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Presentacin basada en el manual:


EL SISTEMA DE INYECCIN
ELECTRNICA DIESEL TDI
Motor 1.9 lts
(Eurovan, Jetta A4 y Bora A5)
Contenidos principales:

www.ttmautomotriz.com.mx

Funcionamiento de un
motor diesel
Descripcin de los sistemas
de combustible, inyeccin y
escape
Diagramas elctricos,
tablas de pines y
nomenclaturas
Bloques de valores y datos
en lnea
Instrucciones para el ajuste
de los inyectores (bomba)
ventas@tutallermecanico.com.mx

Conferencia Virtual

EL SISTEMA DE INYECCIN
ELECTRNICA DIESEL TDI 1.9 LTS.
(EUROVAN, JETTA A4 Y BORA A5)
Ing. Pedro Meza Snchez

TEMARIO
1. El ciclo Diesel
2. Los cuatro tiempos del motor Diesel
3. Cuadro general de sensores y
actuadores

1. El ciclo Diesel

Un motor diesel es
un motor trmico de
combustin interna.
El encendido se
produce por la alta
temperatura del
aire comprimido en
el cilindro, y no por
chispa, como en el
caso del motor de
ciclo Otto.

2. Los cuatro tiempos del motor diesel

2. Los cuatro tiempos del motor diesel

2. Los cuatro tiempos del motor diesel

2. Los cuatro tiempos del motor diesel

El ciclo de los 4 tiempos en el motor diesel

Cuadro
general de
sensores y
actuadores

121 terminales

Unidad de control de inyeccin

3. Cuadro general de sensores y actuadores

Sensor de rpm inductivo


en el monoblock

3. Cuadro general de sensores y actuadores

Sensor de posicin del


rbol de levas en la culata

3. Cuadro general de sensores y actuadores

Interruptor de ralent
en el pedal del
acelerador
Interruptor kick down
en el pedal del
acelerador (slo
automtico)
Potencimetro del
pedal del acelerador

3. Cuadro general de sensores y actuadores

Medidor de masa de aire


en el filtro de aire

3. Cuadro general de sensores y actuadores

Sensor de temperatura del lquido


refrigerante en la brida de la culata

3. Cuadro general de sensores y actuadores

Sensor de temperatura del combustible


en la tubera de retorno de combustible

3. Cuadro general de sensores y actuadores

Sensores de temperatura del aire de admisin


y de presin de sobrealimentacin a la salida
del intercooler

3. Cuadro general de sensores y actuadores

Potencimetro de V57 (motor para


chapaleta de paro de motor en el
mltiple de admisin)

3. Cuadro general de sensores y actuadores

N240
N241
N242
N243

Vlvula para inyector bomba 1


Vlvula para inyector bomba 2
Vlvula para inyector bomba 3
Vlvula para inyector bomba 4

3. Cuadro general de sensores y actuadores

Vlvula para el enfriador del EGR


en la pared de fuego

3. Cuadro general de sensores y actuadores

Vlvula del EGR en el mltiple de


admisin

3. Cuadro general de sensores y actuadores

Vlvula para limitacin de presin


en la pared de fuego

3. Cuadro general de sensores y actuadores

Motor para chapaleta de paro


motor en el mltiple de admisin

3. Cuadro general de sensores y actuadores

J17 Rel 53 para la bomba de combustible


en el panel de 13 cavidades
G6 Bomba de combustible dentro del tanque

3. Cuadro general de sensores y actuadores

Unidad de mando de los ventiladores del


radiador en el larguero debajo de la batera

3. Cuadro general de sensores y actuadores

Relevador bujas incandescentes

3. Cuadro general de sensores y actuadores

Rel 100 para calefaccin


adicional dos bujas

3. Cuadro general de sensores y actuadores

Rel 53 para calefaccin adicional


una buja en el tobogn

3. Cuadro general de sensores y actuadores

Cuadro de instrumentos y testigo luminoso

3. Cuadro general de sensores y actuadores

Vlvula para el enfriador del EGR


en la pared de fuego

3. Cuadro general de sensores y actuadores

Rel de alimentacin del diesel (409)


en el panel de rels de 13 cavidades

Oficina central:
23 Poniente No. 909, int. 8 Col. Chulavista
(casi esquina 11 Sur)
Puebla, Puebla, C.P. 72420
Puebla: (01222) 467 27 69
Tecmac, Edo. Mx. (0155) 59 34 98 51
Celular: 55 40 22 07 74
Internacional: (01152) 22 24 67 27 69
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