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Pche: Un Plan Maroc bleu pour le

secteur
. Nouvelle stratgie halieutique . Runion de la 2e session du Conseil suprieur de la pche
Aprs le Plan Maroc vert, Aziz Akhannouch lance son Plan de Maroc bleu. Histoire de
boucler la boucle entre terre et mer en attendant le ciel. Ainsi, la nouvelle stratgie
halieutique au Maroc, qui va dailleurs tre prsente dans la journe daujourdhui SM le
Roi Mohammed VI, Agadir, chef-lieu du Souss, devrait tre une sorte de feuille de route tant
pour les institutionnels que pour les professionnels de la pche. La nouvelle stratgie de
dveloppement est conue, selon le dpartement en charge du secteur des pches, comme une
politique devant aboutir le sortir de sa lthargie. Ce nest dailleurs pas un hasard si la
deuxime session du Conseil suprieur de la pche se tient ds ce mercredi. Les participants
cette runion plancheront sur quatre thmes dont la durabilit de la ressource et lamlioration
des performances et de la comptitivit du secteur figurent en tte de liste. Le plan plagique
sera le 4e axe abord lors de ce meeting. Le choix de la tenue de la rencontre Agadir nest
pas fortuit non plus. Le secteur de la pche est un secteur cl dans la rgion du Souss qui
concentre, elle seule, 60% de tous les segments de lactivit. A lchelle nationale, la filire
gnre plus de 8 milliards de DH du PIB et environ 550.000 emplois directs et indirects. Mais
les potentialits du secteur pourraient tre mieux valorises. Le Plan Maroc bleu est ainsi
attendu par tous les acteurs du domaine pour restructurer un secteur qui en a tant besoin. Pour
tous en effet il y a fort faire. Outils de travail en partie vtustes, difficults financires,
problmes sociaux les dysfonctionnements du secteur de la pche sont, malheureusement,
les mmes depuis trop longtemps. Outre ces maux, la pche hauturire, notamment, doit faire
face actuellement en raison de la conjoncture internationale, une baisse de la demande. Pour
les professionnels, le problme de la flotte hauturire doit tre abord dans le sens dune
refonte de ce segment devenu le maillon faible du secteur. En effet, longtemps qualifie
dactivit organise et performante, la pche hauturire est aujourdhui en difficult. Cest du
moins ce quindiquent les oprateurs. Le renouvellement et le redimensionnement des units
de pche hauturire savrent indispensables, soulignent-ils. De fait, dun segment un
autre, les professionnels sont plutt proccups par la survie et le maintien de leur activit.
Aussi, la majorit des armements est incapable de dgager les liquidits suffisantes pour
entamer la modernisation des units. Il nen reste pas moins que la mise niveau dun grand
nombre de bateaux est incontournable. Le segment sardinier a, lui, besoin dun
renouvellement et dune srieuse modernisation mais aussi de lutilisation de contenants
normaliss pour une meilleure valorisation des captures. Le segment chalutier a de son ct
opr un renouvellement quasi-total de sa flottille. Toutefois les faiblesses persistent dans
lutilisation des caisses en bois avec des rpercussions sur une bonne conservation et sur la
salubrit des captures. Dans ce contexte, rappelons que les responsables du dpartement de la
Pche sont aussi proccups par le dossier dintroduction de la caisse en plastique au niveau
de la conservation bord des bateaux et dans les circuits de dbarquement et de

commercialisation de la pche ctire. Lanc en 2001 par lOffice national des pches (ONP),
ce projet est aujourdhui ractiv dans un souci de salubrit et dhygine des produits de la
mer. Paralllement, il est indispensable dencourager les pratiques de pche responsable car
lutilisation de moyens de pche prohibs continue dans les zones littorales. Au niveau du
segment palangrier, dans lequel oprent des bateaux espagnols et portugais dans le cadre de
socits mixtes, il est ncessaire de lavis des professionnels dengager une srieuse rforme
des circuits de commercialisation, pour viter toute concurrence dloyale, dautant plus quil
est soumis la taxe de halle sans bnficier de ses services.La stratgie labore par le
dpartement de la Pche apportera srement des rponses tous les problmes et dolances
des oprateurs.Malika ALAMI

Stratgie du secteur du tourisme : la Vision 2020


L'engagement de la Vision 2020 est de continuer faire du tourisme l'un des moteurs du
dveloppement conomique, social et culturel du Maroc. Son ambition : faire partie des 20 plus
grandes destinations mondiales horizon 2020 et s'imposer comme une rfrence en matire de
dveloppement durable dans la rgion Mditerranenne.
L'objectif de la Vision 2020 est de doubler la taille du secteur et la capacit d'hbergement, avec la
cration de 200 000 nouveaux lits. Cette nouvelle capacit d'accueil devrait permettre de doubler les
arrives de touristes (originaires d'Europe et des pays mergents). 470 000 nouveaux emplois directs
seront crs sur l'ensemble du territoire national (1 million d'ici 2020). Les recettes touristiques
devraient atteindre 140 milliards de dirhams en 2020 (soit un montant cumul de 1 000 milliards). La
Vision 2020 prvoit galement de dmocratiser le tourisme dans le pays et de tripler les voyages
effectus par les rsidents.

Un amnagement territorial gnralis et cohrent


Aujourd'hui, le tourisme au Maroc est largement concentr sur deux destinations : Marrakech et
Agadir, qui totalisent plus de la moiti des nuites internationales. Cette concentration gographique
ne permet pas de mettre en avant toutes les potentialits du Maroc. C'est pourquoi une nouvelle
politique d'amnagement et de dveloppement a t lance. Huit territoires ont t ainsi crs dans
une logique de cohrence. L'objectif est de les doter d'une visibilit internationale et de les aider
accder au statut de destination part entire.
Deux territoires ont t dfinis sur le littoral atlantique et mditerranen :
Souss-Sahara atlantique , rassemble les sites d'Agadir (y compris l'arrire-pays), de Layoune et
de Guelmim ;
Maroc mditerrane , qui runit les sites de Sadia, Marchica et Cala Iris.
Quatre autres territoires ont t positionns sur une offre mixte, culturelle et balnaire :
Marrakech Atlantique , ancr sur les sites de Marrakech, du Toubkal et d'Essaouira ;
Maroc Centre est la destination du voyage aux sources de la culture et de l'histoire et du bientre, grce une complmentarit forte entre les sites de Fs, Mekns et Ifrane ;
Cap nord runissant les sites de Tanger, Ttouan, Chefchaouen, Asilah et Larache ;
Centre Atlantique , inclut Casablanca, Rabat et El Jadida.
Enfin, deux territoires sont destins devenir les vitrines du Maroc en matire de dveloppement
durable :

Grand Sud Atlantique , centr autour du site exceptionnel de Dakhla ;


Atlas et Valles , ancr sur Ouarzazate, les valles et les oasis, ainsi que le Haut Atlas.

Un nouveau schma institutionnel


Plusieurs structures ont t cres afin d'assurer le pilotage harmonieux de la nouvelle conomie
touristique. La Haute Autorit du Tourisme est une instance nationale de pilotage, runissant, dans le
cadre d'un partenariat, l'tat, les rgions et le secteur priv. Sa mission est d'assurer la mise en
uvre de la vision 2020 et de renforcer la lgitimit institutionnelle du tourisme. Les agences de
dveloppement touristique sont, quant elles, cres progressivement dans les 8 territoires
touristiques pour garantir la russite des stratgies territoriales et de la politique touristique rgionale.

Six programmes phares


Six programmes structurants ont t dfinis autour de la culture du balnaire et de la nature. Ces
programmes privilgient le tourisme durable et sont axs sur les niches forte valeur ajoute.
Azur 2020 ax sur l'offre balnaire ;
Eco/Dveloppement durable, visant valoriser les ressources naturelles et rurales tout en les
prservant ;
Patrimoine & Hritage dont l'objectif est de valoriser l'identit culturelle du Maroc ;
Animation, Sports & loisirs qui vise crer une offre d'animation varie qui vient complter les
infrastructures touristiques de base ;
Niches forte valeur ajoute en relation avec le tourisme d'affaires, le bien-tre et la sant ;
Tourisme interne Biladi qui va permettre de rpondre aux attentes des Marocains en leur offrant
un produit adapt.
La Vision 2020 prvoit en outre un Programme National pour l'Innovation et la Comptitivit
Touristique articul autour de trois principaux axes :
le soutien spcifique aux petites et moyennes entreprises touristiques ;
l'appui aux rseaux de rfrence sur toute la chane de valeur touristique ;
l'amlioration de l'encadrement de l'activit touristique travers une rforme rglementaire.

Une dmarche intgre en faveur du tourisme durable


Les touristes internationaux sont de plus en plus sensibles au tourisme durable, comme l'indique la
multiplication des labels et des initiatives dans le domaine. l'ore de son dveloppement touristique,
le Maroc dispose, de ce fait, d'une opportunit unique pour adopter un modle marocain du tourisme
durable qui pourra constituer un avantage concurrentiel dterminant. Pour accompagner le
dploiement du volet dveloppement durable de la Vision 2020, un dispositif intgr sera mis en
place. Il inclut des outils spcifiques ainsi que des indicateurs d'valuation et de suivi. Le dispositif
permettra ainsi de mieux appliquer les critres de durabilit dans les normes de rglementation et de
mettre en place des mcanismes financiers pour soutenir le dveloppement des coterritoires.
Ces actions seront compltes par une stratgie marketing et pilotes par la Commission du Tourisme
Durable, entit de la Haute Autorit du Tourisme.

Une forte dynamique d'investissement


Pour favoriser l'accs aux ressources financires, l'tat a cr le Fond Marocain de Dveloppement
Touristique (FMDT). A travers une approche structurante, ce fonds va permettre d'instaurer la
confiance des investisseurs et donner une impulsion aux grands chantiers ports par la Vision 2020.
En parallle, des primes seront mises en place pour soutenir l'investissement touristique et l'orienter
vers les territoires les moins dvelopps, ainsi que vers les nouvelles opportunits de dveloppement.
En ce qui concerne les transports, l'ONMT (Office National Marocain du Tourisme) et les ADT
(Agences de Dveloppement Touristiques) dploieront des stratgies spcifiques afin de soutenir la
desserte arienne et accroitre l'attractivit des territoires touristiques

Dans chaque territoire, des centres d'excellence de formation seront cres afin de garantir
l'adquation entre l'offre de formation et les attentes du march du travail. Ces centres seront issus
d'un partenariat entre les secteurs public et priv.

Plan Azur (maroc bleu)

PRESENTATION :
Leplan AZUR repose sur le concept de stations balnaires intgres intelligentes . Il a t lanc
par le Maroc pour but d'attirer 10 millions de touristes et vise la construction de six stations. Ce
programme a pour principal objectif de requilibrer loffre au profit du balnaire dans loptique de
soutenir sa comptitivit lchelle internationale pour quil deviennent plus contributeur en termes de
PIB .
Ce programme parachve les diffrents projets de stations balnaires lancs et leur repositionnement
en vue de renforcer loffre en animation et loisirs et dintgrer davantage les diffrents aspects
cologiques .il comprend galement lextension de certains projets structurants entrepris au cours de
la derniredcennie , dont principalement Plage Blanche . Il prvoit enfin le dveloppement de
nouveaux resorts notamment au niveau de ite dAghroud au Nord dAgadir .

LES PROPOS :
Pour se hisser au niveau dune destination de rang mondial, le Maroc doit dvelopper une exprience
touristique
beaucoup plus diverse, tant en termes de nombre de destinations que de varit de loffre au sein de
chacune de celles-ci.
Le Maroc dispose des atouts ncessaires pour satisfaire ces diffrents besoins mais na pas encore
russi les exploiter
pleinement . Chaque territoire sera ainsi dot dune stratgie de dveloppement intgre qui lui sera
propre, mais qui restera
cohrente avec la stratgie et les orientations fixes par lchelon national.
La territorialisation de la stratgie de dveloppement nationale favorisera la mobilisation des acteurs
locaux pour
dvelopper la comptitivit et lattractivit de leur territoire, tout en stimulant la cooptition entre les
territoires
pour dvelopper les capacits dhbergement, les quipements danimation et de loisirs, la desserte
arienne, pour
accder galement aux financements et aux budgets de promotion ncessaires.