Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
PREDSEDNIK
SKUPTINE GRADA BEOGRADA
Radmila Hrustanovi s. r.
DIREKTOR
Prof. dr Vladimir Macura, dipl. in. arh.
II
S A D R A J:
1. PROBLEMI I PERSPEKTIVE BEOGRADA ....................................................................................1
1.1 Evropska dimenzija .............................................................................................................1
1.2 Drutvo ................................................................................................................................3
1.2.1 Dananje stanje i problemi ........................................................................................3
1.2.2 Perspektive drutvenog razvoja.................................................................................4
1.3 Stanovnitvo........................................................................................................................5
1.3.1 Dananje stanje i problemi ........................................................................................5
1.3.2 Prognoza budueg kretanja stanovnitva ..................................................................6
1.4 Ekonomija............................................................................................................................7
1.4.1 Dananje stanje i problemi ........................................................................................7
1.4.2 Perspektive ekonomskog razvoja ..............................................................................8
1.5 Graevinsko zemljite.......................................................................................................14
1.6 ivotna sredina..................................................................................................................16
1.7 Gradsko tkivo ....................................................................................................................18
1.7.1 Glavni problemi dananjeg stanja............................................................................18
1.8 Prikaz i ocena dosadanjih planova Beograda ................................................................22
1.8.1 Prostorni plan grada Beograda iz 1981. godine .......................................................23
1.8.2 Izmena i dopuna GUP-a Beograda iz 1985. godine .................................................23
1.8.3 Dopune Generalnog urbanistikog plana Beograda iz 1999. godine ........................24
1.8.4 Prostorni plana Republike Srbije (PPRS) iz 1996. godine ........................................25
1.8.5 Potreba za novim Generalnim planom.....................................................................26
2. PRAVNI OSNOV, CILJEVI, METOD, KONCEPCIJA ....................................................................27
2.1 Pravni osnov....................................................................................................................27
2.2 Opti urbanistiki ciljevi Beograda..................................................................................27
2.2.1 Beograd, grad nae zemlje......................................................................................27
2.2.2 Beograd, evropska metropola..................................................................................28
2.2.3 Dunavska orijentacija Beograda ..............................................................................28
2.2.4 Beograd u dosluhu sa prirodom...............................................................................28
2.2.5 Beograd, grad po meri odrivosti .............................................................................29
2.2.6 Beograd, urbanistiki regulisan grad........................................................................29
2.2.7 Beograd, grad sloenih uspomena ..........................................................................29
2.2.8 Beograd, grad zaokruenog izgleda ........................................................................30
2.2.9 Beograd, grad privredne vitalnosti ...........................................................................30
2.2.10 Beograd, grad za sve ljude....................................................................................30
2.2.11 Beograd, povezan i pristupaan grad ....................................................................31
2.2.12 Beograd, grad kulture............................................................................................31
2.3 Metod izrade plana ............................................................................................................31
2.3.1 Glavni koraci izrade GP..........................................................................................31
2.3.2 Funkcionalni obuhvat .............................................................................................32
2.3.3 Vremenski obuhvat Generalnog plana....................................................................32
2.3.4 Izvori za rad na Generalnom planu.........................................................................32
2.3.5 Kvalitet ulaznih informacija .....................................................................................33
2.3.6 Ortofoto snimak R 1:5.000 i podloga u R 1:20.000..................................................33
2.4 Dugorona koncepcija organizacije i ureenja prostora...............................................33
I
6.
7.
8.
X
Podaci o obavljenom javnom uvidu, strunoj raspravi i saradnji u toku izrade plana
Podaci o saradnji u toku izrade plana
Usaglaavanje stavova sa pojedinim uesnicima (Sekretarijat, Direkcija, KIO, Savet,
optine, struna udruenja) do nacrta - prva verzija
Usaglaavanje stavova sa pojedinim uesnicima (Sekretarijat, Direkcija, KIO, Savet) do
nacrta - druga verzija
Izvetaj o obavljenom javnom uvidu sa stavovima planske komisije o svakoj dostavljenoj
primedbi
XI
SPISAK SKRAENICA
APG
BVS
BRGP
GVI
GP
GRS
GSP
GUP
DP
DUP
EUR
TP
ZSO
Z
I
JKP
JP
Ki
KO
KP
KO
mlrd.
mil.
NRGP
ODK
OMR
PA
Pi
PKB
PP
PPGB
PPRS
SAS
SIV
SMT
SO
SRC
TO
UN
UMP
UTU
HE
CZ
PC
Mrea evropskih metropola sve vie dobija osobine dinamike klasifikacije, gde
gradovi koriste konkurentnu sposobnost da zauzmu odreen poloaj u mrei. Interesi i
povezivanje interesa, pre svega ekonomskih, u tome su presudni te se umreavanje
gradova sve vie vri na partnerskoj interesnoj osnovi. Evropska unija u tom smislu
podstie umreavanje gradova centralne, istone i jugoistone Evrope sa gradovima
na zapadu, ali mrea se stalno menja sa promenom interesa.
Mrea evropskih saobraajnih koridora, definisana na konferenciji u Helsinkiju,
pokriva sve zemlje Evrope sa 10 koridora od kojih dva, koridor VII i koridor X sa dva
kraka, prelaze preko Srbije, odnosno ukrtaju se u Beogradu.
Koncepcija prostornog razvoja, ureenja i zatite grada Beograda, teritorije od 3.000 km2,
danas treba da se zasniva na potovanju napred navedenih injenica, ali, pre svega,
podiui planskim i organizacionim reenjima stepen privlanosti urbanog podruja grada
Beograda. Naime, sam poloaj u mrei evropskih gradova se menja promenom politike i
ekonomske konfiguracije, dok se prednost dva koridora i izuzetnog geografskog poloaja
Beograda mora opravdati kroz poveanu privlanost za nove investicije i nove kulturne
poduhvate. Ovo e se postii:
uravnoteenje razvoja APB, kao i odnos prema irem regionalnom okruenju. Posebno je
znaajno da se gradske institucije koje brinu o vodama i sanitaciji grada ukljue u evropske
integracione projekte organizovane oko dunavskog sliva.
Evropsku dimenziju Beograd e u budunosti da afirmie:
kao i popisu izbeglih i raseljenih. Rezultati popisa odranog prolea 2002. godine su potvrdili
da nema bitnijih odstupanja u odnosu na u polazu predvieni broj stanovnika pretpostavke
ove osnove.
Na prognozu budueg kretanja stanovnitva od presudnog uticaja su dugorone tendencije
fertiliteta, mortaliteta i migracija. to se tie fertiliteta i mortaliteta, oekuje se nastavljanje
tendencija iz prethodnog perioda. Predvia se da stopa fertiliteta u 2021. god. dostigne nivo
od 1,23 deteta po eni, a oekivano trajanje ivota sa 70,5 god. kod mukog i 75,5 god. kod
enskog pola ostvarenog na kraju devedesetih godina dvadesetog veka produi na 73,3,
odnosno 77,8 godina. Migraciona kretanja, pod uticajem dogaaja iz prethodnog perioda
(ratni sukobi, politike promene itd.) i normalizovanja politike i ekonomske situacije u prvim
godinama 21. veka, ponovo bi promovisala Beograd kao imigraciono podruje sa neto
izmenjenom strukturom doseljavanja - pored migranata iz drugih regiona zemlje, odvijao bi
se i proces useljavanja stranih dravljana.
U planskom periodu nastavio bi se proces ubrzanog starenja stanovitva, tako da e na kraju
perioda udeo starijih od 60 godina iznositi 27,3%, a mlaih od 20 godina 19,5%, dok bi
prosena starost stanovnitva bila poveana na 43,6 godina. Prognoze "Centara za
demografska istraivanja", zasnovane na prethodnim krakteristikama, pokazale su da e,
shodno oekivanim trendovima kretanja stanovnitva, na podruju GP u 2021. godini iveti
oko 1.322.000 stanovnika. Od presudne vanosti za planiranje je pravilno dimenzionisati broj
lica koja e po raznim osnovama boraviti u gradu. Stoga je, za ove potrebe, neophodno
raunati sa neto veim od procenjenog broja stanovnika, odnosno potrebno je u kalkulaciju
ukljuiti i privremene stanovnike Beograda (studenti, zaposleni u stranim predstavnitvima,
vojna lica i dr.). Sa druge strane, poveanje broja stanovnika proizalo je i iz potrebe da se
predvide dovoljne rezerve prostora namenjene razliitim gradskim sadrajima (stanovanje,
poslovanje i dr.) za sluaj nepredvienih okolnosti. S obzirom da stanovnitvo koje
privremeno boravi u gradu, optereuje sve socijalne, infrastrukturne i ostale fondove, u
planerskim projekcijama se raunalo sa 1.400.000 stanovnika na podruju GP u 2021.
godini. Miljenje je da poveanje od oko 5% u odnosu na projekciju stalnog stanovnitva
predstavlja zadovoljavajuu meru osiguranja pri razliitim proraunima (stepen izgraenosti i
dr.).
broj stanovnika
1.320.000
1.328.000
1.336.000
1.344.000
1.352.000
1.360.000
1.363.000
1.365.000
1.368.000
1.371.000
1.373.000
1.376.000
1.379.000
1.381.000
1.384.000
1.387.000
1.389.000
1.392.000
1.395.000
1.397.000
1.400.000
broj zaposlenih
420.000
422.000
430.000
439.000
448.000
457.000
465.000
474.000
482.000
491.000
499.000
505.000
511.000
516.000
521.000
526.000
529.000
532.000
536.000
540.000
545.000
U drugoj grupi, grupi unutranjih faktora koji su uticali na oblikovanje dananjeg ekonomskog
stanja, najkrupniji su:
U periodu od 1989. godine, kao godine nakon koje je nastupila erozija ekonomskih i
socijalnih prilika i 2000. godine, izdvajaju se dva potperioda. Prvi, do 1994. godine, pratilo je
produbljivanje ekonomske i socijalne krize. Drugi je vezan za donoenje Programa
rekonstrukcije monetarnog sistema i strategije ekonomskog oporavka Jugoslavije, koji je dao
zapaene stabilizacione rezultate, ali na strukturnom planu nije doveo do potrebnog pomaka.
Na poetku novog planskog ciklusa, u 2000. godini, u odnosu na 1989. godinu ekonomsku
situaciju na podruju GP obeleavaju:
Ocena dostignutog nivoa rasta drutvenog proizvoda obuhvata sve sektore svojine i tzv. sivu
ekonomiju koja je za ove potrebe ukalkulisana sa 20% vrednosti DP. Istovremeno, tako
obraunat DP predstavlja osnovu za prognozu mogunosti budueg razvoja.
1.4.2 Perspektive ekonomskog razvoja
Perspektiva ekonomskog razvoja Beograda oslanja se na Koncepciju privrednog razvoja
Beograda u periodu 2002-2006-2021. konsalting firme FAKTIS i razvojnu strategiju
zasnivanu na korienju realnih mogunosti. To znai da se polo od dostignutog ukupnog
nivoa razvoja, od postojee privredne strukture, kao i od specifinosti Beograda, posebno
njegovog centralnog dela koji ima obeleja administrativnog, obrazovnog i kulturnog sredita.
Imajui to u vidu, kao i ispoljene tendencije u drugim evropskim gradovima i glavnim
gradovima zemalja u tranziciji, oekuje se da e doi do postepene pozitivne promene
privredne strukture.
Strategija sa kojom rauna ovaj GP opredeljena je sledeim injenicama:
a) opti nivo ekonomske aktivnosti u Beogradu egzogeno je izazvan, to znai da deo
resursa, razvojne aspiracije i potroake navike stanovnitva odgovaraju viem nivou
drutvenog proizvoda po stanovniku od onog koji je zateen na poetku planskog
perioda;
b) rast privredne aktivnosti u velikoj meri moe da se osloni na postojee resurse, kao to
su radna snaga, poloaj grada i delom proizvodni i drugi objekti;
c) navedeni faktori, kao i druga obeleja ovdanje privrede (saobraajne veze,
infrastrukturna opremljenost, poznavanje trinog naina poslovanja i sl.), prestavljaju
osnovu za privlaenje stranih investicija, ali uz sutinsku promenu zakonodavnog i
opteg privrednog i drutvenog ambijenta;
d) vitalnost privatnog sektora sa fleksibilnim proizvodnim programima i njegov dalji
organizovano spontan razvoj, predstavlja dodatnu mogunost sveukupnog razvoja.
Opredeljivanje ciljeva razvoja u narednom periodu bazira se i na injenici sporijeg tempa
transformacije privrede u odnosu na oekivanja, pre svega u domenu privatizacije i
transformacije drutvenih i dravnih preduzea, kao i na sporijem prilivu inostranih sredstava
bez kojih nije mogue aktiviranje razvojnih potencijala, niti ostvarivanje ciljnog nivoa
produkcije, posebno ne u kratkom roku. Shodno tome, oekuje se da e razvoj privrede ii u
dva pravca. S jedne strane odvijae se u pravcu prestrukturiranja postojee proizvodnje, a s
druge tei e proces breg razvoja malih i srednjih (privatnih) preduzea.
Polazei od zateenog stanja i ocene mogunosti razvoja na teritoriji GP izdvajaju se dva
dominantna strateka cilja :
1. ubrzanje rasta drutvenog proizvoda tako da on sredinom planskog perioda dostigne nivo
iz 1989. godine, to znai iznos od oko 8,100 miliona EUR i
2. dostizanje, do 2021. godine, privredne strukture sline onoj u glavnim gradovima drugih
evropskih zemalja (gde dominira tercijarni sektor) i nivoa drutvenog proizvoda od oko
5.700 EUR po stanovniku.
Tabela 2:
Projekcija drutvenog proizvoda po oblastima na podruju GP Beograda (u mil. EUR)
-6,0
10,5
6,4
2,6
150
90
100
100
100
110
110
120
130
140
150
160
170
170
180
190
190
190
200
200
200
210
3,9
350
320
310
300
290
270
260
310
360
420
490
570
660
720
780
880
980
1.090
1.290
1.500
1.700
1.910
8,9
250
160
160
170
180
180
190
220
260
290
330
360
400
450
540
590
650
710
700
690
700
710
7,5
DP po
stanovniku
1.140
760
780
800
820
840
860
910
960
1.020
1.070
1.120
1.160
1.200
1.230
1.260
1.280
1.290
1.300
1.300
1.290
1.300
ostalo
510
320
350
380
410
440
480
530
590
650
710
760
800
850
900
940
990
1.030
1.070
1.110
1.140
1.180
usluge
420
180
190
190
200
210
220
260
310
360
420
480
550
620
700
780
870
970
1.080
1.190
1.310
1.450
ugostiteljstvo i
turizam
2,6
trgovina
5,3
260
150
160
170
180
180
190
180
170
160
150
130
120
110
100
90
80
70
60
60
50
40
saobraaj
1.900
600
700
800
900
1.000
1.100
1.200
1.200
1.200
1.300
1.300
1.200
1.200
1.200
1.100
1.100
1.100
1.100
1.100
1.000
1.000
graevinarsto
5.000
2.700
2.900
3.100
3.300
3.500
3.700
4.000
4.300
4.600
5.000
5.200
5.400
5.700
5.900
6.200
6.500
6.800
7.100
7.400
7.700
8.100
poljoprivred.i
umarstvo
industrija
prose.
st. rasta
GDP
godine
1989.
2000.
2002.
2003.
2004.
2005.
2006.
2007..
2008.
2009.
2010.
2011.
2012.
2013.
2014.
2015.
2016.
2017.
2018.
2019.
2020.
2021.
3.900
2.000
2.100
2.300
2.400
2.600
2.700
2.900
3.200
3.400
3.600
3.800
3.900
4.100
4.300
4.500
4.600
4.800
5.000
5.200
5.500
5.700
5,2
ukupno
privreda
neprivreda
2001.
2021.
420.000
545.000
293.000
418.000
127.000
127.000
primarni
sektor
5.900
2.200
sekundarni
sektor
138.200
142.000
tercijarni
sektor
275.900
401.000
Tabela 4 :
Zaposlenost po oblastima i delatnostima
oblasti i delatnosti (sektori GP)
Privredne delatnosti i privredne zone
Komercijalne zone i gradski centri
Javne slube,javni objekti i kompleksi
Sport i sportski objekti i kompleksi
Sistem zelenih povrina
Poljoprivreda i poljoprivredne povrine
Aktivnosti na vodi i vodene povrine
Saobraajni sistemi
Infrastrukturni sistemi
PODRUJE GP
2001.
2021.
148.600
86.500
124.500
1.300
500
5.800
350
38.000
14.500
420.000
160.000
174.500
124.500
1.500
700
2.200
500
61.000
20.000
545.000
Tabela 5:
Bruto investicije u osnovna sredstva u milionima EUR
bruto investicije
ukupno bruto investicije
investicije u privredu
investicije u neprivredu
kumulativ 2002-2021.
21,000
13,500
7,500
uee
100.0
65.0
35.0
Tabela 6:
Bruto investicije u neprivredu u milionima EUR
bruto investicije u neprivredi
invest. u stambenu izgradnju
inv. u komun. i saobra. infrast.
inv. u javne slu.,dr.org.i DPO
ukupno
kumulativ 2002-2021.
2,600
4,100
800
7,500
uee
35.0
55.0
10.0
100.0
broj stanovnika prema demografskim prognozama vie nee uveavati, mada se jedan deo
njih mora obezbediti zbog promena u stambenoj tranji. Pored toga, u Beogradu se vie
nee razvijati delatnosti kojima je potrebna radna snaga niih kvalifikacija, a koja je ranije
dolazila iz unutranjosti.
Umesto irenja stambenih podruja, u budunosti e od prvorazrednog znaaja biti pitanje
odravanja postojeih velikih stambenih zgrada za kolektivno stanovanje, poto veliki broj tih
zgrada ve sada iziskuje znatne graevinske intervencije. Na drugoj strani, novi privredni
sistem produkovae na irem planu nove socijalne razlike, tako da e imunije stanovnitvo
u budunosti ispoljavati tranju za kvalitetnijim stanovanjem. Na drugoj strani, potrebno je
razvijanje socijalnog i ekonomski pristupanog stanovanja. Poseban sistem mera za
ostvarenje strategije razvoja odnosi se na promenu imiya grada i nain njegovog
predstavljanja u svetu. Osnovna mera u tom sklopu jeste izgradnja i prezentacija novog
imiya grada, ne samo kao glavnog grada, ve i kao znaajnog grada jugoistone Evrope. U
tom smislu je potrebna strategija koja u prvi plan stavlja kosmopolitski i evropski duh grada,
uz zadravanje tradicionalnih elemenata koji ga ine posebnim u odnosu na druge.
Kako inostrana iskustva govore da se razvoj svakog velikog grada bazira na nekom velikom
dogaaju ili manifestaciji koja se periodino ponavlja, treba jednom reju i dalje podravati
postojee kulturne, sportske i druge manifestacije i nastaviti, ali iskoristiti postojee
potencijale i za popularizaciju novih koje e Beograd jasno razlikovati od drugih gradova u
okruenju i privui investitore i turiste.
1.5 Graevinsko zemljite
Prethodni zakoni o graevinskom zemljitu prestali su da vae i zamenjeni su odredbama
poglavlja IV Zakona o planiranju i izgradnji ("Slubeni glasnik Republike Srbije", br. 47/2003).
Meutim, donoenje odgovarajuih novih propisa i akata tek predstoji, pa se i problemi i
povoljnosti u vezi sa ovim promenama moraju aktivno prevazilaziti i koristiti, a injenice i
podaci o dosadanjoj strukturi graevinskog zemljita e u tome biti vaan inilac. Gradsko
graevinsko i graevinsko zemljite u duem periodu proglaavano je drutvenim, odlukama
grada i optina Beograda, ali jo ne postoji digitalizovana predstava o poloaju tog zemljita
u GP. Takoe, ne postoji jasno razdvojeno zemljite u javnom sektoru (po ulicama i javnim
objektima) od ostalog gradskog (dravnog) graevinskog zemljita. Ustav SRJ dozvoljavao
je da gradsko graevinsko zemljite bude u svim oblicima svojine, to Ustav SR Srbije nije
tako definisao, te i Ustav Srbije i Zakon o graevinskom zemljitu gradsko graevinsko
zemljite tretiraju samo kao dravno, pa se ne moe privatizovati. Takva odredba
onemoguava kvalitetno gazdovanje zemljitem i suava okvire zemljine politike.
Osnovni podaci o stanju zemljita na teritoriji GP su:
GP zahvata oko 77.600 ha sa 296.000 parcela, od ega je 84% gradsko graevinsko
- dravno. Samo 1% je graevinsko - meovite svojine, a 15% ostalo zemljite negraevinske namene;
od 77.600 ha, optine koriste 6%, razne direkcije 2%, grad 2% (ukupno grad 10%),
TP 2%, PKB 11%, dok su ostalo razni drutveni i privatni korisnici koji imaju pravo
korienja kao status;
od 77.600 ha, vodno zemljite je 5%, umsko 7%, pod putevima je 5%, pod objektima
3%, dok je poljoprivredno, kao i prethodno, preklopljeno sa graevinskim i obuhvata
70% korienja;
kontinualno izgraeno podruje obuhvata oko 22.000 ha, ili blizu 30% prostora GP;
graevinskim zemljitem gazduje JP Direkcija za graevinsko zemljite i izgradnju
Beograda u ime grada;
13
15
Na teritoriji Beograda postoji vie desetina hazardnih industrija i postrojenja, koje koriste,
skladite ili proizvode opasne materije. Neke od njih se nalaze u gradskom tkivu ("Duga",
"Galenika", "Jugopetrol" - ukarica itd.). Na podruju grada, u periodu od 1991. do 2000.
godine dogodilo se oko 80 hemijskih udesa, od kojih je oko polovine bilo tokom transporta
opasnih materija. Veliki hemijski kompleksi u Panevu i Bariu, zbog svoje blizine
predstavljaju znatnu, jo uvek nekvantifikovanu opasnost za pojedine delove Beograda.
Nepovoljan i do sada nepotpuno identifikovan uticaj na ivotnu sredinu vre brojni novi
hemijski pogoni "male" privrede zastupljeni u stambenim zonama, kako u rubnim naseljima,
tako i u nekim delovima centralnog podruja grada. Reaktori i privremena deponija
nuklearnog otpada u Institutu nuklearnih nauka "Vina" predstavljaju opasnost od nuklearne
havarije, naroito za susedna naselja.
Na osnovu prikaza stanja ivotne sredine zakljuuje se da su prioritetni problemi i njihovi
neposredni uzroci sledei:
zagaen vazduh i povieni nivo buke u centralnim zonama grada,
degradiranost zemljita zbog bespravne gradnje,
zagaenost zemljita otpadnim vodama i vrstim otpadom,
zagaenost vodotoka usled uputanja nepreienih voda iz kanalizacione mree i
rizik od udesa pri korienju i transportu opasnih materija u centralnim zonama grada.
Treba naglasiti da su navedeni problemi bili i ranije identifikovani i da su prethodnim
Generalnim urbanistikim planom (1985.) i Globalnim projektom zatite ivotne sredine
Beograda (1991.) bila ponuena reenja i projekti za veinu navedenih problema, koji nisu
realizovani. Pored toga, urbani razvoj grada odvijao se izvan normi i standarda i esto u
suprotnosti sa odredbama Zakona o planiranju i ureenju prostora i naselja, Zakona o zatiti
ivotne sredine i drugih. Tome je doprinosio nezadovoljavajui sistem upravljanja ivotnom
sredinom koji nije obezbedio integrisanje politika zatite ivotne sredine u sektorsko
planiranje, zatim neodgovorno ponaanje nadlenih organa i pojedinaca i odsustvo
demokratskog naina donoenja odluka od znaaja za ivotnu sredinu.
Nova koncepcija zatite ivotne sredine od zagaivanja zasniva se na opredeljenju za odrivi
razvoj Beograda. Odrivost se ne shvata kao vizija, niti kao neko poeljno stanje grada, ve
kao kreativan proces uspostavljanja ravnotee izmeu prirodnih resursa i urbanih funkcija
grada u partnerskom odnosu svih interesnih grupa u gradu. Strategija odrivog razvoja
obezbeuje irok okvir za integrisanje aspekata zatite ivotne sredine u sve sektore plana,
poev od namene zemljita, preko zemljine i stambene politike, planiranja unapreenja
saobraaja, upravljanja tokovima vode, energije, otpadaka itd. Pri izradi i sprovoenju plana
uspostavlja se aktivna politika preventivne zatite ivotne sredine, koja podrazumeva
procenjivanje ekolokog uinka svih planskih reenja, programa i aktivnosti, to nije samo
uslov za unapreenje kvaliteta ivota, ve i znaajan podsticajni faktor ekonomskog razvoja.
Osnovni ciljevi zatite ivotne sredine u planskom periodu su:
smanjenje zagaenosti vazduha i nivoa buke u centralnim zonama,
efikasna zatitita izvorita vodosnabdevanja, zatienih prirodnih i kulturnih dobara,
racionalno korienje prirodnih resursa, naroito vode, energije i sirovina za
graevinske materijale,
racionalno i kontrolisano korienje graevinskog zemljita,
izbegavanje stvaranja ekolokih konflikata izmeu privrednih aktivnosti i saobraaja
sa jedne strane i stanovanja, rekreacije i zatienih dobara sa druge,
zatita poljoprivrednog i umskog zemljita;
smanjenje koliine otpada, poveanje stepena recikliranja i bezbedno deponovanje
svih vrsta otpada i
smanjenje rizika od hemijskih udesa u opasnim industrijskim postrojenjima i pri
transportu opasnih i otrovnih materija.
16
17
18
izvrava iz razliitih razloga: otvoreno gradilite, delimino izvrene obaveze prema gradu i
sl. To su neki od momenata koji spreavaju vraanje ustupljenih i neizgraenih lokacija.
Nicanje siromanih gradskih etvrti i slamova predstavlja relativno novi proces koji je bio
skoro nepozant Beogradu iz osamdesetih. U jednom istraivanju iz 1996. godine utvreno je
da u Beogradu postoji oko 220 siromanih gradskih podruja u kojima ivi preko 120.000
stanovnika. Re je o podrujima koja zauzimaju razliiti tipovi stambenog tkiva - od partaja,
preko radnikih kolonija, nehigijenskih naselja, zaputenih periferijskih sela, pa do slamova.
Prema jednom drugom istraivanju iz 2000. godine, u Beogradu je registrovano oko 120
romskih naselja svih tipova, ija je zajednika odlika da pripadaju siromanim naseljima. U
njima ivi oko 40.000 Roma. Siromana i romska naselja se proteu od centralnih delova
grada pa do same ivice podruja Generalnog plana. NJihova opta odlika je loa komunalna
infrastruktura, nedovoljne veliine parcela, skromne kue koje su ne retko straare,
zagaena ivotna sredina, nedostatak zelenila, nepostojanje javnih sadraja. Nepostojanje
gradske strategije i politike reavanja siromanih naselja jo vie oteava ovaj problem.
Zamiranje industrije i propadanje proizvodnih industrijskih zona je proces koji se nalazio u
ii privrednog opadanja Beograda tokom devedesetih. Aktuelni problemi privrede negativno
su se odrazili na industriju pasivizirajui, ili, u nekim sluajevima, potpuno zaustavljajui njen
ivot i razvoj. Danas je stepen otpisanosti osnovnih sredstava u beogradskoj industriji oko
72%. Pad industrijske proizvodnje, poreen sa 1990. godinom, iznosi oko 54%, dok je pad
zaposlenosti oko 44%. Proces zamiranja proizvodnje ostavljao je za sobom zaputene i
neodravane industrijske objekte i prazne fabrike hale. Treina skladinog prostora bila je
izdavana u zakup da bi se nekako preivelo. Danas je najvei broj industrijskih zona
Beograda ozbiljno oteen dugogodinjim neradom. Ceni se da je oko 63% industrijskih
povrina koje su nekada bile aktivne danas preputeno propadanju. Zakorovljene
manipulativne platforme, derutni prilazni putevi, od nekorienja zarale eleznike ine,
oronule fasade i polupani prozori - sve to ulazi u realnu sliku jedne propale industrije.
irenje "kiosk privrede" bio je normalan odgovor na propadanje proizvodnje i smanjenje
radnih mogunosti tokom devedesetih. Deo onih koji su iz razliitih razloga ostali bez posla
pronaao je novo radno mesto u skromnim, manje vie privremenim, trgovinskim, uslunim i
ugostiteljskim objektima. Montani objekti (povrine do 30 m2) i kisoci (povrine do 9 m2)
smetaju se na trotoarima najprometnijih ulica centra Beograda, stvarajui jedan haotian i
zatrpan ambijent sasvim neprimeren lokacijskim mogunostima ulica. Procenjuje se da na
podruju deset gradskih optina ima oko 4.000 kioska i manjih montanih objekata i da je
oko 75% njih locirano u centralnoj zoni grada. Ulice Sremska, Balkanska, Prizrenska,
Bulevar kralja Aleksandra i Ulica kralja Milana, zatim peaka Knez-Mihailova ulica, trgovi na
Zelenom vencu, kod eleznike stanice, Slavija, zona Sajmita, zatim Ulica 29. novembra,
okretnica u Ulici Salvadora Aljendea, kod Bogoslovije, 27. marta, Glavna u Zemunu,
Mauraniev trg, Zemunski kej, Save Kovaevia, Prvomajska, na Novom Beogradu oko
Merkatora, du Jurija Gagarina, oko "Fontane" oko "buvljaka" i Sava centra, zatim na
ukarici u Poekoj i Trgovakoj ulici, u Rakovici u Borskoj ulici, na Kanarevom i Petlovom
brdu, u Ulici pilota Mihajla Petrovia, Ratka Vujovia oe i u Partizanskoj, sve su to
ambijenti narueni postavljanjem ovih objekata. Javni prostor, preteno trotoari koje oni
okupiraju, dug je oko 23 kilometra, a njegova povrina iznosi oko 8 ha. Procenjuje se da je
oko 50% njih, znai u duini od oko 10 km, podignuto ili montirano bez dozvole.
Nesvesno ruenje grada je proces u kome podjednako uestvuju skoro svi koji danas u
Beogradu ive. Naputanje nekadanjih modela podele rada u razliitim poslovima koji
odreuju gradski lik i prelazak na model "sam svoj majstor" uinili su od Beograda poprite
neukusa i kia. Priterani sa jedne strane nematinom i sa druge potrebom da se ipak u gradu
i na njegovim zgradama poneto i radi i odrava, ljudi su se veinom oslanjali na sopstveno
graevinarsko umee. Umesto nekadanjeg razvijenog niza u kome su uestvovali investitor,
urbanista, projektant, bankar, sekretarijat, korisnik i graevinar, tokom devedesetih formirana
19
20
Saobraaj pred kolapsom je posledica sprege loeg sistema ulica, loeg javnog saobraaja i
jo gorih uslova parkiranja. Broj registrovanih putnikih automobila u periodu od 1990. do
2001. godine na podruju grada Beograda (16 gradskih optina) kretao se u rasponu od
308.000 do 319.000. Stepen motorizacije za 2000. godinu dostigao je vrednost, za celo
podruje Beograda, od 200 PA/1.000 stanovnika, a za 10 gradskih optina od 210 PA/1.000
stanovnika. Stanje uline mree je takvo da, sa porastom stepena motorizacije, pa i u sluaju
samo poveanog stepena korienja putnikog automobila, to je danas vrlo prisutno na
beogradskim ulicama, nee biti u stanju da prihvati sve vee zahteve transportnog sistema.
Od 617 km primarne uline mree u gradu oko 67% je sa jednom trakom po smeru. Pored
neizgraenosti i sistema upravljanja saobraajem je zastareo i ne odgovara saobraajnim
zahtevima. Prosena brzina u centralnoj zoni grada kree se u rasponu od 12-18 km/h, to
dovodi do vremenskih gubitaka koji na pojedinim deonicama iznose i 45% od ukupnog
vremena putovanja. Poslednjih godina stanje u javnom gradskom saobraaju sve je loije.
Vozni park je zastareo, ukinut je jedinstven tarifni sistem, infrastruktura, posebno tramvajska,
u izuzetno loem je stanju, to je sve zajedno uticalo na pad kvaliteta javnog prevoza.
Beogradski javni saobraaj oslonjen je na etiri podsistema: autobus, tramvaj, trolejbus i
gradsko- prigradsku eleznicu. Danas prevoz u javnom gradskom saobraaju obavljaju javno
preduzee GSP "Beograd" i grupacija od oko 100 privatnih preduzea ije je angaovanje u
sistemu javnog prevoza zapoeto 1997. godine. Vozni park GSP-a sastoji se od 206
zglobnih tramvaja, 124 trolejbusa i 757 autobusa, dok privatni prevoznici raspolau sa oko
620 autobusa od kojih oko 60% radi u vrnim periodima. Treba istai da javni saobraaj,
osmiljen po modelu postojeeg stanja, nee moi da prihvati i zadovolji sve veu potranju
ukoliko se radikalno ne promeni odnos prema njemu i u sistem ne uvedu savremeni gradski
kapacitetni inski sistemi.
1.8 Prikaz i ocena dosadanjih planova Beograda
Beograd je tokom svoje moderne istorije, poev od sredine 19. veka u mnogome razvijan
planski. Danas postoje dva kljuna dokumenta Prostorni plan Beograda iz 1981. godine sa
dopunom iz 1999. godine i GUP iz 1985. godine koji ine osnovu i za izradu ovog
Generalnog plana i ovde emo ih prikazati. Tu je takoe i Prostorni plan Republike Srbije kao
dokument koji nudi znaajna usmerenja.
1.8.1 Prostorni plan grada Beograda iz 1981. godine
Po donoenju GUP-a Beograda 1972. godine, ispoljene su potrebe i interesi Beograda za
intenzivnijim prostornim i funkcionalnim povezivanjem sa irim podrujem grada, Srbijom i
zemljom u celini i to u svim oblastima privrednog i drutvenog razvoja. Zakonom o planiranju
i ureenju prostora iz 1974. godine otvorena je mogunost za planiranje prostornog i
ukupnog razvoja na celoj teritoriji grada Beograda. Po ovim osnovama, Skuptina grada
Beograda donela je 1981. godine "Prostorni plan grada Beograda" (PPGB) - kao dugoroni
plan razvoja teritorije 16 optina grada Beograda do 2000. i 2010. godine.
Polazei od specifinosti Beograda - koje su bile izraene sloenou i znaajem
metropolitenskog podruja, kao najveeg pola rasta u poratnom periodu i oblasti najvee
koncentracije stanovnitva i aktivnosti u zemlji i, ujedno, funkcijama glavnog grada Srbije i
DZ Srbije i Crna Gore - zadatak ovog prostornog plana bio je da usmeri prostorni razvoj i
integrie interese na podruju 16 optina grada Beograda, usaglaeno sa odgovarajuim
potrebama i interesima irih prostora Republike i SFRJ.
21
U tom smislu, osnovne postavke i opredeljenja PPGB kao dugoronog plana, kojim se
usklauju sadraji i nain organizacije i ureenja prostora, bile su uravnoteenje i integracija
razvoja na celom podruju grada, humanizacija uslova ivota i rada, usaglaenost fizikih i
prirodnih struktura, infrastrukturno usmeravanje i saobraajno povezivanje i dr.
Uravnoteenje razvoja kojim bi se obezbedili uslovi i osnove za sprovoenje politike
usklaenog korienja prostora, izgraivanje i opremanje naselja, ureivanje predela,
ouvanje i unapreivanje ivotne sredine na celoj teritoriji grada, planirano je kroz dve
osnovne take. To su funkcionalna i prostorna decentralizacija kompaktnog tkiva gradskog
naselja Beograd, kao i funkcionalna integracija naselja na irem podruju Grada u zajednice
naselja.
Ovaj plan, iako nikada nije sluio za direktan prostorni razvoj ukupnog administrativnog
podruja Beograda, ipak je imao znaajnu strategijsku usmeravajuu i vrednosnu ulogu.
Prilikom izrade planova nieg reda, znai i generalnog plana za sam Beograd 1985. godine,
kao i planova okolnih gradskih centara, ovaj plan je usmeravao insistirajui na voenju
rauna o prirodi, ekolokim pojavama i procesima, ivotnoj sredini, njenim segmentima, o
tenji ka distribuciji funkcija i stanovnika i sl. Tu je ulogu on imao i prilikom izrade ovog
Generalnog plana.
1.8.2 Izmena i dopuna GUP-a Beograda iz 1985. godine
Izmene i dopune GUP-a Beograda usvojene 1985. godine imale su za cilj da se na na
osnovu analize neusklaenosti aktuelnog razvoja u odnosu na reenja iz GUP-a iz 1972.
godine utvrde takva planska reenja koja bi bila realnija za ostvarivanje.
Koncepcijska opredeljenja ovih izmena i dopuna GUP-a zasnivala su se na osnovnim
opredeljenjima i smernicama Prostornog plana grada Beograda i Nacrta Prostornog plana
Srbije. Ova koncepcijska opredeljenja su se takoe bazirala na analizama, istrivanjima i
studijama za pojedine oblasti koje su bile od znaaja za razvoj grada. Najvanija
koncepcijska opredeljenja su bila sledea:
1.8.3
Kljune postavke koje su sadrale Dopune GUP-a, kako bi bio sprovodiv, bile su: definisanje
intervencija koje se mogu izvoditi na osnovu plana i definisanje zona i namena povrina u
okviru teritorije GUP-a na kojima je mogue sprovesti planirane intervencije, kao i definisanje
zona za koje to nije mogue i za koje je neophodna izrada odgovarajuih urbanistikih
planova.
Za neposredno sprovoenje odredbi ovih dopuna u pojedinanim sluajevima rekonstrukcije,
nadziivanja, dogradnje ili nove izgradnje, kada planovi uih celina ne postoje ili ne odreuju
dovoljno podataka za odgovarajue planiranje odnosa u neposrednom susedstvu, pristupalo
se izradi prethodnih urbanistikih analiza, kojima su se proveravali kvalitet promena
prostornih i funkcionalnih odnosa, optereenje prostora i infrastruktura, usklaenost radova
sa namenama, parametrima i urbanistikim pokazateljima utvrenih planom iz 1985. godine,
kao i usklaenost sa optim i posebnim uslovljenostima utvrenim ovim planom.
Najvea primena ovih dopuna odvijala se u kombinaciji sa Zakonom o odravanju stambenih
zgrada ("Slubeni list grada Beograda", br. 44/95).
U periodu od 1999. godine do danas realizovano je oko 3.000 pojedinanih zahteva za
intervencije obuhvaenih ovim planom.
1.8.4 Prostorni plana Republike Srbije (PPRS) iz 1996. godine
Osnovno strategijsko opredeljenje PPRS je postizanje veeg stepena funkcionalne
integrisanosti podruja Beograda, kao i obezbeenje uslova znatno vee saobraajne i
ekonomske integracije sa susednim funkcionalnim podrujima.
U prostornom modelu mree naselja Srbije do 2010. godine se predvia:
23
granica Maarske - Subotica - Novi Sad - Beograd (E-75) i dalje sa dva paralelna
pravca (a) Beograd - Ni - Skoplje - Atina (E-75) sa vezom Ni-Dimitrovgrad - Sofija Istambul (E-80) i (b) Beograd - Juni Jadran (E-763) i trajektna veza sa Italijom (Bar Bari);
koridor koji prati pravac meunarodnog puta E-70 (Zagreb Beograd - Vrac granica Rumunije), odnosno pravac magistralnih puteva M-1 (Zagreb - Beograd) i M19 (Beograd - Vrac - granica Rumunije);
zapadnomoravski koridor koji se poklapa pravcem evropskog puta E-761, odnosno
magistralnog puta M-5, veza Autoputa Beograd - Ni i budueg Autoputa Beograd Juni Jadran (veza na poziciji aak - Poega). Koridor pravca za Juni Jadran
naglaava funkciju ove saobraajnice, a u GP Beograda potrebno je pronai
odgovarajue reenje poteza (koridora);
vezni koridor Batoina Kragujevac - zapadnomoravski region, povezuje Autoput
Beograd - Ni sa zapadnomoravskim koridorom i
mrea magistralnih puteva predstavljena je severnom obilaznicom Beograda na
poziciji Banovci - Padinska Skela - PK "Beograd" - veza ka Panevu (E-75), to
ostaje kao jedno od otvorenih pitanja.
24
U sferi turizma Beograd spada u i grupu prioriteta kao glavni turistiki centar Srbije i evropski
tranzitni i turistiki centar.
1.8.5 Potreba za novim Generalnim planom
Sada ulazimo u nov period drutvenog i ekonomskog razvoja koji e traiti drugaije
urbanistike odgovore za prostorne zahteve, ali i drugaiji urbanizam koji e na novi nain
reagovati na zateene i nasleene prostorne izazove Beograda. Tri osnovna razloga za
pristupanje izradi novog Generalnog plana Beograda su:
novi drutveni sistem, koji se postepeno raa i koji zahteva novi plan kojim e se
usmeravati gradski razvoj;
postojanje realne potrebe da se na aktuelne privredne i socijalne zahteve odgovori
novim urbanistikim reenjima i
tree, nuno je da se preispitaju i ocene instrumenti sprovoenja Generalnog plana,
da se aktuelizuju, srede, ak i ponite brojni detaljni planovi, razliite odluke i postupci
i da se prilagode ili uvedu novi koji odgovaraju stvarnim potrebama privrede i graana.
Sve ovo to je prethodno nabrojano nije mogue bez potpune obnove, odnosno izrade novog
Generalnog plana Beograda. Skuptina grada Beograda je, polazei od sagledane potrebe
za hitnim reavanjem niza znaajnih urbanistikih pitanja, na sednici 14. 02. 2001. godine
donela Odluku o pristupanju izradi Generalnog plana Beograda, a Izvrni odbor Skuptine
grada je svojim Zakljukom od 6. 04. 2001. godine dao pozitivno miljenje o Programu izrade
Generalnog plana.
U okviru postojeeg zakonskog okvira mogue je razviti nekoliko tipova generalnih planova.
Ovakvim reenjem data je mogunost svakom gradu da pronalazi sebi primeren osnovni
urbanistiki dokumenat. Kakav e on biti zavisi od konkretne gradske situacije i odlika grada.
U sluaju plana za Beograd opredeljenje je usmereno na kombinaciju vizije i operativnog
dokumenta.
Pravni osnov
Generalni plan Beograda 2021. (u daljem tekstu Generalni plan Beograda, Generalni plan i
GP) je opti urbanistiki plan odreen kao plan koji se donosi za grad Beograd Zakonom o
planiranju i izgradnji ("Slubeni glasnik Republike Srbije", br. 47/2003) posebno u lanovima
2, 35, 36, 40, 41, 42, 43, 69, 169, 170, 173, pripremljen u saglasnosti sa "Pravilnikom o
sadrini i izradi urbanistikog plana" ("Slubeni glasnik Republike Srbije" 53/99), a na osnovu
"Odluke o pristupanju izradi Generalnog plana Beograda" Skuptine grada Beograda
("Slubeni list grada Beograda" br. 4 /2001).
Poto je priprema plana otpoela i Nacrt plana je utvren, struna rasprava i javni uvid su
okonani do 27. marta 2003. godine, a novi Zakon je stupio na snagu 13. maja 2003., to je
Generalni plan po prethodnom Zakonu nastavljen, usklaen i zasnovan i na vaeem
Zakonu.
2.2 Opti urbanistiki ciljevi Beograda
25
U ovom delu izloen je najpre predlog optih urbanistikih ciljeva Beograda koji proizilaze iz
ocene sadanjeg stanja i procene budueg razvoja.
2.2.1 Beograd, grad nae zemlje
Beograd je tokom istorije uspeo da zauzme mesto vodeeg grada u nekadanjoj Jugoslaviji,
a i u naoj dananjoj zemlji. To nije argument svekolike dominacije. Suprotno tome Beograd
treba, a to i moe, da svoje vostvo po veliini i ne retko po kvalitetu, pretvori u paljivu
podrku gradovima nae zemlje. Razmene na regionalnom nivou, udruivanja i saradnje,
mogu da budu osnov prenosa znanja, kulturnih obrazaca, graanskih i gradskih vrednosti i,
naroito, privredne saradnje. Taj proces ne moe da ima jednosmerni karakter. Beograd je
ne retko uio i preuzimao iz drugih sredita kakva su Novi Sad, Ni, Kragujevac ili Subotica,
ali i mnogih drugih.
Meutim, kao i drugi nai gradovi, Beograd ima obavezu da podnese i teret opteg
siromatva, nezaposlenosti i privredne umrtvljenosti. Svoje nesumnjive komparativne
prednosti Beograd ne sme da koristi za prebacivanju tereta obnove u druge centre.
Smiljena regionalna politika sa visokim ueem lokalne samouprave, svesno
decentralizovana u poljima koja se svuda u svetu raunaju za stvar manjih zajednica, treba
da pomogne da se korak po korak izvuemo iz tekoa. Beograd, susedni gradovi i udaljeniji
gradovi, treba da se razvijaju na osnovama regionalizma.
2.2.2 Beograd, evropska metropola
Pre samo jedne decenije Beograd je bio sredite Balkana i jedan od vanih evropskih
gradova. Uruavanje ukupnog sistema teko je otetilo i urbani sistem Beograda. Danas su
prisutne tekoe, od kulturne marginalizacije i ekonomske neatraktivnosti, preko privredne i
saobraajne neefikasnosti, do naruene lepote i identiteta grada. Opta urbana oteenost je
jedan od dominantnih problema sa kojima e Beograd da se sukobljava u narednim
godinama. Poseban aspekt ove tekoe je mogunost daljeg zaostajanja u odnosu na druge
glavne gradove centralne i istone Evrope. Beograd je evropska metropola koja treba da
iskoristi specifinosti i prednosti svog povoljnog stratekog poloaja u odnosu na ostale
evropske metropole, kao i blizinu vanih meunarodnih koridora. Ulogu metropole Beograd
ostvaruje razvijanjem funkcija i delatnosti koje odgovaraju takvom rangu grada (usluge,
tercijarne delatnosti, turizam, nauni i obrazovni centri, reni saobraaj, tranzitni saobraaj
itd.), a razvoj treba da se zasniva na stvarnim komparativnim vrednostima uz poboljanje
kvaliteta fizikih struktura i ivotne sredine, kao i identifikacijom, afirmacijom i unapreenjem
specifinih elemenata identiteta grada. Kao jedan od vanih gradova Evrope, Beograd treba
da ue u mree koje ovi gradovi danas formiraju, ali i u utakmicu sa njima na polju
prestinosti, ekonomske efikasnosti i lepote.
2.2.3 Dunavska orijentacija Beograda
Poseban strategijski cilj GP jeste orijentacija Beograda ka Dunavu koji je jedan od dva
najznaajnija saobraajna koridora koji prolaze kroz na grad i zemlju. Ta orijentacija se
ogleda kroz nizanje razliitih privrednih, maritimnih, turistikih, rekreativnih, ali i centralnih i
stambenih sadraja du desne obale Dunava, kao i znaajniju raznovrsnu izgradnju na levoj
26
elementarnog nepotovanja i zaposedanja javnih prostora i ulica. Svi akteri izgradnje grada
(nekoliko sekretarijata, Direkcija za gradsko gradevinsko zemljite i izgradnju Beograda i
Urbanistiki zavod) treba da izrade odgovarajue procedure breg reagovanja na zahteve
graditelja. Beograd treba da se vrati urbanizmu kao jednom od stoera prostornog
regulisanja grada.
2.2.7 Beograd, grad sloenih uspomena
Uvaavanje urbane memorije Beograda i afirmisanje diferencirane kulturno- istorijske urbane
matrice tri osobena prostorna entiteta Beograda, Zemuna i Novog Beograda sa njihovim
specifinim centralnim zonama, predstavlja jedan od vanih stratekih okvira urbane obnove
i rekonstrukcije. Generalni plan, orijentisan na korienje potencijala postojeeg grada, treba
da omogui mehanizme za bre, efikasnije i uravnoteenije ostvarivanje uloge i znaaja
postojeeg graevinskog fonda, primenom koncepcije integralne zatite graditeljskog
naslea. Afirmacija javnih prostora i ambijentalnih celina, isticanje i uvanje kvalitetnih vizura
i silueta grada, unapreuju identitet Beograda i predstavljaju
okosnicu kvalitetne
transformacije gradskog okruenja.
2.2.8 Beograd, grad zaokruenog izgleda
Poslednja decenija je uinila da fiziki izgled grada postane obeleen atributima
zaputenosti, nedovrenosti, neodravanosti, siromake improvizovanosti, jeftinog izgleda,
profiterskog neukusa. Postupno, sredstvima urbanistike regulacije, pravilima graenja (ali i
pravilima za postizanje gradske lepote), odgovarajuim merama gradske politike i
angaovanjem svojih stanovnika, Beograd treba da oplemeni svoja zaputena zemljita, da
popravi svoje ulice i instalacije, da obnovi svoje parkove i zelene oaze, da okrei svoje
fasade i vrati ukrase, da obnovi nadmetanja za "najlepi balkon u kraju". Lep izgled grada,
njegova upristojenost i uljuenost su vrednosti koje imaju i svoju naglaenu materijalnu
dimenziju, koje se u skupu znaajnih gradova uvaavaju.
2.2.9 Beograd, grad privredne vitalnosti
Generalni plan treba da prui osnov za aktiviranje postojeih proizvodnih potencijala i
zaokruenje postojeih radnih zona, kao i prostorni i urbano- tehniki okvir za perspektivne
privredne aktivnosti koje su u skladu sa izabranom drutveno-ekonomskom strategijom
razvoja Beograda. Vee proizvodne privredne aktivnosti treba razvijati du Dunava (kao veze
sa Severnim i Crnim morem), nizvodno od grada, koristei postojee luke kapacitete. Tei
se ravnomernoj raspodeli radnih mesta, kako u centralnim, tako i u ostalim privrednim
zonama, koja odgovara prostornoj distribuciji stanovnitva, saobraajnoj dostupnosti,
postojeoj infrastrukturnoj opremljenosti, klimatskim i mikroklimatskim uslovima, uz
postepeno prenoenje manje zavisnih aktivnosti u prigradske optine i ostale regione Srbije.
Privredne aktivnosti treba razvijati selektivno, tako da se izbegnu opasnosti ugroavanja
ivotne sredine. Zakonsku regulativu u domenu zatite ivotne sredine treba prilagoditi i
usaglasiti sa jedinstvenim zakonima Evropske unije, primeniti pravila o neophodnim zatitnim
zonama u zavisnosti od vrste proizvodnje i uvesti neophodni monitoring uz konkretne
akcione mere. Projekti za aktiviranje znaajnih lokacija i programa, kao to su, na primer,
Savski amfiteatar, centar Novog Beograda - novi poslovni city, reke i rene obale, sastavni
su deo GP-a.
28
Osnovne odlike metoda kojim je izraen Generalni plan su: transparentnost postupka i
ukljuivanje velikog broja razliitih zainteresovanih subjekata, profesionalni rad sproveden u
etiri ciklusa u kojima se insistiralo na sintezi rezultata - urbanistikih reenja, znaajno
oslonjene na savremene kompjuterske alate u reavanju razliitih zadataka tokom rada,
timski rad sa naglaenom ulogom sinteznog tima, kao i stalna saradnja sa Sekretarijatom za
urbanizam i Direkcijom za gradsko graevinsko zemljite.
30
definisani za dva vremenska horizonta - za prvu fazu koju uslovno moemo da odredimo kao
period do 2006. i za dalji razvoj do 2021. godine.
Trea zamisao jeste da svaka obimnija izgradnja obavezno mora da se oslanja na
odgovarajuu komunalnu i saobraajnu infrastrukturu, ime ne samo da se titi sredina, ve
se obezbeuje da ona postane deo ukupnog sistema Beograda. Privredna, stambena,
rekreativna, tercijarna i sl. obimna gradnja nije mogua bez uporedne gradnje potrebne
komunalne infrastrukture i odgovarajuih saobraajnica.
etvrta zamisao dugorone koncepcije je da se kroz ostvarivanje ovog GP osigura snano
povezivanje izgraenog tkiva sa prirodnom podlogom na kojoj je grad iznikao. Ova zamisao
je sprovedena kroz nekoliko razliitih segmenata i sektora. Sistem javnog zelenila, striktno
izbegavanje gradnje na nepovoljnim terenima, zoniranje moguih privrednih delatnosti, jaka
orijentacija ka rekama i pre svega Dunavu, uputstva da se koriste lokalni vodni resursi,
organizovano uvoenje autonomnih izvora bioklimatske energije, energije Sunca, vetra,
geotermalnog potencijala, uz neophodne mere tednje kod domainstava u zonama sa
niskim gustinama naseljenosti, najvaniji su delovi realizacije ove zamisli.
Peta zamisao jeste plansko uvanje za budunost transportnih koridora kao i zemljita koje
je pogodno za razliite namene. Povrine za gradske aktivnosti su vee od trenutnih potreba
da bi se omoguio razvoj grada i posle ovog planskog perioda. Definisanjem ovih podruja u
GP otvorena je mogunosti da grad aktivira, pored planskih i druge oblike zatite ovakvih
terena (kupovina zemljita, eksproprijacija, itd).
Prethodno opisani razvojni zadaci ostvarivae se u uslovima koje namee tranzicija drutva.
Novi drutveni okvir, trite i demokratski odnosi, postavljaju pred Generalni plan nekoliko
novih zahteva, a tri najvanija su: fleksibilnost umesto krutosti, dinaminost umesto
statinosti, kao i plan koji podrava procese umesto plana koji podrava "sliku".
Imajui prethodno na umu, moemo rei da je, takoe, bitna zamisao da GP mora da bude
otvoren za svaku investiciju, pogotovo za one znaajne koje pokreu i privredni ivot i
doprinose boljitku graana. Ovaj GP zato poseduje visok stepen fleksibilnosti koja
omoguava da se investicioni zahtevi izvedu tako da zadovolje privatne potrebe, ali ne i da
ugroze zajedniki i javni interes grada kao celine.
Osnovne koncepcijske zamisli o prostornoj organizaciji i ureivanju grada date su u
narednim takama. Tu se na saet nain iskazuje kako zamiljamo Beograd u godinama i
decenijama koje dolaze.
Koncepcija GP do 2021. godine predstavlja sasvim prirodni kontinuitet sa planom iz 1985.
godine. Taj kontinuitet je ostvaren u sledeih nekoliko osnovnih elemenata:
do reke Save. Odatle granica GP vodi nizvodno rekom Savom du spoljnih granica KO
Rucka, KO Umka, KO Peani i KO Ostrunica do KO Surin kod eleznikog mosta kod
Ostrunice. Ovde granica GP ponovo izlazi na kopno i ide spoljnom granicom KO Surin do
preseka sa graninom linijom izmeu kp 5370 i kp 5369/1 KO Dobanovci. Ovde granica GP
zalazi u KO Dobanovci i ide pomenutom graninom linijom kp 5370 i kp 5369/1 na sever,
preseca put kp 5307/1 i stie do granine linije kp 5368. Zatim granica GP skree na istok
idui graninom linijom kp 5368 i puta kp 5307/1 stie do zajednike granine linije izmeu
kp 5368 i kp 5367, kp 5366/1, gde skree na severozapad, nastavlja pomenutom
zajednikom granicom, preseca put kp 5506/3 i stie do granine linije kp 5506/3, kp 5382/1.
Sada granica GP skree na jugozapad pratei graninu liniju izmeu kp 5382/1 i kp 5506/3
(put) do preseka sa graninom linijom kp 5381 i kp 5382/1 kojom nastavlja u pravcu
severozapada, sve do preseka sa graninom linijom (istona) kanala Galovica kp 6073.
Istonom graninom linijom kanala Galovica granica GP skree na sever i ide do preseka sa
produetkom granine linije kp 5404/3 i kp 5421/1 kojom nastavlja, kreui se na istok,
prelazi preko kp 5421/2 i dolazi do granine linije puta kp 6599. Zapadnom graninom
linijom, levom stranom puta kp 6599, granica GP pravcem severoistok, ide sve do
eksproprijacione linije puta A III Batajnica - Progar (produetak ulice Marala Tita).
Eksproprijacionom linijom puta A III kp 5503, granica skree na severozapad, do preseka sa
produetkom zapadne granine linije ulice Beogradske kp 3454. Zapadnom graninom
linijom ul. Beogradske kp 3454 granica GP ide na sever, sve do ulice Zemunske kp 3448/1
koju preseca i produava dalje graninom linijom izmeu kp 4983 i kp 3430, kp 3431 i kp
3453/1 (zavretak Ul. proleterske). Graninom linijom Ulice proleterske kp 3453/1 i kp
4978/2, granica GP, idui na severozapad, dolazi do puta kp 5020, kojim skree na
severoistok, ide graninom linijom pomenutog puta kp 5020 i kp 4978/2 i 4978/1 KO
Dobanovci do preseka ove granine linije i zapadne eksproprijacione linije pruge Ostrunica Batajnica i ide zapadnom eksproprijacionom linijom ove pruge na sever do izlaska na granicu
KO Dobanovci. Nadalje ide spoljnom granicom KO Dobanovci i KO Batajnica i, izlazei na
granicu prema optini Stara Pazova, izbija na Dunav. Zatim granica GP ide nizvodno
Dunavom du spoljnih granica KO Batajnica i KO Zemun Polje do ua Dunavca u Dunav.
Ovde granica GP ponovo izlazi na kopno i najkraim putem skree na severoistok u podruje
KO Kovilovo do najjunije mene take kp 2110 KO Kovilovo. Dalje, menom linijom izmeu
kp 2110 i Dunavca, obuhvatajui Dunavac, granica GP nastavlja na sever do kanala kp
2299. Graninom linijom izmeu kanala kp 2299, koji ukljuuje i kp 2130 i kp 2131 koje
iskljuuje, granica GP nastavlja na severoistok obuhvatajui kanal kp 2299, skree na istok
presecajui kanal kp 2299, ide do izlomljene mene linije kp 2300. Graninom linijom kp
2300 i kp 2518, koje iskljuuje, granica GP preseca nasip kp 2460/1 menom linijom izmeu
kp 2524, koju iskljuuje i kp 2525, koju ukljuuje, izlazi na put kp 2159. Levom stranom ovog
puta, iskljuujui kp 2158/1, granica GP dolazi do preseka sa graninom zapadnom linijom
kanala broj 2-123, kp 2576. Od ove presene take granica GP nastavlja na sever
zapadnom linijom kanala, ukljuujui kanal i dolazi do kanala 2-89, kp 2576. Severnom
graninom linijom kanala 2-89 idui na istok, obuhvatajui isti kanal, granica GP dolazi do
granine linije izmeu Glavnog kanala kp 2544, koji ukljuuje i kp 2094, koju iskljuuje.
Granica GP dalje nastavlja na jugoistok graninom linijom Glavnog kanala, kp 2544,
obuhvatajui ga, sve do preseka ove granine linije sa graninom linijom kanala 4-29, kp
2581. Od ove presene take, kreui na severoistok izlomljenom graninom linijom kanala
4-29, kp 2581 i kanala 4-30, kp 2580 KO Kovilovo, ukljuujui obe ove parcele, granica GP
dolazi do granice KO Bora, na zapadnoj obali kanala Vizelja. Kreui na sever, granica GP
nastavlja spoljnom granicom KO Bora i KO Ova, izlazei na granicu prema optini
Panevo i ide dalje spoljnom granicom KO Ova i KO Krnjaa. Ovde granica GP izbija na
Dunav, pratei granicu prema Panevu, kree uzvodno, preseca Dunav, ulazi u Dunavac i
pratei spoljne granice KO Vinjica i KO Veliko Selo, granica Generalnog plana Beograda
dolazi do polazne take - ua Dunavca u Dunav.
Povrina od 199 ha, koja se dodaje u katastarskoj optini Dobanovci i povrina od 55 ha,
koja se dodaje u katastarskoj optini Vrin obeleena je na grafikim prikazima.
34
Unutar podruja Generalnog plana nalazi se i prostor gradskog graevinskog zemljita koje
je u 2001. godini obuhvatalo 45.692 ha, i koji je prikazan na grafikom prilogu 1. "Granice".
Poto je potrebno doneti niz gradskih odluka u vezi sa prestankom vaenja ove kategorije
zemljita, ovaj prikaz granice ima karakter informacije a ne planske odredbe.
3.4 Prostorne zone
U podruju Generalnog plana, ukupne povrine od 77.602 ha, definisane su etiri prostorne
celine, koje ine glavne prostorno-funkcionalne, urbanistiko-arhitektonske i predeonoekoloke zone Beograda u kojima se mogu oekivati razliite intervencije u periodu primene
plana:
I centralna zona (3.206 ha);
II srednja zona (8.532 ha);
III spoljna zona (21.962 ha);
IV rubna zona (43.902 ha).
3.5 Urbanistike celine
Unutar prostornih zona odreeno je 57 urbanistikih celina u kojima se posebne
karakteristike jo blie grupiu.
U Centralnoj zoni su: Varo u ancu (1); Centar Novog Beograda (2); Centar Zemuna (3);
Terazije, Slavija, Svetosavski plato (4); Luka Beograd (5); Groblje, Bulevar, Neimar (6);
Savski amfiteatar, Prokop (7); Prvobitni Novi Beograd (8); Veliko ratno ostrvo (9).
35
U srednjoj zoni: Karaburma, Ada Huja (10); Zvezdara (11); Lion, Juni bulevar (12);
Duanovac, umice, Konjarnik (13); Vodovac (14); Banjica (15); Senjak, Dedinje, Topider
(16); Rakovica (17); Banovo brdo (18); Ada Ciganlija (19); Posavski deo Novog Beograda
(20); Beanija (21); Gornji Zemun (22).
U spoljnoj zoni: Krnjaa (23); Privredna zona Krnjaa (24); Vinjica (25); Mirijevo (26); Mali
mokri lug (27); Veliki mokri lug (28); Kumodra, Jajinci (29); Resnik (30); Labudovo brdo (31);
eleznik (32); Veliki Maki (33); Dr Ivan Ribar (34); Aerodrom zona Autoput (35); Zona
Autoput, Zemun polje (36); Altina, Kamendin (37).
U rubnoj zoni: Crvenka (38); Bora (39); Ova (40); Privredna zona Panevaki rit (41);
Slanci, Veliko selo (42); Vina, Ritopek (43); Kaluerica (44); Bole (45); Zuce (46); Rakovica
selo, Beli potok, Pinosava (47); Ruanj (48); Sremica (49); Velika Motanica (50); Peani,
Umka (51); Ostrunica (52); Uzvodni Mali Maki (53); Leva obala Save (54); Naselje Surin
(55); Surin, Dobanovci (56); Batajnica (57).
Granice Generalnog plana, prostornih zona i urbanistikih celina usklaene su sa statistikim
krugovima radi informatike organizacije planskih iskaza.
3.6 Javno graevinsko zemljite
U skladu sa lanom 41. stav 2. taka 1. Zakona o planiranju i izgradnji neophodno je planirati
podelu zemljita obuhvaenog Generalnim planom na javno i ostalo graevinsko zemljite.
Javno graevinsko zemljite obuhvata sve javne povrine definisane lanom 2. istog Zakona
odnosno objekte i komplekse definisane propisima o eksproprijaciji i drugim propisima.
U Generalnom planu Beograda te povrine i objekti su planirani u odgovarajuim poglavljima
teksta i prikazani na odgovarajuim listovima grafikog prikaza Generalnog plana.
Kao skup planiranog javnog graevinskog zemljita, ove povrine su date na karti koja
prikazuje granice i podele podruja Generalnog plana Planirano javno i ostalo graevinsko
zemljite (2021.).
Javnim povrinama u podruju Generalnog plana pripadaju planirane lokacije, kompleksi i
prostori: za objekte i aktivnosti od opteg interesa; za parkove i javno zelenilo; za saobraaj i
saobraajne povrine; za vodne povrine i retenzije, kao i sve postojee povrine za
prethodne namene koje su evidentirane i knjiene u skladu sa propisima, a ije su dimenzije
isuvie male za prikaz u podlogama i razmerama Generalnog plana.
1. Skupu javnih povrina za objekte i aktivnosti od opteg interesa pripadaju sledee
namene prikazane i planirane u prilozima Generalnog plana:
36
2. Skupu javnih povrina za parkove i javno zelenilo pripadaju sledee namene prikazane i
planirane u prilozima Generalnog plana:
4. Skupu javnih povrina za vodene povrine i retenzije pripadaju sledee namene prikazane
i planirane u prilozima Generalnog plana:
37
12.571,65
1.595,22
667,98
1.123,1
685,87
11.365,27
39.657,32
4.071,05
344,69
4.424,15
345,3
750,39
77.602
Planirani prirast
2021 - 2001
(ha)
Ukupno planirano
1.570,25
1.929,35
1.147,6
275,04
502.01
9.044,64
-16.463,32
101,16
144,51
1.503,56
436,4
-750, 39
14.141,9
3.524,57
1.815,58
1.398,14
1.187,88
20.409,91
23.194,00
4.172,21
489,2
5.927,71
781,7
(ha)
77.602
Iz prethodne tabele se vidi da e najvei prirataj povrina biti u sektoru zelenilo i da iznosi
oko 9.000 ha. Stanovanje e imati prirast od oko 1.600 ha. Privreda e takoe imati znaajan
prirast i on je oko 1.900 ha. Tabela takoe pokazuje da je najvee smanjenje zemljita u
poljoprivredi i da e ono iznositi oko 16.400 ha. Najvei deo te povrine e se transformisati
u umsko zemljite, a znaajan deo dananjeg poljoprivrednog zemljita treba da pree u
izgraeno tkivo. U daljem tekstu su prikazane pojedinane namene koje se javljaju na
podruju GP Beograda.
38
40
Dananja stambena izgradnja unutar granica GP podeljena je u dva osnovna dela: prvi je
kontinualno izgraeno tkivo grada sa trendom irenja du postojeih saobraajnih pravaca i
srastanja sa naseljima u neposrednoj blizini. Drugi je rubna zona sa naseljima po obodu
grada koja su relativno samostalna u pogledu razvoja stanovanja, delatnosti, centara i sl.
Na teritoriji GP, zakljuno sa 2000. godinom, bilo je oko 426.500 stanova korisne povrine od
oko 24.522.000 m2. Prosena veliina stana iznosi oko 57,50 m2 to predstavlja blago
poveanje u odnosu na 1981. godinu kad je ona iznosila oko 53,40 m2. Dve treine
stambenog fonda inili su dvosobni (43%) i trosobni stanovi (22%). Uee ovih stanova u
strukturi stambenog fonda postepeno se poveavalo (od oko 51% u 1972. god. na oko 65%
u 2000.). U odnosu na period od pre 28 godina, smanjivao se broj garsonjera i jednosobnih
stanova (od oko 43,5% na oko 25%), delom i u korist etvorosobnih i viesobnih stanova (od
oko 5,5% na oko 10%). U odnosu na period od pre 28 godina znatno je unapreena
opremljenost stambenog fonda. Stanovi kompletno opremljeni instalacijama (struja, voda,
kanalizacija, centralno grejanje) inili su oko 57% stambenog fonda na podruiju GUP-a
(241.000 stanova). Oko 98% stanova imalo je struju, vodu i kanalizaciju. Oko 15% stanova je
starije od 50 godina, to upuuje na potrebu njihove zamene.
Na teritoriji GP 2001. godine je identifikovano vie tipova stambenih blokova i zona i to
zatvoreni blokovi u starim delovima grada, otvoreni blokovi novih naselja iz druge polovine
20. veka, individualno stanovanje, koje je urbanistiki regulisano ali sa razliitim odlikama,
stanovanje u meovitim blokovima blokovima ija je fizika struktira sastavljena od raziitih
kombinacija prethodnih tipova, stanovanje u blokovima sa partajama, u prigradskim
naseljima a nekadanjim selima, kao i stanovanje u sponatno nastalim naseljima, kao to su
bespravno podignuta naselja, ostaci starih sela.
Analiza prethodne stambene izgradnje pokazala je da je u okviru organizovanih formi
(zadruge, izgradnja za trite, solidarna stambena izgradnja i sl.) dominiralo takozvano
kolektivno stanovanje. Organizovana i kontrolisana individualna stambena izgradnja
praktino i nije postojala jer planovima nije bila predviena. Na drugoj starni, velika potranja
za stanovima u periodu devedesetih, izazvana ozbiljnim drutvenim poremeajima, otvorila
je masovnu izgradnju bez graevinskih dozvola, takozvanu "divlju gradnju".
Pored niza nereenih drutvenih i ekonomskih pitanja vezanih za ovu oblast, Beograd e se
u narednom periodu sresti i sa tri krupna zadatka u stambenoj izgradnji: sa otvaranjem
mogunosti nove stambene individualne izgradnje na novim lokacijama, kao i u ve
formiranim podrujima i naseljima preteno nie spratnosti, zatim sa tenjom dela
stanovnitva da kroz rekonstrukcije starih i centralnih delova grada dolazi do novih stanova i,
najzad, sa drutvenom potrebom da se stihijski nastali delovi grada (sa znaajnim ueem
bespravne izgradnje) pretvore u standardne krajeve grada sa individualnim stanovanjem.
4.3.2 Ciljevi
Koncepcija razvoja stambenog tkiva i ciljevi koji se za to postavljaju u ovom GP zasnivaju se
na pretpostavljenim promenama koje se oekuju u narednom periodu. Oekivane promene
su:
celovita reforma stambenog sistema koja treba da obuhvati reformu svojinskih prava i
privatizaciju, reformu stambenog finansijskog sistema, reforma u pogledu odravanja i
reprodukcije postojeeg stambenog fonda;
reforma gradskog graevinskog zemljita i sistema planiranja, uspostavljanje trita
zemljita;
41
veliina domainstva
NRGP po lanu domainstva
odnos NRGP i BRGP
prosean stan NRGP (sa 22 m2/lanu)
prosean stan BRGP
2,9
22 m2/lanu
1,25
63,8 m2
80,0 m2
Beograda nee znaajnije uveavati to e razvoj novih stambenih podruja biti prvenstveno
zasnovan na postepenom porastu standarda stanovnitva.
Na drugoj strani, kad je u pitanju rekonstrukcija, treba oekivati da e sa stabilizacijom trita
zemljita i uvoenjem jasnih urbanistikih pravila postepeno rasti interes za zamenu
ruiniranog fonda koji je godinama bio zaputan. U tom smislu, ovim planom se omoguava
znaajna rekonstrukcija du najvanijih gradskih ulica i u podrujima koja ulaze u sastav
Centralne zone. Predvia se transfromacija blokova niih gustina, i sa slabijim fondom, u
blokove nove izgradnje viih gustina.
Dalja izgradnja stanova u formiranim blokovima novih naselja bie arhitektonski kontrolisana,
to znai da e biti preispitivani programski kapaciteti, infrastruktura, parkiranje, zelenilo i sl.
kako se ne bi naruili prethodno postignuti standardi.
Ovim planom se predvia i uvoenje jedne sasvim nove stambene kategorije - socijalnog
stanovanja, koja treba da pokrije potrebe mnogih grupa osoba koje su se nale ili e se nai
u nepovoljnom socijalnom i ekonomskom poloaju.
Reavae se i problemi bespravne gradnje, nehigijenskih naselja i siromanih podruja
grada.
4.3.4 Tipologija stambenog tkiva
Tipovi stambenog tkiva - blokova - koji su obuhvaeni u ovom GP definisani su na osnovu
morfolokog kriterijuma.
Planirano je da se stanovanje razvija unutar nekoliko tipova blokova:
stanovanje u kompaktnim gradskim blokovima,
stanovanje u otvorenim gradskim blokovima,
individualno stanovanje,
stanovanja u prigradskim naseljima i
stanovanje u meovitim gradskim blokovima.
Stanovanje e se u ovim blokovima prvenstveno realizovati kroz razliite oblike
rekonstrukcije, obnove, revitalizacije, sanacije i sl. Nove stambene potrebe, novi stanovi koji
e se tek graditi i za koje su planirane nove stambene zone u ovom GP, mogu da pripadaju
praktino svim planiranim tipovima. U veini gore pomenutih tipova blokova mogue je da se
u budunosti nae i socijalno i pristupano stanovanje. Pored ovoga predviene su i nove
lokacije na kojima e se podizati samo ovaj tip stanovanja sa specifinim mogunostima
opreme, tako da je u daljem tekstu prikazan i ovaj vid stanovanja.
4.3.5 Planirane transformacije unutar stambenih tkiva
Predvieno je da se veina dananjih blokova koji ine stambeno tkivo Beograda postepeno
unapreuje i transformie u bolju sredinu. Taj proces e biti spor i deavae se
jednovremeno na velikom broju lokacija u gradu. Proces transformacije je prikazan u
narednoj tabeli. Komentar uz pojedine situacije je sledei. Kompaktni stambeni blokovi se
danas nalaze uglavnom u centralnoj zoni grada. Predvieno je da se jedan manji deo ovih
blokova transformie u tipino centralne blokove, one u kojima e skoro 1/2 povrine (bloka
43
BRGP) biti namenjeno centralnim sadrajima. Drugi, vei deo ovih blokova, ostae sa
karakteristikama koje ima i danas, ali uz poboljanje parkiranja i sl. Planom je predvieno da
se partaje, u zavisnosti od pozicije u gradu, transfromiu u kompaktne blokove, individualne,
meovite, trgovake i u blokove javnih namena. Blokovi sa individualnim kuama ili ostaju u
toj kategoriji ili se u svojim delovima transformiu u javne namene, komercijalne zone ili male
proizvodne pogone. Blokovi sa seoskim stanovanjem ostaju u toj kategoriji, a mogu da se
transformiu u individualno stanovanje, blokove javnih namena, ili u blokove sa trgovakim
ulicama. Meoviti blokovi, osim toga to mogu da ostanu u ovoj kategoriji, mogu da se
transformiu i u kompaktne, otvorene, individualne, blokove sa centralnim funkcijama,
blokove sa javnim namenama i blokove sa trgovaikim ulicama. Spontano nastali blokovi e
se trnsformisati u blokove sa individualnim kuama, blokove prigradskog i seoskog
stanovanja, socijalno stanovanje, blokove trgovakih ulica i blokove sa javnom namenom, a
mogu i da ostanu u stanju u kakvom su koje bi se donekle popravilo.
Kompaktni
Otvoreni
Individualni
Prigradski
Meoviti
Partaje
Spontani
x mogua transformacija
Meoviti
Prigradski
Individualni
Otvoreni
Kompaktni
Postojee
Planirano
Tabela 8:
Planirane transformacije unutar stambenih tkiva
O
O
X
X
O
X
X
X
X
O
O
X
X
44
Blok
Postojei blokovi u
centralnoj zoni
Postojei
van CZ
Novi blokovi
blokovi
50 - 90%
50 - 10%
Preko 70%/
do 30%
Max.
gustina
stanovn.
st/ha
Max.
gustina
Max.
gustina
korisnika
(st+ zp) /
ha
% zelenih i
nezastrtih
povrina
u
odnosu na
P bloka
zap/ha
400 - 800
500
1000
10 %
250-- 450
200
500
20 %
zaposlen.
Deija igralita
uzrast
3-11
2
god. m /st
1 m2/st.
(najmanje 100
m 2)
1 m2/st.
(vie od 100
m 2)
45
Tabela 10:
Urbanistiki pokazatelji za parcele i objekte u kompaktnim gradskim blokovima
2
do 300 m
2
do 400 m
2
do 500 m
do 600 m2
2
preko 600 m
do 300 m2
2
do 400 m
do 500 m2
do 600 m2
preko 600 m2
postojei blokovi u centralnoj zoni
postojei blokovi van centralne zone
novi blokovi
u izgraenom tkivu
u novim blokovima
3.5
3.5
3.5
3
3
I x 1,15
60%
55 %
50 %
45 %
40 %
Z x 1,15
10% do 20%
20% do 30%
30%
1.5 ir.ulice
1.0 ir.ulice
0,7 1,1 PM/ 1 stan
1 PM/ 80 m 2 BGP
Tabela 11:
Rastrojanja objekta od regulacine linije, granica parcela i susednih objekata u kompaktnim gradskim
blokovima
Rastojanja graevinske linije objekta od regulacione linije
(preporuka za nove objekte)
Rastojanja objekta od
u neprekinutom nizu
bonih granica parcele
u prekinutom nizu (novi i postojei)
u prekinutom nizu novih objekata
Rastojanje objekta od
bonog susednog objekta
Rastojanje objekta od
zadnje granice parcele
Rastojanje objekta od
naspramnog objekta
46
atrijumski
u neprekinutom nizu
u prekinutom nizu (novi i postojei)
u prekinutom nizu prvi i poslednji novoplanirani
atrijumski
Izgradnja unutar postojeih blokova
Za objekte u novim blokovima
Atrijumski i poluatrijumski
Izgradnja unutar postojeih blokova
Za objekte u novim blokovima
Atrijumski i poluatrijumski
Kanalizacija
kina
Elektro
Toplovod
Telefon
preporuka
preporuka
preporuka
preporuka
preporuka
preporuka
Novi blokovi
preporuka
preporuka
preporuka
Gasovod
Kanalizacija
fekal.
Postojei blokovi u
centralnoj zoni
Postojei
blokovi
van CZ
Topla voda
Vodovod
Kablovska tel.
Tabela 12:
Stepen infrastrukturne opremljenosti parcele (objekta) u kompaktnim gradskim blokovima
47
Blok
blokovi u centralnoj
zoni
blokovi van
centralne zone
Novi blokovi
Odnos BRGP
stanovanja i
delatnosti
Max.
gustina
Max.
gustina
Zap/ha
Mak.
Gustina
korisnika
(St+ Zp) / ha
% zelenih i
nezastrtih
povrina u odnosu
na P bloka
stanovnika
zaposlenih
St/ha
50 - 90% / 50 - 10%
300 - 600
300
700
30%
250-- 450
200
600
20 %
Parametri zavise od poloaja bloka u gradskom tkivu i uslova plana detaljnije razrade
Tabela 14:
Urbanistiki pokazatelji za parcele i objekte u otvorenim gradskim blokovima
Indeks izgraenosti u centalnoj zoni
Indeks izgraenosti van centralne zone
Stepen zauzetosti blokova niske izgradnje, do P+4+Pk
Stepen zauzetosti u blokovima visoke izgradnje
Procenat ozelenjenih povrina na parceli
Dei ja igralita (3-11 godina)
Visina za nove stambene objekte
Visina za nove poslovne objekte
Broj parking mesta za stanovanje
Broj parking mesta za poslovanje
*Ukoliko je na 6. spratu i povuenom spratu stan tipa dupleks
1.2 do 2.2
1.0 do 2.0
35%
30%
30% do 40%
1 m2/stan (min. 100-150 m2)
P+6+(Ps)*
P+12+Ps (max43m)
0,7 1,1 PM/ 1 stan
1 PM/ 80 m 2
Tabela 15:
Rastojanja objekta od susednog objekta u otvorenim gradskim blokovima
U udnosu na fasadu sa stambenim prostorijama
U odnosu na fasadu sa pomonim prostorijama
48
1 h vieg objekta
1/2 h vieg objekta
Elektro
Toplovod
Telefon
Kablovska
televizija
Topla voda
preporuka
preporuka
preporuka
preporuka
preporuka
preporuka
preporuka
preporuka
preporuka
Ostalo
Kanalizacija
kina
Gasovod
Kanalizacija
fekal.
Postojei blokovi u
centralnoj zoni
Postojei blokovi van
CZ
Novi blokovi
Vodovod
Tabela 16:
Stepen infrastrukturne opremljenosti otvorenog gradskog bloka
Blok
Odnos BRGP
stanovanja i delatnosti
Mak. gustina
stanovnika
St/ha
Mak. gustina
zaposlenih
Zap/ha
Mak. gustina
korisnika
(St+ Zp) / ha
% zelenih i
nezastrtih povrina
u odnosu na P
bloka
Preko 80% / do 20 %
100 - 300
50
300
3070 %
Tabela 18:
Urbanistiki pokazatelji za parcele i objekte u blokovima sa individualnim stanovanjem
Indeks izgraenosti na parceli
(Raspon podrazumeva mah. kapacitete u
zavisnosti od tipa individualnog
stanovanja)
do 300 m2
do 400 m2
do 500 m2
do 600 m2
preko 600 m2
atrijumski i poluatrijumski
do 300 m2
do 400 m2
do 500 m2
2
do 600 m
preko 600 m2
atrijumski i poluatrijumski
P+1+Pk do P+2+Pk
mah. 0.8 - 1.2
mah. 0.75 - 1.05
mah. 0.7- 1
mah. 0.65 - 0.9
mah. 0.6 - 0.85
mah. 1.2 -1.5
I x 1,15
50%
45%
40%
35%
30%
65%
Z x 1,15
30%
max 11.5 m (do kote venca)
max 15.0 m (do kote slemena)
max 8.5 m (do kote venca)
max 12.0 m (do kote slemena)
max 5.0 m
1 PM/ 1 stan
1 PM/ 80 m 2
Tabela 19:
Rastojanja objekta od regulacine linije, granica parcela i susednih objekata u individualnom stanovanju
50
1.5 2.5 m
4.0 m
1.5 4.0 m
0.0
slobodnostojei objekti
dvojni
u prekinutom nizu prvi i poslednji
atrijumski i poluatrijumski
Rastojanje objekta od zadnje granice predbata 5 m
parcele
predbata vea od 5 m
atrijumski i poluatrijumski
Rastojanje objekta od naspramnog objekta
Rastojanje objekta od naspramnog objekta (atrijumski i poluatrijumski)
4.0 m
5.5 m
4.0 m
0.0
1 h, ali ne manje od 8 m
1/2 h, ali ne manje od 4 m
0.0 4.0 m
1.0 2.0 h, ali ne manje od 8 m
0.0 4.0
Rastojanje objekta
susednog objekta
od
bonog
Tabela 20:
Urbanistiki pokazatelji za parcele za nove objekte na parceli u individualnom stanovanju
Za slobodnostojei objekat
Za dvojne objekte
Za objekte u nizu
12 m
20 m
6 m
300 m2
2
400 m
200 (150)m2
Elektro
Toplovod
Telefon
preporuka
Postojei blokovi u
centralnoj zoni
preporuka
+
sengrup*
Ostalo
Kanalizacija
kina
Gasovod
Kanalizacija
fekal.
Novi blokovi
Kablovska
televizija
Vodovod
Tabela 21:
Stepen infrastrukturne opremljenosti parcele (objekta) u individualnom stanovanju
preporuka
51
Pojedini blokovi, naroito u centralnoj zoni i prvom prstenu gradskog tkiva, koji su u procesu
rekonstrukcije, definisani su kao meoviti. Meoviti blokovi mogu biti sastavljeni od sledeih
tkiva:
kompaktno + otvoreno
kompaktno + partaje
kompaktno + individualno stanovanje
otvoreni gradski blok + partaje
otvoreni gradski blok + individualno stanovanje
partaje + individualno stanovanje
individualno stanovanje + stanovanje u prigradskim naseljima
spontano nastala naselja + individualno stanovanje
spontano nastala naselja + stanovanje u prigradskim naseljima.
Meoviti blokovi su naroito vidni u prostoru prvog prstena, gde su usled drutvene i
ekonomske situacije zapoete rekonstrukcije zaustavljene, tako da su mnogi blokovi ostali
nedefinisani, ni niski ni potpuno rekonstruisani u visoke.
Meoviti blokovi su kombinacija drugih tipova stambenih blokova, pa za njih vae svi
parametri, urbanistiki pokazatelji i uslovi za odgovarajue tipove. Pri izradi planova detaljnije
razrade, kao i drugih dokumenata, mora se voditi rauna o sloenoj morfologiji ovih blokova,
a parametre i uslove regulacije prilagoavati svakom pojedinanom podtipu.
U novim kompleksima organizovane stambene izgradnje mogue je planirati meovite
blokove, u zavisnosti od steenih obaveza, odnosa prema makro i mikrolokacijskim uslovima
i okruenju.
Meoviti blokovi u daljem razvoju se reavaju na sledee naine: a) blok se transformie u
kompaktan, ili poluotvoren, i b) zadrava se zateeno stanje i svaki deo bloka se razvija u
smeru svoje tipologije, ili u okviru svojih razvojnih mogunosti, a u zavisnosti od poloaja
bloka.
4.3.10 Stanovanje u prigradskim naseljima
Nukleus razvoja prigradskih naselja su bila manja sela, ija je nagla urbanizacija zapoela
ezdesetih godina 20. veka pred naletom velike potranje za gradnjom. Tako su se naglo
razvile Batajnica, Surin i Bora sa vojvoanske, kao i Umka, Sremica, Ruanj i Beli potok u
umadijskom delu Beograda. To su sada mesta od 10.000 - 20.000 stanovnika, sa
promenjenom strukturom stanovnitva, a time i stambenih potreba.
Blok u prigradskom i seoskom naselju ine pojedinano izgraene zgrade na parcelama
veliine od 600 m2 do 1.000 m2, izuzetno veim i od 3.000 m2, na kojima se razvila specifina
meavina ivota gradsko-poljoprivrednog domainstva. Objekti su izgraeni po obodu bloka,
a u odnosu na regulacionu liniju bloka postavljeni su na nju ili paralelno sa njom. Objekti su
stambene namene, sa jednim i vie stanova, pretene spratnosti Po(Su)+P+1+Pk (podrum ili
suteren+ prizemlje+sprat+potkrovlje), izgraeni kao samostojei objekti, retko kao dvojni ili
zgrade u nizu. Objekti postavljeni na regulacionoj liniji karakteristini su za naselja u
ravniarskom delu grada, a sa povuenom graevinskom linijom karakteristika je za naselja
na prostoru juno od Save i Dunava.
U ovim blokovima izraena je izgraenost u prednjem delu parcele, sa predbatom ili bez
nje. U dubini parcele prostor je uraen kao dvorini vrt ili je u funkciji poljoprivrede sa
batom, vonjakom, vinogradom i dr. Aproksimativni odnos povrina na parceli veoj od 600
m2 je 1 : 1 : 2 (kuno dvorite, ekonomski deo, okunica). Pri tom kuno dvorite i ekonomski
52
deo mogu biti maksimalne povrine po 500 m2 za parcele vee od 2.000 m2. Za postojee
parcele vee od 2.000 m2 mogua je izgradnja objekata (stambenog, pomonih i
ekonomskih) ukupne BRGP maksimalno do 750 m2. Na ovim delovima parcele ponekad se
pojavljuju manji pomoni poljoprivredni, a u poslednje vreme i manji poslovni objekti.
Izraena je tendencija transformacije prizemnih i suterenskih delova objekta u poslovni
prostor, kao i izgradnja poslovnih objekata u prostoru izmeu regulacione i graevinske linije.
Posebnu specifinost, ali i problem, pretstavljaju tale, staje, svinjci i sl. ekonomski objekti.
Navedene ekonomske objekte mogue je planirati pod uslovima da ekonomski objekat bude
projektovan prema svim higijenskim zahtevima i propisima za ovu vrstu objekata. Otpadne
vode iz staje, svinjca ili tale otiu u zatvorenu septiku jamu, koja e se redovno prazniti i da
sve bude realizovano u skladu sa propisima o zatiti ivotne sredine.
Ovaj tip tkiva karekterie nizak indeks izgraenosti i stepen zauzetosti na parceli i reen
problem parkiranja. Ulini koridori, vrtovi ispred objekata i u dubini parcele obiluju zelenim
povrinama. U delovima prigradskih naselja nuno je racionalnije korienje zemljita i
transformacija stambenog u poslovni prostor, planiranje objekata javnih delatnosti u funkciji
podizanja nivoa kvaliteta ivota, kao i poboljanje infrastrukturne opremljenosti pojedinanih
ili grupe blokova i itavih naselja, ali i uvanje zelenih povrina, parcela i naselja.
Stanovanje u prigradskim naseljima moe da se razvija u istom tipu, ili da preraste u
stambene blokove gradskog izgleda i funkcije. Urbanizacija ovih prostora omoguena je
transformacijom u trgovake ulice ili u blokove sa javnom namenom u delovima naselja gde
je zapoet proces stvaranja centralnih sadraja ili uz jake saobraajnice. Treba oekivati da
e veliki deo seoskih blokova na kojima su danas okunice sa poljoprivrednim objektima
postepeno da se transformiu u individualno stanovanje. U tom procesu je mogue da se
parcele postepeno smanjuju, a da se poljoprivredni objekti zamenjuju drugim ili treim
stambenim objektom na parceli.
Tabela 22:
Urbanistiki parametri za nivo bloka u prigradskim naseljima
Odnos BRGP
stanovanja i delatnosti
Max. gustina
stanovnika
st/ha
Max. gustina
zaposlenih
zap/ha
Mak. gustina
korisnika
(st+ zp) / ha
% zelenih i
nezastrtih
povrina u odnosu
na P bloka
Preko 80% / do 20 %
60 - 200
30
200
3050 %
Blok
Tabela 23:
Urbanistiki pokazatelji za parcele i objekte za stanovanje u prigradskim naseljima
Indeks izgraenosti na parceli
do 400 m2
do 500 m2
do 600 m2
preko 600 m2
preko 1000 m2
preko 1000 m2
(sa poslovnim objektom)
do 400 m2
do 500 m
2
do 600 m
2
preko 600 m
2
preko 1000 m
2
preko 1000 m
(sa poslovnim objektom)
35%
30%
30%
25%
40%
Z x 1,15
20% do 50%
max 8.5 m (do kote venca)
max 12.0 m (do kote slemena)
2
Visina objekta uslunog zanatstva na parcelama viim od 1.000m
prema uslovima za privredne objekte
Visina pomonih objekata
max 4 m (do kote venca)
max 6 m (do kote slemena)
Broj parking mesta za stanovanje*
1 PM/ 1 stan
Broj parking mesta za poslovanje
1 PM/ 80 m 2
*Na parceli se moraju parkirati i ostala vozila i neophodna poljoprivredna mehanizacija.
Stepen zauzetosti ugaonih parcela
Procenat ozelenjenih povrina na parceli
Visina stambenih objekata
Tabela 24:
Rastojanja objekta od regulacione linije, granica parcela i susednih objekata u prigradskim naseljima
Rastojanja graevinske linije objekta od regulacione linije (preporuka za
nove objekte)
Rastojanja graevinske linije
slobodnostojei objekti
objekta od regulacione linije
dvojni objekti
u prekinutom nizu prvi i poslednji
Rastojanje objekta od bonog
slobodnostojei objekti
susednog objekta
dvojni
u prekinutom nizu prvi i poslednji
Rastojanje objekta od bonog predbata 5 m
susednog objekta
predbata vea od 5 m
Rastojanje objekta od naspramnog objekta
Tabela 25:
Dimenzija parcele za nove objekte na parceli u prigradskim naseljima
Za slobodnostojei objekat
Za dvojne objekte
Za objekte u nizu
Za kompaktne male jedinice
(niz)
6m
150 m2
Tabela 26:
Organizacija parcele seoskog domainstva* u prigradskim naseljima
Parcela
> 600 m2
54
Kuno dvorite
Mah. 250
Ekonomski deo
Mah. 250
Okunica
BRGP
500 m2
> 2000 m
Mah. 500 m
*Vae opti uslovi za intervencije na parceli.
Mah. 500 m
750 m
Ostalo
Gasovod
Topla voda
Kablovska
televizija
Telefon
Elektro
+
sengrup
Toplovod
Kanalizacija
kina
Kanalizacija
fekal.
Vodovod
Tabela 27:
Stepen infrastrukturne opremljenosti parcele (objekta) u prigradskim naseljima
preporuke
samohrani roditelji,
porodice sa puno dece i sa niskim prihodima,
izbeglice,
privremeno raseljena lica,
Romi,
ratni i mirnodopski invalidi,
stare osobe i staraka domainstva,
fiziki i mentalno hendikepirane osobe,
dugo nezaposleni bez prihoda i
druge drutveno ranjive kategorije stanovnika.
Svi pripadnici ovih grupa ne ulaze u kategoriju kojoj je potrebna pomo pri reavanju
stambenog pitanja. U tu kategoriju spadaju samo oni pripadnici ovih grupa koji imaju
izuzetne ekonomske, socijalne, etnike, zdravstvene i dobne tekoe. Socijalni stan, prema
ovom GP, mora da bude konstruktivno siguran, siguran sa zdravstvenog i sanitetskog
stanovita, kao i pravno regulisan. Nia povrina stana po osobi, skromnija opta i
zajednika oprema koji su u sklopu ire shvaenog stanovanja, kao i jeftinija finalna obrada
enterijera i eksterijera su odlike socijalnog stana. U svom pojavnom vidu socijalni stan i
zgrada su manje komforni od prosenog stana i zgrade. Pored manje sobnosti dozvoljena je
i manja prosena povrina po stanovniku koja je u ovom planu utvrena kao raspon izmeu
5 i 15 m2/st. Manja sobnost, manja povrina i skromnija obrada i oprema ine socijalno
stanovanje umnogome jeftinije od prosenog. Posebnu mogunost u ovoj grupi mogu da
ine etapno graeni i postepeno unapreivani stanovi u kojima drutvo podie poetnu
jedinicu a korisnik je dalje razvija.
Osnovni kriterijumi za odreivanje lokacija za socijalno stanovanje, koji su primenjeni u ovom
GP i koje treba koristiti i u daljim postupcima su:
zdravo i za stanovanje prirodno prihvatljivo mesto,
lokacija u relativnoj blizini postojeeg stanovanja,
relativno laka dostupnost javnom prevozu,
postojanje mogunosti za povezivanje na odgovarajuu infrastrukturu,
postojanje osnovnih socijalnih servisa (kola, deija ustanova, snabdevanje,
zdravstvena ustanova i sl.).
Ovim GP se planira da se za potrebe socijalnog stanovanja obezbede dve vrste lokacija.
Jedna vrsta lokacija za podizanje socijalnih stanova su unutar stambenih grupacija koje su
vee od 250 stanova u kojima treba obezbediti od 5 do 8% stanova za ove potrebe. Planom
detaljne regulacije treba jasno definisati zemljite namenjeno socijalnom stanovanju i
zemljite namenjeno obinom vidu stanovanju. Mogue je i da se unutar jedne zgrade, ili
lamele, takoe izvri meanje socijalnog sa drugim stanovanjem. Drugi vid organizovanja
socijalnih stanova je na zasebnim lokacijama. U ovom GP one su razliitih veliina, s tim to
sve zadovoljavaju prethodno iznete kriterijume. Koje e se lokacije koristiti za koje grupe
korisnika zavisi od gradske politike. Spisak od 58 lokacija za socijalno stanovanje, koji je dat
u dokumentaciji ovog GP, treba i moe da bude dopunjavan i menjan.
injenica da je stan manje sobnosti, manje prosene povrine i skromnije opreme i obrade
jeftiniji od prosenog stana ini ga prihvatljivim i za druge, socijalno neugroene i tee
povredive grupe stanovnitva. Re je o grupama koje su bilo slabije ekonomske moi, bilo da
su mlae i jo uvek na putu stvaranja karijere. Stoga se u ovom delu GP predlae da se vid
stanovanja koji smo ovde definisali oraganizuje i kao pristupano koje moe da zadovolji
potrebe mladih, onih kojima je potreban pristojan ali skromniji stan i sl.
Vrednosti indeksa izgraenosti, stepena zauzetosti, maksimalnih visina objekata, spratnost,
kao i ostalih elemenata kojima se regulie izgradnja na parceli za tip socijalnog stanovanja,
preuzimaju se za odgovarajui tip tkiva.
56
Tabela 28:
Uslovi za ulinu mreu* za socijalno stanovanje
Tip ulice
80 m do 150 m
6 m do 10 m
12 m do 15 m
Lokacija opremljena
osnovnom infrastrukturom
Lokacija opremljena
poboljanom infrastrukturom
u odnosu na osnovnu
Lokacija potpuno opremljena
infrastrukturom
+
+
Kanalizacija
Zatvoreni i otvoreni
kanali
Drenaa otvoreni
kanali
Asfalt
Tvrda podloga za
glavne ulice, za ostale
makadam
+
+
Ulica makadam
Kanalizacija
Poljski nunik sa
septikom jamom
Komunalni punktovi
Voda u kui
Tabela 30:
Stepen infrastrukturne opremljenosti parcele (objekta) za socijalno stanovanje
+
+
+
+
57
Izrazom partaja se oznaava uska i duboka stambena parcela na kojoj se nalazi niz najee
prizemnih, ree i spratnih kua, koje su podeljene na male stanove, sastavljene od sobe i
kuhinje, a koji se niu du tesnog dvorita. U prednjoj zoni dvorita, po pravilu, nalazila se
esma zajednika za vie stanova, a u dnu nunici i po koja upa. One su nastale
prvenstveno u periodu izmeu dva svetska rata kao odgovor vlasti na potrebe brzog i
odgovarajueg reavanja stambenih potreba siromanijih slojeva stanovnitva. Partaje
formiraju gradske blokove koji se u tkivu grada jasno prepoznaju po svojoj uskoj parcelaciji.
Meutim, partaje mogu da budu pomeane i sa drugim oblicima parcela - irim - na kojima
su podizane stambene slobodnostojee porodine kue. Ukoliko je uee ovog drugog tipa
stambenog tkiva manje, tada i takve blokove moemo da oznaimo kao partajske blokove.
Vei broj blokova partaja ini posebna i u gradskom tkivu sasvim prepoznatljiva podruja,
kao to su ona na uburi, na Lekinom brdu, oko Crvenog krsta, u iroj zoni du Bulevara
Revolucije, ili du Ulice vojvode Stepe. U prethodnim decenijama nije bilo dozvoljeno
znaajnije unapreivanje ovog oblika stambenih zgrada od dodavanja po koje nune ili
sanitarne prostorije. Tokom vremena one su postepeno propadale i zgunjavale se, tako da
danas iziskuju znaajna sredstva za podizanje kvaliteta ivota.
Ovim GP je planirano da se parcele i blokovi sa partajama postepeno transformiu u vrednije
oblike stambenog i stambeno-poslovnog tkiva, da dananje partaje mogu da se transformiu
u parcele sa individualnim stanovanjem (niz, atrijum, poluatrijum i sl.), kao i da mogu da se
transformiu u parcele sa viespratnim zgradama. NJihov glavni resurs u toj transformaciji
jeste njihova relativno prestina lokacija u starom Beogradu, u njegovom sredinjem prstenu.
Na drugoj strani, njihova osnovna mana jeste relativno mala parcela sa relativno velikim
brojem stanova. No, uprkos tome, proces transformacije partaja je ve uveliko zapoet tako
to se zgrade rue i mesto njih podiu komfornije. Period transformacije moe da se
protegne na vie decenija tako da e dananji blokovi sa partajama u prelaznom periodu
prerasti u blokove meovitog tipa. U ovoj transformaciji treba koristiti parametre, uslove,
kapacitete i td. tkiva i namena u koje se partaje transformiu.
4.3.14 Stanovanje u spontano nastalim naseljima
(koje se postepeno transformie u druge oblike stanovanja i nestaje)
Izrazom spontano nastala naselja oznaava se jedan skup naselja, stanita, zaselaka,
mahala i sl. koji ima nekoliko zajednikih odlika koje dozvoljavaju da ih svrstamo u jednu
grupu. Te odlike su sledee: autarhinost u nastanku i delimino u razvoju, odsustvo ili slaba
oslonjenost na pravni sistem Beograda, poloaj na aktuelnoj ili bivoj periferiji, samogradnja
naselja (parcelacija, regulacija, izgradnja kua, ne retko infrastrukture i ulica), loa
komunalna opremljenost, niske gustine i niska spratnost, preteno stambena namena
pomeana sa malom privredom. Na parcelama je mogue da postoji vei broj objekata,
stambenih ili i za druge namene. Objekti su mahom graeni u sopstvenoj organizaciji
domainstva i ne retko bez graevinskih dozvola.
U prethodnom periodu razvoja Beograda nije postojala drutvena briga da se ova naselja
pretvore u pristojna mesta stanovanja i ivota. Veina njih je u mnogome na ilegalan nain i
u granicama mogunosti samogradnje unapreivala svoju sredinu. To je razlog da su neka
od njih, kao to je to sluaj sa naseljem Vojni put u Zemunu, prerasla iz mekih u tvrde
betonirane slamove. Na drugoj strani su naselja u zaetku, niskih gustina, bez elementarne
infrastrukture, koja ponekad nisu jo uvek ni nastanjena, kao to je sluaj sa blokovima na
Zrenjaninskom putu.
Spontano nastala naselja, posmatrano sa urbanistikog stanovita, u fizikom, prostornom,
ambijentalnom smislu treba postepeno da prerastu u razliite tipove naselja individualnog
58
59
Srednji prsten
Periferija
Rubni predeo
Integralno
unapreenje sa
ili bez
preseljenja
Integralno
unapreenje sa
ili bez
preseljenja
Sanirano u
prethodnom
periodu
Integralno
unapreenje sa
ili bez
preseljenja
Sanirano u
prethodnom
periodu
Obnova uz
promenu gustina
i uvoenje
infrastrukt.
Integralno
unapreenje
sa ili bez
preseljenje
Integralno
unapreenje
Obnova uz
promenu gustina i
uvoenje
infrastrukture
Obnova uz
promenu gustina i
uvoenje
infrastrukture
Promena
gustina i
uvoenje
infrastrukt.
Integralno
unapreenje
Obnova uz
promenu gustina i
uvoenje
infrastrukture
Promena
gustina i
uvoenje
infrastrukt.
60
spontano nastala
naselja
meoviti blokovi
prigradsko i seosko
stanovanje
individualno
stanovanje
otvoreni blokovi
kompaktni blokovi
Tabela 36:
Dozvoljeni radovi za stambena tkiva u spontano nastalim naseljima
Tabela 37:
Preliminarni pregled povrina stambenih zona i drugih lokacija u 2001. i 2021. godini u ha.
Tipovi stambenih blokova
Stanovanje u kompaktnim gradskim blokovima
Stanovanje u otvorenim gradskim blokovima
Individualno stanovanje
Stanovanje u prigradskim naseljima
Stanovanje u meovitim gradskim blokovima
Nove lokacije za kompleksnu izgradnju
Socijalno stanovanje
Stanovanje u blokovima sa partajama
Stanovanje u spontano nastalim naseljima
2001.
broj blokova
povrina
ha
366
292
667
1636
1168
1564
1088
3128
307
468
163
143
2408
5343
6117
12.575
2021.
broj
povrina
blokova
ha
358
294
765
1813
2856
5483
1386
3780
153
282
486*
2.224
58
228
6072
14.140
UKUPNO
* Re je o blokovima koji su kao prostorna podela prikazani u Karti postojeeg stanja, tako da e budui broj
blokova u ovoj vrsti biti znatno vei.
skladita robe, graevinskog materijala, skladita tenih i vrstih goriva, robni terminali i
robno-transportni centri, veliki kompleksi trgovine, posebne vrste trnih i uslunih centara i
sl., sa naglaenim obimnim saobraajem, velikom posetom, znatnijim optereenjem i sl.
Tehnoloki parkovi, nauno-istraivaki kompleksi, slobodne zone i dr., su takoe mogui u
sastavu ovih zona, kao i minimalno uee stanova za slubene potrebe.
4.4.1 Postojee stanje
Na teritoriji Generalnog plana popunjenost prostora namenjenog za proizvodnju u 2001.
godini iznosila je oko 1.600 ha, od ega su proizvodne zone zauzimale 1.200 ha, dok je
ostatak od 400 ha pripadao pojedinanim privrednim i proizvodnim pogonima.
Ukupnu zaposlenost u privredi ini 420.000 zaposlenih, od ega u primarnim i sekundarnim
delatnostima 143.000 (34%), u industrijskim zonama 62.000 i 81.000 u privrednim pogonima
u disperziji. Broj zaposlenih se moe uzeti kao relativan s obzirom na postojee stanje
proizvodnje i fiktivnu zaposlenost.
Tabela 38 :
Povrine zemljita u ha, bruto razvijene graevinske povrine, stepen zauzetosti i broj zaposlenih u
proizvodnim zonama u 2001. godini
2001.
GORNJI ZEMUN
AUTOPUT
MALI MAKI
RAKOVICA
BOLE (NOVI)
VRIN-BELI POTOK
PANEVAKI RIT
NOVI BEOGRAD
ELEZNIK
SURIN - DOBANOVCI
NOVI ELEZNIK
BANJICA
KUMODRA
BATAJNICA 2 (nije realizovana )
VRBIN POTOK (nije realizovana)
VRIN
BEOGRAD - NI
VRIN-BELI POTOK
LUKA BEOGRAD
ADA HUJA
SURIN - RTC (CARGO)
UKUPNO ZONE:
22 POJEDINANE LOKACIJE
UKUPNO:
PK/ha
275
124
17
79
31
BRGP/m
337385
361275
54527
584931
57000
% izgr.
12,3
29,1
32,1
74,0
18,4
Broj zap.
7990
5050
1490
9507
930
Zap./ha
146
94
48
115
6
15
43
512420
269798
113202
345000
11710
45083
103478
35,1
28,7
23,6
30,0
19,5
30,1
24,1
4370
5560
4300
2500
420
850
5550
30
59
90
22
70
57
129
10
25
4000
9020
4,0
3,6
500
340
50
14
84
71
199821
396913
23,8
55,9
12870
2750
153
39
1112
483,22
3008650
2041350
27,1
41,0
62227
80773
56
162
1595,22
5050000
31,4
143000
89
29
41
88
120
30
63
64
irenje postojeih i formiranje novih privrednih zona bie motivisano potrebom domaih i
stranih investitora da na istim lokacijama, na onima koje nisu optereene nedefinisanim
vlasnikim odnosima, starim zgradama i dotrajalom infrastrukturom, zaponu nove privredne
cikluse. Ovakvih lokacija danas u Beogradu praktino nema i one tek treba da se otvore.
Ureenje podruja autoputa izmeu aerodroma i Beanije, poteza izmeu Gornjeg Zemuna i
Batajnice, zatim, na Banatskoj strani izmeu Krnjae i Reve du Panevakog puta, inicijalno
otvaranje Velikoselskog rita, kao i otvaranje niza manjih zona oko novog zaobilaznog
autoputa i na izvodnim pravcima iz grada (Ibarska magistrala, Autoput ka Niu, Smederevski
put) predstavlja formiranje glavnog dela ponude usmerenih lokacija ka privredi. U ovom GP
su obuhvaene sve privredne zone koje su kao potencijali prouavane kroz razliite studije i
planove. Deo tih lokacija se planira da bude aktiviran odmah, deo e biti aktivan u periodu do
2021.
Za oekivani razvoj robnih, robno-transportnih i distributivnih centara predviene su nove
lokacije sa lokacionim prednostima, pre svega sa provereno dobrim saobraajnim vezama.
Predvia se izmena privredne strukture ka novim tehnologijama, to podrazumeva bolje
opremanje komunalnom infrastrukturom i poveanje ekoloke pouzdanosti proizvodnih
lokacija.
Da bi se ostvario razvoj, to blii jednoj optimistikoj varijanti, potreban je veliki obim
ulaganja u privredu Beograda. To podrazumeva i ulaganje u revitalizaciju dananjih
preduzea, ali i u irenje postojeih i formiranje novih privrednih zona. Objekti i infrastruktura
preduzea koja nemaju perspektivu bie rekonstruisani i dobijae nove namene. Investicije u
industriju Beograda praktino e znaiti velikim delom novo kapitalno opremanje radnih
mesta za ve zaposlene radnike i ulaganja u radna mesta za nove radnike. Nakon 5-6
godina investiranja, promenie se oblik, opremljenost, a esto i vrsta radnog mesta gotovo
svih zaposlenih u industriji Beograda.
Na teritoriji GP Beograda ne planiraju se nove lokacije tipa D. U privrednim zonama Gornji
Zemun i Autoput, zbog blizine velikih stambenih zona, pravca dominantnog vetra i optih
klimatskih uslova, mogue je planirati samo delatnosti iz kategorija A, B i V. Meutim, na
teritoriji GP postoji izvestan broj preduzea koja treba da usklade svoju namenu zato to se u
njima obavljaju delatnosti sa poveanim ekolokim rizikom.
Postojea privreda koja ima negativne uticaje na okolno gradsko tkivo treba da svoj rad
uskladi sa sredinom ili da se preseli na drugu lokaciju. Spisak preduzea sa poveanim
ekolokim rizikom dat je u prilogu 5.6 Zatita ivotne sredine. Postojee lokacije namenjene
privredi i proizvodnji generalno se mogu transformisati u sve privredne deletnosti koje su
ekoloki povoljnije od postojeeg stanja, kao i u sve tercijarne delatnosti. Nove lokacije
namenjene privredi mogu da se projektuju i grade u skladu sa odredbama ovog plana i
drugih odgovarajuih propisa.
Postojee privredne lokacije koje su u tkivu grada, a na Planu namene povrina prikazane
crvenom i utom takom, transformiu se u komercijalne zone, odnosno stanovanje.
Novoplanirane zone vee od 100 ha i povrine i zone na geolokim podlogama osetljivim na
naknadno provlaivanje (les), mogu se aktivirati tek po izgradnji osnovne komunalne
infrastrukture. Industrijski pogoni sa tehnologijom korienja vee koliine vode ili sa
dinamikim optereenjem i velika podna skladita moraju problem fundiranja i zatitu lesnog
tla posebno obraditi.
Prema potencijalnom ekolokom optereenju utvruje se pet kategorija privrednih
preduzea:
65
Kategorija A - male firme koje prema nivou ekolokog optereenja mogu biti locirane unutar
stambenog naselja i ne izazivaju neprijatnosti susednom stanovnitvu, kao to su pekarske i
poslastiarske radnje, tehniki servisi;
Kategorija B - male i srednje firme koje prema nivou ekolokog optereenja mogu biti
locirane na rubnim delovima stambenog naselja tako da njihova funkcije ne izazivaju
neprijatnosti susedstvu, kao to su vee elektromehanike radionice, skladita graevinskog
materijala, prerada plastinih masa, fabrike hleba i drugo;
Kategorija V - firme koje prema nivou ekolokog optereenja mogu biti locirane na
odreenom odstojanju od stambenog naselja tako da njihova funkcija na tom rastojanju ne
izaziva neprijatnosti susedstvu, kao to su trni centri i vea skladita (bruto povrine vee
od 5.000 m2), prehrambena industrija, tekstilna industrija, itd. Moraju se sprovoditi tehnikotehnoloke, urbanistike i organizacione mere zatite ivotne sredine;
Kategorija G - firme koje prema nivou ekolokog optereenja mogu biti locirane na veem
odstojanju od stambenog naselja tako da njihova funkcija na tom rastojanju ne izaziva
neprijatnosti susedstvu, kao to su metalopreraivaka industrija, pojedinani pogoni
hemijske industrije, vee klanice, prehrambena industrija, itd. Moraju se sprovoditi tehnikotehnoloke, urbanistike i organizacione mere zatite u skladu sa zahtevima Zakona o zatiti
ivotne sredine;
Kategorija D - firme koje prema nivou ekolokog optereenja mogu biti locirane na velikom
odstojanju od stambenog naselja tako da njihova funkcija na tom rastojanju ne izaziva
neprijatnosti susedstvu, kao to su vee industrije bazne hemije, rafinerije nafte, petohemija,
vee industrije lekova i druge. Moraju se sprovoditi tehniko-tehnoloke, urbanistike i
organizacione mere zatite u skladu sa zahtevima Zakona o zatiti ivotne sredine.
Prilikom formiranja novih privrednih objekta i zona utvruju se urbanistika pravila i uslovi
zatite ivotne sredine za odreene ekoloke kategorije preduzea koja se zasnivaju na
minimalnim planskim povrinama kruga preduzea i obaveznim zatitnim rastojanjima
izmeu potencijalnih izvora opasnosti u krugu i stambenih naselja, kao to sledi:
Tabela 39 :
Opta pravila zatite ivotne sredine
Ekoloka kategorija preduzea prema dokumentaciji
KATEGORIJA PREDUZEA*
A
B
V
G
ZATITNO ODSTOJANJE**
< 50
50 - 100
100 -500
500 1000
Potrebna urbanistika dokumentacija
AU
AU, PO
AU
za zatitu ivotne sredine***
PO
SPU
*
Kada je prisutno vie rizika, kategorija preduzea se odreuje prema najveem riziku.
** Zatitna odstojanja izmeu industrije i stambenih naselja.
Po pravilu zatitno odstojanje obezbeuje se unutar granica privrednog objekta ili kompleksa.
*** AU - analiza uticaja objekta na ivotnu sredinu
PO - procena opasnosti od hemijskog udesa
SPU - strateka procena uticaja kompleksa na ivotnu sredinu
D
> 1500
AU,PO
SPU
Tabela 40 :
Pregled povrina privrednih zona i drugih privrednih lokacija u 2001. godini i 2021. godini u ha.
naziv zone
2001.
Pk/
ha
BRGP/
2
m
%
izg.
2021.
broj
zap.
zap/ha
GORNJI ZEMUN
283
337385
11,9
7789
28
2 AUTOPUT
3 SURIN - DOBANOVCI
4 BATAJNICA
5 SURIN-RTC
6 NOVI BEOGRAD
7 BRODOGRADILITE
8 REVA
9 VELIKOSELSKI RIT
10 VRIN
11 BOLE
12 ELEZNIK
13 LUKA BEOGRAD
14 KUMODRA
15 RAKOVICA
16 ADA HUJA
17 STOJINO BRDO
ukupno zone:
25 POJEDINANE LOKAC.
138
102
361275
345000
26,2
33,8
4923
2437
36
24
77
65
133
269708
117000
512420
35,0
18,0
38,5
5420
3899
4260
70
60
32
11
19
39
104
54
76
58
4000
57000
113202
199821
103478
584931
140000
3,6
30,0
29,0
19,2
19,2
77,0
24,1
487
907
4192
12546
5410
9268
2681
44
48
107
121
100
122
46
1159 3005310
436 2113587
1595 5118897
25,9
52,4
32,8
64220
84380
148600
55
209
95
UKUPNO
Pk/
ha
BRGP/
2
m
437 1182000
597
272
58
70
70
44
610
203
135
112
39
97
56
72
38
39
2949
575
3524
1323000
816000
174000
450000
196000
95000
1085000
5000
405000
336000
97500
291000
168000
500000
300000
80000
7123500
1218000
8341500
%
izg
broj
zap.
zap/
ha
30,0
11075
28
30,0
30,0
30,0
25,0
28,0
25,0
35,0
25,0
30,0
30,0
25,0
30,0
30,0
30,0
30,0
30,0
31,3
40,0
30,5
13536
8614
3076
3692
4922
3076
17228
1046
4307
1477
3938
11075
6153
10460
2461
2461
108596
51404
160000
31
32
53
53
70
70
56
32
32
13
101
114
110
145
65
77
48
112
59
ozbiljnije firme koje spadaju u kategoriju B, pod uslovom da dobiju saglasnost na Analizu
uticaja na ivotnu sredinu.
Tabela 41 :
Urbanistiki parametri za nivo bloka u malim proizvodnim pogonima
50%
0.35 - 1.0
20%
9 m
50 - 200
5m
1/2 h
20 %
Stepen zauzetosti
Indeks izgraenosti
Minimalni procenat ozelenjenih povrina na parceli (bez parkinga)
Visina objekta m
Gustina zaposlenih / ha
Minimalno rastojanje graevinske od regulacione linije
Rastojanje graevinskih linija od bonih i zadnje granice parcele
Nezastrte povrine - minimum
Broj potrebnih parkinga ostvariti unutar parcele
Dozvoljeni radovi na parceli: ruenje, izgradnja, dogradnja, nadziivanje, rekonstrukcija,
sanacija, adaptacija, promena namene
Tabela 42:
Stepen infrastrukturne opremljenosti malih proizvodnih pogona
vodovod
fekalna
kina
elektro
telefon
toplovod
gasovod
Poeljno
Poeljno
produktovod
tehnika
voda
+
50 %
0.35 - 1.0
20%
25%
30 - 50%
12 m
50 - 200
5m
1/2 h
Tabela 44 :
Stepen infrastrukturne opremljenosti proizvodnih pogona
vodovod
+
fekalna
kina
elektro
+
telefon
+
toplovod
poeljno
gasovod
produktovod
poeljno
tehn.
voda
+
poeljno
50 %
0.35- 1.0
20%
25%
30 - 50%
12 m
30 - 150
5m
1/2 h
+
Tabela 46 :
Stepen infrastrukturne opremljenosti u industrijskim zonama
vodovod
+
fekalna
kina
elektro
+
telefon
+
toplovod
Poeljno
gasovod
Poeljno
produktovod
Poeljno
tehn.
voda
+
Stepen zauzetosti
Indeks izgraenosti
Minimalni procenat ozelenjenih povrina bez parkinga na parceli do 1 ha
Minimalni procenat ozelenjenih povrina bez parkinga na parceli do 1- 5 ha
Minimalni procenat ozelenjenih povrina bez parkinga na parceli do > 5 ha
Visina objekta m
Gustina zaposlenih / ha
Minimalno rastojanje graevinske od regulacione linije
Rastojanje graevinskih linija od bonih i zadnje granice parcele
Broj potrebnih parkinga, prema normativima za svaku delatnost, a proseno 1 parking
mesto na m2
Dozvoljeni radovi na parceli: ruenje, izgradnja, dogradnja, nadziivanje, rekonstrukcija,
sanacija, adaptacija, promena namene
Tabela 48 :
Stepen infrastrukturne opremljenosti u privrednim zonama
vodovod
fekalna
kina
elektro
telefon
toplovod
gasovod
produktovod
poeljno
poeljno
poeljno
70
tehn.
voda
+
Centri su kompleksni gradski prostori javnog karaktera na niim etaama, jasnog identiteta,
koji pored komercijalnih sadraja, zavisno od funkcije, znaaja i mesta, sadre u velikoj meri i
druge javne objekte (kultura, visoko kolstvo, razliite uprave, verski objekti itd.) i javne
povrine (trgovi, parkovi) uz mogue stanovanje na viim spratovima. Iako i javni sadraji,
stanovanje i komercijalni sadraji ine specifinu meavinu centara, u ovom poglavlju je
akcenat na komercijalnom aspektu. Javni sadraji i stanovanje su obraeni u zasebnim
poglavljima.
Komercijalne zone su koncentracije poslovnog prostora preteno komercijalnih delatnosti
koje zauzimaju gradske prostore visokog stepena javnosti i komunikativnosi, naroito u
sredinjim podrujima grada. To su trgovina, ugostiteljstvo i turizam, zanatstvo (usluni deo)
i poslovne i finansijske usluge, i drugi poslovni prostor. Komercijalne zone sadre i druge
kompatibilne namene (definisane u tabeli kompantibilnosti namena u "Pravilima graenja").
Delatnosti koje ugroavaju ivotnu sredinu zagaenjem vazduha ili bukom, stare fabrike u
centru, koje generiu veliki obim kretanja i zahtevaju direktan pristup automobilom i promet
kabastom robom (kao na primer skladita, prodaja nametaja), sve ee se iseljavaju iz
centralnih komercijalnih podruja.
4.5.1 Postojee stanje
Beograd je u 2001. godini u komercijalnim delatnostima raspolagao sa oko 3.000.000 m2
poslovnog prostora i 113.000 zaposlenih. GUP-om iz 1985. godine u komercijalnom delu
tercijarnog sektora planirano je 3.290.000 m2 sa oko 150.000 zaposlenih u 2000. godini.
Uee sektora komercijalnih delatnosti u drutvenom proizvodu na podruju GP danas
iznosi 43%, a u broju zaposlenih 27%.
Za razliku od ezdesetih i sedamdesetih godina, kada je Beograd teio izuzetno jakoj
centralizaciji sadraja, uoena je u novijem periodu pozitivna promena u decentralizaciji
poslovnog prostora na podruju grada. Relativno uee trgovine na malo u samom jezgru
(Stari grad, Savski venac i Vraar) opalo je sa 38% na 31%, u prvom pojasu oko jezgra
(Vodovac, Zvezdara i Palilula) stagnira sa oko 25% i raste u sekundarnim jezgrima ukarica i Rakovica sa 12% na 15% i, posebno, Zemun i Novi Beograd sa 22% na 29%.
Nedostatak kapitala i smanjena tranja roba vieg kvaliteta imaju za posledicu irenje
poslovanje na otvorenim atraktivnim delovima grada (Bulevar kralja Aleksandra, OTC) ili
nekontrolisanu izgradnju (na potezima Prvomajska, Vinjika, autoput, Partizanski put,
Zrenjaninski put), postavljanje velikog broja kisoka na javnim povrinama (oko 3.000 u
centralnoj zoni). Istovremeno, postojei poslovni prostori u centru grada, a pre svega robne
kue, nisu dovoljno iskorieni.
Osnovni ekonomski problemi komercijalnih delatnosti u Beogradu su danas: nedostatak
kapitala, zastarelost objekata, opreme i tehnologije rada, nedostatak sopstvenog poslovnog
prostora, s obzirom da je blizu 60% poslovnog prostora u reimu zakupa, usitnjenost
poslovnog prostora i tehnoloka inferiornost, naroito kod trgovine, gde samo jednu treinu
ine veliki, moderni, prodajni, skladini i poslovni kapaciteti. Delimino je obavljen proces
privatizacije, s obzirom da 90% preduzea u privatnoj svojini ine mala preduzea, koja
obavljaju manje od 30% ukupnog poslovanja. Dalje, evidentni su nedefinisanost turistike
ponude, niska konkurentnost turistikog proizvoda i zaputenost smetajnih kapaciteta,
predimenzioniranost finansijskih organizacija i njihov mali kreditni potencijal, kao i veliki
deficit skladinog prostora u gradu.
4.5.2 Ciljevi
71
Ciganliju, Koutnjak, Topider i Avalu. Oni se moraju potpuno komunalno urediti, mora se
istai njihov karakter kao delova grada ouvane prirode, a moraju se obogatiti i novim
sadrajima, tako da turistika ponuda bude kompletna.
Poseban, a svakako centralni beogradski motiv, ine ue Save u Dunav i Veliko ratno
ostrvo. Ono ima prirodni, vizuelni, naturistiki, kulturni, ekoloki i kupalini karakter i funkciju
i jedan je od najznaajnijih identifikacionih i simbolikih elemenata Beograda. itavo
podruje Ua bie formirano kao velika akvatorija pogodna za razvoj sportova, rekreacije i
turizma na vodi. Izgradnjom kanala koji je planiran na levoj obali uz nasip ka Krnjai i
formiranjem novih ada i vodenih povrina stvorie se novi turistiki motivi. Novo ostrvo
"aplja", koje e se formirati na ovaj nain, planirano je podjednako za turizam i rekreaciju.
Arheoloki motiv Vine promovisae se novim turistikim centrom sa marinom.
Inostrana iskustva govore da se razvoj svakog velikog grada bazira na nekim velikim
dogaajima ili manifestacijama koje imaju tradiciju. U tom smislu treba maksimalno iskoristiti
postojee kulturne i sportske aktivnosti, a i neke nove manifestacije, koje e Beograd jasno
razlikovati od drugih gradova u okruenju i privui investitore i turiste. Zavravanje nekoliko
sportskih objekata i Beogradske arene je u skladu sa ovom idejom.
Osim pomenutih hotelskih kapaciteta planiraju se i smetajni kapaciteti uz marine, a posebno
na Ada Huji, na levoj obali Dunava - novo ostrvo "aplja" i na desnoj obali Dunava kod
arheolokog nalazita Vina i u ostalim komercijalnim zonama, posebno u centralnoj zoni i u
centrima gradskih podcelina.
4.5.4 Planirane povrine novih gradskih centara
Rast u komercijalnom sektoru do 2021. godine realizovae se izgradnjom novog poslovnog
prostora, zatim rekonstrukcijom i promenom namene postojeih prostora privrednih
preduzea i stanovanja, kao i oslobaanjem novih lokacija u centru grada ruenjem
neadekvatnog fonda. Za razvoj novih komercijalnih sadraja planirano je ukupno oko 1.231
ha zemljita. Od toga je oko 500 ha planirano na etiri lokacije za veletrnice i distributivne
centre (povrine ukupno oko 100 ha), za 10 hipermarketa gradskih i vangradskih u centrima
gradskih podcelina (ukupno oko 100 ha), za 15 lokacija u centralnoj zoni i izvan nje za
oping molove i vee trgovinske centre (ukupno oko 100 ha), za vee hotele oko 10 ha, za tri
zabavna parka oko 40 ha i za lokacije planirane za transformaciju neodgovarajuih namena
u preteno komercijalne zone oko 50 ha. Pored navedenog, na veem broju lokacija na oko
250 ha planirani su poslovni kompleksi razliitih namena iz oblasti trgovine, turizma i
ugostiteljstva i poslovanja u najirem smislu. Najvee lokacije u Centralnoj zoni grada su
Savski amfiteatar, a u Novom Beogradu Blok 26 i blok izmeu mosta "Gazela" i mosta kod
eleznike stanice. Pojedinane jedinice zauzimae jo oko 200 ha. Ukoliko se pokae
potreba, postoji raspoloiva rezerva od oko 110 ha za razvoj preteno komercijalnih sadraja
i u privrednim zonama. Planira se razvoj receptivnog turizma - izgradnjom 10 novih veih
hotela i velikog broja malih hotela. Ovakav rast u poslovnom prostoru pratilo bi i poveanje
broja zaposlenih u ovom sektoru sa priblino 113.000 na oko 174.500. Da bi planirani rast
bio ostvariv, potrebna su nova ulaganja od oko 1,3 milijardi EUR, odnosno proseno godinje
oko 70 miliona EUR, to se moe smatrati dostinim, s obzirom na atraktivnost i isplativost
ovih investicija za domae i strane ulagae.
4.5.5 Planirani sistem centara Beograda
73
Prema znaaju i poloaju u gradu, funkciji i karakteru, gustini poslovnog prostora, veliini i
odnosu prema susedstvu, komercijalne zone, zajedno sa kompatibilnim namenama,
formiraju sistem centara u Beogradu. Sistem centara obuhvata opte i lokalne centre. Opti
centri su: glavni gradski centar (smeten u centralnoj zoni), centri gradskih podcelina i
pojedini ulazni pravci i poslovni kompleksi. Centralna zona obuhvata dva stara jezgra
Beograda i Zemuna i centar Novog Beograda. Lokalni centri su centri mesnih zajednica u
novim naseljima i lokalni centri u samostalnim naseljima izvan kontinualno izgraenog tkiva.
U sastavu sistema centara nalaze se sledee celine i tipovi zona i kompleksa:
Centralna zona i glavni gradski centar (centar Beograda, centar Zemuna, centar
Novog Beograda),
centri gradskih podcelina,
poslovno-trgovake ulice,
zone ulaznih pravaca u grad,
posebni poslovni kompleksi,
centri u novim naseljima,
centri samostalnih naselja i
pojedinani sadraji u tkivu.
Opti centri zadovoljavaju potrebe vieg nivoa i povremene potrebe stanovnika grada i irih
podruja. Lokalni centri zadovoljavaju svakodnevne potrebe lokalnog stanovnitva.
U svim tipovima centara komercijalne zone imaju razliitu gustinu poslovnog prostora i mogu
biti:
blokovske kada je dominantna namena itavog bloka poslovanje, predstavljeno u
planu povrinom;
linearne kada je du ulica i bulevara veina objekata na regulaciji poslovna,
odnosno najmanje jedna (prizemna) etaa je poslovna, predstavljeno u planu linijom
du odgovarajue ulice;
punktalne kada su poslovni kompleksi deo bloka ili zone neke druge namene, to je
predstavljeno u planu povrinom. Detaljnija struktura i karakteristike pojedinih
komercijalnih zona ili njihovih skupova odreene su u okviru sistema centara.
4.5.6 Centralna zona i Glavni gradski centar
Centar starog Beograda, centar Zemuna i centralni deo Novog Beograda - koji je danas jo
uvek u formiranju - najvaniji su delovi Centralne zone Beograda. Ova tri centralna jezgra, sa
planiranom novom gradnjim na obe obale Save, izmeu Beograda i Novog Beograda, inie
jedno od najmonijih centralnih podruja Beograda i zemlje. U istorijskom, funkcionalnom i
ambijentalnom smislu ova tri jezgra su posebni entiteti. Oni poseduju razliite razvojne
mogunosti. Dalji razvoj i unapreenje ove zone e zahvatiti i one njene delove koji su danas
nestruktuirani, zaputeni ili neodgovarajue namene. Realizacija saobraajnog sistema i
sistema za parkiranje, infrastrukture i kapacitetnog inskog sistema pretpostavke su za
potpunu realizaciju planirane unapreenjima i transformacijom Centralne zone. Centar
starog Beograda, centar Zemuna i centralni deo Novog Beograda su dataljnije obrazloeni u
delu koji obrauje urbanstike celine. U narednoj tabeli dati su osnovni urbanistiki parametri
i uslovi koje treba primenjivati u daljoj detaljnijoj urbanistikoj razradi centra.
Tabela 49:
Urbanistiki pokazatelji za parcele i objekte u Centralnoj zoni i glavnom gradskom centru
74
Centar Beograda
Indeks izgraenosti (I)
22 (25) (P+6 do
P+6+Pk)
izuzetno 32 (p+8+Pk)
Nain parkiranja*
Centar Zemuna
2 (izuzetno 2,5)
65%
12 m
garae na obodu
jezgra i podzemne u
jezgru
Centar Novog
Beograda
3.5 (izuzetno 5)
60% (izuzetno 80%)
32 (P+8+Pk)
(u zoni visokih
objekata nije limitirana
visina)
Glavni bulevari
3.5 (izuzetno 5)
60% (izuzetno 80%)
32 (P+8+Pk)
Nain parkiranja*
Poslovno-trgovake ulice
3.5 (izuzetno 4.5)
75%
22 (25) (P+6 do P+6+Pk)
izuzetno 32 (p+8+Pk)
ulino parkiranje ili ivine
garae na 800 1.500 m
min 1 drvored u profilu
0.5 - 1
50%
u skladu sa zonom u kojoj se
nalazi
parking prema ulici
min. 20% i ozelenjen parking
77
78
Tabela 54:
Urbanistiki pokazatelji za parcele i objekte u centrima prigradskih naselja
Indeks izgraenosti (I)
1-2 zavisno od stambenog tkiva
Stepen zauzetosti (Z)
50%
Visina slemena (spratnost)
12 (P+1+Pk)
Nain parkiranja*
parkinzi
Zelenilo
ozelenjeni parking i javno zelenilo
*Broj parking mesta za poslovanje prema Pravilima za parkiranje
U svim vrstama gradskog tkiva planirani su manji komercijalni i srodni sadraji. NJihov
dananji raspored je uglavnom usaglaen sa potrebama okolnog stanovnitva ili korisnika.
Takav raspored se oekuje i u budunosti. Gustina ovih sadraja u centralnoj zoni dvostruko
je vea nego izvan centralne zone.
Tabela 55:
Urbanistiki pokazatelji za parcele i objekte koji postoje kao pojedinani sadraji u tkivu
prema okolnom tkivu
Indeks izgraenosti (I)
Stepen zauzetosti (Z)
prema okolnom tkivu
Visina slemena (spratnost)
prema okolnom tkivu
Nain parkiranja*
na parceli
*Broj parking mesta za poslovanje prema Pravilima za parkiranje
80
potez autoputa od Aerodroma "Beograd" do petlje "Lasta", kao gradska avenija koja
ve sada objedinjuje najznaajnije turistike kapacitete i gradske terminale, moe se
formirati kao jaka koncentracija zabavnih funkcija i poslovanja;
vodeni bulevari Beograda - Dunav i Sava posebno u centralnoj zoni (sa restoranima,
kulturnim, sportskim i zabavnim manifestacijama i revijalnim programima na vodi uz
razvoj renog gradskog putnikog i taksi saobraaja;
tranzitni nautiki centri na Evropskom koridoru VII Dunav rukavci Dunava sa velikim
marinama van plovnog puta;
tranzitni turistiki centar na koridoru X u zoni Bubanj potoka. Ovaj turistiki centar se
oslanja direktno na Zuko polje i belopotoke padine Avale kao memorijalni, izletniki
i rekreativni kompleks Beograda i kao najznaajniji prostor za prihvat tranzitnih turista
(sa sadrajima: etno kompleks Srbije, autokamp "Avala", iara za Avalu,
termoakvatiki kompleks za potrebe rekreacije, omladinski prihvatni centar, kompleks
"arapievog bresta" sa sportskim zabavnim centrom, turistika stajalita regionalne
eleznice u Belom potoku i Bubanj potoku, turistiko- apartmanski kompleks sa
vezom na deije odmaralite na upljoj steni;
park minijatura kao muzej - Srbija kroz prostor i vreme, za koje treba uraditi
istraivanje najpogodnije lokacije;
turistika biciklistika transferzala od Ade Ciganlije preko Topidera, Jelezovakim
potokom do Spomen parka "Jajinci" i tranzitnog turistikog centra Avala.
Nove lokacije za vee hotele planirane su u starim jezgrima (okretnica u Rajievoj ulici, "Tri
lista duvana"), uz obale reka (Karaoreva ulica, Kosaniev venac, dorolska marina,
Savski amfiteatar, centar na Adi Huji, zemunsko jezgro, Blok 12), uz velike terminale
(Aerodrom "Beograd", eleznika stanica Novi Beograd, eleznika stanica "Centar") i uz
sportske i zabavne objekte. Manji smetajni kapaciteti, koji nedostaju Beogradu, kao
komplementarni sadraji mogu se razvijati na itavom prostoru grada.
Pored rekonstrukcije i kompletiranja sadraja u postojeim velikim marinama, planirane su i
druge marine u toku i bazenske marine (beanijski zimovnik, ukariki rukavac, marina
"Dorol", rukavac Ade Huje, ue Boleice, uz planirane mostove na levoj obali Dunava, na
novoj adi "aplja" i druge).
Planirana su nova i proirena kupalita i izletita na rekama (Veliko ratno ostrvo, Veliko blato,
Koara, Beljarica, Ada Ciganlija, Maki, Ostrunica i Umka, Duboko). Odreene su lokacije
za tri zabavna parka od kojih dva na umadijskom i jedna na banatskom delu grada (juno
od toplane "Cerak", u Rakovici i u Krnjai). Planirane su tri lokacije za vee golf terene od
kojih su takoe dve u umadijskom i jedna na banatskom delu grada (Resnik, Umka i
Crvenka).
Raznovrsna ponuda nacionalnih restorana upotpunie se razvojem brodova restorana na
vodi koji pored ugostiteljske treba da prihvate i kulturne, sportske i zabavne namene.
Planiraju se etiri nova autokampa od kojih dva u umadijskom delu uz obilazni autoput a po
jedan na banatskom i sremskom delu grada.
4.5.14 Opta pravila za komercijalne delatnosti
Pravila za stepen zauzetosti (Z)
Parcela poslovanja moe biti izgraena i 100% pod posebno planiranim uslovima, u
centralnoj zoni, kada je potpuno usaglaena sa svim susedima, kada zauzima celu povrinu
bloka, ili ako se naslanja na postojee (ili planirane) kalkane susednih zgrada na zajednikim
meama. Visina delova objekta na zajednikim meama moe se razlikovati za 1 m za isti
nivo.
81
Pravila za parkiranje
Kod veih intervencija u rekonstrukciji bloka, izgradnja podzemnih garaa u bloku mogua je
u funkciji garae za korisnike okolnih objekata i parcela, pod uslovom da je dominantna
namena bloka poslovanje, da je ukupna povrina zajednikog dvorita velika i da je pristup
mogu iz sporedne ulice. Mogue je da garaa u sreditu bloka bude podzemna a izuzetno
do 2,5 m iznad zemlje. Na ivici bloka i na regulaciji bloka garae po pravilu treba da budu
viespratne. Krovne povrine podzemnih garaa moraju se urediti kao peake povrine sa
znaajnim ueem specijalnog krovnog zelenila. Vieetane nadzemne garae treba graditi
kao ivine objekte koji se ne mogu graditi u unutranjosti kompaktnih blokova, osim kada je
blok jedinstvena organizaciona celina.
Za novoizgraene objekte potrebno je obezbediti po jedno parking mesto na povrini (zoni,
bloku,
kompleksu,
parceli)
na
koju
se
odnosi
plan.
Uslovi za izgradnju parking mesta odreuju se po sledeoj tabeli.
Tabela 56:
Kapaciteti parking mesta za komercijalne delatnosti (za novoizgraene objekte)
namena
trgovina
administrativno-poslovni objekti
ugostiteljski objekti
hoteli
oping molovi, hipermarketi
1 parking mesto na m2
2
50 m prodajnog prostora
60 m2 neto etane povrine
2 postavljena stola sa etiri stolice
2-10 kreveta zavisno od kategorije
50 m2 prodajnog prostora
83
obavezne/osnovne,
standardne i
elitne (specifine, nestandardne, jedinstvene, unikatne).
deije ustanove,
osnovne kole,
oblast obrazovanja - standardni nivo,
ustanove primarne medicinske zatite,
ustanove socijalne zatite,
specijalizovana zdravstvena zatita,
specijalizovani centri,
ambasade,
verski objekti i njihovi centri i
kultura - rejonski (naseljski) sadraj.
optinama: ukarica (u objektima je 67% vie dece od normiranog), Palilula i Novi Beograd
(49%), Zemun (46%) i Vodovac (44%). Privatizacija ovog segmenta obaveznih javnih slubi
je u povoju, a gotovo nijedan od ovih punktova nije registrovan.
Za lokacije novih deijih ustanova koristiti one lokacije koje su ve utvrene vaeom
planskom regulativom sa proverom kapaciteta, a prioritet u realizaciji je tamo gde je veliki
priliv novih stanovnika (nova naselja i blokovi u rubnim zonama). Za nove stambene
komplekse planirane na neizgaenom terenu, opremanje naselja predkolskim ustanovama
izvriti prema maksimalnim normativima. U objektima deijih ustanova dozvoljene su
iskljuivo namene vezane za deije ustanove propisane zakonom i drugim propisima.
Objekti deijih ustanova se mogu transformisati u objekte iste ili sline namene u kategoriji
javnih slubi pod uslovom da se ne umanjuju dostignuti standardi deije zatite na tom
podruju.
Veliina deije ustanove (kapacitet) je ogranien na 270 mesta. Objekat i parcela treba da
zadovolje normative 6,5-7,5 m2 BGP/detetu, a parcela 15,0-18,0 m2 zemlj./detetu pri emu e
se raditi na usklaivanju sa normativima EU. U cilju bolje opsluenosti predlau se
depandansi DU (grupe do 80 dece sa obezbeenom slobodnom povrinom od 8,00
m2/detetu) u bliskom okruenju, u okviru stambenih blokova i drugih odgovarajuih zelenih
povrina blokova. Parkiranje i garairanje obezbediti van kompleksa predkolske ustanove, a
prema optim uslovima za parkiranje za javne slube. Uslovljava se ograniavanje spratnosti
na max. P+1. Sastavni deo funkcije i likovnosti objekata je ozelenjavanje kompleksa. Za
kompaktne blokove u centralnoj zoni treba preispitati navedene normative definisane
zakonom u smislu njihovog smanjivanja - zbog ogranienih prostornih mogunosti.
Tabela 57:
Rekapitulacija potrebnih kapacita
Objekat m2/korisniku
Kapacitet
Parcela m2/korisniku
Spratnost
6,5-7,5
max. 270 dece
15-18
P+1
van parcele
100
Tabela 58:
Stepen infrastrukturne opremljenosti objekta
vodovod
+
kanalizacija
fekal.
+
kanalizacija
kina
+
elektro
telefon
toplovod
86
6,5-7,5
0,4 - 0,64 (1,5 smena)
0,6 - 0,96 ( 1 smena)
24-40 odeljenja
min. 25 m 2 /ueniku u jednoj smeni
1,0 - 2,0 (1,5 smena)
1,5 - 3,0 (1 smena)
P+2 (P+3)
na parceli za 10% zaposlenih
kanalizacija
fekal.
+
kanalizacija
kina
+
elektro
telefon
toplovod
2 m2/uen.
10-12 m2/ uen. u smeni
15-30 m2/uen. u smeni
pod uionicama
ukupno izraenog m2 BGP
kolski kompleks
visokokolske
ustanove
14-18 m2/studentu
*
35-40 m2/studentu
*
88
Tabela 62:
Stepen infrastrukturne opremljenosti
vodovod
+
kanalizacija
fekal.
+
kanalizacija
kina
+
elektro
telefon
toplovod
0.003-0,09
P+1 - P+2 *
0,05-0,12
P+1 - P+2
na parceli
Parking mesto na m2 objekta ili zap.
20-25% zaposlenih
*Volumen, spratnost i pripadajue zemljite su diktirani prostorno-programskim faktorima u drutvenim
okruenjima i potrebama.
Tabela 64:
Stepen infrastrukturne opremljenosti
89
vodovod
+
kanalizacija
fekal.
+
kanalizacija
kina
+
elektro
telefon
toplovod
Tabela 66:
Stepen infrastrukturne opremljenosti
vodovod
+
kanalizacija
fekal.
+
kanalizacija
kina
+
elektro
telefon
toplovod
Tabela 68:
Stepen infrastrukturne opremljenosti
vodovod
+
kanalizacija
fekal.
+
kanalizacija
kina
+
elektro
telefon
toplovod
92
Centar", Banovo brdo - Koutnjak, zona Vojvode Stepe - Jove Ilia i Botanika bata
"Jevremovac". Dalje se kompletiraju ili grade novi:
kompleks Torlak, uz Avalski put,
Blok 39, izmeu Ul. omladinskih brigada, Bulevara umetnosti i Bulevara Arsenija
arnojevia u Novom Beogradu,
Blok 32 (naspram njega), interpolacija fakultetskog kompleksa uz postojee blokove
stanovanja,
Blok 67 na Novom Beogradu.
4. Nauni centri
U okviru veih koncentracija naunih ustanova formiraju se prostorno zaokrueni nauni
centri. Oni sadre i potrebne elemente za edukaciju, eksperimentalne i promotivne aktivnosti
za svoje specifine oblasti, sa nunim sadrajima internatskog ili drugog dopunskog
programa:
kompleksna celina Zemun polja (batajniki razvojni pravac);
kompleks Instituta za nuklearne nauke "Vina";
Institut "Mihajlo Pupin" i opservatorija "Zvezdara";
Institut "Jaroslav erni" u Pinosavi;
Vojno-tehniki institut u arkovu;
kompleks "Torlak", Vodovac;
kompleksi novih centara na Novom Beogradu (Blok 67-a).
Vee koncentracije ustanova se prostorno integriu u linearne centre du Ul. vojvode Stepe,
Bulevara vojvode Miia, Duanove u Zemunu itd.
5. Kliniko-bolniki centri
Ovi subregionalni zdravstveni centri se razvijaju kao moderni, savremeno organizovani, sa
objedinjenom poliklinikom i stacionarnom zdravstvenom slubom u okviru gravitacionih
celina:
Kliniki centar Srbije na Vraaru
KBC "Zvezdara"
KBC "Dedinje"
KBC "Beanijska kosa"
KBC "Zemun"
novi SZC za podruje ibarskog razvojnog pravca u zoni atara eleznika
novi gerontoloki centri u okviru kompleksa odreenih za primarnu ili specijalizovanu
zdravstvenu zatitu, kao prioritet u otklanjanju deficita.
4.6.12 Ambasade
Ambasada je zvanini predstavniki sadraj jedne drave u drugoj, u kojoj se obavljaju
osnovne diplomatske aktivnosti. Pored prostora namenjenog ambasadoru i zaposlenom
osoblju, ona obezbeuje povrine za posetioce, ceremonijalne funkcije, poslovne funkcije i
druge, sa veim stepenom bezbednosti. Kompleks ambasade moe da ukljui i rezidencije
ambasadora i stanove zaposlenih.
irim pojmom diplomatske aktivnosti obuhvaene su osnovne grupe:
konzularna odelenja, koja se bave javnim kontaktima i uslugama,
komercijalna (trgovinska) odeljenja koja promoviu poslove svoje matine zemlje,
kancelarije koje se bave politikim i odbrambenim problemima i pitanjima.
93
94
Normativ
2
Kapacitet na 1.000 stan.
m gr.pov./kapac.
10 sedita
4,6 m2
2
14 sedita
5,0 m
2.000 knjiga
0,012 m2
99
(potencijalnih
sportske povrine za aktivnosti usmerene na rekreaciju koja se izvodi samostalno spontana rekreacija: etnja, zabava, igra, razonoda, odmor u prirodi, plivanje i
sunanje i sl. i
sportske povrine za aktivne oblike rekreacije, odnosno sporta, koji se odvijaju u
sportskim i drugim organizacijama ili za to posebno ureenim povrinama,
prostorijama i objektima.
U prvu kategoriju spadaju one sportske povrine i prostori koji ne iziskuju posebno izgraene
i opremljene povrine i objekte. Ove aktivnosti se odvijaju u okviru: javnih zelenih povrina,
uma, parkova, rezervata prirode, izletita u rubnoj i vangradskoj zoni, priobalju, obalama
reka i jezera. Po pravilu se ne normiraju. Za sve navedene prostore imperativ je ouvanje
prirode. Za potencijalne korisnike stepen atraktivnosti kvalitativno se uveava paljivo
odabranim sadrajima koji bi se inkorporirali ili afirmisanjem zateenih prirodnih potencijala
koji bi se uinili lako dostupnim: vidikovci i osmatranice, peane plae, tereni za lov i
ribolov, kaptirani izvori, lekovite vode, istorijski i etnografski znaajna mesta, spomenici
prirode, trim staze, staze zdravlja, staze za rekreativni biciklizam, nacionalni restorani,
planinarski i lovaki domovi, ureeni kampovi. Za ovaj oblik sportsko-rekreativnih aktivnosti
posebno su znaajni umski kompleksi. Od gradskih uma posebno su znaajne:
Manastirska uma, Banjika uma, Topider, Koutnjak, Zvezdarska uma, ume u priobalju
Save i Dunava, a od prigradskih uma za rekreaciju i sport posebno treba aktivirati
Lipovaku umu, Sremaki rt, Stepin gaj, umu Gorica kao i podruje Avale. ume u dubljem
zaleu Beograda podesne su za sportski, privredni i turistiki lov (Guberevake ume...).
U drugu kategoriju spadaju sportski objekti, sportska igralita, fitnes centri i sale, teretane i
prostori za rekreaciju, obuavanje, treninge, pripreme za takmienja, kao i takmienja na
lokalnom nivou ili optinska, gradska i meugradska. Mogu biti otvoreni, zatvoreni,
specijalizovani za odreeni sport ili polivalentni. Mogu biti u okviru sportsko-rekreativnih
centara ili drugih namena (stanovanje, delatnosti) i sadre igralita za fudbal, ragbi, hokej,
tenis, koarku, rukomet i sl., sportske hale, bazene, objekte za gimnastiku, borilake
sportove, stoni tenis, kuglanje i drugo. Sportsko-rekreativni centri su u funkciji sportskih
aktivnosti graana, treninga, priprema i takmienja sportista, nastave fizikog obrazovanja i
sportske kole, korektivne gimnastike, sportske akcije i manifestacije i zdravstvene zatite za
korisnike sportskih centara. Mogu ih osnivati pravna ili fizika lica, a imaju javni ili selektivni
(klupski) reim korienja. Ove jedinice mogu se kombinovati sa svim vrstama namena i
objekata.
Postojei sportsko-rekreativni centri se zadravaju. Planirani sportsko-rekreativni centri na
nivou optina se normiraju sa minimumom ukupne povrine 4 m2 po stanovniku i 1,2 m2 po
stanovniku korisne povrine, a preporuuje se i vie, ukoliko se ukae potreba, interes ili
mogunosti.
Dozvoljava se ruenje dotrajalih objekata, izgradnja novih objekata, dogradnja, nadgradnja,
rekonstrukcija, adaptacija, upotpunjavanje potrebnim sportskim sadrajima - otvorenim ili
zatvorenim sportskim objektima. Na lokacijama predvienim za sportske komplekse ili
objekte ne dozvoljava se privremena izgradnja objekata druge namene koja nije u funkciji
sporta. Do privoenja konanoj nameni na lokacijama za sport i rekreaciju mogu se
privremeno ureivati i graditi samo sportska igralita i objekti.
100
Tabela 70:
Pregled minimalnih standarda za deija igralita i sportske povrine u zoni kolektivnog stanovanja
Naziv povrine
Igralita za decu od 3-6 god.
Igralita za decu od 6-11 god.
Igralita i sportske povrine za decu od
11-14 god.
Igralita i sportske povrine za uzrast iznad 14 god.
m
50 - 300
50 - 500
100 - 1.000
Minimalno
potrebna
povrina
m2/stan.
0,40
0,60
1,00
1.000 - 1.500
4, 00
Maksimalno
udaljenje
U prvu kategoriju spadaju: golf tereni, strelita, lovita, akvatorije za nautike sportove i sl.
Golf tereni su predvieni na lokaciji izmeu naselja Resnik i Ruanj, na lokaciji Peani Umka i levoj obali Dunava, izmeu naselja Kote i Bora. Imajui u vidu da su golf tereni
prevashodno zelene povrine, podizanje i ureenje ovih terena moe se vriti i u okviru
drugih odgovarajuih zelenih povrina koje e se naknadno utvrditi izradom posebnih studija
podobnosti.
Strelita. Zadrava se postojee strelite kod Careve uprije. Postojee strelite u Mirijevu se
zadrava i predvia potpuna obnova i osavremenivanje uz uslove ostvarivanja maksimalnih
mera bezbednosti. Centralno strelite u zoni izmeu ume Sremaki rt i Ibarske magistrale
treba da zadovolji sve oblike sportskih i takmiarskih zahteva.
101
102
Velodrom - Biciklistika pista mogua je na lokciji SRC "Vidikovac", ili u okviru drugog
sportsko-rekreativnog centra gde za to postoje prostorne mogunosti;
Centar za konjiki sport i trke - Zadrava se postojei hipodrom kod Careve uprije. Lokacija
drugog centra za konjiki sport i trke je planirana na banatskom pravcu u zoni Sportskorekreativnog kompleksa "Veliko blato".
4.7.7 kolski sportski objekti
Uz osnovne, srednje i visoke kole planirane su pokrivene i otvorene povrine za kolski
sport.
Izrazit je deficit sportskih objekata u okviru visokokolskih ustanova. Studenti za sport i
rekreaciju koriste objekte u Sportskom centru "Koutnjak" za koji se planira izgradnja,
dogradnja, rekonstrukcija i proirenje sadraja. Postojei Studentski centar na Beanijskoj
kosi planira se za proirenje do Ulice Toin bunar, uz mogunost izgradnje otvorenih i
zatvorenih sportskih objekata i prateih sadraja u funkciji sporta.
Sportski kampovi se planiraju u podruju kvalitetne ivotne sredine (umskih kompleksa,
obala reka, podruja sa termalnim i lekovitim vodama i sl.). U funkciji su sportskog
obrazovanja, kondicionih priprema sportista, rekreacije, rekreativnog turizma i sl. Mogu biti
specijalizovani za odreene sportske discipline ili polivalentni. Mogu imati lokalni ili regionalni
znaaj. Dozvoljena izgradnja sportskih objekata, terena i prateih sadraja: medicinski
centar, hotel, centar za snabdevanje i sl.
kolski objekti se tako normiraju da omogue redovno odvijanje nastave fizikog vaspitanja.
U skladu sa kapacitetom kole (broja razreda), minimalna pokrivena povrina za fiziku
kulturu mora da se sastoji iz prostora za vebanje minimum 32 h 18 h 7 m visine i prateih
pomonih prostorija.
103
Tabela 71:
Rekapitulacija povrina planiranih sportsko-rekreativnih centara
Red
br.
1
2
3
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Naziv lokacije
SRC
Kamendin
Belarica
Blok 44
Zapadno od Ulice dr Ivana
Ribara
Surin
Pregrevica
eleznik
Sremaki rt
Cerak
Vidikovac
Miljakovac
Sremica
Kumodra -Torlak
Resnik -akumulacija
15
Ada Huja
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
Milievo brdo
Rakovica - Skojevska
Rakovica
Ostrunica
Umka
Ruanj - Resnik
Peani - Umka
Kote - Bora
Kote
Strelite Sremaki rt
Radmilovac
Ova
Bora
Veliko blato
Ostrvo aplja
Krnjaa
Blok 67
Povr.
ha
26
0,8
7
Naseljski SRC
Naseljski SRC
Naseljski SRC
Polivalentni sadraj
34,6
Gradski SRC
Polivalentni sadraj
Polivalentni sadraj
Polivalentni sadraj
Polivalentni sadraj
Polivalentni sadraj
Polivalentni sadraj
Polivalentni sadraj
Polivalentni sadraj
Polivalentni sadraj
Polivalentni sadraj
Motonautiki centar, marina i
sl.
Polivalentni sadraj
Polivalentni sadraj
Polivalentni sadraj
Polivalentni sadraj
Polivalentni sadraj
Golf teren
Golf teren
Golf teren
Polivalentni sadraj
Sportsko strelite
Polivalentni sadraj
Polivalentni sadraj
Polivalentni sadraj
Rekreacija
Polivalentni sadraj
Centar za konjiki sport i trke
Ledena dvorana
28,3
3,8
33
28
6,3
47
15
8
7,7
10
Naseljski SRC
Naseljski SRC
Gradski SRC
GradskiT SRC
Naseljski SRC
Gradski SRC
Naseljski SRC
Naseljski SRC
10
Specijaliz. SC
Namena
Polivalentni sdaraj
Marina, sport. na vodi
Polivalentni sadraj
46,4
9
3,5
4
5
9o
116
103
12
28
1,4
16
20
350
582
51,6
5
Napomena
Gradski SRC
Naseljski SRC
Naseljski SRC
Naseljski SRC
Naseljski SRC
Specijaliz. SC
Specijaliz.SC
Specijaliz.SC
Naseljski SRC
Specijaliz. SC
Turist.-rekr. cen.
Gradski SRC
Naseljski SRC
Gradski SRC
Gradski TSRC
Specijaliz. SC
Gradski SRC
razliitim merama, sistem javnog zelenila, mada predstavlja klimatsku infrastrukturu, nema
iza sebe ni finasijske ni pravne mehanizme realizacije. U tom smislu e Beograd morati da
donese niz propisa kako bi se obezbedila realizacija ovog sistema. Realizacija dela sistema
moe da bude na komercijalnoj bazi, ali jedan deo mora da bude ugraen u razliite pravne i
finasijske procedure grada.
Ova namena je definisana prvenstveno sa stanovita zemljinog pokrivaa - zelenila, a ne sa
stanovita aktivnosti koje se na tim zemljitima obavljaju. U tom smislu je ova namena
drugaija od ostalih koje u sebi spajaju i odreenu delatnost i odreene fizike strukture koje
toj delatnosti slue.
4.8.1 Postojee stanje
Brojani podaci postojeih zelenih povrina su sledei: samostalnih gradskih zelenih
povrina ima oko 1.557 ha, od ega parkova oko 311 ha, skverova oko 19 ha, zoovrt i
botanika bata 9 ha, gradskih uma oko 748 ha i groblja oko 470 ha. Zelenilo du putne
mree zauzima povrinu od 554 ha. Drugih prigradskih i vangradskih zelenih povrina ima
oko 9.655 ha, od ega rasadnika oko 152 ha, prigradskih uma oko 3.610 ha, uma i ikara
oko 2.462 ha, zatitnih uma oko 729 ha, uma forlanda oko 1.466 ha, uma ada oko 518
ha, neureenog zemljita, kopova, deponija oko 398 ha i zamovarenog zemljita oko 320
ha. Prema brojanim podacima JKP "Zelenilo"- Beograd, zelenila stambenih naselja ima oko
1.082 ha, drvoredi su zastupljeni u 576 ulica, a ulini travnjaci u 143 ulice.
Koncepcija i organizacija dananjeg sistema zelenih povrina grada postavljena je
prethodnim generalnim urbanistikim planovima. Realizacija ovih planova odvijala se veoma
neujednaeno, tako da do danas nije ostvaren planovima predvien celoviti sistem zelenih
povrina grada. Postojei sistem karakterie usitnjenost, nepovezanost i neravnomeran
raspored zelenih povrina. Prodori zelenila u grad nemaju veze sa umama u zaleu, a i
same ume u zaleu nisu meusobno povezane. Takoe, u dugom vremenskom periodu
zapostavljeno je njihovo odravanje i podizanje. Izgradnja trajnih i privremenih objekata
gotovo na svim postojeim ili planom predvienim zelenim povrinama ima za posledicu
njihovu degradaciju i gubitak anse za realizaciju celovitog sistema zelenila grada to je
pretpostavka za ostvarivanje njegovih mnogobrojnih funkcija.
U Beogradu danas ima 18,45 m2/st zelenih povrina. Obraunom m2/st obuhvaeni su
parkovi i skverovi, zelenilo stambenih naselja i zelenilo sa rekreacijom u odnosu na
1.320.000 stanovnika Beograda. Pretpostavka je da je stvarni odnos nii od obraunatog,
usled izgradnje privremenih i trajnih objekata na njima, to zbog nedostatka pouzdanih
podataka nije uzeto u obzir. Takoe, u centralnim delovima grada taj odnos je znatno nii.
Na optini Vraar, na primer, ima svaga 2,41 m2/st zelenih povrina.
4.8.2 Ciljevi
Opti ciljevi razvoja sistema zelenila su:
zatita unutargradskih zelenih povrina i vangradskih uma u njihovim postojeim
granicama,
zatita uma forlanda i renih ada,
zatititi ostatke movara, bara i vlanih podruja,
povezivanje postojeih uma u zeleni prsten oko grada,
ostvariti vezu prstena sa uom teritorijom grada,
105
zeleni koridori,
ume,
groblja,
posebni zeleni kompleksi,
neureena zemljita, kopovi, deponije sa posebnim stanjem zelenila,
tretman komunalnog vrstog otpada sa posebnim obavezama rekultivacije.
108
ukoliko doe do smanjenja povrina obavezno je formirati nove vlane biotope kao
kompenzaciju za razorene,
predvideti odgovarajue mere zatite bara i movara (npr. od otpadnih voda,
intenzivne poljoprivrede i dr.) i
prema potrebi predvideti sisteme za preiavanje voda kojima se bare i movare
prihranjuju.
Dozvoljeni radovi na postojeim lokalitetima bara, movara i ritova su: formiranje prirodnih
ribnjaka, izlov ribe iz prirodnih mrestilita saglasno Zakonu o ribarstvu, ukoliko se ne radi o
posebno zatienim prirodnim dobrima, produbljivanje kubika i njihovo povezivanje radi
obezbeivanja protonosti i otvaranja ribljeg puta i odstranjivanje bagremca (Amorpha
fruticosa). Dozvoljeno je ureenje saglasno predvienoj nameni i opremanje objektima
iskljuivo u funkciji zatite, rekreacije i odravanja. Tehnike intervencije (npr. produbljivanje
i ienje zaraslih bara) obavljati iskljuivo u funkciji njihovog odravanja, zatite i eventualne
prenamene u rekreativne svrhe. Preporuuje se postepena konverzija plantaa topola sa
vrstama prirodne potencijalne vegetacije. Ostali uslovi se definiu odgovarajuim planskim
aktom.
4.8.7 Parkovi
Pod pojmom parka obuhvaene su zelene povrine koje se nalaze u izgraenom gradskom
tkivu, veliine su preko 1 ha i koriste se za odmor, etnju i igru. Na osnovu veliine, stila i
vremena nastanka mogue je izdvojiti vie tipova parkova:
tip gradskog parka sa kraja XIX i poetka XX veka, reen u klasinom stilu, sa dejim
igralitima i mestima za odmor - Akademski park (1,5 ha), Karaorev park (2,8 ha),
park Manje (2,65 ha) ili Gradski park u Zemuni (7,72 ha);
parkovi nastali krajem XIX veka, meavina klasinog i pejsanog stila sa bogatim
kulturno-istorijskim sadrajima - Kalemegdanski park (60,5 ha) i Topiderski park
(12,83 ha);
Hajd park podignut 30-tih godina XX veka - danas slian park-umi;
tip rezidencijalnih parkova - park oko Starog dvora - Pionirski park (3,02 ha), danas
gradski park;
tip gradskih parkova podignutnutih 50-tih godina XX veka u pejsanom stilu, u
Centralnoj zoni grada, sa mreom etnih staza, dejim igralitima, restoranima i
kulturno-istorijskim sadrajima, kao to je Tamajdanski park (10,96 ha), ili sa mnogo
skromnijim sadrajima kakav je park Terazijska terasa (1,5 ha);
parkovi u priobalju Dunava i Save, podignuti 60-tih do 80-tih godina XX veka sa
kulturnim i rekreacionim sadrajima, reeni u pejsanom stilu i velikih dimenzija Park prijateljstva (41 ha), ili park Kej na Novom Beogradu (18,5 ha);
tip spomen parka, kao to je spomen park Jajinci (57 ha) podignut 60-tih godina XX
veka, pejsano oblikovan, veim delom pod umom.
Lokacije za nove parkove u Centralnoj zoni grada treba obezbediti prenamenom prostora,
kao to su elezniki i industrijski pogoni i bolniki kompleksi. U Srednjoj i Spoljnoj zoni
lokacije za nove parkove planirati u sklopu hidrotehnikih regulacija malih gradskih vodotoka,
prenamenom prostora vojnih objekata, ureenjem neureenih zelenih povrina i u okvirima
planiranih novih naselja.
Kod rekonstrukcije parkova vae sledei uslovi:
sauvati park u postojeim granicama;
ukloniti privremene objekte;
110
drvea i standardne mere nege stabala. U Centralnoj i Srednjoj zoni grada potrebno je
postaviti titnike oko debla i zatititi sadne jame. Prema potrebi postaviti instalacije za
podzemno navodnjavanje i prihranu.
4.8.10 Zeleni koridori
Pod zelenim koridorima oznaene su ire trake zelenila, koje u sistemu zelenih povrina
grada treba da obezbede povezivanje zelenih povrina. Zeleni koridori mogu da sadre
peake i biciklistike staze sa prateom opremom i objektima. U zavisnosti od prostornih
mogunosti oni mogu da sadre sportske objekte, retenzije ili niz parkovski ureenih
povrina i drugo. Popularnost ovog tipa zelenih povrina u velikim gradovima sveta raste s
obzirom na ograniene mogunosti izdvajanja velikih povrina za zelenilo, naroito u
izgraenim centralnim delovima grada.
Ovaj tip zelenih povrina je jo uvek nedovoljno zastupljen na teritoriji Beograda. Zelene
povrine na zemunskom keju su primer jednog tipa zelenog koridora. Postojee biciklistike
staze uz obalu Dunava i Save, van parkova i sportsko-rekreativnih centara, gotovo da
nemaju prateih zelenih povrina.
Zelene koridore je mogue postaviti du odseka i obala Dunava i Save, du saobraajnica,
du malih gradskih vodotoka, kanala u sremskom i banatskom delu Beograda. Budua
mrea peakih i biciklistikih staza treba da koristi postojee kao i planirane zelene
koridore.
Kod rekonstrukcije postojeih zelenih koridora vae sledei uslovi:
sauvati zelene koridore u postojeim granicama,
ukloniti privremene objekte i
uvaavati pravce peakog i biciklistikog kretanja.
Kod podizanja novih zelenih koridora vae sledei uslovi:
kod vienamenskog korienja zelenog koridora izbor vrsta i nain sadnje prilagoditi
primarnoj nameni (zatitni pojasevi, zatitne ume, nizovi parkova i dr.).
U novim zelenim koridorima dozvoljeni su sledei radovi: sadnja, provlaenje peakih i
biciklistikih staza, podizanje prateih objekata (mesta za odmor, ugostiteljskih objekata,
nadstrenica i dr.) na povrini do 5% povrine koridora, izgradnja sportskih objekata,
izgradnja retenzija i podizanje parkova. Zelene koridore treba opremiti standardnom
infrastrukturom i, prema potrebi, sistemom za navodnjavanje.
4.8.11 ume
Pod umama se podrazumeva zemljite povrine preko 5 ari koje je obraslo umskim
drveem. Pod optekorisnim funkcijama uma podrazumeva se pozitivan uticaj uma na
ivotnu sredinu, a naroito zatitne, hidroloke, klimatske, higijensko-zdravstvene, turistikorekreativne, privredne, nastavne i nauno- istraivake funkcije. Pod umskim zemljitem
smatrae se zemljite na kojem se gaji uma, ili zemljite na kojem je zbog njegovih
prirodnih osobina racionalnije da se gaji uma, kao i zemljite koje je ovim GP namenjeno za
podizanje novih uma.
Na teritoriji grada u odnosu na poloaj, prioritetne funkcije, vlasnitvo i nain gazdovanja
umama razlikuju se sledei tipovi uma:
113
gradske ume,
prigradske ume,
zatitne ume i
privatne ume.
Gradske ume predstavljaju prostorni segment grada i nalaze se u Srednjoj i Spoljnoj zoni
grada. Po pravilu, gazdovanje ovim umama ima za cilj prioritetno rekreaciono korienje.
Pored rekreacionih funkcija znaajan je njihov pozitivan uticaj na poboljanje gradske ivotne
sredine. Ovom tipu pripadaju Zvezdarska uma, Koutnjak, Topiderska uma, Manastirska
uma, Banjika uma, novobeogradske ume dr. Prigradske ume se nalaze u Spoljnoj i
Rubnoj zoni grada i predstavljaju vana bliska podruja rekreacije. Po pravilu, gazdovanje
ovim umama, kao i kod gradskih uma, ima za cilj rekreaciono i zatitno korienje.
Rekreaciono korienje je sa neto slabijim intenzitetom u odnosu na prethodnu kategoriju
uma. Pored ovih funkcija, one treba da predstavljaju "branu" za dalje irenje naselja. Ovom
tipu uma pripadaju Avala, Stepin gaj, Gorica, Sremaki rt, Lipovaka uma i dr. Zatitne
ume su ume ija je prioritetna funkcija zatita (zatita forlanda, zatita podzemnih voda,
protiveroziona zatita, zatita od vetra, rekultivacija jalovita i odlagalita). Ovom tipu
pripadaju forland leve obale Dunava i Save, vodozatitne ume u vodoizvoritima, kao to je
Makika uma, umski zatitni pojas na Milievom brdu, ume u jarugama beogradskog
pobra i dr. Plantae topola koje se nalaze u vodozatitnim umama pripadaju takoe ovom
tipu uma. Privatne ume su ume u privatnom vlasnitvu i zauzimaju povrinu veu od 5 ari.
Nove ume podizati na terenima ugroenim erozijom i klizitima, na zemljitima loijih
bonitetnih klasa (VI i VII), u vodozatitnim zonama i drugim GP odreenim podrujima. Pri
rekonstrukciji i podizanju novih uma sa preteno rekreacionom funkcijom vae sledei
principi: funkcionalno ralanjavanje, pristupanost i vrsta vegetacije.
Funkcionalno ralanjavanje. Gradske i prigradske ume mogu da sadre sledee zone:
zonu pasivne rekreacije udaljenu od zone aktivne rekreacije i od glavnih
saobraajnica najmanje 250 - 300 m. U ovim zonama planirati samo osnovnu opremu
(npr. etne i planinarske staze, rekreacione livade i dr.). Dozvoljeni kapacitet podruja
je 1-3 posetioca/ha. Maksimalno uee zastrtih i izgraenih povrina je 2,5 %;
zonu aktivnog odmora koja moe da sadri dodatnu opremu (npr. jahae staze,
biciklistike staze, trim staze, igralita za decu, golf, mini golf, restorane, kamping
placeve i dr.). Dozvoljeni kapacitet u ovim zonama je 5-9 posetilaca/ha. Maksimalno
uee zastrtih i izgraenih povrina je 5% ukupne povrine zone;
zonu sa teitem rekreacionih aktivnosti (npr. zone sa sportskim objektima, otvoreni i
zatvoreni bazeni, zone kupalita, restorani, hoteli, marine, sport na vodi i dr.).
Dozvoljeni kapacitet je 100 posetilaca / ha. Ova zona ne moe da zauzme vie od
5% od ukupne teritorije predmetne ume sa odnosom zastrtih, izgraenih povrina i
zelenih povrina, unutar ove zone, od 60:40%.
Deo ume moe da bude parkovski ureen.
Pristupanost. Potrebno je obezbediti laku pristupanost iz grada, parkiralita locirati na
glavnim prilazima umi, teiti da kroz kompleks ume bude obezbeeno samo peako
kretanje, za lociranje novih staza koristiti postojee umske puteve i progale, mrea puteva
treba da omoguava kruno kretanje razliitih duina sa primarnim, sekundarnim i tercijarnim
stazama i obezbediti neophodne staze za snabdevanje objekata.
Vegetacija. Formirati progale i livada unutar veih podruja pod gradskim i prigradskim
umama. Teiti sledeim odnosima: otvorene povrine 15-20%, poluotvorene 10-15 % i
zatvorene povrine 65-70; teiti formiranju strukturno raznorodnih, viespratnih sastojina;
planirati due trajanje ophodnje; izbor preovlaujuih vrsta drvea i iblja treba da odgovara
prirodnoj potencijalnoj vegetaciji; du staza, progala i na rekreacinim livadama koristiti
114
raznovrsniji izbor vrsta drvea i iblja; na mestima gde je to mogue formirati vizurne take
(iz ume i unutar ume); planirati stepenastu, harmonino izgraenu unutranju i spoljanju
ivicu ume sa velikim ueem listopadnog drvea i iblja, naroito cvetnih vrsta, vrsta sa
jestivim plodovima i vrsta sa bogatim prolenim i jesenjim koloritom; planirati progale i livade
irine od dvostruke do desetostruke visine okolnog drvea; u sklopu ume mogu da se
zadre ili planiraju vonjaci i vinogradi. Pri rekonstrukciji i podizanju novih zatitnih uma
planirati sadnju pionirskih vrsta na klizitima i erodiranom zemljitu; planirati postepenu
zamenu ovih pionirskih vrsta vrstama koje odgovaraju prirodnoj potencijalnoj vegetaciji
stanita; plantae topola postepeno zameniti vrednijim vrstama i vrstama koje odgovaraju
prirodnoj potencijalnoj vegetaciji stanita.
Krenje uma je dozvoljeno u sledeim sluajevima:
radi promene vrsta drvea ili uzgojnih oblika,
otvaranje rekreacionih livada,
otvaranja vizura,
izgradnje razliitih tipova staza,
izgradnje objekata koji slue gazdovanju umama,
izgradnje objekata koji obezbeuju unapreivanje korienja svih funkcija uma
(rekreacionih objekata, retenzija i dr.)
sprovoenja komasacije i arondacije poljoprivrednog zemljita i uma i
u sluajevima kada to zahteva opti interes utvren na osnovu zakona.
Sanitarne see ume se podrazumavaju kao mera nege ume.
Radi obnove postojeeg i stvaranja novog fonda poeljne su sledee intrervencije:
pretvaranje monokultura u meovitu umu,
sadnja bunja, naroito na ivici ume i
sadnja dekorativnog drvea i iblja (na ivici ume, na okukama puta, na livadama kao
pojedinani primerci ili grupe).
Uslovi za izgradnju objekata:
izgradnja novih objekata u funkciji prioritetnog korienja,
postojei pojedinani stambeni i poljoprivredni objekti na umskom zemljitu, osim u
park umama, zadravaju se ali nije dozvoljeno njihovo proirenje,
popravka i dogradnja postojeih sportskih i smetajnih objekata i
u sluaju krenja ume, za podizanje novih ili dogradnju postojeih sportskih i
smetajnih objekata, plaa se jednokratna naknada za iskrenu umu u visini
desetostruke vrednosti ume. Nadoknada se uplauje na raun javnog preduzea
koje gazduje umom.
U zoni parkovski ureenih povrina i teita rekreacionih aktivnosti, ume treba opremati
standardnom infrastrukturom.
4.8.12 Groblja
Grobljem se smatra zemljite koje je odgovarajuim urbanistikim planom ili odlukom
skuptine optine odreeno za sahranjivanje umrlih (Zakon o sahranjivanju i grobljima, "Sl.
glasnik RS" 20/77, 24/85, 53/93, 67/93, 48/94).
U Zakonu se pominje da se sahranjivanje umrlih moe vriti samo na groblju, a da se van
groblja mogu izvriti sahrane samo u sluajevima predvienim posebnim zakonom ili na
zakonu zasnovanom odlukom skuptine optine. Meutim, imajui u vidu obiajno pravo,
mogue je i sahranjivanje pri verskim objektima, u hramu, u porti ili na groblju odreenom za
115
itelje manastira i to izuzetno za lica koja dobiju odobrenje po izriitoj odluci uprave
manastira ili hrama.
Pruanje pogrebnih usluga i odravanje gradskih groblja i krematorijuma obavlja javno
komunalno preduzee koje je osnovano za obavljanje te komunalne delatnosti, drugo
preduzee ili samostalni preduzetnik kome su ti poslovi povereni. Postupak poveravanja
poslova regulie se posebnim aktom Skuptine grada Beograda (Odluka o sahranjivanju i
grobljima, "Sl. list grada Beograda" br. 22/90, 15/91, 23/92, 9/93, 25/93, 31/93, 4/94, 20/94,
2/95, 6/99).
Beograd ima decentralizovani sistem od est starih groblja - zatvorenog tipa (Novo groblje u
iji sastav ulazi i Jevrejsko, Centralno, Topidersko, Zemunsko, Staro beanijsko i Banjiko)
i etiri nova gradska groblja (Novo beanijsko, "Orlovaa", "Lee" i "Zbeg"), koja su
ravnomerno rasporeena na teritoriji grada. Jedino avalski pravac grada u gravitacionom
podruju nema gradsko groblje ve svoje potrebe za sahranjivanjem zadovoljava na
grobljima "Lee" i "Orlovaa" kao i na pripadajuim grobljima seoskog karaktera.
Na deset gradskih groblja godinje se obavi oko 12.000 sahrana. Od ovog broja oko 17% su
kremacije, oko 33% sahrana se obavi na starim grobljima dok se oko 50% sahrana obavi na
novim gradskim grobljima. Sahrane na grobljima zatvorenog tipa vre se uglavnom u
postojea grobna mesta i u manjem broju na ekshumiranim grobnim mestima. Kremacija se
vri jedino na groblju "Lee" a smetaj urni, za sada, na svim grobljima u odgovarajue
kolumbarijume i rozarijume i u vrt seanja, s tim to su na grobljima zatvorenog tipa
kapaciteti ogranieni. Vea gradska groblja zatvorenog tipa opsluuju celu teritoriju grada a
manja ire gravitaciono podruje. Nova gradska groblja opsluuju ire gravitaciono podruje
a sahrane se vre kako u nova tako i u postojea grobna mesta.
Sahranjivanje e se na teritoriji grada obavljati prvenstveno na postojeim i ve planiranim
povrinama za sahranjivanje a na novoplaniranim grobljima obezbedie se dodatni
kapaciteti dovoljni za sahranjivanje do 2021. godine.
Radi to ravnomernije pokrivenosti teritorije grada odnosno upotpunjavanja
decentralizovanog sistema gradskih groblja i njihovog racionalnijeg korienja, potrebno je
otvoriti nova gradska groblja na sremskom i avalskom pravcu kao i u istonom podruju
grada i seoska groblja za potrebe naselja Kaluerica i Letane, Ritopek, Batajnicu i Surin.
Radi racionalnog korienja postojeih kapaciteta i smanjenja broja i povrina novih groblja,
u svakom pojedinom sluaju treba sagledati mogunosti optimalnog proirenja postojeih
groblja.
U cilju zadovoljavanja potreba grada dovoljnim kapacitetima za sahranjivanje do 2021.
godine potrebno je planirati sledee:
116
Na avalskom pravcu grada otvorie se novo groblje na povrini od oko 15-20 ha.
Lokacija novog groblja pripada povoljnim terenima. Obuhvata zaravnjeni teren nagiba
do 50. Teren je sa nivoom podzemne vode veim od 5 m.
Izmeu naselja Kaluerica i Letane otvorie se novo groblje na povrini od oko 5 ha.
Lokacija novog groblja pripada uslovno povoljnom terenu. Teren je nagiba 5-100, nivo
podzemne vode je manji od 5m i teren je uslovno stabilan. Korienje ovog terena
uslovljava nivelaciono prilagoavanje prirodnim uslovima.
Za potrebe naselja Ritopek otvorie se novo groblje na povrini od oko 2 ha. Lokacija
novog groblja pripada uslovno povoljnom terenu. Teren je nagiba 5-100, a nivo
podzemne vode je oko 5 m.
Za potrebe naselja Surin otvorie se novo groblje na povrini od oko 2 ha. Lokacija
novog groblja, sa inenjerskogeolokog aspekta pripada uslovno povoljnim terenima,
koji uslovljavaju odreena ogranienja pri korienju ovog prostora (nivo podzemne
vode je na oko 5 m). Nalazi se na delovima lesne zaravni od kote 77.5 - 85.0 mnv.
Za potrebe naselja Batajnica otvorie se novo groblje na povrini od oko 10 ha.
Lokacija novog groblja, sa inenjerskogeolokog aspekta pripada najpogodnijim
terenima, bez ogranienja u korienju. Nalazi se na lesnoj zaravni iznad kote 85.0
mnv. Teren je sa nivoom podzemne vode veim od 10 m.
dimenzija (m)
2.50 h 2.75
2.20 h1,0 i 2,30 h1,10
bruto povrina
oko 12,0 m2
oko 5,0 m 2
oko 1,2 m 2
117
118
119
Prioritetni sanacioni radovi postojee deponije "Vina" su realizacija objekata zatite ivotne
sredine od proizvedenih gasova i procedne vode iz deponije. Sistem degazacije deponije
podrazumeva izgradnju 17 bunara za kontrolisano odvoenje deponijskih gasova. Sistem za
preiavanje procedne vode iz deponije podrazumeva izgradnju drenane mree duine
1.200 m, oksidacione lagune povrine 5.000 m2 i podloge za uzgoj akvatine vegetacije
povrine 10.000 m2. Treba izvriti i sukcesivnu izgradnju ostalih objekata za zatitu ivotne
sredine i za normalno funkcionisanje proirene deponije (potporna graevina, obodni kanal,
putna i komunalna infrastruktura, otvaranje pozajmita zemlje za prekrivanje smea,
formiranje zatitnih zelenih pojaseva, dogradnja degazacionih bunara, izgradnja prateih
objekata itd). Takoe je potrebno saniranje nelegalnih deponija irom grada uz preduzimanje
adekvatnih mera za njihovo suzbijanje, prvenstveno uvoenjem regularnog servisa za
sakupljanje KO na celom podruju GP Beograda, pa i ire.
Osnovna prostorna jedinica za planiranje upravljanja KO je zona stvaranja otpadaka (ZSO)
ija koliina ne prelazi 3-4% od ukupno godinje sakupljenog otpada. Prag racionalnosti
transporta otpadaka vozilima za njihovo sakupljanjanje je 20 km do tzv. "urbane deponije" i
"urbanog postrojenja". Preko te granice uvode se pretovarne stanice za prevoz otpada
vozilima velikog kapaciteta do "regionalne deponije" i "regionalnog postrojenja". Otkupni,
odnosno prihvatni centri za reciklau, lociraju se u okviru svake ZSO na visokofrekventnim
mestima.
Kljune norme za lokaciju deponije (Pravilnik o deponiji, Sl.Glasnik RS,br. 54/92) su:
Oblik reljefa lokacije deponije po pravilu je u uvalama zaklonjenim bonim reljefom;
Vek trajanja deponije je 20 godina;
Udaljenost geomorfoloki zaklonjene deponije od naselja je minimum 400 m;
Udaljenost deponije od stajaih voda je minimum 0,5 km;
Udaljenost deponije od tekuih voda - reka je minimum 0,5 km;
Geoloka podloga deponije vodopropusnosti ispod K 1h10-5 cm/sec, minimalne
debljine 2 m.
Postojee i planirano stanje u Beogradu:
Na podruju GP Beograda formirano je 34 zone stvaranja otpadaka (ZSO).
Na lokaciji "Vina" planirana je tzv. "urbana deponija" i "urbano postrojenje" za
obnavljanje materijalnih resursa iz KO i deponovanje ostatka otpada. Lokacija
"Vina" je udaljena proseno 20 km od 34 ZSO.
Centri za donoenje reciklabila (sekundarnih sirovina) planirani su u svakoj ZSO u
okviru zelenih pijaca i pored veih samousluga.
Lokacija deponije "Vina" je na padini Dunava u zaklonjenoj kotlini, povrine 200 ha,
iju osnovicu ini postojea deponija povrine 40 ha.
Raspoloivi kapacitet lokacije "Vina" je za preko 80 godina deponovanja otpadaka, a
planirana je za 20 godina.
Lokacija "Vina" je na udaljenosti od 1,6 do 2,7 km od okolnih naselja.
Lokacija "Vina" je na udaljenosti od 0,75 km od Oljanske bare u Velikoselskom ritu.
Lokacija "Vina" je na udaljenosti od 1,3 km od Dunava.
Geoloka podloga deponije sastavljena je od prainastih glina debljine 20 m,
vodopropusnosti K 1h10-5 do 1h10-7 cm/sec.
Za sprovoenje predloenog koncepta upravljanja KO neophodno je, do 2006. godine,
donoenje gradske odluke o sprovoenju reciklae kojom bi se, pored ostalog, regulisale i
finansijske i druge obaveze postojeih i buduih otkupljivaa i preraivaa reciklabila prema
gradu u smislu plaanja naknade (deoba dobiti) za pravo na reciklau, kao i usvajanje
plansko-projektne dokumentacije za deponiju smea "Vina" i za druge elemente sistema za
reciklau.
120
121
4.9.2 Ciljevi
Plan korienja i zatite poljoprivrednog zemljita podreen je poboljanju ekonomskih
uslova poljoprivredne proizvodnje, poveanju ambijentalne i pejzane vrednosti
poljoprivredno-ruralnog podruja i unapreenju ekolokih i socijalnih uslova ivljenja na
celom podruju grada Beograda. Ostvarivanje ovih zadataka zasnivae se na razradi
kompleksnih programa ureenja poljoprivrednog proizvodnog prostora u meuzavisnosti sa
umama i izgraenim tkivom na nivou naselja, odnosno prema principu jedinstva naselja i
atara, a prema sledeim optim principima:
uspostavljanje ekoloki optimalnih odnosa izmeu poljoprivrednih, umskih i drugih
zelenih povrina;
usklaivanje ekonomskih interesa korisnika / vlasnika pojedinih zemljinih parcela sa
eljama i interesima lokalnih zajednica na nivou naselja i grada u celini;
obezbeenje materijalne podrke za sprovoenje programa iz javnoh fondova,
inostranih finasijskih institucija i drugih izvora;
obavezujui kriterijum racionalnog korienja poljoprivrednog zemljita predstavlja
uvaavanje tesnih meuzavisnosti u razvoju biljaka i stoarske proizvodnje.
Za unapreenje stanja ureenosti i naina korienja poljoprivrednog zemljita na nivou
grada, naselja i pojedinanih gazdinstava / preduzea, potrebno je:
inovirati katastarski premer i aurirati podatke o korienim povrinama po
katastarskim kulturama i vlasnicima zemljita,
obezbediti zakonske garancije za dugoroni zakup zemljita, kao jednog od osnovnih
modaliteta poboljanja agrarne strukture, ukrupnjavanjem koriene povrine na
ekonomski i bioloki vitalnim porodinim gazdinstvima,
obezbediti informatiku i strunu podrku poljoprivrednicima pri izradi investicione
dokumentacije za osnivanje viegodinjih zasada, stonih farmi i drugih proizvodnih
objekata, ukljuujui i pripremu tipskih modela optimizacije poljoprivredne proizvodnje,
uspostaviti redovno ispitivanje i kontrolu kvaliteta zemljita, vode i drugih elemenata
ivotne sredine,
uspostaviti sistem aurnih informacija i prognoza o stanju na tritu pojedinih
poljoprivredno-prehrambenih proizvoda i
uspostaviti sistem poljoprivrednog raunovodstva na porodinim gazdinstvima, prema
reenjima koja se primenjuju u zemljama Evropske unije.
4.9.3 Koncepcija razvoja
Poljoprivredno zemljite je intergralni resurs koji se, pored pedolokog sloja i drugih
elemenata biosfere, sastoji i od stvorenih dobara u vidu hidrotehnikih ureaja, putne mree,
zatitnog zelenila, pomonih zgrada i drugih objekata od zanaaja za njegovo budue
korienje. Bitno je da se u procesima intezifikacije poljoprivredene proizvodnje potuje ne
samo prag ekeonomske rentabilnosti, ve i ekoloki prag supstitucije, ime se spreava
smanjenje obnovljivog potencijala poljoprivrednog zemljita, a ujedno obezbeuje i ouvanje
ekoloke ravnotee na irem prostoru.
Polazei od kriterijuma poloaja u odnosu na osnovne tipove gradskog tkiva, s jedne, i
prirodnih socio-ekonomskih uslova poljoprivredne proizvodnje, s druge strane, odreuje se
sledea klasifikacija poljoprivrednog zemljita i drugih agrarnih resursa po osnovnim
podrujima grada:
122
123
farme sa preko 500 uslovnih grla, kao i objekti od opteg interesa utvreni na osnovu
zakona.
Korienje poljoprivrednog zemljita za druge namene dozvoljeno je samo za podizanje
zatitnih uma i drugog zelenila, kao i za zaokrueno ureenje stambenih, privrednih i
infrastrukturnih objekata na lokacijama koje su definisane odgovarajuim planskim
reenjima. Na poljoprivrednom zemljitu su dozvoljeni svi radovi koji doprinose poveanju
njegove vrednosti kao faktora pljoprivredne proizvodnje, pod uslovom strogog potovanja
ekolokih ogranienja za trajno ouvanje biokapaciteta ukupnog prostora, a naroito:
oranice i bate (ukljuujui okunice, plantae lekovitog i viegodinjeg bilja, vonolozne rasadnike, rasadnike cvea i ukrasnog iblja, staklenike i plastenike, manje
skupine umskog drvea na oranicama, poljozatitne pojaseve, mee, ugare i sl.),
viegodinji zasadi (vonjaci i vinogradi),
trajni travnjaci (livade i panjci),
ribnjaci, trstici, bare i
plastenici i staklenici.
124
ouvanje mea, ivica i drugih prirodnih stanita divlje flore i faune, destimulisanje
intezivnog korienja marginalnih oranica iznad 6. katastarske klase koje su prirodno
predisponirane za poumljavanje ili zatravnjavanje.
Ureenje obala i ada, marine i nautiki turizam treba da postanu specifino obeleje
Beograda. Novi smetajni kapaciteti planiraju se uz marine, a posebno na Adi Huji i na novoj
adi na levoj obali Dunava, kao i izletniki hotel i marina kod arheolokog nalazita u Vini.
Gradski prostori primarne turistike vrednosti u Beogradu su stara jezgra Beograda i
Zemuna, privredne i rekreativne zone, ali njihova vrednost, kao i nove mogunosti i potrebe,
vezuju se naroito za prostore uz obale Save i Dunava. Planira se ureenje Kalemegdana i
Gardoa, pristanita na Savi i proirenje peakih zona. Kontakt novih gradskih zona sa
renim obalama treba realizovati u Gornjem Zemunu, kod Brodogradilita u Savskom
amfiteatru, na Starom sajmitu, u Karaorevoj ulici ispod Kosanievog venca, na
Kalemegdanu (Donji grad), u dunavskom centru na Dorolu (marina, Stara centrala, prostor
eleznice i stovarita), u novom dunavskom centru na Adi Huji, u privrednoj zoni Velikoselski
rit, kod arheolokog centra u Vini, u novoj privrednoj i pristaninoj zoni "Reva" na levoj obali
Dunava i u novom centru u Krnjai, kao i na novoj dunavskoj adi "aplja" naspram Velikog
ratnog ostrva i Novog Beograda.
Treba obezbediti saobraajne prilaze i parking mesta u neposrednom zaleu obale, uz
istovremenu zabranu kolskog prilaza na ureene staze i nasipe do reke. Uz samu obalu su
planirane peaka i biciklistika staza u kontinuitetu (biciklistike staze se planiraju odvojeno
od peakih), planira se veza renim saobraajem sa okolnim lokacijama (uvoenje renih
tramvaja), a za dopremanje robe i odnoenje otpada planira se samo interna kolsko-peaka
staza. U zoni stepenita nema stacioniranja kako bi se obezbedio slobodan pristup i sa
teritorije i sa akvatorije. Infrastrukturnu opremu na neureenim obalama treba reiti
instalacijom du nasipa, a u okviru izgraenih obaloutvrda reavati urbanistikim aktima za
pojedine lokacije i grupe objekata.
Uslovi za korienje ue zone priobalja su sledei: obala treba da bude dostupna u svakom
gradskom segmentu (peaka i biciklistika staza) a ukoliko se na donjem nivou obaloutvrde
nalaze sportski tereni, visina njihovih elemenata (ograda) ne sme prei visinu gornjeg nivoa
obaloutvrde. Oblikovanje obaloutvrda usaglasiti sa detaljnijom namenom i ambijentom
kontaktnog podruja. Sauvati karakter i autentini izgled pojedinih segmenata postojeih
kejova, prilikom neophodnih rekonstrukcija radi postizanja jedinstvenog stepena zatite
(Staro jezgro Zemuna, Pristanie, zona Savskog amfiteatra). Delove obala u kontaktu sa
veim zelenim povrinama, gde je to mogue, treba naturalno urediti, uz uvanje autohtone
vegetacije (od hotela "Jugoslavija" do Ua itd.). Kontinuirano urediti prelaze preko rukavaca
i marina i omoguiti prelazak biciklistike i etne staze (kao na planiranom reenju ispred
Toplane i Brodogradilita na Novom Beogradu). Predvia se uklanjanje objekata od mostova
uzvodno/nizvodno 100/50 m i obalnih rampi 50/50 m. Nije dozvoljeno postavljanje brodova
restorana ispred Starog sajmita.
4.10.3 Tipovi objekata priobalne zone
Za korienje vodenih povrina u GP su planirani sledei tipovi objekata:
marine,
vezovi u toku,
brodovi restorani,
rekreativni splavovi i
sojenice.
4.10.4 Marine
127
rukavac Ade Huje i ue Boleice, kao i mogue lokacije na levoj obali Dunava u vezi sa
koridorima planiranih mostova i naroito na novoj adi, gde su mogue nove marine na vie
mesta, velikog kapaciteta i kvaliteta.
Podrazumeva se odravanje i unapreivanje pomenutih postojeih i izgrdanja novih marina
na desnoj obali Dunava u Batajnici, SRC "13 maj" spojen sa lokacijom vila "Vukoji",
lokacija "Govei brod" i vei broj novih punktova na levoj i desnoj obali Save.
Za razliite veliine amaca potrebno je predvideti sledee dimenzije vezova (povrina veza minimalna povrina koju zauzima plovilo u najnepovoljnijim prilikama):
Tabela 73:
Dimenzije vezova
duina amaca
do 4,5 m
do 6,5 m
do 7,5 m
preko 7,5 m
Prema elementima osnovnih sadraja koje marina ispunjava moe se ustanoviti vie
kategorija po uslugama (standardne, luksuzno-ugostiteljske, rekreativno-sportske) i veliini
(prvog reda sa kapacitetom preko 300 amaca, drugog reda za 100-300 i treeg reda za oko
100 amaca).
Akvatorija marine se koristi povrinski i zavisi od prirodno stvorenih preduslova i broja
predvienih plovila koja se vezuju upravno na obalu. Plovila se vezuju za gatove (elementi
za vezivanje: oko 2 m irine za 100 m duine) koji mogu biti: stabilni (ako su oscilacije vode
manje) i plivajui.
Osnovni uslovi prilagoeni beogradskim marinama:
zimovnici,
sidrita i
pristajalita.
U sadanjem trenutku vezovi u toku postoje na mnotvu malih lokacija du obala Save i
Dunava to ukazuje na hitnost reavanja organizovanih pristajalita i marina. Uoljiv je
nedostatak planiranih zona sa ugraenim vezovima na obali, to dovodi do pojavljivanja
vezova i tamo gde ih nikako ne bi smelo biti. Na akvatoriji postoji est gradskih pontona
129
pristana (predvienih za gradski reni saobraaj) od kojih tri slue za pristan, dva za teatar i
jedan za restoran. Ima i nekoliko privatnih pristana sa vezovima u toku.
Zimovnici mogu biti mesta du reke pogodna za bezbedan boravak plovila u toku zime, tj.
akvatorija zatiena od leda sa dovoljnom dubinom pri svakom vodostaju (najee reni
rukavci). Zimovnici su na Dunavu rukavac Ade Huja, bazen Luke "Beograd" i Dunavac, a na
Savi beanijski zimovnik i ukariki rukavac, kao i neka zatiena mesta pored obala. Kao
nove lokacije zimovnika treba aktivirati neureene rukavace forlanda i uz minimalno ureenje
uvesti u funkciju zimovnika na levoj obali Dunava (preko puta Batajnice, Goveeg broda, u
Crvenki i preko puta Vinjice). Gradske rukavce privremenim ureenjem treba planirati kao
zimovnike do privoenja nameni ureenog pristanita (Ada Huja, Mala ada, Ada Ciganlija i
Jocina ada). Mala ada planirana kao sastavni deo zimovnika (kupalita, bazeni, umetnike
kolonije, park skulptura i letnja pozornica).
Sidrita su vodene povrine za stacioniranje plovila bez sopstvenog pogona dok ekaju na
pretovar ili ponovnu plovidbu. Lokacije za sidrita odreuje kapetanija. Postojea sidrita su
na Dunavu kod Ade Huje i Vinjice (od 1.162-1.166 km) i na Savi (na 2-3 km). Postojea
sidrita se zadravaju ukoliko zadovaljavaju propisane uslove.
Pristajalita su vodene povrine za privremeno stacioniranje manjih renih plovila, koje se
vri vezivanjem za ponton u vodi ili vezova na obali. Predvideti lokacije za vezivanje amaca
ispred pojedinanih urbanih celina kojima nisu predvieni drugi vidovi vezivanja plovila.
NJihova mesta treba locirati blizu mesta stepenita i na propisanoj udaljenosti od susednih
plovnih objekata.
4.10.6 Restorani na vodi
Restorani na vodi (brodovi - restorani) su plovei objekti (plovea postrojenja) na vodi, koji
nisu predvieni za esta premetanja, a ija je osnovna namena pruanje ugostiteljskih
usluga. Oko 110 brodova restorana se nalazi du obala Save i Dunava: na desnoj obali
Dunava - od "Radeckog" u Zemunu do Ua oko 20 restorana i od Ua do Vinjice oko 5;
na levoj obali Save - od Ua do blokova oko 25 restorana i du blokova 24 restorana; na
desnoj obali Save - od Ua do ukarikog rukavca 9 restorana i do nizvodnog vrha Ade
Ciganlije jo 25 restorana.
Odlikuje ih siromanost i jednolonost sadraja i prevelika bliskost i gustina koja
onemoguava neposredan vizuelni i fiziki kontakt sa rekom, a dovodi do stvaranja sprudova
i naplavina. Evakuacija otpadnih voda (suprotno propisima) ide direktno u reku bez
preiavanja, a snabdevanje, skladitenje ambalae i vrstih otpadaka ugroava obalu. Za
saobraajne potrebe se koriste peake povrine, bez kolskih i parking prostora.
Infrastrukturne instalacije improvizovano su prikljuene na javnu rasvetu i hidrante, bez
kanalizacionih odvoda. Fiksiranje prilaznog mosta je esto proizvoljno uz nedostatak vezova
i nia za vezivanje objekta a ugroava etae i obaloutvrdu. Uprkos nedostataka planira se
zadravanje postojeih deonica na Savi i Dunavu (uz ispunjavanje uslova prema planu i
pravilniku postavljanja ovih objekata koje donosi Skuptina grada), s tim to su nove lokacije
na istim deonicama vodotoka, ali uz smanjivanje broja plovila, podizanje kvaliteta,
preorganizaciju mesta vezivanja prema istim uslovima i reavanje problema prisutnih u
postojeem stanju na svim pozicijama.
Planira se proirenje namena brodova na kulturne (kamerna pozorita, izlobeni prostori...),
turistike (kulturno-revijske manifestacije, hoteli), sportske (rekreativni centri i klubovi ...), kao
i kombinovane namene.
130
Brodovi restorani moraju imati neophodne estetske kvalitete. Postavljanje i izgled brodova
restorana su posebno uslovljeni za odreenje prostorne zone:
U zonama sa posebnim kulturno-istorijskim vrednostima mogu se postaviti samo
restorani sa brodskim koritom i nadgradnjom prema uslovima Zavoda za zatitu
spomenika kulture.
U zonama bez posebnih istorijskih i kulturnih vrednosti mogue je postavljanje
brodova restorana i sa drugim konstruktivnim karakteristikama sa nadgradnjom
primerenom ambijentu.
Nije dozvoljeno postavljanje brodova restorana ispred Starog Sajmita i ue zone
Zemunskog keja.
Uslovi za postavljanje restorana na vodi su:
planirana maksimalna veliina restorana na vodi je 250 m2 sa razmakom izmeu
objekata od minimum 15 m;
dubina vode pri postavljanju restorana mora biti vea od dubine gaza pri minimalnom
vodostaju;
na lokacijama uz plovne puteve postaviti deplasmanske objekte tako da ne
ugroavaju bezbednost plovidbe;
prilaz objektu preko pristupnog mosta koji je sa obalom vezan zglobnom vezom, a
sajle i podupirai ne smeju ometati kretanje obaloutvrdom;
za privez plovila neophodne bitve i nie za zatitu obale od oteenja;
sve pristupne staze moraju biti potpuno osvetljene;
obezbediti prikljuke za vodu, struju i telefon;
restorani moraju da poseduju ureaj za preiavanje otpadnih voda (sanitarnih i
fekalnih) ili nepropusni tank koji mora da ispunjava vaee sanitarno-tehnike uslove.
4.10.7 Rekreativni splavovi
Rekreativni splavovi su stacionirana plovila sastavljena od plutajuih tela sa malim gazom,
koja nisu predviena za esto premetanje, a sadre platforme za sunanje i kabinu za
smetaj opreme i rekreacioni boravak ljudi.
Veliina splavova se kree od 4x4 m do 9x9 m, nekad i na dva nivoa. Gustina varira u
odnosu na lokaciju i najvea je na Adi Ciganliji i Adi Meici. Sa ekspanzijom rekreativnih
splavova raste ugroenost okruenja u funkcionalnom i ekolokom smislu, jer ne postoje
odgovarajui uslovi za postavku i opremanje splavova, te su direktni zagaivai voda.
Na obalama Dunava i Save ima oko 900 splavova i preteno se nalaze na desnoj i levoj obali
Save u uem podruju grada. Rekreativni splavovi zauzimaju oko 20 km obale Save, od
toga: Ada Ciganlija oko 6 km, Veliki Maki oko 9 km, Ada Meica celim obodom ostrva oko
2,2 km, sa manjim brojem u zoni Ostrunice i Umke. Du novobeogradskih blokova su
pojedinani splavovi (oko 2 km) i na lokaciji Jocina ada (1,8 km u kontinuitetu).
Na Savi u zonama neposredne i ue sanitarne zatite izvorita (gde nisu dozvoljene
aktivnosti koje ugroavaju vodozahvate i reni bunare) treba iskljuiti oko 3,5 km duine obale
za vezivanje splavova, a nove lokacije mogu da se organizuju na potezu od Ostrunike ade
do Umke, Ade Huja i Ade Vojna bata.
Definitivna namena i organizacija pojedinih deonica proisticae iz regulacionog plana obala
za pojedine vrste objekata posle sinhronizacije sa ostalim namenama u GP, uz propisivanje
uslova i standarda u pogledu korienja obale, priveza, izgleda, veliine, tehnikih
elemenata, potrebne infrastrukture, sanitarnih, uslova pristupa i dr.
131
neusklaenih namena, ili kroz njihovo izmetanje, izvriti smanjenje rizika. U ovom GP su
identifikovane i locirane sledee povrine i objekti koji su neusklaeni sa svojom okolinom i
koji prema odredbama ovog plana treba da se u procesu implementacije plana usklade ili
uklone:
povrine i objekti stanovanja, optih gradskih centara, specijalizovanih centara,
privrede, sporta i saobraaja i drugog u podruju izvorita na Makiu, a koji su
podignuti bez dozvole (grafiki definisano);
povrine i objekti stanovanja, rekreacije, sporta, poljoprivrede, saobraaja i drugog u
podruju izvorita u zoni kanala Galovica na levoj obali Save, koji su podignuti bez
dozvole (grafiki definisano);
povrine i objekti stanovanja, rekreacije, saobraaja i drugog u podruju izvorita na
Koari, na levoj obali Dunava, koji su podignuti bez dozvole (grafiki definisano);
povrine i objekti stanovanja i razliitih delatnosti u zatitnoj zoni aerodroma Beograd
koji su podignuti bez dozvole (grafiki definisano);
povrine i objekti stanovanja i razliitih delatnosti na aktivnim i potencijalnim klizitima
na razliitim lokacijama u granicama GP koji su podignuti bez dozvole (nije grafiki
definisano);
povrine i objekti stanovanja, privrede, saobraaja i drugih delatnosti u podruju park
ume Zvezdara i drugih vrednih zelenih prostora grada koji su podignuti bez dozvole
(nije grafiki definisano);
povrine i objekti industrijskih preduzea ija je delatnost visokorizina za okolinu, jer
svoje proizvodne procese nisu modernizovali prema aktuelnim propisima o zatiti
ivotne sredine (identifikovani posebnim spiskom);
povrine i objekti stanovanja i drugih delatnosti koji su podignuti bez dozvole unutar
zone zabrane izgradnje oko Instituta "Vina" (grafiki definisano);
povrine i objekti stanovanja i drugih delatnosti koji su podignuti bez dozvole na
trasama primarnih gradskih saobraajnica (grafiki definisano).
Za svaku od neusklaenih situacija potrebno je da se izradi odgovarajua studija koja e
odgovoriti na pitanje na koji nain e se izvriti usklaivanje. Takve studije su osnov za dalju
urbanistiku razradu kroz regulacione planove.
U planu namene povrina za 2021. godinu prikazane su tri posebne vrste povrina iz ove
grupe:
5. ZATITA PROSTORA
Poto su u narednom periodu mogue manje promene Generalnog plana, ili izmene propisa
sa pojednostavljenim procedurama za izmene i promene plana - izdvajaju se prostori, objekti
i uslovi koji ne mogu biti predmet takvih izmena. To su prostori koji su definisani kao fiksni
elementi ili trajne vrednosti grada: graditeljsko naslee (kulturna dobra, ambijentalne celine i
prostori znaajni za identitet grada, objekti moderne arhitekture), prirodne vrednosti, zelene
133
134
definisana su
135
138
139
lokacija rimski Sindigunum (naselje i nekropola) optine Stari grad, Vraar, Savski
venac, Palilula,
lokacija rimski Taurunum, optina Zemun,
lokacija utvrenje "Ad Octavum" u Vinjici, optina Palilula i
lokacija "Ramadan" u Vinjici, optina Palilula.
Treba napomenuti da se dobar deo lokacije rimskog Singidunuma nalazi u okviru zatienih
prostornih kulturno-istorijskih celina Knez-Mihailove ulice i Kosanievog venca.
U uslovima kada se arheoloki lokaliteti nalaze na urbanizovanom podruju ili prostorima ka
kojima se planira irenje grada, pristup njihovoj zatiti mora biti prilagoen realnim uslovima i
specifinostima koje se odnose na svako zatieno ili potencijalno nalazite.
Za lokalitete na jo neurbanizovanim podrujima, bez obzira da li su proglaeni za kulturna
dobra ili ne, postoji mogunost pune zatite i kroz izradu planskog dokumenta. Na tim
prostorima, a to je bilo opredeljenje i ranije, ne moe se planirati nikakva gradnja niti
ukopavanja infrastrukture (lok. "Belo brdo" u Vini, "Ramadan" u Vinjici i sl.). Budui da su
najee u pitanju neistraeni lokaliteti, preliminarnim arheolokim istraivanjima mogle bi im
se preciznije odrediti granice rasprostiranja, to bi bilo od znaaja i za dalje urbano planiranje
("Ad Octavum" i "Ramadan" u Vinjici).
Neophodno je da se zatiena arheoloka podruja obuhvate prostornim planiranjem bilo
kao zeleni pojas bez saenja visoke vegetacije, ili parkovska povrina u okviru novog
naseobinskog kompleksa. Pri tome treba izbei ponavljanje negativnog iskustva sa lokacije
"Usek" na Banjici, gde je u planskim dokumentima lokalitet ukljuen kao zelena povrina
unutar novog naselja, dok je u stvarnosti ostao iskljuen, neureen i izloen divljoj gradnji.
Poseban problem u smislu zatite predstavljaju lokaliteti na urbanizovanom podruju, gde
svaki novi graditeljski zahvat neminovno vodi ka unitavanju arheolokih tragova. U takvim
sluajevima preostaju jedino prethodna zatitna arheoloka istraivanja, kao to je to jasno
zakonski definisano i ugraeno u dosadanja planska dokumenta. Naalost, sve to se u
praksi retko sprovodi pa bi tu problematiku trebalo reavati striktnijom kontrolom i kroz
proces izdavanja graevinskih dozvola. Meutim, kada je re o zatienim zonama antikih
naseobina, posebna panja bi se morala posvetiti prostorima sa nepovreenim arheolokim
kulturnim slojevima koji bi se mogli sauvati za budunost. U okviru urbane zone rimskog
Singidunuma to je prostor Studentskog parka i dela istoimenog trga, kao i parka izmeu
Ulica carice Milice, Topliinog venca i Vuka Karayia. U zoni antike nekropole za trajno
uvanje mora se izdvojiti prostor oko Savezne skuptine, ukljuujui parkove prema
Takovskoj i Vlajkovievoj ulici. U Zemunu to bi bio prostor pijace - trga ispred katolike crkve,
gde se mogu oekivati ouvani slojevi sa tragovima rimskog Taurunuma. Na ovim
mikrolokacijama zatienih lokaliteta kroz planska dokumenta se mora jasno zatititi
podzemljite, to iskljuuje ukopavanje infrastrukture ili gradnju podzemnih objekata poput
garaa i sl. Isti tretman trebalo bi primeniti i na ceo prostor parka Tamajdan gde pored
tragova antike nekropole postoji staro beogradsko groblje iz 19. veka.
U novom planskom dokumentu Beogradska tvrava sa Kalemegdanom mora se posebno
tretirati budui da predstavlja spomeniki kompleks sa najviim stepenom zatite. Ceo
kompleks predstavlja arheoloki rezervat, to iskljuuje bilo kakvu gradnju na prostorima gde
postoje sauvani arheoloki kulturni slojevi. Zatitna arheoloka iskopavanja u cilju
oslobaanja pojedinih lokacija za novu gradnju, to se u zateenoj realnosti mogu vriti u
urbanizovanom podruju grada, na prostorima Beogradske tvrave su neprimenjiva i
protivna osnovnim interesima zatite spomenikog naslea. Uz izvoenje sistematskih
arheolokih iskopavanja tu se mora posebno voditi rauna o uvanju nepovreenih slojeva
za dalja istraivanja u budunosti. Ovde valja napomenuti da je jedan od bitnih elemenata
140
Jasan identitet u mentalnoj mapi grada i u njegovoj memoriji ili uestvovanje u veduti
grada (K-5);
Specifian doprinos oblasti ( K-6).
zatite prirode i zatite ivotne sredine. Formiranje sistema slobodnih i zelenih povrina je
jedan od znaajnih instrumenata integralne zatite prirode na nivou grada.
5.4.1 Zatiena prirodna dobra
Prema podacima iz Centralnog registra zatienih prirodnih dobara, saglasno Zakonu o
zatiti ivotne sredine (Slubeni glasnik RS 66/91, 83/92, 53/93, 67/93, 48/94, 23/95 i
53/95) na teritoriji grada zatieni su sledei objekti:
Spomenici prirode. Botanikog karaktera: Savski venac (12 lokaliteta sa zatienim
pojedinanim stablima), Stari grad (7 lokaliteta sa zatienim pojedinanim stablima i
Botanika bata "Jevremovac") Vraar (2 lokaliteta sa zatienim pojedinanim
stablima), Zemun (1 lokalitet sa zatienim pojedinanim stablima); Geolokog
karaktera: Savski venac (1 lokalitet), Stari grad (1 lokalitet), Palilula (1 lokalitet);
Rezervati prirode: ukarica ( 2 rezervata prirode);
Prostorne kulturno-istorijske celine: 2 celine;
Zatiena okolina nepokretnog kulturnog dobra: 5 zatienih okolina.
5.4.2 Evidentirane lokacije za koje nisu doneta reenja o zatiti
Pored zatienih prirodnih dobara, evidentirane su prirodne vrednosti za lokacije / objekte
koji se nalaze na teritoriji GP, za koje jo nisu doneta reenja o zatiti.
Spomenici prirode. Geoloko-morfolokog karaktera: Geoloki profili (ukarica 7
lokaliteta, Vodovac 4 lokaliteta, Grocka 1 lokalitet, Savski venac 2 lokaliteta, Zemun
1 lokalitet, Novi Beograd 1 lokalitet, Rakovica 4 lokaliteta); Peine (Sremica 1
lokalitet, ukarica 1 lokalitet); Jezera (Sremica, 1 lokalitet); Botanikog karaktera:
Stari grad (2 lokaliteta sa zatienim pojedinanim stablima), ukarica (2 lokaliteta sa
zatienim pojedinanim stablima), Vraar (2 lokaliteta sa zatienim pojedinanim
stablima).
Rezervati i / ili predeo izuzetnih odlika: 4 lokaliteta.
5.4.3 Evidentirane povrine sa posebnim prirodnim vrednostima:
Gotovo svi navedeni zatieni i evidentirani objekti kartirani su u Karti trajnih dobara
Beograda. Spisak sa nazivima lokaliteta i vrstom dobra dat je u dokumentaciji plana.
Prirodna dobra, koja su danas pod zatitom, razliitog su znaaja i neujednaenog stepena
ouvanosti. Bez obzira na stepen ouvanosti, utvreni nain i mere zatite se moraju
konsekventno sprovoditi za svako pojedinano dobro. Posebno treba obezbediti dodatne
uslove zatite za ona prirodna dobra koja su ugroena raznim spoljnim uticajima. Ovo se
odnosi na vee prostorne celine gde se osea uticaj drugih korisnika istog prostora i gde se
vienamensko delovanje odraava trajno na stanje i vitalnosti prirodnog dobra.
147
10. Avala sa ve poznatim kvalitetima vidika, neometanog bilo na koju stranu da se gleda.
11. Lokalitet vidikovca utvren DUP-om poteza du Ulice vojvode Stepe.
150
151
Na podrujima grada bez gradske kanalizacione mree za prikupljanje otpadnih voda koristiti
vodonepropusne septike jame. Pri izdavanju akta o urbanistikim uslovima, odnosno izvoda
iz plana, dimenzije svake pojedinane jame odrediti na osnovu potronje vode i kapaciteta
raspoloivih cisterni za odvoenje otpadnih voda. Posebnom studijom definisati lokacije za
istovar cisterni sa otpadnim vodama.
Posebnom programima sanacije reiti problem divljih deponija komunalnog, graevinskog i
industrijskog otpada. Planom detaljne regulacije i projektom sanacije deponije u Vini
obezbediti ispunjenje domaih i evropskih propisa i standarda za gradske deponije i zatitu
zemljita, voda i vazduha u irem podruju lokacije deponije.
5.6.3 Zatita od hemijskih udesa i jonizujueg zraenja
Zatitu od hemijskih udesa i zagaivanja ivotne sredine pri proizvodnji, prevozu i
skladitenju opasnih materija u postojeim i novim postrojenjima i instalacijama ostvariti
preventivnim merama koje obuhvataju: izbor adekvatne lokacije koja zadovoljava uslove za
zatitno odstojanje, primenu tehnologija sa manje toksinim materijama, poboljanje
tehnoloke pouzdanosti i sigurnosti postrojenja, izradu analize opasnosti i plana zatite od
udesa. Primenom standarda JUS-ISO 14000 obezbediti unapreenje ekoloke politike u
preduzeima, u okviru koje treba reavati i probleme upravljanja ekolokim rizikom u
regularnim uslovima proizvodnje i u sluaju hemijskih udesa.
Reavanje problema uprvljanja ekolokim rizikom pri transportu opasnih materija kroz
Beograd zavisie od dinamike privoenja industrijskih zona nameni, te e se trase prevoza
opasnih materija utvrivati posebnim odlukama u skladu sa novim lokacijama rizinih pogona
i postrojenja, te izgraenosti novih magistralnih saobraajnica na ulinoj mrei. U naelu, za
prevoz opasnih i tetnih materija dozvoljeno je koristiti deonice autoputeva i magistralnih
puteva koji prolaze kroz podruja nie gustine naseljenosti. Ovo ogranienje se ne odnosi na
prevoz naftnih derivata u cisternama kapaciteta do 10 tona.
Posebnim progrmima obezbediti uslove za reavanje problema tretmana i odlaganja
opasnog i medicinskog otpada.
Unapreenje upravljanja rizikom od udesa veih razmera obezbediti kroz izradu studije za
integralnu procenu rizika od udesa pri skladitenju, prevozu i korienju opasnih i tetnih
materija na teritoriji grada, ukljuujui i izradu planova zatite od udesa veih razmera na
nivou grada i optina.
Izraditi studiju o radijacionoj i hemijskoj opasnosti po okolinu iz Instituta za nuklearne nauke
u Vini u okviru koje odrediti zone ugroenosti ivotne sredine, mere za smanjenje
radijacione i hemijske opasnosti i uslove zatite ivotne sredine i zdravlja ljudi pri izradi
urbanistike i tehnike dokumentacije za igradnju objekata unutar kompleksa instituta i
izgradnju objekata u zonama ugroenosti izvan instituta.
5.6.4 Privredne lokacije sa poveanim rizikom
Privredne lokacije sa poveanim rizikom treba da usklade svoju delatnost sa okolinom. To su
prvenstveno privredni pogoni iz kategorija G i D iz kategorizacije Zajednikih pravila ivotne
sredine. U ovu grupu spadaju privredne zone i proizvodni pogoni, bez obzira na veliinu i
strukturu, koje su u Centralnoj zoni i srednjem prstenu. Grupa privrednih lokacija zateenih u
152
Naziv
Optina
Lokacija
Ekolki rizik
JAT
Institut NN "VINA"
Deponija "VINA"
DUGA
GALENIKA
JUGOPETROL - ukarica
TOPLANA Novi Beograd
TOPLANA Dorol
TEHNOGAS
BEOPETROL-Ostrunica
GRME
Rafinerija nafte "BGD"
GRME -Balkan
TEHNOHEMIJA
FOB
BIP- Mostar
BIP - Skadarlija
REKORD
Beogradski vodovod
Beogradski vodovod
Beogradski vodovod
eerana - Vrenje
Petrolgas
F.hartije Avala - Ada
Hempro
Bukulja
Ranirna stanica
el.stanica Dunav
el.stanica, Bgd
el. stanica, Ova
el. stanica, Zemun
Kafilerija, krematorijum
N. Beograd
Grocka
Grocka
Palilula
Zemun
Savski venac
N. Beograd
Stari grad
Rakovica
ukarica
Zemun
Palilula
Palilula
Palilula
N. Beograd
Savski venac
Stari grad
Rakovica
ukarica
N. Beograd
ukarica
Savski venac
Palilula
Palilula
Zemun
Zvezdara
ukrica
Palilula
Savski venac
Palilula
Zemun
Palilula
Surin
Vina
Vina
Viline vode
Batajniki drum
Radnika
Savski nasip
Dorol
R. Vujovia
Savska
Autoput
Panevaki put
Panevaki put
Viline vode
Savski nasip
Bul. V. Putnika
Cetinjska
Patr. Dimitrija
Maki
Beanija
Banovo brdo
Radnika
Ova
Ada Huja
Autoput
V. Kosanovia
Maki
Viline vode
Savski most
Ova
Zemun
Ova
Tip
del.
D
D
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
Napomena
*
*
*
*
**
*
+
*
*
**
**
*
**
**
*
*
*
154
Ovaj zakon u lanu 9 definiie oblast koju ureuje, a to je: zatita od tetnog dejstva vode,
korienje i upravljanje vodama kao dobrima od opteg interesa, uslove i nain obavljanja
vodoprivredne delatnosti, organizovanje i finansiranje vodoprivredne delatnosti i nadzor nad
sprovoenjem ovog zakona.
Odredbe ovog zakona odnose se na sve povrinske i podzemne vode, ukljuujui vodu za
pie, termalnu i mineralnu vodu.
Pravilnik o nainu odreivanja i odravanja zona i pojaseva sanitarne zatite objekata za
snabdevanje vodom za pie (Sl.glasnik RS br. 33/78)
Ovaj pravilnik u lanovima 1, 2, 5 i 6. blie propisuje nain odreivanja i odravanja zona i
pojaseva sanitarne zatite objekata za snabdevanje vodom za pie.
U cilju zatite vode za pie od namernog ili sluajnog zagaivanja, kao i od drugih tetnih
dejstava koja mogu trajno uticati na zdravstvenu ispravnost vode za pie i izdanost
izvorita, odreene su zone i pojasevi sanitarne zatite:
zona neposredne zatite (zona strogog nadzora),
ua zona zatite (zona ogranienja),
ira zona zatite (zona nadzora) i
pojas zatite.
Zona neposredne zatite sa svim objektima, postrojenjima i instalacijama obezbeuje se
ograivanjem. U ovoj zoni zatite dozvoljen je pristup samo licima zaposlenim u vodovodu
koji su pod zdravstvenim nadzorom. Ova zona moe se koristiti samo kao senokos, ali bez
upotrebe ubriva, pesticida i herbicida ija upotreba moe zagaditi vodu.
Uu zonu zatite ini povrina zemljita pod specijalnim nadzorom na kojoj nije dozvoljena
izgradnja objekata, postavljanje ureaja i vrenje radnji koje mogu na bilo koji nain zagaditi
vodu i mora biti vidno oznaena.
U uoj zoni zatite, koja se ne ograuje, zemljite se moe koristiti u poljoprivredne svrhe. U
ovoj zoni moe se ograniiti upotreba pojedinih vrsta ubriva, pesticida i herbicida.
Reenjem o odreivanju zona i pojaseva sanitarne zatite za izvorita koja se koriste za
snabdevanje vodom za pie na podruju grada Beograda (Sl.list grada Beograda br. 44/88)
definiu se zone i pojasevi sanitarne zatite beogradskog izvorita - opisno i preko brojeva
parcela.
Reenje o nainu i merama zatite u uoj zoni sanitarne zatite izvorita beogradskog
vodovoda (Sl.list grada Beograda 8/86)
Ovim reenjem odreuje se nain odravanja i mere zatite u uoj zoni sanitarne zatite za
izvorita koja se koriste za snabdevanje vodom za pie na podruju grada Beograda.
U ovoj zoni sanitarne zatite izvorita zabranjeno je graenje svih investicionih objekata,
skladitenje vrstih otpadaka, jalovine, tenih goriva i maziva, otrova i drugih tetnih materija
(kiseline, baze, soli, razreivai i sl.) koje mogu zagaditi povrinske ili podzemne vode,
sidrenje plovnih objekata za prevoz opasnih materija van sidrita koja su za reku Savu
odreena u skladu sa Zakonom o unutranjoj plovidbi i Odlukom kapetanije pristanita,
iskljuivo za sidrenje tih polovnih objekata, isputanje i prosipanje materija koje su po svom
sastavu opasne i tetne za podzemnu vodu i otvorene vodotoke, izgradnja senkrupa,
drenanih i infiltrirajuih bazena i bunara, kao i isputanje otpadnih voda i drugih materijala
opasnih za zagaivanje podzemnih voda i renih tokova, isputanje otpadnih voda i
materijala iz medicinskih i drugih organizacija koje koriste radioizotope, zatim isputanje
voda iz klanica, fabrika koa i tutkala, voda iz industrije crne i obojene metalurgije i
155
Sanacioni program trebalo bi da sadri, pored osnovnih mere zatite izvorita, i stav prema
svakoj pojedinanoj lokaciji, sa merama zatite koje garantuju sigurnost, kako u redovnim,
tako i u vanrednim situacijama, ukoliko se predlae zadravanje objekata u ovoj zoni zatite.
Stavovi i zakljuci iz analize postojeeg stanja i sanacionog programa zatite izvorita
trebalo bi da budu osnov za redefinisanje vaee zakonske regulative, koja u svom
konanom obliku mora uvaavati stavove zakonske regulative Evropske unije. Konani
zakljuci i stavovi, dobijeni detaljnom analizom ovog problema, bili bi elementi za
urbanistiko sagledavanje prostora ue zone zatite i postali sastavni deo Generalnog
urbansitikog plana Beograda. U sledeoj tabeli dati su izgraeni objekti - lokacije u uoj zoni
sanitarne zatite izvorita.
Tabela 75:
Br. lok
1
2
3
Naziv lokacije
"KOMGRAP"-Tarolit, Ostrunica, Savska 26
Skladite "JUGOLABORATORIJE", Savska bb
Deponija ljunka, Ostrunica, Obrenovaki
drum bb
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Preiavanje
bioloko
hemijsko+
bioloko
hemijsko+bioloko
hemijsko
Recipijent
preko kanala u teren
reka Sava
Br. K
16
17
u teren
19
21
kanaliz.+septika jama
kanalizacija
25
27
HMS Maki
30
HMS Maki
31
HMS Maki
32
reka Sava
33
reka Sava
34
HMS Maki
35
septika jama
reka Sava + teren
HMS Maki
36
3715
38
157
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
septika jama
39
40
42
43
48
49
50
bioloko
mehaniko
mehaniko
reka Sava
reka Sava
reka Sava
73
77
78
mehaniko
reka Sava
79
mehaniko
mehaniko
mehnaiko
mehaniko
mehaniko
reka Sava
reka Sava
reka Sava
reka Sava
reka Sava
reka Sava
reka Sava + kanalizacija
reka Sava
80
81
82
83
84
85
88
89
reka Sava
90
reka Sava
91
reka Sava
99
106
bioloko
bioloko
mehaniko
mehaniko
mehaniko
6. SAOBRAAJ I INFRASTRUKTURA
6.1 Saobraajni sistem
6.1.1 Postojee stanje
Pokazatelji stanja saobraajnog sistema u Beogradu u protekloj deceniji belee stalan pad,
delom kao posledica opte drutvene i politike krize koja je zadesila zemlju, ali i kao rezultat
dugogodinje eksploatacije u reimu minimalnog ili nikakvog odravanja, pogrenih
investicija i zapostavljanja stratekih planova razvoja saobraaja. Istovremeno, manje
planski, vie van kontrole, u Beogradu se gradilo, grad se razvijao i prostorno i funkcionalno,
to je jo vie ispoljilo nesklad izmeu mogunosti saobraaja i potreba gradskih funkcija.
Osnovni problemi saobraaja u Beogradu i njihove posledice danas jesu:
158
6.1.2 Ciljevi
Izvesno je da e u budunosti saobraaj u Beogradu biti intenzivniji. Porastom standarda
menjae se i navike stanovnika, to e uticati na promene karakteristika putovanja i
saobraaja u celini. U prvom redu, doi e do porasta mobilnosti, koja e prema
pokazateljima evropskih gradova najverovatnije dostii nivo izmeu 2,5 i 2,7 putovanja po
stanovniku na dan. Zbog toga e i pored blagog porasta broja stanovnika na podruju
Generalnog plana (oko 1.400.000 stanovnika u 2021.), ukupan broj putovanja dostii
priblino 3,5 miliona putovanja na dan. Pri stepenu zaposlenosti od oko 40%, koliko se
planira u 2021. godini, uee putovanja sa svrhom odlaska na posao iznosie izmeu 15% i
16% (1984. god. - 18%) ukupnog dnevnog broja putovanja, odnosno oko 530.000 radnih
putovanja na dan. Dnevne neravnomernosti saobraaja e se postepeno smanjivati. Uee
vrnih optereenja iznosie 8-9% ukupnog dnevnog saobraaja, tako da e u periodima
najveeg vrnog optereenja broj putovanja iznositi oko 300.000 putovanja po satu. Za
stepen motorizacije se procenjuje da e u proseku iznositi 1 putniki automobil po
domainstvu.
Planirani odnosi izmeu vidova saobraaja kojima e se realizovati budua putovanja
predstavljaju vanu komponentu plana saobraaja. Imajui u vidu mogunosti razvoja uline
mree i sistema parkiranja u centralnoj zoni Beograda, procenjeno je da uea putovanja
putnikim automobilom treba zadrati na nivou izmeu 25 i 30%, a da javni prevoz mora da
obezbediti visok nivo usluge i kapacitetete kojima e se realizovati 45% do 50% dnevnih
putovanja. Stvaranjem uslova za ugodno i bezbedno kretanje peaka, to je veoma vano za
uspean plan, peaenjem e moi da se ostvari izmeu 20% i 25% unutargradskih
putovanja, a izmeu 5% i 10% dnevnih putovanja ostvarie se biciklima, taksi vozilima i tzv.
159
duina
(km)
planirano
za
izgradnju (km)
planirano
za
rekonstrukciju (km)
gradski autoput
obilazni autoput
magistrale
ulice I reda
ulice II reda
koridori
UKUPNO:
32.2
53.4
233.3
212.4
275.1
56.6
863.0
30.6
50.2
21.6
29.1
131.5
22.0
50.4
2.6
75.0
ukupno za izgradnju/
rekonstrukciju
(km)
30.6
72.2
72.0
31.7
206.5
162
Druga etapa je irenje ovog sistema u starom delu Beograda, du Bulevara kralja
Aleksandra. Od Ustanike ulice do Vukovog spomenika trasa novog inskog sistema
ide povrinski i smeta se u izdvojenu "baticu" u sredinu kolovoza. Ovo e zahtevati
temeljnu rekonstrukciju Bulevara kralja Aleksandra.
Svaka od etapa ovog sistema je funkcionalno nezavisna, a etape I i II ine liniju duine oko
11 km gde je oko 27% duine trase u tunelu, oko 9% na mostovskoj konstrukciji i oko 64%
duine na terenu.
Prilikom izrade prve i tree etape LRT-a potrebno je uzeti u obzir i mogunost ispitivanja
alternative voenja dela trase LRT-a pravcem Bulevara AVNOJ-a, kao alternativno reenje
delu trase koji ide Bulevarom Mihajla Pupina. Takoe, alternativno reenje traba traiti i na
pravcu prema eleznikoj stanici Novi Beograd i to posebno u delu prelaska autoputa u zoni
sportske hale "Limes". Sama trasa LRT-a bie predmet dalje razrade GP-a kroz izradu
generalnog projekta kojom prilikom e se po svim aspektima definisati efekti sistema, poloaj
trase, poloaj i dubina tunela, nain gradnje, trokovi izgradnje i slino.
Dalji pravci razvoja kapacitetnog inskog sistema usmereni su ka junim delovima grada:
163
164
Razvoj mree javnih garaa kao samostalnih objekata, kako u najuem centralnom podruju,
tako i na drugim lokacijama visokog stepena atraktivnosti, bie predmet izrade posebne
studijske i planske dokumentacije.
6.1.6 Peaki i biciklistiki saobraaj
Poboljanje i unapreenje uslova za kretanje peaka postiie se oslobaanjem javnog
prostora, koji je inae namenjen peacima, od parkiranih automobila i planskim razmetajem
ulinih sadraja (kioska, kafanskih bati, ulinih tezgi i sl.). Povrine koje koriste peaci e se
uiniti privlanim, bezbednim i prigodnim za osobe sa specifinim potrebama (roditelji sa
malom decom, stare osobe, invalidi i sl.).
Pored irenja podruja Knez-Mihailove ulice za razvoj peakih zona koridora, planiraju se:
potez Kalemegdan - Slavija, delovi ulica prema Kosanievom vencu, potez od Slavije do
Hrama Svetog Save, prostor od Trga Nikole Paia ka Bezistanu i ka unutranjosti bloka, na
podruju Starog jezgra Zemuna i u drugim atraktivnim zonama pojedinih gradskih podcelina.
Biciklistikom saobraaju, koji je u svetu i kod nas u ekspanziji, potrebno je obezbediti uslove
za bezbedno kretanje putem uspostavljanja odgovarajuih saobraajno-regulativnih mera i/ili
formiranjem biciklistikih staza. Mrea biciklistikih staza u postojeem stanju se prostire du
leve i desne obale Save i desne obale Dunava, kao i centralnim podrujem Novog Beograda
u duini od oko 32 km. Pored Novog Beograda, Zemuna i banatskog dela grada, koji imaju
najpovoljnije uslove za razvoj ovog vida saobraaja, mogunosti za izgradnju atraktivnih
biciklistikih staza postoje i u umadijskom podruju grada. Neke od tih trasa su na potezu
od Avale paralelno sa trasom postojeeg krunog puta, zatim pored manastira u Rakovici
du Topiderske reke do njenog ua u ukariki rukavac, kao i na potezu od Petlovog i
Labudovog brda, preko Vidikovca do Koutnjaka, trasom stare "pionirske pruge" do
Pionirskog grada, prema sportskom centru u Koutnjaku, a zatim i do restorana "Golf" i
kampa u Koutnjaku.
Prema projektu Evropske unije o uspostavljanju evropske mree biciklistikih staza
planirano je da dve staze prou kroz Srbiju, koje bi se meusobno povezale u podruju
Beograda. Koridori koji se planiraju kao deo evropske biciklistike mree su: na banatskom
podruju du Zrenjaninskog puta, na sremskom podruju, obalom Dunava, do ua Save u
Dunav, a na umadijskom podruju du Smederevskog puta (alternativno, gde to terenski i
prostorni uslovi omoguuju obalom Dunava) i du starog Avalskog puta. Poloaj trasa i ostali
tehniki elementi moraju biti sagledani i definisani odgovarajuom planskom i tehnikom
dokumentacijom.
166
Postojea lokacija meugradske autobuske stanice danas odgovara veini putnika, jer se
njihova odredita uglavnom nalaze u centralnoj zoni na desnoj obali, a tu se vri i
koncentracija veza sa eleznicom i javnim gradskim prevozom. U buduem razvoju, te
osobine e se preneti na zonu oko centra Novog Beograda pa se nova lokacija autobuske
stanice predvia uz elezniku putniku stanicu na Novom Beogradu. Do poetka realizacije
planiranih sadraja u Savskom amfiteatru i preseljenja stanica na novu lokaciju, postojee
autobuske stanice funkcionisae na sadanjem mestu uz neophodne korekcije organizacije.
Regulacionim planovima razradie se lokacije za pomone stanice na glavnim izlaznim
pravcima autoput (zapad - jugoistok), Panevaki put (sever), Ibarski put (jug) i drugi
terminali meugradskog i regionalnog znaaja.
Mrea prigradskih autobuskih linija sa gradskim linijama ostvaruje veze na 12 prigradskogradskih terminusa lociranih na prigradskim pravcima u obodnoj zoni i preko autobuske
stanice "Lasta" i prigradskog terminala kod Glavne eleznike stanice. Mrea prigradskih
terminala e se i dalje razvijati na terminusima i vanijim stajalitima planiranih inskih
sistema: tramvaja, novog kapacitetnog sistema i eleznice. Na ovaj nain e se smanjiti
vreme obrta na prigradskim autobuskim linijama i poveati njihova prevozna sposobnost uz
nie trokove eksploatacije.
Prigradski autobuski terminali planirani u prethodnom Generalnom planu egzistiraju i dalje
na lokacijama: Omladinski stadion, Ustanika ulica, Vodovac (Troarina), Kneevac,
Banovo brdo, eleznika stanica Novi Beograd i u zoni raskrsnice Ugrinovake i
saobraajnice T6 u Zemunu (u prvoj fazi na lokaciji Bulevar Mihaila Pupina - Tvornika).
6.1.8 elezniki saobraaj
Konceptom razvoja eleznike infrastrukture predloeno je da se novoizgraene pruge,
pruge na kojima je zapoeta realizacija, kao i pojedine pruge starog vora na podruju
Beograda, osposobe za transport u meunarodnom i unutranjem robnom i putnikom i
prigradsko-gradskom putnikom saobraaju.
Do sada izgraeni i planirani kapaciteti i objekti eleznikog vora, uz izvesna proirenja i
zadravanje nekih delova postojeeg sistema, moi e dugorono da zadovolje potrebe
putnikog i robnog saobraaja na podruju Beograda.
Aktivnosti u razvoju eleznikog saobraaja u narednom planskom periodu treba usmeriti ka:
Zapadni koridor: Savsko pristanite - Sajmite - Ada Ciganlija - Blok 45 - Umka Ostrunica - Obrenovac - Bojinska uma - Progar;
Severni koridor: Savsko pristanite - Veliko ratno ostrvo - Hotel "Jugoslavija"Zemunski kej - Gornji Zemun - Batajnica;
Istoni koridor: Savsko pristanite - Karaburma - Vinjica - Velikoselski rit Forkontumac - Panevo - Vina - Ritopek - Grocka.
Na svim navedenim mestima potrebno je obezbediti lokalna putnika pristajalita sa
relativno jeftinim plovnim pristanima.
Jedno od stratekih usmerenja razvoja transportnog sistema Srbije i SCG je bre i efikasnije
ukljuivanje u evropske integracione procese, odnosno razvoj transportnog sistema koji e
zadovoljiti potrebe oekivanog privrednog rasta zemlje i biti kompatibilan sa evropskim. To
ukazuje na potrebu razvoja sistema klasinog i kombinovanog (integralnog) transporta, kroz
gradnju mree terminala odreene hijerarhijske strukture.
Koncentracija multimodalnih, transportnih, skladinih i pretovarnih kapaciteta na povoljnoj
geografsko-saobraajnoj lokaciji omoguuje da Luka "Beograd" postane najvei i
najznaajniji transportno-distributivni sistem na irem geografskom podruju i da predstavlja
okosnicu i nosioca razvoja Beograda kao meunarodnog robno-transportnog vorita.
Zahtevi za terminalima za mala plovila (marine za jahte, jedrilice, motorne amce i brodie)
sve su izraeniji, to ukazuje na potrebu rezervacije prostora i izgradnju ovih sadraja prema
meunarodnim standardima, u cilju potpunijeg iskorienja potencijala plovnog puta Save i
Dunava. Potencijalne lokacije za ove sadraje su Dorol, zemunska akvatorija Dunava, Ada
Huja, Vina, ukariki rukavac i novoplanirana ada na levoj obali Dunava. Izgradnja kanala
na levoj obali Dunava izmeu ostrva aplja i banatske obale omoguie odvijanje nautikog
saobraaja i rekreativno korienje priobalja.
168
170
izuzev delova barajevskog sistema i gornjih delova Umke. Trea, etvrta i peta zona zajedno
ine oko 15% ukupnog sistema i pomou njih se vri snabdevanje najviih delova grada.
Trea zona se sastoji od tri podsistema: koutnjakog (Kanarevo brdo, Petlovo brdo i
Koutnjak); dedinjskog (Dedinje, Topider); zvezdarskog (Zvezdara, Kaluerica, Mirijevo), a
etvrta se razvila u dva pravca: deo junog sistema Kumodraa i peta Kumodra.
Beogradski vodovodni sistem raspolae sa 20 crpnih stanica, jo 99 crpnih stanica reni
bunara, 7 crpnih stanica postrojenja i 20 rezervoara iste vode. U nastavku je prikazan niz
osnovnih indikatora BVS-a za 2000. godinu.
Tabela 76:
Osnovni indikatori BVS-a za 2000. godinu
prosena dnevna fakturisana potronja po korisniku
(l/s/dan)
3
233
(m /dom./mes.)
22,8
(m/kor.)
1,7
(m/priklj.)
20
(m 3/kor.)
0,17
BVS se moe okarakterisati kao sistem koji je do sada, relativno pouzdano, snabdevao skoro
95% svojih potroaa vodom za pie. Ono to se prepoznaje kao problem u ovom trenutku,
kada se planira dalji razvoj BVS, je sledee:
6.2.1.1 Ciljevi
Potreba je da se beogradski vodovodni sistem, jednim irim zahvatom, dovede do nivoa koji
odgovara stvarnim zahtevima voenja osnovnog proizvodnog procesa, kao i da se
upravljanjem obuhvati ceo vodovodni sistem. Namera je da se sistem tako postavi da moe
da prati promene koje nameu razvoj vodovodnog sistema, kao i razvoj upravljakih
metodologija i tehnika na osnovu istraivanja, merenja i protoka informacija unutar BVS. U
snabdevanju grada vodom, prioritetno i maksimalno bie koriena lokalna izvorita
podzemnih i povrinskih voda iz aluviona reka Save i Dunava, a sa oslanjanjem na izvorita
koja su zakonom zatiena od zagaenja pravnom, urbanistikom i vodoprivrednom
regulativom. Potrebne dodatne koliine bie obezbeene iz velikih sanitarno obezbeenih
izvorita, kao i uz korienje metoda vetakog prehranjivanja.
172
200 l/s
100-150 l/s
500-1500 l/s
Rezervisae se i sanitarno zatititi potencijalna izvorita na levoj obali Dunava, desnoj obali
Save, aluvionu Drine i sistemi koji se navode u Vodoprivradnoj osnovi Republike Srbije.
Prostor Velikog ratnog ostrva, Ada Ciganlija i podruje Makia su podruja sa aktuelnom
namenom prostora i potencijali su za vodosnabdevanje. Prostori koje sada koristi Beogradski
vodovod su leva i desna obala reke Save, Ada Ciganlija i Maki, dok prostor Velikog ratnog
ostrva tek treba aktivirati.
b) Povrinske vode
Izgradnja druge faze postrojenja "Maki"
2000 l/s
173
500 l/s
meovitim sistemom kanalisanja, delom optim (staro jezgro grada) i delom separacionim
(Novi Beograd, Zemun i sva novija naselja u umadijskom delu Beograda).
Na delu gde je sistem kanalisanja zasnovan po optem principu kanalisanja predvia se
nastavljanje razdvajanja kinih od otpadnih voda sistemom prelivnih graevina. U nekim
delovima grada, kao npr. Dorol i staro jezgro Zemuna, predvieno je da postojea mrea
kanala bude iskoriena za kine vode, a da se gradi nova mrea za otpadne vode. Na
nekim od vodotoka nakon regulacije predviene su retenzije u uzvodnim delovima sliva, radi
zadravanja poplavnog talasa (Mirijevski, Mokroluki, Jelezovaki, arkovaki potok,
Kumodraki potok, kao i na eleznikoj reci).
Zatita izvorita "Maki" predviena je izgradnjom kinog kolektora "Padinski kanal",
kolektora "eleznik-Sava" i "Obodni kanal" uz novi put Beograd -Obrenovac.
Rastereenje reke Save od ulivanja otpadnih voda iz gradske kanalizacije sa podruja
Mokrolukog sliva, sliva Topiderske reke i sa poteza Sremica -eleznik - arkovo - Senjak
planira se izgradnjom kanalizacionih objekata odnosno tunela "Hitna pomo - ure
akovia", kao jedna od moguih varijanti. Podruje niske savske zone prebacuje se u
dunavski sliv preko izgraene crpne stanice "eleznika stanica" potezom do tunela
"Balkanska - ure akovia". Otpadne vode zemunsko-novobeogradskog dela centralnog
sistema dovode se do crpne stanice "Ue" na kojoj je neophodno izvriti rekonstrukciju i
proirenje. Prikupljene vode bi se prebacile na desnu obalu Save i dalje ka buduem
interceptoru kojim bi se vode odvele na postrojenje za preiavanje.
Boleki podsistem
Ovaj sistem zahvata preko 10.000 ha teritorije grada. Pokriva prostor naselja Kaluerica,
Vina, Letane i boleku dolinu, zatim Beli potok, Zuce i Vrin. To je u prvoj fazi poseban
kanalizacioni sistem sa postrojenjem za preiavanje Vina koje bi se izgradilo na obali
Boleice. U konanoj fazi preispitae se mogunost da se sloeniji deo tretmana otpadnih
voda i tretmana mulja obavi na drugom postrojenju. Kanalizacija je po separacionom
sistemu. Kine vode se odvode u Dunav i vodotoke. Upotrebljene vode se dovode do
sabirnog kolektora koji je planiran dolinom Zavojnike reke i Boleice, pa preko crpne stanice
Vina idu na postrojenje za preiavanje.
Batajniki sistem
Ovaj sistem zahvata oko 12.000 ha teritorije grada. Obuhvata teritoriju severozapadno od
naselja "Galenika" sa naseljima: Dobanovci, Ugrinovci, Batajnica, Zemun polje, radna zona
Surin - Dobanovci, industrijska zona Gornji Zemun i Surin. Otpadne vode ovih naselja se
sistemom kolektora i crpnih stanica dovode na KCS "Batajnica" i "Zemun polje II" i odatle na
zajedniko postrojenje za preiavanje Batajnica na desnoj obali Dunava. Kanalizacija je
po separacionom sistemu. Kine vode se odvode u Dunav i meliracione kanale. Isputanje
kinih voda koje gravitiraju ka izvoritu na levoj obali Save neophodno je predvideti sa
preiavanjem zbog zatite izvorita i kanala Galovice. Neophodno je sanirati kanal
Galovicu koji danas predstavlja kolektor najgorih otpadnih voda sa teritorije Surina,
aerodroma i dr.
Ostruniki sistem
Ovaj sistem zahvata oko 6.500 ha teritorije grada. Pokriva teritoriju juno od eleznika sa
naseljima Ostrunica, deo Sremice, Motanice, Umke, sa postrojenjem za preiavanje
otpadnih voda "Osturunica". Lokacija se nalazi uzvodno od izvorita u Makiu te je potrebno
177
Banatski sistem
Ovaj sistem zahvata oko 12.000 ha teritorije grada. Pokriva teritoriju sa naseljima na levoj
obali Dunava, u delu Banata, Padinska Skela, Bora, Ova, industrijska zona Panevaki
rit Krnjaa i Kote. Kanalizacija je po separacionom sistemu. Kine vode se odvode na dva
naina: sistemom kanala u lokalne meliracione kanale i kinom kanalizacijom do crpne
stanice "Reva", odakle se voda potiskuje u Dunav. Otpadne vode se sistemom kanala kolektora i crpnih stanica dovode do postrojenja za preiavanje "Krnjaa", odakle se
preiene potiskuju u Dunav. Ovaj sistem je delimino realizovan.
Zbog niskih kota terena na prostoru leve obale Dunava, koji je izloen visokom nivou
podzemnih voda, neophodno je preduzeti hidrotehnike mere neravnomernog nasipanja
terena (minimalna kota 72,5-76 mnm), izgradnje drenanih hidrotehnikih zavesa, ureenja
bare "Reva" i rekonstrukcije melioracionog sistema za prijem atmosferskih voda. Neophodno
je redovno odravanje funkcionalnosti kanalske mree sa ostvarivanjem kontakta sa
vodonosnim slojem do realizacije konanog reenja nasipanjem.
6.2.3 Ureenje vodotoka
Podruje obuhvaeno Generalnim planom ine reni tokovi Save i Dunava sa priobaljem
ukupne povrine oko 10.000 ha, od ega je 6.800 ha priobalja i oko 3.200 ha akvatorija.
Reka Sava protie u duini od oko 24 km i na teritoriji grada prima vode iz 8 pritoka sa jako
razgranatom hidrografskom mreom, ukupne duine oko 160 km. Reka Dunav protie u
duini od oko 50 km i na tom delu toka prima vode iz 8 pritoka, sa ukupnom hidrografskom
mreom od oko 115 km. Reka Tami je granini vodotok u duini od 2,5 km.
Posebno je karakteristina desna obala Save i Dunava (umadijski deo), koja obuhvata
nadmorske visine od 69 do 300 mnm, jer kroz ovaj deo teritorije protie vie bujinih tokova,
razliitih veliina i znaaja. Oni predstavljaju prirodne recipijente povrinskih voda Beograda:
eleznika reka, Topiderska reka, Mirijevski potok, Manastirski potok, Kumodraki potok,
reka Boleica i dr. Na uem podruju grada kine vode se odvode sistemom kolektora, iji
glavni pravci skoro potpuno odgovaraju topografskim slivovima nekadanjih potoka. Tako i
kolektori nose imena ovih potoka: mokroluki, kumodraki, dubokopotoki, uburski i
bulbuderski.
Na podruju GP, od oko 115 km obala, izgraeno je oko 29 km obaloutvrda i kejova sa
teitem na ue gradsko podruje. Na levoj obali Save, Dunava i Tamia recipijenti su
mrea melioracionih kanala ije se vode preko crpnih stanica prepumpavaju u Savu i Dunav.
Glavni tokovi su: Galovica, Petrac, Vizelj, Kalovita i Sibnica.
Od regulacionih radova na malim vodotocima izvedena su ureenja korita u slivu
Topiderske reke sa pritokama (Kaljavi, Rakoviki, Kijevski, Pariguz, Bela Reka, Banjiki
potok) Boleke, Ostrunike, eleznike reke sa pritokama (Kruik i Manastirine) i
Mirijevskog potoka, u duini od oko 55 km sa malim akumulacijama na potoku Pariguz i Beloj
reci.
178
179
180
U okviru "prve izdani" vode koje se zahvataju na ovom prostoru su po pravilu loeg kvaliteta,
to je uslovljeno pre svega postojanjem brojnih zagaivaa na ovom podruju. Ove vode se
tretmanom mogu
dovesti na nivo kvaliteta koji omoguava njihovo korienje za
vodosnabdevanje, a takoe , sa minimalnim tretmanom ili ak i bez njega, mogu koristiti
kao tehnika voda u industriji ili za navodnjavanje prostranih poljoprivrednih povrina.
Za razliku od voda iz ove izdani, vode koje se zahvataju iz dubljih vodonosnih horizonata su
dobrog kvaliteta i zbog geolokih uslova praktino nisu u opasnosti od zagaenja, to znai
da se, uz odgovarajui standardni tretman, mogu koristiti za vodosnabdevanje.
181
182
Vini, Vrinu, u dolini Zavojnike reke pored Autoputa Beograd-Ni, a u istonom podnoju
Avale registrovane su pojave termalnih voda.
6.3 Energetika
Na podruju grada se nalaze instalisane termoelektrane elektrine snage preko 3200 MNJe,
to predstavlja vie od 1/3 elektroenergetskih kapaciteta zemlje sa oko 50 % ukupne
proizvodnje elektrine energije. Kada se tome dodaju kapaciteti za proizvodnju toplotne
energije (preko 2400 MNJt samo u sistemu JKP "Beogradskih elektrana") moe se rei da se
na podruju Beograda nalaze najznaajniji energetski kapaciteti u naoj zemlji.
Beograd danas troi najvee koliine energije, oko 1/5 ukupne potronje energije u DZ Srbija
u Crna Gora, emu su doprineli raspoloivi energetski potencijali, izgraeni proizvodni,
prenosni i potroaki kapaciteti na teritoriji grada, kao i povezanost sa elektroenergetskim i
gasovodnim sistemom Srbije. Dominantan uticaj na energetsku potronju Beograda imaju
domainstva i administrativno- komercijalna potronja, a ne industrija, kao to je to sluaj sa
ostalim glavnim gradovima evropskih drava.
U Beogradu, i pored postojanja najveeg centralizovanog sistema snabdevanja toplotnom
energijom u zemlji, potronja elektrine energije, posebno u domainstvima, u periodu
devedesetih je intenzivno rasla, to je bio rezultat sve vee primene elektrine energije za
toplotne svrhe i njene neekonomske cene. Problem grejanja elektrinom energijom
stambenog i ostalog prostora je postao jedan od najveih problema energetike Beograda, sa
veoma tekim i dugoronim implikacijama na elektroenergetski sistem. NJegovo reavanje je
mogue samo daljim razvojem centralizovanog snabdevanja toplotnom energijom i
intenzivnijom gasifikacijom iroke potronje.
Strateki pravci razvoja energetike grada su vee korienje raspoloivih potencijala na
podruju grada, u prvom redu lignita, sinhronizovan razvoj centralizovanih sistema
snabdevanja elektrinom i toplotnom energijom i prirodnim gasom (popularno reeno sklad
"elektrifikacije, toplifikacije i gasifikacije" grada), podizanje efikasnosti korienja energije,
njeno racionalno korienje uz uvaavanje ekolokih ogranienja koja namee zatita
ivotne sredine u gradu.
Imajui u vidu da Beograd raspolae povoljnim uslovima za intenzivnije korienje novih i
obnovljivih vidova energije, posebno biomase i geotermalne energije, u narednom periodu
treba posvetiti veu panju tim izvorima.
Polazei od toga da su svi potroai u Beogradu povezani za elektrodistributivni sistem i da
pretvaranje elektrine energije u toplotnu nije u principu energetski opravdano, treba teiti da
se njena potronja u toplotne svrhe zadri u racionalnim granicama (u skladu sa
mogunostima i zahtevima energetskih sistema), dok bi osnovni deo toplotnih potreba
trebalo da prihvate druga dva sistema - toplifikacioni i gasifikacioni. Pri tome se mora voditi
rauna u prvom redu o usaglaenosti razvoja toplifikacije i gasifikacije iroke potronje. Pri
usklaivanju razvoja ova dva sistema za snabdevanje potroaa energijom za grejanje
graana i pripremu sanitarne tople voda mora se voditi rauna o tehnolokoj opravdanosti i
potroaima ponuditi najekonominije reenje. Kao krajnji cilj, mogue je naputanje vrstih
granica i meusobno proimanje ova dva sistema.
6.3.1 Elektroenergetika
183
umadijsko podruje
Na ovom podruju izgraena je TS 400/220 kV "Beograd 8" (Sinst = 800 MVA) i dve TS
220/110 kV: "Beograd 3" (Sinst = 350 MVA) i "Beograd 17" (Sinst = 750 MVA).
Transformatorske stanice su 400 kV dalekovodima povezane sa TS "Obrenovac" i HE
"erdap" i 220 kV dalekovodima sa TE "Obrenovac" i HE "Bajina bata".
Potroai na ovom delu grada snabdevaju se elektrinom energijom i preko 110 kV
dalekovodom iz TE "Kolubara".
Na ovom podruju izgraeno je: pet TS 110/35 kV: "Beograd 1" (Sinst = 61,5 MVA), Beograd
2 (Sinst = 63 MVA), "Beograd 4" (Sinst = 249 MVA), "Beograd 6" (Sinst = 120 MVA) i
"Beograd 11" (Sinst = 126 MVA), devet TS 110/10 kV: "Beograd 1" (Sinst = 40 MVA),
"Beograd 13" (Sinst = 63 MVA), "Beograd 14" (Sinst = 80 MVA), "Beograd 15" (Sinst = 80
MVA), "Beograd 16" (Sinst = 63 MVA), "Beograd 19" (Sinst = 80 MVA), "Beograd 28" (Sinst
= 80 MVA), "Beograd 33" (Sinst = 31,5 MVA) i "Beograd 38" (Sinst = 80 MVA,) kao i TS
110/35/10 kV "Beograd 35" (Sinst = 63 MVA). Na ovom delu grada izgraene su dve TS
110/10 kV iz kojih se napajaju postrojenja tehnikog instituta i vodovoda.
Transformatorske stanice 110/35 kV napajaju 30 transformatorskih stanica 35/10 kV ije su
lokacije u granicama GP i 2 transformatorske stanice 35/10 kV locirane van granica GP.
184
6.3.1.1 Ciljevi
Osnovna strategija daljeg razvoja elektroenergetskog sistema je da stvori optimalno reenje
dovoljno sigurnog, kvalitetnog i ekonominog snabdevanja elektrinom energijom potroaa
na podruju grada, ali uz racionalnu upotrebu elektrine energije i snage od strane
potroaa.
Cilj je da se omogui neometan razvoj bilo kog potroaa na teritoriji grada u pogledu
koliine elektirne energije i snage.
Izgradnja elektroenergetskih objekata treba da prati izgradnju stambenih i drugih objekata,
to podrazumeva blagovremenu izgradnju elektroenergetskih kapaciteta, uvaavajui
usvojenu koncepciju mree za raspodelu i distribuciju elektrine energije.
Glavni cilj je da se na najviem naponskom nivou pobolja energetska situacija izgradnjom
TS 400/110 kV sa prikljunim vodovima 400 kV i 110 kV i omogui prikljuenje novih TS
110/10 kV na umadijskom delu konzuma.
Na mrei za raspodelu elektrine energije, cilj je da se u narednom periodu grade TS 110/10
kV "Centar", "Zemun - Novi grad" i druge, kao i TS 35/10 kV, to e omoguiti razvoj
distributivne mree.
185
Razvoj distributivne mree (izgradnja TS 10/0,4 kV i mree 10 i 1 kV) ima za cilj da pobolja
snabdevanje elektrinom energijom postojeih i prihvati nove potroae na celom podruju
GP (planske i neplanske).
6.3.1.2 Koncepcija razvoja
Snabdevanje grada elektrinom energijom i dalje e se vriti iz ireg elektroenergetskog
sistema Srbije, i to iz TE "Obrenovac" i HE "erdap", planirane TE "Kolubare B" i drugih
manjih elektrana.
U prethodnih dvadeset godina, na konzumu EDB vrna snaga se poveala sa 891 MNJ na
1631 MNJ, to odgovara prosenoj stopi rasta od 3%, a potronja elektrine energije je
porasla sa 3858 GNJh na 6552 GNJh.
Porast vrne snage pratie poveanje instalisane snage i odgovarajua rekonstrukcija TS
220/110 kV "Beograd 3" na 2h250 MVA, TS "Beograd 5" na 4h250 MVA i TS "Beograd 17"
na 4h250 KVA (548/1a). Planirana je izgradnja TS 400/110 kV "Beograd 20" sa razvodnim
postrojenjem 110 kV u kompleksu TS "Beograd 1" sa odgovarajuim elektroenergetskim
vodovima 110 i 400 kV. Realizacijom TS "Beograd 20" omoguie se izgradnja 110 kV
mree po utvrenoj koncepciji i poveati sigurnost napajanja potroaa elektrinom
energijom na kontinuirano izgraenom podruju umadijskog dela grada.
Da bi se obezbedio siguran rad TS 220/110 kV "Beograd 17" potrebno je izgraditi jo jedan
elektroenergetski vod 220 kV od TS 440/220 kV "Beograd 8".
Elektrina mrea raspodele i distribucije elektrine energije i dalje e se razvijati kao
etvoronaponska (110-35-10-0,4 kV) i tronaponska (110-10-0,4 kV), s tim to e se
tronaponska razvijati na uem gradskom podruju i na prostorima sa veom gustinom
povrinskog optereenja, a etvoronaponski na rubnom podruju grada, odnosno van
kontinualno izgraenog podruja.
Sremsko podruje
U narednom periodu potrebno je da se povea instalisana snaga TS 110/10 kV "Beograd 40"
ugradnjom jo jednog transformatora od 40 MVA i izgradi elektroenergetski vod 110 kV do
izvorita 110 kV.
U transformatorskim stanicama 35/10 kV izvrie se zamena transformatora od 8 MVA
transformatorima 12,5 KVA i izgradie se nove TS 35/10 kV na rubnom podruju.
Na ovom podruju planirana je izgradnja TS 110/10 kV "Zemun - Novi grad", TS 110/10 kV
"Blok 32" i TS 110/35/10 kV "Surin" sa odgovarajuim elektroenergetskim vodovima 110 kV.
Banatsko podruje
U narednom periodu (548/1a) poveae se kapacitet postojeih TS 35/10 kV zamenom
transformatora i izgradnja novih TS 35/10 kV.
umadijsko podruje
Zavretkom gradnje i putanjem u pogon TS 110/10 kV "Obili", ija je realizacija u toku,
znatno e se popraviti energetska situacija na ovom delu grada, jer e se rasteretiti
preoptereene TS 35/10 kV, a preko njih TS 110/35 kV "Beograd 1" i "Beograd 4". Potrebno
186
je ugraditi drugi transformator u TS 110/10 "Beograd 33" od 31,5 MVA, zatim poveati
kapacitet postojeih TS 35/10 kV zamenom transformatora i izgraditi nove TS 35/10 kV.
U narednom planskom periodu predviena je izgradnja TS 110/10 kV "Centar",
"Autokomanda", "eleznik", "M.m.lug", "Padina" i "Savski amfiteatar" sa odgovarajuim
elektroenergetskim vodovima 110 kV.
Potrebno je:
Tabela 78:
Prognozirane vrednosti vrne snage i elektrine energije za period 2001 2021. na konzumu EDB
Godina
2000
2006
2011
2016
2021
Vrna snaga Pv (MNJ)
1.631
1.880
2.038
2.196
2.353
Elektrina energija E(MNJh)
6.552.000
7.667.955
8.337.380
9.006.805
9.676.230
187
188
Planira se proirenje TO "Mirijevo" ugradnjom kotla snage 58 MJ/s, pumpi i pratee opreme.
Sadanji konzum potroaa od 78 MJ/s je prerastao snagu postojeeg kotla od 58 MJ/s.
Trenutno, toplana sa jednim kotlom nema tehniku rezervu.
Takoe, u procesima revitalizacije i rekonstrukcije predvia se: rekonstrukcija i revitalizacija
toplovodne mree po svim grejnim podrujima, supstitucija tenog goriva gasom u
postrojenju za proizvodnju toplotne i elektrine energije u TE-TO "Novi Beograd", toplifikacija
kompleksa tehnikih fakulteta i Klinikog centra Srbije.
Radi ekonominijeg poslovanja i rada, treba teiti povezivanju, odnosno pravljenju
reverzibilnih sistema rada beogradskih toplana.
U zavisnosti od daljeg razvoja energetike Beograda mogua je izgradnja i nove kombinovane
toplane - elektrane na Novom Beogradu.
Projekat SDGB - I faza planira izgradnju toplovoda od TENT-a "Obrenovac" do TO "Novi
Beograd" duine 28,5 km i izgradnju pumpnih stanica "Sava" u Obrenovcu, samoj TO "Novi
Beograd", rekonstrukciju bloka 6 u TENT-a u Obrenovcu, izgradnju termoizmenjivake
stanice za vezu sa blokovima 1 i 2, koji ve rade u kombinovanoj proizvodnji elektrine i
toplotne energije. U ovoj fazi obezbedili bi se 145 MJ/s iz bloka 6 i 150 MJ/s iz blokova 1 i 2,
koji su na raspolaganju.
Dalje se planira rekonstrukcija blokova 3, 4 i 5, izgradnja pumpne stanice "Ostrunica" i
povezivanje TO "Dunav", kada e sistem imati kapacitet proizvodnje vie od 600 MJ/s i
prenosa od 730 MJ/s toplotne energije.
U narednim fazama povezala bi se TO "Dunav", kao i preostale vee toplane: TO "Cerak",
TO "Vodovac", TO "Miljakovac", TO "Medakovi", TO "Konjarnik", TO "Mirijevo" i TO
"Gornji Zemun".
Fizibilitet stratekog razvoja vezanog za rekonstrukciju TENT-a "Obrenovac" i daljinski
transport toplote, kao tehniko i ekoloko dugorono reenje, u sadanjoj ekonomskoj i
finansijskoj situaciji, treba potvrditi.
U cilju smanjenja potronje elektrine energije u bojlerima planira se uvoenje instalacije
sanitarne potrone tople vode u stanove. Na ovaj nain, sa malim ulaganjem u podstanicama
(izmenjiva toplote za PTV, pumpa i cevni razvod do stanova), postigle bi se znatne utede u
potronji elektrine energije i poveao stepen efikasnosti rada toplotnih izvora i mree,
naroito na podrujima gde postoji ili e biti uvedena spregnuta proizvodnja elektrine i
toplotne energije. Samo u stanovima gde greju JKP "Beogradske elektrane" sa potronje
elektrine energije skinulo bi se najmanje 400 MNJ uz neznatno ulaganje.
U sledeem tabelarnom prikazu dat je pregled instalisanog kapaciteta izvora i potroaa, kao
i snaga novoplaniranih potroaa u sistemu JKP "Beogradske elektrane" na teritoriji
Generalnog plana:
Tabela 79:
Pregled instalisanog kapaciteta izvora i potroaa
TOPLOTNI IZVOR
Instalisana
snaga izvora
(MJ/s)
Instalisana
potroaa
(MJ/s)
TE-TO "N.Beograd"
3x35MW+7x116MW+3x16t/
h pare
994
snaga
Snaga
novoplaniranih
potroaa
(MJ/s)
49,215
189
TO "Dunav"
348,9
368,22
TO "Cerak"
232,6
213,65
12,5
TO "Konjarnik"
232,6
230,8
13,02
TO "Mirjevo"
58,2
74,5
10,05
TO "Miljakovac"
58,2
74,4
7,52
TO "Vodovac"
116,3
153,66
2,18
TO "Medakovi"
50
53,84
1,46
TO"Zemun"
(S.Kovaevi)
60,4
65,62
11,22
TO "Bora 3"
20,4
27,42
4,5
TO "Banovo brdo"
104,6
111,7
5,74
TO "Batajnica"
23,2
26,84
0,04
TO "V. Banja"
24,8
26,42
TO "Galenika"
60
= 2355,2
28,03
=2366.95
16,35
=133.8
6.3.3.1 Ciljevi
U prethodnom periodu NIS - "Energogas" je obavio generalnu revitalizaciju na celom
transportnom sistemu, tako da je u dobrom eksploatacionom i bezbedonosnom reimu za
normalne i stacionarne uslove rada.
Postojei kapaciteti GMRS iskorieni su samo sa 37,65%, tako da je osnovni koncept daljeg
razvoja gasifikacije usmeren na iskorienje raspoloivog kapaciteta GMRS, MRS i primara,
proirivanjem distributivne mree po gradu i prikljuenje, pored neprikljuenih industrijskih
potroaa, sektora iroke potronje i saobraaja, ime bi se u velikoj meri ublailo vrno
190
1
2
3
4
5
6
7
8
9
GASNO
PODRUJE
G.M.R.S.
Postojei
kapacitet
(m3/h)
Batajnica
Surin
Zemun
GRS Beanija
Umka
eleznik
Cerak
Avala
P. Skela
4000
1500
41640
87000
20000
4000
40000
79000
28000
=350140
Angaovano
(m3/h)
Iskorien. %
1583
137
6773
31575
4286
1791
20000
53837
4912
40
9
16.3
36.3
21.4
44.9
50
68.1
17.5
Planirana
potronja gasa
za
iroku
potronju
3
(m /h)
6500
6000
25000
1000
16200
3800
12000
65000
8000
=143500
Planirana
potronja gasa
u
zonama
privredne
delatnosti
(m3/h)
15000
9000
20000
4500
3500
32000
17600
=101600
Novi i obnovljivi izvori energije se u Beogradu nedovoljno koriste mada, kao ekoloki
prihvatljivi, imaju dugoroan znaaj. Dosadanja iskustva u Beogradu pokazuju da je
suneva energija povoljan izvor energije za zadovoljenje lokalnih niskotemperaturnih
potreba, u prvom redu pripreme potrone tople vode i primenu toplotnih pumpi. "Pasivno"
korienje suneve energije je ekonomski i energetski znatno povoljnije za potrebe grejanja,
posebno u zonama nie gustine stanovanja.
Geotermalna potencijalnost teritorije Beograda do sada nije sistematski istraivana.
Procenjeno je da su perspektivne lokacije za intenzivnije energetsko korienje na podruju
Novog Beograda, Zemuna, Avale i Vinjice, gde bi se mogle oekivati termalne vode
temperatura i preko 80C, koje bi se pogodno mogle koristiti za centralizovano snabdevanje
toplotnom energijom. Znajui da je najee minimalna brzina za racionalno korienje vetra
5-6 m/s i imajui u vidu konfiguraciju Beograda, nije realno oekivati veliko korienje vetra u
Beogradu za proizvodnju energije, tim pre to koava nije povoljan vetar za energetsko
korienje zbog estih promena brzina i jaine udara.
Znaajan obnovljiv potencijal u Beogradu predstavljaju gradski otpaci. Specifina koliina
smea po stanovniku danas iznosi oko 0,8 kg dnevno, sa prosenom toplotnom vrednou
oko 8 MJ/kg, koje je mogue reciklirati i sagorevati.
Osnovna primena tenog naftnog gasa (TNG) u dosadanjem i buduem periodu za
energetske potrebe je vezana za tri sektora potronje: u irokoj potronji, (domainstva,
komunalne delatnosti, poljoprivreda, zanatske usluge, mala preduzea, ugostiteljstvo,
turizam i dr.), u industriji za toplotne i tehnoloke potrebe i u saobraaju.
Osnovna pravila za poboljanje termikih svojstava objekata i smanjenje potronje elektrine
energije za grejanje prostora i obezbeenje vode pri zalivanju okunica su data u optem
delu pravilnika ovog plana.
Za razvoj, edukaciju i promociju iz oblasti korienja obnovljivih izvora energije i
racionalizovanje korienja energije, planirani su prostori za specijalizovani centar u okviru
Generalnog plana na teritoriji Novog Beograda.
6.4 Telekomunikacije
Razvoj telekomunikacione mree u proteklom periodu nije pratio potrebe grada Beograda.
Usporen razvoj, delimina digitalizacija fiksne telefonske mree, spor razvoj interneta i
mobilnih telekomunikacija, neadekvatan razvoj javnih i komercijalnih radio i TV mrea,
nekontrolisana izgradnja KDS (ZAS) nisu zadovoljili zahteve korisnika po broju korisnikih
pristupa i ponuenih telekomunikacionih servisa i usluga.
Telekomunikacionu mreu na podruju Generalnog plana ine:
192
Na podruju koje je predmet ovog Generalnog plana fiksna telefonska mrea ima instalisanih
690.000 telefonskih prikljuaka, od kojih je ukljueno 638.000, to znai da je gustina
telefonskih prikljuaka 47,8 na 100 stanovnika, prema popisu iz 1991. godine. Struktura
telefonskih prikljuaka ne odgovara savremenim tehnikim sandardima, poto je izuzetno
nepovoljan odnos prikljuaka na digitalnim (211.000) i analognim ATC (479.000), veliki broj
dvojnikih telefonskih prikljuaka (158.000) i praktino zanemarljiv broj digitalnih telefonskih
prikljuaka (2.000 ISDN).
Na podruju Generalnog plana transportna telekomunikaciona mrea izvedena je veim
delom u digitalnoj tehnologiji. ini je mrea optikih kablova u prstenastoj strukturi, koja se
koristi kao medijum za povezivanje digitalnih sistema prenosa SDH tehnologije, a zadrani
su i PDH sistemi prenosa.
Pristupna mrea je izgraena kablovima sa simetrinim paricama i uglavnom je krutog tipa.
Kablovi u glavnoj i distibutivnoj mrei su podzemni, a u razvodnoj mrei podzemni ili
vazduni. U glavnoj mrei, u urbanim gue naseljenim sredinama, kablovi su poloeni u
cevi kablovske kanalizacije.
Na podruju koje je predmet ovog generalnog plana funkcionie vie javnih mrea mobilnih
telekomunikacija i to:
Posebno su znaajne GSM mree mobilne telefonije, ije usluge na podruju Generalnog
plana koristi 700.000 korisnika.
Znaajno mesto u ponudi savremenih telekomunikacionih servisa i usluga zauzimaju internet
provajderi. Usluge nacionalnih i privatnih internet provajdera na podruju Generanog plana
koristi 50.000 korisnika.
U oblasti javne i komercijalne radio i televizijske mree vri se prenos, emitovanje i
distribucija radio i TV programa i dodatnih servisa, preko mree predajnika i repetitora, radio
relejnih (RR) veza, ST i KT predajnika, KDS i ZAS. Na teritoriji koja je predmet ovog
Generalnog plana postoje javne i komercijalne radio i televizijske stanice. JP RTS, kao javni
servis graana, obavlja emitovanje, prenos i distribuciju svojih programa na teritoriji
Beograda preko mree predajnika i repetitora. Neke komercijalne radio i TV stanice su u
neskladu sa zakonskom regulativom, bez generalno regulisane politike razvoja, bez
koordinacije i meusobne saradnje.
U Beogradu su izgraene kablovske mree manje i srednje sloenosti od nivoa jednog
objekta do nivoa bloka i u vie manjih blokova, to u Prostornom planu Srbije u arhitekturi
kablovskih sistema od etiri nivoa zauzima poslednja dva nivoa. Lokalne stanice u ovakvim
mreama samo reemituju radio i TV signale. Kablovske distributivne mree uraene su
delimino planski na pojedinim lokacijama ukarice, Novog Beograda i Zvezdare, sa oko
30.000 korisnika.
Nekontrolisana izgradnja KDS i ZAS
dovela je do nepostojanja evidencije o tzv.
operatorima. Procenjuje se da je broj korisnika KDS vei od 50.000.
Funkcionalne i privatne telekomunikacione mree izgraene su prema potrebama korisnika,
s tim to njihov pristup na javnu telekomunikacionu mreu nije dovoljno usaglaen sa
nacionalnim operatorom, to je dovelo do njihovog preklapanja i neusaglaenosti sa
193
6.5
Ograda
visoka
Stepen
zauzetosti
maksimalno
(%)
40 60
Procenat
zelenila
minimalno
(%)
10
Procenat vodonepropusnih
manipulativnih povrina
maksimalno
(%)
30
transformatorske
stanice
toplane
postrojenja za
preiavanje
komunalni punktovi
antenski stubovi
visoka
visoka
35 65
30 60
15
20
20
20
prema vrsti
visoka
25 45
10 - 20
10
60
35
20
7.1.1 Centar starog Beograda - Varo u ancu (1), Terazije, Slavija, Svetosavski plato (4),
Luka "Beograd" (5) i delovi celina Novo groblje, Bulevar, Neimar (6) i Savski amfiteatar,
Prokop (7)
Centar starog Beograda obuhvata urbanistike celine Varo u ancu (1), Terazije, Slaviju,
Svetosavski plato (4), Luku "Beograd" (5) i delove celina Savski amfiteatar, Prokop (7) i
Novo groblje, Bulevar, Neimar (6).
Ove celine odraavaju istorijski razvoj i rast grada od gradskog nukleusa - Beogradske
tvrave, beogradskom gredom i Ulicom kralja Aleksandra ka Smederevskom putu i rast ka
obalama Save i Dunava. One se razvijaju u starom gradskom jezgru formirajui matricu
kompaktnih blokova sa potpuno definisanom parcelacijom, regulacijom ulica i zgrada u
preteno ivinoj izgradnji sa pripadajuim otvorenim javnim prostorima.
U pogledu kapaciteta, Centar Beograda i dalje ostaje prostor najvee koncentracije
stanovnika, zaposlenih, izgraenih objekata i atraktivnih funkcija. Po urbanim
karakteristikama, tipologiji izgraenosti, spomenikim, ambijentalnim i drugim vrednostima,
ove celine predstavljaju najsloeniji i najatraktivniji prostor Beograda.
Potvrda identiteta Centra Beograda
197
198
Proirenje peakih povrina trebalo bi, kad god je to mogue, ostvarivati na raun
kolovoza, zatim na raun postojeih objekata, otvaranjem kolonada i arkada, ili kao novi
prostor u delovima blokova koji se rekonstruiu. Iskljuena je mogunost budue izgradnja
na javnom prostoru, osim izuzetno, kao i postavljanje privremenih objekata na najvanijim i
najistaknutijm delovima javnih prostora.
Projekti Starog centra Beograda za javne prostore
Jedan od mehanizama za unapreenja Centralne zone su urbanistiki planovi, projekti i
konkursi za ureenje postojeih javnih prostora, razliitog znaaja, sa preporukama za
oblikovanje blokova u njihovoj kontaktnoj zoni. Ureenje javnog prostora poveava lokacijsku
vrednost okolnog prostora i stimulie njegovu rekonstrukciju. Buduim planovima, projektima,
konkursima treba potvrditi ove javne prostore kao vorita identiteta pojedinih delova grada,
sa odgovarajuim ambjentalnim specifinostima, spomenikim obelejima, reenjima
urbanog mobilijara, zelenila i sl.
Projekti javnih prostora mogu biti samostalni dokumenti za pojedine prostore, odnosno mogu
biti sastavni deo detaljnijeg plana ire zone.
Projektima javnih prostora treba, po pravilu, da prethodi konkurs ili studija (sistema javnih
prostora na irem potezu).
Na Terazijskom grebenu to su sledei javni prostori: Studentski trg, okretnica u Rajievoj
ulici, Trg republike (nekadanji Pozorini trg), Terazije, Pionirski park (nekadanja dvorska
bata sa kompleksom dvorova), park Manje, Svetosavski plato, park Tamajdan i
raskrsnice Bulevara kralja Aleksandra sa ulicama Milana Rakia,Transke i Pop-Stojanove.
Na Savskom potezu to su raskre ulica Brankove i Pop-Lukine, raskre ulica Karaoreve,
Kraljevia Marka i Hercegovake, Savski trg ispred stare eleznike stanice, raskre ulica
Balkanske, Admirala Geprata i Gavrila Principa i Finansijski park uz ugao Nemanjine i
Balkanske ulice. Na Dunavskoj osovini to su raskre Duanove, Francuske i Ulice ure
akovia, kod crkve Aleksandra Nevskog, skver Gunduliev venac, uz Ulicu ure akovia,
skver Vojvode Dobrnjca, takoe uz Ulicu ure akovia, raskre Ulice Mije Kovaevia i
Severnog bulevara kod Bogoslovije i Bajlonijeva pijaca.
Nove regulacije blokova i javnih prostora
Izgradnja blokova Centra starog Beograda odvijae se uglavnom u okviru postojee
regulacije, izuzev za potez Terazijske terase, zonu uz dorolsku prugu, zonu Karaoreve
ulice, ispod Brankovog mosta, zonu Savskog amfiteatra, gde e se definisati nova regulacija
i odgovarajua parcelacija. Karakteristika nove regulacije blokova u ovim zonama treba da
bude veliko ueeo javnog prostora i centralnih sadraja. Manje promene postojee
horizontalne regulacije mogue su samo u korist novog javnog prostora i novih prostornih
vrednosti tako to se definiu planom detaljnije razrade. Vertikalna regulacija blokova
definisana je optim i posebnim pravilima za kompaktne blokove. Pravilima dozvoljena
odstupanja mogua su samo ako ne ugroavaju trajna dobra Beograda.
Transformacija privrednih objekata u centralno tkivo
U industrijskoj zoni na Dorolu, kao i na pojedinim mestima u centru Beograda, planom je
predviena transformacija postojeih privrednih kompleksa u komercijalne zone kompaktnog
blokovskog tipa, odnosno u rekonstruisan ambijenat industrijske arhitekture, ukoliko se
postojei objekti zdravaju. Ista transformacija predviena je za deo depoa GSB na Dorolu.
Za blok izmeu Ulice Tadeua Kouka, Duanove i Dunavske transformacija je uslovljena
blizinom zatienog podruja Beogradske tvrave, to podrazumeva ogranienje vertikalne
199
200
Pored izgradnje sistema javnih garaa po obodu centralne zone, za prostorne celine Centra
starog Beograda preporuuje se u detaljnijoj planskoj razradi definisanje blokovskih
mogunosti za parkiranje i to, pre svega, za potrebe postojeih korisnika bloka. Izgradnja
podzemnih garaa u unutranjosti bloka mogua je iskljuivo za korisnike okolnih parcela,
ako je blok preteno stambeni, a ako je blok poslovni mogua je i izgradnja javne garae.
Vieetane nadzemne garae ne mogu se graditi u unutranjosti zatvorenih blokova, ve
samo kao ivini objekti. Svi novi objekti u komercijalnim zonama i gradskim centrima moraju
imati reeno parkiranje u skladu sa vrstom aktivnosti i povrinom izgraenog prostora.
Poboljanje zelenih povrina u centru
Kroz regulacionu razradu treba zatititi i urediti postojee zelene i otvorene povrine u
starom centru Beograda, naroito one koje su definisane u GP kao trajno dobro i fiksni
elemenat zelenila..Planirano je uklanjanje privremenih objekata sa zelenih povrina,
ureenje i obnova postojeih parkova, skverova i drvoreda. Za kompaktne stambene blokove
najmanje 10% povrine parcele prilikom rekonstrukcije mora ostati nezastrto. Obavezna je
zatita svih drvoreda sa preprukom za podizanja novih gde god je to mogue - du peakih
zona i prilikom rekonstrukcije ulica. Prilikom neophodnog uklanjanja zelenila obavezno je
planom usloviti nadoknadu u zelenim povrinama u susedstvu ili na lokaciji koja je za to
posebno odreena.
Infrastruktura
Rast centra Beograda, naroito u zonama velike koncentracije poslovnog prostora, mora da
bude praen izgradnjom kompletne komunalne infrastrukture (vodovod, kanalizacija,
elektroinstalacije, telefon, daljinsko grejanje, ureaji za zatitu ivotne sredine). Za celine
Varo u ancu (1), Terazije, Slavija, Svetosavski Plato(4) i Luka "Beograd" (5) planirano je
jedinstveno reavanje vodovodne i kanalizacione mree. U celinama postoji izgraena
vodovodna mrea. Potrebno je izvriti rekonstrukciju i dogradnju primarnog vodovoda 700
visinske zone. Kanalizacija je izgraena po optem sistemu. Potrebno je izvriti razdvajanje
mree na kinu i fekalnu na podruju Dorola i izgraditi KCS "Pristanite".
Veliki projekti centra starog Beograda
Zbog znaaja celina tradicionalnog centra Beograda predlae se, kao uvod u realizaciju GP,
izrada velikih projekata za najvrednije i najpotentnije prostore kao to su: Terazijska terasa,
Savski amfiteatar, Beogradska tvrava i reprezentativni gradski potez Manje - Slavija Vraarski plato.
202
putovanja koja gravitiraju centralnom podruju. Trg Slavija predstavlja i ukrsniscu trasa
javnog gradskog prevoza (autobusa, trolebusa, tramvaja).
Vertikalna i horizontalna regulacija budue izgradnje du Ulice srpskih vladara i Ulice kralja
Milana, kao i u zoni Slavije, mora da obezbedi dominaciju vizure na Hram Svetog Save.
Podrazumeva se da sve intervencije na ovom potezu budu reprezentativne, da imaju
jedinstven karakter pojedinih segmenata poteza, bez ekstrema i ugroavanja celine.
iri prostor Slavije va sada je znaajan drutveni i poslovni centar, sa velikim razvojnim
potencijalom, pre svega za centralne gradske i poslovne sadraje. Slaviju treba posmatrati
kao snaan polifunkcionalni centar, buduim planovima
redukovati sadraje
administrativnog poslovanja i time smanjiti nesklad izmeu dnevne, popodnevne i none
atraktivnosti ovog prostora i izbei negativne efekte city-ja. Stanovanje, tradicionalno
zastupljeno na ovom prostoru, treba i dalje razvijati (apartmansko, luksuzno). Za postojee i
planirane sadraje i aktivnosti neophodno je obezbediti odgovarajui broj garanih mesta.
Svetosavski plato
Svetosavski plato, jedan od najznaajnijih i vizuelno najistaknutijih javnih urbanih prostora
Beograda, definisan konkursnim reenjem i odgovarajuim detaljnim planom, zahteva
redefinisanje parternog reenja u skladu sa novim predlogom saobraajnog reenja UMP, uz
zadravanje osnovnog koncepta poploanog reprezentativnog peakog trga na prilazu
Hramu Svetog Save sa zapadne strane i objektima SPC. Prostor platoa treba da dobije
adekvatan arhitektonski okvir preureivanjem blokova sa njegove june i istone strane i to
tako da monumentalnost hrama i vizure na njega ne budu ugroeni, ve naprotiv podrani i
istaknuti.
Profesorska kolonija
Zona individualnog stanovanja u profesorskoj koloniji, izuzetnih ambijentalnih vrednosti,
definisana je u GP kao trajno dobro Beograda i dobro koje uiva prethodnu zatitu. Daljom
planskom razradom potrebno je definisati uslove za ureenje karakteristinih postojeih
javnih prostora - parkia, skverova i deijih igralita, kao i specifine mogunosti intervencija
u blokovima tako da karakter i ambijent Profesorske kolonije bude sauvan i unapreen.
Botanika bata "Jevremovac"
Prostor Botanike bate "Jevremovac" zatieno je prirodno dobro i jedno od trajnih dobara
Beograda koje treba obnoviti, urediti, uz ambijentalnu obnovu postojeih objekata i bez
izgradnje novih, osim onih koji su u funkciji odravanja, istraivanja i edukacije, u skladu sa
predvienom namenom i statusom zatite prostora.
Ruzveltova ulica kao novi potez centralnih funkcija
Uz planiranu koncentraciju centralnih aktivnosti u celinama Terazije, Slavija, Svetosavski
plato (4) i Novo groblje, Bulevar, Neimar (6) i odgovarajue oblikovanje, Ruzveltova ulica e
predstavljati vanu gradsku vezu Centra Beograda i novog centra na obali Dunava u celini
Karaburma, Ada Huja (10). Du ulice planirana je transformacija pojedinih blokova u
kompaktne blokove sa komercijalnim delatnostima, funkcijama centra i stanovanjem. Visina
objekata u ovim blokovima definisana je odgovarajuim obodnim ulicama - ka Ruzveltovoj
204
7.1.4 Novi Beograd - urbanistike celine Centar Novog Beograda (2), Prvobitni Novi
Beograd (8), Posavski deo Novog Beograda (20), Beanija (21)
Urbanistike celine: Centar Novog Beograda (2), Prvobitni Novi Beograd (8), Posavski deo
Novog Beograda (20) i Beanija (21) izvedene su otvorenim blokovima u duhu moderne, na
osnovu potpune ili delimine realizacija detaljnih planova.
Kontinuitet planskog karaktera Novog Beograda
Sve budue intervencije moraju biti definisane regulacionim planom najmanje na nivou celine
(bloka), izvedenih ili novih karakteristinih grupacija. Ovim se obezbeuje ambijentalno
jedinstvo ovog dela grada i postojei standard korienja prostora (infrastruktura, parkinzi,
javni prostori, zelenilo, kole, obdanita, sportski tereni), koji se buduim intervencijama
moe samo unapreivati. Postojei blokovi i linijski potezi Novog Beograda transformiu se
prema datim optim i posebnim uputstvima. Transformacija blokova odvija se u okviru
postojee regulacije, osim za potez savske obale, gde e se definisati nova regulacija i
odgovarajua parcelacija.
Kontinuitet postojeeg tipa izgradnje i standarda stanovanja
Sve intervencije u Novom Beogradu treba da budu u skladu sa dominantnim tipom izgradnje
otvorenih blokova, pri emu je potrebno delikatno uspostaviti kontinuitet centralnih sadraja
ivinom izgradnjom du loginih ulinih poteza tipom slobodnostojeeg objekta,
karakteristinog za Novi Beograd. Formiranje zatvorenih blokova se iskljuuje. Kompaktne
zelene povrine unutar blokova su posebno bogatstvo i obeleje izgradnje ove zone, pa nije
mogue usitnjavanje i izgradnja u okviru njih. Parcelaciju treba izvriti tako da parcela
stambenog objekta, ili grupacije stambenih objekata, obuhvata i pripadajue slobodne i
zelene prostore, kao i potrebne povrine za parkiranje.
Dopuna centralnim sadrajima
Centralni sadraji na Novom Brogradu rasuti su po itavom njegovom tkivu i sasvim izuzetno
su formirani kao zanaajni punktovi, kao to su to centar u Ulici Mihaila Pupina ili "Piramida"
u Ulici Jurija Gagarina. U ovom GP planiran je dalji razvoj centralnih aktivnosti, kroz
transformaciju postojeih i izgradnju novih kapaciteta centralnih sadraja i to kao jedan od
glavnih razvojnih
potencijala Novog Beograda. Potrebano je ostvariti kontinuitet
komercijalnih i centralnih sadraja, izmeu novog centra na Savi (Blok 18), onih na potezu
SIV - eleznika stanica, postojeih sadraja u Ulici Pariske komune ("Fontana") i Bulevaru
Mihaila Pupina i dalje sa Starim jezgrom Zemuna, i sa druge strane sa centrom kod
eleznike stanice Novi Beograd i linijskim uz Bulevar Jurija Gagarina. Komercijalni sadraji
205
Blok 26
Planskim reenjem stimulie se izgradnja i stvaranje novog identiteta Centralnog jezgra
Novog Beograda kao poslovnog centra, prvenstveno u blokovima 26 i 18. To su i mogue
zone izgradnje visokih objekata i koncentracije komercijalnih aktivnosti, ali i drugih, pre svega
javnih sadraja i prostora. U Bloku 26 planirani su sredina peaka zona i park, sa
pravoslavnim hramom i prateim sadrajima uz park.
SIV - gradski park
Zeleni pojas izmeu Dunava i Bulevara Mihaila Pupina, sa objektima SIV, zgrade biveg CK i
Muzeja savremene umetnosti kao pojedinanih objekata i akcentima u slobodnom prostoru,
predstavlja vaan element identiteta centra Novog Beograda, ali i Beograda u celini i
njegovog izlaska na Savu i Dunav. On je zajedno sa Velikim ratnim ostrvom deo zelenog
srca Beograda, koje se moe ureivati iskljuivo kao javni gradski park. Deo obale Dunava
naspram Velikog i Malog ratnog ostrva od postojee obaloutvrde kod hotela "Jugoslavija" do
Ua, planirati sa plitkim trevnatim nasipom i sa autohtonom vegetacijom.
Planirano je da zgrada biveg CK dobije novu namenu sa komercijalnim i centralnim
funkcijama, da pojas zelenila prema Bulevaru Nikole Tesle bude sauvan i da objekat i dalje
ima ulogu jednog od gradskih repera. Zbog istaknutog mesta i znaaja u panorami grada
poeljno je raspisivanje konkursa pre regulacione razrade.
Staro sajmite i Blok 18
Transformacija kompleksa Starog sajmita podrazumeva planiranje novih komercijalnih i
javnih sadraja, ali koji su u funkciji kulturnog i memorijalnog karaktera ovog prostora.
Na novobeogradskoj obali se ostvaruje kvalitetna peaka veza sa neposrednim zaleem Sava centrom, hotelom "Interkontinental", Starim sajmitem,
Brankovim mostom i
centralnom zonom Novog Beograda. Transformaciju ambijenta Starog sajmita, u
paviljonskom tipu izgradnje sa umerenim poveanjem kapaciteta u kontekstu osnovne
namene i velikim ueem zelenila, treba povezati sa reenjem centra na obali Save, sa
207
jedne strane, i sa parkom ispred ua sa druge strane kompleksa. Iz pravca centralne zone
Novog Beograda, sa ugla Bulavara AVNOJ-a i Milentija Popovia buduim reenjem treba
ostvariti vizuru na Hram Svetog Save sa druge strane reke i pogled na druge znaajne take
u silueti Beograda. Potez realizovanog keja od Ua, du reke Save, nastavlja se i u ovoj
zoni, a irina zelenog pojasa bie prilagoena konkretnom reenju. Visina stambenih
objekata je do P+5 (zajednika osnovna silueta sa Savskim amfitetrom), a za poslovne i
druge znaajne objekte nije limitirana, pod uslovom da se ne degradiraju zone zatienih
vizura i ambijenata. Pravac Bulevara AVNOJ-a produava se u blokovima 19 i 18 do obale
Save i niskim mostom vezuje sa Savskim amfiteatrom. Blok 18 predlae se za temu jednog
od velikih projekata Beograda.
Blokovi 41- 43
Blokovi 41-43 se nalaze izmeu pruge i Treeg bulevara i planirani su za komercijalne i
centralne funkcije. U njima je, zbog lokacijskih karakteristika, iskljueno stanovanje.
Saobraaj
Kroz ovo podruje planirano je povrinsko voenje kapacitetnog inskog sistema od
Brankovog mosta, trasom Bulevara Mihaila Pupina i Ulicom panskih boraca, do eleznike
stanice Novi Beograd. U ovom podruju planiran je nastavak izgradnje eleznike stanice
Novi Beograd sa staninim trgom prema Treem bulevaru. To je gradsko-prigradska
eleznika stanica koja je predviena za prihvat daljinskih vozova, kao i za vozove gradskopriradske eleznice. U zoni sportske hale "Limes" planirane su dve denivelisane raskrsnice
sa autoputem na pravcu Ulice panskih boraca i Ulice proleterske solidarnosti.
7.1.6 Prvobitni Novi Beograd (8)
Ova celina obuhvata prostor izmeu Ulice 22. oktobra, Toinog bunara, autoputa, Ulice
omladinskih brigada i reke Dunav. Prvobitni Novi Beograd se nadovezuje na Centar Novog
Beograda (2) i obuhvata prvobitno izgraene blokove Novog Beograda sa Studentskim
gradom, novoizgraene blokove "Retenzija" i Blok 33 sa zapadnim kapijama Beograda i
centrima "Fontana" i etvrtim rejonskim centrom.
Osnovna karakteristika ove urbanastike celina je slobodni sistem izgradnje stambenih i
prateih sadraja u funkciji stanovanja, kao i pojedinanih ili grupisanih objekta komercijalnih
i specijalizovanih centralnih delatnosti, na povrinama prostranih graevinskih blokova.
Centralni sadraji su formirani na potezima Bulevara Mihaila Pupina, ulica Pariske komune i
Goce Deleva, kao i delom du Bulevara Nikole Tesle. U svim stambenim blokovima
izgraeni su objekti ustanova za brigu o deci predkolslog uzrasta, osnovnog obrazovanja i
centri mesnih zajednica, dok su srednje kole izgraene u pojedinim blokovima, zavisno od
gravitacije i obuhvata oekivanog broja uenika.
Prvobitni Novi Beograd ima visoki stepen prostorne i funkcionalne zaokruenosti. Nova
izgradnja, osim realizacija ranije planiranih a neizvedenih objekata, planirana je u zoni
208
Transformacija tkiva
Transformacija blokova starog jezgra Zemuna odvijae se uglavnom u okviru postojee
regulacije. Modernistiku celinu Zemuna treba sauvati u autentinom obliku. Eventualne
intervencije u okviru postojeih otvorenih blokova treba da su podreene ovom tipu izgradnje
i postignutim standrdima otvorenih prostora, zelenila, javnih slubi i parkiranja, imajui u vidu
i nepovoljne mikroklimatske uslove u Donjem Zemunu. Otvoreni blokovi, koji se nalaze uz
obod starog jezgra Zemuna, naruili su neke od njegovih vrednosti, pre svega onih koje se
odnose na siluetu, panoramu i vizure. S druge strane, oni su sam prostor i kompaktnu
strukturu jezgra jasno definisali i omeili, te ovaj kontrast ne treba ublaavati novom
izgradnjom po obodu otvorenih blokova.
Obnova blokova iskljuuje stihijsku izgradnju, preveliku izgraenost prostora i poveavanje
visine objekata, naroito u unutranjem delu parcela, a podrazumeva stroge uslove
definisane optim i posebnim pravilima ovog GP. Usklaivanje vertikalne regulacije objekata
je prema kontekstu ambijenta, a ne prema stepenu zatite ili starosti susednih objekata.
Poeljno je da javni objekti ostanu naglaeni i dominantni. Objekti u neskladu sa ambijentom
nisu referentni pri odreivanju regulacija.
Javni prostori
Funkcionalna i ambijentalna raznovrsnost javnih prostora, njihovo proimanje, vredni
pojedinani objekti na njima, svakako su posebna vrednost Centra Zemuna, i predstavljaju
nukleuse obnove. Nije dozvoljeno postavljanje privremenih objekata na najvanijim javnim
prostorima: peakim ulicama, trgovima, keju, parku, umesto kojih treba aktivirati prizemlja
ulinih i dvorinih objekata centralnih blokova. Omladinski, Masarikov i Trg pobede su
tretirani kao jedinstvena celina i sa Dunavskim kejom su najvredniji deo sistema javnih
prostora istorijskog jezgra. Planirana je redukcija sadraja i kapaciteta postojee pijace,
prema potrebama stanovnika jezgra Zemuna i ona je organizovana kao pokretna pijaca na
Masarikovom trgu. To Omladinskom trgu omoguava vraanje funkcije glavnog gradskog
trga i jedinstveno funkcionisanje i sagledavanje svih prostora postojee peake zone.
Posebnu panju u detaljnijoj urbanistikoj razradi trebalo bi posvetiti javnim prostorima na
ulasku u centar Zemuna, Karaorevom, Senskom i Trgu Branka Radievia. Vizure prema
Dunavu iz pravca Nikolajevske, Karamatine, Gospodske, Zmaj-Jovine, sa Masarikovog i
Mauranievog trga, moraju biti neopmetane, odnosno na tim pravcima se ne mogu planirati
objekti na vodi kao ni novi objekti na obali.
Turistiki potencijal
Turistiki potencijal Zemuna vezan je za njegove ambijentalne vrednosti, poloaj na Dunavu,
kao i za tradicionalne kulturne manifestacije. Hoteli u Starom jezgru su tipa manjih gradskih
hotela, iji su kapacitetiti i rang usaglaeni sa prostornim mogunostima. Pored proirenja
postojeih marina, planirane su i nove, kao i putniko pristanite i mrea pristana za manje
210
brodove. Kej ima ulogu glavnog gradskog etalita, produen je ka zoni Radeckog
ugostiteljskim i sadrajima vezanim za sportove na vodi i spojen sa javnim zelenim
parkovskim povrinama prema hotelu "Jugoslavija" i dalje prema Uu.
Zelenilo
Evidentan je manjak zelenih povrina, te je imperativ da se ouvaju sve postojee, uz
dodatni uslov da kontaktne zone treba planirati sa viim standardom zelenila. Najznaajnije
zelene povrine su Gradski park i Dunavski kej, na kojima nije dozvoljena izgradnja novih
objekata. Potrebano je ostvariti kontinuitet zelenila na dunavskoj obali, sve do Ua. Lesni
plato je dominantan u slici grada sa glavnih ulaznih pravaca i sa Dunava, te se planom
predvia njegovo uvanje sa formiranjem zelenih masiva du krune i, gde je to mogue, na
kosinama platoa. Zelenilo na kruni segmenata lesnog platoa koji se nalazi na obodu Starog
jezgra Zemuna ima i ulogu zatitne panorame i ambijenta ove zatiene prostorne celine.
Trajna dobra Beograda
Staro jezgro Zemuna evidentirano je kao kulturno dobro od velikog znaaja, arheoloka
lokacija rimski Taurunum je kulturno dobro, a modernistika celina je dobro koje uiva
prethodnu zatitu. U Karti trajnih dobara prikazane su zatiene vizure, stajnom takom i
uglom sagledavanja. Gradski park, kao i zelenilo du obale Dunava, fiksni su elementi
sistema zelenila.
Saobraaj
Radi obezbeenja tangentne saobraajnice u odnosu na jezgro,
kao i kontinuiranih
radijalnih pravaca, planirano je povezivanje Bulevara Mihaila Pupina sa Vrtlarskom i
Ugrinovakom ulicom, koje treba da imaju i novu proirenu regulaciju, kao i tunelska veza
Bulevara Mihaila Pupina sa Prvomajskom ulicom. U narednim fazama razvoja terba voditi
rauna o potrebi povezivanja sa savremenim kapacitetnim inskim sistemom na pravcima
najveih optereenja. Saobraajni terminal gradsko-prigradskog saobraaja iz Ulice Ivana
Maurania izameta se van granica jezgra u blok izmeu Tvornike i Ulice Franca
Rozmana. Uz tendenciju smanjivanja upotrebe individualnih vozila u jezgru Zemuna,
kapacitetnije parkiranje se planira u viespratnim garaama po obodu jezgra, pre svega u
zoni novoplaniranih saobraajnica, kao i u Ulici ure akovia. Manje podzemne garae
planiraju se u okviru samog jezgra.
Celine zauzimaju prostor koji se od Hrama Svetog Save, Vukovog spomenika i Novog
groblja neposredno nadovezuje na celinu Terazije, Slavija, Svetosavski plato (4)
obuhvatajui du Bulevara kralja Aleksandra, uburu, Neimar i Crveni krst - na delu optine
Vraar, kao i Stari eram, Bulbulder, Slavujev potok i Vraarsko polje na delu optine
Zvezdara.
Po tradiciji, nainu izgraenosti i tipologiji blokova i uline mree, ove urbanistike celine
imaju neka obeleja gradskog tkiva u centralnom gradskom podruju, naroito u vanijim
ulicama, ali sa dominantnim ueem stanovanja u odnosu na centralne sadraje.
Uz Juni bulevar, Bulevar kralja Aleksandra, Ulicu Dimitrija Tucovia, kao i uz Ulicu 14.
decembra, koji preko teritorije celine 6 povezuju tradicionalni centar i obodne delove grada,
planirana je vea koncentracija centralnih aktivnosti sa stanovanjem, u tipu izgradnje koji
afirmie bulevarski karakter ovih ulica, sa visinama objekata koje odgovaraju segmentu
Bulevara u kojem se nalaze. Isto se odnosi i na poprenu arteriju prostora celine 6, Ulicu
Maksima Gorkog.
Za blokove u zaleu ovih saobraajnica planirana je transformacija u blokove kompaktnog,
individualnog i meovitog tipa, prema ve zapoetim procesima transformacije koje treba
konsekventno dovriti. Nivo urbaniteta u pogledu tipa bloka, procenta izgraenosti,
kapaciteta i visine objekata treba da opada od granice teritorije sa centrom Beograda
(Ruzveltova, Vraarski plato) ka periferiji (Lion) i od pomenutih glavnih ulica ka unutranjim
delovima prostora izmeu njih. Opadanje nivoa urbaniteta se ne odnosi na kvalitetno
reavanje objekata i dimenzionisanje javnih prostora, pre svega skverova, trgova i parkova
kao obeleja identiteta pojedinih ambijenata.
Bulevar kralja Aleksandra
213
Funkcionalna i ambijentalna kima ovog prostora je Bulevar kralja Aleksandra, koji svojom
grebenskom dispozicijom u odnosu na padine Bulbuderskog i uburskog potoka (Ulice
Dimitrija Tucovia i Juni bulevar), ini dominantnu morfoloku celinu neposredne i ire
gravitacije. U tom kontekstu, u daljoj razradi, treba planirati odgovarajue objekte i sadraje,
ne samo komercijalnog karaktera, ve i sadraje centralnih, kulturnih i javnih aktivnosti, kao i
kontaktne javne peake prostore na istaknutim raskrsnicama gradskog znaaja. Trasom
Bulevara kralja Aleksandra planira se sredinje povrinsko voenje gradskog kapacitetnog
inskog sistema tipa LRT.
Neimar
Neimar je podruje individualne stambene izgradnje u statusu prethodne zatite, u GP
definisan kao trajno dobro Beograda. To je jedan od ambijentalno najvrednijih prostora u
Beogradu, koji treba planerski usmeriti ka poeljnim mogunostima razvoja, odnosno
dogradnje u okviru postojeeg ambijenta koja nee ugroziti celinu. Tipologija izgradnje
neimarske padine treba da postane model transformacije postojeih partajskih blokova.
Obodni blokovi Neimara, prema Karaorevom parku, transformiu se u meovite blokove
sa kompaktnim delom bloka orijentisanim ka parku.
Karaorev park
Najstariji park u Beogradu, definisan u GP kao fiksni element zelenila i trajno dobro
Beograda, treba maksimalno zatititi i urediti kao jedan od elemenata identiteta grada.
Mogao bi biti predmet posebnog projekta.
Transformacija partaja na padini ka Junom bulevaru
Model rekonstrukcije za ovaj gradski kraj je ogranien realnom situacijom na terenu,
zakonskom regulativom i mogunostima samih stanovnika ili vlasnika. Osnovni planerski cilj
je da se ovaj prostor pretvori u oblik izgraenosti koji bi pretendovao da bude slian Neimaru.
Geografske i morfoloke vrednosti cele padine ka Junom bulevaru oito takvu mogunost
nude. Budua izgradnja treba da se bazira na zgradama tipa gradske vile sa predbatom i
klasine forme ugraene ili slobodne zgrade na regulaciji visine ne vee od tri ili etiri nivoa
sa ureenim parcelama i stvaranjem ovih zelenih prostora. Uslov je oslobaanje
unutranjosti bloka od postojee izgradnje i bitno smanjenje broja malih stanova.
ubura
Do pre desetak godina autentian primer ambijenta i arhitekture gradske periferije u nekoliko
proteklih godina pretrpeo je znaajne promene unutar svoje strukture u smislu smanjenog
uea stanovanja u odnosu na poslovanje. Unutranja dvorita, koja su bila vaan resurs za
revitalizaciju ubure, izgraena su i onemoguen je ranije planiran koncept pasaa i
unutranjih pjaceta. Potrebno je za ovaj prostor formirati poseban projekat koji e na irem
planu da povrati ambijent ubure, vrati stanovnike i vrste delatnosti koje su obeleavale ovaj
prostor. Detaljnijom planskom razradom treba definisati realne uslove revitalizacije, sa ciljem
da se sprei nekontrolisana promena strukture, uz obezbeenje prostora za odgovarajuu
organizaciju grada.
Kaleni
Prostor Kaleni pijace od Kursuline ulice do ugla NJegoeve i Ulice Maksima Gorkog treba
da ostane tradicionalna gradska pijaca preko koje se ovaj kraj grada identifikuje u mapi
214
grada. Planira se pokrivena gradska trnica sa podzemnom garaom. Prostor izmeu trnice
i zgrade optine Vraar je budui trg koji spaja NJegoevu ulicu i Ulicu Maksima Gorkog.
Prostor ispred kafane "Kaleni", na potezu Ulica Trnske i Baba-Vinjine, sa skverom ka
Golsvortijevoj ulici, znaajan je urbani motiv ovog dela grada koji svakako treba ouvati uz
prilagoavanje skvera novim saobraajnim potrebama. Posebno paljivo treba tretirati vezu
Trnske ulice sa Ulicom Maksima Gorkog kao vanog saobraajnog poteza, a da se pri tom
ne narue zateene vrednosti ambijenta.
U osovini Trnske ulice, na drugoj strani skvera je postojea razgraena i nedovrena strana
Krunske ulice od Golsvortijeve i Baba-Vinjine, sve do Kursuline. Planira se formirnje nove
gradske fasade od zgrada visine do pet etaa kao zavretak vizure iz Bulevara kralja
Aleksandra kroz Trnsku.
Juni bulevar
Ova ulica je gradskog znaaja, saobraajno i regulaciono definisana i delimino izvedena.
Potrebno je sagledati kontaktne blokove i mogunosti da se jedinstvenim reenjem sagledaju
segmenti Bulevara razliitog tipa izgraenosti i poveu u celinu prepoznatljivog karaktera.
Crveni krst
Postojei sadraji kulture (pozorite, bioskop), kao i istaknut poloaj na grebenu, afirmiu
ovaj prostor kao budui centar za ovaj deo grada. Daljom planskom razradom, za delove
kontaktnih blokova orijentisanih ka Crvenom krstu, treba predvideti vei udeo komercijalnih
aktivnosti, veu spratnost, omoguiti vizure na crkvu (crkvu sv. Antuna u Bregalnikoj ulici) i
formiranje jasno artikulisanog javnog prostora. Vozarev krst, kao obeleje identiteta ovog
prostora, treba sauvati i reenjem afirmisati, uz zadravanje postojeeg kvalitetnog zelenila.
Novo groblje
Planirana je zatita i rekonstrukcija ovog kompleksa i njegovo ukljuivanje u sistem zelenila,
kako bi se afirmisao i njegov parkovski karakter. Daljom planskom razradom treba ispitati
mogunost da se zeleni prostor Novog groblja povee preko komunalnih kompleksa u
susednoj celini Zvezdara (11) sa Zvezdarskom umom.
Raskrsnica kod Bogoslovije
Ruzveltova ulica kao novi gradski linearni potez vee koncentracije centralnih aktivnosti koji
povezuje centar Beograda i novi centar Ada Huja na obali Dunava opisana je u celini 4. Vea
koncentracija komercijalnih delatnosti i aktivnosti centara planirana je na raskrsnici Mije
Kovaevia (produetak Ruzveltove i Ul. partizanski put kod Bogoslovije. Zbog istaknutog
poloaja ove lokacije treba predvideti odgovarajui javni prostor i reprezentativno oblikovanje
objekata.
Ulica Dimitrija Tucovia
Ulica Dimitrija Tucovia ima slinu ulogu i znaaj kao Bulevar kralja Aleksandra za celine 6 i
2, samo na lokalnom nivou, za podruje oko Bulbulderskog potoka. Detaljnom planskom
razradom treba uskladiti transformaciju i razvoj kontaktnih delova blokova sa leve i desne
strane ulice, kako bi ulica dobila celovit karakter bulevara, sa moguim specifinostima na
pojedinim
segmentima.
215
Savski amfiteatar predstavlja deo Starog centra Beograda, kojim je obuhvaena vraarska
padina od Vraarskog platoa do starog eleznikog mosta i autoputa do Autokomande i deo
celine kojom su od ua Topiderske reke do autoputa i Autokomande obuhvaeni
Beograskim sajam, sadraji delatnosti du Bulevara vojvode Miia i eleznika stanica
"Beograd Centar". Ova celina ima najvee prostorne potencijale za izgradnju novih
centralnih, komercijalnih i javnih sadraja u centru Beograda.
Savski amfiteatar i deo novobeogradskog centra na levoj obali Save
Teritorija Savskog amfiteatra i dela novobeogradskog centra sa druge strane reke se u
poetnoj fazi jedinstveno reavaju, kao budui gradski centar najvieg ranga, putem
meunarodnog konkursa, kako bi se uspostavila logina vizuelna i kontekstualna veza
izmeu poteza javnih prostora beogradske i novobeogradske strane, bez obzira na razliite
mogunosti i kasnije nezavisne faze realizacije i posebne konkurse u dva dela budueg
centra. Primenjuje se usklaen tip izgradnje na obe obale koji e artikulisati specifinosti
tipologije beogradskog i novobeogradskog centralnog jezgra, kao i kvalitetne i dobro
dimenzionisane javne prostore, sa obaveznim ueem parkova i drvoreda. Povrina
otvorenih javnih prostora na obe strane (ulice, trgovi, skverovi, parkovi, kejovi) je oko 50%
216
217
Infrastruktura
Za potrebe postojee vodovodne mree u sektoru potrebno je rekonstruisati objekat
primarnog sistema, CS "Vraar II" i rekonstruisati distributivnu mreu koja sada nema
dovoljan kapacitet. Postoji izgraena kanalizaciona mrea. Potrebno je rekonstruisati
sekundarnu mreu i izgraditi objekat primarnog sistema - tunel Hitna pomo - .akovia, za
prebacivanje upotrebljenih voda iz savskog sliva u dunavski.
Ade na uu Save u Dunav, Veliko i Malo ratno ostrvo i nekoliko sprudova ine jedinstvenu
hidrogeoloku tvorevinu i prireni i umski vlani ekosistem, ostatak nekadanjih vlanih
stanita Dunava, neponovljiv element prirode u centru Grada, prethodno su zatiene kao
"opte dobro od izuzetnih prirodnih vrednosti" pod zajednikim imenom "Veliko ratno ostrvo".
Smeteno izmeu dva istorijska jezgra, Beogradske tvrave i Zemunskog srednjevekovnog
utvrenja, nalazi se na pravcu najvanijih gradskih vizura sa Dunavskog puta. Veliko ratno
ostrvo, zabeleeno na starim kartama i gravirama, jeste nezaobilazni element istorijske slike i
prostornog identiteta Beograda i Zemuna. To je jedan od najvanijih prostora grada sa kojim
se Beograd identifikuje i u skladu sa tim uiva urbanistiku zatitu.
Na pravcu meunarodnih plovnih puteva, potencijalno izvorite vodosnabdevanja, prirodno
mrestilite i stanite retke i ugroene flore i posebno ornitofaune, iva tvorevina koju reke i
dalje oblikuju i na kojoj se mogu pratiti kompleksni prirodni procesi, ono zavreuje da bude,
kao takvo, pod posebnim reimom zatite i korienja.
Na osnovu prethodnih istraivanja veeg broja strunih institucija i predloga Zavoda za
zatitu prirode Srbije, Generalni plan utvruje za Veliko ratno ostrvo status javnog i trajnog
dobra i fiksni je element sistema zelenila.
Na osnovu navedenih injenica i strunog predloga nadlene institucije, za podruje Velikog
ratnog ostrva, na osnovu Zakona o zatiti ivotne sredine i Zakona o kulturnim dobrima,
donee se pravni akt o zatiti prostora kao "predela izuzetnih odlika" i "znamenitog mesta"
kojim e se utvrditi njegova namena, reimi i zone zatite i uslovi korienja i obaveze
staraoca javnog dobra.
Generalnim planom Veliko ratno ostrvo se namenjuje za zatitu prirodnih i kulturno-istorijskih
vrednosti, rekonstrukciju tradicionalne plae "Lido", rekreaciju u prirodnom ambijentu, zatitu
potencijalnog izvorita vodosnabdevanja i prirodnog mrestilita, uz potovanje uslova koji
proistiu iz meunarodnih obaveza u vezi plovnih puteva i uz primenu kriterijuma odrivog
razvoja.
Programskim razvojnim dokumentom i urbanistikim planom (posebne namene) koji e uzeti
u obzir predloge i interese zainteresovanih subjekata razvoja i korisnika dobra i koji e se
doneti na osnovu odredbi GP i pravnog akta o zatiti, utvrdie se i posebni uslovi korienja i
ureenja ada, odnosi pojedinih namena, koje se moraju zasnivati na dodatnim strunim
istraivanjima, posebno hidrogeolokim i ekolokim analizama uticaja na ivotnu sredinu i
predmet zatite.
Svi pratei objekti, aktivne povrine i sportski tereni treba da budu podignuti pod posebnim
uslovima, u skladu sa zatitom istoe vodonosnih slojeva, dobro uklopljeni u prirodni
ambijent, neuoljivi sa Kalemegdana i Gardoa i u to veoj meri samoodrivi. Reavanje
infrastrukturnih potreba vrie se, pre svega, alternativnim nainima. Na taj nain, ovo e biti
i pokazni centar za napredne i odrive tehnologije korienja prirodnog prostora. Veza
Velikog ratnog ostrva sa zemunskom i novobeogradskom obalom je preko plovnih objekata i
sa sezonskim pontonskim mostom. Pristan za manje brodove planirati na severnoj,
dunavskoj strani ostrva i u zoni sportsko-rekreativnih sadraja.
itav kompleks Velikog ratnog ostrva treba da se razvija na osnovu posebnih strunih
provera, analize uticaja i konkursa, ukljuujui i mogui meunarodni nivo.
219
Lokoteretna stanica
Na ovom podruju planirana je izgradnja lokoteretne i putnike stanice "Karaburma". U
proteklom periodu, od ranijih planova za lokoteretnu stanicu "Karaburma", realizovana je
samo eleznika tunelska veza stanice na podruju nizvodno od Panevakog mosta, sa
eleznikim tunelom Vukov spomenik - Panevaki most. Veina ostalih, ranije planiranih
sadraja robno-transportnog centra i industriske zone na prostoru Ade Huje, nisu realizovani.
U daljoj detaljnijoj planskoj razradi treba definisati nove kapacitete lokoteretne stanice,
mogunost gradnje denivelisanih koloseka i ostalih prateih sadraja, tako da se, u
funkcionalnom i ambijentalnom smislu, poveu sadraji budueg centra sa zaleem uz
Vinjiku ulicu.
Transformacija postojeih objekata privrede
Postojei privredni kompleksi u zoni Vinjike ulice i na Ada Huji planirani su za
transformaciju u centralne aktivnosti.
Sportsko-rekreacioni centar Ada Huja
221
Zelenilo poumljene Ade Huje i rukavca je u GP definisano kao fiksni elemenat zelenila i
trajno dobro Beograda. To znai da e zatieno zelenilo, pre svega postojee, biti
dominantan sadraj ovog prostora kojem treba da se prilagode svi drugi sadraji. Pasivni
oblici rekreacije i odgovarajue ureenje prostora se podrazumevaju. Prostor je planiran za
Sportsko-rekreacioni centar Ada Huja za motonautike sportove i kartodrom, uz mogunost
formiranja manje marine. Prostor planiran za sportsko-rekreacioni centar je oko 10 ha.
Privredna zona Ada Huja
Ada Huja se delom povrine uz Panevaki most vezuje za aktivnosti Luke "Beograd" i ovim
se planom tretira kao integralno podruje u kojem e se odvijati iste ili sline aktivnosti
vezane za robno-transportne i skladine delatnosti. Istoni deo zone, u kojem je smetena
fabrika hartije, ostaje kao privredno podruje. Sredinji prostor ranije planirane privredne
zone sada je namenjen centralnim sadrajima. Povrina zone se umanjuje u odnosu na
postojee stanje i iznosi oko 38 ha.
Spontana izgradnja
Zone spontane izgradnje na nepovoljnim terenima, terenima uz kompleks Zvezdarske ume,
naroito uz Ulicu partizanski put treba preispitati u daljoj planskoj razradi i utvrditi da li je
mogue njihovo zadravanje s obzirom da ova gradnja ugroava ambijentalne vrednosti
Zvezdare kao trajnog dobra Beograda. U kontekstu ugroavanja neposrednog okruenja
treba preispitati i zonu spontane nadgradnje u jednom delu otvorenih blokova uz Diljsku
ulicu.
Saobraaj
Izmeu obale Dunava i lokoteretne stanice planirana je nova Dunavska ulica za vezu
Panevakog mosta i spoljne magistralne tangente (SMT), kojom e se saobraaj iz severnih
uvodnih pravaca i dunavske privredne zone, u odnosu na gradsko jezgro, usmeravati
obodno ka SMT i autoputu. U zoni Ade Huje planiran je koridor za budui novi drumski most
preko Dunava. U koridoru Vinjike ulice, prema naselju Mirjevo, planirana je u prvoj fazi
izgradnja tramvajske pruge, a u daljim planskim periodima i izgradnja savremenog
kapacitetnog inskog sistema tipa LRT.
Infrastruktura
Planirano je jedinstveno reavanje vodovodne i kanalizacione mree za celine 10, 25 i 26. U
ovim celinama je uglavnom izgraena vodovodna mrea. Potrebno je dograditi deo
sekundarne mree, izgraditi primarni cevovod F 400 od CS "Pionir" do Mirijeva, rekonstruisati
CS "Pionir" i formirati IV visinsku zonu u Mirijevu (sektor 26). Potrebno je, takoe, izgraditi
rezervoare I i II visinske zone u sektoru 25, izgraditi crpnu stanicu na rezervoaru I zone i
dograditi cevovod F 500 od Vinjike ulice. U celinama postoji izgraena kanalizaciona
mrea separacionog tipa. Potrebno je izvriti rekonstrukciju i dogradnju nove mree.
Najvei deo celine Zvezdara (11) zauzima najvia prirodna morfoloka celina Zvezdare u
neposrednom zaleu centralnog podruja grada, sa visinom od preko 200 metara
nadmorske visine (nekada zvano brdo Visoki Vraar, sa najviim vrhom od 262 mnv). Ova
celina je okruena gradskim saobraajnicama - ulicama Mije Kovaevia i Grobljanskom
222
prema centru grada, Ulicom partizanski put prema Karaburmi, Ulicom Baje Sekulia prema
Bulbulderu. Ona obuhvata Gradsku bolnicu, Cvetkovu pijacu i Sportski centar "Zvezdara",
dodiruje se na prevoju Zelenog brda sa naseljem Mali mokri lug, graniei se Volginom
ulicom i sa Mirijevom do Ulice partizanski put.
Dominantna funkcija ove urbanistike celine je park uma sa izletnikim i sportskorekreativnim aktivnostima. U okviru ovog prostora nalaze se specifini nauno-istraivaki
kompleksi. Nekontrolisanim i neplanskm zauzimanje umske povrine za izgradnju, park
uma Zvezdara je ugroena sa svih strana izgraenog okruenja. Prioritet u celini Zvezdara
(11) je zatita park ume od daljeg degradiranja.
Park - uma Zvezdara
Zbog ambijentalnog, simbolinog i ekolokog znaaja za grad, park uma Zvezdara je u GP
definisana kao trajno dobro sa fiksnim delovima zelenila. U skladu sa tim dat je predlog da se
pokrene postupak za zatitu predela. Status zatienog predela treba da odredi granice i
uslove korienja park - ume. Planirana osnovna namena Zvezdare je park - uma i izletite
sa sportsko-rekreativnim aktivnostima. U umi treba obnoviti i dopuniti zeleni masiv
zasadima kvalitetnog drvea i oblikovati ga prema projektu predela, koji treba da istakne
ulogu Zvezdare u silueti grada. Treba osmisliti pristupe umi iz razliitih delova grada,
vidikovce i razliite nivoe pejzanog ureenja. Izgradnja na klizitima je iskljuena. Treba
ispitati mogunost povezivanja ume i Novog groblja zelenilom koje ne mora biti javnog
karaktera, jer bi se nalo u okviru komunalnih povrina, ali bi imalo funkcionalnu vrednost.
Spontana stambena izgradnja u umi i po obodu
Daljom planskom razradom celine kompleksa ume treba definisati uslove korienja i
kompatibilne namene, tako da e se tek na nivou detaljnijeg plana odrediti konaan status,
zadravanje ili uklanjanje postojeih objekata i povrina koji su u nesaglasnosti sa osnovnom
namenom park ume i karakterom zatienog podruja. U tom planu razliit tretman treba
da imaju povrine i objekti u kojima stanuju starosedeoci u odnosu na objekte u okviru
spontano nastalih naselja koja su ugrozila ovaj prostor, naroito u zonama klizita i uz Ulicu
partizanski put.
Specijalizovan nauni centar
Na zaravnjenoj povrini, na jugozapadnoj padini umskog dela Zvezdare, izgraena je
viespratna konstrukcija naunog centra, ija je dalja izgrdnja prekinuta. Ovim GP se
zadrava izgraeni objekat sa prvobitno odreenom namenom, uz uslov da u daljoj realizaciji
udeo zelenila u kompleksu bude dominantan.
Kompleks astronomske opservatorije definisan je GP kao trajno dobro Beograda, odnosno
celina epohe moderne u reimu delimine zatite. Za ovaj prostor treba planirati ouvanje
postojeih arhitektonsko-urbaistikih vrednosti uz revitalizaciju postojeih objekata.
Proirenje bolnikog kompleksa
Proirivanje bolnikog kompleksa planirano je na neizgraenim povrinama u tipu
paviljonske izgradnje. Do privoennja nameni mogue je privremeno korienje ovih
povrina kao parkovskih.
Unutranji magistralni prsten (UMP)
223
Celina obuhvata deo optine Vodovac - od Autokomande do Ulice Vojislava Ilia, izmeu
Ulice gospodara Vuia i autoputa Beograd - Ni, odnosno deo optine Zvezdara - izmeu
ulica Vojislava Ilia, Gospodara Vuia i autoputa sa delom zvezdarske padine uz Bulevar
kralja Aleksandra - od Cvetkove pijace do raskrsnice sa Ustanikom.
Prirodne pogodnosti terena (grebenska dispozicija, blago nagnuti tereni june i jugozapadne
orijentacije) i poloaj ove urbanistike celine u odnosu na tradicionalne saobraajne pravace
- Bulevar kralja Aleksandra i Bulevar JA, uslovili su predratno intenzivno naseljavanje
organizovano kao partaje i porodina stambena izgradnja, koja je i danas prisutna u veoj
meri, ali je proeta parcijalnim rekonstrukcijama manjih celina sa viespratnom stambenom
izgradnjom.
Prioritet budueg razvoja ove teritorije je formiranje atraktivnog centra i zaokruivanje
sadraja lokalnih centara sa dobro odabranim i artikulisanim ulinim potezima komercijalnih
aktivnosti koji e povezati delove teritorije. Utvrivanje realnih planskih uslova za kvalitetnu
transformaciju raznorodnog izgraenog tkiva celine 13 i ureenje javnih postora je takoe
prioritet.
Autokomanda
Prostor uzmeu autoputa i Tabanovake ulice, odnosno budue trase UMP, predstavlja
teritoriju najveeg potencijala i lokacijske vrednosti u ovom delu grada za komercijalne
delatnosti i funkcije centra. S obzirom na znaaj koji ima za optinu Vodovac, koja nema
pravi optinski centar, ali i druge kontaktne zone, ovaj prostor treba da bude predmet jednog
od velikih projekata Beograda, a svakako predmet jedinstvenog planerskog sagledavanja.
Planirane centralne funkcije reprezentativnog karaktera u ovom kompleksu podrazumevaju i
minimalno uee stanovanja, iskljuivo orijentisanog ka Ulici vojvode Stepe, kao i
odgovarajue javne prostore. Visina objekata treba da bude prilagoena lokaciji i zatienim
vizurama sa Kalemegdana, definisanim u Karti trajnih dobara Beograda. Na ovom podruju
je evidentiran arheoloki lokalitet, to treba imati u vidu. U podruju vora Autokomanda
potrebno je izgraditi vezu (petlju) iz pravca stare Autokomande ka Niu.
Autoput
U blokovima kontaktne zone uz autoput planira se zadravanje izgraenih objekata optih i
specijalizovanih gradskih centara i izgradnja novih objekata iste namene. Tendencija je da se
stanovanje u ovoj zoni transformie u sadraje centralnih delatnosti. Objekti orijentisani
prema autoputu treba da budu reprezentativnog karaktera. Na podruju Marinkove bare
224
detaljnijim planskim reenjem treba zadrati deo prirodne retenzije uz Mokroluku ulicu kao
javni zeleni prostor.
Razvoj centralnih funkcija
Du Ulice Maksima Gorkog, Ustanike i Bulevara kralja Aleksandra treba unaprediti
postojee centralne sadraje sa stanovanjem i planirati nove odgovarajueg karaktera u
pogledu visina i tipa izgraenosti segmenta ulice u kojem se nalaze. Za postojee centre
mesnih zajednica u daljoj planskoj razradi dati mogunost poveanja koncentracije
komercijalnih i drugih centralnih sadraja, sa odgovarajuim javnim prostorom.
Transformacija postojeeg tkiva
Predvia se razvoj postojee preovlaujue namene stanovanja sa delatnostima i
transformacija postojeeg stambenog tkiva u blokove individualnog i meovitog tipa, sa
akcentom na poboljanje uslova stanovanja. Delovi blokova orijentisani ka atraktivnim
ulicama, koje predstavljaju logine nastavke postojeih linearnih poteza centralnih aktivnosti
(na primer Kruevaka, Gospodara Vuia i sl.), mogu imati vee mogunosti u pogledu
ukupnih kapaciteta, komercijalnih sadraja i spratne visine u odnosu na one koji su
definisani planiranom tipologijom za ceo blok, uz posebne uslove oblikovanja i odnosa prema
javnom prostoru. Blokovi spontano nastalog tkiva na zvezdarskom delu celine planirni su za
transformaciju u blokove individualnog stanovanja. Karakter postojeih otvorenih blokova
kolektivnog stanovanja se zadrava, tako to se postojei slobodni, neizgrani prostori u
funkciji ovih blokova zadravaju kao javni zeleni prostori i prostori za igru dece, bez
mogunosti nove izgradnje. Nadgradnja ovih blokova mogua je samo na nivou celine, poto
se planski definie.
Bulavar kralja Aleksandra, raskrsnica sa Ustanikom
Segment Bulavara kralja Aleksandra koji se nalazi u celini 13, izmeu ulica Deskaeve i
Bajdine, regullaciono je nedefinisan i ugroen obodnom izgradnjom za planirani rang
saobraajnice. U ovom delu Bulevar menja karakter i potrebno je to pre regulaciono ga
definisati, zatititi od daljeg ugroavanja spontanom i neprimerenom izgradnjom i dati
jedinstvene uslove za obodnu izgradnju. Raskrsnica Bulavara sa Ustanikom ulicom je
izuzetno nivelaciono i funkcionalno istaknuta taka koju takoe treba planski zaokruiti kao
vaan gradski prostor i prelomnu taku u kojoj Bulevar menja svoj karakter.
Park - uma Vodovac
Park - uma uz sportski centar "Vodovac" i centar MZ, definisana ovim GP kao fiksni
elemenat zelenila, izuzetan je ambijentalni potencijal celine 13. Nije dozvoljena izgradnja
ovog prostora, kao ni sea ume. Dozvoljeno je samo njeno ureenje kao javnog prostora.
Deonica unutranjeg magistralnog prstena (UMP)
Kroz ovo podruje planira se izgradnja deonice UMP na delu od autoputa prema severu do
Panevakog mosta koridorom Ulice Gria Milenka. Sa autoputem ovaj potez se povezuje
denivelisanim vorom "umice" koga programski i prostorno treba definisati u daljim
planskim i projektnim razradama ovog poteza. Koridor UMP kroz postojee tkivo (Gria
Milenka, 11. Beogradska gimnazija, autoput) odrediti tako da se postojee tkivo rui u
najmanjoj meri.
Kapacitetni inski sistem
225
226
Prostorna celina Banjica (15) se nalazi na teritoriji optine Savski venac a jednim manjim
delom na teritoriji optine Vodovac dok se prostorna celina Senjak, Dedinje, Topider (16) u
potpunosti nalazi na teritoriji optine Savski venac. Ove celine se proteu od Hipodroma
Ulicom kneza Vieslava, obuhvatajui Koutnjak do rakovikog stadiona, Ulicom patrijarha
Dimitrija, obuhvatajui kompleks dvorova i kompleks bolnica, Bulevarom JA do
Autokomande, iznad stadiona "Partizana", obuhvatajui Topidersko brdo i deo Senjaka do
Bulevara vojvode Miia.
Morfoloka posebnost i poloaj ovih celina u odnosu na grad predodredili su izuzetnost ovog
breuljkastog prostora za specifine namene i visok kvalitet izgradnje i ureenja njegovih
228
zatienih industrijskih objekata eerane (formalno pripada celini 18) u objekte kulture i
rekreacije u daljoj planskoj razradi treba povezati sa kompleksom Hipodroma.
Sportsko-rekreativni centar "Koutnjak"
Za SRC "Koutnjak" planira se mogunost delimine ili potpune rekonstrukcije postojeih
objekata i sportskih terena, izgradnja i proirenje kapaciteta i njihovo upotpunjavanja novim
sadrajima. Sportski centar je jednim delom u funkciji obrazovanja (Fakultet za fiziku
kulturu), a jednim delom u javnom reimu korienja (rekreativci, aci, omladinski sportski
klubovi).
Sportska hala
Sportsku halu i igralite FK "Rakovica" (oko 3,5 ha) uz Ulicu patrijarha Dimitrija mogue je
rekonstruisati i adaptirati, bez nove izgradnje. Danas ih koriste odabrani korisnici. Uvoenjem
novih sadraja mogue je proiriti krug korisnika.
Centralne funkcije uz Ulicu patrijarha Dimitrija (Rakoviki put)
Uz Ulicu patrijarha Dimitrija planirana je gradnja kompleksa za centralne aktivnosti,
prvenstveno zabavnog karaktera, parkovskog tipa - sa malim procentom izgraenosti i
maksimalnim uklapanjem u zatienu celinu Topider.
Banjiki vis
Banjiki vis je lokacija koja se naslanja na Miljakovac i ima oko 100 ha. Lokacija je
namenjena za izgradnju objekata za stanovanje razliitih tipova. Pojedini delovi lokacije
mogu da budu namenjeni i za skupo stanovanje. Za socijalno stanovanje je potrebno
izdvojiti oko 7% bruto povrine lokacije. Planirana prosena gustina je izmeu 120 i 150
st/ha. Tipovi objekata, parcelacija i drugi paramteri, vezani za dalju urbanistiku razradu ove
lokacije, dati su u ostalim delovima ovog GP, posebno u delu sa pravilima. Parkiranje treba
da bude reeno na parcelama. Opremanje infrastruktrom je standardno. Teren je sa
geolokog stanovita nedovoljno istraen. Prema rejonizaciji iz ovog GP on pripada
nepovoljnim terenima koji zahtevaju prethodnu pripremu da bi bili pretvoreni u gradilite. U
zoni Borske ulice treba, u daljoj planskoj razradi, razmotriti mogunost lociranja pijace za ire
gravitaciono podruje.
Lisiiji potok
Lisiiji potok je lokacija od oko 68 ha namenjena preteno luksuznom stanovanju izrazito
niskih gustina, na parcelama od 1.000 do 3.000 m2. Za deo lokacije od oko 25 ha 1990.
godine raspisan je urbanistiko-arhitektonski konkurs za tip naselja u otvorenom bloku.
Lokacija je danas pod znaajnim zelenilom i rauna se da se ono u budunosti sauva, bez
obzira na to da li je re o parcelama (uvanje od 50 do 70%), ili na ulicama i drugim javnim
prostorima. Zgrade treba da budu slobodnostojee, tipa vila. Bruto razvijene povrine ne
treba da preu 2.000 m2. Na parceli je mogua izgradnja vie pojedinanih objekata (glavni
zgrada, sporedna zgrada, garae, batenski elementi, zatvoreni i otvoreni bazeni itd).
Mogue je poslovanje tipa biroa, ateljea, studija, ordinacija i slinih koje rauna na male
spoljne posete. Podrazumevaju se svi osnovni oblici infrastrukture i dodatna infrastrukturna
oprema i instalacije. Parkiranje je predvieno na parcelama. Postojee kvalitetne grupacije
zelenila treba uklopiti u budue reenje u to veem obimu kao javno zelenilo, ili kao
zatieno zelenilo u okviru stambenih blokova
230
Ovu urbanistiku celinu obrazuju stambena naselja na istonoj strani rakovike doline,
izmeu Ulice patrijarha Dimitrija, granica Manastirske i Miljakovake ume, Kaljavog potoka i
Borske ulice.
Zbog izuzetnih ambijentalnih karakteristika okruenja Rakovica je nekada bila izletite
Beograana, a posle rata je realizovana kao industrijska zona Beograda sa masovnom
izgradnjom objekata za kolektivno stanovanje tipa otvorenog bloka, koju nisu pratili
odgovarajui pratei sadraji i povezanost sa centrom grada.
U sledeem planskom periodu prioritet razvoja celine Rakovica (17) je formiranje centra
naselja i linearnih i takastih punktova centralnih i javnih sadraja koji treba funkcionalno i
ambijntalno da poveu i opslue razliite delove naselja.
Centar naselja
U daljoj perspektivi planiran je novi centar naselja u zoni oko sadanje zgrade optine, koji
e se dobiti transformacijom dela industrijske zone u centralne sadraje. Ova lokacija je
ekscentrina u odnosu na celinu naselja, ali e buduom dobrom saobraajnom povezaou
i poloajem na raskrsnici gradske magistrale (Ulica patrijarha Dimitritrija i Borske) imati dobre
uslove za razvoj.
Borska ulica
Razvojna osovina celine Rakovica je Borska ulica koja treba da izgubi status tranzitne
saobraajnice. Ovu ulogu preuzee Ulica Pere Velimirovia i Ulica patrijarha Dimitrija po
obodu naselja. Borska ulica i dalje ostaje saobraajnica kojom e javni i lokalni saobraaj
pristupati ovoj zoni. Komercijalne sadraje treba planirati po obodu ulice, naroito u donjem
delu prema Varekoj ulici, ali ne kao privremene objekte u neskladu sa ambijentom.
231
Vareka ulica
Drugi punkt koncentracije naseljskih sadraja je Vareka ulica, gde su planirani pijaca,
garaa, komercijalni i drugi pratei naseljski sadraji.
Centar uz Ulicu Pere Velimirovia
Ulica Pere Velimirovia dobija funkciju magistralne saobraajnice, uz odgovarajui profil i
sadraje centra u kontaktnim blokovima. Predviena je realizacija ranijim planovima
definisano stambeno naselj "Miljakovac III", uz planiranje linearnih zelenih povrine na
padinama Jelezovakog potoka, koje treba povezati sa obodnim sistemom zelenila.
Sportsko-rekreativni centar
U okviru planiranog dela naselja "Miljakovac III", planiran je SRC "Miljakovac" - polivalentni
sportsko-rekreativni centar (povrine oko 15 ha) naseljskog karaktera. On e biti u funkciji
rekreativnog, takmiarskog i kolskog sporta. Zbog izuzetnog prirodnog okruenja, u okviru
centra treba planirati vei udeo zelenih povrina.
"Tehnogas"
Zbog ugroavanja okoline planirana je transformacija ovog kompleksa u neku od
komercijalnih delatnosti.
Manastirska uma
Definisana je u GP kao fiksni elemenat zelenila i trajno dobro Beograda. Mogue je ureenje
za pasivnu rekreaciju, bez izgradnje objekata.
Privredna zona Rakovica
Rakovica je formirana privredna zona (delimino se nalazi u celini Labudovo brdo (31)). U
okviru zone su locirane industrija motora, guma, hemijska i elektroindustrija. Tu je svoje
mesto nalo i nekoliko graevinskih organizacija. Zona je zavrena i opremljena
infrastrukturom i na njoj se ne planiraju nikakve prostorne promene. Neaktivirane povrine
predviene za proirenje ove zone se naputaju i dobijaju druge namene. U budunosti se
oekuje transformacija nekih industrijskih aktivnosti u tercijarne, kao i koje e izmene u
tehnologiji proizvodnje uticati na povenje ekoloke sigurnosti susednih stambenih naselja i
objekata. Povrina zone namenjene proizvodnim aktivnostima se redukuje i iznosi oko 72 ha.
Saobraaj
U ovoj celini planirano je zadravanje postojee trase Ulice patrijarha Dimitrija od Ulice pilota
Petrovia do Ulice Pere Velimirovia i dalje do Rakovikog puta, a nova trasa Ulice patrijarha
Dimitrija po trasi naputene poarevake pruge predvia se kao alternativa. U daljoj
planskoj razradi definisae se najpovoljnije saobraajno reenje za ovaj deo trase
magistralnog puta kao i mogunost i efekti premetanja tramvajske pruge u koridior Ulice
patrijarha Dimitrija u centru Rakovice, kako bi se pribliila korisnicima i aktivirala ovaj
segment ulice za komercijalne sadraje koji sada nedostaju. U daljim fazama detaljnije
razrade potrebno je obezbediti bolju saobraajnu povezanost sa eleznikom stanicom
Rakovica.
232
Infrastruktura
Potrebno je rekonstruisati i dograditi distributivnu mreu vodovoda u celini 17. Potrebno je,
takoe, dograditi sekundarnu mreu kanalizacije na delovima gde ona sada nedostaje.
7.2.7 Banovo brdo (18) i Labudovo brdo (31)
Ovaj prostor predstavlja posebnu funkcionalnu celinu grada, u kojoj su izgraene strukture i
korienje zemljita u velikoj meri saglasni sa morfolokim karakteristikama terena. Na
strmijim, istonim padinama, prema Topiderskoj reci, podignuta je park uma Koutnjak.
Na blae nagnutim padinama Makikog amfiteatra izgraeno je prostrano stambeno naselje
u vie urbanistiki organizovanih delova, razliitog tipa gradnje i raznovrsnih sadraja
komercijalnih i specijalizovanih centralnih delatnosti - sportsko-rekreativnih objekata i
centara, komunalnih i drugih delatnosti lokalnog i ireg gradskog znaaja. Kao stambene
podceline izdvajaju se: ukarica, Banovo brdo, Julino brdo, arkovo, Repite, Bele vode,
Cerak - Cerak vinogradi, Vidikovac, Labudovo brdo i Petlovo brdo. Sve ove podceline su
izgraene po posebnim urbanistikim reenjima, tako da osim delova sa porodinom
stambenom izgradnjom, nemaju tipizirane regulacije blokova. Posebna vrednost ovog
gradskog podruja su velike zelene umske i sportsko-rekreativne celine u okviru park ume
Koutnjak sa pripadajuim sportskim centrom i kompleksom sportskog centra DIF.
Za celine 18 i 31 GP kao prioritet definie razvoj sadraja kulture, centralnih i javnih funkcija,
kao i razliitih vrsta delatnosti uz otvaranje novih radnih mesta, koje e omoguiti njihovu
punu funkcionalnu zaokruenost i celovitost. Najvei potencijal ovih celina su slobodne
lokacije za razvoj stanovanja - Jezerska i Savska terasa, kao i povrine uz Ibarski put koje
su planirane za centralne i privredne funkcije.
Savska terasa
Savska terasa je lokacija koja ima oko 150 ha. Na ovom prostoru je mogue planirati razliite
tipove stanovanje, od individualnog do kolektivnog, od slobodnostijeih blokova do
kompaktnih. Sa geolokog aspekta, lokacija je povoljna i ne postoje posebni geoloki uslovi,
izuzev onih koji se definiu glavnim projektom. Shodno ovome, pojedinane gustine
pojedinih blokova ili delova kompleksa mogu da se kreu od 50 do 300 st/ha. Planira se da
prosena bruto gustina, bez obzira na unutranje kombinacije stambenog tkiva, ne pree
150 st/ha. Za socijalno i jeftinije forme stanovanja potrebno je odvojiti 8% bruto povrine
lokacije. U skladu sa ovim opredeljenjem planirana je i odgovarajua infrastruktura
standardnog tipa. S obzirom na veliinu lokacije i oekivani broj stanovnika, kao i poloaj u
gradu, u GP su pored stanovanja planirane i druge namene. Du planirane saobraajnice od
Ibarske magistrale ka elezniku planiran je lokalni centar, ija e se tana dispozizija i
tipologija odrediti detaljnijom razradom. Pored ovoga, u razradi RP treba predvideti i
potrebne javne sadraje i ostvariti onaj udeo zelenila koji je planiran ovim GP, s tim to se on
moe i drugaije prostorno locirati. Velike sporstke centre, koji su planirani uz eleznik i
Ibarsku magistralu, treba povezati zelenilom. Urbanistiki parametri i drugi uslovi za izradu
RP ove lokacije nalaze se u sektorskim prilozima i pravilima GP.
Jezerska terasa
Jezerska terasa je lokacija koja je planirana za novu kompleksnu stambenu izgradnju. Nalazi
se izmeu Savske terase i Ibarske magistrale. Pored stanovanja, u ovoj zoni treba predvideti
i sadraje kulture, centralne i javne funkcije, kao i druge sadraje znaajne i za ire
233
okruenje kao to je eleznik (32) koji kao izgraeno podruje nema dovoljno slobodnog
prostora za razvoj funkcija ireg znaaja. Na visokim kotama planirana je povrina za sport i
rekreaciju.
Svojim poloajem izmeu planiranih zona stanovanja Savske terasa i naselja "Vinogradi", i
centralnih funkcija uz Ibarsku magistralu, kao i pored postojeih naselja Labudovo brdo i
Petlovo brdo, prostor ima ulogu povezivanja razliitih funkcija i celina. Individualnu izgradnju
treba planirati na obodu lokacije prema celini 16, a u centralnom delu ove lokacije mogui su
i drugi tipovi stanovanja. U GP su definisane zelene povrine koje se u daljoj razradi mogu i
drugaije prostorno rasporediti.
Spontano nastala naselja
Iznad privredne zone u Rakovici, na prostoru planiranom za sanaciono zelenilo, spontano je
izgraen veliki broj stambenih blokova. Za ove blokove, po utvrivanju javnog interesa, treba
planski odrediti specifine mere sanacije i transformisati ih u blokove individualne izgradnje,
prema pravilima ovog plana. Celinu Kijevo - Kneevac, koja ima obeleja neureenog
poluurbanizovanog naselja, treba razvijati u tipu individualnog stanovanja. Potrebno je
planirati i pratee sadraje, kao i odgovarajuu infrastrukturu standardnog tipa.
Komercijalni i privredni centri uz Ibarsku magistralu
Du Trgovake ulice i Ibarskog puta planiran je linearni centar znaajnog kapaciteta,
gradskog ranga, namenjen prvenstveno komercijalnim, a delom i javnim sadrajima. Juno
od obilaznice, na ulazno-izlaznom pravcu, planiran je privredni i komercijalni kompleks Vrbin
potok, koji ima izuzetno dobru pristupanost i potencijal za razvoj okolnih naselja. U celini 31
nalazi se deo privredne zone Rakovica, koji je opisan u celini 17.
Novi sportsko-rekreativni centri
SRC "Vidikovac" je planiran na Ibarskom putu, izmeu toplane i Krunog puta i ima
izvanredne prostorne mogunosti za razvoj centra irokog spektra sportskih sadraja, kako
za vrhunske, tako i za amaterske sportove i rekreaciju. Zadovoljava prostorne potrebe
stadiona sa pomonim terenima za sportove kao to su: ragbi, hokej na travi, rukomet,
odbojka, mali fudbal, tenis. Postoji mogunost izgradnje velodroma, sportskih dvorana,
kuglana i prostora za druge sportove. Povrina kompleksa je oko 47 ha. SRC "Rakovica Skojevska" planiran je izmeu ulica pilota Mihaila Petrovia i Kneza Vieslava, u
neposrednoj blizini naselja u Skojevskoj. Podesan je za razvoj razliitih sprtsko-rekreativnih
sadraja prema potrebama gravitirajueg stanovnitva, omladinskih i sportskih klubova i
kola. Povrina kompleksa je oko 9 ha. SRC "Koutnjak" nalazi se u okviru celina 16 i 18 i
opisan je u celini 16.
Nalazi se u aluvijumu Save, izmeu eleznike pruge, odseka lesnog platoa Beanije, Ulice
dr Ivana Ribara i reke Save. Urbanistika celina Posavski deo Novog Beograda izgraena je
kao posebna gradska celina, sa veliinom i funkcijama "satelitskog grada". Veza sa
centralnim delom Novog Beograda ostvarena je monom magistralnom saobraajnicom,
Ulicom Jurija Gagarina, na koju se preko irokih pojaseva namenjenih za centralne sadraje i
aktivnosti, naslanjaju velike stambene blokovske celine. Znatan deo teritorije zauzimaju
industrijski i komunalni objekti, a blokovi oko eleznike stanice Novi Beograd samo su
delimino izgraeni. Ovi blokovi su ujedno i najvei razvojni potencijal celine i imaju iri
gradski znaaj.
Stambeni blokovi
Preovlaujua namena prostora koji obuhvata ova celina je kolektivno stanovanje. Prema
odgovarajuim detaljnim planovima realizovani su stambeni blokovi 44, 45, 61, 62, 63, delovi
blokova 64, 70, 70a, ali bez svih planiranih sadraja drutvenog standarda.
Potrebno je ouvati postignute vrednosti urbanistiko-arhitektonskog koncepta. U tom smislu,
stambeni objekti mogu se smatrati definisanim, dok bi nova izgradnja imala za cilj
unapreenje standarda prateih i komplementarnih funkcija. Namena planiranih a
neizgraenih javnih objekata ostaje u sferi javne namene iju konkretnu funkciju (obdanita,
kole, domovi za stare i decu, crkva) i kapacitet, treba odrediti prema vaeim normativima i
planiranoj strukturi i broju stanovnika.
236
237
Kej - obala
Uspostavljanjem alternativne veze sa etno-biciklistikom stazom kroz blok u zaleu
Brodogradilita omoguen je kontinuitet javnog korienja leve obala Save i desne obale
Dunava, od atletskog kompleksa u Bloku 71 do Radeckog u Zemunu. Atraktivne punktove na
obali sa centralnim sadrajima manjeg kapaciteta treba postaviti ritmino, u blizini ukrtanja
glavnih komunikacijskih pravaca. Na istim mestima mogue je postavljanje pristana za manja
plovila. Potrebno je obezbediti paralelne pristane sa javnim pristupom i na naspramnoj obali
na Adi Ciganliji, kako bi se stanovnicima Novog Beograda olakao pristup i korienje Ade.
Poveanje atraktivnosti ovog prostora mogue je ostvariti i formiranjem manjih marina i
kontrolisanom dispozicijom i koncentracijom splavova, bono od glavnih pristupnih pravaca.
U Bloku 44 odreen je prostor za sportsko-rekreativne i zabavne sadraje za najiri krug
korisnika, sa javnim reimom korienja. Povrina kompleksa je 7 ha.
Trajna dobra Beograda
Kompleks Starog aerodroma u Bloku 65 ima status dobra koje uiva prethodnu zatitu. U
okvire urbanistike zatite, blokovi 45 i 70, sredinji pojas blokova 61-64 i potez Bulevara
Jurija Gagarina su celine epohe moderne u reimu delimine zatite. Postojee zelenilo uz
savsku obalu je fiksni elemenat sistema zelenila.
Celina Beanija nalazi se na lesnom platou, izmeu autoputa i ulica B. Moe, Toin bunar,
Vojvoanske, M. Golubia i Huga Klajna. Obuhvata stambeno naselje "Beanijska kosa" i
zone meovite namene u Bloku 51 i uz Ulicu Toin bunar.
Stambeno naselje "Beanijska kosa"
Naselje "Beanijska kosa" izvedeno je na lesnom platou u otvorenom i poluotvorenom
sistemu blokovske regulacije, sa objektima razliite spratnosti, od prizemnih nizova i
slobodnih stambenih objekata nie i srednje spratnosti, do visokih stambenih objekata.
Potrebno je realizovati sve planirane pratee sadraje u funkciji stanovanja i centralne
uslune delatnosti koje su danas nepotpune i deficitarne.
Beanija selo
Karakteristina urbanistika podcelina Beanija selo nalazi se u Vojvoanskoj ulici. Niz
objekata sa crkvom sa severne strane ulice treba sauvati. Vojvoanska ulica, kao veza
Toinog bunara sa saobraajnicom T6, proirena je prema blokovima 61 - 64 i dobija novu
regulaciju, pa se za ovaj potez predlae urbanistiko-arhitektonski konkurs. Cilj konkursa je
dobijanje reenja koje e definisati nov karakter ulice i skladno povezati objekte sa obe
strane.
Blok 51
Blok 51 je izuetno atraktivna lokacija uz autoput, u blizini centralne zone. Namenjen je
izgradnji centralnih, privrednih (mala privreda - proizvodno zanatstvo) i komunalnih objekata
uz uvanje zatitnog umskog zelenog pojasa prema autoputu. Vrsta delatnosti i oblikovanje
objekata treba da budu usaglaeni sa izgraenim okruenjem koje ine gusto izgraeni
238
Gornji Zemun se prostire na lesnom platou izmeu obale Dunava, Toinog bunara,
autoputa, do saobraajnice T6, obuhvatajui i nivelaciono vie delove Starog jezgra
Zemuna, kao i naselje "Nova Galenika". Razvijen iz gradskih predgraa, osnovanih krajem
18. i u 19. veku, ima sauvanu istorjsku matricu, koja je parcijalno i u nezavrenim celinama
promenjena, stvarajui prostorne konflikte i ekscese. Razvoj prateih, centralnih i ostalih
funkcija samo delimino je pratio rast stambenog tkiva.
Prioritet budueg razvoja je u kontrolisanoj urbanoj obnovi, umerenom poveanju kapaciteta
stanovanja, u razvoju centralnih funkcija radijalnim ulinim potezima, kao i infrastrukturno
opremanje zone. U drugoj fazi prioritet je uvoenje kapacitetnog inskog sistema, sa
voenjem trase u industrijsku zonu Gornji Zemun.
Uslovi transformacije blokova
Najvei deo ove celine ini raznoliko stambeno tkivo. Zastupljeni su blokovi sa
modifikovanom ruralnom i malogradskom kuom na regulaciji na Gardou, ukovcu i u
gradskim predgraima, blokovi sa individualnim slobodnostojeim objekatima (Kalvarija),
otvoreni blokovi kolektivne stambene izgradnje (naselja "Sava Kovaevi" i "Galenika",
soliteri u Prvomajskoj ulici) do spontano nastalih nehigijenskih naselja (Vojni put).
Transformaciju ovog prostora treba ostvariti kao urbanu obnovu u postojeoj regulaciji, sem
u kontaktnim zonama sa novim otvorenim blokovima u kojima je nuno usaglaavanje
239
Vinjica (25);
Mirijevo (26);
Mali mokri lug (27);
Veliki mokri lug (28);
Kumodra, Jajinci (29);
Resnik (30);
Labudovo brdo (31), opisano u taki 7.2.8;
eleznik (32);
Veliki Maki (33);
Dr Ivan Ribar (34);
Aerodrom zona Autoput (35);
Zona Autoput, Zemun polje (36);
Altina, Kamendin (37).
242
Sanaciono zelenilo
Planirane su znaajne povrine sanacionog zelenila na geoloki nestabilnim terenima. Zbog
izuzetnog poloaja ozelenjenih padina ka dunavskoj obali i umadijskom zaleu, kao i
planirnih potencijalno elitnih lokacija za stanovanje i novog sportskog centra, ovi umski
kompleksi treba da postanu novi elemenat identiteta ovog dela grada i novo izletite
Beograda.
Spoljna magistralna tangenta (SMT)
Zapadnim podrujem ove celine planirana je trasa SMT koja se u zoni Rospi uprije
povezuje sa Slanakim putem, Vinjikom i novoplaniranom Dunavskom ulicom odakle je, za
kasnije planske periode, predvien i koridor za njen prelazak na levu obalu Dunava,
povezivanje sa Panevakim putem i dalji prodor prema severu.
kampuse i slino. Buduim reenjem ovog prostora, kao gradskog sportskog centra sa javni
reimom korienja, obezbedie se i nesmetane vizure na Dunav i grad, kako je to GP
definisao u Karti trajnih dobara Beograda.
Sportsko-rekreativni centar "Ada Huja"
SRC "Ada Huja" planiran je za motonautike sportove i kartodrom, uz mogunost formiranja
manje marine i dominantno uee zelenila u buduem kompleksu. Delimino se nalazi u
celini Karaburma, Ada Huja (10).
Arheoloki lokaliteti
Evidentirano je nekoliko arheolokih lokaliteta od kojih dva - Ad Octavium i Ramadan,
pripadaju kategoriji zatienih lokaliteta, to upuuje na paljiv tretman svih intervencija u
ovom podruju i predvienu proceduru, ukoliko se doe do arheolokih nalaza.
Infrastruktura
Opremljenost itavog podruja reava se zajedno sa infrastrukturom celina Karaburma, Ada
Huja (10), gde je i opisano planirano reenje, sa celinom Mirijevo (26).
Ovu celinu obrazuju prvobitno seosko naselje Mirijevo i novoizgraena stambena celina
Mirijevo. Oba dela ove stambene celine, nalaze se na polukrunim ralanjenim padinama
hidrografske celine Mirijevskog potoka, okruene uzvienjima Zvezdare, Zelenog i Stojinog
brda. Stambena celina Mirijevo je planirana i izgraena u vie tipoloki razliitih stambenih
podcelina, uslovljenih tekom konfiguracijom i ininjersko-geolokim karakteristikama terena.
Deo postojeeg tkiva ini veliki broj objekata spontane stambene izgradnje, realizovan na
geoloki nestabilnim terenima. Prioriteti za realizaciju u ovoj celini su sanacija klizita,
poboljanje interne uline mree i pristupanosti u odnosu na druge delove grada.
Sanacija terena, ulina mrea, sanaciono zelenilo
Planirana je sanacija terena izmeu ostalog i izgradnjom ulica koje su istovremeno
sanacioni objekti, kao i stavljanjem u kolektor postojeih potoka. U odnosu na vaeu
plansku regulativu treba preispitati mogunost da se bar u zoni sanacionog zelenila ispita
mogunost retenzionog, povrinskog prikupljanja bujinih voda. Sanaciono zelenilo je
planirano na geoloki nestabilnim terenima. Stojino brdo je najvea planirana povrina
sanacionog zelenila koja se moe koristiti i u poljoprivredne svrhe, uz odreene uslove.
Pristupanost
Celina Mirijevo (26) je teko pristupana iz drugih delova grada. Planirane saobraajnice,
rekonstrukcija postojeih saobraajnica, kao i bolja opsluenost linijama GSP-a su uslovi za
bolju pristupanost celine. Kroz ovo podruje, istono od naselja Mirjevo, planirana je trasa
SMT. Sa Bulevaraom kralja Aleksandra, u zoni Stojinog brda, ovaj potez formira
244
Spontana izgradnja
Veliki broj spontano izgraenih objekata planiran je za transformaciju u povrine za
individualne objekte sa odgovarajuom saobrajnom i infrastrukturnom mreom i objektima,
uz zaokruivanje povrina u istom tipu nove izgradnje.
Centar naselja
Postojei centar naselja, nedovoljnog kapaciteta, sadraja i oblikovne celovitosti treba
dopuniti planiranim komercijalnim sadrajima i kompleksom pravoslavne crkve. Jedinstvenim
parternim reenjem treba povezati ove sadraje tako da se unapredi njihova ambijentalna
uloga centra, koliko je to mogue. Ostali sadraji centra koji sada nedostaju planirani su u
disperziji zbog prostorne ogranienosti postojeeg centra, ali i zbog bolje pristupanosti
korisnicima.
Javni objekti
Povrine za javne namene kola i deijih ustanova definisane su u GP na osnovu vaee
planske dokumentacije.
Transformacija postojeeg tkiva
Postojei kolektivni objekti mogu se nadograditi gde geologija i mogunost parkiranja to
dozvoljavaju. Postojei slobodni, neizgrani prostori, zadravaju se kao javni zeleni prostori i
prostori za igru dece, bez mogunosti nove izgradnje.
Staro seosko groblje
Zatieni prostor starog seoskog groblja uz crkvu Svetog proroka Ilije planiran je kao
memorijalni kompleks, bez mogunosti irenja i novog sahranjivanja. Vaan je kao jedno od
malobrojnih mesta identiteta celine Mirijevo.
Privredna zona Stojino brdo
Stojino brdo je privredna zona nasleena iz prethodnih planova. Ranije je koncipirana kao
naseljska radna zona Mirijeva sa vezom na SMT i Smederevski put. Do sada nije aktivirana
zbog velikih ulaganja u saniranje klizita i opremanje komunalnom infrastrukturom. Veliina
planirane zone je 32 ha.
Infrastruktura
Sistemi vodovodne i kanalizacione mree za celinu Mirijevo reavaju se jedinstveno sa
celinama (10) Karburma, Ada Huja (gde su i opisani) i (25) Vinjica.
245
246
dve povrine sanacionog zelenila, planirana je nova povrina za privredne aktivnosti, koja e
izgradnjom SMT imati izuzetne lokacijske prednosti.
Infrastruktura
Sistemi vodovodne i kanalizacione mree za celinu Mali mokri lug (27) reavaju se
jedinstveno sa celinama Duanovac, umice, Konjarnik (13) (gde su i opisani), Vodovac
(14) i Veliki mokri lug (28). Kanalizaciona mrea u celini Mali mokri lug, za razliku od ostalih
nabrojanih celina, nedostaje u potpunosti. U zoni autoputa potrebno je izgraditi retenzije
"Lasta" i "Lasta petlja".
247
Arheoloko nalazite
Na Padini je evidentirano arheoloko nalazite koje je definisano kao dobro koje uiva
prethodnu zatitu.
Sanacija klizita
Osim sanacionog zelenila uz obodne saobraajnice, na najnestabilnijim terenima treba
planirati sanaciono zelenilo koje se nadovezuje na Stepin lug, kao i manje povrine javnog
zelenila u okviru samog naselja. Planirani sportsko-rekreacioni kompleks takoe je u funkciji
sanacije klizita.
Stepin lug
Park uma Stepin lug definisana je ovim GP kao fiksni elemenat zelenila i trajno dobro
Beograda. U park umi treba obnoviti objekte i izletniku opremu, uz zatitu i unapreenje
izletnikih prostora i maksimlno ouvanje njegovih prirodnih, ureenih i predeonih vrednosti.
Infrastruktura
Sistemi vodovodne i kanalizacione mree za celinu Veliki mokri lug (28)
reavaju se
jedinstveno sa celinama Duanovac, umice, Konjarnik (13), gde su i opisani, Vodovac (14)
i Mali mokri lug (27). U zoni autoputa potrebno je izgraditi retenzije "Lasta" i "Lasta petlja".
Zbog velikog obima spontane izgradnje na geoloki nestabilnim terenima, opremanje
infrastrukturom je jedan od prioriteta.
U zoni pruge i Topiderske reke, koja zahteva obimnu sanaciju terena aluvijalne ravni, koji je
ugroen podzemnim i povrinskim vodama, planirane su povrine za privrednu zonu, imajui
u vidu blizinu eleznice i loe geoloke uslove.
Manastir Rakovica
Kompleks manastira Rakovica sa neposrednim okruenjem evidentiran je u GP kao trajno
dobro Beograda. Detaljnijom planskom razradom manastira i ire prostorne celine treba
definisati uslove ambijentalnog ureenja koje e onemugiti zapoetu devastaciju prostora.
uma uz Manastirski potok kao trajno dobro
Kompleks ume uz Manastirski potok, verovatno nekada deo Manastirske ume, definisan je
u GP kao fiksni elemenat zelenila sa evidentiranim spomenicima prirode. Postojee delove
ume treba proiriti planiranim povrinama, sa mogunou ureenja za pasivnu rekreaciju,
bez izgradnje objekata.
Transformacija privrednih sadraja uz Ulicu patrijarha Dimitrija
"Avala grad"
Za dalje irenje stanovanja su i dve lokacije u Resniku - "Avala grad". Za sada ove lokacije
nemaju nikakvu saobraajnu pristupanost i nije definisana tipologija izgradnje.
Obilazni autoput
Kroz podruje celine, na pravcu istik - zapad, prolazi trasa obilaznog autoputa koji je na
pojedinim sektorima ve u fazi realizacije kao poluautoput. U podruju naselja Resnik trasa
prolazi tunelski.
Infrastruktura
U celini Resnik postoji izgraena vodovodna mrea. Na teritoriji celine definisana je i lokacija
za dohlorisanje vode u regionalnom vodovodu koji prolazi ovom teritorijom. Celina je
orijentisana na dva kanalizaciona kolektora, topideski i manastirski. Potrebno je dograditi
sekundarnu mreu.
Celina eleznik (32) se poloajem na junom delu makikog amfiteatra granii sa celinom
Banovo brdo (18) do granice svoje katastarske optine, kojom dosee do Ibarskog puta i
ovim putem granii sa celinom Vidikovac - Labudovo brdo do katastarske granice Runja i
Sremice, odakle katastarskom granicom Ostrunice izbija na prugu makike ranirne
stanice, odnosno do Makikog polja.
eleznik je jedno od onih naselja koje je ranijim planovima definisano kao samostalno,
funkcionalno zaokrueno naselje na irem podruju grada, uz postojee naselje seoskog
tipa. Delimino su realizovani planirani industrijski kapaciteti, naselje je delom urbanizovano
izgraenim stambenim kompleksom kolektivne izgradnje, a delom je zadralo karakteristike
seoske meovite i individualne stambene izgradnje.
251
SRC "Sremaki rt" je nov sportsko-turistiko i rekreativni kompleks sa obe strane obilaznice
koji je, kao pratei sadraj autoputa, planiran na lokaciji izmeu naselja eleznik i groblja
"Orlovaa". Planiran je u funkciji poveanja kvaliteta turistike ponude ali je, takoe, i u
funkciji rekreacije stanovnika grada (oko 28 ha). Planirano je i novo centralno sportsko
strelite "Sremaki Rt" (oko 28 ha).
Saobraaj
U ovoj celini najznaajniji saobraajni pravci su obilazni autoput (koji je u fazi realizacije kao
poluautoput) na delu od Ibarske magistrale na istoku do Savske magistrale na zapadu i
saobraajnica I-I (ulica Stevana Filipovia), koja sa severa ulazi u eleznik i ide na jug prema
naselju Sremica. U ovom podruju planirana je i saobraajnica koja od starog krunog puta
(Avalske ulice) ide na severoistok prema raskrsnici koju obrazuju Ibarska magistrale i Ulica
pilota Petrovia.
U ovom podruju na trasi obilaznog autoputa, kao pratei sadraj autoputa, na lokaciji
izmeu naselja eleznik i groblja "Orlovaa", planiran je turistiko- rekreacioni punkt.
Infrastruktura
Sekudnarna mrea vodovoda uglavnom je izgraena. Potrebno je formirati II visinsku zonu
izgradnjom primarnog cevovoda od rezervoara "Petlovo brdo" do eleznika i dograditi
sekundarnu mreu na prostorima gde nedostaje. Kanalizacija je delimino izgraena.
Potrebno je dograditi nedostajuu sekundarnu mreu i vezati na postojei kolektor.
Zatita vodoizvorita "Maki"
Obavezno je realizovati objekte iz programa zatite izvorita "Maki" i izvesti retenziju na
eleznikoj reci.
7.3.8 Ua zona beogradskog vodoizvorita u celinama Ada Ciganlija (19), Veliki Maki (33),
Dr Ivan Ribar (deo) (34), Uzvodni Mali Maki (53) i Leva obala Save (54)
254
Ova celina se nalazi izmeu Autoputa Beograd - Zagreb i Surinskog puta i obuhvarta
privrednu zonu Autoput, Aerodrom "Beograd", naselje Beanija, Beanijsko groblje, vikend
naselje i poljoprivredne povrine. Aerodrom "Beograd" i privredna zona Autoput imaju
gradski i republiki znaaj, i najvei su razvojni potencijal ove celine.
Privredna zona Autoput
Autoput je privredna zona Beograda sa najveim lokacionim vrednostima. Severni deo zone
se nalazi u celini Zona Autoput Zemun polje (36). Direktno je povezana sa autoputem i u
naposrednoj je blizini aerodroma. U okviru zone postoje hemijska, metalna,
metalopreraivaka industrija, skladita, kvantaka pijaca, kao i saobraajni carinski
terminal. Postojea izgradnja suprastrukture nije propraena odgovarjuim ulaganjima u
infrastrukturu. Postoji DUP koji nije u potpunosti primenjiv, te je potrebna njegova izmena.
Neaktivirani delovi zone se preputuju stanovanju, a delom i za proirenje Beanijskog
groblja. Zbog navedenih lokacijskih karakteristika zona je atraktivna za sadraje
komercijalnog i komercijalno-skladinog karaktera. U ovoj zoni poeljna je i namena
specijalizovanih izlobenih centara, tipa sajma. U njoj se nalazi industrija "Grme", oznaena
kao lokacija sa velikim ekolokim rizikom za koju je nuno usklaivanje delatnosti shodno
zakonskim odredbama o zatiti ivotne sredine. irenje ove zone du autoputa zahteva
dodatno ureenje i opremanje komunalnom infrastrukturom, izgradnju denivelisanih pristupa
autoputu, izgradnju paralelnih saobraajnica i poprenih veza. Sekundarne saobraajnice
planirane su kroz sredinu kompleksa a ne neposredno uz Autoput, kako bi opsluivale
korisnike sa obe strane i kako bi se sauvalo vredno postojee zelenilo. Povrina planirane
lokacije za privredu iznosi 441 ha. U okviru ove zone planirane su dodatne povrine od oko
156 ha.
Aerodrom "Beograd"
Planiran je prostor za izgradnju druge poletno-sletne staze Aerodroma "Beograd", kao i za
druge pratee sadraje (hoteli, nova pristanina zgrada, itd). Prema reenju iz detaljnog
plana ovog podruja, prilaz aerodromu planiran je sa nove petlje koja je u odnosu na
postojei prilaz locirana neto zapadnije. U Generalnom planu planira se i mogunost
povezivanja aerodroma eleznikom prugom i to sa magistralne eleznike pruge iz
tehniko-putnike stanice Zemun i sa obilazne pruge iz eleznike stanice Surin. Izmeu
radne zone i aerodroma je planiran prostor za centralne funkcije, koji se moe realizovati
samo kao jedinstveni kompleks. Aerodrom "Beograd" oznaen je kao lokacija sa veoma
velikim ekolokim rizikom. U prostoru minimalne irine po 450m sa obe strane osa poletnosletnih staza, a u pravcu produnih osa poletno-sletne staze ka jugoistoku, u istoj irini, do
poetka kosine beanijsko-surinskog platoa ka savskoj dolini, nije dozvoljena izgradnja
objekata. Sa severozapadne strane, prema Dobanovcima, granica zabrane za podizanje
objekata mora ostati postojea eleznika pruga Surin - Batajnica, izuzimajui autoput,
zaobilaznicu. Od granice aerodroma, prema vaeem DUP iz 1988. godine, do granica
navedenih u prethodnom stavu, zemljite se moe koristiti iskljuivo u poljoprivredne svrhe.
Saobraaj
Od aktivnosti vezanih za razvoj saobraajnih mrea na ovom podruju predloen je
produetak magistralnog pravca T-6 prema Ulici Toin Bunar. Od pravca T-6 planira se
razvoj sekundarnih saobraajnica paralelnih sa postojeim autoputem koje e opsluivati
nove privredne sadraje locirane na ovom prostoru. Na deonici autoputa od petlje sa
saobraajnicom T-6, do petlje za aerodrom, planirana je jo jedna denivelisana raskrsnica
preko koje e se, u kasnijim fazama razvoja, nova privredna zona povezivati sa autoputem.
255
Saobraaj
Kroz ovo podruje prolaze vane saobraajnice: Autoput Beograd - Zagreb, novosadski put i
put za Batajnicu (stari novosadski put). Planirano je proirenje starog novosadskog puta.
Planirane su i nove poprene veze koje spajaju stari i novi novosadski put, a nuno je
obezbediti denivelisanu vezu preko pruge za naselje "Plavi horizonti". Izmeu naselja
"Altina" i privredne zone Autoput, nalazi se eleznika tehniko-putnika stanica. Potrebno je
obezbediti prostor za izgradnju eleznike pruge od TPS Zemun do aerodroma Beograd, to
je u GP prikazano koridorski. Uz postojei koridor magistralne eleznike pruge potrebno je
planirati prostor za izgradnju jo najmanje dva koloseka. Proirenje ovog koridora planira se
od eleznike stanice Batajnica do eleznike stanice Novi Beograd. Za potrebe stanovnika
naselja "Zemun polje" potrebno je obezbediti novo putnikog stajalita.
Poljoprivreda
Velike povrine u ovoj celini, ukljuujui i do njihovog privoenja nameni, namenjene su
razliitim vidovima poljoprivredne proizvodnje, (ratarstvo, stone farme), ali i delatnostima
povezanim sa poljoprivredom, kao to su specijalizovani instituti ili zavodi. Potrebno je trajno
uvanje plodnosti poljoprivrednog zemljita, uz mere date pravilima GP (poljozatitni i
vetrozatitni pojasevi, odravanje kanalske mree, itd).
Infrastruktura
Potrebno je izraditi primarni cevovod od CS "Beanija B" do Ugrinovake ulice i dograditi
sekundarnu vodovodnu mreu. Postoji kanalizacija separacionog sistema sa "provizornim"
257
7.4.1
Crvenka (38);
Bora (39);
Ova (40);
Privredna zona Panevaki rit (41);
Slanci, Veliko selo (42);
Vina, Ritopek (43);
Kaluerica (44);
Bole (45);
Zuce (46);
Rakovica selo, Beli potok, Pinosava (47);
Ruanj (48);
Sremica (49);
Velika Motanica (50);
Peani, Umka (51);
Ostrunica (52);
Uzvodni Mali Maki (53);
Leva obala Save (54), opisano pod takom 7.3.8;
Naselje Surin (55);
Surin, Dobanovci (56);
Batajnica (57).
Krnjaa (23), Privredna zona Krnjaa (24), Crvenka (38), Bora (39), Ova (40) i
Privredna zona Panevaki rit (41)
Celinu na levoj obali Dunava ine naselja Krnjaa, Bora i Ova, privredna zona uz
Panevaki put, veliko poljoprivredno zalee i priobalni ozelenjeni pojas forlanda. Primetan je
veliki raskorak izmeu prirodnih potencijala i realizovanih prostora, te plan, kao prioritet,
definie razvoj aktivnosti koje su gradskog ili ireg znaaja i koje e doprineti da naselja na
banatskoj strani postanu etvrti beogradski entitet. Taj potencijal su nova privredna zona
izmeu Dunava i eleznike pruge, turistiki sportsko-rekreativni centri "Veliko blato" i
"aplja", kao i vredno poljoprivredno zemljite.
Privredna zona
Panevaki rit je jedna od najveih privrednih zona Beograda. Na ovom podruju se
obavljaju rasnovrsne privredne aktivnosti: grafika, metalska, hemijska, elektrograevinska,
258
259
Zbog uvanja i unapreenja panorame Beograda zeleni masiv du leve obale Dunava
potrebno je zadrati u kontinuitetu, ukljuujui i novo ostrvo "aplja" i forland nizvodno od
Panevakog mosta, tako da eventualna nova izgradnja bude u drugom planu. Ovaj umski
pojas ima i status fiksnog elenta sistema zelenila. Plantae topola postepeno treba
zamenjivati bioloki vrednijim vrstama drvea, kao to su hrast, brest, jasen i drugim.
Stambeno tkivo
Pored prvobitnih naselja - Krnjae, Bore i Ove, kao i planskog naselja Kote sa kolektivnim
stanovanjem, najvei deo stambenog tkiva ine spontano nastali individualni objekti, razliite
tipologije, ali spojeni u skoro jedinstvenu celinu. Izgraeni su na nepovoljnim terenima sa
visokim nivoom podzemnih voda, nepotpunom infrastrukturnom opremljenou i
nerazvijenom mreom centralnih i prateih sadraja. Neophodno je saniranje postojeih zona
spontane izgradnje u okviru kojih postoje i znaajni prostori za novu izgradnju.
Zaokruivanjem i racionalnim korienjem ve zauzetih povrina mogue je dobiti 500 ha za
novu individualnu stambenu izgradnju. Lokacije za dalje irenje stanovanja su Veliko blato
(oko 250 ha) i Ova (oko 65 ha).
Ova
Ova je prigradsko naselje vojvoanskog tipa, pravilne ortogonalne matrice sa znatnim
ueem poljoprivrednog stanovnitva. Organizaciju i oblikovanje objekata, parcela i
blokova, treba prvenstveno razvijati iz autohtonih tipova tkiva, a prema pravilima za
stanovanje u prigradsskim naseljima. Parcele poljoprivrednih i meovitih domainstva treba
organizovati u tri celine; kuno dvorite sa stambenim objektom, ekonomsko dvorite u
kome se mogu graditi i objekti za smetaj stoke, i batu. Planiran je razvoj centralnih
funkcija i njihovo prostorno irenje od tradicionalnog centra prema eleznikoj stanici i banji,
kao i prateih sadraja. Najvei potencijal za razvoj naselja, pored visokobonitetnog
poljoprivrednog zemljita, jeste planirani banjski i sportsko-rekreativni kompleks. Banja i
SRC "Ova", kao komplementarne funkcije, planirane su u zelenilu, u zoni sa registrovanim
termalnim vodama, na obodu naselja. Atraktivnosti i pristuanosti ovog turistikorekreativnog centra doprinee izgradnja severne obilaznice i SMT, kao i realizacija
kompleksa Veliko blato. Povrina celine je 16 ha.
Centralne funkcije
Centralne funkcije su organizovane linearno du Zrenjaninskog puta, sa najveom
koncentracijom u zoni Panevakog mosta, na mestu ukrtanja Panevakog i
Zrenjaninskog puta. Planirana povrina za razvoj centralnih funkcija gradskog znaaja, koja
doprinosi dunavskoj orijentaciji Beograda, nalazi se uz Dunav, izmeu Panevakog i
budueg planiranog mosta kod Ade Huje. NJena realizacija e ii paralelno sa izgradnjom
privrednih kapaciteta, vodenog bazena, mosta i infrastrukturnim opremanjem prostora.
Pored zanaajnih kapaciteta za turistiko-rekereativne sadraje gradskog znaaja, planirani
su i povrine za sport i rekreaciju naseljskog nivoa.
SRC "Bora", veliine 20 ha, planiran je na rubu istoimenog naselja kod kanala Vizelj, uz
postojee sportske povrine. U priobalju Dunava formirae se zone sa sadrajima za
razliite vidove rekreacije i sportove na vodi.
Svi sportsko-rekreativni sadraji, ostrvo "aplja", Veliko blato, banja u Ovi, zabavni park,
postojei fudbalski tereni na obali Dunava i golf teren, povezani su kontinualnim potezima
zelenila, etnim i biciklistikim stazama i kanalima, a gde je to mogue i stazama za
jahanje. Tu ulogu ima i gradski park, formiran na delu povrine postojeeg rasadnika sa obe
260
strane Zrenjaninskog puta, koji spaja novo elezniko stajalite, zabavni park i ostrvo
"aplju". Dobra saobraajna i peaka dostupnost svim objektima doprinosa kumulativnoj
atraktivnosti itave zone.
Saobraaj
Planiran je znaajan razvoj saobraajne mree sa dva nova mosta prema Gornjem Zemunu i
Adi Huji, kao i dva magistralna pravca - koridor severne obilaznice i SMT. Koridor severne
obilaznice oko Beograda povezuje pravac T-6 mostom preko Dunava do Zrenjaninskog puta,
spaja sa koridorom SMT i sa postojeim Panevakim putem. Na trasi eleznike pruge
prema Panevu planirano je proirenje za jo jedan kolosek uz odgovarajuu rekonstrukciju i
izgradnju eleznikih stajalita za prigradsko-gradski saobraaj. Naznaen je koridor za
budui razvoj eleznike pruge od stanice Ova do nove ureene operativne leve obale
Dunava.
Infrastruktura
Deo povrine celine 38 pripada uoj zoni zatite vodoizvorita. U celini 41 nalazi se
postojee vodoizvorite za potrebe Paneva i nova povrina vodoizvorita za potrebe
Beograda i Paneva. Prema Reenju o nainu odravanja i merama zatite u uoj zoni
zatite izvorita, u ovim zonama nije dozvljena izgradnja investicionih objekata. Primarna i
sekundarna vodovodna mrea izgraene su na prostoru sektora. Potrebno je dograditi
sekundarnu mreu za nove lokacije. Kanalizacioni sistem je delimino izgraen, a nedostaje
u celinama 40 i 41 u kojima je potrebno izgraditi i sekundarnu mreu. Planirano je postrojenje
za preiavanje upotrebljenih voda za banatski sistem. Za odvoenje atmosferskih i
podzemnih voda potrebno je revitalizovati otvorenu kanalsku mreu i crpne stanice.
7.4.2 Slanci, Veliko selo (42)
Ovu celinu obrazuju dva samostalna naselja u okviru granica svojih katastarskih optina na
istonom umadijskom delu optine Palilula, koja se granii sa urbanistikim celinama
Vinjica, Mirijevo i Vina i rukavcem Dunava, naspram ostrva akljan i Donja ada, na
panevakoj teritoriji. Naselja Slanci i Veliko selo nalaze se u dolini Vrelskog potoka, uz
strme nagibe terena okolinih uzvienja, koja su meusobno povezana Slanakim putem, kao
glavnom saobraajnicom u oba naselja i jedinom vezom sa ostalim delovima grada. Vee
delove katastarskih povrina ini neizgraeno poljoprivredno zemljite sa razvijenim
povrtarstvom u priobalju Dunava i voarskim kulturama i manjim umskim parcelama na
terenima sa strmijim nagibima.
Tipologija i unapreenje naselja
Naselja su izrazito zbijenog i poluzbijenog tipa blokova seoskog stanovanja sa porodinom
stambenom izgradnjom. ine ih preteno seoska domainstava, neujednaenih veliina
parcela. Naselja uglavnom nemaju regulisanu ulinu mreu. S obzirom na stagnaciju i pad
prirasta stanovnika ove celine u proteklom periodu, nisu planirane nove stambene povrine,
ve regulisanje i komunalno opremanje postojeih. Prethodnim planskim dokumentima
definisan autoputski pristup privrednoj zoni Veliko selo kroz sam centar oba naselja treba
preispitati, kao i mogunost alternativnog pristupa ovoj celini. Razvoj proizvodno-uslunih
zanatskih delatnosti koji se odvija u okviru okunica u naseljima i na Slanakom putu, prema
lokalitetu groblja "Lee", treba planski regulisati, kao i centar naselja.
261
Manastir Slanci
U ovoj zoni nalazi se manastir Svetog arhiakona Stefana u Slancima, budui znaajan
kulturni i verski centar. Prilikom izrade urbanistikih planova za kontaktna podruja manastira
u Slancima treba definisati jo jedan pristupni put kompleksu manastira iz zapadnog pravca,
iz Slanaca, ili realizaciju mogue veze sa Smedeverskog puta, odnosno iz pravca Mirijeva.
Privredna zona Velikoselski rit
Velikoselski rit je privredna zona definisana i u prethodnim planovima. Ova zona
prvenstveno je viena kao planirana lokacija za novu luku Beograda, s obzirom na dobar
poloaj u odnosu na Dunav. Do sada nije realizovana ni u jednom segmentu zbog velikih
ulaganja potrebnih za opremanje zemljita i saobraajno povezivanje sa gradom. Deo zone
za realizaciju u prvoj fazi, povrine od oko 33 ha, planiran za pretovar i deponovanje peska,
ljunka i slinih materijala, nalazi se u celini Vina, Ritopek (43). Preostali deo zone tretiran
je kao planirana povrina za lokaciju nove luke i privredne zone Beograda, ali u znatno
smanjenom obimu.
Zelenilo
U cilju obezbeenja ruevitih padina prema Dunavu, iznad planiranog prostora za privrednu
zonu, planirane su zatitne ume, odnosno vonjaci. Na junoj granici celine, prema deponiji
Vina, takoe su planirane nove zelene povrine u funkciji.
Arheoloki lokaliteti
Na teritoriji Velikog sela evidentirana su dva arheoloka lokaliteta a na obali dunavskog
rukavca jedan. Ovo je podruje u kojem se oekuju i drugi arheoloki nalazi o emu treba
voditi rauna prilikom svih planiranih intervencija.
Infrastruktura
U celini 42 postoji izgraena vodovodna mrea, kao i planiran prostor za postrojenje za
preiavanje kanalizacionih voda centralnog sistema Veliko selo. Ne postoji izgraena
kanalizaciona mrea. Kanalizaciju formirati tako da se usmeri prema buduem postrojenju za
preiavanje "Veliko selo".
7.4.3 Podunavske celine Vina, Ritopek (43), Kaluerica (44) i Bole (45)
262
Ove celine se nalaze izmeu autoputa i Dunava, uz istonu granicu GP. Predstavljaju grupu
rubnih naselja sa poljoprivrednim voarskim zaleem. Naselja su orijentisana na
Smederevski i Kruni put sa tendencijom spontanog, ekspanzivnog, polipskog irenja i
spajanja du ovih saobraajnica. Prioritet za podunavske celine je plansko regulisanje
aktuelne, burne i nekontrolisane urbanizacije, obezbeenje odgovarajue socijalne i druge
naseljske infrastrukture, kao i obezbeivanje koridora za saobraajnice, naroito one
gradskog znaaja i druge javne povrine i sadraje.
Spontana izgradnja
Visok stepen uveanja stambenih povrina u ovim celinama, planiranih GP, potreban je radi
ureenja i zaokruivanja postojee obimne spontane izgradnje, odnosno zbog velikog
uveanja broja stanovnika u proteklom periodu. U daljoj planskoj razradi tipologija
stambenog tkiva bie delom definisana zateenim stanjem (spontano nastali blokovi), a u
delu koji predstavlja plansko zaokruivanje spontano nastalih blokova tipologiju i standarde
treba prilagoditi pravilima GP i irem okruenju, odnosno kvalitetnijim oblicima individualnog
stanovanja. Spontana izgradnja na nestabilnim terenima nije prihvaena. U zoni veoma
velikog rizika Instituta "Vina", uz Smederevski put i izmeu Radmilovca i naselja Vina, u
radijusu od 1,5 km, spontana izgradnja takoe nije prihvaena Generalnim planom. Sa
promenom tehnologije rada Instituta, uz odgovarajuu verifikaciju, mogunost izgradnje u
pomenutom radijusu se moe izmeniti.
Smederevski put
Smederevski put je postojea okosnica razvoja i koncentracije centralnih aktivnosti ovog
podruja, kao i arterija koja naselja podunavskih celina povezuje meusobno i sa gradom.
Planskim reenjima treba obezbediti regulaciju saobraajnice za etiri kolske trake i
odgovarajue peake prostore, s obzirom na centralne aktivnosti koje e se razvijati uz ovu
saobraajnicu. Zapoetu polipsku izgradnju prekidati zelenim povrinama gde god je to
mogue, a objekte treba planirati u prekinutom nizu sa mogunou poveane spratnosti (do
P+2) u odnosu na okolno tkivo. S obzirom na znaaj pravca, reprezentativnost se
podrazumeva. Pored centralnih aktivnosti, koje su dominantne, dozvoljeno je i stanovanje.
Novi centar Vine i okolnih sela
Postojei tradicionalni seoski centri, po pravilu oko zadrunih domova, ne zadovoljavaju vie
potrebe stanovnitva naselja celina 43, 44 i 45, koje se proteklih decenija viestruko uvealo
i skoncentrisalo upravo uz glavne saobraajnice, van teita postojeih naselja. Raskrsnica
Smedervskog i Krunog puta, kao prirodni poloaj ukrtanja i povezivanja okolnih naselja
lokalnim putevima, u kome naselje Vina ima centralnu ulogu, uslovila je zainjanje
centralnih delatnosti na ovom prostoru. Izgradnjom osnovne kole, zdravstvenih ustanova,
trgovinsko-snabdevakih objekata sa zelenom pijacom, ugostiteljskih i zanatsko-uslunih
radnji na ovom podruju, zapoeto je formiranje zajednikog centra vie naselja. Potrebno je
da se centar planski regulie, s obzirom na to da se nalazi u zoni znaajnog saobraajnog
vorita i potrebu da se sauvaju budue regulacije Smederevskog puta.
Obilazni autoput, most Vina
Planirani obilazni autoput, elezniki koridor i most preko Dunava su budua druga okosnica
razvoja ovih celina, ali i ire gradske zone.
Zelenilo, vonjaci
263
Postojee plantae i vonjaci su trajni ekonomski potencijal, kao i ambijentalna lina karta
ovog podruja, koje treba zatititi od dalje nekontrolisane urbanizacije.
Klizita
Podruja aktivnih klizita na dunavskoj padini zauzimaju znaajne povrine celina 43, 44 i 45
i one su iskljuene kao nova graevinska podruja. Postojee aktivno klizite u zoni naselja
Ritopek treba sanirati odgovarajuim ureenjem i infrastrukturnim opremanjem naselja.
Tereni aluvijalnih ravni sa visokim nivoom podzemnih voda u dolini Boleice i lokalnih
potoka, kao i umirena klizita, moraju se sanirati pre izgradnje koja mora biti prilagoena
uslovima terena.
Infrastruktura
Postoji vodovodna mrea koja se snabdeva iz postrojenja za preiavanje "Vina", a sektor
44 iz rezervoara Stojino brdo. Da bi se poboljao kvalitet snabdevanja vodom pomenutih
sektora potrebno je izvesti primarni sistem od regionalnog vodovoda do Kaluerice sa
prateim objektima i vezama prema ostalim naseljima. U celinama nije zasnovan
kanalizacioni sistem. Potrebno je izvesti objekte primarnog kanalizacionog sistema.
Vina i Ritopek obrazuju prostornu celinu u granicama svojih katastarskih optina koje su
definisane obalom Dunava, odnosno priblino Smederevskim putem i granicama
katastarskih optina Kaluerica Letane i Bole. Konfiguracija ralanjenih terena
hidrografske celine Boleke reke i izlazak na Dunav uslovili su poloaj naselja Vina i
Ritopek, ali i cele zajednice naselja ovog dela optine Grocka.
Tipologija naselja i transformacija
U naselju Vina razlikuju se dve kategorije porodine stambene izgradnje - preteno seoska
stambena izgradnja poljoprivrednih domainstava u sredinjem delu naselja i blie Dunavu i
stambena izgradnja doseljenog stanovnitva nepoljoprivrednih domainstava oko rasksnice
Smederevskog puta sa Krunim putem. Postoji trend iranja naselja ka spajanju sa
susednim naseljima Kaluericom, Letanima i Boleom.
Za razliku od Vine, naselje Ritopek je veim delom izgraeno na nepogodnim terenima i
okrueno plantaama vonjaka privatnih vlasnika i drutvenog gazdinstva PKB, tako da,
osim vikend izgradnje, koja moe da se transformie u individualnu izgradnju, nema
mogunosti za irenje naselja, pored ostalog i zbog izuzetno ruevitog terena sa aktivnim
klizitima.
Spontano nastalo tkivo Vine
Za spontano nastalo tkivo du puta koji vodi iz centra Vine do novog centra na
Smederevskom putu planirana je transformacija i zaokruivanje iju tipologiju treba da odredi
detaljnija razrada, jer e se deo transformisati u blokove individualne stambene izgradnje,
deo u blokove seoskog stanovanja, a deo blokova uz glavnu ulicu treba da ima mogunost
veeg uea komercijalnih delatnosti u kontekstu planirane tipologije stanovanja.
264
Mali mokri lug se zaokruuje pod Stojinim brdom na produetku Bulevara kralja Aleksandra
do optinskih granica Zvezdare i Grocke.
Zbog toga to se nalazi u neposrednoj blizini Beograda, naselje Kaluerica je naglo i stihijski
izgraeno u poslednjih trideset godina na slobodnim terenima du Smederevskog puta, tako
da je postalo primer neplanske gradnje u okruenju Beograda. Meutim, viegodinjim
urbanistikim planiranjem ovog naselja, koje je pratilo bespravnu gradnju, u pojedinim
novijim delovima je uspostavljen izvestan red u formiranju graevinskih parcela i regulacija
stambenih ulica. Uprkos tome - zbog terenskih nepogodnosti (strmi nagibi, parcijalne i ire
pojave klizita) i uske pristupne uline mree, oteano je ureenje i komunalno opremanje
naselja u celini, to predstavlja stalni problem naseljenog stanovnitva.
Prioriteti spontane izgradnje Kaluerice
Prioritetni cilj naselja je saniranje spontane gradnje, komunalno opremanje neophodnom
infrastrukturom, kao i osnovnim javnim i komercijalnim sadrajima. Planirani prostori za ove
sadraje i mrea saobraajnica i infrastrukture su danas u nekim delovima ve zauzeti i
prekinuti novom spontanom stambenom gradnjom, a delove naselja koji nisu obuhvaeni
izmenom DUP iz 1996. godine treba regulisati planom parcelacije, kako bi se uskladilo
faktiko stanje. Proirenim obuhvatiom budueg regulacionog plana treba planski regulisati
pojavu irenja naselja Kaluerice ka susednom naselju Letane intenzivnom spontanom
izgradnjom objekata male privrede, kako du Smederevskog puta i glavnih naseljskih
saobraajnica, tako i unutar naselja i nezavisno od raspoloivog prostora na parceli.
Javni sadraji Kaluerice
Planirani prostori za kole (postojea kola radi na granici kapaciteta) po planu iz 1986.
godine, tamo gde je bilo povoljno za gradnju, zauzeti su novom spontanom izgradnjom, kao i
neke nove lokacije koje su bile rezervisane za izgradnju kola po izmenama plana iz 1996.
Na nivou budueg regulacionog plana treba preispitati potrebe naselja za javnim sadrajima i
rezervisati nove lokacije ako su planirane ve izgraene.
Centar Kaluerice
Naselje Kaluerica danas nema dobro postavljen i dimenzionisan centar. Nedostaju dom
zdravlja, pota i drugi objekti, to takoe treba planski definisati. Deo novog centra Vine, na
raskrsnici Krunog i Smederevskog puta, nalazi se u ovoj celini i treba ga povezati sa drugim
delovima Kaluerice.
Interna saobraajna mrea i infrastruktura Kaluerice
Najvei deo naselja je nastao izgradnjom na slobodno podeljenim poljoprivrednim
parcelama, ime je nastala vrlo iskidana saobraajna mrea sa malo poprenih veza. Mreu
za kanalisanje atmosferskih i otpadnih voda, kao krut sistem, u ovakvoj strukturi je vrlo teko
postaviti. Postoje problemi i u izgradnji TT mree, a vodovodni sistem nema dovoljan
kapacitet. Delovi planirane mree su zapreeni novom gradnjom i bilo bi potrebno sagledati
funkcionisanje cele mre na nivou naselja i dati nova reenja. Za ovu teritoriju je potrebno
uraditi planski dokument mree infrastrukturnih sistema na nivou celog naselja, imajui u
vidu da se vodovodni i kanalizacioni sistem reavaju jedinstveno sa celinama 43, 45 i 46.
Novo groblje
266
U celini je planirano novo groblje izmeu naselja Kaluerica i Letane za potrebe dela
optine Grocka kome pripadaju celine podunavskih sela Beograda.
SRC "Kaluerica"
Sportsko-rekreativni centar "Kaluerica" predstavlja proirenje postojeih sportskih terena u
sportski centar naseljskog tipa, sa polivalentnim sadrajima i meovitog karaktera u
pogledeu korisnika - za omladinske klubove, sportske klubove i rekreativce.
Priotiteti Letana
Intenzivno uveavanje broja stanovnika i adekvatna spontana izgradnja u proteklom
desetogodinjem periodu transformisali su nekadanje tkivo seoskog stanovanja Letana
na slian nain kao to je transformisana Kaluerica. Zato su prioriteti planskog regulisanja
identini sa onima u Kaluerici.
Privredna zona Bole
Deo privredne zone Bole, opisane u celini Bole (45), izmeu naselja Letane i obilaznog
autoputa, predstavlja razvojni potencijal ove zone, naroito zona centralnih aktvinosti u
Letanu, u kojoj je dozvoljeno i stanovanje i koja moe da zadovolji potrebe za
komercijalnim sadrajima u ovom delu zone.
Saobraaj
Kroz ovo podruje planiran je drumsko-elezniki koridor za povezivanje novog obilaznog
autoputa od Bubanj potoka do Vine sa drumsko-inskim mostom preko Dunava. Ovo je vrlo
vaan pravac za razvoj Beograda preko koga e se sav privredni i daljinski saobraaj
usmeravati obodno u odnosu na gradsku teritoriju. Ovaj koridor e se na levoj obali Dunava
spojiti sa putnom i ulinom mreom Paneva i dalje usmeriti prema granici SCG sa
Rumunijom.
Bole ima karakteristike samostalnog naselja na irem podruju grada i predstavlja celinu u
granicama svoje katastarske optine. Naselje Bole je tip poluzbijenog seoskog i delom
prigradskog naselja sa prilino jasnim granicama graevinskog podruja prema prostranim
kompleksima vonjaka PKB koji zauzimaju najvei deo ove katastarske optine, a
nedefinisanim na pravcu irenja ka naselju Letane du Krunog puta u dolini Boleke reke.
267
i regulacija uline
7.4.7 Celine podavalskih sela Zuce (46) i Rakovica selo, Beli potok, Pinosava (47)
Zuce (46) i Rakovica selo, Beli potok, Pinosava (47) su celine podavalskih naselja na teritoriji
optine Vodovac, obrazovane po granicama spojenih katastarskih optina, odnosno
posebne katastarske optine naselja Zuce.
268
Osim Rakovice sela, sva ostala naselja se prostiru u podnoju Avale, sa glavnim pristupom
sa postojeeg Avalskog puta. Bogato poljoprivredno zalee, slaba pristupanost u odnosu
na druge delove grada, kao i nepostojanje drugih namena u okruenju, uslovili su da se
najvei broj domainstava bavi poljoprivrednom proizvodnjom - stoarstvom. Dominantan je
seoski tip stanovanja.
Centar naselja kao element identiteta podavalskih sela
Postojei tradicionalni seoski centri su, zbog relativne izdvojenosti ovih naselja, zadrali
elemente identiteta, koje u buduem razvoju podavalskih naselja treba sauvati i afirmisati.
Nedostajue javne sadraje, kao prioritet u opremanju ovih naselja, poeljno je planirati u
centrima sela.
Obilazni autoput, novi Avalski put i autoput sa novim
povrinama komercijalnih i privrednih aktivnosti
Planiranom izgradnjom obilaznog autoputa, dolinom Rakovikog potoka preko Prevoja
(raskrsnica sa Avalskim putem) i Bubanj potoka, izgradnjom novog avalskog puta, kao i
izgradnjom odgovarajuih saobraajnih vorova na mestima ukrtanja, opta pristupanost
celina podavalskih sela e se uveati. Nove povrine komercijalnih i privrednih aktivnosti,
planirane du obilaznog autoputa (Prevoj, Glunci, Bubanj potok) i dolinom Zavojnike reke,
izmeu autoputa i eleznike pruge (Vrin) u daljoj planskoj razradi treba povezati i sa
neposrednim zaleem. Za celine podavalskih sela ove radne zone predstavljaju potencijal za
budui razvoj.
Planirane povrine i tipologija stanovanja
Iako ovim GP nisu predviene nove povrine za stanovanje, planirano je kao prioritetno
ureenje infrastrukturno opremanje postojeih ulica i blokova seoskog stanovanja, koji su
danas neureeni i bez kanalizacije. Planirano poveanje centralnih aktivnosti u neposrednom
okruenju upuuje da e doi i do transformacija dela postojeeg seoskog tkiva ka
individualnom stanovanju. Uz glavnije ulice naselja mogua je i transformacija u stanovanje
sa centralnim sadrajima, koji moraju biti prilagoeni karakteru i tipologiji naselja kao celine.
Avala kao rezervat prirode
Brdsko-planinsko uzvienje Avala, kao podruje zatienog rezervata prirode i prostor
predeonih, spomenikih i turistiko-rekreativnih vrednosti, GP je definisana kao trajno dobro
Beograda i elemanat fiksnog zelenila. Na Avali su evidentirana dva arheoloka lokaliteta kao
i stajna taka sa koje se pruaju vizure na Beograd, koje treba zatiti buduim ureenjem
prostora. Avala je najpogodniji prostor za formiranje reprezetativnog etno parka.
Zbog svaga toga podruje Avale treba da bude predmet jednog od velikih projekata
Beograda, odnosno odgovarajue planske razrade koja e blie definisati uslove ureenja i
korienja.
269
270
Naselje je u granicama svoje katastarske optine, kao izdvojena samostalna celina pored
Ibarskog puta, na junom, terenski viem zaleu urabnizovane celine Vidikovac - Labudovo
brdo, zadravajui u velikoj meri karakter seoskog naselja. Vei deo katastarske celine je
neizgraeno poljoprivredno zemljite. To je tradicionalno podruje stoarske proizvodnje i
snabdevanja Beograda mlekom i sirom.
Planirane povrine i tipologija stanovanja
Tipoloki je izgraeno kao poluzbijeno dominantno seosko i meovito naselje sa objektima
porodinog stanovanja niske spratnosti. Ulina mrea je nepravilne regulacije i nepotpuno
opremljena. Najvei broj stanovnika se bavi poljoprivrednom proizvodnjom, to definie i
veliinu i ureenje parcela. Planirano je ureenje i regulacija postojeeg tkiva, uz minimalna
zaokruivanja.
Centar
271
272
Velika
7.4.12 Posavska naselja Beograda - Velika Motanica (50), Peani, Umka (51) i Ostrunica
(52)
274
Odgovarajuim ureenjem svog tradicionalnog centra, Umka treba da reafirmie svoju ulogu
varoice na putnom pravcu prema Obrenovcu.
Spontano nastalo tkivo
Spontano nastalo stambeno tkivo oko Savske magistrale na aktivnom klizitu Duboko nije
mogue sanirati tako da se obezbedi odgovarajua neophodna infrastruktura, pa je prostor
definisan kao zatitno zelenilo. Deo tog tkiva se nalazi u zatienoj zoni vodoizvorita, to je
jo jedan od razloga za njegovo neprihvatanje. Za ostalo spontano nastalo stambeno tkivo
predviena je transformacija u blokove seoskog ili individuanog stanovanja.
Specifini tipovi stanovanja
Nove povrine za stanovanje planirane su u otvorenim blokovima na padini prema zelenilu,
za meovita domainstva, sa parcelama vee povrine koje sadre stambeni deo, okunicu i
ekonomski deo. Takoe su planirane i znaajne povrine za individualno stanovanje.
Opti uslovi za ureenje i korienje celine Uzvodni Mali Maki (53), kao i odnos prema
postojeim neprimerenim sadrajima, definisani su u zajednikom odeljku koji se odnosi na
uu zonu zatite vodoizvorita (za celine 19, 33, 34, 53 i 54).
Arheoloki lokalitet
U ovoj celini je evidentirano arheoloko nalazite uz granicu sa celinom Veliki Maki (33),
koje je prikazano u Karti trajnih dobara Beograda.
Obilazni autoput i zatitni zeleni pojas uz obilaznicu
275
Ove celine obuhvataju naselje Surin, privrednu zonu Dobanovci - Surin, kompleks zelenila
na prostoru Jakovaki klju i Tvrdnjava i poljoprivredno zemljite severno od autoputa do
granice sa Batajnicom.
Najvei potencijal za razvoj ovih celina su privredna zona Surin Dobanovci, kao i znaajne
neizgraene povrine u samom naselju. Prioritet je razvoj nedostajuih prateih i centralnih
funkcija, kao i opremanje osnovnom infrastrukturom.
Naselje Surin
Naselje Surin pripada tipu vojvoanskih naselja sa pravilnom ortogonalnom matricom,
velikim blokovima retke izgraenosti, ulicama iroke regulacije i tradicionalnim centrom na
raskru glavnih saobraajnih pravaca.
Pored porodinog stanovanja prizemnih vojvoanskih kua, na dubokim i irokim parcelama,
zastupljeni su i slobodnostojei stambeni objekti sa lokalima u prizemlju. Na severoistonoj
strani naselja, izgraena je manja grupacija zgrada srednje spratnosti.
Surin ima limitirane mogunosti za rast, jer se granii sa zonama vodoizvorita i
aerodroma. Upravo zbog toga osim zaokruivanja postojeih blokova stanovanja, planirana
je i transformacija postojeeg tkiva i korienje neizgraenih prostora u unutranjosti
blokova, uz afirmaciju karaktera tradicipnalnog tipa izgradnje. Ova transformacija pored
poveanja gustine stanovanja podrazumeva i razvoj nestambenih, prateih i centralnih,
sadraja. Povrine spontano nastalih stambenih blokova izmeu starog surinskog puta i
Tvrdnjave planirane su za transformaciju u blokove prigradskog stanovanja, a prema
pravilima za stanovanje u prigradsskim naseljima.
Planiran je razvoj prateih i centralnih funkcija u zoni tradicionalnog centra, linearno uz
Vojvonsku ulicu i Ulicu brae Puhalovi i u okviru transformisanih blokova.
Privredna zona Surin -Dobanovci
Surin - Dobanovci je privredna zona izmeu dva naselja, neposredno uz obilazni autoput.
Dobro je povezana sa eleznicom. U neposrednoj je blizini aerodroma, to je ini veoma
povoljnom za razvoj privrednih delatnosi a posebno za organizovanje robno-transportnih
delatnosti. Zona je pokrivena regulacionim planom koji ja prilagoen savremenim potrebama
i u saglasju je sa realnim potrebama. Ovo je zona sa najboljim lokacijskim prednostima na
276
teritoriji Beograda. Prostorni kapaciteti ove lokacije za sada nisu dovoljno iskorieni. U
planiranom periodu se planira proirenje ove zone kao i dodatno opremanje komunalnom
infrastrukturom. Zbog dobre povezanosti na drumski i elezniki saobraaj, kao i zbog blizine
aerodroma, ova zona e se razvijati prvenstveno kao robno-transportni i distributivni centar.
Povrina planirane zone je 272 ha.
RTC Surin
Surin RTC je nova lokacija koja se planira u zoni ukrtanja autoputa Beograd-Zagreb i
oblizinice i u neposrednoj blizini surinskog aerodroma. Namenjena je prvenstveno robnotransportnim delatnostima, kao robno-transportni centar, zbog svoje dobre pozicije u odnosu
na drumski, elezniki i vazduni saobraaj. Povrina zone koja se planira je 70 ha.
Zelenilo
Du obilaznice formiran je zeleni pojas kao deo prstena u sistemu zelenih povrina grada koji
ima i funkciju zatite poljoprivrednih povrina u kontaktnoj zoni.
Trajna dobra Beograda
U okviru poljoprivrednih povrina evidentirana su etiri arheoloka lokaliteta koja uivaju
prethodnu zatitu.
Sport i rekreacija
Severno od naselja planiran je novi SRC "Surin", sa polivalentnim sadrajima u skladu sa
iskazanim potrebama korisnika. Planiran je kao naseljski sportsko-rekreativni centar sa
javnim reimom korienja. Povrina centra je 28,3 ha.
Saobraaj
Zapadnom granicom celine 54, od mosta na Savi, izgraen je obilazni autoput (poluautoput sa pola kolovoznog profila). U ovoj zoni planirana je i veza autoputskog pravaca za Juni
Jadran (prikazana koridorski) sa obilaznim autoputem koji se povezuju u denivelisanom
voru neposredno poto autoput pree Savu. U koridoru za Juni Jadran, prema predlogu iz
novog prostornog plana, planirana je i eleznika pruga koja se odvaja sa obilazne pruge i
ide istim koridorom kao i put. U postojeem jednokolosenom koridoru obilazne eleznike
pruge planirana je izgradnja jo jednog koloseka, to se odnosi na sve celine sremskog
podruja kroz koje prolazi eleznika pruga.
U celini 56 obilazni autoput se povezuje sa postojeim autoputem odakle jedan krak ide na
zapad, po trasi postojeeg autoputa, prema hrvatskoj granici a drugi, novoplanirani, nastavlja
na sever, kroz podruje 56, prema novom novosadskom uvodno-izvodnom pravcu.
277
Ova celina obuhvata prigradsko naselje Batajnicu u granicama svoje katastarske optine. To
je samostalno naselje vojvoanskog tipa, koje se nalazi na krajnjem severozapadnom delu
optine Zemun i teritorije grada Beograda. Poslednjih dvadeset godina, od tipinog
ravniarskog sela sa preteno poljoprivrednim stanovnitvom, postalo je naselje meovitog
tipa i viestruko uveanim brojem stanovnika. Ovaj rast nije praen razvojem ostalih
gradskih funkcija. Osnovni planerski stav je formiranje Batajnice kao zaokruenog
prigradskog naselja, uz razvoj saobraajne mree i uvanje poljoprivrednog zemljita.
Stambeno tkivo
Najvei deo naselja ine blokovi u okviru pravilne ortogonalne mree sa irokim ulinim
regulacijama glavnih ulica i nasleenim stambenim objektima vojvoanske kue, koji su
delimino transformisani u individualne kue sa predbatom. U junom delu izgraeni su
otvoreni blokovi kolektivne stambene izgradnje, a zapadno od pruge i mestimino po obodu
su spontano nastali blokovi. Blokovi seoskog stanovanja mogu se zadrati, uz organizaciju
parcele date pravilima GP. Parcele se mogu transformisati u neki od tipova individualnog
stanovanja, a preporuuju se tipovi gradske kue panonskog tipa, koji odgovaraju i
postojeoj parcelaciji. Spontano nastali blokovi, po utvrivanju javnog interesa, transformiu
se u individualno stanovanje. Stambena izgradnja je uglavnom u okviru postojeeg
funkcionalnlo zaokruenog tkiva. Prilikom transformacije stambenog tkiva i preparcelacije,
preporuuje se zadravanje parcela vee povrine sa viim standardom zelenih i slobodnih
povrina.
Centralne funkcije
Tradicionalni centar Batajnice formiran na raskru ulica Svetislava Golubovia i Glavne, sa
tradicionalnim sadrajima - crkvom, kolom, administracijom, potom, trgovinskim radnjama i
pijacom se zadrava, a planiran je razvoj centralnih funkcije uz blokove glavne ulice. Nova
koncentracija i kapacitet centralnih sadraja je u zoni eleznike stanice i pristupnim ulicama
- Brae Ribar, Svetislava Golubovia i M. Jugovia.
Privredna zona Batajnice
Privredna zona Batajnica je potpuno nova privredna zona koja se planira neposredno uz
trasu obilaznog autoputa oko Beograda, na mestu ukljuivanja na put za Novi Sad, kao i uz
samu elezniku stanicu Batajnica. Predstavlja idealno mesto za saobraajne usluge, javna
skladita i robno-transportni terminal. Povrina planirane zone iznosi oko 58 ha.
Zelenilo i rekreacija
Nove zelene povrine planirane su kao zatitno zelenilo uz autoput Beograd - Novi Sad, kao
zatitno zelenilo oko privradne zone Batajnica i kao linearni zeleni potez du lesnog odseka
prema Dunavu. Na samoj obali Dunava predlae se izgradnja turistiko-rekreativnog punkta
sa marinom i SRC "Belarica" na obali Dunava, uz ureenje sportskih terena i plae sa
bazenom. Povrina kompleksa je 0,8 ha.
Trajna dobra Beograda
U okviru celine Batajnica evidentirana su etiri arheoloka lokaliteta koja uivaju prethodnu
zatitu.
Saobraaj
278
7
8
9
10
11
12
13
14,54
17,4
6,35
613,98
144,94
48,13
34,1
179,49
58,21
7,25
15,7
344,83
154,12
17,73
282,27
12,81
326,85
77,4
2,57
145
9,66
1,23
105
8,87
15,2
0,54
1,8
23
48,8
1,73
31,6
2,52
0,17
86,4
24,46
17,6
113,3
0,15
4,07
181,56
15
12,6
0,85
7,48
1,64
457,77
74,33
43,26
70,1
7,09
41,1
321,65
131,97
17,44
35,4
343,15
Voda
Centri
Poljoprivreda
63,2
Groblja
7,21
Zelenilo
5,94
Stanovanje
69,6
Neizgraeno
72,24
Saobraaj
336,79
Infrastruktura
Varo u ancu
Centar Novog
Beograda
Centar Zemuna
Terazije,
Slavija,
Svetosavski
plato
Luka Beograd
Groblje,
Bulevar,
Neimar
Savski
amfiteatar,
Prokop
Prvobitni Novi
Beograd
Veliko ratno
ostrvo
Karaburma,
Ada Huja
Zvezdara
Lion, Juni
bulevar
Duanovac,
Sport
Privreda
Povrina
Redni broj
Tabela 82:
Postojee namene povrina po urbanistikim celinama
2,91
46,5
76,65
49
1,69
46,4
2,5
56,7
4,23
10,7
66,3
31
9,71
1,37
166
44,4
26,5
14,5
0,32
65,3
24,6
5,61
190
154
0
19,39
584,72
127,4
10,54
10,5
73,48
108
8,62
3,95
52,8
170
318,56
84,67
13,52
41,2
3,33
118
18,9
11,5
27,6
121,54
76,01
3,55
10,2
1,39
3,69
0,21
26,4
0,03
512,63
284,8
32,7
38,8
15,64
25,7
16,8
3,05
82,6
12,67
279
35
eleznik
Veliki Maki
Dr. Ivan Ribar
Aerodrom
zona Auto puta
36
Altina,
Kamendin
38
Crvenka
39
Bora
40
Ova
Privredva zona
41
Panevaki rit
Slanci, Veliko
42
selo
43
Vina, Ritopek
44
Kaluerica
45
Bole
46
Zuce
Rakovica selo,
47
Beli potok,
Pinosava
48
Ruanj
49
Sremica
Velika
50
Motanica
51
Peani, Umka
52
Ostrunica
Uzvodni mali
53
Maki
Leva obala
54
Save
55
Naselje Surin
Surcin,
56
Dobanovci
57
Batajnica
ukupno
procenat
37
280
102
45,2
15
0,5
0
0
27,37
0
43,14
0
933,14
167,5
10,65
73,4
7,91
525
46,2
1,43
89,6
5,9
4,06
1,25
420,17
1499,6
491,78
116,25
581,11
0
13,73
33,34
3,69
13,5
171
0
48,29
27,16
0
176
91,6
269
0,45
30,5
0
5,24
16,9
0
36,5
161
1,12
0
1,4
0
2,93
8,19
218
0
339,11
0
6,84
37,9
0
966,39
232,05
81,1
31
138,3
76,7
8,45
31,4
134
129
104,3
221,5
1150,5
1406,6
78,22
487,76
326,21
5,99
35,11
16,11
3,78
100
5,34
26,26
68,93
8,75
27,2
109
404
0
23,9
3,94
15,5
4,01
1,87
35,5
161
51,4
0
4,8
0
0
133
257
7,12
11,78
330,17
22
10,4
1,93
1415,8
65,62
3,1
3,87
116,3
514
1,51
0,59
32,4
416
248,06
15,04
1171,5
921,96
650,66
710,98
201,2
212,68
229,42
207,91
5,92
3,19
10,96
0,6
1,97
7,54
2,42
2,05
48,15
0
2,85
0
130
65,7
27,9
219
0
2,72
0,87
0
2,7
1,14
1,14
1,62
34,6
51,2
36,9
55,8
38
4,7
4,9
0
198
0
0
0
473,14
555,72
326,98
223,48
38,33
17,42
6,32
0
1627,5
488,93
5,7
17,2
10,48
629
3,08
1,98
61,9
2,6
379,98
26,58
1615,2
693,58
311,71
241,24
11,76
23,69
11,5
11,4
16,65
37,55
287
103
0
1,74
15,7
0,63
54
60
3,4
1,2
3,78
2,43
878,15
156,11
21,65
54,99
7,67
20,78
0,84
6,97
0,75
1,68
48,13
54,16
0
122
453
107
9,26
21,8
0
3,52
50,1
1,23
62,1
307
61,9
65
0
0
0
47,4
103
856,87
990,07
1015,3
22,24
8,55
2,42
2793,3
220,81
11,39
1,29
41,13
117
1,03
14,1
475
90
1767,5
54,95
1635,4
163,87
13,9
39,5
77,1
0,96
144
1190,4
5,73
Voda
Neizgraeno
328,14
35,29
275,33
Poljoprivreda
1531,5
1989,6
1568,9
Groblja
Saobraaj
32
33
34
27,9
1,16
Infrastruktura
Redni broj
30
31
2,2
33,9
Sport
29
53
219
Zelenilo
25
26
27
28
49,98
3,52
Privreda
24
24,1
71,9
21
22
23
33,59
6,11
Centri
20
424,31
125,56
Stanovanje
17
18
19
803,12
507,08
Povrina
16
14
15
umice,
Konjarnik
Vodovac
Banjica
Senjak,
Dedinje,
Topider
Rakovica
Banovo Brdo
Ada Ciganlija
Posavski deo
Novog
Beograda
Beanija
Gornji Zemun
Krnjaa
Privredna zona
Krnjaa
Vinjica
Mirijevo
Mali mokri lug
Veliki mokri lug
Kumodra,
Jajinci
Resnik
Labudovo brdo
2130,2
304,12
17,21
66,6
276
36,6
1,82
0,62
106
148
1112,4
60,2
3077,3
2655,1
2510,1
62,9
679,21
116,23
0
11,34
0,32
0
4,69
0,59
0
9,07
0
909
20,4
11,7
0
3,03
0
0
1,02
0
45,1
102
54,6
0
30
0,7
407
18,4
18,3
1653,2
1771,6
2307,3
0
4,51
0,36
2083,4
115,39
1,78
21,94
332
9,79
50,9
73,5
1478,5
2306,3
102,57
12,3
184
42,7
17
54
1892,9
4029
1866,3
1237,6
1248,7
408,86
721,04
213,24
145,16
1,66
3,74
3,68
0
56,8
4,41
1,5
1,28
3,33
20,4
12,61
11,14
227
359
179
306
0
2,75
0
0
52,3
10,8
0
0
55,4
90
25,2
29,8
1,7
2,5
1
0,6
556
0
0
0
2665,7
641,5
801,76
754,58
0
9,84
0
0
2816,2
426,47
16,02
11,2
926
2,01
79,8
1,5
2,16
1349,6
1,06
1734,6
2260,7
163,07
435,67
4,47
1,92
0,81
11
0
0
630
722
0
0,76
0
4,36
39,4
52,8
1,5
2,9
0
1,56
894,59
1025,3
0,49
2,94
1717,7
238,99
0,87
0,73
283
0,91
35,7
1,3
1156,2
2430,3
1233,7
266,03
181,16
5,69
0,75
4,11
8,6
22,44
3,8
219
220
0
0
0,55
0,12
61,6
59,1
3,1
1,3
102
45
1738,3
713,61
8,15
0
701,07
13,58
1,71
19,12
48,1
1,14
65,4
110
431,3
10,4
2091,7
1,06
55,4
1,8
42
114
1877,6
1852,8
406,83
2,82
3,52
97,47
46,2
387
74,7
3,6
37,7
790,01
2,45
1812
6,17
4,88
35,7
76,7
10,6
1678
4337,4
77602
639,72
12572
16,20
0,86
668
0,86
5,57
1123
1,45
65,81
1595
2,06
32
11365
14,65
0
686
0,88
19,6
345
0,44
168
4424
5,70
5,8
345
0,44
229
4071
5,25
3146
39657
51,10
24,85
750,4
0,97
Naziv urbanistike
celine
Redni broj
V
Namena koja e se
naknadno
definisati
Poljoprivreda
Vodne povrine
Groblja
Saobraajne povrine
Infrastruktura
Sport
Zelenilo
Privreda
Centri
Stanovanje
Povrina urbanistike
celine
Tabela 83:
Planirane namene povrina po urbanistikim celinama
281
282
283
284
285
286
287
288
Naziv urbanistike
celine
Redni broj
Namena koja e se
naknadno
definisati
Poljoprivreda
Vodne povrine
Groblja
Saobraajne povrine
Infrastruktura
Sport
Zelenilo
Privreda
Centri
Stanovanje
Povrina urbanistike
celine
289
UKU
PRO
nazivi ovih celina dati su u poglavlju teksta 3.5 Urbanistike celine, razvrstavanje po zonama
i u karti 17.1, sa punim nazivima tako da se u ovom delu teksta ponovo navode samo brojevi
po zonama.
U Centralnoj zoni se nalaze urbanistike celine od 1-9 (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9), u Srednjoj
zoni od 10-22 (10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22), u Spoljnoj zoni od 23-37
(23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37) i u Rubnoj zoni od 38-57 (38, 39,
40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57).
7.6.3 Pravila graenja po prostornim jedinicama
Unutar svake od prikazanih urbanistikih celina, prostor grada je dalje podeljen na blokove ili
delove blokova sa planski odreenom namenom (datom legendom na odgovarajuoj karti)
za koje se primenjuju pravila ureenja data u tabelama za svaku konkretno odreenu
namenu (u poglavljima 4.2 do 4.12), i pravila graenja data u poglavlju 11. Pravila za
graenje i obnovu.
Prostorne celine sa planski odreenom namenom za koje se primenjuju ista pravila graenja
su celine, blokovi i delovi blokova u tekstu i legendom grafikim prilozima plana, oznaeni na
sledei nain:
Stanovanje u kompaktnim gradskim blokovima (Pravila u poglavlju 4.3.6 i 11, karta 11)
Stanovanje u otvorenim gradskim blokovima (Pravila u poglavlju 4.3.7 i 11, karta 11)
Individualno stanovanje (Pravila u poglavlju 4.3.8 i 11, karta 11)
Stanovanje u meovitim gradskim blokovima (Pravila u poglavlju 4.3.9 i 11, karta 11)
Stanovanje u prigradskim naseljima (Pravila u poglavlju 4.3.10 i 11, karta 11)
Stanovanje na novim lokacijama sa kompleksnom stambenom izgradnjom (Pravila
prema tipu stanovanja u poglavljima 4.3.6-4.3.10 i 11, karta 11)
7. Socijalno i pristupano stanovanje (Pravila u poglavlju 4.3.12 i 11, karta 11)
8. Proizvodni pogoni (Pravila u poglavlju 4.4.7 i 11, karta 12)
9. Industrijske zone (Pravila u poglavlju 4.4.8 i 11, karta 12)
10. Privredne zone (Pravila u poglavlju 4.4.9 i 11, karta 12)
11. Centralna zona i Glavni gradski centar (Pravila u poglavlju 4.5.6, 4.5.14 i 11, karta 13)
12. Centri gradskih podcelina (Pravila u poglavlju 4.5.7, 4.5.14 i 11, karta 13)
13. Poslovno-trgovake ulice (Pravila u poglavlju 4.5.8, 4.5.14 i 11, karta 13)
14. Zona ulaznih pravaca u grad (Pravila u poglavlju 4.5.9, 4.5.14 i 11, karta 13)
15. Posebni poslovni kompleksi (Pravila u poglavlju 4.5.10, 4.5.14 i 11, karta 13)
16. Deije ustanove (Pravila u poglavlju 4.6.5 i 11, karta 14)
17. Osnovne kole (Pravila u poglavlju 4.6.6 i 11, karta 14)
18. Oblast obrazovanja-standardni nivo (Pravila u poglavlju 4.6.7 i 11, karta 14)
19. Ustanove primarne medicinske zatite (Pravila u poglavlju 4.6.8 i 11, karta 14)
20. Specijalizovana zdravstvena zatita (Pravila u poglavlju 4.6.10 i 11, karta 14)
21. Specijalizovani centri (Pravila u poglavlju 4.6.11 i 11, karta 14)
22. Ambasade (Pravila u poglavlju 4.6.12 i 11, karta 14)
23. Verski objekti i njihovi centri (Pravila u poglavlju 4.6.13 i 11, karta 14)
24. Kultura (Pravila u poglavlju 4.6.13 i 11, karta 14)
25. Sportski objekti i kompleksi (Pravila u poglavlju 4.7 i 11, karta 15)
26. Sportsko-rekreativne zone (Pravila u poglavlju 4.7 i 11, karta 15)
27. Zelene povrine (Pravila u poglavlju 4.8 i 11, karta 16)
28. Groblja (Pravila u poglavlju 4.8.12, karta 16)
29. Posebni zeleni kompleksi (Pravila u poglavlju 4.8.13 i 11, karta 16)
30. Komunalni vrsti otpad (Pravila u poglavlju 4.8.15, karta 2)
31. Poljoprivredne povrine (Pravila u poglavlju 4.9, karta 2)
1.
2.
3.
4.
5.
6.
291
(4,1 mlrd. EUR), tako da bi za njihovu realizaciju bilo neophodno angaovanje dopunskih,
pre svega inostranih sredstava.
U sledeoj tabeli izvrena je rekapitulacija trokova planirane izgradnje po pojedinim
sektorima i projektima.
Tabela 88:
Trokovi realizacije
mlrd.EUR
sektori
Stanovanje
Gradski centri
Privredne zone
Objekti drutvenog standarda
Sport i rekreacija
Gradsko zelenilo
Saobraaj
Infrastruktura
UKUPNO
2001-2021.
2,600
1,300
1,200
500
350
10
2,500
2,950
11,500
Stanje kapaciteta beogradske privrede i neprivrede, kako osnovnih sredstava, tako i opreme,
upuuje na mogui redosled poteza buduih investicionih aktivnosti. Oigledna je potreba da
se u oblastima u kojima je dolo do saturacije u prostoru, kao i u oblastima u kojima su fiksni
fondovi veoma ruinirani i gde je znaajno uee opreme, naroito zastarele i otpisane,
panja prvenstveno usmeri na revitalizaciju objekata i modernizaciju opreme. Izgradnja novih
kapaciteta realizovae se u oblastima koje su deficitarne, ili su se pojavile nove potrebe.
Ostvarivanje planiranog u oblasti investicija zavisie, prvenstveno, od uslova privreivanja.
NJihovo stabilizovanje, uz ostalo, omoguie ulazak stranog kapitala i aktiviranje domaih
potencijala, tako da bi realizacija planiranih aktivnosti u prostoru bila u domenu realnog, a
bila bi mogua i znatno vea zainteresovanost ulagaa ne samo za komercijalne i
proizvodne delatnosti, ve i za kapitalne projekte u oblasti saobraaja i komunalnih sistema.
Meutim, mogue je i odstupanje od planskih zamisli na tetu njihove realizacije s obzirom
na to da, posmatrano na dugi rok, moe da doe do izmene prioriteta i redosleda njihovog
zadovoljavanja, kao i do pomeranja dinamike realizacije nekih od planiranih investicija zbog
neophodnosti da se prvo izvri znaajnija rekonstrukcija pojedinih kapaciteta, ili izvre
promene u postojeim sistemima koje uzrokuju savremena tehnoloka reenja i sl. U
dosadanjem periodu, za odreene vee projekte, kao to su ulazak novih mobilnih
operatora, izgradnja luksuznijeg poslovnog i hotelskog prostora, kao i za pojedine oblike
saobraajnih i komunaknih objekata, interesovanje su ispoljile neke inostrane i domae
kompanije, to daje podrku veoj ostvarivosti ovog plana.
293
Za finansiranje planiranih investicija dominantni izvori su: sopstvena sredstva, buyeti, domai
i inostrani krediti, municipalni zajmovi i direktna ulaganja stranih investitora, ukljuujui i
davanje koncesija, BOT aranmane i time sharing. Na poetku planskog perioda neophodno
je obezbeivanje donatorskih sredstva. Pored ovih, u periodu tranzicije, mogua je i primena
nekih od ranije korienih oblika ulaganja, a naroito dovoenje na neophodni nivo namenski
koncipiranog izvora: naknade za korienje graevinskig zemljita i sredstva prikupljena za
sanaciju neplanske izgradnje kroz akciju legalizacije.
294
9.1.2 Poplave
Potencijalno ugroeni tereni su delovi priobalja Save i Dunava, kao i neposredne doline
manjih vodotoka na teritoriji grada. Izgradnja obaloutvrda i rekonstrukcija nasipa du Save i
Dunava i regulisanje manjih vodotoka uraeno je parcijalno i neujednaeno, pa ne moe
pruiti dovoljan stepen sigurnosti zatite gradskog podruja od poplava.
Imajui u vidu postojee stanje izgraenosti nasipa i obaloutvrda i stepen ureenja priobalnih
povrina, za Beograd je od vitalnog znaaja da uskladi vodoprivrednu problematiku sa
razvojem ostalih aktivnosti grada. Zatita podruja Beograda od poplava, prema VOS,
predstavlja prvi prioritet za republiku, s obzirom na znaaj i vrednost branjenog podruja.
Za potrebe plana izvreno je zoniranje terena sa aspekta ugroenosti od poplava. Kao
izrazito nepovoljni tereni izdvojeni su plavljeni delovi aluvijalnih ravni. Nepovoljni tereni
obuhvataju uzane proluvijalne ravni i izvorine elenke, delove aluvijalnih ravni ispod kote 72
mnv, kao i mrtvaje, bare i starae. U okviru plana izdvojena su podruja koja su branjena od
poplava i koja usled toga imaju neke posebne reime korienja.
Na terenima ispod kote 72 mnv neophodna je priprema ireg prostora u vidu preduzimanja
sloenih hidrotehnikih melioracija i regulisanja terena do kote dejstva visokih voda
(nasipanjem, izradom drenanog sistema i dr.). Ovakvi tereni se, nakon preduzimanja ovih
mera, mogu staviti u funkciju za izgradnju objekata i aktivno korienje.
Mogu se izdvojiti sledei prioriteti :
Nasipe na Savi i Dunavu je neophodno rekonstruisati jer radovi u gornjem slivu Save na
objektima retenzija i akumulacija nisu uraeni u planski predvienom obimu pa potencijalna
opasnost od poplava postoji.
Kod manjih unutranjih vodotoka predviena je izgradnja malih akumulacija, retenzija i
regulacija renih korita u cilju obezbeivanja stanovnitva i materijalnih dobara.
295
9.1.3 Klizita
Na bazi inenjersko-geoloke rejonizacije, koja je uraena za potrebe Generalnog plana, u
gradu postoje lokacije sa aktivnim i umirenim klizitima, nestabilni tereni, kao i prostori koji su
napadnuti erozijom i odronom tla. Klizita predstavljaju najvei ograniavajui faktor za
korienje prostora.
U okviru Generalnog plana izvrena je kategorizacija terena pri emu e mere zatite biti
definisane samo za apsolutno nepovoljne terene i nepovoljne terene jer postoje ogranienje
sa aspekta korienja i izgradnje.
Apsolutno nepovoljni tereni. Ugroenost klizitima je razliita u zavisnosti od njihovog tipa,
prirodnih uslova i antropogenih pritisaka kojima su izloena. Aktivna klizita prisutna su na
nekoliko lokacija na prostoru juno od Save i Dunava, pri emu su ovi tereni oznaeni kao
apsolutno nepovoljni. Prostore sa pojavom aktivnih klizita prvenstveno treba nameniti za
zelene povrine, uz primenu odreenih sanacionih mera. Izgradnja na ovim terenima nije
mogua ni nakon preduzimanja odgovarajuih mera.
Nepovoljni tereni. Ova kategorija obuhvata prostore sa potencijalno nestabilnim padinama,
terene na kojima se javljaju umirena klizita i lesne odseke sa pojavom odrona i proloma tla.
Inenjersko-geoloke karakteristike ovih terena u prirodnim uslovima su ograniavajui
faktor. Korienje ovih terena za izgradnju zahteva prethodnu pripremu terena i
preduzimanje adekvatnih sanacionih, meliorativnih i drugih mera (regulisanje vodotoka,
geotehnike mere...) u smislu poboljanja padina i obezbeenja objekata na njima.
Za ureenje bujinih tokova u cilju zatite od erozija neophodna je primena odgovarajuih
tehnikih i biotehnikih radova koji se moraju sprovoditi u koritima, odnosno slivovima
bujinih tokova.
9.1.4 Zemljotresi
Teritorija Beograda spada u zone srednje seizmike ugroenosti. Lei na umereno trusnom
podruju na kome katastrofalnih potresa nije bilo, ali se, isto tako, ne iskljuuje mogunost
jaih udara. Mogu se predvideti potresi iji bi maksimalni intenzitet iznosio 70 MSK i malom
verovatnoom 80 MSK skale.
Osnovna mera zatite od zemljotresa predstavlja primena principa aseizmikog
projektovanja objekata, odnosno primena sigurnosnih standarda i tehnikih propisa o gradnji
na seizmikim podrujima. Urbanistike mere zatite, kojima se neposredno utie na
smanjenje povredljivosti teritorije, ugraene su u plansko reenje.
S obzirom na to da se radi o podruju gustog urbanog tkiva, veoma je vano definisati sve
bezbedne povrine na slobodnom prostoru (parkovi, trgovi, igralita) koje bi u sluaju
zemljotresa predstavljale bezbedne zone za evakuaciju, sklanjanje i zbrinjavanje
stanovnitva.
Plan zatite mora da sadri procenu mogue ugroenosti, rukovoenje zatitom, nain
transporta i evakuacije ugroenih, kao i ostale aktivnosti koje se preduzimaju u takvim
situacijama.
9.1.5 Industrijski udesi
296
9.2
10.
Pod prvom fazom sprovoenja Generalnog plana podrazumeva se period od poetnih pet
godina ureenja i razvoja gradske teritorije, poevi od godine donoenja plana. U tekstu
plana taj period je oznaen i kao period 2001-2006. ali je merodavno njegovo petogodinje
trajanje u okviru koga treba da se realizuju planirani uslovi i akcije.
Prva faza sprovoenja karakteristina je po tri osnovna skupa zadataka:
298
Priprema za izradu jednog dela regulacionih i drugih detaljnijih planova su razliite javne
strune provere za prostore koji su se afirmisali kao znaajni za odreivanje urbanog lika
Beograda.
Strune provere mogu da budu razliite po svojoj formi i da obuhvataju sve profesionalno
priznate akcije kao to su konkursi, studije, radionice, struni tematski skupovi i sl.
Javna struna provera podrazumeva javno objavljivanje rezultata u skladu sa prirodom
provere. Rezultat strune provere se moe realizovati ugraivanjem u plan detaljne
regulacije, urbanistiki projekat ili drugi planski dokument kojim se sprovodi GP.
Plan detaljne regulacije, urbanistiki projekat, ili drugi planski dokument koji koristi rezultate
javnih provera kao pripremnu fazu, prilikom ugraivanja rezultata u planski dokument treba
da ih uskladi sa osnovnim reenjima GP, naroito u pogledu namene povrina i trajnih
dobara Beograda. Ako se primenjuje izuzetna mogunost da se izgradnja i unapreenje
ustanova od najvieg znaaja za razvoj kulture u Beogradu i Srbiji organizuje na povrinama
drugih namena, posebno na zelenim povrinama obavezno je primeniti najpogodniji
postupak javne strune provere.
Konkursi
Generalnim planom se predviaju svi tipovi konkursa koje priznaju profesionalna udruenja
SCG kao i meunarodne asocijacije.
Po pravilu je potrebno sprovoenje konkursa za sledee prostore: leva i desna obala Save u
delu Savskog amfiteatra, Staro sajmite, Ada Huja, Slavija, Trg republike, Terazijska terasa
sa zonom Zelenog venca, novo ostrvo "aplja", Blok 16 (Ue), Blok 26 sa potezom do Jurija
Gagarina, most na Adi, Beanijska kosa - Toin bunar, Crveni krst, Autokomanda. Kao
pripremu za detaljniju plansku razradu treba sprovesti konkurse za velike nove stambene
celine, planirane na neizgraenim prostorima, kao to su Jezerska i Savska terasa, Vinjica,
"Trudbenik" i druge vee od 50 ha. Za komplekse znaajne za istoriju industrije, planirane za
transformaciju u druge namene, kao to je "eerana" na ukarici i drugi slini primeri,
obavezno je potrebno sprovesti konkurs.
I za druge znaajne graditeljske poduhvate na teritoriji generalnog plana preporuuju se,
takoe, urbanistiko-arhitektonski konkursi. Za lokacije lokalnog karaktera date su preporuke
za konkurse u delu GP 7. "Prostorne zone i urbanistike celine".
Konkursi se mogu predvideti i u planu detaljne regulacije, kao priprema izrade tehnike
dokumentacije za pojedine lokacije u okviru granica plana. Planom detaljne regulacije treba
predvideti sprovoenje konkursa za objekte u prostoru koji su svojim poloajem i visinom,
prema reenju plana, izraziti reper u prostoru. Takoe, za prostor Kosanievog venca,
Karaoreve ulice, pristanita na Savi, potez Manje - Slavija - Vraarski plato, Bulevar
kralja Aleksandra, Ulica Jurija Gagarina, Staro jezgro Zemuna, Ruzveltove ulice, okretnice
kod Bogoslovije, Autoputa, planovi detaljnije razrade obavezno treba da odrede lokacije za
raspisivanje konkursa.
300
Studije i istraivanja
Prostorno-programske analize i provere vanih lokacija u gradu su jedna od formi pripreme
plana koje kao rezultat treba da imaju odgovarajui studijski materijal. Angaovanje
eminentnih pojedinaca (arhitekata, urbanista, pejzanih arhitekata, graevinskih inenjera,
itd.) ili eminentnih timova koji bi putem nauno-istraivakih projekata, studija i prostornoprogramskih reenja kreirali odovore na pojedine beogradske urbanistike ili urbanistikoarhitektonske teme, preporuuje se kao kvalitetna i racionalna priprema za izradu planske
dokumentacije. Ulazni pravci u grad, pojedine deonice Autoputa, devastirana podruja koja
menjaju namenu (bivi elezniki kompleksi i povrine, magacini, industijski kompleksi),
postojei javni prostori i sl, kao i prostori koji su obuhvaeni velikim projektima, mogu biti
predmet ove vrste javne provere.
10.1.3 Urbanistika i studijska dokumentacije za realizaciju velikih
integralnih projekata
Pod pojmom "velikog projekta" podrazumevaju se oni graditeljski ili ureivaki poduhvati koji
znaajno transformiu i unapreuju gradsku strukturu i koji podrazumevaju investicionu
podrku i institucionalizovanu organizaciju itavog procesa realizacije velikog projekta
formiranjem odgovarajueg javnog preduzea, drugog preduzea, agencije i sl. i po pravilu
ne mogu se realizovati bez celovitih planskih razmatranja i sagledavanja reenja u sistemu
javnih prostora i infrastruktura. Zbog znaaja i uticaja velikih projekata na identitet Beograda i
ukupan gradski sistem, velikim projektima se, osim urbanistikog aspekta, integralno
razrauju i drugi aspekti na primer socijalni, efekti u zapoljavanju i gradskoj ekonomiji,
ekoloki i sl.
Za velike projekte, sa stanovita GP, poeljna je javna provera tipa konkursa, a mogui su i
drugi oblici, kao to su studije, istraivanja i sl. Obavezna je izrada detaljnije urbanistike
dokumentacija zasnovane na osnovnim postavkama GP, usklaena sa izradom finasijskih,
organizacionih i drugih modela realizacije projekta i ostalim relevantnim istraivanjima za
prostor projekta.
Kao veliki projekti u ovom GP su predloeni sledei: Savski amfiteatar na levoj i desnoj obali
Save sa mogunou fazne realizacije (novobeogradski centar na Savi kao prva faza),
Beogradska tvrava, nova velika privredna zona na Autoputu, novo ostrvo "aplja", nova
eleznika stanica "Centar" u Prokopu, Ada Huja, Autokomanda, Veliko ratno ostrvo,
izvorite Maki, Avala. U toku sprovoenja GP mogue je definisati i druge velike projekte
(dorolska marina, pristanite, marina, LRT i dr.).
Za veliki projekat i teritoriju koji u ovom planu imaju radnu oznaku novo ostrvo "aplja", za
koju nije utvren odgovarajui toponim, potrebno je pre svake dalje razrade zvanino uvesti
odgovarajui naziv.
Izuzetno u okviru celine Ada Huja (izmeu mosta i fabrike hartije) mogue je izvriti
transformaciju bive deponije u novi kompleks komercijalnih aktivnosti, izradom
urbanistikog projekta umesto konkursa i regulacionog plana, kako je predvieno za ostale
velike projekte.
10.2 Praenje, kontrola i unapreenje procesa sprovoenja GP
301
lokalni program za odrivi razvoj grada Beograda, Lokalnu Agendu 21, koja treba
da obuhvati istovremeno reavanje socijalnih, ekolokih i ekonomskih problema,
sadanjih i buduih generacija, da opie vizije i politiku lokalnog razvoja, ciljeve,
zadatke, instrumente, akcije, metode i kriterijume za vrednovanje rezultata,
lokalne akcione programe za zatitu ivotne sredine, prema meunarodnoj
metodologiji (LEAP), na nivou optina i manjih prostornih celina kojima bi se utvrdili
lokalni ekoloki problemi i prioritetne akcije za njihovo reavanje,
projekat za institucionalno jaanje, osposobljavanje kadrova i tehnoloka
modernizacija organa za zatitu ivotne sredine, kako na nivou grada, tako i na nivou
optina,
program monitoringa ivotne sredine za Beograd, posebno zona vodoizvorita,
izrada ekolokog atlasa Beograda, kao veoma efikasnog sredstva za periodinu
proveru i izvetavanje o stanju ivotne sredine u gradu,
303
Aktivnosti koje podravaju razvoj planiranih struktura su delovi nove primarne uline i
eleznike mree sa objektima prikazanim u garafikom prilogu "Plan prioriteta 2006. /prva
faza/". Poseban znaaj se daje razvoju lakog inskog prevoza - LRT u funkciji unapreenja
javnog gradskog saobraaja koji treba podrati to hitnijim aktivnostima na izradi generalnog
projekta ili druge odgovarajue studijske dokumentacije prve etape realizacije. U ovoj fazi
potrebno je stvoriti uslove za realizaciju predloenih aktivnosti izradom odgovarajue planske
i tehnike dokumentacije.
10.3.3 Snabdevanje grada vodom za pie
Zavrie se sve faze projekta "Sanacija i zatita izvorita Maki i Surinsko polje". Za objekte
iz Generalnog plana koji nee biti realizovani do 2006. godine zapoee izrada planske i
tehnike dokumentacije i otpoeti integrisana analiza i projekat sistemskih mera za
smanjenje potronje grada u vodi za pie, kako bi se predviene, a po mogunosti i ve
dostignute koliine, u budunosti smanjile na odrivi nivo za gradske resurse i ekonomiju.
U periodu do 2021. god. razvoj beogradskog vodovodnog sistema podrazumeva: nastavak
izgradnje novih izvorita (na lokaciji "Zidine", na levoj obali Dunava, i formiranje novog
izvorita Jarak-Klenak) koji je deo regionalnog vodovodnog sistema istoni Srem, izgradnju
novih postrojenja za preiavanje vode za pie (Maki, postrojenje "Jarak" - "Klenak") i
razvoj distributivne mree (drugi tunelski dovod, cevovodi, crpne stanice i rezervoari). Na
postojeim postrojenjima za preiavanje vode po potrebi podii e se tehnoloki nivo. U
toku su pripreme za izgradnju novog postrojenja "Maki 2" kapaciteta 2000 l/s. Objekti koji e
se realizovati do 2006. godine su sledei:
Izvorita:
Glavni dovodi
U prvoj fazi sprovoenja GP planirana je izgradnja, revitalizacija i rekonstrukcija postojee
mree i objekata distributivnog sistema. U sledeoj tabeli su prikazani glavni dovodi koji e
se ralizovati u prvoj fazi.
Tabela 85: Glavni dovodi
Glavni dovodi
Zavretak cevovoda Maki-Mladenovac do Zuke kapije
( deonica "Beli potok"-"Zuka kapija" )
Cevovod Zuka kapija - Kaluerica
Podsistem za prikljuenje Pinosave, Belog potoka - I faza
Vezni tunel T1-T2 i objekti na Julinom i Banovom brdu
Cevovod Ostrunica-Umka
Cevovod CS Dedinje-rezervoar Torlak
Cevovod od CS Beanija B do podruja potrnje
Cevovodi od CS Vraar do podruja potronje
Cevovod od Joefa urle do Milentija Popovia-I faza
Cevovod u saobraajnici T-6 do podruja potronje - vezano za
saobraajnicu T-6
Cevovod I zone, nastavak do rezervoara eleznik
Cevovod od CS Pionir do hidrotehnikog tunela vezano za saobraajnicu
306
Prenik (mm)
1200
400 600
350 - 600
2500
500
600
1000 1200
300 - 500 - 700
900
300
1000
400
Partizanski put
2000
800
400
500
Crpne stanice
Planirana je rekonstrukcija crpnih stanica (po potrebi) i izgradnja sledeih:
CS "Vraar nova" I i II zona
CS "Beanija B"
Rezervoari
U sledeoj tabeli dat je spisak realizacije rezervoara u prvoj fazi.
Tabela 86: Rezervoari
Rezervoari
Mokroluko brdo - prva faza
Topiderska zvezda
Kaluerica 1- prva faza
Vinjica
Rakovica - prva faza
Zapremina (m3)
20.000
10.000 - 15.000
10.000
5.000
5000
308
zatita priobalja reke Save i reke Dunava od uticaja HE "erdap" u reimu rada pri
koti 69,50 mnm i vie, na delovima priobalja gde nije postignut odgovarajui stepen
zatite, usklaen sa buduom namenom prostora koja e se definisati predmetnim
GP;
rekonstrukcija obaloutvrde na levoj obali reke Save na potezu od Ua do starog
eleznikog mosta (niski nasipi);
izgradnja obaloutvrde na levoj obali reke Save na potezu od starog eleznikog mosta
do Bloka 70 (Toplana) u duini od oko 2,5 km;
rekonstrukcija obaloutvrde na desnoj obali reke Save na potezu od ua do uzvodne
pregrade na Ada Ciganliji u duini od 4,8 km;
rekonstrukcija nasipa na desnoj obali reke Save du Ade Ciganlije u duini od 6,4 km i
uzvodno od ostrunikog mosta u duini od 800 m;
izgradnja obaloutvrde na desnoj obali reke Dunav na deonici nizvodno od
Panevakog mosta u duini od 540 m, rekonstrukcija nasipa i obaloutvrde od ua
do restorana "aran";
izgradnja obaloutvrde i obezbeenje lesnog odseka na deonici od restorana "aran"
do izletita "13 maj".
Odbrana od unutranjih voda - melioracioni sistemi (Umka, Maki, Galovica, Bora, Krnjaa,
Reva i Ova).
Zatita vodotokova i kanalske mree od zagaenja sa posebnim aspektom na zatitu
izvorita vodosnabdevanja uvoenjem jedinstvene kontrole kvaliteta za sve vodotokove
(izgradnja postrojenja za preiavanje otpadnih voda, kao i sistema za predtretmane za
isputanje industrijskih i drugih otpadnih voda u kanalizaciju.
Razvoj integralnog teretnog i putnikog renog saobraaja i iskorienje postojeeg
potencijala koje pruaju izgraene obale i plovidbeni uslovi najvie kategorije propisani
meunarodnom konvencijom za srednjoevropske puteve i kanale.
Unapreenje i razvoj sportsko-rekreativnih aktivnosti na vodi, lova i ribolova uz aktiviranje
postojeih vienamenskih akumulacija "Resnik", "Bela reka", "eleznik" i prirodnog jezera u
Sremici.
Obezbediti zatitu i poumljavanje umskih zasada u priobalnim podrujima, kao i u forlandu
du odbrambenih nasipa (u skladu sa vodoprivrednom i umskom osnovom), a koji imaju i
funkciju zatite od talasa.
Uspostaviti odgovarajuu regulativu za sistemsko i organizovano korienje obale, priobalja i
akvatorije za razne namene (splavovi-restorani, sportske aktivnosti, rekreacija/splavovi i
sojenice), uklanjanje nelegalnih objekata i utvrivanje nadlenosti pojedinih institucija grada i
Republike.
10.3.6 Komunalni otpad i vrsti otpad
U tretmanu komunalnog vrstog otpada u prvoj fazi realizacije Generalnog plana je prioritet
uspostavljanje sistema upravljanja vrstim otpadom, sistema lokacija za primarnu pripremu i
selekciju materijala (pre prevoza na centralnu deponiju), sanacija postojee deponije i
postizanje faze sanitarne ispravnosti i funkcionalnosti odlaganja, kao i uspostavnjanje
kontrole nad ocednim vodama ispod deponije pre uputanja u vodotokove. Preventivna
kontrola nad gasovima koji su produkt odlaganja je takoe prioritet prve faze.
10.3.7 Elektroenergetika
U ovom periodu se planira izgradnja:
309
Prve faze TS 400/110 kV "Beograd 20", RP 110 kV u kompleksu TS "Beograd 1", 400
kV dalekovoda od TS "Beograd 8" do TS "Beograd 20", 110 kV dalekovoda od TS
"Beograd 20" do RP 110 kV "Beograd 1", dva kablovska voda 110 kV od RP 110 kV
"Beograd 1" do TS "Beograd 28".
Planira se i ugradnja jo jednog transformatora u TS 110/10 kV "Beograd 33" i TS
110/10 kV "Beograd 40" i izgradnja TS 110/10 kV "Centar", "Autokomanda",
"eleznik".
Planirano je i uvoenje kablovskog voda 110 kV u TS 110/10 "Beograd 40" (koji
povezuje TS "Beograd 6" i TE toplana) i izgradnja kabla 110 kV od RP 110 kV
"Beograd 1" do TS 110/10 kV "Centar", uvoenje kabla 110 kV u TS 110/10 kV
"Centar" (TS "Beograd 14" - "Beograd 15"). Planirana je: izgradnja kabla 110 kV od
TS 220/110 kV "Beograd 17" do TS 110/10 kV "Autokomanda".
Izgradnja dalekovoda 110 kV od TS 220/110 kV "Beograd 3" do TS 110/10 kV
"eleznik", izgradnja TS 35/10 kV "Bora II", "Batajnica III", "Ruanj", i drugih, sa
prikljunim vodovima 35 kV.
Izgradnja TS 10/04 kV, u skladu sa izgradnjom novih objekata i prirodnim porastom
vrne snage postojeih potroaa na teritoriji generalnog plana, sa odgovarajuom
mreom 10 i 1 kV (oko 400 objekata).
310
Tandem Centar
70.000
Tandem Akademija
51.000
Tandem Dunav
79.500
71.500
Tandem Beanija
52.000
311
Tandem Zemun
95.000
Tandem Konjarnik
94.500
73.500
Tandem ukarica
65.000
10 Tandem arkovo
11 Tandem Guberevac
83.500
12 Tandem Vodovac
50.000
UKUPNO
76.500
862.000
inenjersku geologiju.
313
Tabela 89:
Komaptibilnost namena
Javni objekti i
kompleksi
Sportski
objekti i
kompleksi
Zelene
povrine
Poljoprivredne povrine
Komunalne i
infrastruktpovr
ine
Saobraajne
povrine i
terminali
Javni objekti i
kompleksi
Sportski objekti i
kompleksi
Zelene povrine
Komunalne i
infrastrukturne
povrine
Saobraajne
povrine i terminali
X1
H2
X3
X9
X9
o
X4
X5
X6
X
o
H10
o
X
X7
X8
Poljoprivredne
povrine
Gradski centri
Gradski centri
Privredne zone
Stambeno
tkivo
Privredne
zone
Stambeno tkivo
OVA NAMENA JE KOMPATIBILNA ..
.. SA OVOM NAMENOM
X
X
o
o
o
2. U okviru privrednih zona moe se nai poslovno stanovanje kao povremeno i privremeno,
koje ne podrazumeva odgovarajuu socijalnu infrastrukturu.
3. U okviru privrednih zona mogu se nai nauni instituti.
4. U okviru sportskih kompleksa mogu se nai komercijalni sadraji, hotelski kapaciteti, ali
u manjem procentu.
5. U okviru sportskih kompleksa, ukoliko to uslovi dozvoljavaju, mogu se nai
specijalizovane kole (sportske, trenerske), ili sportski kampusi koji koriste sadraje
sportskog centra.
6. Izuzetno je dozvoljena izgradnja pojedinanih javnih objekata republikog i gradskog
znaaja u zelenim povrinama pod uslovom da ti objekti ne remete osnovni karakter te
povrine i njenu ekoloku ravnoteu i da ne budu nieg znaaja od prostora zelenila u
kome se zida.
7. U okviru saobraajnih povrina mogu se nai magacini i skladita pod uslovom da su
zadovoljeni kriterijumi optih ekolokih uslova (prema Optim pravilima zatite ivotne
sredine) vezani za njihovu namenu i lokaciju.
8. U okviru saobraajnih povrina mogu se nai sadraji centara, kao to su hoteli i
komercijalni sadraji, ali bez stanovanja, osim poslovnog stanovanja.
9. Komercijalne zone i gradski centri su kompatibilni sa manjim proizvodnim pogonima i
komunalnim i infrastrukturnim povrinama kako je to dato u pravilima za komercijalne
zone i gradske centre, odnosno privredne delatnosti.
10. U okviru gradskih i prigradskih uma moe da se organizuje zona pasivne rekreacije,
zona aktivnog odmora, kao i zone sa sportskim objektima, otvoreni i zatvoreni bazeni,
zone kupalita, restorani, hoteli, marine, sport na vodi i dr., u skladu sa uslovima datim u
taki 4.8.11 - funkcionalno ralanjenje.
Za pojedine namene data je moguost potpune transformacije u drugu namenu na nivou
bloka ili zone u kojoj je oznaena ta namena. Transformacija je mogua iskljuivo prema
tabeli transformacije namena i datim uslovima za realizaciju transformacije.
316
Tabela 90:
Mogunost transformacije namene u druge namene
Stambeno
tkivo
Privredne
zone
Gradski centri
Javni objekti i
kompleksi
Sportski
objekti i
kompleksi
Zelene
povrine
Poljoprivredne povrine
Komunalne i
infrastrukt.
povrine
Saobraajne
povrine i
terminali
o
11
H12
o
X
X
Saobraajne povrine
i terminali
Komunalne i
infrastrukturne
povrine
Poljoprivredne
povrine
Zelene povrine
Sportski objekti i
kompleksi
Javni objekti i
kompleksi
Gradski centri
Privredne zone
Stambeno tkivo
.. U OVU NAMENU
X
o
o
o
o
318
319
Popreni profil sadri kolovoz sa po dve trake po smeru i obostrane trotoare. Minimalna
regulaciona irina kod rekonstrukcija postojeih ulinih profila moe iznositi 18,0 m, izuzetno
15,0 m (12+2h3 / 11,0 + 2h2).
Poeljno je pri planiranju ovih saobraajnica predvideti ire regulacije od pomenutih, pri
emu bi se obezbedile ivine razdelne trake sa zelenilom, biciklistike staze i sl. Ukoliko to
nije mogue, ove elemnte obezbediti u jedinstvenom poprenom profilu. Funkcionalni rang
oveh saobraajnica je mogue obezbediti u sistemu spregnutih jednosmernih ulica koje
svojim fizikim elementima obezbeuju ovaj funkcionalni rang.
Na ovim saobraajnicama se izuzetno moe organizovati ivino parkiranje izvan kolovoza.
Sa drugim ulicama ostvaruje veze u nivou sa obaveznom semaforskom signalizacijom.
Za odvijanje javnog gradskog saobraaja organizovati posebne trake i nie za autobska i
trolejbuska stajalita, ukoliko za to postoje mogunosti.
Ulice drugog reda
Ulice drugog reda predstavljaju vezni elemenat izmeu primarne i sekundarne putne i uline
mree. NJihov zadatak je da vre distribuciju ciljnog i izvornog saobraaja u okviru odreenih
urbanistikih zona.
Popreni profil sadri kolovoz sa trakom po smeru i obostrane trotoare. Minimalna
regulaciona irina iznosi 12,0 m, izuzetno 9,5 m (7+2h2,5 / 6,5+2h1,50). ire regulacione
mere ovih saobraajnica omoguavaju organizaciju parking povrina van kolovoza i
formiranje jednostranih ili obostranih drvoreda.
Raskrsnice sa drugim gradskim ulicama ostvaruje u nivou sa semaforskom ili ureenom
vertikalnom i horizontalnom signalizacijom.
Svaki od pomenutih funkcionalnih nivoa ostvaruje veze na raskrsnicama sa istim ili za jedan
viim ili niim funkcionalnim rangom. U odreenim sluajevima (posebnim zahtevima ili
potrebama) mogue je ostvariti veze i sa ulicama za dva viim funkcionalnim rangom.
320
Autoput
min 28
Gradski autoput
postojea
min 22,0
(7,0+2,0+7,0+2h3,0)
min 18,0
(2h6+2h3)
min 12,0
(2h2,5+7,0)
min 9,5
(2h1,5+4,5+2,0)
min 8,0
Magistralne saobraajnice
Ulice I reda
Ulice II reda
Pristupne ulice
Integrisane ulice
(2h1,5+3,0+2,0)
Napomena
posebni propisi za podruja van naseljenog mesta,
denivelisani ukrtaji, obezbeenje putnog i zatitnog
pojasa
denivelisani ukrtaji, pratee saobraajnice
bez parkiranja u irini ulice
sa parkiranjem uz poveanu irinu
sa parkiranjem i zelenilom uz poveanu irinu
sa podunim parkiranjem
sa podunim parkiranjem i jednosmernim kretanjem
vozila
Kolski prilazi
min 4,5
(1h3,0 + 1h1,5)
1h3,5
obavezna proirenja
Peake staze
min 0,8
neodreeno
Radi postizanja potrebne uline irine u postojeim delovima grada potrebno je da se izrade
detaljniji urbanistiki planovi kojima bi se precizno sagledali svi elementi za planirane
rekonstrukcije. Poeljno je da detaljniji planovi za rekonstrukciju ulica obuhvate i okolno tkivo.
Nove ulice u novim delovima grada treba da budu planirane sa odgovarajuom trasom i
odgovarajuom irinom. Samo u izuzetnim sluajevima (teak teren, klizita, druge
oteavajue okolnosti i sl.) mogue je odstupanje od ovog pravila.
Pri planiranju gradskih inskih sistema njihova regulativa bie utvrena tokom njihove dalje
planske i tehnike razrade primereno tehniko-tehnolokim karakteristikama planiranog
inskog sistema.
Dozvoljeno je da se zbog obezbeenja potrebne irine ulice regulaciona linija u detaljnijim
urbanistikim planovima tako planira da preseca parcele i zgrade koje se nalaze uz ulicu. U
tom sluaju e parcele i postojee zgrade, u celosti ili delimino, biti otkupljene radi
sprovoenja radova na proirivanju ulice.
U sluajevima kada se iz objektivnih razloga (cena, kvalitetan graevinski fond i sl.) ne moe
obezbediti puna ulina irina, mogue je da se kroz detaljnije planove obezbedi samo irina
kolovoza, a da se peake staze i trotoari smeste pod kolonade u prizemljima zgrada uz
ulicu.
U spontano nastalim naseljima, selima i u posebnim sluajevima socijalnog stanovanja koje
se poboljava, mogue je, uz odgovarajue analize, zadrati postojee uline profile.
Profil ulice, pored saobraajne funkcije, ima i zadatak obezbeenja prostora za prolazak
komunalnih instalacija. U postojeim ulicama se zadrava postojei raspored instalacija i po
potrebi dopunjava i usklauje sa novim. U novim ulicama, ili u ulicama koje se rekonstruiu,
postoje posebna pravila za voenje instalacija.
Nadzemni i podzemni delovi okolnih zgrada i delovi drugih objekata koji su povezani sa
konstrukcijama saobraajnica i komunalnih postrojenja (podzemni peaki prolazi,
podzemne garae, tuneli za instalacije, tuneli za saobraaj i sl) mogu da se nalaze u irini
ulice izmeu regulacionih linija, a u skladu sa tehnikim propisima i detaljnijim urbanistikim
planovima.
Prilikom planiranja novih, ili rekonstrukcije postojeih ulica, treba teiti, gde god je to
mogue, da se obezbedi dvostrano ulino zelenilo (drvoredi, ive ograde, travnjaci i sl).
Najmanja irina za ulino zelenilo jeste 2,0 m (1,5 m). Ukoliko to nije mogue, obezbediti
dvostrano zelenilo. Prihvatljivo je i jednostrano ili ak i punktalno ozelenjavanje.
Prilikom planiranja proirenja ulica potrebno je u to veoj meri sauvati postojee kvalitetno
drvee. U sluajevima stambenih ulica koje nisu due od 150 m dozvoljeno je da se
sauvano drvee nalazi na minimum 0,40 m od ivice kolovoza u trotoaru.
Biciklistike trase (trake i staze) mogu se voditi zajedno sa motornim saobraajem u ulicama
nieg ranga od autoputa, zajedno sa peacima i izdvojeno od ostalih vidova saobraaja.
Ukoliko je obim motornog i peakog saobraaja takav da moe ugroziti bezbednost
odvijanja saobraaja treba biciklistiki saobraaj izdvojiti u posebne staze. Osnovni principi
za provlaenje biciklistikih koridora su: koristiti mirne (stambene) ulice, izbegavati ulice sa
nepovoljnim nagibima, trase polagati kroz ozelenjene prostore, trasama povezivati zone
stanovanja, rekreacije i centralnih aktivnosti i u zonama atrakcije planirati prostore za
parkiranje bicikla. Minimalna irina jednosmerne biciklistike staze je 1,0 m (1.25 m), a
dvosmerne 2,0 m (2.5 m).
322
Peake povrine (staze i trotoari) su sastavni elemenat poprenog profila svih gradskih
saobraajnica. One se obavezno fiziki izdvajaju u posebne povrine, zatiene od ostalih
vidova motornog saobraaja, izuzev kod integrisanih ulica. irina trotoara zavisi od namene i
atraktivnosti okolnog prostora i intenziteta peakih tokova. Minimalna irina trotoara za
kretanje peaka iznosi 0,8 m (1.0m), a za kretanja i invalida sa pomagalima je 1.5 m. Za
mimoilaenje peaka minimalna irina iznosi 1.5 m a invalida sa pomagalima 1.8 m.
11.2.4.2 Parkiranje i garairanje
Parkiranje / garairanje ovim GP je planirano da bude realizovano na skupnim parkinzima /
garaama na obodu ili u unutranjosti blokova, na pojedinanim individualnim parkinzima /
garaama u zgradama ili u dvoritima i u ulinim profilima onih saobraajnica koje su
funkcionalno nieg ranga i u kojima je mogue, ne remetei motorni i peaki saobraaj,
organizovati ulino parkiranje.
Potrebni kapaciteti za parkiranje i garairanje utvruju se na osnovu planiranog stepena
motorizacije, planirane raspodele na sredstva prevoza, vrste i veliine sadraja, postojeih
normativa i u zavisnosti od dela gradske teritorije. Problem parkiranja treba istraivati i teiti
formiranju normativa i pravila primerenih beogradskim potrebama.
U izradi detaljnijih urbanistikih planova kapacitete za parkiranje i garairanje
planirati prema uslovima datim u "Osnovnim namenama obuhvaenog prostora".
utvrditi i
Prilikom nove izgradnje zajedniko pravilo za sve zone grada je da se sve potrebe za
parkiranjem / garairanjem zadovolje na parceli na kojoj se gradnja vri. Izuzetno, dozvoljeno
je da se potrebe za parkiranjem zadovolje i na nekoj drugoj parceli, ukoliko se izgradnja
parkinga / garae na toj parceli izvodi uporedo sa gradnjom matine zgrade u istom ili
susednom bloku.
Ostala pravila za parkiranje / garairanje su sledea:
Ovim GP se planira da se deo potreba za parkiranjem reava izgradnjom garaa kao
samostalnih objekata na regulaciji bloka, kapaciteta koji se utvruje detaljnijom
razradom. Garae mogu biti kombinovane sa drugom odgovarajuom namenom.
Treba teiti da se za ovu svrhu zauzme to manji broj parcela. Idelano je da se
zauzme jedna parcela.
U unutranjem delu kompaktnog bloka takoe je mogue, ako to prostorni i tehniki
uslovi dozvoljavaju, formiranje parkinga ili podzemne garae u funkciji korisnika bloka,
a krovna povrina podzemne garae se parterno ureuje kao zelena povrina.
Javne garae mogu da se organizuju ispod javnih povrina: trgova, otvorenih pijaca,
ulinih raskra, cvetnjaka na ozelenjenim povrinama i sl.
323
Linearni javni urbani prostori predstavljaju i specifine ulice razliitog saobraajnog ranga,
etalita i kejovi koji predstavljaju ose urbanog identiteta, du kojih se koncentriu razliiti
sadraji, na koje se oslanjaju drugi otvoreni prostori i koje povezuju razliite znaajne take
karakteristine za identitet pojedinih delova gradskog tkiva.
11.3.1 Pravila graenja za javne urbane prostore u tradicionalnom tkivu
Podruje starog Beograda i Starog jezgra Zemuna. Neophodno je da se na svim delovima
ovog podruja i u svim fazama rada ostvari konstruktivna saradnja slube urbanistikog
324
325
Sve intervencije u Novom Beogradu i drugim postojeim novim naseljima koja su planirana u
tipu otvorenog bloka treba da budu u skladu sa dominantnim tipom izgradnje otvorenih
blokova, pri emu je potrebno delikatno formirati i uspostaviti kontinuitet javnih prostora
ivinom izgradnjom du loginih ulinih poteza tipom slobodnostojeeg objekta.
Formiranje zatvorenih blokova i odgovarajuih javnih prostora u navedenoj tipologiji iskljuje
se. Kompaktne zelene povrine unutar blokova su posebno bogatstvo i obeleje tipologije
izgradnje ove zone, pa se iskljuuje usitnjavanje i izgradnja u okviru njih.
11.3.3 Pravila graenja za javne urbane prostore na novoplaniranim lokacijama
Kod planiranja novih urbanih celina u nekom od planiranih tipova gradskog tkiva obavezno
je, pored standardnih linearnih javnih prostora - ulica, planirati i koncentrisane javne prostore
kao nova vorita urbanog identiteta tog dela grada.
Ukupno uee javnih prostora za nova naselja ne moe biti manje od 40% planirane
teritorije, a mogue je i vee uee. Za znaajne i elitne prostore to je i obavezno.
Javni prostori treba da budu odgovarajueg oblika i karaktera u odnosu na tip bloka u kome
se nalaze, a proporcije usklaene sa preovlaujuom visinom kontaktnih blokova. Sve
odrednice ovog pravilnika koje se odnose na istraivanje odnosa mikro ambijenta znaajnijih
javnih prostra i makro ambijenta grada ili dela grada (na primer vizure, odnos sa drugim
javnim prostorima, dominantama u prostoru) za intervencije na postojeim javnim prostorima
treba sprovesti i kod definisanja novi javnih prostora.
Predeoni blok se nalazi u otvorenom predelu srednje zone, spoljne zone i rubne zone. To je
povrina omeena:
326
povrine),
ograniene
irinom ulice,
uslovima za ureenje kontaktne
povrine i
makrouslovima ambijenta.
javne
328
Spajanje dve ili vie postojeih parcela radi formiranja jedne parcele vri se pod sledeim
uslovima:
spajanje se vri u okviru granica celih
parcela, a granica novoformirane parcele
obuhvata sve parcele koje se spajaju;
spajanjem parcela vaea pravila izgradnje
za planiranu namenu i tip bloka se ne mogu
menjati, a kapacitet se odreuje prema
novoj povrini. Zbog bolje organizacije i
iskorienosti prostora on moe biti vei od
zbira pojedinanih
kapaciteta spojenih
parcela;
329
Preparcelacijom dve ili vie postojeih parcela mogu se formirati dve ili vie novih parcela po
pravilima za spajanje parcela i podelu parcela.
330
regulaciju bloka,
bone susedne parcele i
unutranju susednu parcelu.
Sve graevinske linije u granicama parcele moraju biti postavljene tako da:
ne predstavljaju smetnju funkcionisanju objekta na parceli,
ne predstavljaju smetnju pri postavljanju mree infrastrukture,
ne smeju da ugroze funkcionisanje i statiku stabilnost postojeih objekata na
susednim parcelama.
Planirani poloaj zgrade na parceli se definie graevinskom linijom.
Graevinska linija je horizontalna projekcija graevinskih ravni u okviru kojih se gradi objekat
ispod i iznad tla.
Graevinska linija podzemnih etaa ili objekata je horizontalna projekcija graevinskih ravni
u okviru kojih se grade podzemne etae, odnosno objekat.
Graevinska linija prizemlja se definie posebno, ukoliko se ne poklapa sa graevinskom
linijom.
Graevinska linija je obavezujua kada se zgrada mora postaviti na nju - na primer u
sluajevima kada se poklapa sa regulacionom linijom, kada je potrebno zadrati definisano
rastojanje do regulacione linije (kod objekata sa predbatom), kod nekih tipova individualnog
stanovanja itd.
U ostalim sluajevima graevinska linija daje maksimalnu granicu gradnje, u koju se upisuje
osnova objekta. Osnova objekta moe biti manja od maksimalne granice gradnje.
Maksimalna granica gradnje odreuje odnos sa susednim objektima, u skladu sa optim i
pojedinanim pravilima ovog pravilnika za razliite tipove blokova.
Vrsta, poloaj i stepen obaveznosti planiranih graevinskih linija definie se planom detaljnije
razrade.
331
Odnos
graevinske
linije
(GL)
prema
regulacionoj liniji bloka (u daljem tekstu
regulacije bloka - RL) odreuje se rastojanjem
od regulacione linije bloka.
Kod postojeih blokova, graevinska linija prema regulaciji koja je definisana postojeim
objektima koji se zadravaju, obavezujua je za poloaj graevinske linije planiranih
objekata. Svaka promena poloaja GL u odnosu na RL mora se definisati detaljnijom
urbanistikom razradom. Ostale graevinske linije na parceli definisane su posebnim
pravilima.
Povlaenje graevinske linije novog objekta od
osnovne regulacije, u postojeem bloku u kome
se graevinska i regulaciona linija poklapaju,
moe se planirati na jednoj ili vie parcela i ne
moe biti na frontu manjem od 30 m. Kod
kompaktnih i meovitih blokova u neprekinutom
nizu obavezno je povlaenje uraditi sa veznim
elementom prema susednim objektima koji se
nalaze na regulaciji.
332
333
Prekinuti niz
Kada se u nizu (bloku), osim dvojno uzidanih,
javljaju i jednostruko uzidani objekti, dobija se
prekinuti niz. Rastojanja novog objekta od bone
granice parcele, odnosno od objekta na
susednoj parceli, definisana su u pravilima za
odgovarajui tip bloka.
Slobodnostojei objekti
334
Rastojanje objekta od bonih i zadnje granice parcele, sem granica parcele koje se
poklapaju sa regulacionom linijom, ne moe biti manje od 2,5 m.
Za visoke objekte tipa poslovnih kula meusobna odstojanja i odstojanja od postojeih
objekata definiu se detaljnijom regulacionom razradom.
11.5.6 Odnos graevinske linije prema zadnjoj liniji parcele
Rastojanje graevinske linije planiranog objekta prema zadnjoj liniji parcele iznosi 0,5 do 1,5
visine objekta, sem za atrijumske i poluatrijumske objekte, kada minalno rastojanje moe biti
i 0,0.
U sluaju da su stambene prostorije orijentisane
ka zadnjoj liniji parcele ne mogu se primenjivati
minimalna rastojanja.
335
Svi postojei objekti zadravaju postojeu graevinsku liniju prema zadnjoj liniji parcele, do
zamene objekta novim. Sve nove intervencije na postojeim objektima moraju da se usklade
sa ovim pravilima.
11.5.7 Odnos delova objekta prema graevinskoj liniji
Prema definiciji graevinske linije u ovom pravilniku, sve podzemne i nadzemne etae
objekta nalaze se unutar vertikalnih ravni definisanih graevinskim linijama. Odstupanja
delova objekata od ovog pravila definisana su na sledei nain:
336
Vei ispadi nadzemnih etaa u odnosu na graevinsku liniju od navedenih nisu dozvoljeni.
337
339
Ako se planira vie objekata na parceli, ukupni kapaciteti za izgradnju parcele se ne mogu
prekoraiti i moraju se potovati svi drugi uslovi vezani za rastojanja objekata od granica
parcele, a meusobna odstojanja objekata ne mogu biti manja nego to je to kod objekata na
odgovarajuim susednim parcelama.
340
341
Ukoliko su ispunjeni pomenuti uslovi za odreivanje visine, a pre svega minimalna irina
ulice od 14,5 m za postojee blokove, odnosno 22 m za novoplanirane, maksimalna visina
stambenih objekata je 22 m.
342
Izgraeni objekti ija visina prevazilazi maksimalno dozvoljene vrednosti po ovom GP,
zadravaju se sa postojeom visinom bez mogunosti poveanja visine radi formiranja novog
korisnog prostora.
343
344
Na strmom terenu sa nagibom, koji prati nagib sabraajnice, kota prizemlja se odreuje u
taki sa koje je ostvaren prilaz objektu, a prema navedenim elementima.
Ako parcela na strmom terenu izlazi na dva mogua pristupa (gornji i donji) kota prizemlja sa
donjeg ulaza ne moe biti via od 2,4 m od kote pristupa sa terena, ukoliko se ispod
prizemlja nalaze pomone prostorije. Kada je parcela velika sa izrazitom denivelacijom u
okviru dozvoljenih parametara korienja mogue je poveati broj etaa samo za jednu etau
vie od osnovne dozvoljene spratnosti tako to e se prizemlje preneti na dve etae - visoko
prizemlje i nisko prizemlje ali ne vie od toga.
Izgradnja
novih
objekata
podrazumeva
podizanje zgrada u novim naseljima, podizanje
novih zgrada prilikom rekonstrukcije pojedinih
delova grada, kao i podizanje nove zgrade na
mestu stare koja se rui.
Kod izgradnje novih objekata u novim naseljima primenjuju se opta i posebna pravila (data
u nameni povrina) koja daju optimalni standard za odreenu namenu. Nisu dozvoljena
minimalna rastojanja, osim u sluaju posebnih kategorija substandardnog stanovanja.
Novi objekat se gradi prema uslovima regulacije parcele definisanim ovim pravilima.
346
Ukoliko je
susedna zgrada predviena za
zamenu, u loem graevinskom stanju, ili svojim
izgledom ne odgovara planiranoj strukturi,
gabarit nove zgrade moe biti i vei od suseda.
347
348
349
350
U kompaktnom bloku visina slemena nadzidanog dela ne sme prei maksimalnu visinu
slemena vieg suseda koji se planom zadrava.
11.7.2.4 Dodavanje krova na zgradi sa ravnim krovom - sa potkrovljem
U smislu proirenja bruto povrine i poveanja broja korisnih etaa objekta sa ravnim krovom
u kompaktnom ili otvorenom bloku mogue je jedino njegovo nadziivanje povuenim
spratom, poto u skladu sa arhitekturom objekta i prema pravilniku o predmetnoj intervenciji,
nadziivanje objekta sa ravnim krovom podrazumeva zadravanje njegove osnovne
volumetrije. U sluajevima kada sam objekat ili okruenje ima takve arhitektonske
karakeristike da pojava kosih i mansardnih krovova ne naruava karakter objekta ili celine,
mogue je primeniti i dodavanje krova sa korisnim potkrovljem.
11.7.2.5 Nadziivanje i izmena geometrije postojeeg krova
radi formiranja potkrovlja
351
Nije dozvoljena izgradnja mansardnog krova sa prepustima, niti on sme, na bilo koji nain,
da izlazi iz gabarita zgrade. Novoplanirani mansardni krov mora biti projektovan kao
tradicionalan mansardni krov, upisan u polukrug.
Maksimalna visina nazitka potkrovne etae kod izgradnje klasinog krova je 1,2 m, odnosno
2,2 m od kote poda potkrovlja do preloma kosine mansardnog krova.
Na postojeim i novoplaniranim krovovima mogu se formirati krovne baye. Maksimalna visina
od kote poda potkrovlja do prelomne linije baye je 2,2 m. U okviru krovne baye mogu se
formirati izlazi na terasu ili lou. Oblik i irina baye moraju biti usklaeni sa elementima
fasade.
11.7.2.6 Energetska sanacija fasade ili krova
352
Energetska sanacija fasade ili krova podrazumeva sve intervencije koje se izvode u cilju
poboljanja tehnoloko-energetskih karakteristika zgrade: naknadno postavljanje spoljne,
zamena ili dopuna postojee toplotne izolacije, postavljanje solarnih kolektora i sl.
11.7.2.7 Zatvaranje prizemlja koja imaju stubove
biti
iz
zajednikih
Dogradnja
podrazumeva
obezbeenje
odgovarajueg broja parking mesta za nove
kapacitete prema ovim pravilima.
Dogradnjom novog dela zgrade ne sme se ugroziti statika stabilnost postojeeg i objekata
na susednim parcelama.
11.7.2.12 Dogradnja vertikalnih komunikacija (stepenita i liftova)
356
357
358
359
Pod "sistemom zelenih povrina grada" podrazumeva se umreenost razliitih tipova zelenih
povrina i njihova integracija sa izgraenim tkivom grada. Pod "zelenim povrinama"
podrazumevaju se povrine koje su preteno pod saenom ili u razliitom stepenu
degradiranom prirodnom vegetacijom.
Zatita postojeeg fonda zelenih povrina grada i njihovo unapreenje rekonstrukcijom,
uklanjanjem privremenih objekata i zamenom biljnog fonda, vri se registrovanjem tih
povrina, formiranjem katastra zelenih povrina grada i njihovom valorizacijom. U cilju
zatite zelenog fonda nije mogua prenamena postojeih i planiranih zelenih povrina u
druge namene saglasno tabeli i uslovima transformacije namena. Kao kompatibilna namena,
izuzetno i na manjoj povrini, mogu se u okviru zelenila planirati objekti javne namene od
posebnog znaaja za grad i republiku.
Postojee zelene povrine prikazane u GP su fiksne kao namena ali se mogu unapreivati u
okviru svoje tipologije ili se mogu menjati u okviru tiplogije zelenih povrina.
Postojee gradske i prigradske ume dobijaju prioritetnu zatitnu i rekreativnu funkciju sa
prevoenjem u vii uzgojni oblik, uz tendenciju zamene plantaa topola vrstama prirodne
potencijalne vegetacije.
GP zatiena podruja u kategoriji trajnih dobara grada, predstavljenim u Karti trajnih
dobara, spadaju u nepromenljive elemente grada koji se ne mogu menjati bez izmena i
dopuna GP.
Realizacija planiranih namena koje podrazumevaju mora biti
prateih zelenih povrina.
uslovljena
i podizanjem
361
lokacije mogu da bude manji od uobiajnog. Vee zelene povrine treba da budu uz drugu
osnovnu namenu, kako bi odreena institucija (npr. vrti ili kola) preuzela brigu o njihovom
odravanju.
U zonama ulaznih pravaca u grad, na lokacijama gde se planiraju vei korisnici zemljita i
vei spektar moguih delatnosti (hipermarketi, oping molovi, veletrnice i drugi veliki
posebni poslovni kompleksi) i u zonama posebnih poslovnih kompleksa, predvideti obavezno
ozelenjavanje velikih parkinga visokim zasadom - drveem, kao i podizanje prateih zelenih
povrina tamo gde je to mogue.
363
Kod javnih povrina treba izbegavati razliite nivoe peakih prostora, a kada je promena
neizbena reavati je i rampom, a ne samo stepenitem.
Ostale mere za olakanje kretanja primenjuju se u skladu sa propisima grada Beograda i
Republike Srbije.
Programiranje, planiranje i izdavanje uslova za projektovanje i realizaciju intervencija za
prilagoavanje objekata uslovima za kretanje hendikepiranih mogu se raditi i neposredno na
osnovu ovog plana.
11.13 Pravila za korienje alternativnih izvora i utedu energije
U spoljnoj i rubnoj zoni grada, kao i u drugim zonama sa niskim gustinama izgraenosti i gde
to konkretni uslovi dozvoljavaju, preduzimaju se dodatne mere za utedu deficitarnih oblika
energije (naroito elektrine) tako to se u regulacionim i drugim urbanistikim planovima i
urbanistikim uslovima usklauje organizacija prostora i zgrada sa poveanim mogunostima
korienja alternativnih izvora energije i smanjenjem potronje ogranienih izvora.
U organizaciji prostora i zgrada poveava se uee kompaktnih zgrada sa vie etaa u
odnosu na prizemne kue (izuzetno prizemlje, po pravilu prizemlje i potkrovlje, optimalno
prizemlje i dva sprata ili prizemlje, sprat i potkrovlje). Spoljne povrine zgrada smanjuju se za
istu korisnu zapareminu tako to se favorizuju dvojne kue, kue u nizu, poluatrijumske ili
atrijumske kue (poklapanje zidova susednih objekata na granici parcele) u odnosu na
tradicionalne samostalne objekte.
Odavanje toplote smanjuje se striktnom primenom vaeih propisa koji se odnose na
izgradnju objekata.
Kod postojeih objekata, kada to nije iskljueno drugim propisima, dozvoljeno je naknadno
izvoenje spoljne toplotne izolacije zidova. Kada se radi o zidu na regulacionoj liniji prema
javnom prostoru, dozvoljava se da debljina svih konstruktivnih slojeva naknadne izolacije
bude do 6 cm unutar javnog prostora.
Kada se radi o slobodnom zidu na granici sa susednom parcelom moe se dozvoliti
postavljanje naknadne spoljne izolacije debljine do 6 cm, uz saglasnost suseda.
Pri formiranju uslova za izgradnju novih objekata obezbeuje se da se odre mogunosti za
korienje suneve toplote na postojeim objektima, odnosno na drugim planiranim
objektima.
Pasivni ili aktivni prijemnici suneve energije mogu se odobriti kao stalni ili privremeni.
Kada su ovi ureaji odobreni kroz urbanistike uslove kao stalni, ne moe se odobriti nova
izgradnja na susednim parcelama koja im u sezoni grejanja smanjuje osunanje izmeu 9 i
15 sati za vie od 20%.
Kod postojeih objekata, kada to prostorne okolnosti omoguavaju, dozvoljeno je naknadno
formiranje staklenih verandi - solarijuma ako su staklenom povrinom orijentisani na jug ili sa
otklonom veim od 300 u odnosu na jug.
365
366
a max (g)
0.08-0.175
0.10-0.250
PARAMETAR
I max (MCS)
7.0-8.0
7.0-8.5
Koeficijent seizminosti Ks
0.020-0.043
0.025-0.059
unutar urbanistikih celina, prikazani su u tabelama 14, 15, 18, 19, 20, 23, 24, 25, 26, 29, 49,
50, 51, 52, 53, 54, 55 i 56 i primenjuju se za ostalo graevinsko zemljite u zavisnosti od tipa
izgradnje, planirane namene i karakteristika urbanistike celine.
11.15.2 Primena optih pravila graenja
Opta pravila graenja data u ovom poglavlju (od take 11.5 do take 11.8) primenjuju se za
ostalo graevinsko zemljite za sve urbanistike celine u rasponu mogunosti datih pravilima
iz take 11.15.1, u skladu sa morfolokim, oblikovnim i funkcionalnim karakateristikama
lokacije na koju se primenjuju.
Opta pravila iz ove take se ureuju i razrauju po urbanistikim celinama u postupku dalje
razrade ovog plana kroz kontinualno planiranje u skladu sa prelaznim i zavrnim odredbama.
Generalni plan Beograda ima poetak sprovoenja u periodu primene prelaznih odredbi
Zakona o planiranju i izgradnji ("Slubeni glasnik RS", br. 47/03) koji je stupio na snagu 13.
maja 2003. godine, posle okonanog javnog uvida u Nacrt Generalnog plana Beograda
2021., 27. marta 2003. godine.
Beograd se zbog svoje veliine i organizacije bitno razlikuje u svim dimenzijama problema
koje reava od ostalih gradova ili naselja u Srbiji. Jedino se Generalni plan Beograda
prikazuje u razmeri 1:20.000 sa poveanim nivoom uoptavanja prikaza.
Poveanje efikasnosti urbanistikog planiranja na organizaciju, izgled i ekonominost svakog
pojedinog objekta, gradskih javnih prostora i ambijenata i grada kao celine je cilj sprovoenja
Generalnog plana, a usmeravajua komponenta Plana treba da bude intenzivnija od
restriktivne.
Zbog toga je nuno da nain sprovoenja bude tome prilagoen, ukljuujui u sprovoenje
Zakonom predviene i obavezne instrumente postupno i onim redom kako budu donoeni i
pripremani, a saglasno zakonskim rokovima i obavezama.
dalja razrada pravila graenja i njihova primena za prostore za koje nije donet
urbanistiki plan;
Za sve faze je razraen skup prelaznih i zavrnih odredbi primeren sloenosti problema.
12.2 Pravila graenja
U cilju prevazilaenja vremenskog perioda sa nedostatkom odgovarajuih urbanistikih
planova na velikoj teritoriji Generalnog plana Beograda, kao prelazni oblik za neophodne
dopune pravilnika i pravila ureenja i graenja iz ovog Generalnog plana, radi poveanja
mogunosti priprema i kvaliteta izvoda iz Generalnog plana, razradie se i pripremiti
neophodna pravila po urbanistikim celinama iz poglavlja 11. Pravila graenja, taka 11.15.1
i 11.15.2.
Ova pravila pretstavljae dopunu ovog plana na teritoriji Generalnog plana i na teritoriji deset
gradskih optina u celini. Ova pravila e prestati da vae ili e biti ukljuena u urbanistiki
plan na prostoru za koji se donese ili preispita plan generalne, odnosno plan detaljne
regulacije u skladu sa Zakonom.
Ova pravila treba da dodatno diferenciraju parametre i uslove graenja sa istim pravilima
graenja data prema urbanistikim celinama u poglavlju 11. Pravila graenja ovog plana.
Ova pravila treba da budu u skladu sa generalnim okvirima namena povrina, rasponima,
standardima Generalnog plana, s tim da se njima preciznije ree i pitanja postupka u
graninim sluajevima lokacija na obodima jedne prema drugoj nameni, kada zbog optosti
ovog plana nisu definitivno odreene.
Pravila graenja iz ove take mogu se izraivati i donositi istovremeno za sve urbanistike
celine, obuhvat ovog plana u celini, ili sukcesivno za pojedinane urbanstike celine, a
najkasnije 6 meseci po donoenju ovog GP i ine integralni deo Generalnog plana.
odnosu na standardna pravila ureenja ili graenja definisana ovim Generalnim planom, pod
uslovom da to bitno ne utie na snienje standarda i kvaliteta organizacije regularno
planiranih i izgraenih grupa zgrada i prostornih celina i javnih povrina u prostoru
Generalnog plana.
Pravila iz ove take treba da obezbede i dodatne informacije i podloge kao i osnovna
pravila strunog rada optinskih i gradskih tela formiranih za voenje postupka obezbeenja
urbanistikih informacija i odluka u postupku sanacije objekata izgraenih bez propisanog
odobrenja za izgradnju.
Prestankom organizovane akcije za legalizaciju i sanaciju bespravnih i neplanski izgraenih
objekata i primene unutar tela odreenih za voenje tih postupaka u skladu sa propisima
prestaje i primena ovih pravila.
O prestanku vaenja ovih pravila donosi odluku organ nadlean za usvajanje plana.
12.4 Priprema i donoenje odluke o odreivanju delova ranije donetih urbanistikih
planova koji se mogu primenjivati u skladu sa Zakonom
U skladu sa zahtevom iz Zakona, potrebno je do 13. novembra 2003. godine doneti
odgovarajue odluke o odreivanju delova iz urbanistikih planova donetih po prethodnim
propisima koji se mogu primenjivati u skladu sa vaeim Zakonom. Iz tako odreenih delova
mogu se upotrebljavati samo oni delovi koji su istovremeno u skladu i sa ovim Generalnim
planom.
U delovima planova u kojima se njihova primena obustavlja primenjuju se pravila ureenja i
graenja ovog Generalnog plana i privremena pravila graenja iz take 12.2. kao dopunska
radi formiranja izvoda iz plana odnosno akta o urbanistikim uslovima.
Urbanistike planove koji sadre delove koji se ne mogu primenjivati zbog nesaglasnosti sa
Zakonom ili Generalnim planom treba zameniti novim planom generalne regulacije za iru
teritoriju kojoj pripadaju u roku od dve godine od stupanja na snagu ovog Generalnog plana
odnosno novim planom detaljne regulacije u roku od pet godina.
Donoenjem novog plana generalne ili detaljne regulacije na itavoj teritoriji tog plana
prestaje primena privremenih pravila graenja iz take 12.2. a za planove za koje je odluka o
pristupanju izradi doneta posle roka za odgovor uprave na prijavu za legalizaciju bespravno
podignutih objekata (uslovno: 13. januar 2004. godine) i primena pravilnika iz take 12.3.
12.5 Regulacioni planovi ije se sprovoenje obustavlja
Ovoj grupi pripadaju planovi kod kojih planirane namene nisu u skladu sa namenama datim u
Generalnom planu, planovi koji nisu usklaeni sa sadanjim potrebama i zakonskim
odredbama, kao i planovi koji su faktiki, nesprovoenjem, ali ne i formalno, stavljeni van
snage. Na ovim podrujima je potrebno izraditi nove generalne i detaljne regulacione
planove.
Stupanjem na snagu ovog Generalnog plana obustavlja se spovoenje sledeih planova:
Optina Stari grad
371
1.
Optina Vraar
2.
DUP rekonstrukcije dela bloka izmeu Ulica Maksima Gorkog, Orlovia Pavla,
uburske i Dubljanske, (Sl. list grada Beograda br. 12/70) -teritorija obuhvaena
odlukom o pripremanju RP dela IX MZ, (Sl. list grada Beograda br. 16/96)
3.
DUP rekonstrukcije tri bloka na teritoriji optine Vraar (Sl. list grada Beograda
br.8/67)
4.
DUP nove saobraajnice od Ulice 27. marta do Auto-puta, Transverzala III (Sl. list
grada Beograda br. 11/70, 24/77)
5.
DUP za rekonstrukciju bloka izmeu ulica Vardarske, Vuedolske, Svetolika
Rankovia i Cerske (Sl. list grada Beograda br. 15/67)
Optina ukarica
6.
DUP industrijske zone Mali Maki, (Sl. list grada Beograda br. 13/72, 2/75)
7.
DUP kompleksa doma Radio televizije Beograd i centralnog filmskog studija u
Koutnjaku (Sl. list grada Beograda br. 10/75, 1/78)
8.
DUP dela stambenog naselja eleznik ("Sl. list grada Beograda br. 14/80)
9.
DUP Prve mesne zajednice u naselju Ostrunica ("Sl. list grada Beograda br. 10/70)
Optina Savski venac
10. DUP kompleksa izmeu Autoputa i Ulice Guevske, Zveanske i Bulevara JA (Sl. list
grada Beograda br. 24/90)
Optina Zvezdara
11. DUP dela mesne zajednice izmeu Ulica gospodara Vuia, Vojislava Ilia,
Topalovieve, Krianieve, Zage Malivuk i Olge Jankovi, (Sl. list grada Beograda br.
11/76)
12. DUP privredne zone na Bulevaru revolucije, (Sl. list grada Beograda br. 13/74, 32/87)
(obuhvaen planom Bulevara kralja Aleksandra)
13. DUP industrijske zone Stojino brdo, (Sl. list grada Beograda br. 10/86, 15/96
Optina Palilula
14. DUP specijalizovanog trnog centra - pijace Nova Karaburma, Ulica Uralska, (Sl. list
grada Beograda br. 2/76)
15. DUP groblja na potezu Lee, (Sl. list grada Beograda br. 1/78)
16. DUP podzemne putniko-eleznike stanice u zoni raskrsnice Bulevara revolucije i
Ruzveltove ulice, (Sl. list grada Beograda br. 8/77)
Optina Zemun
17. DUP sedam mesnih zajednica u Zemunu, (Sl. list grada Beograda br. 17/67, 5/73,
13/74, 11/78, 21/78, 5/80, 18/87, 2/80, 12/89)
18. DUP centra za trgovinu i rekreaciju na teritoriji optine Zemun (Sl. list grada
Beograda br. 2/79, 28/82)
19. DUP tri stambene zajednice na teritoriji optine Zemun (Sl. list grada Beograda br.
14/63)
20. DUP izletita u Gornjem Zemunu (Sl. list grada Beograda 7/72)
21. DUP bloka izmeu ulica Cara Duana, saobraajnice T-6, T-8 i priobalne zone Dunav
(Sl. list grada Beograda br.26/76)
Optina Novi Beograd
372
22.
DUP za rekonstrukciju bloka 11-b u Novom Beogradu, (Sl. list grada Beograda br.
18/82)
Optina Vodovac
23. DUP park ume Titov gaj, (Sl. list grada Beograda br. 10/76, 18/82)
24. DUP rekonstrukcije stambenog bloka izmeu Ulica Strumike, Vidske, ora
Kratovca i Kruevake, (Sl. list grada Beograda br.4/68)
25. DUP autobuske stanice, Jug DUP dela mesne zajednice na podruju optine
Vodovac (Sl. list grada Beograda br.8/80)
26. DUP rekreativnog centra podnoja Avale (Sl. list grada Beograda br. 13/75)
Optina Grocka
27. DUP dela naselja Vina (Sl. list grada Beograda br. 8/76)
Optina Rakovica
28. DUP groblja na podruju optine Rakovica (Sl. list grada Beograda br. 8/75)
29. DUP pristupnog puta za groblja na podruju optine Rakovica (Sl. list grada
Beograda br. 8/75)
12. 6
373
374
12.9
375
Ukoliko takvi prostori nisu posebno oznaeni kao povrina sa posebnim uslovom, do
donoenja planova detaljne regulacije zahtevi za izgradnjom e se zasnivati na izvodu iz
ovog Plana uz odgovarajue dopunske uslove koji obezbeuju i kasniju uspenu razradu.
U prostoru Generalnog plana urbanistiki projekat e se upotrebljavati osim za obezbeenje
parcelacije, takoe i za obezbeenje funkcionalnog i arhitektonskog kvaliteta reenja.
12.10 Tretman malih kompleksa za komercijalne zone i gradske centre u periodu pre
izrade planova generalne i detaljne regulacije
376
377
dopuna GUP-a Beograda iz 1985. godine i svih njegovih izmena i dopuna donetih pre
usvajanja ovog plana.
7.
9.
Podaci o obavljenom javnom uvidu, strunoj raspravi i saradnji u toku izrade plana
Podaci o saradnji u toku izrade plana
Usaglaavanje stavova sa pojedinim uesnicima (Sekretarijat, Direkcija, KIO, Savet,
optine, struna udruenja) do nacrta - prva verzija
Usaglaavanje stavova sa pojedinim uesnicima (Sekretarijat, Direkcija, KIO, Savet) do
nacrta - druga verzija
Izvetaj o obavljenom javnom uvidu
APG
BVS
BRGP
GVI
GP
GRS
GSP
GUP
DP
DUP
EUR
TP
ZSO
Z
I
JKP
JP
Ki
KO
KP
KO
mlrd.
mil.
NRGP
ODK
OMR
PA
Pi
PKB
PP
PPGB
PPRS
SAS
SIV
SMT
SO
SRC
TO
UN
UMP
UTU
HE
CZ
PC
Ovaj Generalni plan stupa na snagu osmog dana od dana objavljivanja u "Slubenom listu
grada Beograda".
PREDSEDNIK
Radmila Hrustanovi, sr.
381