Mecanismo

1) Manivela biela corredera: Es un mecanismo

que transforma un movimiento rotacional en
un movimiento de traslacin, o viceversa. El
ejemplo actual ms comn se encuentra en
el motor de combustin interna de un
automvil, en el cual el movimiento lineal
del pistn producido por la explosin de la
gasolina se trasmite a la biela y se convierte en movimiento circular en el cigeal.

Aplicacin

La aplicacin ms comn puede verse en los motores de

combustin interna, especficamente en los pistones (corredera)
que transmiten potencia a las bielas, las cuales a su vez
convierten este movimiento en circular en el cigeal.

Otra aplicacin para este mecanismo es en las ruedas de las

locomotoras antiguas, pues la potencia de la mquina de vapor
se transmita a las ruedas por mecanismos de este tipo.

En las mquinas de coser tambin se puede observar este

mecanismo, concretamente en la aguja, pues es el responsable
de que esta suba y baje intermitentemente.

2) De cuatro barras: Es un mecanismo

formado por tres barras mviles y una
cuarta barra fija, unidas mediante nudos
articulados. Las barras mviles estn
unidas a la fija mediante pivotes.

Una de las aplicaciones ms comunes de este mecanismo se

encuentra en las mquinas de construccin, especficamente en
las llamadas manos de chango.

Otra aplicacin de este tipo de mecanismo puede ser en las

suspensiones traseras de algunas bicicletas modernas.

3) De retorno rpido: Se utiliza en la industria

para alimentar piezas en una lnea de
ensamble y corte de material, pues
convierte el movimiento rotatorio en
movimiento alternativo.
a) Mecanismo de cepillo: Es el utilizado en
el cepillo de codo para maquinar
material.

Tambin se puede ver una clara utilidad para este mecanismo

en los gatos mecnicos.

Este mecanismo se aplica en los cepillos de codo para

maquinado de material, aunque actualmente est prcticamente
en extincin.

b) Whitworth: Se compone de un sistema

de
engranajes
acoplado
a
un
mecanismo de biela-manivela.

c) De eslabn de arrastre: Este mecanismo

se obtiene a partir del mecanismo de
cuatro barras articuladas. El ariete se
mueve con velocidad casi constante
durante la mayor parte de la carrera
ascendente lenta, y se produce una
carrera descendente rpida cuando el
eslabn motriz gira en el sentido horario.

Una aplicacin ms para los mecanismos de retorno rpido se

puede ver en los alimentadores industriales de material.

El mecanismo de eslabn de arrastre se puede observar en los

algunos mecanismos recargadores de las ametralladoras
automticas.

4) Yugo escocs: Es un mecanismo capaz de

transformar un movimiento rectilneo de
vaivn en un movimiento rotacional.

Una aplicacin para este mecanismo puede verse en algunos

actuadores neumticos.

Se pueden observar tambin en motores neumticos.

En algunos motores antiguos se utilizaban como alternativas

para transmitir potencia, pero actualmente esto no se hace.

5) De palanca: Consta de una barra que gira

en un punto de apoyo llamado fulcro. Se
utiliza para amplificar la fuerza mecnica.

6) Junta Oldham: Consiste en tres elementos

que permiten la unin de dos ejes que

Una de las aplicaciones de este mecanismo puede ser el saca

clavos de un martillo.

En algunas balanzas.

En pinzas.

En el rbol de distribucin de engranajes cnicos y junta tipo

Oldham de algunas motocicletas antiguas.

tengan un error de alineamiento. El

movimiento se transmite a travs de la
pieza central que se desliza por los rieles
que tienen los extremos de la junta.

En algunos ejes para volantes.

En el acoplamiento de algunos motores elctricos.

7) De lnea recta: Uno de sus componentes

traza una trayectoria recta y otra
aproximada.

8) Pantgrafo: Es un mecanismo basado las

propiedades de los paralelogramos. Consta
de barras articuladas que se mueven desde
un punto fijo.

Se puede observar su aplicacin en los mecanismos de algunos

pianos.

Tambin se encuentran en algunos percutores de rifles.

Se encuentran en algunos extractores de petrleo.

Se utiliza para copiar dibujos.

En las lneas de trenes elctricos.

En algunos cortadores.

9) Ruedas de cmara: Son formas que operan

dentro de una cmara de alojamiento.
Generalmente tienen un rotor colocado
excntricamente dentro de la caja.

Se usa en el motor wankel.

10)Junta universal o de Hooke: Permiten

Se usa en acoplamientos de motores

transmitir potencia entre ejes no alineados.

Tambin se utiliza en transmisiones de camionetas, camiones y

automviles

En transmisiones de mquinas industriales

11) Juntas universales de velocidad constante:

Es un acoplamiento mecnico en el que la
velocidad giratoria del eje de salida es la
misma que la del eje de entrada,
independientemente
del
ngulo
de
funcionamiento de la junta.

Sus aplicaciones son similares a las de Hooke, generalmente en

ejes angulados.

12)

En los proyectores de cine para cargar la pelcula.

De movimiento intermitente.
a) Rueda de Ginebra: Convierte un
movimiento circular continuo en un
movimiento
circular
intermitente,
valindose de una estrella con canales y
una rueda con un pequeo pivote.

b) Mecanismo de trinquete: Permite a un

engranaje girar hacia un lado pero le
impide hacerlo en sentido contrario, ya
que lo traba con dientes en forma de
sierra.

c) Engranaje intermitente: Este mecanismo

se aplica en los casos en que las cargas
son ligeras y el choque es de
importancia secundaria. La rueda, motriz
lleva un diente y el miembro movido un
nmero de espacios de dientes para
producir el Angulo necesario de
posicionamiento.

En los frenos de mano de los automviles.

En algunos motores reductores.

d) Mecanismo de escape: Es un dispositivo

que convierte movimiento rotacional
continuo en uno oscilatorio.

En los mecanismos de los relojes.