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Departamento: MANTENIMIENTO

Objetivo: Dar a conocer el procedimiento a seguir para darle mantenimiento general a Bombas ARO de 2

PLANO DE EXPLOSION

Departamento: MANTENIMIENTO
Objetivo: Dar a conocer el procedimiento a seguir para darle mantenimiento general a Bombas ARO de 2

Instrucciones

1.- Utilice como mnimo el siguiente EPP:

Lentes

Zapatos de
seguridad

4.- Realizar limpieza a las Tapas de Fluido con la


manguera, para que con el chorro de agua retirar
pasta y/o esmalte.

Mascarilla

2.-Colocar la Bomba en la mesa de Trabajo, y tener


listo sus refacciones necesarias.

5.- Retirar el tornillo central con llave de 15/16 para


poder retirar la Arandela Diafragma (6 y 7), con su
arandela de respaldo (5). (por ambos lados)

3.- Retirar los ocho tornillos y sus ocho tuercas con


llave de 15 mm para poder retirar la Tapa de fluido
(capuchn) (15). (por ambos lados).

5.- Retirar los dos tornillos allen con llave de 5/16


Para retirar el cabezal de aire (69). (por ambos lados)

Recomendado apoyarse con una pistola neumtica o elctrica


como se muestra en la imagen para agilizar el procedimiento.

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Instrucciones

6.- Con el Modulo Central libre, retirar todos su


componentes.(70,118,121,144,167,168,169,170,171,
172,173,174,175) y cambiar las partes daadas y/o
maltratadas.
Obligatorio cambiar todos los empaques y sellos
(O RINGS).

ENSAMBLAJE
8.- Ensamblar el buje (170) con sus respectivos
0RINGS (171 Y 172) con un poco de grasa.

9.- Ensamblar el pistn piloto (167) con sus


respectivos 0RINGS(168 y 169) con un poco de
grasa.

7.- Con una brocha limpiar con desengrasante el


modulo central.

10.- Ensamblar las agujas de cambio (121 y 118) por


ambos lados del Modulo central con sus respectivos
0RINGS (173 y 174) con un poco de grasa

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Instrucciones

11.- Ensamblar sello Gasket (70) con un poco de


grasa por ambos lados del modulo central.

13.- Ensamblar la Arandela Diafragma (6,7), con su


arandela de respaldo (5). (por ambos lados)

12.- Cambiar O RING del la Barra Central (144) y


ponerle tefln por ambos lados a la Barra central (1)
para conectar el Modulo central con los cabezales de
aire (69).

14.-Ensamblar la Tapa de Fluido. (por ambos lados)

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PLANO DE EXPLOSION DE LA VLVULA.

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Instrucciones

15.- Retirar los dos tornillos con llave de 10 mm para


poder retirar la vlvula del Modulo Central.

18.-Retirar todas las piezas internas de la vlvula


(177,136,114,109,110,111,112,113,115,113,116,107).
Obligatorio cambiar todos los empaques y sellos
(O RINGS).

16.- Retirar con la llave inglesa o perico la tuerca


de la cabeza de la vlvula

19.- Lavar con desengrasante todas sus partes


internas (107,116,115, 111, 109, 136,177).

17.- Cambiar diafragmas (176) y que se observan al


separar la vlvula del Modulo Central si se
encuentran en mal estado.
Obligatorio cambiar todos los empaques y sellos
(O RINGS).

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Instrucciones

ENSAMBLAJE
20.- Ensamblar en primer lugar la rondana (112) del
espaciador (115), seguido del ORING (114) con un
poco de grasa y presionarlo con el desarmador
para que se ajuste.

23.- Ensamblar ORING (114) seguido del ultimo


espaciador (116) seguido de otro ORING (114). Y
ensamblar el Carrete (116) y presionarlos para que se
ajusten

21.- Ensamblar el espaciador (115) ya con su


respectivo O RING (113) con un poco de grasa, y
presionarlo con el desarmador para que se ajuste.

24.-Ensamblar el tapn de entrada (107) .

22.- Repetir exactamente el punto 20 y 21 hasta poner


las otras 4 rondanas y los 3 espaciadores que son
similares, con sus respectivos ORINGS y
presionarlos con el desarmador para que se ajusten.

25.-Colocar la vlvula en la prensa y ensamblar el


pistn (109) con su anillo (110) y presionarlos para
que se ajusten.

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Instrucciones

26.- Ensamblar el Tapn del Pistn (136) con su


respectivo ORING, seguido del anillo de retencin
(177) y presionarlos para que se ajusten.

27.- Ensamblar la vlvula con sus respectivos


tornillos al Modulo central.

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