF, vide a tabela de
operao de cada vlvula solenide.
H A condio de operao da vlvula
solenide pode ser verificada com a funo
de monitoramento do monitor da mquina
(Para detalhes, vide "Funes especiais do
monitor da mquina").
Cdigo de monitoramento: 02300
Solenide 1
Cdigo de monitoramento: 02301
Solenide 2

39

SEN00228-02

30 Testes e ajustes

Caso a presso de sada esteja como a


seguir, a vlvula solenide estar normal.
Vlvula solenide

Presso de sada

OFF
(Desmagnetizao)

0 MPa (0 kg/cm 2)

ON (Excitao)

2,9 MPa (30 kg/cm 2)

6. Aps concluir a medio, remova as


ferramentas de medio e reinstale as peas
removidas.

40

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes

SEN00228-02

Tabela de operao da vlvula solenide PPC de travamento


Condio operacional
Alavanca de travamento

Operao

Travamento

OFF

Livre

ON

Tabela de operao da vlvula solenide de alvio de 2 estgios


Condio operacional
1 ajuste de superaquecimento ligado (ON)
2 ajuste de superaquecimento ligado (ON)
Todos os sinais do equipamento de trabalho, do giro e do deslocamento esto DESL
(OFF)
O interruptor de bloqueio do giro ligado (ON)
O sinal de deslocamento ligado (ON)
O modo L est selecionado
O sinal de DESCIDA da lana ligado (ON)
Sinais alm do sinal isolado do giro esto ligados
O interruptor de
O modo P/E
(ON)
boto esquerdo
est
est ligado (ON)
selecionado
O sinal isolado do giro est ligado (ON)
Outras condies alm das acima

Operao
OFF

ON

OFF

Tabela de operao da vlvula solenide do freio de bloqueio do giro


Condio operacional
Sinais do equipamento de
trabalho, giro e
deslocamento

Operao

Todos esto Desl (OFF)

OFF

Qualquer um est ligado


(ON)

ON

Tabela de operao da vlvula solenide de mudana de velocidade de deslocamento


Condio operacional
2 ajuste de superaquecimento est ligado (ON)
O boto de controle do combustvel est em 1.500 rpm ou abaixo
O interruptor de velocidade de deslocamento est em Lo/Mi (baixo/mdio) (PC200-8)
O interruptor de velocidade de deslocamento est em Lo (baixo) (PC220-8)
O interruptor de velocidade de O sinal de deslocamento est desligado (OFF)
deslocamento est em Hi
A presso da bomba F ou R de
2
(Alto) (PC200-8)
O sinal de
24,5 MPa (250 kg/cm ) ou acima
O interruptor de velocidade de deslocamento
ou R de
deslocamento est em Mi/Hi
est ligado (ON) A presso da bomba F
2
15,3
MPa
(150
kg/cm
)
ou acima
(Mdio/Alto) (PC220-8)
Outras condies alm das acima

Operao

OFF

ON

Tabela de operao da vlvula solenide da juno do deslocamento


Condio operacional
O sinal de direo de deslocamento est ligado (ON)
O sinal de direo
de deslocamento
est desligado
(OFF)

A presso da bomba F ou R
2
de 24,5 MPa (250 kg/cm ) ou
acima
Outras condies alm das acima
A alavanca de deslocamento
operada isoladamente

Operao
ON
OFF

Tabela de operao da vlvula solenide do seletor de retorno ATT (Especificao de instalao


de implemento)
Condio operacional
Modo de trabalho: Diferente de B
Modo de trabalho: B

PC200, 220-8

Operao
OFF
ON

41

SEN00228-02

30 Testes e ajustes

Medio da presso de sada da vlvula PPC


Conexo dos pontos da tubulao PPC

Servio B
(Amarelo)

Caamba
ESCAVAR
(Branco)
Deslocamento
AVANTE LE
(Vermelho)

Lana BAIXAR
(Marrom)

Giro
DIREITA (-)

Deslocamento
AVANTE LD
(Verde)

Brao ESCAVAR
(Azul)

Servio A
(-)

Caamba
DESPEJAR
(Preto)
Deslocamento
R LE (-)

Lana
ELEVAR
(Verde)

Giro
ESQUERDA
(Vermelho)
Deslocamento
R LD (Azul)

Brao
DESPEJAR
(Amarelo)

H A figura acima mostra os pontos de conexo


da tubulao PPC na vlvula de controle de uma
especificao de instalao de implemento. As
cores entre ( ) so as cores das bandas
instaladas para a diferenciao entre as
tubulaes.
H A figura direita mostra os pontos de verificao
da tenso do sinal da direo da vlvula PPC
de deslocamento. Quando medir a tenso do
sinal da direo, remova a tampa inferior da
cabina do operador (lado dianteiro).

42

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes

SEN00228-02

H Ferramentas de medio da presso de sada


da vlvula PPC
Smbolo
1
P
2
3

N. da pea
799-101-5002
790-261-1204
799-401-3100
799-401-3200

Nome da pea
Aparelho de teste hidrulico
Aparelho digital de teste
hidrulico
Adaptador (Tamanho 02)
Adaptador (Tamanho 03)

Pare a mquina em um solo nivelado e


abaixe o equipamento de trabalho at o solo.
Em seguida, libere a presso residual do
circuito hidrulico. Para detalhes, vide
"Liberao da presso residual do circuito
hidrulico".
H Antes de medir a presso de sada da vlvula
PPC, verifique se a presso bsica do circuito
de controle est normal.
H Mea a presso de sada da vlvula solenide
sob a seguinte condio.

Temperatura do leo hidrulico: Dentro da


faixa operacional.
1. Desconecte a mangueira do circuito PPC a ser
medido.
H Quanto mangueira a ser desconectada,
vide "Pontos de conexo da tubulao
PPC".

Caso a presso de sada seja como a


seguir, a vlvula PPC estar normal.
Operao da
alavanca
Neutra
Fim do curso

Presso de sada
0 MPa (0 kg/cm2)
Quase a mesma que a presso
bsica do circuito de controle
(Vide tabela de valores-padro)

6. Aps concluir a medio, remova as


ferramentas de medio e reinstale as peas
removidas.

2. Instale o adaptador P2 e conecte novamente a


mangueira desconectada.
3. Instale o niple [1] do aparelho de teste hidrulico
P1 e conecte-o ao manmetro da presso de
leo [2].
H Use o manmetro da presso de leo de
5,9 MPa (60 kg/cm2).
H A figura mostra as ferramentas de medio
conectadas mangueira do circuito PPC
de despejo da caamba.

4. D partida e ajuste o modo de trabalho no modo


potncia (P).
5. Funcione o motor em alta rotao e mea a
presso de leo com a alavanca de controle na
posio neutra e movida at o fim do curso.

PC200, 220-8

43

SEN00228-02

30 Testes e ajustes

Ajuste da folga do equipamento de


trabalho e das vlvulas PPC do giro
H Caso as alavancas direita e esquerda do
equipamento de trabalho tenham folga grande,
ajuste-as conforme o seguinte procedimento.
1. Remova o equipamento de trabalho e o
conjunto da vlvula PPC do giro.
2. Remova o fole (1).
3. Solte a contraporca (2) e aperte o disco (3) at
que encoste nas cabeas dos 4 pistes (4).
H No mova o pisto nesse momento.
4. Fixe o disco (3) e aperte a contraporca (2) ao
torque especificado.
Contraporca: 98 - 127 Nm (10 - 13 kgm)
5. Instale o fole (1).
6. Instale o conjunto do equipamento de trabalho
e o conjunto da vlvula PPC do giro.

44

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes

Verificao de peas que causam


impulso hidrulico no equipamento de
trabalho

SEN00228-02
2. Verificao do cilindro do brao
1) Pare o cilindro do brao a aproximadamente
100 mm antes do fim do curso para
FECHADO e pare o motor.

H Caso o equipamento de trabalho (cilindro) sofra


impulso hidrulico, verifique se a causa est no
lado da gaxeta do cilindro ou no lado da vlvula
de controle conforme o seguinte procedimento.
1. Verificao do cilindro da lana e do cilindro
da caamba
1) Ajuste a mquina na posio para medir o
impulso hidrulico e pare o motor.
H Encha a caamba com uma carga
nominal ou com impurezas e areia.

2)

2)

Quando verificar o cilindro da lana, ajuste


a alavanca de controle da lana na posio
ELEVAR. Quando verificar o cilindro da
caamba, ajuste a alavanca de controle da
caamba na posio ESCAVAR.
Caso a velocidade de abaixamento seja
aumentada nesse momento, a gaxeta
do cilindro est defeituosa.
Caso a velocidade de abaixamento no
se altere nesse momento, a vlvula de
controle est defeituosa.
H Opere a alavanca de controle enquanto
o interruptor de partida est na posio
ON.
H Caso a presso no acumulador seja
perdida, funcione o motor por
aproximadamente 5 segundos para
elevar a presso no acumulador.

PC200, 220-8

Opere a alavanca de controle do brao na


posio para FECHADO.
Caso a velocidade de abaixamento seja
aumentada nesse momento, a gaxeta
do cilindro est defeituosa.
Caso a velocidade de abaixamento no
se altere nesse momento, a vlvula de
controle est defeituosa.
H Opere a alavanca de controle enquanto
o interruptor de partida est na posio
ON.
H Caso a presso no acumulador seja
perdida, funcione o motor por
aproximadamente 5 segundos para
elevar a presso no acumulador.

[Referncia]
Razo pela qual a velocidade de abaixamento
aumentada pela operao acima quando a
gaxeta do cilindro a causa do impulso
hidrulico:
1) Caso a mquina seja ajustada na posio
acima (onde a presso de reteno
aplicada no lado da base), o leo vaza a
partir do lado da base para o lado da
cabea. Uma vez que o volume no lado da
cabea menor do que aquele do lado da
base pelo volume da haste, a presso no
lado da cabea aumentada pelo leo que
flui para dentro a partir do lado da base.
2) medida que a presso no lado da cabea
aumentada, balanceada em certo nvel
(que depende do vazamento), em seguida
a velocidade de abaixamento diminuda.
3) Caso o circuito no lado da cabea seja
aberto para o circuito de drenagem pela
operao da alavanca acima (o lado da
base fechado pela vlvula de controle
nesse momento), o leo no lado da cabea
flui para o circuito de drenagem. Como
resultado, a presso desequilibrada e a
velocidade de abaixamento aumentada.

45

SEN00228-02

30 Testes e ajustes

3. Verificao da vlvula PPC


Enquanto a presso no acumulador alta,
ajuste a alavanca de travamento na posio
TRAVAMENTO/LIVRE e mea a distncia de
abaixamento.
H Opere a alavanca de controle enquanto o
interruptor de partida est na posio ON.
H Caso a presso no acumulador seja
perdida, funcione o motor por
aproximadamente 5 segundos para elevar
a presso no acumulador.
H Caso haja alguma diferena na distncia
de abaixamento entre a posio
TRAVAMENTO e a posio LIVRE, a
vlvula PPC est defeituosa (ela tem um
defeito interno).

46

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes

SEN00228-02

Liberao da presso residual do


circuito hidrulico
1. Liberao da presso residual do
reservatrio hidrulico
Uma vez que o reservatrio hidrulico
embutido e pressurizado, libere sua
presso residual ao remover uma
mangueira ou um bujo conectado ao
mesmo.
1) Baixe o equipamento de trabalho at o solo
em uma posio estvel e desligue o motor.
2) Solte gradualmente a tampa do bocal de
abastecimento de leo (1) do reservatrio
hidrulico para liberar o ar do reservatrio.

4)

H O motor no dar partida at que a


alavanca de travamento seja ajustada
na posio de TRAVAMENTO.
Repita os passos 2) e 3) acima por 2 - 3
vezes, e a presso residual na tubulao
ser totalmente liberada.

3. Liberao da presso residual no circuito do


motor do giro
A presso residual no circuito do motor do giro
poder ser liberada pela realizao da operao
para "Liberao da presso residual do circuito
do cilindro hidrulico" (Entretanto, opere a
alavanca somente na direo do giro).
4. Liberao da presso residual do circuito do
motor de deslocamento
Uma vez que o carretel da vlvula de controle
do circuito do motor de deslocamento est
aberto, a presso nesse circuito poder ser
liberada pela realizao da "Liberao da
presso residual do reservatrio hidrulico".

2. Liberao da presso residual do circuito do


cilindro hidrulico
Ao desconectar uma tubulao entre um
cilindro hidrulico e a vlvula de controle,
libere a presso residual da tubulao
conforme o procedimento descrito a seguir.
1) Baixe o equipamento de trabalho e libere
a presso residual do reservatrio
hidrulico. Para detalhes, vide "Liberao
da presso residual do reservatrio
hidrulico".
H Mantenha a tampa do bocal de
abastecimento de leo do reservatrio
hidrulico removida.
2) Ligue a chave de partida e ajuste a
alavanca de travamento na posio LIVRE,
em seguida opere as alavancas de controle
direita e esquerda do equipamento de
trabalho para frente, trs, para a direita e
esquerda.
H A vlvula de controle operada pela
presso no acumulador. A presso no
acumulador, entretanto, consumida
aps a vlvula de controle ser operada
2 - 3 vezes.
3) Funcione o motor em marcha lenta por 5
segundos para elevar a presso no
acumulador.

PC200, 220-8

47

SEN00228-02

30 Testes e ajustes

Medio do vazamento de leo


H Ferramentas de medio de vazamentos de
leo
Smbolo

N. da pea

Disponvel no
comrcio

Nome da pea
Cilindro de medio

H Mea o vazamento de leo sob a condio


apresentada a seguir.

Temperatura do leo hidrulico: Dentro da


faixa operacional.
1. Medio do vazamento de leo do cilindro
da lana
1) Mova o cilindro da lana para o fim do curso
ELEVAR e desligue o motor.
Libere a presso residual da
tubulao no lado da cabea do
cilindro da lana. Para detalhes,
consulte o tpico "Liberao da
presso residual do circuito
hidrulico" (Entretanto, opere a
alavanca somente na direo de
ELEVAO da lana).
2) Desconecte a mangueira (1) no lado da
cabea do cilindro e bloqueie o lado da
mangueira com um flange.
Cuidado para no desconectar a
mangueira no lado da base do
cilindro.
H Use a seguinte pea para bloquear o
lado da mangueira.
0739-00640 (Flange n 06)

2. Medio do vazamento de leo do cilindro


do brao
1) Mova o cilindro do brao para o fim do curso
de FECHAMENTO e desligue o motor.
Libere a presso residual da
tubulao no lado da cabea do
cilindro do brao. Para detalhes,
consulte o tpico "Liberao da
presso residual do circuito
hidrulico" (Entretanto, opere a
alavanca somente na direo de
FECHAMENTO do brao).
2) Desconecte a mangueira (2) no lado da
cabea do cilindro e bloqueie o lado da
mangueira com um flange.
Tome cuidado para no desconectar
a mangueira no lado da base do
cilindro.
H Use a seguinte pea para bloquear o
lado da mangueira.
0739-00640 (Flange n 06)

3)

4)
5)

3)
4)
5)

48

Funcione o motor em alta rotao e alivie


o circuito do brao FECHANDO o brao.
Cuidado para no "mover o brao na
direo de ABERTURA".
Comece medindo o vazamento de leo 30
segundos aps o incio do alvio e mea
por 1 minuto.
Aps concluir a medio, reinstale as peas
removidas.

Funcione o motor em alta rotao e alivie


o circuito da lana erguendo-a.
Cuidado para no "baixar a lana".
Comece medindo o vazamento de leo 30
segundos aps o incio do alvio e mea
por 1 minuto.
Aps concluir a medio, reinstale as peas
removidas.

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes
3. Medio do vazamento de leo do cilindro
da caamba
1) Mova o cilindro para o fim do curso
ESCAVAR e desligue o motor.
Libere a presso residual da
tubulao no lado da cabea da
caamba. Para detalhes, consulte
"Liberao da presso residual do
circuito hidrulico" (Entretanto,
opere a alavanca somente na direo
ESCAVAR da caamba).
2) Desconecte a mangueira (3) no lado da
cabea do cilindro e bloqueie o lado da
mangueira com um flange.
Cuidado para no desconectar a
mangueira no lado da base do
cilindro.
H Use a seguinte pea para bloquear o
lado da mangueira.
0739-00640 (Flange n 06)

SEN00228-02
4. Medio do vazamento de leo do motor do
giro
1) Desconecte 2 mangueiras de drenagem (4)
e bloqueie o lado da mangueira com
bujes.
H Use a seguinte pea para bloquear o
lado da mangueira.
07376-70522 (Bujo n 05)

2)
3)

4)

3)

4)
5)

Acione o interruptor de travamento do giro.


Funcione o motor em alta rotao e alivie
o circuito do giro por meio de giro.
H Comece medindo o vazamento de leo
30 segundos aps o incio do alvio e
mea por 1 minuto.
H Aps medir 1 vez, gire a 180, e em
seguida mea novamente.
Aps concluir a medio, reinstale as peas
removidas.

Funcione o motor em alta rotao e alivie


o circuito da caamba escavando com a
caamba.
Cuidado para no "despejar a
caamba".
Comece medindo o vazamento de leo 30
segundos aps o incio do alvio e mea
por 1 minuto.
Aps concluir a medio, reinstale as peas
removidas.

PC200, 220-8

49

SEN00228-02

30 Testes e ajustes

5. Medio do vazamento de leo do motor de


deslocamento
1) Remova a tampa do motor de
deslocamento.
2) Funcione o motor, trave o mecanismo de
deslocamento e desligue o motor.
Coloque um pino [1] entre a roda
motriz e o quadro da esteira para
travar firmemente o mecanismo de
deslocamento.

3)

Desconecte a mangueira de drenagem (5)


do motor de deslocamento e tampe a
mangueira com um bujo.
H Use a seguinte pea para bloquear o
lado da mangueira.
07376-70422 (Bujo n 04).

4)

Funcione o motor em alta rotao, alivie o


circuito de deslocamento e mea o
vazamento de leo.
Antes de operar a alavanca de
deslocamento, verifique novamente
a posio e a direo de travamento
da roda motriz travada.

5)

H Inicie a medio do vazamento de leo


30 segundos aps o incio do alvio e
mea durante 1 minuto.
H Mea diversas vezes, movendo o motor
um pouco (mudando a posio da placa
da vlvula e do cilindro e a do cilindro e
pisto) a cada vez.
Aps concluir a medio, reinstale as peas
removidas.

A operao equivocada da alavanca


poder causar um acidente. Assim,
faa sinais e verificaes com
segurana.

50

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes

SEN00228-02

Sangria de ar de cada uma das peas


Item de sangria de ar

Procedimento da sangria de ar
3
4

Sangria de
ar da
bomba
hidrulica

Partida
do motor

Sangria de
ar do
cilindro

Sangria de ar
do motor do
giro

(Vide
Observao)

(Vide
Observao)

Substituio e reparo da vlvula


de controle
Remoo da tubulao da
vlvula de controle

Substituio e reparo do cilindro


Remoo da tubulao do
cilindro

Substituio e reparo do motor


do giro
Remoo da tubulao do motor
do giro

Substituio e reparo do motor


do deslocamento
Remoo da tubulao do motor
do deslocamento

Substituio e reparo da junta


de rtula
Remoo da tubulao da junta
de rtula

Contedo do trabalho
Troca de leo hidrulico
Limpeza do filtro-tela
Substituio do elemento
filtrante de retorno
Substituio e reparo da bomba
hidrulica
Remoo da tubulao de
suco

Sangria de ar
do motor de
deslocamento

6
Verificao
do nvel de
leo e
operao
de partida

Observao: Sangre o ar do motor do giro e do motor de deslocamento somente quando o leo nas carcaas do motor estiver
drenado.

1. Sangria de ar da bomba hidrulica


1) Solte o sangrador de ar (1) e verifique se o
leo escoa pelo sangrador.
2) Aps o escoamento do leo, aperte o
sangrador de ar (1).
Sangrador de ar:
7,8 - 9,8 Nm (0,8 - 1,0 kgm)
H No use uma chave de impacto para
apertar o sangrador de ar.

2. Partida no motor
Ao funcionar o motor aps realizar o passo 1,
mantenha sua rotao em marcha lenta baixa
durante 10 minutos.
H Caso a temperatura do lquido de
arrefecimento do motor esteja baixa e a
operao de aquecimento automtico
tenha sido iniciada, pare o motor
temporariamente e reajuste a operao de
aquecimento automtico com o boto de
controle de combustvel (Ligue a chave de
partida e mantenha o boto de controle de
combustvel na posio MAX por 3
segundos e a operao de aquecimento
automtico estar reajustada).
3. Sangria de ar do cilindro
H Caso um cilindro seja substitudo, sangre
o ar do mesmo antes de conectar o
equipamento de trabalho. Particularmente,
o cilindro da lana no se move at o fim
do curso de descida, caso esteja instalado
no equipamento de trabalho.
1) Funcione o motor em marcha lenta por 5
minutos.

PC200, 220-8

51

SEN00228-02
2)

3)
4)
5)

Enquanto funciona o motor em marcha


lenta, eleve e baixe a lana 4 - 5 vezes.
H Pare a haste do pisto a
aproximadamente 100 mm antes de
alcanar cada fim de curso. No libere
o leo.
Enquanto funciona o motor em alta rotao,
realize o passo 2).
Enquanto funciona o motor em marcha
lenta, mova a haste do pisto at o fim do
curso e libere o leo.
Sangre o ar dos cilindros do brao e da
caamba conforme os passos 2 - 4.

4. Sangria de ar do motor do giro


1) Funcione o motor em marcha lenta.
2) Gire lentamente para sangrar o ar.

30 Testes e ajustes
2)

Verifique o nvel de leo pelo visor de nvel


(3) existente na parte traseira do
reservatrio hidrulico.
H Caso o nvel de leo esteja abaixo da
linha L, isto insuficiente. Acrescente
leo.
H O nvel de leo muda conforme a
temperatura do leo. Acrescente leo
quando o nvel estiver fora das
seguintes faixas padro.
Quando a temperatura do leo estiver
entre 10 - 30C:
Entre a linha H e a linha L
Quando a temperatura do leo estiver
entre 50 - 80C:
Prximo da linha H

5. Sangria de ar do motor de deslocamento


1) Funcione o motor em marcha lenta.
2) Solte o sangrador de ar (2) e verifique se o
leo escoa pelo sangrador de ar.
3) Aps o escoamento do leo, aperte o
sangrador de ar (2).
Sangrador de ar:
27,5 - 35,3 Nm (2,8 - 3,6 kgm)

6. Verificao do nvel de leo e incio de


trabalho
1) Funcione o motor, retraia os cilindros do
brao e da caamba at os finais de curso,
baixe o equipamento de trabalho at o solo
e pare o motor.

52

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes

SEN00228-02

Verificao do batente de basculamento da cabina

H Verifique o batente de basculamento da cabina


conforme o procedimento apresentado a seguir.
1. Remova a tampa inferior adicional da parte
traseira da cabina do operador.
H Realize este passo somente quando a
tampa inferior adicional estiver instalada.
2. Verifique o torque de aperto do parafuso de
fixao (2) da placa de travamento (1).
Parafuso (2): 98 - 123 Nm (10 - 12,5 kgm)
[Referncia]
O torque de aperto do parafuso de fixao (4)
do batente de basculamento da cabina (3)
diferente daquele do parafuso comum de 30 mm
de dimetro. Tome cuidado.
Parafuso (2): 245 - 309 Nm (25 - 31,5 kgm)

PC200, 220-8

53

SEN00228-02

30 Testes e ajustes

Ajuste dos espelhos retrovisores

54

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes
Instalao dos espelhos em suas posies
Instale os espelhos (a1) e (b1) conforme mostrado
na figura.
Espelho (a1): 120 mm (do topo do escora)
Espelho (b1): 100 mm (da base da escora)

SEN00228-02
Espelho (b1) : A parte hachurada (b2) deve ser
vista
Espelho (c1) : A parte hachurada (c2) deve ser
vista
Espelho (d1) : A parte hachurada (d2) deve ser
vista

Ajuste dos espelhos (a1) e (b1)


Solte os parafusos (1) e (2) dos espelhos e ajusteos de forma que o operador possa ter uma viso
das partes traseiras direita e esquerda, que so
cantos cegos a partir do assento do operador.
H Ajuste os espelhos de forma que o operador
possa ver pessoas (ou objetos de 1 m de altura
e aproximadamente 30 cm de dimetro) na
parte traseira direita e esquerda da mquina.

Ajuste dos espelhos (c1) e (d1)


Ajuste os espelhos de forma que o operador possa
ver o solo a 1 m ao redor da mquina a partir do
assento do operador.
H Caso esteja difcil mover um espelho, solte o
parafuso (3).

Ajuste da vista
Ajuste cada espelho de forma que o operador
possa ver nas seguintes faixas:
Visibilidade (Esquerda) : 1.830 mm
Visibilidade (Direita) : 1.500 mm
Espelho (a1) : A parte hachurada (a2) deve ser
vista

PC200, 220-8

55

SEN00228-02

Escavadeira hidrulica PC200, 220(LC)-8


Formulrio N SEN00228-02

2007 KOMATSU
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil

56

MANUAL DE OFICINA

SEN00229-03

ESCAVADEIRA HIDRULICA
PC200-8
PC200LC-8
PC220-8
PC220LC-8
Modelo da mquina

Nmero de srie

- Nacional
PC200-8
PC200LC-8

B30001 e acima
B30001 e acima

- Importada
PC220-8
PC220LC-8

70001 e acima
70001 e acima

30 Testes e ajustes
Testes e ajustes, Parte 2
Testes e ajustes, Parte 2 ................................................................................................................................ 2
Funes especiais do monitor da mquina .......................................................................................... 2

PC200, 220-8

SEN00229-03

30 Testes e ajustes

Testes e ajustes, Parte 2


Funes especiais do monitor da mquina
Especificao do ar condicionado

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes
Especificao com aquecedor

SEN00229-03
Seo superior do monitor da mquina (Seo
do visor)
(a): Visor de exibies mltiplas
H Quando dada partida no motor, a tenso da
bateria poder baixar subitamente, dependendo
da temperatura ambiente e da condio da
bateria. Nesse caso, o monitor da mquina ser
desligado por um momento. Este fenmeno,
entretanto, no representa uma falha.
Seo superior do monitor da mquina (Seo
de interruptores)
[F1]: Interruptor de funo F1
[F2]: Interruptor de funo F2
[F3]: Interruptor de funo F3
[F4]: Interruptor de funo F4
[F5]: Interruptor de funo F5
[F5]: Interruptor de funo F6
H A funo de cada interruptor de funo est
indicada por uma marca grfica no visor de
exibies mltiplas (a) acima daquele
interruptor de funo.
H Caso a marca grfica de um interruptor de
funo no seja exibida, significa que aquele
interruptor de funo no est funcionando.

Especificao sem aquecedor

PC200, 220-8

Seo inferior do monitor da mquina (Seo


de interruptores)
[1]: Interruptor de entrada do numeral 1/Autodesacelerador
[2]: Interruptor de entrada do numeral 2/Interruptor
seletor do modo de trabalho
[3]: Interruptor de entrada do numeral 3/Interruptor
de mudana da velocidade de deslocamento
[4]: Interruptor de entrada do numeral 4/Interruptor
de cancelamento do alarme sonoro
[5]: Interruptor de entrada do numeral 5/Interruptor
do limpador
[6]: Interruptor de entrada do numeral 6/Interruptor
do lavador do pra-brisas
[7]: Interruptor de entrada do numeral 7/Interruptor
do ar condicionado ou aquecedor
[8]: Interruptor de entrada do numeral 8/Interruptor
do ar condicionado ou aquecedor
[9]: Interruptor de entrada do numeral 9/Interruptor
do ar condicionado ou aquecedor
[0]: Interruptor de entrada do numeral 0/Interruptor
do ar condicionado ou aquecedor
Interruptor sem numeral: Interruptor do ar
condicionado ou aquecedor
H Cada interruptor tem a sua funo indicada pela
representao grfica e a funo de introduo
numrica.
H O monitor da mquina avalia automaticamente
qual funo de cada interruptor est em efeito
no momento, conforme a condio de exibio
do visor multinformativo.
H A diferena entre a especificao do ar
condicionado, especificao do aquecedor e
especificao sem aquecedor est apenas nas
funes das teclas apresentadas nesta seo.

SEN00229-03

30 Testes e ajustes

Funes comuns e funes especiais do monitor da mquina


O monitor da mquina tem a funo comum e funes especiais e exibe informaes de vrios tipos no
visor multinformativo.
Alguns itens so exibidos automaticamente conforme o ajuste interno do monitor da mquina e outros
so exibidos conforme a operao das teclas.
1. Funes comuns: Modo do operador
Os itens nesse modo so exibidos de forma comum. O operador pode exibir e ajust-los pela operao
das teclas (A exibio e o ajuste de alguns itens requerem operao especial das teclas).
2. Funes especiais: Modo de servio
Os itens nesse modo no so exibidos de forma comum. Cada elemento de servio pode exibi-los
pela operao especial das teclas. Este modo pode ser usado para configuraes especiais, testes,
ajustes ou para diagnosticar as falhas.
Pgina

Exibio do logo KOMATSU

6p

Exibio da senha de acesso

7p

Exibio da verificao do modo do rompedor

7p

Exibio da verificao antes da partida

7p

Exibio do aviso aps a verificao antes da


partida

8p

Exibio do trmino do intervalo de manuteno

8p

Exibio da verificao do modo de trabalho e


da velocidade de deslocamento

8p

Exibio da tela comum

8p

Exibio da tela final

9p

Seleo da auto-desacelerao

9p

Seleo do modo de trabalho

9p

Seleo da velocidade de deslocamento

10p

Operao para interromper o alarme sonoro

10p

Operao do limpador do pra-brisas

11p

Operao do lavador de vidros

11p

Operao do ar condicionado/aquecedor

11p

Operao para exibir o modo da cmera (caso a


cmera esteja instalada)

12p

Operao para exibir o relgio e o hormetro

12p

Verificao das informaes relacionadas


manuteno

13p

Ajuste e exibio do modo do usurio (incluindo


as mensagens do sistema KOMTRAX para o
usurio)

13p

Exibio de orientaes para economia de


energia

14p

Exibio do monitor de advertncia

14p

Exibio da avaliao automtica do rompedor

15p

Exibio do cdigo do usurio e do cdigo de


falha

15p

Pgina

Modo de servio

6p

20p

Monitoramento
Registro
anormal

(Operaes especiais)

Modo do operador (Diretiva)

21p

Sistemas Mecnicos

26p

Sistemas Eltricos

27p

Sistema de Ar Condicionado/Sistema
do Aquecedor

33p

Registro de Manuteno

34p

Troca de Modo de Manuteno

35p

Registro do Nmero de Telefone

37p

Padro

Ajuste

Modo chave ligada (Key-on)

38p

Unidade

39p

Com/Sem Implemento

40p

Senha de Implemento/Manuteno

41p

Cmera

42p

Visor ECO

43p

Deteco de Rompedor

44p

Torque de Absoro da Bomba (F)

45p

Torque de Absoro da Bomba (R)

46p

Baixa Velocidade

47p

Ajuste do Fluxo do Implemento

48p

Corte do Cilindro

49p

Ausncia de injeo

50p

Consumo de Combustvel

52p

Ajustes
KOMTRAX

Status do Terminal

53p

Status do GPS e do sistema de


comunicao

54p

MODEM S/N (TH300)

55p

Endereo IP do MODEM (TH200)

56p

Exibio de mensagens KOMTRAX

57p

(Operaes especiais)
D

Funo de verificao da tela de cristal lquido

17p

Funo de verificao do hormetro

17p

Funo de troca de senha de


implemento/manuteno

18p

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes

SEN00229-03

H Classificao do modo do operador


A: Exibio/Funo do momento em que o interruptor da partida ligado at o momento em que a
tela muda para a tela comum e exibe a aps o interruptor da partida ser desligado.
B: Exibio/Funo quando o interruptor do monitor da mquina operado.
C: Exibio/Funo quando certa condio atendida.
D: Exibio/Funo que requer operao especial do interruptor.

PC200, 220-8

SEN00229-03

30 Testes e ajustes

Modo do operador (Apresentao geral)


H Somente a apresentao geral do modo do
operador descrita nessa seo. Para detalhes
de contedos/operao de cada funo/
exibio, vide Estrutura, funo e padro de
manuteno ou o Manual de Operao e
Manuteno.
H A seguir so apresentadas as telas ou funes
do modo do operador explicadas nesta seo
(incluindo alguns itens que requerem operaes
especiais).
Padro de exibio
A

Exibio do logo KOMATSU

E
1

Exibio da senha de acesso

Exibio da verificao do
modo do rompedor

Exibio da verificao antes


da partida

Exibio do aviso aps a


verificao antes da partida

Exibio do trmino do intervalo


de manuteno

Exibio da verificao do
modo de trabalho e da
velocidade de deslocamento

Exibio da tela comum

H Padro de exibio do modo do operador


Os contedos da exibio a partir do momento
em que o interruptor da partida ligado at o
momento em que a tela muda para a tela
comum dependem do ajuste e condio da
mquina.
A: Quando a trava da partida do motor
ajustada para atuar
B: Quando a trava da partida do motor
ajustada para no atuar
C: Quando o modo de trabalho na partida
ajustado para o modo do rompedor (B)
D: Quando h um item anormal nos itens de
verificao-antes-da-partida
E: Quando h um item de manuteno que no
atendido aps o intervalo especificado
Exibio do logo KOMATSU
Quando o interruptor da partida ligado, exibido
o logo KOMATSU por 2 segundos.
H Aps essa exibio de 2 segundos, a tela muda
para "Exibio da senha de acesso", "Exibio
da verificao do modo do rompedor (caso
esteja ajustado B)" ou "Exibio da verificao
antes da partida".

Exibio da tela final


Seleo da auto-desacelerao
Seleo do modo de trabalho
Seleo da velocidade de trabalho
Operao para interromper o alarme sonoro
Operao do limpador do pra-brisas
Operao do lavador do pra-brisas
Operao do ar condicionado/aquecedor
Operao para exibir o modo da cmera (caso a cmera
esteja instalada)
Operao para exibir o relgio e o hormetro
Verificao das informaes relacionadas manuteno
Ajuste e exibio do modo do usurio (incluindo mensagens
KOMTRAX para o usurio)
Exibio de orientaes para economia de combustvel
Exibio da tela de cuidado
Exibio da avaliao automtica do rompedor

H A seguinte tela poder ser exibida no lugar da


tela mostrada acima, referente tela de
insero da senha de acesso.
H Caso esta tela seja exibida, chame a pessoa
responsvel pela operao do KOMTRAX em
seu distribuidor Komatsu e solicite uma soluo.

Exibio do cdigo do usurio e do cdigo de falha


(Operaes especiais)
Funo de verificao da tela de LCD (Monitor de Cristal
Lquido)
Funo de verificao do hormetro
Funo de senha de acesso para alterao do
implemento/intervalo de manuteno

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes
Exibio da senha de acesso
Aps a exibio do logo KOMATSU, exibida a
tela para a introduo da senha de travamento da
partida do motor.
H Esta tela somente exibida quando a funo
de travamento da partida do motor no est
ativada.
H Caso a senha seja informada corretamente, a
tela mudar para "Exibio da verificao do
modo do rompedor (caso o modo do rompedor
esteja ajustado)" ou "Exibio da verificao
antes da partida".
H O monitor da mquina tem algumas funes
de senha alm do travamento da partida do
motor. Essas funes so independentes entre
si.

Senha?

Favor Inserir Senha

SEN00229-03

Rompedor
Partida no modo do rompedor
NO

SIM

Exibio da verificao antes da partida


Quando a tela muda para a tela de verificaoantes-da-partida, a verificao antes da partida
realizada durante 2 segundos.
H Caso seja detectada alguma anormalidade pela
verificao antes da partida, a tela mudar para
"Exibio de alerta aps verificao antes da
partida" ou "Exibio do trmino do intervalo de
manuteno".
H Caso nenhuma anormalidade seja detectada
pela verificao antes da partida, a tela mudar
para "Exibio da verificao do modo de
trabalho e velocidade de deslocamento".
H Os monitores (6 peas) exibidos na tela so os
itens sob verificao antes da partida.

Exibio da verificao do modo do rompedor


Quando o interruptor de partida ligado, caso o
modo de trabalho esteja ajustado para o modo do
rompedor [B], a mensagem para informar o
operador no modo do rompedor ser exibida na
tela.
Caso seja usado um implemento diferente
do rompedor enquanto o modo de trabalho
estiver ajustado para o modo do rompedor
[B], a mquina poder se mover
inesperadamente ou poder no operar
normalmente, ou ainda os componentes
hidrulicos podero ser danificados.
H Aps a concluso da operao de verificao
do modo do rompedor, a tela mudar para
"Exibio da verificao antes da partida".
Caso a opo No esteja selecionada: O modo
de trabalho est ajustado para o modo
econmico [E].
Caso a opo Sim esteja selecionada: O modo
de trabalho est ajustado para o modo do
rompedor [B].

PC200, 220-8

SEN00229-03
Exibio de aviso aps a verificao antes da
partida
Caso seja detectada alguma anormalidade pela
verificao antes da partida, passar a ser exibido
o monitor de advertncia na tela.
H A seguinte figura mostra o monitor do nvel de
leo do motor (a) avisando que o nvel de leo
do motor est baixo.

Exibio do trmino do intervalo de


manuteno
Quando a verificao antes da partida realizada,
caso um item de manuteno esteja prximo ou
aps o trmino do intervalo ajustado, ser exibido
o monitor de manuteno durante 30 segundos
para indicar urgncia de manuteno ao operador.
H Esta tela somente exibida quando a funo
de manuteno est ativada. A cor do monitor
de manuteno (amarela ou vermelha) indica
o perodo de tempo aps o intervalo de
manuteno.
H Ajuste ou altere a funo de manuteno no
modo de servio.
H Aps o trmino da exibio desta tela, a tela
muda para "Exibio da verificao do modo
de trabalho e da velocidade de deslocamento".

30 Testes e ajustes
Exibio da verificao do modo de trabalho e
da velocidade de deslocamento
Caso a verificao antes da partida seja concluda
normalmente, a tela de verificao do modo de
trabalho e da velocidade de deslocamento passar
a ser exibida por 2 segundos.
H Aps o trmino da exibio da verificao do
modo de trabalho e da velocidade de
deslocamento, a tela muda para "Exibio da
tela comum".

Exibio da tela comum


Quando o monitor da mquina iniciado
normalmente, exibida a tela comum.
H exibido o hormetro (a) ou um relgio na seo
superior central da tela (O hormetro ou relgio
selecionado com [F4]).
H exibido o indicador ECO (b) na extremidade
direita da tela (ele LIGADO e DESLIGADO
no modo de servio).

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes

SEN00229-03

Exibio da tela final


Quando o interruptor de partida desligado,
exibida a tela final por 5 segundos.
H possvel que outra mensagem seja exibida
na tela final, dependendo da funo de exibio
de mensagens do sistema KOMTRAX.

Seleo do modo de trabalho


Selecione um modo de trabalho conforme o
procedimento descrito a seguir.
1. Enquanto exibida a tela comum, pressione o
interruptor seletor do modo de trabalho para
exibir a tela de seleo do modo de trabalho.
H A figura a seguir representa a tela da seleo
do modo de trabalho, exibida quando a
opo "Com implemento" selecionada
(Caso "Com implemento" no seja
selecionado no modo de servio, o modo de
implemento [ATT] no ser exibido.

Obrigado
Modo de trabalho
Modo de potncia
Modo econmico
Modo de elevao
Modo do rompedor 140 l/min
Modo do implemento de 2 vias
430 l/min

Seleo da funo de auto-desacelerao


Caso o interruptor da auto-desacelerao seja
pressionado durante a exibio da tela comum,
passar a ser exibido o monitor grande de autodesacelerao (a) por 2 segundos e as
configuraes da auto-desacelerao sero
alteradas.
H Cada vez que o interruptor da autodesacelerao pressionado, a funo muda
alternadamente para ATIVADA e DESATIVADA.
H Caso a funo de auto-desacelerao seja
ATIVADA, o monitor grande (a) e o monitor da
auto-desacelerao (b) passam a ser exibidos
simultaneamente.
H Caso a funo de auto-desacelerao seja
DESATIVADA, o monitor da auto-desacelerao
(b) apagar.

2. Opere as teclas de funo ou o interruptor


seletor do modo de trabalho para selecionar e
confirmar o modo de trabalho que deseja usar.

[F3]: Move a seleo para o modo de


trabalho abaixo

[F4]: Move a seleo para o modo de


trabalho acima

[F5]: Cancela a seleo e retorna tela


comum

[F6]: Confirma a seleo e retorna tela


comum
Interruptor seletor do modo de trabalho

Pressione: Mover para o modo de trabalho


abaixo

Mantenha pressionado: Confirma a


seleo e retorna tela comum
H Caso voc no toque nenhum interruptor
de funo e o interruptor seletor do modo
de trabalho por 5 segundos, a seleo
confirmada e a tela muda para a tela
comum.

Modo de trabalho
Modo de Potncia
Modo Econmico
Modo de elevao
Modo do Rompedor 140 l/min
Modo do Implemento de 2 vias
430 l/min

PC200, 220-8

SEN00229-03

30 Testes e ajustes

3. Quando a tela comum exibida novamente,


exibido o monitor grande do modo de trabalho
(a) por 2 segundos, em seguida o ajuste do
modo de trabalho alterado.
H Quando exibido o monitor grande (a), a
exibio do monitor do modo de trabalho
(b) tambm alterada.

<Precaues para selecionar o modo do rompedor


[B]>
Caso seja selecionado o modo do rompedor
[B], ambos os controles da bomba hidrulica e
o ajuste do circuito hidrulico sero alterados.
Caso seja usado outro implemento diferente do
rompedor, a mquina poder se mover
inesperadamente ou poder no operar
normalmente, ou ainda os componentes
hidrulicos podero ser danificados.
Aps a seleo do modo do rompedor, exibida
a tela para confirmar a seleo do modo do
rompedor
(o
alarme
sonoro
soa
intermitentemente enquanto essa tela
exibida).
Caso o ajuste seja confirmado nessa tela, ela
mudar para a tela comum.
Caso a opo No seja selecionada:
A tela retornar tela para selecionar o modo
de trabalho.
Caso a opo Sim seja selecionada:
O modo de trabalho ser ajustado para o modo
do rompedor [B].

Seleo da velocidade de deslocamento


Enquanto exibida a tela comum, caso o
interruptor de mudana de velocidade de
deslocamento seja pressionado, ser exibido
monitor grande (a) por 2 segundos e o ajuste da
velocidade de deslocamento ser alterado.
H Cada vez que o interruptor de mudana da
velocidade de deslocamento pressionado, a
velocidade de deslocamento alterada para
Baixa, Mida e Alta, retornando novamente para
Baixa, na ordem.
H Quando o monitor grande (a) exibido, a
exibio do monitor da velocidade de
deslocamento (b) tambm alterado.

Operao para interromper o alarme sonoro


Enquanto o alarme sonoro est soando, caso o
interruptor de cancelamento do alarme sonoro seja
pressionado, o alarme sonoro ser interrompido.
H Mesmo se o interruptor do alarme sonoro for
pressionado, a tela no mudar.

Modo de trabalho
Ajustar realmente o modo do
Rompedor?
NO

SIM

Modo do rompedor 140 l/min


Modo do implemento de 2 vias
430 l/min

10

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes
Operao do limpador do pra-brisas
Enquanto exibida a tela comum, caso o
interruptor do limpador seja pressionado, o monitor
grande (a) passar a ser exibido por 2 segundos e
o limpador do pra-brisa ser acionado ou parado.
H Cada vez que o interruptor do limpador
pressionado, o ajuste do limpador do pra-brisa
mudado para INTERMITENTE, LIGADO,
DESLIGADO e novamente INTERMITENTE,
nessa seqncia.
H Quando exibido o monitor grande (a), a tela
do monitor do limpador (b) tambm mudada
ou colocada em DESL.
H Caso o limpador do pra-brisa seja
DESLIGADO, o monitor grande (a) no ser
exibido.

SEN00229-03
Operao do ar condicionado/aquecedor
Enquanto a tela comum exibida, pressione o
interruptor do ar condicionado ou o interruptor do
aquecedor e exibida a tela de ajuste do ar
condicionado ou a tela de ajuste do aquecedor.
H Enquanto exibida a tela de ajuste do ar
condicionado ou a tela de ajuste do aquecedor,
caso voc no toque nenhum interruptor por 5
segundos, a tela muda para a tela comum.
H Especificao do ar condicionado

Ajuste do Ar Condicionado

H Especificao do aquecedor

Ajuste do aquecedor

Operao do lavador do pra-brisa


Enquanto exibida a tela comum, caso o
interruptor do lavador do pra-brisas seja
pressionado, o lquido de lavagem ser despejado
somente enquanto o interruptor for mantido
pressionado.
H Mesmo que o interruptor do lavador de vidros
seja pressionado, a tela no mudar.

PC200, 220-8

11

SEN00229-03

30 Testes e ajustes

Operao para exibir o modo da cmera (caso


a cmera esteja instalada)
Quando uma cmera est instalada, se a tecla [F3]
for pressionada, o visor multinformativo passar a
exibir a imagem da cmera (Ajuste a conexo da
cmera no modo de servio).

H Caso as imagens de 2 cmeras sejam exibidas


simultaneamente, as imagens sero exibidas
em intervalos de 1 segundo na tela direita e
esquerda.
Operao para exibir o relgio e o medidor de
servio
Enquanto exibida a tela comum, pressione a tecla
[F4] para mudar a seo (a) para o hormetro e o
relgio alternadamente.
H Quando o relgio selecionado, ajuste o
horrio, ajuste a exibio do visor em 12 ou 24
horas e ajuste o horrio de vero com a funo
do modo do usurio.

H At 3 cmeras podem ser conectadas.


Entretanto, se o modo de cmera for
selecionado, somente a imagem da cmera 1
ser exibida sempre.

Tela (1) exibida

H Se uma situao de advertncia for gerada no


modo de cmera, o monitor de advertncia ser
exibido no lado esquerdo superior da tela
(entretanto, a advertncia quanto baixa
temperatura do leo hidrulico no exibida
aqui).
H Quando ocorre um erro de que h um cdigo
de usurio no modo de cmera, caso voc no
toque nenhuma alavanca de controle por 10
segundos, a tela muda para a tela comum e
exibe a informao do erro.
H Quando duas ou mais cmeras esto
conectadas, a imagem de uma delas ou as
imagens de duas delas podem ser exibidas.
Se a tecla [F4] de exibio de imagens de 2
cmeras for selecionada, a imagem da cmera
1 ser exibida no lado esquerdo da tela
enquanto a imagem da cmera 2 ser exibida
no lado direito. Somente a imagem da cmera
3 exibida isoladamente.

12

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes

SEN00229-03

Verificao de informaes de manuteno


Enquanto exibido o monitor de manuteno ou a
tela comum, pressione [F5] para a tela da tabela
de manuteno ser exibida.

Ajuste e exibio do modo do usurio


(Incluindo as mensagens do sistema KOMTRAX
para o usurio)
Enquanto a tela comum exibida, pressione [F6]
para a tela do menu do usurio passar a ser
exibida.

H Para reajustar o horrio aps concluir a


manuteno, so necessrias mais operaes.
H O menu do usurio contm os seguintes itens:
Lista de Manuteno
Troca de leo do motor

Tempo
Intervalo restante

Troca do filtro do leo do motor


Troca do filtro principal de combustvel
Troca do pr-filtro de combustvel
Troca do filtro do leo hidrulico
Troca do respiro do reservatrio
hidrulico

Ajustes do Rompedor/Implemento
Mensagem do Usurio
Ajuste da Tela
Ajuste do Relgio
Idioma
Ajuste do Modo Econmico
H O menu de ajuste do rompedor/implemento
exibido somente quando a opo "Com
implemento" est selecionada no menu de
servio.

Menu do usurio
Ajustes do Rompedor/Implemento

Mensagem do Usurio
Ajuste da Tela
Ajuste do Relgio
Idioma

PC200, 220-8

13

SEN00229-03
(Mensagem KOMTRAX)
H dois tipos de mensagens do sistema
KOMTRAX; uma para o usurio e a outra
para servio.
Para o usurio:
Uma mensagem transmitida da estao de
base do sistema KOMTRAX para o usurio. Se
for recebida, o monitor de mensagens passar
a ser exibido na tela comum. Para ver o
contedo da mensagem, opere "Mensagens do
Usurio" no menu do usurio acima.
Para servio:
Uma mensagem transmitida da estao de
base do KOMTRAX para o servio. Mesmo se
for recebida, nada exibido na tela comum.
Para ver o contedo da mensagem, opere a
exibio "Mensagem KOMTRAX" no menu de
servio.

30 Testes e ajustes
Exibio das orientaes para economia de
energia
Quando a mquina est ajustada em uma certa
condio de operao, a tela de orientaes para
economia de energia exibida automaticamente
para orientar o operador na adoo da operao
de economia de energia.
H A orientao de economia de energia exibida
quando a seguinte condio satisfeita
enquanto o ajuste da tela efetivado no modo
de servio.
H Condio para exibio:
Motor em funcionamento + todas as alavancas
colocadas na posio neutra durante 5 minutos
+ No gerado cdigo de Advertncia
(Observao) ou cdigo de usurio
(Observao).
H Caso qualquer alavanca ou pedal seja operado
ou se a tecla [F5] for pressionada, a tela
retornar tela comum.

Evite excesso de funcionamento


em marcha lenta

Exibio do monitor de advertncia


Caso ocorra uma anormalidade que exiba um
monitor de advertncia na tela comum ou na tela
de modo de cmera, o monitor de advertncia
exibido ampliado por um momento, para, em
seguida ser exibido em (a) na tela.
H Na tela do modo de cmera, o monitor de
ateno pisca no lado esquerdo superior da tela
quando gerada uma ateno.

14

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes

SEN00229-03

Exibio da avaliao automtica do rompedor


Caso o operador realize trabalhos de rompimento
em um modo de trabalho inadequado, ser exibida
a tela de avaliao automtica do rompedor para
indicar urgncia ao operador para selecionar um
modo de trabalho adequado.
H A avaliao automtica do rompedor exibida
quando a seguinte condio satisfeita
enquanto o ajuste da exibio efetivado no
modo de servio.
H Condio para exibio:
Quando o controlador da bomba mede a
presso da bomba traseira durante certo tempo,
o valor obtido similar forma de onda de
pulsao da operao do rompedor que
previamente mantida no controlador.
H A funo de avaliao automtica do rompedor
ajustada em No usada (No exibida) quando
fornecida.
H Caso esta tela seja exibida, verifique o ajuste
do modo de trabalho. Caso o rompedor esteja
sendo usado, selecione o modo [B] do
rompedor.
H Para voltar tela comum, pressione [F5].

Energia

Exibio do cdigo de usurio e cdigo de falha


Caso ocorra uma anormalidade que exiba um
cdigo de usurio e um cdigo de falha na tela
comum ou na tela do modo de cmera, todas as
informaes relacionadas anormalidade sero
exibidas.
(a): Cdigo de usurio (3 dgitos)
(b): Cdigo de falha (5 ou 6 digitos)
(c): Marca de telefone
(d): N do telefone
H Esta tela exibida somente quando ocorre uma
anormalidade (cdigo de falha) para a qual h
um cdigo de usurio ajustado.
H A marca do telefone e o nmero do telefone
somente so exibidos somente quando o
nmero do telefone foi registrado no modo de
servio.
H Se ocorrerem mltiplas anormalidades
simultaneamente, todos os cdigos sero
exibidos repetidamente na ordem.
H Uma vez que as informaes do cdigo de falha
exibido esto registradas no registro de
anormalidades no modo de servio, verifique
os detalhes no modo de servio.

Rompedor

O modo de trabalho no o Modo do


Rompedor.
Ajuste o Modo do Rompedor durante o
uso do Rompedor.

H Quando o monitor de advertncia tambm


exibido, a marca do telefone no exibida.

PC200, 220-8

15

SEN00229-03

30 Testes e ajustes

H Solues fornecidas pelos cdigos de usurios exibidos para o operador aplicar. (A tabela mostrada
a seguir um extrato do Manual de Operao e Manuteno).
Cdigo de
usurio

Ao

Erro do sistema de controle da bomba

Quando o interruptor de comando de emergncia da


bomba est na posio para cima (emergncia), a
operao normal se torna possvel, porm realize
imediatamente uma inspeo.

E03

Erro do sistema do freio do giro

Mova o interruptor de cancelamento do freio do giro


para cima para liberar o freio. Ao aplicar o freio do giro,
opere o interruptor de travamento do giro
manualmente. Dependendo da causa do problema,
poder no ser possvel liber-lo. Em qualquer caso,
realize imediatamente uma inspeo.

E10

Erro da fonte de energia do controlador do motor


Erro do circuito do sistema de comando do
controlador do motor (motor parado)

Realize uma inspeo imediatamente.

E11

Erro do sistema do controlador do motor


Reduo na potncia de sada para proteger o
motor

Opere a mquina para uma posio segura e realize


uma inspeo imediatamente.

E14

Anormalidade no sistema de acelerao

Opere a mquina para uma posio segura e realize


uma inspeo imediatamente.

E15

Erro de sistema do sensor do motor


(temperatura do lquido de arrefecimento,
presso do combustvel, presso do leo)

Opere a mquina para uma posio segura e realize


uma inspeo imediatamente.

E0E

Erro de rede

Opere a mquina para uma posio segura e realize


uma inspeo imediatamente.

E02

16

Modo da falha

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes
Funo de verificao da exibio da tela de
cristal lquido
Enquanto exibida a tela comum, caso os
seguintes interruptores de entrada de numerais e
de funo sejam operados da seguinte forma,
todos os visores de cristal lquido se iluminaro
em branco.
Operao das teclas (simultaneamente): [4] +
[F2]
H Ao concluir a operao das teclas, libere
primeiramente a tecla [F2].
H Caso haja um erro de exibio na tela de LCD,
somente aquela parte indicada em preto.
H s vezes, a tela de cristal lquido apresenta
pontos pretos (pontos que no so iluminados)
e pontos brilhantes (pontos que no apagam)
em razo de suas caractersticas. Se o nmero
de pontos brilhantes e pretos no exceder 10,
esses pontos no representam uma falha ou
um defeito.
H Para voltar tela anterior, pressione o
interruptor de funo.

PC200, 220-8

SEN00229-03
Funo de verificao do hormetro
Para verificar o hormetro enquanto o interruptor
da partida est DESLIGADO, opere os
interruptores de entrada de numerais da forma
apresentada a seguir. Nesse momento, somente
a seo do medidor de servio exibida.
Operao das teclas (simultaneamente): [4] +
[1]
H Uma vez que h certo retardamento de tempo
no momento em que a tela de LCD ligada,
mantenha as teclas pressionadas at a tela ser
exibida normalmente.
H Aps o monitor da mquina ter sido usado
continuamente, possvel que pontos azuis
permaneam visveis (pontos que no apagam)
nesta tela. Este fenmeno no indica uma falha
ou um defeito.

17

SEN00229-03

30 Testes e ajustes

Funo da troca da senha do implemento/


manuteno
Ao trocar a senha do implemento/manuteno
usada para a funo de ajuste do implemento e
funo de ajuste de manuteno, siga esses
procedimentos.
1. Enquanto exibida a tela comum, realize a
seguinte operao com as teclas de entrada
de numerais.

Operao das teclas (Enquanto pressiona


{F4}, realize a operao na seguinte ordem:
[4] + [5] [5] [5]
H Esta operao das teclas no aceita at
que transcorram 10 minutos aps a
ativao do interruptor de partida.

3. Aps a tela para entrada da nova senha ser


exibida, informe uma senha nova com as teclas
de entrada de numerais e confirme-a com o
interruptor de funo.
H Ajuste uma senha nova de 4 - 6 dgitos
(caso tenha somente 3 ou menos dgitos,
ou 7 ou mais dgitos, ela no ser aceita).

[F5]: Reajusta o numeral introduzido/Volta


para a tela comum.

[F6]: Confirma o numeral informado.

Senha Nova

Informar nova Senha

2. Aps a exibio da tela SENHA do Implemento/


Manuteno, introduza a senha atual com as
teclas de entrada de numerais e confirme-a com
o interruptor de funo.

[F5]: Reajusta o numeral introduzido/Volta


para a tela comum.

[F6]: Confirma o numeral introduzido.


H Senha padro: [000000]
H Se a senha introduzida estiver correta, a
tela mudar para a prxima tela.
H Se a senha introduzida estiver incorreta, a
mensagem para introduzir a senha passar
a ser exibida novamente.

4. Aps a tela para entrada da nova senha ter sido


exibida novamente, informe uma senha nova
uma vez mais com as teclas de entrada de
numerais e confirme-a com o interruptor de
funo.

[F5]: Reajusta o numeral introduzido/Volta


para a tela comum

[F6]: Confirma o numeral introduzido.


H Caso seja digitada uma senha diferente da
senha informada anteriormente, a
mensagem para informar a senha ser
exibida novamente.

Senha Nova

Digite novamente a Senha nova

Senha?

Informar a Senha

18

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes

SEN00229-03

5. Caso seja exibida a tela para notificar a


concluso do ajuste e, em seguida, a tela
comum, significa que a senha foi alterada com
sucesso.

Nova Senha

A Introduo est Concluda

PC200, 220-8

19

SEN00229-03

30 Testes e ajustes

Modo de servio
Para mudar o modo do operador para o modo de
servio, realize a operao descrita a seguir.
necessrio executar essa operao sempre que
usar o modo de servio.
1. Verifique a exibio da tela e a operao das
teclas.
Enquanto exibida a tela comum, realize a
seguinte operao com as teclas de entrada
de numerais.

Operao das teclas (Enquanto pressiona


[4], realize a operao na ordem):
[4] + [1] [2] [3]
H Esta operao das teclas somente aceita
enquanto a tela comum exibida.

H Os itens que podem ser selecionados no menu


de servio so os seguintes (incluindo alguns
itens que requerem operaes especiais).
01 Monitoramento
Sistemas mecnicos
02 Registro de
Anormalidades

Sistemas Eltricos
Sistema de Ar Condicionado/Sistema
do Aquecedor

03 Registro de Manuteno
04 Alterao do Modo de Manuteno
05 Entrada do Nmero de Telefone
Modo Chave ligada (Key-on)
Unidade
Com/Sem Implemento
06 Padro

Senha do Implemento/Manuteno
Cmera
Tela ECO
Deteco do Rompedor
Torque de Absoro da Bomba (F)

07 Ajuste

Torque de Absoro da Bomba (R)


Baixa Velocidade
Ajuste do Fluxo do Implemento

08 Corte do Cilindro
09 Sem Injeo
10 Consumo de Combustvel
Status do terminal
11 Ajustes
KOMTRAX

2. Seleo do menu de servio


Quando exibida a tela do menu de Servio, o
modo de servio selecionado. Selecione um
menu de servio que voc usa com as teclas
de funo ou com as teclas de entrada de
numerais.

[F3]: Move a seleo para o menu inferior

[F4]: Move a seleo para o menu superior

[F5]: Volta para a tela comum (modo do


operador)

[F6]: Confirma a seleo.


H Voc poder introduzir um cdigo de 2
dgitos com as teclas de entrada de
numerais para selecionar o menu daquele
cdigo e confirm-lo com [F6].

Status do GPS e da Comunicao


MODEM S/N (TH300)
Endereo IP do modem (TH200)

Menu de Servio
01 Manuteno
02 Registro de Anormalidades
03 Registro de Manuteno
04 Alterao do Modo de Manuteno
05 Entrada do Nmero de Telefone
06 Padro

20

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes
Monitoramento
O monitor da mquina capaz de monitorar a
condio da mquina em tempo real, recebendo
sinais de diversas teclas, sensores e atuadores
instalados em diversas partes da mquina, e as
informaes dos controladores que so
interruptores de controle, etc.
1. Menu de seleo
Selecione a opo Monitoramento na tela do
menu de servio.

SEN00229-03

Monitoramento 99999 Para Iniciar o Monitoramento


00200 Seleo do Modelo do Controlador
00201 ID da mquina
01002 Rotao do Motor
01601 Comando da Rotao do Motor em 2
01100 Presso da Bomba F
01101 Presso da Bomba R
07400 Presso PPC de Elevao da Lana
07200 Presso PPC de Escavao do Brao

Selecione

Menu de Servio
01 Monitoramento
02 Registro de Anormalidades
03 Registro de Manuteno
04 Alterao do Modo de Manuteno
05 Entrada do Nmero de Telefone
06 Padro

2. Seleo de itens de monitoramento


Aps a exibio da "Tela do menu de seleo
de monitoramento", selecione os itens a serem
monitorados com as teclas de funo ou
interruptores de entrada de numerais.

[F1]: Move para a prxima pgina (tela)

[F2]: Move para a pgina (tela) anterior

[F3]: Move a seleo para o item abaixo

[F4]: Move a seleo para o item acima

[F5]: Reajusta a entrada do numeral/Volta


para a tela do menu de servio

[F6]: Confirma a seleo


H Seleo com as teclas de funo:
Selecione um item com [F3] ou [F4] e
confirme-o com [F6].
H Seleo com teclas de entrada de
numerais: Introduza um cdigo de 5 dgitos
e o item daquele cdigo selecionado
diretamente. Confirme aquele item com
[F6].
H Caso a cor da caixa selecionada mude de
amarelo para vermelho, a seleo do item
daquela caixa est confirmada.
H At 6 itens de monitoramento podem ser
selecionados ao mesmo tempo. Entretanto,
talvez no seja possvel ajustar os 6 itens
dependendo da forma de exibio desses
itens.

PC200, 220-8

3. Deciso sobre itens de monitoramento


Aps selecionar os itens de monitoramento,
execute o monitoramento com a tecla de funo
ou com a tecla de entrada de numerais.
H Execuo com a tecla de funo: Clique
duas vezes ou mantenha a tecla [F6]
pressionada (por aproximadamente 2
segundos).
H Execuo com as teclas de entrada de
numerais: Introduza [99999] e pressione
[F6].
H Ao monitorar somente dois itens, por
exemplo, selecione-os e confirme com [F6].
Caso a tecla [F6] seja pressionada mais
uma vez nesse momento, o monitoramento
ser executado.
H Caso os itens de monitoramento sejam
selecionados at o nmero limite, o
monitoramento
ser
executado
automaticamente.

Monitoramento 99999 Para Iniciar o Monitoramento


18600 Comando de Injeo de Combustvel
36200 Comando da Presso da Raia
36300 Comando do Tempo de Injeo (?)
37300 Taxa de Combustvel
31602 Comando da Rotao do Motor em 2
13113 Torque de Absoro da Bomba Principal
15900 Presso da Base da Lana
01900 Tecla 1 de Presso
Selecionar

21

SEN00229-03

30 Testes e ajustes

4. Execuo do monitoramento
Aps a exibio da "Tela de execuo do
monitoramento", execute a operao
necessria da mquina e verifique as
informaes de monitoramento.
H As informaes de monitoramento so
indicadas pela exibio do valor, LIG/DESL
ou por exibio especial.
H A unidade pode ser ajustada para exibio
como unidades SI, unidades mtricas ou
unidades de polegadas por meio da funo
de inicializao no modo de servio.

Monitoramento
01002 Rotao do motor
1234 r/min
01900 Tecla de Presso 1
Giro
DESL Deslocamento
LIG
Abaixar Lana
LIG
Erguer Lana
DESL
Escavao do Brao DESL Despejo do BraoLIG

6. Mudana do modo de ajuste da mquina


Para mudar os ajustes do modo de trabalho,
velocidade de deslocamento ou da autodesacelerao durante o monitoramento, opere
a tecla correspondente na condio atual e ser
exibida a tela de ajuste de modo.
Enquanto esta tela exibida, se a tecla
correspondente for novamente operada, o
modo correspondente ser alterado.
H
Aps concluir a mudana do ajuste,
pressione [F6] para voltar para a tela de
monitoramento de informaes.
H Caso o ajuste seja alterado durante o
monitoramento, o novo ajuste ser mantido
mesmo aps a tela voltar tela comum
aps a concluso do monitoramento.

Monitoramento
Modo de trabalho

Monitoramento Mantido

Velocidade de
Deslocamento
Auto-desacelerao

5. Manuteno das informaes do monitoramento


As informaes do monitoramento podem ser
mantidas e reajustadas por meio das teclas de
reajuste.

[F3]: Reajuste a conservao

[F4]: Mantm as informaes (dados


exibidos)

[F5]: Retorna para a tela de menu de seleo


de monitoramento.

Monitoramento
01002 Rotao do Motor

1234 r/min

01900 Tecla de Presso 1


Giro
DESL Deslocamento
LIG
Abaixar Lana
LIG
Erguer Lana
DESL
Escavao do Brao DESL Despejo do Brao LIG

Caso o modo de trabalho seja alterado para


o modo do rompedor [B], ser exibida a
tela para confirmar a mudana do ajuste
tal como na alterao do modo de trabalho
na tela comum.

Monitoramento
Modo de Trabalho
Ajustar Realmente o Modo do
Operador?
NO

SIM

Monitoramento Mantido

22

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes

SEN00229-03
Tabela de itens de monitoramento

Cdigo N

Item de monitoramento
(Exibio na tela)

00200
00201
01002
01601
01100
01101
07400
07200
07300
07301
09001
09002
04107
04401
01300
01302
01500
08000
08001
01700
03200
03203
04300
36400
37400
18500

Seleo do Modelo do Controlador


ID da Mquina
Rotao do motor
Comando de rotao do motor em 2
Presso da bomba F
Presso da bomba R
Presso PPC de elevao da lana
Presso PPC de escavao do brao
Presso PPC de escavao da caamba
Presso PPC de despejo da caamba
Presso PPC do Giro esquerda
Presso PPC do Giro direita
Temperatura do Lquido de Arrefecimento
Temperatura do leo Hidrulico
Corr. Sol. PC-EPC (F)
Corr. Sol. PC-EPC (R)
Corr. Sol. LS-EPC
Corr. Sol. Unificadora-Divisora (Principal)
Corr. So. Unificadora-Divisora (LS)
Corr. Sol. de Servio
Tenso da Bateria
Fornecimento de Energia da bateria
Tenso de carga da bateria
Presso da raia
Presso ambiente
Temperatura de carga

Unidade (Ajuste inicial: ISO)


ISO
Metro
Poleg.
--r/min
rpm
rpm
r/min
rpm
rpm
MPa
kg/cm2
psi
MPa
kg/cm2
psi
MPa
kg/cm2
psi
MPa
kg/cm2
psi
MPa
kg/cm2
psi
MPa
kg/cm2
psi
MPa
kg/cm2
psi
MPa
kg/cm2
psi
C
C
F
C
C
F
mA
mA
mA
mA
mA
mA
mA
mA
mA
mA
mA
mA
mA
mA
mA
mA
mA
mA
V
V
V
V
V
V
V
V
V
MPa
kg/cm2
psi
kPa
kg/cm2
psi
C
C
F

Compo-nente
en-carregado
BOMBA
MOTOR
MOTOR
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
MOTOR
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
MOTOR
MON
MOTOR
MOTOR
MOTOR

36500

Presso de reforo

kPa

kg/cm2

psi

MOTOR

36700
18700

Relao do torque do motor


Torque de sada do motor
Tenso do sensor de pos. do boto de
combustvel
Tenso do sensor do nvel do combustvel
Baixa tenso da temperatura da gua do
motor
Tenso do sensor da temp. hidr.
Tenso do sensor de presso ambiente
Tenso do sensor da temp. de carga
Tenso do sensor da presso de carga
Tenso do sensor da presso do trilho
Modo de potncia do motor
Posio de acelerao
Posio da acelerao final
Comando de injeo de combustvel
Comando de presso da raia
Comando do tempo de injeo
Taxa de combustvel
Comando da rotao do motor em 2
Torque de absoro da bomba principal
Presso da base da lana

%
Nm

%
kgm

%
lbp

MOTOR
MOTOR

MOTOR

MON

MOTOR

V
V
V
V
V

V
V
V
V
V

%
%
mg/st
kg/cm2
CA
l/h
%
kgm
kg/cm2

V
V
V
V
V

BOMBA
MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTOR
BOMBA
BOMBA
BOMBA

03000
04200
04105
04402
37401
18501
36501
36401
17500
31701
31706
18600
36200
36300
37300
01602
13113
15900

PC200, 220-8

%
%
mg/st
MPa
CA
l/h
%
Nm
MPa

%
%
mg/st
psi
CA
gal/h
%
lbp
psi

Observaes

Indicao de
valor absoluto
(incluindo
presso
atmosfrica)

23

SEN00229-03
Item de monitoramento
(Exibio na tela)

Cdigo
N

01900

Tecla 1 de
presso

01901

Tecla 2 de
presso

02300

Vlvula
solenide 1

02301

Vlvula
solenide 2

02200

Tecla 1 de
entrada

02201

Tecla 2 de
entrada

02202

Tecla 3 de
entrada

02204

Tecla 5 de
entrada

04500

Entrada por
monitor 1

04501

Entrada por
monitor 2

04502

Entrada por
monitor 3

04503

Teclas de
funo do
monitor

04504

Interruptores
da 1 e 2
linhas do
monitor

24

30 Testes e ajustes

Giro
Deslocamento
Baixar lana
Elevar lana
Brao escavar
Brao despejar
Caamba escavar
Caamba despejar
Servio
Direo do deslocamento
Juno do deslocamento
Freio do giro
Unificador-Divisor
Alvio de 2 estgios
Velocidade de deslocamento

Unidade (Ajuste inicial:


ISO)
ISO
Metro
Poleg.
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL

Componente
encarregado

Observaes

BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA

Retorno do servio

LIG-DESL

BOMBA

Interruptor da alavanca
Interruptor de liberao do giro
Interruptor do freio do giro
Seleo 1 do modelo
Seleo 2 do modelo
Seleo 3 do modelo
Seleo 4 do modelo
Seleo 5 do modelo
alarme de sobrecarga

LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL

BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA

Interruptor de partida (ACC)

LIG-DESL

BOMBA

Inter. de limite da janela


Inter. de limite P
Inter. de limite W
Interruptor de partida
Partida
Pr-aquecimento
Luzes
Nvel Rad.
Purificador de ar
Nvel de leo do motor
Carga da bateria

LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL

BOMBA
BOMBA
BOMBA
MON
MON
MON
MON
MON
MON
MON
MON

Interruptor do freio do giro

LIG-DESL

MON

F1
F2
F3
F4
F5
F6
SW1
SW2
SW3
SW4
SW5
SW6

LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL

MON
MON
MON
MON
MON
MON
MON
MON
MON
MON
MON
MON

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes
Cdigo
N

SEN00229-03

Item de monitoramento
(Exibio na tela)
SW7
SW8
SW9
SW10
SW11
SW12
SW13
SW14
SW15

Unidade (Ajuste inicial: ISO)


ISO
Metro
Poleg.
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL
LIG-DESL

MON
MON
MON
MON
MON
MON
MON
MON
MON

Componente
encarregado

04505

Teclas da 3 e 4
linhas do monitor

04506

Teclas da 5 linha
do monitor

18800

gua no combustvel

LIG-DESL

MOTOR

20216
20217
18900
20400
20227
20402
20228
20229
20403
20230

Verso do ECM embutido


Verso dados CAL de ECM
Temperatura interna do ECM
N de srie do ECM
P/N do conjunto do monitor
N de srie do monitor
P/N do prog. monitor
P/N do conj. con. da bomba
N de srie do com. da bomba
P/N prog. do com. da bomba

MOTOR
MOTOR
C

Observaes

WIF: gua No
Combustvel

F
MOTOR
MON
MON
MON
BOMBA
BOMBA
BOMBA

H Informe a ordem dos itens na tabela.


Os itens so introduzidos na ordem de exibio na tela do menu de seleo de monitoramento.
H Unidade
A unidade de exibio pode ser ajustada livremente em ISO, mtrica ou polegada (Ajuste-a com a
seleo de Unidade na inicializao do menu de servio).
"CA" na unidade de exibio uma abreviatura para ngulo do virabrequim.
"mg/st" na unidade de exibio uma abreviatura para miligrama/curso.
H Componente encarregado
MON: O monitor da mquina est encarregado da deteco de informaes de monitoramento.
MOTOR: O controlador do motor est encarregado da deteco de informaes do monitoramento.
BOMBA: O controlador da bomba est encarregado da deteco de informaes do monitoramento.

PC200, 220-8

25

SEN00229-03

30 Testes e ajustes

Registro de Anormalidade (Sistemas


Mecnicos)
O monitor da mquina classifica e registra as
anormalidades que ocorreram no passado ou que
esto ocorrendo atualmente nos sistemas
mecnicos, sistemas eltricos e sistema de ar
condicionado ou no sistema do aquecedor.
Para verificar o registro de anormalidades do
sistema mecnico, aplique os seguintes
procedimentos.
1. Seleo do menu
Selecione "Registro de Anormalidade" na tela
"Menu de Servio".

Menu de Servio
01 Monitoramento
02 Registro de Anormalidades
03 Registro de Manuteno
04 Alterao do Modo de Manuteno
05 Insero do Nmero de Telefone
06 Padro

2. Seleo do submenu
Aps a exibio da tela "Registro de
Anormalidades", selecione "Sistemas
Mecnicos" com as teclas de funo ou com
as teclas de entrada de numerais.

[F3]: Move a seleo para o item abaixo

[F4]: Move a seleo para o item acima

[F5]: Retorna para a tela do menu de servio

[F6]: Confirma a seleo


H Voc poder introduzir um cdigo de 2
dgitos com as teclas de entrada de numerais
para selecionar o registro daquele cdigo e
confirm-lo com a tecla [F6].
H A figura mostrada a seguir traz a exibio
da especificao do ar condicionado. A
especificao do aquecedor e a
especificao sem aquecedor so diferentes
entre si na exibio de "03 Sistema do Ar
Condicionado", que poder no ser exibida
na especificao sem aquecedor.

3. Informaes exibidas na tela "registro de


anormalidades"
Na tela "Sistemas Mecnicos", so exibidas as
seguintes informaes.
(a): Ordem de ocorrncia das anormalidades
a partir do ltimo/Nmero total de registros
(b): Cdigo de falha
(c): Contedos do problema
(d): Nmero de vezes de ocorrncia (Faixa
exibvel: 0 - 65.535 vezes)
(e): Leitura do hormetro na primeira ocorrncia
(f): Alcance do hormetro na ltima ocorrncia

[F1]: Move a seleo para a pgina (tela)


seguinte (caso exibida)

[F2]: Move a seleo para a pgina (tela)


anterior (caso exibida)

[F5]: Retorna para a tela de registro de


anormalidades
H Caso nenhuma anormalidade esteja
registrada, ser exibida a mensagem
"Nenhum registro de anormalidade".
H Caso o nmero de vezes de ocorrncia
seja 1 (primeira ocorrncia), a leitura do
hormetro na primeira ocorrncia e na
ltima ocorrncia ser a mesma.
H Caso seja exibido [E] esquerda de um
cdigo de falha, a anormalidade ainda est
ocorrendo ou seu reajuste no foi
confirmado.
H Consulte a tabela de cdigos de falha em
"Registro de Anormalidades (Sistemas
Eltricos)" para conhecer todos os cdigos
de falhas que o monitor da mquina pode
registrar.

Sistema Mecnico
Nvel Baixo do leo do Motor
Primeiras 4 h ltimas 4 h
Nvel Baixo de gua do Motor
Primeiras 2 h ltimas 2 h

Registro de Anormalidade
01 Sistemas Mecnicos
02 Sistemas Eltricos
03 Sistema do Ar Condicionado

26

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes
4. Reajuste do registro de anormalidades
O contedo do registro de anormalidades do
sistema mecnico no pode ser reajustado.
Registro de Anormalidades (Sistemas Eltricos)
O monitor da mquina classifica e registra as
anormalidades que ocorreram no passado ou que
esto ocorrendo atualmente nos sistemas
mecnico, eltrico e sistema do ar condicionado.
Para verificar o registro da anormalidade no
sistema eltrico, aplique os procedimentos
apresentados a seguir.
1. Seleo do menu
Selecione "Registro de Anormalidade" na Tela
"Menu de Servio".

Menu de Servio
01 Monitoramento
02 Registro de Anormalidades
03 Registro de Manuteno
04 Mudana de Modo de Manuteno
05 Insero do Nmero do Telefone
06 Padro

2. Seleo do submenu
Aps a exibio da tela "Registro de
Anormalidades", selecione "Sistema eltrico"
com as teclas de funo ou com as teclas de
entrada de numerais.

[F3]: Move a seleo para o item abaixo

[F4]: Move a seleo para o item acima

[F5]: Retorna para a tela de servio

[F6]: Confirma a seleo


H Voc poder informar um cdigo de 2
dgitos com as teclas de entrada de
numerais para selecionar o registro
daquele cdigo e confirm-lo com a tecla
[F6].
H A figura mostrada a seguir exibe a
especificao do ar condicionado. A
especificao do aquecedor e a
especificao sem aquecedor so
diferentes entre si na exibio de "03
Sistema do Ar Condicionado", que poder
no ser exibida na especificao sem
aquecedor.

PC200, 220-8

SEN00229-03

Registro de Anormalidade
01 Sistema Mecnico
02 Sistema Eltrico
03 Sistema do Ar Condicionado

3. Informaes exibidas na tela "registro de


anormalidades"
Na tela "Sistema Eltrico", so exibidas as
seguintes informaes.
(a): Ordem de ocorrncia das anormalidades
a partir do ltimo/Nmero total de registros
(b): Cdigo de falha
(c): Contedo do problema
(d): Nmero de vezes de ocorrncia (Faixa
exibvel: 0 - 65.535 vezes)
(e): Leitura do hormetro na primeira ocorrncia
(f): Alcance do hormetro na ltima ocorrncia

[F1]: Move para a pgina seguinte (tela)


(caso exibida)

[F2]: Move para a pgina anterior (tela)


(caso exibida)

[F3]: Move a seleo para o item abaixo

[F4]: Move a seleo para o item acima

[F5]: Retorna para a tela "registro de


anormalidades"
H Caso nenhuma anormalidade esteja
registrada, exibido "Nenhum registro de
anormalidade".
H Caso o nmero de vezes de ocorrncia
seja 1 (primeira ocorrncia), a leitura do
hormetro na primeira ocorrncia e na
ltima ocorrncia ser a mesma.
H Caso seja exibido [E] esquerda de um
cdigo de falha, a anormalidade ainda est
ocorrendo ou seu reajuste no foi
confirmado.
H Consulte a tabela de cdigos de falha para
conhecer todos os cdigos de falhas que
o monitor da mquina pode registrar.

Sistema Eltrico
Descon. (monitor detectado)
Primeiras 2 h ltimas 4 h
Cdigo pessoal Anormalidade do
rel
Primeiras 4 h ltimas 4 h

27

SEN00229-03

30 Testes e ajustes

4. Reajuste do registro de anormalidades


1) Enquanto exibida a tela "Sistema
Eltrico", aplique a seguinte operao com
as teclas de entrada de numerais.
Operao de teclas (Enquanto
pressiona [F4], realize a operao na
seqncia):
[4] + [1] [2] [3]

3) Aps a exibio da tela "Reajuste de Erro do


Sistema Eltrico", opere as teclas de funo.

[F5]: Retorna para a tela "Sistemas


Eltricos" (modo de reajuste)

[F6]: Executa o reajuste


H A figura seguinte mostra a tela exibida
quando os itens so reajustados um por
um (que um pouco diferente da tela
exibida quando todos os itens so
reajustados conjuntamente).

Sistema Eltrico
Descon. CAN (monitor detectado)
Primeiras 2 h
ltimas 4 h
Cdigo Pessoal Anormalidade do
rel
Primeiras 4 h ltimas 4 h

Reajuste de Erro do Sistema Eltrico


Descon. CAN (monitor detectado)
Reajustar?

2) Verifique se a tela est ajustada para o modo


de reajuste, em seguida reajuste os itens um
por um ou conjuntamente com as teclas de
funo.
H Caso a tela esteja ajustada para o modo
de reajuste, a marca grfica [LIMPAR] ser
indicada em [F2].

[F2]: Reajusta todos os itens

[F3]: Move a seleo para o item abaixo

[F4]: Move a seleo para o item acima

[F5]: Retorna para a tela do registro de


anormalidades

[F6]: Confirma o item selecionado


H Para reajustar os itens um por um:
Selecione o item a ser reajustado com [F3]
ou [F4] e pressione [F6].
H Para reajustar todos os itens conjuntamente:
Pressione [F2] e todos os itens sero
reajustados, independentemente da seleo
de itens.
H Caso seja exibido [E] esquerda de um
cdigo de falha, a operao de reajuste
aceita, porm as informaes no sero
reajustadas.

4) Caso seja exibida a tela para notificar a


concluso do reajuste e, em seguida for exibida
a tela "Sistemas eltricos" (modo de reajuste),
o reajuste do registro da anormalidade est
concludo.
H Aps um momento, a tela retorna para a
tela "Sistemas eltricos".

Reajuste de Erro do Sistema Eltrico


Descon. CAN (monitor detectado)
Reajustar?

Sistema Eltrico
Descon. CAN (monitor detectado)
Primeiras 2 h
ltimas 4 h
Cdigo Pessoal Anormalidade do
rel
Primeiras 4 h
ltimas 4 h

LIMPAR

28

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes

SEN00229-03
Tabela de cdigos de falhas

Cdigo N

Item de monitoramento
(Exibio na tela)

00200
00201
01002
01601
01100
01101
07400
07200
07300
07301
09001
09002
04107
04401
01300
01302
01500
08000
08001
01700
03200
03203
04300
36400
37400
18500

Seleo do Modelo do Controlador


ID da Mquina
Rotao do motor
Comando de rotao do motor em 2
Presso da bomba F
Presso da bomba R
Presso PPC de elevao da lana
Presso PPC de escavao do brao
Presso PPC de escavao da caamba
Presso PPC de despejo da caamba
Presso PPC do Giro esquerda
Presso PPC do Giro direita
Temperatura do Lquido de Arrefecimento
Temperatura do leo Hidrulico
Corr. Sol. PC-EPC (F)
Corr. Sol. PC-EPC (R)
Corr. Sol. LS-EPC
Corr. Sol. Unificadora-Divisora (Principal)
Corr. So. Unificadora-Divisora (LS)
Corr. Sol. de Servio
Tenso da Bateria
Fornecimento de Energia da bateria
Tenso de carga da bateria
Presso da raia
Presso ambiente
Temperatura de carga

Unidade (Ajuste inicial: ISO)


ISO
Metro
Poleg.
--r/min
rpm
rpm
r/min
rpm
rpm
MPa
kg/cm 2
psi
MPa
kg/cm 2
psi
MPa
kg/cm 2
psi
MPa
kg/cm 2
psi
MPa
kg/cm 2
psi
MPa
kg/cm 2
psi
MPa
kg/cm 2
psi
MPa
kg/cm 2
psi
C
C
F
C
C
F
mA
mA
mA
mA
mA
mA
mA
mA
mA
mA
mA
mA
mA
mA
mA
mA
mA
mA
V
V
V
V
V
V
V
V
V
MPa
kg/cm 2
psi
kPa
kg/cm 2
psi
C
C
F

Compo-nente
en-carregado
BOMBA
MOTOR
MOTOR
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
MOTOR
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
MOTOR
MON
MOTOR
MOTOR
MOTOR

36500

Presso de reforo

kPa

kg/cm 2

psi

MOTOR

36700
18700

Relao do torque do motor


Torque de sada do motor
Tenso do sensor de pos. do boto de
combustvel
Tenso do sensor do nvel do combustvel
Baixa tenso da temperatura da gua do
motor
Tenso do sensor da temp. hidr.
Tenso do sensor de presso ambiente
Tenso do sensor da temp. de carga
Tenso do sensor da presso de carga
Tenso do sensor da presso do trilho
Modo de potncia do motor
Posio de acelerao
Posio da acelerao final
Comando de injeo de combustvel
Comando de presso da raia
Comando do tempo de injeo
Taxa de combustvel
Comando da rotao do motor em 2
Torque de absoro da bomba principal
Presso da base da lana

%
Nm

%
kgm

%
lbp

MOTOR
MOTOR

MOTOR

MON

MOTOR

V
V
V
V
V

V
V
V
V
V

%
%
mg/st
kg/cm 2
CA
l/h
%
kgm
kg/cm 2

V
V
V
V
V

BOMBA
MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTOR
MOTOR
BOMBA
BOMBA
BOMBA

03000
04200
04105
04402
37401
18501
36501
36401
17500
31701
31706
18600
36200
36300
37300
01602
13113
15900

PC200, 220-8

%
%
mg/st
MPa
CA
l/h
%
Nm
MPa

%
%
mg/st
psi
CA
gal/h
%
lbp
psi

Observaes

Indicao de
valor absoluto
(incluindo
presso
atmosfrica)

29

SEN00229-03

30 Testes e ajustes

Cdigo do
usurio

Cdigo da
falha

E11

CA323

E11

30

Alarme
sonoro

Componente
encarregado

Erro de circuito aberto/em curto no Inj n 5

MOTOR

CA324

Erro de circuito aberto/em curto no Inj n 3

MOTOR

E11

CA325

Erro de circuito aberto/em curto no Inj n 6

MOTOR

E11

CA331

Erro de circuito aberto/em curto no Inj n 2

MOTOR

E11

CA332

Erro de circuito aberto/em curto no Inj n 4

MOTOR

E10

CA342

Incompatibilidade de Cdigo de Calibragem

MOTOR

E10

CA351

Erro do Circuito de Comando dos Injetores

MOTOR

E15

CA352

Erro para menos de Fornecimento de 1 Volt do


Sensor

MOTOR

E15

CA386

Erro para mais de Fornecimento de 1 Volt do Sensor

MOTOR

E15

CA428

Erro para mais do Sensor de gua no Combustvel

MOTOR

E15

CA429

Erro para menos do Sensor de gua no Combustvel

MOTOR

E15

CA435

Erro do Interruptor de Presso de leo do Motor

MOTOR

E10

CA441

Erro para menos da Tenso da Bateria

MOTOR

E10

CA442

Erro para mais da Tenso da Bateria

MOTOR

E11

CA449

Erro de Presso do Trilho Excessivamente Alta

MOTOR

E11

CA451

Erro para mais do Sensor da Presso do Trilho

MOTOR

E11

CA452

Erro para menos do Sensor da Presso do Trilho

MOTOR

E11

CA488

Diminuio do Torque da Alta Temperatura do Ar de


Carga

MOTOR

E15

CA553

Erro de Alta Presso do Trilho

MOTOR

E15

CA559

Erro de Baixa Presso do Trilho

MOTOR

E15

CA689

Erro do Sensor de Rotao do Motor em Neutro

MOTOR

E15

CA731

Erro de Fase do Sensor da Rotao do Motor em R

MOTOR

E10

CA757

Erro de Perda de Todos os Dados Contnuos

MOTOR

E15

CA778

Erro do Sensor de Rotao do Motor em R

MOTOR

E0E

CA1633

Erro de Transcurso de Tempo do Datalink KOMNET

MOTOR

E14

CA2185

Erro de Alta Tenso Sup. do Sensor da Acelerao

MOTOR

E14

CA2186

Erro de baixa Tenso Sup. do Sensor da Acelerao

MOTOR

E11

CA2249

Erro Excessivamente Baixo da Presso do Trilho

MOTOR

E11

CA2311

Erro do Solenide IMV

MOTOR

E15

CA2555

Erro de Alta Tenso do Rel do Aquec. da Grade

MOTOR

Problema (Exibido na tela)

Categoria
do registro
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes
Cdigo do
usurio

Cdigo da
falha

E15

CA2556

E01

Alarme
sonoro

Componente
encarregado

Erro para menos da Tenso do Rel do Aquecedor


de Grade

MOTOR

D19JKZ

Anormalidade de Rel de Cdigo Pessoal

MON2

D862KA

Desconexo da Antena de GPS

DA22KK

Erro para menos da Energia do Solenide da Bomba

DA25KP

Anormalidade de Energia do Sensor 1 de 5 V

BOMBA

DA29KQ

Anormalidade de Seleo de Modelo

BOMBA

DA2RMC

Descon. CAN (Detectada Con da bomba)

DAF8KB

Curto-circuito na alimentao de energia da cmera

MON

DAFGMC

Erro de Mdulo GPS

MON2

DAFRMC

Descon. CAN (Monitor detectado)

DGH2KB

Curto no Sensor de leo hidr.

BOMBA

DHPAMA

Anormalidade do sensor de presso da bomba F

BOMBA

DHPBMA

Anormalidade do sensor de presso da bomba R

BOMBA

E0E

E0E

E0E

SEN00229-03

DHS3MA
DHS4MA
DHS8MA
DHSAMA
DHSBMA
DHSDMA

Problema (Exibido na tela)

MON2

Anormalidade do sensor de presso PPC de


escavao do brao
Anormalidade do sensor de presso PPC de
escavao da caamba
Anormalidade do sensor de presso PPC de
elevao da lana
Anormalidade do sensor de presso PPC do giro
para o LD
Anormalidade do sensor de presso PPC do giro
para o LE
Anormalidade do sensor de presso PPC de despejo
da caamba

BOMBA

BOMBA

MON

BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA
BOMBA

DHX1MA

Anormalidade do sensor de sobrecarga (Anlogo)

BOMBA

DW43KA

Descon. da Sol. da velocidade de deslocamento

BOMBA

DW43KB

Curto na sol. da velocidade de deslocamento

BOMBA

E03

DW45KA

Descon. da sol. do freio do giro

BOMBA

E03

DW45KB

Curto na sol. do freio do giro

BOMBA

DW91KA

Descon. da sol. da juno de deslocamento

BOMBA

DW91KB

Curto na sol. da juno de deslocamento

BOMBA

DWA2KA

Descon. da sol. de servio

BOMBA

DWA2KB

Curto na sol. de servio

BOMBA

DWK0KA

Descon. na sol. alvio de 2 estgios

BOMBA

DWKOKB

Curto na sol. alvio de 2 estgios

BOMBA

PC200, 220-8

Categoria
do registro
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico

31

SEN00229-03
Cdigo do
usurio

Cdigo da
falha

E02

DXA8KA

E02

30 Testes e ajustes
Alarme
sonoro

Componente
encarregado

Descon. na sol. PC-EPC (F)

BOMBA

DXA8KB

Curto da sol. PC-EPC (F)

BOMBA

E02

DXA9KA

Descon. da sol. PC-EPC (R)

BOMBA

E02

DXA9KB

Curto na sol. PC-EPC (R)

BOMBA

DXE0KA

Descon. da sol. LS-EPC

BOMBA

DXE0KB

Curto na sol. LS-EPC

BOMBA

DXE4KA

Descon. EPC da corrente de servio

BOMBA

DXE4KB

Curto na EPC da corrente de servio

BOMBA

DXE5KA

Descon. da sol. unificadora-divisora principal

BOMBA

DXE5KB

Curto na sol. unificadora-divisora principal

BOMBA

DXE6KA

Descon. da sol. unificador-divisora LS

BOMBA

DXE6KB

Curto na sol. unificadora-divisora LS

BOMBA

DY20KA

Anormalidade no trabalho do limpador

BOMBA

DY20MA

Anormalidade de parada do limpador

BOMBA

DY2CKA

Descon. no comando do lavador

BOMBA

DY2CKB

Curto do comando do lavador

BOMBA

DY2DKB

Curto do comando (Avante) do limpador

BOMBA

DY2EKB

Curto do comando (R) do limpador

BOMBA

Problema (Exibido na tela)

Categoria
do registro
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico

H Ordem de entrada dos itens na tabela


Os itens so introduzidos na ordem de seus cdigos de falha (ordem incremental).
H Cdigo do usurio
Agregado
: Quando o cdigo de falha detectado, so exibidos o cdigo do usurio, o cdigo
de falha e o n do telefone (caso registrado) na tela comum para notificar o operador
sobre a anormalidade.
No-agregado: Mesmo se o cdigo de falha for detectado, o monitor da mquina no notificar o
operador sobre a anormalidade.
H Alarme sonoro
: Quando a ocorrncia de um erro notificada ao operador, o alarme sonoro disparado (O
operador pode parar o alarme com o interruptor de cancelamento do alarme sonoro).
s : Uma vez que o monitor de advertncia tambm est LIGADO, sua funo aciona o alarme
sonoro.
H Componente encarregado
MON: O monitor da mquina est encarregado da deteco da anormalidade.
MON2: A seo KOMTRAX do monitor da mquina est encarregado da deteco da anormalidade.
MOTOR: O controlador do motor est encarregado da deteco da anormalidade.
BOMBA: O controlador da bomba est encarregado da deteco da anormalidade.
H Categoria do registro:
Sistema mecnico: As informaes das anormalidades so registradas no registro de anormalidades
do sistema mecnico.
Sistema eltrico: As informaes das anormalidades so registradas no registro de anormalidades
do sistema eltrico.

32

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes
Registro de Anormalidades (Sistema do Ar
Condicionado/Sistema do Aquecedor)
O monitor da mquina classifica e registra as
anormalidades que ocorreram no passado ou que
esto ocorrendo atualmente nos sistemas
mecnico, eltrico e as anormalidades do ar
condicionado ou do aquecedor.
Para verificar o registro de anormalidades do ar
condicionado ou do aquecedor, aplique os
procedimentos apresentados a seguir.
H Todas as figuras a seguir mostram a
especificao do ar condicionado.
1. Seleo do menu
Selecione "Registro de Anormalidades" na tela
do "Menu de servio".

SEN00229-03
3. Informaes exibidas na tela "registro de
anormalidades"
As seguintes informaes so exibidas na tela
"Sistema do Ar Condicionado" ou "Sistema do
Aquecedor".
(a): Nome do Sistema/Componente
(b): Nmero de vezes da ocorrncia
(c) Condio (Normal ou anormal)

[F2]: Reajusta o registro da anormalidade

[F5]: Retorna tela de registro de


anormalidades
H Caso seja exibido [E] esquerda de uma
condio, indica que a anormalidade ainda
est ocorrendo ou seu reajuste no foi
confirmado.
H Caso seja exibida a desconexo CAN na
condio de Comunicao, a comunicao
no poder ser realizada normalmente.
Assim, as condies dos demais itens
sero DESLIGADOS.

Menu de servio
01 Monitoramento
02 Registro de anormalidades
03 Registro de manuteno
04 Alterao do modo de manuteno
05 Insero do nmero de telefone
06 Padro

2. Seleo do submenu
Aps a exibio da tela "Registro de
Anormalidades", selecione "Sistema do Ar
Condicionado" ou "Sistema do Aquecedor" com
as teclas de funo ou teclas de entrada de
numerais.

[F3]: Move a seleo para o item abaixo

[F4]: Move a seleo para o item acima

[F5]: Retorna para a tela do menu de


servio

[F6]: Confirma a seleo.


H Voc poder introduzir um cdigo de 2
dgitos com as teclas de entrada de
numerais para selecionar o registro
daquele cdigo e confirm-lo com [F6].

Registro de anormalidades
01 Sistemas mecnicos
02 Sistemas eltricos
03 Sistema do ar condicionado

PC200, 220-8

Sistema de ar condicionado
Status CAN
Ajuste
1
Sensor interno
Sensor externo
Sensor de ventilao
Sensor de luz solar
Ventilao
1
Mistura de ar
Refrigerante
LIMPAR

Anormal
Normal
Normal
Normal
Normal
Normal
E Anormal
Normal
Normal

4. Reajuste do registro de anormalidade


Enquanto a tela "registro de anormalidades"
exibida, pressione [F2] e o nmero de vezes
de ocorrncia da anormalidade ser reajustado.
Caso seja confirmado nesse momento que a
anormalidade foi reajustada, a exibio mudar
para a condio Normal.
H Especificao do aquecedor
Na especificao do aquecedor, a exibio "Ar
condicionado" substituda por "Aquecedor" e
os itens que so esto relacionados ao
aquecedor no so exibidos.
H Especificao sem aquecedor
Na especificao sem aquecedor, o menu e a
tela de registro de anormalidades no so
exibidos.

33

SEN00229-03

30 Testes e ajustes

Registro de Manuteno
O monitor da mquina registra as informaes de
manuteno dos filtros, leos, etc., que o operador
pode exibir e verificar com as seguintes operaes.
Quando a manuteno realizada, caso os dado
sejam reajustados no modo do operador, o nmero
de vezes de manuteno ser registrado nesta
seo.
1. Seleo do menu
Selecione "Registro de Manuteno" na tela
"Menu de Servio".

Os seguintes itens podem ser selecionados


no registro de manuteno:
01 Troca do leo do motor
02 Troca do filtro do leo do motor
03 Troca do filtro principal de combustvel
41 Troca do pr-filtro do combustvel
04 Troca do filtro de leo hidrulico
05 Troca do respiro do reservatrio hidrulico
06 Troca do resistor de corroso
07 Servio na caixa do amortecedor
08 Troca de leo da caixa do comando final
09 Troca de leo da caixa do mecanismo
10 Troca do leo hidrulico

Menu de servio
01 Monitoramento
02 Registro de anormalidades
03 Registro de manuteno
04 Alterao do modo de manuteno
05 Insero do nmero de telefone
06 Padro

3. Itens exibidos na tela de registro de manuteno


Os seguintes itens so exibidos.
(a): Itens de manuteno
(b): Nmero de vezes de substituio at o
presente momento
(c): Leitura do hormetro (SMR) em
substituies anteriores

Registro de manuteno

2. Seleo do item de registro de manuteno


Aps a exibio da tela "Registro de
Manuteno", selecione um item a ser verificado
com as teclas de funo ou com as teclas de
entrada de numerais.

[F1]: Move a seleo para a pgina (tela)


seguinte

[F2]: Move a seleo para a pgina (tela)


anterior

[F3]: Move a seleo para o item abaixo

[F4]: Move a seleo para o item acima

[F5]: Retorna para a tela do menu de


servio
H Voc poder introduzir um cdigo de 2
dgitos com as teclas de entrada de
numerais para selecionar o item daquele
cdigo.

Freq. de Troca
troca
anterior
01 Troca do leo do motor
02 Troca do filtro de leo do motor
03 Troca do filtro principal de combustvel
41 Troca do pr-filtro de combustvel
04 Troca do filtro do leo hidrulico
05 Troca do respiro do tanque hidrulico

Registro de manuteno
Freq. de Troca
troca anterior
01 Troca do leo do motor
02 Troca do filtro de leo do motor
03 Troca do filtro principal de combustvel
41 Troca do pr-filtro de combustvel
04 Troca do filtro do leo hidrulico
05 Troca do respiro do tanque hidrulico

34

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes
Alterao do Modo de Manuteno
A condio operacional da funo de manuteno
no modo de operao pode ser ajustada e alterada
utilizando-se este menu.
Ajuste a funo para ativada ou no ativada
Mude o intervalo ajustado de reposio (por
item)
Inicialize todos os intervalos ajustados de
reposio
1. Seleo do menu
Selecione "Alterao do Modo de Manuteno"
na tela "Menu de Servio".

SEN00229-03
H

Os seguintes itens podem ser selecionados


na tela de Mudana do modo de
manuteno.

00 Modo de manuteno lig/desl


01 Interv. de troca de leo do motor
02 Interv. de troca do filtro do leo do motor
03 Interv. de troca do filtro principal de combustvel
41 Interv. de troca do pr-filtro do combustvel
04 Interv. de troca do filtro de leo hidrulico
05 Interv. de troca do respiro do reservatrio hidrulico
06 Interv. de troca do resistor de corroso
07 Interv. de servio na caixa do amortecedor
08 Interv. de troca de leo da caixa do comando final
09 Interv. de troca de leo da carcaa do mecanismo
10 Interv. de troca do leo hidrulico

Menu de servio
01 Monitoramento
02 Registro de anormalidades
03 Registro de manuteno
04 Alterao do modo de manuteno
05 Insero do nmero de telefone
06Padro

2. Seleo do submenu
Aps a exibio da tela "Alterao do Modo de
Manuteno", selecione um item para mudar o
ajuste com as teclas de funo ou com as teclas
de entrada de numerais.

[F1]: Move a seleo para a pgina


seguinte (tela)

[F2]: Move a seleo para a pgina anterior


(tela)

[F3]: Move a seleo para o item abaixo

[F4]: Move a seleo para o item acima

[F5]: Retorna para a tela do menu de


servio
H Voc poder introduzir um cdigo de 2
dgitos com as teclas de entrada de
numerais para selecionar o item daquele
cdigo e confirm-lo com [F6].

99 Inicialize todos os itens

3. Contedos do ajuste do modo de Manuteno


lig/desl
Aps selecionar "Modo de Manuteno Lig/
Desl", caso a tela seja exibida, ajuste em Lig
ou Desl com as teclas de funo.

LIG: As funes de todos os itens de


manuteno so ativadas no modo do
operador.

DESL: As funes de todos os itens de


manuteno desativadas no modo do
operador.

[F3]: Move a seleo para o item abaixo

[F4]: Move a seleo para o item acima

[F5]: Cancela a seleo e volta para a tela


de mudana do modo de manuteno

[F6]: Confirma a seleo e volta para a tela


de mudana do modo de manuteno
H Mesmo se tiver sido ajustado LIG/DESL
para cada item, se o ajuste acima for
alterado, ele ser aplicado.

LIG/DESL Modo de Manuteno


LIG
DESL

Alterao do modo de manuteno


00 Modo de manuteno lig/desl
01 Interv. de troca de leo do motor
02 Interv. de troca do filtro de leo do motor
03 Interv. de troca do filtro princ. de combustvel
41 Interv. de troca do pr-filtro do combustvel
04 Interv. de troca do filtro de leo hidrulico

PC200, 220-8

35

SEN00229-03

30 Testes e ajustes

4. Contedos de ajuste de cada item de


manuteno
Aps a seleo de cada item de manuteno,
caso a tela seja exibida, ajuste o item com as
teclas de funo.

Valor inicial: Intervalo de manuteno


ajustado no monitor da mquina
(Recomendado pelo fabricante e no
modificvel).

Valor ajustado: Intervalo de manuteno


que pode ser ajustado livremente. As
funes de manuteno no modo do
operador operam com base neste tempo
ajustado (que aumentado ou diminudo
em 50 horas).

LIG: A funo de manuteno deste item


est ativada no modo do operador.

DESL: A funo de manuteno deste item


est desativada no modo do operador.

[F3]: Seleciona Reduzir valor ajustado


(Acima) ou DESL (Abaixo)

[F4]: Seleciona Aumentar valor ajustado


(Acima) ou LIG (Abaixo)

[F5]: Cancela o ajuste antes da


confirmao e retorna para a tela de
mudana do modo de manuteno.

[F6]: Confirma o ajuste da linha acima ou


abaixo.
H Aps a confirmao do ajuste das linhas
acima ou abaixo com [F6] e a mudana da
tela para a tela de mudana do modo de
manuteno com [F5], o ajuste estar
ativado.
H Caso o valor ajustado de um item ajustado
em "LIG" seja alterado aps uma ou mais
horas de operao desde o incio do ajuste,
a alterao reconhecida como uma
operao de reajuste.

5. Funo de inicializao de todos os itens


Aps selecionar "Todos os Valores-Padro",
caso a tela seja exibida, ajuste com as teclas
de funo.

Caso essa operao seja executada, os


valores ajustados de todos os itens de
manuteno sero inicializados.

[F5]: Retorna para a tela de mudana do


modo de manuteno.

[F6]: Executa a inicializao.


H Alguns instantes aps [F6] ser pressionada,
exibida a tela de concluso da
inicializao. Em seguida, caso seja exibida
a tela "Alterao do Modo de Manuteno",
a inicializao estar concluda.

Todos os valores-padro
Reajustar todos?

Interv. da troca de leo do motor


Padro

Ajuste LIG/DESL
DESL

36

Ajuste

LIG

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes
Insero do nmero do telefone
O n de telefone mostrado quando exibido o
cdigo do usurio/cdigo de falha no modo do
operador, pode ser introduzido e alterado conforme
o procedimento apresentado a seguir.
Caso no seja introduzido um nmero de telefone
com esta funo, nenhum nmero de telefone ser
exibido no modo do operador.
1. Seleo do menu
Selecione "Insero do Nmero do Telefone"
na tela "Menu de Servio".

SEN00229-03
H

Se algum dgito introduzido estiver


incorreto, mova a seleo at esse dgito
(fundo alaranjado) e sobrescreva-o com o
dgito correto.
Caso [F6] seja pressionado sem a
introduo de um dgito, no haver
informao sobre o nmero do telefone.
Assim, nenhum nmero de telefone ser
exibido no modo do operador

Insero do nmero de telefone

Menu de servio
01 Monitoramento
02 Registro de anormalidades
03 Registro de manuteno
04 Alterao do modo de manuteno
05 Insero do nmero de telefone
06 Padro

LIMPAR

2. Registro e alterao do nmero do telefone


Aps a exibio da tela "Insero do Nmero
do Telefone", registre ou altere o nmero do
telefone.

[F2]: Reajuste todos os nmeros


introduzidos.

[F3]: Move a seleo para a posio


esquerda (caso no em branco)

[F4]: Move a seleo para a posio


direita (caso no em branco)

[F5]: Reajusta o dgito introduzido/Retorna


para o menu de servio.

[F6]: Confirma a entrada.

Insero do nmero de telefone

LIMPAR

At 14 dgitos podem ser introduzidos a


partir do campo da esquerda. No introduza
nada nas posies restantes.

PC200, 220-8

37

SEN00229-03

30 Testes e ajustes

Padro (Modo chave ligada (Key-on))


Verifique ou altere diversos ajustes relacionados
ao monitor da mquina e mquina de acordo com
o "Padro".
A funo do modo de trabalho com a chave ligada
usada para ajustar o modo de trabalho exibido
no monitor da mquina quando o interruptor de
partida colocado em LIG.
1. Seleo do menu
Selecione "Padro" na tela "Menu de Servio"

H
H

Menu de servio
01 Monitoramento
02 Registro de anormalidades
03 Registro de manuteno
04 Alterao do modo de manuteno
05 Insero do nmero de telefone
06 Padro

2. Seleo do submenu
Aps a exibio da tela "Padro", selecione
"Modo chave ligada" com as teclas de funo
ou com as teclas de entrada de numerais.
H Selecione esse item de forma similar a um
item na tela "Menu de Servio".

Modo do Implemento: [ATT] exibido


quando a tecla est LIG
Modo em Chave Desl anterior: exibido o
modo final na operao anterior quando a
tecla est LIG
[F3]: Move a seleo para o item abaixo
[F4]: Move a seleo para o item acima
[F5]: Cancela a seleo e retorna para a
tela "Padro"
[F6]: Confirma a seleo e retorna para a
tela "Padro"
Quando a mquina entregue, est
ajustado o Modo Chave Desl anterior.
Caso a opo "Com Implemento" no
esteja selecionada, o modo de implemento
no poder ser selecionado.
Se for selecionado "Sem Implemento"
enquanto o modo de implemento [ATT}
estiver selecionado, o modo de Potncia
[P] ser exibido quando a tecla for colocada
em ON.
Caso o motor seja parado enquanto o
modo do rompedor [B] estiver selecionado
no modo do operador, o modo do
Rompedor [B] ser exibido sempre,
independentemente do ajuste feito acima.

Modo chave ligada


Modo de potncia
Modo econmico
Modo de elevao
Modo do rompedor
Modo do implemento
Modo da chave desligada anterior

Padro
01 Modo chave ligada
02 Unidade
03 Com/Sem implemento
04 Senha para manuteno/implementos
05 Cmera
06 Tela ECO

3. Seleo do modo
Aps a exibio da tela "Modo Chave Ligada",
selecione o modo a ser ajustado com as teclas
de funo.

Modo de Potncia: [P] exibido quando a


tecla est LIG

Modo Econmico: [E] exibido quando a


tecla est LIG

Modo de Elevao: [E] exibido quando a


tecla est LIG

Modo do Rompedor: [B] exibido quando


a tecla est LIG

38

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes
Padro (Unidade)
Verifique ou altere diversos ajustes relacionados
ao monitor da mquina e mquina de acordo com
o "Padro".
A funo de seleo da unidade usada para
selecionar a unidade dos dados exibidos para
monitoramento, etc.

SEN00229-03
H

Quando a mquina entregue, ajustada


no Sistema Internacional de unidades (SI).

Unidade
Unidade SI
Unidades no Sist. Mtrico
Unidades no Sist. Imperial

1. Seleo do menu
Selecione "Padro" na tela do "Menu de
Servio".

Menu de servio
01 Monitoramento
02 Registro de anormalidades
03 Registro de manuteno
04 Alterao do modo de manuteno
05 Insero do nmero de telefone
06 Padro

2. Seleo do submenu
Aps a exibio da tela "Padro", selecione a
opo "Unidade" com as teclas de funo ou
com as teclas de entrada de numerais.
H Selecione este item de forma similar a um
item da tela "Menu de Servio".

Padro
01 Modo chave ligada
02 Unidade
03 Com/Sem implemento
04 Senha para manuteno/implementos
05 Cmera
06 Tela ECO

3. Seleo da unidade
Aps a exibio da tela "Unidade", selecione a
unidade a ser ajustada com as teclas de funo.

[F3]: Move a seleo para a unidade


abaixo

[F4]: Move a seleo para a unidade acima

[F5]: Cancela a seleo e retorna para a


tela "Padro"

[F6]: Confirma a seleo e retorna para a


tela "Padro"

PC200, 220-8

39

SEN00229-03

30 Testes e ajustes

Padro (Com/Sem Implemento)


Verifique ou altere diversos ajustes relacionados
ao monitor da mquina ou mquina de acordo
com o "Padro".
A funo "Com/Sem Implemento" usada para
ajustar um implemento instalado ou removido.

Quando um implemento instalado, caso


esse ajuste no seja efetuado
normalmente, o implemento no poder ser
ajustado no modo do operador. Como
resultado, o implemento poder no
trabalhar normalmente ou os componentes
hidrulicos podero apresentar problemas.

1. Seleo do menu
Selecione "Padro" na tela "Menu de Servio".
Com/Sem Implemento

Menu de servio

Sem Implemento
Com Implemento

01 Monitoramento
02 Registro de anormalidades
03 Registro de manuteno
04 Alterao do modo de manuteno
05 Insero do nmero de telefone
06 Padro

2. Seleo do submenu
Aps a exibio da tela "Padro", selecione
"Com/Sem implemento" com as teclas de
funo ou com as teclas de entrada de
numerais.
H Selecione este item de forma similar a um
item na tela "Menu de Servio".

Padro
01 Modo chave ligada
02 Unidade
03 Com/Sem implemento
04 Senha para manuteno/implementos
04 Cmera
05 Tela ECO

3. Seleo Com/Sem Implemento


Aps a exibio da tela "Com/Sem
Implemento", selecione o ajuste com as teclas
de funo.

Sem implemento
Quando no h implemento instalado

Com implemento
Quando h implemento instalado

[F3]: Move a seleo para o item abaixo

[F4]: Move a seleo para o item acima

[F5]: Cancela a seleo e retorna para a


tela Padro

[F6]: Confirma a seleo e retorna para a


tela Padro

40

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes
Padro (Senha de Implemento/Manuteno)
Verifique ou altere diversos ajustes relacionados
ao monitor da mquina ou mquina de acordo
com o "Padro".
A funo de ajuste da senha de implemento/
manuteno usada para ajustar a exibio da
tela da senha quando as funes relacionadas ao
implemento ou manuteno so usadas no modo
do operador.
1. Seleo do menu
Selecione "Padro" na tela "Menu de Servio".

SEN00229-03
3. Seleo da opo Desabilitar/Habilitar
Aps a exibio da tela Senha do Implemento/
Manuteno, selecione o ajuste com as teclas
de funo.

Desabilitar: A tela da senha no exibida

Habilitar: A tela da senha exibida

[F3]: Move a seleo para o item abaixo

[F4]: Move a seleo para o item acima

[F5]: Cancela a seleo e retorna para a


tela "Padro"

[F6]: Confirma a seleo e retorna para a


tela "Padro"

Senha do Implemento/Manuteno
Menu de Servio
01 Monitoramento
02 Registro de anormalidades
03 Registro de manuteno
04 Alterao do modo de manuteno
05 Insero do nmero de telefone
06 Padro

2. Seleo do submenu
Aps a exibio da tela "Padro", selecione
"Senha do Implemento/Manuteno" com as
teclas de funo ou com as teclas de entrada
de numerais.
H Selecione este item de forma similar a um
item na tela "Menu de Servio".

Padro
01 Modo chave ligada
02 Unidade
03 Com/Sem implemento
04 Senha para manuteno/implementos
05 Cmera
06 Tela ECO

PC200, 220-8

Desbilitar
Habilitar

4. Exibio da tela da senha do implemento/


manuteno
Quando a seguinte operao realizada, a tela
da senha exibida no modo do operador.

Modo de manuteno: A tela da tabela de


manuteno alterada para a tela de
reajuste do intervalo de Manuteno.

Modo do usurio: Na tela do menu do


usurio, o menu de ajuste do rompedor/
Implemento selecionado e a tela
mudada para a tela do menu de ajuste do
Implemento.
5. Alterao da senha do implemento/manuteno
A senha pode ser alterada pela operao das
teclas especialmente no modo do operador.
H Consulte a funo de alterao da senha
do Implemento/Manuteno no modo do
operador.
H Senha-padro: [000000]
H Caso o ajuste da senha seja alterado de
Habilitar para Desabilitar, a senha ser
reajustada para a senha padro. Quando
a opo Habilitar for selecionada
novamente, certifique-se de ajustar uma
senha nova.
H A senha do implemento/manuteno
diferente da senha de travamento da
partida do motor.

41

SEN00229-03

30 Testes e ajustes

Padro (Cmera)
Verifique ou altere diversos ajustes relacionados
ao monitor da mquina e mquina de acordo com
o "Padro".
A funo de ajuste da cmera usada para
instalao e remoo da cmera.
1. Seleo do menu
Selecione "Padro" na tela "Menu de Servio".

Menu de Servio
01 Monitoramento
02 Registro de anormalidades
03 Registro de manuteno
04 Alterao do modo de manuteno
05 Insero do nmero de telefone
06 Padro

2. Seleo do submenu
Aps a exibio da tela "Padro", selecione
"Cmera" com as teclas de funo ou com as
teclas de entrada de numerais.
H Selecione este item de forma similar a um
item na Tela "Menu de Servio".

Padro
01 Modo chave ligada
02 Unidade
03 Com/Sem implemento
04 Senha para manuteno/implementos
05 Cmera
06 Tela ECO

3. Seleo do ajuste da cmera


Aps a exibio da tela de ajuste "Cmera",
selecione o ajuste com as teclas de funo.

DESL: A cmera no usada

Imagem original: A imagem da cmera


conectada exibida na
posio original (como
na funo espelho,
usada como monitor
traseiro).

Imagem inversa: A imagem da cmera


conectada exibida na
posio invertida (como
visto diretamente, usada
como monitor frontal ou
lateral).

[F3]: Move a seleo para o item


esquerda

[F4]: Move a seleo para o item direita

[F5]: Cancela o ajuste antes da


confirmao e retorna para a tela
"Padro"

[F6]: Confirma a seleo em cada linha


H Aps a exibio da tela "Cmera", a
cmera 1 poder ser ajustada sempre.
Quando 2 ou mais cmeras estiverem
conectadas, caso esteja ajustado cmera
1, a tela mudar automaticamente para o
ajuste da cmera 2.
H Aps a confirmao do ajuste de cada linha
com [F6], volte para a tela "Padro" com
[F5] e o ajusto estar ativo.
H Caso uma cmera esteja conectada,
porm no ajustada normalmente com esta
funo, a marca grfica da cmera no
ser exibida em [F3] no modo do operador.
Assim, a imagem da cmera no poder
ser usada.
H Caso duas ou mais cmeras estejam
conectadas, certifique-se de ajustar o uso
delas a partir da cmera 1, segundo a
seqncia.
H A funo para exibir 2 imagens
simultaneamente est ativada quando for
ajustado o uso da cmera 1 e da cmera 2.
H Quando uma cmera estiver instalada,
verifique se a imagem exibida no se
encontra invertida horizontalmente.

Cmera

42

Cmera 1
DESL

Imagem original

Imagem invertida

Cmera 2
DESL

Imagem original

Imagem invertida

Cmera 3
DESL

Imagem original

Imagem invertida

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes
Padro (Exibio ECO)
Verifique ou altere diversos ajustes relacionados
ao monitor da mquina ou mquina de acordo
com o "Padro".
A funo do ajuste da exibio ECO usada para
ajustar a exibio do indicador ECO e orientaes
para economizar energia.

SEN00229-03
H

1. Seleo do menu
Selecione "Padro" na tela "Menu de Servio".

Caso a funo ECO seja ativada, ser


exibida a palavra ECO quando a tela mudar
para a tela comum. Entretanto, mesmo se
a orientao para economia de energia
estiver ativada, ela no ser exibida caso
a condio para exibio no esteja
satisfeita na tela comum.

Exibio ECO

Menu de Servio

Marca ECO

LIG. DESL.

Orientao ECO

LIG. DESL.

01 Monitoramento
02 Registro de anormalidades
03 Registro de manuteno
04 Alterao do modo de manuteno
05 Insero do nmero de telefone
06 Padro

Exibio do indicador ECO (a)

Exibio da orientao para economia de


energia

2. Seleo do submenu
Aps a exibio da tela "Padro", selecione
"Exibio ECO" com as teclas de funo ou com
as teclas de entrada de numerais.
H Selecione este item de forma similar a um
item na tela "Menu de Servio".

Padro
01 Modo chave ligada
02 Unidade
03 Com/Sem implemento
04 Senha para manuteno/implementos
05 Cmera
06 Tela ECO

PARE!

3. Seleo do ajuste da tela


Aps a exibio da tela "Exibio ECO",
selecione o ajuste com as teclas de funo.

LIG: Exibe ECO

DESL: No exibe ECO

[F3]: Move a seleo para o item


esquerda

[F4]: Move a seleo para o item direita

[F5]: Cancela o ajuste antes da


confirmao e volta para a tela
"Padro"

[F6]: Confirma a seleo em cada linha


H Aps confirmar o ajuste das linhas acima
e abaixo com [F6], volte tela "Padro"
com [F5] e o ajuste estar ativado.

PC200, 220-8

Evite a marcha lenta excessiva

43

SEN00229-03

30 Testes e ajustes

Padro (Deteco do Rompedor)


Verifique ou altere diversos ajustes relacionados
ao monitor da mquina ou mquina de acordo
com o "Padro".
A funo de ajuste da avaliao automtica do
rompedor usada para ajustar a exibio do aviso
quando o rompedor usado em um modo de
trabalho inadequado.
1. Seleo do menu
Selecione "PadroE" na tela do menu de
servio.

3. Seleo do ajuste da exibio


Aps a exibio da tela "Deteco do
Rompedor", selecione o ajuste com as teclas
de funo.

[F3]: Move a seleo para o item abaixo

[F4]: Move a seleo para o tem acima

[F5]: Cancela a seleo e volta para a tecla


Padro

[F6]: Confirma a seleo e volta para a tela


Padro
H Quando a mquina entregue, ajustada
na opo Desabilitar.

Detectar rompedor

Menu de Servio

Habilitar
Desabilitar

01 Monitoramento
02 Registro de anormalidades
03 Registro de manuteno
04 Alterao do modo de manuteno
05 Insero do nmero de telefone
06 Padro

2. Seleo do submenu
Aps a exibio da tela "Padro", selecione
"Deteco do Rompedor" com as teclas de
funo ou com as teclas de entrada de
numerais.
H Selecione este item de forma similar a um
item da tela "Menu de Servio".

Padro

Exibio de "Deteco do Rompedor"

Potncia

Rompedor

O modo de trabalho no est no modo do


rompedor.
Ajuste o modo do rompedor durante o uso
do rompedor.

01 Modo chave ligada


02 Unidade
03 Com/Sem implemento
04 Senha para manuteno/implementos
05 Cmera
06 Tela ECO

44

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes
Ajuste (Torque de Absoro da Bomba (F))
O operador pode ajustar diversos itens
relacionados mquina com o monitor da mquina.
A funo do torque de absoro da bomba (F)
usada para o ajuste fino do torque de absoro no
lado dianteiro da bomba hidrulica.
1. Seleo do menu
Selecione "Ajuste" na tela "Menu de Servio".

Menu de Servio

SEN00229-03
3. Seleo do torque de absoro
Aps a exibio da tela "Torque de Absoro
da Bomba (F)", selecione um valor ajustado no
lado direito com as teclas de funo.

Valor ajustado: Vide tabela para saber o


valor de ajuste real do torque

[F3]: Aumenta o valor ajustado

[F4]: Diminui o valor ajustado

[F6]: Confirma o ajuste e volta para a tela


do menu de A juste
H Os trs dgitos do lado esquerdo no
variam, uma vez que correspondem ao
cdigo desta funo.

01 Monitoramento
02 Registro de anormalidades
03 Registro de manuteno
04 Alterao do modo de manuteno
05 Insero do nmero de telefone
06 Padro

Torque de absoro da bomba (F)

Valor da alterao

2. Seleo do submenu
Aps a exibio da tela "Ajuste", selecione
"Torque de Absoro da Bomba (F)" com as
teclas de funo ou com as teclas de entrada
de numerais.
H Selecione este item de forma similar a um
item da tela "Menu de Servio".

Relao entre o valor ajustado e o valor de


ajuste do torque.
Cdigo

Ajuste
01 Torque de Absoro da Bomba (F)

02 Torque de Absorao da Bomba (R)


03 Baixa Velocidade
04 Ajuste de fluxo do implemento

PC200, 220-8

021

Valor
ajustado
000
001
002
003
004
005
006
007
008

Valor de ajuste do
torque
+39,2 Nm (+4 kgm)
+29,4 Nm (+3 kgm)
+19,6 Nm (+2 kgm)
+9,8 Nm (+1 kgm)
0 Nm (0 kgm)
-9,8 Nm (-1 kgm)
-19,6 Nm (-2 kgm)
-29,4 Nm (-3gm)
-39,2 Nm (-4 kgm)

45

SEN00229-03

30 Testes e ajustes

Ajuste (Torque de Absoro da Bomba (R))


O operador pode ajustar diversos itens
relacionados mquina com o monitor da mquina.
A funo do torque de absoro da bomba (R)
usada para o ajuste fino do torque de absoro no
lado traseiro da bomba hidrulica.
1. Seleo do menu
Selecione "Ajuste" na tela "Menu de Servio".

Menu de Servio

3. Seleo do torque de absoro


Aps a exibio da tela "Torque de Absoro
da Bomba (R)", selecione um valor ajustado no
lado direito com as teclas de funo.

Valor ajustado: Vide tabela para saber o


valor de ajuste real do torque

[F3]: Aumenta o valor ajustado

[F4]: Diminui o valor ajustado

[F6]: Confirma o ajuste e volta para a tela


do menu de Ajuste
H Os trs dgitos do lado esquerdo no
variam, uma vez que representam o cdigo
desta funo.

01 Monitoramento
02 Registro de anormalidades
03 Registro de manuteno
04 Alterao do modo de manuteno
05 Insero do nmero de telefone
06 Padro

Torque de absoro da bomba

Alterar valor

2. Seleo do submenu
Aps a exibio da tela "Ajuste", selecione
"Torque de Absoro da Bomba (R)" com as
teclas de funo ou com as teclas de entrada
de numerais.
H Selecione este item de forma similar a um
item da tela "Menu de Servio".

Relao entre o valor ajustado e o valor de


ajuste do torque.
Cdigo

Ajuste
01 Torque de Absoro da Bomba (F)

02 Torque de Absorao da Bomba (R)


03 Baixa Velocidade
04 Ajuste de fluxo do implemento

46

021

Valor
ajustado
000
001
002
003
004
005
006
007
008

Valor de ajuste do
torque
+39,2 Nm (+4 kgm)
+29,4 Nm (+3 kgm)
+19,6 Nm (+2 kgm)
+9,8 Nm (+1 kgm)
0 Nm (0 kgm)
-9,8 Nm (-1 kgm)
-19,6 Nm (-2 kgm)
-29,4 Nm (-3gm)
-39,2 Nm (-4 kgm)

PC200, 220-8

30 Testes e ajustes
Ajuste (Baixa Velocidade)
O operador pode ajustar diversos itens
relacionados mquina com o monitor da mquina.
A funo de ajuste da baixa velocidade de
deslocamento usada para o ajuste fino da Baixa
velocidade de deslocamento.
1. Seleo do menu
Selecione "Ajuste" na tela do "Menu de Servio".

Menu de Servio
01 Monitoramento
02 Registro de anormalidades
03 Registro de manuteno
04 Alterao do modo de manuteno
05 Insero do nmero de telefone
06 Padro

SEN00229-03
3. Seleo da Baixa velocidade de deslocamento
Aps a exibio da tela "Baixa Velocidade",
selecione um valor ajustado no lado direito com
as teclas de funo.

Valor ajustado: Vide tabela para saber o


valor de ajuste real da Baixa velocidade
de deslocamento

[F3]: Aumenta o valor ajustado

[F4]: Diminui o valor ajustado

[F6]: Confirma o ajuste e retorna para a tela


do menu de Ajuste
H Os trs dgitos do lado esquerdo no
variam uma vez que representam o cdigo
desta funo.

Baixa velocidade

Alterar valor

2. Seleo do submenu
Aps a exibio da tela "Ajuste", selecione
"Baixa velocidade" com as teclas de funo ou
com as teclas de entrada de numerais.
H Selecione este item de forma similar a um
item na tela "Menu de Servio".

Ajuste

Relao entre o valor ajustado e o valor de


ajuste da Baixa velocidade de
deslocamento.
Cdigo

01 Torque de absoro da bomba (F)

02 Torque de absoro da bomba (R)


03 Baixa velocidade
04 Ajuste de fluxo do implemento

PC200, 220-8

020

Valor
ajustado
000
001
002
003

Valor de baixa velocidade


de deslocamento
3,0 km/h
2,8 km/h
3,2 km/h
3,4 km/h

47

SEN00229-03

30 Testes e ajustes

Ajuste (Ajuste do Fluxo do Implemento)


O operador pode ajustar diversos itens
relacionados mquina com o monitor da mquina.
A funo de "Ajuste do Fluxo do Implemento"
usada para o ajuste fino do fluxo de leo para o
implemento na operao composta.
1. Seleo do menu