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Indicateur Visuel

de Pente dApproche

PAPI ou APAPI

PU3L
DOC 1111.F
Rvision 4.0 01/07/02

Utilisation
. Dispositifs dIndication
Visuelle de Pente
dApproche PAPI et APAPI

Conformit
aux Normes
. OACI : Annexe14 Volume I
Paragraphe 5.3.5 pour
son emploi en CAT I, II et III
Annexe14 Volume II
Paragraphe 5.3.5
. FAA : L-880 et L-881,
AC 150/5345-28D
. CAP 168 sur demande
. BS 3224

PU3L Indicateur Visuel de Pente dApproche


Principe de Fonctionnement
Le dispositif PAPI permet de donner les indications ncessaires pour placer lavion sur la pente
dapproche idale. Cette aide visuelle est oprationnelle de jour comme de nuit. Le systme est utilisable
par tous les avions ds son installation car il ne ncessite aucun instrument embarqu.
Le Dispositif comporte gnralement quatre indicateurs identiques mettant de la lumire rouge en
dessous dun certain angle, et blanche au dessus.
La Transition du rouge au blanc est particulirement prcise car elle ne dpasse pas 3 minutes darc.
Quatre indicateurs PU3L forment une seule barre de flanc situe gauche de la piste la hauteur du
point datterrissage vis. Ils sont rgls des angles de site diffrents croissants du feu extrieur au feu le
plus proche de la piste. Lcart dangle entre deux appareils conscutifs est gnralement de 20 minutes
dangle.
Deux barres symtriques, soit 8 indicateurs, sont recommandes lorsque aucune indication de roulis ne
peut tre donne aux pilotes.
Le dispositif APAPI sutilise comme le PAPI mais il est constitu dune barre de flanc forme de seulement
deux indicateurs.

Position sur le Terrain

SYSTEME PAPI

SYSTEME APAPI

Principaux avantages

Le PU3L existe en version deux ou trois lampes.


Lunit PU3L est monte en standard sur trois pieds (le montage
sur Quatre Pieds est possible).
Une seule lentille par optique est ncessaire.
Transition trs nette du blanc au rouge avec une valeur
nexcdant pas 3 minutes darc.
Excellente frangibilit sans nuire la stabilit garantissant le
maintient du rglage optique.
Prsence lavant dune glace de protection contre les
projections de sable et de pierres.
Rglage facile sur site laide dune alidade (prcision 1
minute dangle).

Conception garantissant une trs bonne tanchit (IP54) et une


protection fiable contre la corrosion.
Maintenance facile : Le remplacement des lments principaux
(Glace avant, lampes ou rflecteurs) ne ncessite pas le rerglage du PU3L et aucun outils spciaux.
Accs facile tous les composants en enlevant juste le capot.
Utilisation de filtres dichroques ayant un facteur de transmission
lev et une grande rsistance aux chocs thermiques.
Les units peuvent tre quipes en option de dispositifs de Tilt
Switch.
Pour les pays froids ou humides, les units peuvent tre quipes
en option dun dispositif de chauffage.
Faible poids : Infrieur 15 kg.

Caractristiques Techniques
Lampes :

Deux ou trois lampes halogne prfocalises Pk30d de 6.6 A (200 W ou 150 W pour PAPI et 100 W pour
APAPI) possdant une dure de vie 6,6 A suprieure 1.000 heures.
Filtre color :
Filtre dichroque rouge conforme aux recommandations de lAppendice 2 de lAnnexe 14 de lOACI.
Photomtrie :
Chaque PU3L fournit une intensit qui excde 16.000 cd en rouge pour un angle douverture de -2 +2 en
horizontale et de -2 to +2 en verticale.
Porte Visuelle :
Suprieure 11 km de jour et 30 km de nuit (visibilit mtorologique de14 km).
Scurit :
Le PU3L est mont sur 3 (ou 4) pieds frangibles.
Temprature de fonctionnement : Entre -35 et +55C. Pour lutilisation dans les pays trs froids ou humides, les PU3L peuvent tre
quips en option dun dispositif de rchauffage (avec alimentation indpendante).
Alimentation Electrique : Deux ou trois cbles secondaires (Un par lampe) doivent tre monts et raccords sur lUnit PU3L.
Tilt Switch :
Pour tre conforme avec la FAA AC150/5345-28D L880 et L-881, les units du systme doivent tre quipes
dun dispositif dit de tilt switch (une unit est le Maitre et les trois autres sont des Esclaves ). Pour assurer
la scurit, ces dispositifs permettent la mise hors service du systme PAPI lorsque au moins une des quatre units
est drgle.
Finition :
Le capot et les pieds sont en aluminium phosphat peint en jaune par un procd lectrostatique. Le corps est en
aluminium moul anodis. Toute la visserie est en acier inoxydable.
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PU3L
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Conception
1)
2)
3)
4)

Pied complet pour PU3L (x 3 ou x 4)


Platine du PU3L
Lentille et Accessoires de Fixation
Support de Lentille / Rflecteur et
Vis de Fixation
5)
Filtre Rouge Dichroque
6)
Support de Filtre et Vis de Fixation
7)
Rflecteur en Aluminium et
Vis de Fixation
8)
Lampe Halogne type Pk30d
9)
Ecran de Sparation
10) Bornier de Raccordement des
Circuits Secondaires
11) Presses Etoupe pour lEntre
des Cbles
12) Capot du PU3L
13) Joint de la Vitre de Protection Avant
14) Vitre de Protection Avant
Options
15)
16)
17)
18)

Rsistance Chauffante
Module Tilt Switch Matre
Module Tilt Switch Esclave
Platine Bornier Rsistance Chauffante

Photomtrie

PAPI

OACI et FAA L-880


PU3L (2 x 200 Watts)

APAPI

OACI et FAA L-881


PU3L (2 x 100 Watts)

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Installation

Dimensions

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Option Tilt Switch


Un PAPI conforme la FAA AC 150/5345-28D L-880 et L-881 peut tre fourni. Dans ce cas toutes les units doivent tre, en option,
quipes avec des dispositifs dit de "Tilt Switch" qui mettent hors service lensemble du systme PAPI lorsque au moins une des units est
drgle (= Dcalage entre et degr en dessous de langle nominal et entre et 1 degr en dessus de langle nominal).
Un systme complet PAPI "Tilt Switch" est compos dun PU3L Matre (Master) et de trois PU3L Esclaves (Slaves). Lalimentation des
dispositifs de "Tilt Switch" ncessite le raccordement du PU3L Matre (Master) un Transformateur dIsolement supplmentaire.

SCHEMA DE CABLAGE
1. Transformateur dIsolement pour les Lampes
2. Transformer dIsolement du dispositif
dalimentation de Tilt Switch
3. Cble Primaire
4. Cble Secondaire

5. Alimentation Rsistance Chauffante (Option)


6. Cble de Retour dAlarme (Option)
7. Cble inter Unit (Boucle des contacts
mercure, Alimentation relais, Alimentation
Rsistance chauffante (Option)

Option Rsistance Chauffante


Afin de permettre le fonctionnement sans perte de performance de lunit PU3L basse temprature ou dans des contres humides, celle ci
peut tre quipe en option dun dispositif de rchauffage (Rsistance chauffante).
Comme le dispositif de rchauffage doit tre utilis en permanence (mme si le PAPI est teint), celui-ci doit possder sa propre
alimentation (120 240 Vac 50/60 Hz).

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PU3L
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Prcision la Commande
Coffre PU3L (seul)
Standard OACI
* Version 2 Lampes
* Version 3 Lampes
Standard Britannique
* Version 2 Lampes
* Version 3 Lampes
Accessoires
Lampes (2 ou 3 par PU3L)
* Lampe PK30d de 100W
* Lampe PK30d de 150W
* Lampe PK30d de 200W
Accessoires de Montage
* Jeu de 3 Pieds Complets (Tubes Diamtre
60 mm Longueur = 400 mm + Tige filete
* Manchon de rupture 2 NPS (3 par PU3L)
* Manchon de Rupture 2 BSP (3 par PU3L)
* Socle Tripode 2 NPS (3 par PU3L)
* Socle Tripode 2 BSP (3 par PU3L)
Accessoires Optionnels
Rsistance Chauffante (1 Kit par PU3L)
* Kit Rsistance Chauffante
Dispositif Tilt Switch (1 par PU3L)
* Dispositif Tilt Switch Matre (1par PAPI)
* Dispositif Tilt Switch Esclave (3 par PAPI)
Outil de Rglage
* Valise doutil de Rglage

PU3L+IC+2L
PU3L+IC+3L
PU3L+BS+2L
PU3L+BS+3L

Pk30d/100W
Pk30d/150W
Pk30d/200W
PU3L_TRIP/LEG+H400mm
EL/2NPS/COUPLING
EL/2BSP/COUPLING
EL/2NPS/TRIPODE _STAND
EL/2BSP/ TRIPODE _STAND

PU3L/HEAT/RESIST
PU3L/TILT/SWITCH/MASTER
PU3L/TILT/SWITCH/SLAVE
PU3L/CLINOMETER/SET

Colisage
Thorn Europhane
156 bd Haussmann
75379 Paris
Cedex 08
FRANCE
Tel : +33 (0) 1 49 53 62 62
Fax : +33 (0) 1 49 53 62 89
thornairfield@thorn.fr

Dsignation

Volume
en m3
0,144

Dimensions
en mm
580 x 225 x 800

Poids
en kg
17

Lampes PK30d (par 100)

0,115

1000 x 500 x 230

1,8

Jeu de 3 Pieds Complets

0,025

560 x 180 x 250

7,5

Manchon de Rupture

0,002

115 x 115 x 100

0,8

Socle Tripode (par 8)

0,053

220 x 220 x 170

3,1

Tige de Scellement (par 100)

0,005

205 x 205 x 170

8,5

0,001

355 x 300 x 90

Coffre PU3L seul

Kit Rsistance Chauffante

Thorn DNT Airfield Lighting


7-9 Newcastle Road
Bayswater Victoria 3153
AUSTRALIA
Tel : +61 (0) 3 97 20 32 33
Fax : +61 (0) 3 97 20 82 33
enquiries@thornairfield.com
Thorn Lighting
3 King George Close
Eastern Avenue West
Romford, Essex RM7 7PP
UNITED KINGDOM
Tel : +44 (0) 1708 776 289
Fax : +44 (0) 1708 742 322
airfield@thornlight.com

Thorn CLK Airfield lighting


19/F Jardine Engineering House
260 Kings Road
North point HONG KONG
Tel : +852 (0) 2988 4128
Fax : +852 (0) 2988 4139
adminhk@thornclkafl.com.hk

Dispositif Tilt Switch


Valise dOutil de Rglage

Descriptif
Lindicateur
PU3L
sera
conforme
aux
recommandations du Volume I de lAnnexe 14 de
lOACI paragraphe 5.3.5 ou du volume II de
lAnnexe 14 de lOACI paragraphe 5.3.5, la FAA
L880 et L-881 et avec le British Standard CAP
168 (sur demande) et le BS 3224.
Il sera quip de deux ou trois lampes halognes
pr focalises de 200 W (PAPI) ou de 100 W
(APAPI). La dure de vie des lampes sera
suprieure 1.000 heures intensit maximale
(6,6 A).
Lintensit lumineuse excdera 16.000 cd en
rouge pour un angle douverture de -2 +2 en
horizontale et de -2 +2 en verticale.
Chaque systme de faisceau optique sera
compos dun rflecteur en aluminium de grande
puret, dun filtre rouge dichroque et dune seule
lentille.

La platine chssis sera un moulage daluminium


anodis. Le capot et les pieds seront en aluminium
phosphat peint en jaune aviation. Toute la
visserie sera en acier inoxydable.
Chaque unit PU3L sera monte sur trois pieds en
standard (montage sur quatre pieds possible).
Lajustement de langle de site du faisceau de
lunit PU3L sera ralis en utilisant une
clinomtre de prcision.
Les principaux composants (Lampes, rflecteurs)
seront facilement remplaables sans ncessit de
re- rglage.
Les lentilles seront protges par une glace de
protection

Les descriptions, dimensions et caractristiques photomtriques contenues dans cette publication sont donnes titre indicatif et ne
sauraient constituer un engagement pour notre socit qui se rserve le droit dy apporter des modification sans pravis.

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