Historia del concreto

Egipto Antiguo

Los egipcios usaron el yeso calcinado para dar al ladrillo o a las estructuras de
piedra una capa lisa.

Grecia antigua

Una aplicacin similar de piedra caliza calcinada fue utilizada por los Griegos
antiguos.

Antigua Roma
El Coliseo Romano

Los Romanos utilizaron con frecuencia el

agregado quebrado del ladrillo embutido en una
mezcla de la masilla de la cal con polvo del
ladrillo o la ceniza volcnica. Construyeron una
variedad amplia de estructuras que incorporaron
la piedra y concreto, incluyendo los caminos, los
acueductos, los templos y los palacios.
Los Romanos antiguos utilizaron losas de concreto en muchas de sus estructuras
pblicas grandes como el Coliseo y el Partenn. El concreto tambin fue utilizado
en la pared de la defensa que abarca Roma, ms muchos caminos y los
acueductos que todava existen hoy. Los Romanos utilizaron muchas tcnicas
innovadoras para manejar el peso del concreto. Para aligerar el peso de
estructuras enormes, encajonaron a menudo tarros de barro vacos en las
paredes. Tambin utilizaron barras de metal como refuerzos en el concreto
cuando fueron construidos techos estrechos sobre callejones.

1774
El Faro de Smeaton

John Smeaton haba encontrado que combinar la cal viva

con otros materiales creaba un material extremadamente
duro que se podra utilizar para unir juntos otros materiales.
l utiliz este conocimiento para construir la primera
estructura de concreto desde la Roma antigua.
"John Smeaton, uno de los grandes ingenieros del siglo
dieciocho, logr un triunfo al construir el faro de Eddystone

en Inglaterra. Los faros anteriores en este punto haban sido destruidos por las
tormentas y el sitio estaba expuesto a la extrema fuerza del mar. Pero Smeaton
utiliz un sistema en la construccin de su cantera que la limita junta en un todo
extremadamente tenaz. l bloque las piedras unas en otras y para las
fundaciones y el material de junta utiliz una mezcla de la cal viva, arcilla, arena y
escoria de hierro machacada concreto, eso es. Esto ocurri en 1774... [y] es el
primer uso del concreto desde el perodo romano." (Citado de Espacio, Tiempo y
Arquitectura: el crecimiento de una nueva tradicin, por Sigfried Giedion,
Harvard University Press, 1954. Aguafuerte del informe de Smeaton sobre el faro,
una narrativa del edificio y una descripcin de la construccin del faro de
Eddystone.)

1816

El primer puente de concreto (no reforzado) fue construido en Souillac, Francia.

1825
Paso del canal

El primer concreto moderno producido

en Amrica se utiliza en la construccin
del canal de Erie. Se utiliz el cemento
hecho de la "cal hidrulica" encontrada
en los condados de Madison en Nueva
York, de Cayuga y de Onondaga.
Primero llamado La zanja de Clinton", el
canal de Erie se abri en 1825. Fue un
instrumento en la apertura de la expansin a travs de la regin de Los Grandes
Lagos. Su xito comercial fue atribuido a menudo al hecho de que el coste de
mantenimiento de los pasos de concreto era muy bajo. El volumen del concreto
usado en su construccin le hizo el proyecto de construccin de concreto ms
grande de sus das.

1897

Sears Roebuck ofreci el artculo #G2452, un barril de "Cemento, natural" en

$1,25 por barril y el artculo #G2453, "cemento Portland, importado" en $3,40 por
barril de 50 galones.

 1901
Abrazadera de columna

Arthur Henry Symons dise una

abrazadera de columna que se utilizara
con las formas de concreto trabajo
construidas.
Arthur Henry Symons dise una
abrazadera de columna para encofrado de
concreto en su departamento de herrero
en la ciudad de Kansas. Era ajustable y
mantena las formas cuadradas, dos
caractersticas
apreciadas
por
los
contratistas de concreto. La abrazadera
lleg a ser rpidamente popular y los
contratistas pidieron que l hiciera ms equipo para resolver sus necesidades en
la construccin de concreto. Pronto, A.H. Symons haca una variedad amplia de
equipo para la cada vez mayor industria de la construccin en concreto.

1902

August Perret dise y construy un edificio de apartamentos en Pars que usa las
aplicaciones qu l llam "sistema trabeated para el concreto reforzado". Fue
estudiado y tambin imitado ampliamente y adems influenci profundamente la
construccin en concreto por dcadas.
August Perret dise los apartamentos en la 25bis el rue Franklin con vistas
maravillosas hacia el Ro Sena y la Torre Eiffel. Su rea agrandada de ventanas
con las pequeas masas de soporte fue radical en sus das. Se considera una
estructura seminal en el temprano movimiento arquitectnico moderno porque
utiliz la fuerza extraordinaria del concreto reforzado para crear un edificio que
tena un marco de soporte que no dependa del espesor de las paredes.

1905
Templo Unity

Frank Lloyd Wright comenz la

construccin del famoso templo
de la Unidad en Oak Park,
Illinois. Tomando tres aos para
terminar, Wright dise la
masiva estructura con cuatro
caras idnticas de modo que su
costoso encofrado se pudiera utilizar mltiples veces.

Falling Waters

Frank Lloyd Wright crey que el concreto era un

material de construccin importante que debe ser
utilizado en muchas maneras. l lo utiliz como
vigas ocultas de ayuda, losas, paredes y techos en
la mayora de sus trabajos desde 1903 en adelante.
El templo de la unidad se hizo casi enteramente de
concreto reforzado; la famosa casa "Falling Waters"
usa las losas de concreto para soporte y efecto
dramtico; en muchos de sus trabajos posteriores
us sus bloques de concreto diseados para soporte y efecto decorativo.

1908
Edison con casa modelo

Thomas Alva Edison construy 11

hogares de concreto moldeados en
sitio en Union, Nueva Jersey. Esos
hogares an siguen siendo utilizados.
l tambin puso la primera milla del
camino en concreto cerca de New
Village, Nueva Jersey.
Thomas Edison crey que el concreto
era el material que revolucionara los
hogares. l quera que el trabajador
promedio pudiera vivir en casas finas,
que el concreto hara rentable. Este
modelo adornado era similar a los 11
hogares que l construy. Usando
concreto y formas avanzados, cada hogar era vertido de piso a techo en un da.

 1914
La construccin del Canal de Panam

El Canal de Panam fue abierto

despus
de
dcadas
de
construccin. Ofrece tres pares de
exclusas de concreto con suelos
tan gruesos como 20 pies y las
paredes tan gruesas como 60 pies
en el fondo.
El Canal de Panam tom ms de
30 aos para terminarse a un costo
de $347 millones. Los desafos de ingeniera encontrados fueron enormes. Las
condiciones geolgicas difciles, la obtencin de las materias primas necesarias y
mano de obra, ms la enorme escala del equipo requirieron la innovacin ilimitada.
Las formas de acero para las superficies interiores de las exclusas fueron 80 pies
de alto y 36 pies de ancho.

1917
El local en Chicago

Symons se mud a un local ms grande en

Chicago para acomodar el crecimiento.
Arthur Henry Symons mud su negocio
desde la ciudad de Kansas a Chicago en
1917 para acomodar el crecimiento del
negocio.
El estar ms cerca al buen
transporte para la adquisicin de la materia
prima y distribucin del producto, trabajo
experto y un mercado que creca estimul ms crecimiento.

1918
Anuncio

Symons lanz su primer anuncio en la

Engineering News-Review (ENR). Esto extendi
la palabra sobre sus productos y di lugar incluso
a mayor crecimiento y expansin de los productos
y servicios de Symons.
"La abrazadera de columna SYMONS" dice el
ttulo en el primer anuncio de Symons en la
Engineering News-Review (ENR). Este anuncio
apareci en la edicin de ENR del 14 agosto de
1918 y se han estado publicando anuncios all
desde entonces.

1921
Hangar de aeronaves

Los vastos y parablicos hangares

de dirigibles en el aeropuerto de
Orly en Pars fueron terminados.
Los hangares extensos de los
dirigibles de Eugene Freyssinet
(comenzados en 1916) fueron
construidos de costillas parablicas
pretensadas. La forma permiti la ms grande y posible fuerza estructural para el
enorme volumen necesario para contener los dirigibles.
La naturaleza
incombustible del concreto fue el factor principal que convenci al equipo de Orly a
que aprobara el diseo altamente inusual.

1933
Alcatraz

La Penitenciara de Alcatraz fue abierta. Los

primeros internos fueron la cuadrilla de trabajo
de la prisin que la construy.
Esta prisin federal en la isla de Alcatraz fue
cerrada por el ejrcito en 1933 y se convirti
oficialmente en una Penitenciara en 1934. El
agregado para el concreto en muchos de los
edificios es ladrillo machacado de la prisin militar.

 1946

Symons comenz la fabricacin Wood-Ply, un sistema de formacin modular que

consisti en formas de madera reutilizables con la dotacin fsica de acero.

1955

Fue introducido Steel-Ply, el sistema de

formacin de concreto ms popular de
Symons. Utilizado en operaciones handset y
gangform, provee a los contratistas la mxima
flexibilidad de forma con grados fiables de la
carga.

El sistema de Steel-Ply combina los resistentes

carrioles de acero y los travesaos con el
chapeado especial de Symons de de plywood HDO para un grado de 1000 psf.
Este grado de la carga:

reduce los requisitos de unin comparados al encofrado tpico trabajoconstrudo.

aumenta la productividad

1973
La Casa de pera

Se inaugura la casa de pera en Sydney,

Australia. Sus distintivos picos de concreto se
convirtieron rpidamente en un smbolo para la
ciudad.
La distribucin internacional de los productos de
Symons comienza.
La lnea dramtica de la azotea en la Casa de pera en Sydney es una perdurable
imagen de Sydney, Australia. Las mltiples reas de presentaciones dentro de los
picos son reconocidas por sus exquisitas calidades acsticas.

1982
La lnea qumica de productos de concreto de Symons de ampla con la
introduccin de desbloqueadores lquidos, compuestos para curar, selladores de
acrlico y endurecedores.

 1987

Se introducen el Room Tunnel molde para el formado repetitivo de cuartos y el

sistema de formacin de concreto Flex-Form para
paredes curvas.
El sistema de formado Room Tunnel es un sistema
de "medio tnel" que es ms simple, ms ligero y
ms
rpido
de manejar que
productos
competidores de "tnel entero". El diseo del
medio tnel tambin proporciona una mayor
flexibilidad
dimensional
para
la
potencial
reutilizacin en otros proyectos.
El Room Tunnel est diseado con un
revestimiento de placa 3/16" de acero respaldada
con costillas de acero. Este robusto diseo reduce
al mnimo el apoyo interior para lograr un rea
despejada. El diseo tambin proporciona un
acabado liso sin desviacin. Los asentamientos
magnticos rpidos y eficientes reducen los costos
para los bordes y los blockouts de la losa, mejorando la duracin del ciclo.
El sistema Room Tunnel se ha utilizado para "un cuarto, por da, por forma". Eso
significa horarios ms rpidos para la terminacin del proyecto y costos reducidos
para el contratista y el propietario.
Los paneles de Flex-Form se entregan al sitio del trabajo pre-ensamblados al
radio requerido. No hay costosos modelos
trabajo-construidos necesarios para poner
este sistema patentado de formacin en
uso.
El sistema de Flex-Form consiste en un
panel flexible 3/16" de acero que sigue la
forma de una costilla rodada en ngulo.
La costilla se emperna a los refuerzos del
panel para llevar a cabo con seguridad la
forma al radio especificado. Cambiar el
radio de formacin para diversas condiciones del proyecto es tan simple como
cambiar la costilla.
El sistema de formacin de concreto Flex-Form produce una excelente superficie
de concreto que no requiere normalmente ningn acabado adicional. Debido a
que el panel de Flex-Form se dobla para formar el radio, las estras se eliminan
virtualmente.

 1993
Museo JFK

El Museo John F. Kennedy en Boston fue terminado. La

dramtica estructura de concreto y cristal fue diseada
por el reconocido arquitecto I. M. Pei.
La ceremonia de dedicatoria para el Museo John
Fitzgerald Kennedy fue presidida por el presidente
Clinton. l coment de su reunin en su infancia con el
presidente Kennedy y cmo ste influenci su vida.
El museo por s mismo es una estructura
dramticamente angular de cristal verde y concreto
blanco que se aprovecha del inclinado terreno costero con dramticas vistas del
mar y de la ciudad.

1996
Symons introduce la manija Quick-Hook en paneles y
rellenores de Steel-Ply. Esta manija innovadora e
integral proporciona agarraderas convenientes para los
paneles mviles y para enganchar la proteccin de cada
de personal.
La manija Quick-Hook tiene una
capacidad de 5,000 libras que cumple con los requisitos
de seguridad del OSHA.
La manija de Quick-Hook es una parte integral de cada
panel de Steel-Ply y de varias tallas del llenador.
Provee a los trabajadores las puntas de conexin
convenientes para el harness de seguridad al subir y
trabajar con el Steel-Ply que forma el sistema.
Cuando los paneles de Steel-Ply con la manija Quick-Hook se utilizan en una
aplicacin gangforming, las manijas nunca estn ms de 3 pies separadas. Un
trabajador puede moverse fcilmente arriba, abajo y a travs de la cuadrilla
alternativamente enganchando y soltando los ganchos de seguridad asociados al
equipo de proteccin de cadas.
Trabajo realizado por:
ajdicaza@mcafeemail.com