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Laboratorio de Electricidad de equipo pesado

ELECTRICIDAD LABORATORIO N4
EL ARRANCADOR

HUGO ALEKSANDERNS GUERRA CRUZ


Nombre del Alumno:
Fecha de entrega:

_____/____/______ Hora:_________ Ciclo:______ Grupo:_____

NOTA:

OBJETIVOS
1.- Identificar y describir el principio de funcionamiento del sistema de arranque.
2.- Realizar el desarmado, comprobaciones y mantenimiento del arrancador.
3.- Utilizar adecuadamente los equipos de diagnstico.
Ubicacin del arrancador en el vehculo.

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1. IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD

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2. HERRAMIENTAS Y EQUIPOS
-

Multitester.

- Juego de dados de .

Juego de destornilladores.

- Juego de llaves mixtas.

Martillo de baquelita.

- PMS 100.

Juego de dados de .

3. MATERIALES
-

Arrancadores.

- Trapo.

Detergente.

- Mesa de trabajo.

Bandeja.

4. ANLISIS DE RIESGOS (PELIGROS POTENCIALES)


4.1 Seguridad
RIESGO

DESCRIPCIN DEL PELIGRO


4.2
Los alumnos que realizan trabajos con componentes punzo cortantes
Cortes
(alicates elctricos, cuchillas, alicates de corte,,etc.) debern tener
cuidado, para evitar daos personales.
Los alumnos que realizan trabajos en arrancadores, debern tener
Agentes que
cuidado de contaminacin con tierra, herrumbre y otros componentes
pueden daar los
que puedan daar la vista, al momento de desmontar el arrancador
ojos
del vehculo. Obligatorio el uso de lentes de seguridad.
Los alumnos que realizan trabajos en taller estn expuestos a golpes
Golpes
por el uso de martillos y piezas metlicas de peso considerable.
Los vehculos livianos, semi pesados y pesados, tienen poco espacio
para poder manipular cualquier componente elctrico o mecnico,
Atrapamiento
estas pueden enganchar la ropa suelta, el pelo suelto y alhajas como
anillos, relojes y cadenas.
Medio Ambiente.
Todos los residuos de arrancadores (escobillas, rodamientos, bujes, componentes metlicos,
etc.) deben ser depositados en el depsito de color Amarillo.., y los trapos en el deposito de
color Rojo

4.3 Seguridad al manipular y dar mantenimiento a los arrancadores.

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Al momento de medir componentes internos del arrancador. Utilice los instrumentos


adecuados

OJO!
Reconozca
el circuito
elctrico
externo

Nota: Al momento de medir tensin o


corriente siempre instale adecuadamente
los instrumentos de medicin.

NOTA: Para cualquier trabajo en el sistema


elctrico, siempre se debe desconectar uno
de las borneras de la batera.

Nota: Nunca golpee con martillo de hierro


componentes internos del arrancador.

Nota:
Al medir componentes elctricos, debe
tener conocimientos de su funcionamiento.

Nota: Inspeccione adecuadamente


componentes mecnicos del motor de
arranque.

5. INSTRUCCIONES DE TRABAJO
Trabajar en forma ordenada
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Nunca juntar instrumentos de medida con otras herramientas


Uso obligatorio de implementos de seguridad
Trabaje con criterio, orden, limpieza y seguridad

Tarea N1. Reconozca los principales componentes del arrancador.

1.-Rotor
3.-Tope de rueda libre
5.-Estator o campo
7.- Perno de sujesion de la orquilla eje
9.- Tapa posterior
11.- Retenedor del inducido
13.- Solenoide

2.- Pion de ataque (rueda libre)


4.- Seguro
6.- Orquilla de desplazamiento
8.- Guarda polvo
10.-perno desujecion del estator
12.- tapa de grasera

Tarea N2. Inspeccin del arrancador:

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Tener cuidado al manipular los arrancadores


no golpearlos ni hacerlas caer, se pueden
rajar y/o averiar.
Sistema de arranque:
Tensin nominal en reposo: ____________Unidad___________
Tensin real en reposo:
____________Unidad___________
Tensin nominal durante el arranque:____________Unidad___________
Tensin real durante el arranque:
_____________Unidad___________
Corriente real durante el arranque:
____________Unidad__________
Corriente nominal durante el arranque: ___________Unidad__________
Potencia real durante el arranque:
____________Unidad___________
Potencia mominal durante el arranque:____________Unidad___________

Identifique el tipo de motor de arranque de acuerdo a su nomenclatura:

(R)
12 V
1,4 KW

=___________________________________________
=___________________________________________
=___________________________________________

Tarea N3.- Reconocer las partes y funciones del arrancador.

Item

Componente

Funcin

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Pruebas a realizar

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1

Solenoide

Orquilla de desplasamiento

3
4
5
6

Estator o campo
Rotor o Inducido
Pion de ataque Rueda libre
Escobillas y porta escobillas

Acciona la orquilla. Genera un campo magntico


fuerte para empujar el enbolo pesado hacia
delante y conectar el mando del m. de arranque
Transmite el movimiento del solenoide a la
ruedad libre.
Generar campo magnetico

Impulsa a la cremallera de la volante


Recibe Corriente para en inducido

Despiece del arrancador Bosch KB 6,6 kW

Tarea N4. Desmontaje para el mantenimiento, del alternador.

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Retencion y accionamiento

Visual
Continuidad y aislamiento

visual
Longitud

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1.- Remocin.
2.- Desarmado.
3.- Inspeccin.
4.- Rearmado.
5.- Prueba.
6.- Instalacin.

Daos a la piel por su contacto con componentes elctricos.


Tarea N5. Mantenimiento del arrancador.

Remocin del motor de arranque.

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Determine la falla en el sistema de


arranque.
Proceda a desmontar el motor de
arranque.
Inspeccione visualmente al arrancador.
Nota: Desconecte el terminal negativo de la
batera. Para evitar cualquier cortocircuito en
el sistema.

Inspeccin del conjunto del inducido del


estator:
_ Inspeccin visual.
_ Limpieza.
_ Inspeccin de continuidad/aislamiento
del inducido del estator.
_ Inspeccin de la carrera de desgaste del
circulo del colector.
_Inspeccin del dimetro externo del
colector.
_ Inspeccin de profundidad del corte
inferior del colector.

Inspeccin visual y limpieza:


Verifique la bobina del inducido y el colector
por la cantidad de suciedad o quemado.
Realice un lavado con un solvente y una
brocha.
NOTA: La suciedad y el quema interfieren con
la corriente elctrica y no permite que el
colector opere adecuadamente.

Verificacin de aislamiento y continuidad del

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Prueba de aislamiento

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inducido del estator:


Prueba de Continuidad

Nota: Si no hay continuidad y aislamiento en el


inducido, proceda a reparar y/o cambiarlas.

1.-_Colector o delgas
2.- Laminado del rotor
3.-_Devanado o enbobinado
4.-_Eje

Inspeccin de desgaste del circulo del


inducido:

Con un calibrador vernier, verifique el


dimetro exterior del colector:

Nivel de desgaste:_______________________

Dimetro Real:___________________

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Inspeccin bajo la profundidad de corte:


Usando una barra de profundidad de un
calibrador vernier mida la profundidad entre
segmentos:
Profundidad real:______3mm__________

Inspeccin de la bobina de campo:


Usando un multitester efecte las siguientes
mediciones:
_ Continuidad entre el cable de escobilla y el
cable gua.
_ Aislamiento entre el cable de escobilla y el
yunque del estator.

Componentes del estator:


1.-_Porta escobillas positiva
2.-_Cable de alimentacion
3.-_Rotor inducido
4.-_bobinas del rotor
5.-_Multimetro
6.-_Escobillas negativas
7.-_Tierra

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Inspeccin a las escobillas del arrancador:


Con un calibrador vernier determine la
longitud de los las escobillas:
Escobillas positivas: _______22____ mm.
Escobillas negativas:______22_____ mm.
Nota: Si las escobillas sobrepasan al lmite de
desgaste a lo especificada, proceda a
cambiarlas.

Remocin de las escobillas:


Para cambiar las escobillas utilice un cantil.

Inspeccin de la operacin del embrague


del arrancador:
Rote el embrague del estator a mano
inspeccione si el embrague unidireccional
Est en el estado bloqueado.

Inspeccin de la operacin del interruptor


magntico del arrancador:
Presione el mbolo con un dedo. Verifique que
el mbolo retorne a su posicin original
suavemente despus que el dedo se libera.

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Inspeccin de la operacin del interruptor


magntico del arrancador:
Continuidad entre el terminal 50 y el C_0.4
Continuidad entre el terminal 30 y el 50_oL
Continuidad entre el terminal 30 y el C__0L
Continuidad entre el terminal 50 y el 31__1.4
Componentes del estator:
1.-_Terminal C
2.-_Terminal
50
3.-_Bobina del terminal 50
4.-_ Bobina
5.-_Tierra
6.-_Terminal 30
7.-_Multimetro

Evitar fuego abierto, al utilizar combustibles.

Cuidado con un corto circuito, al realizar conexiones externas con el arrancador.


Preparar:

Limpieza de xidos, grasa, aceite, etc., de los componentes del arrancador.

Eliminar tierra y suciedad del compartimiento del arrancador.

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Mantenimiento a los arrancadores con reduccin:


Para la limpieza e inspeccin proceda de igual manera, con algunas diferencias fsicas que
debe de entenderlas.

Utilice siempre lentes


de proteccin personal

Inspeccione cables y terminales del sistema de arranque.

Tener cuidado con un corto


circuito al manipular
componentes elctricos.

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NOTA: El ajuste adecuado de los bornes y borneras


de la batera es importante para el sistema de
arranque.
Tarea N6. Comprobacin del sistema de arranque.
Es importante determinar la tensin y la corriente en el sistema de arranque:
Los instrumentos ms adecuados para medir la corriente, son los ampermetros
analgicos que tienen un rango mayor en su escala de medicin.
La tensin se puede comprobar con cualquier tipo de multitester.

Antes de utilizar el multmetro, asegurarse que esta en el rango y magnitud


elctrica adecuada.

Voltaje Nominal: ____________________


Voltaje real: ____________________

Corriente nominal: ______________________


Corriente real:
______________________

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Completar el diagrama de conexin del sistema de arranque

Reconocimiento y eliminacin de averas


Si surgen averas en el sistema de arranque, la causa no tiene que estar necesariamente
en el arrancador. Otras posibles fuentes de avera pueden ser tambin la batera, el
cableado, la chapa de contacto, el interruptor magntico, etc. El cuadro de averas que
usted elaborara le debe permitir la posibilidad de encontrar las causas de las averas y
aplicar los correspondientes remedios.
CONCLUSIONES / APLICACIONES:
1.- Bajo que principios trabaja el motor de
arranque en el vehculo? y Cuando lo hace?

2.- Indica los partes del .:

___Electro magnetismo las piesas polares del


conjunto del bastidor de campopueden
compararse co los extremos de un iman el
espacio entre los polos es el campo magntico si
un buque de cable se coloca entre dos piezas

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polares y se pasa corriente a travs del buque se


crea un inducido simple el campo magntico
alrededor del buque y el campo entre las piezas
polares serepelen lo que hace que el buque gire

Qu pruebas se debe realizar a este componente del


arrancador?.
_accionamiento de campo magntico
_
3.- Qu diferencias constructivas existe entre
los arrancadores Bosch JE, JF, KB, Valeo
D13HP?:

4.- Qu tipo de prueba se est realizando al motor


de arranque.?

___________________________________

___________________________________

___________________________________

___________________________________

___________________________________
___________________________________
___________________________________
___________________________________
___________________________________

5.- Indique sus partes y explique el principio de 6.-Indique el tipo de bendix. Y coloque sus partes.
funcionamiento.
___embrague de sobre velocidad
___________________________________
___resorte helicoidal
___________________________________

___rodillos

___________________________________

___vastago de pion

___________________________________

__ pion

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___________________________________

___anillos de rueda libre

___________________________________

7.-Indica el tipo arrancador, que ventajas tiene


este arrancador y realiza el recorrido de
corriente durante el arranque.

Determine sus partes:

___motor de arranque de redudcion


___________________________________
___________________________________
___________________________________
___________________________________
___________________________________

8.-

Indique las principales ventajas del siguiente


mecanismo en el arrancador.
___________________________________

___________________________________
___________________________________
Determine la corriente y potencia elctrica del sistema
de arranque del mdulo que usted est practicando.
___________________________________
___________________________________

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___________________________________

DIFICULTADES HALLADAS DURANTE EL DESARROLLO DEL LABORATORIO:

Alrealizar la practica se encontr que las bateras para las pruebas estaban
descargadas por locual nose pudo realizar las diferentes pruebas

_____________________________________________________________________
OBSERVACIONES y RECOMENDACIONES:
.

los componentes del motor de arranque estaban deteriorados

Las cajas de herramientas estaban incompletos

Faltaban componentes en el motor de arranque


.

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