TOLERNCIAS DOS CAMINHOS DE

ROLAMENTO
PARA PONTE ROLANTE CONFORME NORMA
DIN 15018

226.201.57
Documento Certificado
Reviso 02

Um caminho de rolamento bem instalado, garante uma correta translao da ponte rolante e aumenta consideravelmente a durao dos
mecanismos de translao e suas peas de desgaste. As tolerncias na montagem dos caminhos de rolamento para novas instalaes no
devem superar os valores indicados abaixo. As juntas dos trilhos, devem realizar-se, sempre que possivel, em um angulo de 45 e
posteriormente mecanizado de forma adequada. O no cumprimento destas instrues com respeito montagem do caminho de rolamento da
ponte, pode ter as seguintes consequencias: desgaste rpido das abas das rodas, aquecimento excessivo e deteriorao dos rolamentos,
deformaes da estrutura metlica, ruptura dos cordes de solda e descarrilhamentos. As superficies de rolamento dos trilhos devem
permanecer isentas de leo, graxa, pintura e outras impurezas. Os extremos do caminho de rolamento devem esta protegidos com batedores
elsticos de adequada resistncia.

min. Lkr= Lkr-A

max. Lkr= Lkr+A

2000

Tolerncia 1
Pontes Conforme DIN 15018
grupos de solicitao B4 a B5

Tolerncia 2
Pontes conforme DIN 15018
grupos de solicitao B1 a B3
Guindastes porturios grupos
B1 a B3

Lkr 15m: A= 3mm

Lkr > 15m: A=
[3 + 0,25 (Lkr-15)] mm
Lkr em m

Lkr 15m: A= 5mm

Lkr > 15m: A=
[5 + 0,25 (Lkr-15)] mm
Lkr em m

Vo (Lkr) medido com trena LUFKIN 30M YSL30CM

At 10m puxar trena com fora de 4 kg
Maior que 10m at 20m puxar com 7 kg
Maior que 20m at 30m puxar com 10 kg
Vo (Lkr) maior que 30m: sob consulta
B= 10 mm

+B

B= 5 mm

Alinhamento de um
trilho em um plano

b= 1 mm

-B

Porm em um comprimento max. de 2 m a cota de controle no deve

superar a tolerncia seguinte:
2000

b= 1 mm

Pontes guiadas smente de um dos lados: b= 0,5 mm

C= 10 mm

2000

Porm, em um comprimento mx. De 2 m a cota de controle no deve

superar as tolerncias seguintes:

+C

Diferena de altura
de um trilho
(desnvel
longitudinal)

Altura terica

c= 1 mm

-C

c= 2 mm

L kr

Diferena altura entre

os trilhos (desnvel
transversal)
B
A1
o
lina
Inc

A2

Inclinao dos trilhos

entre si (diagonal)

D= 0,2 de Lkr
Mx. 10 mm

D= 1 de Lkr
Mx. 10 mm

Incli
na
o A

B1

2 B2

A1

E= 0,5

E= 1

F= 0,7 de Lkr
Mx. 20 mm

F= 1 de Lkr
Mx. 20 mm

B2
E= Inclinao A1 B1 - Inclinao A2 B2

Diferena dos
batedores entre si
sobre o plano
horizontal

F
Lkr
Lkr

Desnvel do boleto
do trilho

Correo em relao
edio anterior

Sujeito a reviso sem previo aviso. Reproduo somente com autorizao expressa da Mannesmann Dematic

Vo (Lkr)
(paralelismo)

dist. terica
Lkr entre eixos

Medidas de controle

G= 8 da largura do boleto
(com superfcie de rolamento lisa)

7500 - Engenharia de Produto

Data : 10.09.99

folha nica