Sistem de management feroviar

- Calea ferata indiana -

In urma cu mai bine de 4 000 de ani, cativa constructori din nordul Indiei faceau
caramizi. Nici nu le trecea prin minte insa ca aceste caramizi aveau sa fie folosite la construirea
unei uriase retele de cale ferata de pe subcontinentul indian.
Caile ferate indiene constituie un colos in domeniu! Trenurile reprezinta principalul
mijloc de transport din India, o tara cu peste un miliard de locuitori. Majoritate locuitorilor
obisnuiesc sa calatoreasca zilnic cu trenul. In plus, cultura traditionala le cere milioanelor de
indieni ce locuiesc departe de rudele lor sa-si viziteze frecvent familia cum ar fi la nasterea, la
moartea sau la casatoria unui membru al familiei, la unele sarbatori sau cand o ruda se
imbolnaveste.
In medie, mai mult de 8 350 de trenuri parcurg zilnic aproximativ 80 000 de kilometri,
transportand peste 12,5 milioane de calatori. Trenurile de marfa transporta mai bine de 1,3
milioane de tone de marfuri. Trenurile de calatori si cele de marfa parcurg in fiecare zi o
distanta egala cu de trei ori si jumatate distanta de la pamant la luna!
Ganditi-va numai la cele 6 867 de gari, la cele 7 500 de locomotive, la cele peste 280 000
de vagoane de calatori si de marfa si la un total de 107 969 de kilometri de linie ferata, inclusiv
liniile secundare, si veti intelege de ce Caile Ferate Indiene au nevoie de 1,6 milioane de
angajati, fiind compania cu cei mai multi angajati din lume. Intr-adevar, este un colos!
Calea ferata indiana este o industire formidabla care are o industrie formidabila care are
la baza o multitudine de sisteme IT, fara de care nu s-ar fi putut ajunge la stadiul actual.
Printre cele mai cunoscute sisteme se numara:

Passenger Reservation System (PSR):

1

planificarea calatoriilor/verificarea disponibilitatii;

rezervarea biletelor;
folosirea unor baze de date centralizate;
97% din rezervari sunt realizate prin sistemul PSR prezent.
IRCTC Indian Railway Catering and and Tourism Corporation
sistem de rezervare online a biletelor;
accepta plati prin card de debit/ card de credi;
foloseste baza de date centralizata a caii ferate.
National Train Enquiry System (NTES)
permite localizare pozitiei trenului si estimarea timpului de sosire a trenului;
ofera informatii calatorilor prin internet sau portalul IVRS.
Freight Operating Information System (FOIS)
ofera informatii cu privire la starea curenta a bunurilor aflate in miscare;
realizeaza gestionarea marfurilor;
ajuta la gestionarea activelor.
Unreserved Ticketing System (UTS)
a fost introdus pentru a rezolva problema biletelor nerezervate;
sistemul foloseste o baza de date centralizata care permite eliberarea
biletelor de calatorie nerezervate de la orice terminal;
confera simplitate si flexibilitate in procesul de cumparare al biletelor.

Care sunt beneficiile acestor solutii pentru calatori?

transparenta;
timp redus de asteptare;
satisfactie crescuta a calatorilor;
actualizarea aproape instanta a disponibilitatii biletelor;
contoare universale de rezervare.

Care sunt beneficiile pentru calea ferata?

numar crescut de bilete vandute un profit mai mare ce poate fi reinvestit;

eficienta crescuta;
utilizarea optima a activelor;
analizarea tiparelor de trafic pentru o planificare mai eficienta;
reducerea pierderilor;
eliminarea posibilitatilor de fraudare.
2