ADENDA N*2 CONTRATO DE CONCESION DEL PROYECTO LINEA AMARILLA Setor Notario: Slivase extender en su Regist de Escrtura Pablicas, una en la cual conste la ‘Adenda No, 2 al “Contralo de Concasién del Proyecto Linea Amarita’ (en adelante, “el Contrato de Concesion’), que celebran: La Municipalidad Metropolitana de Lima, en calidad de Concedente del Proyecto Linea Amarilla (en adelante, “el Proyecto de Inversion’), con domiciio en Pasaje Santiago Acuia No, 127, Oficina No, 205, Cercado de Lima, provincia y departamenta do Lima (en adelante, ‘el CONCEDENTE), debidamente representada por Alfieri Bruno Luechet Rodriguez, identiicado con Documento Nacional de Identidad No, 09802054, Gerente de Promocién de la Inversion Privada, designado por Resolucién de Alcaldia No. 310 de fecha 14 de setlembre de 2015, quien acta en cumplimiento de las competencias y funciones cestablecidas en el Reglamento de Organizacién y Funciones de la Municipalitad Metropolitana de Lima, quien toma eonocimiento de los términos del presente ‘documento y acepta su contenido de conformidad con el marco legal vigente; y de {a otra part, La empresa Linea Amauilla §.A.C, en calidad de Concesionario del Proyecto de Inversion, con domictio en Avenida El Derby No. 250, Edicio Capital Derby, ‘oficita 1701-1801, Urbenizacién El Derby de Montertico, Santiago de Surco, Provincia y Departamento de Lima (en adelante, ol *CONCESIONARIO'), dobidamente representada por su Gerente Gonoral, el sefior Damiao Carlos, Moreno Tavares, idenliisado con Cainé de Extranjeria No. 001100801, y por st ‘Apoderado, ol senor Otavio Hensique Nanni de Almelda, identifcado con Carné de Extraneria No. 001287240, ambos debidamente facultados segin poderes inseritos en la Parlida No, 12384144 del Registro do Personas Juridicas de la Oficina Registral de Lima, “Todos los térmings utlizacos en asta Adena y no definidas en la misma tend l significado que les es asignado en el Contrato de Concesién. La presente Adenda se suscribe en los sigulentes términos y condiciones:GLAUSULA PRIMERA: ANTEGEDENTES. MA 12. 1a. 14, EI 12 de noviembre de 2009, el CONCEDENTE y el CONCESIONARIO. susctbieron el Contrato de Concesin para la construcciin y explotacion dol Proyecto Linea Amarilla, El 13 de febrero de 2013, ol CONCEDENTE y el CONCESIONARIO susctbioron la Adenda1, mdiicando las Clausulas 46, 5.14, 620, 621, 6.23, 6.24, 6.25, €26, 628, 10.11, 16.16, 17.1, 172, 17.3, 17.5, 17.6 y 17.7 = Caso Fortito 0 Fuerza Mayor, 6.30, 6:31, 10.12, 1.17, 25, 35, 1.71 4145, 58, 543, 5.4, 6.34, 6.36, 640, 6.44, 6.46, 6.53, 10.4,11.10,12.1, 12.3, 12.5, 14.11, 141, 16.20, 169, 16.5, 16.11, 16.13, 16.16, 18.12, 8.12, 20.1, ent otras modiicaciones. Con fecha 22 de enero de 2015, el CONCEDENTE y el CONCESIONARIO suseribieron un Acta de Reunién, por medio de la cual el CONCEDENTE solict6 al CONCESIONARIO evalua la viabildad técnica y econémica de ‘modifica los aleances del Contrato de Concesién y presentar los estudio «que sustenten dicha evaluacién, Dichos _estucios fueron entregados _oportunamente por el CONCESIONARIO al CONCEDENTE, quien ofectué las evaluaciones respectvas EI CONCEDENTE, con la finalidad de optimizar Ja infraestructura de lransporte de la ciudad de Lima, ha propuesto al CONCESIONARIO ‘moaifiariosaleances del Contrato de Concesién, a efectos de proceder de la forma siguiente: 1.41. Sustitucion de la obligacion consistente en el disefoy la construccion 4e Ia obra vial denominada “Obra Iniial(Viaducto 1) ~ Intersecci6n ‘Av. Morales Dusrez y Avenida Universitaria’ 1.42, Susttucin de la ublgacion consistente en el disene y consticcion de la obra vial denominada “Obra Especial ~ Obra vial de conexién ‘San Juan de Lurigancho con la Via de Evitamiento’, prevista en la18. 16. lausula 662, numeral }) del Contato de Concesién, incorporada en Virlud de ta Adendat 1.43. Sustitucion de la obligacion consistente en el disefioy la construccion de la obta vial denominada “Obra Especial ~ Intercambio de la intersecci61 de la Via de Evitamientoy la Av. Las Palmeras’, prvista fen la cliusula 6.62, numeral i) del Contrato de Concesién, Incorporada en vitud de a Adenda 4 1.44. Asignacién de los recursos financieros disponibles derivads de la susfilucionrefeida on los numerals 1.4.1, 1.4.2 y 1.43 precedentes, previa liquidacién del avance fisico y financiero de dichas obras (ingenierla, construccién y supervision, segin sea el caso) hasta la fecha, para el diseft, constuccién y supervision, por parte del CONCESIONARIO, de la obra vial denominada "Paso Inferior Inerseccion Av. Morales Duérez y Av. Universitaria y Puente Vehicular Bella Unién’ ubicado en la interseccién de la Av, Universitaria con la AV. Morales Duarez sobre el cauce del Rio imac, los cuales son parte de una misma obra de Ingenieria, de Cconfotmidad con el Master Plan y el Anteproyecto que forman parte de la presente Adenda como Apéndice 2 dal Anexo 2 del Contrato de Concesién. Las Partes declaran que, segin lo acordado en el Contrato de Concesién y fen la Adenda 1, ol CONCESIONARIO olaboré loe Estudios Defniivos de Ingenieria y ojecu parcialmente las obras: i "Obra Especial ~ Obra vial de ‘conexién San Juan dle Lurigancho con la Via de Evitamiento’; i) “Obra {especial ~ Intercembio de la interseccién de Ia Via de Evitamiento y la AV. Las Palmeras’ y il) ‘Obra Inicial (Viaducto 1) ~ Inlerseccién Av. Morales Duarez y Avenida Universitaria’; por lo que los presupuestos previstos originalmente para la ejecucién de dichas obras han sido utlizados parcialmente para atender el coslo que signified para al CONCESIONARIO ejecutar efectivamente las respectivas actividades de disenio, construccin y supervision. Habiond llovado 0 cabo tae evaluaciones exigidas en la Céusula 19.1 del Contrato de Concasion y la legislacion vigente, asi como las evaluaciones previstas en ol Acta de Reunion de fecha 22 de enero de 2016, las Partes,han detetminade la viablidad técnica, econémica y tnanciera dota propuesta, on los siguientes términos y condiciones: 1.6.1, Las Parles estan de acuerdo en que, sogti la liquidacién del avance fisico y finenciero eecutado hasta la fecha con relacién a las obras Viales desaitas en las ctéusula 1.4.1, 1.4.2 y 1.43 precedentes, por efecto de la suslitucién de dichas obras existe un saldo de US$41'910610.60 (Cuarenta y uno millones novecientos diez y ‘con60/100 Délares Americanos) mas el correspondiente IGV. Para efectos de a contratacion de la ingenieria y construccion de dichas obras viales, este monlo corresponde a precios referenciados. a noviembre del afto 2009, los mismos que deben ser actualizados do ‘conformidad con lo establecido en el Anexo XV de! Contrato de Concesion,y se desagrega conforme al siguiente detalle a) Recursos financioros pendienles de ejecucién por parte del CONCESIONARIO ascendente a Ia suma de US§34'476,954.09 mas IGV (Treinta y Cuatro Millones Cuatracientos Setenta y Seis Mil novecientos Cincuenta y Cuatro y 08/100 Délares Americanos mas IGV1y; ') Activos que sera destinados ala ejecucién do la obra indicada en fl numeral 1.6.2 siguiente, por un monto equivalente a US$7433,565.51 mas IGV (Siete Millones Cuatrocientos Treinta y ‘Tres Mil Quiniontos Sesenta y Cinco y 51/100 Délares Americanos mas IGV; 1.62. Las Parles estan de acuerdo en que, el saldo de recursos fnancioros y los actives indicados en tos fiterales a) y b) de la cldusula 1.6.1 precedente, sen asignados para el disefio y construccién, por parte {dol CONCESIONARIO , de la obra vial denominada "Paso Inferior Imerseccion Av. Morales Duérez y Av. Universitaria y Puente Vehicular Bella Unién’ ubicado en la interseccion de la Av, Universitaria con la AV. Morales Dudrez sobre el cauce del Rio RRimac, a través del proceso constructive descrito en Apénelice 1 del ‘Anexo Vila 47, 18. 19. 1.0. 1.63, Las Parles dejan expresamente establecido que los costos relacionadas ala supervision de la Obra denominada "Paso Inferior Interseccion Av. Morales Duarez y Av. Universitaria y Puente Vehicular Bella Union’ ubicado en la interseccién de la AW. Universitaria con la Av. Morales Dudrez sobre el cauce dol Rio Rimac, serin de responsabililad del CONCESIONARIO de conformidad con lo establecido en la clausuila 6.3 del Contrato de Concesién, Los téiminos y condiciones antes referidos determinan que et acuerdo contenido en el presente documento respela la naluraleza de la Concesion, las condiciones econémicas y téenicas contractualmente convenidas y mantiene el equilixio econémico y financiero de las prestaciones a cargo de las Pattes, Las Partes. dectaran que la motificacion al Contrato de Concesién se fectia dentio del marco legal viganto y en plena obsorvancia de lo ispuesto en ol aticulo 15° del Reglamento del Decreto Legislativo No. 1012, aprobado par Decrato Suprema No. 127-2014-EF, y conforme a lo establecido on el Capitulo XIX dol Contrato de Concesion, De conformidad con e! articulo 16.8 del Reglamento del Decreto Legislative No, 1012, aprobado por Decreto Supromo No. 127-2014-EF, la Gerencia de Promocién de la Inversién Privada de la Municipalidad Metropolitana de Lima, como é:gano promotor de la inversion privada de a citada Entdad y {el Ministerio de Economia y Finanzas, han emitide opinion previa favorable para la suscripcion de esta Adenda, ‘Asimismo, de conformidad con el procedimionto previsto en la cldusula 19.4 del Contrato de Concesién, los Acteedores Permitidos han manitestado su conformidad a los rminos y condiciones de la presente Adenda, GLAUSULA SEGUNDA: OBJETO DE LA ADENDA Por medio de la preserte Adenda, el CONCEDENTE y el CONCESIONARIO convienen en modifica les siguientes clausulas del Contato de Concosion, con el objeto de sustiuir deleminadas obligaciones constructivas por otras. nuievasobligaciones constuctivis, asl como procisar algunos aspectos relavos. al Fideicomiso Rio Verde y Obras de Inlegracién Urbana, de acuerdo a los textos otallados a continuacién: 24, Modificactén do Ia cliusula 1.42. “4.42 Estudio Defnitvo de Ingenieria Es of documento técnico donde se establecen Ios dotalles do diserio ‘de Ingenioria do fos olemontos quo constituyen el Proyecto Linea ‘Amarita_y quo le corresponde desarrolar al CONCESIONARIO do acuerdo con fa Iniciativa Privada y el Contrato, E1 Estudio Definitive ‘de Ingeniosia includ como minimo Jo siguionte: ()) Resumen Ejecutvo, ( Memoria Deserptiva, (ii) Metrados, (4) Cronogramas, (wi) Especiicaciones Técnicas, (vil) Estudios busicos, (bx) Disefos, (3) Plan de mantenimiento, (e)) Unidades de Peaje, (xi) Planos. EI Estudio Definitive de Ingeniorla debord presentarse, de manera Integral y on una tinica oportunidad, af CONCEDENTE, le acuerdo a Io ndicado en ta Cidusula 6.6 y siguisntes do Contato. Ene cas de i ba vil denominator - ersecsn fr Novas Ditory ax. Unvestrey Prete Veter Bolla Unt ttt Devo de Ingenta estar aera po a ingore. jo. sr decerolade pore! CONGESIONARIO. y tora tor of CONCEDENTE, rowarecmondetn Sports, conf pocedni cnet etc one func | det Aro Vl Los emis yore seals 0 at pnr sopundo palo def resent Clute no resdan tolcabios aie Ingen do acre refer on ete rat, aca tor reser contro a! procdion prove onl» Cus SoAyer2a Toda menciin que se haga en el Contrato de Concesién y la Adonda 1 al “Estudio Definitive de Ingeniorla’, en of caso dela obra vial ddonominede "Paso Inferior ~ Intersecoién Av. Morales Dudiroz y Av.Universitaria y Puonte Vehicular Bella Unién’, debe entanderse referia a ta ingenierla desarroiada y aprobada en los términos seftalados an el para precedente.” 2.2. Modlificactén de la cldusula 1.64, "1.64 Obra "Paso Inferior Interseccién Av. Morales Duéroz y Av. Universita y Puente Vehicular Bella Union” sla Obra infogrante de la Seccidn 2 cle la Goncesién consistente en Ja consiuecién por parte del CONCESIONARIO, conforme al procedimiento consiructvo deserito en ef Apéndlce 1 del Anexo Vil do un paso inferior en fa inersecci6n de las Avenidlas Universitaria y ‘Morales Duérez, y de un puonte vehicular en fa Avenida Universitaria sobre ef cauce del Rio Rimac hasta por fa suma de US841'910610.60 (Cuarenta y uno millones novecientos diez y ‘con60!100 Délares Americanos) mas IGV. Para efectos de la ‘contratacién do fa ingeniera y construccién de dicha obra via, este 'monfo corresponde a precios referenciados a noviembre del a/to 2009, los mismos que deben ser actualizados, de conformidad con lo establacido en el Anexo XV del Contato de Concesién. Este monto comprende los costos de ingenieriay consiruccién de Ia obra, siendo responsabitdad dol CONCESIONARIO financier los costos de ‘supervisin respectivos. EI CONCESIONARIO serd responsable de a operacién y mantenimiento de dicha obra durante fa vigoncia de fa Concesién, En caso el presupuesto de ejacucin y diseno de la obra vial deserita {en el parrafo precedente contenido en el respectivo Estudio Definitivo > de Ingenier'a aprobado, arrojen como resultado un monto menor al onto maximo sefialado en el pavrafo precedente, el CONCESIONARIO tansfetird la dilerencia al Fidelcomiso dal Proyecto Obras de Integracion Urbana, Toda menciin que se haga on el Contra de Concesién y la Adenda 1 ala "Obra Iniciar” y/o al “Viadueto 1” debe entonderse reforda a fa ‘obra val conominada "Obra Paso Inferior ~ Infersecoién Av. Morales Mos Duarozy At Universtiy Pont Vohicr Balle Unc, { LS23. 24, Moditicacién de a eliusula 1.73.8, "1.73,A, Proyecto Obras de ntearacién Urbana Es of Proyecto que serd wjeculado con los recursos transferidos af Fideicomiso del Proyecto Obras de Integracién Urbana 1 Proyecto Obras de Integracién Urbana esta conformado por las ‘obras contanidas en el Master Plan aprobado mediante Carta N* 028-2015:NML-GPIP do focha 04 do marzo de 2045, asi como las obras que disponga el CONCEDENTE conforme a las Leyes y Disposiciones Aplicables. Una voz coreluida fa construccién del (los) Proyoctofos) contonids) {en of Proyecto Obras. de Integracion Urbana, ef mantenimiento 50 inanciars con cargo a los recursos transferides al Fideicomiso del Proyecto Gbras de Integracién Urbana; dicho mantenimiento sera responsabildad dola MHL. Dicho proyecto do invrsi6n no forma parte dl Contrato, El CONCESIONARIO sélo asume la obligacién financiora rferida en la Cléusula 2.2, d). El Concedente dectara quo ef manteniniento det Proyecto no demandaré el uso de recursos pblicos durant la vida uti det activo, Respecto al Proyecto Obras de Infegracion Urbana, ol CONCESIGNARIO sélo estaré obligado a realizar la transferencia fiduciaria de fos USS74°500,000.00 (Setenta y cuatro millones ‘quiniontos mil y 00/100 Délares Amoricanos) mas o! IGV ‘correspondiente, conforme a fo indicado en la Cléusula 6.67 del presente Contrato, Toda mencion que se haga en el Contrato de Concesion y fa Adenda 1 al "Proyecto Rio Verde y Obras de Infegracién Urbana” y/o af “Proyecto Ho Verde” debe entenderse refenda ai -royecto Ubras. ce Integracion Urbane. il Modicacén de cldueule 73 yo"1.73, Proyecto Linea Amarilla Es el proyecto de inversion, aprobado en virud cel Acuerdo do Coneejo N* 402, adoptado el 22 do octubre de 2008, Dicho proyecto «do invorsion comprondo las Seccionos 1 y 2, doseritas on fa Cusula 175 del Contrato, Asimism, este proyecto compronde también of porte financioro af Fideicomiso del Proyecto Obras. do Integracién Urbana,” Eliminacion de la cléusula 4.73-B, 4.78.8, Proyecto Vie Parque Rimae s-of-proyecto- integral que comprends ef Proyeste-Lines- Amarilla, las Obras Fspeciaies 6! Proyecto Rio Verde y Obras le Inegraciin Urbana. Rospecto-dol Proyecto Rlo- Verde y Obras-de-Inlograci Urbana-of CONCESICNARIOs6lo~ostaré-obligado—2realizar—ol—aporto ‘inaneiere-hasta-por-o}-monto-y-en-4sérmins-establecidos-n-of presonto-Contrato.” Incorporacién dela cléusula 6.9.0. “69.4.1 Estudlo Definitve do Ingenieria de la denominada Obra inicial ‘wferido en la cldusula precedente, seré reemplazada por Ie Ingenieria a ser desarrollade por ef CONCESIONARIO, a través del ‘rocedimierto constructive descrito en el Apéndice 1 del Anexo Vill dol presente Contato, de la obra vial "Paso Inferior ~ Inerseccién ‘Ay, Morales Duérez y Av. Universteriay Puente Vehicular BollaUnidn’, dontro de los plazos y conforme al procedimianto revistos para la ocucton do a reforida, EI CONCESIONARIO dleberd elaborar dicha ingenieria conforme a Jas buonas précticas de Ingenieria y constuccién, aplicando fas Jnnovaciones tecnolégicas que considere pertinentes.” —Y2.7. Incorporacién dela clausula 6.12.8. °6 12,061 procediiento de evaluacién y aprobacién delpresupuesto y la Ingenierlacorrespondiente a la obra vial “Paso Inferior Interseccion ‘Av. Moralss Duérez y Av. Universitaria y Puente Vehicular Bella Unién” secs Nevada a cabo por of CONCEDENTE y ef Supervisor, Conforme al procedimiento deseiito en ef Apéndice T de! Anexo Vil {ol presorte Contrato, EL CONCEDENTE seré ef (nico responsable de la aprobacién del presupuesto y la ingenierla después de la correspondiante fevaluacion y- recomendacion de aprobacién emiida por el Superviso: 2.8, Modificacion de Ia clausula 6.18, c). “e) La aprobacién por parte dol CONCEDENTE dl Estudio Definitive do Ingenieria, Considerando quo a ejecucién do la obra vial"Paso Inferior ~ wterseccién Av. Morales Duéroz y Av. Universitaiay Puente Vehicular Bolla Union” seré desarroliada conforma af procedimiento constructvo descrio en el Apéndice 1 del Anexo Vil del presents Contrate, este conciién se enenderé cumplida una vez que 2 CONCEDENTE haya aprobado la partida que {éenicamone pormita ol inicio do las actividades constructivas rospoctvas." 29. Ellminaclon dola slausula 6.19, “6 18 Sin pene ‘ chenia (180) Dias. Calenleno contatos dastle—ta—Facha de ‘Suscripoi6n- del--Contiate,0!~-CONCESIONARIO— so —encuentia ‘obligado 3. darinico-a-1a-consinucc6n do-a-Obra-inciatdeferminada n-0/-Anexo-2,-siempre-quo-so-cumplan las. condicionos-sofaladas 288) 60 fa opirnon favorable {do 1a Gororciade- Servicios a. la Ciudad del MM Leyes y Disposiciones Aplicables.‘Aneta contguracién de cualquiera de los cauisales- de cadueidad dol Contrato-dlo-Goneasion provistas-an-o1- Capitulo XVI, l-Obre total ‘ord liquidada y pagada-al CONCESIONARIO.confarme tas reglas rovistae on dishe- Capito, “La ejocucidn do la. Obra niialseré-considorada-como-un-proyocto, porto quocontara—eon un Estudio -Dafinibvo-do—ingonioria Independiente del-resto-de-la-Obra-considerando-on-4-aplcable-a Glaus 65" 2.10, Modificacion de a clausuila 6.2. "6.62, Adomas de las Obras referidas en ol Anexo 2, ol CONCESIONARIO se obliga & ejecutar la siguiente obra vial on la Secci6n 1 do la Concesién denominada *Cuarto Cari’, que consist en fo siguonte. 1) Constuceién de un nuevo cant por cada sentido en la Via de Evitamiento, desde la interseccion con la Avenida Javier Prado hasta el Puente Hudscar, hasta por un monto maximo de US$ 10'006,000.00 (Diez miones con 00/100 Délares Americanos) ‘mas 1GV, cuya construccion y fnanciamiento serén asumidos por ef CONCESIONARIO. EI presupvesto de fa obra vial_denominada “Cuarto Carr” ‘consistonte on fa “Construceién de un nuevo carr por cada sentido fa Via do Evitamiento” comprende fos costes de elaboracion de los respectivos Estudios Devinitvs do Ingeniora.” 2414, Modificacion de la cliusula 6.65. "6.65. En caso ol presupuesto de ajecucién de la obra vial en la Seccién 1 do la concesion denominada “Cuarfo Cari", contenido en los respectivos Estudios Definitivos de Ingenieria aprobados, sumados los costos ce elaboracién de los respeciives Estudios Defnitvos de Inganieria, anojen como resultado un manto menor a fos sefalados fen fa Cidusula 6.62, 6f CONCESIONARIO se compromete & transferir a favor del CONGEDENTE la aiferoncia dentro de. fos plazos de ejecucién do dichas Obras, Dicha transferencia seefectuaré a través de! depésito respectivo en o! Fidoicomiso del Proyecto Obras de Inegracion Urbane 2.42, Modifieacion do a cliusuita 16.20 Incorpéreso los pérrafos segundo, tercero y cuarto fa eusula 16.20 od ‘Al morto sefalado en el primer paryafo, deberé descontarse of ‘monto de inversion eviginalmente asignado al Viaducto 1 ~ Obra Inicial on of Estuslo Desintivo de Ingenieria aprobado mediante Rosolusion do Gerencia N° 51-2010-MML/ GPIP. Unicamente para efocios do esta cléusula, las referencias a Obras Especiales doberdn ser entendidas a las obras vilos ‘denomnadas "Cuarto Cari y “Paso Inferior ~ Intrseccién Av. ‘Morales Duarez y Av. Universitaria y Puente Vehicular Balla Unica’ ‘Asimismo, fas partes acuerdan que para fa delerminacién del Valor Contablo Noto establecido en el primer parrafo, el monto do fas transforencias financioras efectivamente realizadas. al Fideicomiso del Proyecto Obras de Integracion Urbana sere hasta por el monlo US$ 26°992,824.51(Veintiséis_millones NNovecientos Noventa y dos mil Ochecientos Veinticuatro con ‘51/100 Delores Americanos). CCualquier aiscrepancia entre las Partes sobre la determinacion do! Vaior Contable Nefo sera resuelta conforme al procaso “arbitral previsto en ef Capitulo XVII de! Contato,” 2.43. Incorporacién de! acépitea.2) de la cléusula 17.1 a2) En caso que se generen castos adicionales al monto. méximo previsto en fa Cléusula 1.64 para la ejecucién de la obra vial ‘donomineda ‘Paso inferior - Interseccion Av. Morales Duaiez y Av. Universitaria y Puente Vehicular Bella Unién’ las Partes adoptaran Jas siguiontes acciones: })— Considerando que la ingeniorla de dicha obra seré ‘desarollada bajo procedimiento constructwo descito en ofApéniice 1 do! Anexo Vil! dof Contrato de Concesién, durante fl proceso do elaboracion de dicha ingoniera, so procurara sgarantzar que su presupuesto no exceda dol monto maximo prevsto on fa Clausula 1.64 del prosanto Contato. i) En caso no s0 logre totaimento ot objetivo senatado on of acépita anterior, fos costos adicionales. al monto. maximo prowsio, que resulton necesarios para fa conclusion de fa ‘bra, sorin componsados al CONCESIONARIO medianto la aplicacién del mocanismo de incromento de Tanta ylo ‘amplacion del plazo de fa Concosién.” 2.14 Modificaci6n do Anoxos Il, V1 Vill Incorporacién do Anexo XV Se modifica el Anexo ll — “Memoria Desctiptva de las Obras", y se incorporan 1 Apéndice I del Anexo Vill ~"Consideraciones Minimas pata la laboracién del Estudio Definivo de Ingenieria del Contrato de Concesion’, y el Anoxo XV al Sontrato de Concosién, cuyos textos quedan rodactados Conforme a los documentos. que se anexan a la presente adenda bajo la feferida denominasién, Asimismo, se modifica el Anexo VI “Cronageama de ‘Avance Fisico", cwo texto queda tedactado conforme al dacumento que se anoxa a la presents adenda bajo la referida denominacién, CLAUSULA TERCERA: DEGLARAGIONES DE LAS PARTES. 3.1. Las Partes deciaran que, conforme a lo acordado entre las Partes en ta ‘Adenda 1 al Conirato de Fideicomiso del Proyecto Obras de Integracion Urbana el Estudio Detnitvo de Ingenieria de ta obra "Plaza Nueva y Paso Inferior 28 de Julio’, al ejecutarse bajo la modalidad de Fast Track, no se encuentra comprendido dentro de los alcances de las obligaciones asumidas por el CONCESIONARIO en virtud de la Cléusula 6.65 de! Contralo de Concesion, las cuales han sido debidamente ejecutadas por CONCESIONARIO, 32, Las Partes dectran que toda mencion que se haga en el Contrato de Concesién, en la Adenda 1 y/o en la presente Adenda al "Fidetcomiso Rio Verde y Obras de Integracién Urbana’ o al “Fideicomiso Rio Verde" debe fentenderse toferida al “Fideicomiso del Proyecto Obras de IntegraciénmM 33. 34 36. Urbana’, De la misma manera, las Parles declaran que toda mencién que se haga on el Centrato de Concesién, en la Adenda 1 yio en la presente Adenda al “Proyacto Rio Verde y Obras de Inlegracién Urbana’ o al “Proyecto Rio Verde" debe entenderse referida al "Proyecto Obras de Intogracion Urbana’ Las Parles declaran que toda mencién que se haga en el Contrato. de Concesién, en la Adenda 1 yio en la presente Adenda a "Obras Especiales" ‘0 Obra Especial debe enlenderse referia ala obra val consistente en el nuevo cari por cada sentido que viene siendo ejecutado por ol CONCESIONARIO en la Via de Evitamiento, desde fa inferseccién con la ‘Avenida Javier Prado hasta el Puente Huascar denominada "Cuarto Carri" {que forma parte de la Seecién 1 de la Concesion, Las Partes dectaran que las intenciones expresadas en el presente documento, se encuentran orientadas a priviegiar el interés piblico y el mejor servicio respecte de fa infravstiuctura pica a favor de la ciudad de Lima, afirmando que con el fin de haverlas efectivas se someterdn nnecesariamente < las dlsposiciones contenidas en et marco normative vigente, ast como aquellos. procedimientos legales que se encuentren vigentes en el Pet Las Partes deciaran que la suscrpcion de la presente Adenda se encuentra conforme a las Leyes y Disposiciones Aplicables, por tanto, ninguna otra accién © procedmiento es necesaria para autorzar su celebracién, constituyendo un documento valido y vinculante para las Pares. CLAUSULA CUARTA: VALIDEZ INTERPRETACION DEL CONTRATO DE CONCESION aa 42. Las Partes decletan expresamente que fuera de las moditicaciones seftaladas en el presente instrumento, las demas disposiciones del Contrato de Concesion permanecen vigentes y con plena validez, Las Partes declaran que en caso, de conficto en Ia interpretacién y/o ‘jecucién de los tirminos establecides en el Contrato de Concesién y los ‘terminos de la presente Adenda, primara lo establecido en esta titima,413, Los términos que figuren en maytisclas on la presente Adenda y quo no so fencuention expresamenta defnides en éste, correepanden a los términos definidos en et Contato de Concesién 0, en st defacto, a los términos dofinidos por las Leyes Aplcables o a términos que son corrientomente utizados en mayisculas, 44. Las Partes dectaren que ol Contralo de Concesién incida la Adonda 1, y la presente Adenda so inteprotarén y ojecutarin camo un tee instrument CLAUSULA QUINTA: VIGENCIA DE LA ADENDA 5.1. La proserte Adenéa entrar on vigencia a partir de a fecha de su susctipcién or las Parts, 5.2, Las Parlos suscrten la presonte Adonda, en tres (3) ejemplares, en serial de conformidad con lo establecd en la misma 53. Las Partes se comprometon a efectuar todos os actos necesaros para elevar 1 Escritura Pablcae inserbir en Registos Publics la presente Adenda dentro de los quince (15) das calendarios siguientes a la fecha de su suscripcin, Fimado en Lina en res (@)ejemplares originales, alos 2 dias del mes de octubre de 2018,