NUEVAS TARIFAS DEL TRANSPORTE URBANO DE PASAJEROS.

Fijar las tarifas del transporte urbano y parroquial de pasajeros es una

competencia de los 221 municipios del pas segn lo establece la Ley
Orgnica de Transporte, Trnsito y Seguridad Vial en su art. 30.5
Las tarifas por tanto deben ser establecidas en base a las realidades propias
de cada municipio, ya que el nmero de pobladores, de buses, condiciones
de las vas son diferentes.
En el Cantn Santo Domingo, existen 368.013 habitantes de los cuales
aproximadamente 246.000 se trasladan diariamente en buses urbanos es
decir el 67%, existen 394 buses urbanos distribuidas en 5 operadoras y 32
rutas con sus respectivas frecuencias.
La tarifa actual es de 25 centavos y fue fijada el ao 2003 a nivel nacional,
por el ente regulador del transporte de ese entonces, es por esta razn que
los municipios ahora al ser los competentes deben revisar los costos
operacionales y las tarifas.
En el caso de Santo Domingo estas competencias se transfirieron en el mes
de mayo del 2013 y los estudios se los estn realizando desde el mes de
junio del 2015.
El servicio de buses en la ciudad es calificado por los usuarios de malo, ya
que el 52% de sus unidades tienen ms de 10 aos de uso, los conductores
no respetan las paradas fijas ni a los pasajeros, ellos compiten entre s
irrespetando las leyes de trnsito,
por su parte los transportistas sealan
que con la tarifa actual no podrn mejorar el servicio y que estn dispuestos
a mejorar si estas son revisadas.
No es procedente presionar con posiciones amenazantes de paralizacin,
como tampoco el de no regular el trnsito. Los ciudadanos necesitan
respuestas pero tambin debe entenderse que la revisin de tarifas
conlleva tiempo, porque los estudios que lo respalden deben ser realizados
con responsabilidad y sustento tcnico, as mismo deben darse
compromisos de parte y parte que beneficien a la ciudadana.
Establecer una tarifa no puede ser algo general o poltico (porque en tal
ciudad se subi a tanto a aqu tambin) debe necesariamente ser tcnica y
acorde a la realidad econmica y social de la ciudad de Santo Domingo.
Los ciudadanos exigen un mejor servicio y la tarifa debe ir acorde a la
realidad de la ciudad.

Econ. Diego Lpez Caldern

MAGISTER EN TRANSPORTE
e-mail: cofinancial@gmail.com

EDITORIAL #1 DIARIO LA HORA 30 DE AGOSTO 2015