Estabilidad de Taludes

INSTITUTO TECNOLGICO DE DURANGO
La Tcnica Al Servicio De La Patria

Lunes, 30 de Noviembre de 2015
MECNICA DE SUELOS
APLICADA
Ttulo: 6.
ESTABILIDAD DE TALUDES
Tipo: Investigacin
Docente: Juan Manuel Hidalgo Gonzlez

Alumno: Carlos Ivn Bueno Orona.
No. Control: 1 2 0 4 0 0 8 3
Edif.- Aula: O 8 y LAB IC
Semestre-Grupo: 5- 5H
INVESTIGACIN: 02
Ing. Juan Manuel Hidalgo G.MECANICA DE SUELOS II
30 November 2015
Contenido
ESTABILIDAD DE TALUDES...............................................................................1
OBJETIVOS....................................................................................................... 2
GENERALIDADES:............................................................................................. 2
FACTOR DE SEGURIDAD................................................................................... 5
TIPOS DE FALLAS MS COMUNES EN LOS TALUDES DE LAS VIAS TERRESTRES.
........................................................................................................................ 6
9.2-Falla traslacional....................................................................................... 13
10.
Fallas Mltiples..................................................................................... 14
Tipologa de fallas.......................................................................................... 15
Falla profunda...................................................................................................... 15
FORMACIN DE LA SUPERFICIE DE FALLA Y FALLA PROGRESIVA...................16
PARAMETROS TIPICOS DE RESISTENCIA AL ESFUERZO CORTANTE ED SUELOS
RESIDUALES Y ROCAS PARCIALMENTE METEORIZADAS.................................25
METODO DE CALCUO PARA LA ESTABILIDAD DE TALUDES.............................28
Mtodo del crculo de friccin...........................................................................30
Clculo de estabilidad Suelos friccionales en condicin de
drenaje........................................................................................................ 31
Verificacin de la estabilidad para distintos estados.....................................31
FACTORES QUE PRODUCEN FALLAS DE ESTABILIDAD Y DESLIZAMIENTO......42
1.
ANLISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES EN SUELOS......................................55
2.
APLICACIONES INFORMTICAS.......................................................................61
2.2.1.
DEFINICIN DEL PROBLEMA..............................................................65
2.2.2.
DEFINICIN DEL REA DE TRABAJO...................................................65
2.2.3.
DEFINICIN DE LA ESCALA................................................................66
2.2.4.
DEFINIR EL ESPACIADO DE LA MALLA................................................67
2.2.5.
GRABAR EL PROBLEMA......................................................................68
2.2.6.
BOCETO DEL PROBLEMA...................................................................68
2.2.7.
ESPECIFICAR LA IDENTIFICACIN DEL PROYECTO.............................69
2.2.8.
ESPECIFICAR EL MTODO DE ANLISIS.............................................70
2.2.9.
ESPECIFICAR EL CONTROL DE ANLISIS............................................71
2.2.10.
DEFINIR LAS PROPIEDADES DE LOS SUELOS..................................72
2.2.11.
DIBUJAR LNEAS.............................................................................73
2.2.12.
DIBUJAR LNEAS PIEZOMTRICAS...................................................74
2.2.13.
DIBUJAR EL RADIO DE LAS SUPERFICIES DE DESLIZAMIENTO........76
2.2.14.
DIBUJAR LA MALLA DE LAS SUPERFICIES DE DESLIZAMIENTO.......77
2.2.15.
VER PREFERENCIAS........................................................................78
2.2.16.
EJES DEL BOCETO..........................................................................79
2.2.17.
VER LAS PROPIEDADES DE LOS SUELOS........................................80
2.2.18.
AADIR ETIQUETAS EN LOS SUELOS..............................................81
2.2.19.
VERIFICAR LA EXISTENCIA DE ERRORES........................................84
2.2.20.
RESOLVER EL PROBLEMA...............................................................84
2.3.
3.
30 November 2015
VER RESULTADOS DEL CLCULO..........................................................86
2.3.1.
SUPERFICIES DE DESLIZAMIENTO.....................................................86
2.3.2.
VER LAS FUERZAS DE LAS SUPERFICIES DE ROTURA........................87
2.3.3.
VER LOS CONTORNOS DEL FACTOR DE SEGURIDAD.........................87
2.3.4.
VER GRFICOS DE RESULTADOS........................................................89
PROBLEMA..................................................................................................... 92
30 November 2015
ESTABILIDAD DE TALUDES
INTRODUCCIN
Se conoce con el nombre genrico de taludes cualesquiera superficies inclinadas respecto a
la horizontal que hayan de adoptar permanentemente las masas de tierras.
Se puede definir taludes como:
Son las obra, normalmente de tierra, que se construyen a ambos lados de la va (tanto en
excavaciones con en terrapln) con una inclinacin tal que garanticen la estabilidad de la
obra.
Los taludes tienen zona de emplazamiento que comprende, adems de la va, una franja de
terreno a ambos lados de la misma. Su objetivo es tener suficiente terreno en caso de
ampliacin futura de la carretera y atenuar en gran medida, los peligros de accidentes
motivados por obstculos dentro de dicha zona, los cuales deben ser eliminados.
Cuando el talud se produce en forma natural, sin intervencin humana, se denomina ladera
natural o simplemente ladera. Cuando los taludes son hechos por el hombre se denominan
cortes o taludes artificiales, segn sea la gnesis de su formacin; en el corte, se realiza una
excavacin en una formacin trrea natural, en tanto que los taludes artificiales son los
inclinados de los terraplenes. Tambin se producen taludes en los bordes de una excavacin
que se realice a partir del nivel del terreno natural, a los cuales se suele denominar taludes
de la excavacin.
No hay duda de que el talud constituye la estructura ms complejo de las vas terrestres; por
eso es preciso analizar la necesidad de definir criterios de estabilidad de taludes
entendindose, por tales algo tan simple como el poder decir en un instante dado cul ser
la inclinacin apropiada en un corte o en un terrapln. A diferentes inclinaciones del talud
corresponden diferentes masas de material trreo por mover y por lo tanto, diferentes
costas.
Los problemas relacionados con la estabilidad de laderas naturales difieren radicalmente de
los que se presentan en taludes construidos por el ingeniero. Dentro de stos deben verse
como esencialmente distintos los problemas de los cortes y los de los terraplenes. Las
diferencias importantes radican, en primer lugar, en la naturaleza de los materiales
involucrados y, en segundo, en todo un conjunto de circunstancias que dependen de cmo
se form el talud y de su historia geolgica, de las condiciones climticas que privaron a lo
largo de tal historia y de la influencia que el hombre ejerce en la actualidad o haya ejercido
en el pasado.
Pgina | 1
30 November 2015
Pgina | 2
30 November 2015
OBJETIVOS
Conocer los factores que intervienen en la estabilidad de los
taludes.
Identificar las fallas ms comunes de Estabilidad y
deslizamiento.
Conocer los mtodos correctivos mecnicos para la correccin de las fallas de los
taludes as como los mtodos de clculo.
GENERALIDADES:
Dentro de los taludes artificiales tambin existen en las vas terrestres diferencias esenciales
entre los cortes y los terraplenes. Estos ltimos constituyen una estructura que se construye
con un material relativamente controlado o que, por lo menos en principio, se puede
controlar; en los cortes.
Otro aspecto que genera confusin dentro de la concepcin del problema estabilidad de
taludes es, el que emana de la extraordinaria complejidad lo que ha dado en llamarse falla
de talud.
Las fallas de talud se definen en trminos de derrumbes o colapso de toda ndole, que no
dejan duda en pensar que ha ocurrido algo que pone en sino entredicho la funcin
estructural; o en trminos de movimientos excesivos, al grado de ser incompatibles con la
concepcin ingenienil del comportamiento del talud y con la funcin para la que fue
constituido.
Esto radica, ms bien, en la gran variedad de fenmenos que por lo general se involucran en
el concepto; una falla rotacional, que afecte al grupo entero del talud y su terreno de
cimentacin, puede comprometer su funcin estructural tanto como un corrimiento
trasnacional de una gran parte de la estructura o como el deslizamiento lento y superficial
de una ladera natural.
Es urgente, pues, diferenciar los mltiples modos por los que un talud puede llegar a no
cumplir la funcin que se la haya asignado o a un eventual colapso, viendo cada modo
como un problema distinto, en gnesis, planteamiento y solucin.
El ingeniero, como es usual, analiza estos problemas tratando de extraer los suficientes
conocimientos de carcter general como para poder establecer un modelo matemtico en el
que analiza la estabilidad sea una simple cuestin de lpiz y papel y aplicacin de tal o cual
procedimiento matemtico o secuencia de clculo algebraico.
Sin embargo, no existe un mtodo general de anlisis aplicable a todos los taludes; esto se
puede enfocar en dos sentidos. En primer lugar, ha de reconocerse que el mtodo
tradicional y todava ms comn de anlisis estructural no es aplicable a taludes; por la
simple razn que no existe ningn procedimiento manejable en la prctica para determinar
el estado de esfuerzos internos en los puntos de la masa de suelo, a partir de las cargas
exteriores que acten.
Pgina | 3
30 November 2015
As pues, todos los mtodos de clculo en boga estn ligados a un mecanismo cinemtico
de falla especfica, por lo que slo sern aplicables a aquellos problemas de estabilidad en
que la falla sea del tipo que se considera.
Adems de lo anterior, existe otra razn por la cual no puede contarse con un mtodo
general de anlisis aplicable a todos los casos; de hecho, por esta razn habr muchos casos
prcticos de estabilidad de taludes a los que en buena ley no sea aplicable ningn mtodo
terico de anlisis. En efecto, la aplicacin de cualquier mtodo terico de anlisis implica
que se puedan utilizar los parmetros de resistencia del suelo adecuados al caso.
El poder hablar de parmetros de resistencia del suelo que forma el talud implica requisitos
mnimos en lo que refiere a la naturaleza de los materiales constitutivos y su disposicin, de
manera que pueda hablarse de homogeneidad o de una estratificacin bien conocida y bien
definida, depender de un grupo de especialistas , con base en estudios exploratorios
someros y en tcnicas de laboratorios elementales, las recomendaciones de la inclinacin de
la mayor parte de los cortes y los terraplenes. Las recomendaciones se basan en la
experiencia anterior, en el conocimiento de los materiales y necesariamente, en los
lineamientos de una poltica general establecida por la institucin que proyecta.
En resumen, no es factible la aplicacin de los mtodos matemticos de anlisis de
estabilidad de taludes en las vas terrestres, sea por razones de falta de homogeneidad de los
materiales constructivos, que haran poco representativos los resultados de cualquier
muestreo y estudio de laboratorio, o bien por las razones que emanan del nmero de las
estructuras que se estudien; pero se insiste en la necesidad de detectar desde la etapa de
estudio previo aquellos casos por alguna razn especiales que sean merecedoras de estudios
detallados; dentro de stos quedan, como es natural, prcticamente todos los casos de
reconstruccin de taludes fallados.
Pgina | 4
30 November 2015
En general tenemos:
Taludes naturales
Cortes (o desmontes)
Talud de terraplenes o presas artificiales.
En taludes naturales y cortes:
ELECCIN DEL ANGULO DE FRICCION.
El ngulo de talud estable mximo esta directamente relacionado con el ngulo de friccin
correspondiente a la resistencia mxima, sin embargo sabemos que es una funcin directa
de a relacin de vacos de arena.
Pgina | 5
30 November 2015
Siempre que la arena o grava se vierten, la arena queda generalmente en estado suelto. En
este estado
es prcticamente igual a cero por ello, el ngulo de reposo de una arena o
grava vertida es aproximadamente igual al ngulo de friccin interna correspondiente al
estado suelto.
FACTOR DE SEGURIDAD
El factor de seguridad de un talud infinito se suele definir por
FS=
ta
ta
n
La nica incgnita es la estabilidad de un talud infinito es el valor apropiado del ngulo de

friccin interna. Esta magnitud puede estimarse con precisin razonable y por otro lado, las
consecuencias de la falla de un talud de este tipo son escasas de aqu que el factor de
seguridad no necesita ser muy grande. En general el ingeniero ser conservador al suponer
= 0 y tomar un FS= 1
Pgina | 6
30 November 2015
TIPOS DE FALLAS MS COMUNES EN LOS TALUDES DE LAS

VIAS TERRESTRES.
En primer lugar se distinguen las que afectan principalmente a las laderas naturales de las
que ocurren sobre todo en los taludes artificiales:
a) Factores Geomorfolgicos:
1) Topografa de los alrededores del talud.
2) Distribucin de las discontinuidades y estratificaciones.
b) Factores internos:
1) Propiedades mecnicas de los suelos constituyentes.
2) Estados de esfuerzos actuantes.
3) Factores climticos y concretamente el agua superficial y subterrnea.
Se presentan a continuacin las fallas ms comunes de los taludes en las va terrestres. En
primer lugar, se distinguen las que afectan principalmente a las laderas naturales de las que
ocurren sobre todo en los taludes artificiales.
1. Fallas ligadas a la estabilidad de las laderas naturales.

Se agrupan en esta divisin las fallas que ocurren tpicamente en laderas naturales, aun
cuando de un modo u otro tambin pudieran presentarse de manera ocasional en taludes
artificiales.
La inclinacin de este talud tiene que ser suficientemente suave y/o su altura
suficientemente pequea para que sea estable. La inclinacin del talud una vez que ha
cesado el vertido talud mximo para el cual el material estable se denomina ngulo de
reposo.
El talud tendr una inclinacin media aproximadamente igual al ngulo de reposo que
tendra si el material se vertiera directamente.
1.1-Deslizamiento superficial asociado a falta de resistencia por baja presin de
confinamiento (Creep).
Se refiere esta falla al proceso ms o menos continuo y por lo general lento de
deslizamiento ladera abajo que se presenta en la zona superficial de algunas laderas
naturales. En aras de la economa del lenguaje se utilizar en lo que sigue la palabra inglesa
creep para referirse a ella, si bien eventualmente se podr usar la expresin
deslizamiento superficial.
El creep suele afectar a grandes reas y el movimiento superficial se produce sin una
transicin brusca entre la parte superficial mvil y las masas inmviles mas profundas. El
Pgina | 7
30 November 2015
creep suele deberse a una combinacin de las acciones de las fuerzas de gravedad y de otros
varios agentes.
Pgina | 8
30 November 2015
La velocidad de movimiento ladera debajo de un creep tpico puede ser muy baja y rara vez
excede de algunos centmetros por ao.
En rigor debe hablarse de dos clases de creep, segn ha sealado Terzaghi: el estacional,
que afecta slo a la corteza superficial de la ladera que sufre la influencia de los cambios
climticos en forma de expansiones y contracciones trmicas o por humedecimiento y
secado, y el masivo, que afecta a capas de tierra mas profundas, no interesadas por los
efectos ambientales y que, en consecuencia, slo se puede atribuir al efecto gravitacional.
El primero, que en mayor o menor grado existe siempre, producir movimientos que
podrn variar con la poca del ao; el segundo se manifestar por movimientos
prcticamente constantes. El espesor de la capa superficial a la que afecta el creep
estacional es sumamente bajo y su dimensin mxima puede estimarse en un metro.
No estn claras todava las causas por las que una ladera natural particular pueda entrar en
un creep msico, a causa del cual una consta superficial, cuyo espesor puede ser en este
caso de varios metros, comienza a moverse lentamente ladera abajo. Se ha hablado de una
resistencia fundamental que representara un lmite tal que, si los esfuerzos actuales
quedan abajo de el, la parte superficial de la ladera permanecer en reposo, y que si los
esfuerzos actuales los sobrepasan, se producir el creep masivo.
Aun cuando no estn del todo definidos los conceptos de resistencia fundamental o las
causas del creep, parece cierto que este movimiento se produce bajo niveles de esfuerzos
actuales bajos, muy inferiores a los que corresponden a la mxima resistencia al esfuerzo
cortante de los suelos.
En una ladera natural se cumplen tanto la condicin de la existencia de un estado de
esfuerzos actuantes, como la de que dichos esfuerzos acten durante muy largo tiempo; esto
explicara el abatimiento de la resistencia en el material de la ladera, aun por debajo de
niveles de esfuerzos bajos, del tipo de los reportados por Griggs y Bishop.
Como ya se ha dicho, con frecuencia el creep afecta a grandes extensiones de terreno en
declive. Como quiera que no se conozca un mtodo seguro para detenerlo una vez que se
inicia, se comprende la importancia que para el ingeniero tiene su localizacin oportuna,
desde los primeros estudios de campo que se hagan para iniciar el proyecto o en la etapa del
anteproyecto. Por eso es de fundamental importancia considerar cuales son los signos
exteriores del fenmeno que el ingeniero puede advertir.
Es lgico pensar que la velocidad de movimiento de la ladera se mxima en la superficie y
vaya disminuyendo hacia el interior, donde aumentan las restricciones al movimiento. Este
hecho, del que existe amplia evidencia experimental, se refleja por una inclinacin de los
rboles, postes y otros elementos similares, los que adoptan una posicin perpendicular a la
ladera, en vez de la natural, vertical.
Es obvio que han de reflejarse en el movimiento todas las heterogeneidades que existan en
la zona superficial de la ladera, las cuales crearn diferencias en la velocidad del
movimiento que, a su vez, sern causa de agrietamientos, escalonamientos, rotura de
muros, de bardas y de cualesquiera estructuras longitudinales que puedan existir.
Pgina | 9
30 November 2015
Todos estos signos exteriores a localizar creeps al ingeniero experimentado que los busque
con acuciosidad, pero el auxilio ms importante en este aspecto proviene, una vez ms, del
uso sistemtico y cuidadoso de los pares de aerofotografas y de su fotointerpretacin.
Localizado el creep, no se debe vacilar en cambiar el trazo de la va terrestre, evitando sus
problemas, pues no existe por el momento, ya se dijo, ningn remedio confiable contra este
tipo de falla. De no evitarse el problema, los cortes y terraplenes de la va terrestre estarn
en continuo movimiento, con todos los inconvenientes de capacidad de servicio y
conservacin y con el riesgo, siempre inminente, de se produzcan fallas de todo tipo,
originadas por el propio deslizamiento superficial.
1.2-Fallas asociadas a procesos de deformacin acumulativa, generalmente
relacionada con perfiles geolgicos desfavorables.
Se refiere este ttulo al tipo de fallas que se producen en las laderas naturales como
consecuencia de procesos de deformacin acumulativa, por la tendencia de grandes masas a
moverse ladera abajo. Este tipo de fallas quiz es tpico de laderas naturales en depsitos de
talud o en otras formaciones anlogas en cuanto a gnesis geolgica, formada por
materiales bastante heterogneos, no consolidada y bajo la accin casi exclusiva de las
fuerzas gravitacionales.
Dado el largo tiempo que tales esfuerzos gravitacionales actan en los materiales del
interior de la ladera, la resistencia al esfuerzo cortante podr degradarse por procesos de
deformacin acumulativa y en ciertas zonas dentro de la ladera se desarrollarn estados de
creep profundo, en el sentido utilizado por Goldstein y Ter-Stepanian. Segn estos autores,
se desarrollan estados de deformacin continua muy lenta en aquellas zonas del interior de
la ladera en que existan concentraciones locales de esfuerzos cortantes.
En tales condiciones, la ladera puede deformarse durante largo tiempo, hasta que,
eventualmente, tal acumulacin de deformacin produzca la ruptura del suelo y la
formacin de una superficie de falla generalizada en el interior de la propia ladera.
Una vez producida la superficie de falla podr ocurrir un deslizamiento rpido de las masas
afectadas, o la tierra sobre la superficie de falla podr permanecer en su posicin, desde
luego en un estado no muy alejado del equilibrio lmite o critico. Ello depender,
primordialmente, de la inclinacin de la superficie de falla formada y, en menor grado, de
las restricciones que creen al deslizamiento las heterogeneidades e irregularidades de forma
y materiales que puedan existir a lo largo de la superficie de falla.
La superficie de falla tpica de un proceso de deformacin acumulativa es de forma casi
plana. A ello pueden contribuir varios factores, de los que el primero y mas importante
quiz se la geologa de la zona, pues en una ladera natural las estratificaciones tienden a
seguir la forma de la frontera exterior de la ladera. Adems, los procesos de deformacin
lenta anteriores a la falla estimulan ms bien la generacin de mecanismos de resistencia
del tipo friccionante puro, lo que tambin contribuir a la generacin de planos de
deslizamientos. Si la inclinacin del plano es superior al ngulo de friccin que pueda
tribuirse a la masa deslizante respecto a las masas fijas, que ser algn valor en el orden del
ngulo de resistencia residual del suelo.
Pgina | 10
30 November 2015
La masa deslizar, pero si la inclinacin de la superficie de falla es de orden del ngulo de

resistencia residual (o algo mayor, contando con las restricciones locales al deslizamiento
que se desarrollen en la propia superficie de falla), la masa desprendida podr
permanecer en su posicin o moverse muy lentamente ladera abajo a lo largo de la lnea de
ruptura.
La inclinacin media de la superficie de falla es de unos 15, siendo quiz 13 el valor que
se pueda atribuir al ngulo de resistencia residual de los depsitos de talud.
El nivel fretico y en general la presencia de agua en los materiales en la proximidad de la
superficie de falla desempean un papel fundamental en la estabilidad y, de hecho, hacen
algo mas complejo en mecanismo que se ha descrito para la generacin de estas fallas.
Falla por deslizamiento superficial:
Cualquier talud est sujeto a fuerzas naturales que tienden a hacer que las partculas y
porciones del suelo prximas a su frontera deslicen hacia abajo; el fenmeno es ms
intenso cerca de la superficie inclinada del talud a causa de la falta de presin normal
confinante que all existe.
El fenmeno se pone de manifiesto a los ojos del ingeniero por una serie de efectos
notables, tales como inclinacin de los rboles, por efecto del arrastre producido por las
capas superiores del terreno en que enrazan, movimientos relativos y rupturas de bardas,
muros etc.; acumulacin de suelos en las depresiones y valles y falta de los mismos en las
zonas altas.
2. Deslizamiento en laderas naturales sobre superficies de
falla preexistentes:
En muchas laderas naturales se encuentra en movimiento hacia abajo una costa importante
del material; producido por un proceso de deformacin bajo esfuerzo cortante en partes
ms profundas, que llega muchas veces a producir una verdadera superficie de falla.
Estos movimientos, a veces son tan lentos que pasan inadvertidos.
3. Falla por movimiento del cuerpo del talud:

En contraste con los movimientos superficiales lentos, pueden ocurrir en los taludes
movimientos bruscos que afectan a masas considerables de suelo, con superficies de falla
que penetran profundamente en su cuerpo.
Estos fenmenos reciben comnmente de deslizamiento de tierras. Dentro de estos existen
dos tipos claramente diferenciados. En primer lugar, un caso en el cual se define una
superficie de falla curva, a lo largo de la cual ocurre el movimiento del talud; estas son las
fallas llamadas por rotacin. En segundo lugar, se tienen las fallas que ocurren a lo largo
de superficies dbiles, asimilables a un plano en el cuerpo de talud o en su terreno de
cimentacin. Las fallas por rotacin pueden presentarse pasando la superficie de falla por
el pie del talud, sin interesar el terreno de cimentacin o pasando adelante del pie.
Pgina | 11
30 November 2015
4. Flujos
Se refiere este tipo de falla a movimientos ms o menos rpidos de una parte de la ladera
natural, de tal manera que el movimiento en s y la distribucin aparente de velocidades y
desplazamientos recuerda el comportamiento de un lquido viscoso. La superficie de
deslizamiento o no es distinguible o se desarrolla durante un lapso relativamente breve; es
tambin frecuente que la zona de contacto entre la parte mvil y las masas fijas de la ladera
sea una zona de flujo plstico.
El material susceptible de fluir puede ser cualquier formacin no consolidada, y as el
fenmeno puede presentarse en fragmentos de roca, depsitos de talud, suelos granulares
finos o arcillas francas; son frecuentes los flujos en lodo.
5.1-Flujo en materiales relativamente secos
En este grupo quedan comprendidos, en primer lugar, los flujos de fragmentos de roca,
desde los muy rpidos (avalanchazas) hasta los que ocurren lentamente. Estos movimientos
pueden explicarse en trminos de la falla plstica de los contactos profundos entre los
fragmentos de roca y, consecuentemente, afectan siempre grandes masas de fragmentos y
suelen ser de catastrficas consecuencias.
En segundo lugar, los flujos en suelos, relativamente secos ha ocurrido en loess,
asociadas muchas veces a temblores. En este caso, aparentemente, el efecto del temblor fue
causar una muy rpida destruccin de la estructura del material, produciendo una verdadera
licuacin, pero con el aire jugando el papel que en estos fenmenos por lo comn
corresponde al agua.
Fenmenos similares se han registrado en arenas secas.
5.2-Flujos en materiales hmedos. Flujos de lodos
Se trata ahora de flujos que requieren un proporcin apreciable de agua contenida en el
suelo, la cual desempea un papel en la gnesis y naturaleza de la falla; existe amplia
graduacin en la cantidad de agua que pueden contener los materiales, as como en el papel
que sta llega a tener en el desarrollo de la falla.
Los flujos en materiales hmedos se denominan flujos de lodo cuando es muy elevado el
contenido de agua de los materiales, por lo menos en la zona de fluencia, pero naturalmente
no hay una distincin clara entre los flujos de tierra y los flujos de lodo. A veces se
habla tambin de flujo de detritus, cuando el material que fluye contiene porcentaje,
apreciable del orden un 50%, por lo menos de graves, boleos o fragmentos de rocas,
embebidos en la matriz, de suelo ms fino, tal como es comn que suceda en los depsitos
de talud o en muchas laderas de suelos residual.
Los flujos de tierra en materiales terrenos no demasiado hmedo se desarrollan tpicamente
en el pie de los deslizamientos de tipo rotacional en el cuerpo del talud, que se describen
ms adelante y a veces ocurren en forma extraordinariamente rpida, como movimiento
secundario del deslizamiento que tuvo lugar primeramente.
Pgina | 12
30 November 2015
Estos flujos de tierra por lo comn retienen mucha de la vegetacin original, as como la
estratigrafa y aspecto general de la formacin en la que ocurri el deslizamiento primario.
Los flujos de tierra en suelos granulares finos son tpicos de formaciones costeras y se
asocian generalmente a la erosin marina y fluctuaciones respectivas de la presin de poro
debidas a la ascensin el descenso del nivel del agua con las mareas, se originan con
procesos anlogos a la licuacin.
En los flujos con muy alto contenido de agua. La falla produce una completa perturbacin
estructural. La forma tpica del deslizamiento es anloga al avance de un glaciar y la
velocidad de desplazamiento puede variar desde unos pocos centmetros por ao (casos
reportados en la referencia no: 9), hasta la correspondiente a deslizamiento catastrficos. En
flujos lentos es comn que en la velocidad del movimiento influyan mucho las variaciones
estacionales del clima, en tanto que los flujos rpidos suelen seguir a pocas de violenta
precipitacin pluvial.
Los flujos de lodo muy rpidos se presentan muchas veces en laderas de las que se ha
removido la cobertura vegetal por alguna razn y suelen comenzar en muy modestas
proporciones, creciendo rpidamente con un poder de transporte del suelo sobre el que pasa
que parece fuera de proporcin con su importancia inicial; de esta manera se pueden
desencadenar autnticos ros de lodos, capaces de acusar verdaderas catstrofes sin duda su
gnesis debe incluir fenmenos de licuacin de suelos.
Los flujos de detritus se producen pro disminucin de resistencia al esfuerzo cortante de la
matriz fina de tales formaciones; la masa mvil se rompe en fragmentos cada vez menores
a medida que avanza ladera abajo.
5. Fallas por erosin:
Estas tambin son fallas de tipo superficial provocadas por arrastres de viento, agua, etc.,
en los taludes. El fenmeno es tanto ms notorio cuando ms empinadas sean las laderas
de los taludes. Una manifestacin tpica del fenmeno suele ser la aparicin de
irregularidades en el talud, originalmente uniforme. Desde el punto de vista terico esta
falla suele ser imposible de cuantificar detalladamente, pero la experiencia ha
proporcionado normas que la atenan grandemente si se las aplica con cuidado.
6. Fallas por licuacin:
Estas fallan ocurren cuando en la zona del deslizamiento el suelo pasa rpidamente de una
condicin mas o menos firme a la correspondiente a una suspensin, con prdida casi total
de resistencia al esfuerzo cortante.
Estas fallas ocurren en arcillas extrasensitivas y arenas poco compactas, las cuales, al ser
perturbadas, pasan rpidamente de una condicin ms o menos estable o una suspensin,
con la prdida casi-total de la resistencia al esfuerzo cortante. Las dos causas que puede
atribuirse esa prdida de resistencia son: incremento de los esfuerzos cortantes actuantes y
desarrollo de la presin de poros correspondiente, y por el desarrollo de presiones elevadas
en el agua intersticial, quizs como consecuencia de un sismo, una explosin, etc. En
Venezuela existen arenas con estas caractersticas al sur del Lago de Valencia, en Guigue.
Pgina | 13
30 November 2015
7. Fallo por falta de capacidad de cargo en el terreno de

cimentacin
Este tipo de fallo se produce cuando el terreno tiene una capacidad de carga inferior o los
cargas impuestas. Este tipo de folios sucede a menudo en el rea metropolitana, debido a
que se construye sobre rellenos no compactados o con un bajo nivel de compactacin. En el
coso de Las fundaciones, se colocan fundaciones superficiales en un terreno de baja
capacidad de soporte o pilotes cuya profundidad no alcanz el terreno firme. Tambin
ocurre el caso de construcciones muy pesadas paro el terreno en el que estn situadas.
Como stos existen infinidad de cases adicionales, los cuales ocuparan una publicacin
completa.
8. Fallas relacionadas a la estabilidad de taludes artificiales:

-Falla rotacional
Se describe ahora los movimientos rpidos o prcticamente instantneos que ocurren en los
taludes y que afectan a masas profundas de los mismos con deslizamiento a lo largo de una
superficie de falla curva que se desarrolla en el interior del cuerpo de talud, interesando o
no al terreno de cimentacin. Se considera que la superficie de falla se forma cuando en la
zona de su futuro desarrollo actan material. La resistencia que se debe considerar en cada
caso particular es una cuestin importante que se tratar por separado en pginas
subsecuentes de este capitulo; por el momento, basta decir que la resistencia que se supone
superada al producirse falla rotacional es generalmente la resistencia mxima.
As pues, en el interior del talud existe un estado de esfuerzos cortantes que vence en forma
ms o menos rpida la resistencia al esfuerzo cortante del suelo; a consecuencia de ello
sobreviene la ruptura del mismo, con la formacin de una superficie de deslizamiento, a lo
largo de la cual se produce la falla. Estos movimientos son tpicos de los cortes y los
terraplenes de una va terrestre.
Las fallas del tipo rotacional pueden producirse a lo largo de superficies de fallas
identificables con superficies cilndricas o conoidales cuya traza con el plano del papel sea
un arco de circunferencia por lo menos con razonable aproximacin; la cual, como se ver,
resulta muy conveniente en el momento en que se desee establecer algn modelo
matemtico de falla que permita un clculo numrico, o pueden adoptar formas algo
diferentes, en la que por lo general influyen la secuencia geolgica local, el perfil
estratgico y la naturaleza de los materiales.
Desde luego las fallas rotaciones de formas circular ocurren por lo comn en materiales
arcillosos homogneos o en suelos cuyo comportamiento mecnico est regido bsicamente
por su fraccin arcillosa. En general afectan a zonas relativamente profundas del talud,
siendo esta profundidad mayor (hablando slo lo mismo, sin considerar el terreno de
cimentacin), cuanto ms escarpado sea aqul.
Pgina | 14
30 November 2015
Las fallas rotacionales circulares pueden ser de cuerpo de talud o de base; las primeras se
desarrollan sin interesar al terreno de cimentacin en tanto que las segundas redesarrollan
parcialmente en l.
Al ocurrir las fallas circulares pueden afectar a masas muy anchas, en comparacin con las
dimensiones generales superficies cilndricos, o pueden ocurrir en forma conoidal, con un
ancho pequeo comparado. Con su longitud.
Las fallas rotacionales de forma distintas a la circular tpica parecen estar asociadas sobre
todo a arcillas sobre consolidadas, que se presentan en taludes no homogneos, por
diferencias en la meteorizacin, por influencia de la estratificacin o por otras causas que se
reflejan en discontinuidades o en desorden estructural en el talud. Son, por lo tanto, tpicas
de cortes. Ocurren siempre acompaadas de gran fragmentacin de los materiales
involucrados.
La forma de la superficie de falla, que es siempre curva en estos casos, solo
idealizadamente se puede considerar circular o formada por lo menos en parte por arcos de
circunferencias.
En realidad esta influida por fallas, juntas, contactos y otras discontinuidades de los
materiales. Este hecho es especialmente notable en suelos residuales.
9.2-Falla traslacional
Estas fallas por lo general consisten en movimientos trasnacionales importantes del cuerpo
del talud sobre superficies de fallas bsicamente planas, asociadas a la presencia de estratos
pocos resistentes localizados a poca profundidad bajo el talud.
La superficie de falla se desarrolla en forma paralela al estrato dbil y se remata en sus
extremos por dos cantiles, por lo general formados por agrietamientos.
Los estratos dbiles que fomentan estas fallas son por lo comn de arcillas blandas o de
arenas finas o limos no plsticos sueltos. Con mucha frecuencia, la debilidad del estrato
esta ligada a elevadas presiones de poros en el agua contenidas en las arcillas o a
fenmenos de elevacin de presin de agua en estratos de arena (Acuferos). En este
sentido las fallas pueden estar ligadas tambin al calendario de las temporadas de lluvias en
la regin.
Las fallas de una franja superficial son tpicas de laderas naturales formadas por materiales
arcillosos productos de meteorizacin de las formaciones originales. Se suelen provocar por
el efecto de la sobre carga impuesta por un terrapln construidos sobre la ladera. En esta
falla el movimiento ocurre casi sin distorsin.
ste tipo de fallas abarca movimientos en que se combinan la rotacin y la traslacin dando
lugar a superficies de fallas compuestas en que se desarrollan zonas planas a la vez que
tramos curvos, asimilables a arcos circulares.
9. Fallas con superficies compuestas
Pgina | 15
30 November 2015
En general, estas superficies estn predeterminadas por la presencias de heterogeneidades

dentro del talud.
Pgina | 16
30 November 2015
En general es el predominio de las partes circulares o planas el que sirve para clasificar la
falla como rotacional o traslacional, quedando la categora de fallas compuestas para los
casos en que ambas curvas se reparten ms o menos por igual.
Las fallas compuestas suelen producir la distorsin de los materiales, que es tpicas de las
fallas circulares.
10.Fallas Mltiples
Se trata ahora de estudiar aquellas fallas que se producen con varias superficies de
deslizamientos, sean simultaneas o en rpida sucesin. Conviene distinguir las fallas
sucesivas y las regresivas. Ambas son comunes en laderas naturales en las que se practicas
un corte.
Pgina | 17
30 November 2015
Tipologa de fallas.
En general se toma superficie de falla circular A partir de observaciones
Material ms
resistente
Falla de Pie
Falla profunda
Falla de Talud (localizada)
Pgina | 18
FORMACIN DE LA SUPERFICIE DE FALLA Y FALLA

PROGRESIVA.
PROBLEMAS DE ESTABILIDAD DE TALUDES EN SUELOS

RESIDUALES
Los suelos residuales presentan, en lo que se refiere a la estabilidad de sus taludes
(naturales y aun artificiales), algunas particularidades.
En conexin con la estabilidad de los taludes en los suelos residuales existen tres conceptos
que desempean un papel muy importante; estos son el perfil de meteorizacin, las
estructuras heredadas y, naturalmente, el efecto del agua subterrnea.
El perfil de meteorizacin es la secuencia de capas de materiales con diferentes propiedades
que se ha formado en el lugar donde se le encuentra y que sobreyace a la roca no
meteorizada. En realidad ser preciso considerar tambin ciertos perfiles de suelos no
propiamente formados in situ, sino con mayor o menor grado de transporte, tales como
los perfiles en depsitos de talud, de piemonte, coluviales, etc.; la razn es que estos
perfiles y sus condiciones de estabilidad son tan similares a los de los suelos residuales que
no resulta conveniente su separacin.
El perfil de meteorizacin se forma tanto por ataque mecnico como por descomposicin
qumica. Puede variar en forma considerable de un sitio a otro, sobre todo por variaciones
locales en el tipo y estructura de la roca, topografa, condiciones de erosin, rgimen de
aguas subterrneas y variaciones locales de clima, especialmente en rgimen e intensidad
de lluvias.
En casi todas las rocas metamrficas e gneas intrusitas, el perfil de meteorizacin
comprende una capa de suelo residual, una de roca meteorizada y la roca fresca, poco
meteorizada. Croquis de tales perfiles se muestran en la siguiente figura.
Muchos de los problemas ingenieriles de las vas terrestres que atraviesan suelos residuales
provienen de la capa de transicin de roca meteorizada, comprendida entre la capa superior
del suelo y la interior de roca ms sana. Es difcil establecer los limites entre las distintas
zonas de perfil de meteorizacin, y al respecto existen algunos criterios empricos; por
ejemplo la capa de suelo residual y de roca meteorizada se han separado con base en el
momento en que se obtienen recuperaciones de un 10 % en los corazones de roca, al usar
exploracin rotatoria, en tanto que el porcentaje sube al 75 % para distinguir la capa
intermedia de la roca sana basal.
Perfiles de meteorizacin tpicos en rocas gneas y metamrficas
Entre los perfiles de rocas gneas y metamrficas existen algunas diferencias substanciales.
Por ejemplo, en la parte (a) de la figura anterior se muestra un perfil tpico de rocas
carbonizadas (calizas, dolomitas, mrmoles, etc.) en el que se ve que la cubierta de suelo
residual puede ser ahora muy variable en espesor y calidad. Este suelo procede de la
solucin de la roca original y con frecuencia es arcilloso, pero puede se arenoso y
conglomertico; por lo general presenta un porcentaje infinito de la roca original, pues esta
ha sido eliminada por solucin. En las rocas gneas y metamrficas, por el contrario, es
comn que el suelo residual contenga prcticamente todos los constituyentes de la roca
original. Es frecuente en muchas rocas sedimentarias del tipo de la caliza que el perfil de la
roca meteorizada sea sumamente irregular y con cavidades rellenas o no de arcilla, partes a
y b de la figura anterior (VI 15) y que transicin con el suelo residual sea brusca.
En la lutitas es comn que la capa de suelo residual (arcilloso) sea delgada. Esto se atribuye
sobre todo a la resistencia a la meteorizacin que han debido desarrollar muchos de los
minerales de las lutitas, los cuales proceden ya de la meteorizacin previa de otras rocas.
En estos casos suele ser notable el grado en que prevalecen los sistemas de pequeas grietas
y fisuras, que se pueden abrir con facilidad por relajacin de esfuerzos, desencadenando
procesos de meteorizacin mecnica que pueden ser muy rpidos. En general las lutitas son
mas susceptibles a la desintegracin mecnica que a la descomposicin qumica, en lo que
difieren de la mayora de las rocas.
La mayor parte de los problemas de estabilidad en suelos residuales producto de la
meteorizacin de rocas metamrficas e gneas ocurren en la capa de suelo residual
superficial por fenmenos relacionados con incrementos de presin de poro (flujos por
lluvias), o en la capa intermedia de roca meteorizada por influencia de diaclasas y fracturas
heredadas de la roca original. En estos perfiles es muy comn que existan fuertes
fluctuaciones estacionales de los niveles piezometritos en las distintas capas que los
forman.
Los problemas de estabilidad ms comunes ligados a las calizas y otras rocas carbonatadas
emanan de los sumideros, de la facturacin intensa y de las frecuentes intercalaciones de
arcillas blandas; parte (b) de la figura anterior (VI 15), en estas formaciones es comn
que se definan zonas de intensa concentracin de flujo.
La forma mas tpica de ruptura de laderas en lutita es el deslizamiento poco profundo que
se indica con A en la parte (c) de la figura anterior (VI 15), tal deslizamiento suele estar
aparejado a un nivel fretico anormalmente alto en la lutita fisurada subyacente. El
deslizamiento de tipo B de la misma figura est asociado a pequeas capas dbiles o muy
permeables interestratificadas con lutita, situacin muy comn. El deslizamiento C de la
misma figura estar tpicamente asociado a una capa de arcilla muy blanda y poco
resistente. Es comn que deslizamientos del tipo B C se hagan progresivos o sucesivos.
Al desarrollarse deslizamientos profundos, acompaados de pequeos movimientos,
aumenta la permeabilidad de la masa fallada y la posibilidad de filtraciones, pero por lo
general permanecen las mismas condiciones de flujo para el agua detrs y debajo de la
masa deslizante, si la masa deslizante no colapsa, cualquier medida que favorezca el
drenaje de esas aguas beneficiar mucho la estabilidad del conjunto.
Skempton ha hecho ver que las laderas naturales en lutitas y arcillas sobreconsolidadas slo
sern estables para ngulos de inclinacin que no excedan mucho de la mitad del ngulo de
resistencia residual y que, desde luego, no sobrepasan este ltimo valor. Puede haber
variaciones importantes a tales lmites por distribuciones particulares de la presin de poro
dentro de la masa. Desde luego el lmite anterior es terico y, como ya se dijo, en la
prctica ser relativamente comn encontrar laderas naturales estables con ngulo de
inclinacin del orden del ngulo de resistencia residual o, incluso, ligeramente mayores. Si
el tipo de falla que se considera en la ladera es de los que dependen de la resistencia
mxima, el ngulo de inclinacin mxima estable, en el sentido de Skempton, estar en el
orden de la mitad el ngulo de resistencia mxima del suelo, ligado a esfuerzos efectivos, es
decir, tal como se obtiene en una prueba lenta, con consolidacin y drenaje.
Un caso especial de secuencia geolgica que por su frecuencia tiene particular inters en
muchos problemas conectados con suelos residuales lo constituye aquel en que aparecen las
lutitas interestratificadas con areniscas. Las areniscas son muchas veces ms firmes que las
lutitas, pero son tambin mucho ms permeables y permiten la difusin del agua de
filtracin.
Los perfiles de arenisca y lutita intercaladas pueden variar mucho por plegamiento y por el
diferente grado de fisuracin y fracturamiento a que aqul pueda dar lugar.
Henkel ha estudiado tericamente la inclinacin que pueden tener en condiciones estables
estos perfiles, llegando a conclusiones similares a las que se han mencionados para las
lutitas solas, de manera que el ngulo de inclinacin lmite resulta comprendido para la
ladera natural entre la mitad y el valor completo del ngulo de resistencia que pueda
atribuirse al material, a travs del cual vaya a presentarse el deslizamiento. A este respecto
ha de notarse que en muchas ocasiones ser el residual el ngulo de resistencia que se deba
considerar en los perfiles de lutitas interestratificadas con areniscas.
La figura VI 16 muestra algunos perfiles tpicos de lutitas y areniscas, as como los
problemas de estabilidad de taludes que con ms frecuencia se pueden generar
Se ven en la figura los tipos de deslizamientos (A y B) que son ms comunes en estos
perfiles y que estn siempre asociados a estructuras heredadas, abertura de diaclasas en las
areniscas por aumento de presin de poro, zonas de debilidad asociadas a la estratificacin,
problemas derivados de la expansin de las lutitas o rupturas y erosiones debajo de los
bloques de las areniscas.
Como ya se dijo el agua subterrnea y su flujo desempean un papel fundamental en la
estabilidad de los suelos residuales.
Perfiles de meteorizaron tpicos y problemas de estabilidad en lutitas interestratificadas con arenisca.

Los sistemas de flujo subterrneos suelen recordar a los de flujos superficial que los
sobreyace y que reconocen a los valles principales y los grandes ros como lugares de
descarga, pero cuando hay variaciones importantes en la permeabilidad de formaciones
relativamente profunda, los sistemas de flujo pueden hacerse muy completos y difciles de
definir para el ingeniero, aun con el auxilio de la geologa. Es seguro que el estado ms
crtico se tenga en grandes cortes en que exista una cobertura de suelos altamente
meteorizados e impermeables coexistiendo con la tendencia natural del agua a aflorar en el
frente del corte; este caso es especialmente desfavorable cuando los suelos residuales o
rocas meteorizadas, en forma parcial bajo la cobertura impermeable conservan estructuras
heredadas con orientacin adversa. Con frecuencia se desarrollan presiones importantes en
las zonas de rocas parcialmente meteorizadas, en las que no es raro que el nivel
piezomtrico se eleve aun por encima del nivel natural del terreno.
Las estructuras heredadas consisten en diaclasas, exfoliaciones, juntas, grietas, fallas y
otros defectos estructurales que muestra el suelo como herencia de los que tena la roca
original. Su influencia es tal que con frecuencia la resistencia al corte del material intacto
no puede considerarse en absoluto representativa de la del conjunto. En mayor o menor
grado, casi la totalidad de los deslizamientos profundos estn relacionados con defectos
estructurales heredados por los suelos residuales actualmente presentes. La peligrosidad de
las discontinuidades se incrementa cuando se encuentran rellenos de suelos arcillosos. En
general la resistencia al esfuerzo cortante disminuye cuando aumenta el grado de
meteorizacin del material componente.
Envolventes de resistencia al corte en granito meteorizado intacto.
La figura muestra este fenmeno en especimenes de rocas meteorizadas en grado creciente

(en las curvas se sealan los valores del ndice de susceptibilidad en cada caso); los
especimenes corresponden a fragmentos Intactos, es decir, no representan la resistencia
del conjunto, afectada de estructuras heredadas.
En realidad el problema bsico estriba en estimar la resistencia del conjunto, tomando en
cuenta la estructura y la condicin de los materiales In Situ. La informacin disponible al
respecto es poco consistente, pues procede de mtodos diferentes, tales como pruebas de
laboratorio en muestras que contienen irregularidades, referidas en ocasiones a esfuerzos
totales y en otras a efectivos, pruebas directas de campo o clculos realizados sobre
deslizamientos ya ocurridos. Tal parece que la direccin local de la irregularidad o fractura
desempea un papel importante, sobre todo si el deslizamiento a lo largo de ella a de tener
lugar remontando o descendiendo; desde luego que tambin influye el grado de
meteorizacin del suelo o la roca y, finalmente, la presencia de agua en la irregularidad y su
estado de presiones. Dado que los envolventes de resistencia suelen ser curvas que se
aproximan en lneas rectas, la envolvente de trabajo que finalmente se obtenga depender
del intervalo de esfuerzo con que se hayan ejecutado las pruebas, lo cual produce serias
confusiones al interpretar los valores de C y extrado de dicha envolvente, en especial
cuando haya de compararse los resultados obtenidos por diferentes investigaciones para
poder llegar a conclusiones de carcter general. En este sentido los valores del ngulo de
resistencia residual son particularmente tiles por evitar la anterior pluralidad de resultados.
Sin hacer a un lado todas las limitaciones sealadas, la tabla VI -2 recoge, alguna
informacin general que pudiera resultar til como norma de criterio, pero que no evitara el
estudio particular de cada caso en que haya de analizarse las condiciones de estabilidad de
un corte dado o de una ladera natural especfica.
Probablemente la mejor manera de disear taludes en suelos residuales es con el ejercicio
de un criterio basado en experiencia previa, que tenga en cuenta el perfil de meteorizacin,
la naturaleza de las estructuras heredadas y el rgimen local de aguas subterrneas. Es
difcil imaginar una exploracin suficientemente completa y un programa de pruebas de
laboratorio lo bastante racional para permitir un diseo fundamentado exclusivamente en el
clculo.
PARAMETROS TIPICOS DE RESISTENCIA AL ESFUERZO

CORTANTE ED SUELOS RESIDUALES Y ROCAS PARCIALMENTE
METEORIZADAS.
Tipo de
roca o
suelo
Intensidad
de la
meteorizaci
n
Kg/c
m2
Rocas
metamrf
ica s
Sano
12.5
60
Medianamente
descompuesto.
35
Muy
descompuesto
Ganis
Muy
descompuesto
(Zona Falla)
Descompuesto
Esquist
os
Filitas
Rocas Igneas
4
1.5
r
(residual)
29
27
18.5
Parcialment
e
meteorizad
o
0.7
35
24.5
Medianamen
te
meteorizad
o
1
5
Suelo residual
Suelo residual
2
-
26-30
Criterio
para la
obtenci
n
Meteorizado
Filitas
Cu,
cohesi
n
(esfuer
zos
Parmetros de
Resistencia
u,,ngulo
de
resistenci
(esfuerz
a
os
(esfuerzos
efectivo
totales)
-
24
18
Pruebas de
corte directo
con contacto
roca- concreto.
Pruebas rpidas
consolidadas
Anlisis a partir
de
deslizamientos
normales a la
esquistosidad .
Prueba rpida
consolidada con
grado de
saturacin al
50% y al 100%.
Pruebas de
corte directo en
pedrapln
compactad.
Anlisis de
deslizamiento
perpendicular a
la esquistosidad
.
Anlisis de
deslizamiento
paralelo a la
esquistosidad.
ndice de Calidad
(fig.VI-17)
Pruebas de corte
directo en el lugar.
3
5
7
10
15
Granito
Relativamente sano.
Pruebas de corte
directo en el
laboratorio.
Parcialmente
meteorizado.
Meteorizado
Muy descompuesto.
Suelo residual.
Descompuesta
Diorita
Parcialmente
meteorizada
0.1
30
0.3
22
Riolita
Descompuesta
Rocas
Sedimentaria s
Marga
Sana
Medianame
meteorizada
nte
30
6.
1
5
6263
57
3-
>40
2-
49-52
45-
32-42
41
- 22-
2932
2731
35
2633
-
28
- 23- 32
Altamente
0
25-
34
-
Pruebas rpidas
consolidadas.
Pruebas lentas y
rpidas
consolidadas.
meteorizad
a.
2532
19-22
23-30
meteorizada
Arcilla negra
fisurada.
1
10.5
Arcilla negra
no fisurada.
14.5
Meteoriza
Arcill
a
(londr
es)
da No
Materia
les
relleno
de
grietas
Suelos y
18-24
1
4
Pruebas rpidas
consolidadas.
Minerales
Arena
Cuarz
osa
Caolinita
30-35
Ilita
Montmorili
n ita
1
2
6
.
4-11
Muscovita
17-24
Mica
hidratada
16-26
METODO DE CALCUO PARA LA ESTABILIDAD DE TALUDES
Clculo de estabilidad Condicin no drenada

Mtodo Sueco (Fellenius, Bjerrum, etc.)
Suelo uniforme:
Determinar el
F.S. Mresistente Su.R.l
centro para el
Mmotor
W .d
menor F.S.
O
Si se tiene estratificacin:
R.
M
F.S.
resistente
Mmotor
Fuerzas Motoras
Su .l
Wi .di
H
G
W
Su
Fuerzas Resistentes
baco de Taylor para suelo homogneo y saturado

c
m (F.S.).H .
Coeficiente de estabilidad de Taylor
Cuando se quiere utilizar este mtodo en suelos cohesivos-friccionales

saturados, Taylor plantea un grfico a partir del coeficiente de estabilidad y
de la utilizacin de los crculos de friccin. Soluciones pre-informtica.
Para suelo homogneo existen tres variables: m,
Se plantea un determinado F.S. global, el cual debe ser el mismo que el F.S.
tomado para c y para . La solucin se alcanzar cuando se tenga el mismo
coeficiente de seguridad para los parmetros que para el conjunto.
Mtodo del crculo de friccin

r
r=R.sen
R
R
L
x=R.
L/L
Clculo de estabilidad Suelos cohesivo

friccionales en condicin de drenaje - Mtodo de las
dovelas simplificado
Dovela (i)
O
R
Ei+1
Ei-1
Wi
H
li
Segn Mohr-Coulomb:
F.S.
Mresistente
Mmotor
. li
Wi .sen
c.L
. tan
tan
i . li
Wi .sen i
Wi
Wi.cos
Wi.sen
Clculo de estabilidad Suelos friccionales en

condicin de drenaje
Granular seco: Superficie de falla plana y paralela al
talud. Masa que desliza es de pequeo espesor.
Equilibrio de fuerzas
a
Si se moviliza roda la resistencia al corte, el talud ser

estable si i= . Donde i es el ngulo de reposo.
Talud granular sumergido: No existe flujo de agua en

el interior.
T
N
El talud es estable para i < .

En general: El ngulo de friccin para el cual comienza
el deslizamiento est relacionado con el mx
(dependiendo de su e inicial). Si el material queda
suelto,
F.S.
= u.
tan( )
tan(i)
Talud sumergido
a
i
a.d.
W
w
T
N
El flujo de agua reduce la estabilidad del talud.
Verificacin de la estabilidad para distintos estados

Si el suelo se encuentra saturado se puede optar entre clculos en
tensiones efectivas y en tensiones totales.
Se deben tener presentes distintos clculos de estabilidad segn las
distintas etapas: final de la construccin, largo plazo con flujo en
rgimen establecido (redes de flujo), vaciado rpido (elevadas
presiones neutras).
Si se carga la masa de suelo, suele ser crtica la condicin al final de la
construccin. La estabilidad a largo plazo es crtica en masas de suelo
en descarga. Para determinar cual situacin es la crtica, se debe
estudiar la forma de variacin de las presiones neutras con el tiempo.
Verificar la fundacin de presas o terraplenes sobre suelos blandos.
Se pueden ajustar los parmetros considerados en un proyecto a partir
de la observacin del comportamiento de terraplenes de prueba
debidamente instrumentados (monitoreo de deformaciones y presiones
neutras).
Eleccin del mtodo de clculo

Caso
Final de la
construccin con
suelo saturado;
periodo de
construccin corto
respecto al de
Estabilidad a largo
plazo
Estabilidad en
fases intermedias
Mto
do
Clculo con Su ( =0)
Resistencia no
drenada
Observaciones
El mtodo c, permite
comprobaciones
mediante las presiones
neutras reales
Mtodo c, con
presiones neutras
deducidas de las
condiciones de
equilibrio del agua
Mtodo c, con
presiones neutras
estimadas
Las presiones neutras

reales deben
determinarse en sitio
DISEO DE TALUDES, TERRAPLENES O MUROS SOBRE SUELOS

CON ADECUADA CAPACIDAD DE CARGA
En este inciso se describen, a grandes rasgos, los puntos crticos en el diseo de un
terrapln, talud o muro.
Primeramente se sugiere abandonar el concepto de que el uso de suelos baratos, tipo
tepetate es lo ms econmico para las obras. Este tipo de suelos baratos, debido a sus
propiedades mecnicas mediocres genera empujes ms altos hacia las estructuras de
retencin y, sobretodo, acumula agua, la cual genera empujes hidrostticos que son
altsimos, ya que equivalen a ms del doble de los que generan los empujes de tierras y las
sobrecargas. Estos empujes hidrostticos resultan ser los causantes del 92% de las fallas de
muros, terraplenes y taludes.
Se recomienda, en cualquier muro, utilizar arenas (gruesas, no finas) o gravas, SIN FINOS.
La principal recomendacin es el disear muros, taludes y/o terraplenes, con drenaje libre, es decir, construidos
con material granular, sobre suelos con adecuada capacidad de carga, incompresibles.
En segundo lugar se recomienda una longitud de refuerzo, del refuerzo primario, igual a la
altura del muro, terrapln o talud por reforzar.
La separacin del refuerzo primario puede variar, dependiendo de su resistencia, aunque se

sugiere no hacerla mayor a 0.50 m, para conseguir, de esta manera, una excelente
interaccin entre suelo y refuerzo.
El refuerzo secundario podr ser una georred biaxial o un geotextil, especialmente cuando
estos se usen, adems, para formar el encapsulado o arrope del suelo que se est
conformando en forma de terrapln, talud o muro.
Un ltimo punto de mxima importancia es el drenaje y subdrenaje de la estructura:
canalizar el agua superficial, que no se acumule en el respaldo o en la estructura misma,
para evitar la creacin de presiones hidrostticas. Este puede lograrse por cunetas,
contracunetas, drenes de chimenea, drenes de penetracin, plantillas drenantes, etc.
PRINCIPALES SUPOSICIONES EMPRICAS
Las suposiciones bsicas que se deben de utilizar para el diseo emprico son las siguientes:
1. Los suelos de cimentacin por debajo del pi del talud son estables e indeformables, y
cualquier inestabilidad potencial deber quedar limitada por el tipo de suelo del relleno,
un suelo friccionante, por arriba del nivel de desplante, que evite la generacin de
presiones de poro.
2. El nivel de aguas freticas deber estar por debajo del pi del talud.
3. Las propiedades del suelo quedarn determinadas a travs de su peso volumtrico , y
su
ngulo de friccin reducido (grados). El ngulo de un suelo friccionante es de 30o.
4. No se presentarn cargas adicionales en el talud, debidas a sismo.
5. El refuerzo primario se lograr a base de algn geosinttico: geotextil o georred.
6. La longitud del refuerzo ser igual a la altura del terrapln, talud o muro por reforzar.
7. Todos los refuerzos son de la misma longitud
8. En el caso de muros, la excentricidad de la base debe caer en el tercio medio del ancho L.
9. El nmero de capas de refuerzo mnimas Nmin se puede calcular como
sigue: Nmin
(P/LTADL) = ( K
H ) / (LTDAL),
Donde el trmino LTADAL representa la carga de diseo a largo plazo (esfuerzo de trabajo
permisible) en los geosintticos.
10. El factor de seguridad mnimo FS para taludes con suelo reforzado es de 1.5, en anlisis
estticos y 1.1 en anlisis ssmicos.
ANLISIS DE ESTABILIDAD PARA TALUDES Y TERRAPLENES SOBRE
SUELOS CON ADECUADA CAPACIDAD DE CARGA
Si se desea hacer un calculo adecuado, llevado a cabo por un ingeniero geotecnista, deber
procederse primeramente a una exploracin, muestreo y anlisis del suelo, para luego
continuar con el anlisis, que podr ser por cualquiera de los mtodos que siguen o
analizarlo por uno de ellos y revisarlo por medio del otro:
1. anlisis de Cua,
2. anlisis de falla circular (Bishop modificado).
Estos dos mtodos, a detalle, pueden consultarse en el Manual de Diseo Geotcnico,
Captulo 8, Geosintticos, editado por la Sociedad Mexicana de Mecnica de Suelos A.C.,
2002.
ANLISIS DE ESTABILIDAD Y ASENTAMIENTOS DE TERRAPLENES,
TALUDES Y MUROS DESPLANTADOS SOBRE SUELOS CON BAJA
CAPACIDAD DE CARGA
El anlisis y diseo de terraplenes, taludes y muros desplantados sobre suelos con baja
capacidad de carga puede simplificarse al revisar los siguientes cuatro mecanismos
potenciales de falla:
1. Falla por capacidad de carga del suelo de cimentacin.
2. Inestabilidad global con propagacin de la falla, dentro y a travs del suelo de
cimentacin.
3. Deslizamiento lateral del terrapln, debido a la falla de los materiales que conforman el
cuerpo del terrapln sobre la capa de refuerzo o deslizamiento de los materiales que
conforman el cuerpo del terrapln y el refuerzo directamente sobre la superficie del
suelo de cimentacin.
4. Asentamientos muy grandes, intolerables o excesivos.
En este caso se considerar que los suelos de cimentacin son cohesivos, saturados, con
baja resistencia al corte, no drenada, C u y/o suelos compresibles que tienden a consolidarse
o, de cualquier manera, que tienden a comprimirse bajo el peso del terrapln. Los suelos
que conformarn el cuerpo del terrapln se supondrn puramente friccionantes (arenas y/o
gravas
con c = 0, 0) sin presiones de poro.
Los tres primeros mecanismos potenciales de falla se analizan de manera rutinaria, usando
mtodos de equilibrio lmite. El anlisis de los asentamientos se hace usando las teoras de
la elasticidad lineal y la de la consolidacin unidimensional.
Los anlisis de equilibrio lmite que se describen en este inciso se aplican a la etapa final de
la construccin y suponen que el relleno del cuerpo del terrapln se coloca de manera muy
rpida. Como resultado del drenaje, de la consolidacin y de la compresin, el factor de
seguridad contra la inestabilidad podra incrementarse con el tiempo, luego de terminada la
construccin del terrapln. La funcin primaria del refuerzo, en los clculos que aqu se
describen, es el asegurarse de que el factor de seguridad contra una falla catastrfica del
talud es adecuado, durante la construccin e inmediatamente despus de la construccin.
Un segundo beneficio del refuerzo es el facilitar la colocacin de las primeras capas del
material ptreo, que de otra manera no podra colocarse, ya que se hundira el equipo de
construccin.
Factor de Seguridad
El factor de seguridad mnimo contra la falla por capacidad de carga de un terrapln, talud o
muro sobre un suelo blando, a corto plazo, debe ser mayor que uno (FS 1). Para estratos
potentes, el colocarle una capa de refuerzo no aumentar el factor de seguridad ms all del
calculado para un talud sin refuerzo.
Para el caso en donde se encuentren factores de seguridad menores que uno, ser necesario
llevar un procedimiento de construccin muy cuidadoso, ejecutarlo por pasos, con bermas
laterales, particularmente en el caso de turbas o rellenos suaves.
Otras estrategias podran ser la preconsolidacin, con o sin drenes verticales, la remocin
de esos suelos blandos y su sustitucin o bien la compactacin in situ, pudieran ser
adecuadas, sin embargo, los beneficios del uso de los refuerzos podra venir en el permitir
la circulacin sin problemas de la maquinaria de construccin, para levantar o construir el
terrapln, empujando las capas de suelo sobre de la capa o capas de refuerzo. La prdida de
material, por incrustacin, al comenzar un relleno sobre suelos blandos es muy alta, y el
refuerzo permite dichos ahorros, adems de permitir el iniciar adecuadamente el relleno.
Tambin deber de notarse que la compresin y la consolidacin de los suelos blandos, una
vez que el terrapln haya sido construido, aumentar el factor de seguridad contra la falla
por capacidad de carga al paso del tiempo, por lo cual, la parte ms crtica en la
construccin de un terrapln sobre suelos blandos, ser el final de la fase de construccin.
Estabilidad global
La estabilidad global involucra a las fallas superficiales que se extienden a travs de todo el
cuerpo del terrapln, del talud o del muro y por debajo del suelo de desplante. Debe
siempre de realizarse un anlisis de estabilidad global, de rutina, para todo tipo de
terraplenes, taludes o muros, reforzados y no reforzados.
Si ocurre una falla por estabilidad global en un terrapln, talud o muro reforzado, deber
suponerse que una falla por sobreesfuerzo del material de refuerzo o una falla por adherencia
contribuyeron al colapso del terrapln.
5.2.1 Anlisis de falla circular
El anlisis de la estabilidad global se facilita si se supone una superficie de falla circular. La
metodologa de este tipo de anlisis de terraplenes sobre suelos blandos es idntica a la de
Bishop modificada, la diferencia radica en cmo usar dicho mtodo.
En el anlisis de estabilidad de un terrapln, talud o muro sobre suelos blandos hay cuando
menos dos tipos de suelos diferentes. La fuerza T que proporciona el refuerzo, en el punto
de interseccin de la superficie de la falla circular y el refuerzo, proporciona un momento
estabilizador adicional. La orientacin que se le de al vector en el clculo de la estabilidad
puede variar entre 0
.
Aqu, el ngulo es la orientacin de la tangente del crculo en la interseccin con la capa

de refuerzo. La gua de la FHWA recomienda los siguientes valores para :
= 0 , para suelos frgiles, suelos muy sensitivos a deformaciones, por ejemplo, algunos
suelos marinos.
= /2 para D/B 0.4 y para suelos de moderado a alta compresibilidad, por ejemplo,
arcillas suaves y turbas.
=
para D/B
0.4 y para suelos altamente compresibles, por ejemplo, arcillas suaves
y turbas y para refuerzos de alta elongacin, tipo geotextiles no tejidos, con
elongaciones d 10% y mayores deformaciones tolerables.
Red de iteracin para

localizar el crculo
crtico de rotacin
dvela
refuerzo
R
refuerzo
T
B
Suelo (s) de
cimentacin
la
D
Anlisis de deslizamiento circular para terraplenes sobre suelos suaves, con propiedades de
resistencia constante.
Deben de analizarse un gran nmero de crculos de falla potenciales, de manera rutinaria,

para determinar el crculo crtico y la magnitud del factor de seguridad mnimo que
corresponda a ese terrapln.
La mayora de los programas comerciales hacen este trabajo, con y sin refuerzo, buscando
siempre el crculo crtico y el factor de seguridad mnimo; consideran una geometra
simple, una carga uniformemente repartida, un suelo de cimentacin homogneo, un cierto
tipo de material de relleno del cuerpo del terrapln y no consideran la presencia del agua
fretica.
La FHWA recomienda los siguientes factores de seguridad mnimos para la estabilidad de
los terraplenes, usando el mtodo circular:
Al final de la construccin:
A largo plazo:
FS = 1.3
FS = 1.5
Sin embargo, la seleccin del factor de seguridad debe basarse en las recomendaciones del
ingeniero geotecnista responsable del diseo y que, adems, debe de conocer perfectamente
las condiciones del sitio, las cargas, los mtodos constructivos y la funcin que
desempear el terrapln.
Deslizamiento lateral del terrapln
Se puede presentar una inestabilidad horizontal del terrapln si:
1. desliza sobre del refuerzo o;
2. falla el refuerzo por un sobre esfuerzo y el relleno desliza a lo largo del suelo de
desplante.
Para evitar estas fallas, la resistencia R debe de ser mayor que el empuje activo Pa (Fig. 5.2).
Aqu R es la menor de las resistencias debidas a:
1. el deslizamiento del geosinttico y,
2. la adherencia de la cimentacin y la carga de tensin en el refuerzo.
refuerzo
Ka H2
2
Pa =
c = 0
R
suelo de cimentacin
Cu
R = resistencia al deslizamiento debidas a (i) deslizamiento sobre el geosinttico, o (ii)

adherencia de la cimentacin y la carga de tensin al refuerzo.
Anlisis de estabilidad para taludes reforzados desplantados sobre suelos de cimentacin suaves (segn
Bonaparte y Christopher, 1987).
Para prevenir una falla lateral, el refuerzo de diseo deber trabajar sin una carga excesiva,
que lleve a grandes deformaciones en la base del terrapln; entonces, el mdulo de rigidez
del geosinttico que se utilice como refuerzo es muy importante.
Asentamientos del terrapln

Debe de esperarse siempre, sin importar el refuerzo, que un terrapln desplantado sobre
suelos compresibles tenga asentamientos. Si los suelos de desplante son arcillas o limos
suaves, saturados, compresibles, sus asentamientos estarn ligados al tiempo, a la
consolidacin, primaria y secundaria. Se supondr que los asentamientos elsticos sean
inmediatos y ocurran siempre durante la etapa de construccin; se calculan con la teora de
elasticidad lineal.
El uso de un geosinttico de refuerzo no tendr ninguna influencia sobre la
magnitud de los asentamientos por consolidacin que genere un terrapln; este se hundir
de la misma manera, exactamente lo mismo, con y sin el refuerzo, pues la magnitud de los
asentamientos depende solamente del suelo de desplante.
Normalmente se aconseja utilizar un geotextil de alta resistencia como separador entre el
suelo de desplante y el cuerpo del terrapln, lo que le permite tomar deformaciones locales
y roderas, que se forman debidas al mismo procedimiento constructivo y que pueden
reducirse. En algunos casos, la funcin ms importante del geosinttico en un terrapln es
el permitir la colocacin de los primeros metros del material de relleno sobre del un suelo
de desplante compresible, suave, deformable.
Los clculos de los asentamientos, inmediatos, mediatos y a largo plazo, para terraplenes
reforzados se realizan con las mismas teoras que generalmente se usan para un terrapln
sin refuerzo.
Seleccin de resistencias de diseo permisibles, a largo plazo
El efecto de refuerzo de las capas de geosintticos en un terrapln sobre suelos blandos se
requiere solo hasta que los suelos sobre los cuales se desplant, se consoliden y ganen
resistencia. Luego de ello, la resistencia a largo plazo se vuelve mayor en un talud sobre
suelos suaves que en cualquier otra aplicacin en la cual se espera que el efecto del creep
persista durante toda su vida til.
Consideraciones adicionales
Si se utilizara como refuerzo una georred, se deber siempre colocar un geotextil no tejido
debajo de ella. El geotextil trabajar como filtro y separador, minimizando la mezcla y
contaminacin del material natural con el material de banco que se use en la formacin
del cuerpo del terrapln.
Otras aplicaciones
Terraplenes sobre
vacos
Los geosintticos de refuerzo se usan tambin para puentear vacos o huecos al rellenar
sobre de materiales heterogneos, como es el caso de pedraplenes o donde se usen
materiales producto de corte colocados directamente en el cuerpo de un terrapln o bien
sobre sitios rellenados con cascajo o desperdicios de la construccin y demolicin.
Estos terraplenes siempre darn origen a deformaciones, principalmente con el agua de

lluvia, al arrastrar suelos finos hacia los vacos que dejan los gruesos.
Otro caso es el de los rellenos sanitarios, en donde, al paso del tiempo, al formarse la
composta, al descomponerse los slidos, se generan vacos. Aqu los geosintticos de
refuerzo tienen un papel importante al puentear la carga sobre de tales oquedades.
Estos clculos no se presentan aqu, pero pueden buscarse en algunas referencias como
Giroud et al, 1990 y Morales R., 2000.
Exploracin y seleccin de parmetros de diseo
Las propiedades de los suelos, as como los parmetros de diseo pueden obtenerse y
desarrollarse por un ingeniero geotecnista que est familiarizado con terraplenes y taludes.
Para un adecuado diseo de suelos, taludes y terraplenes reforzados debern de realizarse
trabajos de exploracin y muestreo en campo, obteniendo una clara estratigrafa, sobretodo
en donde existan suelos errticos. Es importante determinar con precisin el nivel de aguas
freticas y las presiones piezomtricas en la vecindad. Debe de reportarse la presencia de
cualquier flujo peligroso, gases o actividad microbiolgica.
El diseo, construccin, comportamiento y seguridad de un suelo reforzado se garantizan y
simplifican al utilizar como material de construccin un suelo del tipo friccionante, sin
finos. Cuando no existiese ms que suelos cohesivos, el ingeniero diseador deber de
utilizarlos con muchos cuidados, tratando de que presenten la menor cohesin y plasticidad
posibles, adems de garantizar el drenaje por medio de drenes y subdrenes de tipo
prefabricados, a base de geocompuestos. En muchos casos, para el anlisis, ser prudente el
despreciar la cohesin.
Los suelos cohesivos, saturados, sobre los que quede desplantada la estructura, tendern a
consolidarse bajo el efecto de la sobrecarga. Deber de reportarse el valor de la resistencia
al esfuerzo cortante no drenada, no consolidada. Estos valores podrn usarse para calcular
el valor a corto plazo del terrapln. Un anlisis con esfuerzos totales conllevar a un factor
de seguridad mnimo contra el colapso del terrapln.
Con la consolidacin aumentar la resistencia del suelo de desplante y con ello el factor de
seguridad contra el colapso de la estructura, que deber de aumentar con el tiempo.
Cuando se anticipe una precarga, el ingeniero de diseo deber de efectuar anlisis de
laboratorio para determinar los nuevos pesos volumtricos del suelo de desplante, as como
las presiones de preconsolidacin, relaciones de compresin y recompresin, coeficientes
de cambios volumtricos y coeficientes de consolidacin, primaria y secundaria; los que
apliquen.
Se podra utilizar la teora de la consolidacin para determinar el tiempo en que se alcance
el asentamiento del terrapln. Los detalles pueden obtenerse directamente de cualquier libro
de Mecnica de Suelos, en el inciso correspondiente a Consolidacin.
La presencia, probabilidad y magnitud de la actividad ssmica en el sitio donde se

construir el terrapln, muro o talud, deber de ser evaluada. Como un mnimo, el diseo
por sismo deber de considerar las aceleraciones horizontal y vertical.
Propiedades del refuerzo de diseo
Para un adecuado diseo, al momento de seleccionar el refuerzo, debera uno de formularse
las siguientes preguntas:
Qu resistencia deben tener?.
Cunta deformacin se deber de aceptar para que empiecen a trabajar?.
Podr el suelo circundante desarrollar tal resistencia?.
Habr algn factor ambiental que afecte la resistencia?.
Estas cuatro preguntas se contestan al incorporar en el diseo la resistencia a largo plazo
LTADL, el coeficiente de interaccin Ci y la resistencia a la adherencia Cg. Estos
parmetros los definen las distintas compaas que producen y comercializan los
geosintticos y debe consultarse la ficha individual de cada producto, como se hace con el
acero, o los cementos, al momento de disear.
En el Anexo A se presentan, a manera ilustrativa, algunas georredes que se comercializan
en nuestro pas.
Carga de diseo permisible, a largo plazo
La resistencia a largo plazo LTADL de un refuerzo, es equivalente a su carga de trabajo, sin
embargo, la deformacin lmite de servicio (permisible) en dicho refuerzo, el cual
generalmente es proporcional a la deformacin del suelo en una estructura trrea (talud,
terrapln, muro, etc.), es la que determina el LTADL. El comportamiento ante el creep es la
primera propiedad mecnica para establecer la deformacin lmite de servicio de dicho
refuerzo. Los efectos ambientales tienen una influencia muy secundaria en el LTADL, para
la mayora de los proyectos.
El LTADL para los geosintticos, se calcula como
sigue: LTADL = US x CF x DF x SDF
(7.1)
donde:
US = Resistencia a la tensin ltima
(inciso 7.1.1)
CF = Factor de reduccin por creep
(inciso
7.1.2) DF = Factor de reduccin por durabilidad (inciso
7.1.3) SDF =Factor de reduccin por dao in situ (inciso
7.1.4)
En el Anexo A se presentan, a manera ilustrativa, algunos valores de LTADL de algunos
productos que comercializa una de las tantas compaas de geosintticos.
Resistencia a la tensin ltima (US)

La resistencia a la tensin ltima y el comportamiento carga deformacin del refuerzo, se
determinan a travs de la denominada prueba ancha (ASTM D 4595), la cual no se ve
afectada por el efecto de sus fronteras u orillas, como pasa con una muestra ms delgada,
aunque, como todos los polmeros, esta resistencia vara por efectos de la temperatura y
velocidad de carga.
Factor de reduccin por creep y deformacin lmite de servicio (CRF)
Para taludes y terraplenes de suelo reforzado, la deformacin lmite de servicio
(recomendada), vara entre 2% y 5%, aunque se pueden tolerar valores hasta del 10%.
Factor de reduccin por durabilidad (DF)
Para establecer un adecuado factor de reduccin por durabilidad, la Environmental
Protection Agency, EPA, estableci el protocolo EPA 9090 que los geosintticos de refuerzo
debieran cumplir con ser expuestos al medio ambiente, a ataques microbiolgicos, a los
rayos ultravioleta, a hidrlisis y a una gran cantidad de pruebas con soluciones qumicas,
sometidas a altas temperaturas. Los polisteres de alto peso molecular lograron conservar
hasta el 90% o ms de su resistencia original, por lo cual se les permite usar un factor de
reduccin por durabilidad DF = 0.9. Para redes de polipropileno, deber de utilizarse un
mayor factor de reduccin DF.
Factor de reduccin por daos en el sitio (SDF)
Este factor vara de acuerdo con el tipo de polmero (polister, polipropileno, polietileno,
etc.) del que est fabricado el refuerzo, as como del recubrimiento que presente (pvc u
otro). La abrasin es el agente ms destructivo que se encuentra en las obras y vara de
acuerdo al tipo de suelos que se manejen: en los suelos friccionantes la reduccin de la
resistencia por daos del geosinttico de refuerzo puede ser hasta un 80%, mientras que en
suelos cohesivos puede ser hasta 90% del original. Este factor ya ha sido aplicado por cada
fabricante a su valor de LTADL que presenta en cada uno de sus productos, en sus fichas
tcnicas.
Coeficiente de interaccin del esfuerzo cortante (Ci)
El coeficiente de interaccin por resistencia al esfuerzo cortante Ci define la proporcin de
la capacidad disponible de esfuerzo cortante del suelo que puede actuar al momento que el
geosinttico le haga la transferencia de cargas. Este parmetro es crtico al determinar la
resistencia a la extraccin o pullout Tad de un refuerzo a lo largo de una longitud de anclaje
la. Los valores de Ci estn dados por cada fabricante, en su ficha de datos tcnicos.
FACTORES QUE PRODUCEN FALLAS DE ESTABILIDAD Y

DESLIZAMIENTO
Los deslizamientos en taludes ocurren de muchas maneras y existe cierto grado de
incertidumbre en su prediccin. Sin embargo, conocer los deslizamientos que han ocurrido
en el rea de inters, constituye un buen punto para la detencin y evaluacin de
potenciales deslizamientos futuros.
Tambin resulta muy difcil establecer las causas de los deslizamientos pero se mencionan
algunos de los procesos constructivos que comnmente causan mas problemas:
1. Modificacin de las condiciones naturales del flujo interno del agua al colocar rellenos o
hacer excavaciones.
2. Sobrecarga de estratos dbiles por relleno, a veces de desperdicios.
3. Sobrecarga de terrenos con planos de estratificacin desfavorable por relleno.
4. Remocin por corte, de algn estrato delgado de material permeable que funciona como un
manto natural drenante de estratos de arcillas suaves.
5. Aumento de presiones de filtracin u orientacin desfavorable de fuerzas de filtracin al
producir cambios en la direccin del flujo interno del agua por haber practicado corte o
construido relleno.
6. Explosin al aire y al agua, por corte de arcillas duras fisuradas.
7. Remocin de capas superficiales de suelo por corte lo que puede causar el deslizamiento de
capas del mismo estrato ladera arriba sobre mantos subyacentes del suelo mas duro o roca.
8. Incremento de carga hidrosttica o niveles piozometricos bajo la superficie de un corte al
cubrir la capa del mismo con una capa impermeable.
En general las causas de los deslizamientos pueden ser externas o internas las externas
producen aumentos en los esfuerzos cortantes actuantes sin modificar la resistencia al
esfuerzo cortante del material. El aumento en la altura del talud o al hacerlo mas escarpado
son causas de este tipo tambin lo son la colocacin de cualquier tipo de sobrecarga en la
corona del talud o la ocurrencia de sismos.
Las internas son las que ocurren sin cambio en las condiciones exteriores del talud. Deben
ligarse siempre a una disminucin de la resistencia al esfuerzo cortante del suelo
constitutivo. El aumento de presin de poro o la disipacin de la cohesin son causa de esta
clase.
Principales parmetros que afectan el fenmeno de erosin, por lluvia

Acciones, directa
Parmetros
Parmetros inherentes al terreno o a la geometra
o
inherentes a la lluvia
del talud
indirectamente
erosivas
oIntensidad
al clima de la
Impacto
de las
Orientacin del talud respecto a los
gotas.
vientos.
lluvia (hasta un
limite).
Velocidad
Escurrimiento
superficial.
del
viento
durante
Intensidad de la
la
lluvia y su
duracin.
Inclinacin del talud.

rea en la superficie expuesta del talud.
Numero de surcos y torrentes que se
formen. Coeficiente de escurrimiento.
Velocidad del agua.
Concentracin de arrastre de slidos.
Porosidad, permeabilidad.
Infiltracin.
Humedecimiento
y secado.
Duracin
Alternancia de de
estaciones: seca
y lluviosa.
Intensidad de la
accin solar.
Pluviosidad.
Condiciones para la filtracin (proteccin,

permeabilidad, inclinacin) y para la
evaporacin
(orientacin
al
sol,
protecciones, etc.).
METODOS MECANICOS PARA CORREGIR FALLAS EN TALUDES

Todos los mtodos correctivos siguen una o ms de las siguientes lneas de accin:
1. Evitar las zonas de falla.
2. reducir las fuerzas motoras.
3. Aumentar las fuerzas resistentes.
Evitar la zona de falla suele estar ligado a cambios en el alineamiento de la va, sea el
horizontal o el vertical; a la remocin total de los materiales estables o a la construccin
de estructuras que se apoyen en zonas firmes, tales como puentes o viaductos.
La reduccin de las fuerzas motoras se puede lograr, en general, por dos mtodos:
remocin de material en la parte apropiada de la falla y subdrenaje, para disminuir el
efecto de empujes hidrostticos y el peso de las masas de tierra, que es menor cuando
pierde agua.
Por lo comn, la lnea de accin que ofrece mas variantes es la que persigue aumentar
las fuerzas siguientes: algunas de estas son: el subdrenaje, que aumenta la resistencia al
esfuerzo cortante del suelo, la eliminacin de estratos dbiles u otras zonas falla
potencial, la construccin de estructuras de retencin u otras restricciones y el uso de
tratamientos, generalmente qumicos, para elevar la resistencia de los suelos al
deslizamiento.
Los principales mtodos para la correccin de fallas son:
A. Mtodos de elusin
Indiscutiblemente constituyen los medios ms seguros para eliminar los problemas
derivados de deslizamientos y fallas, pero no siempre se puede utilizar. En otras
ocasiones solo se podr emplear parcialmente, en el sentido de que no se podr evitar
por completo una zona inestable, pero que un ligero cambio de alineamiento haga
posible eludir su peor parte o mucha de la longitud de la va dentro de la zona; en estos
casos este tipo de soluciones pueden ser todava ms valiosos.
Uno de los problemas que mejor responden a la aplicacin de estos mtodos es el
cruzamiento de formaciones inclinadas de suelo o roca, con echado desfavorable a la
va; en estos casos, cambios pequeos del alineamiento horizontal pueden llevar a zonas
de menos peligro o inocuas y la elevacin de la rasante puede reducir mucho los
problemas.
En donde no sea posible evitar una zona de deslizamiento potencial o en la que haya
ocurrido un deslizamiento, es a veces una buena solucin evitar el problema por la
construccin de un viaducto que se cimiente en las zonas firmes a ambos lados de la
problemtica.
B. Mtodos de excavacin
Este va desde excavaciones menores hechas solo en la cabeza de la falla, hasta la
remocin total del material inestable.
La remocin de material en la cabeza de la falla o en todo el cuerpo de la misma, hasta

llegar a la remocin total, es un mtodo que en la practica solo se puede emplear en
fallas ya manifestadas, rara vez se puede conocer con tanto detalle las futuras fallas en
una zona de inestabilidad potencial como para que resulte prudente proceder a remover
materiales en gran escala. Las excavaciones en la cabeza buscan reducir las fuerzas
motoras y balancear la falla, las remociones totales eliminan la causa de raz.
La remocin de material suele dar lugar a soluciones bastantes permanentes, cuando se
cuidan en forma conveniente los aspectos de drenaje en la excavacin que se efecte.
Son mtodos mejores para prevenir que para corregir, pues los costos unitarios de los
movimientos de tierra relativamente grandes que implican son menores en
construcciones nuevas que en trabajos de reparacin
.
Cuando una remocin se hace bien debe mejorar las condiciones de drenaje en la zona.
El mtodo se puede utilizar prcticamente en todo tipo de deslizamiento, pero es
eficiente sobre todo en los de tipo rotacional. Dejando a un lado consideraciones de
costo, que puede ser alto en fallas grandes, su principal desventaja estriba en que el
material que se excava se ha de desperdiciar y esto pudiera ser difcil y peligroso en
algunos casos, aparte de la repercusin que tales maniobras tendrn en el costo de la
solucin. Tambin contribuye a incrementar este ltimo el hecho de que la excavacin
tenga que empezar en la parte ms alta y progresar ladera abajo. Conviene mencionar
como otro posible inconveniente, el que muchas veces al remover el material y
disminuir las fuerzas motoras tambin puede causar disminuciones en las fuerzas
resistentes; esto puede ser cierto sobre todo cuando se trata con suelos friccionantes, en
que la resistencia al corte depende de la presin normal.
Una solucin mixta, que combina la remocin de material y relocalizacin es el
abatimiento de la rasante de un camino para disminuir pesos del terrapln sobre zonas
de suelos dbiles o con superficies de falla previamente formadas.
C. Abatimiento de taludes
Este es uno de los mtodos mas socorridos para el mejoramiento de las condiciones de
la estabilidad de los taludes. Es un mtodo correctivo ligado a deslizamientos en el
cuerpo del talud. De hecho este es el primer punto a tomar en cuenta respecto a esta
solucin; al igual que todas las dems, no es de alcance universal, y su eficiencia no es
siempre la misma, sino que puede variar extraordinariamente de unos casos a otros.
Un segundo punto que se debe comentar desde un principio es que cuando se considere
un abatimiento de talud en un proyecto o en una falla que se presente en el campo, se
debe tener muy presente que el talud abatido es diferente del original, con todo lo que
ello implica. Por ejemplo, si al talud original se lo haba determinado un crculo crtico
por los procedimientos estudiados, el talud abatido tendr otro crculo crtico y en
consecuencia, el factor de seguridad, ligado a su crculo critico.
En el caso de suelos puramente friccionantes, la estabilidad del cuerpo del talud

depende solo del ngulo de inclinacin, en tanto que, en suelos puramente cohesivos y
homogneos con terreno de cimentacin, la estabilidad depende mas bien de la altura
del talud ( de hecho, para inclinaciones menores de 53 y falla de base, la estabilidad es
independiente del ngulo de inclinacin del talud, y para inclinaciones de los 53 hasta
los 90, las condiciones de estabilidad si varia con la inclinacin del talud, pero
relativamente poco ). Naturalmente que la gran mayora de los taludes de las vas
terrestres se hacen en suelos cuya resistencia se considera una componente friccionante
y otra de cohesin, pero las tendencias extremas anteriores pueden seguir sirviendo
como norma de criterio. En suelos en que la componente friccionante tenga mas
importancia relativa que la cohesiva, ser de esperar que la estabilidad este mas bien
ligada a la inclinacin del talud, en tanto que en suelos de naturaleza mas cohesiva, sera
la altura del talud, mas que su inclinacin, la que defina las condiciones del mismo.
Lo anterior debe tomarse en cuenta a la hora de escoger entre las diversas soluciones de
correccin de fallas de taludes en que pueda pensarse. En suelos en que sea mas
importante la componente friccionante de la resistencia, abatir los taludes tendra a ser
mas eficiente; en suelos cohesivos, quizs resulte mejor otros mtodos, y que equivalen
en cierto sentido, a trabajar con taludes de menor altura.
D. Empleo de bermas y escalonamientos
Se denomina bermas a masas generalmente del mismo material del propio talud o de
uno similar que se adosan al mismo, para darle estabilidad.
El uso de bermas tiende a incrementar la estabilidad del talud por razones un tanto
similares a las expresadas para el abatimiento de taludes; de hecho en muchos casos, la
construccin de bermas equivale mecnicamente a un abatimiento del talud. As, caben
el empleo de bermas muchos de los conocimientos hechos para el abatimiento en
taludes. Un talud con bermas tambin es diferente del original y tendr otro crculo
crtico, que se deber determinar analizando la nueva seccin.
La berma tiende a hacer que la superficie de falla, se desarrolle en mayor longitud y
mas profunda, lo que produce efectos ya
discutidos para el abatimiento. Adems,
el peso del material que se coloque podr aumentar la resistencia al esfuerzo cortante
del terreno de cimentacin en su parte friccionante. En suelos cohesivos seguramente el
efecto mas interesante de la berma es descomponer el talud en dos, cada uno de menor
altura, lo que repercute mucho en la estabilidad general.
No se puede dar una regla que permita fijar a priori las dimensiones ms convenientes
para una berma en un caso dado. Su seccin idnea habr de calcularse por
aproximaciones sucesivas, habindose fijado previamente el proyectista un factor de
seguridad deseable para le talud en cuestin. Una buena base para el inicio de los
tanteos suele ser darle a la berma la mitad de la altura del terrapln que estabilizara y un
ancho del orden del de la corona de dicho terrapln.
En accesos a puentes y pasos a desnivel se usan a veces bermas frontales, desarrolladas

segn el eje de la va
El escalonamiento constituye una solucin similar a las bermas. El escalonamiento en
suelos arcillosos lo que se busca es transformar el talud en una combinacin de varios
otros de altura menor, pues en este tipo de suelos, este es el factor determinante en la
estabilidad. Por ello los escalones debern tener huella suficientemente ancha para que
puedan funcionar prcticamente como dos taludes independientes. En el caso de taludes
con suelos con cohesin y friccin, el escalonamiento se hace sobre todo para provocar
un abatimiento del talud; recoger cados y colectar aguas son funciones secundarias,
pero a veces muy importantes, que se asignan tambin a los escalonamientos.
El escalonamiento queda definido por el ancho de los escalones, la distancia vertical
entre ellos y por el ngulo de los taludes intermedios.
El que los taludes de los respectivos escalones sean paralelos o se construyan con
inclinacin variable depender mucho de la condicin del material constitutivo del
corte. Escalones de inclinacin variable son convenientes cuando el material tiene una
capa superior alterada, pero su condicin mejora claramente con la profundidad.
Es importante la funcin que pueden cumplir los escalones para proteger el corte contra
la erosin del agua superficial, pues reducen la velocidad ladera abajo y el gasto de
escurrimiento. Para ello es preciso que los escalones estn adecuadamente
conformados; la mayor parte de las veces basta con que el escaln tenga una ligera
inclinacin hacia el corte, pero en terrenos muy erosionables pudiera llegar a convenir
que se invirtiera su inclinacin, hacindola hacia la parte interna, que garantice la rpida
eliminacin de las aguas. Si la posible infiltracin del agua de lluvia fuera muy de
temer, se podra llegar a la precaucin extrema de impermeabilizar toda la huella de los
escalones.
El escalonamiento cumple con la fusin de detener pequeos derrumbes y cados que
puedan llegar a presentarse en los diversos taludes. En ocasiones esta condicin,
adems del costo, gobierna su ancho. Tampoco existen reglas fijas para proyectar el
escalonamiento de un corte y este deber ser propuesto para cada caso particular. En le
caso de suelos con cohesin y friccin, el perfil del escalonamiento debe ser tal que se
llegue a una inclinacin razonable para todo el corte considerando un talud simple que
promedie a todos los escalones. La altura y el ancho de los escalones, aparte de la
condicin anterior y del costo, muchas veces se deben fijar por las consideraciones ya
mencionadas de prevencin contra la erosin superficial del agua y la detencin de
derrumbes. Es comn que la huella de los escalones disminuya hacia arriba, lo mismo
que el peralte.
E. Empleo de materiales ligeros
Esta solucin es aplicable nicamente en terraplenes por razones obvias, y solo ser
eficiente sobre suelos puramente cohesivos, tales como arcillas blandas o turbas, pues
en terrenos de cimentacin friccionantes la ventaja del poco peso se neutraliza mucho
por la poca presin normal que se produce, lo que a su vez da lugar a que el terreno
responda con baja resistencia.
Basta decir que lo que se busca es la reduccin de las fuerzas motora, empleando en el
cuerpo del terrapln materiales de bajo peso volumtrico. El tezontle, espuma basltica
volcnica, con peso volumtrico comprendido por lo general entre 0.8 1.2 ton/m2, ha
sido muy utilizado para estos fines. Otros materiales, casi siempre de origen volcnico,
resultan tambin apropiados; entre ellos figuran muchas arenas pumticas.
El uso de materiales ligeros debe comprenderse claramente cuando se compacten los
terraplenes, pues muchos de ellos se degradan estructuralmente por compactacin muy
enrgica y pierden su caracterstica de materiales ligeros.
Otras soluciones en esta lnea, tales como la substitucin de parte del terrapln por
tubos o cajones huecos de concreto, resulta por lo comn muy costoso, por lo que su
uso es limitado.
F. La consolidacin previa de suelos compresibles
Esta solucin es a base de precarga. La consolidacin previa del terreno de cimentacin
se puede lograr por alguno de los otros mtodos mencionados.
G. Empleo de materiales estabilizantes
Un aspecto de esta solucin es el aadir al suelo alguna sustancia que mejore sus
caractersticas de resistencia. Este tipo de soluciones es ms factible en terraplenes. Las
substancias que mas normalmente se han aadido al suelo para el fin que se busca son
cementos, asfaltos o sales qumicas. Sin embargo, en la prctica estos procedimientos
resultan caros, por lo que su uso es limitado.
En general se trata de aadir cimentacin artificial a los granos del suelo. La mayor
parte de lo procesos de inyeccin qumica que se han intentado utilizan mezclas
qumicas en que predomina el silicato de sodio, a partir del cual pueda formarse un
silcico para rellenar grietas, intersticios o vacos en el suelo. Se ha dicho que estos
mtodos solo se pueden aplicar a suelos arenosos con dimetro efectivo de un dcimo
de milmetro como mnimo. La mayor parte de los reportes que hay en la literatura
sobre estas tcnicas se refieren a tratamientos temporales.
En forma muy excepcional se ha empleado el tratamiento trmico para estabilizar
deslizamientos de tierras. El mtodo fue descubierto por Litvinow. En esencia es un
mtodo de calcinacin, en que se inyectan al suelo gases a ms de 1000C, para
endurecerlo. Pueden lograrse radios de accin de 2 o 3 m en torno al tubo de inyeccin.
Otro mtodo de endurecimiento de suelos consiste en inyectarles lechada de cemento.
Se ha empleado sobre todo en construccin de ferrocarriles en Europa. En Inglaterra
constituye un mtodo popular, cuyo uso se extiende incluso en cortes y terraplenes en
arcilla. Se reportan los mejores resultados formadas y relativamente superficiales, en
materiales duros, tales como lutitas, argilitas y arcillas rgidas y fisuradas; no rinde
buenos resultados en materiales flojos y sueltos.
El efecto de la inyeccin es desplazar al agua de las fisuras y rellenarlas con mortero de

cemento, lo que forma un buen nexo de unin entre los bloques. No es un mtodo que
modifique las caractersticas intrnsecas de la masa de suelo, pues la lechada no penetra
en el. La inyeccin debe comenzar con presiones mayores que la presin preexistente
en el punto que se considera, lo que permite la penetracin en las fisuras y en la
superficie de falla ya formada.
Tambin se han utilizado como materiales para inyectar emulsiones asflticas, con las
que se logra mejor penetracin que con la lechada de cemento, por su menor viscosidad.
El costo puede ser comparable o algo mayor as de la inyeccin con cemento, si bien
estas cifras relativas dependen mucho de la disponibilidad de asfalto o cemento que se
tenga en el pas en que se aplique la solucin y, como es natural, tambin de la
experiencia que haya en el manejo de uno u otro producto. El uso de las inyecciones
asflticas esta fuertemente limitado por la posibilidad de flujo de agua interno, pues este
puede remover fcilmente la pelcula asfltica.
Otro mtodo de tratamiento de suelos para fines que se comentan es la congelacin. Es
un mtodo lento y muy costoso, que solo se puede aplicara como tratamiento temporal.
La electrosmosis es otro mtodo factible para mejorar las caractersticas de los
materiales que componen un talud.
H. Empleo de estructuras de retencin
El uso de muros en celosa, tablestaca y otras estructuras de retencin es muy comn
para corregir deslizamientos despus de que han ocurrido o para prevenirlos en zonas
en que sean de temer. De hecho, su principal campo de aplicaron esta en la prevencin.
El funcionamiento mecnico de esta solucin es claro y probablemente no necesita
mayor abundamiento; sen embargo, los resultados de su empleo han sido
decepcionantes en muchos casos, razn por la cual conviene comentar algunos aspectos
de su uso.
En primer lugar debe comprenderse que la estructura de retencin ha de contener a la
superficie de falla formada o por formarse; si esta contiene al muro, el efecto de este
ser nulo en la estabilidad general. Lo anterior lleva con frecuencia a muros muy altos,
que han de enterrarse mucho en el terreno con la consiguiente elevacin del costo de la
solucin.
Otra fuente comn de mal funcionamiento ha sido el descuido del drenaje de la propia
estructura de retencin. Si este es siempre de fundamental importancia, resulta vital, por
razones obvias, cuando el muro se relaciona con problemas de estabilidad de taludes.
Se debe tener en cuenta que una estructura de retencin de costo razonable no
incrementa demasiado la resistencia al deslizamiento del conjunto; si las fuerzas
resistentes, la construccin del muro puede ser apropiada, pero si el desequilibrio es
fuerte, lo ms probable es que el muro no baste para crear la seguridad que se requiere.
La estructura de retencin se construye por lo general al pie de los taludes de

terraplenes que no podran ligarse convenientemente con el terreno de cimentacin,
sobre todo en laderas inclinadas. Tambin se construyen al pie de cortes para dar
visibilidad o para (y este es quizs uno de sus usos mas deficientes) disminuir la altura
de cortes en materiales cuya resistencia sea predominante o puramente cohesiva, en los
que, como en repetidas ocasiones se menciono, la estabilidad es una funcin muy
sensible de la altura.
Las estructuras de retencin tiene la ventaja general de exigir poco espacio para su
ereccin. El volumen de excavacin para su cimentacin depende mucho de la
naturaleza del suelo existente en el lugar y esta es, por cierto, una de las circunstancias
que con mas cuidado se deben sopesar antes de decidir la utilizacin de la solucin que
se comenta, pues un terreno de cimentacin dbil puede producir movimientos muy
indeseables en el muro, los que en combinacin con los propios de la falla pueden con
facilidad llegar a generar situacin no rara en terraplenes.
Otras veces los muros de retencin se usan con xito para confinar el pie de fallas en
arcillas y lutitas, impidiendo la abertura de grietas y fisuras por expansin libre.
En general los muros de retencin altos y largos son muy caros, de manera que es difcil
que compitan con otras soluciones alternativas. Requieren de todo un conjunto de obras
auxiliares, tales como subdrenaje, ademado, desages, etc., que se han de atender
cuidadosamente y que elevan en forma considerable el costo total.
Los muros de celosa pueden tener ventajas adicionales en relacin a los muros de
retencin comn, ligada por lo general a la rapidez de su ereccin y a su facilidad para
soportar asentamientos. Difcilmente soportan grandes empujes.
Dentro de este grupo se trataran mtodos de recubrimiento que incrementaran la
estabilidad del talud a base de proteger los materiales contra los efectos de erosin e
intemperismo. En esta lnea de accin quedan comprendidos los recubrimientos con
mampostera seca, mampostera, gunites, concretos lanzados, losas delgadas de
concreto (muchas veces sujetas con anclajes), riegos asflticos, etc.
Las soluciones a base de riegos de recubrimiento (asfltico, concretos lanzados, etc.),
que con frecuencia han fracasado por haberse hecho sin ninguna consideracin del flujo
de agua en el cuerpo del talud; si el agua rompe la unidad entre esta y el material y la
solucin fasta por desprendimiento. Cuando sospeche la existencia de flujo interno, se
debern tomar las precauciones correspondientes de subdrenaje, por alguno de los
mtodos que se han detallado.
Respondiendo a criterios similares se usan mallas de acero o de plstico, para detener
derrumbes u cados. La malla se ancla en la corona del corte y se sujeta al talud de este
con grapas o anclaje.
Muchos problemas de estabilidad se han resuelto con el uso de falsos tneles. Se trata
de secciones en tnel de concreto reforzado a las que se dota de un techo suficiente de
suelo, de manera que cualquier derrumbe posterior no dae a la estructura.
La condicin de su uso es que el tnel falso no quede involucrado en la zona de falla,

por lo que difcilmente pueden adaptarse a la solucin de grandes masas con superficie
de deslizamiento definido; mas bien su utilizacin esta ligada a zonas de cados,
derrumbes o flujos. El tnel falso es caro, pero ofrece solucin radical.
I. Empleo de pilotes
Constituye la solucin ms controvertible entre las que son ms usuales para estabilizar
mecnicamente deslizamientos en laderas y taludes; sin embargo, se han reportado
algunos xitos espectaculares, logrados a costos comparativamente bajos. En casi todos
los casos de xito se instalaron dos y tres hiladas de pilotes, y algunas veces su uso ha
sido reportado como solucin mas bien restrictiva, en el sentido que se instala una
hilera de pilotes o dos para frenar un movimiento y se van instalando hileras sucesivas,
a medida que el material se adapta a la restriccin y los movimientos vuelven a
comenzar; en tales condiciones, existen fallas que se han estado piloteando a lo largo de
20 aos.
Es probable que el mtodo solo sea apropiado en deslizamientos superficiales; los
profundos generan fuerzas muy grandes, que con dificultad resisten los pilotes; adems.
Tales fuerzas haran avanzar al suelo entre los pilotes, aun suponiendo que estos
resistiesen. En abundamiento de lo anterior debe pensarse que en los deslizamientos
superficiales los pilotes resultaran cortos, aun cuando se anclen lo necesario; en cambio,
en los deslizamientos profundos de utilizar pilotes muy esbeltos.
En anclajes es evidentemente esencial; pilotes poco anclados sern arrancados y
volcados, movimiento que, por cierto, provocara alteraciones en la superficie de falla
con posibles resultados contraproducentes. No existen reglas fijas en cuanto a longitud
de anclaje, la cual se deber fijar en cada caso.
La solucin solo se puede intentar en roca o materiales duraos, pues los suelos blandos
fluirn fcilmente en torno al pilote reduciendo mucho su eficiencia. Cuando la friccin
a lo largo de la superficie de falla potencial sea muy importante, el pilotaje constituye
una medida de prevencin digna de tomarse en cuenta porque puede incrementar los
efectos de friccin. En ocasin se complementa la accin de los pilotes colocando losas
de concreto reforzada entre ellos.
J. Empleo de contrapesos al pie de la falla
Esta busca dos efectos; en primer lugar, balancear el efecto de las fuerzas motoras en la
cabeza de la falla, en forma similar a como hace una berma, a la que equivalen en
algunos aspectos; en segundo lugar, incrementar la resistencia al esfuerzo cortante del
material subyacente, cuando este es de naturaleza friccionante
Una apropiada forma de la superficie de falla (de preferencia que tienda a elevarse bajo
el contrapeso) y que el terreno en la zona de colocacin tenga suficiente resistencia para
soportar el peso que le impone, son probablemente las dos condiciones bsicas para que
pueda pensarse en el empleo de esta solucin.
El mtodo consiste en si en colocar un peso suficiente de suelo o roca en la zona

apropiada al pie de la falla.
K. Anclajes
Algunos problemas muy importantes de estabilidad de taludes y laderas se han resuelto
con tcnicas de anclaje en suelos con costos muy razonables.
Una variante de los mtodos de anclaje que se ha usado poco en las vas terrestres, pero
que con seguridad es merecedora de mayor preferencia por parte de los proyectistas, es
la utilizacin de tirantes de anclaje en estructuras de retencin, especialmente cuando
estas han de cimentarse en suelos poco resistentes, con presiones de contacto mayores
que la capacidad de carga; en retenciones a base de pilotes, el anclaje de estos puede dar
muy buenos resultados cuando el estrato resistente en que se afianzan no ofrece
suficiente garanta de que los pilotes no lo penetren lateralmente.
Los anclajes suelen consistir en cables de acero unidos a muertos y solidamente ligados
a la estructura de retencin.
L. Uso de explosivos
La superficie de falla sobre la cual ocurre un deslizamiento es muchas veces lisa y
pulida; el caso tpico de este fenmeno es el de masas de suelo cohesivo que deslizan
sobre mantos de roca o suelos mucho ms duros. Este tipo de contactos constituyen
tambin una superficie potencial de deslizamiento.
En tales situaciones, se ha recurrido a veces a utilizar explosivos para romper y hacer
rugoso un contacto de tal naturaleza; se proporciona as una mejor liga friccional a los
dos materiales en contacto. La eficiencia del mtodo se aumenta si a cierta profundidad
de la superficie de falla existen mantos denantes a los que la explosin comunique con
dicha superficie, a la que entonces se proporciona drenaje.
En la utilizacin de este mtodo deber cuidarse el manejo de los explosivos, pues de
otra manera corre el riesgo de que la explosin acelere el deslizamiento sobre cualquier
superficie previamente formada o lo genere, sobre una superficie potencial.
Se ha dudado mucho sobre la permanencia de una correccin por medio de explosivos
y el punto se discute con frecuencia, sin que exista un entendimiento claro al respecto.
Parece que la mayora de los especialistas opina que para que el mtodo sea exitoso es
preciso que exista una formacin dura debajo de la superficie de falla. Tambin es
conveniente mencionar que en todos los casos en que se ha usado el mtodo se ha
reportado un asentamiento importante en los meses siguientes a su puesta en prctica.
Es cuestionable cualquier ventaja de drenaje que se pueda obtener mediante el uso de
explosivos; los fragmentos resultantes no forman un filtro, de manera que con
seguridad los pequeos espacios entre ellos se sellaran al depositarse material muy fino
arrastrado en el flujo del agua. Los deslizamientos muy profundos quedan fuera del
alcance del mtodo, por la violencia de las explosiones necesarias para ponerlo en
prctica.
Los explosivos se pueden usar tan bien en derrumbes y cados, pero no como mtodo
de correccin sino de remocin.
Es probable que el aspecto mas sugestivo del uso de explosivos sea su costo, que suele
ser muy interior al de otras soluciones, al grado que aun suele ser ventajoso
econmicamente un programa que incluya varias aplicaciones sucesivas del
procedimiento a lo largo de varios aos.
M. Empleo de vegetacin
Se trata de un mtodo preventivo y correctivo de fallas por erosin. Los movimientos de
tierra que acompaan a la construccin de
cortes y terraplenes producen
inevitablemente una destruccin muy indeseable de la cobertura vegetal, dejando a los
expuestos al ataque de agua superficial y vientos. Se acepta que la vegetacin cumple
dos funciones importantes; primero, disminuye el contenido de agua en la parte
superficial, y en segundo, da consistencia a es aparte por el entramado mecnico de sus
races. Comoquiera que las plantas o el pasto toman el agua que necesitan del suelo en
que crecen, se pueden plantear varios criterios para seleccionar el tipo de especies mas
conveniente en un caso dado; desde luego, el uso de plantas propias de la regin ser en
principio recomendable y evitara fracasos posibles en la adaptacin al ambiente de
especies importadas, fracasos que son difciles de prever para un ingeniero civil ; pero
hay especies que toman demasiada agua del suelo y otras que toman mucho menos,
produciendo grados muy diferentes de abatimiento en los contenidos de agua
superficiales. En suelos arcillosos, seguramente pueden convenir ms las primeras, al
garantizar una corteza de suelo ms resistente, pero en suelos arenosos un secado
intenso en la superficie hace a los materiales ms erosionables y ello no es conveniente.
Cuando se trata de arbolado en los coronamientos de los cortes o como barreras contra
invasin de arena, las consideraciones
anteriores no son muy validas y
el criterio debe quizs circunscribirse al uso de las especies locales que tengan mejores
posibilidades de adaptacin el lugar especfico de que se trate.
La experiencia ha probado que es mas efectivo para defender taludes la plantacin
continua de pastos plantas herbceas, en vez de la plantacin de matas o reas aisladas.
Comoquiera que el costo de ambas soluciones tambin es diferente, la actitud del
ingeniero debe quedar condicionada a la feracidad de la regin; hay zonas en que la
forestacin se reproduce en forma casi natural e inevitable, otras en que es muy difcil el
crecimiento vegetal. La plantacin aislada incrementa mucho la posibilidad de
infiltracin y escurrimiento. Por otra parte, en el caso de terraplenes muy altos ha dado
buen resultado la plantacin de arbustos en hileras, para hacer perder velocidad al agua
que escurra.
Es muy importante el efecto del pasto para evitar la formacin de grietas de contraccin
en los suelos que estaran expuestos de no existir tal cobertura.
Principales parmetros que afectan el fenmeno de erosin, por lluvia
Acciones, directa
Parmetros inherentes
Parmetros inherentes al terreno o a la geometra
o
a
del
indirectamente erosivas
la lluvia o al clima
talud
Impacto de las
gotas.
Intensidad
de
la
lluvia (hasta un
limite).
Velocidad
Orientacin del talud respecto a los

vientos.
Escurrimiento
superficial.
del
Intensidad viento
de
la
lluvia y su
duracin.

rea en la superficie expuesta del talud.
Numero de surcos y torrentes que se
formen. Coeficiente de escurrimiento.
Velocidad del agua.
Concentracin de arrastre de slidos.
Porosidad, permeabilidad.
Infiltracin.
Humedecimiento
duracin de
Alternancia
y
secado.
de
estaciones: seca
y
lluviosa.
Intensidad de
Condiciones
para
la
filtracin
(proteccin,
permeabilidad, inclinacin) y para la
evaporacin
(orientacin
al
sol,
protecciones, etc.).
1. ANLISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES EN SUELOS

En la mayor parte de los casos la geometra de la superficie de rotura no permite
obtener una solucin exacta del problema mediante la nica aplicacin de las leyes de la
esttica. El problema es hiperesttico y ha de hacerse alguna simplificacin o hiptesis
previa que permita su resolucin. Se pueden considerar as los mtodos que consideran el
equilibrio global de la masa deslizante, hoy en desuso, y los mtodos de las dovelas o
rebanadas, que consideran a la masa deslizante dividida en una serie de fajas verticales.
Los mtodos de las dovelas o rebanas pueden clasificarse en dos grupos:
Mtodos aproximados: no cumplen todas las ecuaciones de la esttica. Se

pueden citar por ejemplo los mtodos de Fellenius, Janbu y Bishop
simplificado.
Mtodos precisos o completos: cumplen todas las ecuaciones de la

esttica. Los ms conocidos son los de Morgenstern-Price, Spencer y
Bishop riguroso.
En la siguiente figura, se muestra un grfico en el que se recogen los diferentes

mtodos de clculo.
MTODOS DE CLCULO
MTODOS DE MTODOS DE CLCULO EN DEFORMACIONES

EQUILIBRIO LMITE
(Mtodos numricos)
EXACTOS
Rotura Planar Rotura por Cua NO EXACTOS
ESTABILIDAD GLOBAL DE LA MASA DEL TERRENO

Mtodo del crculo de friccin
MTODOS DE DOVELAS
APROXIMADOS
PRECISOS
Janbu FelleniusMorgenstern-Price Spencer
Bishop simplificado
Bishop riguroso
Existen varios mtodos de clculo para establecer el factor de seguridad de un

talud en suelos, estos son:
Equilibrio lmite de fuerzas.

Equilibrio lmite de momentos.
La formulacin de equilibrio lmite asume lo siguiente:
1. El factor de seguridad de la componente cohesiva y la parte friccional de la

resistencia al corte de un suelo es la misma para todos los suelos involucrados.
2. El factor de seguridad es el mismo para todas las rebanadas.
En las figuras siguientes se muestran todas las fuerzas actuantes sobre una rotura
circular y compuesta respectivamente.
Las variables definidas se describen a continuacin:

W
N
S
E
=
=
=
=
peso total de la rebanada, de ancho b y altura h.

fuerza total normal a la base de la rebanada.
fuerza de corte movilizada en la base de la rebanada.
fuerza normal horizontal entre rebanadas. Subndices D derecha e I
izquierda segn el lado de la rebanada en el que acta.
X = fuerza vertical de corte entre rebanadas. Subndices D derecha e I izquierda
segn el lado de la rebanada en el que acta.
D = lnea externa de carga.
kW= carga ssmica horizontal aplicada en el centroide de cada rebanada.
R = radio de la superficie de deslizamiento.
f = perpendicular a la fuerza normal desde el centro de rotacin o desde el centro de
momentos.
x = distancia horizontal desde el centro de cada rebanada al centro de rotacin o
centro de momentos.
e = distancia vertical desde el centro de cada rebanada al centro de rotacin o centro
de momentos.
d = distancia perpendicular desde la lnea de carga al centro de rotacin o centro de
momentos.
h = distancia vertical desde el centro de la base de cada rebanada a la lnea ms
superior geomtricamente (generalmente la superficie topogrfica).
a = distancia perpendicular desde la resultante externa de la fuerza hidrosttica al
centro de rotacin o centro de momentos. Subndices D derecha e I
izquierda segn el lado del talud.
A = resultante externa de la fuerza hidrosttica. Subndices D derecha
e I
izquierda segn el lado del talud.
= ngulo de la lnea de carga con la horizontal. Este ngulo se mide segn las
agujas del reloj desde el eje X positivo.
= ngulo entre la tangente del centro de cada rebanada y la horizontal.
Para resolver el factor de seguridad mediante el equilibrio lmite se realiza

el sumatorio de fuerzas en dos direcciones (horizontal y vertical) y el
sumatorio de momentos.
En las tablas 1 y 2 se muestran las variables conocidas y no conocidas en el
clculo de estabilidad de taludes.
Tabla 1. Relacin de variables conocidas para resolver el factor de
seguridad.
N de
variables
n
n
n
n
4n
Descripcin
Sumatorio de fuerzas en la
Sumatorio dehorizontal
fuerzas en la vertical
Sumatorio de momentos
Criterio de rotura de MohrCoulomb
N total de ecuaciones
Tabla 2. Relacin de variables desconocidas para resolver el factor de

seguridad.
N de
variables
n
n
n-1
n-1
n-1
n
1
1
Magnitud de la fuerza normal a la base de la rebanada, N

Punto de aplicacin de la fuerza normal en la base de la rebanada
Magnitud de la fuerza normal a las caras entre rebanadas, E
Punto de aplicacin de la fuerza normal a las caras entre rebanadas,
Magnitud de la fuerza de corteXen las caras entre rebanadas, X
Fuerza de corte en la base de cada rebanada, Sm
Factor de seguridad, F
Valor de Lambda,
6n - 1
N total de incgnitas
Descripcin
Como el nmero de incgnitas excede el nmero de ecuaciones, el

problema es indeterminado. Asumiendo una serie de convenios:
direcciones, magnitudes, puntos de aplicacin de las mismas fuerzas,
podemos convertir el problema en determinado.
La mayora de los mtodos asumen que el punto de aplicacin de la fuerza normal en la

base de la rebanada acta a travs de la lnea central de la misma. Otra convenio
comnmente utilizado hace referencia a la magnitud, la direccin y el punto de
aplicacin de las fuerzas entre rebanadas. En general, los mtodos de rebanadas se pueden
clasificar en:
Los que usan la esttica para obtener el factor de seguridad.
Los que asumen hiptesis sobre las fuerzas entre rebanadas para convertir el
problema en determinado.
1.1. MTODO GENERAL DE EQUILIBRIO LMITE

El mtodo general del equilibrio del lmite (MGEL) utiliza las siguientes
ecuaciones de la esttica para resolver el factor de la seguridad:
1. El sumatorio de fuerzas en la direccin vertical para cada rebanada. La ecuacin
se resuelve para la fuerza normal en la base de la rebanada, N.
2. El sumatorio de fuerzas en la direccin horizontal para cada rebanada se utiliza
para calcular la fuerza normal entre rebanadas, E.
3. El sumatorio de momentos sobre un punto comn para todas las rebanadas. La
ecuacin se puede reordenar y calcular para el factor de seguridad del equilibrio
de momentos, Fm.
4. El sumatorio de fuerzas en una direccin horizontal para todas las rebanadas,
dando lugar a un factor de seguridad, Ff.
1.1.1. FACTOR DE SEGURIDAD DE EQUILIBRIO DE MOMENTOS

El sumatorio de momentos de todas las rebanadas para un nico punto en comn
se expresa como sigue:
Sustituyendo la ecuacin anterior en la ecuacin (2) y resolviendo para el factor

de seguridad tenemos:
1.1.2. FACTOR DE SEGURIDAD DE EQUILIBRIO DE FUERZAS

El sumatorio de fuerzas en la horizontal para todas las rebanadas se expresa:
Cuando el movimiento afecta a toda la masa, se asume que el primer trmino es

igual a cero. Sustituyendo en la ecuacin (2) y resolviendo para el factor de seguridad,
se tiene:
1.2. MTODOS DE CLCULO
En el cuadro siguiente se muestran los distintos mtodos de clculo ms utilizados, en el

que se ha indicado la forma de resolver y calcular el factor de seguridad:
MTODO
1
Direccin
SI
SI
SI
SI
SI
SI
2
Direcciones
NO
NO
SI
SI
SI
SI
Ordinario o de
Fellenius de
Simplificado
Bishop de
Simplificado
Jambu
Jambu
riguroso
Spencer
Morgenstern-Price
Mtodo general
SI
SI
de equilibrio
** el lmite
equilibrio de momentos es utilizado para calcular las fuerzas entre rebanadas.
Equilibrio
de
SI
SI
NO
**
SI
SI
SI
2. APLICACIONES INFORMTICAS
Son numerosas las aplicaciones informticas existentes en el mercado, capaces
de resolver la estabilidad de un talud frente al deslizamiento, as como simular cargas
externas, existencia de agua, terremotos, etc.
Un programa sencillo de manejar y bastante completo es el SLOPE/W.
2.1. SLOPE/W
A continuacin se enumeran las caractersticas principales del programa:

1. Mtodos de clculo:
Ordinario (Fellenius).
Bishop implificado.
Janbu simplificado.
Spencer.
Morgentern-Price.
Cuerpo de Ingenieros Americanos.
Lowe-Karafiath.
Mtodo general de equilibrio lmite.
2. Geometra y estratigrafa:
Mltiples tipos de suelos.

Parcialmente sumergidos.
De espesor variable.
Estratos discontinuos.
Capas impenetrables.
Grietas de traccin secas y saturadas.
3. Superficie de deslizamiento:
Circular.
Compuesta.
Total de rotura.
Por bloques.
4. Presin hidrosttica:
Ru
Coeficiente de presin de agua, Ru (

Superficie piezomtrica.
Presin hidrosttica para cada punto.
Contornos de presiones hidrostticas.
v
w hw ).
5. Propiedades de los suelos:
Tensiones totales y efectivas ( y ).

Resistencia al corte sin drenaje ( = 0), = c.
Resistencia al corte cero (agua, c = 0 y = 0).
Materiales impenetrables (lechos rocosos).
Criterios de rotura bilineales.
Incrementos de la cohesin con la profundidad.
Resistencia al corte anistropa.
Criterios de rotura especficos.
Rellenos.
Bulones, anclajes.
Bermas de carga al pie del talud.
Cargas ssmicas.
6. Cargas:
2.2. PROBLEMA DE EJEMPLO

A continuacin de describe paso a paso el procedimiento a seguir para obtener el factor
de seguridad de un talud dado.
El la figura 1. se muestra el perfil del talud problema, as como las caractersticas
geotcnicas de los materiales que lo constituyen.
El talud est excavado en dos materiales con un ngulo 2:1 (horizontal : vertical).
El nivel superior tiene 5 m de potencia y la altura del talud es de 10 m.
4 m por debajo del pie del talud aparece un substrato rocoso y el nivel piezomtrico es
el que se muestra en la mencionada figura.
Las caractersticas geotcnicas de los materiales son:
Nivel superior:
= 15
KN/m c = 5
KPa
= 20
Nivel inferior:
= 18
KN/m c = 10
KPa
= 25
Figura 1. Perfil talud problema
2.2.1. DEFINICIN DEL PROBLEMA

El programa SLOPE/W DEFINE se utiliza para definir el problema.
Arrancar el programa DEFINE:
Una vez iniciado el programa, aparecer una pantalla como la mostrada en la figura 2.
Figura 2. Aspecto de la pantalla de trabajo de SLOPE/W DEFINE.
2.2.2. DEFINICIN DEL REA DE TRABAJO

El rea de trabajo, es el rea establecida por el usuario para definir el problema. El rea
puede ser ms pequea, igual o ms grande que el tamao del papel.
Para el ejemplo, vamos a definir un rea de trabajo de 260 mm de ancho x 220 mm de
alto.
Para definir el tamao del rea de trabajo:

1. Seleccionamos Page en el desplegable Set y aparecer el cuadro de
dilogo siguiente:
2. Nos informa de la impresora preseleccionada y del tamao del rea de

trabajo: 210 x 298.
3. Sustituimos el ancho por 260 y el alto por 200.
4. Aceptamos en OK.
2.2.3. DEFINICIN DE LA ESCALA
Para definir la escala:

1. Seleccionamos Scale en el desplegable Set y aparecer el cuadro de
dilogo siguiente:
2. Establecemos los lmites en -4 (mnimo de X) y 40 (mximo de X) y

en -4 (mnimo de Y) y 40 (mximo de Y).
3. Automticamente la escala horizontal cambia a 169.23 y la vertical a
209.52.
4. Redefinimos la escala horizontal y vertical a 200.
5. Automticamente el mnimo y mximo de X cambian a -4 y 48 y
para Y a -4 y 38.
6. Seleccionamos OK despus de comprobar que la densidad del agua
vale 9.807 KN/m.
2.2.4. DEFINIR EL ESPACIADO DE LA MALLA

La visualizacin de la malla en el fondo del rea de trabajo constituye una ayuda
fundamental a la hora de dibujar y visualizar el perfil del talud. De tal modo que, se
puede ajustar a la malla cualquier punto de nuestro perfil.
Para definir la malla:

1. Seleccionamos Grid en el desplegable View y aparecer el cuadro de
dilogo siguiente:
2. Anotamos 1 en el espaciado de X y 1 en el de Y, para definir el

espaciado de la malla.
3. Automticamente nos informa de que el espaciado actual de la malla
es de 5 mm.
4. Seleccionamos Display Grid y Snap to Gris para mostrar y ajustar
los puntos de nuestro perfil a la malla.
5. OK para aceptar y salir.
2.2.5. GRABAR EL PROBLEMA

Constituye una buena prctica grabar el problema de vez en cuando para no correr el
riesgo de perder la informacin creada.
Para grabar el problema:

1. Seleccionamos Save en el desplegable Menu y aparecer el cuadro
de dilogo siguiente:
2. Seleccionamos la carpeta y asignamos un nombre cualquiera a

nuestro ejercicio, por ejemplo: Problema.slp.
3. OK para aceptar y salir.
4. Utilizaremos Save As (guardar como) para salvarlo con otro
nombre.
2.2.6. BOCETO DEL PROBLEMA

Para definir el problema de estabilidad del talud, es conveniente preparar un boceto
(Sketch) del problema, ya que constituye una gua fundamental para establecer la
geometra de los distintos elementos del problema (dimensiones, geometra de los
niveles, superficies piezomtricas, situacin de cargas, etc.).
definicin del boceto del problema:

1. En la barra de herramientas de la parte superior, presionar Zoom
Pgina para visualizar la pgina completa.
2. Seleccionar Lines del men desplegable Sketch. El cursor se

convierte en una cruz y en la barra de estado aparece el mensaje
<Sketch Lines>.
3. Mover el ratn hasta el punto (0,14) y presionar. El origen de la
lnea ser este.
4. Mover nuevamente el cursor hasta el punto (10,14) y presionar
(botn izquierdo).
5. Realizar la misma operacin con las coordenadas: (30,4), (40,4),
(40,0), (0,0) y (0,14). Para finalizar presionar el botn derecho del
ratn.
6. Seleccionar nuevamente Lines y proceder como en el punto 3 en las
coordenadas (0,9) y (20,9). Presionar el botn derecho.
7. Presionar Zoom Objects en la barra de herramiental para aumentar el
dibujo.
8. Finalizado el esquema, en la pantalla tendremos un perfil como el
que se muestra a continuacin:
2.2.7. ESPECIFICAR LA IDENTIFICACIN DEL
PROYECTO
Para especificar la identificacin del problema:

1. Seleccionar Project ID en el men desplegable KeyIn. El cuadro
siguiente aparecer:
2.2.8. ESPECIFICAR EL MTODO DE ANLISIS
Para especificar el mtodo de anlisis:

1. Seleccionar Analysis Method en el men desplegable KeyIn. El cuadro
de dilogo siguiente aparecer:
2. Seleccionar Bishop (with Ordinary & Janbu).
3. OK, para confirmar y salir.
2.2.9. ESPECIFICAR EL CONTROL DE ANLISIS
Para especificar el control de anlisis:

1. Seleccionar Analysis Control en el men desplegable KeyIn. El
cuadro de dilogo siguiente aparecer:
2. Seleccionar Gris and Radius en superficie de deslizamiento, Left to

Right en la direccin de movimiento, Piezometric Lines/Ru en la
presin hidrosttica, none en las grietas de traccin y 30 y 0.01 en el
n de crculos de deslizamiento y tolerancia respectivamente en la
convergencia de la solucin.
3. OK para confirmar y salir.
2.2.10.DEFINIR LAS PROPIEDADES DE LOS SUELOS

Las propiedades geotcnicas del problema estaban definidas en la figura 1.
Para definir las propiedades de los suelos:

1. Seleccionear Soil Properties en el men desplegable KeyIn. El cuadro
de dilogo siguiente aparecer:
4.
5.
6.
7.
2. En el cuadro de dilogo, escribir: 1, seleccionar Mohr-Coulomb y en la

descripcin Nivel superior de suelo.
3. En la unidad de peso: 15, en la cohesin: 5 y en ngulo de rozamiento
interno: 20.
Seleccionar Copy.
Repetir de 2 a 4 para el Nivel de suelo inferior.
Repetir de 2 a 4 para el Substrato rocoso, seleccionando Bedrock.
OK para confirmar y salir.
La imagen siguiente muestra como quedara el cuadro de dilogo anterior con los datos
del problema:
2.2.11. DIBUJAR LNEAS

La geometra del talud y la estratigrafa del mismo estn definidas por lneas que
conectan puntos. Todas las lneas empiezan en la parte ms situada a la izquierda y
acaban en la parte ms situada a la derecha.
El procedimiento general es definir la lnea de la parte alta primero (Suelo 1) y seguir
con las dems en orden secuencial.
Para definir lneas en la geometra:

1. Seleccionar Lines en el men desplegable Draw. El siguiente cuadro
de dilogo aparecer:
2. Seleccionar 1 en Line #.
3. OK, para empezar a dibujar.
4. Mover el ratn hasta el punto (0,14) y apretar el botn derecho.
5. El orden de secuencia de puntos se muestra en la siguiente figura:
6. A medida que se va seleccionando cada punto, se va dibujando una

lnea roja.
7. Para finalizar la lnea 1, apretar el botn derecho del ratn.
8. Para dibujar la lnea 2, proceder como en 1 y seleccionar en el men
desplegable de Lines #: 2.
9. Continuar como en 4, con el punto de origen en (0,9) y finalizacin
en (20,9). Botn derecho del ratn para finalizar.
10.Continuar como en 1, para definir la lnea 3, seleccionando 3 en Lines #.
11.Continuar como en 4, desde el punto (0,0) y finalizando en (40,0)
para definir el techo del substrato rocoso.
12.Botn derecho para confirmar y DONE para terminar.
2.2.12. DIBUJAR LNEAS PIEZOMTRICAS

Las condiciones hidrostticas de los dos suelos son las mismas y estn definidas por una
nica superficie piezomtrica (ver figura 1).
Para dibujar la lnea piezomtrica:

1. Seleccionar Pore Water Pressure en el men desplegable Draw. El
siguiente cuadro de dilogo aparecer:
2. Seleccionar 1 en Piez. Line #.

3. Seleccionar el suelo 1 (Nivel superior de suelo) y el suelo 2 (Nivel
inferior de suelo) y presionar OK. Automticamente la flecha del
ratn se convertir en una cruz y en la barra de estado aparecer un
mensaje con la inscripcin <Dra. P.W.P.>.
4. Mover el cursor cerca del punto (0,11) y apretar el botn izquierdo,
despus desplazarse hasta el punto (15,8) y presionar nuevamente el
botn izquierdo.
5. Repetir con el punto (30,3) y (40,3).
6. Para finalizar presionar el botn derecho. El cuadro de dilogo inicial
aparecer de nuevo y presionar DONE para aceptar.
Como las superficies de deslizamiento no se extendern dentro del nivel rocoso, no hace
falta que se defina la piezometra en dicho nivel.
En la imagen siguiente se muestra el resultado:
2.2.13. DIBUJAR EL RADIO DE LAS SUPERFICIES DE
DESLIZAMIENTO
Para el control de la localizacin de las superficies de deslizamiento es necesario definir
lneas o puntos a partir de los cuales definir los radios de las mismas.
Para definir las lneas de radios:

1. Seleccionar Slip Surface del men desplegable Draw. Aparece un
men desplegable. Seleccionar Radius.
2. El cursor del ratn se convierte en una cruz y en la barra de estado
aparece el mensaje: <Draw Radius>.
3. Mover el cursor cerca del punto (15,4) y presionar el botn izquierdo
del ratn, mover nuevamente el cursor al punto (15,2) y presionar el
botn izquierdo del ratn.
4. Realizar lo mismo desde el punto (29,2) y (29,4) y finalizar
presionando el botn derecho.
5. Aparecer un cuadro de dilogo preguntando por el n de divisiones,
poner 2.
6. Se han generado 3 lneas de radios, es decir SLOPE/W SOLVE
dibujar crculos de rotura tangentes a estas lneas.
7. Despus de completar el proceso aparecer el siguiente grfico:
2.2.14. DIBUJAR LA MALLA DE LAS SUPERFICIES DE
DESLIZAMIENTO
La malla de centros de rotacin de los crculos de rotura es definida para tener control
sobre la localizacin de los mismos.
Para dibujar la malla de centros:
1. Seleccionar Slip Surface del men Draw.

2. Aparecer un men desplegable.
3. Seleccionar Grid.
4. El cursor del ratn se convertir en una cruz y en la barra de estado
aparecer el mensaje: <Draw Grid>.
5. Mover el cursor al punto (23,25) y presionar el botn izquierdo,
luego moverse al botn (22,19) y presionar el botn izquierdo.
6. Se insina un paralelogramo y si nos deplazamos al punto (26,19)
definimos el tercer lado del mismo.
7. Aparece un cuadro de dilogo preguntando por el n de divisiones en
X (2) y luego en Y (3). Automticamente aparece el paralelogramo
dividido por 2 segn X y por 3 segn Y. Tan y como muestra la
figura siguiente:
2.2.15. VER PREFERENCIAS

No es necesario que se muestren los nmeros (1 a 19) de la ventana DEFINE, para ello,
seleccionar preferentes en el men View y deseleccionar Points y Points & Line
Numbers.
2.2.16. EJES DEL BOCETO

Para definir los ejes del perfil y poder interpretarlo despus de ser impreso, se debe
proceder como sigue:
1. Seleccionar Axis del men Sketch. El siguiente cuadro de dilogo aparecer:
2. Seleccionar el eje izquierdo y el inferior.
3. Escribir el ttulo de los ejes:

a. Eje inferior:
b. Eje izquierdo:
Distancia (m).
Elevacin (m).
4. OK para aceptar.
5. El cursor se convierte en una cruz.
6. Situarse en el punto (0,0), apretar el botn izquierdo y sin soltarlo situarse en el
punto (40,25) y soltarlo.
7. Una vez realizado aparecer la imagen siguiente:
2.2.17.VER LAS PROPIEDADES DE LOS SUELOS

Para ver las propiedades de los suelos definidos en el boceto debe procederse como
sigue:
Seleccionar Soil Properties en el men View. El cursor del ratn se transformar
en una cruz y en la barra de estado aparecer el mensaje <View Soil
Properties>. A continuacin aparecer el cuadro de dilogo siguiente:
Mover el cursor cerca del punto (5,11) o cualquier punto dentro del suelo 1 y
presionar el botn izquierdo del botn. En ese momento aparecer el cuadro de
dilogo siguiente:
Tambin pueden verse todas las caractersticas de los dems suelos, presionando
en View All Soils, aadir etiquetas (Add Soil Label), copiar o imprimir.
2.2.18. AADIR ETIQUETAS EN LOS SUELOS

Para aadir etiquetas en los suelos, debe procederse como sigue:
Seleccionar Text en el men Sketch. Aparecer un cuadro de dilogo como el
mostrado a continuacin:
Borrar desde la 3 lnea en adelante y presionar en Place Text para indicar con el
ratn donde queremos colocar la etiqueta, tal y como se muestra en la figura
siguiente:
Para poner las identificacin del problema (ID) proceder de la siguiente forma:
o Seleccionar Project ID en el men KeyIn y el cuadro de dilogo

siguiente aparecer:
o Para aadir la etiqueta de identificacin del problema presionar el botn

Add Project Label. Mover el ratn hacia la parte superior derecha y
presionar el botn izquierdo. El la figura siguiente se muestra el
resultado final:
2.2.19.VERIFICAR LA EXISTENCIA DE ERRORES

Una herramienta muy til es Tools Verify, que como su nombre indica es una
herramienta para comprobar que no existen errores en la introduccin de la geometra
del perfil, niveles piezomtricos, superficies de rotura, propiedades de los suelos, etc.
Para verificar algn problema o error proceder como sigue:
Seleccionar Verify en el men Utilities. El siguiente cuadro de dilogo
aparecer:
Se puede observar que no existe ningn error.

Done para salir.
2.2.20.RESOLVER EL PROBLEMA
La segunda parte del anlisis de estabilidad es utilizar SLOPE/W SOLVE para resolver
el factor de seguridad del talud.
Para arrancar el subprograma SOLVE, presionar el botn
en la barra de
herramientas, en ese momento aparecer la ventana siguiente:
Presionando el botn Stara comenzar el proceso de clculo, hasta que se

obtengan los factores de seguridad, tan y como se muestra en la figura siguiente:
2.3. VER RESULTADOS DEL CLCULO
El subprograma SLOPE/W CONTOUR

forma grfica:
permite ver los resultados del anlisis de
Superficies de deslizamiento con su respectivo factor de seguridad.

Superficies de contorno de los factores de seguridad.
Disposicin de fuerzas en cada una de las rebanadas.
Diversos grficos de los resultados del clculo.
2.3.1. SUPERFICIES DE DESLIZAMIENTO

Seleccionar Slip Surfaces en el men Draw. El siguiente cuadro de dilogo aparecer,
seleccione la n de superficie que desee.
2.3.2. VER LAS FUERZAS DE LAS SUPERFICIES DE ROTURA
Seleccionar Slice Forces en el men Draw.

El cursor del ratn se convertir en una cruz, para que nosotros marquemos
sobre la rebanada que queramos obtener su representacin de fuerzas, tal y como
se muestra en la figura siguiente:
En View, podemos ver toda la informacin de la rebanada.
2.3.3. VER LOS CONTORNOS DEL FACTOR DE SEGURIDAD
Seleccionar Contours en el men Draw. Aparecer el siguiente cuadro de

dilogo:
En el que se puede elegir: el mnimo valor del contorno (Factor de seguridad

psimo), el incremento y el nmero de contornos.
Presionar Generate y despus OK. La siguiente figura muestra el resultado.
Para poner etiquetas en los contornos, seleccionar Contour Values en el men

Draw. El cursor del ratn se volver una cruz para que seleccionemos el
contorno que deseamos poner una etiqueta, como se muestra en la figura

siguiente:
2.3.4. VER GRFICOS DE RESULTADOS

Son numerosos los tipos de grficos que el programa nos permite obtener:
Esfuerzo / distancia.
Presin hidrosttica / distancia.
M / distancia. Etc.
3. PROBLEMA
Con los datos procedentes de los 5 sondeos siguientes, medidas de niveles freticos y
caractersticas geotcnicas, calcular:
Factor de seguridad del crculo psimo (para todos los mtodos).

Discutir las diferencias entre los mtodos.
Adoptar medidas de estabilizacin en caso de no ser estable el talud (bulones,
anclajes, sobrecargas al pie del talud, etc.).
Probar variaciones en las caractersticas geotcnicas y profundidad del nivel
fretico.
En el grfico de la pgina siguiente se muestra el perfil del talud (en metros).

COLUMNAS LITOLGICAS DE SONDEOS
Materiales
Relleno
Arcillas rojas
Arenas
Limos
arcillosos
Arenas
Calizas
Profundidad
del nivel
fretico
S-1
S-2
S-3
0,00-1,00
0,00-1,50
0,00-2,00
1,00-3,00
1,50-5,00
2,00-6,00
3,00-5,00
5,00-7,50
6,00-9,00
5,00-9,00
7,509,0012,00
14,00
9,0012,0014,0012,00
14,00
15,00
12,0014,0015,0017,50
17,00
16,00
NIVELES FRETICOS
S-1
2,50
S-2
4,00
S-3
7,50
S-4
S-5
0,001,00
1,002,00
2,003,00
0,001,50
1,503,00
3,003,50
S-4
1,50
S-5
2,50
CARACTERSTICAS GEOTCNICAS
Materiales
Relleno
Arcillas rojas
Arenas
Limos
arcillosos
Arenas
Calizas
Cohesi
n
0
15
2
10
0
Densid
ngulo
ad
de
20
15
25
18
31
20
28
19
35
21
Substrato rocoso
BIBLIOGRAFIA
No
AUTOR
Alonso, J
EDICION
Madrid, Espaa, 1975
TITULO
Mtodos para acelerar la consolidacin de
suelos compresibles
Metodes de Vibration dans la Construction
Barkan, D.
Paras, Francia, 1963
Bernal, A.
Santiago, Chile; UC, 1979
4
5
Elementos Finitos aplicados a la M. de

Suelos
Mecnica de Suelos
Mecnica de Suelos
Propieddes Geofsicas de los Suelos
7
8
9
10
11
12
13
14
Bowles,
Bogot, Colombia; Mc.
Joseph E.
Graw Hill, 1982
Manual de Laboratorio en la Ingeniera Civil Bowles, Bogot, Colombia Mc. Graw
Joseph E.
Hill 1980 - 81
Propiedades Geofsicas de los Suelos
Bowles,
Mc. Graw Hill
Joseph E.
Manual del laboratorio de Suelos
Bowles,
Mc. Graw Hill
Joseph E.
Perforaciones y Sondeos
Cambefort, Barcelona, Espaa, 1962
H.
Forages et Sondajes
Cambefort, Pars, Francia; Eyrolles 1966
H.
REconocimiento de Suelos y Cimentaciones Cambefort, Barcelona , Espaa; Omega,
Especiales
H.
1967
Mecnica de Suelos y Cimentaciones
Crespo
Limusa
Mecnica de Suelos en la Ingeniera Vial
Dujisin, D.Santiago, Chile 1974
Rutilant
15
Caminos
16
Laboratorio de Mecnica de Suelos
17
Curso de Ensayos Habituales de M. de

Suelos
18
Mecnica de Suelos en Obras Viales y de

Fundacin
Estudios de Suelos y Cimentaciones en la
Industria de la Construccin
19
20
21
Berry, P.
Mc. Graw Hill
Berry, P.; Santa F, Bogot, Colombia;
Reid, D.
Mc. Graw Hill, 1993
Nociones Elementales de Mecnica de

Suelos y nociones de Compactacin
Clculo de Cimentaciones con la
Consideracin y los Fenmenos
Viscolastoplsticos en el terreno
Escario, J - Madrid, Espaa; Rossat

Escario, V
1967
Espinace, Valparaiso, Chile UCV 1979
R.
Espinace, Valparaiso, Chile UCV 1988
R.; Kramer,
P
Espinace, R
Valparaiso, Chile 1987
Fletcher, G.
- Smoots
Pars, Francia; 1989
Foretic, R.
Valparaiso, Chile 1976
Fort - Tello
Madrid, Espaa; Ing. en

Canales, Caminos y Puentes
Fundac. Jos Entrecanales
1975

Estabilidad de Taludes

Transféré par

Informations du document

Copyright

Formats disponibles

Partager ce document

Partager ou intégrer le document

Options de partage

Avez-vous trouvé ce document utile ?

Ce contenu est-il inapproprié ?

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Estabilidad de Taludes

Transféré par

Droits d'auteur :

Formats disponibles

INSTITUTO TECNOLGICO DE DURANGO

La Tcnica Al Servicio De La Patria

Docente: Juan Manuel Hidalgo Gonzlez

Ing. Juan Manuel Hidalgo G.MECANICA DE SUELOS II

ANLISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES EN SUELOS......................................55

DEFINICIN DEL PROBLEMA..............................................................65

DEFINICIN DEL REA DE TRABAJO...................................................65

DEFINIR EL ESPACIADO DE LA MALLA................................................67

BOCETO DEL PROBLEMA...................................................................68

ESPECIFICAR LA IDENTIFICACIN DEL PROYECTO.............................69

ESPECIFICAR EL MTODO DE ANLISIS.............................................70

ESPECIFICAR EL CONTROL DE ANLISIS............................................71

DEFINIR LAS PROPIEDADES DE LOS SUELOS..................................72

DIBUJAR LNEAS PIEZOMTRICAS...................................................74

DIBUJAR EL RADIO DE LAS SUPERFICIES DE DESLIZAMIENTO........76

DIBUJAR LA MALLA DE LAS SUPERFICIES DE DESLIZAMIENTO.......77

Ing. Juan Manuel Hidalgo G.MECANICA DE SUELOS II

EJES DEL BOCETO..........................................................................79

VER LAS PROPIEDADES DE LOS SUELOS........................................80

AADIR ETIQUETAS EN LOS SUELOS..............................................81

VERIFICAR LA EXISTENCIA DE ERRORES........................................84

VER RESULTADOS DEL CLCULO..........................................................86

VER LAS FUERZAS DE LAS SUPERFICIES DE ROTURA........................87

VER LOS CONTORNOS DEL FACTOR DE SEGURIDAD.........................87

VER GRFICOS DE RESULTADOS........................................................89

Ing. Juan Manuel Hidalgo G.MECANICA DE SUELOS II

Ing. Juan Manuel Hidalgo G.MECANICA DE SUELOS II

Ing. Juan Manuel Hidalgo G.MECANICA DE SUELOS II

Identificar las fallas ms comunes de Estabilidad y

Ing. Juan Manuel Hidalgo G.MECANICA DE SUELOS II

Ing. Juan Manuel Hidalgo G.MECANICA DE SUELOS II

En taludes naturales y cortes:

ELECCIN DEL ANGULO DE FRICCION.

Ing. Juan Manuel Hidalgo G.MECANICA DE SUELOS II

La nica incgnita es la estabilidad de un talud infinito es el valor apropiado del ngulo de

Ing. Juan Manuel Hidalgo G.MECANICA DE SUELOS II

TIPOS DE FALLAS MS COMUNES EN LOS TALUDES DE LAS

1. Fallas ligadas a la estabilidad de las laderas naturales.

Ing. Juan Manuel Hidalgo G.MECANICA DE SUELOS II

Ing. Juan Manuel Hidalgo G.MECANICA DE SUELOS II

Ing. Juan Manuel Hidalgo G.MECANICA DE SUELOS II

Ing. Juan Manuel Hidalgo G.MECANICA DE SUELOS II

La masa deslizar, pero si la inclinacin de la superficie de falla es de orden del ngulo de

3. Falla por movimiento del cuerpo del talud:

Ing. Juan Manuel Hidalgo G.MECANICA DE SUELOS II

Ing. Juan Manuel Hidalgo G.MECANICA DE SUELOS II

Ing. Juan Manuel Hidalgo G.MECANICA DE SUELOS II

7. Fallo por falta de capacidad de cargo en el terreno de

8. Fallas relacionadas a la estabilidad de taludes artificiales:

Ing. Juan Manuel Hidalgo G.MECANICA DE SUELOS II

Ing. Juan Manuel Hidalgo G.MECANICA DE SUELOS II

En general, estas superficies estn predeterminadas por la presencias de heterogeneidades

Ing. Juan Manuel Hidalgo G.MECANICA DE SUELOS II

Ing. Juan Manuel Hidalgo G.MECANICA DE SUELOS II

Falla de Talud (localizada)

FORMACIN DE LA SUPERFICIE DE FALLA Y FALLA

PROBLEMAS DE ESTABILIDAD DE TALUDES EN SUELOS

Perfiles de meteorizaron tpicos y problemas de estabilidad en lutitas interestratificadas con arenisca.

Envolventes de resistencia al corte en granito meteorizado intacto.

La figura muestra este fenmeno en especimenes de rocas meteorizadas en grado creciente

PARAMETROS TIPICOS DE RESISTENCIA AL ESFUERZO

METODO DE CALCUO PARA LA ESTABILIDAD DE TALUDES

Clculo de estabilidad Condicin no drenada

baco de Taylor para suelo homogneo y saturado