DICAS PARA PINTURA AUTOMOTIVA

Pinturas em Plsticos
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Lavar cuidadosamente com gua e sabo neutro.

Desengraxar utilizando Soluo Desengraxante.
Lixar com lixa #600.
Desengraxar novamente, utili zando Soluo Desengraxante.

OBS.: Devido a problema de aderncia em pinturas em plsticos,

aconselhado que se utilize Primer para Plsticos antes de iniciar a
pintura.
Pinturas em Chapas Metlicas
* Lavar com gua e sabo, secar com ar e lixar.
* Limpar com Soluo Desengrax ante e secar com ar comprim ido.
* Aplicar Fundo Fosfatizante
* Caso haja imperfeies, corrigir com Massa Polister.
* Limpar novamente com Soluo Desengraxante. Aguardar a secagem
e aplicar o Primer.
* Aplicar o Controle de Lixamento e lix-lo at remov-lo por completo.
Limpar novamente com Soluo Desengraxante, secar com ar
comprimido e iniciar aplicao da tinta de acabamento.
OBS.: O procedimento acima descrito refere -se para pintura em
chapa metlica NUA. Para chapa metlica PINTAD A, utilizar
inicialmente o Removedor Pastoso e seguir o proce dimento
acima descrito.
Evite realizar pinturas em ambientes com poeira.
Solucionando Problemas
Diferena de Tonalidade
Identificao: A repintura apresenta uma tona lidade diferente de pintura

original.
Causas: A pintura original de fbrica a presenta algumas variaes e
ainda sofre alterao na sua colora o, por ao da natureza e/ou por
maus tratos. Isto significa que natural ter que "acertar" a tonalidade
da cor na hora da repintura. Mas importante saber que o modo de
como se aplica a tinta tambm influ encia ( e muito) a tonalidade da cor.
Os problemas mais freqentes ocorrem pelos seguintes motivos:
* Uso de tintas com baixa viscosidade (tinta muito fina) ou com a lta
viscosidade (tinta muito grossa).
* Falta de ajuste da presso do a r, vazo da tinta, velocidade de
aplicao e distncia entre a pistola de pulverizao e a superfcie a ser
pintada.
* Nmero inadequado de demos aplicadas: mais demos (tonalidade
mais escura), menos demos (tonalid ade mais clara).
Correo: Utilizar a tinta de maneira correta, seguindo rigorosame nte as
instrues contidas na embalagem. C aso a cor ainda precise de ajuste, o
acerto da tonalidade pode ser fei to com o acrscimo de pigmentos na
tinta.
OBS.: Mexer bem a tinta an tes de us-la o primeiro passo para evitar
problemas de tonalidade. Em segui da, pinte um pedao da chapa e
compare com a cor do carro, antes de aplicar a tinta no veculo.

Rachadura (Trincamento)
Identificao: A pintura apresen ta riscos ou cortes profundos.
Causas:
* Repintura feita sobre uma base velha, j trincada.
* Aplicao da Laca Acrlica sobre superfcie pintada em Esmalte
Sinttico.
* Aplicao da tinta sobre Pr imer inadequado.
* Excesso da camada de Primer ou Massa.
Correo: Decapar (raspar) as partes afetadas, preparar a superfcie e
repintar corretamente, conforme instrues descritas na embalag em do
produto.
Marcas de Lixa
Identificao: Riscos visveis sobre uma superfcie pintada .

Causas: Lixamento feito com lixa de grana muito grossa

Correo: Aguardar a secagem completa, lixar com lixa de grana mais
fina e repintar corretamente conforme instrues descritas na
embalagem do produto.
Escorrimento
Identificao: A tinta forma acmulos em forma de um cor do
(macarro).
Causas:
* Aplicao com pistola de pulveriza o muito prxima da superfcie a
ser pintada e com movimen tos muito lentos.
* Excesso de tintas com alta viscosi dade (muito grossa).
* Uso de Thinner/Solventes inadequados.
Correo: Aguardar a secagem completa, lixar as partes afetadas,
preparar a superfcie e repintar corretamente, conforme instrues
descritas na embalagem do produto.
Pintura Queimada (Calcinao)
Identificao: A pintura fica f osca, sem brilho e com apar ncia
ressecada.
Causas: Basicamente h trs fatores que causam a calcinao. Os dois
primeiros so agresses externas, como:
* Exposio do veculo ao sol durante muito tempo.
* Lavagem do veculo com shampoo ou sabo muito forte
* J o terceiro fator pode ser considerado como uma agresso int erna,
que o uso de Thinner/Solventes inadequado s.
Correo: Polir com Massa de Polir, at eliminar o defeito.
Fervura
Identificao: A pintura fica c om aparncia spera, rstica e
porosa.
Causas:
* Exposio do veculo pint ado ao calor (estufa ou painel de secagem),
antes de acontecer a eva porao dos solventes.

* Aplicao de tintas sobre a pea quente.

Correo: Decapar (raspar) as partes afetadas, preparar a superfcie e
repintar corretamente, conforme as instrues descritas na embalagem
do produto.
Bolhas
Identificao: Algumas partes da pintura se enchem de ar
formando bolhas.
Causas:
* Exposio do veculo pint ado, ao calor (estufa ou painel de sevagem),
antes de acontecer a evaporao dos solventes. Isto ocorre
principalmente quando da aplicao excessiva Primer ou Massa (camada
muito grossa).
* Existncia de umidade na superfcie a ser pintada.
* Presena de gua na magueira ou no compres sor.
Correo: Decapar (raspar) as partes afetadas, limpar a superfcie e
repintar corretamente, conforme as instrues descritas na embalagem
do produto.
Manchamento na Cores Metlicas
Identificao: O manchamento da pintura identificado
visualmente, em funo de concentrao de alumnio em
pequenas reas.
Causas:
* Falta de ajuste da presso do ar, va zo da tinta (aplicao muito
carregada), velocidade e/ou dist ncia inadequadas entre a pistola de
pulverizao e a superfcie a ser pintada.
* Quantidade muito grande de retardador adicionado tinta (no caso de
Laca Acrlica).
* Presena de gua na man gueira ou no compressor.
Correo: Decapar (raspar) as partes afetadas, limpar a superfcie e
repintar corretamente, conforme as instrues descritas na embalagem
do produto.
Falta de Aderncia
Identificao: A tintas se des taca da superfcie pintada, em
forma de placas.

Causas:
* Limpeza inadequada da superfcie a ser pintada.
* Falta de lixamento da pintura original.
* Uso de Thinner/Solventes inadequados.
Correo: Remover as camadas soltas e repintar conforme instrues
descritas na embalagem do produto.
Cratera (Olho de Peixe)
Identificao: A ausncia de t intas em pontos onde existem
impurezas provoca o surgimento de crateras com aparncia de
olho de peixe.
Causas:
* Limpeza inadequada da superfcie a ser pintada ( nec essrio lavar o
carro com detergente).
* Uso de ceras polidoras que cont enham silicone ou substncias graxas.
* Contaminao das roupas por silicone ou substncia graxas.
* leo no compressor.
* Cristalizao.
Correo: Decapar (raspar) as partes afetadas, preparar a superfcie e
repintar corretamente, conforme instrues descritas na embalag em do
produto.
Casca de Laranja
Identificao: A pintura fica com aparncia granulada,
semelhante casca de laranja.
Causas: Este problema causado por descuido na hora da aplicao. Os
fatores que influenciam so:
* Pintura realizada em ambi entes muito quente.
* Alta viscosidade da tintas (muito g rossa).
* Uso de Thinner/Solventes inadequados.
* Falta de ajuste de presso do a r, vazo da tinta, velocidade de
aplicao e distncia entre a pistola de pulverizao e a superfcie a ser
pintada.
Correo:

* Casos Simples: Aps a secagem da tinta, polir com Massa de Polir.

* Casos Graves: Aps a secagem da tinta, lixar a pintura at obter uma
superfcie lisa e repintar corretamente conforme instrues descritas na
embalagem do produto.
Branqueamento
Identificao: A pintura fica com aparncia leitosa e sem brilho,
logo aps a aplicao
Causas: Este um problema que pode oco rrer com a Laca Nitrocelulose
ou Laca Acrlica. Estas tintas utilizam Thinner/Solventes de evaporao
muito rpida, que em ambientes muito midos pode ocasionar o
branqueamento. por isso que e ste problema ocorre com mais
freqncia em dias frios e chuvosos.
Correo:
* Casos
* Casos
demos
10% de

Simples: Aps a secagem da tinta, polir com Massa de Polir.

Graves: Aps a secagem da tinta, lixar a pintura e aplicar 2
cruzadas do acabamento. Adi cionando na tinta, j diluda, 5 a
retardador correspondente ao sistema de pintura utilizado.

Bolhas
Identificao
Algumas partes da pintura se enchem formando bolhas.
Causas

exposio do veculo pintado ao calor (estufa ou

painel) logo aps a aplicao;
tempo excessivo de exposio ao calor (estufa ou
painel);
distncia incorreta ent re a superfcie e painis de
secagem;
espessura de camada muito gros sa;
em sistemas mido/ mido, tempo de secagem
insuficiente entre os pr odutos;
suor ou oleosidades das mos;
existncia de umidade na superfcie a ser pin tada;
presena de gua na mangueira ou no compressor.

Soluo
Decapar (raspar) as partes afetadas. Preparar a superfcie e
repintar corretamente.

Branqueamento
Identificao
A pintura fica esbranquiada e sem brilho, devido umid ade
absorvida e condensada na superfcie pintada.
Causas

pintura de lacas em dias muito frios e muito midos;

uso de Thinner de evaporao muito rpida;
falta de isolamento trmico na rea de pintura;
falta de aquecimento na cabine de pintura.

Soluo
Adicionar em torno de 5% de retardador na tinta j diluda,
aguardar a secagem completa e polir.
Nos casos mais crticos lixar a su perfcie e repintar somente com
tinta de acabamento, sem necess idade de aplicar novam ente o
Primer.

Casca de laranja
Identificao
A pintura fica com aparncia gra nulada. Semelhante a casca da
laranja
Causas

temperatura ambiente muito quente;

alta viscosidade da tinta (tinta muito grossa);
tipo de pistola inadequada ;
falta de ajuste de pres so de ar;
vazo da tinta muito aberta;
velocidade de aplicao muito lenta;
pequena distncia entre a pistola de pulverizao e a
superfcie a ser pintada;
uso de catalisador e/ou thinner inadequado para a
temperatura (alta) aplicao da tinta sobre superfcie lixada
inadequadamente.

Soluo
Em casos simples, depois da tin ta seca, lixar e polir. E em cas os
graves, lixar at obter a superfcie lisa e repintar.

Cratera (Olho de Peixe)

Identificao
A ausncia de tinta em pontos onde existam impurezas provoca o
surgimento de crateras com aparncia de olho de peixe.
Causas

limpeza inadequada da superfcie a ser pintada;

presena de graxa, leos, ceras, silicone procedentes de
produtos de polimento;
uso roupas e panos de limpeza inadequado;
leo e contaminantes na linha de ar;
rea de pintura com v entilao de resduos e poluio;
contaminao do ambiente por leos e resduos de
escapamentos.

Soluo
Aguardar a secagem completa, lix ar as crateras at que elas
desapaream, preparar novamente a superfcie, f azer uma boa
limpeza e repintar corretamente.
No caso de grande parte da pea estar com crateras,
aconselhamos decapar (raspar) toda a pea.

Diferena de Tonalidade
Identificao
Ao comparar a pintura original com a repintura que est sendo
feita, pode ocorrer uma diferena de tonalidade.
Causas

maus tratos com a p intura;

irradiao de raios UV;
lavagem do veculo com shampoo ou sabo muito forte;
exposio do veculo durante muito tempo intemprie;

NA REPINTURA:

falta de ajuste de pres so de ar;

vazo da tinta muito aberta ou muito fechada;
distncia entre a pistola de pulverizao e a superfcie a ser
pintada;
uso de catalisador e/ou thinner inadequado;
uso da tinta muito fina ou muito grossa;
nmero inadequado de demos aplicadas:
mais demos (+ escura), menos d emos (+ clara).

Soluo
Caso a cor ainda precise de ajustes, o acerto de tonalidade pode
ser feito com o acrscimo de pigmentos da tinta.

Escorrimento
Identificao
A tinta forma acmulos em forma de um cordo (macarro).
Causas

tipo de pistola inadeq uada;

falta de ajuste de pres so de ar;
vazo da tinta muito aberta;
velocidade de aplicao muito lenta;
pequena distncia entre a pistola de pulverizao e a
superfcie a ser pintada;
excesso de tinta com alta viscosidade ( muito grossa);
excesso de tinta com baixa viscosidade (muito fina);
espessura de camada muito gros sa;
temperatura ambiente muito baixa;
uso de catalisador e/ou thinner inadequado para a
temperatura (baixa);
intervalo muito curto entre demos;
m conduo da pistola durante a aplicao.

Soluo
Aguardar a secagem completa, lix ar as partes afetadas, preparar a
superfcie e repintar corretamente.

Falta de aderncia
Identificao
A tinta se destaca da superfcie pintada, em forma de placas.
Causas

preparao defeituosa da superfcie;

mesclas de produtos de marcas diferentes;
eleio incorreta do sistema de pintura;
massas e primers inadequados;
presena de graxa, leos, ceras, silicone, restos de
conservao da pintura, resduos de lixamento;
limpeza inadequada da superfcie a ser pintada;
lixamento insuficiente ou inexistente;
material de preparao ou base polister aplicados muito
seco (empoeirado) uso de thinner/solvente no
recomendados para a linha;
no cumprimento dos tempos de secagem;
em caso de Vernizes, aplicao so bre a base ressecada.

Soluo
Remover as camadas soltas, lixar e repintar novamente.

Fervura

Identificao
A pintura fica com aparncia spera, rstica e porosa.
Causas

tempo excessivo de expos io da pintura ao calor;

aplicao da tinta sobre a pea aquecida;
aplicao de tinta com viscosidade alta;
temperatura ambiente muito elev ada;
espessura de camada muito gros sa;
excesso de catalisador em primer e acabamentos;
eleio do tipo de catalisador e thinner incorretos para a
temperatura;
distncia incorreta ent re a superfcie pintada e painis de
secagem;
exposio do veculo pintado ao calor (painel/estufa)
imediatamente aps a aplicao da tinta;
em sistemas mido/ mido, tempo de secagem insuficiente
entre os produtos;

Soluo
Lixar ou decapar (raspar) as partes afetadas. Preparar a superfcie
e repintar corretamente.

Manchamento de cores metlicas

Identificao
O manchamento da pintura pode ser identificado visualmente, em
funo da concentrao de alumnio em pequenas reas.
Causas

tipo de pistola inadequada;

falta de ajuste de pres so de ar;
vazo da tinta muito aberta ou muito fechada;
distncia entre a pistola de pulverizao e a superfcie a ser
pintada;
uso de catalisador e/ou thinner inadequado para a
temperatura;
m conduo da pistola durante a aplicao;
tinta aplicada muito carregada ou muito empoeirada;
tempo de intervalo entre demos muito curt o.

Soluo
Aguardar a secagem completa, lixar a superfcie e repintar
somente com tinta de acabamento, sem nec essidade de aplicar
novamente o Primer.

Marcas de lixa

Identificao
So ranhuras visveis sobre a superfcie pintada.
Causas

lixamento feito com lixa de grana muito grossa;

tempo de secagem inadequado;
nmero insuficiente de dem os primer, no cobrindo
marcas existentes;
nmero insuficiente de demos de tinta.

Soluo
Aguardar a secagem completa, lix ar com lixa de grana mais fina e
repintar.

Pintura queimada/Calcinao
Identificao
A pintura fica fosca, sem brilho e com aparncia resseca da.
Causas

maus tratos com a p intura;

irradiao de raios UV;
lavagem do veculo com shampoo ou sabo muito forte;
exposio do veculo durante muito tempo intemprie;
Influncia do clima (Dixido de enxofre / xido de
Nitrognio) em combinao com a umidade
j um fator pode ser considerado como uma agresso
interna, que o uso de thinner no recomendado.

Soluo
Polir ,ou nos casos mais crticos, preparar e pintar nova mente.

Rachadura (Trincamento)

Identificao
A pintura apresenta riscos ou cortes profundos.
Causas

pintura realizada com materiais de baixa qualidade;

incompatibilidade de sistemas;
aplicao da tinta sobre primer inadequado;
excesso de camadas de primer ou massa;
secagem insuficiente das camadas anteriores;
repintura feita sobre base velha, j trincada;
oscilaes extremas de temperaturas.

Soluo
Decapar (raspar) as partes afetadas. Preparar a superfcie e
repintar corretamente.

Sangramento
Identificao
Difuso de um contaminante desde o fundo penetrando em todo o
sistema de pintura.
Ao sangrar se produzem manchas amarelad as ou avermelhadas na
pintura.
Causas

excesso de catalisador base de perxido de benzola, nas

mesclas de massa polister;
aplicao de tinta feita sobre uma pintura antiga que
contm pigmentos solveis;
pintura sobre vestgios de derivados de petrleo e
contaminantes;
limpeza inadequada da superfcie a ser pintada.

Soluo
Lixar as reas afetadas at tirar toda a camada contaminada. Em
casos extremos, decapar as partes afetadas. Preparar a super fcie
e repintar corretamente.

Enrugamento

Identificao
A superfcie apresenta ondulaes e rugas na pintura.
Causas

incompatibilidade de sistemas;
aplicao da tinta sobre primer inadequado;
excesso de camadas de primer ou m assa;
secagem insuficiente das camadas anteriores;
viscosidade da tinta muito alta;
repintura sobre esmalte sinttico com secagem insuficiente.

Soluo
Decapar (raspar) as partes afetadas. Preparar a superfcie e
repintar corretamente.

Mapeamento
Identificao
So marcas e desenhos que se forma na pintura depois da
secagem superficial da tinta, onde percebemos diferenas em
brilho e aspecto.
Causas

mesclas de produtos de marcas diferentes;

quantidade insuficiente de catalisa dor na camada de
massa;
quantidade insuficiente de catalisa dor na camada de
primer;
secagem insuficiente das camadas anteriores;
excesso de camada de primer ou massa;
trabalho feito sobre reas que apr esentam o mesmo
problema na pintura antiga;
falta ou inexistncia de camada de primer para isolamento
de reas masseadas;
uso de catalisador e/ou thinner inadequado;
uso de thinner de evaporao muito lenta;
pintura feita sobre materiais materiais incompatveis.

Soluo
Decapar (raspar) as partes afetadas. Preparar a superfcie e
repintar corretamente.

Empoeiramento (OVER -SPRAY)

Identificao
So pequenas partculas de p intura seca que ficam sobre a
superfcie, provocando a perda de brilho e m aparncia da
pintura.
Causas

tipo de pistola inadequada;

falta de ajuste de presso de ar;
vazo da tinta muito fechada;
m conduo da pistola durante a aplicao distncia muito
grande entre a pistola de pulverizao e a superfcie a ser
pintada;
uso de catalisador e/ou thinner inadequado para a
temperatura (alta);
tinta aplicada ou muito empoeirada;
tempo de intervalo entre demos muito longos.

Soluo
Aguardar a secagem completa, lixar e polir a superfcie ou lixar e
repintar somente com tinta de acabamento, sem necessidade de
aplicar novamente o Pr imer.

Sujeiras na Pintura
Identificao
Em sua maioria so pequenas eleva es irregulares na pelcula de
pintura que se produzem devido a partculas estranhas.
Causas

limpeza inadequada da superfcie a ser pintada;

uso roupas e panos de limpeza inadequado;
problemas com a manuteno e filtros da cabine;
aspirao de ar conta minado.

Soluo
Aguardar a secagem completa, lixar as sujeiras at que sejam niveladas,
proceder o polimento.
Em cores claras dependendo da g ravidade, lixar fazer uma boa limpeza e
repintar corretamente.

Manchas D'gua

Identificao
A pintura apresenta manchas de formas circulares e esbranquiadas.
Causas

secagem de gua s obre superfcie recm pintada;

excesso de camada de materiais;
quantidade insuficiente de catalisador nas camadas de pintura;
uso de catalisador e/ou thinner inadequado;
exposio da pintura intemprie, sem estar totalmente seco.

Soluo
Polir, ou nos casos mais crticos, remover as camadas que apresentam o
problema e repintar novamente.

Perda de Brilho
Identificao
A pintura fica fosca e sem Brilho.
Causas

mesclas de produtos de marcas diferentes quantidade insuficiente

de catalisador nas massas e primers;
camada de massas e primers muito grossa ou muito fina;
tempo de secagem inadequado p ara lixamento;
lixas grossas usadas durante a pr eparao;
thinners e catalisadores inadequados;
thinners e catalisadores incompatveis com o produto usado;
aplicao de tinta com a viscosidade baixa ( muito fina 0
aplicao da tinta sem respeitar o intervalo entre demos;
falta de circulao de ar d urante a secagem dos produt os;
tempo de secagem inadequado p ara lixamento e posterior
polimento;
lixamento com lixa muito grossa para fazer polimento;
polimento com produt os abrasivos;
influncia do clima (Dixido de enxofre / xido de Nitrognio) em
combinao com a umidade
irradiao de raios UV;
maus tratos com a p intura;
lavagem em mquin as com cerdas grossas (Lava-Rpidos).

Soluo
Em casos simples, polir.
Em outros casos, aguardar a secagem comple ta, lixar at obter a
superfcie uniforme e repintar.
Em casos graves, aconselhamos decap ar (raspar) toda a pea e repintar.

Lavagem e limpeza
Todo carro merece uma limpeza freqente, afinal de contas ele uma extens o de sua
casa. Nenhum de ns costuma viver em locais sujos. Com o carro no deve ser
diferente. Ao manter seu carro limpo, alm de seus deslocamentos fi carem mais
agradveis, voc valorizar um patrimnio.
Pode ter certeza que um carro bem cuidado tem val or de revenda muito maior. Mesmo
que voc no tenha local para lavar seu carro em casa, no custa nada dar uma
passada no posto. Por isso aqui v o algumas dicas para manter seu carro sempre
limpo e cheiroso:

Confira algumas dicas:

Para manter rodas e pneus limpos deve-se usar detergente e spray limpa -rodas. Essa
limpeza deve ser feita com bucha e um pincel grande e macio. No use detergentes
domsticos superconc entrados, pois eles podem danificar a pintura ou o polimento
dado s rodas. As rodas de liga leve podem ficar com a pintura mais brilhante se for
usada a mesma cera que se usa na carroceria com estopa ou algodo, lembrando de
retirar o excesso aps a limpeza. As rodas devem ser lavadas uma de cada vez,
enxaguando antes de secar. Uma boa limpeza com pincel ou bucha com detergente j
podem dar um timo resultado. Para que o pneu fique como novo use tambm um
pneu pretinho.
Um dos maiores viles dos carros que rodam pelo litoral a temida maresia. Para
evitar que o acmulo de sal e terra danifique a pintura de seu carro aconse lhvel
lav-lo periodicamente com gua quente - somente dessa maneira se consegue
remover todo sal e terra acumulados. Para manter protegida a pintura de seu carro
encere-o pelo menos uma vez ao ms. O motor e a parte inferior do carro devem ser
lavados pelo menos uma vez por ms com jato d'gua.
Para evitar os odores desagradveis d eve-se pelo menos mensalmente fazer uma
faxina mais completa em bancos, laterais da porta e teto. Recomenda-se tambm um
purificador de ar.
Aps limpar do interior do carro, c oloque um aromatizante para que a limpeza fique
completa.
Se o carpete do carro estiver muito sujo, verifique se o feltro tambm est sujo por
baixo. Caso esteja, deve-se troc-lo para evitar odores desagradveis.
Restos de comida e lquidos devem ser removidos utilizando limpa-estofado ou produto
especfico.
Nada pior do que um interior de carro com ch eiro desagradvel. Por isso, elimine
qualquer sujeira que cair no estofamento o mais rpido possvel impedindo que fique
impregnado.
As superfcies de vinil possuem u ma cobertura plstica que respons vel por manter o
tecido flexvel e com vida. Proteger esta cobertura dos principais responsveis pelo seu

desgaste crucial para evitar a degradao deste tipo de superfcie. Utilize sempre
silicone para manter o brilho e a limpeza.
Os detergentes domsticos usados para a lavagem de louas so desenvolvidos para
serem usados com gua quente e combater a gordura. Por isso, o uso destes
detergentes na lavag em de carros pode causar a eliminao da camada de cera
deixando a pintura t otalmente desprotegida
Os raios ultravioletas do sol (UV) so apenas uma pequena poro da radiao solar,
entretanto so extremamente perigosos. Eles so responsveis pela fotodegradao
que acaba por provocar descolorao, e rachaduras. Por isso aconselhvel lavar o
carro toda semana e encer -lo uma vez por ms
Para evitar o rpido ressecamento da cera e a conseqente dificulda de de remov-la,
recomenda-se no encerar seu carro em locais de direta incidncia de raios solares ou
muito quentes. Para ser encerado, o carro deve estar limpo e seco. Aplique a cera em
pouca quantidade, com movim entos circulares, usando um pano ou esponja limpa,
levemente umedecida. Espalhe a cera em peq uenas reas de cada vez. Deixe secar por
alguns minutos e d o brilho com outro pano limpo e seco, virando -o freqentemente.
O brilho surgir novamente.
A maioria das ceras c ontm abrasivos suaves, agentes qumicos de limpeza e
lubrificantes. Os agentes de limpeza remov em a oxidao da superfcie deixando -a
brilhando enquanto uma pelcula protetora age como uma barreira contra danos
ambientais.
Ceras e polidores possuem trs aes b sicas, limpar o revestimento do carro,
melhorar e garantir seu brilho, proteger a superfcie do veculo de possveis danos
causados pela ao do meio am biente.