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ENSAYO N1

ARROLLAMIENTO PARA MQUINAS ROTATIVAS DE CORRIENTE


ALTERNA
1.-OBJETIVO
Estudio prctico de los bobinados polifsicos usados en motores
asncronos.
Influencia de la distribucin de bobinas y anlisis del contenido de
armnicos que genera un motor.
2.-FUNDAMENTO TEORICO
En las mquinas elctricas rotativas se encuentran dos formas constructivas
bsicas: las cilndricas y con polos salientes. Estas se pueden encontrar en el
estator, en el rotor o en ambos, lo que da lugar a cuatro posibilidades
constructivas, que se muestran en la figura

Los usos ms frecuentes de las distintas combinaciones son:


a) Estator y rotor cilndricos: es la combinacin caracterstica de los motores
asincrnicos y de las mquinas sincrnicas de alta velocidad.
b) Estator cilndrico y rotor con polos saliente es caracterstico de las mquinas
sincrnicas de baja velocidad.
c) Estator con polos salientes y rotor cilndrico es caracterstico de las
mquinas de corriente continua y de algunas mquinas sincrnicas de poca
potencia.
d) Estator y rotor con polos salientes se emplea en mquinas especiales, por
ejemplo en los motores por pasos.
Los devanados o bobinados conducen la corriente elctrica, que con la fuente del campo
magntico, pueden inducir voltaje de acuerdo a la Ley de Faraday.

Un motor asncrono tiene un devanado primario y otro


secundario en analoga con definiciones hechas en el estudio del transformador. Por el
devanado primario de la mquina asncrona circula la corriente de carga y la corriente
magnetizante.
Los conductores de los devanados son casi siempre de cobre o aluminio. En general son
bobinados de alambre o barras pesadas, segn la cantidad de corriente que deben conducir.
Estas bobinas se conectan en serie o en combinaciones serie-paralelo para formar un
devanado.
Los extremos de algunos devanados se sacan hacia los terminales para permitir una fcil
conexin con el sistema elctrico.
Los sistemas aislantes evitan los cortocircuitos entre las espiras de las bobinas de un
devanado y aslan el devanado del hierro del cual est formado el ncleo.
La cantidad o magnitud de corriente que puede circular en un devanado de determinada
seccin, est limitada por la capacidad del aislante para resistir altas temperaturas.
Tipos de Devanados:
Devanado Imbricado:

Es aquel en el que las bobinas de cada grupo polar de una fase se conectan directamente en
serie entre s, bien hacia delante o hacia atrs, sobre ellas mismas. Los devanados
imbricados se usan generalmente para mquinas de corriente alterna, debido a que son ms
fcilmente adaptables a estatores con varias ranuras.

Devanado Ondulado:

Es aquel en el que las bobinas estn colocadas bajo Polos adyacentes correspondientemente y
conectadas en serie, de tal manera que el circuito sigue de polo a polo una o ms veces alrededor
del ncleo del estator, y no va hacia adelante o hacia atrs como en el imbricado. En un devanado
ondulado, el circuito reingresa por el primer grupo de bobinas despus de haber pasado al menos
por otro grupo de bobinas del devanado. El nmero total de estos circuitos tiene que ser un
mltiplo del devanado de fases. Ordinariamente se considera el doble.
Los devanados ondulados que se usan en mquinas de gran tamao se hacen siempre con
bobinas de cobre de dos capas. Su aplicacin principal es en los grandes motores de induccin
de rotor bobinado y de anillos rozantes (motores asncronos), debido a la mayor resistencia
mecnica que tienen los cabezales de las bobinas.

Los devanados ondulados de estatores de motores asncronos deben de estar elctricamente


equilibrados, es decir, cada fase deber tener el mismo nmero de bobinas o de espiras. El
nmero de ranuras activas en cada fase y seccin tiene que ser un mltiplo del producto entre el
nmero de polos y el nmero de fases.

Por ejemplo, para el caso de una mquina de cuatro polos y trifsica, la seccin de ranuras
ser de: 12, 24 36, 48, 60, 72, etc.
Las definiciones fundamentales se dan en base a la Fig.1-1 (distribucin
de bobinas en un estator extendido).

En

la Fig. Se
tiene
un
devanado

monofsico, en donde:
Nmero de polos: p = 2,
Nmero de grupos de bobinas por fase: GB f= 2 = p grupos,
Nmero de bobinas por grupo: q=2
Nmero de bobinas por fase: Nf= 4,
Nmero de espiras por bobina: Nb= 3,
Nmero de conductores por bobina: NCB = 6 conductores.
Nmero total de conductores: NTC = mxpxqxNCB
Nmero de ranuras del estator: Z1=10,
Angulo de ranura: = (360/Z1) = 36geomtricos
Angulo de ranura: != p/2 = p/2 (360/Z1) = 36magnticos
Paso polar: = Z1/p = 5 ranuras o = (p/2) 360/p = 180magnticos
Paso de grupo: yg== 5 ranuras
Paso de bobina: y = 3 ranuras o y = 3 x p/2 (360/Z1) = 108magnticos
CLASIFICACION DE DEVANADOS Y DETERMINACION DE FACTORES DE
DEVANADO
1. Devanado Concentrado (Tipo transformador).- que puede estar
ubicado en el rotor o en el estator

APLICACIN: Devanados de campo de las


mquinas
de
corriente
continua,
devanados de campo de las mquinas
sncronas de polos salientes, devanados
de motores monofsicos de corriente
alterna.
Devanado Distribuido.- Tipo imbricado y
ondulado

CONEXIN POR GRUPOS (p=2)


APLICACION: Son utilizados en el estator y el rotor de las mquinas
de corriente alterna (sncrona y asncrona), en la armadura de la
mquina de corriente continua.
Los parmetros constructivos que caracterizan a los devanados
imbricados de un motor de induccin trifsico son:

3. Devanado Concntrico.-

Los parmetros constructivos que caracterizan a los devanados


concntricos de un motor de induccin trifsico son:

3.-EQUIPOS A UTILIZAR
-

Motor Westinghouse (WESCO): Alternating Current Motor for


Winding Study
Fig. 1.
1 Ampermetro de Pinza.
1 Multimetro.
1 Analizador de armnicos multifuncin, Fluke 39.
1 Tacmetro o estroboscopio.
Extensin trifsica.
1 Interruptor termo magntico 3, 30 A.
1 Auto transformador
3 220/ 0-220 V o transformador 3
220/110 V.
Cables de conexin.

2. PROCEDIMIENTO
1er Caso:
Formar, usando todas las bobinas disponibles, un arrollamiento
trifsico simtrico de 2 polos (en conexin por polos). Conectar
en serie todas las bobinas de
una misma fase. Aplicar 220 V
en conexin estrella.
1. Arrancando el motor en forma directa, medir y anotar en un
cuadro tabulado: la velocidad de vaco, la corriente de vaco,
la corriente de arranque, sentido de giro del motor y el
tiempo de arranque.
2. Analizar el contenido de armnicos de tensin (V) y corriente
(I) hasta el armnico = 13, as como la distorsin armnica
total (THD) de ambos, durante la operacin del motor en
vaco.
2do Caso:

Solo modificando las conexiones del primer caso, duplicar el


nmero de polos de la mquina (conexin por polos
consecuentes).
1. Repetir los puntos 1 y 2 del primer caso.
3er Caso:
Conectar el arrollamiento de 2 polos en conexin doble estrella y
aplicar una tensin de tal manera que se mantenga B max
constante, respecto a la conexin en estrella simple.
1. Repetir los puntos 1 y 2 del primer caso.

CALCULOS PREVIOS
Para el primer caso
datos:
Nmero de Ranuras: s=48
Nmero de Polos: p=2
Nmero de Fases: m=3
Paso (1-8)
*Paso de grupo (): = s/p = 48/2 = 24
*Paso por fase (): = s/(m x p/2) = 48/(3 x 2/2) = 16
*Nmero de bobinas por grupo (q): q = s/(m x p) = 48/(3 x 2) = 8

2er Caso: Para una mquina de corriente alterna con cuatro polos, con una modificacin (estrella
simple).
3er Caso: Para una mquina de corriente alterna con dos polos, con conexin doble estrella ( YY ).

V0(vacio) I0(vacio)

Iarr

Giro

Tarr

Motor en vacio
V

TDH

Armonico
(v)