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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO


Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO
No.

12475

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

KR 45 No 118 82

CONTRATISTA

AREA VITAL S.A.S.

FECHA
INICIO

12-may-16

ARPRO ARQUITECTOS
13-may-16
INGENIEROS S.A.

FECHA FIN

12-ago-16

11-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-18:00

06:00-18:00

HORARIO DE
CIERRE

07:00-16:00

12476

AC 92 No 19B 90

06:00-18:00

12477

AV CARACAS CL 25
SUR

AV CARACAS AV
PRIMERO DE MAYO

CALIDAD DE ENERGIA

12478

AV CARACAS CL 28
SUR

AV CARACAS CL 26
SUR

CALIDAD DE ENERGIA

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME LO AUTORIZDO EN EL COI 06-16 A PMT PARA ENTRADA Y SALIDA
DE VOLQUETAS EN EL COSTADO ORIENTAL DE LA CALZADA LENTA DE LA AUTO NORTE PARA EL PROYECTO
EDIFICIO SANTA BARBARA. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN
ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA
DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE
VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA
OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD
EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE
VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y
COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION CON FECHAS VIGENTES. LA OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION
DEL PMT DEL 01-FEB-16 AL 10-FEB-16.

SI

USAQUEN

RUTH E.
GARZON B.

54275-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 4 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 05 DE 2016 PMT PARA ENTRADA Y
SALIDA DE VOLQUETAS Y ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
EN EL COSTADO NORTE DE LA AC 92 CON CIERRE PARCIAL DE ANDEN Y CIERRE DE CARRIL. IMPLEMENTAR LA
SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN EL PMT. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES
TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS DE OBRA SOBRE LAS VIAS
ALEDAAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3,20m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE
AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO DOS (2) VEHICULO(S) DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO. EL
ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS
PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS
ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE
ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE
GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO LOS CUALES DEBE ESTAR EN LOS EXTREMOS DEL
CIERRE PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE
ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.
UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN
CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD.

SI

CHAPINERO

JAIME A.
GONZALEZ C.

54860-2016

NO

RAFAEL URIBE
URIBE

ANDRES A.
GONZALEZ C.

54443-2016

NO

RAFAEL URIBE
URIBE

ANDRES A.
GONZALEZ C.

54438-2016

LA SDM NO AUTORIZA SOLICITUD DE PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL CALZADA OCCIDENTAL Y
CIERRE DE ORIENTAL CALZADA ORIENTAL, PARA REALIZAR ACTIVIDADES DE INSPECCION Y MEDICIONES DE
ILUMINACION EN CALZADA VEHICULAR. EN EL SECTOR DE RAFAEL URIBE URIBE DEBIDO A:
CODENSA1. EL DIA 10 DE MAYO 2016 SE ENVIARON OBSERVACIONES POR MEDIO DE CORREO ELECTRONICO SIN RECIBIR
5600007084
RESPUESTA ALGUNA.
2. SE DEBE ANEXAR PLANOS DE LA PROPUESTA TECNICA PRESENTADA.
SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00.
LA SDM NO AUTORIZA SOLICITUD DE PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL CALZADA OCCIDENTAL Y
CIERRE DE ORIENTAL CALZADA ORIENTAL, PARA REALIZAR ACTIVIDADES DE INSPECCION Y MEDICIONES DE
ILUMINACION EN CALZADA VEHICULAR. EN EL SECTOR DE RAFAEL URIBE URIBE DEBIDO A:
CODENSA1. EL DIA 10 DE MAYO 2016 SE ENVIARON OBSERVACIONES POR MEDIO DE CORREO ELECTRONICO SIN RECIBIR
5600007084
RESPUESTA ALGUNA.
2. SE DEBE ANEXAR PLANOS DE LA PROPUESTA TECNICA PRESENTADA.
SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00.

Ing. Adriana Jimnez Flrez


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito
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No.

12479

12480

12481

DIRECCION INICIO

AV CARACAS CL 32
SUR

AV CARACAS CL 37
SUR

AV CARACAS CL 42
SUR

DIRECCION FIN

AV CARACAS CL 31
SUR

AV CARACAS CL 33
SUR

AV CARACAS CL 40
SUR

CONTRATISTA

FECHA
INICIO

FECHA FIN

CALIDAD DE ENERGIA 15-may-16 29-may-16

CALIDAD DE ENERGIA 15-may-16 29-may-16

CALIDAD DE ENERGIA 15-may-16 29-may-16

HORARIO DE
TRABAJO

23:00-04:00

23:00-04:00

23:00-04:00

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

23:00-04:00

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL CALZADA OCCIDENTAL Y CIERRE DE ORIENTAL
CALZADA ORIENTAL, PARA REALIZAR ACTIVIDADES DE INSPECCION Y MEDICIONES DE ILUMINACION EN CALZADA
VEHICULAR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN INTERSECCIONES NI ANDENES. DEBE IMPLEMENTAR LA
TOTALIDAD DE LA SEALIZACION PROPUESTA. EL CIERRE, LA SEALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. DEBE IMPLEMENTAR LAS
CANALIZACIONES DE REDUCCION DE CARRIL DANDO CUMPLIMIENTO AL CONCEPTO TECNICO 18. NO SE
CODENSAAUTORIZA POR NINGUN MOTIVO CIERRE TOTAL DE LA AV CARACAS. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN
5600007084
CARRIL LIBRE DE CIRCULACION EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD VEHICULAR. DEBE MANTENER
LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO DENTRO DEL AREA DE OBRA. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (04:00
HORAS) DEBERA HABILITAR LA CALZADA GARANTIZANDO UN TRANSITO VEHICULAR EN CONDICIONES DE
SEGURIDAD. DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR A PREDIOS. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT,
LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS
OTORGADOS.

SI

RAFAEL URIBE
URIBE

ANDRES A.
GONZALEZ C.

54433-2016

23:00-04:00

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL CALZADA OCCIDENTAL Y CIERRE DE ORIENTAL
CALZADA ORIENTAL, PARA REALIZAR ACTIVIDADES DE INSPECCION Y MEDICIONES DE ILUMINACION EN CALZADA
VEHICULAR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN INTERSECCIONES NI ANDENES. DEBE IMPLEMENTAR LA
TOTALIDAD DE LA SEALIZACION PROPUESTA. EL CIERRE, LA SEALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. DEBE IMPLEMENTAR LAS
CANALIZACIONES DE REDUCCION DE CARRIL DANDO CUMPLIMIENTO AL CONCEPTO TECNICO 18. NO SE
CODENSAAUTORIZA POR NINGUN MOTIVO CIERRE TOTAL DE LA AV CARACAS. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN
5600007084
CARRIL LIBRE DE CIRCULACION EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD VEHICULAR. DEBE MANTENER
LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO DENTRO DEL AREA DE OBRA. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (04:00
HORAS) DEBERA HABILITAR LA CALZADA GARANTIZANDO UN TRANSITO VEHICULAR EN CONDICIONES DE
SEGURIDAD. DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR A PREDIOS. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT,
LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS
OTORGADOS.

SI

RAFAEL URIBE
URIBE

ANDRES A.
GONZALEZ C.

54441-2016

23:00-04:00

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL CALZADA OCCIDENTAL Y CIERRE DE ORIENTAL
CALZADA ORIENTAL, PARA REALIZAR ACTIVIDADES DE INSPECCION Y MEDICIONES DE ILUMINACION EN CALZADA
VEHICULAR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN INTERSECCIONES NI ANDENES. DEBE IMPLEMENTAR LA
TOTALIDAD DE LA SEALIZACION PROPUESTA. EL CIERRE, LA SEALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. DEBE IMPLEMENTAR LAS
CANALIZACIONES DE REDUCCION DE CARRIL DANDO CUMPLIMIENTO AL CONCEPTO TECNICO 18. NO SE
CODENSAAUTORIZA POR NINGUN MOTIVO CIERRE TOTAL DE LA AV CARACAS. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN
5600007084
CARRIL LIBRE DE CIRCULACION EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD VEHICULAR. DEBE MANTENER
LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO DENTRO DEL AREA DE OBRA. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (04:00
HORAS) DEBERA HABILITAR LA CALZADA GARANTIZANDO UN TRANSITO VEHICULAR EN CONDICIONES DE
SEGURIDAD. DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR A PREDIOS. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT,
LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS
OTORGADOS.

SI

RAFAEL URIBE
URIBE

ANDRES A.
GONZALEZ C.

54446-2016

OBSERVACIONES

Ing. Adriana Jimnez Flrez


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito
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No.

12482

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

AV CARACAS DG 45A AV CARACAS CL 44


SUR
SUR

CONTRATISTA

FECHA
INICIO

FECHA FIN

CALIDAD DE ENERGIA 15-may-16 29-may-16

HORARIO DE
TRABAJO

23:00-04:00

HORARIO DE
CIERRE

23:00-04:00

No.
CONTRATO

23:00-04:00

23:00-04:00

CODENSA5600007084

CODENSA5600007084

CODENSA5600007084

CODENSA5600007084

12483

AV CARACAS DG 51
SUR

AV CARACAS AV
VILLAVICENCIO

12484

AV CARACAS CL 19
SUR

AV CARACAS CL 17
SUR

CALIDAD DE ENERGIA

12485

AV CARACAS CL 14
SUR

AV CARACAS CL 11
SUR

CALIDAD DE ENERGIA

12486

AV CARACAS CL 10
SUR

AV CARACAS CL 5
SUR

CALIDAD DE ENERGIA

CALIDAD DE ENERGIA 12-may-16 23-may-16

OBSERVACIONES

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL CALZADA OCCIDENTAL Y CIERRE DE ORIENTAL
CALZADA ORIENTAL, PARA REALIZAR ACTIVIDADES DE INSPECCION Y MEDICIONES DE ILUMINACION EN CALZADA
VEHICULAR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN INTERSECCIONES NI ANDENES. DEBE IMPLEMENTAR LA
TOTALIDAD DE LA SEALIZACION PROPUESTA. EL CIERRE, LA SEALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. DEBE IMPLEMENTAR LAS
CANALIZACIONES DE REDUCCION DE CARRIL DANDO CUMPLIMIENTO AL CONCEPTO TECNICO 18. NO SE
CODENSAAUTORIZA POR NINGUN MOTIVO CIERRE TOTAL DE LA AV CARACAS. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN
5600007084
CARRIL LIBRE DE CIRCULACION EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD VEHICULAR. DEBE MANTENER
LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO DENTRO DEL AREA DE OBRA. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (04:00
HORAS) DEBERA HABILITAR LA CALZADA GARANTIZANDO UN TRANSITO VEHICULAR EN CONDICIONES DE
SEGURIDAD. DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR A PREDIOS. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT,
LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS
OTORGADOS.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL CALZADA OCCIDENTAL Y CIERRE DE ORIENTAL
CALZADA ORIENTAL, PARA REALIZAR ACTIVIDADES DE INSPECCION Y MEDICIONES DE ILUMINACION EN CALZADA
VEHICULAR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN INTERSECCIONES NI ANDENES. DEBE IMPLEMENTAR LA
TOTALIDAD DE LA SEALIZACION PROPUESTA. EL CIERRE, LA SEALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. DEBE IMPLEMENTAR LAS
CANALIZACIONES DE REDUCCION DE CARRIL DANDO CUMPLIMIENTO AL CONCEPTO TECNICO 18. NO SE
AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO CIERRE TOTAL DE LA AV CARACAS. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN
CARRIL LIBRE DE CIRCULACION EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD VEHICULAR. DEBE MANTENER
LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO DENTRO DEL AREA DE OBRA. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (04:00
HORAS) DEBERA HABILITAR LA CALZADA GARANTIZANDO UN TRANSITO VEHICULAR EN CONDICIONES DE
SEGURIDAD. DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR A PREDIOS. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT,
LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS
OTORGADOS.
LA SDM NO AUTORIZA SOLICITUD DE PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL CALZADA OCCIDENTAL Y
CIERRE DE CARRIL ORIENTAL CALZADA ORIENTAL, PARA REALIZAR ACTIVIDADES DE INSPECCION RETILAP DEL
PROYECTO DE MODERNIZACION DEL SISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO DE BOGOTA. SE DEBE PRESENTAR
PLANOS ESPECIFICOS A ESCALA VISIBLE Y ADECUADA, DEBIDAMENTE MARCADOS Y REFERENCIADOS, DE
ACUERDO A LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 16. NOTA: LAS ANTERIORES OBSERVACIONES SE
EMITIERON POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 10 DE MAYO DE 2016, A LOS DESTINATARIOS
auxiliar.calidadenergia@gmail.com Y nohora.castro@enel.com DE LOS CUALES NO SE OBTUVO RESPUESTA PARA SU
APROBACION.
LA SDM NO AUTORIZA SOLICITUD DE PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL CALZADA OCCIDENTAL Y
CIERRE DE CARRIL ORIENTAL CALZADA ORIENTAL, PARA REALIZAR ACTIVIDADES DE INSPECCION RETILAP DEL
PROYECTO DE MODERNIZACION DEL SISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO DE BOGOTA. SE DEBE PRESENTAR
PLANOS ESPECIFICOS A ESCALA VISIBLE Y ADECUADA, DEBIDAMENTE MARCADOS Y REFERENCIADOS, DE
ACUERDO A LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 16. NOTA: LAS ANTERIORES OBSERVACIONES SE
EMITIERON POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 10 DE MAYO DE 2016, A LOS DESTINATARIOS
auxiliar.calidadenergia@gmail.com Y nohora.castro@enel.com DE LOS CUALES NO SE OBTUVO RESPUESTA PARA SU
APROBACION.
LA SDM NO AUTORIZA SOLICITUD DE PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL CALZADA OCCIDENTAL Y
CIERRE DE CARRIL ORIENTAL CALZADA ORIENTAL, PARA REALIZAR ACTIVIDADES DE INSPECCION RETILAP DEL
PROYECTO DE MODERNIZACION DEL SISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO DE BOGOTA. SE DEBE PRESENTAR
PLANOS ESPECIFICOS A ESCALA VISIBLE Y ADECUADA, DEBIDAMENTE MARCADOS Y REFERENCIADOS, DE
ACUERDO A LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 16. NOTA: LAS ANTERIORES OBSERVACIONES SE
EMITIERON POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 10 DE MAYO DE 2016, A LOS DESTINATARIOS
auxiliar.calidadenergia@gmail.com Y nohora.castro@enel.com DE LOS CUALES NO SE OBTUVO RESPUESTA PARA SU
APROBACION.

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

SI

RAFAEL URIBE
URIBE

ANDRES A.
GONZALEZ C.

54444-2016

SI

RAFAEL URIBE
URIBE

ANDRES A.
GONZALEZ C.

54449-2016

NO

ANTONIO
NARIO

MONICA A.
BARRERA C.

54450-2016

NO

ANTONIO
NARIO

MONICA A.
BARRERA C.

54434-2016

NO

ANTONIO
NARIO

MONICA A.
BARRERA C.

54436-2016

Ing. Adriana Jimnez Flrez


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito
PM4-PR08-F03-V.1

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PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO
No.

12487

12488

DIRECCION INICIO

AV CONGRESO
EUCARISTICO DG 49
SUR

AV 9 CL 93BIS

DIRECCION FIN

CONTRATISTA

CONCRESCOL S.A.

CONSORCIO AIA CONCAY 2012

FECHA
INICIO

12-may-16

13-may-16

FECHA FIN

03-jun-16

16-jun-16

HORARIO DE
TRABAJO

22:00-05:00

LUNES A
SABADO 07:0017:00

HORARIO DE
CIERRE

22:00-05:00

24 HORAS

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

IDU-18042013

LA SDM CORRIGE LO PUBLICADO EN EL COI 18-16: SE AUTORIZA PMT PARA MANTENIMIENTO PERIODICO POR
GARANTIA, CIERRE POR ETAPAS NO SIMULTANEAS. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA
Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA
OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA
PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA
PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y
PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE
LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA
SEALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. A PARTIR DE LAS 5 HORAS DEBE DEJAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA
MOVILIDAD VEHICULAR Y SIN EL ESTACIONAMIENTO DE MAQUINARIA Y EQUIPO DE OBRA. PARA PRORROGAS Y/O
REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,
COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI

TUNJUELITO

ANDRES D.
BARRAGAN M.

56194-2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 16-16(RAD 46193-16) PMT PARA
REALIZAR CONSTRUCCIN DE LOSA DE CONCRETO Y ADECUACIN DE ESPACIO PUBLICO - COSTADO NOR
ORIENTAL(NO SE AUTORIZA AFECTACIN SOBRE LAS CALZADAS HABILITADAS ACTUALMENTE SOBRE LA AV 9 Y
LA CL 93 BIS). NO SE AUTORIZA TRASLADO DE PEATONES Y CICLISTAS A LA CALZADA. GARANTIZAR SENDEROS
PEATONALES LIBRES Y COMODOS. GARANTIZAR LA IMPLEMENTACIN DE BARRICADA EN EL COSTADO SUR DEL
CIERRE SIN AFECTAR LA CIRCULACIN DE LOS USUARIOS DE LA VA Y QUE ADVIERTA A LOS FLUJOS QUE
PROVIENEN DEL SUR LA PRESENCIA DEL CIERRES Y SE GARANTICEN CONDICIONES SEGURAS. NO SE AUTORIZA
LA AFECTACIN DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS.DEBEN SEALIZAR TODAS LAS TRAYECTORTORIAS
PEATONALES Y DE CICLOUSUARIOS AFECTADOS. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. SEALIZACION DE OBRA Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS
MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA Y EN CASO DE
EXCAVACIONES PROFUNDAS REALIZAR CERRAMIENTO CON MALETINES PLASTICOS. GARANTIZAR EN TODO
IDU-05-2012 MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y
COMERCIANTES DEL SECTOR Y EN CASO DE EMERGENCIAS CON APOYO DE BANDEREROS. EN CASO DE
MODIFICAR LAS CONDICIONES DEL PMT SE DEBE PRESENTAR LA RETROALIMENTACION DEL PMT. NO SE
AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA NI SOBRE LAS CALZADAS HABILITADAS. NO SE AUTORIZA
GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS O VEHICULOS DE OBRA EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE
ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.
PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS,
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y
FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. TAPAR LA SEALIZACION QUE NO APLIQUE AL CIERRE. LA
INTERVENTORIA DEBERA SUPERVISAR Y REALIZAR SEGUIMIENTO AL PMT IMPLEMENTADO PREVIO AL INICIO Y
DURANTE LE EJECUCIN DEL MISMO. CUALQUIER EVENTUALIDAD QUE SE PRESENTE POR LA INCORRECTA
IMPLEMENTACION DEL PMT SERA RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA E INTERVENTORIA.

SI

CHAPINERO

GERMAN A.
MARTINEZ I.

56261-2016

Ing. Adriana Jimnez Flrez


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 1 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO
No.

12489

12490

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CONSORCIO AIA CONCAY 2012

CL 94A KR 18

AC 34 AK 28

CONTRATISTA

AC 34 KR 17

CONSORCIO ALIANZA
REDES AMBIENTALES
I

FECHA
INICIO

FECHA FIN

HORARIO DE
TRABAJO

LUNES A
13-may-16 26-may-16 SABADO 07:0017:00

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

24 HORAS

LA SDM AUTORIZA PMT PARA REHABILITACION DE ESPACIO PUBLICO - ESQUINA SUR-OCCIDENTAL DE LA CL 94A
CON KR 18 CON CIERRE TOTAL DE ANDEN. GARANTIZAR EL TRASLADO DE FORMA SEGURA DE PEATONES AL
ANDEN DE ENFRENTE. APOYAR EL MANEJO DE LA INTERSECCIN CON BANDERERO. IMPLEMENTAR LA
SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EN NINGUN
MOMENTO TRASLADAR EL PEATON A LA CALZADA. SEALIZACION DE OBRA Y CIERRES DEBEN PERMANECER
LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA
Y EN CASO DE EXCAVACIONES PROFUNDAS REALIZAR CERRAMIENTO CON MALETINES PLASTICOS. NO SE
AUTORIZA INTERVENCION EN CALZADA, NI EN CICLORUTAS NI EN ACCESO A PREDIOS. GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y
COMERCIANTES DEL SECTOR Y EN CASO DE EMERGENCIAS CON APOYO DE BANDEREROS. EN CASO DE
MODIFICAR LAS CONDICIONES DEL PMT SE DEBE PRESENTAR LA RETROALIMENTACION DEL PMT. NO SE
AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE
IDU-05-2012 MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS O
VEHICULOS DE OBRA EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO
EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES
SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.
TAPAR LA SEALIZACION QUE NO APLIQUE AL CIERRE. LA INTERVENTORIA DEBERA SUPERVISAR Y REALIZAR
SEGUIMIENTO AL PMT IMPLEMENTADO PREVIO AL INICIO Y DURANTE LE EJECUCIN DEL MISMO. CUALQUIER
EVENTUALIDAD QUE SE PRESENTE POR LA INCORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT SERA RESPONSABILIDAD
DEL CONTRATISTA E INTERVENTORIA. LA IMPLEMENTACION DEL CIERRE QUEDA SUJETA A LA SOCIALIZACION
CON LOS RESIDENTES AFECTADOS (DONDE SE INDIQUE EL PMT A IMPLEMENTAR Y COMO SE GARANTIZARA EL
ACCESO A RESIDENTES PEATONAL Y VEHICULAR Y CONDICIONES DE SE SEGURIDAD); ES RESPONSABILIDAD DE
LA INTERVENTORIA VERIFICAR QUE DICHA SOCILAIZACION SE CUMPLA, DE NO REALIZAR LA MISMA NO SE
AUTORIZA EL CIERRE SOLICITADO.

SI

CHAPINERO

GERMAN A.
MARTINEZ I.

56261-2016

LA SDM NO AUTORIZA CIERRE TOTAL DE SEPARADOR Y CIERRE DE CARRIL ADYACENTE AL SEPARADOR


CENTRAL EN AMBAS CALZADAS PARA CONSTRUCCION DE REDES AMBIENTALES PEATONALES SEGURAS (RAPS)
TEUSAQUILLO. SE TIENEN LAS SIGUIENTES OBSERVACIONES:
-LOS PLANOS PRESENTADOS NO MUESTRAN EL DETALLE DE CANALIZACIONES Y SEALIZACION PARA CADA
ETAPA.
-LOS PLANOS DE INTERVENCIONES PARA CADA UNA DE LAS ETAPAS NO MUESTRAN EL DETALLE DE LAS
CANALIZACIONES NI APERTURAS PARA FACILIDAD PEATONAL, POR TAL RAZON SE DEBE PRESENTAR UN PLANO
DE CADA UNA DE LAS INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS QUE MUESTRE DETALLADAMENTE LA
CONFIGURACION SEMAFORICA, MOBILIARIO SEMAFORICO, RAMPAS, ZONAS DE ACUMULACION PEATONAL Y LOS
IDU-715-2014 PASOS PEATONALES PROPUESTOS PARA SEGURIDAD DEL PEATON.
-SE PRESENTA INCONSISTENCIAS EN LA SIMULTANEIDAD DE LAS ETAPAS A EJECUTAR SEGUN PLANOS E ITEMS
5.4 Y 5.1.
-SE PRESENTAN INCONSISTENCIAS EN CUANTO AL HORARIO DE EJECUCION.
-EL ANALISIS DE TRANSITO (MODELACION) Y EL INFORME PRESENTADO SOBRE LA DESCRIPCION DEL MISMO, NO
CUMPLE CON LOS CRITERIOS Y REQUISITOS MINIMOS QUE PERMITAN CONSIDERARLO UN SOPORTE TECNICO
VALIDO PARA LA TOMA DE DECISIONES, EN LO QUE RESPECTA AL PLAN DE MANEJO DE TRANSITO-PMT. ESTE SE
DEBE ACTUALIZAR A LA PROPUESTA DEL PMT Y A LAS CONDICIONES DE OBRA PRESENTADAS.
PARA DAR CLARIDAD A LAS OBSERVACIONES SE INFORMA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A
VIERNES DE 7:00 AM A 9:00 AM EN LA SEDE DE PALOQUEMAO.

NO

TEUSAQUILLO

DIANA P.
MARTINEZ T.

52070-2016

OBSERVACIONES

Ing. Adriana Jimnez Flrez


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito
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PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
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MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO
No.

12491

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CONTRATISTA

FECHA
INICIO

CONSORCIO ALIANZA
REDES AMBIENTALES 16-may-16
I

CL 39A AK 24

FECHA FIN

14-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

24 HORAS

HORARIO DE
CIERRE

24 HORAS

12492

CL 39A AK 24

CONSORCIO ALIANZA
REDES AMBIENTALES
I

12493

CL 39 AK 24

CONSORCIO ALIANZA
REDES AMBIENTALES
I

12494

CL 183 KR 17B

CL 183 KR 16A

CONSORCIO ALIANZA
13-may-16
SAN ANTONIO

11-jun-16

24 HORAS

24 HORAS

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

LA SDM AUTORIZA CIERRE TOTAL DE ANDEN Y CIERRE DE CARRIL PARA CIRCULACION DE MINICARGADOR EN EL
COSTADO NORTE DEL SEPARADOR CENTRAL PARA OBRAS DE CONSTRUCCION DE LOS PROYECTOS DE
ESPACIO PUBLICO, REDES AMBIENTALES PEATONALES SEGURAS - RAPS TEUSAQUILLO. LA MAQUINARIA Y EL
EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE REALIZAR CERRAMIENTO CON
DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA ACOMPAADAS DE LA SEALIZACION RESPECTIVA. LAS SEALES
VERTICALES REGLAMENTARIAS DEFINITIVAS QUE SE ENCUENTREN EN TERRENO EN NINGUN MOMENTO
PODRAN RETIRARSE. AL FINALIZAR LAS ACTIVIDADES, LAS SEALES QUE SE HAYAN RETIRADO DEBEN QUEDAR
IDU-715-2014 IMPLEMENTADAS DE ACUERDO A LA UBICACION DEL INVENTARIO PRESENTADO EN EL PMT. PARA PRORROGAS
Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y
COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A
QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR
FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA,
INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.
LA SDM NO AUTORIZA CIERRE TOTAL DE ANDEN Y CIERRE DE CARRIL PARA CIRCULACION DE MINICARGADOR
EN EL COSTADO SUR DEL SEPARADOR CENTRAL PARA OBRAS DE CONSTRUCCION DE LOS PROYECTOS DE
ESPACIO PUBLICO, REDES AMBIENTALES PEATONALES SEGURAS - RAPS TEUSAQUILLO. NO SE ATENDIERON
TOTALMENTE LAS OBSERVACIONES DEL COI 15-2016. LA PROPUESTA PARA EL PASO PEATONAL NO ES VIABLE.
SE REITERA LA NECESIDAD DE CONSOLIDAR UNA ALTERNATIVA DE PASO SEGURO A LOS PEATONES QUE
IDU-715-2014
DESEAN ATRAVESAR LA AK 24, RESALTANDO LA NECESIDAD DEL CRUCE DE LAS DOS CALZADAS VEHICULARES
Y NO SOLAMENTE HASTA EL SEPARADOR CENTRAL, TENIENDO EN CUENTA LAS FASES PEATONALES
IMPLEMENTADAS EN LA INTERSECCION SEMAFORICA. PARA DAR CLARIDAD A LAS OBSERVACIONES SE
INFORMA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 AM A 9:00 AM EN LA SEDE DE
PALOQUEMAO.
LA SDM NO AUTORIZA CIERRE TOTAL DE ANDEN Y CIERRE DE CARRIL PARA CIRCULACION DE MINICARGADOR
EN AMBOS COSTADOS DEL SEPARADOR CENTRAL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA OBRAS DE
CONSTRUCCION DE LOS PROYECTOS DE ESPACIO PUBLICO, REDES AMBIENTALES PEATONALES SEGURAS RAPS TEUSAQUILLO. NO SE ATENDIERON TOTALMENTE LAS OBSERVACIONES DEL COI 14-2016. LA PROPUESTA
PARA EL PASO PEATONAL NO ES VIABLE. SE REITERA LA NECESIDAD DE CONSOLIDAR UNA ALTERNATIVA DE
IDU-715-2014
PASO SEGURO A LOS PEATONES QUE DESEAN ATRAVESAR LA AK 24, RESALTANDO LA NECESIDAD DEL CRUCE
DE LAS DOS CALZADAS VEHICULARES Y NO SOLAMENTE HASTA EL SEPARADOR CENTRAL, TENIENDO EN
CUENTA LAS FASES PEATONALES IMPLEMENTADAS EN LA INTERSECCION SEMAFORICA. PARA DAR CLARIDAD A
LAS OBSERVACIONES SE INFORMA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 AM A 9:00
AM EN LA SEDE DE PALOQUEMAO.

IDU-13002014

LA SDM AUTORIZA PMT PARA TRASLADO DE SENDERO PEATONAL COSTADO SUR PARA CONEXION DE TUBERIA.
EL INICIO DE LAS ACTIVIDADES ESTA CONDICIONADO A LA VERIFICACION POR PARTE DE LA SDM 24 HORAS
ANTES AL CIERRE, DE LA INSTALACION DE LA TOTALIDAD DE LAS SEALES Y VERIFICACION DE SENDEROS
PEATONALES (SUPERFICIE DE RODADURA E ILUMINACION). SE DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION
PROPUESTA EN EL PMT. SE DEBE GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES EN UNA SUPERFICIE DURA Y
ANTIDESLIZANTE Y SI ES NECESARIO LA IMPLEMENTACION DE RAMPAS QUE FACILITEN LA CIRCULACION DE
PERSONAS EN CONDICION DE DISCAPACIDAD. LOS SENDEROS PEATONALES DEBEN ESTAR DEBIDAMENTE
ILUMINADOS. SE DEBE GARANTIZAR UN SENDERO PEATONAL DE MIN 1,80m. SE DEBE CONTAR CON UN AUXILIAR
DE TRANSITO PARA LA REGULACION DE LOS FLUJOS PEATONALES EN EL MOMENTO DEL INGRESO Y SALIDA DE
LAS VOLQUETAS. SE DEBE CUMPLIR CON LA NORMATIVIDAD VIGENTE PARA EL TRANSPORTE DE MATERIALES Y
EQUIPOS. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO Y
CONFIRMAR A LA SDM ANTES DE HACER LA VISITA 24 HORAS ANTES.

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

SI

TEUSAQUILLO

DIANA P.
MARTINEZ T.

54792-2016

NO

TEUSAQUILLO

DIANA P.
MARTINEZ T.

54792-2016

NO

TEUSAQUILLO

DIANA P.
MARTINEZ T.

54792-2016

SI

USAQUEN

GLENDA J.
CARDENAS R.

56336-2016

Ing. Adriana Jimnez Flrez


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito
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SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO
No.

12495

12496

12497

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

AC 116 AK 11

FECHA
INICIO

FECHA FIN

CONSORCIO ALIANZA
13-may-16 16-may-16
SAN ANTONIO

DG 182 CL 183

AV CERROS CL 9

CONTRATISTA

AV CERROS CL 9
20m AL SUR

AC 116 KR 50

CONSORCIO CERROS
12-may-16 26-may-16
ORIENTALES

CONSORCIO
CICLO116MP

13-may-16

12-jul-16

HORARIO DE
TRABAJO

22:00-05:00

24 HORAS

07:00-18:00

HORARIO DE
CIERRE

22:00-05:00

24 HORAS

07:00-18:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

IDU-13002014

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL ESPACIO PUBLICO (CICLORRUTA Y ANDEN) EN EL COSTADO SURORIENTAL PARA INSTALACION DE TUBERIA. SE DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION PROPUESTA EN EL
PMT. SE DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL DE 1,5m. SE DEBE IMPLEMENTAR MALETINES PLASTICOS
ENTRELAZADOS QUE PROTEJAN AL PEATON AL BAJARLO A LA VIA. SE DEBE CONTAR CON UN AUXILIAR DE
TRANSITO PARA LA REGULACION DE LOS FLUJOS PEATONALES Y VEHICULARES. UNA VEZ FINALICE LA
JORNADA LABORAL (05:00A.M) SE DEBE GARANTIZAR LA SUPERFICIE DE RODADURA DEL SENDERO PEATONAL Y
CICLORRUTA EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES ENCONTRADAS ANTES DE OBRA CONFORME A LO
ESTABLECIDO EN EL APENDICE F NUMERALES 7.6.1 Y 7.6.2. SE DEBE CUMPLIR CON LA NORMATIVIDAD VIGENTE
PARA EL TRANSPORTE DE MATERIALES Y EQUIPOS. LA SEALIZACION DE APROXIMACION DEBEN ESTAR
SEPARADOS CADA 25m. LA AGUJA PARA CIERRE DE CARRIL DE CUMPLIR CON LO ESTIPULADO EN EL
CONCEPTO TECNICO 18. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT.

SI

USAQUEN

GLENDA J.
CARDENAS R.

56336-2016

IDU-17462014

LA SDM AUTORIZA PMT PARA INTERVENCION DE ANDEN ORIENTAL CON CIERRE TOTAL PARA CONSTRUCCION
DE ESPACIO PUBLICO.
LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:
1. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y SITIOS PROPUESTOS EN
EL PMT.
2. GARANTIZAR LA CONTINUIDAD DEL ANDEN DEL COSTADO ORIENTAL DESDE LA AV CERROS CON CL 6C HASTA
EL SEMAFORO PEATONAL DE LA AV CERROS CON CL 7.
3. GARANTIZAR DE FORMA SEGURA LA MOVILIDAD DE PEATONES POR EL ANDEN Y PASOS PEATONALES, PARA
LO CUAL DEBE REALIZARSE LA NIVELACION DEL ANDEN DEL SEPARADOR DEL COSTADO OCCIDENTAL DE LA
INTERSECCION DE LA AV CERROS CON CL 7 Y DEMARCACION DE PASOS PEATONALES DE LAS INTERSECCIONES
DE LA AV CERROS CON CL 9 Y CL 7.
4. PREVIO AL CIERRE SE DEBE REALIZAR VISITA TECNICA EN CONJUNTO (CONTRATISTA-INTERVENTORIA-IDUSDM) PARA LA VERIFICACION DE LOS REQUERIMIENTOS CONTEMPLADOS EN EL PMT.
5. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DE OBRA.
6. ES RESPONSABILIDAD DEL IDU, CONTRATISTA E INTERVENTORIA EL CUMPLIMIENTO DEL PMT Y LAS
OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS; ASI COMO LA REALIZACION DEL SEGUIMIENTO Y AJUSTES NECESARIOS CON
EL FIN DE GARANTIZAR CONDICIONES SEGURAS Y COMODAS PARA LA MOVILIDAD DEL SECTOR.

SI

LA
CANDELARIA

DIANA M.
CARDENAS M.

54829-2016

IDU-18282015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 2 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 14-16 PARA CIERRE DE SEPARADOR,
CIERRE PARCIAL DE CICLO RUTA, CIERRE TOTAL DE CICLORUTA Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN PARA
ACTIVIDADES DE INSPECCION DE REDES SECAS Y REDES HUMEDAS. DEBE ATENDER LAS SIGUIENTES
OBSERVACIONES:
- CIERRE TOTAL DE CICLO RUTA: DEBE ADECUAR LA SUPERFICIE DE DESVIO EN LA ZONA VERDE CON ESTIBAS
DE MADERA.
- CIERRE PARCIAL DE ANDENES: DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL MAYOR A 1,50m, NO SE AUTORIZA
INTERVENCION CONTRA EL PARAMENTO DE LOS PREDIOS, GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL
FUNCIONAMIENTO NORMAL EN LOS PARADEROS EXISTENTES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y
SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR A TODOS LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR A INTERVENIR.
DURANTE TODAS LAS ACTIVIDADES DEBE GARANTIZAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y LA PRESENCIA DE LOS
AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEALIZACION Y EL CERRAMIENTO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR
LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA.

SI

USAQUEN

RUTH E.
GARZON B.

54771-2016

Ing. Adriana Jimnez Flrez


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito
PM4-PR08-F03-V.1

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Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

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COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO
No.

12498

12499

12500

DIRECCION INICIO

AC 116 AK 11

AC 26 KR 82

AC 26 KR 54

DIRECCION FIN

AC 116 KR 50

CONTRATISTA

CONSORCIO
CICLO116MP

CONSORCIO
CICLOADMP

CONSORCIO
CICLOADMP

FECHA
INICIO

13-may-16

13-may-16

13-may-16

FECHA FIN

12-jul-16

13-jul-16

13-jul-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-18:00

00:00-05:00

00:00-05:00

HORARIO DE
CIERRE

07:00-18:00

00:00-05:00

00:00-05:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

IDU-18282015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 2 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 14-16 PARA CIERRE DE SEPARADOR,
CIERRE PARCIAL DE CICLO RUTA, CIERRE TOTAL DE CICLORUTA, CIERRE PARCIAL DE ANDEN Y EL CIERRE DE
UN CARRIL DE AMBAS CALZADAS DE LA CL 116 UNICAMENTE PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO
TOPOGRAFICO. DEBE ATENDER LAS SIGUIENTES OBSERVACIONES:
-DEBE GARANTIZAR LOS DOS VEHICULOS DE PROTECCION PARA EL TOPOGRAFO CON SU RESPECTIVA
SEALIZACION, ESTA ACTIVIDAD NO SE AUTORIZA EN INTERSECCIONES, NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE
MAS DE 10 MINUTOS EN CADA PUNTO.
- CIERRE TOTAL DE CICLO RUTA: DEBE ADECUAR LA SUPERFICIE DE DESVIO EN LA ZONA VERDE CON ESTIBAS
DE MADERA.
- CIERRE PARCIAL DE ANDENES: DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL MAYOR A 1,50m, NO SE AUTORIZA
INTERVENCION CONTRA EL PARAMENTO DE LOS PREDIOS, GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL
FUNCIONAMIENTO NORMAL EN LOS PARADEROS EXISTENTES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y
SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR A TODOS LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR A INTERVENIR.
DURANTE TODAS LAS ACTIVIDADES DEBE GARANTIZAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y LA PRESENCIA DE LOS
AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEALIZACION Y EL CERRAMIENTO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR
LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA.

SI

USAQUEN

RUTH E.
GARZON B.

54771-2016

IDU-18292015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 14-16 PARA CIERRE DE CARRIL SUR
CALZADA NORTE EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA CARGUE Y DESCARGUE PARA ACTIVIDADES DE
LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO, APIQUES Y BARRENOS MANUALES, INSPECCION DE REDES SECAS Y HUMEDAS
ESTACION MODELIA. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA.
IMPLEMENTAR LA CANALIZACION Y LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO CON EL
CONCEPTO TECNICO No. 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO
CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL
FLUJO VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION
DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE CALZADA. EL CIERRE, LA SEALIZACION
Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ
FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA PARA EL TRANSITO VEHICULAR.

SI

FONTIBON

OSCAR J.
CAAS B.

54664-2016

IDU-18292015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 14-16 PARA CIERRE DE CARRIL SUR
CALZADA NORTE EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA CARGUE Y DESCARGUE PARA ACTIVIDADES DE
LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO, APIQUES Y BARRENOS MANUALES, INSPECCION DE REDES SECAS Y HUMEDAS
ESTACION GOBERNACION. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA
OBRA. IMPLEMENTAR LA CANALIZACION Y LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO CON EL
CONCEPTO TECNICO No. 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO
CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL
FLUJO VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION
DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE CALZADA. EL CIERRE, LA SEALIZACION
Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ
FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA PARA EL TRANSITO VEHICULAR.

SI

TEUSAQUILLO

OSCAR J.
CAAS B.

54664-2016

Ing. Adriana Jimnez Flrez


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 1 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO
No.

12501

12502

12503

DIRECCION INICIO

AC 26 KR 59

AC 26 KR 66A

AC 26 KR 69

DIRECCION FIN

CONTRATISTA

CONSORCIO
CICLOADMP

CONSORCIO
CICLOADMP

CONSORCIO
CICLOADMP

FECHA
INICIO

13-may-16

13-may-16

13-may-16

FECHA FIN

13-jul-16

13-jul-16

13-jul-16

HORARIO DE
TRABAJO

00:00-05:00

00:00-05:00

00:00-05:00

HORARIO DE
CIERRE

00:00-05:00

00:00-05:00

00:00-05:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

IDU-18292015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 14-16 PARA CIERRE DE CARRIL
NORTE CALZADA SUR EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA CARGUE Y DESCARGUE PARA ACTIVIDADES DE
LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO, APIQUES Y BARRENOS MANUALES, INSPECCION DE REDES SECAS Y HUMEDAS
ESTACION CAN. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA.
IMPLEMENTAR LA CANALIZACION Y LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO CON EL
CONCEPTO TECNICO No. 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO
CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL
FLUJO VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION
DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE CALZADA. EL CIERRE, LA SEALIZACION
Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ
FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA PARA EL TRANSITO VEHICULAR.

SI

TEUSAQUILLO

OSCAR J.
CAAS B.

54664-2016

IDU-18292015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 14-16 PARA CIERRE DE CARRIL
NORTE CALZADA SUR EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA CARGUE Y DESCARGUE PARA ACTIVIDADES DE
LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO, APIQUES Y BARRENOS MANUALES, INSPECCION DE REDES SECAS Y HUMEDAS
ESTACION SALITRE EL GRECO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE
LA OBRA. IMPLEMENTAR LA CANALIZACION Y LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO CON EL
CONCEPTO TECNICO No. 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO
CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL
FLUJO VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION
DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE CALZADA. EL CIERRE, LA SEALIZACION
Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ
FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA PARA EL TRANSITO VEHICULAR.

SI

TEUSAQUILLO

OSCAR J.
CAAS B.

54664-2016

IDU-18292015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 14-16 PARA CIERRE DE CARRIL
NORTE CALZADA SUR EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA CARGUE Y DESCARGUE PARA ACTIVIDADES DE
LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO, APIQUES Y BARRENOS MANUALES, INSPECCION DE REDES SECAS Y HUMEDAS
ESTACION EL TIEMPO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA.
IMPLEMENTAR LA CANALIZACION Y LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO CON EL
CONCEPTO TECNICO No. 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO
CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL
FLUJO VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION
DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE CALZADA. EL CIERRE, LA SEALIZACION
Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ
FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA PARA EL TRANSITO VEHICULAR.

SI

FONTIBON

OSCAR J.
CAAS B.

54664-2016

Ing. Adriana Jimnez Flrez


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 1 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO
No.

12504

12505

12506

DIRECCION INICIO

AC 26 KR 74

AC 26 KR 82

AC 26 KR 54

DIRECCION FIN

CONTRATISTA

CONSORCIO
CICLOADMP

CONSORCIO
CICLOADMP

CONSORCIO
CICLOADMP

FECHA
INICIO

13-may-16

13-may-16

13-may-16

FECHA FIN

13-jul-16

13-jul-16

13-jul-16

HORARIO DE
TRABAJO

00:00-05:00

07:00-18:00

07:00-18:00

HORARIO DE
CIERRE

00:00-05:00

07:00-18:00

07:00-18:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

IDU-18292015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 14-16 PARA CIERRE DE CARRIL
NORTE CALZADA SUR EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA CARGUE Y DESCARGUE PARA ACTIVIDADES DE
LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO, APIQUES Y BARRENOS MANUALES, INSPECCION DE REDES SECAS Y HUMEDAS
ESTACION NORMANDIA. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA
OBRA. IMPLEMENTAR LA CANALIZACION Y LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA DE ACUERDO CON EL
CONCEPTO TECNICO No. 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO
CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL
FLUJO VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION
DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE CALZADA. EL CIERRE, LA SEALIZACION
Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ
FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA PARA EL TRANSITO VEHICULAR.

SI

FONTIBON

OSCAR J.
CAAS B.

54664-2016

IDU-18292015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 14-16 PARA CIERRE TOTAL Y/O
CIERRE PARCIAL (SEGUN APLIQUE) DE LA CICLORUTA UBICADA EN EL SEPARADOR CENTRAL DE LA AC 26 PARA
INTERVENCIONES PUNTUALES PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO, APIQUES Y BARRENOS
MANUALES, INSPECCION DE REDES SECAS Y HUMEDAS EN LA ESTACION MODELIA DE ACUERDO CON LOS
ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS: TIPICO No. 7 CIERRE TOTAL DE CICLORUTA Y TIPICO No. 8 CIERRE PARCIAL
DE CICLORUTA. PARA EL CIERRE TOTAL DELA CICLORUTA, PREVIAMENTE SE DEBE IMPLEMENTAR SOBRE LA
ZONA VERDE ADYACENTE, UNA SUPERFICIE RIGIDA Y ESTABLE PARA EL PASO A PIE DE LOS CICLISTAS.
IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE
GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR EL DESCENSO DE LOS CICLISTAS
DE LA BICICLETA Y EL PASO SEGURO POR LA ZONA DE OBRA. EN LOS CIERRES PARCIALES DEBE GARANTIZAR
UN ESPACIO LIBRE DE CIRCULACION A PIE DE 1,5m. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS SOBRE
CALZADA NI SOBRE EL SEPARADOR CENTRAL. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO, SE DEBERA
HABILITAR EN ASFALTO LA CICLORUTA INTERVENIDA, PARA EL TRANSITO SEGURO DE CICLISTAS.

SI

FONTIBON

OSCAR J.
CAAS B.

54664-2016

IDU-18292015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 14-16 PARA CIERRE TOTAL Y/O
CIERRE PARCIAL (SEGUN APLIQUE) DE LA CICLORUTA UBICADA EN EL SEPARADOR CENTRAL DE LA AC 26 PARA
INTERVENCIONES PUNTUALES PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO, APIQUES Y BARRENOS
MANUALES, INSPECCION DE REDES SECAS Y HUMEDAS EN LA ESTACION GOBERNACION DE ACUERDO CON LOS
ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS: TIPICO No. 7 CIERRE TOTAL DE CICLORUTA Y TIPICO No. 8 CIERRE PARCIAL
DE CICLORUTA. PARA EL CIERRE TOTAL DELA CICLORUTA, PREVIAMENTE SE DEBE IMPLEMENTAR SOBRE LA
ZONA VERDE ADYACENTE, UNA SUPERFICIE RIGIDA Y ESTABLE PARA EL PASO A PIE DE LOS CICLISTAS.
IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE
GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR EL DESCENSO DE LOS CICLISTAS
DE LA BICICLETA Y EL PASO SEGURO POR LA ZONA DE OBRA. EN LOS CIERRES PARCIALES DEBE GARANTIZAR
UN ESPACIO LIBRE DE CIRCULACION A PIE DE 1,5m. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS SOBRE
CALZADA NI SOBRE EL SEPARADOR CENTRAL. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO, SE DEBERA
HABILITAR EN ASFALTO LA CICLORUTA INTERVENIDA, PARA EL TRANSITO SEGURO DE CICLISTAS.

SI

TEUSAQUILLO

OSCAR J.
CAAS B.

54664-2016

Ing. Adriana Jimnez Flrez


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito
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SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO
No.

12507

12508

12509

DIRECCION INICIO

AC 26 KR 59

AC 26 KR 66A

AC 26 KR 69

DIRECCION FIN

CONTRATISTA

CONSORCIO
CICLOADMP

CONSORCIO
CICLOADMP

CONSORCIO
CICLOADMP

FECHA
INICIO

13-may-16

13-may-16

13-may-16

FECHA FIN

13-jul-16

13-jul-16

13-jul-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-18:00

07:00-18:00

07:00-18:00

HORARIO DE
CIERRE

07:00-18:00

07:00-18:00

07:00-18:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

IDU-18292015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 14-16 PARA CIERRE TOTAL Y/O
CIERRE PARCIAL (SEGUN APLIQUE) DE LA CICLORUTA UBICADA EN EL SEPARADOR CENTRAL DE LA AC 26 PARA
INTERVENCIONES PUNTUALES PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO, APIQUES Y BARRENOS
MANUALES, INSPECCION DE REDES SECAS Y HUMEDAS EN LA ESTACION CAN DE ACUERDO CON LOS
ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS: TIPICO No. 7 CIERRE TOTAL DE CICLORUTA Y TIPICO No. 8 CIERRE PARCIAL
DE CICLORUTA. PARA EL CIERRE TOTAL DELA CICLORUTA, PREVIAMENTE SE DEBE IMPLEMENTAR SOBRE LA
ZONA VERDE ADYACENTE, UNA SUPERFICIE RIGIDA Y ESTABLE PARA EL PASO A PIE DE LOS CICLISTAS.
IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE
GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR EL DESCENSO DE LOS CICLISTAS
DE LA BICICLETA Y EL PASO SEGURO POR LA ZONA DE OBRA. EN LOS CIERRES PARCIALES DEBE GARANTIZAR
UN ESPACIO LIBRE DE CIRCULACION A PIE DE 1,5m. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS SOBRE
CALZADA NI SOBRE EL SEPARADOR CENTRAL. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO, SE DEBERA
HABILITAR EN ASFALTO LA CICLORUTA INTERVENIDA, PARA EL TRANSITO SEGURO DE CICLISTAS.

SI

TEUSAQUILLO

OSCAR J.
CAAS B.

54664-2016

IDU-18292015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 14-16 PARA CIERRE TOTAL Y/O
CIERRE PARCIAL (SEGUN APLIQUE) DE LA CICLORUTA UBICADA EN EL SEPARADOR CENTRAL DE LA AC 26 PARA
INTERVENCIONES PUNTUALES PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO, APIQUES Y BARRENOS
MANUALES, INSPECCION DE REDES SECAS Y HUMEDAS EN LA ESTACION SALITRE EL GRECO DE ACUERDO CON
LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS: TIPICO No. 7 CIERRE TOTAL DE CICLORUTA Y TIPICO No. 8 CIERRE
PARCIAL DE CICLORUTA. PARA EL CIERRE TOTAL DELA CICLORUTA, PREVIAMENTE SE DEBE IMPLEMENTAR
SOBRE LA ZONA VERDE ADYACENTE, UNA SUPERFICIE RIGIDA Y ESTABLE PARA EL PASO A PIE DE LOS
CICLISTAS. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE
GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR EL DESCENSO DE LOS CICLISTAS
DE LA BICICLETA Y EL PASO SEGURO POR LA ZONA DE OBRA. EN LOS CIERRES PARCIALES DEBE GARANTIZAR
UN ESPACIO LIBRE DE CIRCULACION A PIE DE 1,5m. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS SOBRE
CALZADA NI SOBRE EL SEPARADOR CENTRAL. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO, SE DEBERA
HABILITAR EN ASFALTO LA CICLORUTA INTERVENIDA, PARA EL TRANSITO SEGURO DE CICLISTAS.

SI

TEUSAQUILLO

OSCAR J.
CAAS B.

54664-2016

IDU-18292015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 14-16 PARA CIERRE TOTAL Y/O
CIERRE PARCIAL (SEGUN APLIQUE) DE LA CICLORUTA UBICADA EN EL SEPARADOR CENTRAL DE LA AC 26 PARA
INTERVENCIONES PUNTUALES PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO, APIQUES Y BARRENOS
MANUALES, INSPECCION DE REDES SECAS Y HUMEDAS EN LA ESTACION EL TIEMPO DE ACUERDO CON LOS
ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS: TIPICO No. 7 CIERRE TOTAL DE CICLORUTA Y TIPICO No. 8 CIERRE PARCIAL
DE CICLORUTA. PARA EL CIERRE TOTAL DELA CICLORUTA, PREVIAMENTE SE DEBE IMPLEMENTAR SOBRE LA
ZONA VERDE ADYACENTE, UNA SUPERFICIE RIGIDA Y ESTABLE PARA EL PASO A PIE DE LOS CICLISTAS.
IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE
GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR EL DESCENSO DE LOS CICLISTAS
DE LA BICICLETA Y EL PASO SEGURO POR LA ZONA DE OBRA. EN LOS CIERRES PARCIALES DEBE GARANTIZAR
UN ESPACIO LIBRE DE CIRCULACION A PIE DE 1,5m. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS SOBRE
CALZADA NI SOBRE EL SEPARADOR CENTRAL. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO, SE DEBERA
HABILITAR EN ASFALTO LA CICLORUTA INTERVENIDA, PARA EL TRANSITO SEGURO DE CICLISTAS.

SI

FONTIBON

OSCAR J.
CAAS B.

54664-2016

Ing. Adriana Jimnez Flrez


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito
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CODIGO:

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MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO
No.

12510

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CONTRATISTA

CONSORCIO
CICLOADMP

AC 26 KR 74

FECHA
INICIO

13-may-16

FECHA FIN

13-jul-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-18:00

HORARIO DE
CIERRE

07:00-18:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

IDU-18292015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 14-16 PARA CIERRE TOTAL Y/O
CIERRE PARCIAL (SEGUN APLIQUE) DE LA CICLORUTA UBICADA EN EL SEPARADOR CENTRAL DE LA AC 26 PARA
INTERVENCIONES PUNTUALES PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO, APIQUES Y BARRENOS
MANUALES, INSPECCION DE REDES SECAS Y HUMEDAS EN LA ESTACION NORMANDIA DE ACUERDO CON LOS
ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS: TIPICO No. 7 CIERRE TOTAL DE CICLORUTA Y TIPICO No. 8 CIERRE PARCIAL
DE CICLORUTA. PARA EL CIERRE TOTAL DELA CICLORUTA, PREVIAMENTE SE DEBE IMPLEMENTAR SOBRE LA
ZONA VERDE ADYACENTE, UNA SUPERFICIE RIGIDA Y ESTABLE PARA EL PASO A PIE DE LOS CICLISTAS.
IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE
GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR EL DESCENSO DE LOS CICLISTAS
DE LA BICICLETA Y EL PASO SEGURO POR LA ZONA DE OBRA. EN LOS CIERRES PARCIALES DEBE GARANTIZAR
UN ESPACIO LIBRE DE CIRCULACION A PIE DE 1,5m. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS SOBRE
CALZADA NI SOBRE EL SEPARADOR CENTRAL. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO, SE DEBERA
HABILITAR EN ASFALTO LA CICLORUTA INTERVENIDA, PARA EL TRANSITO SEGURO DE CICLISTAS.

SI

FONTIBON

OSCAR J.
CAAS B.

54664-2016

NO

SANTA FE

JAVIER H.
GONZALEZ C.

54733-2016

NO

SANTA FE

JAVIER H.
GONZALEZ C.

54733-2016

SI

USAQUEN

LUXHELENA
SUAREZ N.

54850-2016

12511

AC 19 KR 9

AC 19 KR 8

CONSORCIO GAMA
SAMUDIO

IDU-17602015

12512

AC 19 AK 7

AC 19 KR 8

CONSORCIO GAMA
SAMUDIO

IDU-17602015

12513

AK 7 CL 183

AK 7 CL 245

CONSORCIO IDU VIAS


12-may-16
2015

11-jul-16

23:00-05:00

23:00-05:00

IDU-18062015

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DEL SEPARADOR CENTRAL PARA MEJORAMIENTO,
ADECUACION Y REHABILITACION PARA LA REVEGETALIZACION CENTRO - AC 19 EN BOGOTA D.C. 1. DEBE
PRESENTARSE UNA PROPUESTA AJUSTADA A LAS ACTIVIDADES Y CONDICIONES QUE ACTUALMENTE SE
EVIDENCIAN EN TERRENO (OCUPACION DE UN CARRIL DE LA AC 19), DICHO PMT DEBE CUMPLIR A CABALIDAD
CON LOS REQUERIMIENTOS ESTIPULADOS EN EL CONCEPTO TECNICO 16 DE LA SDM., TENIENDO EN CUENTA
QUE EN VISITAS TECNICAS DE SEGUIMIENTO A LOS PMTS APROBADOS POR ESTA ENTIDAD PARA EL CONTRATO
IDU-1760-2015 SE HAN EVIDENCIADO REITERADOS INCUMPLIMIENTOS, LOS CUALES HAN SIDO NOTIFICADOS
MEDIANTE OFICIO SDM-DCV-59192-16 Y MEDIANTE CORREO ELECTRONICO. LA SDM SOLICITO LAS
CORRECCIONES MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 10-MAY-2016, SIN OBTENER RESPUESTA DEL MISMO. SE
LE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DEL SEPARADOR CENTRAL PARA MEJORAMIENTO,
ADECUACION Y REHABILITACION PARA LA REVEGETALIZACION CENTRO - AC 19 EN BOGOTA D.C. 1. DEBE
PRESENTARSE UNA PROPUESTA AJUSTADA A LAS ACTIVIDADES Y CONDICIONES QUE ACTUALMENTE SE
EVIDENCIAN EN TERRENO (OCUPACION DE UN CARRIL DE LA AC 19), DICHO PMT DEBE CUMPLIR A CABALIDAD
CON LOS REQUERIMIENTOS ESTIPULADOS EN EL CONCEPTO TECNICO 16 DE LA SDM., TENIENDO EN CUENTA
QUE EN VISITAS TECNICAS DE SEGUIMIENTO A LOS PMTS APROBADOS POR ESTA ENTIDAD PARA EL CONTRATO
IDU-1760-2015 SE HAN EVIDENCIADO REITERADOS INCUMPLIMIENTOS, LOS CUALES HAN SIDO NOTIFICADOS
MEDIANTE OFICIO SDM-DCV-59192-16 Y MEDIANTE CORREO ELECTRONICO. LA SDM SOLICITO LAS
CORRECCIONES MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 10-MAY-2016, SIN OBTENER RESPUESTA DEL MISMO. SE
LE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00.
LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 11 DE 2016 AL PMT PARA
MANTENIMIENTO Y CONSERVACION DE LA MALLA VIAL POR CARRIL. SE AUTORIZA CIERRES MAXIMOS DE 100m.
IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA
EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO
DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL
PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA
REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA
NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y
SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES
SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA
PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS,
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y
FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

Ing. Adriana Jimnez Flrez


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito
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PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO
No.

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CONTRATISTA

FECHA
INICIO

FECHA FIN

HORARIO DE
TRABAJO

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

12514

AC 153 AK 7

AC 153 KR 8A

CONSORCIO LA
SIRENA 2014

12-may-16

11-jul-16

24 HORAS

24 HORAS

IDU-16542014

12515

AC 153 AK 7

AC 153 AK 9

CONSORCIO LA
SIRENA 2014

12-may-16

11-jul-16

24 HORAS

24 HORAS

IDU-16542014

12516

AV PRIMERO DE
MAYO KR 52A

AV PRIMERO DE
MAYO KR 52

CONSORCIO SANTA
MARIA 2014

12-may-16

15-jul-16

07:00-18:00

07:00-18:00

IDU-18622014

12517

AK 45 CL 95

AK 45 CL 127

CONSORCIO VIAL
FASE DOS

IDU-17942015

12518

AK 45 AC 127

AK 45 CL 127B

CONSORCIO VIAL
FASE DOS

IDU-17942015

OBSERVACIONES

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 17-2016. PARA EL CIERRE TOTAL DE
LA CALZADA NORTE PARA LA CONSTRUCCION DE LA AV LA SIRENA. SE DEBE IMPLEMENTAR TODA LA
SEALIZACION APROBADA EN EL PMT, SE DEBE IMPLEMENTAR SEALIZACION DE LOS DESVIOS (CALLE 155
ENTRE KR 7 Y KR 8A, KR 8A ENTRE CL 155 Y CL 153), SE REQUIERE REALIZAR MANTENIMIENTO A LOS DESVIOS
APROBADOS. SE DEBE CUMPLIR CON LA NORMATIVIDAD VIGENTE PARA EL TRANSPORTE DE MATERIALES Y
EQUIPOS. SE DEBE CONTAR CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO DE ACUERDO A LA PROPUESTA PRESENTADA.
LA INTERVENTORIA DEBE GARANTIZAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION Y SEGUIMIENTO DEL PMT Y EL
CUMPLIMIENTO DE LO APROBADO POR LA SDM.
LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 17-2016. PARA EL CIERRE TOTAL DE
LA CALZADA SUR PARA LA CONSTRUCCION DE LA AV. LA SIRENA. SE REQUIERE EN TODO MOMENTO
GARANTIZAR ACCESO A LOS RESIDENTES DEL COSTADO SUR DE LA AV LA SIRENA; SE DEBE SOCIALIZAR EL
CIERRE CON LA COMUNIDAD AFECTADA DEL COSTADO SUR DE LA AV. LA SIRENA. IMPLEMENTAR TODA LA
SEALIZACION APROBADA MEDIANTE EL PMT. EL CARRIL POR EL CUAL SE GARANTIZARA EL ACCESO A
PREDIOS, DEBERA ESTAR DEBIDAMENTE SEALIZADO Y SEPARADO DE LA ZONA DE OBRA. SE DEBE
IMPLEMENTAR SEALIZACION EN LOS DESVIOS (CALZADA SUR CL 147 ENTRE KR 7 Y KR 9), SE REQUIERE
REALIZAR MANTENIMIENTO A LOS DESVIOS APROBADOS. SE DEBE CUMPLIR CON LA NORMATIVIDAD VIGENTE
PARA EL TRANSPORTE DE MATERIALES Y EQUIPOS. SE DEBE CONTAR CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO DE
ACUERDO A LA PROPUESTA PRESENTADA. LA INTERVENTORIA DEBE GARANTIZAR LA CORRECTA
IMPLEMENTACION Y SEGUIMIENTO DEL PMT Y EL CUMPLIMIENTO DE LO APROBADO POR LA SDM.
LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 05-16 PARA INTERVENCION
SOBRE EL SEPARADOR DE LA AV 1 MAYO PARA REALIZAR ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEGREGACION
VIAL PARA ADECUACION DE CICLOCARRILES PARA IMPLEMENTACION DE BICICARRILES. LA ACTIVIDAD DE
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIAL SE DEBE HACER EN LA AV 1 MAYO EN EL CARRIL COSTADO NORTE
CALZADA SUR ESTA ACTIVIDAD TARDARA MAXIMO 15 MINUTOS COMO LO ESTIPULA EL DOCUMENTO EN HORA
VALLE DE 10:00 A 15:00 HORAS. SE DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION PROPUESTA. SE DEBE CONTAR
CON AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR EL PASO DE PEATONES Y VEHICULOS DURANTE LA OBRA.
DEBE GARANTIZAR ANCHO DE UN CARRIL LIBRE ADECUADO PARA TRANSITO VEHICULAR .NOTA : PARA LA
EJECUCION DEL TRAMO NOTIFICAR A LA SDM CON 8 DIAS ANTICIPACION CON EL FIN DE AJUSTAR EL PLAN DE
SEALES DE SEMAFOROS DE ACUERDO A LAS CONDICIONES DE OBRA. EL CONTRATISTA DEBE TENER
PRESENTE EL PLANO DE REDES DE SEMAFORIZACION Y DEMAS MOBILIARIO ANTE CUALQUIER AFECTACION A
LA INFRAESTRUCTURA SEMAFORICA.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA MANTENIMIENTO Y CONSERVACION DE MALLA VIAL ARTERIAL DE LA CALZADA
PARALELA COSTADO ORIENTAL DE LA AK 45 POR CARRILES NO SIMULTANEOS. DEBE PRESENTAR FORMATO COI
DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO POR EL CONTRATISTA Y LA INTERVENTORIA.
SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DE
PALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20.
LA SDM NO AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA EXCLUSIVA TRANSMILENIO CON TRASLADO DE BUSES A LA
CALZADA RAPIDA ORIENTAL DE LA AK 45. DEBE ANEXAR FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO
(CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y TRANSMILENIO). DEBE VERIFICAR LA LOCALIDAD CONSIGNADA EN EL PMT
(CHAPINERO). DEBE ACOTAR EN EL PLANO LA LONGITUD DE LA VENTANA QUE SE PROPONE PARA EL CAMBIO
DE CALZADA DE LOS BUSES ARTICULADOS, ESTA DEBE SER MAYOR O IGUAL A 25M. DEBE VERIFICAR LOS
CORREOS ELECTRONICOS CONSIGNADOS EN EL PMT, YA QUE ALGUNOS NO CORRESPONDEN Y NO ESTAN
COMPLETOS. LA PROPUESTA NO ES VIABLE DEBIDO A QUE NO SE CONTEMPLA COMO SE VA A REALIZAR EL
MANEJO DEL FLUJO VEHICULAR QUE CIRCULA POR LA CALZADA MIXTA DE LA AUTOPISTA CUANDO SE REALICE
EL CIERRE DE LA CALZADA TRANSMILENIO Y SE COMPARTA LA CIRCULACION VEHICULAR EN LA MIXTA. DE IGUAL
MANERA SE REITERAN LAS OBSERVACIONES EMITIDAS EN COI 09-16 Y MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL
01 DE MARZO DE 2016: DEBE PRESENTAR UNA PROPUESTA TECNICA PARA EL RETIRO E IMPLEMENTACION DE
LOS TACHONES QUE DELIMITAN LA CALZADA EXCLUSIVA TRANSMILENIO DE LA CALZADA MIXTA.

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

SI

USAQUEN

GLENDA J.
CARDENAS R.

56183-2016

SI

USAQUEN

GLENDA J.
CARDENAS R.

56183-2016

SI

PUENTE
ARANDA

ROBERTO G.
MARTINEZ G.

54834-2016

NO

SUBA

EDWIN A.
RODRIGUEZ S.

54848-2016

NO

USAQUEN

RUTH E.
GARZON B.

54849-2016

Ing. Adriana Jimnez Flrez


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito
PM4-PR08-F03-V.1

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PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
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COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO
No.

12519

DIRECCION INICIO

AK 96 AC 72

DIRECCION FIN

AK 96 CL 73A

CONTRATISTA

CONSORCIO VIAL
FASE DOS

FECHA
INICIO

FECHA FIN

12-may-16 29-may-16

HORARIO DE
TRABAJO

22:00-05:00

HORARIO DE
CIERRE

22:00-05:00

No.
CONTRATO

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

SI

ENGATIVA

DIEGO A. TORO
C.

54846-2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA (1) CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 5 2016 PMT SOLICITADO PARA
ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO ORIENTAL PARA CONSTRUCCION DEL CONJUNTO RESIDENCIAL
ALTAVISTA DEL PORTAL. SE DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION PROPUESTA EN LOS PLANOS DE
APROBACION. SE DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIAR DE TRANSITO PARA CONTROLAR EL TRANSITO
VEHICULAR Y PEATONAL, DANDO PRIORIDAD A ESTE ULTIMO DURANTE LA ACTIVIDAD. NO SE AUTORIZA
TRASLADO DE PEATON NI PARQUEO TEMPORAL SOBRE LA CALZADA. TODOS LOS VEHICULOS DE CARGA
VINCULADOS AL PROYECTO DEBEN CUMPLIR CON LOS HORARIOS Y DEMAS RESTRICCIONES ESTIPULADAS EN
LA NORMATIVIDAD VIGENTE. NO SE AUTORIZA FORMACION DE COLAS DE VEHICULOS DE OBRA ESPERANDO
PARA INGRESAR AL PREDIO.
PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES DEBE PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL
DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT, COPIA DE LA ULTIMA PUBLICACION DEL COI, PLANOS, FORMATO COI
DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE; DE NO ADJUNTAR ESTOS
DOCUMENTOS, SE NEGARA LA SOLICITUD.
NOTAS: 1. EL PREDIO DE LA SOLICITUD PRESENTA UN ACCESO EN EL COSTADO SUR-ORIENTAL Y OTRO ACCESO
EN EL COSTADO NOR-ORIENTAL, 2. SE CORRIGE LO PUBLICADO EN EL COI 5-15: LA DIRECCION PARA LA CUAL SE
DIO AUTORIZACION EN DICHO COI ES LA AV. CARACAS No. 65-80 SUR.

SI

USME

NURY P. SIERRA
R.

54266-2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 16-16 No 10872 RAD SDM-42544-16, PMT
(643) PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN DEL COSTADO ORIENTAL PARA INSTALACION DE LA TUBERIA DE
CONEXION DEL ALCANTARILLADO DE AGUAS LLUVIAS DESDE POZO A CAJA DE INSPECCION - ETAPA 2
LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:
1. SE DEBE GARANTIZAR UN SENDERO PEATONAL SEGURO CON UN ANCHO MINIMO 2,5 METROS.
IDU-136-2007
2. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION.
3. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DE OBRA.
4. NO SE AUTORIZA TRASLADO DE PEATON A LA CALZADA.
5. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI

SANTA FE

DIANA M.
CARDENAS M.

54728-2016

IDU-17942015

OBSERVACIONES

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL CALZADA COSTADO ORIENTAL PARA MANTENIMIENTO Y
CONSERVACION VIAL. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA.
IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA
Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO
CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,50m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI
FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE IMPLEMENTAR TODAS LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD
PROPUESTAS CUANDO VAYA A REALIZAR LOS CIERRE PROPUESTOS. DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN
EL CONCEPTO TECNICO No 18 Y DEBE CONTAR CON SEALIZACION LUMINOSA Y REFLECTIVA. DEBE ACATAR EN
TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL
SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEALIZACION Y LOS
AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE
AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.
NOTA: NO SE PERMITE REALIZAR CIERRE O INTERVENCION POR FUERA DEL HORARIO AUTORIZADO Y DEBE
HABILITAR LA CALZADA PARA EL TRANSITO VEHICULAR NORMAL. DEBE GARANTIZAR ESTACIONAMIENTO EN EL
PARADERO DEL SITP EXISTENTE

12520

12521

AV CARACAS No 65
80 SUR

AK 7 AC 26

CONSTRUCCIONES
CANINDE S.A.S.

CONSTRUCTORA
BOGOTA FASE III

16-may-16

13-ago-16

13-may-16 14-may-16

08:30-18:00

07:00-17:00

08:30-18:00

24 HORAS

PRIVADO

Ing. Adriana Jimnez Flrez


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito
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MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO
No.

12522

12523

DIRECCION INICIO

AK 7 AC 26

CL 16 55m AL
ORIENTE DE LA KR
18

DIRECCION FIN

CONTRATISTA

CONSTRUCTORA
BOGOTA FASE III

CONSTRUCTORA
CAPITAL BOGOTA
S.A.S.

FECHA
INICIO

FECHA FIN

15-may-16 22-may-16

13-may-16

11-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

22:00-05:00

07:00-17:30

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

22:00-05:00

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 16-16 No 10873 RAD SDM-4254416, PMT (643) PARA CIERRE DE CARRIL DERECHO PARA INSTALACION DE LA TUBERIA DE CONEXION DEL
ALCANTARILLADO DE AGUAS LLUVIAS DESDE POZO A CAJA DE INSPECCION - ETAPA 3
LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:
1. LAS TRANSICIONES IMPLEMENTADAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N
18.
2. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOS
IDU-136-2007
PROPUESTOS EN EL PMT.
3. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION.
4. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DE OBRA.
5. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00) EL CARRIL INTERVENIDO DEBE HABILITARSE EN
CONDICIONES SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR (ASFALTO).
6. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI

SANTA FE

DIANA M.
CARDENAS M.

54728-2016

07:00-17:30

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 7 DE 2016 PARA ENTRADA Y SALIDA
DE VOLQUETAS EN EL COSTADO SUR PARA LABORES DE DEMOLICION UNICAMENTE. DEBE MANTENER
AUXILIARES DE TRANSITO QUE REGULE EL TRAFICO EN EL MOMENTO DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS.
NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO PERMANENTE DE VOLQUETAS O MAQUINARIA, NI LA GENERACION DE
FILAS DE VEHICULOS ESTACIONADOS Y/O ESPERANDO INGRESO AL PREDIO. GARANTIZAR LA SEALIZACION
PROPUESTA. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS DE OBRA EN EL ANDEN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE
MATERIALES DE OBRA EN ANDEN O EN VIA. REALIZAR LA ACTIVIDAD DE ACUERDO CON LA NORMATIVIDAD
EXISTENTE EN CUANTO AL PICO Y PLACA AMBIENTAL Y DEMAS NORMATIVIDAD VIGENTE PARA EL DISTRITO
CAPITAL. EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM SE ADELANTARAN LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR,
COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE
VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA
OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NOTA: EN CASO DE REQUERIR UNA ACTIVIDAD
DIFERENTE A LA DEMOLICION, SE DEBE SOLICITAR RETROALIMENTACION DEL PMT.
NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACION COMPLETA:
-DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC).
-COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE DONDE SE APRECIE LA FECHA DE EJECUTORIA.
- REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.
- PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO.
- COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO.
- COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI

PRIVADO

OBSERVACIONES

LOS MARTIRES DIEGO F. DIAZ B.

54587-2016

Ing. Adriana Jimnez Flrez


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito
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MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO
No.

12524

12525

DIRECCION INICIO

TV 24 No 57 43

AK 60 No 44 62

DIRECCION FIN

CONTRATISTA

CREHABITAT

FECHA
INICIO

17-may-16

DUEAS FERNANDEZ
13-may-16
WILSON RENE

FECHA FIN

11-ago-16

11-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

09:00-17:00

07:00-12:45
13:45-18:00

HORARIO DE
CIERRE

09:00-17:00

07:00-12:45
13:45-18:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA - COSTADO OCCIDENTAL PARA
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.
NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3.5m
EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO DOS (02) VEHICULOS
FRENTE AL PREDIO. EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS.
LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES
CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE
AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE
ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR
ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ
FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES
SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE
SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI
DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE
CONSTRUCCION.
NOTA 1: NO SE AUTORIZA AFECTACION A LOS ACCESOS VEHICULARES DE LOS PREDIOS ALEDAOS.
NOTA 2: EL TRASLADO DEL PEATON AL ANDEN DEL FRENTE DURANTE LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE DEBE REALIZARSE CON EL APOYO DE AUXILIARES DE TRANSITO.
NOTA3: SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PARADERO DEL SITP 100m AL NORTE, IMPLEMENTANDO SEAL DE
PARADERO PROVISIONAL DE OBRA. SE DEBE CUBRIR LA SEAL DE SITP DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE
LA INTERVENCION. DURANTE LA PRIMERA SEMANA SE DEBE MANTENER APOYO DE AUXILIAR DE TRANSITO
INDICANDO EL CAMBIO DEL PARADERO. SE DEBE IMPLEMENTAR LA DEMARCACION CORRESPONDIENTE (LINEA
AMARILLA) EN EL PARADERO PROVISIONAL.

SI

TEUSAQUILLO

DIANA P.
MARTINEZ T.

53848-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS AL COSTADO ORIENTAL PARA EL PROYECTO
CENTRO DE CONVENCIONES. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN
BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y
SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE
VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA
OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD
EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE
VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y
COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER
LA SEALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A
QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR
FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONSTRUCTOR.
NOTA: NO SE AUTORIZA AFECTACION A LOS ACCESOS VEHICULARES A LOS PREDIOS ALEDAOS.

SI

TEUSAQUILLO

DIANA P.
MARTINEZ T.

54842-2016

Ing. Adriana Jimnez Flrez


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito
PM4-PR08-F03-V.1

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PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

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COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO
No.

DIRECCION INICIO

12526

AK 60 No 44 62

12527

CL 127 No 15A 73

12528

12529

CL 127 No 15A 73

AK 14 No 56 27

DIRECCION FIN

CONTRATISTA

FECHA
INICIO

DUEAS FERNANDEZ
13-may-16
WILSON RENE

CL 127 No 15A 91

EDIFICIO OFFICE
HEALTH

CL 127 No 15A 91

EDIFICIO OFFICE
HEALTH

GRUPO SOLERIUM

13-may-16

FECHA FIN

HORARIO DE
TRABAJO

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

SI

TEUSAQUILLO

DIANA P.
MARTINEZ T.

54842-2016

11-ago-16

07:00-12:45
13:45-18:00

07:00-12:45
13:45-18:00

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA EN EL COSTADO ORIENTAL PARA EL
PROYECTO CENTRO DE EVENTOS PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. IMPLEMENTAR LA
SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON
DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE
LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3.89m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA
EL PARQUEO DE MAXIMO DOS (02) VEHICULOS FRENTE AL PREDIO. EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN
TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN
DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA
CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL
USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL.
DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA
EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y
COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER
LA SEALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A
QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR
FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONSTRUCTOR.
NOTA: NO SE AUTORIZA AFECTACION A LOS ACCESOS VEHICULARES A LOS PREDIOS ALEDAOS.

PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ADECUACION DE ANDEN ABORDADOR A RAMPA MEDIANTE EL CIERRE PARCIAL
DE ANDEN. EN VISITA DE SEGUIMIENTO REALIZADA EL 10 DE MAYO DE 2016 SE EVIDENCIO QUE LA RAMPA YA
FUE REALIZADA, POR LO QUE ESTA ENTIDAD NO DA AUTORIZACIONES SOBRE HECHOS CUMPLIDOS.

NO

USAQUEN

LUXHELENA
SUAREZ N.

54875-2016

PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS SOBRE COSTADO SUR DE LA CL 127. NO
SE HAN SUBSANADO TODAS LAS OBSERVACIONES REALIZADAS MEDIANTE COI 15 Y C0I 17 DE 2016: DEBE
PRESENTAR CARTA DE COMPROMISO DONDE MANIFIESTE LAS INTENCIONES DE DEJAR EL ANDEN Y
CICLORRUTA EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS. DADAS LAS CONDICIONES
ACTUALES DEL ANDEN (RECIEN CONSTRUIDO) DEBE PRESENTAR EL AVAL POR PARTE DEL IDU PARA EL PASO
DE VEHICULOS PESADOS Y DE MAQUINARIA.
SE LE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00

NO

USAQUEN

LUXHELENA
SUAREZ N.

54875-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 06-16 A PMT PARA ENTRADA Y SALIDA
DE VOLQUETAS EN EL COSTADO OCCIDENTAL DE LA AK 14. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS
UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS
ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN
ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE
AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/O
REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,
COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. CUANDO FINALICE LA OBRA EN
SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR
INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL
PERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES
RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONSTRUCTOR.

SI

TEUSAQUILLO

DIANA P.
MARTINEZ T.

54246-2016

10-ago-16

06:00-19:00

06:00-19:00

Ing. Adriana Jimnez Flrez


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 1 de 2

Pgina 17 de 26

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO
No.

12530

12531

12532

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

H&C PROYECTOS DE
INGENIERIA S.A.S.

AC 170 No 15 68

KR 65 AV AMERICAS

AC 13 KR 65

CONTRATISTA

KR 65 AC 13

ICEIN S.A.S.

ICEIN S.A.S.

FECHA
INICIO

12-may-16

13-may-16

13-may-16

FECHA FIN

10-ago-16

12-jun-16

12-jun-16

HORARIO DE
TRABAJO

24 HORAS

24 HORAS

24 HORAS

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME LO AUTORIZDO EN EL COI 3 DE 2016 AL PMT PARA ENTRADA Y
SALIDA DE VOLQUETAS SOBRE COSTADO NORTE DE LA AC 170. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIAR DE TRANSITO
PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS
UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS
ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN
ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE
AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/O
REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,
COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.
NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON PMT VIGENTE ENTRE EN 21 DE ABRIL Y EL 11 DE MAYO DE 2016.

SI

USAQUEN

LUXHELENA
SUAREZ N.

54245-2016

24 HORAS

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 16-2016 PARA


ACTIVIDADES DE ADECUACION DE REDES DE SERVICIOS PUBLICOS EN SEPARADOR. SE DEBE REALIZAR EL
RESPECTIVO MANTENIMIENTO DEL CERRAMIENTO, SEALIZACION (INCLUIDA SEALIZACION LUMINOSA) Y
PERSONAL DE APOYO CONTEMPLADO EN LA PROPUESTA DE PMT APROBADO POR LA SDM DE FORMA TAL QUE
GARANTICE CONDICIONES SEGURAS DE CIRCULACION A LOS USUARIOS DE LA VIA, ADICIONALMENTE DURANTE
CONVENIO
TODO MOMENTO QUE DURE LA INTERVENCION NO DEBE HABER OCUPACION DE CALZADA. NO SE AUTORIZA
IDU-1230ACTIVIDAD DE PARQUEO EN NINGUNA DE LAS CALZADAS. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y
2015
APROBADA. DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA AL INICIO DE LA ACTIVIDAD, LAS
RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL PMT. DEBE PERMITIRSE LA ADECUADA
CIRCULACION PEATONAL APOYADA CON AUXILIARES DE TRANSITO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO
LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO.
NOTA: DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO PASO PEATONAL POR EL SEPARADOR CENTRAL.

SI

PUENTE
ARANDA

ROBERTO G.
MARTINEZ G.

56332-2016

24 HORAS

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 16-2016 PARA CIERRE


PARCIAL DE ANDENES EN LOS COSTADOS SURORIENTAL, SUROCCIDENTAL Y NORORIENTAL DE LA
INTERSECCION Y CIERRE DE SEPARADORES CENTRALES Y LATERALES PARA ADECUACION DE REDES DE
SEMAFORIZACION. DEBE CERRAR Y AISLAR LA ZONA DE OBRA COMO LO INDICA EL DOCUMENTO. DEBE
GARANTIZAR LA PERMANENCIA DE LA TOTALIDAD DE LA SEALIZACION Y PERSONAL AUXILIAR DE TRANSITO
PROPUESTO. EL ACOPIO DE MATERIALES, EQUIPOS Y/O MAQUINARIA DEBE REALIZARSE DENTRO DE LOS
CIERRES AUTORIZADOS. DEBE GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES TRANSVERSALES Y LONGITUDINALES
SEGUROS PARA LOS USUARIO DE LA VIA. NO SE AUTORIZA OCUPACION DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA
OBRA. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA Y ENTIDAD CONTRATANTE LA CORRECTA IMPLEMENTACION
CONVENIO DEL PMT Y DE GARANTIZAR CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD DE TODOS LOS ACTORES DE LA VIA.
IDU-1230- NOTA : ES DE RESALTAR QUE EN EL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO EXISTEN INTERSECCIONES
2015
SEMAFORIZADAS Y REDES DE SEMAFORIZACION DE LAS CUALES EL CONTRATISTA DEL PROYECTO DEBE
PROPENDER POR SU INTEGRIDAD, DE IGUAL MANERA SE INFORMA QUE DURANTE LA EJECUCION DE OBRAS EL
CONTRATISTA ES RESPONSABLE DE LA CUSTODIA DE REDES Y ELEMENTOS DE MOBILIARIO SEMAFORICO Y DE
INCIDENTES QUE SE DERIVEN POR DAOS A LOS CONTROLES SEMAFORICOS. DE IGUAL MANERA SE DEBEN
GARANTIZAR LAS ESPECIFICACIONES TECNICAS DE SEMAFORIZACION COMO EL NIVEL DE LAS BASES PARA
POSTE Y LAS CAJAS DE PASO DE LA RED SEMAFORICA, PARA LO CUAL LA INTERVENTORIA DEL PROYECTO
REALIZARA VERIFICACION TECNICA DURANTE LA EJECUCION Y EL GRUPO DE SEMAFORIZACION REALIZARA SU
REVISION UNA VEZ CULMINEN LAS OBRAS PARA EXPEDIR EL RESPECTIVO PAZ Y SALVO.
NOTA: DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO PASO PEATONAL POR LOS SEPARADORES LATERALES Y
CENTRALES DE LA INTERSECCION.

SI

PUENTE
ARANDA

ROBERTO G.
MARTINEZ G.

56332-2016

24 HORAS

Ing. Adriana Jimnez Flrez


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 1 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO
No.

12533

12534

12535

DIRECCION INICIO

AK 58 AC 138

AC 145 No 92 30

KR 2 ESTE No 70A 01

DIRECCION FIN

AK 58 CL 145

CONTRATISTA

INVERSIONES
ALCABAMA S.A.

INVERSIONES LOS
SAUCES

INVERSIONES
MENDEBAL S.A.

FECHA
INICIO

12-may-16

13-may-16

FECHA FIN

12-ago-16

08-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-17:00

07:00-18:00

HORARIO DE
CIERRE

07:00-17:00

07:00-18:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 8 CONFORME LO APROBADO EN EL COI 5-16 PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE
VEHICULOS DE CARGA EN EL COSTADO OCCIDENTAL DE LA AK 58. NO SE PERMITE PARQUEO MOMENTANEO DE
VEHICULOS. SE DEBE MANTENER EN BUEN ESTADO E IMPLEMENTADA LA SEALIZACION PROPUESTA EN EL
PMT. DEBE GARANTIZAR AUXILIAR DE TRANSITO PARA CONTROLAR EL PASO VEHICULAR Y PEATONAL DURANTE
LA ACTIVIDAD. EN NINGUN CASO PUEDE HABER ESTACIONAMIENTO EN VIA DE VEHICULOS DE OBRA. ES
RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA TODA CIRCUNSTANCIA GENERADA POR LA REALIZACION DE LAS
ACTIVIDADES POR FUERA DE LO APROBADO POR LA SDM. PARA PROXIMAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA ZONA, PLANO DE SEALIZACION AJUSTADO A LAS CONDICIONES
ACTUALES DE LA OBRA, COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION, COPIA DEL ULTIMO COI APROBADO, JUNTO
CON FORMATO Y FIRMAS. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA
LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE
LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA.
NOTA: DEBE AJUSTARSE AL DECRETO 690 DE 2013 PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.

SI

SUBA

EDWIN A.
RODRIGUEZ S.

54877-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 06 DE 2016. PMT PARA ENTRADA Y
SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO NORTE DE LA AC 145 UNICAMENTE PARA LA EJECUCION DE ACTIVIDADES DE
OBRA PRELIMINARES. DEBE ANEXAR EL EDAU (ESTUDIO DE DEMANDA DE ATENCION DE USUARIOS) PARA
COMENZAR ACTIVIDADES DE OBRA DE CONSTRUCCION SEGUN EL ACTA DE COMPROMISO FIRMADA CON LA
DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO DE LA SDM. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA
SEALIZACION PRESENTADA EN EL PMT. EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DEBERA REALIZARSE
DENTRO DEL PREDIO. NO SE AUTORIZA OCUPACION DE NINGUN CARRIL DE LA AV SUBA NI GENERACION DE
FILAS DE VEHICULOS EN ESPERA DE INGRESAR A LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE
PERSONAL ABANDERADO EN EL ESPACIO PUBLICO PARA RETENER AL PEATON Y A LOS CICLOUSUARIOS. NO SE
PERMITE AFECTACION DE LOS SENDEROS PEATONALES. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA
SIGUIENTE DOCUMENTACION. DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL,
ETC.). REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT. COPIA DE LA LICENCIA DE
CONSTRUCCION VIGENTE. PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO. COPIA DEL ULTIMO PMT
APROBADO. COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO. EDAU (ESTUDIO DE DEMANDA DE ATENCION DE USUARIOS).
ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 09 Y 12 DE MAYO DE 2016, CUALQUIER
EVENTUALIDAD ES DIRECTA RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA.

SI

SUBA

JHON J. FLOREZ
B.

52290-2016

PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL RADICADO SDM-47118-16 PUBLICADO EN EL COI 17 DE 2016


AL PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y CIERRE DE CARRIL EN EL COSTADO OCCIDENTAL PARA
ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. DEBE PRESENTAR
VOLUMENES VEHICULARES ACTUALES (INFERIORES A UN AO) DISCRIMINADOS CADA 15 MINUTOS Y POR HORA,
ANALISIS DE CAPACIDAD Y NIVELES DE SERVICIO. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES REALIZADAS
MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL DIA 11 DE MAYO DE 2016. SE ACLARA QUE CUALQUIER SITUACION QUE
SE PRESENTE POR LA EJECUCION DE ESTA ACTIVIDAD SIN PMT ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL
CONTRATISTA. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A
No. 17A - 20 - PISO 3) DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAANA.

NO

CHAPINERO

CARLOS A.
SUAREZ U.

54414-2016

Ing. Adriana Jimnez Flrez


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 1 de 2

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PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO
No.

12536

12537

12538

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

AC 26 FRENTE A
PARQUEADERO DEL
AEROPUERTO EL
DORADO RETORNO
E-E

OPAIN CONCESIONARIO
AEROPUERTO EL
DORADO

AC 26 FRENTE A
PARQUEADERO DEL
AEROPUERTO EL
DORADO RETORNO
E-E

CL 71 SUR KR 82A

CONTRATISTA

OPAIN CONCESIONARIO
AEROPUERTO EL
DORADO

CL 71 SUR KR 82B

PAVIMENTOS
COLOMBIA S.A.S.

FECHA
INICIO

FECHA FIN

12-may-16 26-may-16

12-may-16

22-jun-16

14-may-16 16-may-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-17:00

09:00-16:00

07:00-18:00

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

07:00-17:00

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 14-16 PARA CIERRE DE ZONA
VERDE PARA DEMOLICION DE SARDINEL Y ADECUACION DE RAMPA PARA INGRESO DE ENTRADA Y SALIDA DE
VOLQUETAS PARA CONSTRUCCION DE TANQUE DE AGUA POTABLE EN EL COSTADO SUROCCIDENTAL DEL
RETORNO E-E FRENTE AL PARQUEADERO DEL AEROPUERTO EL DORADO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 10:00 A 12:00 Y EN EL COSTADO
OCCIDENTAL DEL RETORNO (ZONA DE ACHURADO). DEBE GARANTIZAR 7,0m DE CALZADA LIBRE EN LAS
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER
CONCESIONDENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE UNA VEZ SE
6000169FINALICE LA CONSTRUCCION DEL TANQUE DE AGUA POTABLE. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A
2006
LA VIA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA
SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
SEALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL
ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. PARA
PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS,
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y
FIRMADO

SI

FONTIBON

ROBERTO G.
MARTINEZ G.

54827-2016

09:00-16:00

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 14-16 PARA LA ACTIVIDAD DE


ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y CARROS MEZCLADORES SOBRE EL RETORNO E-E LA AC 26 FRENTE AL
PARQUEADERO DEL AEROPUERTO EL DORADO PARA CONSTRUCCION DE TANQUE DE AGUA POTABLE
COSTADO SUROCCIDENTAL. SE AUTORIZA EL INGRESO Y SALIDA UNICAMENTE POR LA DIRECCION PROPUESTA,
NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA NI VOLQUETAS EN CALZADA, SE DEBE
CONCESION- REALIZAR LA LIMPIEZA Y LAVADO DE LO NEUMATICOS AL INTERIOR DEL CERRAMIENTO, SE DEBE
6000169- COMPLEMENTAR CON AUXILIARES DE TRANSITO IDONEO LA REGULACION DEL TRANSITO EN EL MOMENTO DE
2006
INGRESAR EL VEHICULO AL CERRAMIENTO. EL PRESENTE PMT NO AUTORIZA EL TRASLADO DE CARGA
EXTRADIMENSIONADA NI EXTRAPESADA. EN CASO DE DETERIORARSE LA VIA POR EL PASO CONTINUO DE LOS
VEHICULOS DE OBRA, ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA GARANTIZAR EL BUEN ESTADO DE LAS VIAS DE
ACCESO Y SALIDA A LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILA DE VEHICULOS DE CARGA EN LA
ESPERA DE INGRESAR A LA ZONA DE OBRA. UNA VEZ SE FINALICE LA CONSTRUCCION DEL TANQUE DE AGUA
POTABLE DEBE REALIZARSE LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO.

SI

FONTIBON

ROBERTO G.
MARTINEZ G.

54827-2016

24 HORAS

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 17-16 No 11546 RAD SDM-5064116, PMT PARA INSPECCION DE REDES CON CIERRE DE CARRIL SUR - ETAPA 1
LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:
1. SE AUTORIZA ACTIVIDAD CON PASO REGULADO DE UNO A UNO, PARA LO CUAL SE DEBE GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE DOS BANDEREROS REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES.
2. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA DE LAS ETAPAS DE EJECUCION DE LA INSPECCION,
SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.50m
3. DEBE IMPLEMENTARSE TODA LA SEALIZACION APROBADA EN LOS PLANOS DEL PMT.
4. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION.
5. SE DEBE GARANTIZAR EL PASO SEGURO POR LOS SENDEROS PEATONALES EXISTENTES.
6. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DE OBRA.
7. UNA VEZ FINALIZADA LA ACTIVIDAD SE DEBE RENIVELAR LA VIA, GARANTIZANDO IGUALES O MEJORES
CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD.
8. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI

BOSA

DIANA M.
CARDENAS M.

55894-2016

IDU-16622014

OBSERVACIONES

Ing. Adriana Jimnez Flrez


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 1 de 2

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Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

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COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO
No.

12539

12540

12541

DIRECCION INICIO

CL 71 SUR KR 82A

AK 9 No 104A 07

AC 17 (AV.
CENTENARIO) Km
0+000

DIRECCION FIN

CL 71 SUR KR 82B

AK 9 No 104 43

AC 17 (AV.
CENTENARIO) 80m
AL ORIENTE

CONTRATISTA

PAVIMENTOS
COLOMBIA S.A.S.

PROYECTOS DE
CONSTRUCCIONES
GRUPO ANDENES
S.A.S.

REDES &
EDIFICACIONES S.A.

FECHA
INICIO

FECHA FIN

21-may-16 23-may-16

13-may-16

13-jun-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-18:00

LUNES A
VIERNES
22:00-05:00

HORARIO DE
CIERRE

24 HORAS

LUNES A
VIERNES
22:00-05:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

IDU-16622014

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 17-16 No 11546 RAD SDM-5064116, PMT PARA INSPECCION DE REDES CON CIERRE DE CARRIL NORTE - ETAPA 2
LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:
1. SE AUTORIZA ACTIVIDAD CON PASO REGULADO DE UNO A UNO, PARA LO CUAL SE DEBE GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE DOS BANDEREROS REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES.
2. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA DE LAS ETAPAS DE EJECUCION DE LA INSPECCION,
SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.50m
3. DEBE IMPLEMENTARSE TODA LA SEALIZACION APROBADA EN LOS PLANOS DEL PMT.
4. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION.
5. SE DEBE GARANTIZAR EL PASO SEGURO POR LOS SENDEROS PEATONALES EXISTENTES.
6. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DE OBRA.
7. UNA VEZ FINALIZADA LA ACTIVIDAD SE DEBE RENIVELAR LA VIA, GARANTIZANDO IGUALES O MEJORES
CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD.
8. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI

BOSA

DIANA M.
CARDENAS M.

55894-2016

PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO OCCIDENTAL DE LA AK 9


PARA EL PROYECTO DAVIDIA 105. OBSERVACIONES MODELACION: EL MODELO DE LA SITUACION CON PMT NO
ES COHERENTE CON LA PROPUESTA PRESENTADA, POR LO CUAL ES NECESARIO QUE SE REALICEN LOS
RESPECTIVOS AJUSTES. TENIENDO EN CUENTA QUE AL SUR DEL CIERRE SE ENCUENTRA EL DEPRIMIDO DE LA
AV. CARRERA 9 CON AV. CALLE 100, ES NECESARIO QUE SE CONFIGURE UNA IMPEDANCIA QUE REFLEJE EL
COMPORTAMIENTO REAL DEL TRAMO VIAL, POR EJEMPLO REDUCIR LA VELOCIDAD DEL ARCO DE 50 KM/H A 30
KM/H. ADICIONALMENTE SE TIENEN LAS SIGUIENTES OBSERVACIONES: SE DEBE ACLARAR EN EL INFORME,
PLANO Y FORMATO COI SI SON DOS ACCESOS DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. DEBE AJUSTAR LA
SEALIZACION EN EL PLANO DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS ADJUNTOS, SEGUN APLIQUE. DEBE ANEXAR
REGISTRO FOTOGRAFICO DEL ANDEN POR DONDE SE VA A REALIZAR EL ACCESO DE LOS VEHICULOS DE OBRA
CON EL FIN DE EVIDENCIAR SI HAY RAMPA DE ACCESO PARA LOS MISMOS, DE NO EXISTIR RAMPA, SE DEBE
ANEXAR PMT PARA LA CONSTRUCCION DE LA MISMA CON EL PERMISO DEL IDU Y ACTA DE REPOSICION DEL
ANDEN EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES. DEBE ACLARAR EN EL PMT COMO SERA EL MANEJO PEATONAL
DURANTE LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. DEBE INDICAR EN EL PLANO LA NORTE
GRAFICA. DE IGUAL MANERA SE CONVOCA A REUNION PARA EL VIERNES 13 DE MAYO EN LA DIRECCION DE
SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO A LAS 2:30PM EN LA AC 13 NO. 37-35, DEBE ASISTIR EL
CONTRATISTA Y EL ESPECIALISTA DE TRANSITO.

NO

USAQUEN

RUTH E.
GARZON B.

54696-2016

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 2 A PMT PUBLICADO EN EL COI No 14 DE 2016 PARA CIERRE DE CARRIL
NORTE DE LA CALZADA NORTE Y CIERRE TOTAL DE ANDEN NORTE PARA UBICACION DE GRUA, ZONA DE
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIAL Y DESMONTE DE CERCHA EXISTENTE CON TRASLADO DEL PEATON A LA
CALZADA. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE
GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE
ETBVOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. IMPLEMENTAR EL SENDERO PEATONAL CON MALETINES
4600014395 PLASTICOS ENTRELAZADOS Y LASTRADOS. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ESPACIO LIBRE DE
CIRCULACION VEHICULAR DE 6,0m. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS DE OBRA DENTRO DEL SENDERO
PEATONAL. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA Y EL ANDEN
PARA EL TRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI

FONTIBON

DIEGO F. DIAZ B.

54853-2016

Ing. Adriana Jimnez Flrez


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 1 de 2

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PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO
No.

DIRECCION INICIO

12542

AC 17 (AV.
CENTENARIO) Km
0+000

12543

12544

DIRECCION FIN

AC 17 (AV.
CENTENARIO) 80m
AL ORIENTE

CONTRATISTA

FECHA
INICIO

FECHA FIN

HORARIO DE
TRABAJO

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 2 A PMT PUBLICADO EN EL COI No 14 DE 2016 PARA CIERRE DE CARRIL
NORTE DE LA CALZADA NORTE Y CIERRE TOTAL DE ANDEN NORTE PARA UBICACION DE GRUA, ZONA DE
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIAL Y DESMONTE DE CERCHA EXISTENTE CON TRASLADO DEL PEATON A LA
CALZADA. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE
GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE
SABADOS
SABADOS
VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. IMPLEMENTAR EL SENDERO PEATONAL CON MALETINES
ETB22:00 A LUNES 22:00 A LUNES
4600014395 PLASTICOS ENTRELAZADOS Y LASTRADOS. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ESPACIO LIBRE DE
05:00
05:00
CIRCULACION VEHICULAR DE 6,0m. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS DE OBRA DENTRO DEL SENDERO
PEATONAL. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA Y EL ANDEN
PARA EL TRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

REDES &
EDIFICACIONES S.A.

13-may-16

13-jun-16

AK 9 No 127C 46

RESIDERE S.A.S.

PRIVADO

KR 11 No 81 33

SAENZ RUIZ CADENA


INGENIEROS CIVILES

13-may-16

06-jul-16

09:00-17:30

09:00-17:30

PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 5 CONFORME LO AUTORIZDO EN EL COI 8 DE 2016 AL PMT PARA CIERRE
TOTAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL Y CIERRE PARCIAL DE CARRIL ORIENTAL PARA ESTACIONAMIENTO
TEMPORAL CON TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA. DEBE ATENDER LAS OBSERVACIONES EMITIDAS
MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 10 DE MAYO DE 2016: PRESENTAR COPIA DE LA LICENCIA DE
CONSTRUCCION DEL PROYECTO CON FECHAS VIGENTES.
LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 6 DE 2016 (RADICADO SDM-12769-16)
AL PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO OCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LA
SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN EL PMT. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE
CARGA FUERA DEL PREDIO. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN
IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS
MISMAS. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA
PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL
DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O
REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,
COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE Y LEGIBLE.

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

SI

FONTIBON

DIEGO F. DIAZ B.

54853-2016

NO

USAQUEN

LUXHELENA
SUAREZ N.

53206-2016

SI

CHAPINERO

CARLOS A.
SUAREZ U.

54779-2016

Ing. Adriana Jimnez Flrez


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 1 de 2

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PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO
No.

12545

12546

DIRECCION INICIO

AV CIRCUNVALAR
CL 40ABIS

AC 92 AK 7

DIRECCION FIN

AV CIRCUNVALAR
CL 92

AC 92 AUTOPISTA
NORTE

CONTRATISTA

UAERMV

UAERMV

FECHA
INICIO

12-may-16

12-may-16

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

06-jun-16

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL NO SIMULTANEO EN AMBAS CALZADAS PARA ACCIONES DE
MOVILIDAD DE ACUERDO A SOLICITUD REALIZADA POR EL IDU EN CUMPLIMIENTO AL DECRETO 064/15. NO SE
AUTORIZAN CIERRES TOTALES NI INTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRIL EN NINGUN MOMENTO DE LA
EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION DE ACUERDO CON EL PMT DISEADO Y AUTORIZADO
POR LA SDM Y EL CONCEPTO TECNICO No. 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y
EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR UN (1) CARRIL
VEHICULAR LIBRE DE MINIMO DE 3.5m EN TODO MOMENTO. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO
SENTIDO
SENTIDO
NORTE-SUR
DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE
NORTE-SUR
EJECUCION
09:00-16:30
09:00-16:30
AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO PEATONAL Y VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO
DIRECTA
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN
DECRETO
TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL CORREDOR. EL
SENTIDO SUR- SENTIDO SUR064-2015
CIERRE, LA SEALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE
NORTE
NORTE
LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO AUTORIZADO, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA EN
06:00-14:30
06:00-14:30
CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITO VEHICULAR. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES.
SE RECUERDA QUE EL PROCEDIMIENTO AUTORIZADO PARA SOLICITAR LOS PMTS POR EL DECRETO 064/15 ES
EL DE EMERGENCIA, POR LO TANTO NO ES NECESARIO RADICAR LA SOLICITUD, ESTO FUE INFORMADO EN EL
OFICIO SDM-DSVCT-51619-16.
NOTAS: 1. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS.
2. SE AUTORIZAN TRABAJOS EN TRAMOS DE MAXIMO 100m POR UN LAPSO DE TIEMPO NO MAYOR A 24 HORAS
POR PUNTO.

SI

CHAPINERO

OSCAR J.
CAAS B.

55328-2016

06-jun-16

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL NO SIMULTANEO EN AMBAS CALZADAS PARA ACCIONES DE
MOVILIDADDE ACUERDO A SOLICITUD REALIZADA POR EL IDU EN CUMPLIMIENTO AL DECRETO 064/15. NO SE
AUTORIZAN CIERRES TOTALES NI INTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRIL EN NINGUN MOMENTO DE LA
EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION DE ACUERDO CON EL PMT DISEADO Y AUTORIZADO
POR LA SDM Y EL CONCEPTO TECNICO No. 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y
EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR UN (1) CARRIL
VEHICULAR LIBRE DE MINIMO DE 3.5m EN TODO MOMENTO. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO
DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE
EJECUCION
AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO PEATONAL Y VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO
DIRECTA
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN
DECRETO
TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL CORREDOR. EL
064-2015
CIERRE, LA SEALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE
LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO AUTORIZADO, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA EN
CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITO VEHICULAR. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES.
SE RECUERDA QUE EL PROCEDIMIENTO AUTORIZADO PARA SOLICITAR LOS PMTS POR EL DECRETO 064/15 ES
EL DE EMERGENCIA, POR LO TANTO NO ES NECESARIO RADICAR LA SOLICITUD, ESTO FUE INFORMADO EN EL
OFICIO SDM-DSVCT-51619-16.
NOTAS: 1. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS.
2. SE AUTORIZAN TRABAJOS EN TRAMOS DE MAXIMO 100m POR UN LAPSO DE TIEMPO NO MAYOR A 24 HORAS
POR PUNTO.

SI

CHAPINERO

OSCAR J.
CAAS B.

55328-2016

FECHA FIN

HORARIO DE
TRABAJO

HORARIO DE
CIERRE

SENTIDO
OCCIDENTEORIENTE
09:00-18:00

SENTIDO
OCCIDENTEORIENTE
09:00-18:00

SENTIDO
ORIENTEOCCIDENTE
06:00-16:00

SENTIDO
ORIENTEOCCIDENTE
06:00-16:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

Ing. Adriana Jimnez Flrez


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 1 de 2

Pgina 23 de 26

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO
No.

12547

12548

DIRECCION INICIO

KR 5 CL 40ABIS

AV BOYACA AC 17

DIRECCION FIN

KR 5 CL 78

CONTRATISTA

UAERMV

WVR INGENIERIA
S.A.S

FECHA
INICIO

12-may-16

FECHA FIN

06-jun-16

HORARIO DE
TRABAJO

09:00-18:00

HORARIO DE
CIERRE

09:00-18:00

No.
CONTRATO

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR MEDIAS CALZADAS NO SIMULTANEAS PARA ACCIONES DE MOVILIDAD
DE ACUERDO A SOLICITUD REALIZADA POR EL IDU EN CUMPLIMIENTO AL DECRETO 064/15. NO SE AUTORIZAN
CIERRES TOTALES EN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION DE
ACUERDO CON EL PMT DISEADO Y AUTORIZADO POR LA SDM Y EL CONCEPTO TECNICO No. 18 DE LA SDM Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA
ZONA DE OBRA. GARANTIZAR UN (1) CARRIL VEHICULAR LIBRE DE MINIMO DE 3.5m EN TODO MOMENTO. NO SE
APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO
SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO PEATONAL Y VEHICULAR.
DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
EJECUCION CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
DIRECTA RESIDENTES DEL CORREDOR. EL CIERRE, LA SEALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN
DECRETO PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO AUTORIZADO,
064-2015 SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITO VEHICULAR. NO SE
AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES. SE RECUERDA QUE EL PROCEDIMIENTO AUTORIZADO PARA SOLICITAR
LOS PMTS POR EL DECRETO 064/15 ES EL DE EMERGENCIA, POR LO TANTO NO ES NECESARIO RADICAR LA
SOLICITUD, ESTO FUE INFORMADO EN EL OFICIO SDM-DSVCT-51619-16.
NOTAS: 1. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS.
2. SE ACLARA QUE LA APROBACION SE DA AL CORREDOR CONOCIDO COMO LA KR 5, PERO ESTE COMPRENDE
TAMBIEN LA KR 4, LA KR 4A, LA KR 3 Y LA TV 3.
3. SE OTORGA LA AUTORIZACION HASTA LA CL 78 DONDE FINALIZA EL CORREDOR Y NO HASTA LA CL 93 COMO
SE ENCUENTRA EN EL FORMATO COI.
4. SE AUTORIZAN TRABAJOS EN TRAMOS DE MAXIMO 100m POR UN LAPSO DE TIEMPO NO MAYOR A 24 HORAS
POR PUNTO.

SI

CHAPINERO

OSCAR J.
CAAS B.

55328-2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO NORTE DE LA CONECTANTE
NOROCCIDENTAL SENTIDO NORTE-OCCIDENTE. NO APLICA SOLICITUD DE PRORROGA DE PMT, ESTE NO HA
SIDO APROBADO. TENIENDO EN CUENTA QUE EN EL SITIO SOLICITADO NO EXISTE ACCESO SE DEBE
PRESENTAR PMT INICIAL PARA LA ADECUACION TEMPORAL DEL MISMO. DEBE PRESENTAR PROPUESTA DE
MANEJO PEATONAL. SE DEBE PRESENTAR PLANO DE LOCALIZACION Y REALIZAR UN INVENTARIO DE
SEALIZACION EXISTENTE (DCH) Y SI SE TENDRA AFECTACION DE ESTOS. SE DEBE PRESENTAR PLANO DE
UBICACION DE ARBOLES E INVENTARIO DE LOS MISMOS Y SI SE TENDRA AFECTACION DE LOS MISMOS. DEBE
PRESENTAR ACTA DE COMPROMISO PARA LA RESTITUCION DEL ESPACIO PUBLICO QUE SE AFECTE POR LA
ADECUACION E INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA POR EL NUEVO ACCESO. PRESENTAR MODELO DE
RADIOS DE GIRO DE LOS VEHICULOS DE OBRA QUE INGRESAN Y SALEN. DEBE PRESENTAR COPIA DE LA
LICENCIA DE CONSTRUCCION. LA SDM ENVIO LAS ANTERIORES OBSERVACIONES VIA CORREO ELECTRONICO EL
DIA 10 DE MAYO DE 2016 LAS CUALES NO FUERON SUBSANADAS AL MOMENTO DE ENVIAR EL PRESENTE
REPORTE.

NO

FONTIBON

JAIME A.
GONZALEZ C.

54843-2016

PRIVADO

OBSERVACIONES

Ing. Adriana Jimnez Flrez


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 1 de 2

Pgina 24 de 26

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO
No.

12549

12550

12551

DIRECCION INICIO

AV NQS KR 28

KR 28 AV NQS

AUTOPISTA SUR AV
VILLAVICENCIO

DIRECCION FIN

CONTRATISTA

FECHA
INICIO

FECHA FIN

YAMILL MONTENEGRO
16-may-16 21-may-16
CALDERON

YAMILL MONTENEGRO
16-may-16 21-may-16
CALDERON

YAMILL MONTENEGRO
CALDERON

HORARIO DE
TRABAJO

22:00-05:00

22:00-05:00

HORARIO DE
CIERRE

22:00-05:00

22:00-05:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

IDU-16672015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL NO SIMULTANEO DEL ACCESO AL PUENTE VEHICULAR DE LA
AV NQS POR KR 28 CONFORME A LAS ETAPAS Y PLANOS PRESENTADOS, PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO VIAL ENTRE LAS 22:00 HORAS Y LAS 05:00 HORAS (SE DEBE HABILITAR EL TRAMO EN
CONDICIONES SEGURAS PARA TODOS LO USUARIOS DE LA VA A PARTIR DE LA 05: 00 HORAS ). DEBE
GARANTIZAR UN CARRIL DE ACCESO PARA CIRCULACION DE 3,5m DE ANCHO. SE DEBE IMPLEMENTAR TODA LA
SEALIZACION PROPUESTA EN EL PMT. LA MAQUINARIA DE OBRA, MATERIAL DE OBRA Y ESCOMBROS DEBEN
UBICARSE DENTRO DE LA ZONA DE OBRA DEBIDAMENTE SEALIZADOS; EN NINGUN MOMENTO SE APRUEBA LA
UTILIZACION DE LA CANALIZACION DE CARRIL PARA LA DISPOSICION DE MAQUINARIA DE OBRA O MATERIAL DE
OBRA O ESCOMBROS. LA SEALIZACION DE PRIMER NIVEL DEBE ESTAR DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA
OBRA. SE DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE PERSONAL ABANDERADO EN EL INICIO DE LA CANALIZACION. SE
DEBE REALIZAR MANTENIMIENTO PERMANENTE A LOS TUBULARES PLASTICOS EN EL CIERRE DE LA OBRA. LA
CANALIZACION DE CIERRE DE CARRIL DEBE CUMPLIR CON LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 18 PARA
ESTE TIPO DE VIAS. SE DEBE GARANTIZAR SEALIZACION LUMINOSA Y SEALIZACIN DE APROXIMACIN EN
LOS DOS COSTADOS DE LA VA. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT
APROBADO PREVIO AL INICIO DE ACTVIDADES Y DURANTA LAS MISMAS. CUALQUIER EVENTUALIDAD POR EL
IMCUMPLIMIENTO DEL PMT ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA E INTERVENTORIA.

SI

TEUSAQUILLO

GERMAN A.
MARTINEZ I.

56299-2016

IDU-16672015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL NO SIMULTANEO DE LA SALIDA DEL PUENTE VEHICULAR DE
LA KR 28 POR AV NQS CONFORME A LAS ETAPAS Y PLANOS PRESENTADOS, PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO VIAL ENTRE LAS 22:00 HORAS Y LAS 05:00 HORAS (SE DEBE HABILITAR EL TRAMO EN
CONDICIONES SEGURAS PARA TODOS LO USUARIOS DE LA VA A PARTIR DE LA 05: 00 HORAS ). DEBE
GARANTIZAR DOS CARRILES EN LA SALIDA DEL PUENTE PARA CIRCULACION DE 3,5m DE ANCHO CADA UNO. SE
DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION PROPUESTA EN EL PMT. IMPLEMENTAR SEALIZACIN DE
APROXIMACIN EN TODOS LOS FLUJOS DIRECTOS. LA MAQUINARIA DE OBRA, MATERIAL DE OBRA Y
ESCOMBROS DEBEN UBICARSE DENTRO DE LA ZONA DE OBRA DEBIDAMENTE SEALIZADOS; EN NINGUN
MOMENTO SE APRUEBA LA UTILIZACION DE LA CANALIZACION DE CARRIL PARA LA DISPOSICION DE MAQUINARIA
DE OBRA O MATERIAL DE OBRA O ESCOMBROS. LA SEALIZACION DE PRIMER NIVEL DEBE ESTAR DURANTE EL
TIEMPO QUE DURE LA OBRA. SE DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE PERSONAL ABANDERADO EN EL INICIO
DE LA CANALIZACION. SE DEBE REALIZAR MANTENIMIENTO PERMANENTE A LOS TUBULARES PLASTICOS EN EL
CIERRE DE LA OBRA. LA CANALIZACION DE CIERRE DE CARRIL DEBE CUMPLIR CON LO ESTIPULADO EN EL
CONCEPTO TECNICO 18 PARA ESTE TIPO DE VIAS. SE DEBE GARANTIZAR SEALIZACION LUMINOSA Y
SEALIZACIN DE APROXIMACIN EN LOS DOS COSTADOS DE LA VA. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA
CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO PREVIO AL INICIO DE ACTVIDADES Y DURANTA LAS MISMAS.
CUALQUIER EVENTUALIDAD POR EL IMCUMPLIMIENTO DEL PMT ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA E
INTERVENTORIA.

SI

TEUSAQUILLO

GERMAN A.
MARTINEZ I.

56299-2016

IDU-16672015

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL (PARA TODAS LAS ETAPAS RELACIONADAS EN EL PMT).
NO PRESENTA VOLUMENES, MODELACIN, NI PASACALLES INFORMATIVOS QUE INDIQUEN LAS RUTAS
ALTERNAS , NI SE ATIENDE EL NUMERAL 2.4 (CARACTERISTICAS DEL TRANSITO EN EL AREA DEL PROYECTO), NO
SE PRESENTA EN EL PMT EL ANEXO 3 INDICADO EN EL NUMERAL 3.2 (CARACTERISTICAS DEL TRANSITO A
INTERVENIR), EN PLANO 5 DEBE SER CLARO LA UBICACIN DE LAS ZONAS DE ACOPIO EN EL PLANO 5 MUESTRA
LOS CIERRES SOBRE LA CALZADA Y EN DOCUMENTO SE INDICA QUE EN ZONAS BAJAS PRESENTAR ESTA ZONA
DE FORMA CLARA EN PLANOS. LA ZONA DE ACOPIO SE DEBE RELACIONAR EN EL FORMATO COI. SE RECUERDA
QUE SE DEBE TENER EN CUENTA EL CONCEPTO TECNICO 16.

NO

CIUDAD
BOLIVAR

GERMAN A.
MARTINEZ I.

56300-2016

Ing. Adriana Jimnez Flrez


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 1 de 2

Pgina 25 de 26

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO
No.

12552

DIRECCION INICIO

AUTOPISTA SUR AV
VILLAVICENCIO

DIRECCION FIN

CONTRATISTA

YAMILL MONTENEGRO
CALDERON

FECHA
INICIO

FECHA FIN

HORARIO DE
TRABAJO

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

IDU-16672015

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL (PARA TODAS LAS ETAPAS RELACIONADAS EN EL PMT).
EN REUNIN REALIZADA EL DA 10 DE MAYO DE 2016 LA SDM INFORMO QUE EL PMT NO PRESENTA VOLUMENES,
MODELACIN, NI PASACALLES INFORMATIVOS QUE INDIQUEN LAS RUTAS ALTERNAS, NI SE ATIENDE EL
NUMERAL 2.4 (CARACTERISTICAS DEL TRANSITO EN EL AREA DEL PROYECTO), NO SE PRESENTA EN EL PMT EL
ANEXO 3 INDICADO EN EL NUMERAL 3.2 (CARACTERISTICAS DEL TRANSITO A INTERVENIR), Y RECORDO QUE SE
DEBE TENER EN CUENTA EL CONCEPTO TECNICO 16. POR OTRA PARTE EL CONTRATISTA E INTERVENTORIA
INDICARN QUE EN REUNIN PREVIA CON IDU, SOLO INTERVENDRAN EL COSTADO SUR DEL PUNTE (ACCESO A
BOGOTA), POR LO CUAL SOLICITARON NO TENER EN CUENTA EL PMT PRESENTADO BAJO RADICADO 54823-16, E
INDICARON QUE RADICARAN LA NUEVA PROPUESTA DE PMT DE INTERVENCIN CON LA TOTALIDAD DE LA
INFORMACIN REQUERIDA EL DA 10 DE MAYO DE 2016.

NO

CIUDAD
BOLIVAR

GERMAN A.
MARTINEZ I.

54823-2016

Ing. Adriana Jimnez Flrez


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Transito
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 1 de 2

Pgina 26 de 26

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12553

12554

12555

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

KR 44 No 14 95

KR 44 CL 17

CONTRATISTA

FECHA
INICIO

4G4 INGENIERIA S.A.S. 12-may-16

KR 44 17m AL SUR

CL 23 No 5 75

4G4 INGENIERIA S.A.S. 12-may-16

AKILA S.A.S.

12-may-16

FECHA FIN

14-jul-16

14-jul-16

10-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-17:00

07:00-17:00

06:00-19:00

HORARIO DE
CIERRE

07:00-17:00

07:00-17:00

06:00-19:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 7 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 09-16 PARA ACTIVIDADES DE


ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL. DEBE ORIENTAR AL PEATON CON AYUDA DE
AUXILIARES DE TRANSITO DANDO PRIORIDAD A ESTE CUANDO SE REALICE LA MANIOBRA DE ENTRADA Y
SALIDA DE VOLQUETAS. DEBE REFORZAR AUXILIARES DE TRANSITO PARA CONTROL VEHICULAR EN LAS
INTERSECCIONES. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE REALIZAR DENTRO DEL PREDIO Y DE
ACUERDO CON LO ESTABLECIDO EN EL DECRETO 034-09 DE LA SDM Y ASI MISMO, SE DEBE ACOGER A LA
NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO AL PICO Y PLACA AMBIENTAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA
PERMANENTE DE AUXILIARES DE TRANSITO,
NOTA: NO SE APRUEBA COLA DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. PARA FUTURAS
PRORROGAS DEBE PRESENTAR COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO, REGISTRO FOTOGRAFICO Y PLANOS DE
SEALIZACION CON LOS CUALES FUE APROBADO EL PMT.

SI

PUENTE
ARANDA

ROBERTO G.
MARTINEZ G.

54802-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 4 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 09-16 PARA CIERRE PARCIAL
DE CALZADA COSTADO OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIAL. DEBE
IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEALIZACION PROPUESTA, INCLUYENDO SEALIZACION DE DESVIOS Y
LA SEALIZACION DE PRIMER NIVEL. EL CERRAMIENTO PERIMETRAL DE LA OBRA Y SEALIZACION DEBE
PERMANECER LAS 24 HORAS. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION
VEHICULAR DE MINIMO 4,0m. GARANTIZAR EL ACOMPAAMIENTO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO
PROPUESTOS DURANTE TODA LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES,
LOS CUALES DEBEN PERMANECER LIBRES PARA EL TRANSITO PEATONAL SEGURO. GARANTIZAR EL
ACCESO Y SALIDA DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZA POR NINGUN
MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE
INGRESAR A LA OBRA. EL PARQUEO DE MAQUINARIA, EQUIPO Y ACOPIO DE MATERIALES SOLO SE AUTORIZA
DENTRO DEL CERRAMIENTO PROPUESTO PARA LA OBRA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN ANDEN NI
EN INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA..
NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR,
COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE
DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO.

SI

PUENTE
ARANDA

ROBERTO G.
MARTINEZ G.

54802-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 8 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 10-16 PARA ENTRADA Y SALIDA
DE MAQUINARIA COSTADO SUR. MANTENER EN BUEN ESTADO LA SEALIZACION IMPLEMENTADA.
GARANTIZAR EL ACOMPAAMIENTO DE AUXILIAR DE TRANSITO DURANTE LA INTERVENCION. NO SE
AUTORIZA BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA EL ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS EN LA CALZADA NI EN AL
ANDEN, NI EL CIERRE DE ANDENES O CALZADA. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA.
NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES EN ANDEN O CALZADA. EL TRANSPORTE DE MATERIALES DE
OBRA DEBE REGIRSE BAJO LA NORMATIVIDAD VIGENTE. CUMPLIR CON LA NORMATIVIDAD AMBIENTAL
VIGENTE EN EL DISTRITO CAPITAL. NO SE AUTORIZAN DESVIOS. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE
DE MATERIALES SOLO SE HARA DENTRO DEL PREDIO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA COLA DE VOLQUETAS
EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM SE ADELANTARAN LAS
ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS. NOTA: EL
CONTRATISTA SE COMPROMETE A REPONER LAS VIAS DE LA MALLA VIAL LOCAL Y LOS ANDENES QUE SE
VEAN AFECTADAS POR LA INTERVENCION. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA EL MANTENIMIENTO Y
CUMPLIMIENTO DEL PMT APROBADO
NOTA: PARA LA SIGUIENTE PRORROGA DEBE PRESENTAR RETROALIMENTACION AL PMT DE ACUERDO AL
AVANCE DE OBRA.

SI

SANTA FE

JAVIER H.
GONZALEZ C.

53421-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

Pgina 1 de 98

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12556

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

KR 7A No 124 84

CONTRATISTA

ALAMEDA DE SANTA
BARBARA
CONSTRUCCIONES

FECHA
INICIO

16-may-16

FECHA FIN

16-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

06:30-17:00

HORARIO DE
CIERRE

06:30-17:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 5 AL COI 10-16 PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO
ORIENTAL PARA EL PROYECTO TORRELLO. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS.
LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES
CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE
AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA
DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA
Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO
DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O
REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,
COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. CUANDO FINALICE LA
OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEALIZACION Y EL CERRAMIENTO. TODAS LAS
ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL
CONTRATISTA.

SI

USAQUEN

RUTH E.
GARZON B.

54859-2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 5 AL COI 10-16 PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA EN EL
COSTADO ORIENTAL DE LA KR 7A PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE PARA EL PROYECTO
TORRELLO. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION
DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 4.0m EN LAS ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO DE UN (01) VEHICULO. EL
ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS
PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS
ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION
DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL.
DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS
Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA
NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA
PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS,
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y
FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. CUANDO
FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEALIZACION Y EL CERRAMIENTO. TODAS LAS
ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL
CONTRATISTA. NOTA: LA SEALIZACION IMPLEMENTADA PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIALES DEBE SER MOVIL.

SI

USAQUEN

RUTH E.
GARZON B.

54859-2016

NO

BARRIOS
UNIDOS

HAROLD B.
CANGREJO R.

52995-2016

NO

FONTIBON

JAIME A.
GONZALEZ C.

54788-2016

12557

KR 7A No 124 84

ALAMEDA DE SANTA
BARBARA
CONSTRUCCIONES

16-may-16

16-ago-16

06:30-17:00

06:30-17:00

PRIVADO

12558

KR 48 No 95 76

ALMA VP PROYECTOS

PRIVADO

12559

KR 68C CL 23B

APOTEMA
PROMOTORA
CONSTRUCTORA
S.A.S.

PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE UN CARRIL PARA PARQUEO MOMENTANEO EN EL COSTADO
ORIENTAL. NO SE ATENDIERON OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 10-05-16, DEBE
PRESENTAR COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE, SE DEBE AJUSTAR PLANO DE
SEALIZACION, PRESENTAR ACTA DE RESTITUCION DE LA MALLA VIAL LOCAL, PRESENTAR ESQUEMA CON
EL RECORRIDO QUE REALIZAN LOS VEHICULOS DE CARGA.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y/O VEHICULOS DE OBRA EN ESQUINA
NORORIENTAL POR OBRA EN EL PREDIO AC 24 No 68B-85. EL ACTA DE COMPROMISO PARA EL
MANTENIMIENTO Y REPOSICION DE LA MALLA VIAL LOCAL NO ES CLARA, SE DEBE ESPECIFICAR A CUALES
TRAMOS VIALES DE LA MALLA VIAL LOCAL SE HACE EL COMPROMISO Y DEBE ESTAR FIRMADA POR EL
REPRESENTANTE LEGAL DE LA CONSTRUCTORA. DEBE ANEXAR REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO,
NO SE ACEPTA REGISTRO FOTOGRAFICO TOMADO DE GOOGLE EARTH. AJUSTAR INCONSISTENCIAS EN EL
ACTA DE COMPROMISO. LA SDM ENVIO LAS ANTERIORES OBSERVACIONES VIA CORREO ELECTRONICO EL
DIA 10 DE MAYO DE 2016 LAS CUALES NO FUERON SUBSANADAS AL MOMENTO DE ENVIAR EL PRESENTE
REPORTE.

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12560

12561

12562

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

KR 68B 84 m AL SUR
DE LA AC 24

KR 80 CL 146F

CL 167A No 55A 72

CONTRATISTA

APOTEMA
PROMOTORA
CONSTRUCTORA
S.A.S.

AR
CONSTRUCCIONES
S.A.S.

AR
CONSTRUCCIONES
S.A.S.

FECHA
INICIO

18-may-16

16-may-16

FECHA FIN

16-ago-16

01-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

08:30-17:00

07:00-18:00

HORARIO DE
CIERRE

08:30-17:00

07:00-18:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y/O VEHICULOS DE OBRA EN EL
COSTADO OCCIDENTAL POR OBRA EN EL PREDIO AC 24 No 68B-85. EL ACTA DE COMPROMISO PARA EL
MANTENIMIENTO Y REPOSICION DE LA MALLA VIAL LOCAL NO ES CLARA, SE DEBE ESPECIFICAR A CUALES
TRAMOS VIALES DE LA MALLA VIAL LOCAL SE HACE EL COMPROMISO Y DEBE ESTAR FIRMADA POR EL
REPRESENTANTE LEGAL DE LA CONSTRUCTORA. DEBE ANEXAR REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO,
NO SE ACEPTA REGISTRO FOTOGRAFICO TOMADO DE GOOGLE EARTH. AJUSTAR INCONSISTENCIAS EN EL
ACTA DE COMPROMISO. LA SDM ENVIO LAS ANTERIORES OBSERVACIONES VIA CORREO ELECTRONICO EL
DIA 10 DE MAYO DE 2016 LAS CUALES NO FUERON SUBSANADAS AL MOMENTO DE ENVIAR EL PRESENTE
REPORTE.

NO

FONTIBON

JAIME A.
GONZALEZ C.

54788-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No.17 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 06 DE 2016. PMT PARA ENTRADA
Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO NOR-OCCIDENTAL DE LA INTERSECCION. NO SE AUTORIZA
ESTACIONAMIENTO PERMANENTE NI ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE EN LA VIA. DEBE IMPLEMENTAR
LA TOTALIDAD DE LA SEALIZACION DEL PMT PROPUESTO. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE
VEHICULOS EN ESPERA DE INGRESAR AL PREDIO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL.
LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES
CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A
LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI EN CALZADA.
NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACION COMPLETA. DATOS
COMPLETOS DE CONTACTO DEL CONSTRUCTOR (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC.). REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT. COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION
VIGENTE DONDE SE EVIDENCIE LA FECHA DE EJECUTORIA. PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT
IMPLEMENTADO. COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO. COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI

SUBA

JHON J. FLOREZ
B.

54841-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI-6-16 - PMT PARA ENTRADA Y


SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO NORTE DE LA CL 167A PARA CONSTRUCCION UNICAMENTE DEL
URBANISMO (VIAS DE ACCESO Y VIAS INTERNAS). IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA
COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS
UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A
LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE
DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.
NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/O
REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,
COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI

SUBA

EDWIN A.
RODRIGUEZ S.

54740-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12563

12564

12565

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

DG 77 No 123 15

CL 62 SUR Y CL 62B
SUR ENTRE KR 26 Y
KR 24

CL 68DBIS SUR Y CL
68DBISA SUR ENTRE
KR 49A Y KR 49B

CONTRATISTA

AR
CONSTRUCCIONES
S.A.S.

AVV CONSULTORIA
S.A.S.

AVV CONSULTORIA
S.A.S.

FECHA
INICIO

18-may-16

12-may-16

12-may-16

FECHA FIN

16-ago-16

09-ago-16

09-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

08:30-17:00

07:00-17:00

07:00-17:00

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 6 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 45-15 PARA ENTRADA Y SALIDA
DE VOLQUETAS COSTADO SUR. VIAS UTILIZADAS COMO RUTAS DE ACCESO DEBEN DEJARSE EN MEJORES
O IGUALES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS. GARANTIZAR ESTRICTO CERRAMIENTO DE LA ZONA DE
OBRA GARANTIZANDO EL NO INGRESO DE PEATONES A LA OBRA. NO SE APRUEBA ESTACIONAMIENTO O
FORMACION DE COLAS DE VOLQUETAS AL EXTERIOR DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE PERMITE EL
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES Y ESCOMBROS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE
AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE EQUIPOS Y MAQUINARIA EN LAS VIAS, DEBEN PERMANECER DENTRO DEL
CERRAMIENTO. LAVAR LAS LLANTAS DE LAS VOLQUETAS Y CAMA BAJAS ANTES DE SALIR DE LA OBRA CON
EL FIN DE MANTENER EL ASEO EN LAS VIAS CIRCUNDANTES. SI EXISTEN EXCAVACIONES ADYACENTES A
LOS FLUJOS PEATONALES Y VEHICULARES AISLARLAS CON MALETINES ENTRELAZADOS. MANTENER UN
AUXILIAR DE TRANSITO PARA LA ENTRADA Y SALIDA DE EQUIPOS. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO
DISPUESTO EN LA NORMATIVIDAD VIGENTE PARA LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.
NOTA: PARA LA SIGUIENTE PRORROGA DEBE PRESENTAR RETROALIEMNTACION DEL PMT DE ACUERDO AL
AVANCE DEOBRA, REGISTRO FOTOGRAFICO DEL SITIO DE OBRA RECIENTE Y COPIA DE LICENCIA DE
CONSTRUCCION

SI

ENGATIVA

DIEGO A. TORO
C.

54840-2016

24 HORAS

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE PARQUE, PARA MANTENIMIENTO DE PARQUE VECINAL
CANDELARIA LA NUEVA SECTOR I CANCHA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN
REALIZAR EN EL COSTADO SUR DE LA CL 62 SUR. DEBE GARANTIZAR 3,5m DE CALZADA LIBRE EN LAS
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE.. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION PROPUESTA. EL
CERRAMIENTO DE OBRA DEBE MANTENERSE 24 HORAS, SE DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y CIRCULACION
FDLCB-204- PEATONAL AL INTERIOR DEL PARQUE DE MANERA CONTINUA, COMODA Y SEGURA A TODOS LOS USUARIOS.
2015
DEBE DELIMITAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES TUBULARES Y CINTA DE DEMARCACION Y DEBE
PERMANECER DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. DEBE GARANTIZAR SENDEROS
PEATONALES LONGITUDINALES COMODOS, CONTINUOS Y SEGUROS, DEBIDAMENTE DELIMITADOS. PARA
PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS,
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y
FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI

CIUDAD
BOLIVAR

JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.

54040-2016

24 HORAS

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE PARQUE, PARA MANTENIMIENTO DE PARQUE VECINAL
CANDELARIA II SECTOR I. SE AUTORIZA LA ENTRADA Y SALIDA DE MAQUINARIA DE OBRA EN LA ESQUINA
NORORIENTAL DE LA CL 68DBISA SUR POR KR 49B. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION
PROPUESTA. EL CERRAMIENTO DE OBRA DEBE MANTENERSE 24 HORAS, SE DEBE GARANTIZAR EL ACCESO
Y CIRCULACION PEATONAL AL INTERIOR DEL PARQUE DE MANERA CONTINUA, COMODA Y SEGURA A TODOS
FDLCB-204LOS USUARIOS. DEBE DELIMITAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES TUBULARES Y CINTA DE
2015
DEMARCACION Y DEBE PERMANECER DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. DEBE
GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES COMODOS, CONTINUOS Y SEGUROS,
DEBIDAMENTE DELIMITADOS. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR
PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,
FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI

CIUDAD
BOLIVAR

JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.

54041-2016

08:30-17:00

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12566

12567

12568

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

KR 71H Y KR 71I
ENTRE CL 62 SUR Y
CL 62A SUR

CL 62A SUR Y CL 62
SUR ENTRE KR 37B
Y KR 37C

CL 72ABIS SUR Y CL
70 SUR ENTRE TV
49A Y 80m AL
OCCIDENTE DE LA
KR 48C

CONTRATISTA

AVV CONSULTORIA
S.A.S.

AVV CONSULTORIA
S.A.S.

AVV CONSULTORIA
S.A.S.

FECHA
INICIO

12-may-16

12-may-16

12-may-16

FECHA FIN

09-ago-16

09-ago-16

09-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-17:00

07:00-17:00

07:00-17:00

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

24 HORAS

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE PARQUE, PARA MANTENIMIENTO DE PARQUE VECINAL
BARLOVENTO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR EN EL COSTADO
ORIENTAL DE LA KR 71IBIS. DEBE GARANTIZAR 3,0m DE CALZADA LIBRE EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE.. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION PROPUESTA. EL CERRAMIENTO DE OBRA DEBE
MANTENERSE 24 HORAS, SE DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y CIRCULACION PEATONAL AL INTERIOR DEL
FDLCB-204- PARQUE DE MANERA CONTINUA, COMODA Y SEGURA A TODOS LOS USUARIOS. DEBE DELIMITAR LA ZONA
2015
DE OBRA CON DELINEADORES TUBULARES Y CINTA DE DEMARCACION Y DEBE PERMANECER DURANTE
TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. DEBE GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES
LONGITUDINALES COMODOS, CONTINUOS Y SEGUROS, DEBIDAMENTE DELIMITADOS. PARA PRORROGAS Y/O
REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,
COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI

CIUDAD
BOLIVAR

JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.

54047-2016

24 HORAS

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE PARQUE, PARA MANTENIMIENTO DE PARQUE VECINAL
VERONAS. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR EN EL COSTADO SUR DE LA
CL 62 SUR. DEBE GARANTIZAR 3,0m DE CALZADA LIBRE EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE..
DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION PROPUESTA. EL CERRAMIENTO DE OBRA DEBE MANTENERSE
24 HORAS, SE DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y CIRCULACION PEATONAL AL INTERIOR DEL PARQUE DE
FDLCB-204- MANERA CONTINUA, COMODA Y SEGURA A TODOS LOS USUARIOS. DEBE DELIMITAR LA ZONA DE OBRA CON
DELINEADORES TUBULARES Y CINTA DE DEMARCACION Y DEBE PERMANECER DURANTE TODO EL TIEMPO
2015
QUE DURE LA INTERVENCION. DEBE GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES COMODOS,
CONTINUOS Y SEGUROS, DEBIDAMENTE DELIMITADOS. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE
DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO.

SI

CIUDAD
BOLIVAR

JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.

54048-2016

24 HORAS

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE PARQUE, PARA MANTENIMIENTO DE PARQUE VECINAL
JERUSALEN. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR EN EL COSTADO SUR DE LA
CL 70 SUR 80m AL OCCIDENTE DE LA KR 48C EN ANDEN. EL ESTACIONAMIENTO DEL VEHICULO DE OBRA EN
ANDEN SE AUTORIZA EXCLUSIVAMENTE PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES,
NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO
EN CASO DE AFECTACION DEBE REALIZARSE DE ACUERDO A CARTA DE COMPROMISO. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 2,0m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA
FDLCB-204EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION PROPUESTA. EL
2015
CERRAMIENTO DE OBRA DEBE MANTENERSE 24 HORAS, SE DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y CIRCULACION
PEATONAL AL INTERIOR DEL PARQUE DE MANERA CONTINUA, COMODA Y SEGURA A TODOS LOS USUARIOS.
DEBE DELIMITAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES TUBULARES Y CINTA DE DEMARCACION Y DEBE
PERMANECER DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. DEBE GARANTIZAR SENDEROS
PEATONALES LONGITUDINALES COMODOS, CONTINUOS Y SEGUROS, DEBIDAMENTE DELIMITADOS. PARA
PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS,
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y
FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI

CIUDAD
BOLIVAR

JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.

54052-2016

OBSERVACIONES

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

Pgina 5 de 98

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12569

12570

12571

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CL 76A SUR Y 50m


AL NORTE DE LA CL
77 SUR ENTRE KR
73F Y KR 73C

CL 69D SUR KR 45C

CONTRATISTA

AVV CONSULTORIA
S.A.S.

CL 69D SUR KR
45BBIS

KR 22B Y KR 22BBIS
ENTRE CL 59A SUR Y
CL 59ABIS SUR

AVV CONSULTORIA
S.A.S.

AVV CONSULTORIA
S.A.S.

FECHA
INICIO

12-may-16

12-may-16

FECHA FIN

09-ago-16

09-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-17:00

07:00-17:00

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

24 HORAS

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE PARQUE, PARA MANTENIMIENTO DE PARQUE VECINAL
CARACOLI. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR EN EL COSTADO ORIENTAL
DE LA KR 73C SUR 30m AL SUR DE LA CL 76A SUR. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL.
NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. DEBE IMPLEMENTAR
TODA LA SEALIZACION PROPUESTA. EL CERRAMIENTO DE OBRA DEBE MANTENERSE 24 HORAS, SE DEBE
FDLCB-204- GARANTIZAR EL ACCESO Y CIRCULACION PEATONAL AL INTERIOR DEL PARQUE DE MANERA CONTINUA,
2015
COMODA Y SEGURA A TODOS LOS USUARIOS. DEBE DELIMITAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES
TUBULARES Y CINTA DE DEMARCACION Y DEBE PERMANECER DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. DEBE GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES COMODOS, CONTINUOS Y
SEGUROS, DEBIDAMENTE DELIMITADOS. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO.

SI

CIUDAD
BOLIVAR

JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.

54055-2016

24 HORAS

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE PARQUE, PARA MANTENIMIENTO DE PARQUE VECINAL
MANUELA BELTRAN CANCHA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR EN EL
COSTADO SUROCCIDENTAL DE LA INTERSECCION CL 69D SUR CON KR 45C EN ANDEN. EL
ESTACIONAMIENTO DEL VEHICULO DE OBRA EN ANDEN SE AUTORIZA EXCLUSIVAMENTE PARA LA ACTIVIDAD
DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES, NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO
DE MATERIAL. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.
LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO EN CASO DE AFECTACION DEBE REALIZARSE DE ACUERDO A
CARTA DE COMPROMISO. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 2,0m SEGURO
FDLCB-204- Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.. DEBE IMPLEMENTAR TODA
2015
LA SEALIZACION PROPUESTA. EL CERRAMIENTO DE OBRA DEBE MANTENERSE 24 HORAS, SE DEBE
GARANTIZAR EL ACCESO Y CIRCULACION PEATONAL AL INTERIOR DEL PARQUE DE MANERA CONTINUA,
COMODA Y SEGURA A TODOS LOS USUARIOS. DEBE DELIMITAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES
TUBULARES Y CINTA DE DEMARCACION Y DEBE PERMANECER DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. DEBE GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES COMODOS, CONTINUOS Y
SEGUROS, DEBIDAMENTE DELIMITADOS. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO.

SI

CIUDAD
BOLIVAR

JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.

54054-2016

LA SDM NO AUTORIZA SOLICITUD DE PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y CARGUE Y


DESCARGUE DE MATERIALES - COSTADO SUR DE LA CL 59 SUR, Y CIERRE DEL PARQUE CASA LINDA PARA
SU MANTENIMIENTO. SE REITERAN OBSERVACIONES COI 16 DE 2016. EL DOCUMENTO, PLANOS Y FORMATO
DEBE SER COHERENTE CON LA AFECTACION DEL ESPACIO PUBLICO A REALIZAR, SE DEBE ESPECIFICAR EN
EL FORMATO COI EN FILAS SEPARADAS LAS DIRECCIONES DEL PARQUE (AFECTACION DE PARQUE) Y DE LA
UBICACION DEL VEHICULO PARA CARGUE Y DESCARGUE (ESTACIONAMIENTO DE VEHICULO). EN LOS
PLANOS DEBE SER CLARO LAS AREAS A CERRAR (PERIMETRO DE CERRAMIENTO), Y LAS CONDICIONES
FDLCB-204GEOMETRICAS DE LAS VIAS CIRCUNDANTES. LOS PLANOS SE DEBEN AJUSTAR A LOS PMT TIPICOS PARA
2015
CARGUE Y DESCARGUE (SEALES DE APROXIMACION, TRANSICION, DISTANCIA ENTRE SEALES, ETC.). LAS
SEALES DE LOS PLANOS SE DEBEN AJUSTAR A LAS DEL MANUAL DE SEALIZACION VIGENTE. NO SE
MUESTRA EN PLANOS EL MANEJO PEATONAL QUE SE DESCRIBE EN EL DOCUMENTO. EN PLANO EVIDENCIA
CIERRE HASTA CALLE 59 SUR, AJUSTARLO. CARRERAS NO VISIBLES EN PLANO. ESTAS OBSERVACIONES SE
COMUNICARON POR MEDIO DE CORREO ELECTRONICO EL DIA 10 DE MAYO DEL 2016. CUALQUIER
INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - PISO 3) DE
LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAANA.

NO

CIUDAD
BOLIVAR

JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.

54037-2016

OBSERVACIONES

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

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PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
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MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12572

12573

12574

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CL 63 SUR Y CL 64
SUR ENTRE KR 37A
Y KR 37B

TV 55 CL 69 SUR

CONTRATISTA

AVV CONSULTORIA
S.A.S.

TV 55 CL 69A SUR

CL 71BIS SUR Y
500m AL NORTE DE
LA DG 73C SUR
ENTRE TV 54 Y TV 52

AVV CONSULTORIA
S.A.S.

AVV CONSULTORIA
S.A.S.

FECHA
INICIO

FECHA FIN

HORARIO DE
TRABAJO

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

LA SDM NO AUTORIZA SOLICITUD DE PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y CIERRE DE PARQUE
CANDELARIA LIBERTADORES CANCHA - COSTADO NORTE DE LA CL 64 SUR, PARA MANTENIMIENTO DE
PARQUE. SE REITERAN OBSERVACIONES COI 15-2016. EL DOCUMENTO. PLANOS Y FORMATO DEBE SER
COHERENTE CON LA AFECTACION DEL ESPACIO PUBLICO A REALIZAR, SE DEBE ESPECIFICAR EN EL
FORMATO COI EN FILAS SEPARADAS LAS DIRECCIONES DEL PARQUE (AFECTACION DE PARQUE) Y DE LA
UBICACION DEL VEHICULO PARA CARGUE Y DESCARGUE (ESTACIONAMIENTO DE VEHICULO). EN LOS
FDLCB-204- PLANOS DEBE SER CLARO LAS AREAS A CERRAR (PERIMETRO DE CERRAMIENTO), Y LAS CONDICIONES
2015
GEOMETRICAS DE LAS VIAS CIRCUNDANTES. LOS PLANOS SE DEBEN AJUSTAR A LOS PMT TIPICOS PARA
CARGUE Y DESCARGUE (SEALES DE APROXIMACION, TRANSICION, DISTANCIA ENTRE SEALES, ETC.). LAS
SEALES DE LOS PLANOS SE DEBEN AJUSTAR A LAS DEL MANUAL DE SEALIZACION VIGENTE. SEGUN
PLANOS CERRAMIENTO ES HASTA CALLE 63A SUR. ESTAS OBSERVACIONES SE COMUNICARON POR MEDIO
DE CORREO ELECTRONICO EL DIA 10 DE MAYO DEL 2016. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN
OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - PISO 3) DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00
DE LA MAANA.

NO

CIUDAD
BOLIVAR

JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.

54039-2016

LA SDM NO AUTORIZA SOLICITUD DE PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS - COSTADO OCCIDENTAL
DE LA TV 55, Y CIERRE DEL PARQUE ALTOS DE LOS ROBLES PARA SU MANTENIMIENTO. EL DOCUMENTO,
PLANOS Y FORMATO DEBE SER COHERENTE CON LA AFECTACION DEL ESPACIO PUBLICO A REALIZAR, SE
DEBE ESPECIFICAR EN EL FORMATO COI EN FILAS SEPARADAS LAS DIRECCIONES DEL PARQUE
(AFECTACION DE PARQUE) Y DE LA UBICACION DEL VEHICULO PARA CARGUE Y DESCARGUE
(ESTACIONAMIENTO DE VEHICULO). EN LOS PLANOS DEBE SER CLARO LAS AREAS A CERRAR (PERIMETRO
DE CERRAMIENTO), Y LAS CONDICIONES GEOMETRICAS DE LAS VIAS CIRCUNDANTES. LOS PLANOS SE
FDLCB-204DEBEN AJUSTAR A LOS PMT TIPICOS PARA CARGUE Y DESCARGUE (SEALES DE APROXIMACION,
2015
TRANSICION, DISTANCIA ENTRE SEALES, ETC.). LAS SEALES DE LOS PLANOS SE DEBEN AJUSTAR A LAS
DEL MANUAL DE SEALIZACION VIGENTE. EN PLANO DEBE AJUSTAR NOMENCLATURA DE VIAS (CARRERA 69
"SUR"), EN PLANO EVIDENCIA UN AREA DE CIERRE LA CUAL NO SE REFLEJA EN FORMATO COI (EJEMPLO:
DEBE AGREGAR, 50M AL NORTE DE LA TV 50 CON CL 69 SUR). ESTAS OBSERVACIONES SE COMUNICARON
POR MEDIO DE CORREO ELECTRONICO EL DIA 10 DE MAYO DEL 2016. CUALQUIER INQUIETUD SERA
ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - PISO 3) DE LUNES A VIERNES
DE 7:00 A 9:00 DE LA MAANA.

NO

CIUDAD
BOLIVAR

JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.

54045-2016

LA SDM NO AUTORIZA SOLICITUD DE PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS - COSTADO OCCIDENTAL
DE LA TV 54, Y CIERRE DEL PARQUE SIERRA MORENA IV PARA SU MANTENIMIENTO. SE REITERAN
OBSERVACIONES COI 16-2016 DEBE ACLARAR LA DIRECCION REPORTADA EN EL FORMATO COI. EL
DOCUMENTO, PLANOS Y FORMATO DEBE SER COHERENTE CON LA AFECTACION DEL ESPACIO PUBLICO A
REALIZAR, SE DEBE ESPECIFICAR EN EL FORMATO COI EN FILAS SEPARADAS LAS DIRECCIONES DEL
PARQUE (AFECTACION DE PARQUE) Y DE LA UBICACION DEL VEHICULO PARA CARGUE Y DESCARGUE
(ESTACIONAMIENTO DE VEHICULO). EN PLANO EVIDENCIA UN AREA DE CIERRE LA CUAL NO SE REFLEJA EN
FORMATO COI (EJEMPLO: DEBE AGREGAR, 30M AL NORTE DE LA TV 54 CON CL 73BSUR). DADO QUE NO SE
PUEDE DELIMITAR GEOGRAFICAMENTE, PUEDE AJUSTAR A PUNTO DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y
FDLCB-204MENCIONAR EL AREA A INTERVENIR (EJ: 60M2 O SOLO CANCHA). DEBIDO A CERCANIA DE COLEGIO CEDID
2015
REQUIEREN ACTA DE SOCIALIZACION FIRMADO POR UN REPRESENTANTE DEL MISMO. EN LOS PLANOS
DEBE SER CLARO LAS AREAS A CERRAR (PERIMETRO DE CERRAMIENTO), Y LAS CONDICIONES
GEOMETRICAS DE LAS VIAS CIRCUNDANTES. LOS PLANOS SE DEBEN AJUSTAR A LOS PMT TIPICOS PARA
CARGUE Y DESCARGUE (SEALES DE APROXIMACION, TRANSICION, DISTANCIA ENTRE SEALES, ETC.). LAS
SEALES DE LOS PLANOS SE DEBEN AJUSTAR A LAS DEL MANUAL DE SEALIZACION VIGENTE. NO SE
MUESTRA EN PLANOS EL MANEJO PEATONAL QUE SE DESCRIBE EN EL DOCUMENTO. ESTAS
OBSERVACIONES SE COMUNICARON POR MEDIO DE CORREO ELECTRONICO EL DIA 19 DE ABRIL DEL 2016.
CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 PISO 3) DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAANA.

NO

CIUDAD
BOLIVAR

JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.

54049-2016

OBSERVACIONES

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
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No.

12575

12576

12577

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CL 114A No 15 63

KR 15A No 124 22

CONTRATISTA

BEGAR ANDINA

KR 15A No 124 44

TV 59 No 104B 41/57

BOUNVIVIRE 124

FECHA
INICIO

14-may-16

BRETON REYES Y CIA


16-may-16
LTDA.

FECHA FIN

14-jul-16

14-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-17:00

07:00-17:00

HORARIO DE
CIERRE

07:00-17:00

07:00-17:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA 1 A COI 05-16 A PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL
COSTADO SUR. NO SE ATENDIERON LA TOTALIDAD DE OBSERVACIONES EMITIDAS EN COI 05-16: PARA
PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL
PMT IMPLEMENTADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE.

NO

USAQUEN

RUTH E.
GARZON B.

54648-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 6 CONFORME LO APROBADO EN COI 10-16 A PMT PARA


ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA EN EL COSTADO ORIENTAL DE LA KR 15A PARA ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE PARA EL PROYECTO BOUNVIVERE 124. EL PASO DEL PEATON A LA ACERA DEL
FRENTE DEBE ESTAR APOYADO POR AUXILIARES DE TRANSITO. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES
TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS.
GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3,35m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL
PARQUEO DE MAXIMO UN (01) VEHICULO. EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE
SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN
IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A
LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE
ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL.
DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS
DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA
CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE
DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU
TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR
INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL
PERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES
RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.
NOTA: 1. LA OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION DEL 08-FEB-16 AL 17-FEB-16. 2. SE RECUERDA AL
CONTRATISTA QUE LA SEALIZACION IMPLEMENTADA PARA CARGUE Y DESCARGUE DEBE SER MOVIL Y SE
DEBE RETIRAR EN EL MOMENTO EN QUE NO SE ESTE REALIZANDO ESTA ACTIVIDAD.

SI

USAQUEN

RUTH E.
GARZON B.

54861-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 4 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 07 DE 2016 A PMT PARA


OCUPACION DE UN CARRIL PARA PARQUEO MOMENTANEO EN VIA EN LA TV 59 COSTADO OCCIDENTAL PARA
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE
CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS DE OBRA SOBRE LAS VIAS ALEDAAS.
GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 4.6m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL
PARQUEO DE MAXIMO DOS (2) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO
DE TREINTA (30) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN
IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A
LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE
ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL.
DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS
DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA
CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE
DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI

SUBA

HAROLD B.
CANGREJO R.

54844-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
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MAYO 12 DE 2016
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No.

12578

12579

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

AC 85 No 16A 41

CL 19 AV BOYACA

CONTRATISTA

CASA ACTIVA S.A.S.

CAV ARQUITECTOS

FECHA
INICIO

20-may-16

12-may-16

FECHA FIN

17-ago-16

29-jun-16

HORARIO DE
TRABAJO

08:30-17:00

06:00-18:00

HORARIO DE
CIERRE

08:30-17:00

06:00-18:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 4 AL RADICADO SDM-20882-16 PUBLICADO EN EL COI 9 DE 2016 AL PMT


PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y CIERRE DE CARRIL EN EL COSTADO ORIENTAL DE LA KR 18
PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. NO SE
AUTORIZA NINGUNA ACTIVIDAD SOBRE EL ANDEN Y LA CALZADA DE LA AC 85. IMPLEMENTAR LA
SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN EL PMT. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES
TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS.
GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 4,50m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL
PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO(S). LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN
REALIZAR EN EL COSTADO ORIENTAL DE LA KR 18 DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO. EL
ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS
PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS
ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION
DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL.
DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO LOS CUALES DEBE ESTAR EN LOS
EXTREMOS DEL CIERRE PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL
TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA
PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS,
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y
FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE Y
LEGIBLE.

SI

CHAPINERO

CARLOS A.
SUAREZ U.

54805-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO SUROCCIDENTAL DE LA


INTERSECCION DE LA CL 19 POR AV. BOYACA. MANTENER LA SEALIZACION EXISTENTE EN BUEN ESTADO.
DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE
VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE
VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA
OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD
EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO
DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.
NOTA: NO SE AUTORIZA INSTALAR SEALIZACION DUPLICADA, DEBE ACOGERSE AL ACTA DE
COORDINACION DE SEALES PRESENTADA.

SI

FONTIBON

OSCAR J.
CAAS B.

56176-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
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MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12580

12581

12582

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CL 24 SUR No 20 42

CL 1B No 25 58

CL 12 No 73 15

CONTRATISTA

CENTRO POLICLINICO
DEL OLAYA

CESAR AUGUSTO
MARQUEZ R.

CN INTEGRADOS
S.A.S.

FECHA
INICIO

22-may-16

FECHA FIN

19-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-17:00

HORARIO DE
CIERRE

07:00-17:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIAL AL COSTADO NORTE,
EN EL SECTOR DE RAFAEL URIBE URIBE DEBIDO A:
1. EL DIA 10 DE MAYO 2016 SE ENVIARON OBSERVACIONES POR MEDIO DE CORREO ELECTRONICO LAS
CUALES SE DETALLARON EL REUNION REALIZADA EL 11-MAY-16, SIN EMBARGO NO SE RECIBIO RESPUESTA
ALGUNA.
2. LA SEALIZACION PROPUESTA EN EL PLANO NO ES FUNCIONAL PARA LA ACTIVIDAD QUE SE VA A
DESARROLLAR, DEBE VERIFICAR LA PERTINENCIA DE LAS MISMAS TENIENDO EN CUENTA LAS EXISTENTE.
3. SE DEBE PRESENTAR EL ACTA DE COMPROMISO, ORIGINAL, DONDE SEA CLARO QUE SE REALIZARA LA
REPOSICION DE LAS VIAS LOCALES POR DONDE TRANSITAN LOS VEHICULOS DE CARGA DEL PROYECTO (EN
IGUALES O MEJORES CONDICIONES DE LAS ENCONTRADAS) JUNTO CON REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL
DE LAS MISMAS.
4. SE DEBE ACLARAR EN EL DOCUMENTO TECNICO ASI COMO EN LOS PLANOS CUAL ES LA ACTIVIDAD QUE
SE REQUIERE SI ES ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS O PARQUEO MOMENTANEO PARA LA ACTIVIDAD DE
CARGUE Y DESCARGUE.
5. SEGUN LA ACTIVIDAD A REALIZAR SE DEBE PLASMAR EN EL PLANO LA PROPUESTA TECNICA SEGUN EL
PMT TIPICO EMITIDO POR LA SDM.
6. EN EL DOCUMENTO SE DEBE INCLUIR LOS DATOS COMPLETOS DE CADA UNO DE LOS RESPONSABLES DE
LA OBRA.
SE LE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00.

NO

RAFAEL URIBE
URIBE

ANDRES A.
GONZALEZ C.

53902-2016

PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT SOLICITADO PARA ACTIVIDADES DE PARQUEO TEMPORAL PARA CARGUE Y
DESCARGUE DE MATERIALES SOBRE EL COSTADO NORTE. CORREGIR EN PLANOS LA SEALIZACION Y
CERRAMIENTOS DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS ENVIADOS POR CORREO. ANEXAR VOLUMENES
VEHICULARES CON SU RESPECTIVO ANALISIS. ANEXAR PROPUESTA PEATONAL EN EL MOMENTO DEL
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. EL DOCUMENTO TECNICO EN LA PAGINA 17 INDICA HORARIOS DE
CARGUE Y DESCARGUE QUE NO CORRESPONDEN CON LO SOLICITADO EN EL FORMATO. NO ES CLARA EL
ACTA DE COMPROMISO, INDICAR LAS RUTAS DE ENTRADA Y SALIDA DESDE Y HACIA LOS CORREDORES DE
MOVILIDAD MAS CERCANOS JUNTO CON UN ESQUEMA QUE INDIQUE DICHAS RUTAS. ACLARA LA SOLICITUD
DEL PMT, EL DOCUMENTO INDICA CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES JUNTO CON ENTRADA Y SALIDA
DE VEHICULOS DE OBRA, PERO EL ESQUEMA INDICA PARQUEO TEMPORAL PARA SOLAMENTE CARGUE Y
DESCARGUE DE MATERIALES, EL LOTE TIENE SUFICIENTE ESPACIO PARA PERMITIR ACTIVIDAD DE ENTRADA
Y SALIDA DE VEHICULOS DE CARGA. ESTAS OBSERVACIONES FUERON INFORMADAS MEDIANTE CORREO
ELECTRONICO DEL 10-05-16 Y NO FUERON ATENDIDAS. SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES
DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No 17A-20 TERCER PISO.

NO

LOS MARTIRES DIEGO F. DIAZ B.

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 8 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 6 DE 2016 - PMT PARA ENTRADA Y
SALIDA DE VEHICULOS DE CARGA COSTADO SUR. DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA
PREVIA AL INICIO DE LA ACTIVIDAD, LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL
PMT. NO SE AUTORIZA, EN NINGUN MOMENTO, LA FORMACION DE COLAS DE VEHICULOS DE OBRA
ESPERANDO EL INGRESO AL PREDIO. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL SEGURO Y COMODO A
LOS USUARIOS Y RESIDENTES DEL SECTOR Y LA PERMANENCIA DE LA SEALIZACION DURANTE TODA LA
ACTIVIDAD. LAS VIAS DE ACCESO DEBEN GARANTIZARSE EN TODO MOMENTO EN LAS CONDICIONES
ENCONTRADAS INICIALMENTE. NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON APROBACION ENTRE EL 20 Y EL 28 DE
AGOSTO DE 2015 POR LO QUE CUALQUIER EVENTUALIDAD QUE SE HAYA PRESENTADO EN ESTE PERIODO
ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA.

SI

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

51749-2016

54102-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

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CODIGO:

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VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12583

12584

DIRECCION INICIO

KR 6 CL 1

KR 6B ESTE CL 36I
SUR

DIRECCION FIN

KR 6 CL 1A SUR

KR 6B ESTE CL 36J
SUR

CONTRATISTA

CONCRESCOL S.A.

CONCRESCOL S.A.

FECHA
INICIO

12-may-16

12-may-16

FECHA FIN

11-jun-16

20-jul-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-18:00

07:00-18:00

HORARIO DE
CIERRE

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

24 HORAS

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL COI No 11 DEL 2016 PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA
REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN
ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS BANDEREROS PROPUESTOS.
SEALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS
MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO
MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR
EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS
FDLSC-147RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y
2015
TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O
ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE
AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN
TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA
PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS,
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y
FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI

SAN
CRISTOBAL

ANDRES D.
BARRAGAN M.

54693-2016

24 HORAS

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LA
SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS BANDEREROS PROPUESTOS. SEALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS,
BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE
AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE
AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A
LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR.
FDLSC-148GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA
2015
POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS
EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA
PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO.

SI

SAN
CRISTOBAL

ANDRES D.
BARRAGAN M.

55824-2016

SI

SAN
CRISTOBAL

ANDRES D.
BARRAGAN M.

55825-2016

NO

SAN
CRISTOBAL

ANDRES D.
BARRAGAN M.

54691-2016

12585

KR 1B ESTE CL 22D
SUR

KR 1B ESTE CL 23
SUR

CONCRESCOL S.A.

12-may-16

10-jul-16

07:00-18:00

24 HORAS

12586

KR 8BIS ESTE CL 36I


SUR

KR 8BIS ESTE CL
36KBIS SUR

CONCRESCOL S.A.

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LA
SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS BANDEREROS PROPUESTOS. SEALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS,
BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE
AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE
AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A
LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR.
FDLSC-148GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA
2015
POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS
EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA
PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO.
LA SDM NO AUTORIZA SOLICITUD DE PMT PARA CIERRE TOTAL DE VIA PARA REHABILITACION VIAL. NO
PRESENTO ACTAS DE SOCIALIZACION DEL PMT CON LOS RESIDENTES DE LOS PREDIOS AFECTADOS. ESTO
FDLSC-147FUE COMUNICADO EL DIA 10 DE MAYO DEL 2016 POR MEDIO DE CORREO ELECTRONICO. CUALQUIER
2015
INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - PISO 3) DE
LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAANA.

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

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VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CONTRATISTA

FECHA
INICIO

FECHA FIN

HORARIO DE
TRABAJO

HORARIO DE
CIERRE

12587

KR 6A CL 38A SUR

KR 6A CL 39 SUR

CONCRESCOL S.A.

12588

CL 36B SUR KR 5A

CL 36B SUR KR 6A

CONCRESCOL S.A.

12589

DG 48B SUR KR 50

DG 48B SUR KR 51

CONCRESCOL S.A.

12590

KR 6 No 6B 17

CONSORCIO ACR CONTEIN

12591

KR 6 CL 6B

KR 6 CL 6CBIS

CONSORCIO ACR CONTEIN

12-may-16

30-jun-16

08:30-17:00

08:30-17:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

LA SDM NO AUTORIZA SOLICITUD DE PMT PARA CIERRE TOTAL DE VIA PARA REHABILITACION VIAL. NO
PRESENTO ACTAS DE SOCIALIZACION DEL PMT CON LOS RESIDENTES DE LOS PREDIOS AFECTADOS. ESTO
FDLSC-147FUE COMUNICADO EL DIA 10 DE MAYO DEL 2016 POR MEDIO DE CORREO ELECTRONICO. CUALQUIER
2015
INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - PISO 3) DE
LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAANA.
LA SDM NO AUTORIZA SOLICITUD DE PMT PARA CIERRE TOTAL DE VIA PARA REHABILITACION VIAL. NO
PRESENTO ACTAS DE SOCIALIZACION DEL PMT CON LOS RESIDENTES DE LOS PREDIOS AFECTADOS. ESTO
FDLSC-147FUE COMUNICADO EL DIA 10 DE MAYO DEL 2016 POR MEDIO DE CORREO ELECTRONICO. CUALQUIER
2015
INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - PISO 3) DE
LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAANA.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE CALZADA COSTADO NORTE PARA PARQUEO DE
MAQUINARIA. DEL DOCUMENTO RADICADO COMO ATENCION A OBSERVACIONES AL COI 18-16 SE HACEN LAS
SIGUIENTES OBSERVACIONES: DEBE ADJUNTAR ACTAS DE SOCIALIZACION DEL PMT CON LOS PREDIOS
IDU-1804DIRECTAMENTE AFECTADOS DONDE SEA CLARO EL TIPO DE ACTIVIDAD (ESTACIONAMIENTO DE
2013
MAQUINARIA), HORARIO Y DURACION DE LA MISMA Y MANEJO DEL TRANSITO. ASI MISMO, DEBE ADJUNTAR
ACTA DE COMPROMISO PARA LA RESTITUCION DEL ESPACIO PUBLICO QUE SEA AFECTADO O DETERIORADO
DURANTE LA REALIZACION DE LA ACTIVIDAD DE PARQUEO DE MAQUINARIA DE OBRA.

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

NO

SAN
CRISTOBAL

ANDRES D.
BARRAGAN M.

54690-2016

NO

SAN
CRISTOBAL

ANDRES D.
BARRAGAN M.

54690-2016

NO

TUNJUELITO

ANDRES D.
BARRAGAN M.

56194-2016

PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO OCCIDENTAL PARA EL
PROYECTO DE RESTAURACION DE CASAS DE SANTA BARBARA Y CONSTRUCCION EDIFICIO ARCHIVO DEL
MINISTERIO DE HACIENDA Y CREDITO PUBLICO BOGOTA D.C.SE REITERA LO INDICADO EN COI 06 DE 2016:
PARA LA SIGUIENTE PRORROGA DEBE PRESENTAR RETROALIMENTACION DEL PMT DE ACUERDO CON LAS
CONDICIONES ACTUALES DE OBRA. LA SDM INFORMO AL CONTRATISTA ESTAS OBSERVACIONES MEDIANTE
CORREO ELECTRONICO EL 10 DE MAYO DE 2016 DE LAS CUALES NO SE OBTUVO RESPUESTA.

NO

CANDELARIA

JAVIER H.
GONZALEZ C.

54870-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 14-16 PARA CIERRE


TOTAL DE ANDEN Y PARCIAL DE CALZADA AL COSTADO OCCIDENTAL PARA LIMPIEZA DE FACHADA. LA
MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL SITIO DE OBRA DEBIDAMENTE DELIMITADA Y EN EL COSTADO
OCCIDENTAL DE LA KR 6. DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO DE 3,50m EN LAS ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA
DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m, SEGURO Y COMODO
PARA SU USO EN EL ANDEN DE ENFRENTE. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA.
REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA
SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
SEALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL
ADECUADO MANEJO DE LOS PEATONES Y VEHICULOS CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS.
PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION
APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE
DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI

CANDELARIA

JAVIER H.
GONZALEZ C.

54845-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
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COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12592

12593

DIRECCION INICIO

KR 7 CL 6B

KR 24 CL 46 SUR

DIRECCION FIN

KR 7 CL 6CBIS

KR 24 CL 56A SUR

CONTRATISTA

CONSORCIO ACR CONTEIN

CONSORCIO
ALAMEDA TUNAL

FECHA
INICIO

12-may-16

FECHA FIN

30-jun-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-17:00

HORARIO DE
CIERRE

07:00-17:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 14-16 PARA CIERRE


TOTAL DE ANDEN Y PARCIAL DE CALZADA DE LA KR 7 DEL COSTADO ORIENTAL PARA LIMPIEZA DE
FACHADA. LA MAQUINARIA DEBE ESTAR DENTRO DEL SITIO DE OBRA DEBIDAMENTE DELIMITADA Y EN EL
COSTADO OCCIDENTAL DE LA KR 6. DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO DE 3,50m EN LAS
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER
DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m,
SEGURO Y COMODO PARA SU USO EN EL ANDEN DE ENFRENTE. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE
PEATONES A LA CALZADA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.
IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL
CERRAMIENTO Y LA SEALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.
GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE LOS PEATONES Y VEHICULOS CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO
PROPUESTOS. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE
SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI
DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI

CANDELARIA

JAVIER H.
GONZALEZ C.

54845-2016

FDLT-2722015

LA SDM NO AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA PARA LAVADO DE TUBERIAS. DEBE
ESPECIFICAR CUALES SON LOS TRAMOS O PUNTOS A INTERVENIR, DEBIDO A QUE EXISTEN VARIAS
INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS A LO LARGO DEL TRAMO RELACIONADO DEBE PROPONER EL MANEJO
ESPECIFICO. DEBE ACOTAR LA DISTANCIA ENTRE SEALES Y LA LONGITUD DE TRANSICION. DEBE
PRESENTAR VOLUMNES DE TRANSITO JUNTO CON SU ANALISIS DE CAPACIDAD Y NIVELES DE SERVICIO Y
MODELACION DE TRANSITO CON Y SIN PMT. SE SUGIERE EVALUAR LA POSIBILIDAD DE REALIZAR LA
ACTIVIDAD EN HORARIO NOCTURNO A FIN DE DISMINUIR LA AFECTACION EN EL TRANSITO; EN DADO CASO
NO SE HACE NECESARIA LA PRESENTACION DE DICHOS ANALISIS. ESTO FUE COMUNICADO EL DIA 10 DE
MAYO DEL 2016 POR MEDIO DE CORREO ELECTRONICO SIN OBTENER RESPUESTA. CUALQUIER INQUIETUD
SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - PISO 3) DE LUNES A
VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAANA.

NO

TUNJUELITO

ANDRES D.
BARRAGAN M.

54880-2016

SI

TUNJUELITO

ANDRES D.
BARRAGAN M.

22616-2016
SDM-DCV28922-16

SI

SAN
CRISTOBAL

ANDRES D.
BARRAGAN M.

22616-2016
SDM-DCV28922-16

12594

CUADRANTE: CL 45
SUR Y DG 47A SUR
ENTRE KR 51 Y KR
59A

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

13-jul-16

07:00-18:00

07:00-18:00

IDU-18022015

12595

CUADRANTE: AC 1 Y
AC 20 ENTRE AK 10
Y KR 2

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

13-jul-16

07:00-18:00

07:00-18:00

IDU-18022015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL
INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) Y MEDICION DE PERFIL LONGITUDINAL Y DETERMINACION DEL
INDICE DE RUGOSIDAD INTERNACIONAL (IRI) PARA EL DIAGNOSTICO DE PAVIMENTOS DE LAS VIAS UBICADAS
DENTRO DEL CUADRANTE. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL EMPLEO DE EQUIPOS DE ALTO RENDIMIENTO Y/O
EQUIPOS QUE CIRCULEN A LA VELOCIDAD DEL FLUJO VEHICULAR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN
CALZADA NI TAMPOCO LA DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES.
IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA ADOSADA A LOS VEHICULOS QUE
TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS VEHICULOS ESCOLTA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL
VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
COLAS.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL
INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) PARA EL DIAGNOSTICO DE PAVIMENTOS DE LAS VIAS UBICADAS
DENTRO DEL CUADRANTE. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL EMPLEO DE EQUIPOS DE ALTO RENDIMIENTO Y/O
EQUIPOS QUE CIRCULEN A LA VELOCIDAD DEL FLUJO VEHICULAR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN
CALZADA NI TAMPOCO LA DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES.
IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA ADOSADA A LOS VEHICULOS QUE
TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS VEHICULOS ESCOLTA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL
VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
COLAS.

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
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COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
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SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CONTRATISTA

FECHA
INICIO

FECHA FIN

HORARIO DE
TRABAJO

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

12596

CUADRANTE: CL 47A
SUR Y CL 36 SUR
ENTRE KR 20 Y KR
27

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

13-jul-16

07:00-18:00

07:00-18:00

IDU-18012015

12597

CUADRANTE: CL 47A
SUR Y CL 26 SUR
ENTRE KR 15 Y KR
27

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

13-jul-16

07:00-18:00

07:00-18:00

IDU-18012015

12598

CUADRANTE: AC 22
SUR Y CL 35A SUR
ENTRE KR 27 Y KR
14

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

13-jul-16

07:00-18:00

07:00-18:00

IDU-18012015

12599

CUADRANTE: CL 35A
SUR Y AC 20 SUR
ENTRE KR 14 Y KR
12

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

13-jul-16

07:00-18:00

07:00-18:00

IDU-18012015

12600

CUADRANTE: AC 20
SUR Y CL 27 SUR
ENTRE AK 10 Y AK 14

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

13-jul-16

07:00-18:00

07:00-18:00

IDU-18012015

OBSERVACIONES

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL
INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) PARA EL DIAGNOSTICO DE PAVIMENTOS DE LAS VIAS LOCALES
O INTERMEDIAS UBICADAS DENTRO DEL CUADRANTE. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL EMPLEO DE EQUIPOS
DE ALTO RENDIMIENTO Y/O EQUIPOS QUE CIRCULEN A LA VELOCIDAD DEL FLUJO VEHICULAR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES EN CALZADA NI TAMPOCO LA DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION
DE LAS MEDICIONES. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA ADOSADA A LOS
VEHICULOS QUE TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS VEHICULOS ESCOLTA. GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI
FORMACION DE COLAS.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL
INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) PARA EL DIAGNOSTICO DE PAVIMENTOS DE LAS VIAS LOCALES
O INTERMEDIAS UBICADAS DENTRO DEL CUADRANTE. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL EMPLEO DE EQUIPOS
DE ALTO RENDIMIENTO Y/O EQUIPOS QUE CIRCULEN A LA VELOCIDAD DEL FLUJO VEHICULAR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES EN CALZADA NI TAMPOCO LA DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION
DE LAS MEDICIONES. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA ADOSADA A LOS
VEHICULOS QUE TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS VEHICULOS ESCOLTA. GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI
FORMACION DE COLAS.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL
INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) PARA EL DIAGNOSTICO DE PAVIMENTOS DE LAS VIAS LOCALES
O INTERMEDIAS UBICADAS DENTRO DEL CUADRANTE. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL EMPLEO DE EQUIPOS
DE ALTO RENDIMIENTO Y/O EQUIPOS QUE CIRCULEN A LA VELOCIDAD DEL FLUJO VEHICULAR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES EN CALZADA NI TAMPOCO LA DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION
DE LAS MEDICIONES. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA ADOSADA A LOS
VEHICULOS QUE TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS VEHICULOS ESCOLTA. GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI
FORMACION DE COLAS.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL
INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) PARA EL DIAGNOSTICO DE PAVIMENTOS DE LAS VIAS LOCALES
O INTERMEDIAS UBICADAS DENTRO DEL CUADRANTE. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL EMPLEO DE EQUIPOS
DE ALTO RENDIMIENTO Y/O EQUIPOS QUE CIRCULEN A LA VELOCIDAD DEL FLUJO VEHICULAR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES EN CALZADA NI TAMPOCO LA DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION
DE LAS MEDICIONES. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA ADOSADA A LOS
VEHICULOS QUE TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS VEHICULOS ESCOLTA. GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI
FORMACION DE COLAS.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL
INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) PARA EL DIAGNOSTICO DE PAVIMENTOS DE LAS VIAS LOCALES
O INTERMEDIAS UBICADAS DENTRO DEL CUADRANTE. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL EMPLEO DE EQUIPOS
DE ALTO RENDIMIENTO Y/O EQUIPOS QUE CIRCULEN A LA VELOCIDAD DEL FLUJO VEHICULAR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES EN CALZADA NI TAMPOCO LA DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION
DE LAS MEDICIONES. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA ADOSADA A LOS
VEHICULOS QUE TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS VEHICULOS ESCOLTA. GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI
FORMACION DE COLAS.

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

SI

RAFAEL URIBE
URIBE

ANDRES A.
GONZALEZ C.

22619-2016
SDM-DCV28913-2016

SI

RAFAEL URIBE
URIBE

ANDRES A.
GONZALEZ C.

22619-2016
SDM-DCV28913-2016

SI

RAFAEL URIBE
URIBE

ANDRES A.
GONZALEZ C.

22619-2016
SDM-DCV28913-2016

SI

RAFAEL URIBE
URIBE

ANDRES A.
GONZALEZ C.

22619-2016
SDM-DCV28913-2016

SI

RAFAEL URIBE
URIBE

ANDRES A.
GONZALEZ C.

22619-2016
SDM-DCV28913-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
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PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12601

12602

12603

12604

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CUADRANTE: CL 58G
SUR Y CL 47BIS SUR
ENTRE KR 77G Y KR
80

CUADRANTE: CL 57D
SUR Y AUTOPISTA
SUR ENTRE TV 62G
Y KR 62A

CUADRANTE: CL 49A
SUR Y CL 42 SUR
ENTRE TV 72VBIS Y
TV 72DBIS

CUADRANTE: CL 40
SUR Y CL 45 SUR
ENTRE TV 72VBIS Y
KR 74

CONTRATISTA

FECHA
INICIO

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

FECHA FIN

13-jul-16

13-jul-16

13-jul-16

13-jul-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-18:00

07:00-18:00

07:00-18:00

07:00-18:00

HORARIO DE
CIERRE

07:00-18:00

07:00-18:00

07:00-18:00

07:00-18:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

IDU-18022015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL
INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) Y MEDICION DE PERFIL LONGITUDINAL Y DETERMINACION DEL
INDICE DE RUGOSIDAD INTERNACIONAL (IRI) PARA EL DIAGNOSTICO DE PAVIMENTOS DE LAS VIAS UBICADAS
DENTRO DEL CUADRANTE. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL EMPLEO DE EQUIPOS DE ALTO RENDIMIENTO Y/O
EQUIPOS QUE CIRCULEN A LA VELOCIDAD DEL FLUJO VEHICULAR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN
CALZADA NI TAMPOCO LA DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES.
IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA ADOSADA A LOS VEHICULOS QUE
TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS VEHICULOS ESCOLTA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL
VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
COLAS.

SI

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

22616-2016
SDM-DCV28922-16

IDU-18022015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL
INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) Y MEDICION DE PERFIL LONGITUDINAL Y DETERMINACION DEL
INDICE DE RUGOSIDAD INTERNACIONAL (IRI) PARA EL DIAGNOSTICO DE PAVIMENTOS DE LAS VIAS UBICADAS
DENTRO DEL CUADRANTE. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL EMPLEO DE EQUIPOS DE ALTO RENDIMIENTO Y/O
EQUIPOS QUE CIRCULEN A LA VELOCIDAD DEL FLUJO VEHICULAR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN
CALZADA NI TAMPOCO LA DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES.
IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA ADOSADA A LOS VEHICULOS QUE
TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS VEHICULOS ESCOLTA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL
VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
COLAS.

SI

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

22616-2016
SDM-DCV28922-16

IDU-18022015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL
INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) Y MEDICION DE PERFIL LONGITUDINAL Y DETERMINACION DEL
INDICE DE RUGOSIDAD INTERNACIONAL (IRI) PARA EL DIAGNOSTICO DE PAVIMENTOS DE LAS VIAS UBICADAS
DENTRO DEL CUADRANTE. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL EMPLEO DE EQUIPOS DE ALTO RENDIMIENTO Y/O
EQUIPOS QUE CIRCULEN A LA VELOCIDAD DEL FLUJO VEHICULAR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN
CALZADA NI TAMPOCO LA DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES.
IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA ADOSADA A LOS VEHICULOS QUE
TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS VEHICULOS ESCOLTA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL
VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
COLAS.

SI

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

22616-2016
SDM-DCV28922-16

IDU-18022015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL
INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) Y MEDICION DE PERFIL LONGITUDINAL Y DETERMINACION DEL
INDICE DE RUGOSIDAD INTERNACIONAL (IRI) PARA EL DIAGNOSTICO DE PAVIMENTOS DE LAS VIAS UBICADAS
DENTRO DEL CUADRANTE. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL EMPLEO DE EQUIPOS DE ALTO RENDIMIENTO Y/O
EQUIPOS QUE CIRCULEN A LA VELOCIDAD DEL FLUJO VEHICULAR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN
CALZADA NI TAMPOCO LA DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES.
IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA ADOSADA A LOS VEHICULOS QUE
TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS VEHICULOS ESCOLTA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL
VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
COLAS.

SI

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

22616-2016
SDM-DCV28922-16

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12605

12606

12607

12608

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CUADRANTE: CL
47BIS SUR Y CL 40C
SUR ENTRE KR 74 Y
KR 78F

CUADRANTE: CL 45A
SUR Y CL 37B SUR
ENTRE KR 72 Y KR
68

CUADRANTE: CL 35
SUR Y CL 39F SUR
ENTRE KR 68I Y KR
72

CUADRANTE: CL 37B
SUR Y AC 45A SUR
ENTRE KR 72 Y KR
72P

CONTRATISTA

FECHA
INICIO

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

FECHA FIN

13-jul-16

13-jul-16

13-jul-16

13-jul-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-18:00

07:00-18:00

07:00-18:00

07:00-18:00

HORARIO DE
CIERRE

07:00-18:00

07:00-18:00

07:00-18:00

07:00-18:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

IDU-18022015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL
INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) Y MEDICION DE PERFIL LONGITUDINAL Y DETERMINACION DEL
INDICE DE RUGOSIDAD INTERNACIONAL (IRI) PARA EL DIAGNOSTICO DE PAVIMENTOS DE LAS VIAS UBICADAS
DENTRO DEL CUADRANTE. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL EMPLEO DE EQUIPOS DE ALTO RENDIMIENTO Y/O
EQUIPOS QUE CIRCULEN A LA VELOCIDAD DEL FLUJO VEHICULAR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN
CALZADA NI TAMPOCO LA DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES.
IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA ADOSADA A LOS VEHICULOS QUE
TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS VEHICULOS ESCOLTA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL
VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
COLAS.

SI

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

22616-2016
SDM-DCV28922-16

IDU-18022015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL
INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) Y MEDICION DE PERFIL LONGITUDINAL Y DETERMINACION DEL
INDICE DE RUGOSIDAD INTERNACIONAL (IRI) PARA EL DIAGNOSTICO DE PAVIMENTOS DE LAS VIAS UBICADAS
DENTRO DEL CUADRANTE. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL EMPLEO DE EQUIPOS DE ALTO RENDIMIENTO Y/O
EQUIPOS QUE CIRCULEN A LA VELOCIDAD DEL FLUJO VEHICULAR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN
CALZADA NI TAMPOCO LA DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES.
IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA ADOSADA A LOS VEHICULOS QUE
TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS VEHICULOS ESCOLTA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL
VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
COLAS.

SI

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

22616-2016
SDM-DCV28922-16

IDU-18022015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL
INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) Y MEDICION DE PERFIL LONGITUDINAL Y DETERMINACION DEL
INDICE DE RUGOSIDAD INTERNACIONAL (IRI) PARA EL DIAGNOSTICO DE PAVIMENTOS DE LAS VIAS UBICADAS
DENTRO DEL CUADRANTE. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL EMPLEO DE EQUIPOS DE ALTO RENDIMIENTO Y/O
EQUIPOS QUE CIRCULEN A LA VELOCIDAD DEL FLUJO VEHICULAR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN
CALZADA NI TAMPOCO LA DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES.
IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA ADOSADA A LOS VEHICULOS QUE
TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS VEHICULOS ESCOLTA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL
VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
COLAS.

SI

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

22616-2016
SDM-DCV28922-16

IDU-18022015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL
INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) Y MEDICION DE PERFIL LONGITUDINAL Y DETERMINACION DEL
INDICE DE RUGOSIDAD INTERNACIONAL (IRI) PARA EL DIAGNOSTICO DE PAVIMENTOS DE LAS VIAS UBICADAS
DENTRO DEL CUADRANTE. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL EMPLEO DE EQUIPOS DE ALTO RENDIMIENTO Y/O
EQUIPOS QUE CIRCULEN A LA VELOCIDAD DEL FLUJO VEHICULAR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN
CALZADA NI TAMPOCO LA DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES.
IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA ADOSADA A LOS VEHICULOS QUE
TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS VEHICULOS ESCOLTA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL
VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
COLAS.

SI

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

22616-2016
SDM-DCV28922-16

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12609

12610

12611

12612

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CUADRANTE: CL 18
SUR Y CL 39I SUR
ENTRE AK 68 Y KR
69B

CUADRANTE: AC 57R
SUR Y CL 58BIS SUR
ENTRE KR 77E Y KR
75K

CUADRANTE: CL 58
SUR Y AUTO SUR
ENTRE KR 71 Y KR
75D

CUADRANTE: AUTO
SUR Y CL 59 SUR
ENTRE KR 64 Y KR
71

CONTRATISTA

FECHA
INICIO

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

FECHA FIN

13-jul-16

13-jul-16

13-jul-16

13-jul-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-18:00

07:00-18:00

07:00-18:00

07:00-18:00

HORARIO DE
CIERRE

07:00-18:00

07:00-18:00

07:00-18:00

07:00-18:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

IDU-18022015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL
INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) Y MEDICION DE PERFIL LONGITUDINAL Y DETERMINACION DEL
INDICE DE RUGOSIDAD INTERNACIONAL (IRI) PARA EL DIAGNOSTICO DE PAVIMENTOS DE LAS VIAS UBICADAS
DENTRO DEL CUADRANTE. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL EMPLEO DE EQUIPOS DE ALTO RENDIMIENTO Y/O
EQUIPOS QUE CIRCULEN A LA VELOCIDAD DEL FLUJO VEHICULAR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN
CALZADA NI TAMPOCO LA DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES.
IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA ADOSADA A LOS VEHICULOS QUE
TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS VEHICULOS ESCOLTA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL
VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
COLAS.

SI

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

22616-2016
SDM-DCV28922-16

IDU-18022015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL
INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) Y MEDICION DE PERFIL LONGITUDINAL Y DETERMINACION DEL
INDICE DE RUGOSIDAD INTERNACIONAL (IRI) PARA EL DIAGNOSTICO DE PAVIMENTOS DE LAS VIAS UBICADAS
DENTRO DEL CUADRANTE. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL EMPLEO DE EQUIPOS DE ALTO RENDIMIENTO Y/O
EQUIPOS QUE CIRCULEN A LA VELOCIDAD DEL FLUJO VEHICULAR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN
CALZADA NI TAMPOCO LA DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES.
IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA ADOSADA A LOS VEHICULOS QUE
TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS VEHICULOS ESCOLTA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL
VEHICULAR DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
COLAS.

SI

CIUDAD
BOLIVAR

JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.

22616-2016
SDM-DCV28922-16

IDU-18022015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL
INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) Y MEDICION DE PERFIL LONGITUDINAL Y DETERMINACION DEL
INDICE DE RUGOSIDAD INTERNACIONAL (IRI) PARA EL DIAGNOSTICO DE PAVIMENTOS DE LAS VIAS UBICADAS
DENTRO DEL CUADRANTE. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL EMPLEO DE EQUIPOS DE ALTO RENDIMIENTO Y/O
EQUIPOS QUE CIRCULEN A LA VELOCIDAD DEL FLUJO VEHICULAR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN
CALZADA NI TAMPOCO LA DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES.
IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA ADOSADA A LOS VEHICULOS QUE
TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS VEHICULOS ESCOLTA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL
VEHICULAR DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
COLAS.

SI

CIUDAD
BOLIVAR

JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.

22616-2016
SDM-DCV28922-16

IDU-18022015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL
INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) Y MEDICION DE PERFIL LONGITUDINAL Y DETERMINACION DEL
INDICE DE RUGOSIDAD INTERNACIONAL (IRI) PARA EL DIAGNOSTICO DE PAVIMENTOS DE LAS VIAS UBICADAS
DENTRO DEL CUADRANTE. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL EMPLEO DE EQUIPOS DE ALTO RENDIMIENTO Y/O
EQUIPOS QUE CIRCULEN A LA VELOCIDAD DEL FLUJO VEHICULAR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN
CALZADA NI TAMPOCO LA DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES.
IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA ADOSADA A LOS VEHICULOS QUE
TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS VEHICULOS ESCOLTA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL
VEHICULAR DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
COLAS.

SI

CIUDAD
BOLIVAR

JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.

22616-2016
SDM-DCV28922-16

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CONTRATISTA

FECHA
INICIO

FECHA FIN

HORARIO DE
TRABAJO

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

12613

CUADRANTE: DG
57C SUR Y AUTO
SUR ENTRE TV 68C
Y KR 63

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

13-jul-16

07:00-18:00

07:00-18:00

IDU-18022015

12614

CUADRANTE: CL
37BIS SUR Y DG 39A
SUR ENTRE TV 33 Y
TV 35

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

13-jul-16

07:00-18:00

07:00-18:00

IDU-18012015

12615

CUADRANTE: CL 17
SUR Y DG 39A SUR
ENTRE AK 27 Y
AUTO SUR

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

13-jul-16

07:00-18:00

07:00-18:00

IDU-18012015

12616

CUADRANTE: AC 8
SUR Y CL 30 SUR
ENTRE TV 35 Y KR 27

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

13-jul-16

07:00-18:00

07:00-18:00

IDU-18012015

12617

CUADRANTE: AC 22
SUR Y CL 1 ENTRE
KR 11B Y KR 27

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

13-jul-16

07:00-18:00

07:00-18:00

IDU-18012015

OBSERVACIONES

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL
INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) Y MEDICION DE PERFIL LONGITUDINAL Y DETERMINACION DEL
INDICE DE RUGOSIDAD INTERNACIONAL (IRI) PARA EL DIAGNOSTICO DE PAVIMENTOS DE LAS VIAS UBICADAS
DENTRO DEL CUADRANTE. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL EMPLEO DE EQUIPOS DE ALTO RENDIMIENTO Y/O
EQUIPOS QUE CIRCULEN A LA VELOCIDAD DEL FLUJO VEHICULAR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN
CALZADA NI TAMPOCO LA DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES.
IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA ADOSADA A LOS VEHICULOS QUE
TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS VEHICULOS ESCOLTA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL
VEHICULAR DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
COLAS.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL
INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) EN LAS VIAS UBICADAS DENTRO DEL CUADRANTE.
UNICAMENTE SE AUTORIZA EL EMPLEO DE EQUIPOS DE ALTO RENDIMIENTO Y/O EQUIPOS QUE CIRCULEN A
LA VELOCIDAD DEL FLUJO VEHICULAR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN CALZADA NI TAMPOCO LA
DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA ADOSADA A LOS VEHICULOS QUE TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS
VEHICULOS ESCOLTA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE
APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL
INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) EN LAS VIAS UBICADAS DENTRO DEL CUADRANTE.
UNICAMENTE SE AUTORIZA EL EMPLEO DE EQUIPOS DE ALTO RENDIMIENTO Y/O EQUIPOS QUE CIRCULEN A
LA VELOCIDAD DEL FLUJO VEHICULAR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN CALZADA NI TAMPOCO LA
DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA ADOSADA A LOS VEHICULOS QUE TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS
VEHICULOS ESCOLTA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE
APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL
INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) EN LAS VIAS UBICADAS DENTRO DEL CUADRANTE.
UNICAMENTE SE AUTORIZA EL EMPLEO DE EQUIPOS DE ALTO RENDIMIENTO Y/O EQUIPOS QUE CIRCULEN A
LA VELOCIDAD DEL FLUJO VEHICULAR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN CALZADA NI TAMPOCO LA
DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA ADOSADA A LOS VEHICULOS QUE TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS
VEHICULOS ESCOLTA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE
APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL
INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) EN LAS VIAS UBICADAS DENTRO DEL CUADRANTE.
UNICAMENTE SE AUTORIZA EL EMPLEO DE EQUIPOS DE ALTO RENDIMIENTO Y/O EQUIPOS QUE CIRCULEN A
LA VELOCIDAD DEL FLUJO VEHICULAR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN CALZADA NI TAMPOCO LA
DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA ADOSADA A LOS VEHICULOS QUE TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS
VEHICULOS ESCOLTA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE
APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

SI

CIUDAD
BOLIVAR

JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.

22616-2016
SDM-DCV28922-16

SI

ANTONIO
NARIO

MONICA A.
BARRERA C.

22619-2016
SDM-DCV28913-2016

SI

ANTONIO
NARIO

MONICA A.
BARRERA C.

22619-2016
SDM-DCV28913-2016

SI

ANTONIO
NARIO

MONICA A.
BARRERA C.

22619-2016
SDM-DCV28913-2016

SI

ANTONIO
NARIO

MONICA A.
BARRERA C.

22619-2016
SDM-DCV28913-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CONTRATISTA

FECHA
INICIO

FECHA FIN

HORARIO DE
TRABAJO

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

SI

ANTONIO
NARIO

MONICA A.
BARRERA C.

22619-2016
SDM-DCV28913-2016

SI

ANTONIO
NARIO

MONICA A.
BARRERA C.

22619-2016
SDM-DCV28913-2016

SI

ANTONIO
NARIO

MONICA A.
BARRERA C.

22619-2016
SDM-DCV28913-2016

IDU-18022015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (UN CARRIL), SEGUN PMT TIPICO 5 PROPUESTO,
PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS Y DETERMINACION DEL INDICE DE CONDICION DE
PAVIMENTO (PCI) EN LAS VIAS UBICADAS DENTRO DEL CUADRANTE. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES
EN CALZADA NI TAMPOCO LA DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES. PARA EL
DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION CONFORME A LO PROPUESTO.
DEBE GARANTIZARSE LA PRESENCIA DE PERSONAL ABANDERADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE DE MAS DE
UN CARRIL SOBRE LA CALZADA. NO SE PERMITE EL ESTACIONAMIENTO DE MAS DE UN VEHICULO DE CARGA
SOBRE LA VIA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA
PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.

SI

BOSA

JOSE S. VALERO
M.

22616-2016
SDM-DCV28922-16

IDU-18022015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (UN CARRIL), SEGUN PMT TIPICO 5 PROPUESTO,
PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS Y DETERMINACION DEL INDICE DE CONDICION DE
PAVIMENTO (PCI) EN LAS VIAS UBICADAS DENTRO DEL CUADRANTE. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES
EN CALZADA NI TAMPOCO LA DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES. PARA EL
DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION CONFORME A LO PROPUESTO.
DEBE GARANTIZARSE LA PRESENCIA DE PERSONAL ABANDERADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE DE MAS DE
UN CARRIL SOBRE LA CALZADA. NO SE PERMITE EL ESTACIONAMIENTO DE MAS DE UN VEHICULO DE CARGA
SOBRE LA VIA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA
PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.

SI

BOSA

JOSE S. VALERO
M.

22616-2016
SDM-DCV28922-16

12618

CUADRANTE: AC 1 Y
CL 20 SUR ENTRE
KR 10 Y KR 21

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

13-jul-16

07:00-18:00

07:00-18:00

IDU-18012015

12619

CUADRANTE: AC 1 Y
CL 19 SUR ENTRE
KR 21 Y KR 27

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

13-jul-16

07:00-18:00

07:00-18:00

IDU-18012015

12620

CUADRANTE: AC 1 Y
AC 11 SUR ENTRE
AK 10 Y AK 14

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

13-jul-16

07:00-18:00

07:00-18:00

IDU-18012015

12621

CUADRANTE: CL 82A
SUR Y CL 86 SUR
ENTRE KR 80I Y KR
81B

12622

CUADRANTE: CL 78
SUR Y CL 86 SUR
ENTRE KR 80I Y KR
77G

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

13-jul-16

13-jul-16

07:00-18:00

07:00-18:00

07:00-18:00

07:00-18:00

OBSERVACIONES

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL
INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) EN LAS VIAS UBICADAS DENTRO DEL CUADRANTE.
UNICAMENTE SE AUTORIZA EL EMPLEO DE EQUIPOS DE ALTO RENDIMIENTO Y/O EQUIPOS QUE CIRCULEN A
LA VELOCIDAD DEL FLUJO VEHICULAR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN CALZADA NI TAMPOCO LA
DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA ADOSADA A LOS VEHICULOS QUE TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS
VEHICULOS ESCOLTA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE
APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL
INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) EN LAS VIAS UBICADAS DENTRO DEL CUADRANTE.
UNICAMENTE SE AUTORIZA EL EMPLEO DE EQUIPOS DE ALTO RENDIMIENTO Y/O EQUIPOS QUE CIRCULEN A
LA VELOCIDAD DEL FLUJO VEHICULAR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN CALZADA NI TAMPOCO LA
DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA ADOSADA A LOS VEHICULOS QUE TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS
VEHICULOS ESCOLTA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE
APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL
INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) EN LAS VIAS UBICADAS DENTRO DEL CUADRANTE.
UNICAMENTE SE AUTORIZA EL EMPLEO DE EQUIPOS DE ALTO RENDIMIENTO Y/O EQUIPOS QUE CIRCULEN A
LA VELOCIDAD DEL FLUJO VEHICULAR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN CALZADA NI TAMPOCO LA
DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA ADOSADA A LOS VEHICULOS QUE TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS
VEHICULOS ESCOLTA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE
APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

DIRECCION INICIO

12623

CUADRANTE: DG 73F
SUR Y CL 78 SUR
ENTRE KR 79 Y KR
77I

12624

CUADRANTE: CL 66B
SUR Y CL 74B SUR
ENTRE KR 81 Y KR
82F

12625

CUADRANTE: CL 67A
SUR Y CL 77 SUR
ENTRE KR 81 Y TV
78D Y TV 79D

12626

12627

DIRECCION FIN

CUADRANTE: CL 69B
SUR Y CL 74DBIS
SUR ENTRE TV 78D
Y TV 79D Y KR 77H

CUADRANTE: CL 59
SUR Y CL 58 SUR
ENTRE AK 80 Y KR
78BISA

CONTRATISTA

FECHA
INICIO

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

FECHA FIN

13-jul-16

13-jul-16

13-jul-16

13-jul-16

13-jul-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-18:00

07:00-18:00

07:00-18:00

07:00-18:00

07:00-18:00

HORARIO DE
CIERRE

07:00-18:00

07:00-18:00

07:00-18:00

07:00-18:00

07:00-18:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

IDU-18022015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (UN CARRIL), SEGUN PMT TIPICO 5 PROPUESTO,
PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS Y DETERMINACION DEL INDICE DE CONDICION DE
PAVIMENTO (PCI) EN LAS VIAS UBICADAS DENTRO DEL CUADRANTE. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES
EN CALZADA NI TAMPOCO LA DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES. PARA EL
DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION CONFORME A LO PROPUESTO.
DEBE GARANTIZARSE LA PRESENCIA DE PERSONAL ABANDERADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE DE MAS DE
UN CARRIL SOBRE LA CALZADA. NO SE PERMITE EL ESTACIONAMIENTO DE MAS DE UN VEHICULO DE CARGA
SOBRE LA VIA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA
PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.

SI

BOSA

JOSE S. VALERO
M.

22616-2016
SDM-DCV28922-16

IDU-18022015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (UN CARRIL), SEGUN PMT TIPICO 5 PROPUESTO,
PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS Y DETERMINACION DEL INDICE DE CONDICION DE
PAVIMENTO (PCI) EN LAS VIAS UBICADAS DENTRO DEL CUADRANTE. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES
EN CALZADA NI TAMPOCO LA DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES. PARA EL
DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION CONFORME A LO PROPUESTO.
DEBE GARANTIZARSE LA PRESENCIA DE PERSONAL ABANDERADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE DE MAS DE
UN CARRIL SOBRE LA CALZADA. NO SE PERMITE EL ESTACIONAMIENTO DE MAS DE UN VEHICULO DE CARGA
SOBRE LA VIA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA
PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.

SI

BOSA

JOSE S. VALERO
M.

22616-2016
SDM-DCV28922-16

IDU-18022015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (UN CARRIL), SEGUN PMT TIPICO 5 PROPUESTO,
PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS Y DETERMINACION DEL INDICE DE CONDICION DE
PAVIMENTO (PCI) EN LAS VIAS UBICADAS DENTRO DEL CUADRANTE. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES
EN CALZADA NI TAMPOCO LA DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES. PARA EL
DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION CONFORME A LO PROPUESTO.
DEBE GARANTIZARSE LA PRESENCIA DE PERSONAL ABANDERADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE DE MAS DE
UN CARRIL SOBRE LA CALZADA. NO SE PERMITE EL ESTACIONAMIENTO DE MAS DE UN VEHICULO DE CARGA
SOBRE LA VIA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA
PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.

SI

BOSA

JOSE S. VALERO
M.

22616-2016
SDM-DCV28922-16

IDU-18022015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (UN CARRIL), SEGUN PMT TIPICO 5 PROPUESTO,
PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS Y DETERMINACION DEL INDICE DE CONDICION DE
PAVIMENTO (PCI) EN LAS VIAS UBICADAS DENTRO DEL CUADRANTE. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES
EN CALZADA NI TAMPOCO LA DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES. PARA EL
DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION CONFORME A LO PROPUESTO.
DEBE GARANTIZARSE LA PRESENCIA DE PERSONAL ABANDERADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE DE MAS DE
UN CARRIL SOBRE LA CALZADA. NO SE PERMITE EL ESTACIONAMIENTO DE MAS DE UN VEHICULO DE CARGA
SOBRE LA VIA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA
PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.

SI

BOSA

JOSE S. VALERO
M.

22616-2016
SDM-DCV28922-16

IDU-18022015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (UN CARRIL), SEGUN PMT TIPICO 5 PROPUESTO,
PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS Y DETERMINACION DEL INDICE DE CONDICION DE
PAVIMENTO (PCI) EN LAS VIAS UBICADAS DENTRO DEL CUADRANTE. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES
EN CALZADA NI TAMPOCO LA DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES. PARA EL
DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION CONFORME A LO PROPUESTO.
DEBE GARANTIZARSE LA PRESENCIA DE PERSONAL ABANDERADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE DE MAS DE
UN CARRIL SOBRE LA CALZADA. NO SE PERMITE EL ESTACIONAMIENTO DE MAS DE UN VEHICULO DE CARGA
SOBRE LA VIA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA
PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.

SI

BOSA

JOSE S. VALERO
M.

22616-2016
SDM-DCV28922-16

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

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VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

DIRECCION INICIO

12628

CUADRANTE: CL 63
SUR Y CL 58 SUR
ENTRE AK 80 Y KR
81B

12629

CUADRANTE: CL 71A
SUR Y CL 59 SUR
ENTRE KR 77H Y KR
79B Y TV 78L

12630

CUADRANTE: CL 67A
SUR Y CL 63 SUR
ENTRE KR 79B Y TV
78L Y KR 81

12631

CUADRANTE: CL 53A
SUR Y AUTOPISTA
SUR ENTRE KR 71F
Y KR 73BBISD

12632

CUADRANTE: CL 53A
SUR Y AUTOPISTA
SUR Y DG 57C SUR
ENTRE KR 63 Y KR
72CBIS

DIRECCION FIN

CONTRATISTA

FECHA
INICIO

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

FECHA FIN

13-jul-16

13-jul-16

13-jul-16

13-jul-16

13-jul-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-18:00

07:00-18:00

07:00-18:00

07:00-18:00

07:00-18:00

HORARIO DE
CIERRE

07:00-18:00

07:00-18:00

07:00-18:00

07:00-18:00

07:00-18:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

IDU-18022015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (UN CARRIL), SEGUN PMT TIPICO 5 PROPUESTO,
PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS Y DETERMINACION DEL INDICE DE CONDICION DE
PAVIMENTO (PCI) EN LAS VIAS UBICADAS DENTRO DEL CUADRANTE. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES
EN CALZADA NI TAMPOCO LA DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES. PARA EL
DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION CONFORME A LO PROPUESTO.
DEBE GARANTIZARSE LA PRESENCIA DE PERSONAL ABANDERADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE DE MAS DE
UN CARRIL SOBRE LA CALZADA. NO SE PERMITE EL ESTACIONAMIENTO DE MAS DE UN VEHICULO DE CARGA
SOBRE LA VIA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA
PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.

SI

BOSA

JOSE S. VALERO
M.

22616-2016
SDM-DCV28922-16

IDU-18022015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (UN CARRIL), SEGUN PMT TIPICO 5 PROPUESTO,
PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS Y DETERMINACION DEL INDICE DE CONDICION DE
PAVIMENTO (PCI) EN LAS VIAS UBICADAS DENTRO DEL CUADRANTE. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES
EN CALZADA NI TAMPOCO LA DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES. PARA EL
DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION CONFORME A LO PROPUESTO.
DEBE GARANTIZARSE LA PRESENCIA DE PERSONAL ABANDERADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE DE MAS DE
UN CARRIL SOBRE LA CALZADA. NO SE PERMITE EL ESTACIONAMIENTO DE MAS DE UN VEHICULO DE CARGA
SOBRE LA VIA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA
PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.

SI

BOSA

JOSE S. VALERO
M.

22616-2016
SDM-DCV28922-16

IDU-18022015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (UN CARRIL), SEGUN PMT TIPICO 5 PROPUESTO,
PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS Y DETERMINACION DEL INDICE DE CONDICION DE
PAVIMENTO (PCI) EN LAS VIAS UBICADAS DENTRO DEL CUADRANTE. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES
EN CALZADA NI TAMPOCO LA DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES. PARA EL
DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION CONFORME A LO PROPUESTO.
DEBE GARANTIZARSE LA PRESENCIA DE PERSONAL ABANDERADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE DE MAS DE
UN CARRIL SOBRE LA CALZADA. NO SE PERMITE EL ESTACIONAMIENTO DE MAS DE UN VEHICULO DE CARGA
SOBRE LA VIA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA
PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.

SI

BOSA

JOSE S. VALERO
M.

22616-2016
SDM-DCV28922-16

IDU-18022015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (UN CARRIL), SEGUN PMT TIPICO 5 PROPUESTO,
PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS Y DETERMINACION DEL INDICE DE CONDICION DE
PAVIMENTO (PCI) EN LAS VIAS UBICADAS DENTRO DEL CUADRANTE. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES
EN CALZADA NI TAMPOCO LA DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES. PARA EL
DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION CONFORME A LO PROPUESTO.
DEBE GARANTIZARSE LA PRESENCIA DE PERSONAL ABANDERADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE DE MAS DE
UN CARRIL SOBRE LA CALZADA. NO SE PERMITE EL ESTACIONAMIENTO DE MAS DE UN VEHICULO DE CARGA
SOBRE LA VIA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA
PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.

SI

BOSA

JOSE S. VALERO
M.

22616-2016
SDM-DCV28922-16

IDU-18022015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (UN CARRIL), SEGUN PMT TIPICO 5 PROPUESTO,
PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS Y DETERMINACION DEL INDICE DE CONDICION DE
PAVIMENTO (PCI) EN LAS VIAS UBICADAS DENTRO DEL CUADRANTE. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES
EN CALZADA NI TAMPOCO LA DETENCION DEL TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES. PARA EL
DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION CONFORME A LO PROPUESTO.
DEBE GARANTIZARSE LA PRESENCIA DE PERSONAL ABANDERADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE DE MAS DE
UN CARRIL SOBRE LA CALZADA. NO SE PERMITE EL ESTACIONAMIENTO DE MAS DE UN VEHICULO DE CARGA
SOBRE LA VIA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA
PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.

SI

BOSA

JOSE S. VALERO
M.

22616-2016
SDM-DCV28922-16

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

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PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

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VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CONTRATISTA

FECHA
INICIO

FECHA FIN

HORARIO DE
TRABAJO

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

12633

CUADRANTE DE: CL
30 SUR HASTA CL 44
SUR Y KR 39 HASTA
AK 68

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

13-jul-16

07:00-18:00

07:00-18:00

IDU-18012015

12634

CUADRANTE DE: CL
30 SUR HASTA CL 18
SUR Y AUTOPISTA
SUR HASTA KR 39

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

13-jul-16

07:00-18:00

07:00-18:00

IDU-18012015

12635

CUADRANTE DE: CL
11 SUR HASTA CL
29A SUR Y TV 35
HASTA KR 38

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

13-jul-16

07:00-18:00

07:00-18:00

IDU-18012015

12636

CUADRANTE DE: AC
8 SUR Y CL 1 ENTRE
KR 24B Y KR 30

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

13-jul-16

07:00-18:00

07:00-18:00

IDU-18012015

12637

CUADRANTE DE: AC
1 Y AC 6 ENTRE AK
14 Y KR 27

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

13-jul-16

07:00-18:00

07:00-18:00

IDU-18012015

OBSERVACIONES

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL
INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) PARA EL DIAGNOSTICO DE PAVIMENTOS. UNICAMENTE SE
AUTORIZA EL EMPLEO DE EQUIPOS DE ALTO RENDIMIENTO Y/O EQUIPOS QUE CIRCULEN A LA VELOCIDAD
DEL FLUJO VEHICULAR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN CALZADA NI TAMPOCO LA DETENCION DEL
TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA ADOSADA A LOS VEHICULOS QUE TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS VEHICULOS ESCOLTA.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE
VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL
INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) PARA EL DIAGNOSTICO DE PAVIMENTOS. UNICAMENTE SE
AUTORIZA EL EMPLEO DE EQUIPOS DE ALTO RENDIMIENTO Y/O EQUIPOS QUE CIRCULEN A LA VELOCIDAD
DEL FLUJO VEHICULAR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN CALZADA NI TAMPOCO LA DETENCION DEL
TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA ADOSADA A LOS VEHICULOS QUE TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS VEHICULOS ESCOLTA.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE
VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL
INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) PARA EL DIAGNOSTICO DE PAVIMENTOS. UNICAMENTE SE
AUTORIZA EL EMPLEO DE EQUIPOS DE ALTO RENDIMIENTO Y/O EQUIPOS QUE CIRCULEN A LA VELOCIDAD
DEL FLUJO VEHICULAR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN CALZADA NI TAMPOCO LA DETENCION DEL
TRANSITO PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA ADOSADA A LOS VEHICULOS QUE TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS VEHICULOS ESCOLTA.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE
VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL EN MALLA VIAL ARTERIAL NO TRONCAL E INTERMEDIA SEGUN ESQUEMAS
PRESENTADOS PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL INDICE DE
CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) PARA EL DIAGNOSTICO DE PAVIMENTOS. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL
EMPLEO DE EQUIPOS DE ALTO RENDIMIENTO Y/O EQUIPOS QUE CIRCULEN A LA VELOCIDAD DEL FLUJO
VEHICULAR Y QUE REQUIERAN DETENCION MOMENTANEA PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES SIN
AFECTACION PROLONGADA DEL FLUJO VEHICULAR. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA ADOSADA A LOS VEHICULOS QUE TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS VEHICULOS ESCOLTA.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO 3,0m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE
VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL EN MALLA VIAL ARTERIAL NO TRONCAL E INTERMEDIA SEGUN ESQUEMAS
PRESENTADOS PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL INDICE DE
CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) PARA EL DIAGNOSTICO DE PAVIMENTOS. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL
EMPLEO DE EQUIPOS DE ALTO RENDIMIENTO Y/O EQUIPOS QUE CIRCULEN A LA VELOCIDAD DEL FLUJO
VEHICULAR Y QUE REQUIERAN DETENCION MOMENTANEA PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES SIN
AFECTACION PROLONGADA DEL FLUJO VEHICULAR. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA ADOSADA A LOS VEHICULOS QUE TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS VEHICULOS ESCOLTA.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO 3,0m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE
VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

SI

PUENTE
ARANDA

ROBERTO G.
MARTINEZ G.

22616-2016
SDM-DCV28922-16

SI

PUENTE
ARANDA

ROBERTO G.
MARTINEZ G.

22616-2016
SDM-DCV28922-16

SI

PUENTE
ARANDA

ROBERTO G.
MARTINEZ G.

22616-2016
SDM-DCV28922-16

SI

LOS MARTIRES DIEGO F. DIAZ B.

22616-2016
SDM-DCV28922-16

SI

LOS MARTIRES DIEGO F. DIAZ B.

22616-2016
SDM-DCV28922-16

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
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MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CONTRATISTA

FECHA
INICIO

FECHA FIN

HORARIO DE
TRABAJO

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

12638

CUADRANTE DE: AC
1 Y CL 7 ENTRE AK
14 Y KR 18A

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

13-jul-16

07:00-18:00

07:00-18:00

IDU-18012015

12639

CUADRANTE DE: AC
1 Y AC 6 ENTRE AK
14 Y KR 9

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

13-jul-16

07:00-18:00

07:00-18:00

IDU-18012015

12640

CUADRANTE DE: CL
9 Y AC 1 ENTRE AK
10 Y AK 14

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

13-jul-16

07:00-18:00

07:00-18:00

IDU-18012015

12641

CUADRANTE DE: AC
1, CL 3 SUR Y CL 3
BIS ENTRE KR 7A
ESTE Y AK 10

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

13-jul-16

07:00-18:00

07:00-18:00

IDU-18012015

12642

CUADRANTE DE: CL
3 BIS Y CL 14 ENTRE
KR 3 ESTE Y AK 10

CONSORCIO ALIANZA 12-may-16

13-jul-16

07:00-18:00

07:00-18:00

IDU-18012015

OBSERVACIONES

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL EN MALLA VIAL ARTERIAL NO TRONCAL E INTERMEDIA SEGUN ESQUEMAS
PRESENTADOS PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL INDICE DE
CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) PARA EL DIAGNOSTICO DE PAVIMENTOS. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL
EMPLEO DE EQUIPOS DE ALTO RENDIMIENTO Y/O EQUIPOS QUE CIRCULEN A LA VELOCIDAD DEL FLUJO
VEHICULAR Y QUE REQUIERAN DETENCION MOMENTANEA PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES SIN
AFECTACION PROLONGADA DEL FLUJO VEHICULAR. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA ADOSADA A LOS VEHICULOS QUE TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS VEHICULOS ESCOLTA.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO 3,0m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE
VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL EN MALLA VIAL ARTERIAL NO TRONCAL E INTERMEDIA SEGUN ESQUEMAS
PRESENTADOS PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL INDICE DE
CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) PARA EL DIAGNOSTICO DE PAVIMENTOS. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL
EMPLEO DE EQUIPOS DE ALTO RENDIMIENTO Y/O EQUIPOS QUE CIRCULEN A LA VELOCIDAD DEL FLUJO
VEHICULAR Y QUE REQUIERAN DETENCION MOMENTANEA PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES SIN
AFECTACION PROLONGADA DEL FLUJO VEHICULAR. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA ADOSADA A LOS VEHICULOS QUE TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS VEHICULOS ESCOLTA.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO 3,0m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE
VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL EN MALLA VIAL ARTERIAL NO TRONCAL E INTERMEDIA SEGUN ESQUEMAS
PRESENTADOS PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL INDICE DE
CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) PARA EL DIAGNOSTICO DE PAVIMENTOS. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL
EMPLEO DE EQUIPOS DE ALTO RENDIMIENTO Y/O EQUIPOS QUE CIRCULEN A LA VELOCIDAD DEL FLUJO
VEHICULAR Y QUE REQUIERAN DETENCION MOMENTANEA PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES SIN
AFECTACION PROLONGADA DEL FLUJO VEHICULAR. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA ADOSADA A LOS VEHICULOS QUE TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS VEHICULOS ESCOLTA.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO 3,0m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE
VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL EN MALLA VIAL ARTERIAL NO TRONCAL E INTERMEDIA SEGUN ESQUEMAS
PRESENTADOS PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL INDICE DE
CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) PARA EL DIAGNOSTICO DE PAVIMENTOS. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL
EMPLEO DE EQUIPOS DE ALTO RENDIMIENTO Y/O EQUIPOS QUE CIRCULEN A LA VELOCIDAD DEL FLUJO
VEHICULAR Y QUE REQUIERAN DETENCION MOMENTANEA PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES SIN
AFECTACION PROLONGADA DEL FLUJO VEHICULAR. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA ADOSADA A LOS VEHICULOS QUE TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS VEHICULOS ESCOLTA.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO 3,0m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE
VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIRCULACION DE VEHICULOS CON EQUIPOS DE MEDICION OCUPANDO
UNICAMENTE UN CARRIL EN MALLA VIAL ARTERIAL NO TRONCAL E INTERMEDIA SEGUN ESQUEMAS
PRESENTADOS PARA ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO DE FALLAS DE DETERMINACION DEL INDICE DE
CONDICION DEL PAVIMENTO (PCI) PARA EL DIAGNOSTICO DE PAVIMENTOS. UNICAMENTE SE AUTORIZA EL
EMPLEO DE EQUIPOS DE ALTO RENDIMIENTO Y/O EQUIPOS QUE CIRCULEN A LA VELOCIDAD DEL FLUJO
VEHICULAR Y QUE REQUIERAN DETENCION MOMENTANEA PARA LA EJECUCION DE LAS MEDICIONES SIN
AFECTACION PROLONGADA DEL FLUJO VEHICULAR. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA ADOSADA A LOS VEHICULOS QUE TRANSPORTAN LOS EQUIPOS O EN LOS VEHICULOS ESCOLTA.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO 3,0m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE
VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.

APROBADO

SI

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

LOS MARTIRES DIEGO F. DIAZ B.

No RADICADO
SDM

22616-2016
SDM-DCV28922-16

SI

SANTA FE

JAVIER H.
GONZALEZ C.

22616-2016
SDM-DCV28922-16

SI

SANTA FE

JAVIER H.
GONZALEZ C.

22616-2016
SDM-DCV28922-16

SI

SANTA FE

JAVIER H.
GONZALEZ C.

22616-2016
SDM-DCV28922-16

SI

CANDELARIA

JAVIER H.
GONZALEZ C.

22616-2016
SDM-DCV28922-16

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


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SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12643

12644

DIRECCION INICIO

KR 78K CL 26 SUR

DIRECCION FIN

KR 78K CL 35A SUR

CL 22 KR 5

CONTRATISTA

CONSORCIO ALIANZA
RAPS

CONSORCIO ALIANZA
REDES AMBIENTALES
I

FECHA
INICIO

FECHA FIN

HORARIO DE
TRABAJO

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

IDU-13472014

LA SDM NO AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA COSTADO ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE
ESTACIONAMIENTO DE MAQUINARIA PARA REALIZAR TRABAJOS DE EXCAVACION SOBRE ANDEN, DEBIDO A
QUE NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO EL DIA 10-MAY-16, LAS CUALES
SON: INDICAR CLARAMENTE LOS SENDEROS PEATONALES EN LOS PLANOS, EN RAZON A QUE LA ACTIVIDAD
DE OBRA OCUPA TODO EL ANDEN Y NO HAY ESPACIO DE LOS ANTEJARDINES QUE PERMITA LA CONTINUA,
SEGURA Y COMODA CIRCULACION PEATONAL. FALTA PROPUESTA DE TRASLADO DE PARADEROS DE SITP.
INCLUIR EN LOS PLANOS LOS CIERRES Y SEALIZACION IMPLEMENTADA DE LOS FRENTES DE OBRA
ACTIVOS EN LA ZONA DE INFLUENCIA DE SOLICITUD. PRESENTAR PROPUESTAS DE SEALIZACION DE
PRIMER NIVEL (PASACALLES) QUE INFORMEN LA ACTIVIDAD DE OBRA E INDIQUEN LA ALTERNATIVA DE
DESVIO, LO ANTERIOR, PRESENTARLO EN EL DOCUMENTO Y LOS PLANOS Y DE REQUERIRSE
COMPLEMENTAR CON SEALIZACION INFORMATIVA DE DESVIO. FALTA ARCHIVO MAGANETICO DE
DOCUMENTO Y PLANOS PARA LA REVISION Y CONCEPTO DEL GRUPO DE SEMAFORIZACION. FALTA
PROPUESTA DE MANEJO PARA LOS BICI-USUARIOS. DEBE ESPECIFICAR EL MANEJO QUE SE DARA A LA
SEALIZACION HORIZONTAL EXISTENTE EN EL SITIO DONDE SE PROPONE REALIZAR MANIOBRAS CON
MAQUINARIA PESADA. TENIENDO EN CUENTA QUE LA PROPUESTA PRESENTADA IMPLICA REDUCCION DE LA
CAPACIDAD VIAL, SE INCLUYO EN LA MODELACION COMO DESVIO LA CALLE 37 SUR Y LA CARRERA 78B, NO
OBSTANTE EN EL DOCUMENTO Y LOS PLANOS PRESENTADOS NO SE CONCIBIERON ESTAS VIAS COMO
DESVIO. TENIENDO EN CUENTA QUE SE DESCONOCE CUAL ES EL PORCENTAJE DEL FLUJO VEHICULAR
DESVIADO, ES NECESARIO QUE SE EFECTUE LA MODELACION CON UN PROCESO DE ASIGNACION DINAMICA,
LA CUAL PERMITA DEFINIR MEDIANTE ALGORITMOS ITERATIVOS DE EQUILIBRIO DE USUARIO Y ELECCION DE
RUTA, LA CANTIDAD DE USUARIOS Y/O VEHICULOS QUE SE DESVIARIAN. DENTRO DEL MODELO NO SE
INCLUYO EL MOVIMIENTO S-W DE LA CALLE 36 SUR POR CARRERA 78K. NO SE TUVO EN CUENTA DENTRO
DE LA MODELACION LOS PARADEROS DE SITP EXISTENTES, LO CUAL AFECTA EL MODELO EN CUANTO A
LOS TIEMPOS DE VIAJE Y LAS LONGITUDES DE COLA EN EL MODELO CON PMT.

NO

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

54688-2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO NOR - OCCIDENTAL PARA
CONSTRUCCION DE REDES AMBIENTALES PEATONALES SEGURAS RAPS:
1. NO SE CONSIDERA VIABLE LA PROPUESTA TODA VEZ QUE MEDIANTE COI 18 DE 2016 SE APROBO EL
CIERRE TOTAL DE CALZADA Y CIERRE TOTAL DE ANDEN OCCIDENTAL PARA CONSTRUCCION DE REDES
AMBIENTALES PEATONALES SEGURAS EN LA KR 4 ENTRE CL 23 Y CL 22 PARA ESTE MISMO CONTRATO. EL
PMT SOLICITADO HACE PARTE DE LOS DESVIOS DEL PMT MENCIONADO ANTERIORMENTE.
2. SE DEBE PRESENTAR ANALISIS DE TRANSITO (MODELACION Y/O ANALISIS MATEMATICO) E INFORME DEL
IDU-714-2014 MISMO CON LOS CRITERIOS Y REQUISITOS MINIMOS PARA SOPORTAR TECNICAMENTE LA PROPUESTA
PRESENTADA DEL PMT, POR LO QUE, EN CASO DE SER NECESARIO, QUIEN EFECTUO LA SOLICITUD PODRA
ACERCARSE A LA SDM PARA QUE SE DEN LAS ACLARACIONES PERTINENTES DEL ANALISIS DE TRANSITO.
3. SE REQUIERE REALIZAR EVALUACION DE LAS INTERSECCIONES QUE SE VEAN AFECTADAS POR EL
CIERRE PROPUESTO, DEBE PRESENTAR PLANOS A ESCALA 1:200 CON LAS INTERSECCIONES QUE SE VEAN
AFECTADAS POR LA PROPUESTA.
LA SDM INFORMO AL CONTRATISTA ESTAS OBSERVACIONES MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL 10 DE
MAYO DE 2016 DE LAS CUALES NO SE OBTUVO RESPUESTA.

NO

SANTA FE

JAVIER H.
GONZALEZ C.

54708-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


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MAYO 12 DE 2016
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No.

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CONTRATISTA

FECHA
INICIO

FECHA FIN

HORARIO DE
TRABAJO

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

NO

SANTA FE

JAVIER H.
GONZALEZ C.

54708-2016

12645

CL 22 KR 9

CONSORCIO ALIANZA
REDES AMBIENTALES
I

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO SUR OCCIDENTAL PARA
CONSTRUCCION DE REDES AMBIENTALES PEATONALES SEGURAS RAPS:
1. SE DEBE PRESENTAR ANALISIS DE TRANSITO (MODELACION Y/O ANALISIS MATEMATICO) E INFORME DEL
MISMO CON LOS CRITERIOS Y REQUISITOS MINIMOS PARA SOPORTAR TECNICAMENTE LA PROPUESTA
PRESENTADA DEL PMT, POR LO QUE, EN CASO DE SER NECESARIO, QUIEN EFECTUO LA SOLICITUD PODRA
IDU-714-2014 ACERCARSE A LA SDM PARA QUE SE DEN LAS ACLARACIONES PERTINENTES DEL ANALISIS DE TRANSITO.
2. SE REQUIERE REALIZAR EVALUACION DE LAS INTERSECCIONES QUE SE VEAN AFECTADAS POR EL
CIERRE PROPUESTO, DEBE PRESENTAR PLANOS A ESCALA 1:200 CON LAS INTERSECCIONES QUE SE VEAN
AFECTADAS POR LA PROPUESTA.
LA SDM INFORMO AL CONTRATISTA ESTAS OBSERVACIONES MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL 10 DE
MAYO DE 2016 DE LAS CUALES NO SE OBTUVO RESPUESTA.

12646

CL 22 AV CARACAS

CONSORCIO ALIANZA
REDES AMBIENTALES
I

IDU-714-2014

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO SUR - ORIENTAL PARA
CONSTRUCCION DE REDES AMBIENTALES PEATONALES SEGURAS RAPS:
1. NO SE CONSIDERA VIABLE REDUCIR LA AVENIDA CARACAS A UN CARRIL, DEBIDO A LOS ALTOS
VOLUMENES VEHICULARES QUE MANEJA ESTE TRAMO VIAL. DEBE PRESENTAR OTRAS ALTERNATIVAS.
LA SDM INFORMO AL CONTRATISTA ESTAS OBSERVACIONES MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL 10 DE
MAYO DE 2016 DE LAS CUALES NO SE OBTUVO RESPUESTA.

NO

SANTA FE

JAVIER H.
GONZALEZ C.

54708-2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO SUR - ORIENTAL PARA
CONSTRUCCION DE REDES AMBIENTALES PEATONALES SEGURAS RAPS:
1. NO SE CONSIDERA VIABLE LA PROPUESTA TODA VEZ QUE MEDIANTE COI 18 DE 2016 SE APROBO EL
CIERRE TOTAL DE CALZADA Y CIERRE TOTAL DE ANDEN OCCIDENTAL PARA CONSTRUCCION DE REDES
AMBIENTALES PEATONALES SEGURAS EN LA KR 4 ENTRE CL 23 Y CL 22 PARA ESTE MISMO CONTRATO. EL
PMT SOLICITADO SE ENCUENTRA AFECTA LA CAPACIDAD DE LA VIA DE DESVIO DEL PMT DE LA KR 4.
2. SE DEBE PRESENTAR ANALISIS DE TRANSITO (MODELACION Y/O ANALISIS MATEMATICO) E INFORME DEL
MISMO CON LOS CRITERIOS Y REQUISITOS MINIMOS PARA SOPORTAR TECNICAMENTE LA PROPUESTA
IDU-714-2014 PRESENTADA DEL PMT, POR LO QUE, EN CASO DE SER NECESARIO, QUIEN EFECTUO LA SOLICITUD PODRA
ACERCARSE A LA SDM PARA QUE SE DEN LAS ACLARACIONES PERTINENTES DEL ANALISIS DE TRANSITO.
3. SE REQUIERE REALIZAR EVALUACION DE LAS INTERSECCIONES QUE SE VEAN AFECTADAS POR EL
CIERRE PROPUESTO, DEBE PRESENTAR PLANOS A ESCALA 1:200 CON LAS INTERSECCIONES QUE SE VEAN
AFECTADAS POR LA PROPUESTA.
4. DEBE PRESENTAR ACTAS DE COORDINACION CON LOS DEMAS FRENTES DE OBRA QUE SE ENCUENTREN
EN EJECUCION DENTRO DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO.
LA SDM INFORMO AL CONTRATISTA ESTAS OBSERVACIONES MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL 10 DE
MAYO DE 2016 DE LAS CUALES NO SE OBTUVO RESPUESTA.

NO

SANTA FE

JAVIER H.
GONZALEZ C.

54710-2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO SUR - OCCIDENTAL PARA
CONSTRUCCION DE REDES AMBIENTALES PEATONALES SEGURAS RAPS:
1. SE DEBE PRESENTAR ANALISIS DE TRANSITO (MODELACION Y/O ANALISIS MATEMATICO) E INFORME DEL
MISMO CON LOS CRITERIOS Y REQUISITOS MINIMOS PARA SOPORTAR TECNICAMENTE LA PROPUESTA
PRESENTADA DEL PMT, POR LO QUE, EN CASO DE SER NECESARIO, QUIEN EFECTUO LA SOLICITUD PODRA
IDU-714-2014 ACERCARSE A LA SDM PARA QUE SE DEN LAS ACLARACIONES PERTINENTES DEL ANALISIS DE TRANSITO.
2. SE REQUIERE REALIZAR EVALUACION DE LAS INTERSECCIONES QUE SE VEAN AFECTADAS POR EL
CIERRE PROPUESTO, DEBE PRESENTAR PLANOS A ESCALA 1:200 CON LAS INTERSECCIONES QUE SE VEAN
AFECTADAS POR LA PROPUESTA.
LA SDM INFORMO AL CONTRATISTA ESTAS OBSERVACIONES MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL 10 DE
MAYO DE 2016 DE LAS CUALES NO SE OBTUVO RESPUESTA.

NO

SANTA FE

JAVIER H.
GONZALEZ C.

54710-2016

12647

12648

CL 24 KR 5

CL 24 KR 9

CONSORCIO ALIANZA
REDES AMBIENTALES
I

CONSORCIO ALIANZA
REDES AMBIENTALES
I

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


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COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CONTRATISTA

FECHA
INICIO

FECHA FIN

HORARIO DE
TRABAJO

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

12649

CL 24 KR 13

CONSORCIO ALIANZA
REDES AMBIENTALES
I

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO SUR - OCCIDENTAL PARA
CONSTRUCCION DE REDES AMBIENTALES PEATONALES SEGURAS RAPS:
1. SE DEBE PRESENTAR ANALISIS DE TRANSITO (MODELACION Y/O ANALISIS MATEMATICO) E INFORME DEL
MISMO CON LOS CRITERIOS Y REQUISITOS MINIMOS PARA SOPORTAR TECNICAMENTE LA PROPUESTA
PRESENTADA DEL PMT, POR LO QUE, EN CASO DE SER NECESARIO, QUIEN EFECTUO LA SOLICITUD PODRA
IDU-714-2014 ACERCARSE A LA SDM PARA QUE SE DEN LAS ACLARACIONES PERTINENTES DEL ANALISIS DE TRANSITO.
2. SE REQUIERE REALIZAR EVALUACION DE LAS INTERSECCIONES QUE SE VEAN AFECTADAS POR EL
CIERRE PROPUESTO, DEBE PRESENTAR PLANOS A ESCALA 1:200 CON LAS INTERSECCIONES QUE SE VEAN
AFECTADAS POR LA PROPUESTA.
LA SDM INFORMO AL CONTRATISTA ESTAS OBSERVACIONES MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL 10 DE
MAYO DE 2016 DE LAS CUALES NO SE OBTUVO RESPUESTA.

12650

CL 24 AV CARACAS

CONSORCIO ALIANZA
REDES AMBIENTALES
I

IDU-714-2014

12651

KR 71D CL 3

15-jul-16

07:00-18:00

24 HORAS

IDU-13452014

12652

KR 68I AV PRIMERO
DE MAYO

KR 71D CL 3 SUR

KR 68I CL 37B SUR

CONSORCIO ALIANZA
REDES AMBIENTALES 15-may-16
II

CONSORCIO ALIANZA
REDES AMBIENTALES 15-may-16
II

15-jul-16

07:00-18:00

24 HORAS

IDU-13452014

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO SUR - ORIENTAL PARA
CONSTRUCCION DE REDES AMBIENTALES PEATONALES SEGURAS RAPS:
1. NO SE CONSIDERA VIABLE REDUCIR LA AVENIDA CARACAS A UN CARRIL, DEBIDO A LOS ALTOS
VOLUMENES VEHICULARES QUE MANEJA ESTE TRAMO VIAL. DEBE PRESENTAR OTRAS ALTERNATIVAS.
LA SDM INFORMO AL CONTRATISTA ESTAS OBSERVACIONES MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL 10 DE
MAYO DE 2016 DE LAS CUALES NO SE OBTUVO RESPUESTA.
LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE DE SEPARADOR CENTRAL PARA ACTIVIDADES DE CONSTRUCCION Y
CONSERVACION DE REDES AMBIENTALES PEATONALES SEGURAS - RAPS CARVAJAL- DISEOS
PAISAJISTICOS. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y GARANTIZAR SU PERMANENCIA EN
BUEN ESTADO DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION
SOBRE EL BICICARRIL. NI EL CIERRE DE LOS RETORNO VEHICULARES. SE DEBE GARANTIZAR DURANTE
TODA LA INTERVENCION LA PERMANENCIA DE LAS SEALES REGLAMENTARIAS EXISTENTES, ASI MISMO, AL
FINALIZAR LA INTERVENCION SE DEBER A DEJAR TODA LA SEALIZACION VERTICAL EXISTENTE EN LAS
MISMAS CONDICIONES DE LAS ENCONTRADAS ANTES DEL INICIO DE LA INTERVENCION. LAS ACTIVIDADES
DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES SOLO PUEDEN REALIZARSE SOBRE LA CALZADA PARALELA A
LA OBRA UNICAMENTE EN HORAS VALLE DE (09:00-16:00 HORAS) DE ACUERDO CON LA PROPUESTA
PRESENTADA.
LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE DE SEPARADOR CENTRAL PARA ACTIVIDADES DE CONSTRUCCION Y
CONSERVACION DE REDES AMBIENTALES PEATONALES SEGURAS - RAPS CARVAJAL- DISEOS
PAISAJISTICOS. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y GARANTIZAR SU PERMANENCIA EN
BUEN ESTADO DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION
SOBRE EL BICICARRIL. NI EL CIERRE DE LOS RETORNO VEHICULARES. SE DEBE GARANTIZAR DURANTE
TODA LA INTERVENCION LA PERMANENCIA DE LAS SEALES REGLAMENTARIAS EXISTENTES, ASI MISMO, AL
FINALIZAR LA INTERVENCION SE DEBER A DEJAR TODA LA SEALIZACION VERTICAL EXISTENTE EN LAS
MISMAS CONDICIONES DE LAS ENCONTRADAS ANTES DEL INICIO DE LA INTERVENCION. LAS ACTIVIDADES
DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES SOLO PUEDEN REALIZARSE SOBRE LA CALZADA PARALELA A
LA OBRA UNICAMENTE EN HORAS VALLE DE (09:00-16:00 HORAS) DE ACUERDO CON LA PROPUESTA
PRESENTADA.

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

NO

SANTA FE

JAVIER H.
GONZALEZ C.

54710-2016

NO

SANTA FE

JAVIER H.
GONZALEZ C.

54710-2016

SI

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

53426-2016

SI

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

53426-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
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Seccin 2 de 2

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Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

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VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12653

12654

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

KR 19 CL 20 SUR

KR 17 TV 18BIS

CONTRATISTA

FECHA
INICIO

CONSORCIO ALIANZA
REDES AMBIENTALES 14-may-16
II

CONSORCIO ALIANZA
REDES AMBIENTALES 14-may-16
II

FECHA FIN

02-ago-16

02-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

06:00-17:00

06:00-17:00

HORARIO DE
CIERRE

24 HORAS

24 HORAS

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

IDU-13462014

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA EN EL COSTADO ORIENTAL DE LA INTERSECCION,
PARA CONSTRUCCION DE POMPEYANOS EN CUMPLIMIENTO DE LAS ACTIVIDADES DE CONSTRUCCION,
OPERACION, CONSERVACION DE LAS REDES AMBIENTALES PEATONALES SEGURAS, RAPS RESTREPO. SE
DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEALIZACION PROPUESTA INCLUYENDO LA SEALIZACION DE
DESVIO. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO. LA
SEALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS
MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES NI ANDENES.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO, SALIDA VEHICULAR Y PEATONAL DE TODOS LOS RESIDENTES
Y COMERCIANTES DEL SECTOR. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR
SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES COMODOS, CONTINUOS Y SEGUROS Y
DEBIDAMENTE DELIMITADOS. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O
ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. DEBE
GARANTIZARSE LAS RUTAS DE DESVIO PROPUESTAS. DEBE DEJAR LAS VIAS UTILIZADAS COMO DESVIO EN
IGUALES O MEJORES CONDICIONES DE LAS ENCONTRADAS ANTES DE INICIAR LA OBRA. NOTA: EN CASO DE
INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION
DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

SI

ANTONIO
NARIO

MONICA A.
BARRERA C.

54809-2016

IDU-13462014

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN ESQUINA SUR-OCCIDENTAL PARA LA
CONSTRUCCION DE LAS REDES AMBIENTALES PEATONALES SEGURAS, RAPS RESTREPO. SE DEBE
IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
SEALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. SE DEBE GARANTIZAR
EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CON EL FIN DE REGULAR EL TRANSITO
PEATONAL Y VEHICULAR. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL LONGITUDINAL
SOBRE CALZADA DE MINIMO 1,5m CANALIZADO POR MEDIO DE MALETINES PLASTICOS INTERCALADOS CON
DELINEADORES TUBULARES, SEGURO Y COMODO PARA SU USO, DICHO SENDERO DEBE ESTAR LIBRE DE
OBSTACULOS Y DEBE ESTAR SEPARADO EN TODO MOMENTO DE LA ZONA DE OBRA. SOBRE LA KR 17 SE
DEBE GARANTIZAR DOS CARRILES LIBRES DE CIRCULACION VEHICULAR DE MIN 7,2m Y SOBRE LA CALZADA
ORIENTAL DE LA TV 18BIS SE DEBE GARANTIZAR UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR DE MIN
4,3m, SENTIDO SUR-NORTE. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES EN CALZADA. NO SE AUTORIZA
ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS, EQUIPOS Y MAQUINARIA EN LAS VIAS, ESTAS DEBEN PERMANECER
DENTRO DE LA ZONA DE OBRA O EN LOS ESPACIOS AUTORIZADOS. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL
ACCESO, SALIDA VEHICULAR Y PEATONAL DE TODOS LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR.
BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA NI DURANTE NINGUNA ETAPA DE EJECUCION DE LA OBRA PODRAN
RETIRARSE DE LOS ANDENES LAS SEALES SR-01 "PARE", SR-38 "SENTIDO UNICO DE CIRCULACION" Y SR-04
NO PASE. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA
LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

SI

ANTONIO
NARIO

MONICA A.
BARRERA C.

54808-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12655

12656

12657

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

KR 90 CL 146CBIS

FECHA
INICIO

CONSORCIO ALIANZA
REDES AMBIENTALES 14-may-16
II

CL 14 SUR TV 18BIS

CL 13C KR 82

CONTRATISTA

CL 13C KR 83

KR 90 CL 147

CONSORCIO
BANDERAS

13-may-16

CONSORCIO BD SUBA 13-may-16

FECHA FIN

02-ago-16

10-ago-16

14-jul-16

HORARIO DE
TRABAJO

06:00-17:00

07:00-18:00

07:00-18:00

HORARIO DE
CIERRE

24 HORAS

24 HORAS

24 HORAS

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

IDU-13462014

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN ESQUINA NOR-OCCIDENTAL PARA LA
CONSTRUCCION DE LAS REDES AMBIENTALES PEATONALES SEGURAS, RAPS RESTREPO. SE DEBE
IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
SEALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. SE DEBE GARANTIZAR
EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CON EL FIN DE REGULAR EL TRANSITO
PEATONAL Y VEHICULAR. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL LONGITUDINAL
SOBRE CALZADA DE MINIMO 1,5m CANALIZADO POR MEDIO DE MALETINES PLASTICOS INTERCALADOS CON
DELINEADORES TUBULARES, SEGURO Y COMODO PARA SU USO, DICHO SENDERO DEBE ESTAR LIBRE DE
OBSTACULOS Y DEBE ESTAR SEPARADO EN TODO MOMENTO DE LA ZONA DE OBRA. SOBRE LA CALZADA
OCCIDENTAL DE LA TV 18BIS SE DEBE GARANTIZAR UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR DE MIN
4,3m, SENTIDO NORTE-SUR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES EN CALZADA. NO SE AUTORIZA
ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS, EQUIPOS Y MAQUINARIA EN LAS VIAS, ESTAS DEBEN PERMANECER
DENTRO DE LA ZONA DE OBRA O EN LOS ESPACIOS AUTORIZADOS. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL
ACCESO, SALIDA VEHICULAR Y PEATONAL DE TODOS LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR.
BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA NI DURANTE NINGUNA ETAPA DE EJECUCION DE LA OBRA PODRAN
RETIRARSE DE LOS ANDENES LAS SEALES SR-01 "PARE", SR-38 "SENTIDO UNICO DE CIRCULACION" Y SR-04
NO PASE. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA
LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

SI

ANTONIO
NARIO

MONICA A.
BARRERA C.

54808-2016

FDLK-2132015

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION A LO AUTORIZADO EN COI 16 DE 2016 - PMT CON CIERRE TOTAL DE
CALZADA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO VIAL. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN ANDEN.
DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION PROPUESTA. DEBE CONTAR CON PERSONAL ABANDERADO
PARA COORDINAR EL PASO DE PEATONES Y VEHICULOS. EL PERSONAL ABANDERADO DEBE PERMANECER
EL MISMO TIEMPO QUE DURE EL CERRAMIENTO. IMPLEMENTAR SENDERO PEATONAL SEGURO.
GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL
SECTOR. EN AFECTACION A GARAJES DEBE COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE
VEHICULOS DE LOS GARAJES Y EL ACCESOS DE VEHICULOS DE EMERGENCIA.

SI

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

54630-2016

FDLS-2342015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA INCLUYENDO LAS INTERSECCIONES DE LA CL 147 Y
CL 146CBIS, PARA MANTENIMIENTO VIAL SEGUN PROPUESTA PRESENTADA. DEBE INSTALAR TODA LA
SEALIZACION DE OBRA PROPUESTA. DEBE GARANTIZAR LA ENTRADA Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR A
RESIDENTES EN LA CL 147 ENTRE KR 89 Y KR 91, Y LA KR 90 ENTRE CL 146B Y CL 147B. LA ZONA DE OBRA
DEBE ESTAR TOTALMENTE AISLADA PARA IMPEDIR EL INGRESO DE PEATONES. NO SE PERMITE ACOPIO DE
MATERIAL NI EL ESTACIONAMIENTO DE MAQUINARIA O LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE POR FUERA
DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS DE OBRA EN ESPERA DE
INGRESAR A LA OBRA. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE SE DEBE REALIZAR DENTRO DEL
CERRAMIENTO. DEBE CONTAR CON LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO SEGUN LA PROPUESTA
PRESENTADA PARA REGULAR EL TRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL Y DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE EL CERRAMIENTO. SE DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL SEGURO LONGITUDINAL Y
TRANSVERSAL A LA OBRA. ANTES DE INICIAR LAS OBRAS SE DEBE SOCIALIZAR CON LOS RESIDENTES Y
COMERCIANTES AFECTADOS POR LOS CIERRES, PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES. PARA FUTURAS
PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE,
DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC), REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL
PMT, COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO Y COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI

SUBA

JHON J. FLOREZ
B.

54824-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12658

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

KR 22 No 106 59

CONTRATISTA

CONSORCIO BOGOTA
2015

FECHA
INICIO

FECHA FIN

HORARIO DE
TRABAJO

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 4 CONFORME LO APROBADO EN COI 03-15 PARA ENTRADA Y SALIDA
DE VOLQUETAS EN EL COSTADO OCCIDENTAL PARA EL PROYECTO EDIFICIO NAVARRA. NO SE ATENDIERON
LA TOTALIDAD DE OBSERVACIONES EMITIDAS EN COI 03-16: PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES
SE DEBERA PRESENTAR COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. DE IGUALMANERA SE INFORMA AL
CONTRATISTA QUE DEBE PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO EN DONDE SE EVIDENCIE LA CORRECTA
IMPLEMENTACION DEL PMT YA QUE EN EL PRESENTADO SE EVIDENCIA AUSENCIA DE CERRAMIENTO PARA
LA REHABILITACION DEL ANDEN, IMPLEMENTACION DE SENDERO PEATONAL EN LA CALZADA Y NO SE
EVIDENCIA LA SEALIZACION DE APROXIMACION IMPLEMENTADA.

NO

USAQUEN

RUTH E.
GARZON B.

54647-2016

NO

USAQUEN

RUTH E.
GARZON B.

54647-2016

NO

USAQUEN

RUTH E.
GARZON B.

54647-2016

SI

CANDELARIA

JAVIER H.
GONZALEZ C.

54785-2016

12659

KR 22 No 106 59

CONSORCIO BOGOTA
2015

PRIVADO

12660

KR 22 No 106 59

CONSORCIO BOGOTA
2015

PRIVADO

12661

CL 11 No 5 69

CONSORCIO CANTINI 12-may-16

10-ago-16

07:00-18:00

07:00-18:00

PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 5 CONFORME LO APROBADO EN COI 13-16 A PMT PARA


ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA COSTADO OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE PARA EL PROYECTO EDIFICIO NAVARRA. NO SE ATENDIERON LA TOTALIDAD DE
OBSERVACIONES EMITIDAS EN COI 13-16: PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. DE IGUALMANERA SE INFORMA AL CONTRATISTA
QUE DEBE PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO EN DONDE SE EVIDENCIE LA CORRECTA
IMPLEMENTACION DEL PMT YA QUE EN EL PRESENTADO SE EVIDENCIA AUSENCIA DE CERRAMIENTO PARA
LA REHABILITACION DEL ANDEN, IMPLEMENTACION DE SENDEROPEATONAL EN LA CALZADA Y NO SE
EVIDENCIA LA SEALIZACION DE APROXIMACION IMPLEMENTADA.
LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 2 CONFORME LO APROBADO EN COI 13-16 A PMT PARA CIERRE
TOTAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL DE PARA REHABILITACION Y ADECUACION DE ESPACIO PUBLICO
PARA EL PROYECTO NAVARRA. NO SE ATENDIERON LA TOTALIDAD DE OBSERVACIONES EMITIDAS EN COI 1316: PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR COPIA DE LA LICENCIA DE
CONSTRUCCION. DE IGUALMANERA SE INFORMA AL CONTRATISTA QUE DEBE PRESENTAR REGISTRO
FOTOGRAFICO EN DONDE SE EVIDENCIE LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT YA QUE EN EL
PRESENTADO SE EVIDENCIA AUSENCIA DE CERRAMIENTO PARA LA REHABILITACION DEL ANDEN,
IMPLEMENTACION DE SENDEROPEATONAL EN LA CALZADA Y NO SE EVIDENCIA LA SEALIZACION DE
APROXIMACION IMPLEMENTADA.
LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 12 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 07-16 PARA ENTRADA Y SALIDA
DE VOLQUETAS COSTADO SUR. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA
EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR
ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL
TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS
AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA
NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA
ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/O
REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,
COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.
NOTA: ANTES DE DAR INICIO A LA OBRA, DEBE CONTAR CON TODOS LOS PERMISOS RESPECTIVOS Y
ACATAR LA REGLAMENTACION QUE EXISTE SOBRE LA LOCALIDAD DE LA CANDELARIA.

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12662

12663

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

KR 21 AC 116

KR 14B AC 116

CONTRATISTA

CONSORCIO
CICLO116MP

CONSORCIO
CICLO116MP

FECHA
INICIO

13-may-16

13-may-16

FECHA FIN

12-jul-16

12-jul-16

HORARIO DE
TRABAJO

09:00-17:00

09:00-17:00

HORARIO DE
CIERRE

09:00-17:00

09:00-17:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

IDU-18282015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 2 A COI 14-16 PARA ESTACIONAMIENTO MOMENTANEO PARA ACTIVIDAD DE
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES PARA LAS ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO,
APIQUES Y BARRENOS MANUALES E INSPECCION DE REDES SECAS Y REDES HUMEDAS, ESTE
ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA A MAS DE 15m DE LA CL 116 DEPENDIENDO DEL COSTADO EN EL CUAL SE
ESTE REALIZANDO LA ACTIVIDAD. EN NINGUN CASO EL ESTACIONAMIENTO EN VIA DE VEHICULOS
PERTENECIENTES AL PROYECTO PUEDE EXCEDER DOS HORAS CONTINUAS, NI EXCEDER DE UN (01)
VEHICULO A LA VEZ. SE DEBE GARANTIZAR UN ANCHO DE CALZADA MIN DE 4.0m, HABILITADO PARA AMBOS
SENTIDOS DE CIRCULACION, REGULADO CON AUXILIARES DE TRAFICO. NO DEBE EXISTIR BLOQUEO DE
INTERSECCIONES NI CIERRES TOTALES QUE GENEREN DESVIOS. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCION, NI
AFECTACION DE LOS ANDENES. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE DENTRO DEL
CERRAMIENTO Y HORARIO PLANTEADO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA
ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA
FUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION
APROBADO, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE
DILIGENCIADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION; DE NO
ADJUNTAR ESTOS DOCUMENTOS, SE NEGARA LA SOLICITUD. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS
TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y
ENTIDAD CONTRATANTE.

SI

USAQUEN

RUTH E.
GARZON B.

54771-2016

IDU-18282015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 2 A COI 14-16 PARA ESTACIONAMIENTO MOMENTANEO PARA ACTIVIDAD DE
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES PARA LAS ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO,
APIQUES Y BARRENOS MANUALES E INSPECCION DE REDES SECAS Y REDES HUMEDAS, ESTE
ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA A MAS DE 15m DE LA CL 116 DEPENDIENDO DEL COSTADO EN EL CUAL SE
ESTE REALIZANDO LA ACTIVIDAD. EN NINGUN CASO EL ESTACIONAMIENTO EN VIA DE VEHICULOS
PERTENECIENTES AL PROYECTO PUEDE EXCEDER DOS HORAS CONTINUAS, NI EXCEDER DE UN (01)
VEHICULO A LA VEZ. SE DEBE GARANTIZAR UN ANCHO DE CALZADA MIN DE 4.0m, HABILITADO PARA AMBOS
SENTIDOS DE CIRCULACION, REGULADO CON AUXILIARES DE TRAFICO. NO DEBE EXISTIR BLOQUEO DE
INTERSECCIONES NI CIERRES TOTALES QUE GENEREN DESVIOS. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCION, NI
AFECTACION DE LOS ANDENES. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE DENTRO DEL
CERRAMIENTO Y HORARIO PLANTEADO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA
ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA
FUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION
APROBADO, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE
DILIGENCIADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION; DE NO
ADJUNTAR ESTOS DOCUMENTOS, SE NEGARA LA SOLICITUD. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS
TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y
ENTIDAD CONTRATANTE.

SI

USAQUEN

RUTH E.
GARZON B.

54771-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12664

12665

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

KR 11A AC 116

KR 47A AC 116

CONTRATISTA

CONSORCIO
CICLO116MP

CONSORCIO
CICLO116MP

FECHA
INICIO

13-may-16

13-may-16

FECHA FIN

12-jul-16

12-jul-16

HORARIO DE
TRABAJO

09:00-17:00

09:00-17:00

HORARIO DE
CIERRE

09:00-17:00

09:00-17:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

IDU-18282015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 2 A COI 14-16 PARA ESTACIONAMIENTO MOMENTANEO PARA ACTIVIDAD DE
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES PARA LAS ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO,
APIQUES Y BARRENOS MANUALES E INSPECCION DE REDES SECAS Y REDES HUMEDAS, ESTE
ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA A MAS DE 15m DE LA CL 116 DEPENDIENDO DEL COSTADO EN EL CUAL SE
ESTE REALIZANDO LA ACTIVIDAD. EN NINGUN CASO EL ESTACIONAMIENTO EN VIA DE VEHICULOS
PERTENECIENTES AL PROYECTO PUEDE EXCEDER DOS HORAS CONTINUAS, NI EXCEDER DE UN (01)
VEHICULO A LA VEZ. SE DEBE GARANTIZAR UN ANCHO DE CALZADA MIN DE 4.0m, HABILITADO PARA AMBOS
SENTIDOS DE CIRCULACION, REGULADO CON AUXILIARES DE TRAFICO. NO DEBE EXISTIR BLOQUEO DE
INTERSECCIONES NI CIERRES TOTALES QUE GENEREN DESVIOS. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCION, NI
AFECTACION DE LOS ANDENES. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE DENTRO DEL
CERRAMIENTO Y HORARIO PLANTEADO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA
ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA
FUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION
APROBADO, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE
DILIGENCIADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION; DE NO
ADJUNTAR ESTOS DOCUMENTOS, SE NEGARA LA SOLICITUD. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS
TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y
ENTIDAD CONTRATANTE.

SI

USAQUEN

RUTH E.
GARZON B.

54771-2016

IDU-18282015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 2 A COI 14-16 PARA ESTACIONAMIENTO MOMENTANEO PARA ACTIVIDAD DE
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES PARA LAS ACTIVIDADES DE LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO,
APIQUES Y BARRENOS MANUALES E INSPECCION DE REDES SECAS Y REDES HUMEDAS, ESTE
ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA A MAS DE 15m DE LA CL 116 DEPENDIENDO DEL COSTADO EN EL CUAL SE
ESTE REALIZANDO LA ACTIVIDAD. EN NINGUN CASO EL ESTACIONAMIENTO EN VIA DE VEHICULOS
PERTENECIENTES AL PROYECTO PUEDE EXCEDER DOS HORAS CONTINUAS, NI EXCEDER DE UN (01)
VEHICULO A LA VEZ. SE DEBE GARANTIZAR UN ANCHO DE CALZADA MIN DE 4.0m, HABILITADO PARA AMBOS
SENTIDOS DE CIRCULACION, REGULADO CON AUXILIARES DE TRAFICO. NO DEBE EXISTIR BLOQUEO DE
INTERSECCIONES NI CIERRES TOTALES QUE GENEREN DESVIOS. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCION, NI
AFECTACION DE LOS ANDENES. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE DENTRO DEL
CERRAMIENTO Y HORARIO PLANTEADO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA
ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA
FUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION
APROBADO, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE
DILIGENCIADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION; DE NO
ADJUNTAR ESTOS DOCUMENTOS, SE NEGARA LA SOLICITUD. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS
TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y
ENTIDAD CONTRATANTE.

SI

SUBA

RUTH E.
GARZON B.

54771-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12666

12667

DIRECCION INICIO

CL 40B KR 7

DG 13 KR 68B

DIRECCION FIN

CL 40B KR 5

DG 13 KR 69F

CONTRATISTA

CONSORCIO
HORMIGON
REFORZADO

FECHA
INICIO

12-may-16

CONSORCIO IDU VIAS


13-may-16
2015

FECHA FIN

10-ago-16

12-jul-16

HORARIO DE
TRABAJO

24 HORAS

23:00-05:00

HORARIO DE
CIERRE

24 HORAS

23:00-05:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT SOLICITADO PARA CIERRE TOTAL DE VIA PARA ACTIVIDADES DE ENTRADA Y SALIDA
DE VEHICULOS DE OBR POR EL COSTADO ORIENTAL DE LA AK 7 CON CL 40B Y ESTACIONAMIENTO DE
VEHICULOS DE OBRA Y MAQUINARIA EN CALZADA PARA CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. NO SE
PERMITE PARQUEO TEMPORAL DE VEHICULOS DE OBRA SOBRE LAS VIAS ALEDAAS AL SECTOR DE OBRA.
NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS ALEDAAS A LA ESPERA DE
INGRESAR AL PREDIO EN OBRA. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA LA
REGULACION DEL FLUJO PEATONAL EN LA ACTIVIDAD DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA E
IGUALMENTE GARANTIZAR EL AUXILIAR DE TRANSITO LAS 24 HORAS EN LA INTERSECCION DE LA AK 7 CON
CL 40B PARA PERMITIR EL INGRESO Y SALIDA DE LOS VEHICULOS DEL SECTOR. ES RESPONSABILIDAD DEL
CONSTRUCTOR TODA CIRCUNSTANCIA QUE SE GENERE POR LAS ACTIVIDADES A REALIZAR. LAS VIAS
UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A
LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA
INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA.
NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACION COMPLETA:
-DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC.)
- REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.
- COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE.
- PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO.
- COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO.
- COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI

CHAPINERO

DIEGO F. DIAZ B.

54250-2016

IDU-18062015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 A PMT PUBLICADO EN EL COI No 9 DE 2016 PARA CIERRE POR CARRIL NO
SIMULTANEO PARA MANTENIMIENTO Y CONSERVACION DE LA MALLA VIAL UNICAMENTE EN TRAMOS
RECTOS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES NI INTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRIL, NI CIERRES
SUPERIORES A 100m EN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA
SEALIZACION PROPUESTA Y AJUSTADA DE ACUERDO CON EL CONCEPTO TECNICO No. 18 DE LA SDM Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE
LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO DOS (2) CARRILES VEHICULARES DE MINIMO DE 3.5m
CADA UNO EN LAS CALZADAS DE TRES CARRILES Y UN (1) CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m PARA
CALZADAS DE DOS CARRILES. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA
DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION
DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA
REGULAR EL FLUJO VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE
VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEALIZACION Y LOS AUXILIARES
DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO
EL HORARIO AUTORIZADO, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL
TRANSITO VEHICULAR (CON CARPETA ASFALTICA TERMINADA).
NOTA: NO SE AUTORIZA REALIZAR LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES, NI EN BOCACALLES. PARA
ESTAS LABORES DEBE PRESENTAR LA RESPECTIVA PROPUESTA TECNICA.

SI

FONTIBON

ROBERTO G.
MARTINEZ G.

54851-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12668

DIRECCION INICIO

KR 85 CL 75 BIS

DIRECCION FIN

CONTRATISTA

FECHA
INICIO

FECHA FIN

HORARIO DE
TRABAJO

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

KR 85 CL 75

CONSORCIO
INFRAESTRUCTURA
ENGATIVA

FDLE-0192015

13-may-16 19-may-16

07:00-18:00

24 HORAS

OBSERVACIONES

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL RADICADO SDM 45963 PUBLICADO EN EL COI 16 DE 2016 AL PMT
PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA MANTENIMIENTO VIA. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA
Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE
LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y
CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA
INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA
CONVENIO INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS
UDFJCVEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR
FDLE 019- SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN
2015
MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE
INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO.

12669

CL 86 KR 69H

CL 86 150m AL
OCCIDENTE

CONSORCIO
INFRAESTRUCTURA
ENGATIVA

12670

KR 68BBIS CL 68A

KR 68BBIS CL 69

CONSORCIO
INFRAESTRUCTURA
ENGATIVA

FDLE-0192015

12671

CL 69A KR 68B

CL 69A KR 68F

CONSORCIO
INFRAESTRUCTURA
ENGATIVA

FDLE-0192015

LA SDM NO AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 AL RADICADO SDM 47970 PUBLICADO EN EL COI 17 DE 2016


AL PMT CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA MANTENIMIENTO VIAL. SE RECUERDA QUE PARA PRORROGAS
Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,
COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. ESTAS OBSERVACIONES SE ENVIARON POR CORREO ELECTRONICO EL
10 DE MAYO DE 2016, LAS CUALES NO FUERON ATENDIDAS EN SU TOTALIDAD. CUALQUIER INQUIETUD SERA
ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - PISO 3) DE LUNES A VIERNES
DE 7:00 A 9:00 DE LA MAANA.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION. ESTE TRAMO SE
ENCUENTRA AUTORIZADO PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION DE VIA POR PARTE DEL
CONTRATISTA CONSORCIO MANTENIMIENTO VIAL BOGOTA 2015 CON CONTRATO UAERMV-352-2015 CON
UNA VIGENCIA HASTA EL 16 DE JUNIO DE 2016. ESTAS OBSERVACIONES SE ENVIARON POR CORREO
ELECTRONICO EL 10 DE MAYO DE 2016, LAS CUALES NO FUERON ATENDIDAS EN SU TOTALIDAD. CUALQUIER
INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - PISO 3) DE
LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAANA.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION. DEBE PRESENTAR
REGISTRO FOTOGRAFICO. EL REGISTRO FOTOGRAFICO PRESENTADO ES CONFUSO, YA QUE NO ES
POSIBLE EVIDENCIAR SI CORRESPONDE AL PUNTO SOLICITADO. ESTAS OBSERVACIONES SE ENVIARON POR
CORREO ELECTRONICO EL 10 DE MAYO DE 2016, LAS CUALES NO FUERON ATENDIDAS EN SU TOTALIDAD.
CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 PISO 3) DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAANA.

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

SI

ENGATIVA

DIEGO A. TORO
C.

54720-2016

NO

ENGATIVA

LUIS P.
MENDOZA P.

54723-2016

NO

ENGATIVA

LUIS P.
MENDOZA P.

54719-2016

NO

ENGATIVA

LUIS P.
MENDOZA P.

54716-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
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MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12672

12673

12674

DIRECCION INICIO

CL 78 KR 69R

KR 38A DG 16 SUR

CL 4G KR 67A

DIRECCION FIN

CL 78 KR 69Q

KR 38A CL 18 SUR

CL 4G KR 68

CONTRATISTA

CONSORCIO
INFRAESTRUCTURA
ENGATIVA

CONSORCIO
INFRAESTRUCTURA
VIAL SIP

CONSORCIO
INFRAESTRUCTURA
VIAL SIP

FECHA
INICIO

13-may-16

12-may-16

16-may-16

FECHA FIN

30-jun-16

12-jun-16

16-jun-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-17:00

07:00-17:00

07:00-17:00

HORARIO DE
CIERRE

24 HORAS

24 HORAS

24 HORAS

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

FDLE-0192015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION. DEBE IMPLEMENTAR LA
SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEALIZACION DE OBRA,
BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. DEBE
GARANTIZAR LOS DESVIOS PROPUESTOS Y SU SEALIZACION COMPLETA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION
EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION
EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS
DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR ASI COMO EL PARQUEO DE LOS
MISMOS. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE
AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS
EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA
PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO. DE ENCONTRAR INCUMPLIMIENTOS EN EL PMT EL MISMO SERA SUSPENDIDO

SI

ENGATIVA

LUIS P.
MENDOZA P.

54717-2016

FDLP-0742015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 15-16 PARA CIERRE TOTAL DE
CALZADA PARA REHABILITACION DE VIA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA
DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. EN LOS EXTREMOS DEL
CIERRE, NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN INTERSECCIONES NI SOBRE ANDENES. GARANTIZAR
SENDEROS PEATONALES TRANSVERSALES Y LONGITUDINALES SEGUROS Y DEBIDAMENTE DELIMITADOS Y
DEBE GARANTIZAR SEALIZACION DE LOS MISMOS EN LOS EXTREMOS DEL CERRAMIENTO. EL CIERRE Y LA
SEALIZACION DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS. LA INTERVENCION SIN PMT APROBADO Y LAS
EVENTUALIDADES QUE SE PUEDAN PRESENTAR SON DE RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA, LA
INTERVENTORIA Y LA ENTIDAD CONTRATANTE. NOTA: GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y
SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR QUE SE VEAN
AFECTADOS POR EL CIERRE.

SI

PUENTE
ARANDA

ROBERTO G.
MARTINEZ G.

54191-2016

FDLP-0742015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 6 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 15-16 PARA CIERRE TOTAL DE
CALZADA PARA REHABILITACION DE VIA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA
PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. EN LOS
EXTREMOS DEL CIERRE, NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN INTERSECCIONES NI SOBRE ANDENES.
GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES TRANSVERSALES Y LONGITUDINALES SEGUROS Y DEBIDAMENTE
DELIMITADOS Y DEBE GARANTIZAR SEALIZACION DE LOS MISMOS EN LOS EXTREMOS DEL CERRAMIENTO.
EL CIERRE Y LA SEALIZACION DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS. LA INTERVENCION SIN PMT APROBADO
Y LAS EVENTUALIDADES QUE SE PUEDAN PRESENTAR SON DE RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL
CONTRATISTA, LA INTERVENTORIA Y LA ENTIDAD CONTRATANTE. NOTA: GARANTIZAR EN TODO MOMENTO
EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR QUE
SE VEAN AFECTADOS POR EL CIERRE.

SI

PUENTE
ARANDA

ROBERTO G.
MARTINEZ G.

54873-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

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VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12675

12676

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CUADRANTE: AC 100
Y EL LIMITE NORTE
DEL PERIMETRO
URBANO ENTRE LA
AUTOPISTA NORTE
Y EL LIMITE ORIENTE
DEL PERIMETRO
URBANO

CUADRANTE: AC 100
Y EL LIMITE NORTE
DEL PERIMETRO
URBANO ENTRE LA
AUTOPISTA NORTE
Y EL LIMITE ORIENTE
DEL PERIMETRO
URBANO

CONTRATISTA

CONSORCIO MALLA
VIAL 2015

CONSORCIO MALLA
VIAL 2015

FECHA
INICIO

13-may-16

13-may-16

FECHA FIN

10-jun-16

HORARIO DE
TRABAJO

08:00-17:00

HORARIO DE
CIERRE

08:00-17:00

MALLA VIAL
INTERMEDIAS
08:00-17:00

MALLA VIAL
INTERMEDIAS
08:00-17:00

MALLA VIAL
LOCAL 07:0017:00

MALLA VIAL
LOCAL 07:0017:00

10-jun-16

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

IDU-17842015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 A LO APROBADO EN EL COI 16 DE 2016, PMT DE ACUERDO A TIPOLOGIA


No 1 PARA EL LEVANTAMIENTO DE FALLAS Y DETERMINACION DE INDICE DE CONDICION DE PAVIMENTO. SE
AUTORIZA LA AFECTACION POR CARRIL UNICAMENTE EN VIAS UNIDIRECCIONALES DE LA MALLA VIAL
ARTERIA, INTERMEDIA Y LOCAL, PARA EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOS QUE REALIZARAN LA TOMA DE
IMAGENES PARA EL INVENTARIO DE DAOS DEL PAVIMENTO A UNA VELOCIDAD DE 20KMH. NO SE AUTORIZA
LA AFECTACION DE LAS CALZADAS NI ANDES PARA LA REALIZACION DE ACTIVIDADES DIFERENTES A LAS
ACA SEALADAS, NI EL CIERRE TOTAL DE CALZADAS. EL VEHICULO ENCARGADO DEL LEVANTAMIENTO
DEBE IR ESCOLTADO POR OTRO VEHICULO A UNA DISTANCIA PRUDENCIAL (10m) Y ESTE DEBE PORTAR EN
LA PARTE TRASERA LA SEAL LUMINOSA Y SEAL SIO-07 INFORMANDO EL RESPECTIVO DESVIO. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE
VEHICULOS SOBRE CALZADA. LA SEALIZACION DEBE PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE
SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI
DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. EN CASO DE CONGESTION
VEHICULAR O POR SOLICITUD EXPRESA DE LA POLICIA DE TRANSITO, SE DEBERA SUSPENDER LA
ACTIVIDAD.
NOTA 1: ESTE FRENTE NO CONTO CON PMT VIGENTE ENTRE EL 3 DE MAYO Y EL 12 DE MAYO DE 2016.
NOTA 2: LOS PMTS SOLICITADOS NO SE DEBEN REALIZAR MEDIANTE RADICADO FISICO, SINO MEDIANTE
CORREO ELECTRONICO A LA GERENCIA UNICA DE PMTS.

SI

USAQUEN

LUXHELENA
SUAREZ N.

53807-2016

IDU-17842015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 A LO APROBADO EN EL COI 16 DE 2016, PMT DE ACUERDO A TIPOLOGIA


No 2 PARA MEDICION DE PERFIL LONGITUDINAL, DETERMINACION DEL IRI Y DETERMINACION DE
AHUELLAMIENTO. SE AUTORIZA LA AFECTACION POR CARRIL UNICAMENTE EN VIAS UNIDIRECCIONALES DE
LA MALLA VIAL ARTERIA, INTERMEDIA Y LOCAL PARA EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOS QUE REALIZARAN
LA TOMA DE INFORMACION PARA EL INVENTARIO DE DAOS DEL PAVIMENTO A UNA VELOCIDAD DE 20 A
60KMH. NO SE AUTORIZA LA AFECTACION DE LAS CALZADAS NI ANDES PARA LA REALIZACION DE
ACTIVIDADES DIFERENTES A LAS ACA SEALADAS, NI EL CIERRE TOTAL DE CALZADAS. EL VEHICULO
ENCARGADO DEL LEVANTAMIENTO DEBE IR ESCOLTADO POR OTRO VEHICULO, GUARDANDO ESTE UNA
DISTANCIA PRUDENCIAL (10m) Y ESTE DEBE PORTAR EN LA PARTE TRASERA LA SEAL LUMINOSA Y UNA SIO07 INFORMANDO EL RESPECTIVO DESVIO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL VEHICULAR
DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE CALZADA. LA SEALIZACION DEBE
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. PARA PRORROGAS Y/O
REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,
COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. EN CASO DE CONGESTION VEHICULAR O POR SOLICITUD EXPRESA DE
LA POLICIA DE TRANSITO, SE DEBERA SUSPENDER LA ACTIVIDAD.
NOTA 1: ESTE FRENTE NO CONTO CON PMT VIGENTE ENTRE EL 3 DE MAYO Y EL 12 DE MAYO DE 2016.
NOTA 2: LOS PMTS SOLICITADOS NO SE DEBEN REALIZAR MEDIANTE RADICADO FISICO, SINO MEDIANTE
CORREO ELECTRONICO A LA GERENCIA UNICA DE PMTS.

SI

USAQUEN

LUXHELENA
SUAREZ N.

53807-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12677

12678

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CUADRANTE: AC 100
Y EL LIMITE NORTE
DEL PERIMETRO
URBANO ENTRE LA
AUTOPISTA NORTE
Y EL LIMITE ORIENTE
DEL PERIMETRO
URBANO

CUADRANTE: AC 100
Y EL LIMITE NORTE
DEL PERIMETRO
URBANO ENTRE LA
AUTOPISTA NORTE
Y EL LIMITE ORIENTE
DEL PERIMETRO
URBANO

CONTRATISTA

CONSORCIO MALLA
VIAL 2015

FECHA
INICIO

13-may-16

FECHA FIN

10-jun-16

HORARIO DE
TRABAJO

HORARIO DE
CIERRE

MALLA VIAL
MALLA VIAL
INTERMEDIA
INTERMEDIA
POR DONDE
POR DONDE
TRANSITA SITP TRANSITA SITP
10:00-15:00 Y
10:00-15:00 Y
21:00-05:00
21:00-05:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

IDU-17842015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 A LO APROBADO EN EL COI 16 DE 2016, PMT DE ACUERDO A TIPOLOGIA


No 3 PARA TOMA DE DEFLEXIONES Y EVALUACION DE CAPACIDAD ESTRUCTURAL. SE AUTORIZA LA
AFECTACION POR CARRIL, UNICAMENTE EN VIAS UNIDIRECCIONALES DE LA MALLA VIAL INTERMEDIA Y
LOCAL POR DONDE TRANSITA SITP, PARA EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOS QUE REALIZARAN LA TOMA
DE INFORMACION PARA EL INVENTARIO DE DAOS DEL PAVIMENTO. NO SE AUTORIZA LA AFECTACION DE
LAS CALZADAS NI ANDES PARA LA REALIZACION DE ACTIVIDADES DIFERENTES A LAS ACA SEALADAS, NI EL
CIERRE TOTAL DE CALZADAS. EL VEHICULO ENCARGADO DEL LEVANTAMIENTO DEBE IR ESCOLTADO POR
OTRO VEHICULO, GUARDANDO ESTE UNA DISTANCIA PRUDENCIAL (7m) Y ESTE DEBE PORTAR EN LA PARTE
TRASERA LA SEAL LUMINOSA Y UNA SIO-07 INFORMANDO EL RESPECTIVO DESVIO. DEBE GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO UN CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. LA SEALIZACION DEBE PERMANECER TODO
EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO. EN CASO DE CONGESTION VEHICULAR O POR SOLICITUD EXPRESA DE LA POLICIA DE
TRANSITO, SE DEBERA SUSPENDER LA ACTIVIDAD.
NOTA 1: ESTE FRENTE NO CONTO CON PMT VIGENTE ENTRE EL 3 DE MAYO Y EL 12 DE MAYO DE 2016.
NOTA 2: LOS PMTS SOLICITADOS NO SE DEBEN REALIZAR MEDIANTE RADICADO FISICO, SINO MEDIANTE
CORREO ELECTRONICO A LA GERENCIA UNICA DE PMTS.

SI

USAQUEN

LUXHELENA
SUAREZ N.

53807-2016

IDU-17842015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 A LO APROBADO EN EL COI 16 DE 2016, PMT DE ACUERDO A TIPOLOGIA


No 4 PARA MEDICION DE ESPESORES CON GEORADAR . SE AUTORIZA LA AFECTACION POR CARRIL
UNICAMENTE EN VIAS UNIDIRECCIONALES DE LA MALLA VIAL INTERMEDIA Y LOCAL POR DONDE TRANSITA
SITP, PARA EL DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOS QUE REALIZARAN LA TOMA DE INFORMACION PARA EL
INVENTARIO DE DAOS DEL PAVIMENTO A UNA VELOCIDAD DE 15KMH. NO SE AUTORIZA LA AFECTACION DE
LAS CALZADAS NI ANDES PARA LA REALIZACION DE ACTIVIDADES DIFERENTES A LAS ACA SEALADAS, NI EL
CIERRE TOTAL DE CALZADAS. EL VEHICULO ENCARGADO DEL LEVANTAMIENTO DEBE IR ESCOLTADO POR
OTRO VEHICULO, GUARDANDO ESTE UNA DISTANCIA PRUDENCIAL (7m) Y ESTE DEBE PORTAR EN LA PARTE
TRASERA LA SEAL LUMINOSA Y UNA SIO-07 INFORMANDO EL RESPECTIVO DESVIO. DEBE GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO UN CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS
SOBRE CALZADA. LA SEALIZACION DEBE PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.
PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION
APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE
DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. EN CASO DE CONGESTION VEHICULAR O
POR SOLICITUD EXPRESA DE LA POLICIA DE TRANSITO, SE DEBERA SUSPENDER LA ACTIVIDAD.
NOTA 1: ESTE FRENTE NO CONTO CON PMT VIGENTE ENTRE EL 3 DE MAYO Y EL 12 DE MAYO DE 2016.
NOTA 2: LOS PMTS SOLICITADOS NO SE DEBEN REALIZAR MEDIANTE RADICADO FISICO, SINO MEDIANTE
CORREO ELECTRONICO A LA GERENCIA UNICA DE PMTS.

SI

USAQUEN

LUXHELENA
SUAREZ N.

53807-2016

MALLA VIAL
MALLA VIAL
LOCAL POR
LOCAL POR
DONDE
DONDE
TRANSITA SITP TRANSITA SITP
24 HORAS
24 HORAS

CONSORCIO MALLA
VIAL 2015

13-may-16

10-jun-16

MALLA VIAL
MALLA VIAL
INTERMEDIA
INTERMEDIA
POR DONDE
POR DONDE
TRANSITA SITP TRANSITA SITP
10:00-15:00 Y
10:00-15:00 Y
21:00-05:00
21:00-05:00
MALLA VIAL
MALLA VIAL
LOCAL POR
LOCAL POR
DONDE
DONDE
TRANSITA SITP TRANSITA SITP
24 HORAS
24 HORAS

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

Pgina 36 de 98

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12679

12680

12681

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CUADRANTE: AC 100
Y EL LIMITE NORTE
DEL PERIMETRO
URBANO ENTRE LA
AUTOPISTA NORTE
Y EL LIMITE ORIENTE
DEL PERIMETRO
URBANO

CL 36 No 28A 41

KR 82B DG 73ABISA
SUR

CONTRATISTA

CONSORCIO MALLA
VIAL 2015

CONSORCIO
MANTENIMIENTO 109

FECHA
INICIO

FECHA FIN

HORARIO DE
TRABAJO

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

IDU-17842015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 A LO APROBADO EN EL COI 16 DE 2016 PMT PARA CIERRE POR CARRIL
DE ACUERDO AL TIPOLOGIA No 5 PARA PERFORACIONES O APIQUES UNICAMENTE EN VIAS DE LA MALLA
VIAL INTERMEDIA Y LOCAL POR DONDE TRANSITA SITP. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA
ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE SEALIZAR EL UNICAMENTE EN EL SENTIDO DE OPERACION DE LA
VIA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.0m. EN HORARIO NOCTURNO DEBE
IMPLEMENTAR SEAL LUMINOSA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE
AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO
DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN
LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES.
NOTA 1: ESTE FRENTE NO CONTO CON PMT VIGENTE ENTRE EL 3 DE MAYO Y EL 12 DE MAYO DE 2016.
NOTA 2: LOS PMTS SOLICITADOS NO SE DEBEN REALIZAR MEDIANTE RADICADO FISICO, SINO MEDIANTE
CORREO ELECTRONICO A LA GERENCIA UNICA DE PMTS.

SI

USAQUEN

LUXHELENA
SUAREZ N.

53807-2016

07:00-18:00

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 5 CONFORME LO APROBADO EN COI 07-16 A PMT PARA ENTRADA Y
SALIDA DE VEHICULOS DE CARGA SOBRE EL COSTADO SUR. DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA
SEALIZACION PROPUESTA. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA
PARQUEO TEMPORAL EN VIA, EL CARGUE Y DESCARGUE UNICAMENTE SE AUTORIZA DENTRO DEL PREDIO
EN CONSTRUCCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA
GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS ALEDAAS. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE
IDU-759-2013 AUXILIARES DE TRANSITO PARA LA REGULACION DE FLUJOS PEATONALES Y VEHICULARES DEL SECTOR. SE
DEBE GARANTIZAR LA CIRCULACION DE PEATONES CON AYUDA DE AUXILIARES DE TRANSITO DANDO
PRIORIDAD A ESTE CUANDO SE REALICE LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. LAS VIAS
UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A
LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NOTA: EN CASO DE
INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION
DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

SI

TEUSAQUILLO

DIANA P.
MARTINEZ T.

54628-2016

24 HORAS

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA DEMOLICION, LIMPIEZA, CERRAMIENTO Y
MANTENIMIENTO DE PREDIOS. GARANTIZAR LA PRESENCIA DEL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO,
DURANTE TODA LA AFECTACION, QUE GUIEN A LOS USUARIOS DE LA VIA DE FORMA SEGURA, DANDO
PRELACION AL PEATON DURANTE LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA ACTIVIDAD DE CARGUE
Y DESCARGUE NO DEBE SUPERAR LOS 30 MINUTOS Y DEBE REALIZARSE EN HORAS VALLE, CON
ACOMPAAMIENTO DE BANDEREROS PARA CONTROLAR EL FLUJO VEHICULAR Y EVITAR CONGESTIONES EN
EL SECTOR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.
NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA. DESPUES DE LA JORNADA
LABORAL SE DEBE DEJAR LA VIA EN CONDICIONES ADECUADAS PARA EL PASO PEATONAL. GARANTIZAR
INGRESO VEHICULAR Y PEATONAL SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR. EN CASO DE
PRESENTARSE CUALQUIER INCUMPLIMIENTO EN LA INTERVENCION SE SUSPENDERA EL PMT APROBADO.
PARA PRORROGAS Y RETROALIMENTACIONES, DEBE PRESENTARSE REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL
PMT IMPLEMENTADO, EL RESPECTIVO FORMATO COI DEBIDAMENTE FIRMADO Y EL ULTIMO COI PUBLICADO,
8 DIAS ANTES DEL INICIO DE ESTAS ACTIVIDADES"

SI

BOSA

JOSE S. VALERO
M.

54616-2016

MALLA VIAL
MALLA VIAL
INTERMEDIA
INTERMEDIA
POR DONDE
POR DONDE
TRANSITA SITP TRANSITA SITP
22:00-05:00
22:00-05:00
13-may-16

10-jun-16
MALLA VIAL
MALLA VIAL
LOCAL POR
LOCAL POR
DONDE
DONDE
TRANSITA SITP TRANSITA SITP
24 HORAS
24 HORAS

20-may-16

CONSORCIO MARCAS
12-may-16
017

22-jul-16

30-jun-16

07:00-18:00

07:00-17:00

IDU-18302015

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

12682

AC 75 SUR KR 80K

AC 75 SUR KR 80J

12683

KR 82D CL 71A SUR

KR 82D CL 72A SUR

12684

12685

CL 127CBIS KR 89

KR 122 CL 63 BISA

CL 127CBIS KR 90C

KR 122 CL 63 BISB

CONTRATISTA

CONSORCIO MARCAS
017

FECHA
INICIO

CONSORCIO MARCAS
12-may-16
017

CONSORCIO MARCAS
13-may-16
017

CONSORCIO MARCAS
19-may-16
017

FECHA FIN

HORARIO DE
TRABAJO

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

NO

BOSA

JOSE S. VALERO
M.

54620-2016

SI

BOSA

JOSE S. VALERO
M.

54622-2016

IDU-18302015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
PARA DEMOLICION DE PREDIOS (39983, 39984, 39989, 39994, 40004)COSTADO NORTE, NO SE AUTORIZA
DEMOLICION DE PREDIOS SIMULTANEOS EN EL SECTOR. DEBE MANTENER EN BUEN ESTADO E
IMPLEMENTADA LA SEALIZACION PROPUESTA EN EL PMT. DEBE GARANTIZAR AUXILIAR DE TRANSITO PARA
CONTROLAR EL PASO VEHICULAR Y PEATONAL DURANTE LA ACTIVIDAD. LAS ACTIVIDADES D E CARGUE Y
DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR EN HORAS VALLE Y EN UN TIEMPO NO MAYOR A 60 MIN. ES
RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA TODA CIRCUNSTANCIA GENERADA POR LA REALIZACION DE LAS
ACTIVIDADES POR FUERA DE LO APROBADO POR LA SDM. PARA PROXIMAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA ZONA CON LA IMPLEMENTACION DEL PMT, PLANO DE
SEALIZACION AJUSTADO A LAS CONDICIONES ACTUALES DE LA OBRA, COPIA DEL ULTIMO COI APROBADO,
JUNTO CON FORMATO Y FIRMAS.

SI

SUBA

JHON J. FLOREZ
B.

54624-2016

IDU-18302015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN Y CIERRE PARCIAL DE CALZADA COSTADO
ORIENTAL DE LA KR 122 (42482) PARA DEMOLICION, LIMPIEZA, CERRAMIENTO Y MANTENIMIENTO.
GARANTIZAR SENDERO PEATONAL SEGURO Y COMODO EN EL ANDEN DE ENFRENTE. LA OBRA DEBE ESTAR
COMPLETAMENTE AISLADA Y SEALIZADA, DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. LA
ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE REALIZAR DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR
ANCHO DE CALZADA PARA LA CIRCULACION EN AMBOS SENTIDOS MINIMO DE 3,00m. LA ACTVIDAD DE
CARGUE Y DESCARGUE DEBE DURARM MAXIMO 60MIN, EL CUAL DEBE CONTAR CON TODA LA SEALIZACION
Y AUXULIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SE DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. SE DEBE GARANTIZAR EL ACCESO
PEATONAL Y VEHICULAR A LOS PREDIOS ALEDAOS. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO.

SI

ENGATIVA

DIEGO A. TORO
C.

54614-2016

IDU-18302015

30-jun-16

07:00-17:00

24 HORAS

IDU-18302015

30-jun-16

15-jul-16

07:00-17:00

07:00-17:00

07:00-17:00

07:00-17:00

OBSERVACIONES

LA SDM NO AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE ESPACIO PUBLICO (ANDEN COSTADO NORTE) PARA
DEMOLICION, LIMPIEZA, CERRAMIENTO Y MANTENIMIENTO DE PREDIOS. SE FORMULARON OBSERVACIONES
AL CORREO ELECTRONICO SUMINISTRADO, EL DIA 11 DE MAYO DE 2016 SIN EMBARGO NO SE RECIBIO
RESPUESTA ALGUNA. SE PRESENTAN INCONSISTENCIAS EN EL DOCUMENTO TECNICO PRESENTADO. DEBE
COMPLEMENTAR ESQUEMA DE SEALIZACION, INCLUYENDO MANEJO ADECUADO DE PEATONES SEGUN
LAS CONDICIONES ACTUALES EN LA ZONA DE INTERVENCION. SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE
ATENCION ES DE 7:00 A.M. A 9:00 A.M., EN LA SEDE PALOQUEMAO, KR 28 A # 17A-20.
LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA DEMOLICION, LIMPIEZA, CERRAMIENTO Y
MANTENIMIENTO DE PREDIOS. GARANTIZAR LA PRESENCIA DEL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO,
DURANTE TODA LA AFECTACION, QUE GUIEN A LOS USUARIOS DE LA VIA DE FORMA SEGURA, DANDO
PRELACION AL PEATON DURANTE LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA ACTIVIDAD DE CARGUE
Y DESCARGUE NO DEBE SUPERAR LOS 30 MINUTOS Y DEBE REALIZARSE EN HORAS VALLE, CON
ACOMPAAMIENTO DE BANDEREROS PARA CONTROLAR EL FLUJO VEHICULAR Y EVITAR CONGESTIONES EN
EL SECTOR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.
NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA. DESPUES DE LA JORNADA
LABORAL SE DEBE DEJAR LA VIA EN CONDICIONES ADECUADAS PARA EL PASO PEATONAL. GARANTIZAR
INGRESO VEHICULAR Y PEATONAL SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR. EN CASO DE
PRESENTARSE CUALQUIER INCUMPLIMIENTO EN LA INTERVENCION SE SUSPENDERA EL PMT APROBADO.
PARA PRORROGAS Y RETROALIMENTACIONES, DEBE PRESENTARSE REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL
PMT IMPLEMENTADO, EL RESPECTIVO FORMATO COI DEBIDAMENTE FIRMADO Y EL ULTIMO COI PUBLICADO,
8 DIAS ANTES DEL INICIO DE ESTAS ACTIVIDADES"

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12686

12687

12688

DIRECCION INICIO

KR 121 CL 63BIS A

CL 63BISB KR 120A

CL 63A KR 119B

DIRECCION FIN

KR 121 CL 63BIS B

CL 63BISB KR 120B

CL 63A KR 119C

CONTRATISTA

FECHA
INICIO

CONSORCIO MARCAS
19-may-16
017

CONSORCIO MARCAS
19-may-16
017

CONSORCIO MARCAS
19-may-16
017

FECHA FIN

15-jul-16

15-jul-16

15-jul-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-17:00

07:00-17:00

07:00-17:00

HORARIO DE
CIERRE

07:00-17:00

07:00-17:00

07:00-17:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

IDU-18302015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
PARA DEMOLICION, LIMPIEZA, CERRAMIENTO Y MANTENIMIENTO DE PREDIOS (42704) UBICADOS AL
COSTADO ORIENTAL DE LA KR 121, NO SE PERMITE REALIZAR DE FORMA SIMULTANEA CON EL CIERRE
PROPUESTO EN EL COSTADO ORIENTAL DE LA KR 122 ENTRE CL 63BIS A Y CL 63BIS B DEBE MANTENER EN
BUEN ESTADO E IMPLEMENTADA LA SEALIZACION PROPUESTA EN EL PMT. DEBE GARANTIZAR AUXILIAR DE
TRANSITO PARA CONTROLAR EL PASO VEHICULAR Y PEATONAL DURANTE LA ACTIVIDAD. LAS ACTIVIDADES
DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR EN HORAS VALLE Y EN UN TIEMPO NO MAYOR A 60 MIN.
DEBE INFORMAR CON ANTICIPACION A LOS RESIDENTES DEL SECTOR EL CIERRE TOTAL PROPUESTO. ES
RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA TODA CIRCUNSTANCIA GENERADA POR LA REALIZACION DE LAS
ACTIVIDADES POR FUERA DE LO APROBADO POR LA SDM. PARA PROXIMAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA ZONA CON LA IMPLEMENTACION DEL PMT, PLANO DE
SEALIZACION AJUSTADO A LAS CONDICIONES ACTUALES DE LA OBRA, COPIA DEL ULTIMO COI APROBADO,
JUNTO CON FORMATO Y FIRMAS.

SI

ENGATIVA

DIEGO A. TORO
C.

54631-2016

IDU-18302015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN Y CIERRE PARCIAL DE CALZADA COSTADO SUR DE
LA CL 63BIS B (42513) PARA DEMOLICION, LIMPIEZA, CERRAMIENTO Y MANTENIMIENTO. GARANTIZAR
SENDERO PEATONAL SEGURO Y COMODO EN EL ANDEN DE ENFRENTE. LA OBRA DEBE ESTAR
COMPLETAMENTE AISLADA Y SEALIZADA, DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. LA
ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE REALIZAR DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR
ANCHO DE CALZADA PARA LA CIRCULACION EN AMBOS SENTIDOS MINIMO DE 3,00m. LA ACTVIDAD DE
CARGUE Y DESCARGUE DEBE DURARM MAXIMO 60MIN, EL CUAL DEBE CONTAR CON TODA LA SEALIZACION
Y AUXULIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SE DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. SE DEBE GARANTIZAR EL ACCESO
PEATONAL Y VEHICULAR A LOS PREDIOS ALEDAOS. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO.

SI

ENGATIVA

DIEGO A. TORO
C.

54614-2016

IDU-18302015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN Y CIERRE PARCIAL DE CALZADA COSTADO NORTE
DE LA CL 63A (42513) PARA DEMOLICION, LIMPIEZA, CERRAMIENTO Y MANTENIMIENTO. GARANTIZAR
SENDERO PEATONAL SEGURO Y COMODO EN EL ANDEN DE ENFRENTE. LA OBRA DEBE ESTAR
COMPLETAMENTE AISLADA Y SEALIZADA, DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. LA
ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE REALIZAR DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR
ANCHO DE CALZADA PARA LA CIRCULACION EN AMBOS SENTIDOS MINIMO DE 3,00m. LA ACTVIDAD DE
CARGUE Y DESCARGUE DEBE DURARM MAXIMO 60MIN, EL CUAL DEBE CONTAR CON TODA LA SEALIZACION
Y AUXULIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SE DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. SE DEBE GARANTIZAR EL ACCESO
PEATONAL Y VEHICULAR A LOS PREDIOS ALEDAOS. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO.

SI

ENGATIVA

DIEGO A. TORO
C.

54614-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

Pgina 39 de 98

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12689

12690

12691

DIRECCION INICIO

CL 63A KR 119

DIRECCION FIN

CL 63A KR 119A

CONTRATISTA

FECHA
INICIO

CONSORCIO MARCAS
19-may-16
017

KR 119A A 40
CONSORCIO MARCAS
KR 119A POR CL 63A METROS AL NORTE
19-may-16
017
DE LA CL 63A

KR 119 POR CL 63A

KR 119 50 METROS
CONSORCIO MARCAS
AL NORTE DE LA CL
19-may-16
017
63A

FECHA FIN

15-jul-16

15-jul-16

15-jul-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-17:00

07:00-17:00

07:00-17:00

HORARIO DE
CIERRE

07:00-17:00

07:00-17:00

07:00-17:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

IDU-18302015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN Y CIERRE PARCIAL DE CALZADA COSTADO NORTE
DE LA CL 63A (42562, 42564, 42570, 42571) PARA DEMOLICION, LIMPIEZA, CERRAMIENTO Y MANTENIMIENTO.
GARANTIZAR SENDERO PEATONAL SEGURO Y COMODO EN EL ANDEN DE ENFRENTE. LA OBRA DEBE ESTAR
COMPLETAMENTE AISLADA Y SEALIZADA, DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. LA
ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE REALIZAR DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR
ANCHO DE CALZADA PARA LA CIRCULACION EN AMBOS SENTIDOS MINIMO DE 3,00m. LA ACTVIDAD DE
CARGUE Y DESCARGUE DEBE DURARM MAXIMO 60MIN, EL CUAL DEBE CONTAR CON TODA LA SEALIZACION
Y AUXULIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SE DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. SE DEBE GARANTIZAR EL ACCESO
PEATONAL Y VEHICULAR A LOS PREDIOS ALEDAOS. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO.

SI

ENGATIVA

DIEGO A. TORO
C.

54614-2016

IDU-18302015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN Y CIERRE PARCIAL DE CALZADA COSTADO
ORIENTAL DE LA KR 119A ( 42570, 42571) PARA DEMOLICION, LIMPIEZA, CERRAMIENTO Y MANTENIMIENTO.
GARANTIZAR SENDERO PEATONAL SEGURO Y COMODO EN EL ANDEN DE ENFRENTE. NO SE PERMITE
REALIZAR ESTA ACTVIDAD DE FORMA SIMULTANEA CON LO AUTORIZADO SOBRE LA CL 63A, LA OBRA DEBE
ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEALIZADA, DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.
LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE REALIZAR DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR
ANCHO DE CALZADA PARA LA CIRCULACION EN AMBOS SENTIDOS MINIMO DE 3,00m. LA ACTVIDAD DE
CARGUE Y DESCARGUE DEBE DURARM MAXIMO 60MIN, EL CUAL DEBE CONTAR CON TODA LA SEALIZACION
Y AUXULIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SE DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. SE DEBE GARANTIZAR EL ACCESO
PEATONAL Y VEHICULAR A LOS PREDIOS ALEDAOS. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO.

SI

ENGATIVA

DIEGO A. TORO
C.

54614-2016

IDU-18302015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN Y CIERRE PARCIAL DE CALZADA COSTADO
ORIENTAL DE LA KR 119 ( 42580) PARA DEMOLICION, LIMPIEZA, CERRAMIENTO Y MANTENIMIENTO.
GARANTIZAR SENDERO PEATONAL SEGURO Y COMODO EN EL ANDEN DE ENFRENTE. NO SE PERMITE
REALIZAR ESTA ACTVIDAD DE FORMA SIMULTANEA CON LO AUTORIZADO SOBRE LA CL 63A, LA OBRA DEBE
ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEALIZADA, DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.
LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE REALIZAR DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR
ANCHO DE CALZADA PARA LA CIRCULACION EN AMBOS SENTIDOS MINIMO DE 3,00m. LA ACTVIDAD DE
CARGUE Y DESCARGUE DEBE DURARM MAXIMO 60MIN, EL CUAL DEBE CONTAR CON TODA LA SEALIZACION
Y AUXULIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SE DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. SE DEBE GARANTIZAR EL ACCESO
PEATONAL Y VEHICULAR A LOS PREDIOS ALEDAOS. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO.

SI

ENGATIVA

DIEGO A. TORO
C.

54614-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

Pgina 40 de 98

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12692

12693

12694

DIRECCION INICIO

CL 63 BIS KR 113B

CL 63C KR 113A

KR 118ABIS CL 63A

DIRECCION FIN

CL 63 BIS KR 113D
BIS

CL 63C KR 113B

KR 118ABIS CL 63A
BIS

CONTRATISTA

FECHA
INICIO

CONSORCIO MARCAS
19-may-16
017

CONSORCIO MARCAS
19-may-16
017

CONSORCIO MARCAS
19-may-16
017

FECHA FIN

15-jul-16

15-jul-16

15-jul-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-17:00

07:00-17:00

07:00-17:00

HORARIO DE
CIERRE

07:00-17:00

07:00-17:00

07:00-17:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

IDU-18302015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN Y CIERRE PARCIAL DE CALZADA COSTADO NORTE Y
SUR DE LA CL 63A ( 42561 Y 42570) PARA DEMOLICION, LIMPIEZA, CERRAMIENTO Y MANTENIMIENTO. LA
OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEALIZADA, DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE REALIZAR DENTRO DE LA ZONA DE
OBRA. GARANTIZAR ANCHO DE CALZADA PARA LA CIRCULACION EN AMBOS SENTIDOS MINIMO DE 3,00m. LA
ACTVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE DURARM MAXIMO 60MIN, EL CUAL DEBE CONTAR CON TODA LA
SEALIZACION Y AUXULIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SE DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE
AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. SE DEBE GARANTIZAR EL
ACCESO PEATONAL Y VEHICULAR A LOS PREDIOS ALEDAOS. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA
Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO.

SI

ENGATIVA

DIEGO A. TORO
C.

54614-2016

IDU-18302015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
PARA DEMOLICION, LIMPIEZA, CERRAMIENTO Y MANTENIMIENTO DE PREDIOS (42704) UBICADOS AL
COSTADO SUR DE LA CL 63C, DEBE MANTENER EN BUEN ESTADO E IMPLEMENTADA LA SEALIZACION
PROPUESTA EN EL PMT. DEBE GARANTIZAR AUXILIAR DE TRANSITO PARA CONTROLAR EL PASO VEHICULAR
Y PEATONAL DURANTE LA ACTIVIDAD. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR EN
HORAS VALLE Y EN UN TIEMPO NO MAYOR A 60 MIN. DEBE INFORMAR CON ANTICIPACION A LOS
RESIDENTES DEL SECTOR EL CIERRE TOTAL PROPUESTO. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA TODA
CIRCUNSTANCIA GENERADA POR LA REALIZACION DE LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LO APROBADO POR
LA SDM. PARA PROXIMAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA
ZONA CON LA IMPLEMENTACION DEL PMT, PLANO DE SEALIZACION AJUSTADO A LAS CONDICIONES
ACTUALES DE LA OBRA, COPIA DEL ULTIMO COI APROBADO, JUNTO CON FORMATO Y FIRMAS.

SI

ENGATIVA

DIEGO A. TORO
C.

54631-2016

IDU-18302015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN Y CIERRE PARCIAL DE CALZADA COSTADO
OCCIDENTAL DE LA KR 118A BIS (42597) PARA DEMOLICION, LIMPIEZA, CERRAMIENTO Y MANTENIMIENTO.
GARANTIZAR SENDERO PEATONAL SEGURO Y COMODO EN EL ANDEN DE ENFRENTE. NO SE PERMITE
REALIZAR ESTA ACTVIDAD DE FORMA SIMULTANEA CON LO AUTORIZADO SOBRE LA CL 63A, LA OBRA DEBE
ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEALIZADA, DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.
LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE REALIZAR DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR
ANCHO DE CALZADA PARA LA CIRCULACION EN AMBOS SENTIDOS MINIMO DE 3,00m. LA ACTVIDAD DE
CARGUE Y DESCARGUE DEBE DURARM MAXIMO 60MIN, EL CUAL DEBE CONTAR CON TODA LA SEALIZACION
Y AUXULIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SE DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. SE DEBE GARANTIZAR EL ACCESO
PEATONAL Y VEHICULAR A LOS PREDIOS ALEDAOS. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO.

SI

ENGATIVA

DIEGO A. TORO
C.

54614-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CONTRATISTA

FECHA
INICIO

CONSORCIO PARQUE
13-may-16
PORVENIR - 2015

FECHA FIN

HORARIO DE
TRABAJO

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

09-ago-16

07:00-18:00

07:00-18:00

IDRD-38732015

FDLBU-1052015

CONSORCIO SAN
JERONIMO

12-may-16

27-jul-16

24 HORAS

24 HORAS

FDLBU-1052015

KR 29C CL 71A

CONSORCIO SAN
JERONIMO

FDLBU-1052015

CL 78 KR 28A

CL 78 KR 29

CONSORCIO SAN
JERONIMO

FDLBU-1052015

CL 78 KR 27A

CL 78 KR 28A

CONSORCIO SAN
JERONIMO

FDLBU-1052015

12695

KR 92A CL 54 SUR

KR 92A CL 52 SUR

12696

KR 54 CL 73

KR 54 CL 74

CONSORCIO SAN
JERONIMO

12697

CL 73 KR 52

CL 73 KR 54

12698

KR 29C CL 70

12699

12700

OBSERVACIONES

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 8 DEL 25 DE FEBRERO DE
2016 (RAD 18461-2016) PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y VEHICULOS DE OBRA, COSTADO
OCCIDENTAL. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN
ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE
VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL
TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS
AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA
NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA LA
FORMACION DE COLAS DE VEHICULOS DE OBRA A LA ESPERA DE INGRESAR AL PREDIO, NI EL
ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/O
REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,
COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.
LA SDM DA VIABILIDAD TECNICA PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION
VIAL. PARA LA APROBACION DEL CORRESPONDIENTE CIERRE SE DEBE TENER COMPLETAMENTE
HABILITADO EL FRENTE DE LA CL 73 ENTRE LA KR 52 Y LA KR 54, SE REALIZARA PREVIAMENTE VISITA POR
PARTE DE LA SDM EN LA QUE SE VERIFIQUE QUE EL FRENTE ESTE LIBERADO. DEBE PRESENTAR COPIA DE
ACTAS DE SOCIALIZACION CON LOS RESIDENTES AFECTADOS POR EL CIERRE, SE DEBE PRESENTAR
FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.
LA SDM AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL. DEBE
IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION PROPUESTA, CONTAR CON PERSONAL ABANDERADO PARA
COORDINAR EL PASO DE PEATONES Y VEHICULOS. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL PERSONAL ABANDERADO DEBE PERMANECER EL MISMO
TIEMPO QUE DURE EL CERRAMIENTO. DEBE IMPLEMENTAR SENDERO PEATONAL SEGURO TANTO
LONGITUDINALMENTE COMO TRANSVERSALMENTE, GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y
VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN AFECTACION A GARAJES Y
COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. PARA
PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS,
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y
FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.
LA SDM DA VIABILIDAD TECNICA PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION
VIAL. PARA LA APROBACION DEL CORRESPONDIENTE CIERRE SE DEBE TENER COMPLETAMENTE
HABILITADO EL FRENTE DE LA CL 70 ENTRE LA KR 29A Y LA KR 29C, SE REALIZARA PREVIAMENTE VISITA
POR PARTE DE LA SDM EN LA QUE SE VERIFIQUE QUE EL FRENTE ESTE LIBERADO. DEBE PRESENTAR COPIA
DE ACTAS DE SOCIALIZACION CON LOS RESIDENTES AFECTADOS POR EL CIERRE, SE DEBE PRESENTAR
FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL.
DE ACUERDO CON REUNION REALIZADA CON EL ESPECIALISTA DE TRANSITO EL 11-MAY-16, SE DEBEN
PRESENTAR AFOROS VEHICULARES SOBRE LA VIA A INTERVENIR (CL 78 POR KR 28) Y SOBRE LA VIA
PROPUESTA COMO DESVIO (CL 77 POR KR 28) PARA ANALIZAR LA VIABILIDAD DEL CIERRE.
LA SDM NO AUTOIRIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL.
DE ACUERDO CON REUNION REALIZADA CON EL ESPECIALISTA DE TRANSITO EL 11-MAY-16, SE DEBEN
PRESENTAR AFOROS VEHICULARES SOBRE LA VIA A INTERVENIR (CL 78 POR KR 28) Y SOBRE LA VIA
PROPUESTA COMO DESVIO (CL 77 POR KR 28) PARA ANALIZAR LA VIABILIDAD DEL CIERRE.

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

SI

BOSA

JOSE S. VALERO
M.

54868-2016

VIABILIDAD

BARRIOS
UNIDOS

HAROLD B.
CANGREJO R.

53620-2016

SI

BARRIOS
UNIDOS

HAROLD B.
CANGREJO R.

53620-2016

VIABILIDAD

BARRIOS
UNIDOS

HAROLD B.
CANGREJO R.

53620-2016

NO

BARRIOS
UNIDOS

HAROLD B.
CANGREJO R.

53620-2016

NO

BARRIOS
UNIDOS

HAROLD B.
CANGREJO R.

53620-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

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PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

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VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12701

12702

12703

DIRECCION INICIO

KR 55 CL 76

KR 29 AC 68

CL 70 KR 29A

DIRECCION FIN

KR 55 CL 78

KR 29 CL 70

CL 70 KR 29C

CONTRATISTA

CONSORCIO SAN
JERONIMO

CONSORCIO SAN
JERONIMO

CONSORCIO SAN
JERONIMO

FECHA
INICIO

12-may-16

12-may-16

12-may-16

FECHA FIN

27-jul-16

08-ago-16

08-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

24 HORAS

06:00-18:00

06:00-18:00

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

24 HORAS

LA SDM AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL. DEBE
IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION PROPUESTA, CONTAR CON PERSONAL ABANDERADO PARA
COORDINAR EL PASO DE PEATONES Y VEHICULOS. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL PERSONAL ABANDERADO DEBE PERMANECER EL MISMO
TIEMPO QUE DURE EL CERRAMIENTO. DEBE IMPLEMENTAR SENDERO PEATONAL SEGURO TANTO
FDLBU-105LONGITUDINALMENTE COMO TRANSVERSALMENTE, GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y
2015
VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN AFECTACION A GARAJES Y
COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. PARA
PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS,
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y
FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI

BARRIOS
UNIDOS

HAROLD B.
CANGREJO R.

53620-2016

24 HORAS

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO APROBADO EN EL COI 10 DE 2016 A PMT PARA CIERRE
TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA
SEALIZACION PROPUESTA, CONTAR CON PERSONAL ABANDERADO PARA COORDINAR EL PASO DE
PEATONES Y VEHICULOS. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN
BUEN ESTADO. EL PERSONAL ABANDERADO DEBE PERMANECER EL MISMO TIEMPO QUE DURE EL
CERRAMIENTO. DEBE IMPLEMENTAR SENDERO PEATONAL SEGURO TANTO LONGITUDINALMENTE COMO
TRANSVERSALMENTE, GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS
FDLBU-105RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN AFECTACION A GARAJES Y COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL
2015
INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE
DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO.
NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 10 DE MAYO DE 2016. LA SDM
ACLARA QUE CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES
RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA.

SI

BARRIOS
UNIDOS

HAROLD B.
CANGREJO R.

54256-2016

24 HORAS

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO APROBADO EN EL COI 10 DE 2016 A PMT PARA CIERRE
TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA
SEALIZACION PROPUESTA, CONTAR CON PERSONAL ABANDERADO PARA COORDINAR EL PASO DE
PEATONES Y VEHICULOS. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN
BUEN ESTADO. EL PERSONAL ABANDERADO DEBE PERMANECER EL MISMO TIEMPO QUE DURE EL
CERRAMIENTO. DEBE IMPLEMENTAR SENDERO PEATONAL SEGURO TANTO LONGITUDINALMENTE COMO
TRANSVERSALMENTE, GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS
FDLBU-105RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN AFECTACION A GARAJES Y COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL
2015
INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE
DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO.
NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 10 DE MAYO DE 2016. LA SDM
ACLARA QUE CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES
RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA.

SI

BARRIOS
UNIDOS

HAROLD B.
CANGREJO R.

54256-2016

OBSERVACIONES

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12704

12705

12706

DIRECCION INICIO

CL 74A KR 23

KR 28A CL 75

CL 78 AK 24

DIRECCION FIN

CL 74A AK 24

KR 28A CL 75A

CL 78 KR 27A

CONTRATISTA

CONSORCIO SAN
JERONIMO

CONSORCIO SAN
JERONIMO

CONSORCIO SAN
JERONIMO

FECHA
INICIO

12-may-16

12-may-16

12-may-16

FECHA FIN

08-ago-16

10-ago-16

27-jul-16

HORARIO DE
TRABAJO

06:00-18:00

06:00-18:00

06:00-18:00

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

24 HORAS

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO APROBADO EN EL COI 10 DE 2016 A PMT PARA CIERRE
TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA
SEALIZACION PROPUESTA, CONTAR CON PERSONAL ABANDERADO PARA COORDINAR EL PASO DE
PEATONES Y VEHICULOS. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN
BUEN ESTADO. EL PERSONAL ABANDERADO DEBE PERMANECER EL MISMO TIEMPO QUE DURE EL
CERRAMIENTO. DEBE IMPLEMENTAR SENDERO PEATONAL SEGURO TANTO LONGITUDINALMENTE COMO
TRANSVERSALMENTE, GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS
FDLBU-105RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN AFECTACION A GARAJES Y COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL
2015
INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE
DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO.
NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 10 DE MAYO DE 2016. LA SDM
ACLARA QUE CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES
RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA.

SI

BARRIOS
UNIDOS

HAROLD B.
CANGREJO R.

54256-2016

24 HORAS

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO APROBADO EN EL COI 15 DE 2016 A PMT PARA CIERRE
TOTAL DE ANDEN PARA MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO DE ANDENES: ETAPA 1: COSTADO
OCCIDENTAL, ETAPA 2: COSTADO ORIENTAL. NO SE APRUEBA LA INTERVENCION EN ETAPAS SIMULTANEAS.
SE AUTORIZA OCUPACION DE UN CARRIL DE CIRCULACION EN EL COSTADO DE LA INTERVENCION
UNICAMENTE COMO SENDERO PEATONAL AISLADO CON MALETINES PLASTICOS. NO SE AUTORIZA
AFECTACION EN LAS BOCACALLES EXISTENTES. POR NINGUN MOTIVO PODRAN RETIRARSE LAS SEALES
SR-01, SR-38 Y SR-04 EXISTENTES. DEBE IMPLEMENTAR Y MANTENER LA TOTALIDAD DE LA SEALIZACION
DE OBRA APROBADA DURANTE EL PERIODO DE VIGENCIA. EL PARQUEO MOMENTANEO NO DEBE SER POR
UN LAPSO DE TIEMPO MAYOR A 1 HORA Y SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO EN EL
FDLBU-105COSTADO NORTE DE LA CL 75 ADYACENTES A LA ZONA DE INTERVENCION EN EL HORARIO DE 06:00 A 18:00
2015
HORAS. SE AUTORIZA PARQUEO MOMENTANEO DE UNICAMENTE UN (1) VEHICULO SOBRE LA KR 28A AL
COSTADO DE LA INTERVENCION UNICAMENTE EN HORARIO DE LAS 22:00 A 05:00 HORAS. LAS SEALES QUE
SE HALLAN RETIRADO DEBEN QUEDAR IMPLEMENTADAS DE ACUERDO A LA UBICACION DEL INVENTARIO
PRESENTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO A LAS VIVIENDAS DE LOS RESIDENTES
DEL SECTOR, A PARQUEADEROS Y LOCALES COMERCIALES. DEBE REGULAR EL ACCESO Y SALIDA DE LA
ZONA DE OBRA CON PERSONAL ABANDERADO.
NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 10 DE MAYO DE 2016. LA SDM
ACLARA QUE CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES
RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA.

SI

BARRIOS
UNIDOS

HAROLD B.
CANGREJO R.

54257-2016

24 HORAS

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 A LO APROBADO EN EL COI 11 DE 2016 A PMT PARA CIERRE TOTAL DE
CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL EN DOS ETAPAS NO SIMULTANEAS, ETAPA 1: CIERRE
TOTAL DE CALZADA, ETAPA 2: CIERRE TOTAL DE ANDENES CON SENDERO PEATONAL POR LA CALZADA.
DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION PROPUESTA, CONTAR CON PERSONAL ABANDERADO PARA
COORDINAR EL PASO DE PEATONES Y VEHICULOS EN LAS INTERSECCIONES. EL PERSONAL ABANDERADO
DEBE PERMANECER EL MISMO TIEMPO QUE DURE EL CERRAMIENTO. DEBE IMPLEMENTAR SENDERO
PEATONAL SEGURO TANTO LONGITUDINALMENTE COMO TRANSVERSALMENTE, GARANTIZAR ACCESO Y
SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN AFECTACION A
FDLBU-105GARAJES Y COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. UNA
2015
VEZ FINALIZADAS LAS OBRA SE DEBE DEJAR LA SEALIZACION VERTICAL EXISTENTE EN EL MISMO SITIO Y
EN EL MISMO ESTADO AL ENCONTRADO INICIALMENTE. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE
DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO.
NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 10 DE MAYO DE 2016. LA SDM
ACLARA QUE CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES
RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA.

SI

BARRIOS
UNIDOS

HAROLD B.
CANGREJO R.

54257-2016

OBSERVACIONES

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

Pgina 44 de 98

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12707

12708

12709

12710

DIRECCION INICIO

CL 41A SUR KR 2

KR 2 CL 41A SUR

KR 1D CL 41A SUR

KR 80DBIS CL 43
SUR

DIRECCION FIN

CL 41A SUR KR 1F

KR 2 CL 41B SUR

KR 1D CL 41B SUR

KR 80DBIS CL 45
SUR

CONTRATISTA

CONSORCIO SAN
JUAN

CONSORCIO SAN
JUAN

CONSORCIO SAN
JUAN

CONSORCIO SAN
JUAN

FECHA
INICIO

12-may-16

12-may-16

12-may-16

13-may-16

FECHA FIN

04-ago-16

04-ago-16

04-ago-16

04-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

08:00-17:00

08:00-17:00

08:00-17:00

07:00-17:00

HORARIO DE
CIERRE

24 HORAS

24 HORAS

24 HORAS

24 HORAS

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

CVP-4592014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 4 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 5 DE 2016. PMT CON CIERRE TOTAL
DE CALZADA PARA CONSTRUCCION DE LAS OBRAS DE INTERVENCION FISICA A ESCALA BARRIAL. DEBE
IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION PROPUESTA EN EL PMT. LA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE
DE MATERIALES Y PARQUEO DE VEHICULOS DE OBRA DEBE SER UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO
DE OBRA. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCION EN ANDENES, DEBE GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES
LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES SEGUROS . LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DEBE
ESTAR ACOMPAADA POR EL PERSONAL ABANDERADO. DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y
VEHICULAR COMODA Y SEGURA A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR, EN AFECTACION A GARAJES
COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. PARA FUTURAS
PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANO DE SEALIZACION, REGISTRO
FOTOGRAFICO DE LA ZONA, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO CON LAS FIRMAS EN ORIGINAL Y EL
ULTIMO COI PUBLICADO.

SI

SAN
CRISTOBAL

ANDRES D.
BARRAGAN M.

52477-2016

CVP-4592014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 4 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 5 DE 2016. PMT CON CIERRE TOTAL
DE CALZADA PARA CONSTRUCCION DE LAS OBRAS DE INTERVENCION FISICA A ESCALA BARRIAL. DEBE
IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION PROPUESTA EN EL PMT. LA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE
DE MATERIALES Y PARQUEO DE VEHICULOS DE OBRA DEBE SER UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO
DE OBRA. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCION EN ANDENES, DEBE GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES
LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES SEGUROS . LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DEBE
ESTAR ACOMPAADA POR EL PERSONAL ABANDERADO. DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y
VEHICULAR COMODA Y SEGURA A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR, EN AFECTACION A GARAJES
COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. PARA FUTURAS
PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANO DE SEALIZACION, REGISTRO
FOTOGRAFICO DE LA ZONA, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO CON LAS FIRMAS EN ORIGINAL Y EL
ULTIMO COI PUBLICADO.

SI

SAN
CRISTOBAL

ANDRES D.
BARRAGAN M.

52477-2016

CVP-4592014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 4 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 5 DE 2016. PMT CON CIERRE TOTAL
DE CALZADA PARA CONSTRUCCION DE LAS OBRAS DE INTERVENCION FISICA A ESCALA BARRIAL. DEBE
IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION PROPUESTA EN EL PMT. LA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE
DE MATERIALES Y PARQUEO DE VEHICULOS DE OBRA DEBE SER UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO
DE OBRA. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCION EN ANDENES, DEBE GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES
LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES SEGUROS . LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DEBE
ESTAR ACOMPAADA POR EL PERSONAL ABANDERADO. DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y
VEHICULAR COMODA Y SEGURA A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR, EN AFECTACION A GARAJES
COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. PARA FUTURAS
PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANO DE SEALIZACION, REGISTRO
FOTOGRAFICO DE LA ZONA, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO CON LAS FIRMAS EN ORIGINAL Y EL
ULTIMO COI PUBLICADO.

SI

SAN
CRISTOBAL

ANDRES D.
BARRAGAN M.

52477-2016

CVP-4592014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 4 CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 5 DE 2016 - PMT CON CIERRE TOTAL
DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE CONSTRUCCION DE VIA. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION
PROPUESTA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES SIMULTANEAS EN ANDEN Y CALZADA. DEBE CONTAR CON
PERSONAL ABANDERADO PARA COORDINAR EL PASO DE PEATONES Y VEHICULOS. EL PERSONAL
ABANDERADO DEBE PERMANECER EL MISMO TIEMPO QUE DURE EL CERRAMIENTO. IMPLEMENTAR
SENDERO PEATONAL SEGURO. GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS
RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN AFECTACION A GARAJES. APOYAR CON PERSONAL
ABANDERADO EL DESVIO VEHICULAR EN LA ZONA DE INFLUENCIA DE INTERVENCION DE ACUERDO CON LA
PROPUESTA PRESENTADA.

SI

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

52479-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12711

12712

12713

12714

DIRECCION INICIO

CL 45 SUR KR
80DBIS

KR 4F CL 65 SUR

CL 14A SUR KR 24C


ESTE

KR 39 AV PRIMERO
DE MAYO

DIRECCION FIN

CL 45 SUR KR 80F

KR 4F CL 65B SUR

CL 14A SUR KR 25
ESTE

KR 39 CL 29A SUR

CONTRATISTA

CONSORCIO SAN
JUAN

CONSORCIO SAN
JUAN

CONSORCIO SANTA
CLARA

CONSORCIO SANTA
MARIA 2014

FECHA
INICIO

13-may-16

12-may-16

FECHA FIN

04-ago-16

04-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-17:00

08:00-17:00

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

CVP-4592014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 4 CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 5 DE 2016 - PMT CON CIERRE TOTAL
DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE CONSTRUCCION DE VIA. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION
PROPUESTA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES SIMULTANEAS EN ANDEN Y CALZADA. DEBE CONTAR CON
PERSONAL ABANDERADO PARA COORDINAR EL PASO DE PEATONES Y VEHICULOS. EL PERSONAL
ABANDERADO DEBE PERMANECER EL MISMO TIEMPO QUE DURE EL CERRAMIENTO. IMPLEMENTAR
SENDERO PEATONAL SEGURO. GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS
RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN AFECTACION A GARAJES. APOYAR CON PERSONAL
ABANDERADO EL DESVIO VEHICULAR EN LA ZONA DE INFLUENCIA DE INTERVENCION DE ACUERDO CON LA
PROPUESTA PRESENTADA.

SI

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

52479-2016

CVP-4592014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 4 A LO AUTORIZADO EN COI 5 DE 2016 A PMT PARA CIERRE TOTAL DE
CALZADA PARA REHABILITACION VIAL. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS
BANDEREROS PROPUESTOS. SEALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN
PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN
ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN
INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE
TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES
LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE
MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA.
NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE
ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION
APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE
DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI

USME

NURY P. SIERRA
R.

52474-2016

LA SDM NO AUTORIZA SOLICITUD DE PMT PARA CIERRE TOTAL DE VIA PARA ADECUACION DE SUPERFICIE,
TENIENDO EN CUENTA LO COMUNICADO DE TRANSMILENIO S.A. DONDE SE ESPECIFICA QUE NO ES VIABLE
EL DESVIO DE LOS BUSES DEL SITP POR ESTA VIA DURANTE LA CONSTRUCCION DE LAS REDES DE
EAB-1SERVICIO PUBLICO DEBIDO A SUS CONDICIONES (SE ENVIO POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 11-05-16 EL
0134100CONCEPTO PARA SU CONOCIMIENTO). POR LO ANTERIOR SE HACE NECESARIO EVALUAR OTRA
00901-2015
ALTERNATIVA PARA LA PRESTACION DEL SERVICIO PUBLICO A LA COMUNIDAD. CUALQUIER INQUIETUD
SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - PISO 3) DE LUNES A
VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAANA.

NO

SAN
CRISTOBAL

ANDRES D.
BARRAGAN M.

54412-2016

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 AL COI 05 -16 PARA CIERRE DE CARRIL (COSTADO OCCIDENTAL)
PARA REALIZAR OBRAS DE DEMARCACION Y SEGREGACION VIAL PARA ADECUACION DE BICICARRILES.
ESTE FRENTE DE OBRA NO FUE AUTORIZADO EN EL COI 05-2016, EL PMT NO FUE AUTORIZADO POR LAS
SIGUIENTES OBSERVACIONES, LAS CUALES SE REITERAN: ACLARAR EL OBJETO DEL CIERRE SOLICITADO,
TENIENDO EN CUENTA QUE EL BICICARRIL DEL TRAMO AL QUE SE HACE REFERENCIA YA ESTA CONSTRUIDO
Y DEMARCADO. TENIENDO EN CUENTA LO ANTERIOR (BICICARRIL IMPLEMENTADO), LA PROPUESTA
PRESENTADA PARA EL MANEJO VEHICULAR Y MANEJO DE CICLISTAS NO APLICAN. LOS PLANOS TIPICOS NO
APLICAN A LOS CIERRES SOLICITADOS Y NO TIENEN EN CUENTA EL BICICARRIL YA IMPLEMENTADO. DEBE
PRESENTAR PLANOS ESPECIFICOS DE ACUERDO CON LAS CONDICIONES ACTUALES DEL CORREDOR. EL
REGISTRO FOTOGRAFICO NO CORRESPONDE A LAS CONDICIONES ACTUALES DEL TRAMO VIAL EN
MENCION. PRESENTAR REGISTRO ACTUALIZADO. PARA DAR CLARIDAD A LAS OBSERVACIONES SE INFORMA
QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 AM A 9:00 AM EN LA SEDE DE
PALOQUEMAO.

NO

PUENTE
ARANDA

ROBERTO G.
MARTINEZ G.

54835-2016

24 HORAS

24 HORAS

IDU-18622014

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

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VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CONTRATISTA

FECHA
INICIO

FECHA FIN

HORARIO DE
TRABAJO

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

SI

PUENTE
ARANDA

ROBERTO G.
MARTINEZ G.

54835-2016

SI

PUENTE
ARANDA

ROBERTO G.
MARTINEZ G.

54835-2016

SI

PUENTE
ARANDA

ROBERTO G.
MARTINEZ G.

54834-2016

IDU-18622014

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 AL COI 05-16 PARA CIERRE POR CARRIL EN AMBOS COSTADOS POR
TRAMOS MAXIMOS DE 50m PARA REALIZAR OBRAS DE DEMARCACION Y SEGREGACION VIAL PARA
ADECUACION DE BICICARRILES. ESTE FRENTE DE OBRA NO FUE AUTORIZADO EN EL COI 05-2016, EL PMT
FUE NEGADO POR LAS SIGUIENTES OBSERVACIONES, LAS CUALES SE REITERAN: ACLARAR EL OBJETO DEL
CIERRE SOLICITADO, TENIENDO EN CUENTA QUE EL BICICARRIL DEL TRAMO AL QUE SE HACE REFERENCIA
YA ESTA CONSTRUIDO Y DEMARCADO. TENIENDO EN CUENTA LO ANTERIOR (BICICARRIL IMPLEMENTADO),
LA PROPUESTA PRESENTADA PARA EL MANEJO VEHICULAR Y MANEJO DE CICLISTAS NO APLICAN. LOS
PLANOS TIPICOS NO APLICAN A LOS CIERRES SOLICITADOS Y NO TIENEN EN CUENTA EL BICICARRIL YA
IMPLEMENTADO. DEBE PRESENTAR PLANOS ESPECIFICOS DE ACUERDO CON LAS CONDICIONES ACTUALES
DEL CORREDOR. EL REGISTRO FOTOGRAFICO NO CORRESPONDE A LAS CONDICIONES ACTUALES DEL
TRAMO VIAL EN MENCION. PRESENTAR REGISTRO ACTUALIZADO. PARA DAR CLARIDAD A LAS
OBSERVACIONES SE INFORMA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 AM A 9:00
AM EN LA SEDE DE PALOQUEMAO.

NO

PUENTE
ARANDA

ROBERTO G.
MARTINEZ G.

54834-2016

IDU-18622014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 05-16 PARA CIERRE POR
CARRIL EN AMBOS COSTADOS POR TRAMOS MAXIMOS DE 50m PARA REALIZAR OBRAS DE DEMARCACION Y
SEGREGACION VIAL PARA ADECUACION BICICARRILES. SE DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION
PROPUESTA. SE DEBE CONTAR CON AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR EL PASO DE PEATONES Y
VEHICULOS DURANTE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A
LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD
EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. LA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE SER
DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. DEBE GARANTIZAR ANCHO DE UN CARRIL LIBRE ADECUADO PARA
TRANSITO VEHICULAR.

SI

PUENTE
ARANDA

ROBERTO G.
MARTINEZ G.

54834-2016

12715

CL 37 SUR KR 68

CL 37 SUR KR 51

CONSORCIO SANTA
MARIA 2014

12-may-16

15-jul-16

07:00-18:00

07:00-18:00

IDU-18622014

12716

DG 39 SUR TV 39B

DG 39 SUR
AUTOPISTA SUR

CONSORCIO SANTA
MARIA 2014

12-may-16

15-jul-16

07:00-18:00

07:00-18:00

IDU-18622014

12717

KR 52 AC 45A SUR

KR 52 CL 37 SUR

CONSORCIO SANTA
MARIA 2014

12-may-16

15-jul-16

07:00-18:00

07:00-18:00

IDU-18622014

12718

12719

CL 37 SUR KR 52

KR 52A CL 37 SUR

CL 37 SUR KR 52A

KR 52A AV PRIMERO
DE MAYO

CONSORCIO SANTA
MARIA 2014

CONSORCIO SANTA
MARIA 2014

12-may-16

15-jul-16

07:00-18:00

07:00-18:00

OBSERVACIONES

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 05-16 PARA CIERRE DE CARRIL
(COSTADO SUR) DE LA CL 37 SUR PARA REALIZAR OBRAS DE DEMARCACION Y SEGREGACION VIAL PARA
ADECUACION DE BICICARRILES. SE AUTORIZA MAXIMOS TRAMOS DE 50m. SE DEBE IMPLEMENTAR TODA LA
SEALIZACION PROPUESTA. SE DEBE CONTAR CON AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR EL PASO
DE PEATONES Y VEHICULOS DURANTE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y
VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN AFECTACION A GARAJES
COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. LA MANIOBRA DE
CARGUE Y DESCARGUE DEBE SER DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. DEBE GARANTIZAR ANCHO DE UN
CARRIL LIBRE ADECUADO PARA TRANSITO VEHICULAR.
LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 05-16 PARA CIERRE DE CARRIL
(COSTADO SUR) DE LA DG 39 SUR PARA REALIZAR OBRAS DE DEMARCACION Y SEGREGACION VIAL PARA
ADECUACION DE BICICARRILES. SE AUTORIZA MAXIMOS TRAMOS DE 50m. SE DEBE IMPLEMENTAR TODA LA
SEALIZACION PROPUESTA. SE DEBE CONTAR CON AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR EL PASO
DE PEATONES Y VEHICULOS DURANTE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y
VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN AFECTACION A GARAJES
COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. LA MANIOBRA DE
CARGUE Y DESCARGUE DEBE SER DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. DEBE GARANTIZAR ANCHO DE UN
CARRIL LIBRE ADECUADO PARA TRANSITO VEHICULAR.
LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 05 -16 . PARA CIERRE DE
CARRIL COSTADO OCCIDENTAL DE LA KR 52 PARA REALIZAR OBRAS DE DEMARCACION Y SEGREGACION
VIAL PARA ADECUACION DE BICICARRILES. SE AUTORIZA MAXIMOS TRAMOS DE 50m .SE DEBE
IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION PROPUESTA. SE DEBE CONTAR CON AUXILIARES DE TRANSITO PARA
COORDINAR EL PASO DE PEATONES Y VEHICULOS DURANTE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR ACCESO Y
SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN AFECTACION A
GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. LA
MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE SER DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. DEBE GARANTIZAR
ANCHO DE UN CARRIL LIBRE ADECUADO PARA TRANSITO VEHICULAR.

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12720

12721

12722

DIRECCION INICIO

KR 52 AV PRIMERO
DE MAYO

KR 8F CL 161

CL 103 KR 21

DIRECCION FIN

KR 52 CL 17 SUR

KR 8F CL 161A

CL 103 KR 22

CONTRATISTA

CONSORCIO SANTA
MARIA 2014

CONSORCIO VIAL
USAQUEN 2015

CONSORCIO VIAL
USAQUEN 2015

FECHA
INICIO

12-may-16

16-may-16

FECHA FIN

15-jul-16

15-jun-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-18:00

07:00-20:00

HORARIO DE
CIERRE

07:00-18:00

07:00-20:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

IDU-18622014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 05-16 PARA CIERRE DE CARRIL
COSTADO OCCIDENTAL DE LA KR 52 PARA REALIZAR OBRAS DE DEMARCACION Y SEGREGACION VIAL PARA
ADECUACION DE BICICARRILES. SE AUTORIZA MAXIMOS TRAMOS DE 50m .SE DEBE IMPLEMENTAR TODA LA
SEALIZACION PROPUESTA. SE DEBE CONTAR CON AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR EL PASO
DE PEATONES Y VEHICULOS DURANTE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y
VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN AFECTACION A GARAJES
COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. LA MANIOBRA DE
CARGUE Y DESCARGUE DEBE SER DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. DEBE GARANTIZAR ANCHO DE UN
CARRIL LIBRE ADECUADO PARA TRANSITO VEHICULAR.

SI

PUENTE
ARANDA

ROBERTO G.
MARTINEZ G.

54834-2016

FDLU-1052015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA MANTENIMIENTO VIAL. IMPLEMENTAR LA
SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS BANDEREROS PROPUESTOS. SEALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS,
BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE
AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE
AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A
LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR.
GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA
POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS
EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA
PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, Y COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO.
NOTA: SE DEBE AVISAR A LA COMUNIDAD DEL CIERRE PREVIA LA IMPELMENTACION DEL PMT Y
GARANTIZARLE LAS 24 HORAS EL ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES DEL SECTOR.

SI

USAQUEN

LUXHELENA
SUAREZ N.

54765-2016

FDLU-1052015

LA SDM NO AUTORIZA CIERRE DE CALZADA POR CARRIL NO SIMULTANEO PARA MANTENIMIENTO VIAL.SE
HACE NECESARIO ESQUEMA DETALLADO DE LA INTERSECCION EN ESCALA 1:200 KR 21 X CL 103 DE COMO
SE MANEJARAN LOS MOVIMIENTOS EN LA MISMA. EL FUNCIONAMIENTO DE LA INTERSECCION PERMITE LOS
MOVIMIENTO 3 Y 4 EN FASES DIFERENTES, SIN EMBARGO EN PLANO SOLO SE MUESTRA UN CARRIL
HABILITADO, POR LO TANTO ES NECESARIO SABER COMO SE MANEJARAN LOS FLUJOS EN LA
INTERSECCION, SI ES NECESARIO APAGAR GRUPOS O NO SE PERMITIRA SEGUIR DE FRENTE POR LO TANTO
ES NECESARIO COLOCAR MASCARILLAS EN EL GRUPO MODIFICAR. CON LOS CIERRES EL CARRIL QUE SE
INDICA DE 4,5 METROS NO ES SUFICIENTE PARA DEJAR EN DOBLE SENTIDO DE CIRCULACION LA CALLE 103.
SE RECUERDA EL CUIDADO CON LAS REDES DE SEMAFORIZACION YA QUE CUALQUIER DAO SERA
COBRADO AL CONTRATISTA, FAVOR INFORMAR AL CONTRATISTA QUE SE COMUNIQUE CON EL INGENIERO
ALEJANDRO JAVIER ACOSTA CORTES (AACOSTA@MOVILIDADBOGOTA.GOV.CO) PARA PODER COORDINAR
LA REVISION DE REDES DEL COSTADO A INTERVENIR. ANTES DE QUE COMIENCEN LAS OBRAS. Y ASI EVITAR
INCONVENIENTES DESPUES, SE RECOMIENDA QUE ESTA REVISION SE HAGA ANTES DE LA FECHA DEL
CIERRE. SE SOLICITARON OBSERVACIONES POR CORREO ELECTRONICO DEL 11-MAY-16 SIN OBTENER
RESPUESTA ALGUNA.

NO

USAQUEN

RUTH E.
GARZON B.

54765-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12723

12724

DIRECCION INICIO

CL 103 KR 22

CL 103 KR 22

DIRECCION FIN

CL 103 KR 23

CL 103 AK 45

CONTRATISTA

CONSORCIO VIAL
USAQUEN 2015

CONSORCIO VIAL
USAQUEN 2015

FECHA
INICIO

FECHA FIN

HORARIO DE
TRABAJO

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

FDLU-1052015

LA SDM NO AUTORIZA CIERRE DE CALZADA POR CARRIL NO SIMULTANEO PARA MANTENIMIENTO VIAL.SE
HACE NECESARIO ESQUEMA DETALLADO DE LA INTERSECCION EN ESCALA 1:200 KR 21 X CL 103 DE COMO
SE MANEJARAN LOS MOVIMIENTOS EN LA MISMA. EL FUNCIONAMIENTO DE LA INTERSECCION PERMITE LOS
MOVIMIENTO 3 Y 4 EN FASES DIFERENTES, SIN EMBARGO EN PLANO SOLO SE MUESTRA UN CARRIL
HABILITADO, POR LO TANTO ES NECESARIO SABER COMO SE MANEJARAN LOS FLUJOS EN LA
INTERSECCION, SI ES NECESARIO APAGAR GRUPOS O NO SE PERMITIRA SEGUIR DE FRENTE POR LO TANTO
ES NECESARIO COLOCAR MASCARILLAS EN EL GRUPO MODIFICAR. CON LOS CIERRES EL CARRIL QUE SE
INDICA DE 4,5 METROS NO ES SUFICIENTE PARA DEJAR EN DOBLE SENTIDO DE CIRCULACION LA CALLE 103.
SE RECUERDA EL CUIDADO CON LAS REDES DE SEMAFORIZACION YA QUE CUALQUIER DAO SERA
COBRADO AL CONTRATISTA, FAVOR INFORMAR AL CONTRATISTA QUE SE COMUNIQUE CON EL INGENIERO
ALEJANDRO JAVIER ACOSTA CORTES (AACOSTA@MOVILIDADBOGOTA.GOV.CO) PARA PODER COORDINAR
LA REVISION DE REDES DEL COSTADO A INTERVENIR. ANTES DE QUE COMIENCEN LAS OBRAS. Y ASI EVITAR
INCONVENIENTES DESPUES, SE RECOMIENDA QUE ESTA REVISION SE HAGA ANTES DE LA FECHA DEL
CIERRE. SE SOLICITARON OBSERVACIONES POR CORREO ELECTRONICO DEL 11-MAY-16 SIN OBTENER
RESPUESTA ALGUNA.

NO

USAQUEN

RUTH E.
GARZON B.

54765-2016

FDLU-1052015

LA SDM NO AUTORIZA CIERRE DE CALZADA POR CARRIL NO SIMULTANEO PARA MANTENIMIENTO VIAL.SE
HACE NECESARIO ESQUEMA DETALLADO DE LA INTERSECCION EN ESCALA 1:200 KR 21 X CL 103 DE COMO
SE MANEJARAN LOS MOVIMIENTOS EN LA MISMA. EL FUNCIONAMIENTO DE LA INTERSECCION PERMITE LOS
MOVIMIENTO 3 Y 4 EN FASES DIFERENTES, SIN EMBARGO EN PLANO SOLO SE MUESTRA UN CARRIL
HABILITADO, POR LO TANTO ES NECESARIO SABER COMO SE MANEJARAN LOS FLUJOS EN LA
INTERSECCION, SI ES NECESARIO APAGAR GRUPOS O NO SE PERMITIRA SEGUIR DE FRENTE POR LO TANTO
ES NECESARIO COLOCAR MASCARILLAS EN EL GRUPO MODIFICAR. CON LOS CIERRES EL CARRIL QUE SE
INDICA DE 4,5 METROS NO ES SUFICIENTE PARA DEJAR EN DOBLE SENTIDO DE CIRCULACION LA CALLE 103.
SE RECUERDA EL CUIDADO CON LAS REDES DE SEMAFORIZACION YA QUE CUALQUIER DAO SERA
COBRADO AL CONTRATISTA, FAVOR INFORMAR AL CONTRATISTA QUE SE COMUNIQUE CON EL INGENIERO
ALEJANDRO JAVIER ACOSTA CORTES (AACOSTA@MOVILIDADBOGOTA.GOV.CO) PARA PODER COORDINAR
LA REVISION DE REDES DEL COSTADO A INTERVENIR. ANTES DE QUE COMIENCEN LAS OBRAS. Y ASI EVITAR
INCONVENIENTES DESPUES, SE RECOMIENDA QUE ESTA REVISION SE HAGA ANTES DE LA FECHA DEL
CIERRE. DEBE ACLARAR LADIRECCION PUES UNA PARTE DEL TRAMO YA SE SOLICITO. SE SOLICITARON
OBSERVACIONES POR CORREO ELECTRONICO DEL 11-MAY-16 SIN OBTENER RESPUESTA ALGUNA.

NO

USAQUEN

RUTH E.
GARZON B.

54765-2016

SI

USME

NURY P. SIERRA
R.

54646-2016

VIABILIDAD

USME

NURY P. SIERRA
R.

54646-2016

12725

TV 5 ESTE CL 81
SUR

TV 5 ESTE CL 82
SUR

CONSORCIO VIAS
URBANAS

12-may-16

14-jul-16

24 HORAS

24 HORAS

FDLU-1992014

12726

TV 5 ESTE CL 81
SUR

TV 5 ESTE CL 82
SUR

CONSORCIO VIAS
URBANAS

FDLU-1992014

LA SDM AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA Y DE ANDEN DEL COSTADO ORIENTAL (ETAPA 1) PARA
ACTIVIDADES DE REHABILITACION DE ESPACIO PUBLICO. DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL SEGURO
Y COMODO. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEALIZADA, DURANTE TODO EL TIEMPO
QUE DURE LA INTERVENCION. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA
REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. SE DEBE GARANTIZAR EL ACCESO PEATONAL Y VEHICULAR A
LOS PREDIOS. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN
ESTADO. DEJAR EL ESPACIO PUBLICO EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS ANTES
DE LA INTERVENCION.
LA SDM DA VIABILIDAD TECNICA AL CIERRE TOTAL ANDEN DEL COSTADO OCCIDENTAL (ETAPA 2) PARA
ACTIVIDADES DE REHABILITACION DE ESPACIO PUBLICO. DEBERA PRESENTAR NUEVAMENTE ANTE LA SDM
EL DOCUMENTO TECNICO, LOS ANEXOS CORRESPONDIENTES Y EL FORMATO COI DEBIDAMENTE
DILIGENCIADO Y CON FIRMAS COMPLETAS Y AUTORIZADAS. DEBE SOLICITAR LA INTERVENCION CON OCHO
(8) DIAS DE ANTICIPACION CUMPLIENDO CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO 16 DE LA SDM.
NUMERAL II. PLAZOS Y FECHAS. ADEMAS SE DEBE DAR ENTREGA A LOS TRAMOS DEL COSTADO ORIENTAL
DE LA TV 5 ESTE ENTRE CL 81 SUR Y CL 82 SUR.

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12727

12728

12729

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

TV 5 ESTE CL 82BIS
SUR

CL 1BISB KR 1B

KR 2 CL 1ABISB

CONTRATISTA

CONSORCIO VIAS
URBANAS

CL 1BISB KR 2

KR 2 CL 1ABISA

CONSORCIO ZOHET

CONSORCIO ZOHET

FECHA
INICIO

12-may-16

12-may-16

12-may-16

FECHA FIN

14-jul-16

15-jul-16

15-jul-16

HORARIO DE
TRABAJO

24 HORAS

07:00-18:00

07:00-18:00

HORARIO DE
CIERRE

24 HORAS

24 HORAS

24 HORAS

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

FDLU-1992014

LA SDM AUTORIZA PMT SOLICITADO PARA LA ACTIVIDAD DE PARQUEO MOMENTANEO CON CIERRE DE UN
CARRIL COSTADO SUR-ORIENTAL DE LA INTERSECCION. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA
Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES
Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR
CARRIL LIBRE DE 3.5m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE
MAXIMO UN (01) VEHICULO. EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60)
MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O
MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS.

SI

USME

NURY P. SIERRA
R.

54646-2016

FDLS-1082015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA MANTENIMIENTO Y/O REHABILITACION.
IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS.
SEALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS
MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO
MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR
EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS
RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y
TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O
ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE
AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN
TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA
PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS,
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y
FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO

SI

SANTA FE

JAVIER H.
GONZALEZ C.

54821-2016

FDLS-1082015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA MANTENIMIENTO Y/O REHABILITACION.
IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS.
SEALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS
MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO
MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR
EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS
RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y
TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O
ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE
AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN
TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA
PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS,
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y
FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO

SI

SANTA FE

JAVIER H.
GONZALEZ C.

54821-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12730

12731

DIRECCION INICIO

CL 21 KR 8

DIRECCION FIN

CL 21 KR 9

KR 22 No 102 50/70

CONTRATISTA

CONSORCIO ZOHET

CONSTRUCCIONES
KYTARO S.A.S.

FECHA
INICIO

12-may-16

FECHA FIN

26-jul-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-17:00

HORARIO DE
CIERRE

07:00-17:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

FDLS-1082015

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA MANTENIMIENTO Y/O REHABILITACION.
DEBE PRESENTAR ACTAS DE SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS QUE SE VAN AFECTADOS
POR LOS CIERRES LAS CUALES COMO MINIMO DEBE INCLUIR: DURACION Y FECHAS APROXIMADAS DE LA
INTERVENCION, TIPO DE INTERVENCION E INDICAR EN DETALLE EL MANEJO DE ENTRADA Y SALIDA DE
VEHICULOS Y DE PEATONES (TIENEN PERMITIDO EL ACCESO O NO).
1. SI SE PLANTEAN CAMBIOS DE SENTIDOS VIALES, DEBE PRESENTAR ACTAS DE SOCIALIZACION CON LA
TOTALIDAD DE LOS PREDIOS QUE SE VAN AFECTADOS POR LOS MISMOS.
2. SE DEBE PRESENTAR ANALISIS DE TRANSITO (MODELACION Y/O ANALISIS MATEMATICO) E INFORME DEL
MISMO CON LOS CRITERIOS Y REQUISITOS MINIMOS PARA SOPORTAR TECNICAMENTE LA PROPUESTA
PRESENTADA DEL PMT, POR LO QUE, EN CASO DE SER NECESARIO, QUIEN EFECTUO LA SOLICITUD PODRA
ACERCARSE A LA SDM PARA QUE SE DEN LAS ACLARACIONES PERTINENTES DEL ANALISIS DE TRANSITO.
3, ANEXAR INVENTARIO DE SEALIZACION VERTICAL ACORDE A LOS ANEXOS NO. 4 (FORMULARIO DE
INVENTARIO DE SEALIZACION VERTICAL), NO. 6 (ACTA DE COMPROMISO DE RESTITUCION DE
SEALIZACION VERTICAL Y HORIZONTAL). ESTA DOCUMENTACION DEBE ESTAR EN MEDIO MAGNETICO Y EN
MEDIO FISICO.
4. SE PRESENTAN INCONSISTENCIAS EN LA NOMENCLATURA INDICADA EN LOS PLANOS.
LA SDM INFORMO AL CONTRATISTA ESTAS OBSERVACIONES MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL 10 DE
MAYO DE 2016 DE LAS CUALES NO SE OBTUVO RESPUESTA.

NO

SANTA FE

JAVIER H.
GONZALEZ C.

54821-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 6 CONFORME LO APROBADO EN COI 08-16 A PMT PARA ENTRADA Y
SALIDA DE VOLQUETAS AL COSTADO ORIENTAL PARA EL PROYECTO KYTARO. IMPLEMENTAR LA
SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA GENERACION
DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN
DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA
CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA
EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES
DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO
PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE
SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI
DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE
CONSTRUCCION VIGENTE. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES
A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES
POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA.
NOTA 1: ESTE PROYECTO NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 26-ABR-16 AL 11-MAY-16, POR LO QUE
CUALQUIER SUCESO POR LA EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA.

SI

USAQUEN

RUTH E.
GARZON B.

54189-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12732

12733

12734

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

KR 22 No 102 50/70

TV 86B No 60 37 SUR

CL 62 SUR No 86B 48

CONTRATISTA

CONSTRUCCIONES
KYTARO S.A.S.

FECHA
INICIO

12-may-16

FECHA FIN

26-jul-16

CONSTRUCCIONES Y
ALQUILERES HNOS 23-may-16 29-may-16
S.A.S.

CONSTRUCCIONES Y
ALQUILERES HNOS 23-may-16 29-may-16
S.A.S.

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-17:00

07:00-18:00

07:00-18:00

HORARIO DE
CIERRE

07:00-17:00

24 HORAS

24 HORAS

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 6 CONFORME LO APROBADO EN COI 06-16 A PMT PARA


ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA EN LA KR 22 COSTADO ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE PARA EL PROYECTO KYTARO. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE
CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE
DE 3.0m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE
VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE
REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE
CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA
PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL
CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA
PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA
PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS,
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y
FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. CUANDO
FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO
DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION
INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS
POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA. NOTA 1: ESTE PROYECTO NO CONTO CON
AUTORIZACION DESDE EL 25-OCT-15 HASTA EL 05-NOV-15, DEL 26-ENE-16 AL 24-FEB-16 Y DEL 26-ABR-16 AL
11-MAY-16, POR LO QUE CUALQUIER SUCESO POR LA EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD
DEL CONTRATISTA.

SI

USAQUEN

RUTH E.
GARZON B.

54189-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE ESPACIO PUBLICO (ANDEN COSTADO OCCIDENTAL) PARA
ACTIVIDADES DE RESTAURACION. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL DE MINIMO DE 1,50m. DE ANCHO,
SEGURO Y COMODO PARA SU USO POR EL ANDEN DEL FRENTE. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEL
PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO. DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR
SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA
COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O
REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANO DE SEALIZACION, REGISTRO FOTOGRAFICO
ACTUALIZADO DEL ESQUEMA DE SEALIZACION IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE
DILIGENCIADO CON LAS FIRMAS EN ORIGINAL Y EL ULTIMO COI PUBLICADO, DE NO CUMPLIR CON LO
SOLICITADO EL PMT SERA NEGADO. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA Y DE LA INTERVENTORIA
VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT.

SI

BOSA

JOSE S. VALERO
M.

54804-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE ESPACIO PUBLICO (ANDEN COSTADO NORTE) PARA
ACTIVIDADES DE RESTAURACION. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL DE MINIMO DE 1,50m. DE ANCHO,
SEGURO Y COMODO PARA SU USO POR EL ANDEN DEL FRENTE. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEL
PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO. DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR
SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA
COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O
REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANO DE SEALIZACION, REGISTRO FOTOGRAFICO
ACTUALIZADO DEL ESQUEMA DE SEALIZACION IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE
DILIGENCIADO CON LAS FIRMAS EN ORIGINAL Y EL ULTIMO COI PUBLICADO, DE NO CUMPLIR CON LO
SOLICITADO EL PMT SERA NEGADO. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA Y DE LA INTERVENTORIA
VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT.

SI

BOSA

JOSE S. VALERO
M.

54804-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12735

12736

12737

12738

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

TV 86B No 60 37 SUR

CL 78B TV 119A

CONTRATISTA

FECHA
INICIO

CONSTRUCCIONES Y
ALQUILERES HNOS 12-may-16
S.A.S.

CONSTRUCTORA
AMARILO S.A.S. URBANISMO
PARQUES DE
GRANADA

KR 94 No 22 93

CONSTRUCTORA
APIROS S.A.S.

KR 22 No 116 37

CONSTRUCTORA ART.
HOUSE S.A.S.

18-may-16

12-may-16

FECHA FIN

09-ago-16

18-ago-16

10-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-18:00

07:00-18:00

06:00-18:00

HORARIO DE
CIERRE

07:00-18:00

07:00-18:00

06:00-18:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ACTIVIDADES DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL.
DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA AL INICIO DE LA ACTIVIDAD, LAS
RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL PMT. SE AUTORIZA EL CIERRE PARCIAL
DE CARRIL COSTADO OCCIDENTAL PARA PARQUEO MOMENTANEO, DE CONFORMIDAD CON LA PROPUESTA,
EN HORARIO DE LAS 09:00 A LAS 12:00 HORAS Y DE LAS 14:00 A LAS 16:00 HORAS, DURANTE UN TIEMPO
APROXIMADO DE 30 MINUTOS, GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO UNA CALZADA LIBRE DE CIRCULACION
DE MINIMO 4,00m. NO SE AUTORIZA LA FORMACION DE COLAS DE VEHICULOS DE OBRA EN NINGUN
MOMENTO. DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL SEGURO Y COMODO A LOS USUARIOS Y
RESIDENTES DEL SECTOR. DEBE GARANTIZAR PERSONAL ABANDERADO EN TODO MOMENTO. LOS
VEHICULOS DE CARGA DEBEN CUMPLIR CON LO ESTIPULADO EN LA NORMATIVIDAD VIGENTE PARA EL
DISTRITO CAPITAL. PARA PRORROGAS DEBE PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DE LA
IMPLEMENTACION DEL ESQUEMA DE SEALIZACION, ASI COMO LOS PLANOS DE SEALIZACION, EL
FORMATO COI DEBIDAMENTE FIRMADO Y EL ULTIMO COI PUBLICADO. NO SE AUTORIZA EN NINGUN
MOMENTO EL CIERRE DE LA CALZADA.

SI

BOSA

JOSE S. VALERO
M.

54804-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL RADICADO SDM 16195 PUBLICADO EN EL COI 7 DE 2016 AL PMT PARA
ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO NORTE (PREDIO DE ACOPIO Y ALMACENAJE DE MATERIAL E
INDIVIDUOS ARBOREOS). IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN
BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR
ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL
TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS
AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA
NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA
ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/O
REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,
COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI

ENGATIVA

JAVIER H.
GONZALEZ C.

54867-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL COI 7 DE 2016 PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO
OCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN
ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y
SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO
DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE
LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA
NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA
ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.
NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACION COMPLETA:
-DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC).
-COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE DONDE SE APRECIE LA FECHA DE EJECUTORIA.
- REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.
- PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO.
- COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO.
- COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI

FONTIBON

DIEGO F. DIAZ B.

54247-2016

PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA RETROALIMENTACION 1 A COI 11-16 A PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y
ESTACIONAMIENTO TEMPORAL UNICAMENTE PARA CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES EN ANDEN Y
CALZADA AL COSTADO OCCIDENTAL PARA EL PROYECTO SANTA BARBARA RESERVADO.
DEBE ANEXAR ACTA Y PLANO DE COORDINACION DE ACTIVIDADES Y SEALIZACION CON EL CONTRATISTA
CONSTRUCCIONES Y DISEOS BALUARTE S.A.S. QUIEN TIENE APROBADO PMT PARA CARGUE Y DESCARGUE
DE MATERIALES EN CALZADA EN LA KR 22 No. 116-12 PARA MAYOR INFORMACION SE PUEDE COMUNICAR AL
3649400 EXT. 3411 O ACERCARSE A LA KR 28A No 17A-20 3ER PISO DE LUNES A VIERNES DE 07:00-09:00am.

NO

USAQUEN

RUTH E.
GARZON B.

56072-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

Pgina 53 de 98

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

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COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12739

12740

12741

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

KR 92 100m AL SUR
DE LA CL 73 SUR

KR 80 No 8 45

KR 80C DG 8A

CONTRATISTA

CONSTRUCTORA
CAPITAL BOGOTA
S.A.S.

CONSTRUCTORA
COLPATRIA S.A.

CONSTRUCTORA
COLPATRIA S.A.

FECHA
INICIO

18-may-16

12-may-16

12-may-16

FECHA FIN

15-ago-16

09-ago-16

09-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-17:00

07:00-18:00

07:00-18:00

HORARIO DE
CIERRE

07:00-17:00

07:00-18:00

07:00-18:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CON ULTIMA AUTORIZACION EN COI 7 DEL 18 DE FEBRERO DE
2016 (RAD 15993-2016) PARA ACTIVIDADES DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS, COSTADO OCCIDENTAL
DE LA CARRERA 92. DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA AL INICIO DE LA
ACTIVIDAD, LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL PMT. NO SE AUTORIZA LA
FORMACION DE COLAS DE VEHICULOS DE OBRA ESPERANDO EL INGRESO AL PREDIO EN NINGUN MOMENTO
. DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL SEGURO Y COMODO A LOS USUARIOS Y RESIDENTES
DEL SECTOR. DEBE GARANTIZAR LA PERMANENCIA DE LA SEALIZACION DURANTE TODA LA ACTIVIDAD.
DEBE GARANTIZAR PERSONAL ABANDERADO EN TODO MOMENTO. LAS VIAS DE ACCESO DEBEN
GARANTIZARSE EN TODO MOMENTO EN LAS CONDICIONES ENCONTRADAS INICIALMENTE. PARA
PRORROGAS DEBE PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT, ASI COMO LOS
PLANOS DE SEALIZACION Y EL FORMATO COI DEBIDAMENTE FIRMADO.

SI

BOSA

JOSE S. VALERO
M.

55955-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 6 DE 2016 - PMT PARA ENTRADA Y
SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL. DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA
PREVIA AL INICIO DE LA ACTIVIDAD, LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL
PMT. NO SE AUTORIZA, EN NINGUN MOMENTO, LA FORMACION DE COLAS DE VEHICULOS DE OBRA
ESPERANDO EL INGRESO AL PREDIO. DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL SEGURO Y
COMODO A LOS USUARIOS Y RESIDENTES DEL SECTOR Y LA PERMANENCIA DE LA SEALIZACION DURANTE
TODA LA ACTIVIDAD. DEBE GARANTIZAR PERSONAL ABANDERADO (AUXILIARES DE TRANSITO) EN TODO
MOMENTO. LAS VIAS DE ACCESO DEBEN GARANTIZARSE EN TODO MOMENTO EN LAS CONDICIONES
ENCONTRADAS INICIALMENTE. NO SE AUTORIZA EN NINGUN MOMENTO EL CIERRE DE LA CALZADA.

SI

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

54864-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 6 DE 2016 - PMT PARA ENTRADA Y
SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO SUROCCIDENTAL DE LA INTERSECCION. DEBE INFORMAR A LA
COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA AL INICIO DE LA ACTIVIDAD, LAS RESTRICCIONES Y DEMAS
DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL PMT. NO SE AUTORIZA, EN NINGUN MOMENTO, LA FORMACION DE
COLAS DE VEHICULOS DE OBRA ESPERANDO EL INGRESO AL PREDIO. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y
PEATONAL SEGURO Y COMODO A LOS USUARIOS Y RESIDENTES DEL SECTOR Y LA PERMANENCIA DE LA
SEALIZACION DURANTE TODA LA ACTIVIDAD. DEBE GARANTIZAR PERSONAL ABANDERADO EN TODO
MOMENTO. LAS VIAS DE ACCESO DEBEN GARANTIZARSE EN TODO MOMENTO EN LAS CONDICIONES
ENCONTRADAS INICIALMENTE. NO SE AUTORIZA EN NINGUN MOMENTO EL CIERRE DE LA CALZADA.

SI

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

54864-2016

SI

BOSA

JOSE S. VALERO
M.

56267-2016

SI

CHAPINERO

JAIME A.
GONZALEZ C.

54629-2016

12742

CL 65 SUR 53m AL
OCCIDENTE DE LA
KR 73H

CONSTRUCTORA
CONCONCRETO S.A.

12-may-16

04-ago-16

07:00-17:00

07:00-17:00

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ACTIVIDADES DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y MAQUINARIA COSTADO
SUR. DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA AL INICIO DE LA ACTIVIDAD, LAS
RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL PMT. NO SE AUTORIZA LA FORMACION DE
COLAS DE VEHICULOS DE OBRA ESPERANDO EL INGRESO AL PREDIO EN NINGUN MOMENTO. GARANTIZAR
ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL SEGURO Y COMODO A LOS USUARIOS Y RESIDENTES DEL SECTOR Y LA
PERMANENCIA DE LA SEALIZACION DURANTE TODA LA ACTIVIDAD. GARANTIZAR PERSONAL ABANDERADO
EN TODO MOMENTO. LAS VIAS DE ACCESO DEBEN GARANTIZARSE EN TODO MOMENTO EN LAS
CONDICIONES ENCONTRADAS INICIALMENTE. PARA PRORROGAS DEBE PRESENTAR REGISTRO
FOTOGRAFICO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT, ASI COMO LOS PLANOS DE SEALIZACION Y EL FORMATO
COI DEBIDAMENTE FIRMADO. NO SE AUTORIZA EN NINGUN MOMENTO EL CIERRE DE LA CALZADA NI EL
ESTACIONAMIENTO SOBRE EL ANDEN O ZONA VERDE FRENTE AL PREDIO.

12743

CL 93 No 19B 77/95

CONSTRUCTORA
INVERSIONES
ANZOLA PERDOMO
S.C.A.

14-may-16

14-jul-16

08:30-17:00

08:30-17:00

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 12 DE ACUERDO CON APROBADO EN COI 11 DE 2016 PARA ENTRADA Y
SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO SUR. DEBE INSTALAR LA TOTALIDAD DE LA SEALIZACION
PROPUESTA, DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL DE ACUERDO A LO PROPUESTO, DEBE PERMANECER
EN TODO MOMENTO QUE DURE LA ACTIVIDAD LOS AUXILIARES DE TRAFICO PARA GARANTIZAR SEGURIDAD
AL PEATON. NOTA: LA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS SOLO ESTA AUTORIZADA POR LA CL 93, NO SE
PERMITE ACTIVIDAD DE NINGUN TIPO DE VEHICULO POR LA AVENIDA NQS.

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

Pgina 54 de 98

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12744

12745

12746

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CL 93 No 19B 77/95

KR 13B No 161 85

KR 56 No 167C 70

CONTRATISTA

CONSTRUCTORA
INVERSIONES
ANZOLA PERDOMO
S.C.A.

CONSTRUCTORA
OBREVAL S.A.

CONSTRUCTORA
OPCION 2000 S.A.

FECHA
INICIO

14-may-16

12-may-16

15-may-16

FECHA FIN

14-jul-16

12-jul-16

06-jun-16

HORARIO DE
TRABAJO

08:30-17:00

07:00-17:00

06:00-18:00

HORARIO DE
CIERRE

08:30-17:00

07:00-17:00

06:00-18:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 12 DE ACUERDO CON APROBADO EN COI 11 DE 2016 PARA


ESTACIONAMIENTO MOMENTANEO Y TEMPORAL EN ANDEN DEL COSTADO SUR DE LA CL 93 PARA CARGUE Y
DESCARGUE DE MATERIALES DE LA OBRA CON CIERRE PARCIAL DE ANDEN. DEBE INSTALAR LA TOTALIDAD
DE LA SEALIZACION PROPUESTA, DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL DE ACUERDO A LO
PROPUESTO, DEBE PERMANECER EN TODO MOMENTO QUE DURE LA ACTIVIDAD LOS AUXILIARES DE
TRAFICO PARA GARANTIZAR SEGURIDAD AL PEATON. NOTA: EL ESTACIONAMIENTO DE VOLQUETAS SOLO
ESTA AUTORIZADO SOBRE EL ANDEN DE LA CL 93, NO SE PERMITE ACTIVIDAD DE NINGUN TIPO DE
VEHICULO POR LA AVENIDA NQS.

SI

CHAPINERO

JAIME A.
GONZALEZ C.

54629-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 16 CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 9 DE 2016 AL PMT PARA LA


OCUPACION DE CARRIL OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. SE
DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA POR LA SDM. NO SE AUTORIZA EL
TRASLADO DEL PEATON AL ANDEN DE ENFRENTE NI A LA CALZADA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL
SOBRE ANDEN. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIAR DE TRANSITO QUE REGULE EL PASO
VEHICULAR Y PEATONAL. SE DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION Y SOLO SE AUTORIZA EL
PARQUEO DE DOS VEHICULOS A LA VEZ. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO DOS VEHICULOS DE CARGA
.
PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA ZONA CON
LA SEALIZACION INSTALADA SEGUN LA APROBACION DADA EN EL PMT, PLANO DE SEALIZACION
AJUSTADO A LAS CONDICIONES ACTUALES DE LA OBRA, COPIA DEL ULTIMO COI APROBADO, FORMATO COI
Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION CON FECHAS VIGENTES.
NOTA: SE DEBE IMPLEMENTAR SEALIZACION DE ACUERDO CON LO AUTORIZADO POR LA SDM.
NOTA 2: ESTE FRENTE NO CONTO CON PMT VIGENTE ENTRE EL 9 DE MAYO Y EL 11 DE MAYO DE 2016.

SI

USAQUEN

LUXHELENA
SUAREZ N.

56188-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 4 CONFORME A LO APROBADO EN EL COI 10-16 - PMT PARA ENTRADA Y
SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA COSTADO ORIENTAL SEGUN PROPUESTA. NO SE AUTORIZA
ESTACIONAMIENTO PERMANENTE SOBRE LA VIA. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE CONTROLADOR DE
TRANSITO PARA COORDINAR LA ENTRADA Y LA SALIDA DE VOLQUETAS Y CONTROL DEL TRANSITO
PEATONAL. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION PROPUESTA EN EL DOCUMENTO. ES
RESPONSABILIDAD DEL CONSTRUCTOR TODA CIRCUNSTANCIA QUE SE GENERE POR LAS ACTIVIDADES A
REALIZAR. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O
MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS.
NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. CUALQUIER INCUMPLIMIENTO QUE SE
PRESENTE SERA MOTIVO PARA SUSPENDER EL PMT. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE
DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI

SUBA

EDWIN A.
RODRIGUEZ S.

54704-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

Pgina 55 de 98

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12747

12748

12749

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

KR 56 No 167C 70

CL 38 SUR No 93B 02

TV 22 No 98 82

CONTRATISTA

CONSTRUCTORA
OPCION 2000 S.A.

CONSTRUCTORA
PRABYC

CONSTRUCTORA
PRABYC

FECHA
INICIO

15-may-16

13-may-16

FECHA FIN

06-jun-16

10-ago-16

14-may-16 15-may-16

HORARIO DE
TRABAJO

06:00-18:00

07:00-17:00

08:30-17:00

HORARIO DE
CIERRE

06:00-18:00

07:00-17:00

08:30-17:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 4 CONFORME A LO APROBADO EN EL COI 10-16 - PMT PARA PARQUEO
TEMPORAL SOBRE CARRIL ORIENTAL DE LA KR 56 SEGUN PROPUESTA. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES
TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS.
GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 4,2m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL
PARQUEO DE MAXIMO DOS (2) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO
DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN
IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A
LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE
ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA
COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA
VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN
CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI

SUBA

EDWIN A.
RODRIGUEZ S.

54704-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 7 CONFORME LO APROBADO EN COI 5 DE 2016 - PMT PARA ENTRADA Y
SALIDA DE MAQUINARIA Y VEHICULOS DE OBRA COSTADO NORTE. DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD
AFECTADA DE FORMA PREVIA AL INICIO DE LA ACTIVIDAD, LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES
CONTEMPLADAS EN EL PMT. NO SE AUTORIZA LA FORMACION DE COLAS DE VEHICULOS DE OBA EN NINGUN
MOMENTO. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL SEGURO Y COMODO A LOS USUARIOS Y
RESIDENTES DEL SECTOR Y LA PERMANENCIA DE LA SEALIZACION DURANTE TODA LA ACTIVIDAD. DEBE
GARANTIZAR PERSONAL ABANDERADO EN TODO MOMENTO. LAS VIAS DE ACCESO DEBEN GARANTIZARSE
EN TODO MOMENTO EN LAS CONDICIONES ENCONTRADAS INICIALMENTE. NO SE AUTORIZA EN NINGUN
MOMENTO EL CIERRE DE LA CALZADA.

SI

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

52805-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 DE ACUERDO CON LO APROBADO EN COI 18 DE 2016 PMT PARA
CIERRE DE UN CARRIL Y TOTAL DE ANDEN DEL COSTADO ORIENTAL PARA REALIZAR ACTIVIDADES DE
DESMONTE DE TORRE GRUA EN EL COSTADO ORIENTAL DE LA TV 22. ESTA MANIOBRA SOLO SE AUTORIZA
PARA LOS DIAS 14 Y 15 DE MAYO Y EN EL HORARIO APROBADO. DESPUES DE ESTE DEBERA HABILITAR LA
CALZADA PARA SU CIRCULACION. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN EL
PMT. LA SEALIZACION DE OBRA, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA
INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS
VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. DEBE
GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE
VEHICULOS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL LOS CUALES DEBEN ORIENTAR A LOS PEATONES A
TRANSITAR A ZONAS SEGURAS. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O
ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE
AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS DE OBRA EN ESPERA DE INGRESAR. DEBE ACATAR EN
TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.

SI

CHAPINERO

JAIME A.
GONZALEZ C.

54874-2016,
55219-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

Pgina 56 de 98

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12750

12751

12752

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

TV 22 No 98 82

CL 76 No 15 55

CL 94 80m AL
ORIENTE DE LA KR 9

CONTRATISTA

CONSTRUCTORA
PRABYC

FECHA
INICIO

13-may-16

CR PROYECTOS S.A.S. 13-may-16

CUSEZAR S.A.

19-may-16

FECHA FIN

05-ago-16

11-ago-16

16-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

08:30-17:00

07:00-17:00

07:00-17:00

HORARIO DE
CIERRE

08:30-17:00

07:00-17:00

07:00-17:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 8 DE ACUERDO CON LO APROBADO EN COI 05 DE 2016 PARA ENTRADA Y
SALIDA DE VOLQUETAS Y ESTACIONAMIENTO MOMENTANEO EN VIA SOBRE EL CARRIL ORIENTAL DE LA TV
22 LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SOBRE VIA SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DE LAS 09:00
A 15:00 HORAS POR UN LAPSO NO MAYOR A 45 MINUTOS. DEBE GARANTIZAR CARRIL VEHICULAR DE MINIMO
3.5m EN LAS MANIOBRAS DE ESTACIONAMIENTO MOMENTANEO. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION
PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO. AISLAR LA ZONA DE OBRA DE LOS PEATONES CON
DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. SE AUTORIZA UNICAMENTE ESTACIONAMIENTO DE MAXIMO UN
(1) VEHICULO AL TIEMPO SOBRE LA VIA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS
VIAS ALEDAAS. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE DOS (2) AUXILIARES DE TRANSITO PARA LA
REGULACION DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR. ACATAR LAS DISPOSICIONES DE LA NORMATIVA
PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS
DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR
LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACION DE BARRICADA EN EL MOMENTO
DEL ESTACIONAMIENTO MOMENTANEO.

SI

CHAPINERO

JAIME A.
GONZALEZ C.

54878-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL RADICADO SDM-26999-16 PUBLICADO EN EL COI 10 DE 2016 AL PMT


PARA ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA Y CIERRE DE CARRIL EN EL COSTADO OCCIDENTAL DE LA
KR 16 PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE.
IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN EL PMT. REALIZAR CERRAMIENTO CON
DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS
SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3,50m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE
AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO DOS (2) VEHICULO(S). DENTRO DEL HORARIO DE 09:30-11:00 Y DE 14:0016:00. EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE CUARENTA Y CINCO (45) MINUTOS.
LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES
CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE
AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA
DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO LOS CUALES
DEBE ESTAR EN LOS EXTREMOS DEL CIERRE PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL
CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA
PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA
PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS,
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y
FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE Y
LEGIBLE.

SI

CHAPINERO

CARLOS A.
SUAREZ U.

52726-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 6 DE ACUERDO CON LO APROBADO EN COI 07 DE 2016 PARA ENTRADA Y
SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO SUR. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIAR DE TRANSITO PARA
REGULAR LOS FLUJOS AL MOMENTO DE INGRESAR VEHICULOS AL PREDIO. NO DEBEN GENERARSE COLAS
DE VEHICULOS DE CARGA SOBRE LA CL 94. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA TODA CIRCUNSTANCIA
GENERADA POR LA REALIZACION DE LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LO APROBADO POR LA SDM. LAS
VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES
CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA. Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A
LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA.

SI

CHAPINERO

JAIME A.
GONZALEZ C.

54837-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

Pgina 57 de 98

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12753

DIRECCION INICIO

CL 94 80m AL
ORIENTE DE LA KR 9

12754

KR 114 AC 90

12755

KR 18 CL 82

12756

12757

DIRECCION FIN

KR 18 CL 82

KR 18 CL 82

CONTRATISTA

CUSEZAR S.A.

KR 18 CL 83

KR 18 CL 83

KR 18 CL 83

FECHA
INICIO

19-may-16

FECHA FIN

16-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-17:00

HORARIO DE
CIERRE

07:00-17:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 6 DE ACUERDO CON LO APROBADO EN COI 07 DE 2016 PARA OCUPACION
DE VIA DE ACCESO AL PREDIO UBICADO AL COSTADO NORTE DE LA CL 94 PARA VEHICULOS DE CARGA.
DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIAR DE TRANSITO PARA REGULAR LOS FLUJOS AL MOMENTO DE
INGRESAR VEHICULOS AL PREDIO. NO DEBEN GENERARSE COLAS DE VEHICULOS DE CARGA SOBRE LA CL
94. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA TODA CIRCUNSTANCIA GENERADA POR LA REALIZACION DE
LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LO APROBADO POR LA SDM. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE
VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA
OBRA. Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD
EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.

SI

CHAPINERO

JAIME A.
GONZALEZ C.

54837-2016

NO

ENGATIVA

DIEGO A. TORO
C.

54838-2016

NO

CHAPINERO

CARLOS A.
SUAREZ U.

51906-2016

PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL EN EL COSTADO OCCIDENTAL DE LA KR 18 PARA


ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. DEBE PRESENTAR
PLANO DEL PLAN DE MANEJO DE TRANSITO ACORDE CON LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA
Y CON SEALIZACION DEL PLAN DE MANEJO DE TRANSITO. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES
REALIZADAS MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL DIA 11 DE MAYO DE 2016. SE ACLARA QUE CUALQUIER
SITUACION QUE SE PRESENTE POR LA EJECUCION DE ESTA ACTIVIDAD SIN PMT ES RESPONSABILIDAD
UNICA DEL CONTRATISTA. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE
PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - PISO 3) DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAANA.

NO

CHAPINERO

CARLOS A.
SUAREZ U.

51906-2016

PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN EN EL COSTADO OCCIDENTAL PARA
ADECUACION DE ANDENES. DEBE PRESENTAR PLANO DEL PLAN DE MANEJO DE TRANSITO ACORDE CON
LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA Y CON SEALIZACION DEL PLAN DE MANEJO DE TRANSITO.
NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES REALIZADAS MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL DIA 11 DE
MAYO DE 2016. SE ACLARA QUE CUALQUIER SITUACION QUE SE PRESENTE POR LA EJECUCION DE ESTA
ACTIVIDAD SIN PMT ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA. CUALQUIER INQUIETUD SERA
ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - PISO 3) DE LUNES A VIERNES
DE 7:00 A 9:00 DE LA MAANA.

NO

CHAPINERO

CARLOS A.
SUAREZ U.

51906-2016

CUSEZAR S.A.

PRIVADO

DIEGO VALENCIA
DISEO
VANGUARDISTA

PRIVADO

DIEGO VALENCIA
DISEO
VANGUARDISTA

DIEGO VALENCIA
DISEO
VANGUARDISTA

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 5 AL COI 45 SDE 2015 PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL
COSTADO ORIENTAL DE LA KR 114. NO SE ENVIAN OBSERVACIONES AL CORREO ELECTRONICO YA QUE EL
DOCUMENTO NO PRESENTA CORREO DEL CONTRATISTA.
UNA VEZ REALIZADA VISITA EN TERRENO, SE EVIDENCIO QUE LA OBRA SE ENCUENTRA SELLADA POR LA
ALCALDIA LOCAL DE ENGATIVA, MOTIVO POR EL CUAL DEBE ADJUNTAR LICENCIA DE CONSTRUCCION
VIGENTE. ADICIONALMENTE, CONFORME LO INDICADO EN EL CT 16
DEBE PRESENTAR
RETROALIMENTACION AL PMT YA QUE ES LA 5 PRORROGA SOLICITADA. SE DEBE VERIFICAR LA DIRECCION
YA QUE CORRESPONDE A LA KR 104 CON AC 90.
NOTA: SE ACLARA QUE EL PMT ESTA VENCIDO DESDE EL 20 DE ABRIL DE 2016, POR LO QUE CUALQUIER
SUCESO PRODUCTO DE LA EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDAS DE VOLQUETAS EN EL COSTADO OCCIDENTAL. DEBE
PRESENTAR PLANO DEL PLAN DE MANEJO DE TRANSITO ACORDE CON LAS CARACTERISTICAS
GEOMETRICAS DE LA VIA Y CON SEALIZACION DEL PLAN DE MANEJO DE TRANSITO. NO SE ATENDIERON
LAS OBSERVACIONES REALIZADAS MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL DIA 11 DE MAYO DE 2016. SE
ACLARA QUE CUALQUIER SITUACION QUE SE PRESENTE POR LA EJECUCION DE ESTA ACTIVIDAD SIN PMT
ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE
LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - PISO 3) DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA
MAANA.

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12758

12759

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CL 103A No 21 49

KR 18 No 91 13

CONTRATISTA

DYC PROYECTOS
LTDA.

EDIFICIO IKARA

FECHA
INICIO

12-may-16

20-may-16

FECHA FIN

30-jul-16

18-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-17:00

06:30-18:00

HORARIO DE
CIERRE

07:00-17:00

06:30-18:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 4 CONFORME LO APROBADO EN COI 12-16 A PMT PARA
ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA EN EL COSTADO SUR DE LA CL 103A PARA ACTIVIDADES DE CARGUE
Y DESCARGUE PARA EL PROYECTO CHICO NORTE 2. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y
TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR
CARRIL LIBRE DE 4.0m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE
MAXIMO DOS (2) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA
(60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O
MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS.
NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO
ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA
COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA
VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN
CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION CON
FECHAS VIGENTES. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEALIZACION Y
EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA
LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA
DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA. NOTA: EL
PASO DEL PEATON A LA ACERA DE ENFRENTE DEBE ESTAR APOYADO POR AUXILIARES DE TRANSITO.-PARA
TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE PRESENTAR PERMISO DE LA ALCALDIA LOCAL. NOTA: 1. EL PROYECTO NO
CONTO CON AUTORIZACION DEL 18-DIC-15 AL 23-DIC-15 Y DEL 30-ABR-16 AL 11-MAY-16. 2. EL FORMATO COI
SE ENCUENTRA EN EL RADICADO SDM-47432-16.

SI

USAQUEN

RUTH E.
GARZON B.

53582-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 7 DE ACUERDO CON LO APROBADO EN COI 06 DE 2016 PMT PARA
ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE EN EL COSTADO
OCCIDENTAL CON CIERRE PARCIAL DE ANDEN Y CIERRE DE CARRIL. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA EN EL PMT. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS
VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3,50m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA
EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO(S). LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN
REALIZAR EN EL COSTADO OCCIDENTAL DE LA KR 18 DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO. EL
ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS
PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS
ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION
DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL.
DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO LOS CUALES DEBE ESTAR EN LOS
EXTREMOS DEL CIERRE PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL
TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD.

SI

CHAPINERO

JAIME A.
GONZALEZ C.

54243-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12760

12761

12762

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CL 59 No 47 46

EDIFICIO SAN NICOLA I

KR 16 No 85 52

CL 53 KR 24

CONTRATISTA

FUENTTES S.A.S.

CL 53 KR 27

FECHA
INICIO

GALERIAS PROYECTO
13-may-16
2014 S.A.S.

FECHA FIN

11-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

22:00-05:00

HORARIO DE
CIERRE

22:00-05:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA AL COSTADO NORTE D PARA
EL EDIFICIO SAN NICOLAS I. SE TIENEN LAS SIGUIENTES OBSERVACIONES:
-INDICAR EN EL DOCUMENTO TECNICO LOS DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR (EMPRESA,
RESPONSABLE, CARGO, DIRECCION, TELEFONO).
-INDICAR RUTA DE ENTRADA Y SALIDA DE LOS VEHICULOS DE OBRA.
-EL PLANO DE SEALIZACION ADJUNTO NO CORRESPONDE A LA DIRECCION INDICADA.
-INDICAR MANEJO PEATONAL DURANTE LAS ACTIVIDADES DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA.
-ANEXAR COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.
-ANEXAR FORMATO COI ACTUAL.
-INDICAR EN EL FORMATO COI EL CONSTRUCTOR/CONTRATISTA QUIEN SOLICITA EL PMT, CONSISTENTE
CON LO INFORMADO EN EL DOCUMENTO.
ESTAS OBSERVACIONES SE ENVIARON AL CONTRATISTA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL 10-05-16,
LAS CUALES NO FUERON ATENDIDAS EN EL TIEMPO ESTABLECIDO.
PARA DAR CLARIDAD A LAS OBSERVACIONES SE INFORMA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A
VIERNES DE 7:00 AM A 9:00 AM EN LA SEDE DE PALOQUEMAO.

NO

TEUSAQUILLO

DIANA P.
MARTINEZ T.

54882-2016

PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA RETROALIMENTACION No. 2 AL RADICADO SDM-37078-16 PUBLICADO EN EL COI 14 DE


2016 AL PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y CIERRE DE CARRIL EN EL COSTADO ORIENTAL
PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. DEBE
PRESENTAR LAS ACTAS DE SOCIALIZACION DE LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS AFECTADOS POR EL CIERRE
PRESENTADO EN EL PLAN DE MANEJO DE TRANSITO. DEBE UBICAR EXACTAMENTE EN EL PLANO EL PREDIO
DE LA DIRECCION SOLICITADA. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES REALIZADAS MEDIANTE CORREO
ELECTRONICO EL DIA 11 DE MAYO DE 2016. SE ACLARA QUE CUALQUIER SITUACION QUE SE PRESENTE POR
LA EJECUCION DE ESTA ACTIVIDAD SIN PMT ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA. CUALQUIER
INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - PISO 3) DE
LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAANA.

NO

CHAPINERO

CARLOS A.
SUAREZ U.

54826-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 4 CONFORME LO APROBADO EN COI 05-16 A PMT PARA ENTRADA Y
SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO NORTE DE LA AC 53 A 120m AL OCCIDENTE DE LA KR 24 PARA
REFORZAMIENTO ESTRUCTURAL Y MODERNIZACION DEL C.C. GALERIAS. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA
SEALIZACION PLANTEADA EN EL PMT. DEBE IMPLEMENTAR AUXILIARES DE TRANSITO EN LA ENTRADA AL
PREDIO CON EL FIN DE DIRIGIR EL TRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR LA SEALIZACION
DURANTE EL PERIODO DE INTERVENCION. NO SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES, NI ESCOMBROS, NI
MAQUINARIA, NI EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE LA OBRA (FUERA DEL PREDIO). PARA
PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS,
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y
FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. EN CASO DE
EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION
INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS
POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONSTRUCTOR.

SI

TEUSAQUILLO

DIANA P.
MARTINEZ T.

54164-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12763

12764

12765

12766

DIRECCION INICIO

CL 53B KR 24

KR 24 CL 53

DIRECCION FIN

CL 53B KR 27

KR 24 CL 53B

KR 96B No 19A 60

CL 20A 80m AL
ORIENTE DE LA KR
96B

CONTRATISTA

FECHA
INICIO

GALERIAS PROYECTO
13-may-16
2014 S.A.S.

GALERIAS PROYECTO
13-may-16
2014 S.A.S.

GRUPO EMPRESARIAL
13-may-16
OIKOS S.A.

GRUPO EMPRESARIAL
13-may-16
OIKOS S.A.

FECHA FIN

11-ago-16

11-ago-16

11-ago-16

11-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

22:00-05:00

22:00-05:00

07:00-17:00

07:00-17:00

HORARIO DE
CIERRE

22:00-05:00

22:00-05:00

07:00-17:00

07:00-17:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 4 CONFORME LO APROBADO EN COI 05-16 PMT PARA ENTRADA Y SALIDA
DE VOLQUETAS EN EL COSTADO SUR DE LA CL 53B A 120m AL OCCIDENTE DE LA KR 24 PARA
REFORZAMIENTO ESTRUCTURAL Y MODERNIZACION DEL C.C. GALERIAS. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA
SEALIZACION PLANTEADA EN EL PMT. DEBE IMPLEMENTAR AUXILIARES DE TRANSITO EN LA ENTRADA AL
PREDIO CON EL FIN DE DIRIGIR EL TRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR LA SEALIZACION
DURANTE EL PERIODO DE INTERVENCION. NO SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES, NI ESCOMBROS, NI
MAQUINARIA, NI EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE LA OBRA (FUERA DEL PREDIO). PARA
PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS,
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y
FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. EN CASO DE
EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION
INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS
POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONSTRUCTOR.

SI

TEUSAQUILLO

DIANA P.
MARTINEZ T.

54164-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 4 CONFORME LO APROBADO EN COI 05-16 A PMT PARA ENTRADA Y
SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO OCCIDENTAL DE LA KR 24 A 70m AL NORTE DE LA AC 53 PARA
REFORZAMIENTO ESTRUCTURAL Y MODERNIZACION DEL C.C. GALERIAS. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA
SEALIZACION PLANTEADA EN EL PMT. DEBE IMPLEMENTAR AUXILIARES DE TRANSITO EN LA ENTRADA AL
PREDIO CON EL FIN DE DIRIGIR EL TRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR LA SEALIZACION
DURANTE EL PERIODO DE INTERVENCION. NO SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES, NI ESCOMBROS, NI
MAQUINARIA, NI EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE LA OBRA (FUERA DEL PREDIO). PARA
PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS,
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y
FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. EN CASO DE
EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION
INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS
POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONSTRUCTOR.

SI

TEUSAQUILLO

DIANA P.
MARTINEZ T.

54164-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 DE ACUERDO CON LO APROBADO EN COI 06 DE 2016 PMT PARA LA
ACTIVIDAD DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS (ACCESO 1), COSTADO ORIENTAL PARA EL PROYECTO
PORTON DE HAYUELOS. SE APRUEBA INGRESO Y SALIDA UNICAMENTE POR LA DIRECCION PROPUESTA, NO
SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA NI VOLQUETAS SOBRE LA KR 96B EN
NINGUN HORARIO, SE DEBE REALIZAR LA LIMPIEZA Y LAVADO DE LO NEUMATICOS AL INTERIOR DEL PREDIO,
SE DEBE COMPLEMENTAR CON AUXILIARES DE TRANSITO IDONEO EN CADA UNO DE LOS ACCESOS
PROPUESTOS. EL PRESENTE PMT NO AUTORIZA EL TRASLADO DE CARGA EXTRADIMENSIONADA NI
EXTRAPESADA. EN CASO DE DETERIORARSE LA VIA POR EL PASO CONTINUO DE LOS VEHICULOS DE OBRA,
SERA RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA GARANTIZAR EL BUEN ESTADO DE LAS VIAS DE ACCESO Y
SALIDA A LA ZONA DE OBRA. CUALQUIER INCUMPLIMIENTO QUE SE PRESENTE SERA MOTIVO PARA
SUSPENDER EL PMT. NOTA: SE DEBE RETIRAR LA SEALIZACION DEL FRENTE DE OBRA QUE YA SE TERMINO
Y QUE NO APLICA PARA ESTE PMT.

SI

FONTIBON

JAIME A.
GONZALEZ C.

53422-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 DE ACUERDO CON LO APROBADO EN COI 06 DE 2016 PMT PARA LA
ACTIVIDAD DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS(ACCESO 2), COSTADO SUR PARA EL PROYECTO PORTON
DE HAYUELOS. SE APRUEBA INGRESO Y SALIDA UNICAMENTE POR LA DIRECCION PROPUESTA, NO SE
AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA NI VOLQUETAS SOBRE LA KR 96B EN NINGUN
HORARIO, SE DEBE REALIZAR LA LIMPIEZA Y LAVADO DE LO NEUMATICOS AL INTERIOR DEL PREDIO, SE
DEBE COMPLEMENTAR CON AUXILIARES DE TRANSITO IDONEO EN CADA UNO DE LOS ACCESOS
PROPUESTOS. EL PRESENTE PMT NO AUTORIZA EL TRASLADO DE CARGA EXTRADIMENSIONADA NI
EXTRAPESADA. EN CASO DE DETERIORARSE LA VIA POR EL PASO CONTINUO DE LOS VEHICULOS DE OBRA,
SERA RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA GARANTIZAR EL BUEN ESTADO DE LAS VIAS DE ACCESO Y
SALIDA A LA ZONA DE OBRA. CUALQUIER INCUMPLIMIENTO QUE SE PRESENTE SERA MOTIVO PARA
SUSPENDER EL PMT. NOTA: SE DEBE RETIRAR LA SEALIZACION DEL FRENTE DE OBRA QUE YA SE TERMINO
Y QUE NO APLICA PARA ESTE PMT.

SI

FONTIBON

JAIME A.
GONZALEZ C.

53422-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

Pgina 61 de 98

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12767

12768

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CL 84 No 16 43

CL 84 No 16 43

CONTRATISTA

GUTIERREZ DIAZ Y
CIA S.A.

GUTIERREZ DIAZ Y
CIA S.A.

FECHA
INICIO

13-may-16

13-may-16

FECHA FIN

30-jul-16

30-jul-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-17:00

07:00-17:00

HORARIO DE
CIERRE

07:00-17:00

07:00-17:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 AL RADICADO SDM-16182-16 PUBLICADO EN EL COI 7 DE 2016 AL PMT


PARA CIERRE DE CARRIL EN EL COSTADO SUR PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN EL
PMT. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE
DE 3,50m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1)
VEHICULO(S). LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL HORARIO
PROPUESTO. EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS
VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES
CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE
AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA
DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO LOS CUALES
DEBE ESTAR EN LOS EXTREMOS DEL CIERRE PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL
CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA
PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA
PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS,
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y
FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE Y
LEGIBLE. NOTA: ESTE PMT NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 1 DE MAYO DE 2016 Y LA PRESENTE
PUBLICACION, POR LO QUE TODO SUCESO PRODUCTO DE EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES
RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA.

SI

CHAPINERO

CARLOS A.
SUAREZ U.

54269-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 AL RADICADO SDM-16182-16 PUBLICADO EN EL COI 7 DE 2016 AL PMT


PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO SUR. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA EN EL PMT. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA
FUERA DEL PREDIO. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES
O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS.
NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA
PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL
CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA
PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA
PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS,
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y
FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE Y
LEGIBLE. NOTA: ESTE PMT NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 1 DE MAYO DE 2016 Y LA PRESENTE
PUBLICACION, POR LO QUE TODO SUCESO PRODUCTO DE EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES
RESPONSABILIDAD

SI

CHAPINERO

CARLOS A.
SUAREZ U.

54269-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

Pgina 62 de 98

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12769

12770

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

KR 132 40m AL SUR


DE LA CL 22C

KR 87 No 17 41

CONTRATISTA

HELECSAN LTDA.

IC CONSTRUCTORA
S.A.S.

FECHA
INICIO

12-may-16

12-may-16

FECHA FIN

10-jul-16

02-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

06:00-18:00

06:00-17:00

HORARIO DE
CIERRE

06:00-18:00

06:00-17:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL COI 10 DE 2016 PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS


EN EL COSTADO OCCIDENTAL DE LA KR 132. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA
COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS
UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A
LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE
DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.
NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.
NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACION COMPLETA:
-DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC.)
- REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.
- COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE.
- PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO.
- COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO.
- COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI

FONTIBON

DIEGO F. DIAZ B.

54863-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 14 AL COI 16 DE 2016 PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS PARA
CONSTRUCCION DE PROYECTO DE VIVIENDA TORRES DE CAPELLANIA - COSTADO OCCIDENTAL. NO SE
AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE VEHICULOS DE OBRA SOBRE LA VIA . DEBE IMPLEMENTAR
TODA LA SEALIZACION PROPUESTA EN EL DOCUMENTO PRESENTADO. DEBEN GARANTIZAR ACCESO
VEHICULAR Y PEATONAL SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS
PEATONALES DEBIDAMENTE SEALIZADOS. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE AL
INTERIOR DEL PREDIO Y ATENDIENDO LA NORMATIVIDAD VIGENTE PARA TAL FIN. LA TOTALIDAD DE LA
SEALIZACION DEBE PERMANECER EN BUENAS CONDICIONES DURANTE TODA LA EJECUCION DE LA OBRA.
NO SE AUTORIZA AFECTACION SOBRE ANDEN NI CALZADA. LOS NEUMATICOS DE LOS VEHICULOS DEBEN
LIMPIARSE O LAVARSE ANTES DE SALIR DEL PREDIO APROBADO, PARA LA PROXIMA PRORROGA SE DEBE
PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT, COPIA DEL ULTIMO COI EN EL QUE
FUE APROBADO, TODO EL DOCUMENTO DEBE AJUSTADO AL CONCEPTO TECNICO 16. CUALQUIER
INCUMPLIMIENTO QUE SE PRESENTE SERA MOTIVO PARA SUSPENDER EL PMT. SE LE RECUERDA QUE EL
HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00. NOTA 1: PARA LA PROXIMA PRORROGA
DEBE PRESENTAR COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION CON FECHA VIGENTE.
NOTA: EL PMT ESTUVO VENCIDO DESDE EL PASADO 3-MAY-2016, POR TAL RAZON, CUALQUIER
EVENTUALIDAD QUE SE DESPRENDA POR LA EJECUCION DE OBRAS, ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL
CONSTRUCTOR.

SI

FONTIBON

DIEGO F. DIAZ B.

52807-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12771

12772

DIRECCION INICIO

CL 21 No 3 55

DG 46 SUR TV 5M

DIRECCION FIN

CL 21 No 3 75

DG 46 SUR TV 5N

CONTRATISTA

ICI INVERSIONES &


CONSTRUCCIONES
INDUSTRIALIZADAS
S.A.S.

INCITECO SAS

FECHA
INICIO

12-may-16

FECHA FIN

10-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-18:00

HORARIO DE
CIERRE

07:00-18:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL COI 09-16- PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN Y CIERRE
PARCIAL DE CALZADA COSTADO SUR DE LA CL 21 PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL CON TRASLADO DEL
PEATON A LA ACERA DE ENFRENTE. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION DE APROXIMACION A OBRA DE
ACUERDO A LA PROPUESTA APROBADA. EL TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA SE AUTORIZA
EXCLUSIVAMENTE EN EL MOMENTO EN EL QUE EL VEHICULO DE OBRA ESTE ESTACIONADO EN EL ANDEN
PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. EL ESTACIONAMIENTO DEL VEHICULO DE
OBRA EN ANDEN SE AUTORIZA EXCLUSIVAMENTE PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIALES. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA
Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. SOLO SE AUTORIZA EL CIERRE DE 1,5m
DE LA CALZADA PARA IMPLEMENTACION DEL SENDERO PEATONAL CON MALETINES PLASTICOS
ENTRELAZADOS. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ESPACIO LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR DE
3,50m. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO(S). NO SE AUTORIZA PARQUEO DE
VEHICULO EN LA CALZADA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA
HABILITAR EL ANDEN EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O
REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,
COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI

SANTA FE

JAVIER H.
GONZALEZ C.

54857-2016

CVP-6112015

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CONSTRUCCION DE VIA CON CIERRE TOTAL EN EL SECTOR DE RAFAEL
URIBE URIBE DEBIDO A:
1. EL DIA 10 DE MAYO DE 2016 SE ENVIARON OBSERVACIONES LAS CUALES NO SE ATENDIERON EN SU
TOTALIDAD.
2. SE DEBE PRESENTAR EL ACTA DE COMPROMISO, ORIGINAL, DONDE SEA CLARO QUE SE REALIZARA LA
REPOSICION DE LAS VIAS LOCALES POR DONDE TRANSITAN LOS VEHICULOS DE CARGA DEL PROYECTO (EN
IGUALES O MEJORES CONDICIONES DE LAS ENCONTRADAS) JUNTO CON REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL
DE LAS MISMAS.
3. SE DEBE PRESENTAR EL DETALLE DE LOS SENDEROS PEATONALES TRANSVERSALES A LA OBRA AL
INICIO Y FIN DE LA OBRA, FALTA IMPLEMENTAR BARRICADAS Y PERSONAL ABANDERADO, ADEMAS SE DEBE
REVISAR LA PERTINENCIA DEL PARQUEO SOBRE LA TV 5M.
4. DEBE PRESENTAR ACTA DE COORDINACION DE SEALIZACION CON EL CONSORCIO VIAL 2013 DEBIDO
QUE MEDIANTE COI-18 DE 2016 SE AUTORIZO CIERRE TOTAL DE VIA SOBRE LA DG 45 SUR ENTRE TV 5M Y 5L
Y DG 45BIS SUR ENTRE TV 5M Y 5L , PARA LA ACTIVIDAD DE CONSTRUCCION Y REHABILITACION DE VIA, LA
CUAL ESTA VIGENTE HASTA EL 19/07/2016, CON HORARIO DE TRABAJO DE 07:00-17:00 Y HORARIO DE CIERRE
24 HORAS.
SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE 7:00 A.M. A 9:00 A.M., EN LA SEDE PALOQUEMAO, KR 28
A # 17A-20.

NO

RAFAEL URIBE
URIBE

ANDRES A.
GONZALEZ C.

53628-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12773

12774

DIRECCION INICIO

DG 47 SUR TV 5M

DIRECCION FIN

DG 47 SUR TV 5N

KR 12IBIS DG 32H
SUR

CONTRATISTA

INCITECO SAS

INCITECO SAS

FECHA
INICIO

FECHA FIN

14-may-16 23-may-16

HORARIO DE
TRABAJO

06:00-18:00

HORARIO DE
CIERRE

24 HORAS

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

CVP-6112015

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CONSTRUCCION DE VIA CON CIERRE TOTAL EN EL SECTOR DE RAFAEL
URIBE URIBE DEBIDO A:
1. EL DIA 10 DE MAYO DE 2016 SE ENVIARON OBSERVACIONES LAS CUALES NO SE ATENDIERON EN SU
TOTALIDAD.
2. SE DEBE PRESENTAR EL ACTA DE COMPROMISO, ORIGINAL, DONDE SEA CLARO QUE SE REALIZARA LA
REPOSICION DE LAS VIAS LOCALES POR DONDE TRANSITAN LOS VEHICULOS DE CARGA DEL PROYECTO (EN
IGUALES O MEJORES CONDICIONES DE LAS ENCONTRADAS) JUNTO CON REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL
DE LAS MISMAS.
3. SE DEBE PRESENTAR EL DETALLE DE LOS SENDEROS PEATONALES TRANSVERSALES A LA OBRA AL
INICIO Y FIN DE LA OBRA, FALTA IMPLEMENTAR BARRICADAS Y PERSONAL ABANDERADO, ADEMAS SE DEBE
REVISAR LA PERTINENCIA DEL PARQUEO SOBRE LA TV 5M.
4. DEBE PRESENTAR ACTA DE COORDINACION DE SEALIZACION CON EL CONSORCIO VIAL 2013 DEBIDO
QUE MEDIANTE COI-18 DE 2016 SE AUTORIZO CIERRE TOTAL DE VIA SOBRE LA DG 45 SUR ENTRE TV 5M Y 5L,
Y DG 45BIS SUR ENTRE TV 5M Y 5L, PARA LA ACTIVIDAD DE CONSTRUCCION Y REHABILITACION DE VIA, LA
CUAL ESTA VIGENTE HASTA EL 19/07/2016, CON HORARIO DE TRABAJO DE 07:00-17:00 Y HORARIO DE CIERRE
24 HORAS.
SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE 7:00 A.M. A 9:00 A.M., EN LA SEDE PALOQUEMAO, KR 28
A # 17A-20.

NO

RAFAEL URIBE
URIBE

ANDRES A.
GONZALEZ C.

53628-2016

CVP-6112015

LA SDM AUTORIZA PMT, PARA LA ACTIVIDAD DE INTERVENCION DE ESPACIO PUBLICO CON CIERRE TOTAL
DE CALZADA AL COSTADO OCCIDENTAL DE LA INTERSECCION, ANTES DE INICIAR LA ACTIVIDAD SE DEBE
INFORMAR A LA EMPRESA DE SERVICIOS PUBLICOS ENCARGADA LAS ACTIVIDADES QUE SE VAN A
REALIZAR, DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION PROPUESTA. EL CERRAMIENTO DE OBRA DEBE
MANTENERSE 24 HORAS Y EN BUEN ESTADO SEGUN LO PROPUESTO, DEBE DEJAR LAS ZONAS
INTERVENIDAS Y LAS VIAS UTILIZADAS COMO DESVIO EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES DE LAS
ENCONTRADAS ANTES DE INICIAR LA OBRA, LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS SE DEBE
APOYAR CON PERSONAL ABANDERADO CAPACITADO, QUIENES ADEMAS DEBEN APOYAR EL INGRESO Y
SALIDA DE LOS PREDIOS AFECTADOS. SE DEBE SOCIALIZAR CON LA COMUNIDAD AFECTADA A CAUSA DE LA
OBRA DE ANTES DE INICIAR LAS ACTIVIDADES DE REPARACION DEL ESPACIO PUBLICO, DEBE GARANTIZAR
ACCESO Y SALIDA PEATONAL SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR. EN AFECTACION A
GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES, SOLO
SE AUTORIZA EL PARQUEO DE VEHICULOS DE 09:00-11:00 EN EL SITIO PROPUESTO SOBRE LA KR 12IBIS, EL
ACOPIO DE MATERIALES DEBE SER UNICA Y EXCLUSIVAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA, NO
SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO ACOPIO DE MATERIALES EN LA CALZADA. SE DEBE GARANTIZAR EL
ACCESO PEATONAL COMODO Y SEGURO A LOS USUARIOS Y RESIDENTES DEL SECTOR, GARANTIZAR
SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES COMODOS, CONTINUOS Y SEGUROS EN EL ANDEN DEL FRENTE
Y DEBIDAMENTE DELIMITADOS EN LAS BOCACALLES. PARA FUTURAS
PRORROGAS Y/O
REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANO DE SEALIZACION, REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA
ZONA, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO CON LAS FIRMAS EN ORIGINAL Y EL ULTIMO COI
PUBLICADO. DE NO CUMPLIR CON LO SOLICITADO EL PMT SERA NEGADO.

SI

RAFAEL URIBE
URIBE

ANDRES A.
GONZALEZ C.

53625-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12775

12776

12777

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

KR 13BIS DG 32H
SUR

INCITECO SAS

CL 188A KR 5C

KR 18 No 116 46

CONTRATISTA

INCITECO SAS

KR 18 No 116 62

INGENIERIA SOLIDA
LTDA.

FECHA
INICIO

FECHA FIN

14-may-16 23-may-16

12-may-16

07-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

06:00-18:00

08:30-16:30

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

24 HORAS

CVP-6112015

LA SDM AUTORIZA PMT, PARA LA ACTIVIDAD DE INTERVENCION DE ESPACIO PUBLICO CON CIERRE TOTAL
DE CALZADA AL COSTADO OCCIDENTAL DE LA INTERSECCION, ANTES DE INICIAR LA ACTIVIDAD SE DEBE
INFORMAR A LA EMPRESA DE SERVICIOS PUBLICOS ENCARGADA LAS ACTIVIDADES QUE SE VAN A
REALIZAR, DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION PROPUESTA. EL CERRAMIENTO DE OBRA DEBE
MANTENERSE 24 HORAS Y EN BUEN ESTADO SEGUN LO PROPUESTO, DEBE DEJAR LAS ZONAS
INTERVENIDAS Y LAS VIAS UTILIZADAS COMO DESVIO EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES DE LAS
ENCONTRADAS ANTES DE INICIAR LA OBRA, LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS SE DEBE
APOYAR CON PERSONAL ABANDERADO CAPACITADO, QUIENES ADEMAS DEBEN APOYAR EL INGRESO Y
SALIDA DE LOS PREDIOS AFECTADOS. SE DEBE SOCIALIZAR CON LA COMUNIDAD AFECTADA A CAUSA DE LA
OBRA DE ANTES DE INICIAR LAS ACTIVIDADES DE REPARACION DEL ESPACIO PUBLICO, DEBE GARANTIZAR
ACCESO Y SALIDA PEATONAL SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR. EN AFECTACION A
GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES, SOLO
SE AUTORIZA EL PARQUEO DE VEHICULOS DE 09:00-11:00 EN EL SITIO PROPUESTO SOBRE LA KR 12IBIS, EL
ACOPIO DE MATERIALES DEBE SER UNICA Y EXCLUSIVAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA, NO
SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO ACOPIO DE MATERIALES EN LA CALZADA. SE DEBE GARANTIZAR EL
ACCESO PEATONAL COMODO Y SEGURO A LOS USUARIOS Y RESIDENTES DEL SECTOR, GARANTIZAR
SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES COMODOS, CONTINUOS Y SEGUROS EN EL ANDEN DEL FRENTE
Y DEBIDAMENTE DELIMITADOS EN LAS BOCACALLES. PARA FUTURAS
PRORROGAS Y/O
REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANO DE SEALIZACION, REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA
ZONA, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO CON LAS FIRMAS EN ORIGINAL Y EL ULTIMO COI
PUBLICADO. DE NO CUMPLIR CON LO SOLICITADO EL PMT SERA NEGADO.

SI

RAFAEL URIBE
URIBE

ANDRES A.
GONZALEZ C.

53625-2016

CVP-6112015

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA OCUPACION DE CARRIL SUR DE LA CL 188A PARA ESTACIONAMIENTO DE
VEHICULO DE CARGA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE DEBE ATENDER LAS
OBSERVACIONES EMITIDAS MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 10 DE MAYO DE 2015: LA PROPUESTA DE
ESTACIONAMIENTO SOBRE LA CURVA NO ES VIABLE DEBIDO A LAS CONDICIONES GEOMETRICAS, SE DEBE
PRESENTAR OTRA ALTERNATIVA. SOBRE CORREDORES DE MOVILIDAD SE DEBE PRESENTAR VOLUMENES
VEHICULARES DE ACUERDO A LO ESTABLECIDO EN EL NUMERAL 2.5 DEL CONCEPTO TENICO No 16.

NO

USAQUEN

LUXHELENA
SUAREZ N.

53626-2016

SI

USAQUEN

RUTH E.
GARZON B.

54750-2016

08:30-16:30

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 8 CONFORME LO APROBADO EN COI 05-16 A PMT PARA


ESTACIONAMIENTO EN VIA AL COSTADO ORIENTAL DE LA KR 18 PARA EL PROYECTO TERRAZZO 116.DEBE
GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA REGULAR LOS FLUJOS VEHICULARES Y PEATONALES.
REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION
DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR UN ESPACIO LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR DE
3,90m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1)
VEHICULO. EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE TREINTA (30) MINUTOS. LAS
VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES
CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE
AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA
DE ACOPIO DE MATERIAL. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA Y CONTRATISTA TODA
CIRCUNSTANCIA GENERADA POR LA REALIZACION DE LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LO APROBADO POR
LA SDM. PARA PROXIMAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE, PLANO DE SEALIZACION APROBADO,
COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO. EN CASO DE
EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION
INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. NOTA: LA OBRA NO CONTO CON PMT DEL 07-MAY-16 AL 11-MAY-16.

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

DIRECCION INICIO

12778

KR 58D CL 145

12779

CL 65 No 3B 76

12780

12781

DIRECCION FIN

KR 58D CL 146

KR 49 No 134A 79

KR 49 No 134A 79

CONTRATISTA

FECHA
INICIO

FECHA FIN

HORARIO DE
TRABAJO

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

SI

SUBA

EDWIN A.
RODRIGUEZ S.

54742-2016

NO

CHAPINERO

DIEGO F. DIAZ B.

53618-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 6-16 - PMT PARA


ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA EN LA KR 49 COSTADO OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE
Y DESCARGUE. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN
ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA
GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3.5m EN LAS
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO DOS (2) VEHICULO(S). EL
ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS
PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS
ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION
DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL.
DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE
VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO
EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES
DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD.
PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION
APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE
DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI

SUBA

EDWIN A.
RODRIGUEZ S.

54244-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 6-16 - PMT PARA ENTRADA Y
SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OOCIDENTAL. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA
Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR
ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL
TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS
AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA
NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA
ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/O
REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,
COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI

SUBA

EDWIN A.
RODRIGUEZ S.

54244-2016

INMOBILIARIA
ARAUCO

14-may-16

29-jul-16

07:00-17:00

24 HORAS

PRIVADO

INMOBILIARIA MVV
S.A.S.

PRIVADO

INTERPANEL S.A.

INTERPANEL S.A.

19-may-16

19-may-16

17-ago-16

17-ago-16

07:00-17:00

07:00-17:00

07:00-17:00

07:00-17:00

OBSERVACIONES

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 2 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 10-16 - PMT SOLICITADO


PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN PARA ACTIVIDADES DE CONSTRUCCION DE ESPACIO PUBLICO - COSTADO
OCCIDENTAL SEGUN PROPUESTA PRESENTADA. DEBE INSTALAR TODA LA SEALIZACION DE OBRA
PROPUESTA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES EN CALZADA. LA ZONA DE OBRA DEBE ESTAR TOTALMENTE
AISLADA PARA IMPEDIR EL INGRESO DE PEATONES. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIAL,
ESTACIONAMIENTO DE MAQUINARIA O ACTIVIDADES DE CARGUE O DESCARGUE POR FUERA DE LA ZONA DE
OBRA. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE DENTRO DE LOS HORARIOS,
FRECUENCIAS Y LUGAR PROPUESTO Y AUTORIZADO. SE DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL SEGURO Y
LIBRE DE OBSTACULOS. NO SE PERMITEN INTERVENCIONES EN ANDENES. LOS AUXILIARES DE TRANSITO
DEBE REGULAR EL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DUREN LAS
ACTIVIDADES Y PERMANEZCA EL CIERRE (24 HORAS).
LA SDM NO AUTORIZA PMT SOLICITADO PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA EN EL CARRIL NORTE
PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE REITERAN LAS OBSERVACIONES REALIZADAS EN EL COI
11 DE 2016. ANEXAR COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE, DONDE SE APRECIE LA FECHA DE
EJECUTORIA. SE DEBE PRESENTAR ANALISIS DE TRANSITO (MODELACION Y/O ANALISIS MATEMATICO) E
INFORME DEL MISMO CON LOS CRITERIOS Y REQUISITOS MINIMOS PARA SOPORTAR TECNICAMENTE LA
PROPUESTA PRESENTADA DEL PMT. TENER PRESENTE LA SEALIZACION POR OBRA SOBRE LA KR 4A.
REVISAR LA GEOMETRIA DE LA ZONA INDICADA EN PLANOS, TENIENDO EN CUENTA QUE EL PREDIO NO
REPRESENTA LAS CONDICIONES REALES DE LA ZONA PARA PERMITIR EL PARQUEO PROPUESTO. SE
RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DE
PALOQUEMAO KR 28A No 17A-20 TERCER PISO.

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

Pgina 67 de 98

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12782

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

KR 42 No 22 50

CONTRATISTA

INVERSIONES GUIAR
LIMITADA

FECHA
INICIO

27-may-16

FECHA FIN

02-jul-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-17:00

HORARIO DE
CIERRE

07:00-17:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 2 AL COI 10-16 A PMT PARA ENTRADA, SALIDA DE VEHICULOS DE CARGA Y
ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA SOBRE EL COSTADO ORIENTAL DE LA KR 42. SE AUTORIZA TRASLADO
DEL PEATON AL ANDEN DE ENFRENTE. DEBE IMPLEMENTAR AUXILIARES DE TRANSITO EN LA ENTRADA AL
PREDIO CON EL FIN DE DIRIGIR EL TRANSITO VEHICULAR. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN
CARRIL LIBRE DE MINIMO 3.5 M. DEBE GARANTIZAR LA SEALIZACION DURANTE EL PERIODO DE
INTERVENCION. NO SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES, NI ESCOMBROS, NI MAQUINARIA, NI EQUIPOS
FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE LA OBRA (FUERA DEL PREDIO). PARA PRORROGAS Y/O
REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y
COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES
A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES
POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA,
INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

SI

TEUSAQUILLO

DIANA P.
MARTINEZ T.

54856-2016

NO

SUBA

EDWIN A.
RODRIGUEZ S.

54196-2016

NO

USAQUEN

RUTH E.
GARZON B.

54854-2016

12783

KR 56 No 160 67

INVERSIONES LA
CASTELLANA S.A.S.

PRIVADO

12784

KR 7B No 124 55

INVERSIONES
MENDEBAL S.A.

PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL. DE ACUERDO A


CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL DIA 10-05-16 AL CONTRATISTA INDICANDOLE LAS OBSERVACIONES AL
PMT, LAS CUALES NO FUERON ATENDIDAS, POR LO TANTO, LA SDM NO AUTORIZA POR LAS SIGUIENTES
RAZONES:
1. DEBE PRESENTAR COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE.
2. LA PROPUESTA DE SEALIZACION SE DEBE AJUSTAR DE ACUERDO A LOS TIPICOS ADJUNTOS EN EL
CORREO, SEGUN SEA EL CASO.
3. DENTRO DEL DOCUMENTO DEBE INDICAR LA RUTA DE ENTRADA Y SALIDA DE LAS VOLQUETAS DESDE LA
OBRA A CONECTAR CON UNA VIA ARTERIA O INTERMEDIA. TODAS LAS VIAS LOCALES QUE SE ENCUENTREN
EN ESTA RUTA DEBEN ESTAR DENTRO DEL ACTA DE COMPROMISO MEDIANTE LA CUAL SE GARANTICE LA
REPOSICION DE LA MALLA VIAL LOCAL SOPORTADA CON EL REGISTRO FOTOGRAFICO.
4. EN EL NUMERAL 2.6.5. SE INDICA QUE SE UBICARA MAQUINARIA SOBRE LA VIA EN EL MOMENTO DE
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES, DE ACUERDO A LO ANTERIOR DEBE PRESENTAR LA PROPUESTA Y
LOS SOPORTES CORRESPONDIENTES PARA ESTA ACTIVIDAD.
SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DE
PALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20.
LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 9 A PMT APROBADO EN COI 08-16 UNICAMENTE PARA ENTRADA Y
SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO OCCIDENTAL DE LA KR 7B PARA EL PROYECTO MOSAICO. NO SE
ATENDIERON LA TOTALIDAD DE OBSERVACIONES EMITIDAS EN COI 08-16: PARA PROXIMAS PRORROGAS
DEBE PRESENTAR COPIA DE LICENCIA DE CONSTRUCCION.

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
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PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

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VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12785

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

KR 18 30m AL SUR
DE LA CL 87

12786

KR 28A No 79 59

12787

KR 13 No 119 71

CONTRATISTA

L+R S.A.S.

KR 13 No 119 79

FECHA
INICIO

13-may-16

FECHA FIN

06-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-17:00

HORARIO DE
CIERRE

07:00-17:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y CIERRE DE CARRIL EN EL COSTADO
ORIENTAL PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE.
IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN EL PMT. REALIZAR CERRAMIENTO CON
DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS
SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3,50m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE
AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO DOS (1) VEHICULO(S). LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE
DEBEN REALIZAR EN EL COSTADO ORIENTAL DE LA KR 18 DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO. EL
ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE TREINTA (30) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS
PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS
ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION
DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL.
DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO LOS CUALES DEBE ESTAR EN LOS
EXTREMOS DEL CIERRE PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL
TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA
PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS,
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y
FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE Y
LEGIBLE. NOTA: ESTE PMT NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 13 DE MARZO DE 2016 Y LA PRESENTE
PUBLICACION, POR LO QUE TODO SUCESO PRODUCTO DE EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES
RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA.

SI

CHAPINERO

CARLOS A.
SUAREZ U.

52093-2016

SI

BARRIOS
UNIDOS

HAROLD B.
CANGREJO R.

54866-2016

NO

USAQUEN

RUTH E.
GARZON B.

54776-2016

LAMBDA S.A.

13-may-16

11-ago-16

07:00-17:00

07:00-17:00

PRIVADO

LENGUAJE URBANO
S.A.

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO OCCIDENTAL DE LA KR


28A. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE
AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS DE OBRA SOBRE LAS VIAS ALEDAAS. LAS VIAS
UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A
LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA
INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO
DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA
Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO
DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS SE
DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.
LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA 2 A COI 04-16 A PMT PARA AFECTACION DEL ESPACIO PUBLICO PARA
ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN AL COSTADO OCCIDENTAL PARA
ESTACIONAMIENTO TEMPORAL POR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE PARA EL PROYECTO LAYA
119. NO SE ATENDIERON LA TOTALIDAD DE OBSERVACIONES EMITIDAS EN COI 04-16. PARA PRORROGAS Y/O
REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS (EL PLANO
PRESENTADO NO TIENE TODAS LAS SEALES APROBADAS), REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE.

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
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SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CONTRATISTA

12788

CL 17 SUR No 28 91

12789

KR 54B DG 51 SUR

KR 54B DG 52 SUR

MEJIA VILLEGAS
CONSTRUCTORES
S.A.

12790

CL 69P SUR KR 18L

CL 69P SUR KR
18LBIS

MEJIA VILLEGAS
CONSTRUCTORES
S.A.

12791

KR 6 ESTE DG 100B
SUR

FECHA
INICIO

MASTER BUILDING EU. 12-may-16

KR 6 ESTE CL 101
SUR

MEJIA VILLEGAS
CONSTRUCTORES
S.A.

FECHA FIN

HORARIO DE
TRABAJO

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

05-jul-16

05:00-16:00

05:00-16:00

PRIVADO

UAERMV355-2015

12-may-16

09-ago-16

06:00-18:00

24 HORAS

UAERMV355-2015

18-may-16

09-ago-16

06:00-18:00

24 HORAS

UAERMV355-2015

OBSERVACIONES

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO SUR, PARA
CONSTRUCCION DEL PROYECTO CAPRI. SE DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEALIZACION
PROPUESTA EN EL PMT. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA. SE DEBE GARANTIZAR
LA CIRCULACION DE PEATONES SOBRE EL ANDEN CON AYUDA DE AUXILIARES DE TRANSITO DANDO
PRIORIDAD A ESTE CUANDO SE REALICE LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. NO SE
APRUEBA COLA DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. NO SE AUTORIZA REALIZAR
ACTIVIDADES DE CARGUE O DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL PREDIO DE OBRA, NI SOBRE LA
CALZADA NI EL ANDEN. NO SE AUTORIZA MANIOBRAS EN REVERSA PARA EL INGRESO AL PREDIO. SE DEBE
REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS. SE DEBE
MANTENER EL ACCESO AL PREDIO EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD Y SIN RESIDUOS DE
OBRA. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA
LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.
LA SDM NO AUTORIZA RETROALIMENTACION PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA MANTENIMIENTO VIAL.
NO PRESENTO ACTAS DE SOCIALIZACION CON LOS PREDIOS AFECTADOS POR EL CIERRE. ESTO FUE
COMUNICADO EL DIA 11 DE MAYO DEL 2016 POR MEDIO DE CORREO ELECTRONICO. CUALQUIER INQUIETUD
SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - PISO 3) DE LUNES A
VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAANA.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LA
SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEALIZACION DE OBRA Y DE
DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION.
NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA.
NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y
SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR.
GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA
POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS
EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA
PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO.
LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION. DEBE IMPLEMENTAR TODA
LA SEALIZACION PROPUESTA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES SIMULTANEAS EN ANDEN Y CALZADA. DEBE
CONTAR CON PERSONAL ABANDERADO PARA COORDINAR EL PASO DE PEATONES Y VEHICULOS. EL
PERSONAL ABANDERADO DEBE PERMANECER EL MISMO TIEMPO QUE DURE EL CERRAMIENTO.
IMPLEMENTAR SENDERO PEATONAL SEGURO. GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR
SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN AFECTACION A GARAJES. APOYAR CON
PERSONAL ABANDERADO EL DESVIO VEHICULAR EN LA ZONA DE INFLUENCIA DE INTERVENCION DE
ACUERDO CON LA PROPUESTA PRESENTADA. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE
DEBERA PRESENTAR PLANO DE SEALIZACION, REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA ZONA, FORMATO COI
DEBIDAMENTE DILIGENCIADO CON LAS FIRMAS EN ORIGINAL Y EL ULTIMO COI PUBLICADO.

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

SI

ANTONIO
NARIO

MONICA A.
BARRERA C.

54862-2016

NO

SAN
CRISTOBAL

ANDRES D.
BARRAGAN M.

54252-2016

SI

CIUDAD
BOLIVAR

JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.

54252-2016

SI

USME

NURY P. SIERRA
R.

54252-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
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PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12792

12793

12794

DIRECCION INICIO

KR 1D CL 92B SUR

DIRECCION FIN

KR 1D CL 98C SUR

KR 18 No 85 44

CL 112 No 2 91

CONTRATISTA

MEJIA VILLEGAS
CONSTRUCTORES
S.A.

MOJICA
CONSTRUCTORES
S.A.

NIANIS S.A.S.

FECHA
INICIO

12-may-16

13-may-16

FECHA FIN

09-ago-16

11-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

06:00-18:00

09:00-17:00

HORARIO DE
CIERRE

24 HORAS

09:00-17:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

UAERMV355-2015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION. DEBE IMPLEMENTAR TODA
LA SEALIZACION PROPUESTA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES SIMULTANEAS EN ANDEN Y CALZADA. DEBE
CONTAR CON PERSONAL ABANDERADO PARA COORDINAR EL PASO DE PEATONES Y VEHICULOS. EL
PERSONAL ABANDERADO DEBE PERMANECER EL MISMO TIEMPO QUE DURE EL CERRAMIENTO.
IMPLEMENTAR SENDERO PEATONAL SEGURO. GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR
SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN AFECTACION A GARAJES. APOYAR CON
PERSONAL ABANDERADO EL DESVIO VEHICULAR EN LA ZONA DE INFLUENCIA DE INTERVENCION DE
ACUERDO CON LA PROPUESTA PRESENTADA. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE
DEBERA PRESENTAR PLANO DE SEALIZACION, REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA ZONA, FORMATO COI
DEBIDAMENTE DILIGENCIADO CON LAS FIRMAS EN ORIGINAL Y EL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI

USME

NURY P. SIERRA
R.

54252-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 3 AL RADICADO SDM-11914-16 PUBLICADO EN EL COI No. 5 DE 2016 AL
PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN Y CIERRE DE CARRIL EN EL
COSTADO ORIENTAL PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE . IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN EL PMT. REALIZAR
CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS
DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3,50m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO(S). DENTRO DEL HORARIO
PROPUESTO. EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS
VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES
CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE
AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA
DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO LOS CUALES
DEBE ESTAR EN LOS EXTREMOS DEL CIERRE PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL
CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA
PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA
PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS,
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y
FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE Y
LEGIBLE. NOTA: ESTE PMT NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 29 DE ENERO DE 2016 Y LA PRESENTE
PUBLICACION, POR LO QUE TODO SUCESO PRODUCTO DE EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES
RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA. NOTA: ESTE PMT NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 6 DE
MAYO DE 2016 Y LA PRESENTE PUBLICACION, POR LO QUE TODO SUCESO PRODUCTO DE EJECUCION DE
OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA.

SI

CHAPINERO

CARLOS A.
SUAREZ U.

52979-2016

PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN


VIA EN EL COSTADO SUR DE LA CL 112 PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE PARA ELPROYECTO
CASA 112 . DEBE ANEXAR VOLUMENES VEHICULARES CON SU RESPECTIVO ANALISIS PARA LA VIA
SOLICITADA PARA EL ESTACIONAMIENTO TEMPORAL. DEBE ANEXAR PLANO DE ACUERDO A LO ESTIPULADO
EN EL CONCEPTO TECNICO NO. 16 NUMERAL 3.2. LA SEALIZACION Y LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y
DESCARGUE DE MATERIALES SE DEBEN COORDINAR CON EL CONTRATISTA SUMA ARQUITECTONICA S.A.S.
DE LA OBRA DE LA CL 112 NO. 2-42, ESTA COORDINACION SE DEBE EVIDENCIAR EN EL PLANO Y SE DEBE
ANEXAR ACTA DE COORDINACION DE ACTIVIDADES Y DE SEALIZACION. SE SOLICITARON OBSERVACIONES
POR CORREO ELECTRONICO DEL 12-MAY-16 SIN OBTENER RESPUESTA ALGUNA.

NO

USAQUEN

RUTH E.
GARZON B.

54409-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12795

12796

12797

12798

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CONTRATISTA

KR 75 10m AL SUR
DE LA CL 63F

OBRAS CIVILES Y
ACABADOS S.A.S.

KR 3 ESTE CL 44A

OBRAS CONSULTORIA
E INGENIERIA LTDA.
(OCI)

CL 147 KR 90

KR 11 ESTE CL 29
SUR

KR 3 ESTE CL 46

CL 147 50m AL
ORIENTE DE LA KR
90

KR 11 ESTE CL 28C
SUR

ORDEN AGUSTINOS
RECOLETOS

PEDRO DIGNO
NAVARRO CASTILLA

FECHA
INICIO

13-may-16

13-may-16

14-may-16

FECHA FIN

14-jul-16

12-jun-16

11-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-17:00

07:00-17:00

06:00-18:00

HORARIO DE
CIERRE

07:00-17:00

07:00-17:00

24 HORAS

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL RADICADO SDM 15156 PUBLICADO EN EL COI 07 DE 2016 AL PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE
AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL
TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN
IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR
LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA
FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE
SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI
DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE
CONSTRUCCION. DE ENCONTRAR INCUMPLIMIENTOS EN EL PMT EL MISMO SERA SUSPENDIDO

SI

ENGATIVA

LUIS P.
MENDOZA P.

54238-2016

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 AL COI 4 DE 2016 PARA ESTABILIZACION, CONFORMACION Y


MANTENIMIENTO VIAL, CON CIERRE TOTAL DE CALZADA. ANEXAR ESQUEMA DEL PMT APROBADO. ANEXAR
IDIGER-410- REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT EN TERRENO. SE ENVIO CORREO
2015
ELECTRONICO (signalsas@gmail.com) DEL 10-05-16 SOLICITANDO LAS CORRECCIONES, PERO NO FUERON
ATENDIDAS. SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA
SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No 17A-20 TERCER PISO.

NO

CHAPINERO

DIEGO F. DIAZ B.

53383-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA Y ANDEN CONTADO SUR, PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO DE CUBIERTA CASA PARROQUIAL, DEBE MANTENER EN BUEN ESTADO LA SEALIZACION
PROPUESTA, DEBE GARANTIZAR EL PASO AL ANDEN DE ENFRENTE TODO MOMENTO, LAS ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE Y MANEJO DE ESCOMBROS SE DEBE REALIZAR DENTRO DEL CERRAMIENTO
AUTORIZADO, DEBE GARANTIZAR ACCESO PEATONAL Y VEHICULAR A RESIDENTES, EN TODO MOMENTO,
DEBE HABILITAR EL TRAMO EN CONDICIONES SEGURAS ENTRE LAS 17:00-07:00 HORAS DEL DIA SIGUIENTE.
PARA FUTURAS PRORROGAS O REPROGRAMACIONES DEBE PRESENTAR FORMATO COI DEBIDAMENTE
DILIGENCIADO Y FIRMADO, REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA CORRECTA IMPLEMENTACIONDE PMT Y EL
ULTIMO COI PUBLICADO. DE NO CUMPLIR CON LO SOLICITADO EL PMT SERA NEGADO.

SI

SUBA

JHON J. FLOREZ
B.

54858-2016

CVP-6052015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL COI No 7 DEL 2016 PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA
CONSTRUCCION DE OBRAS DE URBANISMO (ANDENES, VIAS Y ESCALERAS). IMPLEMENTAR LA
SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS BANDEREROS PROPUESTOS. SEALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS,
BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION.
MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN
INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE
TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES
LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE
MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA.
NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE
ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION
APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE
DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.
NOTA: LAS DOS (2) ETAPAS NO DEBEN REALIZARSE DE MANERA SIMULTANEA.

SI

SAN
CRISTOBAL

ANDRES D.
BARRAGAN M.

52966-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12799

12800

12801

DIRECCION INICIO

CL 28C SUR KR 10
ESTE

DIRECCION FIN

CL 28C SUR KR 11
ESTE

KR 10 ESTE CL
28CBIS SUR

KR 1F CL 92B SUR

CONTRATISTA

PEDRO DIGNO
NAVARRO CASTILLA

PEDRO DIGNO
NAVARRO CASTILLA

KR 1F CL 97 SUR

PEDRO DIGNO
NAVARRO CASTILLA

FECHA
INICIO

14-may-16

14-may-16

13-may-16

FECHA FIN

11-ago-16

11-ago-16

10-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

10:00-12:00

10:00-12:00

08:00-18:00

HORARIO DE
CIERRE

10:00-12:00

10:00-12:00

24 HORAS

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

CVP-6052015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 AL COI No 7 DEL 2016 PARA CIERRE PARCIAL DE CALZADA COSTADO
SUR PARA CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA
ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE
LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.0m. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA
REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA
NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO
Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN
INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN
INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE
SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI
DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI

SAN
CRISTOBAL

ANDRES D.
BARRAGAN M.

52966-2016

CVP-6052015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE CALZADA COSTADO SUR-ORIENTAL PARA CARGUE Y
DESCARGUE DE MATERIALES. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION
DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR
EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.0m. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA
PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y
PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS
PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL
CIERRE, LA SEALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE
DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS
Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,
COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI

SAN
CRISTOBAL

ANDRES D.
BARRAGAN M.

52966-2016

CVP-6062014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA (1) CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 6 DE 2016 PMT SOLICITADO CON
CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE CONSTRUCCION DE VIA. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA
SEALIZACION PROPUESTA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES SIMULTANEAS EN ANDEN Y CALZADA. DEBE
CONTAR CON PERSONAL ABANDERADO PARA COORDINAR EL PASO DE PEATONES Y VEHICULOS. EL
PERSONAL ABANDERADO DEBE PERMANECER EL MISMO TIEMPO QUE DURE EL CERRAMIENTO.
IMPLEMENTAR SENDERO PEATONAL SEGURO. GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR
SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN AFECTACION A GARAJES. APOYAR CON
PERSONAL ABANDERADO EL DESVIO VEHICULAR EN LA ZONA DE INFLUENCIA DE INTERVENCION DE
ACUERDO CON LA PROPUESTA PRESENTADA. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE
DEBERA PRESENTAR PLANO DE SEALIZACION, REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA ZONA, FORMATO COI
DEBIDAMENTE DILIGENCIADO CON LAS FIRMAS EN ORIGINAL Y EL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI

USME

NURY P. SIERRA
R.

53630-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12802

12803

12804

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

PEDRO DIGNO
NAVARRO CASTILLA

KR 1F CL 98 SUR

CL 98 SUR KR 1

CL 98 SUR KR 1A

CONTRATISTA

CL 98 SUR KR 1A

CL 98 SUR KR 1B

PEDRO DIGNO
NAVARRO CASTILLA

PEDRO DIGNO
NAVARRO CASTILLA

FECHA
INICIO

13-may-16

13-may-16

13-may-16

FECHA FIN

10-ago-16

10-ago-16

10-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

08:00-18:00

08:00-18:00

08:00-18:00

HORARIO DE
CIERRE

24 HORAS

24 HORAS

24 HORAS

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

CVP-6062014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA (1) CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 6 DE 2016 PMT PARA AFECTACION
DEL ESPACIO PUBLICO PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y ESTACIONAMIENTO TEMPORAL PARA
ACTIVIDADES DE CARGUE DE ESCOMBROS Y DESCARGUE DE MATERIALES EN VIA EN EL COSTADO SUR
ORIENTAL DE LA KR 1F . IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN EL PMT. REALIZAR
CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS
DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3,20m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UNO (1) VEHICULO(S). LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL
TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y
SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI
DE CALZADA. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE
VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO
EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES
DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD.

SI

USME

NURY P. SIERRA
R.

53630-2016

CVP-6062014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA (1) CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 6 DE 2016 PMT SOLICITADO PARA
CONSTRUCCION DE OBRAS DE ESPACIO PUBLICO CON CIERRE TOTAL DE ESPACIO PUBLICO (ANDEN AMBOS
COSTADOS) EN DOS ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA REHABILITACION DE ANDENES CON INDICACION DE
TRANSITE POR LA ACERA DEL FRENTE Y APOYO DE BANDEREROS PARA EL INGRESO Y SALIDA DE LOS
PREDIOS DIRECTAMENTE AFECTADOS. NO IMPLEMENTAR SEALIZACION SPO-30 / 31 FIJAS, EN CASO DE
UTILIZARLAS DEBEN SER MOVILES Y UNICAMENTE PARA LA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIAL Y APOYADO EN TODO MOMENTO POR BANDEREROS Y UN ANCHO MINIMO DE 3.50m. EN CALZADA
PARA EL TRANSITO VEHICULAR EL CUAL DEBE SER EN HORAS VALLE Y UN TIEMPO NO SUPERIOR A 30
MINUTOS. DEBE COMPLEMENTAR SEALIZACION CON INDICACION TRANSITE POR EL ANDEN DEL FRENTE. E
IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEALIZACION PROPUESTA. DEBE EFECTUAR EL CERRAMIENTO DE
OBRA MEDIANTE CINTA Y DELINEADORES TUBULARES. . DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y
VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR CON APOYO DE BANDEREROS, EN
AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS
GARAJES. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES DEBERA PRESENTAR PLANO DE
SEALIZACION, REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA IMPLEMENTACION DEL ESQUEMA DE SEALIZACION,
FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO CON LAS FIRMAS EN ORIGINAL Y EL ULTIMO COI PUBLICADO. DE
NO CUMPLIR CON LO SOLICITADO EL PMT SERA NEGADO.

SI

USME

NURY P. SIERRA
R.

53630-2016

CVP-6062014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA (1) CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 6 DE 2016 PMT SOLICITADO PARA
CONSTRUCCION DE OBRAS DE ESPACIO PUBLICO CON CIERRE TOTAL DE ESPACIO PUBLICO (ANDEN AMBOS
COSTADOS) EN DOS ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA REHABILITACION DE ANDENES CON INDICACION DE
TRANSITE POR LA ACERA DEL FRENTE Y APOYO DE BANDEREROS PARA EL INGRESO Y SALIDA DE LOS
PREDIOS DIRECTAMENTE AFECTADOS. NO IMPLEMENTAR SEALIZACION SPO-30 / 31 FIJAS, EN CASO DE
UTILIZARLAS DEBEN SER MOVILES Y UNICAMENTE PARA LA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIAL Y APOYADO EN TODO MOMENTO POR BANDEREROS Y UN ANCHO MINIMO DE 3.50m. EN CALZADA
PARA EL TRANSITO VEHICULAR EL CUAL DEBE SER EN HORAS VALLE Y UN TIEMPO NO SUPERIOR A 30
MINUTOS. DEBE COMPLEMENTAR SEALIZACION CON INDICACION TRANSITE POR EL ANDEN DEL FRENTE. E
IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEALIZACION PROPUESTA. DEBE EFECTUAR EL CERRAMIENTO DE
OBRA MEDIANTE CINTA Y DELINEADORES TUBULARES. . DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y
VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR CON APOYO DE BANDEREROS, EN
AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS
GARAJES. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES DEBERA PRESENTAR PLANO DE
SEALIZACION, REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA IMPLEMENTACION DEL ESQUEMA DE SEALIZACION,
FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO CON LAS FIRMAS EN ORIGINAL Y EL ULTIMO COI PUBLICADO. DE
NO CUMPLIR CON LO SOLICITADO EL PMT SERA NEGADO.

SI

USME

NURY P. SIERRA
R.

53630-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12805

12806

12807

DIRECCION INICIO

CL 98 SUR KR 1B

CL 98 SUR KR 1C

CL 98 SUR KR 1D

DIRECCION FIN

CL 98 SUR KR 1C

CL 98 SUR KR 1D

CL 98 SUR KR 1F

CONTRATISTA

PEDRO DIGNO
NAVARRO CASTILLA

PEDRO DIGNO
NAVARRO CASTILLA

PEDRO DIGNO
NAVARRO CASTILLA

FECHA
INICIO

13-may-16

13-may-16

13-may-16

FECHA FIN

10-ago-16

10-ago-16

10-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

08:00-18:00

08:00-18:00

08:00-18:00

HORARIO DE
CIERRE

24 HORAS

24 HORAS

24 HORAS

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

CVP-6062014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA (1) CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 6 DE 2016 PMT SOLICITADO PARA
CONSTRUCCION DE OBRAS DE ESPACIO PUBLICO CON CIERRE TOTAL DE ESPACIO PUBLICO (ANDEN AMBOS
COSTADOS) EN DOS ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA REHABILITACION DE ANDENES CON INDICACION DE
TRANSITE POR LA ACERA DEL FRENTE Y APOYO DE BANDEREROS PARA EL INGRESO Y SALIDA DE LOS
PREDIOS DIRECTAMENTE AFECTADOS. NO IMPLEMENTAR SEALIZACION SPO-30 / 31 FIJAS, EN CASO DE
UTILIZARLAS DEBEN SER MOVILES Y UNICAMENTE PARA LA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIAL Y APOYADO EN TODO MOMENTO POR BANDEREROS Y UN ANCHO MINIMO DE 3.50m. EN CALZADA
PARA EL TRANSITO VEHICULAR EL CUAL DEBE SER EN HORAS VALLE Y UN TIEMPO NO SUPERIOR A 30
MINUTOS. DEBE COMPLEMENTAR SEALIZACION CON INDICACION TRANSITE POR EL ANDEN DEL FRENTE. E
IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEALIZACION PROPUESTA. DEBE EFECTUAR EL CERRAMIENTO DE
OBRA MEDIANTE CINTA Y DELINEADORES TUBULARES. . DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y
VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR CON APOYO DE BANDEREROS, EN
AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS
GARAJES. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES DEBERA PRESENTAR PLANO DE
SEALIZACION, REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA IMPLEMENTACION DEL ESQUEMA DE SEALIZACION,
FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO CON LAS FIRMAS EN ORIGINAL Y EL ULTIMO COI PUBLICADO. DE
NO CUMPLIR CON LO SOLICITADO EL PMT SERA NEGADO.

SI

USME

NURY P. SIERRA
R.

53630-2016

CVP-6062014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA (1) CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 6 DE 2016 PMT SOLICITADO PARA
CONSTRUCCION DE OBRAS DE ESPACIO PUBLICO CON CIERRE TOTAL DE ESPACIO PUBLICO (ANDEN AMBOS
COSTADOS) EN DOS ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA REHABILITACION DE ANDENES CON INDICACION DE
TRANSITE POR LA ACERA DEL FRENTE Y APOYO DE BANDEREROS PARA EL INGRESO Y SALIDA DE LOS
PREDIOS DIRECTAMENTE AFECTADOS. NO IMPLEMENTAR SEALIZACION SPO-30 / 31 FIJAS, EN CASO DE
UTILIZARLAS DEBEN SER MOVILES Y UNICAMENTE PARA LA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIAL Y APOYADO EN TODO MOMENTO POR BANDEREROS Y UN ANCHO MINIMO DE 3.50m. EN CALZADA
PARA EL TRANSITO VEHICULAR EL CUAL DEBE SER EN HORAS VALLE Y UN TIEMPO NO SUPERIOR A 30
MINUTOS. DEBE COMPLEMENTAR SEALIZACION CON INDICACION TRANSITE POR EL ANDEN DEL FRENTE. E
IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEALIZACION PROPUESTA. DEBE EFECTUAR EL CERRAMIENTO DE
OBRA MEDIANTE CINTA Y DELINEADORES TUBULARES. . DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y
VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR CON APOYO DE BANDEREROS, EN
AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS
GARAJES. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES DEBERA PRESENTAR PLANO DE
SEALIZACION, REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA IMPLEMENTACION DEL ESQUEMA DE SEALIZACION,
FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO CON LAS FIRMAS EN ORIGINAL Y EL ULTIMO COI PUBLICADO. DE
NO CUMPLIR CON LO SOLICITADO EL PMT SERA NEGADO.

SI

USME

NURY P. SIERRA
R.

53630-2016

CVP-6062014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA (1) CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 6 DE 2016 PMT SOLICITADO PARA
CONSTRUCCION DE OBRAS DE ESPACIO PUBLICO CON CIERRE TOTAL DE ESPACIO PUBLICO (ANDEN AMBOS
COSTADOS) EN DOS ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA REHABILITACION DE ANDENES CON INDICACION DE
TRANSITE POR LA ACERA DEL FRENTE Y APOYO DE BANDEREROS PARA EL INGRESO Y SALIDA DE LOS
PREDIOS DIRECTAMENTE AFECTADOS. NO IMPLEMENTAR SEALIZACION SPO-30 / 31 FIJAS, EN CASO DE
UTILIZARLAS DEBEN SER MOVILES Y UNICAMENTE PARA LA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIAL Y APOYADO EN TODO MOMENTO POR BANDEREROS Y UN ANCHO MINIMO DE 3.50m. EN CALZADA
PARA EL TRANSITO VEHICULAR EL CUAL DEBE SER EN HORAS VALLE Y UN TIEMPO NO SUPERIOR A 30
MINUTOS. DEBE COMPLEMENTAR SEALIZACION CON INDICACION TRANSITE POR EL ANDEN DEL FRENTE. E
IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEALIZACION PROPUESTA. DEBE EFECTUAR EL CERRAMIENTO DE
OBRA MEDIANTE CINTA Y DELINEADORES TUBULARES. . DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y
VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR CON APOYO DE BANDEREROS, EN
AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS
GARAJES. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES DEBERA PRESENTAR PLANO DE
SEALIZACION, REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA IMPLEMENTACION DEL ESQUEMA DE SEALIZACION,
FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO CON LAS FIRMAS EN ORIGINAL Y EL ULTIMO COI PUBLICADO. DE
NO CUMPLIR CON LO SOLICITADO EL PMT SERA NEGADO.

SI

USME

NURY P. SIERRA
R.

53630-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

Pgina 75 de 98

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12808

12809

12810

12811

DIRECCION INICIO

KR 1C CL 98 SUR

KR 1A CL 98 SUR

CL 97F SUR KR 1

KR 1F CL 98 SUR

DIRECCION FIN

KR 1C CL 98C SUR

KR 1A CL 98C SUR

CL 97F SUR KR 1B

KR 1F DG 98A SUR

CONTRATISTA

PEDRO DIGNO
NAVARRO CASTILLA

PEDRO DIGNO
NAVARRO CASTILLA

PEDRO DIGNO
NAVARRO CASTILLA

PEDRO DIGNO
NAVARRO CASTILLA

FECHA
INICIO

13-may-16

13-may-16

13-may-16

13-may-16

FECHA FIN

10-ago-16

10-ago-16

10-ago-16

10-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

08:00-18:00

08:00-18:00

08:00-18:00

08:00-18:00

HORARIO DE
CIERRE

24 HORAS

24 HORAS

24 HORAS

24 HORAS

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

CVP-6062014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA (1) CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 6 DE 2016 PMT SOLICITADO CON
CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE CONSTRUCCION DE OBRAS DE URBANISMO (VIA Y
ANDENES). DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION PROPUESTA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES
SIMULTANEAS EN ANDEN Y CALZADA. DEBE CONTAR CON PERSONAL ABANDERADO PARA COORDINAR EL
PASO DE PEATONES Y VEHICULOS. EL PERSONAL ABANDERADO DEBE PERMANECER EL MISMO TIEMPO
QUE DURE EL CERRAMIENTO. IMPLEMENTAR SENDERO PEATONAL SEGURO. GARANTIZAR ACCESO Y
SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN AFECTACION A
GARAJES. APOYAR CON PERSONAL ABANDERADO EL DESVIO VEHICULAR EN LA ZONA DE INFLUENCIA DE
INTERVENCION DE ACUERDO CON LA PROPUESTA PRESENTADA. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O
REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANO DE SEALIZACION, REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA
ZONA, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO CON LAS FIRMAS EN ORIGINAL Y EL ULTIMO COI
PUBLICADO.

SI

USME

NURY P. SIERRA
R.

53630-2016

CVP-6062014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA (1) CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 6 DE 2016 PMT SOLICITADO CON
CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE CONSTRUCCION DE OBRAS DE URBANISMO (VIA Y
ANDENES). DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION PROPUESTA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES
SIMULTANEAS EN ANDEN Y CALZADA. DEBE CONTAR CON PERSONAL ABANDERADO PARA COORDINAR EL
PASO DE PEATONES Y VEHICULOS. EL PERSONAL ABANDERADO DEBE PERMANECER EL MISMO TIEMPO
QUE DURE EL CERRAMIENTO. IMPLEMENTAR SENDERO PEATONAL SEGURO. GARANTIZAR ACCESO Y
SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN AFECTACION A
GARAJES. APOYAR CON PERSONAL ABANDERADO EL DESVIO VEHICULAR EN LA ZONA DE INFLUENCIA DE
INTERVENCION DE ACUERDO CON LA PROPUESTA PRESENTADA. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O
REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANO DE SEALIZACION, REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA
ZONA, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO CON LAS FIRMAS EN ORIGINAL Y EL ULTIMO COI
PUBLICADO.

SI

USME

NURY P. SIERRA
R.

53630-2016

CVP-6062014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA (1) CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 6 DE 2016 PMT SOLICITADO CON
CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE CONSTRUCCION DE OBRAS DE URBANISMO (VIA Y
ANDENES). DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION PROPUESTA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES
SIMULTANEAS EN ANDEN Y CALZADA. DEBE CONTAR CON PERSONAL ABANDERADO PARA COORDINAR EL
PASO DE PEATONES Y VEHICULOS. EL PERSONAL ABANDERADO DEBE PERMANECER EL MISMO TIEMPO
QUE DURE EL CERRAMIENTO. IMPLEMENTAR SENDERO PEATONAL SEGURO. GARANTIZAR ACCESO Y
SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN AFECTACION A
GARAJES. APOYAR CON PERSONAL ABANDERADO EL DESVIO VEHICULAR EN LA ZONA DE INFLUENCIA DE
INTERVENCION DE ACUERDO CON LA PROPUESTA PRESENTADA. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O
REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANO DE SEALIZACION, REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA
ZONA, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO CON LAS FIRMAS EN ORIGINAL Y EL ULTIMO COI
PUBLICADO.

SI

USME

NURY P. SIERRA
R.

53630-2016

CVP-6062014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA (1) CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 6 DE 2016 PMT SOLICITADO CON
CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE CONSTRUCCION DE OBRAS DE URBANISMO (VIA Y
ANDENES). DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION PROPUESTA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES
SIMULTANEAS EN ANDEN Y CALZADA. DEBE CONTAR CON PERSONAL ABANDERADO PARA COORDINAR EL
PASO DE PEATONES Y VEHICULOS. EL PERSONAL ABANDERADO DEBE PERMANECER EL MISMO TIEMPO
QUE DURE EL CERRAMIENTO. IMPLEMENTAR SENDERO PEATONAL SEGURO. GARANTIZAR ACCESO Y
SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN AFECTACION A
GARAJES. APOYAR CON PERSONAL ABANDERADO EL DESVIO VEHICULAR EN LA ZONA DE INFLUENCIA DE
INTERVENCION DE ACUERDO CON LA PROPUESTA PRESENTADA. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O
REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANO DE SEALIZACION, REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA
ZONA, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO CON LAS FIRMAS EN ORIGINAL Y EL ULTIMO COI
PUBLICADO.

SI

USME

NURY P. SIERRA
R.

53630-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

Pgina 76 de 98

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12812

12813

12814

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

KR 1B CL 98 SUR

KR 91 No 137 59

CL 32 KR 6B

CONTRATISTA

PEDRO DIGNO
NAVARRO CASTILLA

PORTAL DE LA
CAMPIA S.A.S.

PRODESA S.A.S.

FECHA
INICIO

13-may-16

13-may-16

12-may-16

FECHA FIN

10-ago-16

12-ago-16

10-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

08:00-18:00

07:00-17:00

06:00-19:00

HORARIO DE
CIERRE

24 HORAS

07:00-17:00

06:00-19:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

CVP-6062014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA (1) CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 6 DE 2016 PMT PARA ENTRADA Y
SALIDA DE VOLQUETAS Y ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN EL COSTADO SUR ORIENTAL DE LA
INTERSECCION PARA ACTIVIDADES DE CARGUE DE ESCOMBROS Y DESCARGUE DE MATERIALES EN VIA
FRENTE AL PREDIO. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN EL PMT. REALIZAR
CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS
DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3,20m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UNO (1) VEHICULO(S). LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL
TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y
SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI
DE CALZADA. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE
VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO
EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES
DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD.

SI

USME

NURY P. SIERRA
R.

53630-2016

IDU-17832014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 12 DE 2016, PMT PARA ENTRADA Y
SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA COSTADO OCCIDENTAL DE LA KR 91 SEGUN PLANOS APROBADOS. NO SE
AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS EN ESPERA DE INGRESAR AL PREDIO. DEBE GARANTIZAR
LA PRESENCIA DE CONTROLADOR DE TRANSITO PARA COORDINAR LA ENTRADA Y LA SALIDA DE
VOLQUETAS Y CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION
PROPUESTA EN EL DOCUMENTO. CUALQUIER INCUMPLIMIENTO QUE SE PRESENTE SERA MOTIVO PARA
SUSPENDER EL PMT. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN
IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR
LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE
DOCUMENTACION. INFORMACION COMPLETA DE CONTACTO DEL CONSTRUCTOR (NOMBRE, DIRECCION,
TELEFONO, MAIL, ETC.,). REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT. COPIA
DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE DONDE SE APRECIE LA FECHA DE EJECUTORIA. PLANOS
ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO. COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO. COI DEBIDAMENTE
DILIGENCIADO.

SI

SUBA

JHON J. FLOREZ
B.

54264-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 06-16 PARA CIERRE TOTAL DE
ANDEN Y CIERRE DE CARRIL COSTADO SUR DE LA CL 32 PARA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIALES. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR
EN TODO MOMENTO CALZADA VEHICULAR DE MINIMO DE 5,00m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. DEBE ORIENTAR AL PEATON A
TRANSITAR POR LA ACERA DE ENFRENTE. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE
AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR
EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR.
ES RESPONSABILIDAD DEL CONSTRUCTOR DAR ARREGLO A LA INFRAESTRUCTURA AFECTADA POR ESTA
ACTIVIDAD. SOLO SE PERMITE EL ESTACIONAMIENTO DE UN (1) VEHICULO EN ESTE SITIO. LA SEALIZACION
Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO
SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE
DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION

SI

SANTA FE

JAVIER H.
GONZALEZ C.

54249-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12815

12816

12817

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CL 32 30m AL
OCCIDENTE DE LA
KR 6B

CL 32 KR 6B

CL 32 30m AL
OCCIDENTE DE LA
KR 6B

CONTRATISTA

PRODESA S.A.S.

PRODESA S.A.S.

PRODESA S.A.S.

FECHA
INICIO

12-may-16

12-may-16

12-may-16

FECHA FIN

10-ago-16

10-ago-16

10-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

06:00-19:00

06:00-19:00

06:00-19:00

HORARIO DE
CIERRE

06:00-19:00

06:00-19:00

06:00-19:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 06-16 PARA CIERRE TOTAL DE
ANDEN Y CIERRE DE CARRIL COSTADO SUR DE LA CL 32 PARA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIAL. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR
EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 5,00m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. DEBE ORIENTAR AL PEATON A
TRANSITAR POR LA ACERA DE ENFRENTE. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE
AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR
EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR.
ES RESPONSABILIDAD DEL CONSTRUCTOR DAR ARREGLO A LA INFRAESTRUCTURA AFECTADA POR ESTA
ACTIVIDAD. SOLO SE PERMITE EL ESTACIONAMIENTO DE UN (1) VEHICULO EN ESTE SITIO. LA SEALIZACION
Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO
SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE
DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION

SI

SANTA FE

JAVIER H.
GONZALEZ C.

54249-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 06-16 PARA ENTRADA Y SALIDA
DE VOLQUETAS COSTADO SUR. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA
EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR
ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL
TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS
AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA
NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA
ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/O
REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,
COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI

SANTA FE

JAVIER H.
GONZALEZ C.

54249-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 06-16 PARA ENTRADA Y SALIDA
DE VOLQUETAS COSTADO SUR . IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA
EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR
ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL
TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS
AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA
NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA
ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/O
REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,
COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI

SANTA FE

JAVIER H.
GONZALEZ C.

54249-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12818

12819

12820

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CL 128D KR 99A

PROIMCO S.A.S.

CL 60 No 9A 36

KR 9A CL 60

CONTRATISTA

PROKSOL S.A.S.

KR 9A CL 61

PROKSOL S.A.S.

FECHA
INICIO

15-may-16

12-may-16

12-may-16

FECHA FIN

30-jul-16

06-ago-16

06-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-16:00

08:30-17:00

08:30-17:00

HORARIO DE
CIERRE

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

07:00-16:00

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 10 DE 2016. PMT PARA ENTRADA Y
SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL DE LA INTERSECCION (EN T), PARA LA CONSTRUCCION DE
CERRAMIENTO ETAPA 4 HUMEDAL JUAN AMARILLO. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL.
EAB-2-01LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES
24300-00826CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A
2015
LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO FRENTE AL PREDIO NI FORMACION DE COLAS
PARA LA ACTIVIDAD AUTORIZADA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR
PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,
FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI

SUBA

JHON J. FLOREZ
B.

56235-2016

08:30-17:00

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 5 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 14 DE 2016 PARA ENTRADA Y


SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO NORTE. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA
Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA
COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS
UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A
LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE
DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.
NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.
NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACION COMPLETA:
-DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC).
-COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE DONDE SE APRECIE LA FECHA DE EJECUTORIA.
- REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.
- PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO.
- COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO.
- COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI

CHAPINERO

DIEGO F. DIAZ B.

56050-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 4 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 14 DE 2016 PARA CIERRE


PARCIAL DE CALZADA COSTADO ORIENTAL PARA ESTACIONAMIENTO MOMENTANEO. NO SE AUTORIZAN
CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. DEBE IMPLEMENTAR LA
SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL
VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA
DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION
DE COLAS FUERA DEL CERRAMIENTO AUTORIZADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA
DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR
EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR.
NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN
LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES.
NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACION COMPLETA:
-DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC).
-COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE DONDE SE APRECIE LA FECHA DE EJECUTORIA.
- REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.
- PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO.
- COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO.
- COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI

CHAPINERO

DIEGO F. DIAZ B.

56050-2016

08:30-17:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

Pgina 79 de 98

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12821

12822

12823

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

KR 16 No 112 22

CL 144 No 22 44

KR 1 No 68 27

CONTRATISTA

PROMOTORA 112
S.A.S.

PROMOTORA 144
S.A.S.

PROMOTORA
VIVENDUM S.A.

FECHA
INICIO

20-may-16

12-may-16

FECHA FIN

20-ago-16

06-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-18:00

07:00-17:30

HORARIO DE
CIERRE

07:00-18:00

07:00-17:30

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 A COI 07-16 A PMT PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA EN EL
COSTADO ORIENTAL UNICAMENTE PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES PARA EL
PROYECTO UNODOCE. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN
ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO DE VEHICULO Y TRANSICION CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE
CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE
DE 3.5m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN 1
VEHICULO. EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS
VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES
CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE
AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA
DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA
COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA
VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN
CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE
DEBE REMOVER LA SEALIZACION Y EL CERRAMIENTO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS
TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA.

SI

USAQUEN

RUTH E.
GARZON B.

54751-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 5 DE 2016 AL PMT PARA PARQUEO
MOMENTANEO DE VEHICULOS DE OBRA CON CIERRE TOTAL DE ANDEN Y CIERRE PARCIAL DE CALZADA
COSTADO NORTE DE LA CL 144. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL SEGURO Y COMODO EN EL ANDEN DE
ENFRENTE. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEALIZADA, DURANTE TODO EL TIEMPO
QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR ANCHO DE CALZADA PARA LA CIRCULACION EN AMBOS
SENTIDOS MINIMO DE 5.0m. SE DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA
REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. SE DEBE GARANTIZAR EL ACCESO PEATONAL Y VEHICULAR A
LOS PREDIOS ALEDAOS. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN
BUEN ESTADO. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES DEBE PRESENTAR REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUAL DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT, COPIA DE LA ULTIMA PUBLICACION DEL COI,
COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION, PLANOS Y FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO, DE NO
ADJUNTAR ESTOS DOCUMENTOS, SE NEGARA LA SOLICITUD. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO
DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA
EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR
INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL
PERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES
RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA
NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON PMT ENTRE EL 6 DE MAYO Y EL 11 DE MAYO DE 2016.

SI

USAQUEN

LUXHELENA
SUAREZ N.

54781-2016

PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT SOLICITADO PARA CIERRE PARCIAL DE CALZADA Y CIERRE TOTAL DE ANDEN
PARA CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES EN EL COSTADO OCCIDENTAL DE LA KR 1. DE ACUERDO A
VISITA REALIZADA EL DIA 13-ABR-2016, SE EVIDENCIARON LABORES DE OBRA SIN CONTAR CON PMT
AUTORIZADO POR LA SDM. DE ACUERDO A LO ANTERIOR, LA SDM NO AUTORIZA PMT SOBRE HECHOS
CUMPLIDOS. SI LAS LABORES A SOLICITAR REQUIEREN EXCAVACIONES Y LICENCIA DE EXCAVACION COMO
LO MENCIONA EL DOCUMENTO, LA SOLICITUD DEBE PRESENTARSE COMO COOS Y SE REALIZARA VISITA
PREVIA PARA VERIFICAR EL ESTADO ACTUAL DE LA ZONA. SE LES RECUERDA QUE EL HORARIO DE
ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No 17A-20 TERCER
PISO.

NO

CHAPINERO

DIEGO F. DIAZ B.

54397-2016,
55297-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

Pgina 80 de 98

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12824

12825

12826

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

FECHA
INICIO

PROYECTOS VERTIZE
12-may-16
S.A.S.

KR 19A No 104 62

RAFAEL BAYONA
BOLIVAR

KR 68H No 77 57

KR 6 CL 153

CONTRATISTA

KR 6 CL 153A

REX INGENIERIA
S.A.S.

12-may-16

19-may-16

FECHA FIN

10-ago-16

14-jul-16

19-jul-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-17:00

07:00-17:00

07:00-17:00

HORARIO DE
CIERRE

07:00-17:00

07:00-17:00

07:00-17:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME LO APROBADO EN COI 07-15 A PMT PARA ENTRADA Y
SALIDA DE VOLQUETAS Y ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA EN EL COSTADO ORIENTAL DE LA KR 19A
PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE PARA EL PROYECTO LEVEN. IMPLEMENTAR LA
SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON
DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS
SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 11.84m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE.
SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO. EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN
TIEMPO MAXIMO DE TREINTA (30) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN
DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA
CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA
EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES
DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO
PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA
HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O
REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,
COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE. CUANDO
FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO
DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION
INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS
POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.
NOTA: SE AUTORIZA NUEVAMENTE ACTIVIDAD DE ESTACIONAMIENTO TEMPORAL PARA CARGUE Y
DESCARGUE DE MATERIALES.

SI

USAQUEN

RUTH E.
GARZON B.

54812-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LA
SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA
PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL
CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN
DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE
REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN
CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS
DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR
PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,
FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA
LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI

ENGATIVA

LUIS P.
MENDOZA P.

56160-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 16 CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 10 DE 2016 AL PMT PARA


ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO ORIENTAL. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA
COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS
UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A
LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE
DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.
NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS Y/O
REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, Y
COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO

SI

USAQUEN

LUXHELENA
SUAREZ N.

54702-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

Pgina 81 de 98

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12827

12828

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CL 81 No 11 22

CL 82 No 11 21

CONTRATISTA

SAENZ RUIZ CADENA


INGENIEROS CIVILES

SAENZ RUIZ CADENA


INGENIEROS CIVILES

FECHA
INICIO

13-may-16

13-may-16

FECHA FIN

06-jul-16

06-jul-16

HORARIO DE
TRABAJO

06:00-19:00

09:00-17:30

HORARIO DE
CIERRE

06:00-19:00

09:00-17:30

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 1 AL RADICADO SDM-12775-16 PUBLICADO EN EL COI 6 DE 2016 AL PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y CIERRE DE CARRIL EN EL COSTADO NORTE DE LA CL 81 PARA
ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. IMPLEMENTAR LA
SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN EL PMT. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES
TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS.
GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 7,00m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL
PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO(S). DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO. EL ESTACIONAMIENTO SE
AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE
VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE
REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE
CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA
PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO LOS CUALES DEBE ESTAR EN LOS EXTREMOS DEL CIERRE PARA
COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA
VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN
CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE Y LEGIBLE.

SI

CHAPINERO

CARLOS A.
SUAREZ U.

54783-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 1 AL RADICADO SDM-12769-16 PUBLICADO EN EL COI 6 DE 2016 AL PMT
CIERRE DE CARRIL EN EL COSTADO SUR DE LA CL 82 PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN EL
PMT. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA
GENERACION DE FILAS DE MAS DE DOS (2) VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE
4,20m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1)
VEHICULO(S). DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO. EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO
MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN
DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA
CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA
EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES
DE TRANSITO LOS CUALES DEBE ESTAR EN LOS EXTREMOS DEL CIERRE PARA COORDINAR ENTRADA Y
SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO
DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE
MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE
SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI
DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE
CONSTRUCCION VIGENTE Y LEGIBLE.

SI

CHAPINERO

CARLOS A.
SUAREZ U.

54779-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

Pgina 82 de 98

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12829

12830

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CL 105A No 14 09

CL 105A No 14 09

CONTRATISTA

SINGETEL S.A.

SINGETEL S.A.

FECHA
INICIO

13-may-16

13-may-16

FECHA FIN

14-ago-16

14-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-17:00

07:00-17:00

HORARIO DE
CIERRE

07:00-17:00

07:00-17:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 A COI 05-16 A PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS AL COSTADO
SUR PARA EL PROYECTO HELVETIA. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS.
LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES
CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE
AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA
DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA
Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO
DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE
MOVILIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE
SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI
DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE
CONSTRUCCION VIGENTE. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES
A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES
POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA.

SI

USAQUEN

RUTH E.
GARZON B.

52798-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 A COI 05-16 A PMT PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA AL
COSTADO SUR DE LA CL 105A PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE PARA EL PROYECTO
HELVETIA. IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION
DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3.5m EN LAS ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO DOS VEHICULOS. EL ESTACIONAMIENTO SE
AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE
VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE
REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE
CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA
PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL
TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA
PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS,
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y
FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE.
CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEALIZACION Y EL CERRAMIENTO.
EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA
SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS
APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA. NOTA: SE DEBE IMPLEMENTAR
BARRICADA CON SEAL SRO-02 DENTRO DE LA LONGITUD DE TRANSICION DEL CIERRE.

SI

USAQUEN

RUTH E.
GARZON B.

52798-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

Pgina 83 de 98

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12831

DIRECCION INICIO

DG 64C KR 89A

12832

KR 89A CL 64C

12833

KR 93B CL 42F SUR

12834

KR 99C AC 43 SUR

12835

KR 99C CL 42F SUR

12836

KR 87I AC 43 SUR

12837

KR 87I AC 43 SUR

DIRECCION FIN

DG 64C DG 63F

KR 89A DG 63F

KR 99C CL 42F SUR

KR 87I CL 42F SUR

CONTRATISTA

TAMAYO MAYA Y CIA S


EC

FECHA
INICIO

FECHA FIN

HORARIO DE
TRABAJO

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 DEL COI 16-16PARA EL CIERRE TOTAL DE BAHIA DEL
COSTADO SUR DE LA DG 64C PARA PARQUEO MOMENTANEO. LA PROPUESTA PRESENTADA NO ES VIABLE
DEBIDO A QUE EL SITIO DE ESTACIONAMIENTO SE ENCUENTRA AL LADO OPUESTO AL PREDIO Y NO INDICA
COMO VA A GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD EN LAS MANIOBRAS DE TRASIEGO DE MATERIALES.
ADICIONALMENTE, CUENTA CON PMT AUTORIZADO PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL DE VEHICULOS DE
CARGA EN LA BAHIA DEL COSTADO SUR DE LA DIAGONAL 63F. SE DEBE PRESENTAR ACTA DE
SOCIALIZACON CON LAS BODEGAS Y FABRICAS QUE SE ENCUENTRAN EN EL PUNTO DONDE SE INDIQUE
COMO SE GARANTIZARA EL INGRESO Y SALIDA VEHICULAR DE ELLAS. ESTA ENTIDAD NO AUTORIZA
PARQUEO EN VIA PARA TIEMPO DE ESPERA A LOS VEHICULOS QUE DESEAN REALIZAR MANIOBRAS DE
CARGUE Y DESCARGUE. ESTAS OBSERVACIONES FUERON INFORMADAS EN EL CORREO ELECTRONICO
ENVIADO EL DIA 10 DE MAYO DE 2016

NO

ENGATIVA

DIEGO A. TORO
C.

54631-2016

NO

ENGATIVA

DIEGO A. TORO
C.

54631-2016

NO

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

54831-2016

NO

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

54831-2016

NO

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

54831-2016

NO

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

54831-2016

NO

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

54831-2016

TAMAYO MAYA Y CIA S


EC

PRIVADO

U.T. BICICARRIL
TINTAL

IDU-18772014

U.T. BICICARRIL
TINTAL

IDU-18772014

U.T. BICICARRIL
TINTAL

IDU-18772014

U.T. BICICARRIL
TINTAL

IDU-18772014

U.T. BICICARRIL
TINTAL

IDU-18772014

LA SDM NO AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 DEL COI 16-16PARA EL CIERRE TOTAL DE BAHIA DEL
COSTADO OCCIDENTAL DE LA KR 89A PARA PARQUEO MOMENTANEO. LA PROPUESTA PRESENTADA NO ES
VIABLE DEBIDO A QUE EL SITIO DE ESTACIONAMIENTO SE ENCUENTRA AL LADO OPUESTO AL PREDIO Y NO
INDICA COMO VA A GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD EN LAS MANIOBRAS DE TRASIEGO DE
MATERIALES. ADICIONALMENTE, CUENTA CON PMT AUTORIZADO PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL DE
VEHICULOS DE CARGA EN LA BAHIA DEL COSTADO SUR DE LA DIAGONAL 63F. SE DEBE PRESENTAR ACTA
DE SOCIALIZACON CON LAS BODEGAS Y FABRICAS QUE SE ENCUENTRAN EN EL PUNTO DONDE SE INDIQUE
COMO SE GARANTIZARA EL INGRESO Y SALIDA VEHICULAR DE ELLAS. ESTA ENTIDAD NO AUTORIZA
PARQUEO EN VIA PARA TIEMPO DE ESPERA A LOS VEHICULOS QUE DESEAN REALIZAR MANIOBRAS DE
CARGUE Y DESCARGUE. ESTAS OBSERVACIONES FUERON INFORMADAS EN EL CORREO ELECTRONICO
ENVIADO EL DIA 10 DE MAYO DE 2016
LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA 2 CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 10 DE 2016 - PMT CON CIERRE
PARCIAL DE ANDEN (AMBOS COSTADOS AL NORTE DE LA INTERSECCION) PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO DE ANDENES. DE ACUERDO CON LA VISITA REALIZADA EN CAMPO EL DIA 5 DE MAYO DE
2016, LAS OBRAS YA SE ENCUENTRAN FINALIZADAS POR LO QUE DE REQUERIR LA PRORROGA DEBE
JUSTIFICARLA.
LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA 2 CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 10 DE 2016 - CON CIERRE PARCIAL
DE ANDEN EN AMBOS COSTADOS PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO DE ANDENES. DE ACUERDO CON
LA VISITA REALIZADA EN CAMPO EL DIA 5 DE MAYO DE 2016, LAS OBRAS YA SE ENCUENTRAN FINALIZADAS
POR LO QUE DE REQUERIR LA PRORROGA DEBE JUSTIFICARLA.
LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA 2 CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 10 DE 2016 - PMT CON CIERRE
PARCIAL DE ANDEN (AMBOS COSTADOS AL SUR DE LA INTERSECCION) PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO DE ANDENES. DE ACUERDO CON LA VISITA REALIZADA EN CAMPO EL DIA 5 DE MAYO DE
2016, LAS OBRAS YA SE ENCUENTRAN FINALIZADAS POR LO QUE DE REQUERIR LA PRORROGA DEBE
JUSTIFICARLA.
LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA 2 CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 10 DE 2016 - CON CIERRE PARCIAL
DE ANDEN EN AMBOS COSTADOS PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO DE ANDENES. DE ACUERDO CON
LA VISITA REALIZADA EN CAMPO EL DIA 5 DE MAYO DE 2016, LAS OBRAS YA SE ENCUENTRAN FINALIZADAS
POR LO QUE DE REQUERIR LA PRORROGA DEBE JUSTIFICARLA.
LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA 2 CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 10 DE 2016 - PMT CON CIERRE
PARCIAL DE ANDEN (AMBOS COSTADOS AL SUR DE LA INTERSECCION) PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO DE ANDENES. DE ACUERDO CON LA VISITA REALIZADA EN CAMPO EL DIA 5 DE MAYO DE
2016, LAS OBRAS YA SE ENCUENTRAN FINALIZADAS POR LO QUE DE REQUERIR LA PRORROGA DEBE
JUSTIFICARLA.

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CONTRATISTA

FECHA
INICIO

FECHA FIN

HORARIO DE
TRABAJO

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

12838

KR 87A CL 6

KR 87A AV MANUEL
CEPEDA VARGAS

U.T. BICICARRIL
TINTAL

13-may-16

14-jul-16

07:00-17:00

24 HORAS

IDU-18772014

12839

CL 41 SUR KR 96

CL 41 SUR KR 89C

U.T. BICICARRIL
TINTAL

13-may-16

14-jul-16

07:00-17:00

24 HORAS

IDU-18772014

12840

CL 41 SUR KR 96

CL 41 SUR KR 89C

U.T. BICICARRIL
TINTAL

13-may-16

14-jul-16

07:00-17:00

24 HORAS

IDU-18772014

12841

CL 40B SUR KR 89C

CL 40B SUR KR 86

U.T. BICICARRIL
TINTAL

13-may-16

14-jul-16

07:00-17:00

24 HORAS

IDU-18772014

12842

CL 40B SUR KR 89C

CL 40B SUR KR 86

U.T. BICICARRIL
TINTAL

13-may-16

14-jul-16

07:00-17:00

24 HORAS

IDU-18772014

OBSERVACIONES

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION 3 CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 10 DE 2016 - CON CIERRE


PARCIAL DE ANDEN EN AMBOS COSTADOS PARA ACTIVIDADES DE APIQUES EN RED MATRIZ DE AGUA
POTABLE. NO SE AUTORIZA INTERVENCION SOBRE EL PONTON . DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL
SEGURO, MINIMO DE 1.5m DE ANCHO, SIN OBSTACULOS, ADECUADAMENTE AISLADO. DEBE GARANTIZAR
DURANTE TODA LA INTERVENCION LA PERMANENCIA DE LAS SEALES REGLAMENTARIAS EXISTENTES, ASI
MISMO, AL FINALIZAR LA INTERVENCION SE DEBER A DEJAR TODA LA SEALIZACION VERTICAL EXISTENTE
EN LAS MISMAS CONDICIONES DE LAS ENCONTRADAS ANTES DEL INICIO DE LA INTERVENCION. NO SE
AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES SOBRE EL PONTON. PARA PROXIMAS
REPROGRAMACIONES DEBE PRESENTARSE JUSTIFICACION TECNICA POR LA NO EJECUCION DE LAS
ACTIVIDADES EN LOS TIEMPOS AUTORIZADOS POR LA ENTIDAD.
LA SDM AUTORIZA PRORROGA 3 CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 10 DE 2016 - PMT CON CIERRE PARCIAL
DE CALZADA (MEDIA CALZADA) Y SEPARADOR CENTRAL COSTADO SUR, CON PMT ESPECIFICO PROPUESTO,
PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO DE CICLORRUTA. GARANTIZAR DURANTE EL CIERRE UN CARRIL DE
MINIMO 3.50m REGULADO CON BANDEREROS. NO SE AUTORIZAN INTERVENCION EN INTERSECCIONES NI
CIERRE TOTAL DE CALZADA. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBEN SEALIZAR TODOS LOS FLUJOS AFECTADOS.
GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN
CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS.
LA SDM AUTORIZA PRORROGA 3 CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 10 DE 2016 - PMT CON CIERRE PARCIAL
DE CALZADA (MEDIA CALZADA) Y SEPARADOR CENTRAL COSTADO NORTE, CON PMT ESPECIFICO
PROPUESTO, PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO DE CICLORRUTA. GARANTIZAR DURANTE EL CIERRE
UN CARRIL DE MINIMO 3.50m REGULADO CON BANDEREROS. NO SE AUTORIZAN INTERVENCION EN
INTERSECCIONES NI CIERRE TOTAL DE CALZADA. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBEN SEALIZAR TODOS LOS
FLUJOS AFECTADOS. GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL
SECTOR EN CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS.
LA SDM AUTORIZA PRORROGA 3 CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 10 DE 2016 - CON CIERRE PARCIAL DE
CALZADA COSTADO SUR (MEDIA CALZADA) Y SEPARADOR CENTRAL, CON PMT ESPECIFICO PROPUESTO,
PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO DE CICLORRUTA. GARANTIZAR DURANTE EL CIERRE UN CARRIL DE
MINIMO 3.50m REGULADO CON BANDEREROS. NO SE AUTORIZAN INTERVENCION EN INTERSECCIONES NI
CIERRE TOTAL DE CALZADA. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBEN SEALIZAR TODOS LOS FLUJOS AFECTADOS.
GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN
CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS.
LA SDM AUTORIZA PRORROGA 3 CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 10 DE 2016 - CON CIERRE PARCIAL DE
CALZADA COSTADO NORTE (MEDIA CALZADA) Y SEPARADOR CENTRAL, CON PMT ESPECIFICO PROPUESTO,
PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO DE CICLORRUTA. GARANTIZAR DURANTE EL CIERRE UN CARRIL DE
MINIMO 3.50m REGULADO CON BANDEREROS. NO SE AUTORIZAN INTERVENCION EN INTERSECCIONES NI
CIERRE TOTAL DE CALZADA. PARA ESTA ACTIVIDAD SE DEBEN SEALIZAR TODOS LOS FLUJOS AFECTADOS.
GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN
CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD LAS 24 HORAS.

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

SI

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

54831-2016

SI

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

54831-2016

SI

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

54831-2016

SI

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

54831-2016

SI

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

54831-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12843

12844

12845

DIRECCION INICIO

KR 90A CL 37A SUR

KR 90A CL 34A SUR

KR 90A CL 26 SUR

DIRECCION FIN

KR 90A CL 34A SUR

KR 90A CL 26 SUR

KR 90A AV MANUEL
CEPEDA VARGAS

CONTRATISTA

U.T. BICICARRIL
TINTAL

U.T. BICICARRIL
TINTAL

U.T. BICICARRIL
TINTAL

FECHA
INICIO

13-may-16

13-may-16

13-may-16

FECHA FIN

14-jul-16

14-jul-16

14-jul-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-17:00

07:00-17:00

07:00-17:00

HORARIO DE
CIERRE

24 HORAS

24 HORAS

24 HORAS

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

IDU-18772014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 2 CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 10 DE 2016 - PMT CON CIERRE TOTAL
DE ANDEN (COSTADOS OCCIDENTAL Y ORIENTAL) Y CIERRE DE SEPARADOR CENTRAL PARA ACTIVIDADES
DE MANTENIMIENTO DE ESPACIO PUBLICO. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y
GARANTIZAR SU PERMANENCIA EN BUEN ESTADO DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.
LOS SENDEROS PEATONALES SOBRE LA CALZADA DEBEN ESTAR IMPLEMENTADOS CON BARRERAS
PLASTICAS FLEXIBLES (MALETINES) ENTRELAZADOS CON SEPARACION ENTRE ELLOS NO SUPERIOR A 5m.
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA SEGURA DE LOS PREDIOS DIRECTAMENTE
AFECTADOS POR EL CIERRE. DEBE GARANTIZAR LA ADECUADA ACCESIBILIDAD Y SEGURIDAD A LOS
PEATONES AFECTADOS POR LA INTERVENCION EN ESPECIAL A LA POBLACION ESCOLAR. SE DEBE
GARANTIZAR DURANTE TODA LA INTERVENCION LA PERMANENCIA DE LAS SEALES REGLAMENTARIAS
EXISTENTES, ASI MISMO, AL FINALIZAR LA INTERVENCION SE DEBER A DEJAR TODA LA SEALIZACION
VERTICAL EXISTENTE EN LAS MISMAS CONDICIONES DE LAS ENCONTRADAS ANTES DEL INICIO DE LA
INTERVENCION. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DEBE REALIZARSE EN
HORARIO DIURNO EN LAS BOCACALLES. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE LA CALZADA.

SI

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

54831-2016

IDU-18772014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 2 CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 10 DE 2016 - PMT CON CIERRE TOTAL
DE ANDEN (COSTADOS OCCIDENTAL Y ORIENTAL) PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO DE ESPACIO
PUBLICO. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y GARANTIZAR SU PERMANENCIA EN BUEN
ESTADO DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. LOS SENDEROS PEATONALES SOBRE LA
CALZADA DEBEN ESTAR IMPLEMENTADOS CON BARRERAS PLASTICAS FLEXIBLES (MALETINES)
ENTRELAZADOS CON SEPARACION ENTRE ELLOS NO SUPERIOR A 5m. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA SEGURA DE LOS PREDIOS DIRECTAMENTE AFECTADOS POR EL CIERRE.
DEBE GARANTIZAR LA ADECUADA ACCESIBILIDAD Y SEGURIDAD A LOS PEATONES AFECTADOS POR LA
INTERVENCION EN ESPECIAL A LA POBLACION ESCOLAR. SE DEBE GARANTIZAR DURANTE TODA LA
INTERVENCION LA PERMANENCIA DE LAS SEALES REGLAMENTARIAS EXISTENTES, ASI MISMO, AL
FINALIZAR LA INTERVENCION SE DEBER A DEJAR TODA LA SEALIZACION VERTICAL EXISTENTE EN LAS
MISMAS CONDICIONES DE LAS ENCONTRADAS ANTES DEL INICIO DE LA INTERVENCION. LAS ACTIVIDADES
DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DEBE REALIZARSE EN HORARIO DIURNO EN LAS BOCACALLES.
NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE LA CALZADA.

SI

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

54831-2016

IDU-18772014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 2 CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 10 DE 2016 - PMT CON CIERRE TOTAL
DE ANDEN (COSTADOS OCCIDENTAL Y ORIENTAL - NO SIMULTANEOS) PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO DE ESPACIO PUBLICO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION SOBRE LA CALZADA. DEBE
GARANTIZAR LA ADECUADA CIRCULACION PEATONAL CON APOYO DE PERSONAL ABANDERADO Y
SEALIZACION AL ANDEN DEL FRENTE. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA
SEGURA DE LOS PREDIOS DIRECTAMENTE AFECTADOS POR EL CIERRE. DEBE GARANTIZAR LA ADECUADA
ACCESIBILIDAD Y SEGURIDAD A LOS PEATONES AFECTADOS POR LA INTERVENCION. SE DEBE GARANTIZAR
DURANTE TODA LA INTERVENCION LA PERMANENCIA DE LAS SEALES REGLAMENTARIAS EXISTENTES, ASI
MISMO, AL FINALIZAR LA INTERVENCION SE DEBE A DEJAR TODA LA SEALIZACION VERTICAL EXISTENTE EN
LAS MISMAS CONDICIONES DE LAS ENCONTRADAS ANTES DEL INICIO DE LA INTERVENCION. SE AUTORIZAN
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES SOBRE LA CALZADA CONTIGUA A LA OBRA EN
HORARIO DE 09:00 - 16:00 HORAS EN PERIODOS NO SUPERIORES A 30 MINUTOS.

SI

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

54831-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
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MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12846

DIRECCION INICIO

KR 99A CL 26 SUR

DIRECCION FIN

KR 99A CL 37A SUR

CONTRATISTA

U.T. BICICARRIL
TINTAL

FECHA
INICIO

13-may-16

FECHA FIN

14-jul-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-17:00

HORARIO DE
CIERRE

24 HORAS

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

IDU-18772014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 2 CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 10 DE 2016 - PMT CON CIERRE TOTAL
DE ANDEN (COSTADOS OCCIDENTAL Y ORIENTAL - NO SIMULTANEOS) PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO DE ESPACIO PUBLICO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION SOBRE LA CALZADA. DEBE
GARANTIZAR LA ADECUADA CIRCULACION PEATONAL CON APOYO DE PERSONAL ABANDERADO Y
SEALIZACION AL ANDEN DEL FRENTE. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA
SEGURA DE LOS PREDIOS DIRECTAMENTE AFECTADOS POR EL CIERRE. DEBE GARANTIZAR LA ADECUADA
ACCESIBILIDAD Y SEGURIDAD A LOS PEATONES AFECTADOS POR LA INTERVENCION. SE DEBE GARANTIZAR
DURANTE TODA LA INTERVENCION LA PERMANENCIA DE LAS SEALES REGLAMENTARIAS EXISTENTES, ASI
MISMO, AL FINALIZAR LA INTERVENCION SE DEBE A DEJAR TODA LA SEALIZACION VERTICAL EXISTENTE EN
LAS MISMAS CONDICIONES DE LAS ENCONTRADAS ANTES DEL INICIO DE LA INTERVENCION. SE AUTORIZAN
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES SOBRE LA CALZADA CONTIGUA A LA OBRA EN
HORARIO DE 09:00 - 16:00 HORAS EN PERIODOS NO SUPERIORES A 30 MINUTOS.

SI

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

54831-2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 2 CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 10 DE 2016 - PMT CON CIERRE TOTAL
DE ANDEN (COSTADOS OCCIDENTAL Y ORIENTAL - NO SIMULTANEOS) PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO DE ESPACIO PUBLICO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION SOBRE LA CALZADA. DEBE
GARANTIZAR LA ADECUADA CIRCULACION PEATONAL CON APOYO DE PERSONAL ABANDERADO Y
SEALIZACION AL ANDEN DEL FRENTE. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA
SEGURA DE LOS PREDIOS DIRECTAMENTE AFECTADOS POR EL CIERRE. DEBE GARANTIZAR LA ADECUADA
ACCESIBILIDAD Y SEGURIDAD A LOS PEATONES AFECTADOS POR LA INTERVENCION. SE DEBE GARANTIZAR
DURANTE TODA LA INTERVENCION LA PERMANENCIA DE LAS SEALES REGLAMENTARIAS EXISTENTES, ASI
MISMO, AL FINALIZAR LA INTERVENCION SE DEBE A DEJAR TODA LA SEALIZACION VERTICAL EXISTENTE EN
LAS MISMAS CONDICIONES DE LAS ENCONTRADAS ANTES DEL INICIO DE LA INTERVENCION. SE AUTORIZAN
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES SOBRE LA CALZADA CONTIGUA A LA OBRA EN
HORARIO DE 09:00 - 16:00 HORAS EN PERIODOS NO SUPERIORES A 30 MINUTOS.

SI

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

54831-2016

NO

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

54831-2016

NO

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

54831-2016

12847

KR 93B CL 34BIS
SUR

KR 93B CL 37A SUR

U.T. BICICARRIL
TINTAL

13-may-16

14-jul-16

07:00-17:00

24 HORAS

IDU-18772014

12848

CL 41 SUR KR 94C

CL 41 SUR KR 96

U.T. BICICARRIL
TINTAL

IDU-18772014

12849

KR 94C CL 41 SUR

KR 94C CL 42 SUR

U.T. BICICARRIL
TINTAL

IDU-18772014

LA SDM NO AUTORIZA PMT CON CIERRE DE PARQUE PARA ACTIVIDADES DE CONSTRUCCION DE


CICLORRUTA Y MANTENIMIENTO DE ESPACIO PUBLICO. SE REITERAN LAS OBSERVACIONES DEL COI 14 DE
2016. PARA ESTA INTERVENCION DEBE CONTAR CON EL ESTUDIO DE TRANSITO APROBADO POR LA
DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL. ANEXAR ACTA DE APROBACION POR EL IDRD DE LAS MODIFICACIONES AL
URBANISMO DEL PARQUE DINDALITO - BELLAVISTA.
LA SDM NO AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE
CONSTRUCCION DE CICLORRUTA Y MANTENIMIENTO DE ESPACIO PUBLICO. SE REITERAN LAS
OBSERVACIONES DEL COI 14 DE 2016. PARA ESTA INTERVENCION DEBE CONTAR CON EL ESTUDIO DE
TRANSITO APROBADO POR LA DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL. ANEXAR ACTA DE APROBACION POR EL
IDRD DE LAS MODIFICACIONES AL URBANISMO DEL PARQUE DINDALITO - BELLAVISTA.

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

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VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CONTRATISTA

FECHA
INICIO

FECHA FIN

HORARIO DE
TRABAJO

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

SI

LOS MARTIRES DIEGO F. DIAZ B.

54561-2016

LOS MARTIRES DIEGO F. DIAZ B.

54561-2016

JHON J. FLOREZ
B.

54761-2016,
56016-2016

12850

CL 9BIS KR 19A

CL 9BIS KR 20

U.T. MALLA VIAL 2015

12-may-16

30-jun-16

07:00-17:00

24 HORAS

FDLM-1252015

LA SDM AUTORIZA PMT SOLICITADO PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA RECONSTRUCCION Y/O
REHABILITACION DE LA MALLA VIAL. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS
AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. LA SEALIZACION DE OBRA, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN
PERMANECER HASTA LA 17:00 HORAS, LUEGO DE ESE HORARIO DEBE HABILITARSE LA VIA
COMPLETAMENTE PARA EL NORMAL FLUJO VEHICULAR. DEBE GARANTIZAR LOS DESVIOS PROPUESTOS Y
SU SEALIZACION COMPLETA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO
MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR
EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS
RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y
TRANSVERSALES DE LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O
ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE
AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. PARA PRORROGAS
Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,
COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. DE ENCONTRAR INCUMPLIMIENTOS EN EL PMT EL MISMO SERA
SUSPENDIDO.

12851

KR 19A CL 9A

KR 19A CL 10

U.T. MALLA VIAL 2015

FDLM-1252015

LA SDM NO AUTORIZA PMT SOLICITADO PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA RECONSTRUCCION Y/O
REHABILITACION DE LA MALLA VIAL. EL DESVIO PROPUESTO EN CONTRAFLUJO NO ES TECNICAMENTE
VIABLE. SE DEBEN ANEXAR VOLUMENES VEHICULARES CON SU RESPECTIVO ANALISIS DE CAPACIDAD Y
NIVELES DE SERVICIO. SE DEBE REPLANTEAR LA PROPUESTA TENIENDO EN CUENTA EL PARQUEO
EXISTENTE EN AMBOS COSTADOS DE LA VIA. SE LES RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE
LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No 17A-20 TERCER PISO.

NO

IDU-17832014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 9 DE 2016. PMT CON CIERRE TOTAL
DE ANDEN PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION DE ANDENES - COSTADO ORIENTAL, EN ETAPAS NO
SIMULTANEAS, CON TRASLADO DE PEATON A LA CALZADA MEDIANTE SENDERO PEATONAL DE 1,50m DE
ANCHO LIBRE. NO SE AUTORIZAN ETAPAS SIMULTANEAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE LOS ANDENES
DE LAS ESQUINAS DEL TRAMO, NI INTERVENCION DE REDES SEMAFORICAS. DEBE IMPLEMENTAR LA
SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA SEGURA DE LOS
PREDIOS EN TODO MOMENTO. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS EN ESTE PMT.
NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS NI FORMACION DE COLAS. EL CIERRE, LA
SEALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZA AFECTACION NI RETIRO DE LA SEALIZACION EXISTENTE.
NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTA
RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC), - REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE
LA IMPLEMENTACION DEL PMT. COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO. COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI

12852

KR 92 CL 148

KR 92 CL 147

U.T. RAPS SUBA

14-may-16

12-ago-16

07:00-20:00

24 HORAS

LOCALIDAD

SUBA

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12853

12854

12855

DIRECCION INICIO

KR 92 CL 158

CL 139 KR 95A

KR 92 CL 148

DIRECCION FIN

KR 92 CL 156

CL 139 KR 98A

KR 92 CL 147

CONTRATISTA

U.T. RAPS SUBA

U.T. RAPS SUBA

U.T. RAPS SUBA

FECHA
INICIO

14-may-16

14-may-16

14-may-16

FECHA FIN

12-ago-16

12-ago-16

12-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-17:00

07:00-17:00

22:00-05:00

HORARIO DE
CIERRE

24 HORAS

24 HORAS

22:00-05:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

IDU-17832014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A L AUTORIZADO EN COI 7 DE 2016. PMT CON CIERRE PARCIAL
DE ANDEN PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION DE ANDENES SEGUN LOS PLANOS PRESENTADOS,
COSTADO OCCIDENTAL, EN DOS ETAPAS NO SIMULTANEAS, DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL
LONGITUDINAL EN TODO MOMENTO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE ANDEN. DEBE IMPLEMENTAR
LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE LOS
ANDENES DE LAS ESQUINAS DEL TRAMO, NI INTERVENCION DE REDES SEMAFORICAS. LA MAQUINARIA Y EL
EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y
SALIDA SEGURA DE LOS PREDIOS EN TODO MOMENTO. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOS
APROBADOS EN ESTE PMT. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS NI FORMACION DE
COLAS. EL CIERRE, LA SEALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER EL TIEMPO
QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA AFECTACION NI RETIRO DE LA SEALIZACION EXISTENTE.
NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTA
RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC), - REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE
LA IMPLEMENTACION DEL PMT. PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO INCLUYENDO EL TRAMO
AUTORIZADO COSTADO ORIENTAL. COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO. COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.
TAL COMO SE INFORMO EN REUNION DEL 15-FEB-15 DEBE PRESENTAR ACTA DE ENTREGA POR PARTE DE
LA SDM (GRUPO DE SEMAFORIZACION) AL CONTRATISTA E INTERVENTORIA DE LAS REDES Y
CANALIZACIONES DE SEMAFORIZACION SOBRE EL CORREDOR Y AREA DE INFLUENCIA DIRECTA; ESTA
ACTIVIDAD DEBE COORDINARSE CON EL GRUPO DE SEMAFORIZACION.

SI

SUBA

JHON J. FLOREZ
B.

54761-2016,
56016-2016

IDU-17832014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 7 DE 2016. PMT CON CIERRE TOTAL Y
PARCIAL DE ANDEN PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION DE ANDENES SEGUN LOS PLANOS
PRESENTADOS, COSTADO NORTE EN DOS ETAPAS NO SIMULTANEAS, DEBE GARANTIZAR SENDERO
PEATONAL LONGITUDINAL ENTRE LA CARRERA 95A Y CARRERA 96 Y TRASLADANDO SENDERO PEATONAL
DE 1,50m DE ANCHO LIBRE A LA CALZADA ENTRE LA CARRERA 96 Y CARRERA 98A. NO SE AUTORIZAN
CIERRES TOTALES DE ANDEN ENTRE LA CARRERA 95A Y 96. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION
PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER
DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA SEGURA DE LOS PREDIOS EN
TODO MOMENTO. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS EN ESTE PMT. NO SE
AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS NI FORMACION DE COLAS. EL CIERRE, LA
SEALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZA AFECTACION NI RETIRO DE LA SEALIZACION EXISTENTE.
NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTA
RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC), - REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE
LA IMPLEMENTACION DEL PMT. PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO INCLUYENDO EL TRAMO
DE LA CALLE 139 COMO FUE AUTORIZADO. COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO. COI DEBIDAMENTE
DILIGENCIADO.

SI

SUBA

JHON J. FLOREZ
B.

54761-2016,
56016-2016

IDU-17832014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 9 DE 2016. PMT CON CIERRE DE UN
CARRIL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES, COSTADO ORIENTAL. NO SE
AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO
DEL PMT APROBADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA
DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA SEGURA DE LOS PREDIOS EN TODO MOMENTO. DEBE
ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS EN ESTE PMT. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DE LOS HORARIOS, LUGAR Y FRECUENCIAS
PROPUESTAS. NO SE AUTORIZA FORMACION DE COLAS. EL CIERRE, LA SEALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NOTA: PARA FUTURAS
PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE,
DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC). REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL
PMT.

SI

SUBA

JHON J. FLOREZ
B.

54761-2016,
56016-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

Pgina 89 de 98

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12856

12857

12858

DIRECCION INICIO

KR 92 CL 158

CL 158 KR 92

CL 157A KR 92

DIRECCION FIN

KR 92 CL 156

CL 158 KR 93A

CL 157A KR 95

CONTRATISTA

U.T. RAPS SUBA

U.T. RAPS SUBA

U.T. RAPS SUBA

FECHA
INICIO

14-may-16

14-may-16

14-may-16

FECHA FIN

12-ago-16

12-ago-16

12-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

21:00-05:00

07:00-17:00
21:00-05:00

07:00-17:00
21:00-05:00

HORARIO DE
CIERRE

21:00-05:00

07:00-17:00
21:00-05:00

07:00-17:00
21:00-05:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

IDU-17832014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 6 DE 2016. PMT CON CIERRE DE UN
CARRIL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES, COSTADO OCCIDENTAL. NO SE
AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA . DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO
DEL PMT APROBADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA
DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA SEGURA DE LOS PREDIOS EN TODO MOMENTO. DEBE
ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS EN ESTE PMT. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DE LOS HORARIOS, LUGAR Y FRECUENCIAS
PROPUESTAS. NO SE AUTORIZA FORMACION DE COLAS. EL CIERRE, LA SEALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NOTA: PARA FUTURAS
PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE,
DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC). REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL
PMT.

SI

SUBA

JHON J. FLOREZ
B.

54761-2016,
56016-2016

IDU-17832014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 6 DE 2016. PMT CON CIERRE DE UN
CARRIL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES, COSTADO SUR GARANTIZANDO EN
TODO MOMENTO DE LA ACTIVIDAD UN CARRIL DE CIRCULACION PARA ENTRADA Y SALIDA DE LOS USUARIOS
DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA . DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION
PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER
DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA SEGURA DE LOS PREDIOS EN
TODO MOMENTO. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS EN ESTE PMT. LAS
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DE LOS HORARIOS,
LUGAR Y FRECUENCIAS PROPUESTAS (PARA EL HORARIO DIURNO SE AUTORIZA CARGUE Y DESCARGUE EN
HORAS VALLE Y EN UN TIEMPO NO MAYOR A 60 MINUTOS). NO SE AUTORIZA FORMACION DE COLAS. EL
CIERRE, LA SEALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL
CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC). REGISTRO FOTOGRAFICO
ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.

SI

SUBA

JHON J. FLOREZ
B.

54761-2016,
56016-2016

IDU-17832014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 6 DE 2016. PMT CON CIERRE DE UN
CARRIL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES, COSTADO SUR GARANTIZANDO EN
TODO MOMENTO DE LA ACTIVIDAD UN CARRIL DE CIRCULACION PARA ENTRADA Y SALIDA DE LOS USUARIOS
DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA . DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION
PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER
DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA SEGURA DE LOS PREDIOS EN
TODO MOMENTO. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS EN ESTE PMT. LAS
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DE LOS HORARIOS,
LUGAR Y FRECUENCIAS PROPUESTAS (PARA EL HORARIO DIURNO SE AUTORIZA CARGUE Y DESCARGUE EN
HORAS VALLE Y EN UN TIEMPO NO MAYOR A 60 MINUTOS). NO SE AUTORIZA FORMACION DE COLAS. EL
CIERRE, LA SEALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL
CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC). REGISTRO FOTOGRAFICO
ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.

SI

SUBA

JHON J. FLOREZ
B.

54761-2016,
56016-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12859

DIRECCION INICIO

CL 157BIS KR 92

DIRECCION FIN

CL 157BIS KR 94

CONTRATISTA

U.T. RAPS SUBA

FECHA
INICIO

14-may-16

FECHA FIN

12-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-17:00
21:00-05:00

HORARIO DE
CIERRE

07:00-17:00
21:00-05:00

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

IDU-17832014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 6 DE 2016. PMT CON CIERRE DE UN
CARRIL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES, COSTADO SUR GARANTIZANDO EN
TODO MOMENTO DE LA ACTIVIDAD UN CARRIL DE CIRCULACION PARA ENTRADA Y SALIDA DE LOS USUARIOS
DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA . DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION
PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER
DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA SEGURA DE LOS PREDIOS EN
TODO MOMENTO. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS EN ESTE PMT. LAS
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DE LOS HORARIOS,
LUGAR Y FRECUENCIAS PROPUESTAS (PARA EL HORARIO DIURNO SE AUTORIZA CARGUE Y DESCARGUE EN
HORAS VALLE Y EN UN TIEMPO NO MAYOR A 60 MINUTOS). NO SE AUTORIZA FORMACION DE COLAS. EL
CIERRE, LA SEALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL
CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC). REGISTRO FOTOGRAFICO
ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.

SI

SUBA

JHON J. FLOREZ
B.

54761-2016,
56016-2016

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 6 DE 2016. PMT CON CIERRE DE UN
CARRIL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES, COSTADO SUR GARANTIZANDO EN
TODO MOMENTO DE LA ACTIVIDAD UN CARRIL DE CIRCULACION PARA ENTRADA Y SALIDA DE LOS USUARIOS
DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA . DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION
PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER
DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA SEGURA DE LOS PREDIOS EN
TODO MOMENTO. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS EN ESTE PMT. LAS
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DE LOS HORARIOS,
LUGAR Y FRECUENCIAS PROPUESTAS (PARA EL HORARIO DIURNO SE AUTORIZA CARGUE Y DESCARGUE EN
HORAS VALLE Y EN UN TIEMPO NO MAYOR A 60 MINUTOS). NO SE AUTORIZA FORMACION DE COLAS. EL
CIERRE, LA SEALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL
CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC). REGISTRO FOTOGRAFICO
ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.

SI

SUBA

JHON J. FLOREZ
B.

54761-2016,
56016-2016

NO

SUBA

JHON J. FLOREZ
B.

54761-2016,
56016-2016

SI

SUBA

JHON J. FLOREZ
B.

54761-2016,
56016-2016

12860

CL 157 KR 92

CL 157 KR 94

U.T. RAPS SUBA

14-may-16

12-ago-16

07:00-17:00
21:00-05:00

07:00-17:00
21:00-05:00

IDU-17832014

12861

CL 157 KR 92

CL 157 KR 96

U.T. RAPS SUBA

IDU-17832014

12862

CL 139 KR 95B

CL 139 KR 96

U.T. RAPS SUBA

14-may-16

12-ago-16

21:00-05:00

21:00-05:00

IDU-17832014

LA SDM NO AUTORIZA PMT CON CIERRE DE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIALES, COSTADO SUR. COMO SE INFORMO POR CORREO EL DIA 10 DE MAYO DE 2016, ESTE FRENTE
DE OBRA ESTA REPETIDO EN FORMATO COI, POR LO QUE SE SOLICITA PARA FUTURAS PRORROGAS OMITIR
ESTA FILA YA QUE SE ENCUENTRA AUTORIZADO PARA LAS MISMAS ACTIVIDADES ENTRE LA CARRERA 92 Y
CARRERA 94.
LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 6 DE 2016. PMT CON CIERRE DE UN
CARRIL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES, COSTADO SUR. NO SE AUTORIZAN
CIERRES TOTALES DE CALZADA. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT
APROBADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.
DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA SEGURA DE LOS PREDIOS EN TODO MOMENTO. DEBE ACATAR EN
SU CABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS EN ESTE PMT. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE
DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DE LOS HORARIOS, LUGAR Y FRECUENCIAS PROPUESTAS
(NOCTURNO). NO SE AUTORIZA FORMACION DE COLAS. EL CIERRE, LA SEALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NOTA: PARA FUTURAS
PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE,
DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC). REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL
PMT.

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12863

12864

12865

12866

DIRECCION INICIO

KR 95B CL 139

KR 96 CL 139

KR 96A CL 139

KR 98 CL 139

DIRECCION FIN

KR 95B CL 140C

KR 96 CL 140

KR 96A CL 136

KR 98 CL 137A

CONTRATISTA

U.T. RAPS SUBA

U.T. RAPS SUBA

U.T. RAPS SUBA

U.T. RAPS SUBA

FECHA
INICIO

14-may-16

14-may-16

14-may-16

FECHA FIN

12-ago-16

12-ago-16

12-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-17:00
21:00-05:00

24 HORAS

24 HORAS

HORARIO DE
CIERRE

07:00-17:00
21:00-05:00

24 HORAS

24 HORAS

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

IDU-17832014

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 6 DE 2016. PMT CON CIERRE DE
UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES, COSTADO OCCIDENTAL. NO SE
ATENDIERON OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO EL DIA 10 DE MAYO DE 2016. CORREGIR DIRECCION
PRESENTADA EN EL FORMATO PARA EL TRAMO DE LA CARRERA 95B ENTRE CALLE 139 Y CALLE 140C YA
QUE NO COINCIDE CON LA ULTIMA AUTORIZACION DE ACUERDO AL COI 6 DE 2016.

NO

SUBA

JHON J. FLOREZ
B.

54761-2016,
56016-2016

IDU-17832014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 6 DE 2016. PMT CON CIERRE DE UN
CARRIL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. COSTADO OCCIDENTAL
GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO DE LA ACTIVIDAD UN CARRIL DE CIRCULACION PARA ENTRADA Y
SALIDA DE LOS USUARIOS DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA. DEBE
IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA
SEGURA DE LOS PREDIOS EN TODO MOMENTO. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS
EN ESTE PMT. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DE
LOS HORARIOS, LUGAR Y FRECUENCIAS PROPUESTAS (PARA EL HORARIO DIURNO SE AUTORIZA CARGUE Y
DESCARGUE EN HORAS VALLE Y EN UN TIEMPO NO MAYOR A 60 MINUTOS). NO SE AUTORIZA FORMACION DE
COLAS. EL CIERRE, LA SEALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER EL TIEMPO
QUE DURE LA INTERVENCION. NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS
DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC). REGISTRO FOTOGRAFICO
ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.

SI

SUBA

JHON J. FLOREZ
B.

54761-2016,
56016-2016

IDU-17832014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 6 DE 2016. PMT CON CIERRE DE UN
CARRIL PARA ACTIVIDADES ACOPIO DE MATERIALES. COSTADO ORIENTAL GARANTIZANDO EN TODO
MOMENTO DE LA ACTIVIDAD UN CARRIL DE CIRCULACION PARA ENTRADA Y SALIDA DE LOS USUARIOS DEL
SECTOR. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA . DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION
PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER
DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA SEGURA DE LOS PREDIOS EN
TODO MOMENTO. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS EN ESTE PMT. LAS
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DE LOS HORARIOS,
LUGAR Y FRECUENCIAS PROPUESTAS (PARA EL HORARIO DIURNO SE AUTORIZA CARGUE Y DESCARGUE EN
HORAS VALLE Y EN UN TIEMPO NO MAYOR A 60 MINUTOS). NO SE AUTORIZA FORMACION DE COLAS. EL
CIERRE, LA SEALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL
CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC). REGISTRO FOTOGRAFICO
ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.

SI

SUBA

JHON J. FLOREZ
B.

54761-2016,
56016-2016

IDU-17832014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 6 DE 2016. PMT CON CIERRE DE UN
CARRIL PARA ACTIVIDADES DE ACOPIO E DE MATERIALES. COSTADO ORIENTAL GARANTIZANDO EN TODO
MOMENTO DE LA ACTIVIDAD UN CARRIL DE CIRCULACION PARA ENTRADA Y SALIDA DE LOS USUARIOS DEL
SECTOR. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA . DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION
PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER
DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA SEGURA DE LOS PREDIOS EN
TODO MOMENTO. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS EN ESTE PMT. LAS
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DE LOS HORARIOS,
LUGAR Y FRECUENCIAS PROPUESTAS (PARA EL HORARIO DIURNO SE AUTORIZA CARGUE Y DESCARGUE EN
HORAS VALLE Y EN UN TIEMPO NO MAYOR A 60 MINUTOS). NO SE AUTORIZA FORMACION DE COLAS. EL
CIERRE, LA SEALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL
CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC). REGISTRO FOTOGRAFICO
ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.

SI

SUBA

JHON J. FLOREZ
B.

54761-2016,
56016-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CONTRATISTA

FECHA
INICIO

FECHA FIN

HORARIO DE
TRABAJO

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

NO

SUBA

JHON J. FLOREZ
B.

54761-2016,
56016-2016

NO

SUBA

JHON J. FLOREZ
B.

54761-2016,
56016-2016

IDU-17832014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 6 DE 2016. PMT CON CIERRE DE UN
CARRIL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. COSTADO ORIENTAL,
GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO DE LA ACTIVIDAD UN CARRIL DE CIRCULACION PARA ENTRADA Y
SALIDA DE LOS USUARIOS DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA . DEBE
IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA
SEGURA DE LOS PREDIOS EN TODO MOMENTO. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS
EN ESTE PMT. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DE
LOS HORARIOS, LUGAR Y FRECUENCIAS PROPUESTAS (PARA EL HORARIO DIURNO SE AUTORIZA CARGUE Y
DESCARGUE EN HORAS VALLE Y EN UN TIEMPO NO MAYOR A 60 MINUTOS). NO SE AUTORIZA FORMACION DE
COLAS. EL CIERRE, LA SEALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER EL TIEMPO
QUE DURE LA INTERVENCION. NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS
DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC). REGISTRO FOTOGRAFICO
ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.

SI

SUBA

JHON J. FLOREZ
B.

54761-2016,
56016-2016

07:00-17:00
21:00-05:00

IDU-17832014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 6 DE 2016. PMT CON CIERRE DE UN
CARRIL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. COSTADO ORIENTAL
GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO DE LA ACTIVIDAD UN CARRIL DE CIRCULACION PARA ENTRADA Y
SALIDA DE LOS USUARIOS DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA . DEBE
IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA
SEGURA DE LOS PREDIOS EN TODO MOMENTO. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS
EN ESTE PMT. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DE
LOS HORARIOS, LUGAR Y FRECUENCIAS PROPUESTAS (PARA EL HORARIO DIURNO SE AUTORIZA CARGUE Y
DESCARGUE EN HORAS VALLE Y EN UN TIEMPO NO MAYOR A 60 MINUTOS). NO SE AUTORIZA FORMACION DE
COLAS. EL CIERRE, LA SEALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER EL TIEMPO
QUE DURE LA INTERVENCION. NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS
DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC). REGISTRO FOTOGRAFICO
ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT.

SI

SUBA

JHON J. FLOREZ
B.

54761-2016,
56016-2016

IDU-17832014

LA SDM NO AUTORIZA PMT CON CIERRE DE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIALES -COSTADO NORTE. ESTE FRENTE DE OBRA NO SE ENCUENTRA AUTORIZADO. NO SE
ATENDIERON OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO EL DIA 10 DE MAYO DE 2016, DONDE SE REITERA LO
INFORMADO EL DIA 9 DE FEBRERO POR E-MAIL Y EN COI 6 DE 2016. DEBE JUSTIFICAR LA SOLICITUD YA QUE
LA PROPUESTA PARA ACOPIO Y EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES SE ENCUENTRAN EN UN SITIOS
DISTANTE DE LA ZONA DE OBRA.

NO

SUBA

JHON J. FLOREZ
B.

54761-2016,
56016-2016

12867

CL 139 KR 99

CL 139 KR 99C

U.T. RAPS SUBA

IDU-17832014

12868

CL 139 KR 103C

CL 139 KR 103D

U.T. RAPS SUBA

IDU-17832014

12869

12870

12871

KR 96A CL 139

KR 98 CL 139

CL 139 KR 99

KR 96A CL 136

KR 98 CL 137A

CL 139 KR 99C

U.T. RAPS SUBA

U.T. RAPS SUBA

U.T. RAPS SUBA

14-may-16

14-may-16

12-ago-16

12-ago-16

07:00-17:00
21:00-05:00

07:00-17:00
21:00-05:00

07:00-17:00
21:00-05:00

OBSERVACIONES

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA A PMT CON CIERRE DE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE ACOPIO DE
MATERIAL - COSTADO NORTE. ESTE FRENTE DE OBRA NO SE ENCUENTRA AUTORIZADO. NO SE
ATENDIERON OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO EL DIA 10 DE MAYO DE 2016 DONDE SE REITERA LO
INFORMADO EL DIA 9 DE FEBRERO POR E-MAIL Y EN COI 6 DE 2016. DEBE JUSTIFICAR LA SOLICITUD YA QUE
LA PROPUESTA PARA ACOPIO Y EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES SE ENCUENTRAN EN UN SITIOS
DISTANTE DE LA ZONA DE OBRA.
LA SDM NO AUTORIZA PMT CON CIERRE DE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE ACOPIO DE MATERIAL COSTADO SUR. ESTE FRENTE DE OBRA NO SE ENCUENTRA AUTORIZADO. NO SE ATENDIERON
OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO EL DIA 10 DE MAYO DE 2016, DONDE SE REITERA LO INFORMADO
EL DIA 9 DE FEBRERO POR E-MAIL Y EN COI 6 DE 2016. DEBE JUSTIFICAR LA SOLICITUD YA QUE LA
PROPUESTA PARA ACOPIO Y EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES SE ENCUENTRAN EN UN SITIOS
DISTANTE DE LA ZONA DE OBRA.

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

CONTRATISTA

FECHA
INICIO

FECHA FIN

HORARIO DE
TRABAJO

HORARIO DE
CIERRE

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

NO

SUBA

JHON J. FLOREZ
B.

54761-2016,
56016-2016

SI

ANTONIO
NARIO

MONICA A.
BARRERA C.

52671-2016

09:00-12:00
14:00-16:00

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION (2) CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 9-16 - PMT PARA CIERRE DE
CARRIL SUR, PARA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULO PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIALES O ESCOMBROS. EL ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS SE AUTORIZA UNICAMENTE EN EL
HORARIO DE 09:00-12:00 Y 14:00-16:00 DENTRO DEL CERRAMIENTO, APOYADO EN TODO MOMENTO POR
FDLAN-098AUXILIARES DE TRANSITO. SE DEBE GARANTIZAR DOS CARRILES LIBRES DE CIRCULACION VEHICULAR DE
2015
MIN 6,00 m. SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL
CERRAMIENTO Y LA SEALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.
NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR,
COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

SI

ANTONIO
NARIO

MONICA A.
BARRERA C.

52671-2016

24 HORAS

FDLK-2142015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 12 DE 2016 - PMT CON CIERRE TOTAL
DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO VIAL. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN ANDEN.
DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION PROPUESTA. DEBE CONTAR CON PERSONAL ABANDERADO
PARA COORDINAR EL PASO DE PEATONES Y VEHICULOS. EL PERSONAL ABANDERADO DEBE PERMANECER
EL MISMO TIEMPO QUE DURE EL CERRAMIENTO. IMPLEMENTAR SENDERO PEATONAL SEGURO.
GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL
SECTOR. EN AFECTACION A GARAJES DEBE COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE
VEHICULOS DE LOS GARAJES Y EL ACCESOS DE VEHICULOS DE EMERGENCIA.

SI

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

54819-2016

FDLK-2142015

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL. NO
SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN ANDEN. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION PROPUESTA.
DEBE CONTAR CON PERSONAL ABANDERADO PARA COORDINAR EL PASO DE PEATONES Y VEHICULOS. EL
PERSONAL ABANDERADO DEBE PERMANECER EL MISMO TIEMPO QUE DURE EL CERRAMIENTO.
IMPLEMENTAR SENDERO PEATONAL SEGURO. GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR
SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR. EN AFECTACION A GARAJES DEBE COORDINAR CON
LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES Y EL ACCESOS DE VEHICULOS DE
EMERGENCIA.

SI

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

54818-2016

12872

CL 139 KR 103C

CL 139 KR 103D

U.T. RAPS SUBA

12873

CL 20 SUR KR 24F

CL 20 SUR No 24F 07

U.T. VIAS ANTONIO


NARIO 2015

12-may-16

30-jun-16

07:00-17:00

24 HORAS

12874

12875

12876

CL 20 SUR KR 24F

CL 40C SUR KR
87FBIS

KR 89 CL 42F SUR

CL 20 SUR KR 24G

CL 40C SUR KR
88BIS

KR 89 AC 43 SUR

U.T. VIAS ANTONIO


NARIO 2015

U.T. VIAS KENNEDY

U.T. VIAS KENNEDY

12-may-16

30-jun-16

13-may-16 22-may-16

13-may-16 22-may-16

09:00-12:00
14:00-16:00

07:00-18:00

07:00-18:00

24 HORAS

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

LA SDM NO AUTORIZA PMT CON CIERRE DE UN CARRIL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIALES - COSTADO SUR. ESTE FRENTE DE OBRA NO SE ENCUENTRA AUTORIZADO. NO SE
IDU-1783- ATENDIERON OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO EL DIA 10 DE MAYO DE 2016, DONDE SE REITERA LO
2014
INFORMADO EL DIA 9 DE FEBRERO POR E-MAIL Y EN COI 6 DE 2016. DEBE JUSTIFICAR LA SOLICITUD YA QUE
LA PROPUESTA PARA ACOPIO Y EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES SE ENCUENTRAN EN UN SITIOS
DISTANTE DE LA ZONA DE OBRA.
LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION (2) CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 9-16 - PMT PARA CIERRE
TOTAL DE ANDEN EN EL COSTADO SUR, PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO Y REHABILITACION. SE
DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y
LA SEALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL
ACOMPAAMIENTO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE TODA LA INTERVENCION. EL PASO DEL
FDLAN-098- PEATON A LA ACERA DE ENFRENTE DEBE REALIZARSE DESDE LAS ESQUINAS Y DEBE ESTAR APOYADO POR
AUXILIARES DE TRANSITO. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES EN CALZADA. NO SE AUTORIZA
2015
ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS, EQUIPOS Y MAQUINARIA EN LAS VIAS, ESTAS DEBEN PERMANECER
DENTRO DE LA ZONA DE OBRA O EN LOS ESPACIOS AUTORIZADOS. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL
ACCESO, SALIDA VEHICULAR Y PEATONAL DE TODOS LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR.
NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR,
COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12877

12878

12879

DIRECCION INICIO

KR 5 CL 7 SUR

KR 27 CL 42 SUR

CL 44A SUR KR 78F

DIRECCION FIN

KR 5 CL 8 SUR

KR 27 TV 24C

CL 44A SUR KR 78G

CONTRATISTA

UAERMV

UAERMV

UAERMV

FECHA
INICIO

12-may-16

12-may-16

13-may-16

FECHA FIN

12-jul-16

12-jul-16

05-jul-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-18:00

07:00-18:00

07:00-17:00

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

24 HORAS

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION VIAL (CAMBIO DE LOSAS).
IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS BANDEREROS PROPUESTOS. SEALIZACION DE
OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA
ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO
EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES
EJECUCION
DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO
DIRECTA
SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE
DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE
VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA
NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES
SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL
PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO.

SI

SAN
CRISTOBAL

ANDRES D.
BARRAGAN M.

54635-2016

24 HORAS

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE POR CARRILES ORIENTAL Y OCCIDENTAL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS
PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL. SE DEBE SOCIALIZAR CON LA COMUNIDAD AFECTADA A
CAUSA DE LA OBRA ANTES DE INICIAR LAS ACTIVIDADES DE REHABILITACION DEBE GARANTIZAR ACCESO Y
SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR. EN AFECTACION A
GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES,
ADEMAS CON LOS USUARIOS AFECTADOS POR LOS DESVIOS, PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES. DEBE
INSTALAR TODA LA SEALIZACION DE OBRA PROPUESTA. LA ZONA DE OBRA DEBE ESTAR TOTALMENTE
AISLADA PARA IMPEDIR EL INGRESO DE PEATONES. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIAL NI EL
EJECUCION ESTACIONAMIENTO DE MAQUINARIA O LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE POR FUERA DE LA ZONA DE
DIRECTA OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS DE OBRA EN ESPERA DE INGRESAR A LA
OBRA. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE DENTRO DE LA ZONA DE OBRA, SE DEBE
CONTAR CON LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRAFICO. SE DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL
SEGURO LONGITUDINAL Y TRANSVERSAL A LA OBRA. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ENTRADA Y
SALIDA SEGURA A USUARIOS DEL SECTOR. NO SE PERMITEN INTERVENCIONES EN ANDENES. EL PERSONAL
ABANDERADO DEBE REGULAR EL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR DURANTE TODO EL TIEMPO QUE
DUREN LAS ACTIVIDADES. PARA FUTURAS PRORROGAS O REPROGRAMACIONES DEBE PRESENTAR
FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO, REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT, Y
ULTIMA APROBACION DEL MISMO.

SI

RAFAEL URIBE
URIBE

ANDRES A.
GONZALEZ C.

54637-2016

24 HORAS

LA SDM AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL. COORDINAR
CON LAS INTERVENCIONES ALEDAAS CON EL FIN DE MANTENER CONDICIONES SEGURAS. DEBE
IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION PROPUESTA, CONTAR CON PERSONAL ABANDERADO PARA
COORDINAR EL PASO DE PEATONES Y VEHICULOS. EL PERSONAL ABANDERADO DEBE PERMANECER EL
MISMO TIEMPO QUE DURE EL CERRAMIENTO. DEBE IMPLEMENTAR SENDERO PEATONAL SEGURO TANTO
EJECUCION LONGITUDINALMENTE COMO TRANSVERSALMENTE, GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y
DIRECTA VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN AFECTACION A GARAJES Y
COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. DE ACUERDO
CON VISITA TECNICA DE CAMPO REALIZADA EL DIA 8 DE ABRIL DE 2016, SE EVIDENCIO QUE ESTAS
ACTIVIDADES DE OBRA YA SE ENCUENTRAN EN EJECUCION. CUALQUIER EVENTUALIDAD PRESENTADA
DURANTE EL TIEMPO DE EJECUCION DE OBRA SIN AUTORIZACION DE LA SDM ES RESPONSABILIDAD DE LA
UAERMV.

SI

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

54634-2016

OBSERVACIONES

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12880

12881

12882

DIRECCION INICIO

CL 44B SUR KR 78F

KR 35 CL 64C SUR

DIRECCION FIN

CL 44B SUR KR 78G

KR 35 CL 65 SUR

KR 5 No 21 38

CONTRATISTA

UAERMV

UAERMV

UNIVERSIDAD
CENTRAL

FECHA
INICIO

13-may-16

12-may-16

19-may-16

FECHA FIN

05-jul-16

05-jul-16

17-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-17:00

07:00-18:00

06:00-18:00

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

24 HORAS

LA SDM AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL. COORDINAR
CON LAS INTERVENCIONES ALEDAAS CON EL FIN DE MANTENER CONDICIONES SEGURAS. DEBE
IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION PROPUESTA, CONTAR CON PERSONAL ABANDERADO PARA
COORDINAR EL PASO DE PEATONES Y VEHICULOS. EL PERSONAL ABANDERADO DEBE PERMANECER EL
MISMO TIEMPO QUE DURE EL CERRAMIENTO. DEBE IMPLEMENTAR SENDERO PEATONAL SEGURO TANTO
EJECUCION LONGITUDINALMENTE COMO TRANSVERSALMENTE, GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y
DIRECTA VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN AFECTACION A GARAJES Y
COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. DE ACUERDO
CON VISITA TECNICA DE CAMPO REALIZADA EL DIA 8 DE ABRIL DE 2016, SE EVIDENCIO QUE ESTAS
ACTIVIDADES DE OBRA YA SE ENCUENTRAN EN EJECUCION. CUALQUIER EVENTUALIDAD PRESENTADA
DURANTE EL TIEMPO DE EJECUCION DE OBRA SIN AUTORIZACION DE LA SDM ES RESPONSABILIDAD DE LA
UAERMV.

SI

KENNEDY

CHRISTIANT R.
GALEANO F.

54634-2016

24 HORAS

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LA
SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEALIZACION DE OBRA Y DE
DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION.
NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA.
NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y
SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR.
EJECUCION
GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA
DIRECTA
POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS
EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA
PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO. NOTA: CUALQUIER DAO EN RED DE SERVICIOS PUBLICOS DEBE SER REPARADO.

SI

CIUDAD
BOLIVAR

JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.

54636-2016

06:00-18:00

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 6 CONFORME A LO APROBADO EN COI 07-16 PARA ENTRADA Y SALIDA DE
VEHICULOS DE OBRA EN EL COSTADO ORIENTAL. GARANTIZAR LA SEALIZACION PROPUESTA DURANTE
TODA LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ACOMPAAMIENTO DE AUXILIARES DE TRANSITO EN LOS
MOMENTOS LA ACTIVIDAD DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. NO SE AUTORIZA PARQUEO
MOMENTANEO DE VOLQUETAS, MAQUINARIA O EQUIPO FUERA DEL PREDIO DE OBRA O SOBRE LA CALZADA
O ANDEN. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE O DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
PREDIO DE OBRA, NI SOBRE LA CALZADA NI EL ANDEN. NO SE APRUEBA COLA DE VOLQUETAS EN ESPERA
DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE CUMPLIR CON LA NORMATIVIDAD EXISTENTE PARA EL TRANSPORTE DE
MATERIALES, EQUIPOS Y MAQUINARIA. NO SE AUTORIZA MANIOBRAS EN REVERSA PARA EL INGRESO AL
PREDIO. EL CONTRATISTA SE COMPROMETE A REPONER LAS VIAS DE LA MALLA VIAL LOCAL EN IGUALES O
MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS. DEBE MANTENER LAS VIAS DE ACCESO Y SALIDA AL PREDIO
EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD Y SIN RESIDUOS DE OBRA. EN CASO DE INCUMPLIMIENTO
AL PMT, LA SDM SE ADELANTARAN LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS
PERMISOS OTORGADOS. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE
SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI
DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE
CONSTRUCCION.
NOTA: DEBE PRESENTAR RETROALIMENTACION DEL PMT CON BASE AL AVANCE DE OBRA

SI

SANTA FE

JAVIER H.
GONZALEZ C.

53780-2016

PRIVADO

OBSERVACIONES

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

DIRECCION INICIO

12883

CL 21 No 4 60/96

12884

CL 86A KR 111C

12885

12886

CL 70A BIS KR 115

DIRECCION FIN

CL 86A KR 112F

CL 70A BIS KR 115A

KR 23 No 35 20 SUR

CONTRATISTA

FECHA
INICIO

FECHA FIN

HORARIO DE
TRABAJO

HORARIO DE
CIERRE

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

SI

SANTA FE

JAVIER H.
GONZALEZ C.

53782-2016

UNIVERSIDAD
CENTRAL

19-may-16

17-ago-16

06:00-18:00

06:00-18:00

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 6 CONFORME A LO APROBADO EN COI 07-16 PARA ENTRADA Y SALIDA DE
VOLQUETAS EN EL COSTADO NORTE. GARANTIZAR LA SEALIZACION PROPUESTA DURANTE TODA LA
INTERVENCION. GARANTIZAR EL ACOMPAAMIENTO DE AUXILIARES DE TRANSITO EN LOS MOMENTOS LA
ACTIVIDAD DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. NO SE AUTORIZA PARQUEO MOMENTANEO DE
VOLQUETAS, MAQUINARIA O EQUIPO FUERA DEL PREDIO DE OBRA O SOBRE LA CALZADA O ANDEN. NO SE
AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE O DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL PREDIO DE
OBRA, NI SOBRE LA CALZADA NI EL ANDEN. NO SE APRUEBA COLA DE VOLQUETAS EN ESPERA DE
INGRESAR A LA OBRA. DEBE CUMPLIR CON LA NORMATIVIDAD EXISTENTE PARA EL TRANSPORTE DE
MATERIALES, EQUIPOS Y MAQUINARIA. NO SE AUTORIZA MANIOBRAS EN REVERSA PARA EL INGRESO AL
PREDIO. EL CONTRATISTA SE COMPROMETE A REPONER LAS VIAS DE LA MALLA VIAL LOCAL EN IGUALES O
MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS. DEBE MANTENER LAS VIAS DE ACCESO Y SALIDA AL PREDIO
EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD Y SIN RESIDUOS DE OBRA. EN CASO DE INCUMPLIMIENTO
AL PMT, LA SDM SE ADELANTARAN LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS
PERMISOS OTORGADOS. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE
SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI
DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE
CONSTRUCCION.
NOTA: DEBE PRESENTAR RETROALIMENTACION DEL PMT CON BASE AL AVANCE DE OBRA

UT DE LA SABANA

FDLE-0192015

LA SDM NO AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL RADICADO SDM 29242 PUBLICADO EN EL COI 11 DE


2016. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA Y CIERRE DE MEDIA CALZADA EN LAS INTERSECCIONES
DE LA KR 111C CON CL 86A Y KR 112F CON CL 86A. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS
POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 10 DE MAYO DE 2016. DEBE PRESENTAR FORMATO COI INDICANDO LA
INTERNVECION DE LAS INTERSECCIONES PROPUESTAS EN EL DOCUMENTO

NO

ENGATIVA

DIEGO A. TORO
C.

54767-2016,
56167-2016

FDLE-0192015

LA SDM NO AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA SU MANTENIMIENTO. NO SE ATENDIERON LAS


OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 10 DE MAYO DE 2016. DEBE INDICAR LA
RUTA DE DESVIO PARA LOS BUSES SITP QUE TRANSITAN EN ESTE TRAMO. ADICIONALMENTE DEBE INDICAR
LA NUEVA UBICACION DEL PARADERO DEL SITP EL CUAL ESTA CERCANO AL TRAMO. DEBE PRESENTAR
ACTA DE SOCIALIZACION FIRMADO TANTO POR LOS RESIDENTES DEL TRAMO DE INTERVENCION COMO LOS
RESIDENTES DE LAS VIAS LOCALES QUE VA A UTILIZAR COMO DESVIO. DEBE PRESENTAR ACTA DE
COMPROMISO EN EL CUAL EL CONTRATISTA DEJA EN LAS VIAS LOCALES UTILIZADAS COMO DESVIO EN
IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS INICIALMENTE. DEBE PRESENTAR ESQUMA DE
RADIO DE GIRO EN LOS DESVIOS PROPUESTOS

NO

ENGATIVA

DIEGO A. TORO
C.

54768-2016,
56166-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA (1) A COI 09, PARA LA ACTIVIDAD DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS
COSTADO ORIENTAL, PARA LA EJECUCION DE OBRAS DE REFORZAMIENTO ESTRUCTURAL Y AMPLIACION
DEL COLEGIO DISTRITAL QUIROGA ALIANZA SEDE A, SE APRUEBA INGRESO Y SALIDA DE VOLQUETAS
UNICAMENTE POR LA KR 23 COSTADO ORIENTAL, NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE
MAQUINARIA NI VOLQUETAS SOBRE LA CARRERA 23 NI SOBRE LA CALLE 35A SUR EN NINGUN HORARIO, SE
DEBE REALIZAR LA LIMPIEZA Y LAVADO DE LO NEUMATICOS AL INTERIOR DEL PREDIO, SE DEBE
COMPLEMENTAR CON PERSONAL ABANDERADO IDONEO EN EL ACCESO PROPUESTO, LA SEALIZACION
DEBE PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE EL PROYECTO EN BUEN ESTADO, LA MOVILIZACION DE
VEHICULOS DE CARGA SE REALIZARA DE ACUERDO A LA NORMATIVIDAD VIGENTE. EL PRESENTE PMT NO
AUTORIZA EL TRASLADO DE CARGA EXTRADIMENSIONADA NI EXTRAPESADA. EN CASO DE DETERIORARSE
LA VIA POR EL PASO CONTINUO DE LOS VEHICULOS DE OBRA, SERA RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA
GARANTIZAR EL BUEN ESTADO DE LAS VIAS DE ACCESO Y SALIDA A LA ZONA DE OBRA. PARA FUTURAS
PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANO DE SEALIZACION, REGISTRO
FOTOGRAFICO DE LA ZONA, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO CON LAS FIRMAS EN ORIGINAL Y
CON LA NOMENCLATURA ACTUALIZADA Y EL ULTIMO COI PUBLICADO. DE NO CUMPLIR CON LO SOLICITADO
EL PMT SERA NEGADO.

SI

RAFAEL URIBE
URIBE

ANDRES A.
GONZALEZ C.

54056-2016

UT DE LA SABANA

VARELA FIHOLL& CIA


S.A.S.

12-may-16

09-ago-16

07:00-17:00

07:00-17:00

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

Seccin 2 de 2

Pgina 97 de 98

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION


PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO
Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CODIGO:

PM04-PR08-F05

VERSION: 1.0

COI No. 19
MAYO 12 DE 2016
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA
No.

12887

12888

DIRECCION INICIO

DIRECCION FIN

VARELA FIHOLL& CIA


S.A.S.

KR 21 No 35 00 SUR

CL 125 No 7C 59

CONTRATISTA

CL 125 No 7C 37

VERAMONTE S.A.S.

FECHA
INICIO

12-may-16

12-may-16

FECHA FIN

09-ago-16

13-ago-16

HORARIO DE
TRABAJO

07:00-17:00

07:00-17:30

HORARIO DE
CIERRE

07:00-17:00

07:00-17:30

No.
CONTRATO

OBSERVACIONES

APROBADO

LOCALIDAD

ING.
RESPONSABLE

No RADICADO
SDM

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA (1) A COI 11 PARA LA ACTIVIDAD DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS
COSTADO ORIENTAL, PARA LA EJECUCION DE OBRAS DE REFORZAMIENTO ESTRUCTURAL Y AMPLIACION
DEL COLEGIO DISTRITAL QUIROGA ALIANZA SEDE A, NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE
MAQUINARIA NI VOLQUETAS SOBRE LA CARRERA 21 EN NINGUN HORARIO, SE DEBE REALIZAR LA LIMPIEZA Y
LAVADO DE LO NEUMATICOS AL INTERIOR DEL PREDIO, SE DEBE COMPLEMENTAR CON PERSONAL
ABANDERADO IDONEO Y COMPETENTE, EN EL ACCESO PROPUESTO, LA SEALIZACION DEBE PERMANECER
TODO EL TIEMPO QUE DURE EL PROYECTO EN BUEN ESTADO, LA MOVILIZACION DE VEHICULOS DE CARGA
SE REALIZARA DE ACUERDO A LA NORMATIVIDAD VIGENTE. EL PRESENTE PMT NO AUTORIZA EL TRASLADO
DE CARGA EXTRADIMENSIONADA NI EXTRAPESADA. EN CASO DE DETERIORARSE LA VIA POR EL PASO
CONTINUO DE LOS VEHICULOS DE OBRA, SERA RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA GARANTIZAR EL
BUEN ESTADO DE LAS VIAS DE ACCESO Y SALIDA A LA ZONA DE OBRA. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O
REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANO DE SEALIZACION, REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA
ZONA, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO CON LAS FIRMAS EN ORIGINAL Y CON LA
NOMENCLATURA ACTUALIZADA Y EL ULTIMO COI PUBLICADO. DE NO CUMPLIR CON LO SOLICITADO EL PMT
SERA NEGADO.

SI

RAFAEL URIBE
URIBE

ANDRES A.
GONZALEZ C.

54056-2016

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 4 CONFORME LO APROBADO EN COI 04-16 A PMT PARA CIERRE PARCIAL
DE CALZADA COSTADO SUR DE LA CL 125 PARA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE VEHICULOS DE
OBRA. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA.
IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. GARANTIZAR
EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 4.0m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS
SOBRE VIAS ALEDAAS NI FORMACION DE COLAS DE VEHICULOS DE CARGA. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.
DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS
DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA
SEALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS Y/O
REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEALIZACION APROBADOS, REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,
COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE. CUANDO
FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEALIZACION Y EL CERRAMIENTO. NOTA: LA
OBRA NO CONTO CON PMT DEL 26-ABR-16 AL 11-MAY-16.

SI

USAQUEN

RUTH E.
GARZON B.

54077-2016

Ing. Oscar Fernando Daza Velsquez


Director de Control y Vigilancia
PM4-PR08-F03-V.1

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